Ölkəmizdə şişmə qayıqların populyarlığı adi duralumin olanlardan qat-qat yüksəkdir.
Və bunun bir çox səbəbi var. Bir tərəfdən onların qiyməti xeyli aşağıdır. Digər tərəfdən, saxlama üçün ayrıca qaraja ehtiyacınız yoxdur və daşınma zamanı xüsusi avadanlıqdan istifadə etmək lazım deyil.
Eyni zamanda, bir rezin qayıq sahibini gölün və ya çayın istənilən nöqtəsinə çatdırmağa qadirdir, xüsusən də ən azı zəif (2-3) transom varsa. at gücü) motor.
Ancaq mühərriki quraşdırmaq üçün bir transomun ehtiyacını xatırlayaraq, bir çox yeni başlayanlar PVC qayıq üçün transom təkərlərini tamamilə unudurlar. Bu, düzəlişdən faydalanacaq ciddi bir nöqsandır.
İki və ya üç nəfərlik rezin qayığı şişirdilmiş vəziyyətdə aparmaq olduqca asandır - orta bədən quruluşlu bir adam avtomobili və çayın və ya gölün sahilini ayıraraq onu bir neçə on metr məsafədə asanlıqla daşıya bilər.
Kokpit balıqçılıq alətləri və avadanlıqları ilə doludursa və xarici mühərrik artıq transoma qoşulmuşdursa, bunu etmək daha çətindir. Nə etməli?
Qayığın dibinə ziyan vurmaq təhlükəsi olan kiçik qumlu sahildən keçməliyəmsə, motoru çıxarıb bütün avadanlıqları ayrıca daşımalıyam? Bunu etmək son dərəcə çətindir.
Buna görə bir çox balıqçı xüsusi transom təkərlərindən istifadə edir. Onlar minimum səylə hətta ağır yüklü şişmə qayığı da daşımağa imkan verir.
Bu gün satışda müxtəlif təkərlər tapa bilərsiniz. Hər şeydən əvvəl, onlar ölçüsü və eni ilə fərqlənirlər.
Təcrübəli balıqçılar geniş, orta ölçülü təkərlər seçməyi məsləhət görürlər. Onların sayəsində sıx torpaq və qumlu çimərliklərlə hər iki ərazini asanlıqla keçə bilərsiniz - geniş təkərlər bataqlığa düşməyəcək.
Həm təkərlərin, həm də montajların nəmdən qorxmayan materiallardan hazırlanması vacibdir. Axı onlar çox vaxt suda olacaqlar.
Harada ala bilərəm?
Bir çox qayıq sahibləri öz qayıqları üçün çıxarıla bilən təkərlər almağa üstünlük verir və bununla da vaxt və səylərinə qənaət edirlər. Üstəlik, bunu etmək olduqca asandır - onlar qayıqların, mühərriklərin və əlaqəli aksesuarların satışında ixtisaslaşmış demək olar ki, hər hansı bir mağazada satılır.
Ancaq bəziləri qiymətlərə baxaraq təəccüblənirlər - ümumiyyətlə onları almağa dəyərmi? Qəribədir ki, dizaynın maksimum sadəliyi və kifayət qədər ucuz materialların istifadəsi (paslanmayan polad və poliuretan çox ucuzdur), təkərlərin qiyməti olduqca yüksəkdir - modeldən və mağazadan asılı olaraq orta hesabla 4 ilə 10 min rubl arasında.
İnsanlar sadəcə olaraq təəccüblənirlər ki, təkərlərin qiyməti onların şişmə qayıqlarının qiyməti ilə təxminən eynidir. Nəticədə, bir çox insanlar vəziyyətdən çıxış yolu tapırlar - öz əlləri ilə təkərlər düzəltməyə qərar verirlər.
Lazımi material və alətləri toplayırıq
Beləliklə, menteşəli transomda quraşdırılacaq təkərləri özünüz etmək qərarına gəldinizmi? Olduqca təqdirəlayiqdir. Beləliklə, nəinki bir neçə min rubla qənaət edə bilərsiniz, həm də tam olaraq sizə lazım olanı - uzunluq, genişlik və təkər ölçüsündə çarxlar düzəldə bilərsiniz.
İşi yerinə yetirmək üçün sizə lazım olan tək şey:
- Diametri təxminən 35-35 santimetr və eni 60-80 millimetr olan bir cüt təkər;
- 25x25 millimetr kəsiyi olan kvadrat profil;
- Təkər montajı üçün uyğun diametrli boru;
- Boltlar, yuyucular, qoz-fındıqlar, sancaqlar dəsti.
Təbii ki, həm profil, həm də bərkidicilər paslanmayan poladdan hazırlanmalıdır. Bir az artıq ödəməli olacaqsınız, ancaq təkərlər yalnız bir mövsüm deyil, uzun illər davam edəcək. Bundan əlavə, bir mişar, elektrikli qazma və kəlbətinlər və ya açarlar lazımdır.
Ayrıca, bir qaynaqçının köməyi olmadan edə bilməzsiniz - ancaq burada iş yalnız bir neçə dəqiqədir, buna görə də ən çox yüz rubl ödəməli olacaqsınız. Materialların ümumi dəyəri 1-1,5 min rubldan çox olmayacaq.
Gəlin bir az əlimizlə işləyək
Bütün materiallar toplandıqdan sonra işə başlaya bilərsiniz - təlimatlar nisbətən sadədir. Hər şeydən əvvəl, təkər profilinin menteşəli transomun bağlanacağı yeri müəyyənləşdirəcəyik.
Xatırlayırıq ki, bərkidicilər boşalsa və bərkidicilər sərbəst sallansa belə, heç bir halda motora müdaxilə etməməlidirlər. Əks halda, vida ilə vidalaşa bilərsiniz.
Qoşma nöqtələri müəyyən edildikdə, seqmenti aşağıya qoyuruq - təkərlər özləri transomun aşağı kənarından bir qədər aşağıda olmalıdır - radiusun uzunluğu üstəgəl 3-5 santimetr. Bu, lazımi təhlükəsizlik səviyyəsini təmin edəcək və eyni zamanda hərəkət edərkən suya qarşı müqaviməti azaldacaqdır. Təkərləri quraşdırmaq üçün mötərizələr düz buraxıla bilər və ya bir az bucaq altında edilə bilər.
Birinci seçim gücü və istehsal asanlığı səbəbindən yaxşıdır - qaynaqçı üçün daha az iş və monolit mötərizə olduqca layiqli yüklərə davam edə bilər.
Bucaq altında qaynaqlanan mötərizələr təkərlərin qayığın dibinin altında yerləşdirilməsinə imkan verir və mühərrikin işinə mane olmur. İkinci variantı nəzərdən keçirək, çünki bu, daha mürəkkəbdir.
Profildən dörd hissəni kəsək - bu rəsmdə onların müəyyən ölçüləri var, ancaq gəminiz üçün xüsusi olaraq uyğun olanları götürürsünüz.
Bir qaynaq maşını istifadə edərək, üzüklərin quraşdırılacağı boruları dibinə yapışdırın. Borularda kiçik bir deşik etməli olacaqsınız - burada bir pin istifadə edərək üzüklər düzəldiləcəkdir.
Bundan əlavə, təkərlərin montaja basılmaması üçün dərhal borunun daxili halqasına müvafiq diametrli bir qoz qaynaq edin.
Suyun yığılmasının qarşısını almaq üçün boruların xarici ucunu plastik və ya rezin tıxaclarla bağlamaq məsləhətdir və sadəcə estetik səbəblərə görə.
Üst hissədə iki kiçik deşik etmək üçün bir qazma istifadə edin - onların vasitəsilə daha sonra təkərləri transomda quraşdıra bilərsiniz.
İndi yalnız gələcək bağlamanın iki hissəsini qaynaqla birləşdirmək qalır. Aralarındakı bucaq 35 ilə 45 dərəcə arasında dəyişə bilər.
Əlbəttə ki, ucları bir az kəsmək lazımdır ki, bu açıda bir-birinə sıx uyğun olsunlar.
Qaynaq işləri başa çatdıqda, təkərləri borulara qoymaq və onları yuyucusu və pinlə bərkitmək qalır. Hamısı budur. Evdə hazırlanmış transom təkərləri hazırdır. İsterseniz, montaj suya davamlı boya ilə rənglənə bilər - yalnız gözəllik üçün. Növbəti mərhələyə keçmək vaxtıdır - transomda quraşdırma.
Təkərlərin yerinə qoyulması
Təkərlərin transoma bərkidilməsi ilk baxışda göründüyündən daha mürəkkəb bir prosesdir. Beləliklə, bu mərhələyə ciddi yanaşmaq lazımdır. Ona görə də bu təlimat yazılıb.
Əvvəla, təkər dayaqlarını taxta transoma bağlamalısınız. Bağlayıcıların yuxarı hissəsində yerləşən deliklər boyunca işarələr edin. Bir qazma istifadə edərək, transomda istədiyiniz diametrdə deliklər qazın.
Bundan sonra kiçik bir tekstolit, duralumin və ya alüminium təbəqə (2 kibrit qutusunun ölçüsü) götürün və içərisində tam olaraq eyni deliklər edin.
Yaranan perforasiya edilmiş təbəqəni yapışdırın içəri transom və boltları içindəki deliklərdən və taxtadan keçirin - qapaq qayığın yan tərəfində yerləşməlidir.
Bu metal təbəqə yükü böyük bir ərazidə bərabər paylamağa imkan verəcəkdir. Boltların başları içəriyə baxaraq yerləşməsi qayığın rezin tərəfinin kəskin çıxıntı ilə zədələnməməsini təmin edir.
Müvafiq ölçülü yuyucuları çıxan boltlar üzərinə qoyun. Qalan tək şey təkərləri bu boltlar üzərində deşiklərlə yerləşdirmək və qoz və başqa yuyucu ilə bərkidməkdir.
Əlbəttə ki, təkərlərin transomun altında olduğundan əmin olmağı unutmayın (əgər bucaqlı təkər montaj sistemindən istifadə edirsinizsə).
İkinci təkər ilə proseduru təkrarlayın. İş tamamlandı. Siz rezin qayığınıza menteşəli transomu etibarlı şəkildə quraşdıra və onu rahatlıqla sahilə - daşların, qumun və palçığın üzərinə yuvarlaya bilərsiniz.
Gəlin ümumiləşdirək
Gördüyünüz kimi, transom təkərləri düzəltmək çətin deyil. Alətlər, taxta və dəmir ilə işləmək üçün ən azı minimum bacarıqları olan hər bir şəxs bir neçə saat ərzində bütün işlərin öhdəsindən asanlıqla gələ bilər.
Üstəlik, nəticədə yeni təkərlərin qiyməti ixtisaslaşdırılmış mağazada alınanlardan ən azı 2-3 dəfə aşağı olacaq.
Bəlkə də bəzi insanlar təlimatları olduqca mürəkkəb tapdılar. Əslində hər şey ilk baxışdan göründüyündən qat-qat mürəkkəbdir. Beləliklə, sadəcə başlamaq lazımdır və vaxtın necə keçdiyini hiss etməyəcəksiniz.
Yaxşı, başa çatdıqdan sonra, dostlarınıza transom təkərlərinin istehsalı və quraşdırılması bacarıqlarınızla haqlı olaraq öyünə bilərsiniz.
Müasir balıqçılıq yüksək keyfiyyətli su gəmiləri olmadan edə bilməz. Ancaq dişli və avadanlıqla yüklənmiş bir balıqçının müəyyən bir su obyektinə daşınması vəzifəsini asanlaşdırmaq üçün balıqçılıq aksesuarlarının istehsalçıları geniş çeşiddə transom təkərləri təklif edirlər.
Arzu və imkanınız varsa, gəmini özünüz evdə hərəkət etdirmək üçün təkərlər düzəldə bilərsiniz. Tək balıq tutarkən transom təkərlərinin olması xüsusilə vacibdir.
PVC qayıqlar üçün transom təkərləri, bərkidilməsi üçün mötərizələrdən (2 ədəd) istifadə olunan nəqliyyat şassisidir. Təkərləri işlək vəziyyətə gətirən (yuxarı və aşağı) mötərizələrdir.
Bu funksional aksessuar bir nəfərə sahil boyu sərbəst hərəkət etməyə, şişirdilmiş qayığı sudan quruya buraxmağa və boşaltmağa imkan verir. Transom təkərlərinin rahatlığı ondan ibarətdir ki, su gəmisi sıçradıqdan sonra onları çıxarmağa ehtiyac yoxdur, sadəcə onları yuxarı qaldırın və üzmək olar;
Şassi quraşdırarkən, mötərizələrin transomda yerləşdirilməsinə xüsusi diqqət yetirilməlidir, çünki sahildə qaçış xüsusiyyətləri, həmçinin qayığı idarə edərkən motorun dönmə qabiliyyəti bundan asılı olacaq.
Funksiyalar
Transom təkərlərinin funksional vəzifələrinə aşağıdakılar daxildir:
- Sadələşdirin qayığın sahildən suya çatdırılması prosesi.
- Et mobil su gəmisi.
Xarici mühərriklə təchiz edilmiş bir qayığın əhəmiyyətli çəkisini nəzərə alsaq, onu qaldırmaq və lazımi yerə köçürmək artıq bir nəfər üçün çətindir.
Əlbəttə ki, kömək üçün zəng edə bilərsiniz, amma niyə belə məqsədlər üçün transom təkərləri təmin edildikdə.
Aksesuarın adı onların montaj yerini müəyyənləşdirir, onlar şişmə qayığın sərt transomuna quraşdırılır; Belə sadə bir cihaz sayəsində bir nəfər kənardan kömək olmadan rahatlıqla təchiz olunmuş gəmini suya buraxa və sonra onu sahilə qaldıra bilər.
Əsas odur ki, gələcəkdə onları problemsiz istifadə edə bilməniz üçün bir dəfə transomun bərkidilməsini düzgün şəkildə düzəldin.
Yaxşı və pis tərəfləri
Qayığın transomuna quraşdırılmış təkərlərin müsbət keyfiyyətlərinə aşağıdakılar daxildir:
- Rahatlıqəməliyyat zamanı.
- Yaxşı texniki keyfiyyətlər.
- Funksionallıq məhsullar.
- Kompaktlıq.
- Vaxta qənaət gəmini qurudan suya və əksinə hərəkət etdirmək.
- Mobillik.
- Dizaynın sadəliyi və gəmidə quraşdırma.
- Nəzarətə mane olmur gəmi.
- Uzun xidmət müddəti xidmətlər.
Mənfi məqamlara aşağıdakılar daxildir:
- Aksesuar qiyməti, ancaq özünüz edə bilərsiniz.
Növlər
Nəqliyyat şassiləri aşağıdakı növlərdə mövcuddur:
Bu model bolt dizaynına malikdir, burada şassi qatlanmış vəziyyətdə qayıq transomuna paralel quraşdırılıb, şassi çıxarılmadan şişmə gəminin qablaşdırılmasına imkan verir.
Bu dizayn istifadəçi üçün çox faydalıdır: rahat, yığcamdır və yığılmış vəziyyətdə şassi transomun arxasına yerləşdirilir və gəminin idarə edilməsinə mane olmur.
KT-5 dizaynı funksionallığına görə qayığın bir nəfər tərəfindən rahat hərəkətini təmin edir, burada kənardan kömək istəməyə ehtiyac yoxdur.
Gəminin transomuna quraşdırılmış baza üçün istifadə olunan material 3 mm qalınlığında poladdır. Təkər dayağı üçün, şassinin tez quraşdırılmasını, çıxarılmasını və ya vəziyyətinin işdən hərəkətə dəyişdirilməsini asanlaşdıran yivlər sistemi olan bir profil borusu istifadə olunur.
Bu tip təkərlər, qayığı qeyri-bərabər səthlər üzərində hərəkət etdirməyə imkan verən avtomatik yay mexanizmi ilə təchiz edilmişdir (onlar arxa və ya çınqıl yaratmır).
Avtomatik (KT-3N, KT-3NU)
Bu modeldən hazırlanmışdır paslanmayan poladdan, avtomatik kilidləmə sistemi ilə təchiz edilmiş, stasionar transomlu şişmə su gəmiləri və ya sərt gövdəli kiçik qayıqlar üçün istifadə olunur.
Üstünlüklər:
- Yüksək keyfiyyətli material, məclislər.
- Etibarlılıq.
- Əla dizayn.
- Optimal həll gəmini uzun məsafələrə hərəkət etdirmək.
- İstifadə rahatlığı(asanlıqla və sadə şəkildə əməliyyat vəziyyətinə gətirilir və həmçinin yığılır).
KT seriyalı avtomatik təkərlərin istehsal prosesində lazer kəsmə istifadə olunur və tikişlər arqon qaynağı ilə qaynaqlanır, nəticədə yüksək dəqiqlik və orijinal görünüş.
Bu dizayn 120 kq ağırlığında yüklü qayığı dəstəkləməyə qadirdir.
Qatlanan
Məhsul transomun kənarında quraşdırılmışdır, bu da şassini həm aşağı, həm də yuxarıya asanlıqla qatlamağa imkan verir. Məhsulu düzəltmək üçün paslanmayan poladdan hazırlanmış bir stend içərisində yerləşən yaylar istifadə olunur.
Təkcə raflar deyil, digər hissələr də paslanmayan poladdan hazırlanır və son dərəcə davamlıdır, təzə (məhsul KS-03) və dəniz (məhsul KS-04) suya davamlıdır.
Üstünlüklər:
Çıxarmaq və qatlamaq asandır
Hər dəfə montaj etməyə ehtiyac yoxdur və məhsulu sökün
Əl ilə bərkidilmə üsulu, gəminin idarə edilməsinə mane olmayın
Sönmüş bir qayığın qablaşdırılması üçün bir seçim var təkərlərlə birlikdə, bütün növ PVC şişmə qayıqlar üçün uyğundur, təkərlərə maksimum yük 180 kq-dır.
Əymək və Döndürmək
Model şişmə qayığı bir nəfər tərəfindən qısa məsafələrdə hərəkət etdirmək üçün istifadə olunur.
4 bolt istifadə edərək, kontrplak stasionar transomuna quraşdırılmışdır. Fırlanan cihaz sayəsində montaj pininə görə mövqe həm yuxarı, həm də aşağı tənzimlənir.
Aksessuarı sökmək üçün stendi yan tərəfdə yerləşən qozu çıxarmaq kifayətdir. Hər hansı bir avtomobil nasosu kameraları şişirtmək üçün uygundur. Şassinin maksimum yükgötürmə qabiliyyəti 140 kq-dır.
Bütün hissələr davamlı paslanmayan poladdan, disklər isə premium plastikdən hazırlanmışdır.
Balıq tutmanızı necə artırmaq olar?
7 il ərzində aktiv balıq ovu, dişləməni yaxşılaşdırmaq üçün onlarla yol tapdım. Budur ən təsirli olanlar:
- Dişləmə aktivatoru. Bu feromon əlavəsi soyuq və isti suda balıqları ən güclü şəkildə cəlb edir. .
- Promosyon dişli həssaslığı. Xüsusi dişli növünüz üçün müvafiq təlimatları oxuyun.
- Cazibədarlar əsasında feromonlar.
Bunu özünüz necə etmək olar?
Hər şeydən əvvəl, quraşdırılmış şassi gəminin idarə edilməsinə mane olmaması üçün müəyyən bir gəminin mövcud ölçüləri barədə qərar verməlisiniz.
Tələb olunan materiallar və alətlər:
- 2 təkər diametri 35 sm, eni 60-80 mm.
- Kvadrat profil paslanmayan poladdan hazırlanmış 25×25 mm kəsiyi ilə.
- Uyğun diametrli boru təkərlərin quraşdırılması üçün.
- Bağlayıcılar kimiÇarpaz sancaqlar, yuyucular, boltlar və qoz-fındıq uyğun gəlir.
- Metal üçün mişar, kəlbətin, açar, elektrik qazma.
Addım-addım istehsal təlimatı:
- Yerin müəyyən edilməsi kvadrat transom üzərində montaj üçün (xarici mühərrikin işinə təsir etmədən).
- Seqmenti aşağı ölçürük təkərlərin radiusun uzunluğuna 5 sm əlavə edilməklə transomun aşağı kənarından bir qədər aşağı yerləşdirilməli olduğunu nəzərə alaraq, bu ölçü istənilən təhlükəsizlik səviyyəsinə nail olacaq və gəmi hərəkət edərkən müqaviməti azaldır.
- Şassinin quraşdırılması üçün mötərizə düz və ya uyğun bucaq altında ola bilər. Birinci versiya istehsalda ən etibarlı və əlverişli hesab olunur. Daha az qaynaq işi var və bir parça mötərizə ağır təsirlərə davam edə bilər.
Mötərizənin bir açı ilə qaynaqlandığı ikinci versiya, təkərlərin xarici mühərrikin işinə müdaxilə etmədən qayığın dibinin altında yerləşdiyini nəzərdə tutur.
Burada müəyyən bir su gəmisi üçün profildən uyğun uzunluqda 4 ədəd kəsmək lazımdır. Qaynaqdan istifadə edərək, boruları (üzükləri bağlamaq üçün) profilin altına qaynaq edin.
Üzükləri bir pin istifadə edərək bərkitmək üçün borularda bir deşik qazın. Bundan əlavə, məhsulun bərkidicilərə sıxılmaması üçün borunun daxili halqasına uyğun diametrli bir qoz qaynaq edilməlidir.
Xarici ucunda plastik və ya rezin fiş quraşdırmaq daha yaxşıdır nəmin içəriyə daxil olmasının qarşısını almaq üçün.
Üst hissədə, şassinin transom üzərində quraşdırıldığı 2 deşik etmək üçün bir elektrikli qazma istifadə olunur.
Bərkitmənin 2 bitmiş hissəsi qaynaqla bağlanır. Onların arasında icazə verilən bucaq 35-45 dərəcədir. Lazım gələrsə, ucları kəsilə bilər.
Bütün işlər başa çatdıqdan sonra şassi borulara quraşdırılır və yuyucularla bərkidilir. Məhsul hazırdır. Mümkünsə, bağlayıcılar rənglənə bilər.
Rəsm:
Dizayn elementləri:
Necə təmin etmək olar?
Aksessuarı transomun üzərinə düzgün yerləşdirmək üçün bu addımları yerinə yetirin:
- Bərkitmə Onu taxta transomun üzərinə yerləşdirmək və çuxurlar boyunca işarələr çəkmək lazımdır. Elektrikli bir qazma istifadə edərək, transomda lazımi diametrdə bir delik açın.
- Növbəti mərhələdə Bənzər deliklərin düzəldildiyi kiçik ölçülü bir PCB, duralumin, alüminium vərəqinə ehtiyacınız olacaq. Hazırlanmış təbəqə transomun içərisinə yapışdırılmalı və ağacda olduğu kimi deşiklər edilməlidir.
- Boltları quraşdırın daha doğrusu, qayığın içərisindəki qapaqlarla.
- Təkərlər boltlar üzərində quraşdırılmış və qoz və yuyucu ilə sabitlənmişdir.
- Daha asan daşınma üçünŞişmə qayıq üçün transom təkərlərindən istifadə etmək daha məqsədəuyğundur.
- Xərcləri azaltmaq üçün alış üçün hazır məhsul, məhsulu özünüz hazırlaya bilərsiniz.
- Bağlayıcılar paslanmayan poladdan hazırlanmalıdır.
- Aksessuarı transom üzərinə quraşdırın Qayığın yan hissələrinə zərər verməmək və xarici mühərrikin işinə mane olmamaq üçün xüsusi diqqət yetirilməlidir.
Müasir balıqçılıq bir qayığın olması ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. Bu, yalnız balıq ovu prosesini asanlaşdırmır, həm də onu effektiv edir. Ancaq bir qayığa sahib olmaq kifayət deyil, hələ də onu evdən xeyli məsafədə yerləşən balıq ovu yerinə köçürməlisiniz. Mağazalarda daşınma prosesini asanlaşdıran xüsusi transom təkərləri tapa bilərsiniz. Qeyd edək ki, müxtəlif, çox bahalı məhsullar var.
Amma ödəməmək üçün əlavə pul, bu cür təkərləri evdə özünüz edə bilərsiniz, xüsusən heç bir çətinlik olmadığı üçün. Onlar xüsusilə balıq ovun tək başına aparıldığı şəraitdə lazımdır, baxmayaraq ki, bir qayda olaraq, balıqçılar bir neçə nəfərdən ibarət qruplarda balıq ovuna gedirlər.
PVC qayıq üçün transom təkərləri 2 mötərizədən istifadə edərək bərkidilmiş nəqliyyat şassidir. Bu mötərizələrin köməyi ilə təkərlər nəqliyyat vəziyyətinə və ya əksinə köçürülür.
Transom təkərlərinin olması qayığı daha funksional edir. Kənardan kömək olmadan, onu sahil boyunca hərəkət etdirmək, sudan çıxarmaq və suya atmaq olar. Onların üstünlüyü ondan ibarətdir ki, işə salındıqda onları çıxarmağa ehtiyac yoxdur: onları müvafiq mövqeyə keçirmək kifayətdir.
Bir gəminin belə bir cihazla təchiz edilməsi prosesində, bağlayıcıların transomda yerləşdirilməsinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Onların mövqeyi qayığın həm suda, həm də quruda manevr qabiliyyətinə təsir göstərə bilər.
Transom təkərlərinin əsas məqsədi aşağıdakılardan ibarətdir:
- Bir qayığın qurudan suya çatdırılması prosesinin sadələşdirilməsi.
- PVC qayıqların xüsusilə quruda hərəkətliliyi.
Əgər qayıq bir motorla təchiz olunubsa, o zaman bir nəfərin onu hərəkət etdirməsi olduqca çətindir. Əhəmiyyətli ölçülərinə görə əlverişsiz olduğu üçün o qədər də çətin deyil. İki nəfər birlikdə balıq tutsa, tapşırıq çox sadələşdirilir. Bu mümkün deyilsə, transom təkərləri kömək edəcəkdir.
Onların mövcudluğu balıqçılıq prosesini xüsusilə maraqlı və təsirli edir. Qayıq köməyi ilə sahildən çatmaq mümkün olmayan yerlərdə balıq tutmaq üçün hər cür şans var. Bir qayda olaraq, qayıqla balıq tutmaq həmişə məhsuldar balıqçılıq və nəticədə əla əhval-ruhiyyə deməkdir.
Təkərlərin adı onların quraşdırıldığı yerdən gəlir - transomdur. Transom, mühərrikin quraşdırıldığı şişmə qayığın sərt hissəsidir. Transom təkərlərinin olması sayəsində bir nəfər köməksiz PVC qayığı sahil boyunca çox səy göstərmədən hərəkət etdirə, həmçinin suya endirərək sudan çıxara biləcək.
Əsas vəzifə, balıq ovu zamanı uğursuz olmamaq üçün cihazı etibarlı və düzgün şəkildə bağlamaqdır.
Transom təkərlərinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri
PVC qayıqda quraşdırılmış transom çarxları bir sıra üstünlüklərə malikdir. Misal üçün:
- Əməliyyat zamanı əlavə rahatlıqlar yaranır.
- Qayıq yeni texniki keyfiyyətlər əldə edir.
- Su gəmisinin funksionallığı artır.
- Transom təkərləri az yer tutur.
- Qayığın hərəkəti ilə bağlı dəyərli vaxta qənaət edilir.
- Məhsulun hərəkətliliyi artır.
- Cihazın və montajın sadəliyi.
- Təkərlərin olması qayığın idarə olunmasına təsir göstərmir.
- Cihazın əlavə xidmət müddəti.
Onların mövcudluğunun çatışmazlıqlarına aşağıdakılar daxildir:
- Onları alsanız, bahadır.
Belə bir faydalı cihazı özünüz etmək bu çatışmazlığı həll etməyə kömək edəcəkdir.
Transom təkərlərinin növləri
İstehsalçılar bir neçə növ nəqliyyat şassisi istehsal edirlər. Əsas olanlar bunlardır.
Bu modelin öz quraşdırma xüsusiyyətləri var. Şassi transoma elə bərkidilir ki, qayığı qatlanmış vəziyyətdə daşıyarkən onları çıxarmaq olmaz. Bu dizayn hərəkət rahatlığı ilə bağlı əlavə üstünlüklərə malikdir. Su üzərində hərəkət edərkən onun manevr qabiliyyətinə təsir göstərmirlər.
Bu şassi modeli bir nəfərə çox səy göstərmədən qayığı bir yerdən başqa yerə köçürməyə imkan verir.
Əsas tikinti materialı poladdır, qalınlığı 3 mm. Təkər dayaqları kimi istifadə olunur profil borusu xüsusi konfiqurasiya. Bu, cihazı tez bir zamanda quraşdırmağa və nəqliyyat mövqeyindən iş vəziyyətinə köçürməyə imkan verir.
Bundan əlavə, təkərlərdə qayığı qeyri-bərabər səthlər üzərində daşımağa imkan verən yay mexanizmi var.
Bu cür cihazların istehsalı üçün əsas material paslanmayan poladdır. Modellər sərt sabit transomlu şişmə qayıqlar və ya sərt gövdəsi olan qayıqlar üçün nəzərdə tutulub.
Avtomatik fiksasiyanın üstünlükləri:
- Cihaz yüksək texniki səviyyədə hazırlanmışdır.
- Yüksək etibarlılığa malikdir.
- Müasir dizayna malikdir.
- Bir qayığı uzun məsafələrə daşıyarkən ən yaxşı seçim kimi xidmət edə bilər.
- İstifadəsi asandır.
İstehsalda avtomatik cihazlar CT lazer kəsmə və ardınca arqon qaynaqından istifadə edir. Nəticə yüksək dəqiqlik, əla keyfiyyət və məqbul görünüşdür.
Bu təkərlər çəkisi 120 kq-a qədər olan yüklü gəmini daşıya bilir.
Cihaz transomun xarici tərəfində quraşdırılıb ki, bu da təkərləri aşağıdan yuxarıya asanlıqla qatlamağa imkan verir. Məhsulu düzəltmək üçün dizayn, rafların içərisində yerləşən və paslanmayan poladdan hazırlanmış yaylardan istifadə edir. Qeyd etmək lazımdır ki, qatlanan təkərlərin qalan hissələri paslanmayan poladdan hazırlanır ki, bu da konstruksiyanı həm şirin suya (KS-03), həm də duzlu suya (KS-04) həsəd aparan güc və müqavimətlə təmin edir.
Bu modelin üstünlükləri:
- Quraşdırmaq, çıxarmaq və idarə etmək asandır.
- Şassinin daimi çıxarılmasına və quraşdırılmasına ehtiyac yoxdur.
- Bərkitmə üsulu gəminin idarə olunmasına mane olmur.
- Təkərlər quraşdırılmış halda qablaşdırma variantları mövcuddur. PVC qayığın istənilən modelinə quraşdırıla bilər. 180 kq-a qədər yüklərə dözür.
Fırlanan şassi, PVC qayıqlar üçün
Bu cür dizaynlar bir nəfərin qısa məsafələrdə bir qayığın daşınmasına yönəldilmişdir. Onlar kontrplakdan hazırlanmış transom üçün 4 bolt istifadə edərək quraşdırılır. Montaj pininin uzunluğuna görə onların quraşdırılmasının hündürlüyünü tənzimləmək mümkündür.
Cihazı çıxarmaq üçün sadəcə çarxın yan tərəfində yerləşən qozunu açın. Təkərlər 140 kq-a qədər çəkiləri daşımaq üçün nəzərdə tutulub.
Əsas hissələr paslanmayan poladdan hazırlanır ki, bu da məhsulun davamlılığını göstərir.
Quruluşun ölçüsü qayığın ölçüsünə uyğun olmalıdır. Əsas vəzifə şassinin gəminin manevr qabiliyyətinə mane olmamasını təmin etməkdir.
İstehsal üçün aşağıdakı materialları və alətləri hazırlamaq lazımdır:
- Diametri 350 mm və eni 60-80 mm olan bir cüt təkər.
- Profil borusu, en kəsiyi 25x25 mm, paslanmayan poladdan hazırlanmışdır.
- Təkərlərin quraşdırılması üçün uyğun qalınlıqda bir boru.
- Bağlayıcılar: qoz-fındıq, boltlar, yuyucular və s.
- Bir mişar, elektrikli qazma, dəyirman, açarlar, kəlbətinlər və s.
İstehsal mərhələləri:
- Kvadrat profilin transomunda quraşdırma yeri müəyyən edilir (mühərrikin işinə mane olmamaq üçün).
- Təkərlərin radiusunu əsas götürərək və 5 sm əlavə edərək, təkərlərin transomun aşağı kənarının altında quraşdırılmalı olduğuna diqqət yetirərək, məsafəni aşağı ölçün gəminin işləmə imkanlarına təsir etməyəcək.
- Təkərlərin quraşdırıldığı mötərizə ya düz bucaq altında, ya da başqa bir açı ilə hazırlana bilər. Düzbucaqlı mötərizə ən çox üstünlük verilir, çünki onun quraşdırılması minimum vaxt tələb edir. Bundan əlavə, bu element ağır yüklərə tab gətirə bilir.
İkinci seçim texnoloji cəhətdən daha inkişaf etmiş, eyni zamanda daha optimaldır, çünki təkərlər qayığın dibinin altına yerləşdirilir və xarici mühərrikin işinə mane olmur.
Bunu etmək üçün profildən tələb olunan uzunluqda 4 hissə kəsilir və qaynaqdan istifadə edərək profilin altına yapışdırılır. Halqaların bərkidilməsi üçün borularda bir deşik qazılmalıdır. Bundan əlavə, məhsulun bərkidiciyə basılmaması üçün boru halqasının içərisinə lazımi diametrli bir qoz qaynaqlanır.
Suyun içəri keçməməsi üçün xaricdən plastik və ya rezin tıxaclar quraşdırmaq daha yaxşıdır.
Üst hissədə şassinin transoma quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuş 2 deşik qazılmalıdır.
Bərkitmənin iki hissəsi bir-birinə qaynaqlanır. Aralarındakı açı 35-45 dərəcə ola bilər, əks halda uçlar düzəldilir.
Bundan sonra, bütün hazırlıq işləri başa çatdıqdan sonra, şassi borulara quraşdırılır və qoz-fındıq və yuyucu ilə sıxılır. Beləliklə, cihaz istifadəyə hazırdır. Lazım gələrsə, struktur rənglənə bilər. Material paslanmayan poladdırsa, bu lazım deyil.
Gəzintiyə çıxmazdan əvvəl onu çıxarıb maşına ata bilərsiniz, ya da tərk edə bilərsiniz. Kəskin dönüşlər istisna olmaqla, sükanı idarə etməyə mane olmur.
Gəlin buna təkərli stend deyək.
1. Kapronit kolları heç bir halda çəkiclə sıxışdırılmamalıdır - onlar partlayacaqlar; 2. Haşiyənin yarısını qazmaq lazımdır (qırmızı ox) 3. Orijinal boya əla deyil, qəhvəyi daha gözəldir. 4. Kameralı təkər. Diqqətlə rulmanları sökün və kolları quraşdırın. Yeri gəlmişkən, təkərli çarxlar batmır, baxmayaraq ki, bu fərqli bir assosiasiyadır...
Müxtəlif təkərlər üçün oxların quraşdırılması üçün iki seçim.
Hazır raflar: sağ və sol (onları qarışdırmamaq vacibdir)
Stendlər daxildir, yan görünüş.
Bağlayıcı və ya qapaq. (mən bunu belə adlandıracağam)
Raf rəsm
Rack 1-in çəkilməsinin davamı - çekim. 2 - oxun altında
Köpüklü polietilendən hazırlanmış qıfıllı, sökülmüş, yığılmış və tıxaclı mötərizə (baxmayaraq ki, bütün kənarları və kənarları büküldükdə PVC qayığa zərər verməmək üçün yalanır)
Mötərizənin, boşqabın və rezin contanın çəkilməsi.
1. Braket fiş. 2. Qapaqlı qoz-fındıq. 3. Bolt M8X33 mm torpaq başlığı ilə. 4. Kapronit kolları.
Çubuq sancaqlar və gücləndirilmiş yuyucular (daxili diametr oxun ölçüsünə uyğun olaraq işlənir).
Quraşdırma rəsm.
Transom üçün quraşdırma rəsmi.
Onu tərs yerə quraşdırmaq daha yaxşıdır.
Səyahət mövqeyi.
İş yeri.
Quraşdırma haqqında qısaca: 1. Qayığı şişirdin və çevirin, altına bir şey qoyun, bəlkə bir qutu. 2. Transomun yapışdırıldığı yerlərdə armaturların, qıvrımların və s. müdaxilə etmədiyinə əmin olaraq, onu transomda sınayın. 3. Transomun daxili tərəfindəki boşqabın sapanda dayanmadığından əmin olun. 4. İşçi vəziyyətdə, təkərin yuxarı nöqtəsi ilə alt hissəsi arasındakı məsafə ən azı 40 mm idi - yapışan torpaq dibinə sürtülməməsi üçün. 5. Təkərlərin qayıq silindrlərinə toxunmaması üçün mümkün olan maksimum təkər yolunun enini təyin edin. 6. Gələcək çuxurların yerlərini qeyd etdikdən sonra onları qeyd edin. iki mərhələdə qazma delikləri: birinci qazma D3mm, ikinci D8mm. Qazma zamanı qazmağı çox sıxmayın; burada çiplərə ehtiyac yoxdur. Qazmağı transoma ciddi şəkildə perpendikulyar qoyun. 7. Mötərizəni quraşdırmadan əvvəl, sıxıldıqdan sonra boltlar və delikləri səxavətlə yağlayın, artıq mastiki çıxarın; DİQQƏT! Fındıqları sıxarkən, onu aşmayın, mötərizələr deformasiya oluna bilər, yoxlanılır. 8. Təkərləri olan rəfləri quraşdırın və işini yoxlayın. Hamısı necə işləyir (teqlər - video, tez açılan transom təkərləri.)
Əməliyyat: 1. Qayığı hazırlayın, şişirdin. 2.Təkərləri yuxarı baxaraq mötərizələrlə rəfləri birləşdirin. 3. Arxa hissədəki tərəfləri alternativ olaraq qaldırın və rəfləri aşağı vəziyyətə keçirin. 4. Qayığı təkərlərinə yerləşdirin və mühərriki qaldırılmış vəziyyətdə transomun üzərinə quraşdırın.5. Qayığın yayını qulpundan qaldırın və qayığı suya doğru istiqamətləndirin. 6. Qayığa oturun, təkərlərin dibinə dəyməməsi üçün sahildən itələyin, dayaqları yuxarı vəziyyətə keçirin və ya çıxarın. 7. Motoru iş vəziyyətinə endirin. Bu, əməliyyat zamanı təxmini bir alqoritmdir, özünüzə uyğunlaşın;
Nəhayət, daha bir evdə hazırlanmış məhsul təklif etmək istəyirəm, onu DIY (Do It Yourself) cəmiyyətində yerləşdirdim, çoxlarının xoşuna gəldi, bu özünü reklam deyil. Sadəcə olaraq, bu izolyasiya edilmiş qab balıq ovu zamanı olduqca faydalı ola bilər, üstəlik, bütün balıqçılar DIY (Özünüz edin) cəmiyyətində deyil, ona bir keçid var: İzotermik konteyner. Nəticə gözləntiləri üstələdi.
Balıqçının evdə hazırlanmış məhsulları ilə bağlı məqalələrimi burada bitirəcəyəm;
Yeni iliniz və Milad bayramınız mübarək!
Uğurlar, sağlamlıq, firavanlıq! NHNCH, NGNZH və hamar yollar!
