Saint Martin, kellele nad kuuluvad ja kus nad asuvad. Kõige ohtlikumad lennujaamad maailmas. Meelelahutus ja vaba aeg

Neile, kes kardavad lennata :)

1. Printsess Juliana rahvusvaheline lennujaam, Fr. Püha Martin

See postitus on tõlgitud ja koostatud spetsiaalselt Pikabu.ru jaoks (lõpuks lähete selle juurde :))), naljaks :) tegelikult me ​​kasvame ja õitseme)

Printsess Juliana rahvusvaheline lennujaam teenindab Saint Martini, Saint Maarteni Hollandi osa. See on Ida-Kariibi mere piirkonna suuruselt teine ​​​​lennujaam. Lennurada on vaid 2180 meetrit pikk, vaevu piisab suurte reisilennukite jaoks. Piloodid peavad maanduma väga madalalt, otse Maho ranna kohal.

Seetõttu on see koht lennukivaatlejate seas nii populaarne. 10-20 meetri kõrgusel päevitavate turistide kohal lendavate hiiglaslike liinilaevade piltide autentsusse on raske uskuda, siiski on need tõelised. Vaatamata keerulistele õhkutõusmis- ja maandumistingimustele ei ole selles lennujaamas seni registreeritud ühtegi õnnetust.

Ja siin on video maandumisest:

2. Huancho lennujaam – Irauskin, Saba saar

Juancho lennujaam on ainus lennujaam Kariibi mere saarel Saba Hollandi Antillidel. See on kogenud pilootide seas laialdaselt tuntud raja suuruse tõttu.

Juancho lennujaam hõivab üsna suure osa väike saar Saba. Mõned eksperdid on arvamusel, et lennujaam on üks ohtlikumaid maailmas, hoolimata sellest, et siin pole õnnetusi juhtunud. Lennuraja mõlemal küljel on X, mis näitab, et lennujaam on kommertslennundusele suletud.

Oht on lennujaama asukoht. Ühelt poolt kõrged mäed ja teiselt poolt meri ja kaljud. Oht seisneb selles, et maandumisel või õhkutõusmisel võib lennuk lennurajalt välja sõita.

3. Courcheveli lennujaam

Courchevel on maailma suurim suusakuurort, mis asub Prantsuse Alpides. Courcheveli lennujaam on lennunduses kurikuulus oma lühikese, 525 m (1722 jalga) pikkuse ja 18,5% kaldega lennuraja poolest. Vajaliku kiiruse seadmiseks tuleb kallakul maanduda ja õhku tõusta.

Kes saab siia maanduda? Noh, Pierce Brosnan teeks selle väikese nimekirja. Just seda lennujaama näidatakse filmi "Tomorrow Never Dies" alguses. Ülejäänud jaoks on ainus viis siia jõuda eralennukite, helikopterite, tšarterlennud. Piloodid läbivad põhjaliku koolituse, et maanduda CVF-is.

Võite hüpata kohe 4. minutini, enne seda on palju vestlusi ja lendu. Ja maandumine on video järgi otsustades tõesti väga raske ...

4. Gustav III lennujaam, St. Barthélemy

Gustav III avalik lennujaam asub Saint-Jeanis, Kariibi mere saarel Saint Barthélemy. Enamik reisilennukeid, näiteks Twin Otter, veavad alla kahekümne reisija ja on mõeldud puhkajatele saarele ülevalt pilguheitmiseks. Lühike lennurada kulgeb mööda nõlva alla ja lõpeb otse rannas. Lennukid tõusevad õhku üle turistide peade, igal pool on raja lõpus viibimist keelavad sildid.

Ja siin krahh lennukid selles lennujaamas

5. Barra rahvusvaheline lennujaam

Barra lennujaam on ainuke lennujaam maailmas, kus lennukid randa maanduvad. Lennujaam asub Šotimaal Välis-Hebriididel Barra saarel Tri More'i laial rannal. Kui soovid siia kommertslennukiga jõuda, saad piletid broneerida British Airwaysist, Barrasse on lennud Glasgow’st ja Benbeculast.

Lennujaam ujutab sõna otseses mõttes kord päevas üle mõõna. Kui jõuate õhtul, märkate parklas mitut autot, mille esituled põlevad. See on lisavalgustus, kuna lennujaam ei ole mõeldud öölendudeks. Tõenäoliselt ei taha te Barra lennujaamas rannas jalutada, välja arvatud juhul, kui olete lennunduse fänn. Sellisteks puhkudeks on igal pool sildid: "Kui tuulesokk on püsti ja lennujaam töötab, on rannas viibimine keelatud."

maandus otse randa)) tundub ebatavaline)

6. Madeira lennujaam (Portugal)

Madeira rahvusvaheline lennujaam, tuntud ka kui Funchali lennujaam ja Santa Catarina lennujaam. See teenindab Madeira saarel riiklikke ja rahvusvahelisi lennuteenuseid. Madeira lennujaama peetakse üheks kõige ohtlikumaks, kuna seda ümbritseb lühike lennurada kõrged mäed ja ookean. Selline paigutus ja raja pikkus muudavad maandumise väga keeruliseks ka kõige kogenumatele pilootidele.

Kui varem oli lennurada vaid 1400 m pikk, siis pärast 1977. aastal toimunud lennuõnnetust otsustati lennuraja pikkust suurendada 400 m võrra, ca 70 m kõrgused raudbetoonsambad

Funchali lennujaam pälvis uue lennuraja laiendamise eest rahvusvaheliselt ühingult IABSE väljapaistvate struktuuride auhinna. Portugalis peetakse seda auhinda inseneri "Oscariks".

7. Lukla lennujaam, Nepal

Ühel pool tohutu mägi, teisel pool kilomeetrine kalju. Ja see on 2900 m kõrgusel, sinust ei sõltu nii palju.

Lukla lennujaam on väike lennujaam Nepali idaosas. 2008. aasta jaanuaris teatas Nepali valitsus, et lennujaam nimetatakse ümber Sir Edmund Hillary auks, kes on esimene Mount Everesti tippu jõudnud inimene. Lennujaam on väga populaarne, kuna Lukla linnas hakkavad paljud Everesti ronima. Selle lennujaama kohta saate rohkem lugeda

Saint Martin on väike saar Kariibi mere saarestikus, mida uhub idas rahutu Atlandi ookean ja läänes vaikne. kariibi mere ääres. Saint Martin on maailma väikseim asustatud saar ja seda kontrollivad korraga kaks sõltumatut riiki - Holland ja Prantsusmaa. Niisiis, selle lõunaosa kuulub Madalmaade Kuningriiki ja seda nimetatakse Sint Maarten. Kuid põhjaterritooriumid ja mitmed nendega külgnevad saared on Prantsuse ülemerekogukond ja osa Euroopa Liidust. Pealegi on see Euroopa suurriikide rahumeelne kooseksisteerimine kestnud juba 350 aastat. Võib-olla mõjutas seda mõlema rahva sõbralikkus ja muretu õhkkond, millest annab tunnistust saarlaste köögi, arhitektuuri ja filosoofia sümbioos. Saare elu on täidetud harmooniaga ja piirid nende kahe naaberriigi vahel on pigem kokkulepped. Prantsuse mõju Saint Martinile on enamasti kultuuripärand, kuid Hollandi pool tegeleb aktiivselt saare populariseerimisega, nii et selle territooriumil asuvad paljud kuurordid ja hasartmängud on lubatud.

Mõlemas pealinnas Marigot Ja Philipsburg) on täis gurmeerestorane, moekaid poode ja erinevaid meelelahutuskohti, nii et siin ei hakka igav. Lisaks on saare külalistele ette nähtud suur hulk suurepäraseid valge liivaga randu, mis sobivad suurepäraselt lõõgastumiseks ja aktiivseks meelelahutuseks.

Marigot (Prantsusmaa) ja Philipsburg (Holland)

Rahvaarv

Rahvastiku tihedus

853 448 inimest/km²

prantsuse ja hollandi keel

Religioon

kristlus

Valitsuse vorm

Prantsusmaa ülemerekogukond (Prantsusmaa) ja põhiseaduslik monarhia (Holland)

eurot (Prantsusmaa) ja Hollandi Antillide gilder (Holland)

Ajavöönd

Rahvusvaheline suunakood

590 (Prantsusmaa) ja +1721 (Holland)

Domeeni tsoon

Mf, .sx (Prantsusmaa) ja .an, .sx (Holland)

Elekter

220 V (Prantsusmaa) ja 110 V (Holland)

Kliima ja ilm

Saarel valitseb troopiline kliima, mistõttu on siin aastaringselt kuiv ja väga soe ilm. Suvehooajal kõiguvad ööpäevased õhutemperatuurid vahemikus +27...+32 °C ning talvel ei lange need peaaegu kunagi alla +24...+25 °C. Aasta keskmine sademete hulk saarel on umbes 1000-1150 mm. Kõige vihmasemad kuud on september ja november, kuivemad aga veebruar, märts ja aprill.

Kõige soodsam aeg Saint-Martini reisimiseks on aasta periood detsembri keskpaigast aprillini.

Loodus

Saint Maarten asub Kariibi meres ja on osa Väikestest Antillidest. Saint Martin on iidse veealuse vulkaani tipp, millel on ümar kuju. Selle rannajoont raamivad väikesed madalate laguunidega korallriffid.

Üldiselt on Saint-Martini reljeef künklik, selle kõrgeim punkt on Peak Paradiisi mägi.

Saare maastikel domineerib rohelus, kuid siinne pinnas on kuiv: palmipuud, kaktused ja hibisk moodustavad suurema osa kohalikust taimestikust. Kuigi keskpiirkondades kasvab mitu väikest metsa. Ka Saint-Martinis on rohkem kui 30 valget selge veega randa.

Saare loomastik on üsna vaene ja seda esindavad peamiselt linnud ja sisalikud ning metsikud koduloomad.

Vaatamisväärsused

Hoolimata asjaolust, et Saint Martin on kahe erineva osariigi kontrolli all, on nende piirid tinglikud, nii et turistid saavad vabalt näha kõiki saare vaatamisväärsusi.

Philipsburg on ainus linn saare Hollandi osas, mille hooneid peetakse varajase koloniaalarhitektuuri klassikalisteks näideteks.

Valdavalt on tegemist punavalgete fassaadide ja järskude kivikatusega hoonetega. Linna peamiste vaatamisväärsuste hulka kuuluvad Kuninganna Wilhelmina monument, üheksa väikest kirikut ja watney väljak. Mitte vähem huvitav fort willem Ja Amsterdami kindlus.

Tasub ka külastada Saint-Martini muuseum, mille seinte vahel hoitakse iidseid leide ja uppunud fregati esemete kogu. Proselüüt».

Noh, elanike peamine uhkus Philipsburg on Botaanikaaed ja väike, kuid väga ilus loomaaed.

Märkimisväärseid kohti ja objekte leidub ka linnast väljas. Esiteks on see vaatetorn. Cole Bay mägi ja suurepärane rand Downe rand.

Saare Prantsuse osa on vähem mürarikas ja selle pealinn on linn Marigot- on tõeline näide elegantsest stiilist. Linna populaarseim koht on vabariigi tänav võluvate hoonetega, mis loovad romantilise atmosfääri.

Peamine ajalooline monument Marigot tunnustatud muinaslinnus nn Fort Louis mille seintelt avaneb vapustav vaade rannikule.

Muude huvitavate objektide hulgas kõige populaarsem Saint-Martini ajaloo- ja kultuurimuuseum, kohtumaja Rue de la Liberte, galerii « Lulu» ja kultuuri- ja ajaloomuuseum « Arawakide jälgedes».

No linna lähiümbruses peaks kindlasti nägema suhkruistanduse jäänuseid La Sucrerier ja maaliline Paradiisi tipp ja külastada ka tüüpilist kreooli küla Colombier, saare gastronoomiline pealinn Suur Kaz, väike metsakaitseala Loterii Pharm ja hämmastav Liblikafarm.

Vaatamata sellele, et saart jagavad kaks riiki, on neil üks ühine vaatamisväärsus, mis sümboliseerib nende rahumeelset kooseksisteerimist. Ta esindab piiri monument mis asub väikese mäe otsas Concordia.

Toitumine

Saint Martini köök on sama huvitav kui saar ise. See põhineb Euroopa, kreooli ja Kariibi mere traditsioonide segul ning põhineb mereandidel, mida ümbritsevates vetes on palju. Nii valmivad siin kõige populaarsemad ja levinumad toidud homaaridest, krevettidest, homaaridest, erinevatest karpidest, merekaladest ja vetikatest. Kohalike kulinaarspetsialistide huvitavamad maiuspalad on söel grillitud snapper, keedetud krevetid ürtidega, kala ja kookosesupp seebine di squeak, kala lihapallid croqueshi, veinisupp sopi di binja ja tervelt praetud wahoo.

Liharoogade seas on kõige levinumad pirukad. pastees, lambalihahautis cabrito stoba, lihaleib ayacas, kaktuse- ja kalasupp hobie duchi, vürtsikas praad sidruniga. Noh, lisandina pakutakse neid kõige sagedamini värsked köögiviljad, rohelised oad, keedetud riis ja mitmesugused kastmed.

Huvitavad on ka kohalikud magustoidud, näiteks muffinid johnny kook, tortillad pan-baty, kartulipuding kartulipudin, karamell quesio ja pulgakommid kokada. Pese kõik need maiuspalad tee ja värskelt pressitud mahlaga maha. Kui rääkida alkoholist, siis siin on saadaval kõikvõimalikud kohalikud ja importjoogid. Saarel toodetakse ka selliseid esmaklassilisi õllesid nagu Heineken, Balashi ja Amstel. Peamine kohalik jook on aga Guavaberry liköör, mis on valmistatud Kariibi rummist, suhkrust ja haruldastest marjadest, mis valmivad alles augustis.

Kummalisel kombel pole saare parimaid restorane sees Marigot või Philipsburg aga väikelinnas Suur Kaz, mis on tunnustatud Saint-Martini gastronoomiapealinnana. Just siin asuvad Saint-Martini parimad restoranid, mis pakuvad Prantsuse gurmeekööki ja parimaid Prantsuse veine.

Majutus

Hotellide valik St. Maartenis on lihtsalt tohutu, kuid kõrghooajal (detsember-aprill) tuleks toad ette broneerida, muidu võib majutuse leidmine olla keeruline. Samuti ei tasu hooaja kõrghetkel üllatada üsna kõrgete hindadega, kuna see koht on kõige populaarsem rahvusvaheline kuurort.

Peaaegu kõik Saint-Martini hotellid võivad kiidelda laitmatu teeninduskvaliteedi ja suurepäraste elamistingimustega. Veelgi enam, kõige luksuslikumad asutused ei asu linnades, vaid väljaspool neid rannikul. Sellised hotellid on suured kompleksid, kus on basseinid, restoranid, spaad jne.

Soovi korral ei saa te hotelli sisse registreerida, vaid üürida korter mõnes pealinnas (alates 1200 dollarist nädalas) või rannikul asuva villa (alates 3500 dollarist nädalas).

Meelelahutus ja vaba aeg

Esiteks pakutakse Saint Martini külalistele vapustavat valikut aktiivset meelelahutust: purjelauasõit, lohesurf, süsta, sukeldumine, paadimatkad ja purjekad, džunglisafarid, kalapüük, ratsutamine, tennis, golf, piknikud looduses või lihtsalt lõõgastumine merel. rand.

Saare “peomelu” on samuti väga mitmekesine, kuna ööbimistele lähemal alustavad siin oma elu ööklubid ja baarid ning Hollandi territooriumil alustavad elu ka kasiinod. Veelgi enam, kohalikud klubid on nii mitmekesised, et kuulete isegi selliseid stiile nagu merengue, jazz ja zouk ning parimates restoranides saate kuulda Frank Sinatra ja teiste kõigi aegade ja rahvaste kuulsate esinejate klassikalisi kompositsioone.

Eraldi äramärkimist väärivad saare valged liivarannad. Nende hulgas kõige populaarsem Great Bay, Long Bay, Anse Marcel, Cupecoy, Maho rand, Simpsoni laht ja paljud teised. Kokku on saarel umbes 40 randa ning paljud neist on täis baare, restorane ja suveniiripoode. Lisaks randadele on saarel suured kuurortpiirkonnad, kus kogu infrastruktuur saadab suurepärase puhkuse. Prantsusmaa territooriumil võib leida nudistidele mõeldud randu, mille hulgas peetakse kuulsaimaks Orient Bay.

Teine Saint Martini puhkuse pluss on tollimaksuvaba ostlemine saare mõlemas pealinnas, mis on lihtsalt täis erinevaid poode ja butiike. Lõpuks on soovitatav osaleda mõnel kohalikul pühal, näiteks aastal Veebruari karneval.

Ostud

Saint Martin on tunnustatud kui üks populaarsemaid ostusihtkohti piirkonnas. Fakt on see, et mõlemad saare osad on tollimaksuvaba tsoon. Seega on siin enam kui 500 Duty Free kauplust, mis pakuvad tohutut valikut elektroonikat, kellasid, ehted, kristall, prantsuse parfüümid, moekad riided, Havanna sigarid ja parimad aastakäiguveinid.

IN Philipsburg peamine ostukoht on tänav ees tänav, kus on tohutult palju poode ja poode, mis oma heledate akendega viipavad. Samuti on moekad butiigid maailma juhtivate kaubamärkide rõivastega. Ja pühapäeviti kl Philipsburg on turg, kus kauplejad pakuvad huvitavaid rahvakäsitöömeistrite tooteid.

Prantsuse linn Marigot Samuti on seal palju huvitavaid poode, moebutiike ja luksuslikke juveelipoode, mis pakuvad kõige prestiižsemate kaubamärkide kellasid ja ehteid. Lisaks sisse Marigot seal on tohutu turg, kust saab osta kõige ebatavalisemaid troopilisi puuvilju, värskeid mereande ja lõhnavaid vürtse. Seal müüakse ka kohalike käsitööliste valmistatud originaalseid suveniire.

Transport

Saarel asub Printsess Juliana rahvusvaheline lennujaam(Hollandi osalt). Tuleb märkida, et see pole eriti mugav, kuna see asub ranna lähedal, mille tulemusena lendavad lennukid sageli sõna otseses mõttes otse puhkajate peade kohal.

Liiklus St. Maartenis on parempoolne, teed üsna kitsad ja kohati mitte eriti kvaliteetsed.

Ühistransporti esindavad mõlemal saarepoolel taksod ja bussid. Bussidena kasutatakse siin väikebusse, millega saab olenemata piiridest väga väikese tasu eest igasse saare ossa. Piir Hollandi ja Prantsusmaa alade vahel on aga pigem tinglik. Noh, taksoga saab ainult 25 dollari eest kogu saarel ringi sõita. See on suhteliselt madal hind mitte madalate tariifide, vaid Saint-Martini väga väikese suuruse tõttu. Lisaks pakuvad enamik kohalikke taksojuhte hea meelega oma teenuseid giidina (umbes 50 dollarit tunnis).

Saate rentida mis tahes autot ühest rahvusvahelisest ettevõttest, mida on üsna palju. Samuti on soovi korral võimalik rentida jahti, rollerit, mootorratast, ATV-d või rollerit.

Ühendus

Saarel on kvaliteetne ja hästi arenenud sidesüsteem. Telefoniputkad, kust saab teha rahvusvahelisi kõnesid, on paigaldatud kõikidesse asulatesse ja kõikidesse avalikes kohtades. Kõik müügiautomaadid töötavad mitut tüüpi telefonikaartidelt. Levinuimad kaardid on CaribTel, mis sobivad peaaegu kõikidele telefonidele. Selliseid kaarte müüakse postkontorites, supermarketites, ajalehekioskites ja telefonifirmade kontorites. Samuti saab iga kõne teha postkontorist või hotellist, kuid viimasel juhul on rahvusvahelise kõne hind palju kallim. Pange tähele, et kõnesid Saint Martini Prantsuse ja Hollandi osade vahel loetakse rahvusvahelisteks kõnedeks.

Mobiilside Saint Martinis toimib GSM 900/1800 standardis, on hea kvaliteediga ja katab kogu saare. Rahvusvaheline rändlusteenus on saadaval kõigile Venemaa suuremate operaatorite abonentidele.

Interneti-ühendus on saadaval internetikohvikus, seansi maksumus sõltub ühenduse kiirusest ja on keskmiselt 5-10 dollarit tunnis.

Ohutus

Üldiselt on Saint Martinis üsna madal kuritegevuse tase, kuid taskuvargusi juhtub siin.

Seetõttu tuleks järgida kõiki üldtunnustatud ohutusreegleid, eriti randades, lennujaamas ja avalikud institutsioonid. Saarel on levinud ka autovargused.

Saint Martini reisimiseks ei ole vaja spetsiaalseid vaktsineerimisi. Soovitatav on vaktsineerida poliomüeliidi, kõhutüüfuse ja hepatiidi vastu, kuigi siin puuduvad loomulikud nende haiguste levikukolded.

Urban kraanivesi on puhastatud ja joomiseks ohutu, kuid peatumise esimestel päevadel on soovitatav juua pudelivett.

Ärikliima

Saint Maarteni eeliseks on selle majanduslik kindlus ja stabiilsus, aga ka asjaolu, et kogu saar on tollimaksuvaba tsoon. Saare mõlema osa majandus tervikuna sõltub turismiärist, seega investeeritakse palju raha infrastruktuuri arendamisse.

Just see piirkond on Prantsusmaa territooriumi peamine sissetulekuallikas. Ja Saint-Martini Hollandi osa on offshore-tsoon, kuhu on registreeritud suur hulk erinevaid välisfirmasid. Samuti ei maksustata ühtegi kinnisvara ega selle müügist saadavat tulu.

Kinnisvara

Saint Maarteni saar pakub laias valikus kinnisvara, mida pakutakse nii isiklikuks tarbeks kui ka äritegevuseks. Ja siin võivad selle omada ainult kohalikud elanikud, aga ka välisriigi kodanikud.

Hollandi territooriumil ei ole riigi mitteresidentidele kinnisvara ostmisel piiranguid ning tehingu sooritamiseks piisab passi esitamisest. Mis tahes vara omandiõiguse üleandmine toimub kutselise notari kaudu. See kehtib nii saare Prantsuse kui ka Hollandi osade kohta.

Saare prestiižseim ja kallim kinnisvara on luksusvillad rannikul. Selliste objektide maksumus algab 750 000 dollarist ja võib ulatuda kuni 3 000 000 dollarini. Tavaliselt sõltub hind villa asukohast ja suurusest.

Ka eluasemeturg on üsna nõutud. Kahe magamistoaga korteri maksumus algab keskmiselt 400 000 dollarist.

Väljaveetava ja imporditava valuuta kogus ei ole kuidagi piiratud, kuid deklareerida tuleb summa, mis on suurem kui 7000 €.

Lubatud on tollimaksuvabalt tarnida 1 liiter kanget alkoholi (üle 22 °), kuni 200 sigaretti, 100 grammi mis tahes teed, 500 grammi naturaalset kohvi ja 50 milliliitrit parfüümi.

Keelatud on importida ja eksportida ajaloolise väärtusega esemeid, psühhotroopseid aineid, narkootikume, laskemoona ja relvi, ohustatud taimi ja loomi. Haitilt on keelatud importida taimi, loomi, mis tahes loomseid saadusi ja köögivilju, samuti hõbeesemeid ja münte Surinamest ja Hollandist.

Viisa teave

Vene Föderatsiooni kodanikel on St. Maarteni reisimiseks vaja viisat, mille saab väljastada Prantsusmaa või Hollandi Kuningriigi saatkondades (olenevalt sellest, millises osariigis hotell asub).

Hollandi Kuningriigi saatkond asub Moskvas aadressil: per. Kalashny, 6. Võite võtta ühendust ka peakonsulaadiga Peterburis: Moika Embankment, 11. Samas ei anna Saint Martini külastamiseks väljastatud viisa õigust külastada Hollandi Kuningriiki ja Schengeni viisa omanikel reisiks peab Saint Maarten hankima eraldi viisa.

Prantsuse saatkond Moskvas asub aadressil: st. Bolšaja Jakimanka, 45. Peakonsulaat asub Peterburis aadressil: emb. Moiki, 15. Saint-Martini reisiks antud viisa ei anna õigust viibida Prantsusmaal ja Schengeni riikides.

Saint Martini saar jaguneb kaheks, Hollandi ja Prantsuse osaks, see on muide maailma väikseim asustatud saar, mida haldab kaks sõltumatut valitsust. Saare põhjaosa on Prantsuse ülemerekogukond Saint Martin ja lõunaosa on Hollandi iseseisev osariik ja seda nimetatakse Sint Maarteniks. Saar jaguneb Prantsusmaa ja Hollandi vahel umbes vahekorras 60/40, prantslastele kuulub pindala 53 ruutkilomeetrit, Hollandile 34 ruutkilomeetrit, kuid mõlemad saare osad on rahvaarvult ligikaudu võrdsed.

Püha Martini ajalugu

Arvatakse, et arawaki indiaanlased tulid siia aastal 800 eKr Lõuna-Ameerika, hiljem tuli siia Kalinago hõim ja andis saarele nimeks Soualiga ehk Soolamaa. Christopher Columbus kaevas saare 11. novembril 1493 välja ja pani sellele nimeks Isla de San Martin. 1624. aastal asusid siia elama prantslased, majandus toetus tubakakasvatusele. 1631. aastal saabusid siia Hollandi kolonistid. Saare edasine ajalugu on lõputu võimu ülekandmine prantslastelt hollandlastele ja brittidele ja nii edasi lõpmatuseni. 1816. aastal taastati Hollandi ja Prantsusmaa mõjutsoonid, Suurbritanniale polnud kohta.

Püha Martini elanikkond

Viimane rahvaloendus näitas, et saarel on 77 741 elanikku, kellest 40 917 elab Hollandi ja 36 824 Prantsusmaa poolel.

Püha Martini geograafia

Saare Hollandi pool on rohkem asustatud, Philipsburg on suurim linn Hollandi poolel ja Marigot Prantsusmaa poolel. Saare kõrgeim punkt on 424 meetri kõrgune Pic Paradis, mis asub Prantsusmaa külje all, kuid mõlemad pooled on künklikud. mäetipud, mis ümbritsevad orgu, milles asub kogu elanikkond. Saarel pole jõgesid, probleem on sellega joogivesi lahendatud spetsiaalsete vihmavett koguvate majade katuste abil. Saint Martin asub Anguillast lõuna pool ja on eraldatud kanaliga.

Ilm ja kliima Saint Martinis

Saint-Martini kliima on passaattuulega, kuiv hooaeg on jaanuarist aprillini ja vihmaperiood augustist detsembrini. Temperatuur püsib aasta läbi stabiilsena, päeval 34 kraadi ringis. Ka rannikuvee temperatuur on aastaringselt konstantne 27 kraadi.

Tugevad orkaanid hävitasid saare aastatel 1960, 1995, 1999 peaaegu täielikult. 2003. aastal eraldus saare Prantsuse osa Guadeloupe'ist, moodustades omaette Prantsusmaa ülemerekogukonna. 10. oktoober 2010 – Hollandi Antillid lakkasid eksisteerimast, Saint Martinist saab üks neljast Madalmaade Kuningriigi moodustavast riigist.

Saint Martini rannad

Saint Martinis on ainult 30 liivaranda, need on ühtlaselt jaotunud kogu Prantsusmaal ja Hollandis. Paljud rannad kannatavad kaldale uhutava mererohu all. Tormioht on hilissuvel, varasügisel. Maarteni kaldalt on hea ilmaga hästi näha naabersaared St. Barthelemy (Prantsusmaa), Anguilla (Suurbritannia), Saba ja St. Eustatius, St. Kitts, kuid Nevist enam ei paista.

Saint Martini majandus

Saint Maarteni SKT elaniku kohta on täna umbes 15 400 USA dollarit. Tänapäeval põhineb saare majandus turismil, igal aastal külastab Saint Martinit miljon välisturisti. Turismisektoris töötab 85% elanikkonnast.

Kultuur, puhkus ja meelelahutus Saint Martinis

Saare Hollandi pool on atraktiivne ööelu, kasiinode, pidude austajatele, siin tehakse rummi, palju on juveelipoode. Prantsuse pool on kuulus oma nudistide randade, rõivabutiikide ja arvukate turgude poolest. Huvitavamad restoranid asuvad samuti Prantsuse poolel ja pakuvad lisaks traditsioonilisele prantsuse köögile kreooli kööki.

Püha Martini keel

Nagu aru saate, on prantsuse keeles ametlik keel ja hollandi keeles hollandi keel. Lisaks räägivad kohalikud mõlemal saarel kreooli keelt. inglise keel, Hollandi osas on levinud ka hispaania ja inglise keel.

Valuuta Saint Martin

Prantsusmaa territooriumil on ametlikuks valuutaks euro ja Hollandis Hollandi Antillide gilder. Välisturistid sõidavad St. Maartenisse rahulikult Ameerika dollaritega, mõlemal pool saart dubleerivad hinnad Ameerika dollaritega, mille nad mõnuga vastu võtavad.

Pangandus ja valuutavahetus Saint Martin

Siin tuleb arvestada sellega, millise poolega turist rohkem aega veedab ja raha kulutab, parem on minna saare Hollandi ossa Ameerika dollaritega, Prantsuse ossa eurodega, sama kehtib ka krediitkaartide valuuta, mida aktsepteeritakse kõikjal. Pidage meeles, et sularahadollareid saate hankida suurtesse pankadesse ja sisse paigaldatud sularahaautomaatidest suuremad linnad. Reisitšekke on kõige parem võtta USA dollarites.

Käibemaks ja maksuvaba Saint Martin

Offshore-tsoon on saare Hollandi osa, kaupade ja toodete hinnas on müügimaks 3%, seega ostlemise seisukohalt on kasumlikum St Martini saare Hollandi osa.

Ostlemine, ostlemine ja kauplused Saint Martin

Kauplused on avatud tavapäraselt. Prantsuse pool uhkustab küllusega kaubanduskeskused ja butiigid riietega, aga maksude poolest on Hollandi pool tulusam, aga poodlemine seal tagasihoidlikum.

Saint Maarteni viisad

Ukraina, Venemaa, Valgevene ja Kasahstani kodanikud vajavad Sint Maartenisse puhkuseks reisimiseks viisat. Omal valikul võid selle vormistada Prantsusmaa või Hollandi konsulaadis, kuna sellisena saarel piiri ei ole, ainult piiriületusel on silt, et sisened prantslaste või hollandlaste keelde. pool.

Loomulikult õnnelikud mitme Schengeni viisa omanikud saavad saarele turvaliselt siseneda. Ühtset viisat saate taotleda ka Kariibi mere ja Aruba jaoks, sealhulgas Sint Eustatiuse, Saba, Bonaire, Curacao, St. Maarteni Hollandi osa külastamiseks. Viisas on märgitud peamine viibimise saar, mitut saart külastada sooviv turist saab passi templi selle saarega, kus nad peaksid rohkem aega veetma. Tuleb meeles pidada, et Kariibi mere viisa ei anna õigust külastada Euroopa Liitu ega Hollandit. Schengeni riikide lühiajaliste viisadega neid Kariibi mere piirkonda ei lubata.

Dokumendid Kariibi mere ja Aruba lühiajalise viisa saamiseks

Saint Martini viisa saamiseks esitavad turistid standardse dokumendipaketi ja ka Schengeni viisa. Peate esitama passi, mis kehtib veel 3 kuud pärast koju naasmist. Küsimustiku saab täita inglise, hollandi ja prantsuse keeles, prantsuse keel eeldatakse, et dokumendid esitatakse Prantsusmaa konsulaadile. Üks foto 3,5x4,5 cm kleebitakse ankeeti, teine ​​on lisatud. Esitatakse passi ja sisemiste isikuandmetega lehtede koopia. Hotellibroneeringu tegemine ja e-piletid lennukis peab piletitel olema märgitud täpsed kuupäevad, see kehtib lendude ja hotellis peatumiste kohta.

Esitatakse tõend töökohalt märgitud töötasuga. Maksevõimelisuse tõestuseks sobib pangaväljavõte. Pidage meeles, et reis St. Maarteni on väga kallis ja konsulaartöötajad võivad turistidega seoses olla selles osas rangemad kui sarnasel reisil Euroopas.

Õpilased ja kooliõpilased esitavad õpilas- ja koolitunnistuse, luba alates haridusasutus tundidest puudumiste eest, kui väljasõit toimub kooliajal.

Pensionärid näitavad pensionitunnistust, pangakonto väljavõtet. Töötud, koduperenaised, üliõpilased ja pensionärid saavad esitada sponsori garantiikirja koos töötõenditega, pangakonto väljavõtte ja sisepassi koopia. Alaealistega reisimine lisab tüli. Lapse välismaale reisimiseks on vaja notariaalselt tõestatud luba koju jäänud vanemalt või vanematelt.

Igal reisijal on vaja tervisekindlustuspoliisi, mis katab vähemalt 30 000 eurot.

Transiitviisa

Transiitviisat pole vaja hankida, kui ümberistumine järgmisele lennule toimub ühe päeva jooksul, samas kui turist võib isegi lennujaamast lahkuda, aga mitte saarelt ennast.

Sint Maartenisse sisenemise formaalsused ja reeglid

Tollireeglid Saint Martin

Sularahasummad, mis ületavad 7000 dollarit, tuleb deklareerida. Alkohoolseid jooke või sigarette võivad kaasa võtta 15-aastased kodanikud, Venemaalt või Ukrainast reisijatele kehtivad normid samad, mis Euroopa Liidus, näiteks võib tollimaksuta kaasa võtta 200 sigaretti ja 1 liiter kanget alkoholi. alkohoolsed joogid või 2,25 liitrit veini või 3 liitrit õlut. Ei soovita kaasa võtta palju kalleid kingitusi ja asju, isikliku kaamera ja arvuti transportimisega probleeme ei teki.

Lennujaamas tuleb tagasiteel tasuda 7 USA dollarit, kui järgmiseks reisisihtkohaks on Holland, sh Kariibi mere piirkonnas, muul juhul 22 dollarit, erandid lastele, kes ei võta eraldi istet. lennuk ja transiitreisijad.

Inimeste elud Saint Martinil

Saint Martin on üks tsiviliseeritud ja demokraatlikumaid saari Kariibi mere piirkonnas, siin on palju valgeid eurooplasi, kõrge tase elu, puudub vaesus ja vaesus ning selle hetkega seotud mured. Euroopa kultuur valitseb kõikjal ja moraalsed väärtused. Kohalike elanike elatustase on kõrge, hinnad sageli isegi kõrgemad kui Euroopas. Käitumisreeglid rannas on vabamad, euroopalikumad.

Elatustase Saint Martinis, inimeste elud

Saint Martini elatustase on kõrgem kui Euroopas, vähemalt hindade poolest, mis närivad peaaegu sama palju kui Saint Barthélemys. Hollandi pool sisse viimased aastad muudetud avameretsooniks, ükskõik milline juriidilised isikud mis saarele ei vii ettevõtlustegevus maksudest vabastatud, sealhulgas kinnisvara ja selle müügist saadava kasumi pealt.

Erinevalt teistest Kariibi mere saartest on Saint Martinil tohutu lennujaam, kuhu saab lennata Euroopast või Põhja-Ameerikast. Rikkad inimesed üle kogu maailma mitte ainult ei lenda siia, vaid sõidavad ka oma jahtidel või ümbermaailmareisil.

Saare prantsuse ja hollandi osad on teravalt hukkamõistetud, näiteks Prantsuse poolel on kauplustes laialdaselt saadaval ka juustu või veine, nagu Prantsusmaal endal. Saare Prantsuse osa pealinn Marigot linn on pisut räbal koloniaalarhitektuur. Kergelt lagunenud elamud kontrasteerivad teravalt futuristlike jahtidega mererannas.

Transport Saint Martinis

Saarel asub üks maailma ohtlikumaid lennujaamu – Princess Juliana lennujaam. Maho Beachil lendavad üle puhkajate peade lennukid, lennujaamast viiv tee kannatab pidevalt ummikutes. Ainus transpordiliik on takso või autorent.