Kako napraviti katamaran od plastičnih cijevi vlastitim rukama?

PVC je moderan materijal sa puno pozitivnih kvaliteta. Prilično je jeftin, lagan, jak, izdržljiv, otporan na različite klimatske uslove i okruženja. Osim toga, plastične cijevi se lako i brzo spajaju, osiguravajući apsolutnu nepropusnost spojeva.

Zbog toga je upotreba plastičnih cijevi stekla široku popularnost ne samo u ugradnji vodovodnih i kanalizacijskih sustava. Od toga, "zanatlije" izrađuju mnoge korisne "stvari" vlastitim rukama, počevši od stalaka i zdjela za piće do saonica i čamaca.

U ovom članku ćemo vam reći kako možete brzo i jeftino napraviti katamaran od plastike (učinite to sami.

Sadržaj članka

Zašto katamaran?

Postoji mnogo opcija za čamce, kao i njihove namjene. Za one koji žive u blizini vodenih tijela, a posebno za one kojima je prevladavanje vodene barijere vitalna potreba, katamaran je idealan. Ova vrsta plovila ima brojne prednosti. ispred kajaka, čamaca ili jahti.

• za proizvodnju katamarana od plastičnih cijevi potrebna je minimalna količina materijala. Osim toga, mogu se iskoristiti ostaci nedavne instalacije kanalizacije ili vodovoda;
• katamaran je male težine, tako da ne stvara probleme u transportu;
• zbog karakteristika dizajna - dva cilindra povezana palubom, takav brod ima visoku sposobnost za plovidbu, snagu, pouzdanost i dovoljnu brzinu;
• mogućnost smještaja potrebnog broja sjedišta;
• bilo koji tip motora može se ugraditi na katamaran.

Od čega je napravljen katamaran?

Katamaran ima veliki broj dizajnerskih karakteristika, u poređenju sa drugim plovilima.

Zato morate detaljno poznavati njegove komponente, prije nego što nastavite sa crtežima i instalacijskim radovima.

1. Prvi i najvažniji dio katamarana su plovci. To su dvije komorne strukture smještene na bočnim stranama plovila. Njihov neposredni zadatak je da održe brod na površini. Cilindri mogu biti izrađeni od različitih materijala, ograničavajući vanjski obod plovka. Da biste to učinili, koristite film od kojeg se izrađuju baloni na napuhavanje, polistirenska pjena ili PVC cijevi.
2. Spojni okvir. Može se napraviti od bilo kojeg materijala, od istih plastičnih cijevi do drveta ili metala. Što je okvir katamarana lakši, plovci mogu biti manji.
3. Paluba. Ovaj dio je kreiran za smještaj putnika, prtljage i ostalih stvari koje će se prevoziti vodom.
4. Volan. Funkciju kormila bilo kojeg plovila obavlja podvodna oštrica, koja je postavljena paralelno s kretanjem za izravno kretanje, a savija se u jednom ili drugom smjeru uz pomoć rotacijske ručke koja se dovodi na palubu da se okreće.
5. Vesla, pedale, motor ili bilo koja druga naprava koja pokreće katamaran.

Proračun veličine plovila

Prečnik plovaka, kao i širina i dužina plovila, zavise prvenstveno od toga gde i kako će se njime upravljati. Što je veća posada i što će više tereta biti prevezeno, veća bi trebala biti veličina plovila i prečnik plovaka.

Moguće je povećati nosivost posude povećanjem poprečnog presjeka cilindara ili njihove dužine. Odlučujući faktor u ovoj situaciji je zapremina vazduha unutar cilindara.

Optimalni parametri za izračunavanje plutača, na osnovu posade i nosivosti su kako slijedi:

• jedan katamaran treba imati dužinu od 2-3 metra s poprečnim presjekom cilindra od 0,3-0,4 metra;
• za proizvodnju dvostruke posude koriste se cilindri dužine 3,5-4 metra promjera 0,45-0,5 metara;
• čamci sa tri i četiri sedišta imaju dužinu do 6 metara sa prečnikom plovka od 0,5-0,6 metara.

Katamaran dužine veće od 6 metara se ne preporučuje, jer će gotovo u potpunosti izgubiti svoju upravljivost. Iako, ako ćete plivati ​​uglavnom u pravoj liniji, nema ograničenja u veličini takvog "čamca".

Što je veća veličina plovila, veća je njegova upravljivost i stabilnost, ali manja manevarska sposobnost. To se odnosi i na njegovu dužinu i širinu.

Širina katamarana, prije svega, određena je njegovom namjenom i načinom aktiviranja. Ako gradite katamaran za rafting po principu kajaka, njegova širina ne smije biti veća od 1,2 metra. U suprotnom, hvatanje vode veslima postaje nemoguće. Ukoliko se planira ukrcavanje veslača na cilindre, širina plovila može se povećati do 2 metra.

Ako će katamaran biti ribolovni ili rekreativni, a planira se opremiti jedrom, motorom ili lopaticama s pedalama, njegova širina se može još povećati.

Širina katamarana mora biti najmanje jedan i pol puta manja od njegove dužine.

Postupak proizvodnje

Da biste napravili katamaran vlastitim rukama, morate odlučiti o njegovoj namjeni i na osnovu toga iz ovoga izračunajte dimenzije. Razmotrit ćemo dvije opcije za plovilo: najjednostavniji jednosjed i turistički splav na bazi katamarana.

Jednostruki katamaran

Proizvodnja najjednostavnijeg katamarana jednosjeda započinjemo proizvodnjom plovaka. Uzimamo dvije cijevi istog promjera i dužine (na osnovu gornjih proračuna, potrebne su nam plastične cijevi za vanjsku kanalizaciju promjera 0,4 metra i dužine 2 metra). Pričvršćujemo s jedne strane obje cijevi. Ovo će biti stražnji dio katamarana.

Prednji dio, radi veće prohodnosti i upravljivosti, potrebno je podići. Da bismo to učinili, koristimo dva plastična koljena sa savijanjem od 120 stepeni. Pričvršćujemo ih na drugi kraj cijevi i također ih zatvaramo čepovima.

Prilikom sastavljanja cilindara obratite posebnu pažnju na nepropusnost spojeva. Najmanji pad pritiska može dovesti do potonuća broda u vodi.

Plovci su spremni. Možete početi sa sastavljanjem.

Da spojite plovke u jedan "cijeli" katamaran, možete koristiti bilo što. Prikladne plastične cijevi malog promjera, drvene šipke, metalni uglovi i drugo.

1. Izrađujemo poprečne grede širine 1,2 metra od materijala po Vašem izboru.
2. Cilindare postavljamo strogo paralelno jedan s drugim tako da zavoji gledaju prema gore iu istom smjeru.
3. Poprečne trake pričvršćujemo na vrh cilindara. Za pričvršćivanje se mogu koristiti i stezaljke i samorezni vijci, pomoću kojih se poprečne trake mogu pričvrstiti na plovke radi veće čvrstoće.
4. Na poprečne grede postavljamo bilo koje udobno sjedište, uzimamo vesla u ruke i veslamo gdje želimo.

Jednosjed katamaran od plastičnih cijevi uradi sam (video)

turistički splav

Osnovni principi za proizvodnju ova dva čamca vlastitim rukama nemaju veliku razliku. Jedina razlika je u tome splav za razonodu očigledno neće biti dizajniran za jednu osobu. A još bolje, ako stane i teret u vidu namirnica, kišobrana od sunca, odjeće, posuđa i drugih stvari.

1. Izrađujemo plovke na gore navedeni način. Ali trebate uzeti cijev promjera 500-600 mm i dužine od 6 metara. To će omogućiti da se napravi stabilan i prohodan brod, na kojem možete odspavati bez brige za život posade.
2. Izrađujemo čvrsti okvir dimenzija 6 * 2 metra. Budući da okvir ne samo da mora držati cilindre u ispravnom položaju, već i služiti kao platforma za palubu, bolje je napraviti ga od metalnih uglova.
3. Obujmice su zategnute na cijevi od kojih su napravljeni plovci, na koje je, zauzvrat, okvir pričvršćen vijcima.
4. Na okviru je podna obloga od dasaka.

Ovaj dizajn vam omogućava da instalirate bilo koji pogonski uređaj na katamaran, od noževa na pedale do benzinskih motora.

Osim toga, takva platforma vam omogućava da se u potpunosti sunčate na suncu, lovite ribu, općenito se zabavite i plodno opustite u uskom krugu najboljih prijatelja.