Závitové spojenia sú určite pohodlné, ale majú vážnu nevýhodu. Pri vonkajšom mechanickom pôsobení je možné uvoľnenie upevnenia až po úplné oddelenie.
Na zachovanie spoľahlivosti je potrebný zámok závitu. Existuje mnoho mechanických zariadení, ktoré bránia samovoľnému odvíjaniu matice (skrutky).
Závlačka je tyč ohnutá na polovicu s okom v ohybe. Inštaluje sa do otvoru pre skrutku a na matici sú k dispozícii špeciálne drážky na upevnenie. Po utiahnutí spoja sa voľné konce závlačky oddelia - upevnenie je pevné. 
Používa sa na uzloch, ktoré vyžadujú vysokú spoľahlivosť spojenia. Napríklad matica náboja na kolese auta. Pod maticou je umiestnená poistná podložka s fixáciou a je upevnená od otáčania na pevnej časti konštrukcie. Podložka má jazýček, ktorý je ohnutý pod uhlom 90 ° a stláča jednu z plôch matice. 
Pružinová poistná podložka. Je to jedna cievka pružiny, ktorá je umiestnená pod maticou pri utiahnutí spojenia. 
Akcia je založená na vytvorení rozpernej sily. Vynikajúca odolnosť voči vibráciám. Poistná podložka so zubami. Na vonkajšom priemere tenkej podložky sú vytvorené zárezy, otočené pod určitým uhlom. 
Okrem dištančného efektu zuby zvyšujú odpor pri odvíjaní nite. Matica s oválnym prierezom alebo plastovým puzdrom. Stláča závit a zvyšuje silu pri odskrutkovaní skrutky. Dobrá odolnosť voči vibráciám, ale môže uvoľniť spojenie pri rotačnom zaťažení. 
Všetky tieto svorky majú spoločnú nevýhodu: robia zmeny v dizajne: je potrebná výmena štandardných spojovacích prvkov alebo nákup ďalších dielov. A ako opraviť bežné pripojenie, bez zbytočných komponentov?
Jednoduché riešenie – tekuté zaisťovače závitov
Mechanický uzáver závitu nie je vhodný pre všetky typy pripojenia. Pomerne často pri montáži uzla nie je možné inštalovať do konštrukcie objekt tretej strany.
V takýchto prípadoch sa používajú lepiace držiaky: samotná upevňovacia kompozícia nie je schopná držať diely, ale je ľahké zabrániť odvíjaniu matice (skrutky).
Predtým sa na upevnenie závitových spojov používali laky a farby. Pri uťahovaní sa na závit jednoducho naniesla kvapka silnej farby a matica sa neodskrutkovala bez použitia dodatočnej sily.
Video testovanie závitových spojovacích prvkov
Táto metóda však nebola spoľahlivá - napokon, farby a laky nie sú určené na mechanické upevnenie. Okrem toho v priestore medzi závitmi, kde je obmedzený prístup vzduchu, k vytvrdzovaniu kompozície nedochádza, alebo prebieha príliš pomaly.
