Ha viajado por toda Crimea, incluida Sebastopol (SHEVA-stopol; Kher-Sones) y pronto comenzará a cargar información heterológica sobre Crimea. Además, Holmes estaba en un lugar más. Pero Crimea, en primer lugar, ¡porque es una "bomba"! Simplemente déle tiempo a Holmes para que se ponga en condiciones de trabajar un poco lejos de la carretera.
Pero primero, sólo algunas notas de viaje que aún están frescas.
Se ha añadido un “disturbio democrático” en los aeropuertos. Al parecer, después de que pillaran a un tipo con polvo en los calzoncillos en Holanda el otoño pasado. En Sheremetyevo pusieron a una tía uniformada, que con sus manos enguantadas palpa a hombres y mujeres por igual, intentando no tocar los genitales. Sólo una pregunta, Watson:
- ¿Por qué, si en Holanda pillaron a un negro con polvo en los calzoncillos, yendo a Estados Unidos, por qué en Rusia inmediatamente hacen un alarde y ponen a su tía a palpar a todos?Parece que las órdenes vienen directamente de Occidente, sin pasar por el Kremlin. Esto es lo que hacen en el aeropuerto Kennedy, ¡y también en Sheremetyevo! Lo mismo pasó cuando en Londres pillaron a alguien con una ampolla de líquido y dijeron que el tipo quería prender fuego al avión. Inmediatamente se prohibió a todos llevar líquidos a bordo. Y cuando, dicen, "capturaron" a este judío, vendido, dicen, por "árabe", con pólvora en los zapatos,
Luego todos se vieron obligados a quitarse los zapatos. Y ahora se escanean con las mismas máquinas de rayos X extranjeras que acaban de introducirse en la práctica. Y en Sheremetyevo hay absolutamente el mismo sistema cerrado de rayos X que en el Kennedy, que al entrar colocas los pies en las marcas indicadas dibujadas en el suelo, levantas los brazos y...
Watson, ¿dónde está la garantía de que todos los parámetros de tu cuerpo desnudo no entren en algún tipo de base de datos? Después de todo, ¡el sistema de rayos X se vende a todos desde una empresa extranjera! ¡Y todos los países están obligados, por cierto, a utilizarlo únicamente! En la era de las computadoras e Internet, ¿dónde está la garantía de que toda la información no vaya a una base de datos central extranjera ubicada en algún lugar fuera de Rusia?
Te diré más, Watson: la tecnología actual es tal que ELLOS pueden simplemente eliminar a una persona que no les agrada. ¿Cómo? - ¡Muy simple! La persona en esta "máquina de rayos X" en el aeropuerto se identifica mediante escaneo, y si hay una orden para ella (técnicamente, ahora esto no es un problema), la máquina puede emitir automáticamente a esta persona. dosis letal radiación. ¿Qué hay de fantástico en todo esto, Watson?
La búsqueda total, Watson, se explica, dicen, por las medidas de seguridad para la seguridad de los pasajeros. ¿Está satisfecho con esta "explicación"? - No se apresure a estar de acuerdo, Watson. Los médicos han demostrado durante mucho tiempo el efecto del alcohol, que el alcohol vuelve agresiva a una persona:
"En la fase inicial de exposición se observa excitación..."enlace
"El efecto del etanol sobre el comportamiento agresivo depende en gran medida del motivo por el que se bebe alcohol - "El alcohol y el comportamiento agresivo" enlace
"Abuso de alcohol y comportamiento agresivo" enlace
"Se reveló abuso de alcohol y alcoholismo crónico... provocando conductas criminales agresivas en las mujeres" enlace
La relación entre el alcohol y la agresividad está demostrada desde hace mucho tiempo. ¿Entonces? - ¡Entonces! Entonces por qué , responde esta sencilla pregunta,en todas las etapas examen radiológico y palpación en aeropuertos, alcohol, y en su versión multigrado, llenarte?!
Aquí les describiré las posibilidades de comprar vodka, whisky y coñac en el aeropuerto de Sheremetyevo. En primer lugar, cuando ingresa al aeropuerto, directamente desde la puerta, puede beber hasta morir: se vende alcohol en todas partes y hay mesas, sillas y mesas para beber. Se podría pensar que esto es lo más necesario para la gente: emborracharse mientras vuela hacia la muerte. Luego pasa por el control de equipaje, el check-in y el control de pasaportes y luego, después del control de pasaportes, una radiografía personal de cuerpo completo descalzo y luego simplemente ingresa a las salas de espera.
Hay tiendas de licores que venden alcohol, sólo tienes que llenarlo. Esta es supuestamente una zona libre de impuestos. No sólo puedes emborracharte en las salas de espera hasta el punto de ser agresivo, sino que si compras alcohol en esta zona, ¡también te lo traerán en el avión! No puedes traer el tuyo, pero si lo compras allí, ¡bienvenido! Eso no es todo, Watson: luego hay una inspección visual, un sondeo personal del cuerpo y una búsqueda de pertenencias personales antes de ingresar al corral de preaterrizaje. Pero tan pronto como pasas esto y entras al corral de preaterrizaje, ¡hay un quiosco con agua y bocadillos allí mismo!
Además, si en las salas de espera libres de impuestos había vino y cerveza, en la zona de preembarque solo había agua de alta calidad. - ¡Cómete el vodyara hasta que se vuelva agresivo y golpea a todos en la cabeza! - ¿No es demasiado peculiar esta supuesta “preocupación por la seguridad de los pasajeros”, Watson? O, ¿Quizás, por el contrario, se provoca la agresividad de los pasajeros?¿Crees que todo esto es una especie de “preocupación”?
En el avión, durante el vuelo, puede comprar alcohol pesado en cualquier momento (los asistentes de vuelo lo llevan entre las filas en carros), ¡simplemente cómprelo y comience a tomar el control del avión!
¿Por qué digo esto, Watson? Para hacerte pensar, supuestamente alguien realmente se preocupa por tu seguridad; o A ELLOS¿Sólo requiere que usted entre en una súper máquina de rayos X de fabricación extranjera fabricada en condiciones secretas por el complejo militar-industrial de EE. UU. y abra las piernas? ¿Puedes confiar en las palabras de un hombre con esa cara?
Y todas estas historias, Watson, con estos polvos, que supuestamente se encontraron "accidentalmente" en los zapatos, botellas y calzoncillos de los pasajeros, esto es solo una excusa para obligar a los pasajeros, como el ganado, a pasar por esta máquina de rayos X, en hecho, - ¡diseño y propósito desconocidos! ¡Y llamo vuestra especial atención sobre esto! De hecho, estás tratando con extraterrestres en forma humana que son un orden de magnitud superior a ti en inteligencia, ¡que usan en tu contra!
Otro punto - sobre el que quiero llamar su atención, Watson, y que vuelve a llamar la atención precisamente en los aeropuertos - es que una determinada categoría de humanoides - en los aeropuertos recibe un trato completamente diferente - son los llamados "VIP", personas ! ¿Quizás ni siquiera son translúcidos? En Sheremetyevo, por ejemplo, hay mostradores de facturación especiales separados y una sala de espera especial para personas VIP.
Incluso el diseño de los aviones modernos cuenta ahora con "alojamientos separados". salón para la élite - "clase ejecutiva" para los "de sangre azul" y "clase económica" - para otros mortales.
En la “URSS totalitaria”, por cierto, ¡la cabina del avión era común para todos!
¡Y en los planos “democráticos” hay salas separadas para la élite, separadas de los demás no electos! Me levanté de mi silla y fui al baño. Me dijeron que este es un baño de "clase ejecutiva" y que hay uno común en la parte trasera del avión. Y ahora, Watson, demuéstrame que no eres un cretino y no ves lo obvio, que desde el comienzo mismo de la historia humana siempre ha habido y sigue habiendo una clara división de los bípedos humanoides en criaturas privilegiadas. "sangre noble" y la masa desfavorecida de campesinos sureños. ¿O crees que esto ya es un anacronismo? ¿Por qué el momento de separación de los seres humanos se acelera claramente incluso en el transporte? ¿Por qué, independientemente de las revoluciones que se produzcan, la división fundamental de la humanidad se impone incluso en las cosas más pequeñas? ¿Por qué esta división fundamental de los bípedos se produce precisamente a través de la sangre?
Y aquí hay un hecho concreto de un teletipo reciente de que algunos pueden hacer todo y otros no pueden hacer nada: http://travel.mail.ru/news/55701/
"En el avión se encontraron decenas de cabezas humanas. En la bodega de carga del avión de American Southwest Airlines se descubrió una carga terrible: entre 40 y 60 cabezas humanas. Fueron encontradas por un empleado de la aerolínea en el aeropuerto de Little Rock durante una inspección de Uno de los contenedores, informa el canal de televisión Sky News, resultó que la carga estaba destinada a la empresa de investigación médica Medtronic en Texas, pero llegó a Arizona por error, con las cabezas empaquetadas en contenedores de plástico con fugas asegurados con cinta adhesiva. No había información sobre el contenido en el exterior., informa Mignews."Parece que hay un mercado negro órganos humanos para investigación", dijo el portavoz de la policía Garland Camper a The Associated Press. El proveedor de las cabezas, JLS Consulting, no figura en la base de datos como poseedor de una licencia comercial desde el año pasado. La ley federal de Estados Unidos prohíbe la venta de partes del cuerpo humano, pero Cuando se llevan a cabo investigaciones médicas legítimas, los proveedores pueden recibir pagos por proporcionar material de investigación".
Watson, te lo advierto: nunca escuches las "explicaciones" de los medios; de lo contrario, serás un tonto y morirás prematuramente. Imprima y realice en su cabeza el simple hecho de que cabezas humanas fueron transportadas en masa en el avión estadounidense. Para practicar, intente sugerir un par de explicaciones alternativas más, basadas en la hipótesis heterológica de la presencia de dos especies humanas. Algunas personas transportan en masa cabezas humanas en aviones, ¡y a las mujeres ni siquiera se les permite llevar tijeras para uñas a bordo!
MOSCÚ, 7 de abril – RIA Novosti, Andrey Kots. El aeródromo de Shayrat, gravemente dañado por los ataques con misiles de crucero del destructor USS Ross de la Armada estadounidense en la madrugada del 7 de abril, ha sido utilizado activamente por la Fuerza Aérea Siria desde el principio. guerra civil. La favorable ubicación a 38 kilómetros al sureste de la ciudad de Homs, en el centro geográfico de la parte occidental del país, permitió a los aviones con base aquí atacar objetivos no sólo en su provincia "de origen", sino también llevar a cabo misiones de combate directamente cerca de Damasco. en Hama, Idlib, Alepo.
La pista de tres kilómetros de longitud podría albergar aviones de todo tipo, desde cazas hasta aviones de transporte pesado. Se utilizaría un PIB auxiliar de similar longitud en caso de fallo del principal.
En el otoño de 2015, se completó en Shayrat la construcción de 45 búnkeres fortificados para albergar aviones. Evidentemente, no completaron su tarea. Las imágenes de satélite publicadas por los medios occidentales poco después de los ataques mostraron claramente que los misiles de crucero Tomahawk dañaron gravemente la infraestructura terrestre de la base y ambas pistas. Además, fueron atacados contenedores que contenían combustible de aviación. Esta información fue confirmada a RIA Novosti por un empleado del aeródromo.
"En total murieron siete personas, cinco de ellas militares y dos civiles de la aldea de Shayrat, situada cerca del aeródromo", dijo el viernes por la mañana el gobernador de Homs, Talal al-Barrazi. "Actualmente estamos contando los daños materiales, los trabajos en el El sitio continúa. Esperamos que el aeródromo vuelva a funcionar en los próximos días."
Dos de los siete escuadrones de bombarderos de la Fuerza Aérea Siria tenían su base en Shayrat: el 677.º y el 685.º, armados con cazabombarderos Su-22M2 y Su-22M4, así como un escuadrón de cazas polivalentes MiG-23MF/UM.
Además, en marzo-abril de 2016, estuvo estacionado temporalmente aquí un pequeño grupo aéreo de helicópteros rusos Mi-28N, Ka-52, Mi-8 y Mi-24P. La revista estadounidense Jane's Defence Weekly publicó a principios de abril de 2016 imágenes de satélite de equipos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en aparcamientos. aviación rusa utilizó Shayrat como aeródromo de salto durante la operación para liberar Palmira. En el momento del ataque con misiles, la Marina de los EE.UU. equipamiento militar No había fuerzas aeroespaciales rusas en el aeródromo.
Shayrat se consideraba un objeto bastante protegido. Desde el comienzo de la guerra apenas ha sido bombardeado: los militantes no pudieron acercarse lo suficiente. El incidente más grave ocurrió el 25 de julio de 2013, cuando un bombardero Su-22 del 685º escuadrón, disparado desde tierra a 80 kilómetros del aeródromo, se estrelló directamente frente a la pista.
Las bases aéreas más cercanas a Shayrat no pueden presumir de una ubicación relativamente segura. El aeródromo de Tiyas, cerca de Palmira, ha sido atacado repetidamente por militantes. Y en mayo de 2016, según la agencia estadounidense Stratfor, los terroristas lograron lanzar un ataque de artillería contra la base, como resultado del cual varios helicópteros fueron destruidos. El aeródromo de Hama, en la provincia homónima al noroeste de Shayrat, también fue atacado varias veces. Actualmente, a pocos kilómetros de esta instalación de importancia estratégica, se están librando feroces combates entre el ejército árabe sirio y militantes de grupos terroristas que buscan apoderarse del aeródromo.
"Hoy en día, la Fuerza Aérea Siria puede utilizar entre 8 y 10 aeródromos militares en los territorios controlados por Damasco", dijo a RIA Novosti Anatoly Tsyganok, jefe del Centro de Previsión Militar. "Hoy uno de ellos fue destruido. Y esto significa que que la carga en otras bases aéreas aumentará significativamente ", incluso en Khmeimim, donde está estacionada nuestra aviación. Ahora nuestros pilotos tendrán más trabajo y los terroristas definitivamente intentarán utilizar este ataque con misiles a su favor".
Y, de hecho, unas horas después del ataque, militantes de ISIS y Jabhat al-Nusra lanzaron una ofensiva en la parte oriental de la provincia de Homs, cerca de Shayrat. Dijo esto en una sesión informativa el viernes. representante oficial El general de división Igor Konashenkov del Ministerio de Defensa de Rusia. Como informó a su vez el portal árabe Al-Masdar, los terroristas comenzaron a asaltar los puestos de control del ejército árabe sirio cerca de la estratégica ciudad de Al-Furqalas. Durante la batalla de dos horas, los militares lograron rechazar el ataque. Pero es evidente que los militantes no se detendrán ante este intento.
Ya se han producido antes grandes ataques militantes a aeródromos inmediatamente después de ataques aéreos de las fuerzas de la coalición. El 17 de septiembre de 2016, aviones F-16 y A-10 de la Fuerza Aérea de EE. UU. atacaron posiciones militares sirias cerca de la base aérea de Deir ez-Zor, cerca de la ciudad del mismo nombre. La redada mató a 62 militares. El Pentágono inmediatamente calificó de erróneas las acciones de sus pilotos. Pero al día siguiente, los militantes del EI, casi sin encontrar resistencia, pudieron tomar posiciones en el monte Jebel al-Sard, así como en toda la mitad sur de la cordillera de Jebel al-Tard. Desde estas alturas de mando pudieron disparar contra el aeródromo con impunidad.
*Organización terrorista cuyas actividades están prohibidas en Rusia.
En total, según fuentes sirias, fueron derribados ocho misiles. Los misiles cayeron en las proximidades del aeródromo y el ataque no causó daños materiales a la base aérea.
Al mismo tiempo, la agencia de noticias siria informa sobre los muertos y heridos como resultado del ataque con misiles, cuyo número exacto se desconoce. El Observatorio Sirio de Derechos Humanos dijo que 14 personas murieron.
El Pentágono ha negado la participación de Estados Unidos en el ataque a Siria.
El Ministerio de Defensa ruso afirmó que el ataque al aeródromo T-4 fue llevado a cabo por dos aviones israelíes F-15.
"El 9 de abril, de 03:25 a 03:53, hora de Moscú, dos aviones F-15 de la Fuerza Aérea de Israel, sin entrar en el espacio aéreo sirio, desde territorio libanés atacaron el aeródromo T-4 con ocho misiles guiados. Unidades de defensa aérea de "Cinco misiles guiados fueron destruidos durante el combate antiaéreo", dijo el ministerio ruso citando el comunicado.
Recordemos que el pasado 7 de abril decenas de personas murieron como consecuencia del presunto ataque. Se culpó al gobierno sirio por el uso de armas químicas, lo que provocó que el presidente estadounidense Donald Trump criticara a Rusia e Irán por apoyarlo. Trump prometió que los responsables del ataque pagarían un alto precio.
En 2017, Estados Unidos lanzó un ataque con misiles contra posiciones sirias en respuesta a un ataque con gas sarín en el noroeste de Siria.
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