Родился 24 августа 1946 года. В 1970 году окончил Челябинский политехнический институт и с 18 мая 1970 года работает в «НПО Автоматики».
С 1992 года Леонид Николаевич работал заместителем генерального директора по экономике и управлению. Для изучения современных методов работы в рыночных условиях и оптимального освоения производства конверсионной гражданской продукции в 1996 году он закончил Уральский государственный экономический университет.
Леонид Николаевич стал генеральным директором в 1997 году и вывел предприятие на стабильный уровень работы. Был награжден учрежденной Российским авиационно-космическим агентством «Звездой Циолковского».
Публикации с упоминанием на сайте fedpress.ru
ЕКАТЕРИНБУРГ, 29 января, РИА ФедералПресс. Стали известны члены четвертого созыва общественной палаты Екатеринбурга. Процесс формирования проходил в несколько этапов, ...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 2 февраля, РИА ФедералПресс. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев провел серию встреч с заместителями председателя правительства, ...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 17 февраля, РИА ФедералПресс. Глава Среднего Урала Евгений Куйвашев включил ведущих промышленников и ученых в совет по реализации программы «Уральская...
Свердловская область
ЕКАТЕРИНБУРГ, 7 июля, РИА ФедералПресс. НПО автоматики выставит свой стенд на шестой Международной промышленной выставки «Иннопром-2015».Нынешняя экспозиция предприятия на...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 10 июля, РИА ФедералПресс. НПО автоматики представило на шестой выставке «Иннопром» ветроэнергетическую установку, которая может обеспечить электричеством...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 19 октября, РИА ФедералПресс. На космодроме Восточный специалисты НПО автоматики завершили монтаж системы управления техническим комплексом.«Наша аппаратура...
Свердловская областьВ 09:30 возле пресс-службы администрации города Екатеринбурга (проспект Ленина, 24а, кабинет 313а) состоится брифинг заместителя главы администрации города...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 5 мая, РИА ФедералПресс. Разработчик систем управления космических ракет не стал дожидаться результатов комиссии, расследующей неудачный запуск «Союза» на...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 5 мая, РИА ФедералПресс. Гендиректор НПО автоматики Леонид Шалимов, которого отстранили от должности на время расследования, сегодня сообщил о своей...
ЕКАТЕРИНБУРГ, 5 мая, РИА ФедералПресс. Спецкомиссия по расследованию причин срыва первого старта ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космодрома Восточный закончила в...
Что сегодня важнее для страны: стабильность или резкие перемены? Это самая обсуждаемая тема последнего месяца.
Она стала краеугольной и в предвыборной борьбе всех кандидатов в президенты России. Кто-то утверждает, что мы тащимся на ослике и требует революционных изменений, кто-то уверен, что страна успешно развивается и надо просто двигаться вперед, избегая каких бы то ни было общественных потрясений.
Сегодняшнего собеседника "РГ" - руководителя одного из ведущих оборонных предприятий страны, екатеринбургского НПО "Автоматика", Леонида Шалимова - приверженцем размеренной и спокойной жизни не назовешь: он любит "запускать" космические корабли и всегда лично наблюдает за стартом ракет, в создании которых участвовали специалисты его предприятия. Вместе с тем Шалимов открыто поддержал рабочих Уралвагонзавода, призвавших неравнодушных людей выйти на митинг, чтобы защитить существующую в стране стабильность. "Я не хочу возвращаться к тому, что было в девяностые", - коротко объясняет свою позицию Шалимов.
Леонид Шалимов: У меня такое впечатление, что рабочие уже распробовали, что такое полный разгул демократии, вплоть до криминала, и так же, как я, не хотят возвращаться в те времена. Ведь результаты нестабильности они почувствуют первыми на своей шкуре.
Я помню, как в середине девяностых зарплата на заводах, в том числе уральских, не выплачивалась месяцами. И на нашем предприятии было очень тяжело. Ко мне приходили делегации из цехов и ставили ультиматум: не уйдем, пока не выплатите все долги. Усаживались в кабинете, демонстрируя, что точно без денег не уйдут. Я и не возражал, только просил не мешать работать. Проходило какое-то время, и рабочие видели: проблемы-то реальные, завязанные не на одном директоре, вопросы с заказами и их оплатой решаются очень тяжело. И снимали "осаду", потихоньку уходили из кабинета. Это был 1997 год. Немало усилий потребовалось, чтобы привести предприятие к стабильной работе.
А сейчас, я считаю, однозначно возникла угроза возвращения хаоса. Потому что люди, которые заявляют, что в стране пора менять курс, не готовы управлять такой махиной, как Россия, и даже не представляют, что это такое. Похоже на банальную жизненную ситуацию: сидят болельщики на стадионе, свистят, шумят и четко знают, кому пасовать, как дать мяч, в какое место ворот бить. Но выпусти болельщика на поле, он и по мячу может не попасть. Из тех, кто сегодня претендует на место главы государства, я не вижу людей, кроме нынешнего премьера, которые были бы способны управлять страной.
РГ: Одни дорожат зарплатой и стабильностью, другие требуют больших свобод и развития гражданского общества. Неужели без политических потрясений эти вещи нельзя совместить?
Шалимов: Можно, и на баррикады для этого лезть не стоит. Больше всего задевает, что призывают к революционным изменениям люди, которые никакого общественного продукта не создали. А им хочется быть политическими деятелями, как я определяю, повыпендриваться. По этому поводу есть один старый анекдот: звери летят в самолете, и через некоторое время ворона говорит: "Что-то скучно стало: летим и летим. Давайте повыпендриваемся!" Все соглашаются, начинают крушить кресла, выбивать иллюминаторы, гробить аппаратуру. Самолет, естественно, начинает падать, и тут ворона говорит: "Пора улетать!" Все в испуге: "Мы не умеем". "Так что же вы тогда выпендривались?" - спрашивает птица и покидает самолет.
Думаю, люди, которым тоже стало скучно вот так ровненько развиваться, давно купили недвижимость за границей, деньги хранят в зарубежных банках. Если в России начнется заваруха, они улетят, как та ворона, а за выпендреж придется расплачиваться нам.
Нужно спокойно, методично строить свою жизнь. А работать каждый день - трудно. Труднее, чем призывать к быстрым переменам.
РГ: Работа вашего предприятия подтверждает, что стабильность - не застой, а движение, рост объемов производства...
Шалимов: Объемы - это, конечно, важно, но можно сегодня делать пять гвоздей, завтра - 15, послезавтра - 30. Объемы будут расти, но завод окажется в застое. Стабильное развитие обеспечивается техническим перевооружением и модернизацией. О нашем предприятии можно однозначно сказать, что оно движется только вперед и в части новых инновационных решений, и в диверсификации труда. Конечно, в профильном ракетно-космическом направлении у нас есть серьезный госзаказ, но не он один сейчас определяет стабильную работу объединения. Мы выпускаем новейшую продукцию почти для всех отраслей гражданского машиностроения. Один только электровоз вышел на объемы, которых раньше и по госзаказам не было. И точно могу сказать, что за сохранение стабильного развития страны выступают все предприятия, у которых в прошедшие десятилетия не просто появились собственники: эти собственники вложились в техническое перевооружение, в поднятие экономики. Вы посмотрите: практически все промышленные гиганты, которые открыто поддержали курс на стабильность - УГМК, Евраз-холдинг, - огромное внимание уделяют модернизации производства.
РГ: Вы - блогер?
Шалимов: Да что вы! Я никого не хочу обидеть, но считаю, что это занятие не для серьезных людей. Да, иногда я заскакиваю на форумы, интересуюсь, как идет обсуждение политической ситуации. Но после двух-пяти минут мне становится, во-первых, противно, а во-вторых, жалко своего времени: ругательства я могу и на заборах почитать.
РГ: Сейчас многие люди из среды интеллигенции не то что боятся, а не хотят обозначать в Интернете свои политические пристрастия. И уж тем более говорить, что они за существующий курс.
Шалимов: Нам ситуации вокруг режиссера Николая Коляды хватило. Что только ни писали в Сети по поводу его вхождения в штаб поддержки Путина, а потом и здание театра обезобразили плакатами. Особо активные блогеры уверены, что они абсолютная истина, что их убеждения - это конечная инстанция, все остальное не должно существовать. И даже подумать не могут, что есть люди с другим мнением. Склад характера у них такой.
РГ: Это особенность менталитета?
Шалимов: Не только. И за рубежом такие есть. Взял ружье, поехал на остров и расстрелял там всех. Я как-то во Львове ехал в трамвае, и один мужик орал на весь вагон: "Москали, сволочи, нас обожрали!" Я дергаю его за пиджак и тихо говорю: "Слушай, мужик, мне очень жалко, что мы тебя обожрали, но я готов компенсировать: друзей у меня много, три-четыре вагона с салом готов прислать во Львов, скажи - куда?" Он на меня посмотрел так обалдело и начал снова: "Москали, сволочи..." Я ему опять: мужик, куда прислать? Он в ответ: "Да отстань ты, дай поорать!" Вот вся логика.
РГ: Но к таким людям прислушиваются, их смелостью восхищаются, за ними в конце концов идут...
Шалимов: Молодежь же не умеет фильтровать. Это нас еще в Советском Союзе учили правильно читать газеты, точнее, все, что связано с агитацией. А их никто не учил, вот и попадаются на броские лозунги. Когда я с людьми встречаюсь в рамках предвыборной кампании, не агитирую, а просто убеждаю. Говорю: относитесь к выборам как к определению не чьей-то судьбы, а своей дальнейшей жизни. Это ваша семья, ваше благополучие, ваша шкура. Если хотите ее сберечь, сядьте и подумайте, за кого будете голосовать. Просто свои ощущения проверьте, проведите сверку планов. И тогда никто не сумеет повлиять на ваш выбор.
О застое
Леонид Шалимов: Представители системной оппозиции утверждают: наступил застой. Застой, на мой взгляд, это топтание на месте. А стабильность - движение вперед с постоянной скоростью и по четкому вектору. Я считаю, что мы сейчас совсем не топчемся на месте, и экономика и общественная жизнь однозначно развиваются. Возможно, у кого-то появилось ощущение, что изменения происходят слишком медленно и необходимо добавить прыти. Результаты этой прыти мы видели в девяностые, когда утром в магазине была одна цена на колбасу, а вечером - другая, раз в десять больше, когда зарплату получали миллионами, а через несколько дней эти деньги обесценивались. Это была не просто денежная инфляция, это было стремительное обесценивание труда и веры в завтрашний день.
Я понимаю и разделяю позицию тех, кто сейчас не хочет ускоряться подобным образом... Их выбор определяет не страх перемен, а желание ходить на работу, получать за это достойные деньги и нормально отдыхать. Представители оппозиции, после того как прошли рабочие митинги, в один голос заговорили, что рабочих свезли, подкупили и пригнали. Да ничего подобного. Я на своем предприятии сразу сказал: кто хочет, тот идет и выражает свою позицию. А стимулировать это премиями или отгулами - не буду. И люди пошли без всяких кнутов и пряников.
Справка "РГ"
Леонид Николаевич Шалимов начал трудовую деятельность на НПО "Автоматика" в 1970 году и прошел путь от инженера до генерального директора. Кандидат экономических и технических наук, член-корреспондент Академии инженерных наук имени академика Прохорова, академик международной Академии навигации и управления движением, советник Российской академии ракетно-артиллерийских наук.
Награжден государственными орденами "Знак Почета", "Дружбы", "За заслуги перед Отечеством" IV степени, знаком "За заслуги перед Свердловской областью". Почетный гражданин Екатеринбурга (2011 год).
Бывший глава «НПО автоматики» Леонид Шалимов, ушедший в отставку на фоне скандала с неудачным пуском ракеты «Союз-2.1а» с космодрома Восточный, останется на предприятии, но на другой должности. Как заявил Леонид Шалимов информагентству ЕАН, он не будет переезжать из Екатеринбурга в Москву, куда его сватали уральские СМИ.
Леонид Шалимов, бывший гендиректор «НПО автоматики»:
Я очень люблю Екатеринбург, ни за какие деньги в Москву не поеду. «НПО автоматики» я бросить не могу. Это одно из немногих предприятий, которое может делать абсолютно свой, уникальный продукт. Я начну реализовывать проекты, на которые у меня не хватало времени раньше.
При этом ученый пояснил, что не собирается менять своего решения об отставке с поста гендиректора.
Шалимов рассказал изданию, что на место нового руководителя оборонного предприятия претендует нынешний министр промышленности и науки Андрей Мисюра.
Леонид Шалимов:
На сегодняшний день официального подтверждения ухода Мисюры из правительства региона нет, но слухи по поводу его грядущей отставки циркулируют в прессе.
Андрей Мисюра с 2003 года работал на «НПО автоматики», где вырос до должности первого зама гендиректора по науке и советника руководителя. Министерский портфель он получил в сентябре 2014 года, сменив Владислава Пинаева.
Напомним, первый пуск ракеты с космодрома Восточный должен был состояться 27 апреля, но его пришлось перенести на сутки по техническим причинам. 28 апреля в 5:01 по московскому времени запуск прошел в штатном режиме.
На следующий день после неудачного пуска президент Владимир Путин объявил выговор вице-премьеру Дмитрию Рогозину, строгий выговор - главе «Роскосмоса» Игорю Комарову и - гендиректору екатеринбургского «НПО автоматики» Леониду Шалимову. После Шалимова отстранили от работы. Не дожидаясь окончания расследования, 5 мая, .
Специальная комиссия по расследованию причин сбоя первого старта на космодроме Восточный завершила свою проверку на «НПО автоматики» в Екатеринбурге. По данным «Коммерсанта», члены комиссии, осмотрев привезенные с Восточного изделия, пришли к выводу, что вина за срыв старта . Накануне в Сочи прошла закрытая встреча президента России Владимира Путина с вице-премьером Дмитрием Рогозиным и главой Роскосмоса Игорем Комаровым. Они обсудили вопросы развития космической отрасли.
Глава НПО автоматики Леонид Шалимов подал заявление о добровольной отставке после того, как ему было вынесено предупреждение о неполном служебном соответствии. Структура занималась разработкой автоматики для ракеты-носителя «Союз-2.1а», пуск которой с космодрома Восточный был отложен на день.
Леонид Шалимов подал в отставку в связи с тем, что пуск ракеты «Союз-2.1а» был отложен на день из-за его отмены автоматикой. «Гендиректор подал заявление об отставке по собственному желанию. Исполняющим обязанности руководителя НПО автоматики назначен первый заместитель гендиректора по науке Михаил Трапезников. Сегодня на предприятии продолжает работу спецкомиссия»,- пояснили в пресс-службе НПО автоматики.
Именно на этом предприятии разрабатывалась часть деталей для ракеты-носителя «Союз-2.1а». Она должна была стартовать 27 апреля с космодрома Восточный, однако из-за неисправности изделия, которое было разработано в структуре, возглавляемой Леонидом Шалимовым, пуск был отложен на день.
Для космодрома запуск «Союз-2.1а» стал первым стартом. На мероприятие прибыл президент Владимир Путин, которому пришлось остаться в Благовещенске, пока неисправности не были устранены. Выговор за срыв пуска получили вице-премьер Дмитрий Рогозин, который курирует в правительстве оборонную отрасль, и глава Роскосмоса Игорь Комаров. Отставка Леонида Шалимова стала первой по итогам неудачного старта.
«Еще будучи на космодроме ему (Леониду Шалимову.- “Ъ” ) было сделано представление президентом о неполном служебном соответствии, а все остальное - это уже решения, которые принимаются внутри отрасли, руководителями и кураторами отрасли, и они не подлежат согласованию с главой государства»,- прокомментировал новость об отставке главы НПО автоматики пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
Отдел политики
Три выговора нашли своих героев
Президент России Владимир Путин устроил настоящий разнос вице-премьеру Дмитрию Рогозину, главе Роскосмоса Игорю Комарову, руководителю НПО автоматики Леониду Шалимову, а также председателю Государственной комиссии Александру Иванову - не из-за сбоя, который привел к отмене пуска «Союза», а из-за его причины. Дело в том, что, как выяснилось, не сработал топливный клапан. На самом деле он был в порядке - не проверили то ли кабель, который вел к этому клапану, то ли пайку кабеля. Таким образом, случившееся оказалось примером идеального разгильдяйства.
Почему пуск ракеты не прошел с первого раза
По изначально утвержденным планам, пуск «Союза» с блоком выведения «Волга» и тремя космическими аппаратами («Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-218) должен был состояться с космодрома 27 апреля в 5:01 по московскому времени. По словам источника “Ъ” в отрасли, после процедуры «сухого вывоза» (первая установка ракеты на стартовый стол) 21–25 марта специалисты провели дополнительные испытания систем и агрегатов ракеты, однако никаких недочетов выявлено не было.
Как Владимир Путин испытал состояние весомости
Президент России Владимир Путин на космодроме Восточный после заседания государственной комиссии 27 апреля принял решение не улетать в Москву и засвидетельствовать еще один пуск ракеты «Союз». О том, как принималось это многострадальное решение,- специальный корреспондент "Ъ" Андрей Колесников из Благовещенска, резиденции губернатора Амурской области и с космодрома.
Первая попытка - не пытка
На космодроме Восточный 27 апреля в самое последнее мгновение был сначала отменен, а потом отложен и перенесен старт самой надежной российской ракеты «Союз». Специальный корреспондент “Ъ” Андрей Колесников наблюдал за этой отчаянной попыткой и за Владимиром Путиным, который прилетел на Восточный, чтобы своими глазами увидеть пуск.
В 2016 году государство планирует потратить на национальную оборону более 3 трлн рублей. В частности, повысят расходы на научные исследования. Готовы ли предприятия оборонно-промышленного комплекса России к новым технологическим решениям, к конкуренции на мировом рынке вооружений и гражданской продукции? В чем причина неудач в космической отрасли и какими успехами можно гордиться в уходящем году, в интервью ТАСС рассказал Леонид Шалимов, генеральный директор екатеринбургского НПО автоматики - одного из крупнейших предприятий России по разработке и изготовлению систем управления и радиоэлектронной аппаратуры для ракетно-космической отрасли.
Леонид Николаевич, успехи инженеров российской "оборонки" сегодня у всех на виду. Весь мир наблюдает за пусками "Булавы" и "Калибра" и рассуждает об их достоинствах. Но мы не видим, что за рубежом. Как выглядят российские ракетные технологии в сравнении с конкурентами? Каково реальное соотношение сил в борьбе технологий?
Еще недавно любили повторять, что Россия технологически отстала от ведущих мировых держав. Тем не менее, что касается конкретно нашего предприятия, я могу с уверенностью заявить, что себе мы конкурентов в мире не видим. С иностранными производителями мы идем параллельными дорогами – они сами по себе, мы сами по себе. С кем нам соревноваться? Только с собой.
Подробностей рассказать не могу. Конкретные цифры, информация по понятным причинам не разглашаются. Скажу одно: мы не только выполнили госзаказ 2015 года, но и подготовились к будущему году. Госзаказ - это не только СУ для межконтинентальных баллистических ракет третьего поколения "Синева" и "Булава" (12 декабря атомная подлодка "Верхотурье" выполнила успешный пуск баллистической ракеты "Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке – прим. ТАСС ), но и СУ для ракет-носителей "Союз-2" - это космическая отрасль.
Что касается космической отрасли, то здесь работа идет по плану. До конца года нам предстоит выполнить еще три пуска "Союза-2" с Плесецка, Байконура и космодрома Куру во Французской Гвиане. Ведь на "Союзе-2.1а" из нового - только система управления, созданная НПО автоматики, на "2.1б" стоит новый двигатель третьей ступени, а на легкой ракете "2.1в" убраны боковые блоки. Кроме того, продолжается работа по космодрому "Восточный". Мы изготовили и поставили туда уже всю аппаратуру – и для стартовой позиции, и для ракеты.
Сейчас много говорят об импортозамещении. Поясните ситуацию с иностранными, в частности украинскими, комплектующими для предприятий ОПК.
Что касается конкретно нашей продукции - была всего пара украинских разъемов, производство которых оперативно освоили в России. Мы же не "вышли из леса", чтобы самостоятельно не сделать элементарные вещи. Россия может все, просто этим раньше не занимались.
Не секрет, что все, что сейчас летает как в мирных, так и в военных целях было создано 20-30 лет назад. Какие у вас перспективные идеи? Есть ли понимание, что будет подниматься в небо через 10-20 лет?
Согласен, что "Союз", "Протон", "Зенит" - это ракеты, сделанные в советское время. "Ангара" создана также на основе работ 90-х. Сейчас появилась возможность использовать совершенно новые технологии. К примеру, если раньше цифровая машина весила 20 кг, сегодня она весит 5 кг, завтра – 400 граммов, а послезавтра – 10. Разработчики ориентируются на новую элементную базу, подталкивают науку.
У нас есть идеи, как сделать ракету более совершенной: уменьшить боевой расчет по сравнению с "Союзом-2" (по открытым данным, сегодня запуск "Союза-2" обеспечивают порядка 700 человек – прим. ТАСС ), увеличить грузоподъемность ракеты-носителя для запуска в космос сверхтяжелых спутников.
- То есть вы работаете над "Союзом-3 "?
Пока названия у разработки нет. Условно, чтобы не путаться, мы называем ракету "Союз-5". Если Роскосмос посчитает необходимым, чтобы отечественная ракета среднего класса была конкурентоспособной на мировом рынке, то, я думаю, эта разработка станет реальностью. Кроме того, мы планируем усовершенствовать обеспечение старта. Приведу пример. Сейчас если, допустим, не отошла колонна, то старт отменяется. Мы планируем вообще исключить этот элемент. Словом, есть много перспективных технических решений.
- Успехи и перспективы понятны. Но в этом году все шло далеко не так гладко: крушение ракеты-носителя "Протон-М" с мексиканским спутником MexSat-1 , потеря военного спутника "Канопус "...
Огорчает, что 5 декабря миссия по выводу спутника "Канопус-СТ" на орбиту не была выполнена. Это был лишь второй в истории пуск "Союза-2.1в". Ракета выполнила формирование траектории пролета практически с нулевым отклонением. Но "нежданчик" испортил нам праздник. Опять же претензий к "Союзу-2.1в" нет, ракета сработала отлично.
- Все-таки, на ваш взгляд, есть ли общее объяснение неудачам в космосе?
Проблема системная – в дураках. Иначе говоря, в воспитании инженеров, которыми в 90-е никто не занимался. Тогда работа в ларьке за одну ночь приносила больше денег, чем месячная зарплата инженера. Поэтому в науку никто не рвался. Сегодня зарплаты выросли, рынок стал цивилизованным, инженерная профессия стала востребованной.
Но быстро исправить провал не получится. Космос ошибок не прощает. Несмотря на большой процент автоматизации производства и многочисленные проверки на космических предприятиях, есть операции, которые надо выполнять скрупулезно, вручную. Старые рабочие ушли, а молодые этого еще не умеют. Они пока не имеют необходимого опыта. Конечно, ученый обязан думать о том, чтобы обеспечить разработку "защитой от дурака", чтобы никто не смог ничего сломать. В советское время никто о таких горе-специалистах не думал, а сейчас это стало важно. К сожалению, зачастую деятельность "дурака" проявляется только во время полета в космос. Отсюда и те самые "нежданчики".
В том, что строительство космодрома "Восточный" идет так долго, тоже виноваты "дураки"? Или это системные ошибки?
- "Восточный" – это первый российский многофункциональный космодром. Спешка в этом деле противопоказана. Тем более запуск к какой-то значимой дате. Сейчас слышны разговоры о том, чтобы первый пуск произвести в апреле ко Дню космонавтики. Я не думаю, что это надо ставить во главу угла. Все мы помним примеры из прошлого, когда объекты сдавались к каким-то праздникам, а потом закрывались и несколько лет дорабатывались. Надо сделать все качественно, чтобы старт прошел "без сучка и задоринки". Космодром должен быть готов к жесткой эксплуатации, чтобы после первого пуска не пришлось полгода или год втихушку доделывать недочеты. От НПО автоматики, повторюсь, все готово - это пульт управления ракетным стартом, аппаратура для подготовки ракеты на техническом комплексе и сама ракета "Союз-2.1а". Электропитание на строительной площадке появилось, наши сотрудники говорят, что работать можно. Но могут быть и другие причины, тормозящие процесс. Надо не гнать лошадей, а комплексно подготовиться к старту.
Оборонная и космическая тематика активно развивается благодаря серьезным инвестициям, обеспеченным государственным интересом и политической волей. В этой ситуации гражданская продукция снова оказалась на скамейке запасных?
Сложилась парадоксальная ситуация, можно сказать, нонсенс. Российские танки и ракеты лучше зарубежных, а вот "гражданка" в упадке. Если мы не можем конкурировать в промышленности, интересно, как мы конкурируем в военной тематике? Ответ прост - Минобороны дает техзадание, на основе которого идут разработки. Если бы такие задания существовали для "гражданки", мы были бы лучшими и в электронике, и в элементной базе, и в промышленности.
Когда за рубежом появляется оборонная разработка, то всегда в документации существует графа "гражданское применение". К примеру, солнечные батареи, которые дают электроэнергию, могут применяться в часах, микрокалькуляторах и для нужд армии. Но разница в стоимости. Один и тот же резистор для массового рынка стоит 1 цент, а для оборонки – 100 долларов. Потому что у военных нет дешевой комплектации. Необходимо проводить многоуровневые проверки качества и исправности. А в "гражданке" ничего страшного, если не включится телевизор.
- То есть гражданская промышленность на предприятиях ОПК находится в застое?
Несмотря на то, что в РФ большой рынок, для отечественных предприятий он закрыт. Импортозамещение пока лишь на бумаге. Пробиваться приходится с трудом. Яркий пример - отечественный компьютер, который создали на Ижевском радиозаводе. Хороший аппарат, но слишком дорогой. Причина одна - цена завышена из-за отсутствия рынка. Все затраты Ижевский радиозавод включил в первые продажные образцы. Если бы был заказ хотя бы на 100 тысяч компьютеров, то стоимость была гораздо меньше – около 30 тысяч. Я считаю, что заказы надо обеспечивать административным или законодательным путем. Тогда конкурентов для России не будет во всех направлениях промышленности.
Беседовала Алина Имамова
