अपने हाथों से प्लास्टिक पाइप से कैटामरन कैसे बनाएं?

पीवीसी एक आधुनिक सामग्री है जिसमें बहुत सारे सकारात्मक गुण हैं। यह काफी सस्ता, हल्का, मजबूत, टिकाऊ, विभिन्न जलवायु परिस्थितियों और वातावरण के लिए प्रतिरोधी है। इसके अलावा, प्लास्टिक पाइप आसानी से और जल्दी से जुड़ जाते हैं, जिससे जोड़ों की पूर्ण मजबूती सुनिश्चित होती है।

इसके कारण, न केवल पानी के पाइप और सीवर सिस्टम की स्थापना में प्लास्टिक पाइप के उपयोग ने व्यापक लोकप्रियता हासिल की है। इनमें से, "कारीगर" अपने हाथों से कई उपयोगी "चीज़ें" बनाते हैं, जिनमें रैक और पीने के कटोरे से लेकर स्लेज और नाव तक शामिल हैं।

इस लेख में, हम आपको बताएंगे कि आप कैसे जल्दी और सस्ते में प्लास्टिक से कैटामरन बना सकते हैं (इसे स्वयं करें)।

लेख सामग्री

एक कटमरैन क्यों?

नावों के लिए बहुत सारे विकल्प हैं, साथ ही उनके उद्देश्य भी। उन लोगों के लिए जो जल निकायों के पास रहते हैं, और विशेष रूप से उनके लिए जिनके लिए पानी की बाधा पर काबू पाना एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है, एक कैटामरन आदर्श है। इस तरह के जहाज के कई फायदे हैं.कश्ती, नावों या नौकाओं के सामने।

• प्लास्टिक पाइप से कैटामरैन के निर्माण के लिए न्यूनतम मात्रा में सामग्री की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, सीवर या जल आपूर्ति की हाल की स्थापना के अवशेषों का भी उपयोग किया जा सकता है;
• कैटामरन वजन में हल्का है, इसलिए यह परिवहन के मामलों में समस्या पैदा नहीं करता है;
• डिज़ाइन सुविधाओं के कारण - एक डेक से जुड़े दो सिलेंडर, ऐसे शिल्प में उच्च समुद्री क्षमता, ताकत, विश्वसनीयता और पर्याप्त गति होती है;
• आवश्यक संख्या में सीटों को समायोजित करने की क्षमता;
• कैटामरन पर किसी भी प्रकार का इंजन लगाया जा सकता है।

कैटामरन किससे बना होता है?

अन्य वॉटरक्राफ्ट की तुलना में कैटामरन में बड़ी संख्या में डिज़ाइन विशेषताएं हैं।

इस कर आपको इसके घटकों को विस्तार से जानना होगा,चित्र और स्थापना कार्य के साथ आगे बढ़ने से पहले।

1. कैटामरन का पहला और सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा फ्लोट्स है। ये दो कक्ष संरचनाएं हैं जो शिल्प के किनारों पर स्थित हैं। उनका तात्कालिक कार्य जहाज को बचाए रखना है। सिलेंडरों को फ्लोट की बाहरी परिधि को सीमित करते हुए विभिन्न सामग्रियों से बनाया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, एक फिल्म का उपयोग करें जिससे inflatable गुब्बारे, पॉलीस्टाइन फोम या पीवीसी पाइप बनाए जाते हैं।
2. कनेक्टिंग फ़्रेम. इसे उसी प्लास्टिक पाइप से लेकर लकड़ी या धातु तक किसी भी सामग्री से बनाया जा सकता है। कैटामरन का फ्रेम जितना हल्का होगा, फ्लोट्स उतने ही छोटे हो सकते हैं।
3. जहाज़ की छत। यह हिस्सा यात्रियों, सामान और अन्य चीजों को समायोजित करने के लिए बनाया गया है जिन्हें पानी द्वारा ले जाया जाएगा।
4. स्टीयरिंग व्हील। किसी भी वॉटरक्राफ्ट का पतवार कार्य एक पानी के नीचे के ब्लेड द्वारा किया जाता है, जो सीधे आंदोलन के लिए आंदोलन के समानांतर स्थापित किया जाता है, और मोड़ने के लिए डेक पर लाए गए रोटरी हैंडल की मदद से एक दिशा या किसी अन्य में मुड़ा हुआ होता है।
5. चप्पू, पैडल, मोटर या कोई अन्य उपकरण जो कैटामरन को गति प्रदान करता है।

जहाज़ के आकार की गणना

फ्लोट्स का व्यास, साथ ही बर्तन की चौड़ाई और लंबाई, मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करती है कि इसे कहां और कैसे संचालित किया जाएगा। चालक दल जितना बड़ा होगा और जितना अधिक माल ले जाया जाएगा, जहाज का आकार और फ्लोट्स का व्यास उतना ही बड़ा होना चाहिए।

सिलेंडरों के क्रॉस सेक्शन या उनकी लंबाई को बढ़ाकर जहाज की वहन क्षमता को बढ़ाना संभव है। इस स्थिति में निर्णायक कारक सिलेंडर के अंदर हवा की मात्रा है।

फ़्लोट्स की गणना के लिए इष्टतम पैरामीटर,चालक दल और वहन क्षमता के आधार पर निम्नानुसार हैं:

• एक एकल कैटामरन की लंबाई 2-3 मीटर होनी चाहिए और सिलेंडर क्रॉस-सेक्शन 0.3-0.4 मीटर होना चाहिए;
• डबल बर्तन के निर्माण के लिए, 0.45-0.5 मीटर व्यास वाले 3.5-4 मीटर लंबे सिलेंडर का उपयोग किया जाता है;
• तीन और चार सीटों वाली नावों की लंबाई 6 मीटर तक होती है और फ्लोट का व्यास 0.5-0.6 मीटर होता है।

6 मीटर से अधिक की लंबाई वाले कैटामरन की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह लगभग पूरी तरह से अपनी गतिशीलता खो देगा। हालाँकि, यदि आप मुख्य रूप से सीधी रेखा में तैरने जा रहे हैं, तो ऐसी "नाव" के आकार पर कोई प्रतिबंध नहीं है।

जहाज का आकार जितना बड़ा होगा, उसकी गतिशीलता और स्थिरता उतनी ही अधिक होगी, लेकिन गतिशीलता कम होगी। यह इसकी लंबाई और चौड़ाई दोनों पर लागू होता है।

कटमरैन की चौड़ाई, सबसे पहले, उसके उद्देश्य और क्रियान्वयन की विधि से निर्धारित होती है। यदि आप कयाक सिद्धांत का उपयोग करके रिवर राफ्टिंग के लिए कैटामरन का निर्माण कर रहे हैं, तो इसकी चौड़ाई 1.2 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। अन्यथा, चप्पुओं द्वारा पानी पर कब्ज़ा करना असंभव हो जाता है। यदि सिलेंडर पर नाव चलाने वालों को चढ़ाने की योजना है तो जहाज की चौड़ाई 2 मीटर तक बढ़ाई जा सकती है।

यदि कटमरैन मछली पकड़ने या मनोरंजक होगा और इसे पाल, मोटर या पैडल वाले ब्लेड से सुसज्जित करने की योजना है, तो इसकी चौड़ाई और भी अधिक बढ़ाई जा सकती है।

कैटामरन की चौड़ाई उसकी लंबाई से कम से कम डेढ़ गुना कम होनी चाहिए।

विनिर्माण प्रक्रिया

अपने हाथों से एक कटमरैन बनाने के लिए, आपको इसके उद्देश्य और उसके आधार पर निर्णय लेने की आवश्यकता है इससे आयामों की गणना करें।हम जहाज के लिए दो विकल्पों पर विचार करेंगे: सबसे सरल सिंगल-सीटर और कैटामरन पर आधारित पर्यटक बेड़ा।

एकल कटमरैन

हम फ्लोट्स के निर्माण के साथ सबसे सरल सिंगल-सीट कैटामरन का निर्माण शुरू करते हैं। हम एक ही व्यास और लंबाई के दो पाइप लेते हैं (उपरोक्त गणना के आधार पर, हमें बाहरी सीवरेज के लिए 0.4 मीटर के व्यास और 2 मीटर की लंबाई के साथ प्लास्टिक पाइप की आवश्यकता होती है)। हम दोनों पाइपों को एक तरफ से बांधते हैं। यह कटमरैन का पिछला भाग होगा।

अधिक गतिशीलता और गतिशीलता के लिए सामने के हिस्से को ऊपर उठाने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, हम 120 डिग्री के मोड़ वाले दो प्लास्टिक घुटनों का उपयोग करते हैं। हम उन्हें पाइप के दूसरे छोर पर बांधते हैं और प्लग के साथ बंद भी करते हैं।

सिलिंडर असेंबल करते समय जोड़ों की जकड़न पर विशेष ध्यान दें। जरा सा भी दबाव पड़ने से जहाज पानी में डूब सकता है।

झांकियां तैयार हैं. आप असेंबल करना शुरू कर सकते हैं.

फ्लोट्स को एक "संपूर्ण" कैटामरन में जोड़ने के लिए, आप किसी भी चीज़ का उपयोग कर सकते हैं। छोटे व्यास के उपयुक्त प्लास्टिक पाइप,लकड़ी की सलाखें, धातु के कोने और बहुत कुछ।

1. हम आपकी पसंद की सामग्री से 1.2 मीटर चौड़ा क्रॉस-बीम बनाते हैं।
2. हम सिलेंडरों को एक-दूसरे के बिल्कुल समानांतर स्थापित करते हैं ताकि मोड़ ऊपर और एक ही दिशा में दिखें।
3. हम सिलेंडर के शीर्ष पर अनुप्रस्थ स्ट्रिप्स को ठीक करते हैं। बन्धन के लिए, क्लैंप और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू दोनों का उपयोग किया जा सकता है, जिसके साथ अनुप्रस्थ पट्टियों को अधिक मजबूती के लिए फ्लोट्स पर पेंच किया जा सकता है।
4. हम अनुप्रस्थ बीम पर कोई भी आरामदायक सीट स्थापित करते हैं, चप्पुओं को अपने हाथों में लेते हैं और जहां चाहें पंक्तिबद्ध करते हैं।

डू-इट-खुद प्लास्टिक पाइप से बना सिंगल-सीट कैटामरन (वीडियो)

पर्यटक बेड़ा

इन दोनों नावों को अपने हाथों से बनाने के बुनियादी सिद्धांतों में ज्यादा अंतर नहीं है। फर्क सिर्फ इतना है आनंद बेड़ा स्पष्ट रूप से एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन नहीं किया जाएगा।और इससे भी बेहतर, अगर यह प्रावधानों के रूप में एक भार, सूरज से एक छाता, कपड़े, व्यंजन और अन्य चीजों के लिए भी फिट बैठता है।

1. हम उपरोक्त तरीके से फ्लोट बनाते हैं। लेकिन आपको 500-600 मिमी व्यास और 6 मीटर की लंबाई वाला पाइप लेना चाहिए। इससे एक स्थिर और चलने योग्य जहाज बनाना संभव हो जाएगा, जिस पर आप चालक दल के जीवन की चिंता किए बिना झपकी ले सकते हैं।
2. हम 6 * 2 मीटर मापने वाला एक ठोस फ्रेम बनाते हैं। चूंकि फ्रेम को न केवल सिलेंडरों को सही स्थिति में रखना चाहिए, बल्कि डेक के लिए एक मंच के रूप में भी काम करना चाहिए, इसलिए इसे धातु के कोनों से बनाना बेहतर है।
3. जिन पाइपों से फ़्लोट्स बनाए जाते हैं, उन पर क्लैंप कस दिए जाते हैं, जिससे, बदले में, फ़्रेम को बोल्ट के साथ जोड़ा जाता है।
4. फ़्रेम पर, फर्श बोर्डों से बना है।

यह डिज़ाइन आपको कैटामरन पर पैडल-चालित ब्लेड से लेकर गैसोलीन इंजन तक किसी भी प्रणोदन उपकरण को स्थापित करने की अनुमति देता है।

इसके अलावा, ऐसा मंच आपको धूप में पूरी तरह से धूप सेंकने, मछली पकड़ने, सामान्य तौर पर, सबसे अच्छे दोस्तों के एक संकीर्ण दायरे में मौज-मस्ती करने और फलदायी आराम करने की अनुमति देता है।