Visoki poslovni centar koji se gradi u Sankt Peterburgu često se naziva Gazpromov toranj. Ova će zgrada biti najviša u sjevernoj prijestolnici i druga najveća u Europi nakon Ostankino tornja. Neboder gradi Gazprom, a u njemu će biti smješteno sjedište ovog koncerna i njegove tvrtke.
Podsjetimo, prvotno je planirana izgradnja poslovnog centra visokog 400 metara na parceli od 4,7 hektara u središtu sjevernog glavnog grada, što je izazvalo oštar protest gradskih branitelja i javnosti. Predmet je pao u sigurnosna zona, gdje se nalaze spomenici uvršteni na popis mjesta UNESCO-a.
Ubrzo je guvernerka Sankt Peterburga Valentina Matvienko poništila dekret kojim je investitoru dopušteno odstupanje od dopuštene visine od 100 metara na ovom mjestu.
Novo mjesto od 14 hektara za izgradnju tornja Lakhta nalazi se na sjeveru Sankt Peterburga na izlazu iz grada između Finskog zaljeva i Primorske magistrale. Udaljenost od gradilišta do centra grada je oko 10 km. Prema riječima stručnjaka, sada toranj Lakhta, iako će biti vidljiv iz gotovo svih dijelova grada, neće pokrivati znamenitosti Sankt Peterburga i dominirati povijesnim mjestima.
Istodobno, kula će biti jasno vidljiva s mora, postat će svojevrsni svjetionik koji će dočekivati one koji morem uplove u grad. Ovo će biti znameniti objekt morske fasade sjevernog glavnog grada.
Za razliku od starog projekta, u Lakhta centru, osim uredskog dijela, bit će smješteni i prostori društvene infrastrukture.
Uredski dio zauzimat će prostore u samom tornju, a zgrade u njegovom podnožju koristit će se za društvene sadržaje - trgovine, sportske i medicinske centre, dječji obrazovni centar i planetarij.
Na vrhu tornja nalazit će se vidikovac, rotirajući restoran i konferencijska dvorana.
Lakhta Center Tower - kratak opis
Naručitelj i investitor projekta je Gazprom Neft, projekt izgradnje završio je britanski arhitektonski biro RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal.
Glavni izvođač - Turska tvrtka Renesansna gradnja (nastala u St. Petersburgu 1990-ih, osnovali su je turski poslovni ljudi). U izgradnji zgrade sudjeluju deseci instituta i građevinskih organizacija.
Visina zgrade s tornjem bit će 462 metra, a ukupna težina tornja sa svom infrastrukturom, ostakljenjem pa čak i namještajem i ljudima bit će 670 tisuća tona.
Površina jednog poslovnog kata je od 668 do 2060 m2. metara.
Sa strane Finskog zaljeva središte Lakhta Towera pojavit će se u svom svom sjaju u obliku tornja koji se uzdiže uvis. Također se može usporediti s kapljicom vode koja leti prema gore.
Petar Veliki zamislio je Petersburg kao morsku prijestolnicu Rusije. A prema riječima autora projekta, izdaleka, s mora, centar Lakhta će izgledati kao snježnobijela jahta.
Projekt uključuje nekoliko arhitektonskih vrhunaca, od kojih su glavni moderni planetarij i vanjski amfiteatar.
Planetarij
Planetarij, predviđen za 140 ljudi, zauzet će neobično mjesto - na visini petog kata jedne od zgrada uz toranj. Izgledat će kao golema lopta, koja kao da je svom snagom ubačena u zgradu, a ona se zalijepila za fasadu. Naravno, takav spektakularan oblik zgrade ne može ne zanimati svakoga tko hoda ili se provoza.
Tijekom sesija koristit će se razni specijalni efekti - pokretni pod i iluzije munje i kiše, virtualni dim i mirisi.
Amfiteatar
Ideja o stvaranju otvorenog amfiteatra okrenutog prema moru povezana je s potrebom za glatkim prijelazom iz visoki krov do vodenog prostora. Ovdje će se gledatelji moći diviti fontanama i raznim predstavama na vodi, kao i sudjelovati u kazališnim predstavama i natjecanjima.
- Prilikom postavljanja temelja mnoga su načela preuzeta iz prirode. Dakle, piloti u podnožju zgrade, poput korijenja divovskog stabla, sežu 82 metra u zemlju. Iznad pilota izgrađen je “kutijasti” temelj visine 17 metara koji jamči stabilnost objekta.
- Najveće dopušteno odstupanje konstrukcije od okomice po cijeloj visini nije veće od 6 milimetara. Ne smije se brkati s amplitudom vibracija zgrade tijekom olujnog vjetra
- Prozori s dvostrukim ostakljenjem prošli su razne testove: pod visokim pritiskom vode, zračnim strujama i vatrom. Staklo je izrađeno pomoću posebnog filma koji neće dopustiti da se staklo razbije u fragmente
- Svi materijali korišteni u izgradnji su nezapaljivi ili otporni na vatru. Ali unatoč tome, evakuacija ljudi je promišljena koliko je to bilo moguće. U slučaju požarnog alarma zrak se upumpava u središnju jezgru od armiranog betona, čime se sprječava njeno zadimljivanje. Prelaskom u središnju jezgru, gdje su stepenice, čovjek je siguran
- Koristit će se za čišćenje prozora poseban sustav, koji se kreće po tračnicama smještenim na rubovima tornja
- U slučaju jakog vjetra, vrh zgrade može odstupiti od okomice za 46 cm, a na razini vidikovca (na nadmorskoj visini od 357 metara) maksimalno odstupanje bit će 27 cm.
- Kako bi se spriječilo zalijetanje ptica u prozore, dvostruka stakla su obrubljena neprozirnim materijalom, a samo staklo nije ogledalo. Osim toga, tijekom masovnih letova jata, osvjetljenje će biti "zastrašujuće". Tako će ptice vidjeti staklo.
Susjedni teritorij
Na istočnoj strani zgrade nalazit će se ulaz za uredske djelatnike. Ovaj dio kompleksa bit će izveden u obliku luka raspona 100 metara.
S jugoistočne strane započet će pješačka zona u dužini od 8 km. Sadržat će most i ogroman prostor za održavanje misnih slavlja i svečanih događanja.
Sjeverni dio teritorija koristit će se za razne izložbe, a osim toga, u budućnosti će se ovdje graditi željeznička platforma i stanica metroa.
Osim toga, uz toranj će biti parkiralište za turističke autobuse i muzej broda Poltava.
Prometna infrastruktura
U budućnosti se planira uspostaviti transfer između centra Lakhta i metro stanica Chernaya Rechka i Staraya Derevnya. Očekuje se da će metro stanica biti izgrađena 2025.
Svjetsko nogometno prvenstvo prvenstveno potiče razvoj prometne infrastrukture. Godine 2018. bit će otvorena stanica metroa Begovaya, čiji se jedan od izlaza nalazi na udaljenosti od nešto više od kilometra od centra Lakhte, odnosno unutar pješačke udaljenosti.
Lakhta Center Tower postat će središte nove poslovne četvrti Sankt Peterburga, moglo bi se reći Petersburg Cityja, a razvoj prometne infrastrukture pretvorit će ovo nerazvijeno područje sjeverne prijestolnice u primjer moderne i visoke kvalitetna urbana sredina. Podsjećamo, puštanje u rad objekta planirano je za 2018. godinu.
Sredinom listopada 2018. multifunkcionalni kompleks Lakhta Center, čija je izgradnja započela još 2012., dobio je dozvolu za puštanje u rad. Otvorenje prve faze kompleksa, kojim dominira najviši neboder u Europi, predviđeno je za kraj sljedeće godine, a još će se dugi niz mjeseci u novom sjedištu Gazproma raditi na unutarnjem uređenju, opremanju i uređenje velikog prostora. Međutim, prošlog ljeta, tijekom prijenosa utakmica Svjetskog nogometnog prvenstva 2018., svijet je mogao vidjeti novu vertikalnu dominantu koja oblikuje panoramu modernog St.
Silueta tornja od 462 metra, kompozicijskog središta i glavnog akcenta kompleksa, utjelovljena je energija plamena, simbola i loga Gazproma. Pet krila tornja se po podu okreću za 0,82 stupnja u odnosu na svoje središte, odnosno oko 90 stupnjeva po cijeloj visini. Kako se uspinju, smanjuju se u veličini, stvarajući siluetu tornja, čiji proporci i oblik omogućuju da se percipira kao još jedan gradski tornj, koji stilski ne konkurira postojećim dominantama povijesne jezgre.
Filip Nikandrov. Fotografija press službe Gorproekta
Oblik tornja temelji se na arhitektonskim principima koje su postavili graditelji drevnih piramida: cijela masa građevine vizualno je usmjerena prema gore, koncentrirana na vrhuncu. Gotovo sve povijesne vertikalne dominante Sankt Peterburga - tornjevi i kupole - izgrađene su prema ovom principu. Silueta nebodera upravo je prijelazni oblik od kupole do tornja, s postupnim povećanjem polumjera zakrivljenosti od luka na dnu do ravne linije na vrhu. Bogata plastika pročelja tornja kroz organsku kompoziciju volumena daje objektu dinamičnost, simbolizirajući energiju i razvoj.
Arhitektonska i tehnička rješenja centra Lakhta, na kojima tim arhitekata, dizajnera i inženjera tvrtke Gorproekt (generalni projektant kompleksa) radi od 2011. godine, u mnogim su aspektima inovativna ne samo za Rusiju, već i za Cijeli svijet. Projekt, koji nema niti jedan ponavljajući (standardni) kat, tehnički se smatra jednim od najsloženijih i jedinstvenih čak iu usporedbi s drugim mega-neboderima na planetu; U njegovoj realizaciji sudjelovali su čelnici svjetske građevinske industrije, vodeće ugovorne tvrtke i proizvođači iz Europe i Azije. Rješavanje najsloženijih projektantskih problema postalo je moguće samo korištenjem najnovijih BIM tehnologija i parametarskog dizajna.
Posebno su jedinstvena fasadna rješenja kompleksa. Prvo, korištena je rekordna količina stakla: površina ostakljenih školjki je oko 130 tisuća četvornih metara. m, od čega 72,5 tisuća četvornih metara na tornju. m (ovo je 16,5 tisuća prozora s dvostrukim staklom). Ukupno je u proizvodnji upotrijebljeno više od pola milijuna četvornih metara stakla, a staklo je korišteno ne samo kao prozirna ljuska visećih vitraja, već i kao nosivi konstrukcijski materijal: rekordno visoka puna stakla mullion stalci (više od 17 m bez ijednog šava) pružaju maksimalnu vizualnu lakoću i transparentnost ravnih vitraja na razini javnih prostora atrija.
Drugo, za prozirne ljuske korišteni su najnoviji sintetički materijali, na primjer, ETFE film od kojeg su izrađeni pneumatski elementi (“jastuci”) svjetlarnika u središnjem atriju stilobatnog dijela kompleksa. Ovo rješenje omogućilo je značajno smanjenje težine konstrukcije ogromne lanterne duljine veće od 250 m, a izbjegao je rizik od zaleđivanja zimi. Na pročeljima stilobatnih zgrada koristi se štedno dvostruko ostakljenje koje osigurava ventilaciju tampon zona u pasivnom načinu. Na samom tornju implementirana je inteligentna dvonitna fasada koja omogućuje (već u aktivnom načinu rada) automatsku ventilaciju tampon zona između dvije niti fasade - ljeti će spriječiti zagrijavanje prostorija kada su ventilacijski ventili uključeni. su otvoreni, a zimi će, naprotiv, akumulirati sunčevu energiju zbog "efekta staklenika", smanjujući potrošnju energije za grijanje sa zatvorenim ventilacijskim ventilima.
Zakrivljen u tri dimenzije, vitraž vanjske niti sastavljen je od ogromnih prozora s dvostrukim staklom površine 11 četvornih metara. m svaki. Svih 15 latica fasade izgleda kao jedna staklena ljuska, zakrivljena u spiralu s rotacijom od 90 stupnjeva po cijeloj visini. Svaka staklena jedinica u tlocrtu je savijena pod kutom od 0,82 stupnja kada je hladna (bez upotrebe kalupa i tradicionalnog zagrijavanja u pećnici do 600 stupnjeva), što je omogućilo uštedu ogromne količine energije tijekom proizvodnje. Danas je ovaj vitraž po površini najveća hladno oblikovana fasada na svijetu; oborio je rekord našeg drugog projekta - u Moskvi.
Toranj Lakhta Center, međutim, nije samo najviši u Europi, već i najsjeverniji mega-neboder na svijetu. Nekoliko mjeseci u godini 100-metarski toranj bit će skriven u niskim oblacima, odnosno u području povećanog rizika od kondenzacije na površinama njegovih fasada. Mjere protiv zaleđivanja ovdje su izuzetno važne, a zadatak je komplicirala činjenica da nitko prije nas nije gradio tako visoke zgrade na takvoj geografskoj širini i u tako vlažnoj klimi.
"Lakhta centar". Fotografija press službe Gorproekta
Zimi će se kondenzacija zamrznuti na površinama šiljaka u obliku leda, što može ugroziti pad krhotina ili cijelih ledenica, pa smo razvili jedinstveni sustav capstan protiv zaleđivanja, koji je dizajniran za borbu protiv nakupljanja leda na velikim metalnim površinama. U tornju tornja staklo je zamijenjeno oblogom od od nehrđajućeg čelika sa sustavom grijanja u hladnoj sezoni i čeličnom mrežom koja vam omogućuje kontrolu stvaranja opasnog leda i ledenica na ljusci gornjeg dijela nebodera.
Jedinstveni sustav održavanja fasade za čišćenje i popravak vitraja ili zamjenu dvostrukih stakala kreće se spiralnom putanjom duž tračnice paralelne s fasadnom ovojnicom. Aktivna dinamička arhitektonska rasvjeta i sustavi protiv zaleđivanja također su integrirani u ove tračnice. Posebni senzori će pratiti kada je potrebno uključiti lokalno grijanje na mjestima gdje se može pojaviti led. Bljeskajuća svjetla za prepreke zrakoplova na vrhu tornja rade 24 sata dnevno i vidljiva su pilotima zrakoplova i brodova s udaljenosti od nekoliko desetaka kilometara.
Na temelju ukupnosti inovativnih energetski učinkovitih rješenja korištenih u projektu, objekt posjeduje LEED zlatni certifikat, što ga čini nacionalnim liderom u uštedi energije i zaštiti okoliša. okoliš- ipak je riječ o sjedištu najveće energetske kompanije.
Naravno, Lakhta Center nije samo toranj, to je ogroman kompleks s površinom od 400 tisuća četvornih metara. m, od čega toranj zauzima samo trećinu. Površina prve faze je 8 hektara, a na njima će se pojaviti veliki uređeni prostori: tri javna trga, otvoreni amfiteatar s pozornicom na pozadini zaljeva, zabavni znanstveni muzej s planetarijem i multifunkcionalni koncert dvorana. Toranj je dovršen javno dostupnom vidikovcem u donjem prostoru tornja, apsolutnom središtu atrakcije za turiste.
“Lakhta Center” je urbana perjanica aglomeracije praktički u središtu lagunskog prstena Finskog zaljeva, okružena kružnom cestom (Ring Road) - u njegovoj orbiti će se razviti “Veliki Sankt Peterburg” 21. stoljeće. A toranj na obali zaljeva, u geometrijskom središtu ove orbite, poput grandioznog svjetionika, tvori morsku fasadu metropole točno nasuprot putničkoj luci, koja tijekom ljetne turističke sezone istovremeno prima 5-7 brodova za kružna putovanja. A sve ih dočekuje i ispraća Lakhta centar, simbol modernog Sankt Peterburga.
Lakhta centar je najviša zgrada ne samo u Rusiji, već iu cijeloj Europi. Službena web stranica projekta je http://lakhta.center.
Lakhta centar (render)
“Lakhta centar” (službeno napisano bez crtice - “Lakhta centar”) je javni i poslovni kompleks izgrađen u Lakhti, povijesnom dijelu Primorskog okruga Sankt Peterburga, čiji je ključni objekt sjedište državnog koncerna Gazprom. Kompleks obuhvaća neboder i višenamjensku zgradu (MFB), podijeljenu atrijem na južni i sjeverni blok. Ukupna površina prostora je 400 tisuća m². Projekt je u potpunosti završen u jesen 2018. Neboder je postao najsjeverniji u svijetu i Europi: 88 metara je veći od moskovskog nebodera Federacije, iako je po broju katova inferioran od njega i 100-katnog, 435 metara visokog nebodera u Groznom Akhmat Tower ispod konstrukcija. Ako uzmemo apsolutnu visinu, tada je centar Lakhta na drugom mjestu među najvišim zgradama u Rusiji i Europi, odmah iza TV tornja Ostankino od 540 metara. Visina zgrade je 462 metra sa 87 katova, od kojih je 117,75 metara toranj od metalnih konstrukcija teških više od 2000 tona.
ADRESA CENTRA LAKHTA
Lakhtinsky pr., 2, bldg. 3
Kako doći do centra Lakhta?
Metro u blizini centra Lakhta
Metro stanica u blizini novog nebodera jedan je od obećavajućih projekata o kojima se raspravlja, jer se najbliža operativna stanica (Staro selo, linija 5) nalazi 5,5 km od kompleksa.
Automobilom
Gradi se nova petlja do centra Lakhta, koja će osigurati njegovu prometnu dostupnost. Sada se izgradnja Lakhta centra može promatrati izbliza s Primorske magistrale, dok se visoka dominanta grada može vidjeti s drugih točaka.
Za putovanje po Sankt Peterburgu prikladno je koristiti taksi aplikacije: Uber, Gett, Yandex.Taxi, Maxim, 777.
Sve o Lakhta Centru u tri minute na videu:
Javna osmatračnica
Na gornjem katu Lakhta centra, na 360 metara, nalazit će se javno dostupna promatračka platforma - zatvorena panoramskim ostakljenjem. Ovo je najviša platforma za promatranje u Rusiji i Europi. Ovo je više od promatračke platforme Shard u Londonu i piše na službenoj web stranici Lakhta centra. Mislim da će cijena posjeta vidikovcu biti sasvim usporediva sa sličnim cijenama u svijetu - oko 20 dolara.
Kut gledanja - 360 stupnjeva. Posebna brza dizala podići će posjetitelje u visine.
Takvo će mjesto biti istaknuta točka na turističke rute St. Petersburg.
Ako se popnete na vidikovac, naći ćete se iznad oblaka.
Na web stranici Meduze bilo je zanimljivih materijala o cool brojkama o Lakhta centru, koje je Pikabu sastavio zajedno sa službenom web stranicom.
Zadatak inicijatora projekta je stvoriti a nova točka privlačnost poslovne aktivnosti, oslobađajući povijesni Sankt Peterburg od neobičnih funkcija poslovnog centra i pratećeg transportnog opterećenja.
Ovakav pristup organizaciji urbanog prostora odgovara razvojnoj strategiji Sankt Peterburga - prijelaz na policentrični model razvoja.
O odabranom mjestu za gradnju
U početku Lakhta uopće nije bila Lakhta, već Okhta Center. I izgrađena je u okrugu Krasnogvardeisky. Projekt je imao dvije zamjerke: visoka zgrada kvari povijesni izgled Sankt Peterburga i mjesto spomenika "Švedska tvrđava Nyenschanz" na gradilištu. Guvernerka Valentina Matvienko odlučila je premjestiti izgradnju u Primorskom okrugu u park 300. obljetnice na aluvijalna područja. Zbog ovog prijenosa povećala se i visina zgrade: 462 m u odnosu na 396 m.
O glavnom ulazu
O tempu gradnje
U prosjeku za šest dana kompleks naraste za jednu etažu.
O posjećenosti kompleksa
O nacionalnom pitanju
Na gradilištu radi oko 6500 ljudi po smjeni (posao ne staje i traje 24 sata dnevno u više smjena), a dolaze iz različitih nacionalnosti. Tim ruskih stručnjaka dopunjuju Talijani, Nijemci, Korejci, Srbi, Uzbeci i Tadžici. Istina, natpisi su posvuda na samo tri jezika: ruskom, engleskom i turskom.
O strukturnim značajkama
Toranj Lakhta Center okreće se za 90 stupnjeva oko svoje osi. Svaka nova podna ploča se okreće za 0,82 stupnja u odnosu na os zgrade. To stvara učinak uvijanja zgrade na vrh.
O ulasku u Guinnessovu knjigu rekorda
Betoniranje donje ploče kutijastog temelja tornja Lakhta Center uvršteno je u Guinnessovu knjigu rekorda kao najveće kontinuirano izlijevanje betona na svijetu. U 49 sati bez prestanka izliveno je 19.624 m³ betona, čime je za 3.000 m³ premašen dosadašnji svjetski rekord.
O zakladi
Za izgradnju kompleksa bit će potrebno oko 400.000 m³ betona.
O ostakljenju
Površina ostakljenja kompleksa bit će 130.000 m², uključujući toranj - 72.500 m². m². Težina jednog stakla fasade je 740 kg. U izgradnji nebodera koristi se tehnologija hladno oblikovanog stakla - u Rusiji za sada postoje samo dvije takve zgrade. Prva takva zgrada bila je Evolution Tower u Moscow Cityju, a druga sjedište banke St. Petersburg.
Prije korištenja stakla u gradnji, morate osigurati njegovu snagu. Stoga se fragmenti fasade ispituju na nepropusnost kada su izloženi kiši i jakom vjetru. Na posebno podignutoj maketi staklo je podvrgnuto ozbiljnoj torturi prskanjem vode pomoću avionskih propelera - čime se simulira snažna oluja, tako poznata stanovnicima Sankt Peterburga u jesen (i ove godine - u ljeto).
O dizalima
Visoka zgrada koristit će 38 dizala: dvoetažna brza putnička te upravna i komunalna dizala. Vertikalna transportna strategija osmišljena je tako da vrijeme čekanja u vrijeme najveće gužve bude manje od 30 sekundi, pri čemu neke skupine imaju vrijeme čekanja čak do 15 sekundi. Brzina dizala je od 2,5 do 8 m/s. Ukupno će kompleks koristiti 100 brzih dizala. Moći će istovremeno prevoziti 1280 ljudi. To je 268 ljudi više nego što može primiti 20 Sapsanovih vagona.
O području kompleksa
O restoranima
O blizini centra grada
O ekologiji
Prije svega, ekološka prihvatljivost kompleksa postići će se smanjenjem potrošnje energije u prostoru. Zbog “inteligentne fasade” visoke dominante Lakhta centra, troškovi grijanja i klimatizacije bit će smanjeni za najmanje 40%.
O planetariju
O težini Lakhta centra
Izgradnja Lakhta centra.
Na web stranici https://aslan.livejournal.com/ pojavila se zanimljiva reportaža o tome kako je sagrađen najviši neboder u Europi.
Za lijene video izgradnje Lakhta centra:
Nakon što je temelj bio spreman, nulti ciklus je završen i toranj je počeo rasti prema gore.
Shema gradnje našeg nebodera je sljedeća: prvo se gradi armirano-betonska jezgra, zatim se postupno nadrasta zidovima i stropovima. Jezgra daje stabilnost konstrukciji tornja, a unutar nje se nalaze komunikacije, 34 dizala, tehničke prostorije i sigurnosni prostori.
Inače, jezgra Lakhta centra ima najviši stupanj zaštite od požara REI240 - sposobnost da izdrži vatru 4 sata bez promjene svojstava betona i čelika.
Gradnja na gradilištu traje 24 sata dnevno, sedam dana u tjednu, u tri smjene. Svaka smjena zapošljava 4 tisuće ljudi.
Ovako izgleda prvih 16 katova tornja koji su sastavljeni od 22.000 elemenata povezanih s 200.000 vijaka.
Nekoliko mjeseci kasnije jezgra tornja prerasla je u katove i uzdigla se još više. U blizini se može vidjeti zgrada MFZ-a koja je izrasla u to vrijeme, a sastoji se od dva dijela spojena zajedničkim krovom.
svibnja 2016.
Faza izgradnje veljača 2017. S lijeve strane je dijagram tornja.
Ako jezgra daje tornju vertikalnu krutost, onda su podovi potpora odgovorni za horizontalnu krutost, zahvaljujući kojoj će stabilnost tornja ostati čak i na udaljenosti od 30% potporne konstrukcije. Neboder će imati 4 para potpornih katova svakih 70 m duž cijele visine zgrade.
Ovako izgledaju iznutra. Ovdje možete vidjeti da su metalne konstrukcije prekrivene betonom visoke čvrstoće. 
A ovo su tlocrti, počevši odozdo do vrha. Posebnost tornja Lakhta Center je da se rubovi peterokutne zgrade uvijaju prema gore, dajući joj karakterističan arhitektonski volumen.
Ovako je Lakhta Center izgledao u proljeće 2017. godine.
U ovom kolažu možete vidjeti kako je toranj Lakhta Center rastao od rujna 2015. do travnja 2017.
A ovo je nedavna fotografija s gradnje koju sam snimio početkom kolovoza. 
Popeo sam se na 76. kat. Dizalice su pričvršćene za jezgru tornja na nekoliko etaža. Malo kasnije ću vam pokazati kako to izgleda. Na samom vrhu su 4 dizalice, a na gradilištu ih je ukupno 16. 
Ovo su najveće dizalice s pokretnom polugom koje proizvodi Liebherr. Domet njihovih strijela je 45, 50 i 60 metara. Maksimalna nosivost je 64 tone, brzina kretanja tereta je 176 metara u minuti. 
E, sad idemo na gradilište. 
Budući da ovdje rade turski poduzetnici i mnogi strani radnici, znakovi upozorenja su umnoženi na turskom i engleskom jeziku. 
zgrada MFZ-a. 
Izbliza toranj izgleda vrlo impresivno. 
Dizala su ugrađena u ožujku 2017. godine. Vidite plava vrata - ona su iza njih. 
Ovdje svako dizalo ima svog operatera dizala. Nakon završetka izgradnje, vrata dizala će izgledati poznato, ali tijekom izgradnje sve izgleda ovako. Između dizala nalaze se prijenosni čvorovi iz donje zone u srednju, te iz srednje zone u gornju. Ugradit će se i poseban lift koji će putnike prevoziti do vidikovca bez presjedanja. 
Zidovi su obloženi šperpločom kako ih slučajno ne bi oštetili. Kad idete s prvog kata na gornju razinu, gotovo je uvijek puno. Ovo je vrlo brzo dizalo, trebalo nam je samo 40 sekundi da dođemo do najvišeg kata. 
Privremeno dizalo koje ide od srednjih do viših etaža izgleda jednostavnije. Bit će zamijenjen po završetku izgradnje. 
Malo zanimljivih informacija o dizalima Lakhta Center.
A ovo je pogled na Sankt Peterburg i okolicu sa 76. kata. Ovdje još nema stakla. 
Na ovom katu, dizalice su pričvršćene na kompozitne armiranobetonske stupove tornja, koji imaju čelične jezgre u obliku malteškog križa u podnožju kako bi im dali krutost. 
Ove jezgre nalaze se u podnožju stupova.
Slavine su također pričvršćene na jezgru. Tako mogu izdržati jake udare vjetra koji su česti na ovoj nadmorskoj visini. 
Odavde možete jasno vidjeti okolna područja Sankt Peterburga. 
Yacht Club. 
Elitno područje. 
Manje elitno područje. 
Termoelektrana. 
Za izgradnju tornja bit će potrebno više od 22.000 tona metalnih konstrukcija - 189.000 različitih dijelova od kojih su samo dva identična. To se dogodilo jer se toranj uvija, a svako preklapanje razlikuje se od sljedećeg za 0,82 stupnja. Još 2000 tona ići će prema tornju koji će biti visok 90 metara. Toranj će sadržavati raznu opremu. Metalne konstrukcije za centar Lakhta proizvode se u dvanaest tvornica, od kojih je deset ruskih. 
Inače, osmatračnica će se nalaziti više, na 86. katu, na nadmorskoj visini od 360 m i bit će najviša u Europi.
Pogled u drugom smjeru. 
Zgrada je bliže neboderu. 
Iako baš i ne volim visine, a bio sam metar od mjesta gdje još nije bilo staklo, nije bilo nimalo strašno, naprotiv. Ovdje je više od 300 metara visine. 
Ali ja uopće ne bih želio biti na mjestu ovih radnika, unatoč pogledima koji oduzimaju dah. 
Glavna stvar pri radu je ne zaboraviti na sigurnosne mjere. 
Na Instagramu "kako se pravi"
postavljeno je pitanje o povećanju visine dizalica, odgovorio sam gore, ali želim dodati o radu dizalica. Kranisti putuju do 55. kata liftom koji ste već vidjeli. Odatle idu uz stepenice koje povezuju toranj i dizalicu s jarbolom dizalice, zatim uz stepenice unutar dizalice dolaze do kabine. 
Kranist ne može još jednom sići. Čak i ručaju u svojoj kabini, gdje se dostavlja sa zemlje. 
Nova “Putnička luka St. Petersburg”, za kruzere i trajekte. 
Spustili smo se nekoliko katova. Ovdje rade na ovim mini dizalicama. 
A ovo su pričvršćivači za dvostruke prozore. Za razliku od konvencionalnih visokih zgrada, u Lakhta Centru prozori s dvostrukim ostakljenjem obješeni su na ove nosače i nisu kruto pričvršćeni za nosivi okvir zgrade. Težina jednog dvostrukog stakla je oko 740 kg. U nastavku ću vam reći o značajkama staklene fasade. 
Podovi ispod 70. kata su ostakljeni. 
S lijeve strane još nema stakla, s desne strane već ima. 
Spustili smo se još niže i našli se na potpornom podu. Oni, kao što sam gore napisao, daju horizontalnu krutost neboderu. 
Zidovi ovih podova znatno su masivniji od onih na običnim podovima. Razine potpora također služe kao tehnički podovi.
Na nekim katovima nalaze se boce za vodu i jednokratne čaše. 
A sada malo o staklenoj fasadi Lakhta centra. Za ostakljenje nebodera nije bilo potrebno koristiti jednostavno ravno staklo, već zakrivljeno staklo, zbog spiralnog oblika zgrade. Njemački proizvođač koji je napravio staklo za toranj posebno je otvorio tvornicu u Lenjingradskoj regiji kako ne bi transportirao iz Njemačke i kako bi olakšao logistiku. 
Staklo je savijeno na hladan način, što nimalo ne narušava njegove karakteristike. Ovom metodom staklo je deformirano duž ravnine do 4 cm pod jednim kutom. Laminirani paket dimenzija 2,8 m x 4,2 m postavljen je u aluminijski okvir koji leži u horizontalnom položaju, a pod vlastitom težinom staklo se deformira, savijajući se prema obliku okvira. Težina staklene jedinice je oko 740 kg.
Većina prozora s dvostrukim ostakljenjem malo se razlikuju jedni od drugih, pa stoga svaki prozor s dvostrukim ostakljenjem ima svoje mjesto. 
Staklo je izrađeno prema višeslojnoj formuli: 8 mm staklo + 1,5 mm film + 8 mm staklo + 16 mm argon + 8 mm staklo, za ukupno 4,15 cm debljine. Unutarnji sloj stakla je kaljen, zbog čega staklo ne stvara velike i oštre krhotine u slučaju oštećenja. 
Površina ostakljenja tornja Lakhta Center iznosi 72.500 m². Težina staklenog dijela fasade je oko 13 tisuća tona. 
Posebnost vanjskog sloja stakla je njegova termoreflektivna svojstva. Za zaštitu od prekomjernog sunčevog zračenja na staklo se nanosi poseban premaz koji staklenoj površini tornja daje hladnu sivo-plavu nijansu.
Zahvaljujući prskanju i činjenici da su stakla na fasadama “premazana”, tj. S minimalnim mogućim sadržajem željeznog oksida koji "požuti", toranj izgleda drugačije u različitim uvjetima osvjetljenja. Nijanse ovise o rasvjeti. Danju, kad je sunce jako i nebo se reflektira, staklo je plavo, a za oblačnog vremena sivo i brončano. 
Za gornje etaže nebodera predviđeno je grijano staklo koje će spriječiti zaleđivanje. 
Za čišćenje fasade Lakhta centra od prljavštine ili za zamjenu oštećenog stakla koristite posebno dizalo. U rebrima tornja između fasadnih ploča nalaze se utori, au samoj kolijevci su stege sa šipkama koje se učvršćuju u utore fasade. Ovaj sustav pričvršćivanja omogućuje potpuno uklanjanje ljuljanja kolijevke na visini. 
I na ovom mjestu će se nalaziti toranj. 
To su već podzemne etaže, budući parking nebodera. 
U jednoj od prostorija nalaze se agregati. 
Sustav vodoopskrbe. 
Mala infografika na temu vodoopskrbe u Lakhta Centru.
Tehnički podovi su gotovo spremni. 
Posebno treba istaknuti program BIM - Building Information Modeling. Riječ je o građevinskom informacijskom modelu građevine koji specificira fizičke i funkcionalne značajke građevine - geometriju, prostorne odnose, geografski položaj, svojstva materijala itd. BIM funkcionira u svim fazama: od izrade koncepta do izgradnje i rada objekta.
Kada promijenite bilo koji od parametara tijekom projektiranja ili izgradnje, BIM automatski mijenja preostale parametre i objekte povezane s objektom, sve do crteža, vizualizacija, specifikacija i rasporeda.
Dakle, BIM model je jedinstveni izvor informacija o objektu za sve sudionike u izgradnji – naručitelje, projektante i izvođače. Osim toga, projekti izrađeni korištenjem BIM-a jamče veliku brzinu, točnost i isplativost gradnje. A trošak izgradnje zgrade korištenjem BIM-a smanjuje se za 20-30%. U tom slučaju zgrade ispadaju točno onakve kakve su izvorno zamislili arhitekt i naručitelj.
A ovo je Multifunkcionalna zgrada (MFB), pogled iznutra. Sastoji se od dva bloka. Zgrada je različitih visina - razlika je od 22 do 85 metara. Maksimum visoka točka u južnom je objektu udaljena od kule, a u sjevernoj je usmjerena prema kuli i gradu. 
Tu će biti sportski kompleks, fitness centar, centri zdravlja i opuštanja, dječji znanstveno-obrazovni centar "Svijet znanosti", istraživački centar s interaktivnim eksponatima, transformatorska dvorana kapaciteta 500 ljudi i otvoreni amfiteatar za promatranje vode. predstave kapaciteta do 2000 osoba.
Mala infografika.
Na ovom mjestu bit će planetarij u obliku lopte promjera 16 metara. 
MFZ će imati stakleni krov. 
Odavde se jasno vidi zaljev. 
Neboder Lakhta Center popeo se na 35 katova (147 metara) i postavio novi rekord među svim zgradama u St.
Viša je jedna zgrada - TV toranj, ali to se ne računa. Osim toga, 2017. zgrada će biti 2 puta viša, a do 2018. visina nebodera bit će 462 metra. Bit će viša od tornja Federacije u poslovnom centru Moscow City u glavnom gradu i postat će najviša zgrada u Europi.
Do sada je gradski rekord pripadao Leader Toweru, koji svijetli u moskovskom okrugu, koji je, usput, najviša zgrada na svijetu u sjevernim geografskim širinama. Od povijesnih građevina prednjači Katedrala Petra i Pavla sa svojih 122 i pol metra, zamišljena kao glavna dominanta grada. Ali tehnologija je jača.
Podsjetimo, izgradnja sjedišta Gazproma bila je popraćena borbama između gradskih branitelja i vlasti, jer u početku njegova izgradnja nije planirana u Lakhti na obali Finskog zaljeva, već u Malaya Okhti na desnoj obali Neve. . Vlasti su vjerovale da će to postati novi simbol sjeverne prijestolnice, a stanovnici su bili protiv tornja gotovo u središtu. Sada su se ljudi i vlasti složili. Planirano je da će "megastruktura" privući financijske tajkune iz cijelog svijeta. Već je uvršten u Guinnessovu knjigu rekorda za najveću zakladu na svijetu. Bio je poplavljen bez prestanka 49 sati Lakhta centar danas 
Lakhta centar prema planu 2018 
Rekordno utemeljenje Lakhta centra 
Plan izgradnje 
Unutarnji pogled na Lakhta centar prema planu 
Najviša zgrada na sjevernim geografskim širinama na svijetu je Leader Tower na trgu. Ustav 
Arhitektonska dominanta sjeverne prijestolnice do 1962. (te godine je izgrađen TV toranj)
“Lakhta Center” je neboder koji se gradi na periferiji Sankt Peterburga, na slikovitoj lokaciji na obali Finskog zaljeva, budućeg sjedišta “nacionalnog prokletstva baštine”, čiji se snovi ostvaruju - Gazproma.
1. Približna visina nebodera je 462 metra (87 katova). G Generalni izvođač radova je Renesansna gradnja.
Kompleks će se sastojati od:
Uredski prostoriCilj je 130 tisuća m2, 43% vl ukupna površina kompleks.
Medicinski centar strpovršina - 2,5 tisuća m². Funkcionalnost - odjeli za dijagnostiku i liječenje.
Sportski kompleks strpovršina - 4,6 tisuća m². Funkcionalnost - teretane, fitness centar, centri zdravlja i opuštanja.
Dječji znanstveno-obrazovni centar "Svijet znanosti"površina - 7 tisuća m². Koncept centra razvijen je u suradnji sa stručnjacima sa Sveučilišta za informacijske tehnologije, mehaniku i optiku (ITMO) i temelji se na principu: „Reci mi i zaboravit ću, pokaži mi i možda se sjetim, pusti me da sudjelujem i Ja ću razumjeti." Centar će biti smješten u MFZ. U južnoj zgradi nalazi se istraživački prostor s interaktivnim izlošcima namijenjenim različitim dobnim skupinama. U Sjevernoj zgradi nalazi se znanstveni centar s laboratorijima i predavaonicama. Blokovi će međusobno biti povezani mostom – od zabavnih aktivnosti do ozbiljnog i dubinskog poniranja u svijet znanosti i tehnologije. Nakon otvaranja, istraživački centar u Lakhta centru bit će uključen u ECSITE - Europsku zajednicu znanstvenih centara i muzeji.
Planetarij u obliku loptekapaciteta do 140 osoba.
Multifunkcionalna dvorana - transformabilna, kapaciteta 494 osobe. Transformabilnost dvorane omogućit će postavljanje različitih visina zidova i sjedala, uklanjanje sjedala, uklanjanje cijelih redova sjedala, čineći ovo mjesto prostranijim (izvršni direktor Okhta ODC Alexander Bobkov).
Panoramski dvoetažni restoran s rotirajućom platformom, smješten na 74.-76. katu tornja, na nadmorskoj visini od 330 m.
Najviši vidikovac u Europi. Smješteni od 83. do 86. kata Lakhta centra, na nadmorskoj visini od 357 m. Teleskopi će biti opremljeni interaktivnom kartom Sankt Peterburga, koja će omogućiti posjetiteljima da se upoznaju s atrakcijama u vrijeme promatranja. Posjet vidikovcu bit će moguć bez prethodne prijave ili propusnica.
Stalne i povremene izložbe bit će smještene u južnom dijelu MFZ-a. Površina izložbenih prostora bit će 1.500 m², visina stropa bit će 12 metara, što će omogućiti postavljanje eksponata velikih dimenzija. Na sjevernom trgu kompleksa bit će otvoreni prostor za umjetničke objekte, skulpture i instalacije.
Na pet etaža MFZ-a bit će smješteni restorani i kafići. Ukupno sjedala— 1500.
Vanjski amfiteatar za gledanje vodenih predstavakapacitet - do 2 tisuće ljudi. Površina otvorene pozornice bit će 1495 m². Površina otvorene pozornice bit će 1495 m². U planu su gradska događanja.
Zelena zona i pješački most koji povezuje centar Lakhta s Parkom 300. obljetnice St. Petersburga.
Natkriveni pješački most između parka i javno-poslovnog kompleksa postat će dio nove pješačke rute - gradskog nasipa uz park 300. obljetnice Sankt Peterburga, povezanog mostom preko luke Lahtinskaja s promenadom i amfiteatrom. u Lakhta centru.
2. U vrijeme izrade izvješća radovi su se izvodili na 83. katu, što je visina preko 348 metara. 
3. Manje od 30 metara ostalo je do naslova najviše zgrade u Europi (Federacija (istočni toranj) 374 m).
4. Na bočnim stranama visoke dominante nalazit će se dvije zgrade, koje će se graditi s visinskom razlikom od 22 do 85 m.
Najviša točka južne građevine bit će udaljena od kule, dok će ona sjeverne biti naprotiv, usmjerena prema kuli i gradu.
5. Tvorci budućeg obilježja grada i najviše zgrade u Europi.
6. Svake minute dostavljaju na gradilište nova serija radnika i oduzeti prethodnu smjenu.
7. Inspekcije Savezne službe za migracije glavnog izvođača građevinskih radova, Renaissance Construction, provode se prilično često i na gradilištu nema ilegalnih imigranata. Rad na projektu odvija se 24 sata dnevno. Teški radnici - oko 3,5 tisuća ljudi.
8. Toranj Lakhta Center sastoji se od 189 tisuća metalnih konstrukcija i podnih greda, od kojih su samo 2 identične.Ova jedinstvenost komponenti je zbog činjenice da se zgrada uvija, a svaki kat se razlikuje od sljedećeg za 3 stupnja.
9. Površina ostakljenja kompleksa bit će 130 tisuća m², uključujući toranj - 77 tisuća m². Težina jednog stakla fasade je 740 kg.
10. Nasuprot Lakhta centra grade se apartmani Lakhta Plaza. Arhitektura je previše sekundarna za tako glasno ime, pa čak i na zemljištu Parka 300. obljetnice.
12. Idemo u park 300. obljetnice Sankt Peterburga. 
14. Slučajno se dogodilo da su glavne moderne dominante grada koncentrirane na jednom mjestu: novi stadion "St. Petersburg Arena", WHSD s prekrasnim kosim mostom i Lakhta Center. Primorski okrug i njegovi stanovnici imaju sreće sa svojim položajem. 
15. Rijetko sunčan i topao dan. 
16. Predlažem da pogledate Yacht Bridge. 
17. Jahtni most je pješački most u Sankt Peterburgu između Krestovskog otoka i Parka 300. godišnjice Sankt Peterburga.Pušten u rad 27.05.2017.
18. Nudi prekrasan pogled na more. 
19. Pogled na aluvijalne teritorije otoka Krestovsky i Vasilyevsky, gradilište kompleksa kolodvora Novokrestovskaya i pomorske putničke luke "Marine Facade".
21. Dužina mosta s prilaznim dijelom je 1 km; wširina kolnika - 9 m (2 trake po 4,5 m); Praspon plovidbenog mosta - 16 m.
25. Cijeli aluvijalni teritorij zapadnog dijela Krestovskog otoka pretvara se u parkirališta za stadion, nadam se da ćete imati dovoljno mašte za sadnju drveća. Sjećam se kako su obećali ovdje stvoriti zelenu šetnicu s prekrasnim pogledom na zaljev i Lakhta Center.
29. Stadion! Činjenica da je zdjela stadiona ovalna, a krov okrugao ne stvara najprezentativnije kutove.
Preporučujem da pogledate moj prethodni izvještaj o izgradnji Lakhta centra, pogotovo jer je prošlo dosta vremena od njegovog objavljivanja. cijela godina!!!
-
Svakako pogledajte moje izvještaje sa stadiona:
-
-
-
