Підйомний кран креслення. Робимо кран своїми руками. Якими характеристиками повинен мати гаражний підйомник

Користувачі порталу діляться досвідом будівництва саморобних витягів від простих до складних конструкцій.

При будівництві будинку з газобетону, бруса, цегли та ін. часто виникає потреба у підйомі вантажу. Наприклад, потрібно «закинути» блоки чи дерев'яні балки на другий поверх, підняти мішки із цементом чи залити армопояс. Робити це вручну, навіть із залученням помічників, не так легко – здоров'я дорожче. Наймати автокран чи маніпулятор на невеликий обсяг робіт – дорого. Вихід - використовувати міні-кран, який для здешевлення будівництва зроблений своїми руками.

Як зробити підйомник для кладки газобетону.
Які деталі та інструменти потрібні для будівництва міні-крану.
Як скоротити витрати на будівництво універсального витягу.

Підйомник для кладки газобетонних блоків

За кордоном, при будівництві приватних будинків, часто використовують крани та різноманітні підйомники. Так будівництво йде швидше, отже, «коробка» коштує дешевше, т.к. вигідніше використовувати засоби малої механізації, ніж наймати чорноробів. У нас забудовник сподівається сам на себе і часто будує будинок в одну каску. Тому гостро постає питання, як фізично не надірватися, роблячи кладку стіни з газобетонних блоків вагою 35-40 кг.

Цікавим є варіант незвичайного саморобного «помічника» користувача FORUMHOUSE з ніком Хрестик. Спершу покажемо те, що він узяв за основу.

Німецький міні-кран із висувною центральною стійкою

Особливість підйомника - оригінальна «рука-стріла», що складається, за допомогою якої кран, пересуваючись на колесах, може дотягнутися до двох протилежних стін.

Я самостійно будую будинок і, щоб мати можливість класти газобетонні блоки, побудував витяг з вищезгаданого зразка. Кран зробив повністю розбірним, крім основи. Максимальне навантаження на гаку не міряв, але мене (вага 95 кг) він спокійно піднімає.

Технічні характеристики підйомника:

ширина – 2200 мм;
висота – 4200 мм;
виліт стріли – 4200 мм;
вантажопідйомність електричної талі – до 800 кг;
повна вага крана з баластом – приблизно 650 кг;
вага витягу без баласту – близько 300 кг;
максимальна висота підйому блоку для кладки – 3500 мм.

Робоча висота підйому блоків регулюється у двох діапазонах. Перший – 1750 мм. Другий – 3.5 м, для чого конструкція піднімається, ковзаючи по опорних «ногах» вгору за допомогою гідравлічного домкрата з підкладкою проставок із ГБ блоків.

Для виготовлення підйомника користувачеві знадобилося:

поворотні колеса;
профільні трубидля щогли, «ніг» та стріли перетином 12х12 см, 12х6 см, стінка 6 мм;
труби-укосини - 63х3 мм;
потужні петлі від воріт;
поворотний механізм стріли зроблений із сталі СТ45 та «205-х» підшипників.

У процесі експлуатації конструкцію доопрацювали. Наприклад, користувач проклав кабель для лебідки в гофротрубі та подовжив кабель пульта управління.

Конструкція має ряд недоліків, які я хотів би виправити. Наприклад, думаю зробити бездротове керування, замінити петлі від воріт на підшипники. Збільшити кількість «суглобів» у стрілі при тому ж вильоті. Замість тимчасової противаги - мішків із піскобетоном, залити баласт із бетону.

Важливий нюанс: щоб підйомник міг пересуватися будівельним майданчиком або, наприклад, бетонною плитою перекриття другого поверху, потрібно підтримувати робоче місцеу чистоті, т.к. уламки ГБ, сміття заважають перестановці крана.

Конструкція незвичайного витягу зацікавила користувачів порталу.

Костянтин Я. Учасник FORUMHOUSE

З таким витягом, думаю, як роблять у Німеччині, потрібно робити кладку з блоків більшими, ніж стандартні. Довжиною та висотою в 2-3 рази більше від звичайного ГБ. Запасу вантажопідйомності крана вистачить, а швидкість кладки збільшиться в рази.

За словами Хрестика, він чув, що на порталі вже хтось намагався замовити у виробника газосилікату блоки формату 1х0.4х0.6 м. Але виявилося, що це - невигідно заводу, т.к. потрібно переналаштовувати лінію з випуску ГБ, а заради невеликого обсягу (на звичайний приватний будинок) цього робити не будуть.

Vegaroma Учасник FORUMHOUSE

Мені цікаво: чи спростилася робота на майданчику при використанні крана? Які роботи з ним можна зробити, а які – ні?

Відпадає необхідність ставити ліси під час кладки стін з ГБ. Витяг можна зібрати і розібрати. Бетонні перемички над вікнами я заливав по-старому, з відер, т.к. об'єм невеликий, і простіше зробити з одним помічником.

Загальний висновок:міні-кран вийшов вдалий, а при деяких доробках його конструкції витяг можна запустити в дрібносерійне виробництво.

Міні-кран із металобрухту

Ще один варіант підйомного механізму з металу, що «валяється під ногами», зробив учасник порталу з ніком Петр_1.

За словами Петр_1, причина будівництва крана - будинок стає все вищим, а блоки і бетон все важче. Тому, зробивши ревізію "непотрібних речей", користувач виготовив повністю розбірний кран вантажопідйомністю 200 кг.

Думаю, мій кран може і більше підняти, але перевантажувати його я не став. Кран розбирається на частини вагою 30-60 кг та спокійно перевозиться у причепі. легкового автомобіля. На багажнику керую стрілою. У статиці випробував конструкцію вагою 400 кг. Зазвичай піднімаю вантаж вагою до 150 кг. Мені для моїх будівельних потреб цього цілком достатньо.

За один раз кран, при вильоті стріли в 5 м, піднімає 10 блоків вагою по 15 кг, або чотири 15 літрових відер з розчином.

Конструкція крана є збірною «солянкою» з того, що було під рукою. Перерахуємо основні деталі:

поворотний вузол - маточина від вантажівки;

Ступиця від автомобілів, вантажівок та сільгосптехніки часто використовується для виготовлення поворотного вузла у саморобних кранах. Головне - прорахувати навантаження, що діють на неї і кріплення.

стріла зроблена з труби діаметром 75 мм;

виносні опори та основа - прямокутна труба перетином 8х5 і 8.5х5.5 см;

основа вежі – «200-й» швелер;

черв'ячні редуктори для стрілової та вантажної лебідки.

трифазний електродвигун із реверсом, потужністю 0.9 кВт, перероблений на живлення від мережі 220 В;

Кран вийшов мобільним, і його, опустивши стрілу, можна перемістити з місця на місце, перекочуючи на коліщатках по утрамбованому грунту. Регулювання за рівнем здійснюється за допомогою гвинтових опор.

Метал, редуктори та ролики куплені на вторчерметі. Нові тільки трос та підшипники.

Вага крана без противаги – близько 250 кг. Собівартість конструкції, з урахуванням покупки розхідників - відрізних дисків для УШМ, електродів для зварювального інвертората фарби, - 4 тис. руб.

Кран + час на токарні роботи + підбору комплектуючих і примірка вузлів я зробив за 3 робочі дні. Надалі після закінчення робіт повністю розберу його.

Недорогий міні-підйомник

Практика показує, що не завжди під час будівництва приватного будинку потрібен справжній кран. Найчастіше забудовник може обійтися малою кров'ю і змайструвати невеликий підйомник на основі тельфера з електричним приводом.

Gexx Учасник FORUMHOUSE

Моя конструкція простіша, ніж у авторів вище, але мене вона цілком влаштовує. Купив тельфер вантажопідйомністю 300 кг без блоку та 600 кг з блоком. Випробування показали, що пристрій може підняти вантаж вагою 250-270 кг, потім спрацьовував захист двигуна. За будівельний сезон я з його допомогою підняв близько 40 палетів з будівельними блоками, 6-ти метровий брус для мауерлату, крокви, кладковий розчин і бетон для армопоясу.

Витяг, знову ж таки з економії, зроблений з б/в труб, куточка і швелера.

Вся іржа очищена «болгаркою», а труби пролиті відпрацюванням, а потім пофарбовані фарбою з відновником іржі.

Щоб мати можливість зібрати витяг на перекритті другого поверху, всі вузли (там, де не потрібне зварювання) зроблені розбірними - на болтових з'єднаннях.

На стійку на хомутах встановлений тельфер.

На пульт керування, на випадок дощу, одягається пластикова пляшказ відрізаним донцем.

Тельфер закриває козирок з покрівельного заліза.

При підйомі піддону під нього підкладаються дві дошки, і них опускається піддон.

Вся конструкція фіксується до підлоги струбцинами.

Креслення з розмірами підйомника.

У результаті у користувача вийшов універсальний, доступний для самостійного виготовлення та бюджетний «помічник», який значно спрощує роботи з будівництва будинку.

Це теми, де докладно розповідається, як зробити підйомник для газобетону, і наведено десятки варіантів міні-кранів, від найпростіших до найскладніших конструкцій.

Як зробити підйомник для кладки газобетону.
Які деталі та інструменти потрібні для будівництва міні-крану.
Як скоротити витрати на будівництво універсального витягу.

Підйомник для кладки газобетонних блоків

Цікавим є варіант незвичайного саморобного «помічника» користувача FORUMHOUSE з ніком Хрестик. Спершу покажемо те, що він узяв за основу.

Німецький міні-кран із висувною центральною стійкою

Хрестик

Технічні характеристики підйомника:

ширина – 2200 мм;
висота – 4200 мм;
виліт стріли – 4200 мм;
вантажопідйомність електричної талі – до 800 кг;
повна вага крана з баластом – приблизно 650 кг;
вага витягу без баласту – близько 300 кг;
максимальна висота підйому блоку для кладки – 3500 мм.

Для виготовлення підйомника користувачеві знадобилося:

поворотні колеса;
профільні труби для щогли, «ніг» та стріли перетином 12х12 см, 12х6 см, стінка 6 мм;
труби-укосини - 63х3 мм;
потужні петлі від воріт;
поворотний механізм стріли зроблений із сталі СТ45 та «205-х» підшипників.

Хрестик

Важливий нюанс: щоб підйомник міг пересуватися будівельним майданчиком або, наприклад, бетонною плитою перекриття другого поверху, потрібно підтримувати робоче місце в чистоті, т.к. уламки ГБ, сміття заважають перестановці крана.

Конструкція незвичайного витягу зацікавила користувачів порталу.

Костянтин Я. Учасник FORUMHOUSE

За словами Хрестика,він чув, що на порталі хтось уже намагався замовити у виробника газосилікату блоки формату 1х0.4х0.6 м. Але виявилося, що це – невигідно заводу, тому що це не вигідно. Необхідно переналаштовувати лінію з випуску ГБ, а заради невеликого обсягу (на звичайний будинок) цього робити не будуть.

Vegaroma Учасник FORUMHOUSE

Хрестик

Міні-кран із металобрухту

Ще один варіант підйомного механізму з металу, що «валяється під ногами», зробив учасник порталу з ніком Петро 1.

За словами Петро 1,причина будівництва крана - будинок стає все вищим, а блоки і бетон все важчі. Тому, зробивши ревізію "непотрібних речей", користувач виготовив повністю розбірний кран вантажопідйомністю 200 кг.

Петро 1

Думаю, мій кран може і більше підняти, але перевантажувати його я не став. Кран розбирається на частини вагою 30-60 кг та спокійно перевозиться у причепі легкового автомобіля. На багажнику керую стрілою. У статиці випробував конструкцію вагою 400 кг. Зазвичай піднімаю вантаж вагою до 150 кг. Мені для моїх будівельних потреб цього цілком достатньо.

Конструкція крана є збірною «солянкою» з того, що було під рукою. Перерахуємо основні деталі:

поворотний вузол - маточина від вантажівки;

стріла зроблена з труби діаметром 75 мм;

виносні опори та основа - прямокутна труба перетином 8х5 і 8.5х5.5 см;

основа вежі – «200-й» швелер;

черв'ячні редуктори для стрілової та вантажної лебідки.

трифазний електродвигун із реверсом, потужністю 0.9 кВт, перероблений на живлення від мережі 220 В;

Метал, редуктори та ролики куплені на вторчерметі. Нові тільки трос та підшипники.

Вага крана без противаги – близько 250 кг. Собівартість конструкції, з урахуванням купівлі розхідників - відрізних дисків для УШМ, електродів для зварювального інвертора та фарби - 4 тис. руб.

Петро 1

Недорогий міні-підйомник

Gexx Учасник FORUMHOUSE

Витяг, знову ж таки з економії, зроблений з б/в труб, куточка і швелера.

Висота сучасних будинків стає дедалі більше, а ось тяжкість бетонних блоків при цьому не зменшується. З цієї причини, навіть для побутових цілей, непогано було б зробити підйомний кран своїми руками. Дана конструкція, природно, не матиме великої вантажопідйомності, приблизно 200 кг. Звичайно, напевно, це не межа, але краще не експериментувати. Даний кран є повністю збірною конструкцією, яка важить від 200 до 300 кг, тому самостійне збирання такого крана не викликає труднощів. Крім того, цей кран дуже зручний у транспортуванні, він цілком уміщається у китайському пікапі.

Вантажну лебідку можна виконати з черв'ячного редуктора з електричним приводом на 600 Вт, ну а стрілову лебідку можна виконати з ручного приводу, організованого за допомогою того ж самого редуктора.

Як основа для виносних опор на гвинтових упорах можна скористатися будівельними опорами. Для виготовлення барабанів під лебідки можна використовувати ротори від електродвигунів, причому їх слід підібрати відповідно до розмірів.

Пересувна платформа повинна бути обладнана коліщатками, які раніше стояли на візку транспортера. Це дає можливість для легкого переміщення крана з однієї позиції на іншу, все, що потрібно зробити, - це зняття виносних опор.

Тривалість зняття та встановлення зазначених опор триватиме приблизно п'ять хвилин. Тому конструкцію можна вважати досить мобільною. Однак, не обійшлося і без недоліку, щоб перемістити кран потрібно опустити стрілу до нульового рівня, інакше кран може перевернутися через порушення рівноваги.

Підйомний кран своїми руками має п'ятиметрову стрілу, зроблену з труби Ø 7, 5 см, і квадратний профіль біля самої основи, зробленої з пари куточків. Крім цього, кран має портал, щоб здійснювати підняття стріли, і поворотним механізмом, в основу якого лягла маточина від вантажного автомобіля.

Як противагою, можна користуватися станиною від неробочого верстата в комплекті з чотирма гусеничними траками, або цеглою. Гальма у складі лебідки не передбачається, оскільки необхідність його використання – це велике питання.

Поворотний механізм так само не має гальма, оскільки кран не призначений для роботи з високими швидкостями, а отже інерційні сили занадто малі.

Найтонший метал, який використовується для даного крана – це приблизно 3 мм. Виносна опора і основа, здебільшого, виконані з прямокутної труби, з розмірами 85 на 50 і 85 на 55. Для виготовлення основи вежі використовується швелер на 200. Гакова обойма обладнана потужним підшипником, що означає, що обертання гака не залежить від поліспасту. У той самий час при обертанні виключається перехльостування чи скручування трока.

Довжина завзятих гвинтів становить 40 см. Це причина того, що установка крана може бути виконана навіть на вкрай нерівній поверхні.

Тепер щодо коліс, тут не все так гладко. Йдеться про невеликий недолік. Суть проблеми полягає в тому, що при використанні крана з описаними колесами на пухкому ґрунті під час пересування колеса зариваються в землю, а якщо ґрунт твердий – то жодних проблем немає. Описану конструкцію можна вважати одноразовою, це означає, що після того, як ви виконали необхідні роботиїї слід розбирати на метал або до наступного разу. Саме з цієї причини така конструкція має незначну вантажопідйомність, і не відрізняється міцністю.

Кран такого типу виготовляється приблизно за три дні, враховуючи те, що готуються всі необхідні складові. Виготовлення редукторів було виконано з перших предметів, що потрапили під руку. У передавальних редукторах закладені такі передавальні співвідношення: 1 до 30 та 1 до 35.

Підключення трифазного двигуна виконується до однофазної мережі. Він має вихідні параметри на валу - 600 Вт, і конденсаторами ємністю 80 мкф. Вага всіх установок, якщо не враховувати противаги становитиме приблизно 250 кг, при порівняно невисокій собівартості. Основна маса використовуваних компонентів запозичена з інших конструкцій, доведеться подбати лише про купівлю тросів та підшипників.

Після того як ви зробите підйомний кран своїми руками, ви легко зможете піднімати 150 -200 кг, що цілком переконливо, якщо враховувати, що він не призначений для промислових масштабів.

Простіший варіант крана:

Підйомний кран, зроблений своїми руками, завжди стане в нагоді в господарстві всім, у кого є дача, або тим, хто проживає в приватному будинку. Особливо сильно він буде потрібний тим господарям, кого не лякають різні самостійні будівельні та ремонтні роботи. Оренда такого обладнання, а тим більше його покупка, коштуватиме чималу суму. А зробити підйомний кран своїми руками, насправді, досить просто – про це ви дізнаєтесь у цій статті. Спробуйте крок за кроком розібратися в запропонованій інструкції, виконуючи всі роботи, і ви отримаєте відмінний інструмент для побутового застосування.

Виготовлення

Для подальшої роботивам знадобляться такі матеріали:

Черв'ячний редуктор (електричний привід має бути на 600 Вт).
Оценка: 0 (0 голосов) Будівельні опори.
Другорядні матеріали та інструменти для будівництва та ремонту.

Хід роботи

Більшість потрібних і корисних інструментів можна виготовити самостійно, тим самим добре заощадивши бюджет сім'ї. Загалом така споруда збирається дуже просто і максимально швидко. Описаний алгоритм допоможе навіть недосвідченому майстру. Головне - це підібрати для майбутньої споруди всі необхідні деталі та робочі інструменти.

Важливо! Зрештою конструкція, що вийшла, матиме вагу приблизно 250-300 кг. При цьому вона буде досить компактною. Самостійно виготовлений підйомний кран матиме не дуже високу вантажопідйомність (приблизно 200 кг), однак цього буде більш ніж достатньо для більшості домашніх будівельних або ремонтних робіт.

Перейдемо до самого алгоритму виготовлення міні-крана своїми руками:

У нашому механізмі буде 2 підшипники. У верхній частині між корпусом та основою стоятиме опорний підшипник. Внизу – простий радіальний підшипник. Під нижній підшипник розраховують внутрішній діаметр корпусу, а також зовнішній діаметр основи.

Важливо! І та, й інша деталь повинні щільно увійти до підшипника. Таким чином обидві деталі з'єднуються.

Для того щоб найнадійніше зафіксувати радіальний підшипник, знизу на корпус накручують гайку, товщина різьбової та підпірної частин якої повинні бути не менше ніж 3 мм.
Далі цей вузол прикріплюють до платформи болтом, який притягуватиме основу до платформи. Так у вас вийде наступна конструкція: платформа з основою будуть нерухомими, а корпус з гайкою обертатимуться.

Важливо! Щоб затягнути болт, який кріпитиметься до основи платформи, буде необхідний накидний ключ з подовжувачем, а також дві шайби — гровер та плоска.

Саме час перейти до виготовлення стійки міні-крану своїми руками. Його висота має бути вам до пояса. Для того щоб її виготовити, запасають шматок труби і 4 шматки швелера. Рівно підрізати торець труби можна, використовуючи автомобільний хомут і затягуючи його на ній, потім рівне коло прорізають болгаркою.
Далі до торця, що вирізає, приварюють платформу поворотного механізму, яку потрібно замовити, спираючись на розміри обраної вами труби.
Далі переходять до виготовлення ніжок. Їх приварюють таким чином, щоб сама стійка не завалювалася.
Тепер можна переходити до підвішування труби з привареною платформою. Мотузку пропускають в отвір у центрі платформи поворотного механізму, а ніжки підставляють до труби навскіс. Таким чином, труба повинна висіти рівно, а ніжки спиратися на неї з усіх чотирьох сторін.
Після знаходження рівноваги підйомного крана своїми руками кути у швелерів, що упираються в трубу, окреслюють на око і підрізають болгаркою.
Далі переходять до виготовлення опорного хреста та прикріплення його до ніжок за допомогою гайок. Його зазвичай виготовляють із різних жорстких профілів.
Після цього переходять до платформи підйомного крана, де знаходитимуться противага, а також стріла та лебідка. Платформу кріплять до корпусу поворотного механізму за допомогою чотирьох болтів.

Важливо! Як платформу можна використовувати 1,5-метровий двотавр, ширина якого складатиме приблизно 18 см.

Перейдемо до блоку противаг – його зазвичай роблять із шматків швелера, але допустимі й інші варіанти. Зрештою головне — це якість контейнера для вантажу, що вийшов.
Лебідку зазвичай встановлюють потужністю 0,5 тонн, з гальмом.
Залишається зробити стрілу для підйомного крана своїми руками. Її завжди роблять із бруса, кріплення з валом та наконечника зі шківом.
Корпус кріплення роблять зі шматка швелера, а для валу підійде, наприклад, шматок валу ротора від якогось старого двигуна. Після цього його вигинають у лещатах, а довкола прикріплюють дві скоби, після чого фіксують його до корпусу кріплення, який пізніше буде вставлений у приготований брус.
Купують для звичайних підшипники, які щільно насаджуватимуться на вал. У корпусі кріплення вирізають посадкове місце.
Підшипники у корпусі закріплюють.
Брус до швелера прикріплюють стяжками, виготовленими з металевої смуги, товщина якої становить приблизно 3 міліметри.
На кінці стріли закріплюють шків для троса.
Далі стрілу збирають, попередньо посиливши її.
Після цього переходять до збирання всієї платформи підйомного крана своїми руками. На неї встановлюють лебідку, під лебідку блок противаг, з іншого боку корпус підйому стріли зі стрілою.

Важливо! Вся збірка повинна проходити в лежачому положенні, і після завершення конструкцію потрібно підняти, щоб вона знаходилася у вертикальному положенні на опорі.

Поворотний механізм кріплять до стійки, після чого на неї встановлюють платформа таким чином, щоб стріла та противага були в рівновазі.
Зібрану платформу крана підвішують та піднімають таким чином, щоб була можливість підставити під неї стійку.
Піднімають платформу за допомогою лебідки. Для цього її трос пропускають через блок і чіпляють за корпус підйому стріли, що знаходиться на іншому кінці платформи.
Платформу піднімають за допомогою лебідки.
Підвісивши її таким чином, і підставивши під неї стійку, ловлять положення, де противага врівноважує стрілу.
У такому положенні просвердлюють чотири наскрізні отвори і кріплять за допомогою болтів платформу до стійки.

Саморобний підйомний кран полегшить монтувати фундамент, стіни, перекриття та інші елементи конструкції.
За допомогою такого консольного крана можна переносити вантаж на відстань до 3 м, піднімати на висоту до 2 м та опускати на глибину 2,5 м. Механізм слід розраховувати на монтаж конструкцій вагою до 300 кг.

Мал. 1. Схема підйомного крана, який можна зробити своїми руками:

1 - блок, 2 - стріла крапа, 3 - крановий візок, 4 - телескопічна стійка, 5 - спарені куточки, 6 - блоки основи стріли, 7-двотаврова балка, 8 - підкоси, 9 - лебідка переміщення кранового візка, 10 - вантажна рама , 11 – лебідка підйомного механізму, 12 – електричний привід лебідки, 13 – куточок стійки, 14,15 – болти М 16, 16 – підйомний гак у зборці з блоком.

Кран складається з горизонтальної балки-стріли (по ній рухається крановий візок) та вертикальних опорних стійок, виконаних з сталевих трубдо яких прикріплені горизонтальні балки. Кран розбірний, що дозволяє пересувати його з місця на місце.
Влаштування стійок підйомного крана.
Вони виконані із труб діаметром 140 мм. Висоту їх можна збільшувати до 3 м за допомогою вхідних телескопічних труб. Щоб стійки не провалювалися в ґрунт, до основи приварені куточки. До верхньої частини опор приварена горизонтальна балка - два з'єднані разом куточки х 65 х 10 мм. До неї знизу кріпиться на чотирьох болтах горизонтальна напрямна - двотаврова балка № 20, що має розміри 200 x 100 x 5,2 мм, довжиною 3000 мм, по якій рухається крановий візок.

Друга пара опор для напрямної складається з двох вертикальних труб, з'єднаних зверху та знизу. Для більшої стійкості до них приварені дві похилі опори, що зв'язують у свою чергу стійки з прямокутною рамою. Остання перешкоджає перекиданню крана, оскільки служить основою для укладання мішків із піском або бетонних блоків.

Важлива особливість консольного крана – його керування. Тим, хто буде його будувати та експлуатувати, необхідно знати: кран має підйомний та пересувний пристрій. За необхідності будь-яку деталь можна опустити нижче за нульову позначку (в котлован або траншею). Вся система тросів та блоків підйомного пристрою приводиться в дію електродвигуном. Візок переміщають ручною лебідкою за допомогою троса. Один кінець його закріплюється на візку, потім через блок трос підходить до барабана, робить п'ять витків і, знову пропущений через блоки біля основи і кінця стріли, закріплюється на крановому візку.

Крюк піднімається тросом, закріпленим одним кінцем на лебідці н проходить послідовно блоки основи, стріли і кранового візка; потім трос опускається вниз, утворює петлю, на яку підвішений блок з гаком, і через блок кранового візка закріплюється на кінці стріли.

Мал. 2. Схема механізму підйому та переміщення вантажу:

1 - блок кінця стріли, 2 - шпилька кріплення троса на крановому візку, 3 - блоки основи стріли механізму переміщення кранового візка, 4 - трос, що переміщає крановий візок, 5 - барабан, 6 - лебідка підйомного механізму, 7 - блок основи стріли підйомного , 8 - блоки крапкового візка, 9 - блок гака, 10 - вузол закріплення підйомного троса.

Для підйомного пристрою привод може здійснюватися і звичайною ручною лебідкою, що забезпечить крану повну автономію.

Перед тим як розпочинати роботу, слід ретельно перевірити міцність вузлів н опор. Стояти під стрілою не дозволяється – це основне правило техніки безпеки на будь-якому будівництві.

Ми сподіваємося, що знайдуться фермери і садівники, які, щоб полегшити свою працю, побудують кран. Можливо, і не такий. Але схожий. Головне, щоб він допомагав у роботі.