Hogyan készítsünk katamaránt műanyag csövekből saját kezűleg?

A PVC egy modern anyag, számos pozitív tulajdonsággal. Meglehetősen olcsó, könnyű, erős, tartós, ellenáll a különböző éghajlati viszonyoknak és környezeteknek. Ezenkívül a műanyag csövek könnyen és gyorsan csatlakoztathatók, biztosítva az ízületek tökéletes tömítettségét.

Ennek köszönhetően a műanyag csövek használata nem csak a vízellátó és csatornarendszerek telepítésében vált széles körben népszerűvé. Ezekből a „hagyományos kézművesek” saját kezükkel számos hasznos „trükköt” készítenek, kezdve a polcoktól és itatótálaktól a szánokig és vízi járművekig.

Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan készíthet gyorsan és olcsón katamaránt műanyagból (saját kezével.

A cikk tartalma

Miért éppen katamarán?

A vízi járművekhez nagyon sok lehetőség van, valamint azok céljai is. Azok számára, akik vízpart közelében élnek, és különösen azoknak, akiknek a vízi akadály leküzdése elengedhetetlen, a katamarán ideális. Ennek a hajótípusnak számos előnye van. kajakok, csónakok vagy jachtok előtt.

• A katamaránok műanyag csövekből történő előállításához minimális mennyiségű anyag szükséges. Ezenkívül jól használhatók a csatorna- vagy vízellátó rendszer közelmúltbeli telepítésének maradványai;
• a katamarán könnyű súlyú, így nem okoz gondot a szállításban;
• a tervezési jellemzők miatt - két henger, amelyeket egy fedélzet köt össze, egy ilyen vízi jármű nagy tengeri alkalmassággal, szilárdsággal, megbízhatósággal és elegendő sebességgel rendelkezik;
• a szükséges számú ülőhely elhelyezésének képessége;
• A katamaránra bármilyen típusú motor felszerelhető.

Miből áll a katamarán?

A katamarán számos tervezési jellemzővel rendelkezik a többi vízi járműhöz képest.

Ezért részletesen ismernie kell az összetevőit, a rajzok és a szerelési munkák megkezdése előtt.

1. A katamarán első és legfontosabb része az úszók. Ez két kamrás szerkezet, amely a vízi jármű oldalain található. Közvetlen feladatuk a hajó felszínen tartása. A hengerek különböző anyagokból készülhetnek, amelyek korlátozzák az úszó külső kerületét. Ehhez használja a fóliát, amelyből felfújható hengerek, hab műanyag vagy PVC csövek készülnek.
2. Csatlakozó keret. Bármilyen anyagból készülhet, az azonos műanyag csövektől a fáig vagy fémig. Minél könnyebb a katamarán váza, annál kisebbek lehetnek az úszók.
3. Fedélzet. Ez a rész az utasok, poggyászok és egyéb vízi úton szállított dolgok elhelyezésére szolgál.
4. Kormánykerék. Bármely vízi jármű kormányának funkcióját egy víz alatti lapát látja el, amely a mozgáshoz közvetlenül a mozgással párhuzamosan van felszerelve, és az elfordításhoz a fedélzetre hozott forgó fogantyúval egyik vagy másik irányba hajlítják.
5. Evezők, pedálok, motor vagy bármilyen más eszköz, amely meghajtja a katamaránt.

Hajóméret számítás

Az úszók átmérője, valamint az edény szélessége és hossza elsősorban attól függ, hogy hol és hogyan fogják használni. Minél nagyobb lesz a legénység, és minél több rakományt szállítanak, annál nagyobb legyen a vízi jármű mérete és az úszók átmérője.

Az edény teherbírása a hengerek keresztmetszetének vagy hosszának növelésével növelhető. Ebben a helyzetben a döntő tényező a hengerek belsejében lévő levegő mennyisége.

Optimális paraméterek az úszó számításához, A legénység és a teherbírás alapján a következők:

• az együléses katamaránnak 2-3 méter hosszúnak kell lennie, 0,3-0,4 méteres henger-keresztmetszettel;
• egy kétüléses hajó gyártásához 3,5-4 méter hosszú és 0,45-0,5 méter átmérőjű hengereket használnak;
• a három- és négyüléses vízi járművek hossza legfeljebb 6 méter, úszóátmérője 0,5-0,6 méter.

Nem ajánlott 6 méternél hosszabb katamaránt készíteni, mivel szinte teljesen elveszíti manőverezőképességét. Bár, ha főként egyenes vonalban fog hajózni, nincs korlátozás egy ilyen „hajó” méretére.

Minél nagyobb a hajó mérete, annál nagyobb a manőverezőképessége és stabilitása, de annál kisebb a manőverezési képessége. Ez vonatkozik a hosszára és a szélességére is.

A katamarán szélességét elsősorban a célja és a meghajtás módja határozza meg. Ha katamaránt készít folyami raftinghoz kajak elven, annak szélessége nem haladhatja meg az 1,2 métert. Ellenkező esetben a víz evezőkkel történő rögzítése lehetetlenné válik. Ha hengeres evezősöket terveznek beszállni, a hajó szélessége 2 méterrel növelhető.

Ha a katamarán horgász- vagy sétahajó, és vitorlával, motorral vagy pedálos pengével szerelik fel, akkor a szélessége tovább növelhető.

A katamarán szélessége legalább másfélszer kisebb legyen, mint a hossza.

Gyártási eljárás

A katamarán saját kezű készítéséhez el kell döntenie a célját és annak alapján ebből számítsd ki a méreteket. A hajó két lehetőségét vizsgáljuk meg: a legegyszerűbb együléses és egy katamaránon alapuló turista tutajt.

Egyetlen katamarán

A legegyszerűbb együléses katamaránt úszók készítésével kezdjük. Két azonos átmérőjű és hosszúságú csövet veszünk (a fenti számítások alapján 0,4 méter átmérőjű és 2 méter hosszú műanyag csövekre lesz szükségünk a külső szennyvízhez). Mindkét cső egyik oldalán rögzítjük. Ez lesz a katamarán hátulja.

Az elülső részt meg kell emelni a nagyobb terepjáró képesség és manőverezhetőség érdekében. Ehhez két műanyag könyököt használunk 120 fokos hajlítással. A csövek másik végére rögzítjük, és dugókkal is lezárjuk.

A hengerek összeszerelésénél különös figyelmet kell fordítani a kötések tömítettségére. A legkisebb nyomáscsökkenés a hajó vízen való elsüllyedéséhez vezethet.

Az úszók készen állnak. Kezdheti az összeszerelést.

Az úszók egyetlen „egész” katamaránba történő csatlakoztatásához bármit használhat. Kis átmérőjű műanyag csövek alkalmasak, fahasábok, fém sarkok stb.

1. Az Ön által választott anyagból 1,2 méter széles keresztrudat készítünk.
2. A hengereket szigorúan egymással párhuzamosan szereljük fel úgy, hogy a hajlítások felfelé és ugyanabba az irányba nézzenek.
3. A keresztirányú csíkokat a hengerek tetejére rögzítjük. A rögzítéshez mind bilincsek, mind önmetsző csavarok használhatók, amelyekkel a keresztirányú lécek az úszókhoz csavarozhatók a nagyobb szilárdság érdekében.
4. A keresztgerendákra tetszőleges kényelmes ülést szerelünk, kezünkbe vesszük az evezőket és ott evezünk, ahol akarunk.

Csináld magad együléses katamarán műanyag csövekből (videó)

Turisztikai tutaj

A két vízi jármű saját kezű készítésének alapelvei nem különböznek különösebben. Az egyetlen különbség az az örömtutajt nyilván nem egy személyre tervezték.És még jobb, ha rakományt is el tud fogadni élelmiszerek, napernyő, ruhák, edények és egyéb dolgok formájában.

1. A fenti módszerrel úszót készítünk. De vegyen egy 500-600 mm átmérőjű és 6 méter hosszú csövet. Ez lehetővé teszi egy stabil és járható hajó létrehozását, amelyen szunyókálhat anélkül, hogy aggódna a legénység életéért.
2. 6*2 méteres erős keretet készítünk. Mivel a keretnek nemcsak a hengereket kell a megfelelő helyzetben tartania, hanem a fedélzet platformjaként is kell szolgálnia, jobb, ha fém sarkokból készíti.
3. A bilincseket ráhúzzák azokra a csövekre, amelyekből az úszók készülnek, amelyekhez viszont a keretet csavarokkal rögzítik.
4. A padlóburkolat a kereten deszkából készül.

Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy bármilyen meghajtó eszközt felszereljen a katamaránra, a pedálokkal hajtott pengéktől a benzinmotorokig.

Ezenkívül egy ilyen platform lehetővé teszi, hogy teljes mértékben napozzon a napon, halat fogjon, és általában szórakoztató és gyümölcsöző kikapcsolódást nyújtson a legjobb barátok szűk körében.