/ खिलाड़ी की गति

स्कीयर की गति

स्कीइंगएक खड़ी पहाड़ के नीचे स्कीइंग कर रहा है। इसमें शामिल एथलीट-स्कीयर सबसे अधिक चोटों के लिए जिम्मेदार हैं। इसलिए, स्कीइंग चरम खेलों में से एक है।

अल्पाइन स्कीइंग के लिए स्की की एक विशेष संरचना होती है। वे पारंपरिक स्की की तुलना में अधिक लंबे और संकरे हैं। रियर बूट को टेंशन माउंट के साथ तय किया गया है, पैर की अंगुली को लोहे के ब्रैकेट में जकड़ा गया है। स्की के पूरे क्षेत्र में किसी व्यक्ति के वजन को समान रूप से वितरित करने के लिए, चिकनी विक्षेपण (वजन विक्षेपण) किए जाते हैं। चलते समय संतुलन बनाए रखने के लिए, प्रत्येक स्की के केंद्र से एक विशेष खांचा गुजरता है।

स्की की ताकत बढ़ाने के लिए, इसे विभिन्न प्रजातियों की लकड़ी की कई परतों - राख, बीच, सन्टी या हिकॉरी के संयोजन से बनाया जाता है। बर्फ के साथ बेहतर कर्षण के लिए, स्की के किनारों को घने प्रकार की लकड़ी (ओक) और लोहे की पतली चादरों से सजाया जाता है। विशेष उच्च और कठोर प्लास्टिक के जूते स्की से जुड़े होते हैं।

पहाड़ से उतरने के तरीकों में से हैं:

"टेलीमार्क" - जब पैरों में से एक जोर से मुड़ा हुआ हो और आगे बढ़ा हो। वह "पतवार" की भूमिका निभाती है। दूसरा पैर स्की पर पैर की अंगुली और घुटने के साथ रहता है। हाथ व्यापक रूप से फैले हुए हैं, संतुलन बनाए रखें। उच्च गति पर, विधि अविश्वसनीय है।

"ईसाई धर्म" - वंश के दौरान, एथलीट दृढ़ता से किनारे की ओर झुकता है, जबकि उसका एक हाथ बर्फ के माध्यम से स्लाइड करता है, "पतवार" का कार्य करता है।

इस तकनीक ने एथलीटों को वंश के दौरान उच्च गति विकसित करने की अनुमति दी, जो 150 - 200 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच गई। वर्तमान में, स्पीड रिकॉर्ड फ्रांसीसी एथलीट फिलिप गुआचेल का है। वह 250.7 किलोमीटर प्रति घंटे की रिकॉर्ड गति तक पहुंचने में कामयाब रहे।

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"स्कीयर का पदचिह्न ढलान पर छोड़ दिया गया" स्कैंडिनेवियाई शब्द "स्लालॉम" का अनुवाद है। जो कोई भी सोचता है कि स्कीइंग का आविष्कार हाल ही में हुआ था, वह गलत है। रोडी के नार्वेजियन द्वीप पर भी, स्की पर एक शिकारी को चित्रित किया गया था। स्कैंडिनेवियाई आर्द्रभूमि में पूरी तरह से संरक्षित प्राचीन स्की धावकों का पता लगाया गया है। ये खोजें तथाकथित स्टेपिंग स्की से हैं। छठी शताब्दी की शुरुआत में पहली स्लाइडिंग स्की फिनिश और लैपलैंड शिकारी के बीच दिखाई दी। और रूसी कालक्रम में, इन उपकरणों का पहली बार उल्लेख 1444 में गोल्डन होर्डे के एक राजकुमार के खिलाफ अभियान के संबंध में किया गया था। लोक मस्ती, खेल, मस्ती और यहां तक ​​​​कि स्कीइंग प्रतियोगिताएं प्राचीन काल से ही मनभावन रही हैं।

आधुनिक प्रतियोगिताएं

मानव कल्पना की कोई सीमा नहीं है! रेसिंग, स्लैलम, डाउनहिल स्कीइंग, फ़्रीस्टाइल और अन्य सहित सामान्य स्कीइंग प्रतियोगिताओं के अलावा, हाल के वर्षों में, स्की का उपयोग करने में अत्यधिक मज़ा दिखाई दिया है:

• स्की के साथ हैंग ग्लाइडिंग;
• स्की के साथ पैराशूट जंप;
• रेसिंग ड्राइवर से आगे निकलने के लिए डाउनहिल स्कीइंग;
• बिना पैराशूट के स्की पर हवाई जहाज से कूदना;
• रेत के टीलों पर स्कीइंग;

ये बहुत ही खुलासा करने वाली और दिलचस्प प्रतियोगिताएं अभी तक आधिकारिक कार्यक्रमों में शामिल नहीं हैं।

श्रेणियाँ

स्कीइंग की श्रेणियाँ:

1. अल्पाइन - डाउनहिल स्कीइंग के सभी प्रकार: स्लैलम (विशालकाय, सुपर-विशाल और सिर्फ स्लैलम), हाई-स्पीड अवरोही (डाउनहिल), दो अवरोही (स्लालम और गति) का संयोजन।

2. फ्रीस्टाइल स्की एक्रोबेटिक्स, एक प्रकार का स्की बैले के साथ-साथ प्रदर्शन के साथ एक नि: शुल्क धीमी डाउनहिल स्कीइंग है।

3. उत्तरी - स्की जंपिंग, दौड़, ओरिएंटियरिंग प्रतियोगिताएं, बैथलॉन (स्की जंप और बाद की दौड़)।

4. स्नोबोर्डिंग।

5. बैथलॉन (राइफल शूटिंग के साथ क्रॉस-कंट्री स्कीइंग)।

6. स्की-आर्क (तीरंदाजी के साथ क्रॉस-कंट्री स्कीइंग)।

7. स्की टूर खेल पर्यटन की श्रेणियों में से एक है।

8. स्की पर्वतारोहण। यह एक स्वतंत्र और जोखिम भरा डाउनहिल स्कीइंग है, जिस पर गति बहुत अधिक विकसित होती है। इसकी तुलना ऊंचाई से कूदने से की जा सकती है।

विशाल स्लैलम के बारे में

स्लैलम प्रतियोगिताओं में, एथलीटों को बड़ी गति से न्यूनतम समय में निश्चित संख्या में नियंत्रण बिंदुओं (गेट्स) से उड़ना चाहिए। पुरुषों और महिलाओं की दौड़ के लिए, फाटकों की संख्या और चौड़ाई भिन्न होती है और स्लैलम के प्रकार पर निर्भर करती है। नियंत्रण बिंदु को पार और छोड़ना नहीं चाहिए, अन्यथा अयोग्यता अपरिहार्य है। आमतौर पर, दो प्रयासों के औसत परिणाम का श्रेय एथलीट को दिया जाता है।

सुपर जायंट स्लैलम (डाउनहिल स्कीइंग) को फाटकों की बढ़ी हुई संख्या, उनके बीच की दूरी और ट्रैक की लंबाई के लिए इसका नाम मिला।

सुपर जी विशाल स्लैलम और डाउनहिल (डाउनहिल) के बीच एक मध्यवर्ती अनुशासन है। एकमात्र लक्ष्य गति है। नियंत्रण झंडों के बीच की दूरी, जो इस डाउनहिल स्कीइंग को नियमों द्वारा अनुमत है, 30 मीटर है। स्कीयर के केवल एक रन का मूल्यांकन किया जाता है।

प्रतियोगिता ट्रैक सुविधाएँ

सभी हाई-स्पीड स्कीइंग के लिए, केवल प्राकृतिक इलाके वाले ट्रैक का उपयोग किया जाता है। सबसे पहले, ऊंचाई परिवर्तन महत्वपूर्ण हैं, इलाके कितना घुमावदार है, मार्ग की लंबाई क्या है। सभी मानदंडों के अनुपालन में कोचों द्वारा झंडे और गोलपोस्ट लगाए जाते हैं। साथ ही, छिपे हुए इलाके के खतरों से बचना महत्वपूर्ण है जिससे गंभीर गिरावट और चोट लग सकती है।

• लगभग 450 मीटर की लंबाई और 140 मीटर या उससे अधिक की ऊंचाई के अंतर वाले पाठ्यक्रम सामान्य स्लैलम प्रतियोगिताओं के लिए उपयुक्त हैं। झंडों के बीच सबसे छोटी दूरी 75 सेमी है।
• विशालकाय स्लैलम पटरियों पर आयोजित किया जाता है, जिसकी लंबाई 1 किमी या 1.5 किमी है, ऊंचाई का अंतर पांच सौ मीटर तक है, गेट की चौड़ाई 13 मीटर है।
• सुपर जायंट स्लैलम में, झंडे एक दूसरे से तीस मीटर की दूरी पर रखे जाते हैं। ट्रैक की लंबाई 2.5 किमी तक है, ऊंचाई का अंतर छह सौ मीटर तक है।
• डाउनहिल स्कीइंग पूरी तरह से सीधी पटरियों पर बिना कूद, पहाड़ियों और धक्कों के की जाती है। दुर्लभ हवा के साथ उच्च ऊंचाई वाले मार्गों पर एथलीटों द्वारा सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन प्राप्त किया जाता है। वायुगतिकीय सूट में स्कीयर, शरीर की एक विशेष स्थिति का उपयोग करते हुए, इस प्रकार की प्रतियोगिता में जबरदस्त गति विकसित करते हैं। कूदते हुए (ट्रैक के एक बड़े ढलान के साथ), एथलीटों ने डाउनहिल स्कीइंग करते हुए, एक प्रभावशाली गति रिकॉर्ड दिखाया: प्रति घंटे 200 किमी से अधिक।

शुरुआती (और न केवल) स्कीयर के लिए कुछ आधे-मजाक की शुभकामनाएं

इसमें शामिल व्यक्ति डाउनहिल में उच्चतम परिणाम प्राप्त कर सकता है।

अच्छी सलाह:

• कम गिरने के लिए, आपको धीमा करना सीखना चाहिए।
• कोई भी खरोंच, खरोंच और यहां तक ​​कि नैतिक चोटें भी ठीक हो जाती हैं।
• गति जितनी अधिक होगी, पर्वत उतनी ही तेजी से समाप्त होगा।
• यह आशा करना मूर्खता है कि जिन लोगों को गलती से नीचे उतरते समय गोली मार दी गई या चोट लग गई, वे अगली बार आपके साथ पकड़कर इसका भुगतान नहीं करेंगे।
• जो कुछ भी वंश, गर्म कॉफी और दोस्तों के परिणाम नीचे इंतजार कर रहे हैं, सबसे खराब - एक एम्बुलेंस।

डाउनहिल स्कीइंग- सबसे शानदार, शानदार दृश्य, जिसके लिए एथलीट से उत्कृष्ट तकनीक, उत्कृष्ट भौतिक डेटा, धीरज, त्रुटिहीन प्रतिक्रिया और निश्चित रूप से साहस और साहस की आवश्यकता होती है। बेशक, स्लैलम, विशाल स्लैलम (सुपरजाइंट स्लैलम), जिसमें से, वास्तव में, 19 वीं शताब्दी में स्कीइंग शुरू हुई, जटिल तकनीक और अच्छी गति के साथ भी आकर्षित करती है, लेकिन दायरा अभी भी छोटा है। डाउनहिल स्कीइंग में, स्कीयर के सभी पेशेवर गुण अधिकतम रूप से प्रकट होते हैं। आखिरकार, इस प्रकार की स्कीइंग सबसे लंबे और सबसे कठिन मार्गों के मार्ग से जुड़ी हुई है। यह यहां है कि उच्चतम गति प्राप्त की जाती है - एक स्कीयर 120 - 130 किमी प्रति घंटे तक की गति तक पहुंच सकता है (वैसे, इस प्रजाति के इतिहास में अधिकतम गति ऊंचे पहाड़ों में 200 किमी प्रति घंटे तक पहुंच गई), और व्यक्तिगत स्कीयर की "उड़ानें" लंबाई में 40 मीटर से अधिक होती हैं। ढलान पर 2 - 3 मिनट के लिए एक उज्ज्वल लड़ाई होती है। एथलीट एक-एक करके दूरी को एक बार पार करते हैं। वंश के दौरान, एथलीट को अपने समय और मार्ग की गति के बारे में जानकारी नहीं होती है, वह अपने परिणामों की तुलना अन्य रेसर्स के परिणामों के साथ नहीं कर सकता है, उदाहरण के लिए, फॉर्मूला 1 में। सामान्य तौर पर, प्रतियोगिताओं में, एथलीटों को दो ट्रैक पार करने की आवश्यकता होती है, परिणामों के योग से कुल समय जोड़ा जाता है। परिस्थितियों और तनाव के प्रति सबसे तेज और सबसे प्रतिरोधी एथलीट प्रतियोगिता जीतता है।

मुख्य रैकडाउनहिल स्कीइंग के लिए कूल्हों, पीठ और गर्दन में अच्छी तरह से विकसित मांसपेशियों की आवश्यकता होती है। स्कीयर का पिछला भाग गोलाकार होता है, धड़ स्की के समानांतर होता है, बेहतर दृश्य के लिए सिर को ऊपर उठाया जाता है। स्की को श्रोणि की चौड़ाई से अलग किया जाता है। कोर, बाहों और पैरों की इस सेटिंग के लिए असाधारण समन्वय, संतुलन की सूक्ष्म भावना, स्थिरता की आवश्यकता होती है। स्कीयर का रुख एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, लेकिन फिर भी स्की करने की क्षमता, सर्वश्रेष्ठ ग्लाइड प्राप्त करना, डाउनहिल स्कीइंग में मुख्य कार्य है।

पैरों की स्थिति, एथलीट के रुख को बदलकर आंशिक रूप से गति विनियमन किया जाता है। पैर घुटनों पर झुकते हैं और घुमावदार स्की डंडे के साथ एक झुका हुआ धड़ 30 सेमी (शरीर की संरचना के आधार पर) की दूरी पर समानांतर स्कीइंग के साथ दबाया जाता है - ट्रैक के अच्छे दृश्य के साथ ऐसा रुख बचाना संभव बनाता है शक्ति, और सबसे महत्वपूर्ण बात, न्यूनतम वायु प्रतिरोध के साथ नीचे जाएं।

उच्च पदों पर विजय प्राप्त करने के लिएइस खेल के लिए दीर्घकालिक, व्यवस्थित तैयारी, हजारों किलोमीटर में गणना की गई विभिन्न पटरियों पर बड़ी मात्रा में प्रशिक्षण ढलान और प्रशिक्षण की उच्च तीव्रता की आवश्यकता होती है। नतीजतन, सफलता स्वयं एथलीट पर निर्भर करेगी: मार्ग की विशेषताओं का विश्लेषण करने की उसकी क्षमता, वंश प्रक्रिया, और सही वंश रणनीति की उसकी पसंद।

फ़्रांस स्की डी विटेस के अनुसार, 31 मार्च 2014 को इटली के सिमोन ओरिगोन ने अधिकतम गति दिखाई। यह रिकॉर्ड 252.454 किमी/घंटा है। एथलीट ने अल्पाइन स्कीइंग "स्पीड स्कीइंग" के लिए "फ्लाइंग किलोमीटर" दौड़ में भाग लिया। दूसरा स्थान उनके भाई इवान (248.61 किलोमीटर प्रति घंटा) ने लिया। तीसरे स्थान पर फ्रांस के बैस्टियन मोंटेस (248.15 किलोमीटर प्रति घंटा) थे। वह प्रदर्शन करने में सक्षम था, हालांकि उसने प्रशिक्षण में गिरावट दर्ज की।

ओरिगोन इटली, चंपोलुक शहर से आता है। उनके खाते में 8 विश्व कप और पांच पुरस्कार हैं। वह स्की इंस्ट्रक्टर और टूर गाइड के रूप में काम करता है।

2006 में, उन्होंने पहले ही वंश पर एक विश्व रिकॉर्ड बनाया - 251,400 किलोमीटर प्रति घंटा। तब सभी ने सोचा था कि कोई भी इन आंकड़ों को पार नहीं कर सकता। 2014 में, फ्रेंच वार्स में चैब्रिएरेस सर्किट पर सिमोन इस रिकॉर्ड को सुधारने में कामयाब रहे। कौन जानता है, शायद थोड़ा और समय बीत जाएगा, और एक इतालवी या कोई अन्य एथलीट भी इस रिकॉर्ड को तोड़ने में सक्षम होगा।

वर में ट्रैक का औसत ढाल 65 प्रतिशत है। बाहर निकलने पर यह लगभग लंबवत है।

उतरने वाले एथलीटों के लिए, 31 मार्च 2014 को फ्लाइंग किलोमीटर ट्रैक व्यावहारिक रूप से फॉर्मूला 1 है। आखिरकार, यह सबसे तेज़ गैर-मोटर चालित खेल है। एथलीटों द्वारा दिखाए गए आंकड़े आश्चर्यजनक हैं। फॉर्मूला 1 कारें चार सेकंड में 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती हैं। स्कीयर पाँच सेकंड में ऐसे आंकड़े तक पहुँच जाते हैं।

अल्पाइन स्कीइंग पर अधिकतम गति: कैसे प्राप्त करें?

अल्पाइन स्कीइंग स्पोर्ट "स्पीड स्कीइंग" अभी तक शीतकालीन ओलंपिक के कार्यक्रम में शामिल नहीं है। यह भूमि पर सबसे तेज गैर-मोटर चालित खेल है। यह एक सीधी पहाड़ी ढलान पर डाउनहिल स्कीइंग है। गौरतलब है कि फ्री फॉल में एक स्काईडाइवर अधिकतम 190 किमी/घंटा तक पहुंचता है। स्कीयर, बदले में, 200 किमी / घंटा से ऊपर की अधिकतम गति के साथ ट्रैक पर उड़ते हैं।

रास्ता

एथलीट विशेष ट्रैक पर प्रतिस्पर्धा करते हैं। उनकी लंबाई 1 किमी है, ग्रह पर लगभग 30 ऐसे ट्रैक हैं। वायु प्रतिरोध को कम करने के लिए, ऐसे ट्रैक के लिए ऊंचे पहाड़ों को चुना जाता है।

ट्रैक पर तीन जोन हैं। एथलीट को गति लेने के लिए पहला क्षेत्र दिया गया है। औसतन यह 400 मीटर है। दूसरा खंड 100 मीटर का है, यहां समय को मापा जाता है। शेष 500 मीटर की जरूरत है ताकि एथलीट धीमा हो सके और रुक सके।

अक्सर पेशेवर कहते हैं कि शुरुआत के कुछ समय बाद (औसतन चालीस मिनट के बाद) सवारी करना अधिक कठिन हो जाता है, बर्फ ढीली हो जाती है। करीब दो से तीन किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से गिरा।

उपकरण

सवारों के पास सीलबंद लेटेक्स से बने विशेष उपकरण और वायुगतिकी वाले हेलमेट होते हैं। सूट पीवीसी कपड़े से बना है, इसे एथलीट के शरीर को कसकर फिट करना चाहिए ताकि झुर्रियां न हों। यह वायु प्रतिरोध को कम करता है। यदि सवार गिर जाता है, तो ऐसे उपकरण अभी भी कुछ सुरक्षा प्रदान करते हैं।

ऐसी दौड़ के लिए स्की के विशेष पैरामीटर हैं: लंबाई में 240 सेमी, चौड़ाई में 10 सेमी से अधिक नहीं, वजन पंद्रह किलो से अधिक नहीं। ऐसी स्की केवल निर्माता एटोमिक द्वारा निर्मित की जाती है। अच्छे परिणाम प्राप्त करने के लिए, आपको उपयोग करने की आवश्यकता है। पवन सुरंग में एक विशेष स्थिति भी मदद करती है, जो वंश के दौरान प्राप्त होती है।

हाई-स्पीड रेस के लिए हेलमेट भी खास होता है। हवा को स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देने के लिए यह काफी बड़ा है। अशांति के क्षेत्र की अनुपस्थिति घर्षण को कम करती है।

ग्रह पर अब केवल पचास लोग हैं जो लगातार पहाड़ों से स्की पर उच्च गति की दौड़ में लगे हुए हैं।

"स्पीड स्कीइंग" का इतिहास: अधिकतम गति कैसे बढ़ी

डाउनहिल स्कीइंग का एक समृद्ध इतिहास रहा है। पहली प्रतियोगिताएं 1930 में पहले से ही थीं। 139 किलोमीटर प्रति घंटे की सबसे तेज गति का रिकॉर्ड ऑस्ट्रिया के लियो गैस्परल ने दिखाया था। 1960 के दशक में, एथलीट Cervinia, इटली में ट्रैक पर गए। हर साल बेहतरीन रेसर यहां आने लगे। वे अधिक से अधिक नए कीर्तिमान स्थापित करते हैं। इटली के लुइगी डि मार्को ने 175 किलोमीटर प्रति घंटा और जापान के मोरिशिटो ने एक सौ अस्सी का रिकॉर्ड बनाया।

1970 के दशक में, दिलचस्प ट्रैक सामने आए और उनके पीछे नए रिकॉर्ड बने। चिली में 1978 में पोर्टिलो ट्रैक पर अमेरिका के स्टीव मैककिनी ने 200 किमी/घंटा से ज्यादा की रफ्तार से उड़ान भरी थी।

1980 के दशक में, फ्रांस में लेस आर्क्स रेसिंग ड्राइवरों के लिए नया पसंदीदा स्थान बन गया। यहां और वार सर्किट पर कई बार दुनिया के संकेतक पिट चुके हैं। अब पुरुषों के लिए रिकॉर्ड सेट किया गया है, जैसा कि हमने ऊपर लिखा है, सिमोन ओरिगोन द्वारा, और महिलाओं के लिए - स्वेड सने टियरस्ट्रैंड द्वारा। इसकी अधिकतम गति 242.590 किलोमीटर प्रति घंटा है।

1992 में, फ्रेंच लेस आर्क्स में, अल्बर्टविले ओलंपिक के दौरान स्पीड स्कीइंग प्रदर्शन दिखाए गए थे। लेकिन अभी तक इस अनुशासन को इन महत्वपूर्ण प्रतियोगिताओं के आधिकारिक कार्यक्रम में शामिल नहीं किया गया है। शायद भविष्य में "स्पीड स्कीइंग" आम जनता द्वारा हॉकी जैसे काफी परिचित खेल के रूप में माना जाएगा।

इवान ओरेगन ने अल्पाइन स्कीइंग के लिए गति का रिकॉर्ड बनाया - अब यह 254.958 किमी / घंटा है। वर्स के फ्रांसीसी रिसॉर्ट के अल्पाइन ढलानों पर एक नया रिकॉर्ड स्थापित किया गया था।

सर्दियों का प्रभाव अभी भी उत्तरी गोलार्ध में बहुत दृढ़ता से महसूस किया जाता है, विशेष रूप से इसके पहाड़ी क्षेत्रों में, जहाँ स्की सीजन अभी भी जोरों पर है। और जब कुछ स्कीयर इत्मीनान से रन बनाने के लिए खुश होते हैं, तो अन्य, जल्दी से ढलान से उतरते हुए, यह महसूस करके प्रसन्न होते हैं कि उनके झुलसे हुए चेहरे पर ठंढी हवा कैसे चलती है।

तो इतालवी डाउनहिल स्कीयर इवान ओरेगन, अपने भाई साइमन और फ्रेंचमैन बिली साइमन के साथ, अपने उपकरण ले गए और वर्स की ढलानों पर अपनी किस्मत आजमाने चले गए। और तीनों 250 किमी / घंटा (155.37 मील प्रति घंटा) की गति सीमा को पार करने में सफल रहे। लेकिन उनमें से पहला इवान था, जिसने दुनिया की स्थापना की।

इवान ओरेगन को पहाड़ पर उड़ान भरते हुए देखकर ऐसा लगता है कि यह बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। हालांकि, हेलीकॉप्टर से लिए गए वीडियो को देखने से कुछ और ही यकीन होता है। एक बहुत ही खड़ी चढ़ाई का दृश्य अनायास ही सिहरन पैदा कर देता है। जैसा कि यह ज्ञात हो गया है, नीचे की ढलान की स्थिरता आपको विकसित होने के बराबर पागल त्वरण प्राप्त करने की अनुमति देती है।

0 से 200 किमी / घंटा (124.3 मील प्रति घंटा) की गति विकसित करने में इवान को सिर्फ साढ़े पांच सेकंड का समय लगा। लेकिन एथलीट, F1 पायलटों के विपरीत, सुरक्षित रूप से अपने स्थानों पर स्थिर, हवा के लिए खुला है और बर्फ उनकी ओर दौड़ रहा है। साथ ही, उसे अपने पैरों पर खड़े होने की कोशिश करनी चाहिए, ऐसी स्थिति में होना चाहिए जो सर्वोत्तम प्रदान करे।