Свен-Йоран Ерікссон – перший іноземець, якому Футбольна асоціація Англії запропонувала пост головного тренера збірної

Втрата Ірландії Ірландія була єдиним британським домініоном, який зберіг нейтралітет під час Другої світової війни. Проте, за оцінкою ірландської влади, близько 70 тис. громадян Ірландії добровільно служили у британській армії. 1995 року тодішній глава ірландського

А тим часом в Англії Три не пов'язані на перший погляд події, що відбулися в 1951 році, виявилися доленосними: завдяки їм і було відкрито структуру ДНК. Саме того року Френсіс Крік, якому виповнилося тридцять п'ять років, працював у Кембриджі.

Спочатку на берегах туманного Альбіону графиня Ламотт влаштувалася непогано. Невідомо, чи встиг захопити граф із собою до Лондона частину діамантів, але графиня добре заробляла на мемуарах, викриваючи «таємниці французького двору». Жодних особливих секретів вона не

Розділ 3. Розвідслужби Сполученого Королівства 9.17 Заява про те, що до смерті Литвиненка причетні до розвідслужби Сполученого Королівства, - частина історії про те, як Лугового «підставили»; цю версію я розглянув вище, у частині 8. Луговий, наприклад, так сформулював

Всі знавці історії Другої світової війни знають історію англійського крейсера «Едінбург», який перевозив приблизно 5,5 тонн золота в 1942 році. Зараз дуже часто пишуть, що це була оплата за поставки за Лендлізом, за яку нібито СРСР розплатився золотом.

Будь-який не упереджений фахівець, який займається цим питанням, знає, що золотом розплачувалися тільки за поставки пре-лендлізу 1941 року, а за решту років поставки оплаті не підлягали.

СРСР розплачувався золотом за постачання до укладання угоди про Ленд-лізі а також за товари та матеріали, закуплені у союзників крім ленд-лізу.

На Единбурзі було 465 злитків золота загальною вагою 5536 кілограмів, занурених у Мурманську у квітні 1942 року, і вони були оплатою Радянського Союзу Англії за озброєння, що поставляється понад обумовлений угодою про ленд-ліз переліку.

Але і це золото до Англії не допливло. Крейсер «Едінбург» отримав пошкодження та був затоплений. А, Радянський Союз, ще в роки війни отримав страховку у розмірі 32,32% вартості золота, виплачену Британським бюро страхування від військових ризиків. До речі все золото, що перевозиться, горезвісні 5, 5 тонн, за цінами того часу коштували трохи більше 100 мільйонів доларів. Для порівняння загальна вартість поставленого в СРСР за Ленд-лізом становить 11,3 млрд доларів.

Однак у цьому історія золота Единбурга не закінчилася. У 1981 році англійська шукача скарбів «Джессон Марін Рікаверіз» уклала договір з владою СРСР і Великобританії про пошук і підйом золота. "Единбург" лежав на глибині 250 метрів. У найважчих умовах водолази встигли підняти 5129 кг. Відповідно до договору 2/3 золота отримав СРСР, Таким чином, мало того, що золото, що перевозилося Единбургом, не було платою за ленд-ліз і, що це золото, так і не допливло до союзників, а третина його вартості була відшкодована СРСР ще в роки війни Так, ще через сорок років, коли це золото підняли, то більшу його частину повернули СРСР.

Ще раз повторимо, СРСР не розплачувався золотом за поставки по ленд-лізу в 1942 році так як угода про ленд-ліз припускала, що матеріально-технічна допомога буде поставлятися радянській стороні з відстрочкою платежу або взагалі безкоштовно.

На СРСР було поширено дію закону США про Ленд-Ліз, заснованого на наступних принципах:
- всі розрахунки за поставлені матеріали провадяться після закінчення війни
- матеріали, які будуть знищені, не підлягають жодній оплаті
- матеріали, що залишаться придатними для цивільних потреб,
оплачуються не раніше, ніж через 5 років після закінчення війни, у порядку
надання довгострокових кредитів
- частка США в ленд-лізі становила – 96,4%.

Поставки зі США до СРСР можна поділити на такі етапи:
Пре-ленд-ліз - з 22 червня 1941 по 30 вересня 1941 (оплачений золотом)
Перший протокол - з 1 жовтня 1941 року по 30 червня 1942 року (підписано 1 жовтня 1941 року)
Другий протокол - з 1 липня 1942 року по 30 червня 1943 року (підписано 6 жовтня 1942 року)
Третій протокол - з 1 липня 1943 року по 30 червня 1944 року (підписано 19 жовтня 1943 року)
Четвертий протокол - з 1 липня 1944 р., (підписаний 17 квітня 1944 р.), формально
завершився 12 травня 1945 року, але поставки були продовжені аж до закінчення війни
з Японією, до якої СРСР зобов'язався вступити через 90 днів після закінчення
війни у ​​Європі (тобто 8 серпня 1945).

Історію з Едінбургом знає багато хто, а ось історію іншого британського крейсера «Емеральд» мало хто знає. Адже цьому крейсеру довелося возити золота не порівняно у більших обсягах ніж «Единбургу». Тільки у своєму першому плаванні до Канади в 1939 році «Емеральд» перевіз вантаж 650 мільйонів доларів у золоті та цінних паперах, а таких рейсів у нього було кілька.

Початок Другої Світової війни для Англії складалося вкрай невдало і після евакуації військ з Континенту доля острова залежала від флоту та авіації, оскільки вони могли перешкоджати можливій висадці німців. У той же час у випадку падіння Англії уряд Черчілля планував перебратися до Канади і звідси продовжувати боротьбу з Німеччиною. Для цього в Канаду було переправлено англійський золотий запас, всього близько 1500 тонн золота і близько 300 мільярдів доларів у цінних паперах і валюти в сучасних цінах.

Серед цього золота була частина золота колишньої Російської імперії. Як потрапило це золото до Англії, а потім до Канади мало хто знає.

До Першої Світової війни золотий запас Росії був найбільшим у світі і становив 1 мільярд 695 мільйонів рублів (1311 тонн золота). На початку Першої світової війни значні суми золотом були відправлені до Англії як гарантія військових кредитів. В 1914 через Архангельськ до Лондона було відправлено 75 млн рублів золотом (8 млн фунтів). У дорозі кораблі конвою (крейсер Drake та транспорт Mantois) зазнали пошкоджень на мінах і цей шлях був визнаний небезпечним. У 1915-1916 375 млн рублів золотом (40 млн фунтів) було відправлено залізницею до Владивостока, а потім на японських військових кораблях перевезено до Канади і поміщено до сховищ Банку Англії в Оттаві. У лютому 1917 року тим самим шляхом через Владивосток було відправлено ще 187 мільйонів рублів золотом (20 млн фунтів). Ці суми золотом стали гарантією англійських кредитів Росії на закупівлю військового спорядження у сумі відповідно 300 і 150 млн фунтів стерлінгів. Відомо, що з початку війни до жовтня 1917 року Росія перевела в Банк Англії 498 т золота; 58 т невдовзі було продано, інші 440 т лежали в сейфах Банку Англії як забезпечення кредитів.

Крім того, в Англію потрапила і частина золота, заплаченого більшовиками німцям, після укладання Брест-Литовського світу в 1918 році. Представники Радянської Росії зобов'язалися відправити до Німеччини як контрибуцію 250 тонн золота і встигли відправити два ешелони з 98 тоннами золота. Після капітуляції Німеччини, все це золото дісталося як контрибуція країнам переможницям Франції, Англії та США.

З початком Другої Світової війни вже у вересні 1939 року британський уряд ухвалив, що власники вкладів, що мають у банках Великобританії цінні папери, повинні задекларувати їх Королівському казначейству. Крім того, всі вклади фізичних та юридичних осіб країн противників Великобританії та країн окупованих Німеччиною та її союзниками були заморожені.

Ще до операції перевезення цінностей банку Англії до Канади було переведено мільйони фунтів у золоті та цінних паперах на купівлю зброї у американців.

Одним з перших кораблів, які перевозили ці цінності, був крейсер «Емеральд» під командуванням Августа Віллінгтона Шелтона Агара. 3 жовтня 1939 року HMS Emerald кинув якір у Плімуті, Англія, де Агар отримав наказ слідувати до Галіфаксу в Канаду.

7 жовтня 1939 року крейсер відплив з Плімуту із золотими злитками від Банку Англії, спрямованих у Монреаль. Оскільки це плавання було під найсуворішим секретом, екіпаж був одягнений в тропічні "білих мундири, щоб заплутати німецьких агентів. В якості ескорту. Емеральд супроводжували лінкори, HMS Revenge та HMS Resolution і, і крейсера HMS Enterprise, HMS Caradoc.

Побоюючись висадки німців в Англії, уряд Черчілля розробив план, що дозволяє Великобританії продовжувати війну, навіть якщо острів буде захоплений. Для цього всі золоті запаси та цінні папери були переправлені до Канади. Використовуючи свої повноваження у воєнний час уряд Черчілля конфіскував всі цінні папери, що перебувають у банках Англії і під покровом секретності перемістили їх у порт Гринок у Шотландії.

Протягом десяти днів, - згадував один із учасників цієї операції, - усі відібрані для переміщення вклади в банках Сполученого Королівства були зібрані, складені в тисячі коробок розміром із ящики від апельсинів та звезені до регіональних центрів збору. Все це були багатства, принесені Великобританії поколіннями торговців і мореплавців. Тепер разом із накопиченими тоннами золота Британської імперії їм належало переправитися через океан.

Для перевезення першої партії секретного вантажу знову вибрали крейсер «Емеральд», яким тепер командував капітан Френсіс Сіріл Флінн, 24 червня він мав вийти з гавані Гринок у Шотландії.

23 червня поїздом до Глазго з Лондона виїхали чотири найкращі фахівці з фінансових питань з Англійського банку з Александером Крейгом на чолі. Тим часом спеціальний поїзд, що посилено охороняється, привіз до Гринака останню партію золота і цінних паперів для навантаження на Клайд крейсер, що стояв у затоці. Вночі прийшов есмінець "Косак", щоб приєднатися до ескорту "Емеральда".

До шостої години вечора 24-го крейсер був завантажений цінностями так, як ще жоден корабель до нього. Його артилерійські льохи були наповнені 2229 важкими ящиками, у кожному з яких лежало чотири золоті бруски. (Вантаж золота виявився таким важким, що після закінчення плавання були виявлені погнутими косинці підлог цих льохів.) Тут же лежали коробки з цінними паперами, всього їх було 488 на загальну суму понад 400 мільйонів доларів.

Таким чином, вже у першому перевезенні виявилися цінності на суму понад півмільярда доларів. Корабель залишив порт 24 червня 1940 року і у супроводі кількох есмінців відплив до Канади.

Погода не дуже сприяла плаванню. З посиленням шторму стала падати швидкість есмінців супроводу, і капітан Вайан, який командував ескортом, просигналив капітану Флінну йти протичовновим зигзагом, щоб «Емеральд» зберігав свою вищу і, отже, безпечнішу швидкість. Але океан вирував все сильніше і сильніше, і зрештою есмінці відстали так, що капітан Флін вирішив далі пливти поодинці. На четвертий день погода покращала, а незабаром, 1 липня, десь після 5 години ранку, на горизонті з'явилися береги Нової Шотландії. Тепер спокійною водою «Емеральд» йшов до Галіфакса, роблячи 28 вузлів, і о 7.35 1 липня благополучно став у док.

У Галіфаксі вантаж був перевантажений у спеціальний поїзд, який вже стояв в очікуванні і на залізничній гілці, що підходить до доку. Тут же знаходилися представники Канадського банку та залізничної компанії «Кенедієн нэшнл експрес». Перед початком розвантаження було вжито надзвичайних запобіжних заходів, причал ретельно перекритий. Кожен ящик при виносі з крейсера реєструвався як зданий, після чого заносився до списку під час завантаження у вагон, причому все це відбувалося в прискореному темпі. О сьомій годині вечора склад із золотом вирушив.

2 липня 1940 року, о 5 годині вечора поїзд прибув на станцію Бонавентур у Монреалі. У Монреалі вагони з цінними паперами були відчеплені, а золото поїхало далі, в Оттаву На пероні вантаж зустрічали Девід Мансур, виконуючий обов'язки керуючого Канадським банком, і Сідні Перкінз із відділу валютного контролю. Обидві ці люди були обізнані, що потяг привіз секретний вантаж, що має кодову назву «Fish». Але лише один Мансур знав, що їм належить взяти участь у найбільшій фінансовій операції, яка коли-небудь здійснювалася державами у мирний чи воєнний час.
Щойно потяг зупинився, з вагонів вийшла озброєна охорона і оточила його. Мансура і Перкінза провели в один із вагонів, де на них чекала худорлява невисока людина в окулярах - Александер Крейг з Англійського банку, супроводжуваний трьома помічниками.

Тепер цінності переходили під їхню відповідальність, і вони мали кудись помістити ці тисячі упаковок. Девід Мансур уже зрозумів кудись.
24-поверхова гранітна будівля страхової компанії «Сан лайф», що займала цілий квартал у Монреалі, була найзручнішою для цих цілей. Вона мала три підземні поверхи, і найнижчий з них у воєнний час передбачалося саме відводити під сховище цінностей типу цього «Вкладу цінними». паперами Сполученого Королівства», як його назвали.

Незабаром після першої години ночі, коли рух на вулицях Монреалю стих, поліція оточила кілька кварталів між сортувальною станцією і «Сан лайфом». Після цього між вагонами і заднім в'їздом у будівлю почали курсувати вантажівки, які супроводжували озброєні охоронці «Кенедіен нэшнл експрес». Коли остання коробка упокоїлася на своєму місці – що було відповідним чином зареєстровано, – відповідальний за депозит Крейг від імені Англійського банку взяв у Девіда Мансура розписку в отриманні від імені Канадського банку.

Тепер треба було швидко обладнати надійне сховище. Але виготовлення камери 60-футової довжини та ширини та 11-футової висоти вимагало величезної кількості сталі. Де її взяти у воєнний час? Хтось згадав про невикористану, покинуту залізничну гілку, дві милі шляхів якої мали 870 рейок. З них і були виготовлені стіни і стеля завтовшки в три фути. У стелі встановили надчутливі мікрофони звукоуловлювальних приладів, що фіксують навіть слабкі клацання ящиків, що висуваються із залізної шафи. Для того щоб відкрити двері сховища, потрібно набрати дві різні цифрові комбінації на пристрої, що замикає. Двом банківським службовцям повідомили одну комбінацію, двом іншим – другу. «Інша комбінація мені була невідома, - згадував один із них, - і щоразу, коли потрібно було увійти в камеру, ми мали збиратися парами».

Похід «Емеральда» був лише першим серед «золотих» трансатлантичних переходів британських кораблів. 8 липня з портів Великобританії вийшли п'ять суден, які везли найбільший комбінований вантаж цінностей, що будь-коли транспортувався по воді або по землі. Опівночі із затоки Клайд вийшли лінкор «Ревендж» та крейсер «Бонавентур». На світанку в Північній протоці до них приєдналися три колишні лайнери «Монарх Бермудів», «Собеський» та «Баторій» (два останні були судами «Вільної Польщі»). Ескорт складали чотири ескадрені міноносці. Цей конвой, яким командував адмірал сер Ернест Рассел Арчер, вёз золоті зливки приблизно на 773 мільйони доларів і 229 коробок цінних паперів загальною цінністю приблизно 1 750 000 000 доларів.

На всьому протязі переходу через Атлантику вісім 15-дюймових та дванадцять 6-дюймових гармат та батареї 4-дюймових зеніток перебували у постійній бойовій готовності. 13 липня перші три судна увійшли до Галіфаксової гавані. Незабаром після цього з'явився Бонавентур, а потім і Баторій. Для перевезення золотих злитків до Оттави знадобилося п'ять спеціальних поїздів. Вантаж був таким важким, що в кожен вагон складали не більше 200 ящиків, щоби витримав підлогу. Кожен склад віз від 10 до 14 таких вантажних вагонів. У кожному вагоні було замкнено двох охоронців, які змінювали один одного через кожні чотири години.

Все це золото перевозилося без страховки. Хто міг би чи хоча б захотів страхувати зливки на сотні мільйонів доларів, особливо у воєнний час? Доставлений конвоєм «Ревенджа» золотий вантаж призвів до ще одного рекорду: витрати «Кенедієн нэшнл експрес» з його перевезення виявилися найвищими в його історії - близько мільйона доларів.

В Оттаві «Кенедіен нэшнл рейлроуд» організовувала прибуття спеціальних поїздів так, щоб їхнє розвантаження та перевезення золота до Канадського банку на Веллінгтон-стріт проходили вночі. Хто б міг подумати ще зовсім недавно, що ця п'ятиповерхова будівля, в якій розташовувався банк, висотою всього 140 футів стане подібним до Форту Нокс, найбільшого містища цінностей у світі? Три дні вантаж конвою «Ревенджа» золотим потоком лився у сховище банку, що мало розміри 60 на 100 футів. Вантажівки розвантажувалися, і 27-фунтові чушки, ніби великі шматки жовтого мила в дротяних упаковках, акуратно складалися в сховище ряд за рядом, шар за шаром у величезний, до самої стелі, штабель із десятків тисяч злитків важкого золота.
Протягом трьох літніх місяців залізницею до Монреалю прибуло три дюжини вантажів цінних паперів.

Для розміщення всіх сертифікатів знадобилося майже 900 чотирьохстулкових шаф. Заховані під землею цінності цілодобово охороняли 24 поліцейські, які там же їли та спали.

Просторе високе приміщення поруч із набитим цінними паперами сховищем обладналося під офіс для роботи з депозитами. У штат Мансур запросив 120 осіб - колишніх банківських службовців, фахівців із брокерських фірм та стенографісток з інвестиційних банків, - які присягнули на дотримання секретності.

Офіс, звісно, ​​був винятковим. На третій поверх спускав лише один ліфт, і кожен співробітник мав пред'являти спеціальну перепустку (які змінювалися щомісяця) – спочатку перед заходом до нього, а потім унизу – охоронцям з Кінної поліції та щодня розписуватись у своєму приході та догляді. Біля столів охоронців були кнопки, які включали сигнал тривоги прямо в управліннях Монреальської та Королівської канадської кінної поліцій, а також у службі Електричного захисту домініону. Все літо, за яке загальна кількість коробок із цінними паперами досягла майже двох тисяч, співробітники Крейга працювали по десять годин щодня з одним вихідним на тиждень. Всі ці цінні папери, що належали тисячам різних власників, треба було розпаковувати, розбирати та розсортувати. У результаті було встановлено приблизно дві тисячі різних типів акцій та облігацій, включаючи всі внесені в окремий список акції компаній, що виплачують високі дивіденди. До вересня відповідальний за депозит Крейг, який знав усе, що в нього мало бути, знав, що все це в нього справді було. Кожен сертифікат було враховано та внесено до картотеки.

Золото, як і цінних паперів, прибувало безперервно. Як показують наявні в Адміралтействі документи, за період з червня по серпень британські кораблі (разом з кількома канадськими та польськими) перевезли до Канади та Сполучених Штатів золота більш ніж на 2 556 000 000 доларів.

Усього за період операції «Fish» було перевезено понад 1500 тонн золота і враховуючи золото отримане Англією від Росії в період Першої Світової, кожен третій золотий злиток, складований в Оттаві, був російського походження.
У сучасних цінах на золото, переправлені скарби відповідають приблизно $230 мільярдів доларів, а вартість цінних паперів, що зберігалися в будівлі Сан лайф», оцінюється в більш ніж 300 мільярдів у сучасних цінах.

Незважаючи на те, що до перевезення були залучені тисячі людей, спецслужби Осі ніколи не дізналися про цю операцію. Про це говорить абсолютно неймовірний факт, що за ці три місяці протягом яких здійснювалися перевезення, в Північній Атлантиці було потоплено 134 союзні і нейтральні судна - і серед них жодного, яке перевозило золотий вантаж.

Своє золото зберігали у Канаді такі країни як окуповані Німеччиною, Бельгія, Голландія, Франція, Норвегія та Польща.

За інформацією опублікованої Центральним банком Канади 27 листопада 1997 року, всього за період Другої світової війни в Канаду, між 1938 і 1945 роками, було відправлено на зберігання різними державами та приватними особами 2586 тонн золота.

Цікаво, що в даний час Канада взагалі розпродала весь свій золотий запас, причому зовсім не через екстрену потребу в грошах.

Вже багато десятиліть Канада входить у першу десятку країн з найвищим рівнем життя і навіть як то була на першому місці. Обсяги золотого запасу, у грошах, навіть найзначніші, становлять лише нікчемну частку у загальному обсязі циркулюючої грошової маси в товарному обороті розвинутих країн.

Чудова добірка знімків Британії часів Другої світової (1940-45). Представлені різні сторони військового життя. Більшість із цих фотографій я побачив учора вперше.

На початку Другої світової у всіх залучених країнах дуже побоювалися застосування противником хімічної зброї, у т.ч. проти мирного населення. Тому британський уряд потурбувався забезпечити кожну сім'ю протигазами:

Випускалися навіть герметичні дитячі коляски хімзахисту.

Війна прийшла на англійську землю у вигляді німецьких авіанальотів. Найбільш сильними були бомбардування в 1940 р., в 1944 до них додалися ракетні удари.
Англійські школярі в траншеї, 1940:

Знімок постановочний та. мабуть, розфарбований.

Для незаможних ще 1939 р. почали будувати "бюджетні" бомбосховища прямо на галявинах біля будинку.
Anderson Shelter, 1940:

Спочатку не міг зрозуміти, що цікавого та історичного у знімку Біг Бена 1941 р.:

Єдина територія Британії, яку окупували німці, це острови Джерсі біля берегів Франції.
Цей знімок з хлопчаками-островітянами 1940 р. зроблено вже німецьким фотографом:

1942, Жовтень. Біженці з Плімут в Tapeley Park:

1940, англійці. Edward VIII та Wallis Simpson:

Оскільки хімічні заводи були одним із головних цілей німецьких нальотів, англійцям доводилося їх ретельно камуфлювати.
Так виглядав з повітря хімзавод ICI Billingham:

Як і в Москві, в Лондоні ППО використовувала аеростати, 1941:

До літа 1943 р. руїни від бомбардувань 1940 р. у Лондоні вже стали заростати квітами, Gresham Street:

У 1942 р. на руїнах John Lewis Oxford street у Лондоні було організовано військову виставку:

Щоб не залишатися в боргу, з англійських аеродромів щодня піднімалися повітря армади смертоносних машин і брали курс на Німеччину.
Зарядка бомбардувальника Boston III 21 травня 1942:

Англійською промисловістю були дуже потрібні жіночі руки, які треба було відокремити від інших турбот.
Червень 1943, денні ясла, Hatfield:

Але про жінок у ці суворі роки думали не лише як про робочу силу.
У червні 1943 р. британські моделі демонструють вбрання Berketex utility fashions від Norman Hartnell:


До речі, у СРСР у воєнні роки продовжував видавати журнал жіночої моди. Не здивуюсь, якщо були й публічні покази мод.

Усю війну у Британії була непроста ситуація з продовольством, хоча голоду вони не пізнали.
Поліпшити раціон допомагали городи. Весняні посівні роботи біля Меморіалу Альберта в Лондоні, квітень 1944:

Звичайно, основну масу продовольства давали не такі огорожі, а британські фермери та постачання із США.
Робота на новому американському тракторі на фермі в Drayton St. Leonard, Oxfordshire:


Війна не забрала у них усіх чоловіків, як із російського села. Але робочих рук все одно не вистачало, доводилося залучати збоку.

Дівчата з організації Land Army girls працюють на заготівлі сіна, 1944:

Німецькі військовополонені на британській фермі:


Непогано влаштувалися, однак.

Автофургон сімейного підприємства м'ясників T.D. Dennis з містечка Aswell, Hertfordshire, 1944:


Той же фургон у м. Luton, 1944:

Інший англійський дефіцит протягом усієї війни – пальне.
Дуже виручала стара добра кінська сила:

Ну і, звичайно, незамінні паровози з паливом не мали особливих проблем, тому транспортне навантаження на ж.д. у роки війни сильно зросла. Royston station, 1944 р.:

Поки міста бомбили, англійське село жило своїм звичайним сонним життям.
Імовірно Mount Farm, Dorchester Road:

Colchester, 1942:

1945 Англійська королева зустрічається з військовими біля Букінгемського палацу:

Травень 1945 р., закінчення війни святкують у селі Eye, Suffolk:

Piccadilly Circus у переможному 1945 році:

«Дивна війна»

Диво у Дюнкерка

Битва за Британію

Володарка морів

Колоніальні інтереси

І знову Європа

Після Другої світової війни Англія ще довго відчувала на собі наслідки участі у збройних конфліктах. Результати її втручання були вкрай неоднозначними. Ця держава після сумних подій залишалася незалежною. Країна зуміла зробити внесок у боротьбу з фашизмом, але розвиток Англії після Другої світової війни пішов похилою - вона втратила світове лідерство, майже втратила колоніальний статус.

Про політичні ігри

Незважаючи на те, що історія війни, розказана англійським школярам, ​​зазначає, що саме пакт Молотова-Ріббентропа у 1939 році дав зелене світло фашистським військам, не можна не враховувати, що Мюнхенська угода, яку Англія підписала на рік раніше у складі інших країн із Німеччиною, розділило Чехословаччину. І, згідно з численними дослідженнями, це була прелюдія до майбутніх масштабних військових дій.

У вересні 1938 року було підписано угоду між Англією та Німеччиною про взаємний ненапад. Це була кульмінація британської політики «умиротворення». Гітлер легко переконав прем'єра на Туманному Альбіоні в тому, що угоди в Мюнхені гарантуватимуть безпеку в європейських державах.

На думку фахівців, Англія сподівалася до останнього на дипломатію, з якої хотіла перебудовувати Версальську систему. Однак ще в 1938 році багато експертів підкреслювали, що наявність поступок Німеччини тільки підштовхне її до агресивних дій.

Коли до Лондона повернувся Чемберлен, він сказав, що «привіз світ нашому поколінню». На це одного разу Вінстон Черчілль зазначив, що: «Англії запропонували вибір – війна чи безчестя. Вона обрала безчестя та отримає війну». Ці слова виявилися пророчими.

Про «дивну війну»

У вересні 1939 року Німеччина розпочала вторгнення до Польщі. Того ж дня, напередодні Другої світової війни, Англія Німеччини спрямовує ноту протесту. І тоді ж держава Туманного Альбіону як гарант незалежності Польщі оголошує фашистам війну. Через 10 наступних днів так само надходить Британська Співдружність.

У жовтні англійська армія висаджує на континент чотири дивізії, які залишаються біля франко-бельгійських кордонів. Це було на віддалі від епіцентру воєнних дій. Тут союзники створюють понад 40 аеродромів, але замість бомбардувати німецькі позиції, англійська авіація почала розкидати агітаційні листівки, які закликали до моральності фашистів. Ще через кілька місяців у Франції висаджується ще 6 англійських дивізій, але ніхто з них не приступає до війни. Так тривала «дивна війна».

Генштаб Англії у роки Другої світової війни пояснював це тим, що були «тривоги та хвилювання». Французький письменник Ролан Доржелес описував, як війська союзників із спокоєм дивилися, як переїжджають фашистські потяги з боєприпасами. Ніби керівництво найбільше боялося потурбувати ворога.

Фахівці стверджують, що подібна поведінка Англії під час Другої світової війни пояснюється заняттям нею вичікувальних позицій. Союзники намагалися зрозуміти, куди подасть Німеччина, захопивши Польщу. І не виключено, що якби вермахт одразу після Польщі пішов до СРСР, то вони б підтримали Гітлера.

Диво у Дюнкерка

10 травня 1940 року, за планом «Гельб», Німеччина вторглася до Голландії, Бельгії, Франції. Тоді й закінчилася гра у політиці. Черчілль почав оцінювати силу ворога тверезо. Він видав рішення про евакуацію британських частин під Дюнкерком разом із залишками французьких та бельгійських військ. Військові експерти не вірили, що операція під назвою «Динамо» буде успішною.

Нічого не варто було німцям, які були поруч, розгромити деморалізованих союзників. Але сталося диво, і близько 350 000 солдатів зуміли досягти протилежних берегів. Раптом Гітлер вирішив зупинити війська, і Гудеріан називав це рішення політичним. Є версія про те, що була таємна домовленість між німцями та англійцями.

Після Дюнкерка стало зрозуміло, що Англія, вступивши до Другої світової війни, залишалася єдиною країною, якій вдалося уникнути повної капітуляції перед фашистами. Положення її погіршилося до літа 1940 року. Тоді бік Німеччини взяла фашистська Італія.

Битва за Англію

У вермахті залишалися плани захоплення Туманного Альбіону, і битва за Англію у Другій світовій війні була неминучою. У липні 1940 року почалися бомбардування німцями прибережних конвоїв та морських баз Британії. У серпні атаки зазнали аеродромів, авіаційних заводів, Лондона.

Англійські ВПС дали відповідь - за добу до Берліна висунувся 81 бомбардувальник. Незважаючи на те, що до мети дісталося лише понад 10 літаків, Гітлер був лютий. Він вирішив усю силу Люфтваффе обрушити на Британію, і над нею небо в буквальному значенні почало «кипіти». На цьому етапі втрати Англії у Другій світовій війні мирних громадян становили 1000 чоловік. Але незабаром інтенсивність атак знизилася завдяки ефективній протидії британській авіації.

Про цифри

У повітряних битвах над країною брало участь 2913 британських літаків та 4549 машин люфтваффе. Збито було 1547 королівських винищувачів та 1887 німецьких. Таким чином, британські ВПС показали ефективну роботу.

Володарка морів

Після бомбардувань вермахт планував операцію "Морський лев" для вторгнення до Британії. Але перемогти на повітрі не вдалось. І тоді керівництво рейху скептично оцінювало десантну операцію. Німецькі генерали стверджували, що сила німців зосереджувалась на суші, а не на морі. Сухопутна армія Туманного Альбіону була не сильнішою за переможених французів, і наземна операція проти британців могла бути вдалою.

Англійський військовий історик стверджував, що у битві за Англію у Другій світовій війні країні вдалося вистояти завдяки водній перешкоді. Берлін усвідомлював те, що його флот слабший за британський. Так, у ВМС Англії було 7 діючих авіаносців і 6 на стапелі, а Німеччина не могла оснастити один свій авіаносець. На воді таке співвідношення визначило б результат будь-якої битви.

Лише німецькі підводні човни могли серйозно вдарити по торгових судах Англії. Але, заручившись підтримкою США, Англія у Другій світовій війні потопила 783 німецькі підводні човни. І тоді англійські ВМС перемогли у битві за Атлантику.

До зими 1942 року Гітлер плекав надію взяти Британію з моря. Але адмірал Еріх Редер переконав його забути про це.

Про колоніальні інтереси

Оскільки одним із важливих завдань ще перед Другою світовою війною Англія мала захистити Єгипет із Суецьким каналом, багато уваги Британія звертала на Середземноморський театр військових дій. Але там британці воювали у пустелях. І це була ганебна поразка, яка прогриміла у червні 1942 року. Британці вдвічі перевершували африканський корпус за силою та технікою, але програли. І лише у жовтні 1942 року англійці переламали перебіг битв у Ель-Аламейна, знову володіючи значними перевагами (так, в авіації він становив 1200:120).

У травні 1943 року британці та американці досягли капітуляції 250 000 італо-германців у Тунісі, і шлях для союзницьких військ в Італії був відкритий. У Північній Африці Англія у Другій світовій війні втратила 220 000 солдатів та офіцерів. Другим шансом на реабілітацію після соромної втечі з континенту чотири роки тому стало для Англії відкриття 6 червня 1944 Другого фронту.

Тоді союзники тотально перевершували німців. Однак у грудні 1944 року під Арденнами німецькому бронетанковому угрупованню вдалося продавити кордон американських військ. Тоді американці втратили 19 000 солдатів, а британці - близько 200. Таке співвідношення втрат викликало розбіжності у союзників. Лише втручання у конфлікт Дуайта Ейзенхауера дозволило залагодити його.

Велике занепокоєння в Англії у Другій світовій війні викликав той факт, що СРСР звільнив наприкінці 1944 більшу частину Балкан. Черчілль не хотів втрачати контроль над Середземномор'ям і розділив зі Сталіним сферу впливів.

Мовчазна згода Радянського Союзу та США призвела до придушення Англією комуністичного опору в Греції, і в січні 1945 року вона почала контролювати Аттіку. І тоді радянська загроза для Британії стала великою.

Погляд на причини

За великим рахунком, головний привід для участі Англії у війні – вторгнення німців у Польщу у 1939 році. Британці мали допомагати Варшаві, але вони провели лише невелику операцію на заході Німеччини. Англія розраховувала те що, що Гітлер поверне війська на Москву. Так і сталося, але з одним застереженням: за рік до цього він окупував 70% французької території і планував висадити війська у Великій Британії.

Про винних

Відповідальність за початок цієї війни країни перекладають одна на одну, і це питання актуальне досі. Не можна не врахувати, що роль відіграв цілий комплекс чинників. Поки Захід звинувачує Радянський Союз за змову з німцями в 1939 з підписанням пакту Молотова-Ріббентропа, російські історики звинувачують Англію і Францію у піднесенні Німеччини. Так, Лондон та Париж намагалися задобрити нацистський режим, дозволяючи йому задовольняти апетит у країнах Східної Європи.

Але на один факт погляд істориків збігається: нацисти набрали сили завдяки подіям, які докорінно змінили національну самосвідомість німецького народу. Справа в тому, що в німецькому суспільстві після поразки у Першій світовій війні зростали реваншистські настрої.

Адже в 1919 році на Німеччину наклали вагомі обмеження - вона мала і виплачувати мільярдні суми країнам-переможницям, і віддати багату на вугілля Ельзас-Лотарингію Франції, і свої землі Польщі, і Саарську область на 15 років передати Лізі Націй.

Були обмеження і кількість збройних сил Німеччини, втрачено був військово-морський флот. Усі ці умови були кабальні. Головною прихильницею жорстоких санкцій на адресу поваленої країни була Франція, яка хотіла порятунку від конкурента та потенційного військового ворога.

Англія погоджувалася з ініціативами французів. І тоді, зігравши на глибокому бажанні німців повернутися до гідного життя, 1933 року на авансцені країни з'явився Адольф Гітлер.

Про менше зло

Крім цього, в результаті Версальського світу з політичних ігор були викреслені два найбільші гравці - Німеччина та молоді Ради. Завдяки ізоляції ці дві держави у 1920-ті роки зблизилися.

Коли було встановлено нацистську диктатуру, відносини з-поміж них охолонули. У 1936 році Німеччина та Японія укладають Антикомінтернівський пакт, який мав протидіяти поширенню комуністичної ідеології.

Міцний Радянський Союз викликав багато побоювань у країн. І, сприяючи зміцненню Німеччини, Англія разом із Францією розраховували стримувати в такий спосіб «комуністичну загрозу».

І цим страхом користувався Гітлер. У 1938 році, отримавши згоду Англії та Франції, він повернув Австрію та Судетську область Чехословаччини. 1939 року він почав вимагати у Польщі повернути «Польський коридор». Уклавши угоди з Францією та Англією, Варшава розраховувала на їхню допомогу.

Гітлер розумів, що окупувавши Польщу, він зіткнеться з Францією та Англією, а може, і з СРСР, який прагнув повернути собі східні польські території, відібрані в 1921 році.

І тоді, навесні 1939 року, Берлін почав пом'якшувати риторику на адресу Москви. І в результаті було укладено пакт Молотова-Ріббентропа.

Про фатальну паузу

У польському соціумі панує переконання, за яким у 1939 році поділу Польщі можна було уникнути. Тоді війська французів та британців зуміли б ударити по західній Німеччині, змусивши Гітлера повернути війська до казарми.

І Польща покладалася на факти: адже 1939 року співвідношення сил було на користь Франції та Англії. Так, в авіації співвідношення сил було 3300 літаків проти 1200, і це лише за порівняння Франції та Третього рейху. А в цей період ще й Англія вступила до Другої світової війни.

У вересні 1939 року французи перетнули німецькі кордони, захопивши понад 10 населених пунктів. Але за 5 діб вони прорвалися лише на 32 км. углиб німецьких територій. 12 вересня французи скасували наступ.

Вермахт замінував прикордонні лінії ще до французького вторгнення. І поки французи просувалися вглиб, німці наносили раптові контрудари. 17 вересня рейх повернув усі втрачені території.

Англія відмовилася допомагати Польщі. І королівські сили з'явилися на німецьких кордонах лише у жовтні 1939 року, коли у Варшаві вже були нацистські війська.

Це небажання Англії «турбувати ворога» дивувало безліч сучасників. Це й названо пресою «дивною війною». Коли французи сховалися за лінією Мажино, вони спостерігали за підкріпленнями німецької армії новими силами.

Таким чином, всі ці факти вказують на те, що підвищення режиму Гітлера стало наслідком недалекоглядності в політиці Англії та Франції після Першої світової війни. Їхні дії підігріли радикальний настрій німецького суспільства. З'явився комплекс приниженої нації, який і став благодатним підґрунтям для соціалістичної партії під керівництвом Адольфа Гітлера.

Висновок

Якщо говорити коротко, Англія після Другої світової війни за своїми боргами розрахувалася лише 2006 року. Її втрати становили 450 000 осіб. Витрати ведення бойових дій становили більшість іноземних капіталовкладень.