Grodno adalah kota pertama di republik tempat bus troli dengan jalur otonom yang ditingkatkan akan beroperasi di rute tersebut. Bus listrik pertama akan beroperasi di rute tersebut pada 26 Januari.
Rute baru No. 20 akan menghubungkan distrik mikro Vishnevets dan Devyatovka dan membentang di sepanjang setengah lingkaran timur laut jalan raya bypass di sekitar Grodno.
Dalam perjalanan ke satu sisi dan sisi lainnya, empat bagian dilengkapi di mana bus listrik akan dihubungkan ke jaringan kontak. Jangkauan alat berat dengan beban penuh pada bagian nirkabel minimal 15 kilometer. Semula, empat bus listrik akan melayani rute tersebut pada hari kerja dan akhir pekan.
Vyshnevets - Devyatovka
Vyshnevets - Jalan Khimikov - Jalan Kabyaka - Kantor pos - supermarket Vyshnevets - Toko Nika - Jalan Kletskov - Rumlyovo - Hypermarket Almi - Grodnopromstroy - Poliklinik No. 5 - Jalan Magistralnaya - ZhES No. 19 - Perusahaan perdagangan Limoges - Jalan Dzerzhinsky - Grodnooblnefteprodukt - Devyatovka
Devyatovka - Vyshnevets
Devyatovka - Gudang farmasi - Jalan Brikel - sekolah menengah No. 28 - ZhES No. 19 - Jalan Magistralnaya - Hypermarket Almi - Polisi lalu lintas - Jalan Rumlevsky - Rumlyovo - Jalan Kletskov - Toko Nika - Jalan raya Indurskoe - Supermarket Vishnevets - ZhES No. 20 - Jalan Kabyaka - Jalan Kimiawan - Vyshnevets
Bus listrik otonom akan menghemat 800 miliar rubel non-denominasi untuk pembangunan gardu traksi yang diperlukan untuk menyalakan jaringan kontak kendaraan listrik konvensional. Rencana pimpinan kota untuk memberikan perhatian maksimal pada pengembangan angkutan listrik umum perkotaan.
Menemukan salah ketik? Pilih sepotong teks dengan salah ketik dan tekan Ctrl + Enter.
Besok, mulai 26 Januari, rute bus listrik baru antara Vishnevets dan Devyatovka akan mulai beroperasi di Grodno, yang akan dioperasikan dengan kendaraan otonom. Empat bus troli baru akan digunakan di rute tersebut, satu lagi akan di manajemen bus listrik untuk alasan keamanan Interval lalu lintas rata-rata di sepanjang rute pada hari kerja adalah dari 20 hingga 30 menit.
Hari ini, acara khusyuk yang didedikasikan untuk masuknya Grodno ke era baru transportasi listrik berlangsung - bus listrik otonom adalah langkah transisi menuju bus listrik.
Pada tahun 2010 jurusan bus listrik Grodno menghadapi masalah, secara ekonomi populasi aktif mulai bergerak ke pinggiran kota yang baru mulai aktif membangun dan berkembang. Pada saat yang sama, jaringan kontak tidak berkembang, untuk itu ada masalah rencana ekonomi. Memang, pengembangan membutuhkan pembangunan gardu traksi, dan ini merupakan bagian yang sangat mahal dari langkah-langkah untuk mengembangkan komunikasi bus listrik di kota. Pada 2013, kepala departemen berganti, dan kemudian pencarian aktif untuk solusi masalah dimulai: para ahli mempelajari pengalaman dunia dalam menggunakan transportasi listrik dengan prospek memproyeksikannya ke Grodno. Jadi manajemen Kantor datang ke perusahaan Moskow Drive Electro. Otoritas Grodno dan wilayah tersebut bergabung dengan proyek di Belarusia dan membiayai pembangunan lima mesin pertama. Perusahaan Belkommunmash, menurut kerangka acuan khusus penduduk Grodno, menyiapkan dan menyelesaikan mesin untuk memasang modul baterai. Omong-omong, bus listrik Grodno beroperasi dengan baterai Toshiba yang ditempatkan di modul Drive Electro.
Pada upacara pembukaan rute baru CEO JSC " Perusahaan manajemen memegang "Belkommunmash" Vladimir Korol mencatat bahwa orang-orang Grodno adalah pelopor nyata yang bertanggung jawab atas pelaksanaan proyek ini.
Bus listrik otonom akan menghemat 80 juta rubel untuk pembangunan gardu traksi yang diperlukan untuk menggerakkan jaringan kontak kendaraan listrik konvensional. Rencana pimpinan kota untuk memberikan perhatian maksimal pada pengembangan angkutan listrik umum perkotaan. Omong-omong, harga mobil baru sekitar 30% lebih mahal daripada bus listrik konvensional dengan model yang sama, tetapi menghemat listrik hingga 30% selama pengoperasian. Sekali charge, mobil bisa menempuh jarak 15-17 kilometer. Seperti yang dicatat oleh direktur umum perusahaan Rusia Drive Electro Sergey Ivanov, cadangan daya dalam kondisi saat ini dapat dengan mudah ditingkatkan menjadi 40-50 km, tetapi semuanya tergantung pada kemanfaatan dan biaya. Sekarang perusahaan bekerja untuk mengurangi bobot dan harga drive, sambil meningkatkan kapasitasnya.
Sebagai salah satu dari lima belas pengemudi yang dipilih untuk bekerja di rute baru, Leonid Gretsky, mengatakan, secara umum troli baru praktis tidak berbeda dengan "saudara" mereka dalam hal rentang model. Mereka memiliki kapasitas yang sedikit lebih kecil, dan dinamikanya hampir tidak lebih buruk saat berkendara offline. Omong-omong, baterai diisi saat bepergian - beberapa menit sudah cukup untuk mengisi daya hingga 100%.
Di Belkommunmash, mereka menemui pelanggan di tengah jalan dan melengkapi bus troli dengan pengumpul arus otomatis, yang dinaikkan dan diturunkan tanpa partisipasi pengemudi di halte angkutan umum selama naik dan turunnya penumpang. Untuk ini, penangkap batang khusus dipasang di titik-titik kunci.
Perlu dicatat bahwa Grodno adalah kota pertama di Belarusia di mana bus listrik dengan jalur otonom yang meningkat akan beroperasi di rute tersebut. Rute baru akan menghubungkan distrik mikro Vishnevets dan Devyatovka dan membentang di sepanjang setengah lingkaran timur laut jalan raya bypass di sekitar Grodno. Dalam perjalanan ke satu sisi dan sisi lainnya, empat bagian dilengkapi di mana bus listrik akan dihubungkan ke jaringan kontak.
Rute bus listrik No. 20. Jadwal
Vyshnevets - Devyatovka
Vyshnevets - Jalan Khimikov - Jalan Kabyaka - Kantor pos - supermarket Vyshnevets - Toko Nika - Jalan Kletskov - Rumlyovo - Hypermarket Almi - Grodnopromstroy - Poliklinik No. 5 - Jalan Magistralnaya - ZhES No. 19 - Perusahaan perdagangan Limoges - Jalan Dzerzhinsky - Grodnooblnefteprodukt - DevyatovkaDevyatovka - Vyshnevets
Devyatovka - Gudang farmasi - Jalan Brikel - sekolah menengah No. 28 - ZhES No. 19 - Jalan Magistralnaya - Hypermarket Almi - Polisi lalu lintas - Jalan Rumlevsky - Rumlyovo - Jalan Kletskov - Toko Nika - Jalan raya Indurskoe - Supermarket Vishnevets - ZhES No. 20 - Jalan Kabyaka - Jalan Kimiawan - VyshnevetsProyek ini dilaksanakan atas prakarsa Komite Eksekutif Kota Grodno dan Administrasi Trolleybus Grodno, bersama dengan pabrik Belkommunmash. Proyek ini dibiayai oleh Komite Eksekutif Regional Grodno dan perusahaan Promagroleasing. Saat ini, panjang jaringan kontak bus listrik Grodno menempati urutan ketiga setelah Minsk dan Gomel dan berjarak sekitar 300 kilometer.
//foto oleh Roman Oleshko
Pembukaan rute baru berlangsung pada 25 Januari. Lima mobil baru telah mengisi armada departemen bus listrik Grodno. Untuk meluncurkan lini baru, karyawan, manajemen perusahaan, dan kota berkumpul di dekat gedung manajemen. Bagian resmi dari acara tersebut dihadiri oleh Ketua Komite Eksekutif Kota Grodno Mechislav Goi.
Grodno menjadi kota pertama yang meluncurkan bus troli tanpa kontak. Mesin self-driving dapat beroperasi baik dari jaringan kontak tradisional maupun dari baterai. Baterai diisi saat kendaraan bergerak dalam mode bus listrik normal.
Mempertimbangkan lalu lintas penumpang di berbagai bagian kota, departemen telah mengembangkan beberapa opsi untuk rute yang diperlukan. Pilotnya adalah Vishnevets - Devyatovka, yang akan menjalankan bus troli No. 20. Ini akan berjalan dari Jalan Yuzhnaya melalui Jalan Kabyaka, Jalan Raya Indurskoye, Jalan Raya Kletskov, bagian dari jalan raya lingkar, Jalan Brikel ke stasiun terakhir di sepanjang Jalan Dzerzhinsky dan sebaliknya.
Perhatian! Anda menonaktifkan JavaScript, browser Anda tidak mendukung HTML5, atau versi lama Adobe Flash Player diinstal. 
Bagian dari rute mobil akan terlihat normal - dengan "klakson" tradisional, dan kemudian otomatisasi akan menghapusnya dan troli akan melanjutkan perjalanannya secara mandiri.
Untuk mengimplementasikan proyek tersebut, Belkommunmash memproduksi lima mesin. Sudah pada 25 Januari mereka memasuki rute baru. Lokasi tersebut akan dilayani oleh empat kendaraan. Kisaran bus listrik dengan muatan penuh di bagian nirkabel sekitar 20 kilometer.
Halo! Bagaimana kami dapat membantu Anda?
Bus/troli/trem menyimpang dari jadwal
Menurut Aturan angkutan jalan penumpang, disetujui dengan Keputusan Dewan Menteri Republik Belarus tanggal 30 Juni 2008 No. 972, penyimpangan dari jadwal dari -5 hingga +3 menit diperbolehkan untuk angkutan penumpang perkotaan .
Penundaan waktu yang lebih signifikan dapat terjadi karena kemacetan lalu lintas, kondisi lalu lintas yang sulit, dll.
Anda dapat menghubungi armada bus, troli, atau trem kota Anda dengan pertanyaan -.
Bus/troli/trem tidak datang
Kami adalah situs referensi dan tidak bertanggung jawab atas kepatuhan pengemudi terhadap jadwal.
Seringkali, kurangnya transportasi dikaitkan dengan gangguan atau kondisi lalu lintas di kota. Anda dapat menghubungi armada bus, troli, atau trem kota Anda dengan pertanyaan -.
Ada juga kemungkinan jadwal sudah berubah dan situs sudah kadaluwarsa. Anda dapat memberi tahu kami jika halte bus memiliki jadwal yang berbeda dari jadwal kami. Kami akan segera memeriksa dan melakukan perubahan agar orang lain tidak masuk ke situasi Anda.
Terima kasih untuk bantuannya!
Situs web memiliki jadwal yang salah.
Jika Anda menemukan bahwa situs tersebut menampilkan jadwal yang salah, kirimkan surat kepada kami melalui surat [email dilindungi] situs web atau klik "Lainnya" di akhir daftar pertanyaan untuk memunculkan formulir kontak situs web.
! Pastikan Anda tidak membuat kesalahan:
Pengguna sering melihat jadwal transportasi berlawanan arah dari yang diinginkan, yang menyesatkan mereka.
Saya kehilangan barang di transportasi umum, tolong!
Jangan khawatir, kami menerima beberapa email tentang topik ini setiap hari. Kabar baiknya adalah Anda (atau anak Anda) tidak sendirian dalam masalah ini;)
Untuk mencari barang Anda, Anda perlu menghubungi operator armada bus / troli kota Anda.
JD: Saya tidak menerima tiket ke kantor pos, apa yang harus saya lakukan?
- Periksa folder spam di kotak surat Anda.
- Jika surat kosong, tetapi Anda menerima SMS dengan nomor pesanan, masuk ke . Jika pembelian berhasil, maka akan ada tiket Anda dan kesempatan untuk lolos / batal pendaftaran elektronik. Jika Anda melakukan beberapa pembelian, akun terpisah dibuat untuk setiap nomor pesanan.
- Pembayaran mungkin belum berhasil, periksa akun Anda untuk transaksi yang ditolak atau pengembalian dana.
- Jika masalah tidak teratasi, kirim nomor pesanan ke pos [email dilindungi] situs, atau klik item terakhir dari jendela ini "Lainnya" dan tinggalkan pesan Anda.
