Д ля відведення продуктів згоряння всередині топок обігрівачів використовуються димарі для газового котла в приватному будинку різних конструкцій з не однакових матеріалів. У нормативах СП 7.13130 зазначені вимоги щодо перерізів, висот, розташування димоходів, безпечних схем вузлів проходження крізь конструкції з горючих матеріалів.
Димар від газового котла на фасаді будинку
Вимоги до димарів та правила встановлення
Продукти згоряння мають високі температури, тому димарі повинні повністю відповідати нормам СП 7.13130. Не допускається застосування заводських виробів, які пройшли сертифікацію РФ.
Основними положеннями зведення правил пожежної безпеки є:
- переріз димоходу внутрішній – 14 х 14 см – 14 х 27 см залежно від теплової потужності котла (3,5 – 7 кВт, відповідно) для бетонних, цегляних, керамічних конструкцій, площа круглих або азбоцементних труб має відповідати цим розмірам;
- висота - 5 м мінімум від топки до дефлектора;
- товщина димоходу – 6 см для жаростійкого бетону, 12 см для керамічної цегли, не нормується для азбоцементу, сендвіча.
Висота дефлектора (зонтична конструкція, що захищає трубу від дощу, вітру) щодо ковзана залежить від ступеня віддаленості димоходу від нього:
- на 0,5 м вище на відстані не більше 1,5 м;
- нарівні з ковзаном на віддаленні 1,5 – 3 м;
- на рівні уявної лінії під кутом 10 градусів щодо горизонталі, проведеної від ковзана до труби, на відстані більше 3 м від нього.
При винесенні димаря назовні допускаються коліна в межах 1 м від осі корінної труби у бік під кутом менше 30 градусів щодо вертикалі. Обробки повинні перевищувати товщину перекриттів із декоративними облицюваннями стель на 7 см з рівномірним розподілом цього розміру знизу/зверху.
Відстань від зовнішніх поверхонь конструкцій до дерев'яних елементів силових конструкцій (решетування, крокви, балки, ригелі) має бути більшою від зазначених розмірів залежно від матеріалу димоходу:
Увага!Заборонено поєднувати димарі з вентканалами без спеціального проекту. Проте в одну трубу можна запустити продукти згоряння від двох котлів за потреби.
Конструкції димоходів
При виборі димаря або каналу слід орієнтуватися на краще поєднання бюджету зведення конструкції, ресурсу, ремонтопридатності. Залежно від матеріалів, що використовуються, димоходи для газового котла в приватному будинку кріпляться хомутами до огороджувальних конструкцій або спираються на окремі фундаменти.
У всіх вертикальних конструкціях серйозною проблемою є утворення конденсату, що виділяється при контакті розпечених газів з холодними стінками труб. У коаксіальних модифікаціях, які найчастіше розташовані горизонтально, цей мінус відсутній. Крім того, достатньо надати невеликий нахил труби до землі, щоб можливий конденсат стікав із неї без додаткових витрат самостійно.
Стаття на тему:
У спеціальній публікації нашого онлайн-журналу представлені рекомендації щодо вибору флюгарок для різних типів димоходів та деякі нюанси монтажу.
Установка димоходу для газового котла в приватному будинку проводиться за загальною схемою для азбоцементних, сендвічних, керамічних труб. Для коаксіальних алюмінієвих пластикових труб схема в принципі не потрібна. При виготовленні кладки із блоків, модулів, цегли застосовуються стандартні прийоми кам'яних робіт.
Установка сендвіча
Димарі з двох труб різного діаметру, вставлених одна в іншу, з утеплювачем між ними отримали назву сендвічів. Конструкція дозволяє знизити зовнішню температуру стін (підвищення пожежної безпеки), виключити утворення конденсату (корисно для збільшення ресурсу).
Монтується сендвічний димохід настінного газового котла в приватному будинку за двома технологіями:
- по конденсату- Верхнє коліно вставляється в розтруб нижнього, при стіканні конденсату в міжтрубному просторі виключається його проникнення всередину каналу, запалення;
- по диму– верхня труба надягається на нижню, перешкоджаючи проникненню продуктів згоряння до приміщення.
Увага!Газові котли на виході з камери згоряння мають гази з низькими температурами. Тому застосовується технологія «з конденсату».
Технологія збирання димоходу має вигляд:
- встановлення шиберу на вихідний патрубок котла для регулювання перерізу каналу димоходу;
- монтаж труб до перекриття «по конденсату»;
- виготовлення оброблення із сталевого короба, прикріпленого до перекриття знизу;
- проходження димоходом оброблення, нарощування до покрівлі;
- кріплення до решетування кризи - пластина з конусним патрубком, розташованим під потрібним кутом до неї в залежності від ухилу скатів;
- фіксація сендвічної труби димоходу до кризи окапником (конусний хомут складного профілю), який декорує та герметизує стик.
Після чого залишається встановити на гирлі труби один з елементів:
- волпер – дефлектор підвищення тяги з плоскою кришкою;
- флюгер – дефлектор для покращення потягу оригінального дизайну;
- грибок – конусна насадка для захисту від опадів.
Зазначені елементи виготовляються з нержавіючої сталі, повністю відповідають стилістиці сендвічних димоходів.
Кам'яна та цегляна кладка
Димарі в приватному будинку можуть вбудовуватися в цегляну кладку (тільки в несучу внутрішню стіну) або створюватися з блоків. Вітчизняні виробники випускають кілька типів димохідних модулів:
- бетонні - використовуються тільки разом з керамічними трубами, що проходять усередині них, зовнішня поверхня квадратна, внутрішня кругла;
- кераміка – випресовуються у спеціальних формах, потім обпалюються у печах, мають конструкцію внутрішньої труби, зовнішньої квадратної тонкостінної коробки, з'єднаних ребрами жорсткості.
Українська компанія Schiedel випускає димарі з пемзи вулканічного походження. Модулі називають Isokern, є бюджетним варіантом для індивідуальних забудовників. Матеріал значно легший за бетон, кераміку, єдиним недоліком є шорстка внутрішня поверхня, відсутність російських сертифікатів. Регіональні служби пожежної безпеки приймають конструкції з цього матеріалу в 50% випадків.
Цегляні димарі вбудовуються в стіни на етапі зведення конструкцій, що захищають. Для кладки блоків необхідно бетонування окремого фундаменту. Зате труби можна поставити в будь-якому зручному місці, не виникає проблем з вузлами проходження, кроквяних систем, перекриттів.
Асоцементна труба
В агресивній рекламі виробників димоходів-сендвічів наводиться основний недолік азбесту – відсутність екологічної безпеки. Насправді у вітчизняному виробництві застосовується лише безпечна сировина, технології. За відгуками майстрів, що монтують всі види сучасних димарів, азбоцементна труба має переваги:
- є самонесучою – не потрібно кріпити до стін;
- не конденсує вологу - відсутні протікання всередину камери згоряння;
- стійка до продуктів згоряння - ресурс вищий, ніж у бетону, цегли;
- дешевше кераміки – собівартість значно нижча.
Монтаж азбоцементної труби гранично простий:
- перша труба встановлюється на фундамент, кріпиться стійками чи каркасом;
- димар нарощується до потрібної висоти, труби з'єднуються муфтами;
- верх укривається дефлектором, унизу виготовляється люк для встановлення дверцят прочищення.
Врізання від котла здійснюється сталевим коліном, яке можна замінювати.
Монтаж коаксіальної конструкції
На відміну від інших модифікацій димоходу, коаксіальна труба може застосовуватися тільки для закритих камер згоряння. (Наддув) є обов'язковою експлуатаційною умовою системи. Конструкція коаксіального димоходу схожа на сендвіч, проте замість утеплювача між трубами різного діаметру знаходяться перемички. Внутрішня труба використовується для відведення продуктів згоряння, вуличне повітря, необхідне спалювання природного газу, засмоктується в міжтрубний простір.
На відміну від звичайних димарів, трубу не потрібно вертикально тягнути через усі поверхи. Натомість на вихідний патрубок надягається 90 градусний відвід, коаксіальний димар кріпиться до нього горизонтально, виходить назовні через найближчу стіну з дотриманням відстаней пожежної безпеки:
- максимальна довжина горизонтальної частини 3 м;
- мінімально 0,2 м до стелі, підлоги, землі;
- більше 30 см від осі димаря до поверхні стіни;
- щонайменше 60 см від гирла труби до протилежної стіни.
Коаксіальну конструкцію можна вивести над дахом вертикально, через стіну горизонтально або підключити до вбудованого в цегляну кладку стіни димового каналу.
