Cara memasang ubin di atas dasar beton. Teknologi peletakan paving slab di atas dasar beton: beberapa metode. Keuntungan paving slab untuk jalan setapak

Dalam dekade terakhir, produksi mini paving slab telah aktif berkembang. Karena alasan ini, ini menjadi semakin mudah diakses oleh masyarakat. Setiap pemilik ingin menggunakan batu paving untuk memuliakan plot dan ruang pribadinya. Oleh karena itu, banyak orang yang bertanya-tanya tentang cara memasang paving slab dasar beton. Hal ini dikenal sebagai dasar yang paling dapat diandalkan untuk pengerasan jalan.

Basis beton untuk peletakan paving slab kuat, andal, dan tahan lama.

Bagaimana memilih paving slab yang tepat

Pilihan terbaik adalah batu dengan tingkat ketahanan beku yang tinggi. Mereka mampu menahan 100 hingga 200 siklus tanpa mengurangi kualitas lapisan. Ciri penting lain dari batu paving adalah kuat tekannya. Dengan kata lain, seberapa besar beban yang dapat ditopang produk tersebut.

Jika kualitas ubinnya tinggi, maka mampu menahan beban lebih dari 0,5 ton.

Tentu saja, batu-batu seperti itu memiliki harga yang lebih tinggi, tetapi harganya sepadan: jalan atau area Anda akan terlihat seperti baru selama bertahun-tahun.

Saat membeli batu, Anda harus memperhatikan apakah ada keripik di sepanjang tepinya. Jika ada, maka perhatikan struktur materialnya. Jika berpori, memiliki ceruk dengan kedalaman yang bervariasi, maka tolaklah untuk membeli produk tersebut. Mereka tidak akan bertahan bahkan beberapa musim.

Warna paving slab juga penting. Jika terlalu terang dan jenuh berarti teknologi produksinya dilanggar dan komposisinya mengandung pewarna dalam jumlah besar. Produk semacam itu lebih cepat retak dan hancur.

Kembali ke isi

Cara mempersiapkan dasar beton dengan benar untuk pemasangan paving slab

Sebelum Anda mulai memasang batu paving, Anda perlu membuat screed beton.

Batu paving diletakkan di atas mortar semen-pasir yang sudah memiliki screed beton. Jika tidak ada, maka jika Anda ingin mendapatkan lapisan jalan atau situs yang tahan lama dan berkualitas tinggi, Anda harus mulai membangunnya. Untuk keperluan ini, Anda membutuhkan kerikil atau batu pecah dengan fraksi sedang 20/40, pasir dengan ukuran butiran sedang 0,2, air dan semen grade M400. Peralatan: sekop, garu, pengaduk beton, palu karet, ketinggian bangunan dan air, tali penanda dan pasak.

Untuk memadatkan tanah tanpa adanya pelat getar, Anda dapat menggunakan alat sederhana buatan sendiri, yaitu balok biasa dengan pegangan terpasang dan sol dipaku di ujung bawahnya.

Anda harus memutuskan terlebih dahulu apakah drainase, kedap air, dan isolasi akan diperlukan. Jika paving slab perlu digunakan untuk membentuk area buta di sekitar bangunan, disarankan untuk memasang insulasi. Dan masalah kedap air pada ruang yang berdekatan bahkan tidak dibahas: ini sangat diperlukan.

Drainase diperlukan jika tanah di lokasi tersebut liat dan airtanah terletak dekat dengan permukaan bumi. Penting untuk tidak salah dalam menghitung jumlah batu. Paving Slab perlu dibeli dengan margin, dengan mempertimbangkan bahwa ketika meletakkan secara diagonal akan ada lebih banyak limbah.

Kembali ke isi

Urutan pekerjaan membangun pondasi beton:

Saat memilih ubin, Anda harus memperhatikan struktur dan warnanya.

  1. Persiapan “tempat tidur”. Menghilangkan tanah sejauh 20-25 cm, yang setara dengan bayonet sekop.
  2. Ratakan bagian bawah parit dengan hati-hati dan pilih akar tanaman. Perencanaan memanjang dan melintang harus dilakukan dengan benar dengan memperhatikan arah aliran air.
  3. Padatkan tanah. Anda bisa meletakkan geotekstil di parit. Hal ini akan mencegah tanaman tumbuh melalui pavers.
  4. Jika perlu, kami meletakkan bahan anti air. Pilihan paling sederhana dan paling bisa diterima adalah bahan atap yang diletakkan dalam dua lapisan.
  5. Kami mengisinya dengan batu pecah atau kerikil. Ketebalan lapisan harus 10-15 cm, bantal ini kami padatkan.
  6. Kami meletakkan jaring penguat di atas batu yang dihancurkan.
  7. Dengan menggunakan pasak dan tali, kami menandai batas area atau jalur yang akan diaspal dengan batu paving.
  8. Sepanjang kontur penandaan kami memasang bekisting dari papan setebal 2-2,5 cm, agar sisi-sisinya kokoh, kami menopangnya dengan pasak yang ditancapkan ke tanah setiap 80-100 cm.
  9. Mencampur beton. Komposisi campurannya adalah sebagai berikut: 1 bagian semen dan 3 bagian pasir. Anda perlu menambahkan air secukupnya ke dalam mixer beton agar konsistensi larutan menyerupai krim asam.
  10. Kami menuangkan beton ke dalam bekisting berlapis-lapis, masing-masing 5-7 cm, setiap lapisan berikutnya hanya setelah lapisan sebelumnya memperoleh kekuatan, yaitu setelah 1-2 hari.
  11. Pada saat menuangkan larutan, kami membentuk kemiringan dari tengah hingga tepi tapak atau jalan setapak agar aliran air dari permukaan paving slab tidak terhambat. Kemiringannya harus sangat kecil, 1 derajat saja sudah cukup.
  12. Jika beton dilakukan pada area yang luas, maka sambungan ekspansi harus dibiarkan setiap 2,5-3 m. Hal ini akan mencegah naik turunnya permukaan beraspal selama perubahan suhu musiman. Jahitannya diisi dengan bahan elastis.
  13. Kami membuat lapisan beton terakhir lebih cair, karena rata.

Kembali ke isi

Teknologi peletakan paving slab di atas dasar beton

Agar teknologi pemasangannya jelas dan benar, maka perlu dipikirkan dan dihitung segala sesuatunya terlebih dahulu.

  1. Kami membongkar bekisting dan menyiapkan parit untuk memasang batu tepi jalan.
  2. Kami menyiapkan beton keras, menggunakan sekop untuk meletakkannya di parit yang sudah disiapkan dan memasang batu. Isi celah di antara keduanya dengan beton cair.
  3. di atas dasar beton dengan dua cara: dengan mortar semen-pasir dan dengan campuran semen-pasir kering.
  4. Pertama-tama letakkan di atas dasar beton, ikuti polanya. Dan hanya setelah letak masing-masing batu menjadi jelas, kami mulai menyiapkan larutan atau campuran.
  5. Dalam kasus pertama, kami menyiapkan larutan dalam proporsi yang sama seperti saat menuangkan beton, tetapi kami membuat konsistensinya lebih kental. Sangat disarankan untuk menambahkan hanya pasir yang diayak ke dalam campuran. Ini akan menghindari batu-batu kecil yang tidak menempel dengan benar di dasar beton. Dengan menggunakan sekop konstruksi, letakkan “tempat tidur” dalam lapisan 2-3 cm dan ratakan.
  6. Kami mengambil lempengan paving dan menekannya dengan ringan ke dalam larutan. Dengan menggunakan palu karet, atur batu pada posisi yang diinginkan. Untuk melakukan ini dengan benar, Anda harus memeriksa bidang horizontal dengan tingkat bangunan sesering mungkin. Kehadiran dua tingkat akan memudahkan pekerjaan: pendek (40-50 cm) dan panjang (80-100 cm). Dengan bantuan yang pertama, kami akan memeriksa apakah batu-batu di dekatnya dipasang dengan benar, dan level yang panjang akan memberi tahu Anda apakah area yang jauh lebih luas ditata secara horizontal.
  7. Jika diputuskan untuk menggunakan campuran semen-pasir kering di atas dasar beton, maka urutan pengerjaannya mirip dengan pemasangan batu paving di atas dasar pasir. Artinya, lapisan pasir setebal 3-5 cm diletakkan dan diratakan secara merata pada beton, pemasangan batu dilakukan dengan menggunakan palu karet dan level bangunan.

Navigasi

Teknologi peletakan paving slab di atas dasar beton: beberapa metode

Saat mendekorasi area buta dan membuat jalur taman di atas tanah yang jelas tidak stabil (pasir berlumpur, tanggul segar), tanah liat, meletakkan pelat paving di atas dasar beton menggunakan campuran kering, mortar semen-pasir atau perekat ubin digunakan.

Pada setiap opsi yang disajikan, kondisi pengoperasiannya tidak sama, sehingga teknologi kelongsongnya pun berubah.

Dalam kasus apa lempengan paving diletakkan di atas beton?

Pengaspalan jalan, tempat parkir, halaman depan dan tempat rekreasi dengan paving slab diperlukan untuk meningkatkan kualitas tapak.

Dalam teknologi klasik, elemen kelongsong dipasang pada pasir atau campuran kering (masing-masing 1/5 semen, pasir).

Namun, dalam kasus yang sulit, pelat paving diletakkan di atas beton untuk memastikan geometri lapisan yang stabil:

  • tanah yang rawan penyusutan– ini adalah tanah dengan ketahanan desain yang rendah (pasir berlumpur, gambut, tanggul segar yang belum terbentuk);
  • tanah yang naik turun– mampu merusak lapisan, karena pembengkakan tidak merata di area tertentu, hal ini disebabkan oleh struktur tanah liat yang bersisik.

Lebih jarang, pengrajin rumah perlu mendekorasi elemen struktural bekas dengan ubin dengan tangannya sendiri - lantai garasi, gudang, area buta, screed di halaman depan, jalan setapak yang ada. Dalam hal ini, pembongkaran beton memakan waktu terlalu lama, karena alasnya kokoh, sehingga ubin diletakkan di atasnya.

Meletakkan ubin di area buta beton.

Ada beberapa metode pengaspalan, instruksi langkah demi langkah Masing-masing terlampir di bawah ini. Namun, pengembang harus mempertimbangkan nuansa berikut:

  • tanah naik turun– jika sedang dilapisi area buta atau jalan setapak yang terbuat dari beton, yang telah digunakan selama beberapa tahun dan tidak runtuh selama ini, dapat dipastikan tidak ada tanah liat di bawahnya, tetapi jika Anda berencana untuk menuangkan yang baru screed beton karena alasan di atas, maka ada jaminan mutlak bahwa tidak ada tanah liat di lapisan beku, pemilik situs tidak memilikinya;
  • kelembaban– screed beton dan tepi jalan di sisinya (di area buta, tepi jalan dan pondasi di sisi lain) adalah kotak kaku; limpasan hujan, bahkan jika ada saluran air hujan di sisinya, sebagian menembus struktur melalui lapisan , menjenuhkan beton (mungkin retak saat dibekukan) dan menjenuhkan larutan atau pasir yang membengkak di musim dingin.

Palung beton yang kaku dapat mengakumulasi curah hujan, mencegahnya menguap.

Penting! Untuk menghilangkan pembengkakan, diperlukan drainase di sepanjang perimeter luar area buta dan insulasi dengan busa polistiren yang diekstrusi pada kedalaman 40 cm.

Satu-satunya cara untuk menghilangkan akumulasi kelembapan adalah dengan meletakkan elemen pada perekat ubin, yang akan mengisi lapisan dan mencegah drainase menembus ke dalam struktur.

Di sisi lain, tidak seperti tanah liat, pasir yang jenuh dengan kelembapan meningkat volumenya secara merata saat dibekukan:

  • semua ubin akan naik ke ketinggian yang sama di musim dingin tanpa menimbulkan masalah bagi pemiliknya;
  • Di musim semi, air akan mencair dan ubin akan kembali ke keadaan semula.

Oleh karena itu, nuansa ini paling sering diabaikan, terutama jika dikombinasikan dengan saluran pembuangan badai linier, yang talangnya dipasang di sepanjang batas luar area buta atau di satu sisi jalur antara tepi jalan dan ubin.

Teknologi lapisan dasar beton kaku

Dalam opsi pengerasan jalan yang sedang dipertimbangkan, pelat pengerasan jalan seharusnya ditempatkan di dalam “palung” yang kaku, yang bagian bawahnya akan menjadi screed beton. Aturan beton serupa untuk pondasi pelat dengan sedikit tambahan:

  • sabuk bertulang bawah dapat digunakan di tempat parkir, jalurnya diperkuat hanya di sepertiga atas sehingga screed dapat menahan kekuatan kemungkinan pembengkakan;
  • Beton hanya dapat dipasang pada bahan non-logam yang gaya naik-turunnya berkurang, oleh karena itu lapisan tanah lapisan atas dihilangkan hingga kedalaman 0,4 m;
  • ketinggian tepi jalan dan baki drainase badai jauh lebih besar daripada ketebalan ubin, sehingga kedalaman parit perlu dihitung tergantung pada ketebalan screed.

Menuangkan screed beton sebelum diaspal dengan ubin.

Misalnya, dengan tebal beton 5 cm, lapisan dasar 15 cm, dan ubin 6 cm, maka kedalaman lubang adalah 26 cm, dan tinggi tepi jalan adalah 20 cm, tinggi saluran pembuangan air hujan. adalah 13 - 41 cm, Anda perlu merencanakan bagian bawah parit pada tingkat yang berbeda.

Selain itu, untuk pembuangan air limbah secara gravitasi dari jalur, diperlukan kemiringan 2 - 4 derajat pada arah melintang dan memanjang.

Di tempat parkir, kemiringan biasanya dibuat dalam satu arah - menuju jalan raya atau air limbah dikumpulkan dari sisi lokasi dan dibuang ke wadah bawah tanah.

Lereng untuk paving slab.

Penting! Bahkan ketika meletakkan ubin di atas campuran kering, akan sangat sulit untuk membuat lereng ini, dan ketika menggunakan perekat ubin, hal ini tidak mungkin.

Jika paving slab perlu dipasang di atas alas lama yang sudah ada (slab atau screed), Anda dapat langsung ke langkah 3.

Penandaan dan pemasangan pembatas

Bahan untuk pengerasan jalan dan tempat parkir DIY harus dibeli sebelum tahap ini. Rute jalan dan konfigurasi tempat parkir serta tempat rekreasi tergantung pada imajinasi pemiliknya. Teknologi penandaannya terlihat seperti:

  • kabel pertama dipasang;
  • pembatas taman, nampan saluran pembuangan air hujan, ubin padat di sepanjang lebar jalan setapak, tepi jalan kedua ditempatkan di tanah kering di dekatnya, tali kedua ditarik;
  • pada bagian radius/lengkung jalan, marka dapat dibuat dengan cat atau mortar kapur langsung di atas tanah.

Setelah itu, lapisan subur dihilangkan dari bagian dalam zona yang digariskan tali sedalam 0,4 m.

Kabel dipasang di sepanjang batas luar tepi jalan.

Nasihat! Jika baki drainase badai dengan ketinggian 30–41 cm digunakan, parit dengan kedalaman lebih besar dibuat di tempat lintasannya, dengan mempertimbangkan penambahan setidaknya 10 cm batu pecah dan meletakkan elemen-elemen ini di atas lapisan 2 cm. beton pasir atau mortar semen-pasir.

Skema untuk menghitung kedalaman parit.

Jika kemiringan situs lebih dari 7 derajat, tangga dirancang di dalam jalur.

Jika area format besar sedang didekorasi (halaman depan, tempat parkir, tempat rekreasi), area tersebut terlebih dahulu dibuat bertingkat dengan batu tepi jalan, dinding penahan beton atau bronjong.

Lebar area atau jalur buta.

Kemiringan dibuat di dalam tanah, lapisan di bawahnya (pasir, batu pecah) atau di dalam beton itu sendiri saat diletakkan. Sudut yang disarankan:

  • 1 - 2 derajat melintasi jalur menuju saluran pembuangan badai;
  • 3 – 7 derajat sepanjang jalan.

Untuk area persegi panjang atau persegi yang luas (misalnya, tempat parkir), kemiringan dibuat dari pusat ke keliling atau dalam satu arah.

Pada tahap yang sama, saluran masuk air hujan dipasang di bawah pipa drainase atap atau baki drainase badai melintang, yang mengalirkan air hujan.

Saling tercampurnya batu pecah/pasir dengan tanah dapat dicegah dengan meletakkan geotekstil di dasar parit.

Bahan ini mencegah perkecambahan akar gulma, sehingga digunakan dalam banyak kasus.

Tebal minimal lapisan bahan bukan logam untuk pemadatan dengan pelat getar adalah 10 cm.

Untuk mencegah penyerapan semen laitance selama beton, batu pecah diratakan dengan pasir dan ditutup dengan gulungan anti air (roofing felt atau Bikrost) atau dua lapis film polietilen.

Trotoar dan baki drainase badai dipasang pada mortar dan diratakan secara horizontal dengan palu karet. Setelah larutan mengeras, sebenarnya menjadi bekisting permanen untuk screed beton.

Kabelnya dibawa ke dalam untuk pemasangan pembatas.

Penguatan dan peletakan campuran

Jika pengembang melapisi area buta, disarankan untuk mengisolasi struktur ini dengan busa polistiren yang diekstrusi (ketebalan 5 - 10 mm), menempelkan lapisan horizontal ke insulasi termal vertikal alas/pondasi. Kedalaman peletakan 40 cm atau setinggi sol MZLF. Cara ini menghilangkan pembengkakan, area buta tidak mengalami beban serius dari lalu lintas pejalan kaki, sehingga tidak perlu dilakukan perkuatan.

Lebih sulit lagi dengan jalan setapak dan tempat parkir:

  • tempat parkir terkena beban dari mobil, diperkuat dengan dua jaring (penguatan atau kawat); Penguatan screed di tempat parkir dalam dua lapisan.
  • jalur dapat diperkuat dengan satu jaring untuk melindungi screed dari kehancuran jika terjadi kemungkinan pembengkakan tanah liat di bawahnya di zona beku; Penguatan dalam satu lapisan.

Lebih mudah untuk membeli wire mesh, Anda dapat merajut sendiri mesh penguat dari batang “bergelombang” dengan diameter 6 – 8 mm

Petunjuk langkah demi langkah untuk penguatan adalah sebagai berikut:

  • lapisan pelindung bawah disediakan dengan meletakkan jaring di atas bantalan plastik atau beton, yang ketebalannya harus dihitung secara individual;
  • tumpang tindih masing-masing kartu minimal satu sel (10 x 10 cm atau 20 x 20 cm).

Misalnya, untuk memperkuat screed setebal 15 cm pada jalan setapak, diperlukan spacer 12 cm agar jaring terletak di bagian atasnya.

Untuk parkir, digunakan spacer dengan ketebalan minimal 1,5 - 3 cm, jaring atas diletakkan di atas meja, "laba-laba" atau elemen khusus lainnya.

Sambungan ekspansi dibuat dari bilah kayu yang diletakkan 4 - 6 m melintasi jalan.

Mereka dapat ditempatkan di antara tulangan atau mengganggu jaring pada sambungan ekspansi, menggunakan kartu dengan ukuran yang diperlukan untuk setiap bagian screed.

Kesenjangan dibuat di seluruh ketebalan beton.

Pemasangan palang untuk sambungan ekspansi.

Untuk mendapatkan lereng screed beton, berbagai metode digunakan:

  • untuk area buta, Anda dapat menggambar dua garis - di alas dan baki atau tepi saluran pembuangan badai, dan ikuti aturannya saat menarik keluar lapisan atas;
  • untuk jalan setapak, garis serupa dibuat di tepi jalan di kedua sisi;
  • di dalam tempat parkir persegi panjang lebih mudah untuk menempatkan beacon plester, potongan pipa, batangan, profil galvanis yang digunakan dalam sistem eternit gipsum.

Nasihat! Tergantung pada suhu udara, pengerasan jalan dapat dimulai 3–15 hari setelah screed dituangkan sehingga batu semen memperoleh kekuatan setidaknya 70%.

Meletakkan paving slab di atas beton

Jika terdapat lapisan dasar yang keras, Anda dapat memasang ubin menggunakan lem, mortar, dan nat (campuran kering pasir dan semen dengan perbandingan masing-masing 5/1). Namun, saat menggunakan dua opsi pertama, aturan pemasangannya berbeda dengan pelapis dengan periuk porselen dan ubin.

Jika Anda menempatkan elemen pada trampolin, biaya tenaga kerja dan anggaran penyelesaian akan berkurang tajam, namun Anda memerlukan pelat getar untuk pemadatan menyeluruh, pertama pada campuran kering, kemudian pada lapisan akhir. Saat memilih teknologi kering, ubin diletakkan dengan tangan Anda sendiri di depan Anda, dan master bergerak di sepanjang area yang sudah diaspal.

Dalam teknologi “basah”, berjalan dapat dilakukan dua hari sekali; ubin menempelkan mortar/lem pada lahan seluas 1 – 1,5 m2, sambil bergerak mundur.

Pemasangan mortar

Metode budget wet digunakan untuk area pengerasan jalan yang luas. Mortar semen-pasir klasik mudah digunakan karena umurnya yang panjang. Teknologi ini memiliki nuansa:

  • ketebalan lapisan yang disarankan adalah 2 – 3 cm, sehingga kelongsong tidak “mengambang” dan tidak mendorongnya sepenuhnya saat diratakan;
  • untuk meningkatkan produktivitas, solusinya diterapkan pada area yang berada dalam jangkauan tangan master dan diratakan dengan sekop berlekuk;
  • kemudian ubin diletakkan pada area buta, jalan setapak atau tempat parkir sesuai dengan polanya.

Paving ubin dengan mortar.

Kemiringan dan kerataan permukaan masing-masing dikendalikan oleh tingkat dan aturan.

Pertama, ruangan diisi dengan ubin padat, di area yang tidak bergaris, seluruh mortar dipilih dengan cermat menggunakan sekop atau spatula.

Setelah adonan mengeras, sisa-sisanya dipotong dan dipasang di tempat penggunaan. Jahitannya ditutup dengan pasir atau nat dan tumpah dengan air.

Menggunakan perekat ubin

Metode “basah” berikutnya mirip dengan teknologi sebelumnya dengan sedikit perbedaan:

  • lem memiliki masa pakai lebih pendek dan penyesuaian ubin;
  • itu diremas dalam jumlah kecil, dengan fokus pada tingkat pelatihan master;
  • larutan encer diaplikasikan pada permukaan yang lebih kecil (0,5 - 0,7 m2) dengan lapisan 0,5 - 1 cm.

Pemasangan dengan perekat ubin.

Jahitannya diproses dengan lem yang sama atau dengan tang, mirip dengan metode sebelumnya.

Berbaring di atas campuran kering

Petunjuk langkah demi langkah teknologi pengerasan jalan kering berbeda dari yang sebelumnya:

  • jingkrak dicampur dari pasir unggulan dan semen Portland;
  • seluruh “palung” jalan setapak atau tempat parkir diisi dengannya (ketebalan 5 cm);
  • bahannya dipadatkan dengan pelat bergetar;
  • ubin dipasang menggunakan palu karet;
  • kemudian potongan-potongan dipotong untuk area yang sulit;
  • seluruh permukaan lapisan dipadatkan dengan pelat bergetar;
  • jahitannya diisi dengan pita garter.

Instalasi jingkrak.

Metode ini memungkinkan Anda untuk berjalan di atas lapisan selama proses peletakan dan memastikan kemampuan perbaikan maksimum elemen jika terjadi pemisahan yang tidak disengaja ketika benda berat jatuh.

Jadi petunjuk langkah demi langkah saat menggunakannya berbeda komposisi yang berbeda, di mana lempengan paving diletakkan.

Nasihat! Jika Anda membutuhkan tukang reparasi, ada layanan yang sangat nyaman untuk memilihnya.

Cukup kirimkan pada formulir di bawah ini Detil Deskripsi pekerjaan yang perlu diselesaikan dan Anda akan menerima penawaran harga dari tim konstruksi dan perusahaan melalui email.

Anda dapat melihat review masing-masingnya dan foto-foto beserta contoh karyanya. GRATIS dan tidak ada kewajiban.

Sumber: http://MasterskayaPola.ru/trotuarnaya-plitka/ukladka-na-betonnoe-osnovanie.html

Meletakkan paving slab di atas beton: pemilihan material, instruksi pemasangan

Untuk memastikan tingkat keausan lapisan yang stabil, para ahli menyarankan untuk meletakkan pelat paving di atas bantalan beton. Ini tidak memerlukan peralatan khusus. Cukup mengetahui seluk-beluk bekerja dengan dasar beton.

Fitur memilih batu paving

Untuk melakukan pemasangan penutup ubin berkualitas tinggi, Anda harus memilih ubin yang tepat untuk dasar beton.

Bahan

Terlepas dari bahan baku yang digunakan, paving slab bisa berupa tanah liat, batu, karet, beton, atau kayu.

Batu paving dipilih berdasarkan tujuan penggunaannya.

Ubin yang terbuat dari bahan alami: kayu atau batu cocok untuk finishing jalur di taman.

Untuk taman bermain, disarankan menggunakan produk karet lunak untuk meminimalkan dampak negatif jatuhnya anak.

Sebaiknya area parkir dan pintu masuk diaspal dengan ubin beton untuk menjamin ketahanan lapisan.

Teknologi produksi

Pelat menghadap modern dibuat dengan pengecoran getaran atau pengepresan getaran.

Ubin diproduksi dengan teknologi pengecoran getaran, dirancang untuk jalur pengerasan jalan yang dirancang untuk beban ringan. Keuntungan:

  • banyak pilihan warna;
  • gambar yang diterapkan dengan jelas;
  • ideal untuk menyelesaikan jalur taman.

Kerugian utama- geometri ubin individu yang kurang tepat.

Produk dibuat dengan menggunakan metode kompresi getaran, mempunyai ciri-ciri sebagai berikut:

  • bentuk sederhana;
  • kekuatan tinggi;
  • pilihan warna terbatas.

Jenis cladding ini cocok untuk pengerasan jalan tempat parkir, trotoar dan jalan raya.

Kriteria seleksi lainnya

Ubin diproduksi terutama dalam bentuk segi enam dan sudut siku-siku. Beberapa perusahaan memproduksi "gelombang", "tulang herring", "roket".

Batu paving persegi panjang adalah solusi universal.

Dengan bantuannya, mudah untuk membentuk pola yang meniru batu bata, “papan catur”, “tangga”.

Ukuran menjadi faktor utama dalam memilih batu paving untuk beton.

Beban akan didistribusikan lebih efisien dengan dimensi elemen individu yang kecil.

Untuk pembuatan jalan lurus, ukuran pelat tidak memainkan peran khusus. Saat menyelesaikan teras berbentuk busur, ubin kecil digunakan.

Saat membeli bahan menghadap untuk dasar beton, Anda perlu memeriksa sertifikat kualitas dan berkenalan dengan karakteristik utama ubin:

  • tahan beku. Indikatornya harus F100±F200;
  • kuat tekan (50 MPa);
  • kemampuan mencuci selama penggunaan tahunan (≤ 0,7 g/cm2);
  • penyerapan air berdasarkan berat (≤ 5%).

Ubin harus memiliki ketebalan:

  • 4 cm untuk pejalan kaki;
  • lebih dari 6 cm untuk jalur sepeda;
  • 7-8 cm untuk angkutan jalan raya;
  • 1 cm untuk kendaraan berat.

Anda bisa mengetahui kualitas ubin dari suaranya. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengetuk batu paving di atas batu paving. Suara tumpul menunjukkan pelanggaran terhadap teknologi manufaktur. Bersuara - kekuatan yang bagus dan pengeringan.

Permukaan produk harus bebas dari porositas, retakan internal dan eksternal, serta keripik.

Agar pelat paving dapat diletakkan secara rata dan aman di atas dasar beton, tidak boleh terjadi benturan, cekungan, dan penyimpangan lainnya di atasnya.

Warna yang tidak rata atau terlalu terang menunjukkan ketidakpatuhan terhadap teknologi pengaplikasian cat. Oleh karena itu, produknya tidak cukup kuat.

Pengaspalan jalan hanya dilakukan pada cuaca cerah dan kering. Sebelum melakukan pekerjaan, Anda harus fokus pada ramalan meteorologi.

Saat memasang batu paving di atas dasar beton, aturan berikut harus diperhatikan:

  1. Tepi atas ubin harus berada di bawah permukaan halaman.
  2. Pengerasan jalan sebaiknya hanya dilakukan pada alas yang sudah jadi. Dianjurkan untuk memasang bantalan batu pecah di bawah beton.
  3. Letakkan kelongsongnya, jaga jarak 5 mm di antara elemen-elemennya.
  4. Periksa kerataan pasangan bata menggunakan dua aturan. Aturan panjangnya adalah mengontrol kebenaran bagian yang diaspal, aturan pendeknya adalah horizontalitas ubin di sekitarnya.
  5. Letakkan lempengan padat terlebih dahulu, kemudian potong lempengan.
  6. Tandai area dengan taruhan yang sering.
  7. Siapkan campuran semen dan pasir dengan perbandingan 1:3.

Setelah pelapisan selesai, jalur dibiarkan “berdiri” selama 3-5 hari.

Metode peletakan

Peletakan paving slab pada beton dilakukan dengan menggunakan campuran semen-pasir atau mortar cair.

Teknologi pertama melibatkan pencampuran satu bagian semen dengan tiga bagian pasir yang diayak.

Kelongsong ditempatkan erat pada "bantalan" dan jahitannya ditutup dengan campuran semen-pasir dan disiram. Tindakan ini diulangi beberapa kali.

Peletakan pada larutan cair menjamin pengerasan jalan yang andal dan tahan lama. Namun jika berubah bentuk, lapisan tersebut tidak dapat dikembalikan.

Petunjuk langkah demi langkah

Untuk meletakkan lempengan paving di atas dasar beton, Anda perlu memasak bahan yang diperlukan dan alat:

  • lapisannya sendiri (lebih baik membeli lebih banyak);
  • batu untuk pembatas;
  • batu pecah 10-20 pecahan;
  • pasir, semen, air;
  • benang, salib untuk memasang batu paving;
  • sekop, palu karet;
  • Bor dengan alat pencampur atau pengaduk beton;
  • sekop, sikat;
  • tingkat, aturan panjang dan pendek.

Untuk memotong batu paving, Anda membutuhkan penggiling.

Menandai dan menyiapkan alasnya

Sebelum menandai situs, perlu untuk mengembangkan diagram di atas kertas: memikirkan urutan peletakan batu paving, menghitung dimensi, menghitung jumlah bahan.

Tindakan lebih lanjut:

  1. Pindahkan penandaan ke wilayah tersebut menggunakan pasak dan tali. Utas akan menunjukkan ketinggian pelat. Sudut kemiringan samping sistem drainase harus 5°.
  2. Ukur jarak antara permukaan tanah dan kabelnya. Jika tingginya kurang dari 30 cm, lapisan atas tanah dihilangkan dan dibuat parit.
  3. Bebaskan lubang dari rimpang dan tumbuh-tumbuhan. Di bagian bawah, susun bantalan batu pecah setebal 10-15 cm, mengikuti kemiringannya.

Hasilnya adalah parit dengan dasar tingkat yang berbeda-beda.

Untuk mencampur larutan beton, ambil 1 bagian semen dan 3 bagian pasir.

Proporsi harus diperhatikan dengan ketat untuk menyiapkan solusi yang baik. Konsistensinya harus cair, seperti krim asam.

Algoritma untuk menuangkan beton

  • tuangkan campuran yang dihasilkan setebal 2-5 cm ke atas bantalan batu pecah dan ratakan;
  • mengatur batas di sekelilingnya;
  • tunggu sehari dan tuangkan lapisan beton berikutnya;
  • untuk memperkuat alasnya, letakkan jaring penguat di atasnya;
  • lubang itu sekali lagi diisi dengan mortar pasir-semen.

Ketika area yang luas atau jalur yang panjang dibeton, sambungan ekspansi minimal 5 cm dibiarkan setiap 3 meter.

Prosedur pemasangan ubin

Batu paving diletakkan dari tepi jalan, bergerak dari atas ke bawah menuju saluran pembuangan.

Mortar setebal 3 cm diaplikasikan pada dasar beton dan material yang menghadap diletakkan.

Untuk memberikan keunikan dan efektivitas jalur, ubin diletakkan dalam berbagai pola:

  • kolom;
  • tulang ikan haring;
  • tembok bata.

Untuk menjaga jarak yang sama antar pelat, gunakan sudut plastik 4-5 mm.

Letak paving stone yang diaspal dirapikan dengan palu karet. Posisi horizontal diperiksa menggunakan level.

Sambungan ubin ditutup dengan campuran semen-pasir (kering), dan kelebihannya disapu dengan sapu atau sapu.

Lapisan yang dihasilkan disiram. Jika perlu, celahnya diisi kembali dengan pasir dan dibasahi.

Seluk-beluk peletakan batu paving di atas dasar beton tua

Sebelum memasang ubin pada beton lama, perlu dilakukan penilaian kondisinya. Tidak boleh ada cacat yang berarti.

Untuk meletakkan batu paving di atas dasar beton lama, lakukan langkah-langkah berikut:

  • bersihkan permukaan secara menyeluruh dari debu dan kotoran;
  • menghilangkan retakan dan gundukan, mengisi rongga;
  • oleskan primer untuk meningkatkan daya rekat pada lem;
  • ubin diletakkan di lokasi, bahan dipotong atau dipangkas jika perlu;
  • singkirkan sebagian batu paving lama;
  • lem khusus dioleskan ke permukaan beton (dalam bentuk campuran kering);
  • Pada komposisi perekat, menjaga celah kecil (salib khusus digunakan untuk ini), batu paving dipasang.

Pekerjaan ini dilakukan "langkah demi langkah", meletakkan seluruh jalur dengan ubin.

Dengan demikian, pelat paving yang diletakkan di atas dasar beton dengan kepatuhan yang ketat terhadap teknologi tidak akan melorot bahkan di bawah tekanan mekanis yang kuat.

Jika pengerasan jalan dilakukan dengan benar, maka batu paving tidak akan bergeming. Ini adalah kunci umur panjang lapisan di area dengan lalu lintas padat.

Sumber: https://dvabrevna.ru/zemelniy-uchastok/ukladka-trotuarnoy-plitki-na-beton.html

Cara memasang paving slab di atas dasar beton

Suatu hal yang tidak biasa pada awalnya, paving slab telah dengan kuat memasuki kehidupan kita. Saat ini Anda tidak akan mengejutkan siapa pun dengan pola kerawang di dekat rumah atau toko, sebaliknya, pulau-pulau aspal langka di sepanjang jalan utama dianggap sebagai sesuatu yang asing dan tidak biasa.

Penggunaan paving slab selain memiliki efek visual yang terlihat jelas juga memiliki alasan praktis. Mari berkenalan dengan mereka, serta teknologi instalasinya.

Manfaat penggunaan

  1. Harga yang relatif terjangkau. Cakupan trotoar berkualitas tinggi tidak semudah kelihatannya, sehingga biaya untuk trotoar yang andal akan cukup besar.
  2. Mudah dipasang.

    Jika perkerasan aspal memerlukan penggunaan peralatan khusus dan pada umumnya cara ini memakan banyak tenaga dan sulit dilakukan secara mandiri.

    Keistimewaan peletakan paving slab adalah kemampuannya untuk memasangnya sendiri dalam waktu yang relatif singkat.

  3. Beraneka ragam. Selain itu, keragaman ini terus berkembang karena produksi ubin jenis baru.
  4. Dukungan yang stabil dan andal. Ada tipe khusus yang memiliki permukaan anti selip meski saat hujan lebat dan salju. Ketahanan terhadap perubahan suhu dan kerusakan mekanis telah lama terbukti.
  5. Daya tahan lapisan. Produsen memberikan masa garansi untuk produk mereka minimal 10, dan dalam beberapa kasus hingga 40 tahun beroperasi.
  6. Kemudahan perbaikan.

    Jika karena alasan tertentu terbentuk bintik-bintik botak di jalur, integritas dapat dipulihkan dengan mengganti ubin yang rusak secara selektif dengan yang baru.

  7. Tidak ada genangan air atau lapisan gula yang tebal, dianggap sebagai faktor penting.

    Kelembapan berlebih diserap begitu saja di sela-sela lapisan.

  8. Keramahan lingkungan. Proses pembuatannya sendiri tidak melibatkan penggunaan zat berbahaya dan beracun.

    Dibandingkan dengan aspal dan pelapis lainnya, permukaan seperti itu tidak terlalu panas di bawah sinar matahari dan tidak mengeluarkan zat asing ke udara sekitarnya.

  9. Keserbagunaan bentuk.

    Dengan menggunakan ubin seperti itu, Anda dapat melapisi konfigurasi apa pun, bukan hanya persegi panjang.

Anda mungkin juga tertarik dengan opsi pemasangan ubin kota tua.

Metode peletakan

  • Dengan pengetahuan dan keterampilan yang minim, serta banyak kesabaran, Anda bisa memasang paving slab sendiri. Ini akan memungkinkan Anda menghemat biaya proyek semacam itu secara signifikan, dan juga menjamin hasil positif dan perolehan pengalaman yang diperlukan dalam pekerjaan tersebut (yang selalu berguna).
  • Pertama, Anda perlu memutuskan kemungkinan metode pemasangan, serta menyiapkan alat dan bahan.
  • Biasanya, pelapisan seperti itu membutuhkan mortar semen atau perekat. Kedua metode tersebut bagus dengan caranya masing-masing, tetapi juga memiliki kelemahannya masing-masing. Jika kelebihan mortar semen adalah biayanya, maka pemasangan dengan lem khusus akan lebih mudah dilakukan.

Meletakkan paving slab di atas dasar beton

Bagaimana cara memasang ubin dengan benar di atas dasar beton? Kehadiran dasar beton akan sangat menyederhanakan tugas pemasangan paving slab.

Menuangkan dasar beton, kemajuan pekerjaan

  1. Di lokasi jalur masa depan, lapisan atas tanah dihilangkan “sampai ke titik”, yaitu sebesar 20–25 cm.
  2. Meratakan dan memadatkan permukaan serta menghilangkan batu dan batang tanaman. Anda bisa memasang lapisan material geosintetik (geotekstil) yang akan menahan pertumbuhan tanaman.
  3. Bahan anti air juga tidak ada salahnya pilihan anggaran Ini adalah beberapa lapis bahan atap.
  4. Lapisan batu pecah atau kerikil akan memberikan “bantalan” yang diperlukan untuk alasnya. Ratakan permukaan dengan hati-hati menggunakan penggaruk. Ketinggian lapisan mencapai 15 cm, semuanya dipadatkan.
  5. Jaring penguat diletakkan di atas batu pecah (kerikil).
  6. Dengan menggunakan tingkat bangunan dan pasak, batas jalan ditandai dan tali ditarik untuk menentukan ketinggian timbunan.
  7. Tepi area penuangan dibatasi oleh bekisting kayu - papan setebal 2–2,5 cm.
  8. Tuang campuran beton-semen setebal 5–7 cm yang sudah disiapkan dengan jeda untuk pengerasan. Dengan cara ini kita akan mendapatkan alas yang sangat kaku dan tahan lama.
  9. Saat menuang, sesuaikan sedikit kemiringan (hingga 1 derajat) dari tengah ke tepi untuk mengalirkan air hujan dari jalur yang sudah jadi.
  10. Untuk wilayah yang luas yang disebut sambungan ekspansi harus dibiarkan setiap dua hingga tiga meter. Untuk melakukan ini, celah kecil antara pelat beton diisi dengan bahan elastis yang dapat mengubah volume karena pengaruh suhu.

Sumber: https://2Gazon.ru/dekor/trotuarnaya-plitka/kak-polozhit-na-betonnoe-osnovanie.html

Bagaimana cara memasang ubin dengan benar di atas dasar beton?

Untuk kawasan dengan lalu lintas pejalan kaki yang tinggi, tempat parkir mobil, dan untuk trotoar yang menjadi tempat lalu lintas mobil, sebaiknya paving slab dipasang di atas beton.

Teknologi ini dirancang untuk beban tinggi. Beton mempunyai nilai yang tinggi daya tampung, yaitu tidak kehilangan kualitas fungsionalnya dalam jangka panjang.

Meletakkan pelat paving di atas dasar beton adalah kunci dari lapisan yang stabil dan telah teruji waktu.

Dengan bantuan ubin, jalan setapak, jalan, dan alun-alun dipagari di jalan, di petak pribadi, dan area buta di sekitar rumah atau bangunan ditutup.

Ini memberikan penutup ubin yang nyaman dan praktis untuk pergerakan orang dan mobil, serta tampilan area lanskap yang terawat.

Meskipun biaya dasar beton lebih tinggi, prospek menjaga batu paving dalam kondisi baik selama bertahun-tahun menentukan pilihan pelanggan.

Diagram dasar beton untuk pemasangan paving slab

Sebelum memutuskan apakah akan menggunakannya sebagai bahan dasar paving slab, Anda perlu memahami apa kelebihan material tersebut dibandingkan dengan meletakkannya di atas pasir dan batu pecah.

Ciri-ciri beton:

  • kekuatan;
  • kepadatan;
  • plastik;
  • tahan air;
  • tahan api.

Daya tahan yang meningkat seiring waktu

Material tersebut memiliki kemampuan menahan beban tanpa roboh, yang menentukan daya dukung bebannya yang tinggi.

Karakteristik beton ini bergantung pada banyak kondisi: aktivitas semen, kualitas unsur penyusunnya - pasir, batu pecah, kerikil, air.

Kondisi juga mempengaruhi:

  • menguleni;
  • angkutan;
  • gaya;
  • pengerasan;
  • umur beton.

Kepadatan

Indikatornya didasarkan pada perbandingan bahan padat dalam bahan dan pori-pori yang terbentuk akibat penetrasi udara atau air ke dalam campuran.

Misalnya, massa jenis beton 0,9 berarti campurannya 90% padat dan 10% rongga. Semakin padat campurannya, semakin baik.

Dalam indikator ini, dasar batu pecah jauh lebih rendah, karena kepadatannya lebih rendah.

Plastik

Campuran beton lebih mobile dibandingkan campuran batu pecah-pasir. Faktor ini menentukan kemampuan beton untuk mengisi tempat-tempat yang paling sulit dijangkau selama pemasangan, pembengkokan struktur, menghindari rongga dan rongga.

Permeabilitas air

Ini adalah kemampuan suatu bahan untuk melewatkan air. Dalam beton, jumlahnya kecil dan dapat dikurangi lebih jauh dengan menambahkan bahan tambahan dan pengisi teknologi modern.

Aditif pada beton untuk meningkatkan ketahanan air

Ketahanan air bergantung pada berbagai kondisi:

  • umur bahan;
  • kepadatan;
  • struktur.

Dalam hal ini, keunggulan dasar batu pecah dapat bersaing dengan dasar beton dalam arti kelembaban dari batu pecah dapat meresap dengan baik ke dalam tanah.

Kelembapan dari beton akan berpindah ke ubin, yang dapat menyebabkan pecahnya ubin di musim dingin.

Sebaliknya, ubin diletakkan di atas campuran semen-pasir, yang melindunginya dari kelembapan.

Tahan api

Mengacu pada kemampuan suatu material untuk menahan kerusakan akibat pengaruh api atau suhu tinggi. Beton mempertahankan sifat-sifatnya pada suhu hingga 250°.

Meletakkan paving slab di atas dasar beton

Teknologi penuangan pondasi beton

Ubin yang diletakkan di atas dasar beton akan bertahan selama beberapa dekade jika teknologi persiapan dan penuangan alasnya diikuti.

Teknologi peletakan paving slab di atas dasar beton berlangsung dalam beberapa tahap.

Awalnya, lapisan tanah subur dihilangkan dari area yang ditandai. Cukup dengan menghilangkan 15-20 cm lapisan tanah untuk mencegah tanaman menembus ubin.

Dilanjutkan dengan pemasangan alas pasir. Lapisan pasir tersebar di tanah.

Ketinggiannya dihitung tergantung pada ketinggian jalan, ubin, lapisan campuran semen-pasir dan lapisan beton.

Dengan menjumlahkan tinggi material dengan mempertimbangkan tinggi bangunan di atas permukaan tanah, maka tinggi lapisan pasir dapat ditentukan. Perbatasan dipasang pada lapisan pasir, yang berfungsi sebagai bekisting.

Langkah selanjutnya adalah memasang jaring yang diperkuat.

Jaring untuk tulangan beton

Jaring penguat dirajut dalam sel dengan ukuran standar 150*150 atau 200*200, ditempatkan di atas dasar pasir, dan ditinggikan 2–3 cm dari permukaan pasir.

Hal ini dilakukan agar tulangan setelah dituang berada di dasar beton.

Di bagian bawah alas itulah tulangan akan bekerja dalam tegangan, yaitu menciptakan efek pelat monolitik.

Jika rongga terbentuk di beberapa bagian material, beton bertulang akan berfungsi sebagai lantai, melindungi struktur dari kegagalan dan penurunan permukaan tanah. Hal ini dapat terjadi jika jalur bersinggungan dengan jalur utilitas yang baru saja dibangun:

  • kabel listrik listrik dan arus rendah;
  • drainase badai;
  • pipa air;
  • saluran air limbah rumah tangga;
  • sumur;
  • saluran masuk air hujan.

Babak final

Screed getar untuk meletakkan beton

Di area yang luas atau trotoar yang panjang, beton monolitik harus diletakkan dalam kotak berukuran 6 * 6 m untuk menciptakan sambungan suhu dan ekspansi. Untuk melakukan ini, sebelum dituang, bekisting dibuat dari papan setebal 25 mm. Bahan dituangkan ke dalam kotak yang dibuat.

Setelah 2-3 jam, ketika bahan belum sepenuhnya mengeras, papan dilepas. Setelah 7 hari, beton memperoleh 30% kekuatannya dari mutu yang dinyatakan. Setelah 28 hari nilai ini akan menjadi 70%.

Peletakan batu paving di atas dasar beton bisa dilakukan keesokan harinya. Untuk menghilangkan air secara gravitasi dari permukaan jalan, perlu dibuat kemiringannya sebesar 2-4 derajat ke samping.

Ubin diletakkan di atas campuran semen-pasir kering. Rata-rata konsumsi semen untuk pembuatan campuran kering adalah 50 kg per 10 meter persegi. m, pasir 400 kg.

Pemasangan ubin pada beton baru dan lama

Melaksanakan tahapan ini memerlukan ketaatan pada prinsip-prinsip tertentu, karena peletakan paving slab di atas dasar beton dengan benar tidak kalah pentingnya dengan mempersiapkan alasnya.

Setelah campuran semen-pasir dituangkan ke atas beton yang telah mengeras, peletakan pelat paving pada mortar dimulai. Larutan campuran semen-pasir dengan perbandingan 1:1 diletakkan di atasnya.

Untuk melakukan ini, ambil batu kering, sungai atau pasir yang diayak, tambahkan semen dengan volume yang sama, campur dan isi jahitan di antara lapisan menggunakan sapu.

Sapu ubin sampai semua campuran semen-pasir terserap ke dalam lapisannya.

Jika hal ini tidak dilakukan, maka setelah hujan pertama semen akan terserap ke dalamnya sehingga berubah warna menjadi abu-abu. Jahitannya tersapu dalam cuaca kering.

Peletakan batu ubin besar dilakukan dengan menggunakan level sesuai dengan gambar.

Dalam situasi di mana pelanggan ingin memperbarui jalur lama dengan melapisinya dengan lapisan modern baru pada beton lama, mungkin saja kondisi alasnya tidak dapat digunakan. Sebuah pertanyaan logis muncul: apakah mungkin memasang paving slab di atas beton tua?

Palung yang dipasang dengan benar dan beton yang baik akan menghasilkan dasar pengerasan jalan yang berkualitas tinggi selama bertahun-tahun.

Jika beton tidak mengalami kerusakan, kegagalan atau cacat yang serius, maka peletakan pelat paving beton dapat dilakukan sesuai aturan yang dijelaskan di atas.

Sebelum diaspal, alas lama dibersihkan dari puing-puing dan debu, retakan, retakan dan serpihan ditutup dengan semen.

Setelah kering, ratakan permukaannya.

Selain campuran semen-pasir, pemasangan ubin pada dasar beton lama juga dapat dilakukan dengan menggunakan perekat ubin cair.

Perekat ubin cair

Kesimpulan

Jika dasar beton lama mengalami kerusakan parah, lebih baik dihilangkan dan dibuat yang baru, jika tidak lapisan baru akan rontok setelah beberapa musim. Hal ini relevan untuk tempat-tempat dengan lalu lintas orang yang tinggi, dan terlebih lagi di jalan raya.

Lembaran paving menempati posisi terdepan di antara produk konstruksi yang digunakan untuk menutupi jalan-jalan kota, alun-alun, dan petak-petak individu. Bukti tak terbantahkan dari popularitas seperti itu terlihat jelas di kota mana pun, kota kecil, dan halaman belakang pribadi. Pada artikel ini kita akan melihat cara memasang paving slab di atas dasar beton.

Paling sering, penutup ubin diatur:

  • di trotoar dan alun-alun;
  • di sekitar gedung administrasi, perkantoran, kompleks perbelanjaan, olah raga dan hiburan, stasiun kereta api, bandara, lembaga pendidikan dan tempat lain dengan volume lalu lintas tinggi;
  • di taman umum, halaman rumput dan jalur taman di lahan pribadi;
  • area parkir mobil pribadi dan tempat parkir peralatan besar;
  • ketika memperbaiki daerah pinggiran kota.

Jenis produk utama

Tergantung pada metode pembuatannya, varietas berikut dibedakan:

  • siaran getar;
  • ditekan getaran;
  • hipertekan;
  • pasir polimer.

Komposisi paving slab biasanya berupa pasir beton dengan penambahan serpihan granit, batu kapur, serpih atau remah karet. Keripik basal lebih jarang ditambahkan.

  • batu paving yang digergaji dengan semua tepinya halus;
  • digergaji dan dibelah dengan tepi bawah dan atas yang halus;
  • terkelupas, dengan tepi yang tidak rata.

Pada dua tipe pertama, permukaan atas yang rata dapat diberi perlakuan panas sehingga tidak licin.

Batu paving berbentuk persegi yang paling umum dengan sisi 10 cm dan ketebalan 3 hingga 10 cm.

Dalam hal apa perlu memasang paving slab di atas beton?

Berikut ini yang dapat digunakan sebagai alas penutup ubin:

  • bantalan batu pecah atau pasir kerikil;
  • beton, diperkuat dengan jaring baja atau batang individu, tulangan komposit atau serat getar untuk meningkatkan kekuatan.

Ubin dapat dipasang pada screed beton yang sudah ada atau pada screed beton yang baru dipasang.

Meskipun dalam kasus pertama pekerjaannya jauh lebih mudah dan cepat, pemasangan ubin di atas beton diperlukan untuk memastikan lapisan yang stabil dan tahan lama dalam kasus berikut:

  • adanya tanah di lokasi kerja yang semakin rentan terhadap penyusutan (tanggul yang baru ditimbun, pasir berlumpur, gambut);
  • tanah liat yang naik-turun, ditandai dengan pembengkakan yang tidak merata di daerah tertentu;
  • dasar beton untuk paving slab dipasang ketika permukaan terkena beban yang signifikan, misalnya parkir mobil;
  • ketika menghadapi dasar beton padat yang ada, ketika pembongkarannya tidak praktis dan membutuhkan banyak tenaga kerja (area buta di sekitar rumah, penutup beton yang ada, lantai di garasi dan bangunan luar). Keputusan apakah mungkin untuk memasang pelat paving di atas beton dibuat setelah pemeriksaan menyeluruh terhadap perkerasan beton lama yang ada. Meletakkan beton lama memungkinkan penghematan yang signifikan pada bahan bangunan, melindungi lapisan yang ada dari kerusakan lebih lanjut dan memperbaikinya secara signifikan penampilan.

Kelebihan dan kekurangan peletakan batu paving di atas dasar beton

Basis beton untuk peletakan batu paving memiliki keunggulan sebagai berikut:

  • kekuatan dan ketahanan tinggi terhadap penerapan beban berat dan tekanan mekanis;
  • daya tahan;
  • memasang ubin di atas dasar beton meminimalkan risiko penyusutan;
  • kemudahan implementasi, memungkinkan Anda memasang pelat paving dengan tangan Anda sendiri;
  • tidak perlu menggunakan perangkat teknis yang rumit dan mahal;
  • resistensi dasar terhadap pengaruh kimia, pencucian air, perubahan suhu;
  • pada dasar beton yang kokoh, proses meratakan ubin dalam satu bidang jauh lebih mudah, sehingga menghasilkan bentuk yang jelas, lurus, dan permukaan rata sempurna
  • tidak adanya kegagalan yang disebabkan oleh buruknya kualitas pemadatan alas;
  • keramahan lingkungan dari paving dengan ubin.

Kerugian yang ada:

  • teknologi peletakan batu paving di atas dasar beton lebih rumit dibandingkan di atas pasir dan batu pecah;
  • kebutuhan akan sistem drainase yang andal. Setelah merembes melalui lapisan lapisan, air akan tetap berada di antara dasar beton dan ubin dan, ketika suhu beku terjadi, air dapat membengkak dan bahkan membelah batu paving. Untuk menghindari hal ini, batu paving diletakkan dengan kemiringan tertentu, saluran masuk air dipasang di beton, dan sistem air hujan dipasang;
  • dasar beton untuk batu paving lebih mahal daripada dasar sederhana dari batu pecah dan pasir;
  • Jika proses teknologi terganggu, pengecatan dasar beton dapat terjadi setelah akhir musim dingin pertama.

Persyaratan apa yang harus dipenuhi oleh paving slab?

Saat menggunakan segala jenis produk untuk pengerasan jalan, produk tersebut harus memenuhi persyaratan berikut:

  • saat memasang ubin di luar ruangan, ketahanan beku ≥ 200 siklus;
  • kuat tekan ≥ 30 MPa;
  • penyerapan air menurut beratnya ≤ 5%;
  • abrasi selama operasi tahunan ≤ 0,7 g/cm 2 ;
  • pembelian produk harus dilakukan dari satu batch, karena dalam batch yang berbeda, bahkan dari pabrikan yang sama, ubin akan berbeda dalam dimensi geometris dan saturasi warna;
  • kebersihan produk yang ramah lingkungan, bila digunakan baik untuk pekerjaan eksternal maupun internal dengan pemasangan lantai batu bulat di gudang dan ruang utilitas;
  • kurangnya porositas di permukaan;
  • kepatuhan yang ketat terhadap dimensi geometris dengan kerataan semua sisi;
  • tidak adanya retakan internal dan eksternal, serta keripik;
  • kealamian dan keseragaman pewarnaan.

Teknologi peletakan paving slab di atas dasar beton

Ada metode pengerasan jalan berikut pada dasar yang kaku:

  1. Campuran kering 1 hingga 5 semen dengan pasir dituangkan di atas dasar beton, ketebalan larutan kering tersebut diambil hingga 5 cm Karena sulitnya menciptakan lereng yang diperlukan untuk drainase air, kemiringan 2 hingga 5 derajat dibuat dalam proses instalasi pondasi beton. Untuk mencegah kelembapan tertahan di bawah ubin, potongan pipa polimer atau asbes, masing-masing 1 buah, ditempatkan secara vertikal ke dalam screed beton. untuk setiap m2.
    Setelah campuran beton mengeras, bagian atas pipa dipotong setinggi bagian atas beton dan lubang-lubangnya diisi dengan batu pecah halus. Peletakan batu paving dimulai langsung dari tepi jalan, setelah peletakan 4 elemen dilakukan pengecekan untuk mempertahankan ketinggian yang ditentukan dengan menggunakan level bangunan. Penjaminan mutu pemasangan dilakukan dengan menggunakan palu karet, dengan cara diketuk ringan ubin dibenamkan ke dalam campuran semen dan pasir atau bila perlu ditinggikan dengan taburan campuran kering (berjingkrak) atau bantalan semen. Dengan metode pengerasan jalan ini, biaya tenaga kerja berkurang secara signifikan dan biaya bahan serta tenaga kerja dapat dihemat. Peletakan dilakukan di depan Anda, bergerak di sepanjang permukaan yang sudah beraspal. Sisi negatifnya adalah kebutuhan untuk memadatkan campuran secara menyeluruh, dan kemudian lapisan yang sudah jadi.
    Tamping dapat dilakukan dengan pelat getar, atau jika tidak tersedia dapat menggunakan papan yang tebal dan lebar. Metode ini paling dapat diperbaiki, karena memungkinkan penggantian ubin yang rusak dengan mudah.
  2. Untuk mortar, banyak digunakan untuk pengerasan jalan di area yang luas. Mortar semen-pasir diaplikasikan pada alas dengan lapisan hingga 3 cm per area yang dapat dijangkau oleh master dan diratakan menggunakan sekop berlekuk.
    Peletakan batu paving di atas beton menggunakan teknologi “basah” ini dilakukan terlebih dahulu dengan ubin utuh, dengan memperhatikan pola yang diinginkan, semua mortar dikeluarkan dari area yang tidak beraspal dengan trowel, ubin yang dipotong dipasang pada mortar baru setelah mortar dasar mengeras di bawah. ubin padat. Kesesuaian dengan kemiringan yang disyaratkan dan kerataan lapisan diperiksa menggunakan level dan aturan.
    Dalam semua metode, ubin diletakkan dengan celah yang sama (5 mm), lapisan yang dihasilkan pada kedua metode di atas diisi dengan pasir atau pasir kuarsa yang diayak dan ditumpahkan dengan air. Pergerakan orang di permukaan yang diletakkan diperbolehkan tidak lebih awal dari setelah 24 jam.
  3. Rekatkan ubin ke beton menggunakan perekat konstruksi khusus. Dengan metode ini, dimungkinkan untuk membuat kemiringan yang diperlukan hanya pada dasar beton, karena lem disebarkan dalam lapisan yang sangat tipis (dari 5 hingga 10 mm) pada permukaan area kecil (≤ 1 m2), karena waktu pengerasan yang ditunjukkan pada petunjuk penggunaan terlampir, kecil. Untuk alasan yang sama, perekat paving slab diencerkan dalam jumlah kecil untuk menghindari pengerasan.
    Jahitannya diisi dengan lem yang sama atau Anda bisa menggunakan garter, seperti pada kasus sebelumnya. Perekat konstruksi khusus yang diawetkan memberikan ikatan yang kuat dan andal dengan beton, sehingga metode ini cukup sering digunakan, namun tidak mungkin mengganti elemen yang rusak tanpa kerusakan akhir.

Petunjuk langkah demi langkah untuk pengerasan jalan di atas dasar beton

Komposisi dan urutan pekerjaan:

  1. Meletakkan area dan jalur yang direncanakan untuk pengerasan jalan, mengamankan penandaan dengan pasak kayu atau logam. Batas antar pasak ditutup dengan kapur atau kapur.
  2. Penghapusan lapisan tanah subur dengan pembangunan bak tanah, dengan memperhatikan letak pembatas atau pembatas beton bertulang. Kedalaman parit di bawah tepi jalan tergantung pada tingginya; bagian atas tepi jalan, untuk memastikan drainase dari permukaan pengerasan jalan, harus berada 2 cm di bawah bagian atas ubin dan naik di atas permukaan halaman.
  3. Pemasangan trotoar atau trotoar. Tali yang kuat ditarik ke pasak yang dipalu setinggi tepi jalan, dengan mempertimbangkan kemiringan memanjang yang diperlukan. Untuk menampung air yang mengalir dari permukaan ubin, disarankan untuk menyediakan parit untuk meletakkan baki sistem badai di dekat tepi jalan. Elemen beton bertulang dipasang di parit di atas dasar pasir yang dipadatkan dengan lapisan kecil beton ramping atau mortar diletakkan di atasnya. Elemen-elemennya diperbaiki dengan pasak kayu dan menuangkan campuran beton.
  4. Konstruksi dasar beton. Tanah di palung tanah dipadatkan dengan hati-hati dan ditutup dengan geotekstil untuk mencegah perkecambahan gulma. Beton diletakkan di atas lapisan pasir atau batu pecah yang dipadatkan setebal ≥ 10 cm.

Dalam beberapa kasus, pembatas jalan dipasang oleh pengrajin setelah alasnya dibeton. Opsi ini, jika Anda melakukan pekerjaan sendiri, tidak disarankan. Untuk melindungi tepi platform dari penumpahan tanah dan membuat dasar beton dengan tepi halus, bekisting dipasang dari papan setebal 40 mm, yang harus diamankan dengan hati-hati. Jika trotoar segera dipasang, maka trotoar itu sendiri akan berfungsi sebagai bekisting. Keuntungan dari opsi ini:

  • tidak ada biaya untuk pembelian bahan bekisting;
  • waktu dihemat untuk pemasangannya dan pembongkaran selanjutnya;
  • campuran beton akan dituangkan tanpa merembes ke celah-celah di antara papan;
  • fiksasi tambahan trotoar pada posisi yang diperlukan.

Beton dituangkan tidak lebih awal dari 24 jam setelah trotoar diperbaiki. Retakan tersebut dapat digunakan untuk perkuatan (jalur yang tidak dapat dilalui kendaraan dan alat berat tidak perlu perkuatan). Tebal beton diasumsikan 15 cm jika tidak ada tulangan dan 20 cm jika ada tulangan. Dengan adanya tanah yang bergerak naik-turun, ketebalannya bisa bertambah hingga 40 cm.

Penguatan dilakukan dengan jaring yang terbuat dari baja atau penguatan komposit dengan diameter hingga 10 mm dan sel 15 hingga 20 cm, Kisi-kisi terletak di bagian atas, pada jarak sekitar 5 cm dari bagian atas beton, diletakkan di atas bantalan beton. Anda dapat melakukan penuangan dalam dua tahap: letakkan lapisan beton sekitar 10 cm, ratakan dengan hati-hati, letakkan jaring di atas beton segar dan tuangkan campuran beton ke tingkat yang diperlukan.

Saat menuangkan area yang luas, setiap 3 m perlu memasang sambungan ekspansi dari papan yang diletakkan di seluruh ketebalan beton. Di jalur, lapisan seperti itu dibuat setiap 6 m Sebelum pengerasan dimulai, papan beton dilepas, dan lapisan yang dihasilkan diisi dengan aspal panas.

  1. Setelah jam berapa saya bisa memasang ubin? Beton akan memperoleh kekuatan minimum yang dibutuhkan dalam waktu sekitar tiga hari, jadi Anda tidak bisa mulai bekerja lebih awal. Metode peletakan yang sesuai dipilih jika lalu lintas di permukaan akan tinggi atau jika direncanakan transportasi dan kendaraan berat untuk memasukinya. sarana teknis, maka sebaiknya pengerasan jalan dilakukan dengan ubin menggunakan mortar semen atau perekat konstruksi. Jika ada penghalang di area pelapis (lubang got, hamparan bunga, lubang drainase, dll), maka dilapisi dengan ubin utuh.
    Sebelum menyelesaikan pekerjaan, desain akhir sambungan konfigurasi yang diperlukan dilakukan dengan pemotongan ubin menggunakan penggiling dengan roda beton atau gergaji bundar. Setelah pemasangan selesai, sambungan diisi. Anda tidak boleh berjalan di permukaan beraspal selama kurang lebih 3 hari untuk menghindari kerusakan pada tepi ubin. Jika perlu, lintasan yang diperlukan dapat dilakukan dengan meletakkan lembaran kayu lapis di atas permukaan pengerasan jalan.
  2. Akhirnya, setelah 3 hari, puing-puing konstruksi dan puing-puing tersapu, setelah itu seluruh permukaan dicuci dengan air bertekanan dari selang.

Meletakkan ubin di area buta beton

Area buta di sekitar bangunan biasanya dibuat dengan lebar maksimal 1 m, terlebih dahulu diperiksa kondisi area buta tersebut, setelah itu dilakukan operasi sebagai berikut:

  • beton dibersihkan dari kotoran, retakan yang ada di dalamnya dipotong;
  • seluruh permukaan beton lama diisi dengan mortar semen setebal 2 cm;
  • batas-batas pengerasan jalan di masa depan ditandai dengan memasang pasak;
  • Letak tepi jalan di sepanjang tepi tapak direncanakan, bagian atas tepi jalan harus ditempatkan dengan memperhatikan kemiringan 2 cm dari bangunan untuk setiap garis linier. m. dan di bawah bagian atas untuk batu paving sebesar 3 cm, kemudian diberi tanda pada alasnya, sama dengan jumlahnya ketinggian ubin dan ketebalan persiapannya, yang diikatkan dengan tali yang kuat, ujung lainnya diikat ke pasak pada ketinggian yang direncanakan dari bagian atas trotoar;
  • sesuai dengan marka yang telah disusun, dibuat parit untuk tepi jalan, kemudian dibuat palung tanah antara tepi daerah buta dan tepi jalan;
  • Kemudian pekerjaan dilakukan sesuai urutan yang dijelaskan di atas pada saat memasang alas beton dan pengerasan jalan dengan pelat paving.

Saat melakukan pekerjaan sendiri, biaya pengerasan jalan berkurang setidaknya 2 kali lipat. Selain itu, Anda dapat membaca literatur teknis atau berkonsultasi dengan spesialis tentang cara memasang pelat paving dengan benar; ini akan membantu menghindari kerusakan pada bahan yang mahal dan memastikan daya tahan lapisan.

Meletakkan lempengan paving di atas dasar beton dengan tangan Anda sendiri - cara yang bagus memperbaiki area di dekat rumah dan menciptakan area yang stabil untuk parkir mobil. Teknologi ini berbeda dengan teknologi konvensional yang menggunakan bantalan pasir semen. Mari kita cari tahu apakah mungkin memasang ubin di atas dasar beton dan cara terbaik melakukannya.

Pilihan yang sangat baik untuk lansekap

  • batu paving;
  • melambai;
  • belah ketupat;
  • semanggi;
  • awan;
  • gzhelka;
  • bulu domba;
  • sarang madu;
  • dll.

Jenis ubin

Penting juga untuk membedakan bahan berdasarkan metode produksi: pengecoran getaran atau pengepresan getaran. Selain itu juga digunakan batu alam.

Untuk memahami pertanyaan apakah mungkin memasang paving slab di atas beton, Anda harus mempertimbangkan kekuatan dan kelemahan metode ini.

Keuntungan dari metode ini

Proses ini pada dasarnya menyerupai prinsip melakukan pekerjaan menghadap menggunakan ubin biasa. Anda membutuhkan alas yang kuat dan stabil serta mortar semen-pasir untuk memasang elemen di permukaan.

Teknologi ini memiliki sejumlah keunggulan:

  • Kekuatan. Platform beton dapat menahan beban yang sangat besar. Itu tidak terlalu hancur seiring waktu dan tidak “merayap”.
  • Daya tahan. Pasangan bata akan bertahan lebih lama dibandingkan dengan metode standar untuk memperbaiki elemen.
  • Penyusutan terbatas. Seiring waktu, bantalan pasir melorot, yang menyebabkan rusaknya jalan setapak. Risiko ini diminimalkan bila dipasang pada dasar beton.
  • Ketahanan terhadap curah hujan. Solusinya, tidak seperti pasir, praktis tidak tersapu oleh air. Selain itu, lebih tahan terhadap siklus pembekuan.
  • Keandalan. Lem yang mengeras dikombinasikan dengan beton jauh lebih andal daripada pasir di atas lapisan batu pecah.

Daya tahan adalah keunggulan utama

Ubin dipasang menggunakan mortar, sehingga hampir tidak mungkin untuk mengulangi pekerjaan di masa mendatang.

Mempersiapkan pangkalan

Pertama, lubang dibuat di tanah. Biasanya 20-25 cm sudah cukup untuk menampung semua lapisan bahan dalam jumlah yang dibutuhkan. Setelah lapisan atas tanah dihilangkan, maka dipadatkan. Untuk ini, alat dan perangkat khusus digunakan. Jika air digunakan saat pemadatan, tunggu hingga tanah mengering sebelum melanjutkan.

Segera setelah ini, pasang pembatas jalan, karena lebih dalam dari ubin. Untuk kestabilan, terlebih dahulu dituang lapisan batu pecah setebal 5 cm, kemudian dipasang pembatas pada sisi trotoar dan dilanjutkan dengan peletakan batu pecah. Total lapisan material harus sekitar 15-20 cm, tergantung pada jenis beban yang direncanakan pada permukaan di masa depan. Kira-kira di tengahnya, letakkan film anti air. Dengan cara ini Anda dapat mencegah alas bedak agar tidak luntur dan kelembapan tidak meresap ke atas dari tanah.

Pasir sungai digunakan untuk memadatkan substrat dan mengisi rongga. Itu dituangkan dalam lapisan kecil, tidak seperti pendekatan tradisional. Untuk mencapai efek terbaik, instalasi getaran digunakan.

Tata letak alas untuk paving slab

Untuk memperkuat beton, letakkan tulangan. Hal ini terutama berlaku untuk area dan jalan masuk yang luas. Batang individu ditempatkan tegak lurus dan diikat dengan kawat. Mereka juga menggunakan jaring siap pakai yang dipasang pada batang samping dengan diameter lebih besar. Untuk membuat larutan, Anda membutuhkan bahan baku berkualitas tinggi: semen, pasir, air, saringan, dan kapur. Massa dituangkan ke alas yang sudah disiapkan, digetarkan, diratakan dan dibiarkan kering di bawah film. Sebelum memulai pekerjaan finishing, pastikan tidak ada lubang di alasnya.

Meletakkan ubin

Teknologi ini terdiri dari penggunaan mortar semen-pasir atau perekat ubin tahan beku yang ditujukan untuk pelapis luar.

Dengan menggunakan spatula lurus, oleskan campuran yang sudah disiapkan ke beton. Sekali jalan, 1 m2 area yang dirawat sudah cukup. Peletakan dilakukan sesuai dengan skema yang dipilih dan dipindahkan "ke arah diri sendiri" sehingga ubin tidak mengapung di bawah beban master. Perbaiki seluruh bagian terlebih dahulu, lalu tambahkan potongan di sepanjang tepinya. Gunakan balok atau palu untuk meratakan ubin. Sambungan dijaga seminimal mungkin dan selanjutnya diisi dengan pasir dan semen.

Gunakan level untuk memeriksa apakah instalasi dilakukan dengan benar. Permukaan harus memiliki kemiringan drainase 2 derajat per 1 meter.

Jika pemasangan dilakukan dengan benar, Anda akan mendapatkan lapisan yang tahan lama dan stabil untuk jalur dan area di situs Anda.

Meletakkan pelat paving di atas dasar beton memberikan tingkat kekuatan tertinggi pada lapisan. Metode ini paling sering digunakan di area dengan beban tinggi untuk memastikan daya rekat batu paving yang andal dan menyederhanakan perataan permukaan. Selain itu, hal ini memungkinkan bahkan pemula untuk secara mandiri memperbaiki wilayah rumah mereka sendiri, karena akan lebih mudah untuk meletakkan material jika ada dasar yang kokoh di bawahnya, daripada campuran batu pecah pasir yang bergerak. Jika teknologinya diikuti dan instruksinya diikuti dengan ketat, lapisan yang diletakkan di atas beton akan memanjakan mata dengan penampilannya yang indah selama beberapa dekade.


Kasus-kasus ketika meletakkan lempengan paving pada beton diperlukan

Penutup ubin berbahan dasar beton digunakan untuk menata area yang memerlukan kekuatan permukaan khusus:

  • Parkir mobil;
  • tempat penyimpanan peralatan besar;
  • kawasan sekitar apotek, rumah sakit, pusat perbelanjaan;
  • trotoar dan jalan setapak;
  • alun-alun kota dan taman;
  • area dengan lalu lintas tinggi: dekat teater, pasar, supermarket.

Persyaratan dasar untuk kualitas ubin

Model dasar pelat paving harus memiliki karakteristik kinerja yang ditentukan secara ketat oleh GOST 17608-91 “Lembaran paving beton”:

  • Tahan beku – setidaknya 200 siklus pembekuan dan pencairan.
  • Penyerapan air – tidak lebih dari 5%.
  • Abrasi – tidak lebih dari 0,7 g/cm2.
  • Kekuatan – tidak kurang dari 30 MPa.

Jika ketahanan beku secara langsung bergantung pada penyerapan air (semakin rendah yang kedua, semakin tinggi yang pertama), maka abrasi dan kekuatan sangat ditentukan oleh kelas beton dan ketebalan lapisan.

  • Ubin beton-polimer dengan ketebalan hingga 30 mm digunakan untuk membentuk trotoar dan jalur pejalan kaki.
  • Batu paving dari 50 mm digunakan di tempat-tempat dengan beban lokal yang signifikan, misalnya, mobil penumpang dapat bergerak di permukaan seperti itu.
  • Untuk dapat memindahkan kendaraan berat misalnya pada area yang dekat luas Pusat perbelanjaan, pilih ubin dengan ketebalan 80 mm atau lebih, terbuat dari beton mutu tinggi.

Ngomong-ngomong, jika Anda meletakkan batu paving di atas dasar beton, maka ketebalannya bisa lebih sedikit, bahkan untuk area kendaraan besar.

Tempat membeli ubin di Wilayah Stavropol

Anda dapat membeli paving slab di Stavropol dan Mikhailovsk di "Roman Master". Merek ini menawarkan produk yang kualitasnya tidak kalah dengan produk asing. Berbagai warna, corak dan modifikasi akan menyenangkan bahkan pelanggan yang paling menuntut sekalipun. Batu paving dibuat menggunakan peralatan Eropa dari bahan baku kelas satu, yang menjadikannya sangat kuat, tahan lama, tahan terhadap abrasi, pudar, dan rusak.

Produksi lokal, jaminan kualitas, banyak pilihan, pengiriman cepat - keunggulan utama bahan bangunan merek dagang"Tuan Romawi".

Kami menghitung jumlah yang dibutuhkan


Saat ini, kalkulator untuk menghitung jumlah batu paving dapat dengan mudah ditemukan di Internet. Cukup dengan mengatur dimensi luas, ukuran ubin dan celah di antara keduanya, dan ini akan memberikan jumlah material yang dibutuhkan secara tepat.

Namun ada beberapa nuansa yang tidak diperhitungkan semua kalkulator:

  • gambar batu;
  • jenis dan panjang pembatas;
  • bentuk situs yang tidak standar.

Saran: sebaiknya selalu memesan batu paving 5-10% lebih banyak dari jumlah yang dibutuhkan, dengan mempertimbangkan pemangkasan di sepanjang tepi trotoar dan perbaikan trotoar jika terjadi kerusakan.

Komponen dasar beton dihitung berdasarkan ketebalannya. Total luas cakupan dalam meter persegi dikalikan dengan ketebalan lapisan beton. Angka yang dihasilkan adalah jumlah yang dibutuhkan meter kubik bahan.

Kami melakukan pekerjaan persiapan untuk meletakkan material

Persiapan dasar penuangan beton dilakukan dalam beberapa tahap:

  1. Kami memecah daerah tersebut. Kami memagari area penutup dengan pasak dan benang. Pastikan untuk memperhitungkan area drainase.
  2. Kami memeriksa penandaannya - ketinggian minimum dari tanah ke benang harus 0,4-0,5 meter (inilah kedalaman pembekuan tanah).
  3. Kami menggali parit 25 cm dan memperkuat tepinya dengan bekisting untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
  4. Kami mengisi pemadat (bisa berupa tanah yang dipadatkan, tanah liat atau bahan lainnya).
  5. Kami membuat "bantal" dari pasir berukuran 10-15 sentimeter.
  6. Tuang kerikil atau batu pecah, juga 10-15 sentimeter, ratakan dan padatkan dengan hati-hati.

Setelah menyelesaikan pekerjaan persiapan, penting untuk membiarkan “bantalan” pasir dan batu pecah mengendap selama 2-3 hari. Kemudian Anda bisa mulai menuangkan campuran beton.

Mempersiapkan bantal beton

Setelah lapisan pasir dan batu pecah mengendap selama beberapa hari, kami mengisi parit dengan beton.

Pertama kita pasang drainase dari potongan pipa asbes. Lubang-lubang tersebut akan memungkinkan kelembapan berlebih dihilangkan di kemudian hari.

Untuk memastikan kekuatan alas, digunakan jaring penguat. Pertama, beton (tebal kira-kira 5 cm) dituangkan ke atas “bantalan” batu pecah, kemudian dipasang jaring, yang diisi dengan lapisan beton lagi setinggi 10 cm.

Setelah itu, pelat beton dituang. Lebih baik melakukannya terus menerus selama 3-4 jam sampai seluruh parit terisi penuh, jika tidak ada kemungkinan pembentukan lapisan dingin, yang selanjutnya menyebabkan kehancuran pangkalan.

Setelah peletakan, beton diberi bayonet untuk menghilangkan udara dan memadatkan campuran. Setelah tiga hari, ketika dasar beton sudah benar-benar mengeras, Anda dapat langsung melanjutkan pemasangan paving slab.

Fitur utama pasangan bata pada beton

Terlepas dari kenyataan bahwa dasar beton menjamin daya tahan permukaan ubin, ada satu nuansa, ketidaktahuan yang dapat menyebabkan kerusakan signifikan pada batu paving apa pun. Kelembapan yang berlebihan adalah musuh utama lapisan, ketika berada di antara ubin saat membeku, bahan tersebut akan robek dari dalam. Karena itu, ubin bisa terbang di musim dingin pertama. Oleh karena itu, sangat penting untuk memastikan drainase dan drainase situs yang andal.

Selain itu, proses peletakan paving slab di atas dasar beton akan menjadi lebih mudah jika:

  • Gunakan pasir (atau mortar semen) yang lembab dan padat sebagai alasnya, juga dapat digunakan untuk mengisi sambungan ubin.
  • Pastikan untuk memasang pembatas - mereka memberikan kekuatan khusus dan stabilitas yang lebih besar pada lapisan.
  • Pembelian

Keuntungan dan kerugian

Paving paving slab pada beton memiliki sejumlah keunggulan:

  • Keberlanjutan. Jika pasangan bata di atas pasir dapat melorot karena pengaruh fenomena atmosfer, maka hal ini tidak mengancam dasar beton, karena ubin yang dipasang dengan cara ini tidak dapat bergerak.
  • Umur panjang. Karena distribusi beban yang merata, batu paving yang diletakkan di atas beton terlindungi secara andal dari kerusakan dini.
  • Permukaan halus. Lapisan ini mudah diaplikasikan pada dasar beton, memungkinkan Anda menyesuaikan desain paling rumit dan berbagai elemen.

Namun lapisan ini juga memiliki kekurangan:

kelembaban. Karena beton memiliki struktur yang cukup kuat dan padat, air tidak dapat menembusnya ke dalam tanah, seperti yang terjadi pada pengerasan jalan dengan pasir atau batu pecah. Jika sistem drainase tidak dipasang dengan benar, ada risiko kerusakan material - ketika membeku, air akan mengubah lapisan menjadi luar.

Oleh karena itu, lebih baik mempercayakan pemasangan ubin di atas dasar beton kepada para profesional.

Bahan habis pakai dan peralatan

Jika Anda perlu membuat paving stone secara mandiri di atas dasar beton, Anda perlu memperoleh bahan dan alat kerja berikut:

  • Semen.
  • Pasir.
  • Batu hancur.
  • Pengaduk beton.
  • Tingkat konstruksi (50 dan 100 cm).
  • Penggiling sudut (Bulgaria).
  • Pendorong (manual atau otomatis).
  • Pasak untuk menandai.
  • Kabel atau benang.
  • Selang.
  • Martil.
  • Guru oke.
  • Menyapu.

Dengan semua bahan dan aksesoris tersebut, proses peletakan batu paving akan menjadi lebih mudah.

Petunjuk instalasi langkah demi langkah

Peletakan paving slab pada beton juga dilakukan dalam beberapa tahap:

  1. Siapkan permukaan: singkirkan lapisan atas tanah dan padatkan dengan baik.
  2. Kami memasang bekisting untuk trotoar. Untuk melakukan ini, Anda membutuhkan papan setebal 40 mm, diperkuat dengan tiang setiap 10 sentimeter.
  3. Kami menyiapkan lapisan bawah beton: untuk melindungi dari perkecambahan rumput dan gulma, kami menempatkan geogrid di tanah, lalu satu lapisan batu pecah. Kompak dan rata.
  4. Kami menuangkan beton. Kami memasang jaring penguat di atas batu pecah, mendistribusikan campuran ke seluruh permukaan dalam lapisan hingga 15 cm, kami membuat sambungan ekspansi dan sistem drainase.
  5. Kami memasang pembatas. Pertama, parit yang sudah disiapkan kita isi dengan batu pecah dan beton, lalu letakkan batu samping di dalamnya.
  6. Tuang campuran kering untuk pasangan bata yang terbuat dari semen dan pasir setebal 10 cm, ratakan dengan hati-hati.
  7. Meletakkan ubin. Batu paving ditempatkan 1 buah pada satu lapisan pasangan bata, jauh dari Anda. Untuk memastikan kesesuaian terbaik, setiap ubin disadap dengan palu karet.

Kami mengisi jahitannya dan membilasnya dengan air bertekanan rendah sampai lapisannya menyusut.

Mempersiapkan komposisi perekat

Saat memilih perekat untuk pengerasan jalan pada beton, Anda perlu memperhatikan hal-hal berikut:

  • Dasar lem: semen atau polimer. Campuran semen ideal untuk pekerjaan eksternal dan internal, dan cakupan penerapannya praktis tidak terbatas. Polimer mengandung resin polimer yang larut dalam air. Mereka sangat kuat sehingga memungkinkan Anda memasang pelat paving bahkan pada permukaan vertikal.
  • Tahan beku. Campuran untuk penggunaan luar harus tahan terhadap berbagai suhu dan tahan hingga 100 siklus beku-cair.

Elastisitas. Semakin tinggi indeks elastisitasnya maka semakin baik sifat penyerap goncangan dari komposisi perekat tersebut. Artinya, setelah pengerasan, bersama dengan batu paving, tercipta semacam bantalan penyerap goncangan, sehingga beban dipindahkan ke dasar beton.

Meletakkan ubin

Mari kita lihat lebih dekat peletakan ubin itu sendiri di atas dasar beton yang sudah jadi:

  1. Kami menghapus bekisting.
  2. Tuang campuran pasir-semen.
  3. Letakkan ubin, sisakan celah kecil (sekitar 5 mm). Kesenjangan tersebut akan mencegahnya retak selama perubahan suhu yang tiba-tiba. Pastikan untuk memperhatikan jarak antar ubin yang sama, sehingga lapisan akan memiliki tampilan yang estetis.
  4. Kita mulai meletakkan dari tepi jalan (terutama jika kita sedang membuat trotoar atau jalan setapak).
  5. Kami meratakan permukaan setiap ubin dengan palu (palu karet khusus). Periksa garis dengan level.

Gunakan papan lebar atau pelat getar untuk menekan permukaan pelapis agar ubin lebih pas.

Tutup jahitan ubin

Setelah batu paving dipasang, kami menutup jahitan di antara ubin. Biasanya, mereka diisi dengan campuran yang sama dari mana bantal itu dibuat. “Nat” ini mencegah munculnya tanaman dan juga mempersulit masuknya kelembapan berlebih ke bawah ubin. Tetapi dengan metode ini, perlu untuk meninggalkan lapisan termal (celah khusus) untuk menghindari deformasi lapisan. Lapisannya juga dapat diisi dengan pasir, tetapi dalam hal ini perhatian khusus harus diberikan pada pembuangan air, karena pasir memungkinkan kelembapan melewatinya dengan cukup baik.

Tindakan pencegahan selama bekerja

Saat melakukan kegiatan konstruksi apa pun, langkah-langkah keselamatan yang ditentukan harus dipatuhi. Meletakkan lempengan paving pada beton dalam pengertian ini tidak terkecuali. Oleh karena itu penting:

  • Gunakan respirator saat menangani semen.
  • Pemotongan sebaiknya hanya dilakukan dengan kacamata pengaman khusus.
  • Saat mengerjakan beton, pastikan untuk memakai sarung tangan karet.
  • Cuci peralatan secara menyeluruh dari campuran segera setelah pekerjaan selesai.
  • Potong batu paving hanya pada permukaan yang keras.

Jika Anda mengikuti aturan ini dengan ketat, pengerasan jalan di atas beton tidak akan menimbulkan banyak masalah.

Mari kita simpulkan

Pengaspalan batu paving di atas beton memerlukan keterampilan tertentu dan tindakan persiapan yang cukup serius. Namun jika seluruh tahapan pemasangan diselesaikan dengan cermat, pelapisan berbahan dasar beton akan bertahan lama, menjaga tampilan estetika halaman pribadi atau jalan kota selama puluhan tahun.