Tarde o temprano, todos los padres se enfrentan al problema de transportar de forma segura a sus hijos en el coche. Y aquí surgen dudas sobre la selección, fiabilidad e instalación de una silla de coche. ¿Qué es el sistema Isofix y qué tan segura es esta opción de montaje?
ISOFIX: un sistema fiable y necesario para fijar una silla de coche para niños
ISOFIX es un sistema para fijar rígidamente una silla de coche a una silla de coche. Fue desarrollado por ISO, una organización internacional de estandarización cuyo objetivo prioritario es hacer que el proceso de instalación de la silla sea lo más simple y confiable posible.
El sistema Isofix se distingue por su fiabilidad y seguridad
Cabe distinguir entre dos tipos de ISOFIX:
- potencia, que, de hecho, está diseñada para estabilizar y asegurar completamente la silla en situaciones de emergencia. Se utiliza en las categorías de dispositivos 0+ y 1;
- no eléctrico, utilizado en asientos de coche de categorías mayores.
Si el dispositivo tiene las designaciones kidfix, seatfix o isifix, significa que es un ISOFIX no eléctrico, o más precisamente, su análogo, que en situaciones de emergencia solo puede ralentizar parcialmente el movimiento del asiento durante un impacto lateral, pero nada mas.
Cuando se utilizan análogos ISOFIX, el dispositivo para transportar a un niño se asegura adicionalmente con un cinturón de seguridad estándar, que soporta toda la carga.
Instalación sin errores
La mayoría de las veces es la instalación. asiento para niños causa dificultades, a pesar de las instrucciones desarrolladas. Por ejemplo, un sistema que implica abrocharse el cinturón de seguridad tiene desventajas como perderlo en la ranura incorrecta, torsión, fijación débil, lo que puede reducir toda la protección a cero.
Las investigaciones muestran que aproximadamente el 70% de los asientos de coche que utilizan arnés no están asegurados correctamente.
Con el sistema ISOFIX, no se requieren cinturones estándar durante la instalación. La silla se fija mediante dos guías (soportes) con cerraduras ubicadas en su base a soportes de acero ubicados en el interior del asiento del automóvil.
La mayoría de los coches están equipados con soportes ISOFIX, pero es mejor asegurarse de que estén disponibles antes de comprar un portabebés. Están ubicados a ambos lados del asiento trasero del automóvil, entre el asiento y el respaldo, pero pueden ocultarse mediante una cremallera o un tapón, lo que se indica mediante un símbolo especial (una imagen de la silueta de un niño en un asiento de automóvil). ISOFIX no se sitúa en la parte delantera salvo en determinados casos (por ejemplo, autoinstalación), porque el asiento trasero es más seguro que el delantero.
Las grapas se pueden ocultar mediante cremalleras y tapones, indicados con un símbolo especial.
ISOFIX para máxima seguridad y uso de cinturón estándar
Los soportes a los que se fija la silla de coche están firmemente soldados a la carrocería. Esto permite estabilizar el dispositivo tanto como sea posible en caso de colisión, derrape y otras situaciones de emergencia. Algunos consumidores temen que la rigidez del sistema pueda dañar al niño. Varios experimentos lo refutan. Por ejemplo, una prueba de choque con maniquíes Hybrid III demostró que ISOFIX reduce la presión en la región cervical en el momento del impacto.
No es ningún secreto que el nivel de seguridad en un asiento en caso de colisión depende directamente de la velocidad de acción de los sistemas de fijación. Cuanto más rápido se estabilice, más confiablemente estará protegido el bebé. La rigidez de las fijaciones exteriores se nivela (reduce a nada) con la ayuda de los cinturones de la propia silla de coche, diseñados para ello. ISOFIX solo puede ser perjudicial si se le conecta un dispositivo de categoría 2 o 3, lo que excederá el peso permitido y provocará un aumento irrazonable de la carga en el sistema.
Además, la carga sobre los soportes y sobre todo el sistema en su conjunto se reduce mediante el uso de puntos de soporte adicionales. Hay dos tipos:
- pata retráctil, que se encuentra en la base de la silla y, si es necesario, se instala en el piso del automóvil;
- Ancla Top Tether, que es un cinturón con un mosquetón en el extremo, instalado en la superficie trasera del asiento del automóvil. Se fija a un gancho soldado en el maletero o detrás del reposacabezas del asiento trasero. Este soporte de anclaje es universal y está disponible en la mayoría de los vehículos.
Tipos de puntos de apoyo adicionales - galería de fotos
La pata extensible crea un tercer punto de apoyo en el sistema ISOFIX. El anclaje Top Tether, al igual que la pata, crea un tercer punto de apoyo en el sistema ISOFIX. 
El anclaje Top Tether se fija a un gancho en el maletero o detrás del reposacabezas del asiento trasero
Desventajas del sistema ISOFIX
- En los grupos 2 y 3, ISOFIX se utiliza simplemente por comodidad, sin tener función protectora en situaciones de emergencia, ya que en este caso las realiza el cinturón de seguridad del coche, y el sistema sólo proporciona una fijación adicional. Se utiliza únicamente en dispositivos de las categorías de edad 0+ y 1, o en sillas donde se combinan:
- en el grupo 0+, las correderas están integradas en una base especial, sobre la cual se coloca la cuna y se fija automáticamente contra el movimiento del automóvil;
- en el grupo 1 las guías se integran en la parte inferior de la silla o también en la base.
- El peso del niño no debe exceder los 18 kilogramos, y la norma ECE R 44/04 limita el peso de la silla a 15 kilogramos. Esto se explica por el hecho de que durante los impactos fuertes, se aplican cargas colosales al sistema, pero su fuerza aún no es ilimitada.
- Equipar el sistema ISOFIX hace que la silla sea más pesada entre un 25 y un 30 % de su peso original. El coste del producto también aumenta aproximadamente 1,5 veces.
- Dado que no existen estándares uniformes para el asiento trasero de un automóvil, al elegir un asiento para niños, debe verificar si se adapta a su automóvil, si el ángulo de inclinación y la altura son los mismos.
Isofix con sillas de auto de diferentes categorías de peso - galería de fotos
La silla de auto se instala sobre una base especial en la que está integrado el sistema ISOFIX. En las sillas de auto de las categorías 2 y 3, ISOFIX no realiza una función protectora. 
Un niño en una silla de auto de categoría 2.3 se sujeta con un cinturón de seguridad estándar
Cómo instalar y quitar una silla de auto: instrucciones, fotos y videos
Cómo asegurar una silla de auto para niños en un automóvil - video
Dónde y cómo colocarse isofix usted mismo
El sistema ISOFIX del coche puede:
- instalado por el fabricante;
- ser proporcionado como una opción adicional;
- completamente ausente.
En el segundo caso, para la instalación es necesario adquirir piezas de repuesto adicionales y asegurarlas usted mismo o confiarlas a un mecánico de automóviles experimentado.
Instalación post-fábrica - galería de fotos
Soporte ISOFIX para instalación post-fábrica Orificios para instalación post-fábrica de soportes en el piso entre el habitáculo y el maletero Soportes ISOFIX instalados
¿Es posible hacer bisagras Isofix con tus propias manos?
Pero incluso si tienes un coche antiguo y no tiene soportes ISOFIX, puedes hacerlos tú mismo. Sin embargo, en este caso es imposible predecir cómo se comportará el asiento en caso de accidente; toda la responsabilidad por la salud del niño recae enteramente en los padres.
Soporte ISOFIX casero - galería de fotos
Una barra casera para fijación ISOFIX está hecha a mano. La barra se instala fijándola a la carrocería del automóvil. La fijación terminada no se nota y no interfiere con la reclinación del respaldo.
Opiniones sobre si es necesario instalar Isofix casero en el coche
¿Instalar un soporte isofix casero? Es mejor comprar una silla normal que se asegure con un cinturón estándar.
https://www.u-mama.ru/forum/hobby/auto/635027/index.html
Según tengo entendido, no hay dificultad para instalarlo: se aplica al cuerpo, se hacen marcas en los puntos de fijación y se perfora. Pones tornillos por dentro y tuercas por fuera. Tuercas, con arandelas grandes y sellador, y pernos que no sean de OMA, y habrá felicidad.
Yura 80
Se puede sujetar tanto con cinturón como con IsoFix al mismo tiempo, de esto yo estaba personalmente convencido (categoría 1). Pero el hecho es que cuando el niño crezca, él mismo tendrá que sujetarlo con un cinturón y la silla debajo de él se moverá inquietamente. Personalmente, mi opinión es que es mejor dejar que el asiento se asegure con un IsoFix “casero” que simplemente colgarlo debajo del niño, y además de esto, el niño también estará asegurado con un cinturón.
Hinstein
http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=57318
Muchos automovilistas, ante el término ISOFIX, no saben qué es y por qué es necesario. En este artículo intentaremos cerrar esta brecha de conocimiento. Aquí aprenderá qué es ISOFIX en un automóvil, por qué es necesario y cuáles son sus ventajas y desventajas. Si planea comprar un automóvil, esta información le permitirá tomar Buena elección, garantizar la seguridad y evitar infracciones de tráfico.
¿Por qué necesitas un sistema ISOFIX en un coche?
De acuerdo con los requisitos de las normas de tráfico, el transporte de niños en vehículos de pasajeros sólo está permitido utilizando asientos especiales. Al mismo tiempo, los asientos deben garantizar la seguridad del pasajero menor en cualquier situación de emergencia.
¿Cómo son los soportes ISOFIX?
Muchos fabricantes producen este tipo de dispositivos, pero la variedad de modelos y métodos de montaje ha aumentado. factor negativo. El hecho es que el uso de diversas modificaciones de las sillas de coche provocó frecuentes errores durante su instalación. Como resultado, los niños sufrieron incluso en accidentes menores.
Esto es lo que provocó la aparición de una norma internacional única para fijaciones rígidas. asientos de coche para niños directamente al cuerpo de la máquina. Este estándar fue introducido por el Instituto Internacional ISO y se llama ISOFIX o ISO FIX.
Además de ISOFIX, existen normas alternativas para asegurar las sillas de coche. Por ejemplo, en Estados Unidos el estándar es bastante popular. PESTILLO, y en Canadá - UAS.
Cómo instalar un asiento ISOFIX
Gracias al sencillo diseño de los elementos de fijación, es posible minimizar el número de errores al instalar sillas de coche para niños. Básicamente, Isofix consta de dos soportes que se fijan directamente a la carrocería del automóvil. El lugar estándar para su instalación es el espacio entre el respaldo y el asiento de los asientos de los pasajeros traseros.
Instalación de un asiento ISOFIX
Para instalar el asiento para el automóvil, solo necesita guiarlo a lo largo de las correderas y soportes y colocar los pestillos incluidos en su lugar. Es casi imposible cometer un error durante tales operaciones y la confiabilidad de la fijación es bastante alta.
También hay modificaciones de las sillas de coche para niños con puntos de fijación adicionales. Los fabricantes afirman que estos modelos ofrecen un mayor grado de protección infantil.
- Modificaciones con pata de empuje retráctil (telescópica). Este soporte permite evitar que la silla se mueva hacia adelante durante los impactos frontales, aunque genera algunas molestias durante el funcionamiento.
- Modelos con anclaje, que cuentan con un punto de fijación adicional mediante un cinturón especial con mosquetón. El clip del cinturón de seguridad puede estar situado detrás del reposacabezas del asiento o en el suelo del maletero. Esta modificación se considera más conveniente y no menos confiable. Casi todos los coches nuevos están equipados con esta versión del sistema ISOFIX.
Cabe señalar que la mayoría de las sillas de coche para niños con sistema de fijación ISOFIX también se pueden asegurar con los cinturones de seguridad habituales. Esto puede resultar útil si es necesario utilizar el asiento en un automóvil que no está equipado con el soporte adecuado.
¿Qué tipos de sillas de coche existen con fijación Isofix?
El soporte Isofix se utiliza para fijar sillas de coche diseñadas para un niño que pesa hasta 18 kg. Estos son los llamados grupo 0+ y grupo 1.
Sillas de coche con fijación ISOFIX grupos 0+ (izquierda) y 1 (derecha)
Las sillas de coche del grupo 0+ se utilizan para recién nacidos y niños de hasta 13 kg.. Este diseño es un conjunto de dos elementos principales: la propia silla de transporte (cuna) y la base, que tiene un cierre tipo Isofix. La principal ventaja de tales modificaciones es la posibilidad de transportar cómodamente incluso a un niño dormido. Simplemente coloque la silla sobre la base, presione y la seguridad del viaje estará garantizada. Las desventajas de un sistema de este tipo tradicionalmente incluyen un mayor costo; tanto la base como el propio medio son bastante caros.
Las sillas de coche del grupo 1 se utilizan para personas que pesan entre 9 y 18 kg.. En esencia, es una silla tradicional con un soporte estándar integrado en la parte inferior de la silla. Especial diferencias de diseño no está disponible y su sencillez permite una fijación fiable y segura.
También han aparecido a la venta los combinados. sillas de auto grupo 0+/1, que puede ser utilizado por cualquier niño que pese hasta 18 kg. Estas modificaciones se pueden instalar tanto en el sentido de la marcha como en contra. En este caso, la fijación Isofix se utiliza principalmente exclusivamente para el grupo 0+. Algunos modelos disponen de un sistema de rotación de la cubeta de la silla de coche (hasta 180 grados), facilitando la colocación o el descenso del niño.
Vídeo sobre ISOFIX en el coche.
Algunas desventajas del montaje ISOFIX
El principal inconveniente, como ya se señaló, es el límite de peso. Si el peso del niño es superior a 18 kg, es técnicamente imposible garantizar una fijación fiable de la silla bajo cargas de choque de emergencia debido a un cierto límite de resistencia de los elementos estructurales.
Algunas dificultades también se deben a diferencias en el diseño de los propios asientos de pasajeros. Forma diferente respaldos, reposacabezas, diferencias de tamaño y otros factores complican el uso de sujetadores Isofix estándar.
Isofix es un sistema de sujeción de sillas de coche para niños. adecuado estándar internacional. Introducido por el Instituto Internacional ISO en 1990 (número de norma: ISO 13216). De ahí el nombre: ISO significa Organización Internacional de Normalización ( Organización Internacional según la estandarización), y arreglar se traduce como "fijación", "fijación".
Isofix le permite instalar de forma rápida y, lo más importante, fiable un sistema de retención infantil en su automóvil. El soporte consta de dos partes autónomas. El primero son soportes metálicos en la estructura de la carrocería (debajo del respaldo de los asientos traseros), el segundo son soportes retráctiles de metal en la parte inferior del asiento para niños. Para instalar la silla, debe conectar estas dos partes, es decir, insertar los pestillos de los soportes en los soportes.
¿Dónde buscar Isofix en tu coche?
Si estás pensando en adquirir un sistema de retención Isofix para tu bebé, comprueba si tu coche dispone de soportes para sujetarlo. Debes buscarlos en el espacio entre el respaldo y el asiento de los asientos traseros. En algunos coches puedes encontrar las grapas fácilmente separando ligeramente la tapicería, en otros tendrás que meter la mano más profundamente, ya que pueden estar “hundidas” en el interior.
¿Qué hacer si no encuentras soportes Isofix en tu coche?
En segundo lugar, Isofix puede estar ausente en principio, lo que ocurre incluso en los modelos modernos. En este caso, se pueden considerar sillas de coche para niños con un tipo de sujeción estándar.
Tercero, si Isofix no está incluido en el automóvil, pero básicamente desea utilizarlo, puede comunicarse con un servicio de automóviles. Los especialistas instalarán los soportes en la carrocería del automóvil.
Grupo de sillas de auto “1”(9-18 kg) también se puede colocar en cualquier asiento de pasajero.
El diseño del producto permite instalarlo en ambos sentidos de marcha, pero la mayoría de los padres prefieren transportar a sus hijos mirando hacia adelante.
Silla de auto grupo 2(15-25 kg) se sitúa exclusivamente en el sentido de la marcha en cualquier asiento de pasajero. Los cinturones internos del asiento para el automóvil se reemplazan por un cinturón de seguridad normal, que asegura al niño.
Ventajas de ISOFIX
Se fija fácil y rápidamente al interior del coche. La instalación del asiento para el automóvil lleva solo unos segundos. No es necesario jugar constantemente con el cinturón, pasándolo por todas las ranuras.
Se minimiza la probabilidad de una instalación incorrecta. ¡Más del 70% de los asientos para niños con un tipo de fijación estándar se instalan con errores graves! Es casi imposible fijar incorrectamente una silla con Isofix. Todo lo que necesita hacer es guiar los soportes sobre los soportes metálicos y colocar los bloqueos en su lugar.
Protección infantil fiable en caso de accidente. Hoy en día, una silla de auto con Isofix se considera la opción más segura para transportar a un niño, lo que se confirma mediante pruebas de choque independientes.
El asiento está instalado de forma rígida, no se "mueve" hacia adelante y no se mueve por la cabina. Los cinturones de seguridad normales pueden aflojarse durante la conducción, especialmente si se abrocha apresuradamente el asiento para niños. Con Isofix, puede estar seguro de que la silla de auto no se moverá de su lugar. No “saltará” por la cabina si conduce con frecuencia sin su bebé, pero no retire su asiento del automóvil.
Instrucciones para instalar una silla de coche con Isofix incorporado
Paso 1. Localice los soportes metálicos en la unión entre el respaldo y el asiento. Retire los tapones de ellos (si los hay). Algunos modelos de sillas de auto incluyen guías de soporte que se fijan a los soportes y facilitan la instalación.
Paso 2. Saque los soportes del asiento del automóvil, ¡puede que también tengan tapones que deban quitarse! y colóquelos en los soportes. Coloca las bujías inmediatamente en la guantera para que no se pierdan en el coche.
Paso 3. Ajuste la correa de anclaje Colóquela sobre el respaldo del asiento trasero y fíjela al lazo ubicado en el piso del maletero o en el respaldo del asiento.
Etapa 4. Coloque a su niño en el asiento. Apriete y asegure el arnés interno de cinco puntos.
Instrucciones para instalar una silla de auto con base
Paso 1. Localice los soportes metálicos en la unión entre el respaldo y el asiento. Retire los tapones de ellos (si los hay).
Paso 2. Coloque la base sobre el asiento. Para extender los soportes, use el botón en el frente de la base. Alinee los soportes de la base con los soportes Isofix de su vehículo. Si el sistema ha funcionado, aparecerán indicadores verdes.
Paso. 3. Mueva la base lo más cerca posible del respaldo del asiento.
Etapa 4. Ajuste el tope adicional al suelo. Presione el botón en la pata de tope y seleccione la longitud deseada. Si hiciste todo correctamente, los indicadores verdes se iluminarán.
Paso 5. Coloque la silla de auto sobre la base, alineando los sujetadores hasta que haga clic. Los indicadores verdes le permitirán asegurarse de que la silla esté realmente sujeta de forma segura. Recuerde que la silla de auto se coloca exclusivamente en contra del sentido de marcha del coche.
Paso 6. Coloque a su hijo en un asiento y asegure el arnés interno de cinco puntos.
Para quitar el asiento del automóvil, use una palanca especial (la mayoría de las veces se encuentra detrás del respaldo del asiento).
Grupos "0", "0+", "1"
Como principal método de fijación, Isofix se puede utilizar para transportar niños que pesen hasta 18 kg (hasta aproximadamente 4 años), lo que corresponde a los grupos “0”, “0+”, “1”. Esta norma está estrictamente regulada por la norma de seguridad ECE R44/04. El caso es que en caso de accidente, la montura Isofix soporta una carga enorme, o mejor dicho, asume toda la fuerza del impacto, por lo que el peso del niño es un factor fundamental.
El grupo “0+” (hasta 13 kg) son portabebés que se instalan mirando hacia atrás. No llevan Isofix incorporado, por lo que se utilizan bases especiales. Y esto es bastante cómodo, ya que puedes sacar la cuna con tu bebé del coche en cualquier momento, simplemente pulsando un botón o tirando del asa. Pero aquí también hay un inconveniente. Una silla de coche con Isofix es un placer caro. La silla en sí cuesta un orden de magnitud más que los modelos estándar, además tendrás que pagar aproximadamente lo mismo por la base. Cuando un niño supera el grupo 0+, en la mayoría de los casos no podrá utilizar la base con otra silla (incluso del mismo fabricante). La excepción son los modelos raros.
En las sillas de coche del grupo “1” (9-18 kg), se pueden incorporar soportes Isofix en la base del propio producto, pero también se utilizan bases.
En los modelos del tipo combinado del grupo 0+/1, el sistema Isofix suele estar integrado en la base de la silla de coche. Tenga en cuenta que los asientos para niños de este grupo se pueden instalar tanto en el sentido de la marcha como en el sentido de la marcha. Por lo tanto, algunos fabricantes hacen que el recipiente gire para que, si es necesario, se pueda cambiar la dirección de instalación.
Grupos "2", "3"
Como se indicó anteriormente, el sistema Isofix tiene un límite de peso de 18 kg. Las sillas de coche de los grupos “2”, “3” están destinadas a niños a partir de 3 años que pesen entre 15 y 36 kg. Isofix en estos modelos solo puede ser un método de fijación adicional (¡no el principal!). Y no se puede decir que en los grupos “2” y “3” se utilice Isofix en su forma pura. Hablamos de sus modificaciones, por lo que estos sistemas de fijación se denominan de otra manera: Kidfix, Isofit, Smartfix, etc. Le permiten brindar seguridad adicional al niño, así como asegurar el asiento para niños para que no “se desplace” por la cabina. En el asiento, el pasajero pequeño también se sujeta con un cinturón de seguridad estándar utilizando marcas guía especiales. Es el cinturón de tres puntos el que soporta toda la carga en caso de accidente. Es importante que el sistema de retención tenga relativa movilidad, permitiéndole moverse con el niño hasta que actúe el cinturón de tres puntos. Gracias a esto, el bebé cuenta con protección lateral y el cinturón de seguridad está correctamente guiado. Es decir, el Isofix "correcto" con una sujeción rígida de la silla de auto en combinación con un cinturón estándar es inapropiado, así como un cinturón de anclaje o una "pierna" persistente, es inapropiado.
Conclusión: para los grupos “2”, se utilizan sistemas “3”, que en principio son similares a la instalación Isofix, pero modificados para cumplir con los requisitos de seguridad de los modelos de estos grupos de edad y son compatibles con el cinturón de seguridad estándar. A saber: se desplazan, desabrochan o avanzan cuando están cargados.
Cinturón de "ancla" y tope telescópico.
Isofix fija la silla en 2 puntos sobre un mismo eje. En caso de accidente, este eje está sujeto a cargas enormes, al igual que todas las fijaciones del sistema. Existe el peligro de que la parte superior de la silla se mueva repentinamente hacia adelante y las fijaciones no aguanten. Por lo tanto, se recomienda utilizar un tercer punto de apoyo para reducir la carga sobre los soportes de retención. El tercer punto de apoyo podría ser:
Tope telescópico retráctil en el suelo. Consta de dos tubos conectados situados en la base de la plataforma del dispositivo de sujeción, que son regulables en altura y se apoyan en el suelo. La "pata" persistente evita que la silla gire y también reduce la carga sobre los soportes.
Correa de anclaje Top Tether. Se sitúa en la parte superior de la silla del coche, en la parte trasera, y en su extremo tiene un cierre tipo mosquetón. El mosquetón debe fijarse a un soporte especial. Puede ubicarse en el maletero o en la parte trasera del asiento trasero del coche. Top Tether asegura la parte superior del asiento del automóvil, protegiendo al pequeño pasajero de un "rebote" repentino durante una colisión, que puede provocar lesiones en el cuello.
¡Nota! Existen varios modelos en los que es posible utilizar Isofix sin un 3er punto de apoyo. El diseño de las guías en ellos es móvil, lo que permite distribuir uniformemente la carga.
Estas sillas de auto no son universales. Generalmente se adjunta a las instrucciones una lista de modelos de automóviles compatibles con ellos o se puede consultar con un especialista.
Tampoco es necesario un tercer punto de apoyo en los casos en los que en lugar de un cinturón interno de cinco puntos se proporciona una mesa de fijación.
¿Cuál es el lugar más seguro en el coche?
No hay consenso sobre este asunto. Durante mucho tiempo, el asiento de la izquierda (detrás del conductor) fue el “favorito” entre los expertos en seguridad. Esta elección se explica por el instinto humano de autoconservación: en una situación de emergencia, el conductor gira inconscientemente el volante para protegerse, lo que significa que el pasajero que viene detrás también se beneficia.
Sin embargo, los científicos de la Universidad Americana de Investigación en Buffalo llamaron a los más lugar seguro En un coche hay un asiento del medio. Según investigadores que analizaron las estadísticas de accidentes de tráfico en el estado de Nueva York durante 3 años, en comparación con el asiento delantero, los asientos traseros son entre un 60% y un 86% más seguros, mientras que la seguridad del asiento del medio es un 25% mayor que la de los asientos traseros exteriores. . Los investigadores explicaron esto por el hecho de que durante una colisión no está sujeto a compresión, lo que no se puede decir de las "paredes laterales".
La publicación extranjera Pediatrics también realizó su propia investigación sobre este tema. Los resultados publicados indican que más del 50% de las lesiones y muertes infantiles en accidentes de tráfico podrían evitarse si la silla de coche se instalara en el asiento trasero del coche en lugar del delantero.
Como puede ver, el asiento para el automóvil es Asiento delantero– esta está lejos de ser la forma más segura de transportar a un niño. Hablamos objetivamente de todas sus ventajas y desventajas. ¡La elección depende de los padres!
¡Padres cariñosos!
Juntos hacemos que el mundo sea seguro y cómodo.
Experto en seguridad infantil
