Müxtəlif illərdən Aeroflot stüardessa formaları. Aeroflot və digər şirkətlərin stüardessaları üçün uniformalar. Japan Airlines, Yaponiya

Mədəniyyət

Onlar həmişə səliqəli və şıkdırlar. Onların sərt forması gözə xoş gəlir və qalıcı təəssürat yaradır. Baxmayaraq ki, onlar şou və ya modellik sənayesinə aid deyillər, lakin onların cazibədarlığı istənilən məşhuru üstələyə bilər.

Söhbət təbii ki, stüardessalardan, füsunkar gözəlliklərdən gedir, hərfi və məcazi mənada həmişə zirvədədir.

Stüardessa forması

Təəccüblü deyil ki, səma qaranquşlarının qüsursuz üslubu indiyədək göydə olanlar arasında qızğın müzakirə mövzusudur. Və bəzi aviaşirkətlərin stüardessaları bir-biri ilə rəqabət aparır ən gözəl və dəbli adı üçün.

Uçuş bələdçisinin formasına baxaraq onun hansı şirkətdə işlədiyini müəyyən etmək olar. Məcburi geyim kodu və ideal görünüş istənilən aviaşirkətin əməkdaşı üçün əsas tələblərdir. Və bu başa düşüləndir, çünki tam olaraq stüardessa onun üzüdür.

Göy dəbi, özünə hörmət edən hər bir şirkətin ciddi və diqqətlə yanaşdığı bir məsələdir. Uçuş bələdçisi təkcə baxımlı və gözəl olmamalı, o, xidmətlərini təmsil etdiyi şirkətin ən yüksək keyfiyyəti haqqında lazımi təəssürat yaratmalıdır.

1. Qatar Airways

Qatar Airways-in stüardessaları ən dəbli və dəbli kimi tanınıb. Onlar haqlı olaraq səmavi modaçılar arasında birinci yerə aiddirlər.

Onların retro bükülmə ilə tünd tünd qırmızı rəngli forması əlbəttə ki, çox gözəl və zərifdir.

Bu ərəb aviaşirkətinin ekipaj üzvləri həmişə ağıllıdırlar və qüsursuz görünürlər.

Emirates stüardessaları

2. Emirates Hava Yolları

Sərt bej rəngli kostyum, başında qırmızı papaq və altındakı şərf - bu, ərəb bölgəsindəki ən dəbdəbəli hava yollarından birinin stüardessalarının formasıdır.

Tünd tünd qırmızı rəngli çanta və ayaqqabılar da həmişə dodaqlarda qalmalı olan parlaq qırmızı pomada kimi onların görünüşünün ayrılmaz atributlarıdır.

Emirates stüardessaları üçün tələblər çox sərtdir. Məsələn, makiyajınızda kifayət qədər rəng geyinməmək töhmət və ya hətta işdən çıxarılma ilə nəticələnə bilər.

3. Etihad

Lüks və mühafizəkarlıq demək olar ki, hər bir ərəb aviaşirkətinin əsas şüarıdır. Ekipaj üzvləri eyni zamanda dəbdəbəli və şərq cəhətdən təmkinli görünməlidirlər. Bununla belə, Emirates stüardessalarından fərqli olaraq, Etihad stüardessaları səliqəli və çox təmkinli makiyaj edirlər.

Bu aviaşirkətlərin stüardessaları üçün geyimi italyan dizayner Ettore Bilotta hazırlayıb. Kostyumun əsas boz rəngi qapağa bərkidilmiş eşarpın canlı ağ kölgəsi ilə seyreltilir.

4. Air France

Fransız stüardessa kostyumları hava yolları Hava Fransa məşhur modelyer Christian Lacroix-in ansamblını təmsil edir.

Kostyumda klassik tünd mavi rəng üstünlük təşkil edir. Tələb olunan elementlər- bunlar hər iki manşetdəki ağ zolaqlar, eləcə də fransız qadınlarına xas olan bəzi zəriflik əlavə edən geniş qırmızı kəmərdir.

Kəmərdən başqa, ipək şərflər, papaqlar və qırmızı əlcəklər stüardessa geyiminə xüsusi yaraşıq verir. Belə görünür ki, fransız hava yollarının stüardessaları birbaşa televiziya ekranlarından çıxan aktrisalardır.

Air France forması aviasiya sənayesində ən görkəmli dizayn həllərindən biri kimi qeyd olunur.

Uçuş bələdçisi forması

5.British Airways

British Airways həmişə dizaynerlər arasında sevimli olub. Bu aviaşirkətlər təkcə yüksək xidmət keyfiyyəti ilə deyil, həm də stüardessaların qəşəng formaları ilə tanınırlar.

2004-cü ildən şirkət stüardessalarına Julien MacDonald brendinin geyimi geyindirir. İngilis hava yolu şirkəti, fransız kimi, əsas rəng kimi tünd mavi kölgə seçdi.

6. Iberia Hava Yolları

İspaniya aviaşirkətinin stüardessalarının forması əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalıb. Məşhur Adolfo Dominqes Iberia Hava Yolları üçün göy qaranquşu paltarının dizaynı üzərində işləyib.

İspan stüardessaları heç vaxt indiki qədər gözəl və dəbli görünməmişdilər. Dəbdəbəli retro bükülmə ilə onların forması ölkənin əsas aviadaşıyıcısının yüksək sinfini müsbət şəkildə vurğulayır.

7. Alitalia Ailines

Bu aviaşirkətlərin əsas rəngi yaşıldır. Üstün dərin zümrüd rəngi ətəklərin tünd mavi kölgəsi ilə tamamlanır. Uçuş bələdçiləri bu dəstdə əla görünürlər.

1950-ci ildən Alitalia öz stüardessaları üçün geyim dizaynını ən məşhur dizaynerlərə həvalə edib. Giorgio Armani və Alberto Fabiani kimi moda sənayesi nəhəngləri stüardessa formalarının yaradılması üzərində çalışıblar.

1998-ci ildən bu günə kimi ekipaj üzvləri məşhur dizayner Mondrian tərəfindən geyindirilib.

8. Sinqapur Hava Yolları

Bu hava yollarının stüardessaları qəşəng kimono geyinib, üzləri qüsursuz makiyajla bəzədilib.

Asiya dəyərlərini və qonaqpərvərliyi dünyaya nümayiş etdirməklə, aviaşirkətin stüardessaları moda sənayesində yüksək yer tuta bilərlər. Axı onların geyimləri əsl sənət əsəridir.

Təəccüblü deyil ki, Sinqapur Hava Yollarının stüardessa fiquru az qala kult fiqura çevrilib. O, Madam Tüssoda “Sinqapurlu qız”ın təcəssümü kimi mumda əbədiləşdirilib.

9. Delta Hava Yolları

Amerika aviaşirkəti bu yaxınlarda öz stüardessaları üçün yeni geyim xətti təqdim etdi.

Delta Airline stüardessalarının geyimləri parlaq, seksual və göz oxşayandır. Göy qaranquşlarının parlaq qırmızı paltarları, şübhəsiz ki, sərnişinlərin diqqətini cəlb edir, ekipajın kişi yarısı isə, əksinə, təmkinli ağ köynəklər, qara jiletlər və şalvarlar geyinir.

Aeroflot stüardessa forması

10. Aeroflot

Qırmızı bir vaxtlar bütün xalqın rəngi idi. Rusiyanın “Aeroflot” aviadaşıyıcısı bu ənənəni qoruyub saxlamaq qərarına gəlib və öz stüardessalarını milliləşmiş rəngdə geyindirib. Beləliklə, forma rus rənginin eksantrikliyini əks etdirir.

İndi gördüyümüz qırmızı forma 2010-cu ildə təqdim edilib. Hal-hazırda üçün tünd mavi variant var kişi yarısı ekipaj, eləcə də qadın geyimləri üçün iki seçim: qış üçün tünd mavi və yay üçün "mandarin qırmızısı".

Paltardakı bütün aksesuarlar ciddi şəkildə qızılı rəngdədir. Təxminən 20 elementdən ibarət belə bir dəstin qiyməti təxminən 1500 dollardır.

11. Jet Airways

Hindistan daşıyıcısı ekipaj üzvlərini parlaq, zəngin rənglərdə geyindirib. Təəccüblü deyil ki, aviaşirkətin əməkdaşları səmada ən dəbli və yaxşı geyinənlər sırasındadırlar.

Geyimin üst hissəsi günəşi və isti hind qonaqpərvərliyini simvolizə edən parlaq sarı tonlarda təqdim olunur, paltarın tünd mavi rəngi isə stüardessaların mehriban yanaşmasından xəbər verir.

Stüardessa paltarı

12. Lufthansa

Bu Alman aviaşirkətinin ekipaj üzvləri mavi kostyumlarda əla görünürlər. Əsas klassik mavi günəşli bir kölgədə eşarplarla çox yaxşı vurğulanır. Dəst kostyuma uyğun gələn şapkalarla mükəmməl şəkildə tamamlanır.

13. Korean Air

Koreya aviaşirkətinin stüardessalarının rəng sxemi mentol-krem çalarlarıdır. Bu kombinasiya stüardessaların obrazını mülayim və eyni zamanda çox zərif edir.

Görünüşə bu qədər bağlı olan başqa bir peşə tapmaq çətindir. “Sizi paltarları ilə qarşılayırlar” - bu, konkret olaraq stüardessalara aiddir. Onlara inanılır görünüş sərnişinlərə sülh və inam aşılamalıdır.

Yeganə problem odur ki, stüardessaların özləri bu paltarlarda nə qədər sakit və inamlı hiss edirlər?

Sinqapur Hava Yolları

Bu aviaşirkətin stüardessaları ənənəvi Asiya geyimlərinin variantlarından biri olan sarong kebaya - orijinal naxışlarla bəzədilmiş uzun bükülmüş yubka geyinirlər.

Məşhur

Onun rəngləri mövqedən asılı olaraq dəyişir: mavi rəngi adi stüardessalar, qırmızı rəngi yüksək səviyyəli stüardessalar geyinirlər. Keçmiş kommersiya aviaşirkəti stüardessası Miss Caroline Paddock bu stüardessaların xarici görünüşünü belə şərh edir: “Uniformalar zərifdirmi? Bəli. Uçuş bələdçiləri hava limanında və təyyarədə üzərkən zərif qu quşlarına bənzəyirlərmi? Bəli. Qəza zamanı bu formanı geyinmək istərdimmi? Qətiyyən! Uzun saronqda manevr etmək şalvar və blazerlə müqayisədə qat-qat çətindir”.

Təəssüf ki, qadının zərifliyi hələ də təhlükəsizliyindən üstündür.

Thai Airways


Tayland aviaşirkətləri təkcə yüksək xidmət keyfiyyəti ilə deyil, həm də müstəsna gözəl formaları ilə məşhurlaşıblar. Paltarda mirvari rəngli zərif bənövşəyi çalarlar və “İpək kimi yumşaq” şüarı.

Bütün stüardessalar da yaxalarına təzə çiçək sancırlar. Uzun uçuşlar zamanı Taylandlı stüardessalar bəzən təyyarədəki atmosferi daha da gözəlləşdirmək üçün geyimlərini dəyişirlər.

Air New Zealand


2010-cu ildə bu aviaşirkətin stüardessalarının forması ətrafında bütöv bir qalmaqal baş verdi. Onlar bu formanın Maori xalqının ənənəvi mədəniyyətinə qarşı təhqiramiz olduğunu iddia ediblər. Lakin 2011-ci ilin son dizaynı üçün dizaynerlər müasir tendensiyaları ənənəvi Yeni Zelandiya mövzuları ilə birləşdirərək formada bir sıra dəyişikliklər etdilər.

Bir çox digər aviaşirkətlərdən fərqli olaraq, Air New Zealand stüardessalarının seçimi var: paltar, iki yubka seçimi, şalvar(!) və dörd. fərqli növlər köynəklər və bluzlar. Onları istədikləri kimi birləşdirə, zövqlərinə uyğun üç gödəkçədən biri ilə tamamlaya bilərlər.

Əmirliklər


Emirates nümayəndələrinin forması - onların "vizit kartı" - kiçik təkmilləşdirmələr istisna olmaqla, 1997-ci ildən bəri dəyişməyib. Qadınlar bej yubka kostyumları geyinirlər və qırmızı papaq və şərf ənənəvi olaraq fərqli bir məqam hesab olunur. Bu aksesuarların taxılması qaydaları çox sərtdir: şapka qaşın iki barmağının üstündə yerləşməlidir və şərf taxmaq üçün də kifayət qədər ciddi qaydalar var.

Kişi geyimlərinin çox yönlü olduğunu söyləməyə ehtiyac yoxdur?

British Airways

Lakin BA stüardessaları şalvar geyə bilərlər - bu, uçuş sənayesində əsl sıçrayışdır. Bununla belə, onlar üçün mübarizə ciddi idi: işçilərə stüardessaların cinslərə bərabər forma seçə bilmələrində təkid etmək iki il çəkdi. Aviaşirkətlər həmkarlar ittifaqının nümayəndələri The Guardian-a bildiriblər ki, stüardessaların 83%-i “istilik və qorunma” üçün belə bir seçimdə israrlıdır.

Birliyin sözçüsü Matt Smith deyir: "Bu, yalnız bərabərliyin qələbəsi deyil, həm də sağlam düşüncənin qələbəsidir." Mübahisə etmək çətindir.

Koreya Hava Yolları


2005-ci ildə formasını yenidən dizayn etmək üçün aviaşirkət “İtalyan moda memarı” kimi tanınan Gianfranco Ferre-ni seçdi. O, ağ, krem ​​və göy mavi rəngləri birləşdirən dəbli ansambl yaratmışdır. Uçuş bələdçiləri təyyarədən daha çox kosmik gəminin heyətinə bənzəyirlər. Onlar da şalvar geyə bilərlər. Düzdür, ağ, vəzifələrinə qəhvə xidmətini daxil edənlər üçün ən yaxşı həll yolu deyil.

Kostyumlar ağ və mavi boyunbağılarla (isti hava üçün ən rahat aksessuar deyil, mərc edirik) və kostyuma ənənəvi toxunuş vermək üçün hazırlanmış uzun sancaqla tamamlanır.

Bangkok Airways

Göyün müxtəlif çalarlarının açıq rəngli bluzları ağ zolaqlarla birləşərək stüardessaların üzünü təravətləndirir, dinclik və inam hissi yaradır. Dizaynerlər səmanı və dənizi təyin etmək üçün rənglərin və yüngül teksturaların oxşar birləşməsindən istifadə ediblər.

Air France

Dizayner Christian Lacroix lakonizm və təmkin prinsiplərinə sadiq qaldı. Tünd mavi yubka forması böyük bir yay ilə qırmızı kəmər şəklində parlaq bir toxunuşla tamamlanır.

Skymark Hava Yolları


Bu Yapon aviaşirkəti ətrafında da qızğın mübahisə alovlandı. Uçuş bələdçiləri ətəklərinin çox qısa olmasından və ombalarını çətinliklə örtməsindən şikayətləniblər. Stüardessaların iddiasına görə, belə bir görünüş sərxoş sərnişinləri cinsi təcavüzə sövq edir. Bundan əlavə, həddindən artıq hündür daban ayaqqabılar fövqəladə vəziyyətdə ciddi problemə çevriləcək.

Bütövlükdə, bu uniforma sadəcə olaraq qeyri-mümkündür.

Garuda İndoneziya


Sinqapurda olduğu kimi, İndoneziya hava yollarında da stüardessalar sarong, uzun, topuğa qədər ətək geyinirlər. Forma böyük broş və dabanlı sandallarla tamamlanır. Ümumiyyətlə, stüardessalar üçün təhlükə zamanı sərnişinlərə kömək etmək asan olmayacaq.

Bakirə Atlantik


Uçuş bələdçilərinin parlaq qırmızı kostyumları rəng çaşqınlığı ilə şok edir. Amma bu formanı geyinmək daha az xoşdur. Uçuş bələdçiləri dəfələrlə rəhbərliyə şikayət ediblər ki, ayaqlarında belə təsir edici görünən parlaq qırmızı ayaqqabılar allahsızcasına əzilir, beləliklə, bütün uçuş qadınları kallus ağrılarına dözmək məcburiyyətində qalırlar, boyunlarına sıx yaxalar kəsilir.

Jet Hava Yolları


Təəccüblüdür ki, Hindistan aviaşirkətlərinin Mumbaydan olan stüardessaların forması hətta Avropa standartlarına uyğun olaraq ən müasir formalardan biri oldu. Ənənəvi şalvar kamizi kimi kəsilmiş qara şalvar kifayət qədər rahat olmalıdır.

Parlaq sarı işıq hind qonaqpərvərliyini simvollaşdırır və gödəkçənin kəsimi eyni zamanda zərif, qeyri-adi və rahatdır.

İnternetdə bol olan stüardessaların fotoşəkillərini diqqətlə öyrənsəniz, təyyarə salonundakı sahibələrin iş qarderobuna xüsusi və ayrıca diqqət yetirildiyi qənaətinə gələ bilərsiniz. Bu gün Aeroflot və digər hava yollarının uçuş bələdçiləri üçün vahid seçim variantlarını müşahidə etmək çox maraqlıdır - təkcə Rusiya deyil, həm də bütün dünyada.

Uçuş bələdçisi kostyumu sadəcə bir formadan daha çox şeydir. Əslində, bu, aviadaşıyıcının ümumi imicinin mühüm hissəsidir. Axı insanların təyyarənin pilləkənləri ilə qalxarkən diqqət yetirdiyi stüardessalardır.

Və əgər stüardların zahiri görünüşünə ciddi tələblər qoyulursa, onların iş geyimlərinə də tam eyni tələblər qoyulmalıdır. Ekipajın işçi geyiminə bu qədər diqqət yetirilməsi dünyanın müxtəlif aviaşirkətlərində özünü göstərir.

Aviasiya ekipajı nümayəndələrinin geyimləri daim dəyişirdi. Moda həmişə ona təsir edir. Bu halda, forma həmişə aşağıdakı məqamlara cavab verməlidir:

  • Klassik olun
  • Zərifliyi ilə seçilin
  • Müasir standartlara riayət edin
  • Demokratik istiqamətlərə sahib olun

Uçuş bələdçisinin iş kostyumu necə olmalıdır?

Uçuş bələdçisinin forması bütün zəriflik prinsiplərinə cavab verir və əla zövqün nümunəsidir. Üstəlik, hər bir aviaşirkət öz işçiləri üçün iş paltarı yaratmağa çalışır ki, orada diqqət çəkən məqam - tanınan üslub olsun. Ancaq eyni zamanda, mütəxəssislər qeyd edirlər ki, hər bir qarderob bir sıra nüanslara cavab verməlidir:

  • Uçuş bələdçisinin zahiri görünüşü özünə inam yaratmalı və sərnişində müstəsna olaraq müsbət assosiasiyalar yaratmalıdır: buna görə də, tez-tez aviaşirkətlər öz müştərilərini stüardessalar üçün iş geyimi yaratmağa cəlb edən hallar olur - onlar sorğular keçirir, fokus qrupları toplayır və s.
  • Uçuş bələdçisi ilk dəqiqələrdən aviaşirkətlə əlaqəli olmalıdır: geyim eksklüziv olaraq yaradılıb, lakin eyni zamanda birbaşa daşıyıcının brendini əks etdirməli və digər şirkətlərin geyimlərindən fərqli olmalıdır.
  • Kostyum rahatlıq və funksionallıq tələblərinə cavab verməlidir - axırda stüardessa uçuş zamanı çoxlu sayda funksiyanı yerinə yetirməlidir. Bundan əlavə, forma təyyarə qəzaya uğrasa belə rahat olmalıdır - geyim sərnişinləri xilas etmək üçün öz vəzifələrini yerinə yetirən heyətə mane olmamalıdır.

Uçuş bələdçilərinin ümumi görünüşü

Təyyarənin işçilərinin timsalında hər şey düşünülməlidir. Təlimatlara hətta saç düzümü və manikür rəngləri də daxildir. Belə ki, bütün stüardessalar onlara mükəmməl uyğun gələn paltar geyinməli, təmiz və ütülənməlidir. Saç düzümünə gəlincə, saç mümkün qədər təmiz və səliqəli olmalıdır - işgüzar saç düzümü xoşdur: çörəklər, qabıqlar və s. Uçuş boyu saçınızın vəziyyətini izləmək lazımdır.

Makiyaj olmalıdır, amma parlaq deyil, səliqəli. Təlimatlarda əllərin vəziyyətinə xüsusi diqqət yetirilir - manikür olmalıdır və dırnaqlar eyni uzunluqda olmalıdır (barmaq ucundan təxminən bir neçə mm). Dırnaqlar laklanmışsa, düz olmalıdır. Minimum aksesuarlara icazə verilir.

Dünya standartları

Bu gün dünyada bir neçə səmavi moda meylləri var ki, hər kəs onlara baxır. Qatar Airways-in stüardessaları ən dəbli hesab olunur. Şirkətin stilistləri retro seçimlərə üstünlük verdilər. Stüardessaların forması tünd tünd qırmızıdır. Dərin rəng və səliqəli kəsimi birləşdirərək optimal tandem yaradılır. Eyni zamanda, ekipaj üzvləri həmişə formada və qüsursuz görünüşdədirlər.

Bir çox insanlar başqa bir ərəb aviaşirkətinin - Emirates-in stüardessalarına həsədlə baxırlar. Onlar xüsusilə sərt olan bej rəngli kostyumlar geyinirlər. Uçuş bələdçilərinin başlarında qırmızı papaq var. Altında məcburi bir şərf var. Şirkət dəbdəbəlidir və onun bütün heyəti onu tam şəkildə təcəssüm etdirir.

Aviaşirkətdə ekipajın görünüşündə parlaq rənglərlə bağlı ciddi qaydalar var. Uçuş bələdçiləri, məsələn, kifayət qədər parlaq dodaq boyası çəkmədikləri üçün töhmət verilə bilər.

Air France-ın stüardessaları da çox zərifdirlər. Onları məşhur kutyure - Kristian Lakroix geyinir. Kostyumlar üstünlük təşkil edən tünd göy rəngdə, qollarında məcburi ağ manşetlərlə hazırlanır. Ancaq fransız qadınları hətta rəsmi paltarda da kəskin detallardan istifadə etməsəydilər, fransız olmazdılar - onların formasına geniş qırmızı kəmər daxildir. Bundan əlavə, onlar formanı ipək əlcəklər və şapkalarla mükəmməl şəkildə tamamlayırlar.

Rus variantları

Rus modasının da öyünməsi üçün bir şey var. Məsələn, Aeroflot stüardessalarının forması moda dünyasının aparıcı mütəxəssisləri tərəfindən dəfələrlə layiqli və gözəl kimi tanınıb.

Bu gün bu aviaşirkətin qızları parlaq narıncı kostyum geyinirlər. Dəst yubka və pencəkdən ibarətdir. Forma parlaq qırmızı hündürdaban ayaqqabılar və ağ əlcəklərlə gəlir. Üstəlik, paltarın görünən sadəliyinə baxmayaraq, onun dəyəri olduqca yüksəkdir - təxminən bir yarım min dollar. Bəzi ekspertlərin fikrincə, ən böyük milli daşıyıcının forması çox vaxt 60-cı illərin səma məşuqələrinin geyimlərinə bənzəyir.

Aviaşirkət" Ural Hava Yolları“Stüardessalarına tünd rəngli forma geyindirir, onu markalı boyunbağılarla tamamlayır. Təyyarədə olan xanımlar da qələm ətək və pencək geyinirlər.

S7 işçilərinin geyimlərində tünd boz rəngə üstünlük verir. Bütün forma da klassik üslubda hazırlanmışdır.

Bütün geyimlər daşıyıcının xarakterini və məqsədlərini tam əks etdirir. Uçuş bələdçiləri təkcə aviaşirkəti deyil, bütövlükdə ölkəni də mühakimə edirlər, nəhəng aviaşirkətlər əmindirlər. Buna görə də ekipaj üzvlərinin necə geyinməsi ilə bağlı kifayət qədər ciddi səylər göstərilir. Biz onlara kredit verməliyik - onlar bizi ruhdan salmırlar. Uçuş bələdçiləri özlərini hər kəsin paxıllığına aparır - gözəl və uyğun, səmanı ləyaqətlə təmsil edirlər.

Axşam saatlarında Pulkovo hava limanının anqarında “Rossiya” Hava Yollarının uçuş və yerüstü heyəti üçün yeni geyim formasının təqdimatı olub.

Mərasim iştirakçıları “Rossiya A319” təyyarəsinin fonunda baş tutan əsl moda nümayişinin şahidi olublar.
Aviaşirkətin yerüstü xidmət işçiləri, bort bələdçiləri və stüardessaları podiuma qalxaraq qonaqlara yeni formanın yüksək üslubunu və gözəlliyini nümayiş etdirmişlər.

Əvvəlcə köhnə formanın necə göründüyünü və ötən əsrin 60-70-ci illərində necə olduğunu xatırlayaq.

Bütün bu kostyumlar bir nüsxədə qorunub saxlanılıb və Sankt-Peterburq Mülki Aviasiya Universitetinin muzeyindədir.


"Pulkovo" aviaşirkətinin forması (2006-cı ildən AK "Rusiya").

Aksesuarlar.


Pulkovo Hava Yolları və Rossiya Hava Yollarının döş nişanları.


Düymələr.


Keçən həftə stüardessalarda bu formanı çəkdim.


Şouya başlayaq!

Xanımlar və cənablar! Hörmətli qonaqlar! Tədbirin rəsmi hissəsinin başlamasına hazırıq və sizdən bütün növ mobil, elektron, foto və video cihazların çəkiliş üçün hazır rejimdə olmasını xahiş edirik. Nəzərə alın ki, tədbirdə spirtli içkilərdən istifadə qadağandır. spirtli içkilər, sizinlə gətirilmiş və siqaret, o cümlədən elektron siqaretlər.

“Rossiya” Hava Yollarının uçuş və yer heyətinin yeni imicinin əsas komponentləri müasirlik, praktiklik və zəriflikdir.
Yeni uniforma aviasiya personalının xüsusiyyətləri və iş şəraiti nəzərə alınmaqla seçilmiş parçadan hazırlanır. Parça hərəkəti məhdudlaşdırmadan formasını yaxşı saxlayır və rahatlıq hissi yaradır.

Yeni formanın əsas rəngi sabitlik, etibarlılıq və sakitlik rəmzi olan mavidir.

Aksesuarlarda markanın aparıcı rəngi - qırmızı üstünlük təşkil edir.


Bundan əlavə, metal rəng istifadə olunur.

Uçuş bələdçisinin formasına 18 maddə və aksessuarlar, stüardessa forması 21 maddədən ibarətdir.

Pilotun qış dəstinin əsasını Alyaska gödəkçəsi təşkil edir. Gödəkçənin bütün detalları brend adından istifadə edilməklə hazırlanır: markalı düymələr və düymələr, həmçinin parça içəri, şirkət loqosu ilə naxışda təqdim olunur.
Uçuş bələdçisinin aşağı gödəkçələrində bir neçə qat xüsusi izolyasiya var. Kişi və qadın versiyalarının uzunluqları və üslubları rahatlıq və praktikliyi nəzərə alaraq tərtib edilmişdir.

Başlıq bəzəyi təbii yenot xəzindən hazırlanmışdır və sizi qarla örtülü Sibir və Uzaq Şərq platformalarında pirsinq küləklərindən qoruyacaqdır.

Qış forması dəstlərinə trikotaj şərf və orijinal dəridən izolyasiya edilmiş əlcəklər də daxildir.
Dəstlərin ümumi detalı baş geyimidir. Bu təbii xəzdən hazırlanmış qulaqcıqlı müasir papaqdır.

Kişi qulaqcıqları gümüş sapdan istifadə edərək 3D tikmə texnikasından istifadə edərək kokarda ilə tamamlanır.

Mövsümlərarası, xüsusən də ölkəmizdə çox fərqli ola bilər. Buna görə də, ayrıla bilən izolyasiya edilmiş astarlı pilotlar və stüardessalar üçün cüt döşlü yağış paltarları həm isti, həm də soyuq yaz və ya payız üçün ən əlverişli seçimdir.

Hava şəraitindən asılı olaraq, yağış paltarı ya küləyə davamlı, ya da daha yüngül küləyə və nəmə davamlı palto kimi xidmət edə bilər.

KVS papağı naxışlı kokarda və üzlükdə məcburi nəcib palıd ağacları ilə bəzədilib.
Stüardessa papağı da kokarda ilə bəzədilib və əsas geyim formasının rəngində hazırlanır.

Yerüstü xidmətlər formasının fərqli bir xüsusiyyəti zərif, lakin eyni zamanda ciddi boz rəngdir, əsas mavini tamamlayır - uçuş heyətinin formasının əsas rəngi ilə ümumidir. Yerüstü xidmət forması 10 ədəd geyim və aksesuardan, qadın dəsti isə 12 ədəddən ibarətdir.

Əsas qadın dəsti üç versiyada təqdim olunur: şalvar, yubka və paltar ilə dəst.
Kişi dəsti üç parçalı kostyumla təmsil olunur.
Kostyum qrupları tərkibində elastan olan Avropa istehsalı olan parçalardan istifadə edir. Parça öz formasını yaxşı saxlayır, sərbəst hərəkət etməyə imkan verir, hərəkəti məhdudlaşdırmır və rahatlıq hissi yaradır.

Qalstuk və şərflər İtaliyadakı fabriklərdə hazırlanır. Aksessuarların dizaynı korporativ şəxsiyyət elementlərinə - "Rossiya" brendinin unikal naxışına, təyyarə xəttinə və təbii ki, aviaşirkətin loqosuna əsaslanır.

Dəyişməyən klassik isə pilotların formasının dəbli ciddiliyidir.

Uçuş heyətinin yeni formasına kişilər üçün 17, qadınlar üçün isə 18 əşya və aksesuar daxildir.
PIC-lər üçün kompleks dünya aviasiya ənənələrini nəzərə alaraq, eyni zamanda müasir moda meyllərinə diqqət yetirməklə hazırlanmışdır.

Yayda rahat uçuşlar üçün stüardessa formaları üçün bir neçə həll variantı təqdim olunur. Bizə isti mövsüm üçün dəstlər və Rusiya Hava Yollarının sərnişinlərini sevindirdiyi günəşli, turizm istiqamətlərinə uçuşlar üçün seçimlər təqdim olunur.

Paltar qadın dəstinin əsas məqamıdır. Boyundakı qırmızı borular və qollardakı zərif manşetlər aviaşirkətin loqosu olan qəşəng metal tokaya malik qırmızı qadın kəməri ilə birləşdirilib. Ətəyin və paltarın üzərindəki yarıqlar təyyarədə olan sərnişinlərin hərəkət və xidmət rahatlığını təmin edir.

Uçuş bələdçiləri və pilotlar üçün dəstlərin işləyən yay versiyaları bir-biri ilə yaxşı harmoniyaya malikdir.
Kostyum jiletlərinin arxası xüsusi brend parçadan tikilir.

Ağ bluzlar iki rahat versiyada təqdim olunur: yay dövrü üçün qısa qollu və soyuq dövr üçün dörddə üç qollu.
Sərnişinlərə uçuş zamanı yeməklər və içkilər təqdim etmək üçün su keçirməyən parçadan hazırlanmış rahat önlük verilir.

Çöldəki hava bizi yavaş-yavaş yer üzünə qaytarır. Bu payızda anqarda olsa da, isti və rahat bir şey atmaq istəyirəm.

Belə hallar üçün, soyuq mövsümdə təyyarədə işləyərkən, uçuş və kabin heyətinin formalarına tikmə markası olan rahat trikotaj yun qarışığı jiletlər daxildir.

Yerüstü xidmətlər

Sizi Rusiya Hava Yollarının yerüstü xidmətlərinin nümayəndələri hərarətlə qarşılayacaqlar və onlara xidmət göstərəcəkləri gəliş və ya gediş hava limanına xoş gəlmisiniz.
Yerüstü xidmət personalı üçün formanın fərqli bir xüsusiyyəti, aksesuarların və fərdi geyim əşyalarının hazırlandığı zərif, lakin eyni zamanda ciddi boz rəngdir.

Yerüstü xidmət işçilərinin formasına qadınlar üçün 12, kişilər üçün isə 10 ədəd geyim və aksessuarlar daxildir.

Dəstə daxildir: jakarlı qalstuk, qızlar üçün - boz naxışlı şərf, paltarda boz kəmər, trikotaj jiletdə boz kənar bəzək.Daha bir fərqləndirici element sinə üzərində stilizə edilmiş boz-gümüş rəngli tikmədir. Rusiya Hava Yollarının R əlaməti.

Musiqi fasiləsi.

Formanın istehsalçısı “Rossiya” Hava Yolları üçün forma istehsalı müsabiqəsinin qalibi “TechnoAvia” şirkətidir.

Əsas kişi və qadın formaları, üst geyimləri və yay ayaqqabıları Rusiyada istehsal olunur. Aksesuarların istehsalı ilə İtaliya və Polşadakı zavodlar məşğul olurdu.

GÖZƏLLİK TƏFRİQATLARDADIR

Yeni formanın ümumi üslubunu hazırlayarkən detallara böyük diqqət yetirilirdi.




Marina Vlasova və Aleksandra Kirillina yeni formanın yaradıcılarıdır (Rossiya AK məhsulun keyfiyyət şöbəsinin aparıcı mütəxəssisi və keyfiyyətin idarə edilməsi şöbəsinin rəis müavini).

A319

Təyyarədə yeni salonlar var.

Tezliklə bütün lövhələr yeni oturacaqlarla təchiz olunacaq.


Qala tədbirin qonaqları arasında hökumət rəsmiləri, aviaşirkətin tərəfdaşları, həmçinin jurnalistlər və bloggerlər olub.

Bunin.

Və daha bir neçə fotoşəkil.

Uçuş və yerüstü personal üçün yeni formalar şirkətin 2016-cı ilin aprelində başlayan rebrendinqinin tərkib hissəsidir.

"Rossiya" təyyarələrinin yeni dizaynı mühərrik qanadına bənzəyən elementə əsaslanırdı. Turbinin təsvirini qrafik şəkildə təkrarlayan modullar yaratmaq üçün istifadə olunur. Unikal "Rossiya" korporativ naxışı şəklində olan bu bəzək obrazı yeni aviaşirkətin işçi formasının qadın yaylıqlarında və kişi qalstuklarında davam etdirilib.

“Rossiya Hava Yolları” ASC-nin baş direktoru Dmitri Saprıkin: “Sərnişinlər üçün daim inkişaf etməklə biz eyni zamanda özümüzü dəyişirik. Əməkdaşlarımızın yeni forması müasir, eyni zamanda artıq milyonlarla sərnişinimiz tərəfindən tanınan və sevilən aviaşirkətin əksidir”.

Bu belə gözəllikdir.

Mülki aviasiyanın inkişaf tarixinin əvvəlindən kutyurelər “göy qaranquşları” formasının üslubu və rahatlığı arasında ideal tarazlığın düsturunu axtarırdılar. münasibəti ilə beynəlxalq gün stüardessa (12 iyul), stüardessa kostyumunun tarixindən ən maraqlı epizodları xatırlayırıq.

Modellər British Airways-in 1977-ci il istehsalı olan yeni stüardessa formalarını nümayiş etdirirlər

Aviasiya modasının tarixi stüardessa formalarının ağ paltolardan dəbli və qadına xas, bəzən hətta XX əsrin sonlarında bir neçə vulqar kostyuma çevrilməsini xatırlayır.

Nəqliyyat sənayesinin inkişafının başlanğıcından hava səyahətləri varlı təbəqənin imtiyazı olmuşdur, ona görə də rahatlıq və dəbdəbə həmişə hava nəqliyyatı ilə yanaşı getmişdir. 1920-ci illərdə istismar müddətini başa vurmuş Birinci Dünya Müharibəsinin bombardmançı təyyarələri aktiv şəkildə yenidən qurulmağa və kommersiya məqsədləri üçün istifadə olunmağa başladı. O dövrün əsas vəzifəsi zəngin müştəriləri cəlb etmək idi, buna görə də aviadaşıyıcılar təyyarələrin interyerini dəbdəbəli şəkildə təchiz etdilər və sərnişinlərə bir menyu təklif etdilər. gurme yeməkləri və şərablar kövrək çini və büllurda verilir.

İndi təsəvvür etmək çətindir, lakin 1928-ci ilə qədər təyyarələrdə texniki qulluqçu yox idi. Yalnız 20-ci illərin sonlarında Almaniyanın Lufthansa aviaşirkətinin ekipajında ​​ilk stüard peyda oldu. Güman edilirdi ki, sərnişinlərin şüurunda kişi gücü, inamı və köməyi təcəssüm etdirir. Düzdür, aviaşirkət sahibləri tezliklə başa düşdülər ki, stüardessa təkcə “ofisiant” deyil (baxmayaraq ki, o dövrlərdə xidmət işçilərinin vəzifələrinə ayaqqabı təmizləmək, həşərat tutmaq və s. daxildir), həm də şirkətin simasıdır. , bütün heyət adından sərnişinləri salamlayan və onlarla əlaqə saxlayan şəxs. Belə ki, 1930-cu ildə bir qadın ilk dəfə təyyarə bələdçisi kimi təyyarəyə minir.

Ellen kilsəsi

1940-cı illərin stüardesası

O dövrdə stüardessa rolu təmin etməklə məhdudlaşırdı tibbi yardım. Tarix pilotun yerini tutmaq niyyəti ilə Boeing Korporasiyasına (ABŞ) gələn cəsur Ellen Çörçi xatırlayır. Ancaq bunun əvəzinə o, tibb bacısı olaraq bir dirijablda xidmət etmək təklifi aldı. Bu fikir o qədər maraqlı oldu ki, bir neçə il ərzində hər bir aviaşirkətin təyyarələrində stüardessalar peyda oldu. Eyni zamanda o, uzun ətəklər və qoşa gödəkçələrdən ibarət forma ilə gündəmə gəlib. Quantas korporasiyasının (Avstraliya) işçilərindən birinin xatırladığı kimi, o zaman kostyumlar tamamilə narahat idi - çoxlu sayda bürünc düymələr və formanı çox yükləyən digər metal elementlər və əlavə olaraq, onlar parlayana qədər təmizlənməli idi. . Paltar daha çox dəniz zabitlərinin formasına bənzəyirdi, onda qadınlıqdan heç bir işarə yox idi.

40-cı illərin sonunda sərnişinlərə xidmət səviyyəsi yaxşılaşmağa başladı, buna görə də stüardessaların görünüşü bir qədər dəyişdi, əlavə olaraq, stüardessalara düzgün makiyaj, bərbərlik və etiket öyrədilməyə başladı. Tədricən, hərbi üslub geri çəkilməyə başladı və indi bütün diqqət cinsəlliyə və kobud parçalar və kişi üslubları ilə çox diqqətlə gizlədilən o çox qadın prinsipinə yönəldilmişdir. Alçaq ayaqqabılar yerini hündürdaban ayaqqabılara, yöndəmsiz papaqlar səliqəli papaqlara, ağır gödəkçələr yerini Pierre Cardin üslubunda yaxasız gödəkçələrə verib.

Southwest Airlines uçuş xidmətçiləri (1972)

TWA Uçuş bələdçiləri

Aviaşirkətlərlə əməkdaşlıq edən ilk dizaynerlərdən biri 1950-ci illərdə Amerikanın TWA şirkəti üçün brend geyimlər hazırlayan əfsanəvi dizayner Oleq Kassini olmuşdur. Növbəti onilliyin əvvəlində Pierre Balmain Sinqapur Hava Yolları üçün forma hazırladı (təəccüblü deyil ki, Sinqapur Hava Yolları stüardessasının fiquru, xüsusən də ideal Sinqapur qızı kimi Madam Tüsso mumunda əbədiləşdirildikdən sonra tez bir zamanda əlamətdar oldu). 1970-ci illərdə Valentino Qaravani eyni TWA ilə işlədi və o, möhtəşəm bir film təklif etdi. şalvar, və Pucci moda evi Amerikanın Braniff şirkətinin stüardessalarına çox psixikalı rəngli formalar geyindirdi. Bu gün British Airways əməkdaşları qürurla Givenchy-dən Julian MacDonald tərəfindən hazırlanmış formaları geyinirlər.

Stüardessaların geyimlərinin dizaynına məşhur kutyurelərin cəlb edilməsi dəbi Rusiya aviaşirkətlərini də tutdu. 90-cı illərdə Valentin Yudashkin xaricdəki Aeroflot stüardessalarımızın imicinə cavabdeh idi: 1993-cü ildən aviaşirkətin Fransa nümayəndəliyi kutyur formaları geyinir, 1997-ci ildən - bütün digərləri. Yudaşkinin forması "darıxdırıcı" olduğuna görə dəfələrlə tənqid olunub. Amma indi “Aeroflot”un ekipajı Sankt-Peterburq dizaynerləri Yuliya Bunakova və Bunnakova və Xoxlov konstruktor bürosundan Yevgeni Xoxlovun təklif etdiyi forma geyinir. Və daha onu darıxdırıcı adlandıra bilməzsən. Onların yaratdığı naringi qırmızı forma 2010-cu ildə təqdim edilib. Klassik tünd mavi rəngdə hazırlanmış ekipajın kişi yarısı üçün daha təmkinli bir seçim, həmçinin iki dəst qadın forması var: soyuq mövsüm üçün tünd mavi və yay üçün qırmızı. Aksessuarlar üçün rəng seçərkən dizaynerlər qızıl çalar üzərində qərarlaşdılar. 20 elementdən ibarət belə bir dəstin qiyməti təxminən 1500 dollardır.

Bəzi ərəb hava yollarının (Etihad və Emirates Airlines) stüardessaları üçün forma italyan dizayner Ettore Bilotta tərəfindən hazırlanıb. Uniforma dizaynının ciddi rəng sxemi (kostyumun əsas boz rəngi şərfin südlü kölgəsi ilə seyreltilir) Emirates Airlines stüardessalarının parlaq makiyajı ilə toqquşur, hətta qırmızı pomada sürmədiyinə görə rəhbərlikdən töhmət ala bilər. . Onların rəqibi Etihad isə əksinə, təbii və təravətli sifətin tərəfdarıdır.

Pierre Balmain 1968-ci ildə Sinqapur Hava Yollarının stüardessaları üçün rəngarəng saronqlar hazırlayıb.

Fransanın “Air France” aviaşirkətinin stüardessalarının geyimləri modelyer Kristian Lakroixin dəbdəbəli uçuşunu təmsil edir. Dizayner detallara xüsusi diqqət yetirib, buna görə də forma klassik tünd göy rəngdə hazırlanıb, manjetlər ağ zolaqlarla bəzədilib, beli enli qırmızı lentlə kəmərlənib. Bir vaxtlar Air France forması ən görkəmlilərdən biri kimi qeyd olunurdu dizayn həlləri aviasiya modasının tarixi boyu.

2000-ci illərin əvvəlindən British Airways öz stüardessalarını Julien MacDonald geyimində geyindirir. Fransızlar kimi, İngilislər də əsas rəng kimi tünd mavi kölgə seçdilər.

Adolfo Dominqes İberia Hava Yolları korporasiyasının İspan səma kraliçaları üçün geyim dizaynı üzərində işləyib. Retro çalarları olan uniforma şirkətin statusunu müsbət vurğulayır və ölkənin əsas aviaşirkətinin uzun tarixini xatırladır.

İtaliyanın Alitalia aviaşirkəti öz stüardessaları üçün geyim dizaynını Giorgio Armani və Alberto Fabiani kimi moda sənayesinin krallarına həvalə edib. 90-cı illərin sonundan indiyə qədər ekipaj üzvləri Mondrian dizaynlarına üstünlük verirlər.

1966-cı ildə Emilio Pucci tərəfindən hazırlanmış uniforma geyinmiş Braniff International Airways stüardessa.

Dizaynerlər hələ də “göy qaranquşları” formasının üslubu və rahatlığı arasında ideal tarazlığın düsturunu tapmağa çalışırlar. Bununla əlaqədar, 2013-cü ilin yazında Aviasales.ru ən azı bu səviyyədə kimin formasının müasir moda meyllərinə ən yaxşı uyğun olduğunu öyrənmək üçün Aurora Moda Həftəsi çərçivəsində 7,5 min moda mütəxəssisi arasında sorğu keçirdi.

Qısa siyahıya 15 aviaşirkət daxildir. Səsvermə nəticəsində ekspertlərin 31,5%-i “Aeroflot” stüardessalarına (Rusiya) səs verib. Reytinqdə ikinci yeri Emirates-in (BƏƏ) stüardessaları – 13,5%, üçüncü yeri “S7 Airlines” (Rusiya) – 12,5% tutub.

Ümumiyyətlə, bütün dünyada stüardessa formalarının üslublarına diqqət yetirsəniz, kostyum modellərinin kifayət qədər sərt göründüyünü görəcəksiniz: 2010-cu illərdə stüardessa yubkasının uzunluğu dizdən yüksək deyil, üslubu – qələm yubka (bir qayda olaraq) – əyilmələri orta dərəcədə vurğulamağa imkan verir qadın bədəni. Kostyumların toxuması qalın, qeyri-şəffafdır və tendensiya çılpaq bədənin hissələrinin olmamasıdır: hətta yayda stüardessalar gödəkçələr və uzunqol koftalar geyinirlər. Rəng palitrasında heç bir məhdudiyyət yoxdur.

Müasir aviasiya dəb tendensiyaları sayəsində müştəriləri öz istedadları ilə əyləndirməli və sevindirməli olan geyşa qızlar kimi uçuş bələdçiləri ideyası dağılır. Feminizm dalğası hava məkanını da zəbt etdi, indi stüardessalar təmkinli üslublarda özlərini kifayət qədər rahat hiss edirlər və statistikanın göstərdiyi kimi, hərbi üslublu elementlər və qapalı üslublar uçuşa qayıtdıqdan sonra kişi sərnişinlər tərəfindən qadın aviaşirkətin əməkdaşlarına hücumlar xeyli azalıb. qulluqçu geyimləri.

Braniff International Airways-in stüardessası