Požiadavky na profesie, ktoré určujú profesijné štandardy a vývoj techniky sa neustále menia, a preto prebieha neustály proces zmien, úprav a aktualizácie vzdelávacích programov najmä pre železničné profesie. Minulý týždeň sme dostali školiace programy odsúhlasené a schválené Ministerstvom dopravy a Federálnou agentúrou pre železničnú dopravu pre tieto profesie:
Naučiť sa ovládať železničný žeriav
Minulý týždeň bola ukončená teoretická príprava železničného žeriavnika. Boli to železniční žeriavnici, ktorí študovali s prihliadnutím na všetky špecifiká: posunovacie práce, signalizáciu a bezpečnostné pravidlá na železnici... Kurz bol zameraný na žeriavy KDE-251 a KZhDE-25, ako aj EDK-1000/2 s zvýšená nosnosť až na 125 ton
Budúci týždeň sa cvičenci vyberú na naše cvičisko, kde pod vedením skúsených inštruktorov uplatnia nadobudnuté teoretické vedomosti.
Úvod do ťažby ropy a zemného plynu
Odkiaľ pochádza ropa? Ako sa ťaží a na čo sa spracováva? Ako sa stavajú, vŕtajú a dokončujú plošiny?
O tom všetkom sa hovorilo na kurze „Úvod do ťažby ropy a zemného plynu“, ktorý minulý týždeň viedli špecialisti z ropnej a plynárenskej divízie PromResurs.
Kurz sa síce skončil, ale radi vám ho zopakujeme.
Kurz bude pre vás užitočný, ak:
Študoval u nás: Školenie galvanizérov
Je trochu viac ľudí, ktorí zvládli kvalifikovanú špecialitu, Hurá!
Naši odborníci viedli pravidelné školenia pre zamestnancov galvanovne s organizáciou teoretických a praktických hodín. Počas praktických hodín sa pracovalo na náteroch častí zložitých tvarov.
Teraz budú môcť galvanizéri samostatne vykonávať uvedenú prácu a spoločnosť nebude strácať drahocenný čas na ich zaškolenie pri práci na produktívnych dieloch a zníži úroveň chýb vo svojej výrobe.
Vítame všetkých, ktorí ešte neabsolvovali školenie!
Nábor skupiny operátorov železničných žeriavov v júli
Priatelia, koncom júla sa začne školenie v profesii „Žeriavník“.
Školenie bude pozostávať z 2 častí: teoretickej a praktickej.
Teoretická časť sa koná od 31. júla do 18. augusta 2017. Školenie sa bude týkať tém ako konštrukcia žeriavov, obsluha, nakladanie a vykladanie, železničná signalizácia a základy manévrovania.
Signalista na tratiach JSC "Ruské železnice"
Pre špecialistov železničnej divízie školiaceho strediska PromResurs bol vzdelávací program pre profesiu „Signalista“ upravený v súlade s požiadavkami Ruských železníc JSC. Zohľadnili sa najmä požiadavky pokynov na ochranu práce a pracovné požiadavky signalistu, schválené predpismi Ruských železníc. V rámci školenia je tiež zvládnutá profesia „Trackman“ - povinná požiadavka pri práci signalistu na verejných komunikáciách.
Kúpte si certifikát – čo sa za tým skrýva?
Veľmi často môžete vidieť reklamy s honosnými nadpismi „Kúpiť certifikát“, „Kúpiť kôru“, „Kúpiť certifikát“. A to nehovoríme o kúpe samotných formulárov certifikátov, ale o predaji hotového certifikátu na vaše meno, ktorý potvrdzuje vami deklarovanú kvalifikáciu. Ponúkajú na kúpu všetko od osvedčení o bezpečnosti práce a požiarnej bezpečnosti až po robotnícke profesie ako sú viazač, sústružník atď.
Pridané na stránku:
Tento priemyselný štandardný pokyn bol vyvinutý s prihliadnutím na požiadavky legislatívnych a iných regulačných právnych aktov obsahujúcich štátne požiadavky na ochranu práce špecifikované v časti 2 tohto dokumentu a je určený pre asfaltobetónových robotníkov pri výstavbe a opravách vozoviek z asfaltového betónu a materiálov. spracované čiernymi spojivami, podľa profesie a kvalifikácie.
Všeobecné bezpečnostné požiadavky
5.3.1. Muži vo veku aspoň 18 rokov, ktorí prešli príslušným školením a majú odborné zručnosti na vykonávanie prác s asfaltobetónom, musia pred povolením samostatnej práce podstúpiť nasledujúce:
povinné predbežné (pri nástupe do práce) a pravidelné (počas zamestnania) lekárske prehliadky (vyšetrenia) na uznanie spôsobilosti na výkon práce spôsobom stanoveným ministerstvom zdravotníctva Ruska;
školenie o bezpečných metódach a technikách výkonu práce, poučenie o ochrane práce, školenie na pracovisku a preskúšanie vedomostí o požiadavkách ochrany práce.
5.3.2. Pracovníci v oblasti asfaltových betónov sú povinní dodržiavať požiadavky bezpečnosti práce, aby sa zabezpečila ochrana pred účinkami nebezpečných a škodlivých výrobných faktorov súvisiacich s charakterom práce:
zvýšená prašnosť a plynová kontaminácia vzduchu v pracovnej oblasti;
zvýšená teplota povrchov zariadení;
zvýšená úroveň vibrácií;
pohyblivé stroje a ich pohyblivé časti.
5.3.3. Na ochranu pred mechanickými vplyvmi a znečistením sú asfaltobetonári povinní používať bavlnené obleky, kožené čižmy, kombinované palčiaky a plátenné chrániče kolien s vatou, ktoré im zamestnávatelia bezplatne poskytnú. Pri práci na nalievaní spojivového materiálu od distribútorov: bavlnené kombinézy, kožené topánky alebo členkové topánky, kombinované palčiaky. Keď je zaneprázdnený vešaním a dávkovaním materiálov: bavlnený overal, kožené čižmy, kombinované palčiaky.
Asfaltári by mali na stavenisku nosiť ochranné prilby a pri práci so zbíjačkami by sa mali používať ochranné okuliare.
5.3.4. Na území stavby (výroby), vo výrobných a servisných priestoroch, pracovných priestoroch a na pracoviskách sú asfaltobetónci povinní dodržiavať interné pracovné predpisy prijaté v tejto organizácii.
Vstup nepovolaným osobám, ako aj pracovníkom v stave opitosti je na určené miesta zakázaný.
5.3.5. Pri svojich každodenných činnostiach musia pracovníci s asfaltobetónom:
používať malé mechanizačné nástroje, stroje a mechanizmy počas práce na určený účel v súlade s pokynmi výrobcu;
udržiavať poriadok na pracoviskách, čistiť ich od úlomkov, snehu, ľadu a predchádzať porušovaniu pravidiel skladovania materiálov a štruktúr;
buďte opatrní pri práci a vyhýbajte sa porušovaniu požiadaviek bezpečnosti práce.
5.3.6. Asfaltári sú povinní bezodkladne oznámiť svojmu priamemu alebo nadriadenému vedúcemu práce každú situáciu, ktorá ohrozuje život a zdravie ľudí, každý pracovný úraz alebo zhoršenie zdravotného stavu vrátane prejavu akútnej choroby z povolania. (otrava).
Bezpečnostné požiadavky pred začatím práce
5.3.7. Pred začatím prác sa od asfaltobetonárov vyžaduje:
a) predložiť vedúcemu práce osvedčenie potvrdzujúce znalosť bezpečných pracovných metód;
b) nosiť špeciálny odev, bezpečnostnú obuv, signálnu vestu a prilbu ustanoveného typu;
c) dostať zadanie od majstra alebo vedúceho práce a absolvovať školenie na pracovisku o špecifikách vykonávanej práce;
d) určiť miesta inštalácie dopravných značiek a plotov.
5.3.8. Po prijatí úlohy od majstra alebo vedúceho práce sú asfaltobetónci povinní:
a) skontrolujte, či pracovisko a prístupy k nemu sú v súlade s bezpečnostnými požiadavkami, prítomnosť plotov a výstražných značiek;
b) vybrať technologické zariadenia a nástroje potrebné na vykonávanie prác, kontrolovať ich z hľadiska dodržiavania bezpečnostných požiadaviek.
5.3.9. Pracovníci s asfaltovým betónom by nemali začať pracovať, ak sú porušené nasledujúce bezpečnostné požiadavky:
a) poruchy technologických zariadení, zariadení, ochranných prostriedkov pracovníkov a nástrojov uvedených v návode výrobcu, pri ktorých nie je dovolené ich použitie;
b) absencia plotov na pracovisku a výstražných značiek;
c) neporiadok alebo nedostatočné osvetlenie pracoviska a prístupov k nemu.
Zistené porušenia bezpečnostných požiadaviek je potrebné odstrániť svojpomocne a ak to nie je možné, asfaltobetónári sú povinní ich nahlásiť majstrovi alebo vedúcemu práce.
Bezpečnostné požiadavky počas prevádzky
5.3.10. Počas práce sú asfaltobetónci povinní:
a) udržiavať poriadok na pracovisku, zabraňovať jeho zaneseniu výrobným odpadom, materiálmi a rôznymi predmetmi;
b) oplotiť pracovisko a označiť ho vhodnými dopravnými značkami: zákaz - „Vstup zakázaný“, „Maximálna povolená rýchlosť“; varovanie - "Práce na ceste". Zapnite výstražné svetlá v noci;
c) rozsvecovať lampy na osvetlenie pracovísk v noci. Svietidlá musia byť umiestnené tak, aby bolo vylúčené oslnenie svetelným tokom.
5.3.11. Ak sa na pracoviskách nájde stavebný materiál a odpad, asfaltobetónári sú povinní ich umiestniť na okraj vozovky alebo okraj vozovky priľahlý k opravovanej alebo rozostavanej časti. Pri ukladaní materiálov a odpadu na okraji vozovky je potrebné pred nimi vo vzdialenosti 5 - 10 m v smere premávky osadiť závoru s výstražnou tabuľou, osvetlenou v noci. Materiály je dovolené umiestňovať na okraj vozovky prechádzajúcej pozdĺž násypu nie bližšie ako 1 m od okraja násypu. Piesok uložený v hromadách musí mať sklony so strmosťou zodpovedajúcou sypnému uhlu pre tento typ materiálu.
5.3.12. Pri použití zbíjačky musia byť splnené nasledujúce požiadavky:
a) pred začatím práce skontrolujte prevádzkyschopnosť kladiva, prevádzkyschopnosť hadíc privádzajúcich k nemu stlačený vzduch, ako aj ich spojovacie body;
b) hadice by mali byť pripojené k potrubiu stlačeného vzduchu iba cez ventily inštalované na rozvodných skriniach vzduchu alebo na výstupoch z hlavného potrubia. Pripojenie alebo odpojenie hadíc je povolené až po vypnutí prívodu vzduchu;
c) pracujte v nerozbitných bezpečnostných okuliaroch alebo ochrannom štíte.
5.3.13. Pri rúbaní defektných plôch na povrchu vozovky je potrebné zabezpečiť, aby sa v oblasti odlietavajúcich úlomkov nenachádzali žiadni ďalší pracovníci.
5.3.14. Pri preberaní asfaltobetónovej zmesi dopravovanej sklápačom do zásobníka asfaltovacieho stroja alebo na pripravený podklad sú asfaltobetónári povinní splniť tieto požiadavky:
a) byť na kraji vozovky v zornom poli vodiča, keď sa blíži sklápač;
b) pristupujte k vyklápaču a vykladajte ho až po zastavení a zdvihnutí korby;
c) korbu sklápača očistiť od asfaltobetónovej zmesi škrabkou alebo lopatou s predĺženou rukoväťou v stoji na zemi;
d) zmes, ktorá vypadla pri vykladaní vyklápača, by sa mala po úplnom vyložení vyklápača naložiť do násypky asfaltobetónového finišera.
5.3.15. Pri kladení asfaltobetónových zmesí nie je povolené:
a) stáť na čerstvo položenom horúcom povrchu vozovky;
b) dotýkať sa plášťa vyrovnávacej dosky asfaltobetónovej dlažby;
c) byť pred pohybujúcim sa valcom.
5.3.16. Pri ručnom kladení asfaltobetónovej zmesi musia byť splnené tieto požiadavky:
a) privádzanie horúcej zmesi lopatami je povolené vo vzdialenosti nie väčšej ako 8 m;
b) horúcu zmes treba presúvať na vzdialenosť viac ako 8 m na nosidlách, oplotených z troch strán, alebo na fúrikoch s vykladaním vyklápaním dopredu;
c) prenos horúcej zmesi na miesto znášky nie je povolený.
5.3.17. Pri výstavbe vozovky z materiálov ošetrených čiernymi spojivami musia byť splnené tieto požiadavky:
a) po ukončení mechanizovanej pokládky hmôt v danom priestore alebo po zastavení prevádzky stroja kontrolovať úroveň položenej vozovky, nasypať alebo odstrániť prebytočné hmoty;
b) pri polievaní povrchu vozovky čiernymi spojivami sa nepovolané osoby nesmú zdržiavať v okruhu 10 m od miesta zasypania. Miesta na nalievanie musia byť oplotené.
Bezpečnostné požiadavky v núdzových situáciách
5.3.18. Práce musia byť pozastavené:
a) počas búrok, dažďa, ako aj hmly a sneženia, s výnimkou viditeľnosti na pracovisku;
b) ak má finišer alebo ručné náradie poruchu;
c) pri úniku bitúmenu z rozdeľovača asfaltu;
d) keď sa vozidlá prevrátia alebo poškodia dopravné značky a ploty na pracovisku;
e) pri dopravnej nehode súvisiacej s vjazdom vozidiel na stavenisko.
Bezpečnostné požiadavky po ukončení práce
5.3.19. Po dokončení prác sú asfaltobetónci povinní:
a) odpojte elektrické náradie od siete;
b) presúvať nástroje a technologické zariadenia používané pri práci na miesta určené na ich uskladnenie;
c) vniesť poriadok na pracovisko;
d) informovať majstra alebo vedúceho práce o všetkých problémoch, ktoré vznikli počas práce.
Štandardné pokyny na ochranu práce pre asfaltobetónskych robotníkov TI RO-003-2003
Tento priemyselný štandardný pokyn bol vyvinutý s prihliadnutím na požiadavky legislatívnych a iných regulačných právnych aktov obsahujúcich štátne požiadavky na ochranu práce špecifikované v časti 2 tohto dokumentu a je určený pre asfaltobetónových robotníkov pri výstavbe a opravách vozoviek z asfaltového betónu a materiálov. spracované čiernymi spojivami, podľa profesie a kvalifikácie.
Všeobecné bezpečnostné požiadavky
5.3.1. Muži vo veku aspoň 18 rokov, ktorí prešli príslušným školením a majú odborné zručnosti na vykonávanie prác s asfaltobetónom, musia pred povolením samostatnej práce podstúpiť nasledujúce:
- povinné predbežné (pri nástupe do práce) a pravidelné (počas zamestnania) lekárske prehliadky (vyšetrenia) na uznanie spôsobilosti na výkon práce spôsobom stanoveným ministerstvom zdravotníctva Ruska;
- školenie o bezpečných metódach a technikách výkonu práce, poučenie o ochrane práce, školenie na pracovisku a preskúšanie vedomostí o požiadavkách ochrany práce.
5.3.2. Pracovníci v oblasti asfaltových betónov sú povinní dodržiavať požiadavky bezpečnosti práce, aby sa zabezpečila ochrana pred účinkami nebezpečných a škodlivých výrobných faktorov súvisiacich s charakterom práce:
- zvýšená prašnosť a plynová kontaminácia vzduchu v pracovnej oblasti;
- zvýšená teplota povrchov zariadení;
- zvýšená úroveň vibrácií;
- pohyblivé stroje a ich pohyblivé časti.
5.3.3. Na ochranu pred mechanickými vplyvmi a znečistením sú asfaltobetonári povinní používať bavlnené obleky, kožené čižmy, kombinované palčiaky a plátenné chrániče kolien s vatou, ktoré im zamestnávatelia bezplatne poskytnú. Pri práci na nalievaní spojivového materiálu od distribútorov: bavlnené kombinézy, kožené topánky alebo členkové topánky, kombinované palčiaky. Keď je zaneprázdnený vešaním a dávkovaním materiálov: bavlnený overal, kožené čižmy, kombinované palčiaky.
Asfaltári by mali na stavenisku nosiť ochranné prilby a pri práci so zbíjačkami by sa mali používať ochranné okuliare.
5.3.4. Na území stavby (výroby), vo výrobných a servisných priestoroch, pracovných priestoroch a na pracoviskách sú asfaltobetónci povinní dodržiavať interné pracovné predpisy prijaté v tejto organizácii.
Vstup nepovolaným osobám, ako aj pracovníkom v stave opitosti je na určené miesta zakázaný.
5.3.5. Pri svojich každodenných činnostiach musia pracovníci s asfaltobetónom:
- používať malé mechanizačné nástroje, stroje a mechanizmy počas práce na určený účel v súlade s pokynmi výrobcu;
- udržiavať poriadok na pracoviskách, čistiť ich od úlomkov, snehu, ľadu a predchádzať porušovaniu pravidiel skladovania materiálov a štruktúr;
- buďte opatrní pri práci a vyhýbajte sa porušovaniu požiadaviek bezpečnosti práce.
5.3.6. Asfaltári sú povinní bezodkladne oznámiť svojmu priamemu alebo nadriadenému vedúcemu práce každú situáciu, ktorá ohrozuje život a zdravie ľudí, každý pracovný úraz alebo zhoršenie zdravotného stavu vrátane prejavu akútnej choroby z povolania. (otrava).
- Všeobecné bezpečnostné požiadavky
- Bezpečnostné požiadavky pred začatím práce
- Bezpečnostné požiadavky počas prevádzky
- Bezpečnostné požiadavky v núdzových situáciách
- Bezpečnostné požiadavky po ukončení práce
Úplné znenie štandardného návodu je v priloženom súbore.
O KÓDEXU PRAVIDIEL „BEZPEČNOSŤ PRÁCE V STAVEBNÍCTVE.
PRIEMYSELNÉ ŠTANDARDNÉ POKYNY PRE BEZPEČNOSŤ PRÁCE“
ŠTANDARDNÉ POKYNY PRE BEZPEČNOSŤ PRÁCE PRE ZAMESTNANCOV
STAVEBNÉ POVOLANIE
Asfaltbetonári
TI RO-003-2003
Tento priemyselný štandardný pokyn bol vyvinutý s prihliadnutím na požiadavky legislatívnych a iných regulačných právnych aktov obsahujúcich štátne požiadavky na ochranu práce špecifikované v časti 2 tohto dokumentu a je určený pre asfaltobetónových robotníkov pri výstavbe a opravách vozoviek z asfaltového betónu a materiálov. spracované čiernymi spojivami, podľa profesie a kvalifikácie.
Všeobecné bezpečnostné požiadavky
5.3.1. Muži vo veku aspoň 18 rokov, ktorí prešli príslušným školením a majú odborné zručnosti na vykonávanie prác s asfaltobetónom, musia pred povolením samostatnej práce podstúpiť nasledujúce:
povinné predbežné (pri nástupe do práce) a pravidelné (počas zamestnania) lekárske prehliadky (vyšetrenia) na uznanie spôsobilosti na výkon práce spôsobom stanoveným ministerstvom zdravotníctva Ruska;
školenie o bezpečných metódach a technikách výkonu práce, poučenie o ochrane práce, školenie na pracovisku a preskúšanie vedomostí o požiadavkách ochrany práce.
5.3.2. Pracovníci v oblasti asfaltových betónov sú povinní dodržiavať požiadavky bezpečnosti práce, aby sa zabezpečila ochrana pred účinkami nebezpečných a škodlivých výrobných faktorov súvisiacich s charakterom práce:
zvýšená prašnosť a plynová kontaminácia vzduchu v pracovnej oblasti;
zvýšená teplota povrchov zariadení;
zvýšená úroveň vibrácií;
pohyblivé stroje a ich pohyblivé časti.
5.3.3. Na ochranu pred mechanickými vplyvmi a znečistením sú asfaltobetonári povinní používať bavlnené obleky, kožené čižmy, kombinované palčiaky a plátenné chrániče kolien s vatou, ktoré im zamestnávatelia bezplatne poskytnú. Pri práci na nalievaní spojivového materiálu od distribútorov: bavlnené kombinézy, kožené topánky alebo členkové topánky, kombinované palčiaky. Keď je zaneprázdnený vešaním a dávkovaním materiálov: bavlnený overal, kožené čižmy, kombinované palčiaky.
Asfaltári by mali na stavenisku nosiť ochranné prilby a pri práci so zbíjačkami by sa mali používať ochranné okuliare.
5.3.4. Na území stavby (výroby), vo výrobných a servisných priestoroch, pracovných priestoroch a na pracoviskách sú asfaltobetónci povinní dodržiavať interné pracovné predpisy prijaté v tejto organizácii.
Vstup nepovolaným osobám, ako aj pracovníkom v stave opitosti je na určené miesta zakázaný.
5.3.5. Pri svojich každodenných činnostiach musia pracovníci s asfaltobetónom:
používať malé mechanizačné nástroje, stroje a mechanizmy počas práce na určený účel v súlade s pokynmi výrobcu;
udržiavať poriadok na pracoviskách, čistiť ich od úlomkov, snehu, ľadu a predchádzať porušovaniu pravidiel skladovania materiálov a štruktúr;
buďte opatrní pri práci a vyhýbajte sa porušovaniu požiadaviek bezpečnosti práce.
5.3.6. Asfaltári sú povinní bezodkladne oznámiť svojmu priamemu alebo nadriadenému vedúcemu práce každú situáciu, ktorá ohrozuje život a zdravie ľudí, každý pracovný úraz alebo zhoršenie zdravotného stavu vrátane prejavu akútnej choroby z povolania. (otrava).
Bezpečnostné požiadavky pred začatím práce
5.3.7. Pred začatím prác sa od asfaltobetonárov vyžaduje:
a) predložiť vedúcemu práce osvedčenie potvrdzujúce znalosť bezpečných pracovných metód;
b) nosiť špeciálny odev, bezpečnostnú obuv, signálnu vestu a prilbu ustanoveného typu;
c) dostať zadanie od majstra alebo vedúceho práce a absolvovať školenie na pracovisku o špecifikách vykonávanej práce;
d) určiť miesta inštalácie dopravných značiek a plotov.
5.3.8. Po prijatí úlohy od majstra alebo vedúceho práce sú asfaltobetónci povinní:
a) skontrolujte, či pracovisko a prístupy k nemu sú v súlade s bezpečnostnými požiadavkami, prítomnosť plotov a výstražných značiek;
b) vybrať technologické zariadenia a nástroje potrebné na vykonávanie prác, kontrolovať ich z hľadiska dodržiavania bezpečnostných požiadaviek.
5.3.9. Pracovníci s asfaltovým betónom by nemali začať pracovať, ak sú porušené nasledujúce bezpečnostné požiadavky:
a) poruchy technologických zariadení, zariadení, ochranných prostriedkov pracovníkov a nástrojov uvedených v návode výrobcu, pri ktorých nie je dovolené ich použitie;
b) absencia plotov na pracovisku a výstražných značiek;
c) neporiadok alebo nedostatočné osvetlenie pracoviska a prístupov k nemu.
Zistené porušenia bezpečnostných požiadaviek je potrebné odstrániť svojpomocne a ak to nie je možné, asfaltobetónári sú povinní ich nahlásiť majstrovi alebo vedúcemu práce.
Bezpečnostné požiadavky počas prevádzky
5.3.10. Počas práce sú asfaltobetónci povinní:
a) udržiavať poriadok na pracovisku, zabraňovať jeho zaneseniu výrobným odpadom, materiálmi a rôznymi predmetmi;
b) oplotiť pracovisko a označiť ho príslušnými dopravnými značkami: zákaz - „Vstup zakázaný“, „Maximálna povolená rýchlosť“; varovanie - "Práce na ceste". Zapnite výstražné svetlá v noci;
c) rozsvecovať lampy na osvetlenie pracovísk v noci. Svietidlá musia byť umiestnené tak, aby bolo vylúčené oslnenie svetelným tokom.
5.3.11. Ak sa na pracoviskách nájde stavebný materiál a odpad, asfaltobetónári sú povinní ich umiestniť na okraj vozovky alebo okraj vozovky priľahlý k opravovanej alebo rozostavanej časti. Pri ukladaní materiálov a odpadu na okraji vozovky je potrebné pred nimi vo vzdialenosti 5 - 10 m v smere premávky osadiť závoru s výstražnou tabuľou, osvetlenou v noci. Materiály je dovolené umiestňovať na okraj vozovky prechádzajúcej pozdĺž násypu nie bližšie ako 1 m od okraja násypu. Piesok uložený v hromadách musí mať sklony so strmosťou zodpovedajúcou sypnému uhlu pre tento typ materiálu.
5.3.12. Pri použití zbíjačky musia byť splnené nasledujúce požiadavky:
a) pred začatím práce skontrolujte prevádzkyschopnosť kladiva, prevádzkyschopnosť hadíc privádzajúcich k nemu stlačený vzduch, ako aj ich spojovacie body;
b) hadice by mali byť pripojené k potrubiu stlačeného vzduchu iba cez ventily inštalované na rozvodných skriniach vzduchu alebo na výstupoch z hlavného potrubia. Pripojenie alebo odpojenie hadíc je povolené až po vypnutí prívodu vzduchu;
c) pracujte v nerozbitných bezpečnostných okuliaroch alebo ochrannom štíte.
5.3.13. Pri rúbaní defektných plôch na povrchu vozovky je potrebné zabezpečiť, aby sa v oblasti odlietavajúcich úlomkov nenachádzali žiadni ďalší pracovníci.
5.3.14. Pri preberaní asfaltobetónovej zmesi dopravovanej sklápačom do zásobníka asfaltovacieho stroja alebo na pripravený podklad sú asfaltobetónári povinní splniť tieto požiadavky:
a) byť na kraji vozovky v zornom poli vodiča, keď sa blíži sklápač;
b) pristupujte k vyklápaču a vykladajte ho až po zastavení a zdvihnutí korby;
c) korbu sklápača očistiť od asfaltobetónovej zmesi škrabkou alebo lopatou s predĺženou rukoväťou v stoji na zemi;
d) zmes, ktorá vypadla pri vykladaní vyklápača, by sa mala po úplnom vyložení vyklápača naložiť do násypky asfaltobetónového finišera.
5.3.15. Pri kladení asfaltobetónových zmesí nie je povolené:
a) stáť na čerstvo položenom horúcom povrchu vozovky;
b) dotýkať sa plášťa vyrovnávacej dosky asfaltobetónovej dlažby;
c) byť pred pohybujúcim sa valcom.
5.3.16. Pri ručnom kladení asfaltobetónovej zmesi musia byť splnené tieto požiadavky:
a) privádzanie horúcej zmesi lopatami je povolené vo vzdialenosti nie väčšej ako 8 m;
b) horúcu zmes treba presúvať na vzdialenosť viac ako 8 m na nosidlách, oplotených z troch strán, alebo na fúrikoch s vykladaním vyklápaním dopredu;
c) prenos horúcej zmesi na miesto znášky nie je povolený.
5.3.17. Pri výstavbe vozovky z materiálov ošetrených čiernymi spojivami musia byť splnené tieto požiadavky:
a) po ukončení mechanizovanej pokládky hmôt v danom priestore alebo po zastavení prevádzky stroja kontrolovať úroveň položenej vozovky, nasypať alebo odstrániť prebytočné hmoty;
b) pri polievaní povrchu vozovky čiernymi spojivami sa nesmú neoprávnené osoby zdržiavať v okruhu 10 m od miesta zalievania. Miesta na nalievanie musia byť oplotené.
Bezpečnostné požiadavky v núdzových situáciách
5.3.18. Práce musia byť pozastavené:
a) počas búrok, dažďa, ako aj hmly a sneženia, s výnimkou viditeľnosti na pracovisku;
b) ak má finišer alebo ručné náradie poruchu;
c) pri úniku bitúmenu z rozdeľovača asfaltu;
d) keď sa vozidlá prevrátia alebo poškodia dopravné značky a ploty na pracovisku;
e) pri dopravnej nehode súvisiacej s vjazdom vozidiel na stavenisko.
Bezpečnostné požiadavky po ukončení práce
5.3.19. Po dokončení prác sú asfaltobetónci povinní:
a) odpojte elektrické náradie od siete;
b) presúvať nástroje a technologické zariadenia používané pri práci na miesta určené na ich uskladnenie;
c) vniesť poriadok na pracovisko;
d) informovať majstra alebo vedúceho práce o všetkých problémoch, ktoré vznikli počas práce.
Usporiadanie pokynov bezpečnosti práce
pre asfaltobetonárov
Usporiadanie pokynov na ochranu práce pre asfaltobetónových robotníkov MI-1-2-2009 bolo vypracované na základe SP 12-135-2003 "Bezpečnosť práce v stavebníctve. Odvetvové štandardné pokyny na ochranu práce", obsahujúce priemyselné štandardné pokyny na ochrana práce - TI RO 003-2003 s prihliadnutím na požiadavky súčasných legislatívnych a regulačných právnych aktov obsahujúcich štátne regulačné požiadavky na ochranu práce uvedené v prílohe č.
Dispozícia je určená na vypracovanie pokynov bezpečnosti práce pre asfaltobetonárov pri výstavbe a opravách povrchov vozoviek z asfaltového betónu a materiálov spracovaných čiernymi spojivami podľa profesie a kvalifikácie.
Všeobecné bezpečnostné požiadavky
1. Muži vo veku najmenej 18 rokov, ktorí prešli príslušným školením a majú odborné zručnosti na vykonávanie prác s asfaltobetónom, musia pred povolením samostatnej práce podstúpiť nasledovné:
povinné predbežné (pri nástupe do práce) a pravidelné (počas zamestnania) lekárske prehliadky (vyšetrenia) na uznanie spôsobilosti na výkon práce spôsobom stanoveným Ministerstvom zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruska;
školenie o bezpečných metódach a technikách výkonu práce, poučenie o ochrane práce, školenie na pracovisku a preskúšanie vedomostí o požiadavkách ochrany práce.
2. Asfaltári sú povinní dodržiavať požiadavky bezpečnosti práce na zabezpečenie ochrany pred účinkami nebezpečných a škodlivých výrobných faktorov spojených s charakterom práce:
zvýšená prašnosť a plynová kontaminácia vzduchu v pracovnej oblasti;
zvýšená teplota povrchov zariadení;
zvýšená úroveň vibrácií;
pohyblivé stroje a ich pohyblivé časti.
3. Na ochranu pred mechanickými vplyvmi a znečistením sú asfaltobetónci povinní používať bezplatne od zamestnávateľov:
obleky zo zmesových látok alebo bavlnené bundy a plátené nohavice;
kožené topánky;
kombinované palčiaky.
Keď ste zaneprázdnení nalievaním spojivového materiálu od distribútorov:
signálne kombinézy 3. triedy ochrany alebo signálne obleky 3. triedy ochrany;
kožené čižmy alebo členkové čižmy;
kombinované palčiaky.
Keď ste zaneprázdnení vešaním a dávkovaním materiálov:
poplachové kombinézy 3. triedy ochrany;
kožené čižmy s tvrdou špičkou;
kombinované palčiaky alebo rukavice s polymérovým povlakom.
Pre prácu vonku v zime by ste mali použiť ďalšie poskytnuté:
izolované signálne obleky s vodoodpudivou impregnáciou 3. triedy ochrany;
rukavice s ochranným náterom, mrazuvzdorné, s vlnenou vložkou.
Asfaltári by mali na stavenisku nosiť ochranné prilby a pri práci so zbíjačkami by sa mali používať ochranné okuliare.
4. Na území stavby (výroby), vo výrobných a úžitkových priestoroch, pracovných priestoroch a na pracoviskách sú asfaltobetónci povinní dodržiavať interné pracovné predpisy prijaté v tejto organizácii.
Vstup nepovolaným osobám, ako aj pracovníkom v stave opitosti je na určené miesta zakázaný.
5. Pri každodenných činnostiach musia asfaltobetónári:
vykonávať len prácu zadanú vedúcim práce;
používať malé mechanizačné nástroje, stroje a mechanizmy počas práce na určený účel v súlade s pokynmi výrobcu;
udržiavať poriadok na pracoviskách, čistiť ich od úlomkov, snehu, ľadu a predchádzať porušovaniu pravidiel skladovania materiálov a štruktúr;
buďte opatrní pri práci a vyhýbajte sa porušovaniu požiadaviek bezpečnosti práce.
6. Pracovníci asfaltových betónov sú povinní bezodkladne informovať svojho priameho alebo nadriadeného vedúceho práce o každej situácii, ktorá ohrozuje život a zdravie ľudí, o každom pracovnom úraze alebo o zhoršení ich zdravotného stavu vrátane vzniku akútnej choroba z povolania (otrava).
Bezpečnostné požiadavky pred začatím práce
7. Pred začatím prác sú asfaltobetónci povinní:
a) predložiť vedúcemu práce osvedčenie potvrdzujúce znalosť bezpečných pracovných metód;
b) nosiť špeciálny odev, bezpečnostnú obuv, signálnu vestu a prilbu ustanoveného typu;
c) dostať zadanie od majstra alebo vedúceho práce a absolvovať školenie na pracovisku o špecifikách vykonávanej práce;
d) určiť miesta inštalácie dopravných značiek a plotov.
8. Po obdržaní úlohy od majstra alebo vedúceho práce sú asfaltobetónci povinní:
a) skontrolujte, či pracovisko a prístupy k nemu sú v súlade s bezpečnostnými požiadavkami, prítomnosť plotov a výstražných značiek;
b) vybrať technologické zariadenia a nástroje potrebné na vykonávanie prác, kontrolovať ich z hľadiska dodržiavania bezpečnostných požiadaviek.
9. Betónári by nemali začať pracovať, ak sú porušené nasledujúce bezpečnostné požiadavky:
a) poruchy technologických zariadení, zariadení, ochranných prostriedkov pracovníkov a nástrojov uvedených v návode výrobcu, pri ktorých nie je dovolené ich použitie;
b) absencia plotov na pracovisku a výstražných značiek;
c) neporiadok alebo nedostatočné osvetlenie pracoviska a prístupov k nemu.
Zistené porušenia bezpečnostných požiadaviek je potrebné odstrániť svojpomocne a ak to nie je možné, asfaltobetónári sú povinní ich nahlásiť majstrovi alebo vedúcemu práce.
Bezpečnostné požiadavky počas prevádzky
10. Pri práci sú asfaltobetónci povinní:
a) udržiavať poriadok na pracovisku, zabraňovať jeho zanášaniu výrobným odpadom, materiálmi a rôznymi predmetmi;
b) oplotiť pracovisko a označiť ho vhodnými dopravnými značkami: zákaz - „Vstup zakázaný“, „Maximálna povolená rýchlosť“; varovanie - "Práce na ceste". Zapnite výstražné svetlá v noci;
c) rozsvecovať lampy na osvetlenie pracovísk v noci. Svietidlá musia byť umiestnené tak, aby bolo vylúčené oslnenie svetelným tokom.
11. Ak sa na pracoviskách nájde stavebný materiál a odpad, asfaltobetónci sú povinní ich umiestniť na okraj vozovky alebo okraj vozovky priľahlý k opravovanej alebo rozostavanej časti. Pri ukladaní materiálov a odpadu na okraji vozovky je potrebné pred nimi vo vzdialenosti 5 - 10 m v smere premávky osadiť závoru s výstražnou tabuľou, osvetlenou v noci. Materiály je dovolené umiestňovať na okraj vozovky prechádzajúcej pozdĺž násypu nie bližšie ako 1 m od okraja násypu. Piesok uložený v hromadách musí mať sklony so strmosťou zodpovedajúcou sypnému uhlu pre tento typ materiálu.
12. Pri použití zbíjačky musia byť splnené tieto požiadavky:
a) pred začatím práce skontrolujte prevádzkyschopnosť kladiva, prevádzkyschopnosť hadíc privádzajúcich k nemu stlačený vzduch, ako aj ich spojovacie body;
b) hadice by mali byť pripojené k potrubiu stlačeného vzduchu iba cez ventily inštalované na rozvodných skriniach vzduchu alebo na výstupoch z hlavného potrubia. Pripojenie alebo odpojenie hadíc je povolené až po vypnutí prívodu vzduchu;
c) pracujte v nerozbitných bezpečnostných okuliaroch alebo ochrannom štíte.
13. Pri vyrezávaní defektných plôch na povrchu vozovky musíte zabezpečiť, aby sa v oblasti odlietavajúcich úlomkov nenachádzali žiadni ďalší pracovníci.
14. Pri preberaní asfaltobetónovej zmesi dopravovanej sklápačom do bunkra pokladača alebo na pripravený podklad sú asfaltobetónári povinní splniť tieto požiadavky:
a) byť na kraji vozovky v zornom poli vodiča, keď sa blíži sklápač;
b) pristupujte k vyklápaču a vykladajte ho až po zastavení a zdvihnutí korby;
c) korbu sklápača očistiť od asfaltobetónovej zmesi škrabkou alebo lopatou s predĺženou rukoväťou v stoji na zemi;
d) zmes, ktorá vypadla pri vykladaní vyklápača, by sa mala po úplnom vyložení vyklápača naložiť do násypky asfaltobetónového finišera.
15. Pri ukladaní asfaltobetónových zmesí nie je dovolené:
a) stáť na čerstvo položenom horúcom povrchu vozovky;
b) dotýkať sa plášťa vyrovnávacej dosky asfaltobetónovej dlažby;
c) byť pred pohybujúcim sa valcom.
16. Pri ručnom kladení asfaltobetónovej zmesi musia byť splnené tieto požiadavky:
a) privádzanie horúcej zmesi lopatami je povolené vo vzdialenosti nie väčšej ako 8 m;
b) horúcu zmes treba presúvať na vzdialenosť viac ako 8 m na nosidlách, oplotených z troch strán, alebo na fúrikoch s vykladaním vyklápaním dopredu;
c) prenos horúcej zmesi na miesto znášky nie je povolený.
17. Pri stavbe povrchu vozovky z materiálov upravených čiernymi spojivami musia byť splnené tieto požiadavky:
a) po ukončení mechanizovanej pokládky hmôt v danom priestore alebo po zastavení prevádzky stroja kontrolovať úroveň položenej vozovky, nasypať alebo odstrániť prebytočné hmoty;
b) pri polievaní povrchu vozovky čiernymi spojivami sa nesmú neoprávnené osoby zdržiavať v okruhu 10 m od miesta zalievania. Miesta na nalievanie musia byť oplotené.
Bezpečnostné požiadavky v núdzových situáciách
18. Práce musia byť pozastavené:
a) počas búrok, dažďa, ako aj hmly a sneženia, s výnimkou viditeľnosti na pracovisku;
b) ak má finišer alebo ručné náradie poruchu;
c) pri úniku bitúmenu z rozdeľovača asfaltu;
d) keď sa vozidlá prevrátia alebo poškodia dopravné značky a ploty na pracovisku;
e) pri dopravnej nehode súvisiacej s vjazdom vozidiel na stavenisko.
Bezpečnostné požiadavky po ukončení práce
19. Po ukončení prác sú asfaltobetónci povinní:
a) odpojte elektrické náradie od siete;
b) presúvať nástroje a technologické zariadenia používané pri práci na miesta určené na ich uskladnenie;
c) vniesť poriadok na pracovisko;
d) informovať majstra alebo vedúceho práce o všetkých problémoch, ktoré vznikli počas práce.
