Mittetulundusühingute automatiseerimises keeb rahulolematus. Šalimov nimetas asendajat "null" liidriks. MTÜ Avtomatiki endine direktor Leonid Šalimov - Sojuzi käivitamise edasilükkamise ja tulevikuplaanide kohta

Sündis 24. augustil 1946. aastal. 1970. aastal lõpetas ta Tšeljabinski Polütehnilise Instituudi ja alates 18. maist 1970 töötab MTÜs Avtomatiki.

Alates 1992. aastast töötas Leonid Nikolajevitš peadirektori asetäitjana majanduse ja juhtimise alal. Õppimise eest kaasaegsed meetodid tööd turutingimustes ja optimaalset arengut muundamise tsiviiltoodete tootmise 1996. aastal lõpetas ta Uurali Riikliku Majandusülikooli.

Leonid Nikolajevitš sai peadirektoriks 1997. aastal ja viis ettevõtte stabiilsele tasemele. Teda autasustati Venemaa kosmoseagentuuri loodud Tsiolkovski tähega.

Mainitud väljaanded saidil fedpress.ru

JEKATERINBURG, 29. jaanuar, RIA FederalPress. Jekaterinburgi avaliku koja neljanda kokkukutsumise liikmed on teatavaks saanud. Moodustamisprotsess toimus mitmes etapis, ...

EKATERINBURG, 2. veebruar, RIA FederalPress. Sverdlovski oblasti kuberner Jevgeni Kuyvašev pidas rea kohtumisi asepeaministritega, ...

EKATERINBURG, 17. veebruar, RIA FederalPress. Kesk-Uurali juht Jevgeni Kuyvašev kaasas juhtivaid tööstureid ja teadlasi Uurali elluviimise nõukogusse...

Sverdlovski piirkond

JEKATERINBURG, 7. juuli, RIA FederalPress. NPO Automation paneb oma boksi üles kuuendal rahvusvahelisel tööstusnäitusel "Innoprom-2015". Ettevõtte praegune ekspositsioon...

JEKATERINBURG, 10. juuli, RIA FederalPress. NPO Automation esitles kuuendal Innopromi näitusel tuuleelektrijaama, mis suudab pakkuda elektrit...

EKATERINBURG, 19. oktoober, RIA FederalPress. Vostotšnõi kosmodroomil lõpetasid MTÜ Avtomatika spetsialistid tehnilise kompleksi juhtimissüsteemi paigaldamise.“Meie seadmed...

Sverdlovski oblastKell 09.30 Jekaterinburgi linna administratsiooni pressiteenistuse lähedal (Lenini avenüü, 24a, ruum 313a) toimub linnavalitsuse juhataja asetäitja briifing...

EKATERINBURG, 5. mai, RIA FederalPress. Kosmoserakettide juhtimissüsteemide arendaja ei oodanud Sojuzi ebaõnnestunud starti uuriva komisjoni tulemusi ...

EKATERINBURG, 5. mai, RIA FederalPress. Uurimise ajaks ametist tagandatud MTÜ Avtomatika peadirektor Leonid Šalimov teatas täna oma...

EKATERINBURG, 5. mai, RIA FederalPress. aastal valminud Vostotšnõi kosmodroomilt kanderakett Sojuz-2.1a esimese stardi rikke põhjuste uurimiseks moodustatud erikomisjon...

Mis on täna riigi jaoks olulisem: stabiilsus või drastilised muutused? See on viimase kuu enim arutatud teema.

Sellest on saanud nurgakivi kõigi Venemaa presidendikandidaatide valimiskampaanias. Keegi vaidleb vastu, et me trügime eesli seljas ja nõuame revolutsioonilisi muutusi, keegi on kindel, et riik areneb edukalt ja me peame lihtsalt edasi liikuma, vältides igasuguseid sotsiaalseid murranguid.

Tänast "RG" vestluskaaslast - riigi ühe juhtiva kaitseettevõtte Jekaterinburgi MTÜ Avtomatika juhti Leonid Šalimovit - ei saa nimetada mõõdetud ja rahuliku elu järgijaks: talle meeldib "käivitada" kosmoselaevad ja jälgib alati isiklikult rakettide starti, mille loomisel osalesid tema ettevõtte spetsialistid. Samas toetas Šalimov avalikult Uralvagonzavodi töölisi, kes kutsusid riigis valitseva stabiilsuse kaitsmiseks miitingule kaasa hoolivaid inimesi. "Ma ei taha tagasi minna selle juurde, mis oli üheksakümnendatel," selgitab Šalimov lühidalt oma seisukohta.

Leonid Šalimov: Mulle on jäänud mulje, et töölised on juba maitsnud, milline on demokraatia täielik lustimine kuni kuritegevuseni välja ja nagu minagi, ei taha nad nendesse aegadesse tagasi pöörduda. Lõppude lõpuks tunnevad nad ebastabiilsuse tagajärgi kõigepealt oma nahal.

Mäletan, kuidas üheksakümnendate keskel ei makstud kuude kaupa palka tehastes, sealhulgas Uuralites. Ja see oli meie ettevõtte jaoks väga raske. Töökodade delegatsioonid tulid minu juurde ja esitasid mulle ultimaatumi: me ei lahku enne, kui oleme kõik oma võlad ära tasunud. Nad istusid kontoris maha, demonstreerides, et ilma rahata nad kindlasti ei lahku. Mul polnud selle vastu midagi, palusin ainult tööd mitte segada. Möödus mõni aeg ja töötajad nägid: probleemid on tõelised, seotud rohkem kui ühe direktoriga, tellimuste ja nende maksmise küsimusi on väga raske lahendada. Ja nad eemaldasid "piiramise", lahkusid aeglaselt kontorist. See oli 1997. aastal. Ettevõtte stabiilseks toimimiseks kulus palju pingutusi.

Ja nüüd, ma arvan, on kindlasti oht kaose tagasitulekuks. Sest inimesed, kes ütlevad, et riigis on aeg kurssi muuta, ei ole valmis sellist kolossi nagu Venemaa juhtima ega tea isegi, mis see on. Tundub banaalne elusituatsioon: fännid istuvad staadionil, vilistavad, lärmavad ja teavad selgelt, kellele sööta, kuidas pall anda, kuhu väravasse lüüa. Aga laske fänn väljakule, ta ei pruugi isegi palli tabada. Nendest, kes täna väidavad end olevat riigipea, ma ei näe inimesi, välja arvatud praegune peaminister, kes suudaksid riiki juhtida.

RG: Mõned hindavad palka ja stabiilsust, teised aga nõuavad suuremaid vabadusi ja kodanikuühiskonna arengut. Kas neid asju on tõesti võimatu ilma poliitiliste murranguteta ühendada?

Šalimov: See on võimalik ja selleks ei tasu barrikaadidele ronida. Kõige rohkem teeb haiget see, et inimesed, kes pole loonud ühtegi sotsiaalset toodet, nõuavad revolutsioonilisi muudatusi. Ja nad tahavad olla poliitikud, nagu ma seda defineerin, et näidata. Selle kohta on vana nali: loomad lendavad lennukis ja mõne aja pärast ütleb vares: "Midagi läks igavaks: lendame ja lendame. Näitame!" Kõik nõustuvad, nad hakkavad toole hävitama, aknaid välja lööma, seadmeid rikkuma. Lennuk hakkab muidugi alla kukkuma ja siis ütleb vares: "On aeg ära lennata!" Kõik on hirmul: "Me ei tea, kuidas." "No millega sa siis eputasid?" - küsib lind ja lahkub lennukist.

Ma arvan, et inimesed, kes on samuti tüdinud sellisest sujuvast arenemisest, on ammu välismaal kinnisvara ostnud ja hoiavad oma raha välispankades. Kui Venemaal hakkab jama, lendavad nad minema nagu see vares ja meie peame eputamise eest maksma.

Peate oma elu rahulikult, metoodiliselt üles ehitama. Ja iga päev on raske töötada. Raskem kui nõuda kiireid muutusi.

RG: Teie ettevõtte töö kinnitab, et stabiilsus ei ole stagnatsioon, vaid liikumine, tootmismahtude kasv...

Šalimov: Mahud on muidugi olulised, aga täna saab teha viis naela, homme - 15, ülehomme - 30. Mahud küll kasvavad, aga taim jääb seisma. Stabiilse arengu tagab tehniline ümbervarustus ja kaasajastamine. Meie ettevõtte kohta võib ühemõtteliselt öelda, et see liigub ainult edasi nii uute innovaatiliste lahenduste kui ka tööjõu mitmekesistamise osas. Muidugi on meil tõsine riiklik tellimus spetsialiseeritud raketi- ja kosmosesuunal, kuid see pole praegu ainus, mis määrab ühingu stabiilse töö. Toodame uusimaid tooteid peaaegu kõikidele tsiviilehituse harudele. Vaid üks elektrivedur jõudis mahuni, mida varem riigitellimusel ei olnud. Ja võin kindlalt väita, et kõik ettevõtted, kes viimastel aastakümnetel pole mitte ainult omanikke omandanud, vaid on investeerinud tehnilisse ümbervarustusse ja majanduse tõstmisse, pooldavad riigi stabiilse arengu säilitamist. Vaadake vaid: peaaegu kõik tööstushiiglased, kes avalikult toetasid kurssi stabiilsuse poole – UMMC, Evraz Holding – pööravad suurt tähelepanu tootmise moderniseerimisele.

RG: Kas sa oled blogija?

Šalimov: Jah sina! Ma ei taha kedagi solvata, kuid arvan, et see tegevus pole tõsistele inimestele. Jah, mõnikord astun foorumitesse ja mõtlen, kuidas poliitilise olukorra arutelu läheb. Kuid kahe-viie minuti pärast tunnen esiteks vastikust ja teiseks tunnen oma ajast kahju: võin isegi taradelt needusi lugeda.

RG: Nüüd paljud intelligentsi hulgast mitte ainult ei karda, vaid ei taha ka oma poliitilisi eelistusi Internetis näidata. Ja veelgi enam öelda, et need on olemasoleva kursuse jaoks.

Šalimov: Meile piisas olukorrast režissöör Nikolai Kolyada ümber. Mida iganes nad veebis kirjutasid tema sisenemise kohta Putini toetuse peakorterisse ja seejärel moonutati teatrihoone plakatitega. Eriti aktiivsed blogijad on kindlad, et nemad on absoluutne tõde, et nende tõekspidamised on lõplik autoriteet, kõike muud ei tohiks olla. Ja nad ei suuda isegi arvata, et on inimesi, kellel on erinev arvamus. Neil on selline iseloom.

RG: Kas see on mentaliteedi eripära?

Šalimov: Mitte ainult. Mõned on ka välismaal. Võtsin relva, läksin saarele ja lasin kõik seal maha. Sõitsin kord Lvovis trammiga ja üks mees karjus terve auto peale: "Moskvalased, pätid, nad sõid meid ära!" Tõmban ta jope seljast ja ütlen vaikselt: “Kuule, mees, mul on väga kahju, et me su ära sõime, aga ma olen valmis hüvitama: mul on palju sõpru, olen valmis saatma kolm-neli vagunit peekonit. Lvov, ütle mulle, kus? Ta vaatas mind nii hämmeldunult ja alustas uuesti: "Moskvalased, pätid..." Ütlesin talle uuesti: mees, kuhu saata? Ta vastas: "Jäta mind rahule, las ma karjun!" See on kogu loogika.

RG: Kuid selliseid inimesi kuulatakse, nende julgust imetletakse ja lõpuks järgitakse neid ...

Šalimov: Noored ei oska filtreerida. Veel Nõukogude Liidus õpetati meid õigesti lugema ajalehti, õigemini kõike, mis puudutab agitatsiooni. Ja keegi ei õpetanud neid, nii et nad langevad meeldejäävate loosungite alla. Kui ma valimiskampaania raames inimestega kohtun, siis ma ei agiteeri, vaid lihtsalt veenan. Ma ütlen: suhtuge valimistesse mitte kellegi saatuse, vaid teie edasise elu määramisena. See on teie pere, teie heaolu, teie nahk. Kui soovite seda salvestada, istuge maha ja mõelge, kelle poolt hääletate. Lihtsalt kontrollige oma tundeid, kontrollige oma plaane. Ja siis ei saa keegi teie valikut mõjutada.

Stagnatsioonist

Leonid Šalimov: Süsteemse opositsiooni esindajad väidavad, et sisse on tulnud stagnatsioon. Stagnatsioon on minu arvates aja märkimine. Ja stabiilsus liigub edasi ühtlase kiirusega ja mööda selget vektorit. Usun, et praegu me üldse aega ei märgi ning majandus ja avalik elu kindlasti arenevad. Võib-olla on kellelgi tunne, et muutused toimuvad liiga aeglaselt ja on vaja agilityt lisada. Selle agility tulemusi nägime üheksakümnendatel, kui hommikul oli poes vorsti hind üks ja õhtul teine, kümme korda kõrgem, kui palk laekus miljonites ja mõne päeva pärast see raha amortiseerunud. See ei olnud lihtsalt rahaline inflatsioon, see oli tööjõu ja homsesse uskumise kiire odavnemine.

Ma mõistan ja jagan nende seisukohta, kes nüüd niimoodi kiirendada ei taha... Nende valikut ei määra mitte hirm muutuste ees, vaid soov minna tööle, saada selle eest korralikku raha ja omada normaalset elu puhata. Opositsiooni esindajad hakkasid pärast töölismiitingute möödumist üksmeelselt rääkima, et töölisi võeti, osteti ja sõideti. Jah, mitte midagi sellist. Oma ettevõtmisel ütlesin kohe: kes tahab, see läheb ja avaldab oma seisukoha. Ja ma ei stimuleeri seda boonuste ega puhkusega. Ja inimesed läksid ilma pulkade ja piparkookideta.

Abi "RG"

alustas Leonid Nikolajevitš Šalimov töötegevus 1970. aastal MTÜs "Avtomatika" ja sai insenerist peadirektoriks. majandus- ja tehnikateaduste kandidaat, Prohhorovi Inseneriteaduste Akadeemia korrespondentliige, Rahvusvahelise Navigatsiooni ja Liiklusjuhtimise Akadeemia akadeemik, nõunik Vene akadeemia raketi- ja suurtükiväeteadused.

Teda autasustati riiklike ordenidega "Aumärk", "Sõprus", "Teenete eest isamaale" IV aste, rinnamärk "Teenete eest Sverdlovski oblastile". Jekaterinburgi aukodanik (2011).

Mittetulundusühingu Avtomatiki endine juht Leonid Šalimov, kes astus tagasi skandaali taustal Vostotšnõi kosmodroomilt raketi Sojuz-2.1a ebaõnnestumisega, jääb ettevõttesse tööle, kuid teisele ametikohale. Nagu Leonid Šalimov uudisteagentuurile EAN ütles, ei koli ta Jekaterinburgist Moskvasse, kus talle Uurali meedia ettepaneku tegi.

Leonid Šalimov, MTÜ Avtomatiki endine tegevjuht:

Ma armastan Jekaterinburgi väga, ma ei lähe Moskvasse ühegi raha eest. Ma ei saa NPO Automationist väljuda. See on üks väheseid ettevõtteid, kes suudab valmistada täiesti oma ainulaadset toodet. Hakkan ellu viima projekte, mille jaoks mul varem ei jätkunud aega.

Samas selgitas teadlane, et ei kavatse muuta oma otsust tegevjuhi kohalt tagasi astuda.

Šalimov ütles väljaandele, et kaitseettevõtte uue juhi kohale kandideerib praegune tööstus- ja teadusminister Andrei Misjura.

Leonid Šalimov:

Misyura regionaalvalitsusest lahkumise kohta pole tänaseni ametlikku kinnitust, kuid ajakirjanduses liiguvad kuuldused tema eelseisvast tagasiastumisest.

Andrey Misyura on töötanud MTÜs Avtomatiki alates 2003. aastast, kus ta tõusis peadirektori esimeseks asetäitjaks teaduse alal ja juhi nõunikuks. Ta sai ministriportfelli 2014. aasta septembris, asendades Vladislav Pinajevi.

Tuletame meelde, et esimene raketi start Vostochnõi kosmodroomilt pidi toimuma 27. aprillil, kuid see tuli tehnilistel põhjustel päeva võrra edasi lükata. 28. aprillil kell 5.01 Moskva aja järgi toimus start tavarežiimis.

President Vladimir Putin esitas päev pärast ebaõnnestunud starti noomituse asepeaminister Dmitri Rogozinile, ränga noomituse Roskosmose juhile Igor Komarovile ja Jekaterinburgi MTÜ Avtomatiki peadirektorile Leonid Šalimovile. Pärast Šalimovi töölt kõrvaldamist. Ootamata ära uurimise lõppu, 5. mail.

Erikomisjon, mis uurib Vostochnõi kosmodroomil esimese stardi ebaõnnestumise põhjuseid, on lõpetanud oma katsetuse Jekaterinburgis asuvas MTÜ Avtomatiki juures. Kommersandi teatel jõudsid komisjoni liikmed Vostotšnõist toodud tooteid uurides järeldusele, et käivitamise katkemises on süüdi see. Päev varem toimus Sotšis erakohtumine Venemaa presidendi Vladimir Putini ja asepeaminister Dmitri Rogozini ning Roskosmose juhi Igor Komarovi vahel. Nad arutasid kosmosetööstuse arengut.

MTÜ Automationi juht Leonid Šalimov esitas pärast seda, kui talle tehti hoiatus mittetäieliku ametliku nõuete täitmise kohta, vabatahtliku lahkumisavalduse. Struktuur tegeles kanderaketi Sojuz-2.1a automatiseerimise arendamisega, mille start Vostochnõi kosmodroomilt lükati päeva võrra edasi.


Leonid Šalimov astus tagasi seoses asjaoluga, et raketi Sojuz-2.1a start lükati päeva võrra edasi selle automaatika poolt tühistamise tõttu. Tegevjuht on esitanud lahkumisavalduse oma tahtmist. Mittetulundusühingute automatiseerimise juhi kohusetäitjaks on määratud peadirektori esimene asetäitja teaduse alal Mihhail Trapeznikov. Täna jätkab ettevõttes tööd erikomisjon, ”selgitas MTÜ Automationi pressiteenistus.

Just selles ettevõttes töötati välja mõned kanderaketti Sojuz-2.1a osad. See pidi startima 27. aprillil Vostochnõi kosmodroomilt, kuid Leonid Šalimovi juhitavas struktuuris välja töötatud toote rikke tõttu lükkus start päeva võrra edasi.

Kosmodroomi jaoks oli Sojuz-2.1a start esimene start. Üritusel osales president Vladimir Putin, kes pidi jääma Blagoveštšenskisse kuni rikete kõrvaldamiseni. Asepeaminister Dmitri Rogozin, kes juhib valitsuses kaitsetööstust, ja Roscosmose juht Igor Komarov said stardi katkestamise eest noomituse. Leonid Šalimovi tagasiastumine oli esimene ebaõnnestunud alguse tõttu.

"Veel kosmodroomil viibides oli ta (Leonid Šalimov.- "b") tehti presidendi ettekanne mittetäielikust ametlikust täitmisest ja kõik muu on juba valdkonnasisesed, valdkonna juhtide ja kuraatorite tehtud otsused ja need ei kuulu riigipea heakskiitmisele," avaldas press. presidendi sekretär kommenteeris uudist MTÜ Automationi juhi venelase Dmitri Peskovi tagasiastumise kohta.

poliitika osakond


Kolm noomitust leidsid oma kangelased


Venemaa president Vladimir Putin andis asepeaminister Dmitri Rogozinile, Roskosmose juhile Igor Komarovile, MTÜ Automation juhile Leonid Šalimovile ja riigikomisjoni esimehele Aleksandr Ivanovile tõelise paugu – mitte ebaõnnestumise tõttu, mis viis peaministri tühistamiseni. Sojuzi käivitamine, kuid tema põhjustel. Fakt on see, et nagu selgus, ei töötanud kütuseventiil. Tegelikult oli temaga kõik korras – nad ei kontrollinud ei kaablit, mis selle klapi juurde viis, ega kaabli jootmist. Seega osutus juhtunu ideaalse lohakuse näiteks.

Miks raketi start esimest korda ebaõnnestus?


Esialgselt kinnitatud plaanide järgi Sojuzi start koos Volga kaatriga ja kolme kosmoselaev(Lomonosov, Aist-2D ja SamSat-218) pidi toimuma kosmodroomilt 27. aprillil kell 5.01 Moskva aja järgi. Kommersandi allika sõnul viisid spetsialistid pärast 21.–25. märtsil toimunud "kuiveemaldamise" protseduuri (raketi esmakordne paigaldamine stardiplatvormile) raketi süsteemide ja koostude lisakatsetusi, kuid puudusi ei tuvastatud. .

Kuidas Vladimir Putin koges kaaluseisundit


Venemaa president Vladimir Putin otsustas Vostotšnõi kosmodroomil pärast riikliku komisjoni koosolekut 27. aprillil Moskvasse mitte lennata ja olla tunnistajaks Sojuzi raketi järjekordsele väljalennule. Sellest, kuidas see kauakannatanud otsus sündis - "Kommersanti" erikorrespondent Andrei Kolesnikov Blagoveštšenskist, Amuuri oblasti kuberneri residentsist ja kosmodroomilt.

Esimene katse ei ole piinamine


Vostochnõi kosmodroomil 27. aprillil tühistati kõige viimasel hetkel Venemaa kõige töökindlama raketi Sojuz start ning lükati seejärel edasi ja edasi. Kommersandi erikorrespondent Andrei Kolesnikov jälgis seda meeleheitlikku katset ja Vladimir Putinit, kes lendas Vostotšnõisse, et starti oma silmaga näha.

2016. aastal plaanib riik riigikaitsele kulutada üle 3 triljoni rubla. Eelkõige maksumus Teaduslikud uuringud. Kas Venemaa sõjatööstuskompleksi ettevõtted on valmis uuteks tehnoloogilisteks lahendusteks, konkurentsiks relvade ja tsiviiltoodete maailmaturul? Mis on kosmosetööstuse ebaõnnestumiste põhjus ja milliste õnnestumiste üle võib lõppenud aastal uhkust tunda, ütles Leonid Šalimov intervjuus TASSile. tegevdirektor Jekaterinburgi MTÜ Automation - üks suurimaid ettevõtteid Venemaal raketi- ja kosmosetööstuse juhtimissüsteemide ja elektroonikaseadmete arendamiseks ja tootmiseks.

Leonid Nikolajevitš, Venemaa kaitseinseneride edu on täna täiesti nähtav. Kogu maailm jälgib "Bulava" ja "Kaliibri" lansseerimist ning räägib nende eelistest. Aga me ei näe, mis on välismaal. Kuidas on Venemaa raketitehnoloogia konkurentidega võrreldes? Milline on tegelik jõudude vahekord tehnoloogiatevahelises võitluses?

Veel hiljuti meeldis neile korrata, et Venemaa on tehnoloogiliselt maailma juhtivatest suurriikidest maha jäänud. Konkreetselt meie ettevõtte kohta võin aga kindlalt öelda, et me ei näe end maailmas konkurentidena. Välismaiste tootjatega läheme mööda paralleelseid teid - nemad on omaette, meie omaette. Kellega me oleme, et võistelda? Ainult iseendaga.

Ma ei saa teile üksikasju öelda. Konkreetseid arve ja teavet arusaadavatel põhjustel ei avalikustatud. Ütlen üht: me mitte ainult ei täitnud 2015. aasta riiklikku tellimust, vaid valmistusime ka järgmiseks aastaks. Riiklik tellimus ei ole ainult kolmanda põlvkonna mandritevaheliste ballistiliste rakettide "Sineva" ja "Bulava" juhtimissüsteem ( 12. detsembertuumaallveelaev "Verhoturye" lasi Kamtšatkal Kura polügoonil Barentsi merelt edukalt välja ballistilise raketi "Sineva" - toim. TASS), aga ka kanderakettide Sojuz-2 juhtimissüsteem on kosmosetööstus.

Mis puudutab kosmosetööstust, siis siin läheb töö plaanipäraselt. Enne aasta lõppu peame lõpetama veel kolm Sojuz-2 starti Plesetskist, Baikonurist ja Kourou kosmodroomilt Prantsuse Guajaanas. Sojuz-2.1a on ju ainult NPO Automationi loodud juhtimissüsteem, 2.1b-l uus kolmanda astme mootor ja 2.1v kergraketilt on eemaldatud küljeplokid. Lisaks jätkub töö Vostochnõi kosmodroomil. Oleme sinna juba valmistanud ja tarninud kogu varustuse - nii stardipositsiooni kui raketi jaoks.

Nüüd räägitakse palju impordi asendamisest. Selgitage olukorda kaitsetööstuse ettevõtete välismaiste, eriti Ukraina komponentidega.

Mis puutub konkreetselt meie toodetesse, siis seal oli vaid paar Ukraina pistikut, mille tootmine Venemaal kiiresti selgeks õpiti. Me ei "lahkunud metsast" selleks, et mitte elementaarseid asju ise teha. Venemaa võib kõike teha, lihtsalt pole seda varem tehtud.

Pole saladus, et kõik, mis praegu nii tsiviil- kui ka sõjalistel eesmärkidel lendab, loodi 20-30 aastat tagasi. Millised on teie paljulubavad ideed? Kas on arusaam, mis 10-20 aasta pärast taevasse tõuseb?

Olen nõus, et Sojuz, Proton, Zenit on nõukogude ajal tehtud raketid. Ka "Angara" loodi 90ndate teoste põhjal. Nüüd on võimalus kasutada täiesti uusi tehnoloogiaid. Näiteks kui varem kaalus digitaalne masin 20 kg, siis täna kaalub see 5 kg, homme - 400 grammi ja ülehomme - 10. Arendajaid juhib uus elemendibaas, mis surub edasi teadust.

Meil on ideid, kuidas muuta rakett täiuslikumaks: vähendada lahingumeeskonda võrreldes Sojuz-2-ga (Avaandmetel pakub täna Sojuz-2 starti umbes 700 inimest - TASS-i märkus), et suurendada üliraskete satelliitide kosmosesse saatmiseks mõeldud kanderaketi kandevõimet.

- See tähendab, et te töötate selle kallal"Sojuz-3"?

Seni pole arendusel nime. Tavapäraselt, et mitte segadusse sattuda, kutsume raketti "Sojuz-5". Kui Roskosmos peab vajalikuks, et kodumaine keskklassi rakett oleks maailmaturul konkurentsivõimeline, siis ma arvan, et see areng saab teoks. Lisaks plaanime täiustada käivitamise tuge. Toon näite. Nüüd, kui näiteks veerg pole lahkunud, siis start tühistatakse. Kavatseme selle elemendi üldse kõrvaldada. Ühesõnaga paljulubavaid tehnilisi lahendusi on palju.

- Edu ja väljavaated on selged. Sel aastal aga nii libedalt ei läinud:kanderakett "Proton-M"Mehhiko satelliidiga MexSat-1, sõjalise satelliidi kaotus"varikatus"...

Murettekitav on see, et 5. detsembril jäi Canopus-ST satelliidi orbiidile saatmise missioon lõpetamata. See oli alles teine ​​Sojuz-2.1v käivitamine ajaloos. Rakett lõpetas lennutrajektoori moodustamise peaaegu nullhälbega. Kuid "nezhdanchik" rikkus meie puhkuse ära. Sojuz-2.1v kohta jällegi ei kurda, rakett töötas ideaalselt.

- Kas teie arvates on kosmoses toimuvatele ebaõnnestumistele siiski ühine seletus?

Probleem on süsteemne – lollid. Ehk siis inseneride hariduses, millega 90ndatel keegi ei tegelenud. Siis tõi ühe ööga boksitöö rohkem raha kui inseneri kuupalk. Seetõttu ei rebitud keegi teadusesse. Tänaseks on palgad kasvanud, turg on muutunud tsiviliseerituks, inseneri elukutse on muutunud nõudlikuks.

Kuid riket kiiresti ei parandata. Kosmos vigu ei andesta. Vaatamata tootmise automatiseerimise suurele protsendile ja arvukatele kontrollidele kosmoseettevõtetes, on toiminguid, mida tuleb teha hoolikalt, käsitsi. Vanad töölised on lahkunud, aga noored veel ei tea, kuidas. Neil pole veel vajalikku kogemust. Muidugi on teadlane kohustatud mõtlema, kuidas anda arendusele "lollikaitse", et keegi ei saaks midagi lõhkuda. Nõukogude ajal ei mõelnud keegi sellistele õnnetutele spetsialistidele, kuid nüüd on see muutunud oluliseks. Kahjuks avaldub "lolli" tegevus sageli alles kosmoseslennul. Sellest ka väga "nezhdanchiki".

Kas selles, et Vostotšnõi kosmodroomi ehitamine nii kaua on veninud, on süüdi ka "lollid"? Või on see süsteemiviga?

- Vostochny on esimene Venemaa multifunktsionaalne kosmodroom. Kiirustamine selles küsimuses on vastunäidustatud. Eriti käivitamine mõneks oluliseks kuupäevaks. Nüüd saab kuulda juttu esimesest vettelaskmisest aprillis kosmonautikapäeval. Ma arvan, et seda ei tohiks prioriteediks seada. Me kõik mäletame minevikust näiteid, kui mõneks pühaks anti esemeid üle ja siis mitu aastat suleti ja viimistleti. Kõik on vaja teha kvalitatiivselt, et start läheks tõrgeteta. Kosmodroom peab olema valmis karmiks tööks, et pärast esimest starti ei kuluks poolt aastat ega aastat, et puudujäägid vaikselt lõpetada. Kordan, et NPO Automationist on kõik valmis - see on raketi käivitamise juhtpaneel, raketi ettevalmistamise seadmed tehnilises kompleksis ja rakett Sojuz-2.1a ise. Ehitusplatsil on tekkinud elektrivarustus, meie töötajad ütlevad, et tööd saab teha. Kuid võib olla ka muid põhjuseid, mis protsessi aeglustavad. Hobuseid tuleb mitte ajada, vaid stardiks igakülgselt valmistuda.

Kaitse- ja kosmoseteemad arenevad aktiivselt tänu tõsistele investeeringutele, mis on tagatud riikliku huvi ja poliitilise tahtega. Selles olukorras sattusid tsiviiltooted jälle pingile?

Tekkis paradoksaalne olukord, võiks öelda, jama. Vene tankid ja raketid on paremad kui välismaised, aga "kodanik" on languses. Kui me ei suuda tööstuses konkureerida, siis huvitav, kuidas me sõjaväes konkureerime? Vastus on lihtne - kaitseministeerium annab lähteülesande, mille alusel arendus käib. Kui sellised ülesanded "kodanikule" eksisteeriksid, oleksime parimad elektroonikas ja elemendibaasis ja tööstuses.

Kui kaitsearendus ilmub välismaal, on dokumentatsioonis alati veerg "tsiviilkasutus". Näiteks elektrit andvaid päikesepaneele saab kasutada kellades, mikrokalkulaatorites ja sõjaväe vajadusteks. Kuid erinevus on kuludes. Sama takisti massiturul maksab 1 senti ja kaitsetööstuse jaoks 100 dollarit. Sest sõjaväel pole odavat varustust. Vajalik on läbi viia mitmetasandiline kvaliteedi- ja töökõlblikkuse kontroll. Ja "kodanikul" pole põhjust muretseda, kui teler sisse ei lülitu.

- See tähendab, et sõjatööstuskompleksi ettevõtete tsiviiltööstus seisab?

Vaatamata asjaolule, et Vene Föderatsioonil on suur turg, on see kodumaistele ettevõtetele suletud. Impordi asendamine on endiselt ainult paberil. Raske on läbi murda. Ilmekas näide on kodumaine arvuti, mis loodi Iževski raadiotehases. Ilus masin aga liiga kallis. Põhjus on ainult üks – hind on turu puudumise tõttu liiga kõrge. Iževski raadiotehas sisaldas esimestes müüginäidistes kõiki kulusid. Kui oleks tellitud vähemalt 100 tuhat arvutit, oleks maksumus palju väiksem - umbes 30 tuhat. Usun, et korraldusi tuleks anda haldus- või seadusandlike vahenditega. Siis pole Venemaale konkurente kõigis tööstusvaldkondades.

Intervjueeritud Alina Imamova