Crtanje dizalice. Izrađujemo slavinu vlastitim rukama. Koje karakteristike treba da ima garažni lift?

Korisnici portala dijele svoja iskustva u izgradnji domaćih liftova od jednostavnih do složenih konstrukcija.

Prilikom izgradnje kuće od gaziranog betona, drveta, cigle itd. Često postoji potreba za podizanjem tereta. Na primjer, trebate "baciti" blokove ili drvene grede na drugi kat, podići vreće cementa ili sipati oklopni pojas. Učiniti to ručno, čak i uz pomoć asistenata, nije tako lako - zdravlje je skuplje. Unajmljivanje autodizalice ili manipulatora za malu količinu posla je skupo. Rješenje je korištenje mini dizalice, koja se, radi smanjenja troškova izgradnje, izrađuje ručno.

Kako napraviti lift za polaganje gaziranog betona.
Koji dijelovi i alati su potrebni za izradu mini dizalice.
Kako smanjiti troškove izgradnje univerzalnog lifta.

Dizalo za polaganje blokova od gaziranog betona

U inostranstvu, prilikom izgradnje privatnih kuća, često se koriste dizalice i razni liftovi. Na ovaj način gradnja ide brže, što znači da je „kutija“ jeftinija, jer Isplativije je koristiti alate male mehanizacije nego unajmiti radnike. Naš programer se oslanja na sebe i često gradi kuću „s jednom kacigom“. Stoga je hitno pitanje kako se fizički ne naprezati prilikom postavljanja zida od gaziranih betonskih blokova težine 35-40 kg.

Zanimljiva opcija je neobičan domaći "pomoćnik" korisnika FORUMHOUSE-a s nadimkom Krestik. Prvo, hajde da pokažemo šta je uzeo kao osnovu.

Nemački mini kran sa centralnim stubom na uvlačenje

Posebnost lifta je originalna sklopiva „ruka-boom“, uz pomoć koje dizalica, koja se kreće na točkovima, može doći do dva suprotna zida.

Sam gradim kuću i da bih mogao da postavim blokove od gaziranog betona napravio sam lift po gore navedenom modelu. Dizalica je napravljena potpuno sklopivom, osim osnove. Nisam mjerio maksimalno opterećenje na udici, ali me lako podiže (težina 95 kg).

Tehničke karakteristike lifta:

širina – 2200 mm;
visina – 4200 mm;
poluprečnik strele – 4200 mm;
nosivost električne dizalice – do 800 kg;
ukupna težina dizalice sa balastom je oko 650 kg;
težina dizanja bez balasta – oko 300 kg;
Maksimalna visina podizanja zidanog bloka je 3500 mm.

Radna visina blokova za podizanje je podesiva u dva opsega. Prvi je 1750 mm. Drugi je 3,5 m, za koji je konstrukcija podignuta, klizeći prema gore duž nosećih „noga“ pomoću hidrauličke dizalice obložene odstojnicima od GB blokova.

Za izradu lifta korisniku je bilo potrebno:

okretni kotači;
profilne cijevi za jarbol, "noge" i granu presjeka 12x12 cm, 12x6 cm, zid 6 mm;
cijev - 63x3 mm;
moćne šarke za kapije;
Rotacioni mehanizam grane je izrađen od čelika ST45 i ležajeva „205“.

Tokom rada, dizajn je izmijenjen. Na primjer, korisnik je položio kabel za vitlo u valovitu cijev i produžio kabel za kontrolnu ploču.

Dizajn ima niz nedostataka koje bih želio ispraviti. Na primjer, razmišljam o izradi bežičnog upravljanja, zamjeni šarki kapije ležajevima. Povećajte broj „zglobova“ u grani na istom dosegu. Umjesto privremene protivteže - vreće pješčanog betona, sipajte betonski balast.

Važna nijansa: da bi se lift kretao preko gradilišta ili, na primjer, preko betonske ploče na drugom spratu, mora biti oslonjen radno mjestočisto, jer GB fragmenti i krhotine ometaju premještanje slavine.

Dizajn neobičnog lifta zainteresovao je korisnike portala.

Konstantin Y. Član FORUMHOUSE-a

S takvim liftom, mislim, kao što to rade u Njemačkoj, morate zidati od blokova većih od standardnih. Dužina i visina su 2-3 puta veće od običnog GB. Dizalica ima dovoljan kapacitet dizanja, a brzina polaganja će se značajno povećati.

Krestik je čuo da je neko na portalu već pokušao naručiti blokove formata 1x0,4x0,6 m od proizvođača gasnih silikata, ali se pokazalo da to nije isplativo za fabriku, jer potrebno je rekonfigurirati liniju za proizvodnju GB, a radi manje količine (na redovnu privatna kuća) neće to učiniti.

Član Vegaroma FORUMHOUSE

Zanima me: da li je rad na gradilištu lakši kada se koristi dizalica? Koji posao se može obaviti s njim, a šta ne?

Prilikom polaganja GB zidova nema potrebe za postavljanjem skele. Dizalo se može sastaviti i rastaviti. Betonske nadvratnike sam izlio preko prozora na starinski način, iz kofa, jer... Jačina zvuka je mala i lakše je to učiniti s jednim pomoćnikom.

Ukupno: Pokazalo se da je mini dizalica uspješna, a uz neke modifikacije njegovog dizajna, dizalo se može pustiti u proizvodnju manjeg obima.

Mini dizalica od starog metala

Još jednu verziju mehanizma za podizanje od metala koji "leži pod nogama" napravio je učesnik portala sa nadimkom Petr_1.

Prema riječima Peter_1, razlog za izgradnju dizalice je to što je kuća sve viša, a blokovi i beton sve teži. Stoga je korisnik nakon revizije „nepotrebnih stvari“ proizveo potpuno rastavljivu dizalicu nosivosti 200 kg.

Mislim da moja dizalica može podići više, ali je nisam preopteretila. Dizalica se može rastaviti na dijelove težine 30-60 kg i lako se prenosi u prikolici putnički automobil. Nosim strijelu na prtljažniku. Statički ispitana konstrukcija težine 400 kg. Obično dižem do 150 kg. Ovo je sasvim dovoljno za moje građevinske potrebe.

U jednom trenutku dizalica, sa dometom strele od 5 m, podiže 10 blokova po 15 kg ili četiri kante od 15 litara rastvora.

Dizajn dizalice je mešavina onoga što je bilo pri ruci. Navedimo glavne detalje:

okretna jedinica - glavčina kamiona;

Čvorišta automobila, kamiona i poljoprivredne opreme često se koriste za izradu okretnog sklopa u domaćim dizalicama. Glavna stvar je izračunati opterećenja koja djeluju na njega i pričvršćivače.

grana je izrađena od cijevi prečnika 75 mm;

potpornici i baza - pravokutna cijev presjeka 8x5 i 8,5x5,5 cm;

osnova tornja je „200.“ kanal;

pužni mjenjači za grane i teretna vitla.

trofazni elektromotor sa reversom, snage 0,9 kW, pretvoren u napajanje iz mreže 220 V;

Pokazalo se da je dizalica pokretna, a spuštanjem grane može se pomicati s mjesta na mjesto, kotrljajući se na kotačima po zbijenom tlu. Podešavanje nivoa se vrši pomoću vijčanih nosača.

Metal, mjenjači i valjci su kupljeni u prodavnici recikliranog metala. Samo sajla i ležajevi su novi.

Težina dizalice bez protivteže je oko 250 kg. Trošak konstrukcije, uzimajući u obzir kupovinu potrošnog materijala - rezne ploče za kutne brusilice, elektrode za inverter za zavarivanje i boju, iznosi 4 tisuće rubalja.

Dizalica, + vrijeme za okretanje, + izbor komponenti i montaža komponenata, završio sam za 3 radna dana. Ubuduće, nakon završetka rada, potpuno ću ga rastaviti.

Jeftino mini lift

Praksa pokazuje da prilikom izgradnje privatne kuće nije uvijek potreban pravi kran. Često, programer može proći sa "malim troškom" i napraviti mali lift na osnovu električnih dizalica.

Gexx FORUMHOUSE Član

Moj dizajn je jednostavniji od gore navedenih autora, ali mi dosta odgovara. Kupio sam dizalicu nosivosti 300 kg bez bloka i 600 kg sa blokom. Testovi su pokazali da uređaj može podići teret težine 250-270 kg, tada se aktivira zaštita motora. U toku građevinske sezone njome sam podigao oko 40 paleta sa građevinskim blokovima, gredu od 6 metara za mauerlat, rogove, malter za zidanje i beton za armirani pojas.

Dizalo je, opet radi uštede, napravljeno od rabljenih cijevi, uglova i kanala.

Sva hrđa je očišćena brusilicom, a cijevi su poprskane, a zatim obojene bojom sa sredstvom za smanjenje rđe.

Kako bi se lift mogao montirati na plafon drugog sprata, sve komponente (gde nije potrebno zavarivanje) su sklopive - vijčanim spojevima.

Dizalica se postavlja na postolje pomoću stezaljki.

U slučaju kiše, plastična boca sa odsječenim dnom se postavlja na kontrolnu ploču.

Telfer pokriva nadstrešnicu od korištenog krovnog željeza.

Prilikom podizanja palete, ispod nje se postavljaju dvije ploče i na njih se paleta spušta.

Cijela konstrukcija je pričvršćena za pod pomoću stezaljki.

Crtež sa dimenzijama lifta.

Kao rezultat toga, korisnik ima univerzalnog, samoproizvodnog i proračunskog "pomoćnika" koji uvelike pojednostavljuje rad na izgradnji kuće.

Ovo su teme koje detaljno opisuju kako napraviti lift za gazirani beton i pružaju desetke opcija za mini dizalice, od jednostavnih do najsloženijih dizajna.

Kako napraviti lift za polaganje gaziranog betona.
Koji dijelovi i alati su potrebni za izradu mini dizalice.
Kako smanjiti troškove izgradnje univerzalnog lifta.

Dizalo za polaganje blokova od gaziranog betona

Zanimljiva varijanta neobičnog domaćeg "pomoćnika" korisnika FORUMHOUSE sa nadimkom Cross. Prvo, hajde da pokažemo šta je uzeo kao osnovu.

Nemački mini kran sa centralnim stubom na uvlačenje

Posebnost lifta je originalna sklopiva „ruka-boom“, uz pomoć koje dizalica, koja se kreće na točkovima, može doći do dva suprotna zida.

Cross

Tehničke karakteristike lifta:

širina – 2200 mm;
visina – 4200 mm;
poluprečnik strele – 4200 mm;
nosivost električne dizalice – do 800 kg;
ukupna težina dizalice sa balastom je oko 650 kg;
težina dizanja bez balasta – oko 300 kg;
Maksimalna visina podizanja zidanog bloka je 3500 mm.

Za izradu lifta korisniku je bilo potrebno:

okretni kotači;
profilne cijevi za jarbol, "noge" i granu presjeka 12x12 cm, 12x6 cm, zid 6 mm;
cijev - 63x3 mm;
moćne šarke za kapije;
Rotacioni mehanizam grane je izrađen od čelika ST45 i ležajeva „205“.

Tokom rada, dizajn je izmijenjen. Na primjer, korisnik je položio kabel za vitlo u valovitu cijev i produžio kabel za kontrolnu ploču.

Cross

Važna nijansa: da bi se lift kretao po gradilištu ili, na primjer, preko betonske ploče drugog sprata, potrebno je radno mjesto održavati čistim, jer GB fragmenti i krhotine ometaju premještanje slavine.

Dizajn neobičnog lifta zainteresovao je korisnike portala.

Konstantin Y. Član FORUMHOUSE-a

Prema križ,čuo je da je neko na portalu već pokušao od proizvođača gasnih silikata naručiti blokove formata 1x0,4x0,6 m, ali se pokazalo da to nije isplativo za fabriku, jer potrebno je rekonfigurirati liniju za proizvodnju GB, ali zbog male količine (za običnu privatnu kuću) to neće učiniti.

Član Vegaroma FORUMHOUSE

Zanima me: da li je rad na gradilištu lakši kada se koristi dizalica? Koji posao se može obaviti s njim, a šta ne?

Cross

Ukupno: Pokazalo se da je mini dizalica uspješna, a uz neke modifikacije njegovog dizajna, dizalo se može pustiti u proizvodnju manjeg obima.

Mini dizalica od starog metala

Još jednu verziju mehanizma za podizanje od metala "koji leži pod nogama" napravio je učesnik portala sa nadimkom Petar 1.

Prema Petar 1, Razlog za izgradnju dizalice je što je kuća sve viša i viša, a blokovi i beton sve teži. Stoga je korisnik nakon revizije „nepotrebnih stvari“ proizveo potpuno rastavljivu dizalicu nosivosti 200 kg.

Petar 1

Mislim da moja dizalica može podići više, ali je nisam preopteretila. Dizalica se može rastaviti na dijelove težine 30-60 kg i lako se prenosi u auto prikolici. Nosim strijelu na prtljažniku. Statički ispitana konstrukcija težine 400 kg. Obično dižem do 150 kg. Ovo je sasvim dovoljno za moje građevinske potrebe.

U jednom trenutku dizalica, sa dometom strele od 5 m, podiže 10 blokova po 15 kg ili četiri kante od 15 litara rastvora.

Dizajn dizalice je mešavina onoga što je bilo pri ruci. Navedimo glavne detalje:

okretna jedinica - glavčina kamiona;

grana je izrađena od cijevi prečnika 75 mm;

potpornici i baza - pravokutna cijev presjeka 8x5 i 8,5x5,5 cm;

osnova tornja je „200.“ kanal;

pužni mjenjači za grane i teretna vitla.

trofazni elektromotor sa reversom, snage 0,9 kW, pretvoren u napajanje iz mreže 220 V;

Pokazalo se da je dizalica pokretna, a spuštanjem grane može se pomicati s mjesta na mjesto, kotrljajući se na kotačima po zbijenom tlu. Podešavanje nivoa se vrši pomoću vijčanih nosača.

Metal, mjenjači i valjci su kupljeni u prodavnici recikliranog metala. Samo sajla i ležajevi su novi.

Petar 1

Dizalica, + vrijeme za okretanje, + izbor komponenti i montaža komponenata, završio sam za 3 radna dana. Ubuduće, nakon završetka rada, potpuno ću ga rastaviti.

Jeftino mini lift

Praksa pokazuje da prilikom izgradnje privatne kuće nije uvijek potreban pravi kran. Često, programer može proći sa "malim troškom" i napraviti mali lift na osnovu električnih dizalica.

Gexx FORUMHOUSE Član

Dizalo je, opet radi uštede, napravljeno od rabljenih cijevi, uglova i kanala.

Visina modernih kuća postaje sve veća, ali se težina betonskih blokova ne smanjuje. Iz tog razloga, čak i za kućne potrebe, bilo bi dobro napraviti dizalicu vlastitim rukama. Ovaj dizajn, naravno, neće imati veliku nosivost, otprilike 200 kg. Naravno, ovo vjerovatno nije granica, ali bolje je ne eksperimentirati. Ova dizalica je potpuno montažna konstrukcija koja teži od 200 do 300 kg, tako da samomontaža takve dizalice neće uzrokovati poteškoće. Osim toga, ova dizalica je vrlo pogodna za transport, dobro se uklapa u kineski kamionet.

Teretno vitlo može biti izrađeno od pužnog prenosnika sa električnim pogonom od 600 W, dok se vitlo može napraviti od ručnog pogona organizovanog pomoću istog menjača.

Možete koristiti konstrukcijske nosače kao osnovu za podupirače na vijčanim graničnicima. Za izradu bubnjeva za vitla možete koristiti rotore od elektromotora, a treba ih odabrati prema veličini.

Pokretna platforma mora biti opremljena kotačima koji su prethodno bili na transportnim kolicima. To omogućava jednostavno premještanje dizalice iz jednog položaja u drugi; sve što treba učiniti je ukloniti potporne nosače.

Uklanjanje i postavljanje ovih nosača će trajati otprilike pet minuta. Iz tog razloga, dizajn se može smatrati prilično mobilnim. Međutim, postoji nedostatak: da biste pomjerili dizalicu, morate spustiti granu na nulti nivo, inače se dizalica može prevrnuti zbog neravnoteže.

Dizalica „uradi sam“ ima petometarsku granu napravljenu od cijevi Ø 7,5 cm i kvadratni profil na samom dnu, napravljen od par uglova. Osim toga, dizalica ima portal za podizanje grane i rotirajući mehanizam, koji je zasnovan na glavčini iz kamiona.

Kao protuuteg možete koristiti okvir od neradne mašine u kompletu s četiri gusjenice ili samo cigle. Vitlo ne uključuje kočnicu, jer je potreba za njegovim korištenjem veliko pitanje.

Mehanizam za okretanje također nema kočnicu, jer dizalica nije dizajnirana za rad pri velikim brzinama, pa su stoga inercijske sile premale.

Najtanji metal koji se koristi za ovu slavinu je otprilike 3 mm. Podnožje i postolje su uglavnom napravljeni od pravougaone cijevi dimenzija 85 x 50 i 85 x 55. Za izradu osnove tornja koristi se kanal od 200 kanala. ležaj, što znači da rotacija kuke ne zavisi od remenice. Istovremeno, tokom rotacije, eliminiše se preklapanje ili uvijanje staze.

Dužina graničnih vijaka je 40 cm, što je razlog što se ugradnja dizalice može izvesti čak i na izrazito neravnim površinama.

Što se tiče točkova, ovde nije sve tako glatko. Govorimo o maloj mani. Suština problema je u tome što se pri korištenju dizalice sa opisanim kotačima na rastresitom tlu kotači prilikom kretanja zabijaju u tlo, a ako je tlo tvrdo, onda nema problema. Opisana konstrukcija se može smatrati jednokratnom upotrebom, što znači da nakon što ste završili neophodan rad, treba ga rastaviti za metal ili do sljedećeg puta. Iz tog razloga ovaj dizajn ima malu nosivost i nije izdržljiv.

Dizalica ovog tipa može se proizvesti za otprilike tri dana, uzimajući u obzir činjenicu da su sve potrebne komponente pripremljene. Proizvodnja mjenjača rađena je od prvih artikala koji su nam došli. Mjenjači imaju sljedeće prijenosne odnose: 1 prema 30 i 1 prema 35.

Trofazni motor je povezan na jednofaznu mrežu. Ima snagu osovine od 600 W i kondenzatore kapaciteta 80 mikrofarada. Težina svih instalacija, ako se ne uzimaju u obzir protivutezi, bit će otprilike 250 kg, uz relativno nisku cijenu. Većina korištenih komponenti je pozajmljena iz drugih dizajna; morate se brinuti samo o kupovini kablova i ležajeva.

Nakon što vlastitim rukama napravite dizalicu, lako možete podići 150 -200 kg, što je prilično impresivno s obzirom na to da nije namijenjen za industrijsku razmjeru.

Jednostavnija verzija slavine:

Dizalica "uradi sam" uvijek će dobro doći na imanju svima koji imaju vikendicu ili onima koji žive u privatnoj kući. Posebno će biti potreban onim vlasnicima koji se ne boje raznih samostalnih građevinskih i popravnih radova. Iznajmljivanje takve opreme, a kamoli njena kupovina, koštat će popriličan iznos. A izrada dizalice vlastitim rukama zapravo je prilično jednostavna - o tome ćete naučiti u ovom članku. Pokušajte razumjeti predložene upute korak po korak, obavljajući sav posao i dobit ćete odličan alat za kućnu upotrebu.

Manufacturing

Za dalji rad trebat će vam sljedeći materijali:

Pužni mjenjač (električni pogon mora biti 600 W).
Konstrukcijski nosači.
Sekundarni materijali i alati za gradnju i popravke.

Napredak

Većina potrebnih i korisnih alata može se napraviti samostalno, čime se štedi porodični budžet. Općenito, takva struktura se sastavlja vrlo jednostavno i što je brže moguće. Algoritam opisan u nastavku pomoći će čak i neiskusnom majstoru. Glavna stvar je odabrati sve potrebne dijelove i radne alate za buduću strukturu.

Bitan! U konačnici, rezultirajuća struktura će težiti otprilike 250-300 kg. Istovremeno će biti prilično kompaktan. Samoizgrađena dizalica neće imati veliki kapacitet dizanja (otprilike 200 kg), ali će biti više nego dovoljna za većinu radova na izgradnji ili renoviranju kuće.

Pređimo na algoritam za izradu mini slavine vlastitim rukama:

Naš mehanizam će imati 2 ležaja. U gornjem dijelu između kućišta i baze nalazit će se potporni ležaj. Ispod je jednostavan radijalni ležaj. Za donji ležaj se izračunava unutrašnji prečnik kućišta, kao i spoljašnji prečnik osnove.

Bitan! Oba dijela moraju čvrsto pristajati u ležaj. Dakle, oba dijela su povezana.

Da bi se radijalni ležaj pouzdanije učvrstio, na kućište se odozdo uvija matica, čija debljina navojnih i potpornih dijelova mora biti najmanje 3 mm.
Zatim je ova jedinica pričvršćena na platformu vijkom, koji će privući bazu na platformu. Tako ćete dobiti sljedeći dizajn: platforma s bazom će biti nepokretna, a tijelo s maticom će se rotirati.

Bitan! Da biste zategnuli vijak koji će biti pričvršćen za podnožje platforme, trebat će vam ključ ključ s produžetkom, kao i dvije podloške - Grover i ravna.

Vrijeme je da prijeđete na izradu stalka za mini dizalicu vlastitim rukama. Njegova visina treba da bude do struka. Da biste ga napravili, potreban vam je komad cijevi i 4 komada kanala. Kraj cijevi možete ravnomjerno podrezati tako što ćete upotrijebiti stezaljku za automobil i zategnuti je, a zatim izrezati ravnomjeran krug brusilicom.
Zatim se na rezani kraj zavaruje platforma rotirajućih mehanizama, koja se mora naručiti na osnovu dimenzija cijevi koju ste odabrali.
Zatim prelazimo na izradu nogu. Zavareni su na način da se sam stalak ne sruši.
Sada možete prijeći na vješanje cijevi sa već zavarenom platformom. Uže se provlači kroz rupu u sredini platforme rotacionog mehanizma, a noge su postavljene dijagonalno prema cijevi. Dakle, cijev treba da visi ravnomjerno, a noge treba da se oslanjaju na nju sa sve četiri strane.
Nakon što vlastitim rukama pronađete ravnotežu dizalice, uglovi kanala koji se naslanjaju na cijev ocrtavaju se okom i obrezuju brusilicom.
Zatim prelaze na izradu potpornog križa i pričvršćivanje na noge pomoću matica. Obično se izrađuje od raznih krutih profila.
Nakon toga prelaze na platformu dizalice, gdje će biti protuteg, kao i grana i vitlo. Platforma je pričvršćena na tijelo rotacionog mehanizma pomoću četiri vijka.

Bitan! Kao platformu možete koristiti I-gredu od 1,5 metara, čija će širina biti približno 18 cm.

Prijeđimo na blok protivutega - obično se pravi od komada materijala kanala, ali su prihvatljive i druge opcije. U konačnici, najvažnija stvar je kvaliteta rezultirajućeg teretnog kontejnera.
Vitlo se obično ugrađuje sa kapacitetom od 0,5 tona, sa kočnicom.
Ostaje samo da vlastitim rukama napravite granu za dizalicu. Uvek je napravljen od drveta, nosač sa osovinom i vrh sa remenicom.
Montažno tijelo je napravljeno od komada kanala kanala, a za osovinu je prikladan, na primjer, komad osovine rotora od nekog starog motora. Nakon toga se savija u škripcu, a oko njega se pričvršćuju dva nosača, nakon čega se pričvršćuje na tijelo za pričvršćivanje koje će se kasnije umetnuti u pripremljenu gredu.
Kupite obične ležajeve koji će čvrsto pristajati na osovinu. U montažnom tijelu je izrezano sjedište.
Ležajevi su učvršćeni u kućištu.
Greda je pričvršćena na kanal pomoću vezica od metalne trake čija je debljina približno 3 milimetra.
Remenica za sajlu je pričvršćena na kraj nosača.
Zatim se sastavlja strelica, prethodno je ojačana.
Nakon toga nastavljaju sa montažom cijele platforme dizalice vlastitim rukama. Na njega je ugrađeno vitlo, ispod vitla je postavljen blok protivtega, a sa druge strane je tijelo za podizanje grane sa granom.

Bitan! Cijela montaža mora biti izvedena u ležećem položaju, a kada je završena konstrukcija mora biti podignuta tako da bude u uspravnom položaju na nekom osloncu.

Rotirajući mehanizam je pričvršćen na stalak, nakon čega se na njega postavlja platforma tako da su grana i protuteg u ravnoteži.
Montirana platforma dizalice je okačena i podignuta tako da je ispod nje moguće postaviti postolje.
Podignite platformu pomoću vitla. Da bi se to učinilo, njegov kabel se provlači kroz blok i zakači za tijelo za podizanje grane koje se nalazi na drugom kraju platforme.
Platforma se podiže pomoću vitla.
Nakon što ga okače na ovaj način i postave postolje ispod njega, pronalaze poziciju u kojoj protivteg balansira strelicu.
U ovom položaju su izbušene četiri prolazne rupe i platforma je pričvršćena vijcima na stalak.

Domaća dizalica će olakšati postavljanje temelja, zidova, stropova i drugih konstrukcijskih elemenata.
Pomoću takve dizalice sa strelom možete nositi teret na udaljenosti do 3 m, podići ga na visinu do 2 m i spustiti na dubinu od 2,5 m. Mehanizam treba biti dizajniran za ugradnju konstrukcija veće težine. do 300 kg.

Rice. 1. Šema dizalice koju možete sami napraviti:

1 - blok, 2 - grana krana, 3 - kolica za kran, 4 - teleskopsko postolje, 5 - upareni uglovi, 6 - osnovni blokovi grane, 7 - I-greda, 8 - podupirači, 9 - vitlo za kretanje kolica krana, 10 - opterećenje okvir, 11 - vitlo za podizanje, 12 - električni pogon vitla, 13 - ugao postolja, 14,15 - M 16 vijci, 16 - kuka za podizanje sklopljena sa blokom.

Dizalica se sastoji od horizontalne grede (kolica dizalice se kreću duž nje) i vertikalnih potpornih stubova od čelične cijevi, na koje su pričvršćene horizontalne grede. Dizalica je sklopiva, što vam omogućava da je premještate s mjesta na mjesto.
Izgradnja kranskih stajališta.
Izrađuju se od cijevi prečnika 140 mm. Njihova visina se može povećati do 3 m pomoću teleskopskih ulaznih cijevi. Kako bi se spriječilo da stupovi potonu u tlo, uglovi su zavareni na podnožje. Na vrh nosača zavarena je horizontalna greda - dva ugla x 65 x 10 mm spojena zajedno. Na njega je odozdo pričvršćena horizontalna vodilica sa četiri vijka - I-greda br. 20, dimenzija 200 x 100 x 5,2 mm, dužine 3000 mm, duž koje se kreću kolica dizalice.

Drugi par vodećih nosača sastoji se od dvije vertikalne cijevi spojene na vrhu i na dnu. Za veću stabilnost, na njih su zavarena dva nagnuta nosača, koji zauzvrat povezuju police s pravokutnim okvirom. Potonji sprječava prevrtanje dizalice, jer služi kao podloga za polaganje vreća s pijeskom ili betonskih blokova.

Važna karakteristika dizalice sa krakom je njena kontrola. Oni koji će ga graditi i upravljati moraju znati: dizalica ima uređaj za podizanje i pomicanje. Ako je potrebno, bilo koji dio se može spustiti ispod nulte oznake (u jamu ili rov). Cijeli sistem sajli i remenica uređaja za podizanje pokreće elektromotor. Kolica se pomiču ručnim vitlom pomoću sajle. Jedan njegov kraj je pričvršćen za kolica, zatim sajla prolazi kroz blok do bubnja, napravi pet okreta i, ponovo provučena kroz blokove u podnožju i na kraju grane, fiksira se za kolica dizalice.

Kuka se podiže kablom, pričvršćenim jednim krajem za vitlo i koji uzastopno prolazi kroz blokove postolja, grane i kolica dizalice; zatim se sajla spušta, formira petlju na koju je okačen blok sa kukom i pričvršćuje se za kraj grane kroz blok kolica dizalice.

Rice. 2. Šema mehanizma za podizanje i pomicanje tereta:

1 - krajnji blok kraka, 2 - klin za pričvršćivanje kabla na kolicima krana, 3 - bazni blokovi kraka mehanizma za kretanje kolica krana, 4 - sajla koja pomera kolica krana, 5 - bubanj, 6 - vitlo mehanizma za podizanje, 7 - mehanizam za podizanje bazni blok strele, 8 - blokovi kestenjastih kolica, 9 - blok kuke, 10 - sklop za pričvršćivanje kabla za podizanje.

Uređaj za podizanje može se pokretati i konvencionalnim ručnim vitlom, što će kranu pružiti potpunu autonomiju.

Prije početka rada pažljivo provjerite čvrstoću čvorova i nosača. Stajanje ispod grane nije dozvoljeno - ovo je osnovno sigurnosno pravilo na svakom gradilištu.

Nadamo se da će biti farmera i baštovana koji će napraviti kran kako bi im olakšali posao. Možda ne tako. Ali slično. Glavna stvar je da pomaže u radu.