Ang Euro-Asia Air ay ang pinakamalaking helicopter airline sa Kazakhstan. Ito ay nilikha noong 1997. Ang air carrier ay mayroon pinakamahalaga para sa estado, dahil ito ay may kakayahang magsagawa ng iba't ibang mga gawain sa mga kondisyon ng mahirap na lupain, kakulangan ng binuo na imprastraktura ng transportasyon, at mahirap na kondisyon ng klima. Natutugunan ng kumpanya ang pangangailangan ng populasyon at mga negosyo at nagsisilbi sa industriya ng langis at gas ng republika.
Ang fleet ng kumpanya ay binubuo ng 18 helicopter: 12 Mi-8, apat na Agusta Westland at dalawang AS-365. Mayroon din itong sasakyang panghimpapawid - Challenger 850 at Challenger 870. Ang fleet ng mga pampasaherong sasakyang panghimpapawid at helicopter ay nilagyan ng modernong avionics.
Mga regular na flight
Ang Euro-Asia Air ay nagpapatakbo ng mga regular na flight gamit ang Challenger 870. Maluwag ang cabin nito at kayang tumanggap ng hanggang 70 tao. Sa panahon ng flight, ang mga pasahero ay inaalok ng mainit na pagkain, kape, tsaa, at mga soft drink. Nagbibigay ng mga kumot at unan para sa isang komportableng paglagi. Ang luggage compartment at banyo ay matatagpuan sa likurang bahagi ng cabin.
Mga serbisyo sa transportasyong panghimpapawid para sa mga indibidwal at legal na entity
Para sa mga indibidwal at legal na entity, nag-aalok ang Euro-Asia Air ng mga sumusunod na uri ng mga serbisyo:
- charter flight;
- custom (corporate) flight;
- VIP na transportasyon.
Ang kumpanya ay nagpapatakbo ng mga charter flight sa parehong mga domestic at internasyonal na destinasyon. Ang mga flight ay inayos ng Challenger 870 (hanggang sa 70 tao) at Challenger 850 (14 na tao) na sasakyang panghimpapawid. Maaaring iba ang interior layout ng Challenger 870: may work area, sofa at lounge chair, na may mga transformable na upuan na maaaring itupi sa isang ganap na tulugan.
Magiging maginhawa ang mga corporate flight kapag kailangang lumipad ang isang partikular na grupo ng mga tao. Ang pag-order ng isang sasakyang panghimpapawid sa kasong ito ay nagbibigay ng mga sumusunod na pakinabang:
- Maaari kang lumipad sa anumang ruta;
- kalayaan mula sa isang regular na iskedyul;
- mataas na ginhawa at antas ng serbisyo;
- ang pagkakataong palibutan ang mga kasosyo sa negosyo at kasamahan ng isang kaaya-ayang kapaligiran;
- kawalan ng mga estranghero sa barko.
Ang klase ng tirahan ay maaaring i-order sa iyong sariling paghuhusga.
Binibigyang-daan ka ng VIP charter na mabilis na dumaan sa passport at customs control. Isang indibidwal na sasakyan ang dinadala sa eroplano. Ang pinaka-komportableng mga kondisyon ay nilikha sa board ng sasakyang panghimpapawid. Posibleng ayusin ang isang kagyat na paglipad, iyon ay, sa loob ng 4 na oras pagkatapos mag-order ng eroplano.
Mga espesyal na aktibidad
Gamit ang mga helicopter, isinasagawa ng Euro-Asia Air ang mga sumusunod na aktibidad:
- pagsasagawa ng mga flight para sa pagbuo at pagpapaunlad ng mga deposito ng mineral, para sa pagsasagawa ng trabaho sa pagseserbisyo ng mga linya ng kuryente at mga pipeline ng langis at gas;
- search and rescue, gas rescue, blowout mine rescue operations;
- emergency rescue work sa mga sitwasyong pang-emergency;
- mga gawaing pangkalinisan sa liblib at mahirap maabot na mga lugar;
- mga paglipad sa malayo sa pampang pagbabarena rigs;
- transportasyon ng kargamento at shift;
- nagsasagawa ng mga flight upang suportahan ang gawain ng mga power engineer, geologist, seismologist, serbisyo sa sunog, glaciologist at mga serbisyo sa proteksyon sa hangganan ng estado.
Ang Euro-Asia Air ay ang pinakamalaking helicopter airline sa Kazakhstan. Ito ay nilikha noong Hulyo 1997 na may layuning magsagawa ng iba't ibang mga gawain sa transportasyon sa mahirap na lokal na lupain. Ganap na natutugunan ng airline ang pangangailangan ng mga negosyo, populasyon at nakikibahagi sa pagseserbisyo sa industriya ng langis at gas.
Ang aviation fleet ay binubuo ng 18 helicopters: 12 Mi-8 units; 4 na yunit ng Agusta Westland; 2 AS-365 unit. Bilang karagdagan, kasama sa fleet ng kumpanya ang Challenger 870 at Challenger 850 na sasakyang panghimpapawid.
Ang mga regular na flight ay isinasagawa sa Challenger 870 na sasakyang panghimpapawid na may kapasidad na 70 pasahero. Ang lahat ng iba ay ginagamit lamang para sa pribadong transportasyon.
Mga serbisyong ibinigay: VIP na transportasyon, charter at custom na flight. Ang Euro-Asia Air ay nagpapatakbo ng mga charter flight sa internasyonal at charter na mga ruta.
Gamit ang mga helicopter, ang airline ay nagsasagawa ng: 1) mga flight para sa pagbuo at kasunod na pag-unlad ng mga deposito ng mineral at para sa pagsasagawa ng mga aktibidad sa pagpapanatili sa mga linya ng langis at gas at mga linya ng paghahatid ng kuryente; 2) gas rescue, mine rescue, blowout control, search and rescue operations; 3) trabahong pang-emergency sa mga sitwasyong pang-emergency; 4) shift at cargo na transportasyon; 5) mga gawaing sanitary sa mahirap maabot at malalayong lugar; 6) suporta sa offshore drilling rigs; 7) pagtiyak sa gawain ng mga geologist, power engineer, serbisyo sa sunog, glaciologist, seismologist at serbisyo sa proteksyon sa hangganan ng estado.
Ang lokasyon ng mga dibisyon ng istruktura ay ipinakita tulad ng sumusunod: ang mga sangay ay matatagpuan sa mga lungsod ng Aktobe, Aktau, Kyzylorda, Zhezkazgan, Atyrau; Ang mga tanggapan ng kinatawan ay matatagpuan sa Uralsk at Pavlodar. Bilang karagdagan, ang hanay ng mga pasilidad ng eroplano ng Euro-Asia Air ay kinabibilangan ng mga base, hangar, sentrong pang-edukasyon at pagsasanay, at isang medikal na yunit.
Pangunahing data sa Euro-Asia Air:
Bansa ng airline - Kazakhstan
Mga charter flight ng Kazakhstan
Taon ng paglitaw: 1997
IATA airline code: 5B
ICAO airline code: EAK
Panloob na code ng airline: EC
