Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Hoover bəndindən görünüş (Alexander Russy / flickr.com) Ron Reiring / flickr.com Ron Reiring / flickr.com Lauri Väin / flickr.comflick David Herrera. com Viator.com / flickr.com O'Callaghan Körpüsünün tikintisi (Alan Stark / flickr.com) Henner Zeller / flickr.com Hoover Dam Qüllələri (Joseph Francis / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Hoover Dam Saat Qülləsi (Ian Lee / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Omshivaprakash H L / flickr.com Xiquinho Silva / flickr.com Hoover Dam Elektrik Generatorları (Dennis Redfield / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Joseph Francis / flickr.com Elektrik Generatorları Hoover Barajı (Joseph Francis / flickr.com)
Kolorado çayının aşağı deltasında ABŞ və Las-Veqasın ən məşhur görməli yerlərindən biri - Huver bəndi yerləşir. Hündürlüyü 200 metrdən çox olan nəhəng hidrotexniki qurğu olan su elektrik stansiyası ötən əsrin 30-cu illərində tikilmişdir.
Qara Kanyon - bu strukturun yerləşdiyi yer Arizona və Nevada ştatlarının yaxınlığında yerləşir. Huver bəndi Amerika prezidentlərindən birinin, yəni Herbert Huverin şərəfinə adını almışdır. Nəhəng dövlətin 31-ci rəhbəri bu bəndin tikintisinin təşkilində və işinin gedişində fəal iştirak edib, ona belə möhtəşəm tikinti layihəsinə öz adını vermək şərəfi verib.
Kolorado çayı onun sahillərində yaşayan əhali üçün dəfələrlə bir çox problemlər yaradıb. Çox vaxt aşağı axınlarda yerləşən əkin sahələri əziyyət çəkirdi: qarın əriməsi ilə çay suları sahillərini aşdı və əllərində olan hər şeyi örtdü.
Barajın inşasında həlledici addımın arxasında duran əsas səbəb dizaynerlərin Koloradonun illik daşqın problemlərini aradan qaldırmağın yeganə yolu olduğuna dair fərziyyələri idi. Bundan əlavə, ümidlər ətraf rayonlarda kənd təsərrüfatının inkişafı üçün yeni yaranacaq su anbarına bağlanıb, içməli su Kaliforniyanın bir neçə bölgəsində.
Müqavilənin imzalanması - Kolorado Çay Konvensiyası
Kifayət qədər uzun müddət idi ki, bəndin tikintisinə əsas maneə qonşu inzibati ərazi dairələrinin rəhbərləri arasında fikir ayrılığı idi. Onların əksəriyyəti Koloradonun resurslarının bütün ehtimal olunan istehlakçılar arasında bərabər paylanmasını təkid edirdi.
Bu fakt qonşu dövlətlərin və Amerika hökumətinin əsas şəxsləri də daxil olmaqla, prosesdə maraqlı olan bütün şəxslərin nümayəndələrinin daxil olduğu xüsusi komitənin yaradılmasına kömək etdi. Onların hamısı su ehtiyatlarının əsas həcminə sərəncam vermək hüququnu iddia edən Kaliforniya hakimiyyətinin niyyətlərindən qorxurdular.
Yuxarıda göstərilən komissiyanın fəaliyyətinin nəticəsi çoxtərəfli sazişin - çay ehtiyatının maraqlı tərəflər arasında bölüşdürülməsi mexanizmini qanuni olaraq müəyyən edən Kolorado Çay Konvensiyasının imzalanması oldu.
Layihənin hazırlanması və investisiya resursları
Tikinti layihəsinə görə Huver bəndi əhəmiyyətli infuziyaya ehtiyac duyurdu Pul, onun mənbəyi dövlət büdcəsi idi. Lakin ABŞ hakimiyyət orqanlarından belə bir irimiqyaslı hidrotexniki qurğunun tikintisi üçün icazə yalnız bir müddət sonra alındı.
1928-ci ildə Coolidge tərəfindən imzalanan qərara baxmayaraq, ilk investisiyalar yalnız iki il sonra alındı. Məhz o zaman Huver dövlət başçısı vəzifəsini tutdu. Əvvəlcə Boulder Kanyonunda Huver bəndinin yaradılması üzrə tikinti işlərinin aparılması planlaşdırılırdı, nəticədə Huver bəndinin Qara Kanyonda tikilməsinə baxmayaraq, tikinti layihəsi sonradan Boulder Kanyon Layihəsi adlandırıldı. .
Çətin iş şəraiti
ABŞ-ın aparıcı şirkətləri tikinti podratçısı kimi təyin edilib. Su elektrik stansiyasının yaradılmasında iştirak edən işçilərin sayı sadəcə inanılmaz idi: ən çox işçi sayı 1934-cü ildə qeydə alınıb - 5200 nəfərdən çox.
Hoover bəndinin görünüşü (Joseph Francis / flickr.com)
Müqavilə razılaşmasının xüsusiyyəti asiyalıların işə götürülməsinə qadağa qoyulması və afrikalıların işə götürülməsinə məhdudiyyət qoyulması idi - yalnız 30-a yaxın qaradərili insana ən aşağı maaşlı işlərdə işləməyə icazə verildi.
Tikinti zamanı Huver bəndinin yanında fəhlələr və inşaatçılar üçün xüsusi qəsəbə salınmalı idi. Bununla belə, mövcud vakant iş yerlərinin sayını artırmaq üçün iş qrafikinə yenidən baxıldığı üçün planlar dəyişdirilib. Bütün bu amillər şəhərin tikintisinin gedişinə təsir etdi, muzdluların əsas sayı gələndə tamamlanmadı. Tikinti işçiləri Huver bəndinin yaxınlığındakı müvəqqəti kazarmalarda yaşamalı oldular.
Dəhşətli iş şəraitini qeyd etmək lazımdır. Qeyri-iş saatlarında normal yaşayış yerinin olmaması və təhlükəsizlik qaydalarına etinasızlıq ucbatından hər addımda fəhlələri gözləyən təhlükələr 1931-ci ildə baş tutan və nəticə verməmiş tətilə səbəb oldu - polisə tətilçiləri dağıtmaq əmri verildi. güc tətbiq etməklə. Bu hadisələrdən sonra dövlət orqanları tikintinin sürətini sürətləndirmək qərarına gəldilər və bir ildən sonra muzdlular bitişik şəhərdə daimi evlərə yerləşdirildi.
Joseph Francis / flickr.com
Boulder City ərazisində tikinti işlərinin sonuna qədər, fahişəlik və hər hansı bir satış spirtli içkilər, qumar. Üstəlik, əslində, qadağa daha qırx il davam etdi və qumar bu günə qədər qaldırılmayıb, bu da bu şəhəri Nevadada belə bir tabu olan yeganə şəhər edir.
Hoover bəndi çətin, qeyri-insani şəraitdə doğulub. Dərin tunellərdə işləyən insanlar dəm qazından boğulur, lakin rəhbərlik tabeliyində olanların xəstəlikləri və ölümlərinə görə məsuliyyəti öz üzərinə götürməkdən qəti şəkildə imtina edirdi.
Huver bəndi və onun yaranma tarixi onunla fərqlənir ki, burada işçilər başlarını zərbələrdən qorumaq üçün ilk dəfə dəbilqələrdən istifadə ediblər. Bununla belə, ümumilikdə 96 nəfər texniki təhlükəsizlik qaydalarına əməl etməyən layihə rəhbərlərinin səhlənkarlığının qurbanı olub.
Tikinti işləri
Huver bəndinin tikiləcəyi Qara Kanyon olduqca dar idi və Nevada ilə Arizona arasında bölücü rol oynadı. Ümumi uzunluğu 5 kilometrə yaxın olan 4 tuneldən istifadə etməklə suyun tikinti məntəqəsindən əks istiqamətə yönəldilməsi nəzərdə tutulmuşdu.
Hoover Dam, Arizona/Nevada, ABŞ (Ron Reiring / flickr.com)
Hoover bəndi var beton baza 1933-cü ildə doldurulmuşdur. Bu məqsədlə yaxınlıqdakı qeyri-metal yataqları xüsusi olaraq açılmış və beton istehsalı zavodları tikilmişdir.
Belə bir nəhəng bəndin tikintisi zamanı beton qarışığının soyudulması problemi ilə üzləşən inşaatçılar ilkin plana düzəlişlər etməli oldular və sonra Huver bəndi bir-birinə bağlı olan çoxlu fərdi trapesiya sütunlarından tikildi. Bu tikinti metodologiyası betonun bərkidilməsi prosesini əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirməyə imkan verdi.
Su elektrik stansiyası üçün çuxur su anbarının əsas çuxuru ilə eyni vaxtda qazılmalı idi. Bütün qazıntı işləri 1933-cü ilə qədər tamamlandı.
Hoover Dam elektrik generatorları (Joseph Francis / flickr.com)
Üç il sonra ilk elektrik generatorları quraşdırıldı və birincisi elektrik. Bu gün Hoover bəndində 2074 MVt-a qədər gücə çatan 17 elektrik generatoru var.
Onlar ABŞ-ın qərbində ev təsərrüfatları və istehsal arasında elektrik istehlakını balanslaşdırırlar. 25 il əvvəl Huver bəndində enerji idarəetmə sistemi modernləşdirilmiş və müasir kompüterlərlə təchiz edilmişdir.
Anbarın memarlıq görünüşü
Hoover bəndinin xarici görünüşü neo-qotik balustrade ilə bəzədilmiş adi bir divar kimi görünməli idi. Yaradıcılar su elektrik stansiyasının memarlığı məsələsinə ümumiyyətlə ciddi yanaşmaq niyyətində deyildilər, çünki əsas vəzifə tikintini mümkün qədər tez başa çatdırmaq idi. Eyni zamanda, bu qərar bütöv bir tənqidi müzakirə dalğasına səbəb oldu və sonda Huver bəndinin memarlıq görünüşünün işlənməsi qərara alındı.
Los-Ancelesdən dəvət olunmuş memar Gordon Kaufman təsdiqləyərək dramatik dəyişikliklərə nail oldu yeni layihə, Art Deco üslubu ilə əlaqəli. Bəndin yuxarısındakı qüllələrdən əlavə, onun ideyası su tökən qüllələrin üzərinə saatlar yerləşdirmək idi.
Hüquqi adı: Hoover Dam
Huver bəndinin həmişə qanuni adı olmayıb. Məsələ burasındadır ki, bəndin inşa olunduğu yerlə əlaqəli ilkin “Boulder Barajı” ilə yanaşı, əfsanəvi quruluşun layiq olduğu adı almasına mane olan digər amillər də var idi.
Bir müddət sonra bənd rəsmi olaraq prezident Herbert Huverin şərəfinə adlandırıldıqdan sonra o, seçkidə məğlub olaraq yerini Franklin Ruzveltə verdi. ABŞ Konqresi yenidən adın orijinal versiyasına qaytarılmasını təklif edib. Və yalnız prezident Ruzveltin ölümündən sonra Huverin adını daşıyan strukturun qaytarılması layihəsi növbəti Amerika lideri tərəfindən imzalandı.
Yeni O'Callaghan körpüsü
2010-cu ilə qədər Arizona ilə Meksika sərhədini birləşdirən magistral Huver bəndindən keçirdi. Yolun bəndə bitişik hissəsi magistralın tələblərinə və oradan keçmək üçün avtomobillərin sayına cavab vermirdi.
O'Callaghan körpüsünün tikintisi (Alan Stark / flickr.com)
Həmçinin, dolama, təhlükəli iki zolaqlı yolda bir neçə çətin döngə və az görünən dar ləkələr var idi.
2001-ci ildə Nyu-Yorkda baş verən terror aktı avtomobilə giriş sistemində öz izini buraxdı. Terror aktlarının təkrarlanmaması üçün avtonəqliyyat vasitələrinə daha əsaslı texniki baxış təşkil edilib ki, bu da nəqliyyat vasitələrinin keçidini ləngidir, girişdə tıxacları artırır.
Amma 6 il əvvəl Huver bəndindən çox uzaqda açılan O'Kallaqan körpüsü bənddən keçən avtomobillərin axınını xeyli azaldıb.
Huver bəndinin bugünkü əhəmiyyəti
Huver bəndinin tikintisi Kolorado çayının su rejiminə və onun ekoloji sisteminə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərmişdir. Oxşar mənfi təsirlər bütün süni hidrotexniki qurğulara xasdır, lakin bəndin faydaları əhəmiyyətlidir: çay kanyonu tez-tez baş verən daşqınlardan azad edildi.
Supaya səfərimlə bağlı hesabat yazmağa başlayıram. Həqiqi hesabat növbəti yazıda başlayacaq, amma indi Huver bəndi haqqında danışacağam.
Hoover bəndi ABŞ-ın ən məşhur və ən böyük bəndlərindən biridir. Nevada və Arizona ştatlarının sərhəddində Kolorado çayı üzərində yerləşir.
Kolorado çayı həmişə narahat xarakterə malik olub. Daşqınlar nəticəsində insanlar tələf olub, böyük iqtisadi ziyan dəyib. Tez-tez çay məcrasını dəyişir. XX əsrin əvvəllərində daşqın riskini azaltmaq və çayın sularından istifadə üçün Kolorado çayı üzərində hidrotexniki qurğular tikmək ideyası yarandı. Kənd təsərrüfatı. Elektrik enerjisi sənayesinin inkişafı ilə birlikdə su elektrik stansiyasının tikintisi ideyası da yarandı. Araşdırmalar göstərib ki, bənd tikmək üçün ən uyğun yer Qara Kanyondur.
Lakin tikinti Kolorado çayının və onun qollarının keçdiyi yeddi ştatın razılığını tələb edirdi. Bəzi dövlətlər su ehtiyatlarının yenidən bölüşdürülməsinin onların xeyrinə olmayacağından ehtiyat edirdilər. 1922-ci ildə yeddi ştatın nümayəndələrinin daxil olduğu komissiya yaradıldı. Komissiyanın işində o vaxtkı ticarət naziri Herbert Huver iştirak edirdi. Komissiyanın işi nəticəsində Kolorado çayının su ehtiyatlarından istifadəyə dair saziş qəbul edilib və bu da bəndin tikintisinə zəmin yaradıb.
Digər problem tikintinin maliyyələşdirilməsi idi. Maliyyə təmin edən Boulder Canyon Baraj Qanunu 1928-ci ildə qəbul edildi. Layihənin inkişafına daha sonra bir neçə digər məşhur bəndin layihələndirilməsini hazırlayan Con Savage rəhbərlik edirdi. Planda qövs formasına malik olan, çayın yuxarı axınında qabarıq qövsvari ağırlıqlı beton bənd tikmək qərara alındı. Bazadakı bəndin qalınlığı təxminən iki yüz metr, yuxarıda isə on dörd metr olmalı idi. Anbar nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini təmin edirdi.
Bənd tikintisi üçün vəsait 1930-cu ilin yayında prezident Huver tərəfindən ayrıldı və işə 1931-ci ilin yazında başlandı. Tikintiyə bənd tikintisində böyük təcrübəsi olan Frank Crow nəzarət edirdi. Layihə əvvəlcə tikinti işçiləri üçün bir şəhər - Boulder City tikməli idi. Bununla belə, Böyük Depressiya zamanı mümkün qədər çox insanı işlə təmin etmək vacib idi, buna görə də bəndin tikintisi planlaşdırılandan altı ay əvvəl başladı, işçilər müvəqqəti düşərgələrdə yerləşdirildi. Yalnız 1931-ci ilin sonlarında Boulder City-də tikilmiş evlər işğal olunmağa başladı. Qeyd edək ki, bütün bunlar Nevada ştatının çox isti iqlimində baş verir.
1995-ci ildə tikilmiş çəngəl heykəli. Prototip tikinti veteranı Co Kine idi.
Təhlükəsizlik dəbilqələri ilk dəfə Huver bəndinin tikintisi zamanı tikintidə istifadə edilmişdir.
Çay suyunun istiqamətini dəyişdirmək və tikinti sahəsini boşaltmaq üçün iki müvəqqəti bənd tikildi və kanyonun qayalarına dörd tunel kəsildi, ikisi Nevada tərəfində və ikisi Arizona tərəfində. Beton işlərinə 1933-cü ilin iyununda başlanıldı. Nevada ştatında tikinti meydançasından çox uzaqda iki beton zavodu tikilib. Tikinti zamanı müxtəlif innovativ həllərdən istifadə edilmişdir. Anbarın dizaynı monolit deyil, çoxlu sütunlardan ibarət olub, onların arasında borular çəkilirdi. Betonun soyuması üçün su borular vasitəsilə verilirdi. Sütunlar sərtləşdikdən sonra aralarındakı boşluqlar harçla dolduruldu. Bu həll betonun bərkidilməsi zamanı çatlamanın qarşısını almağa imkan verdi.
Tikinti zamanı Hoover bəndi dünyanın ən böyük süni quruluşu idi. Hündürlüyü 221 metr, kütləsi isə 6,6 milyon tondan artıqdır. Elektrik stansiyasının nominal gücü 2080 meqavatdır, orta hesabla stansiya ildə 4,2 milyard kilovatsaat elektrik enerjisi istehsal edir.
Bənd binalarının memarlıq dizaynı Art Deco üslubunda Qordon Kaufman tərəfindən həyata keçirilmişdir. İki qüllədə saatlar var, onlardan biri Nevada, digəri Arizonadakı vaxtı göstərir.
Arizona və Nevada fərqli saat qurşaqlarındadır. Amma Arizona ştatının əksəriyyətində saatlar yay vaxtına keçmir, ona görə də yayda vaxt eynidir. Qışda bir saat fərq var.
Su bəndinin tikintisi nəzərdə tutulan vaxtdan tez başa çatdırılıb. Açılış mərasimi 1935-ci il sentyabrın 30-da baş tutdu, o vaxt Franklin Ruzvelt ABŞ prezidenti olmuşdu.
Rəsmi məlumatlara görə, 1931-1935-ci illərdə bəndin tikintisi zamanı 96 nəfər həlak olub. Bəzi mənbələrdə tədqiqat və hazırlıq işləri zamanı həlak olanlar da daxil olmaqla, 112 nəfər göstərilir. Daha 42 nəfərin tunel qazma zamanı dəm qazından zəhərlənərək öldüyü güman edilir (rəsmi olaraq onlar pnevmoniyadan ölüb).
İnsanlarda maye betonun içinə düşən, cəsədləri heç vaxt tapılmayan işçilər haqqında dəhşətli əfsanələr var. Lakin bu baş verə bilməzdi. Bənd hündürlüyü bir yarım metr, eni yeddi metr və uzunluğu yeddi metrdən on səkkiz metrə qədər olan bloklardan tikilmişdir. Beton bloka altı həcmli vedrələrdə gətirildi kubmetr. Beş-altı işçi betonu hamarlayır və sıxırdılar, orada hava cibləri qalmadığından əmin oldular. Kovanı boşaltdıqdan sonra hər dəfə blokdakı betonun səviyyəsi blokun üfüqi ölçülərindən asılı olaraq beş-on beş santimetr artdı. Belə nazik beton qatında boğulmaq mümkün deyil və üstəlik, hadisə yerində bir neçə nəfər olsaydı, qəza diqqətdən yayınmazdı. Beləliklə, hər cür dəhşət icad etməyə ehtiyac yoxdur, xüsusən tikinti zamanı çoxlu çətinliklər olduğundan. İşlər çox çətin və təhlükəli şəraitdə, çox isti iqlim şəraitində aparılıb.
Bənd prezident Herbert Huverin hakimiyyəti dövründə tikilib, lakin bu illər Böyük Depressiya illəri idi və prezident son dərəcə qeyri-populyar idi. Buna görə də yalnız 1947-ci ildə bənd onun adını daşıyır və bundan əvvəl Boulder Barajı adlanırdı.
Nəhəng bəndin tikintisi digər hidrotexniki qurğularla birlikdə Cənubi Kaliforniyanın əkin sahələrinin suvarılmasını təmin etdi və dağıdıcı daşqın təhlükəsini aradan qaldırdı. Elektrik enerjisi 30-cu illərin əvvəllərində çox kiçik bir şəhər olan Las-Veqas da daxil olmaqla ABŞ-ın cənub-qərbinin inkişafına güclü təkan verdi. 80-90-cı illərdə elektrik stansiyası yenidən quruldu və o, ABŞ-da ən böyüklərindən biri olmağa davam edir. İstehsal olunan elektrik enerjisinin təxminən dörddə birini Nevada, beşdə birini Arizona, qalanını isə Kaliforniya istehlak edir.
1937-ci ildən bənd turist qrupları tərəfindən ziyarət edilir. Hazırda bəndi ildə bir milyondan çox insan ziyarət edir.
93 nömrəli magistral Nevada və Arizonanı birləşdirən Huver bəndindən keçirdi. 2003-cü ildə Kolorado çayı üzərindəki dolama körpünün tikintisinə başlanıldı və 2010-cu ildə nəqliyyatın hərəkətinə açıldı.
İndi ziyarətçilər Nevada tərəfdən bəndə daxil ola, girişdə nəzarəti keçərək, bəndi keçib o biri tərəfə qalxa bilərlər, lakin sonra yol bağlıdır, yəni Arizonadakı əsas magistral yola çıxa bilmirlər. Ziyarətçilər körpüyə piyada da girə bilərlər, lakin o biri tərəfə gedə bilmirlər. Bu, elektrik stansiyasına, bəndə və su anbarına baxan əla baxış nöqtəsidir.
Şəkil yevgeniy_lysyy
Su qəbul edən qüllələr
Su qəbulu qüllələri və Med gölü - bənd tərəfindən yaradılmış su anbarı.
Bal gölü ABŞ-da həcminə görə ən böyük su anbarıdır.
Su sel
Su qəbulu qülləsində saat.
"Respublika" - Oscar Hansenin abidəsi.
Döşəmədə 30 sentyabr 1935-ci ildə təntənəli açılış günü ulduzların mövqelərini göstərən bir şəkil çəkildi.
Maili elektrik xətti qülləsi və ziyarətçi mərkəzi.
Ziyarət mərkəzinə giriş haqqı var. Onlar bəndin tikintisinin tarixindən bəhs edən film nümayiş etdirirlər. Bənd və ya elektrik stansiyasına ekskursiya edə bilərsiniz. İkincisini götürüb liftlə aşağı düşdüm.
Turbinli su kəməri.
Turbin otağında generatorlar.
Elektrik stansiyasında 17 turbin generatoru var - doqquzu Arizona tərəfində və səkkizi Nevada tərəfində. (nədənsə burada yalnız yeddi görünür). 1986-1993-cü illərdə elektrik stansiyası modernləşdirilib, turbogeneratorlar dəyişdirilib.
Generator rotoru.
İdarəetmə panelləri.
Sonra lift ziyarətçiləri yenidən müşahidə göyərtəsinə qaldırır, burada bəndin görünüşü bir qədər fərqlidir.
Kolorado çayı üzərindən yan keçid körpüsü. Körpü Kolorado çayından 260 metr hündürlükdə qalxaraq onu ABŞ-da ikinci ən hündür körpü və dünyanın ən hündür beton tağ körpüsü edir. Körpünün uzunluğu 579 m, mərkəzi eni isə 320 m-dir.
Kolorado çayı, dolama körpü və elektrik stansiyasının binası.
Elektrik stansiyasının binası.
Maili elektrik xətti dayaqları.
Elektrik stansiyasının diaqramı.
Şəkil
Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Airwolfhound / flickr.com Hoover bəndindən görünüş (Alexander Russy / flickr.com) Ron Reiring / flickr.com Ron Reiring / flickr.com Lauri Väin / flickr.comflick David Herrera. com Viator.com / flickr.com O'Callaghan Körpüsünün tikintisi (Alan Stark / flickr.com) Henner Zeller / flickr.com Hoover Dam Qüllələri (Joseph Francis / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Hoover Dam Saat Qülləsi (Ian Lee / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Omshivaprakash H L / flickr.com Xiquinho Silva / flickr.com Hoover Dam Elektrik Generatorları (Dennis Redfield / flickr.com) Joseph Francis / flickr.com Joseph Francis / flickr.com Elektrik Generatorları Hoover Barajı (Joseph Francis / flickr.com)
Kolorado çayının aşağı deltasında ABŞ və Las-Veqasın ən məşhur görməli yerlərindən biri - Huver bəndi yerləşir. Hündürlüyü 200 metrdən çox olan nəhəng hidrotexniki qurğu olan su elektrik stansiyası ötən əsrin 30-cu illərində tikilmişdir.
Qara Kanyon - bu strukturun yerləşdiyi yer Arizona və Nevada ştatlarının yaxınlığında yerləşir. Huver bəndi Amerika prezidentlərindən birinin, yəni Herbert Huverin şərəfinə adını almışdır. Nəhəng dövlətin 31-ci rəhbəri bu bəndin tikintisinin təşkilində və işinin gedişində fəal iştirak edib, ona belə möhtəşəm tikinti layihəsinə öz adını vermək şərəfi verib.
Kolorado çayı onun sahillərində yaşayan əhali üçün dəfələrlə bir çox problemlər yaradıb. Çox vaxt aşağı axınlarda yerləşən əkin sahələri əziyyət çəkirdi: qarın əriməsi ilə çay suları sahillərini aşdı və əllərində olan hər şeyi örtdü.
Barajın inşasında həlledici addımın arxasında duran əsas səbəb dizaynerlərin Koloradonun illik daşqın problemlərini aradan qaldırmağın yeganə yolu olduğuna dair fərziyyələri idi. Bundan əlavə, ümidlər ətraf ərazilərdə kənd təsərrüfatının inkişafı və Kaliforniya ştatının bir sıra rayonlarının içməli su ilə təmin edilməsi üçün yaranmaqda olan yeni su anbarına bağlanmışdı.
Müqavilənin imzalanması - Kolorado Çay Konvensiyası
Kifayət qədər uzun müddət idi ki, bəndin tikintisinə əsas maneə qonşu inzibati ərazi dairələrinin rəhbərləri arasında fikir ayrılığı idi. Onların əksəriyyəti Koloradonun resurslarının bütün ehtimal olunan istehlakçılar arasında bərabər paylanmasını təkid edirdi.
Bu fakt qonşu dövlətlərin və Amerika hökumətinin əsas şəxsləri də daxil olmaqla, prosesdə maraqlı olan bütün şəxslərin nümayəndələrinin daxil olduğu xüsusi komitənin yaradılmasına kömək etdi. Onların hamısı su ehtiyatlarının əsas həcminə sərəncam vermək hüququnu iddia edən Kaliforniya hakimiyyətinin niyyətlərindən qorxurdular.
Yuxarıda göstərilən komissiyanın fəaliyyətinin nəticəsi çoxtərəfli sazişin - çay ehtiyatının maraqlı tərəflər arasında bölüşdürülməsi mexanizmini qanuni olaraq müəyyən edən Kolorado Çay Konvensiyasının imzalanması oldu.
Layihənin hazırlanması və investisiya resursları
Tikinti layihəsinə görə, Huver bəndinin mənbəyi dövlət büdcəsi olan əhəmiyyətli vəsait axınına ehtiyac var idi. Lakin ABŞ hakimiyyət orqanlarından belə bir irimiqyaslı hidrotexniki qurğunun tikintisi üçün icazə yalnız bir müddət sonra alındı.
1928-ci ildə Coolidge tərəfindən imzalanan qərara baxmayaraq, ilk investisiyalar yalnız iki il sonra alındı. Məhz o zaman Huver dövlət başçısı vəzifəsini tutdu. Əvvəlcə Boulder Kanyonunda Huver bəndinin yaradılması üzrə tikinti işlərinin aparılması planlaşdırılırdı, nəticədə Huver bəndinin Qara Kanyonda tikilməsinə baxmayaraq, tikinti layihəsi sonradan Boulder Kanyon Layihəsi adlandırıldı. .
Çətin iş şəraiti
ABŞ-ın aparıcı şirkətləri tikinti podratçısı kimi təyin edilib. Su elektrik stansiyasının yaradılmasında iştirak edən işçilərin sayı sadəcə inanılmaz idi: ən çox işçi sayı 1934-cü ildə qeydə alınıb - 5200 nəfərdən çox.
Hoover bəndinin görünüşü (Joseph Francis / flickr.com)
Müqavilə razılaşmasının xüsusiyyəti asiyalıların işə götürülməsinə qadağa qoyulması və afrikalıların işə götürülməsinə məhdudiyyət qoyulması idi - yalnız 30-a yaxın qaradərili insana ən aşağı maaşlı işlərdə işləməyə icazə verildi.
Tikinti zamanı Huver bəndinin yanında fəhlələr və inşaatçılar üçün xüsusi qəsəbə salınmalı idi. Bununla belə, mövcud vakant iş yerlərinin sayını artırmaq üçün iş qrafikinə yenidən baxıldığı üçün planlar dəyişdirilib. Bütün bu amillər şəhərin tikintisinin gedişinə təsir etdi, muzdluların əsas sayı gələndə tamamlanmadı. Tikinti işçiləri Huver bəndinin yaxınlığındakı müvəqqəti kazarmalarda yaşamalı oldular.
Dəhşətli iş şəraitini qeyd etmək lazımdır. Qeyri-iş saatlarında normal yaşayış yerinin olmaması və təhlükəsizlik qaydalarına etinasızlıq ucbatından hər addımda fəhlələri gözləyən təhlükələr 1931-ci ildə baş tutan və nəticə verməmiş tətilə səbəb oldu - polisə tətilçiləri dağıtmaq əmri verildi. güc tətbiq etməklə. Bu hadisələrdən sonra dövlət orqanları tikintinin sürətini sürətləndirmək qərarına gəldilər və bir ildən sonra muzdlular bitişik şəhərdə daimi evlərə yerləşdirildi.
Joseph Francis / flickr.com
Boulder City-də tikinti işləri başa çatana qədər fahişəlik, istənilən spirtli içkilərin satışı və qumar oyunları qəti qadağan edildi. Üstəlik, əslində, qadağa daha qırx il davam etdi və qumar bu günə qədər qaldırılmayıb, bu da bu şəhəri Nevadada belə bir tabu olan yeganə şəhər edir.
Hoover bəndi çətin, qeyri-insani şəraitdə doğulub. Dərin tunellərdə işləyən insanlar dəm qazından boğulur, lakin rəhbərlik tabeliyində olanların xəstəlikləri və ölümlərinə görə məsuliyyəti öz üzərinə götürməkdən qəti şəkildə imtina edirdi.
Huver bəndi və onun yaranma tarixi onunla fərqlənir ki, burada işçilər başlarını zərbələrdən qorumaq üçün ilk dəfə dəbilqələrdən istifadə ediblər. Bununla belə, ümumilikdə 96 nəfər texniki təhlükəsizlik qaydalarına əməl etməyən layihə rəhbərlərinin səhlənkarlığının qurbanı olub.
Tikinti işləri
Huver bəndinin tikiləcəyi Qara Kanyon olduqca dar idi və Nevada ilə Arizona arasında bölücü rol oynadı. Ümumi uzunluğu 5 kilometrə yaxın olan 4 tuneldən istifadə etməklə suyun tikinti məntəqəsindən əks istiqamətə yönəldilməsi nəzərdə tutulmuşdu.
Hoover Dam, Arizona/Nevada, ABŞ (Ron Reiring / flickr.com)
Hoover bəndinin 1933-cü ildə tökülən beton təməli var. Bu məqsədlə yaxınlıqdakı qeyri-metal yataqları xüsusi olaraq açılmış və beton istehsalı zavodları tikilmişdir.
Belə bir nəhəng bəndin tikintisi zamanı beton qarışığının soyudulması problemi ilə üzləşən inşaatçılar ilkin plana düzəlişlər etməli oldular və sonra Huver bəndi bir-birinə bağlı olan çoxlu fərdi trapesiya sütunlarından tikildi. Bu tikinti metodologiyası betonun bərkidilməsi prosesini əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirməyə imkan verdi.
Su elektrik stansiyası üçün çuxur su anbarının əsas çuxuru ilə eyni vaxtda qazılmalı idi. Bütün qazıntı işləri 1933-cü ilə qədər tamamlandı.
Hoover Dam elektrik generatorları (Joseph Francis / flickr.com)
Üç il sonra ilk elektrik generatorları quraşdırıldı və ilk dəfə elektrik cərəyanı yarandı. Bu gün Hoover bəndində 2074 MVt-a qədər gücə çatan 17 elektrik generatoru var.
Onlar ABŞ-ın qərbində ev təsərrüfatları və istehsal arasında elektrik istehlakını balanslaşdırırlar. 25 il əvvəl Huver bəndində enerji idarəetmə sistemi modernləşdirilmiş və müasir kompüterlərlə təchiz edilmişdir.
Anbarın memarlıq görünüşü
Hoover bəndinin xarici görünüşü neo-qotik balustrade ilə bəzədilmiş adi bir divar kimi görünməli idi. Yaradıcılar su elektrik stansiyasının memarlığı məsələsinə ümumiyyətlə ciddi yanaşmaq niyyətində deyildilər, çünki əsas vəzifə tikintini mümkün qədər tez başa çatdırmaq idi. Eyni zamanda, bu qərar bütöv bir tənqidi müzakirə dalğasına səbəb oldu və sonda Huver bəndinin memarlıq görünüşünün işlənməsi qərara alındı.
Los-Ancelesdən dəvət olunmuş memar Qordon Kaufman Art Deco üslubu ilə bağlı yeni layihəni təsdiq edərək dramatik dəyişikliklərə nail oldu. Bəndin yuxarısındakı qüllələrdən əlavə, onun ideyası su tökən qüllələrin üzərinə saatlar yerləşdirmək idi.
Hüquqi adı: Hoover Dam
Huver bəndinin həmişə qanuni adı olmayıb. Məsələ burasındadır ki, bəndin inşa olunduğu yerlə əlaqəli ilkin “Boulder Barajı” ilə yanaşı, əfsanəvi quruluşun layiq olduğu adı almasına mane olan digər amillər də var idi.
Bir müddət sonra bənd rəsmi olaraq prezident Herbert Huverin şərəfinə adlandırıldıqdan sonra o, seçkidə məğlub olaraq yerini Franklin Ruzveltə verdi. ABŞ Konqresi yenidən adın orijinal versiyasına qaytarılmasını təklif edib. Və yalnız prezident Ruzveltin ölümündən sonra Huverin adını daşıyan strukturun qaytarılması layihəsi növbəti Amerika lideri tərəfindən imzalandı.
Yeni O'Callaghan körpüsü
2010-cu ilə qədər Arizona ilə Meksika sərhədini birləşdirən magistral Huver bəndindən keçirdi. Yolun bəndə bitişik hissəsi magistralın tələblərinə və oradan keçmək üçün avtomobillərin sayına cavab vermirdi.
O'Callaghan körpüsünün tikintisi (Alan Stark / flickr.com)
Həmçinin, dolama, təhlükəli iki zolaqlı yolda bir neçə çətin döngə və az görünən dar ləkələr var idi.
2001-ci ildə Nyu-Yorkda baş verən terror aktı avtomobilə giriş sistemində öz izini buraxdı. Terror aktlarının təkrarlanmaması üçün avtonəqliyyat vasitələrinə daha əsaslı texniki baxış təşkil edilib ki, bu da nəqliyyat vasitələrinin keçidini ləngidir, girişdə tıxacları artırır.
Amma 6 il əvvəl Huver bəndindən çox uzaqda açılan O'Kallaqan körpüsü bənddən keçən avtomobillərin axınını xeyli azaldıb.
Huver bəndinin bugünkü əhəmiyyəti
Huver bəndinin tikintisi Kolorado çayının su rejiminə və onun ekoloji sisteminə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərmişdir. Bu cür mənfi təsirlər bütün süni hidrotexniki qurğulara xasdır, lakin bəndin faydaları əhəmiyyətlidir: çay kanyonu tez-tez baş verən daşqınlardan azad edildi.
Ünvan: ABŞ, Las Vegasdan 48 km, Kolorado çayı
Tikintinin başlanğıcı: 1931
Tikintinin tamamlanması: 1936
Hündürlük: 221 m
Koordinatlar: 36°00"58,0"Ş 114°44"15,5"Şt
Qısa Təsvir
Las Veqasa və Böyük Kanyona səyahət edən demək olar ki, bütün turistlər Huver bəndindən və ya Huver bəndindən keçirlər.
Huver bəndinin quş baxışı
Hündürlüyü 70 mərtəbəli binaya bərabər olan bu nəhəng beton bənd Kolorado çayının şiddətli təbiətini ram etdi. Hoover bəndi daşqın səviyyələrinə nəzarət edir, su ilə təmin edir və Arizona, Kaliforniya və "ABŞ-ın qumar paytaxtı" - Las Vegas (Nevada) şəhərlərini elektrik enerjisi ilə təmin edir.
Tarixçilər hesab edirlər ki, kənddən firavan şəhərə çevrilən Las-Veqasın inkişafına qumar evləri deyil, Huver bəndinin tikintisi səbəb olub.
Huver bəndinin tikintisi
1931-ci ildə Böyük Depressiyanın zirvəsində başlanan Huver bəndinin tikintisi işsiz amerikalılar üçün yeni iş yerləri yaratmağa kömək etdi. Bənd tikintisi çətin şəraitdə aparıldı - yayda havanın temperaturu +50 ° C-ə qədər yüksəldi. Qaya alpinistlərinin işi xüsusilə təhlükəli idi və tunelləri qazan işçilər artıq karbonmonoksitdən əziyyət çəkirdilər. Bununla belə, vakant yerlərə müraciət edənlər kifayət qədər idi. Rəsmi məlumatlara görə, Huver bəndinin tikintisi zamanı 96 nəfər həlak olub. 2000-ci ildə bəndin girişinin yaxınlığında qaya alpinistlərinin abidəsi ucaldılmışdı: fənər və təhlükəsizlik dəbilqəsi olan işçi qayanın üstündən kəndir kəmərindən asılır.
Görəsən nə Huver bəndi təxminən Dnepr Su Elektrik Stansiyasının (1932 - 1939) tikildiyi illərdə tikilmişdir.. Üstəlik, General Electric şirkətinin eyni mühəndisi, turbinlərin və generatorların quraşdırılmasına cavabdeh olan amerikalı C.G. Tomson bu hidrotexniki qurğuların tikintisində iştirak etmişdir. 1935-ci ildə sovet yazıçıları İlf və Petrov ABŞ-a səfər etdilər və tikinti sahəsinə baş çəkdilər.
Onlar bu “mühəndislik möcüzəsi”ni heyranlıqla təsvir edirlər: “Divarları yüksək qara və qırmızı qayalardan əmələ gələn nəhəng dərənin dibi ilə axan fırtınalı, dağlıq Kolorado çayını təsəvvür edin. Və təbiətin yaratdığı bu iki divar arasında insan dəmir-betondan üçüncü divar yaradaraq çayın axarlarını kəsdi”.
Hoover Dam - mühəndislik möcüzəsi
Huver bəndinin tikintisi planlaşdırılandan iki il tez, 1936-cı ildə başa çatdı. O, ABŞ-ın keçmiş prezidenti Herbert Huverin adını daşıyır. Bir vaxtlar, yəni keçən əsrin 30-cu illərinin ortalarında Huver bəndi mühəndislik möcüzəsi idi. Tikinti zamanı bir çox texniki yeniliklərdən istifadə edilmişdir: çay axınının tikinti sahəsindən yayındırılması üçün Qara Kanyonun divarlarında dörd kanal kəsilmiş və bəndin özü möhkəm monolit kimi deyil, bir-biri ilə əlaqəli bir sıra kimi tikilmişdir. trapezoidal bloklar - daha kiçik səth sahəsi sayəsində beton qarışığı daha sürətli soyudu və bərkidi. Alimlər hesablayıblar ki, bənd bir parça tikilsəydi, beton 125 il ərzində tamamilə sərtləşəcəkdi.
Hoover Dam Elektrik Stansiyası
Hoover bəndi Qərb yarımkürəsindəki ən hündür bənddir və ABŞ-ın ən böyük elektrik stansiyalarından biridir. Bu gün stansiyada ümumi gücü 2074 MVt olan 17 turbin var. Mütəxəssislərin fikrincə, avadanlığın idarə edilməsinin avtomatlaşdırılması sistemi o qədər yaxşı tənzimlənib ki, elektrik stansiyası iki il ərzində işçilərin nəzarəti olmadan, borular yosunlarla basılana qədər müstəqil işləyə biləcək.
Hoover bəndinin dolama yolu
Huver bəndinin yuxarı hissəsində Arizona ilə Meksika sərhədini birləşdirən 93 nömrəli magistral var idi. 21-ci əsrin gəlişi ilə tez-tez tıxaclar bənddən yan keçərək Qara Kanyon üzərindən körpü tikmək zərurətinə səbəb oldu. 2010-cu ilin oktyabrında bənddən 500 metr aralıda daha çox Hoover bəndinin dolama yolu kimi tanınan Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Körpüsü açıldı. Körpü Nevada ştatının keçmiş qubernatoru Mayk O'Callaghan və Arizonadan ayrılan amerikalı futbolçu Pat Tillmanın adını daşıyır. uğurlu karyera və 11 sentyabr 2001-ci il terror aktlarından sonra terrorçulardan qisas almaq üçün ABŞ Ordusuna qoşulub. Körpünün uzunluğu 579 m, hündürlüyü 270 m olan möhtəşəm tağlı tikilidir.
Hoover bəndinin dolama yolunun tikintisinə 240 milyon dollar xərclənib.Körpüdə gündə 17 min avtomobil qəbul edilir ki, bu da qonşu magistrallarda sıxlığı aradan qaldırmağa imkan verib. Hoover bəndində fəaliyyətlər Hoover bəndinin açılmasından 75 il keçsə də, bu möhtəşəm quruluş hələ də səyahətçiləri cəlb edir. Hoover bəndi müxtəlif vaxt qurşaqlarında yerləşən iki ştatın sərhəddində yerləşir. Su axını qüllələrində saatlar var, onlardan bəziləri Nevadanın sağ sahilinin vaxtını, digərləri isə Arizona ştatının sol sahilinin vaxtını göstərir. Bəndin bir tərəfində məğlub olan çay sakitcə axır, digər tərəfdə isə ABŞ-ın ən böyük süni gölü olan Mid gölü uzanır və bu, məşhur istirahət məkanına çevrilir. Burada qayıqla gəzintiyə çıxa, su xizək sürə, balıq tuta və ya çimərlikdə günəş vannası qəbul edə bilərsiniz.
ümumi məlumat
Texniki baxımdan, Hoover bəndi Mead gölünə doğru əyilmiş dəmir-beton divardır. Bu əyri forma sayəsində divar 35 milyard kubmetr təzyiqə asanlıqla tab gətirə bilir. m su. Bu divarı tikmək bir vaxtlar əsl problem idi müasir texnologiyalar. Yayda termometr 50°C-ə qədər yüksələn səhranın həddindən artıq istisi əvvəldən böyük problem idi. Temperatur yüksək olduğundan bütün betonu qəliblərə sadəcə tökmək mümkün deyildi. Bu vəziyyətdə yüksək temperatur mühit betonun maye kütləsinin yalnız 125 il sərtləşməsinə icazə verməzdi! Fərqli bir texnikadan istifadə etmək qərara alındı. Mühəndislər Hoover bəndini saytda bir-birinə bərkidilmiş fərdi beton bloklardan yığdılar.
Beton bloklarda əvvəlcədən boru sistemi qalıb. Onların içərisinə buzlu su töküldü. Su beton kütləsini soyudu və gözlənildiyi kimi bərkidi. Bundan sonra boruların özlərinə beton töküldü. Bu da strukturu daha davamlı etdi. Borular yalnız möhkəmləndirici rolunu oynamadı (müasir dəmir-beton konstruksiyaların çərçivəsini təşkil edən metal şüalar), həm də ayrı-ayrı blokları bir-birinə etibarlı şəkildə bağladı. Bütün blokların hündürlüyü eyni idi - 1,5 m.Qalan ölçülər hər bir fərdi blokun bənddə harada yerləşdiriləcəyindən asılı idi. Ən böyüyünün en kəsiyi 7,6 X 18 m, ən kiçiyi 7,6 X 7,6 m idi.Ümumilikdə bənd üçün 2,6 milyon kubmetr lazım idi. m beton - bu qədər betonu təsəvvür etmək belə çətindir! San-Fransiskodan Nyu-Yorka qədər bütün ABŞ-da 20 sm qalınlığında və 5 m enində yol örtüyü çəkmək kifayət edərdi!
Kolorado çayı tikinti zamanı məcrasını dəyişməli oldu. Bu məqsədlə kanyonun divarlarında nəhəng tunellər düzəldilib, inşaatçılar onun vasitəsilə suyu qurutdular. Cəmi 4 tunel var idi, ən böyüyü diametri 17 m, uzunluğu 5 km. Tikintidə 3500 nəfər çalışıb, onlardan 96-sı dünyasını dəyişib.
Əvvəlcə bəndin 49 milyard dollara başa gələcəyi gözlənilirdi. Amma sonda bu rəqəm üç dəfədən çox artıb: 165 milyard! Böyük xərclər 1985-ci ilə qədər elektrik enerjisi və turizm satışı hesabına ödənilmədi. O vaxtdan etibarən Huver bəndi borclular siyahısından çıxarıldı və xalis mənfəət əldə etməyə başladı.
Data
- Tikinti müddəti: Hoover bəndi 1931-1935-ci illər arasında tikilmişdir. Onun dəyəri 1,65 milyard dollar təşkil edib.
- Elektrik istehsalı: Elektrik stansiyası 1936-cı il sentyabrın 12-də işə salınmışdır. Hazırda 17 müasir turbin ildə 2000 MVt elektrik enerjisi istehsal edir. Bu, 4 milyard kilovatsaatdan artıq elektrik enerjisinə bərabərdir ki, bu da kifayətdir
- cənub-qərb ştatlarında yaşayan 1,3 milyon amerikalının ehtiyaclarını qarşılayır.
- Tikinti materialları: Huver bəndi 2,6 milyon kubmetrdən tikilib. m beton və 6,6 milyon ton ağırlığında.
- Su anbarının ölçüləri: Mead gölü 177 km uzunluğundadır və 640 kv.m ərazini əhatə edir. km və sahil xətti 885 km. Maksimum dərinlik 180 m, tutumu - 35 milyard kubmetrə qədər. m su.
