Uppblåsbara motorbåtar gjorda av PVC vilken man ska välja. Genomgång av uppblåsbara dubbelbåtar för fiske och deras priser.

Vad uppmärksammar folk när de väljer en gummibåt? PVC båt? För det första är förstås alla intresserade av priset och utseende. Dessa parametrar löser dock inte allt. I den här artikeln kommer vi att titta på många frågor relaterade till valet av uppblåsbara båtar för både fiske och jakt eller bara koppla av med familjen. Båtmaterial, bärförmåga, kapacitet, närvaro av en akterspegel, köl, allt detta och mycket mer hittar du i den här artikeln.

Vi råder dig att bekanta dig med funktionerna , som redan är mer seriösa båtar på vilka kraftfullare motorer kan installeras.

Men att välja en båt är bara halva striden, för om du inte vill ro åror behöver du pålitlig motor, vars kostnad är jämförbar med själva båten.

Du kan se och köpa fiskeprodukter, särskilt fiskebåtar, på nätbutiker.

När det gäller priser jämför onlinebutiker med fiskeutrustning positivt med riktiga butiker, och det är lättare att söka information om en viss båt på Internet.

Och du ska aldrig stanna vid den första sajten du stöter på, titta alltid på flera nätbutiker och annonser, jämför priser, läs recensioner och ta hänsyn till sajternas auktoritet. Det finns ett stort antal sajter på Internet som säljer båtar och utrustning till dem.

Frågor relaterade till att välja båt

Innan du köper en gummibåt måste du tänka noga och fråga dig själv nästa frågor:

Varför köper du en båt: fiske, andjakt, turism, dykning.
Hur många personer tar du med på båten?
Vad är hennes lyftkapacitet?
Behöver du sovplatser i båten, ett däckshus, en markis etc.?
Behövs en motor?
Behövs en köl?
Vilken hastighet planerar du att nå?
Vilken typ av bränsleförbrukning är du beredd på?
Under vilka förhållanden och på vilka vattenmassor ska du simma?

Valet av en båt baseras på syftet med dess användning, och sedan utvärdera alla dess andra parametrar, såsom längd, form, material, akterspegel, etc.

Huvudindikatorer för båtar:

Längd;
bredd;
cylinderdiameter;
kroppsform;
bottentyp;
närvaro av en köl;
tygdensitet;
Antal platser;
närvaro av akterspegel;
garantiperiod för service;
antal hermetiska fack i båten.

Tekniska egenskaper för båten Hunter 280 LT

Från ett brett utbud av alla typer av vattenskotrar presenterar vi en bekväm båt Hunter 280 LT. Denna båt är gjord av slitstarkt material - PVC, och även de mest krävande fiskarna och idrottarna kommer att gilla det. Denna modell är mycket bekväm och har alla nödvändiga verktyg för framgångsrikt fiske. Till sitt låga pris innehåller båten följande saker:

Hur väljer man en uppblåsbar båt för fiske?

De viktigaste frågorna vid val av fiskebåt är: material, kapacitet, närvaro/frånvaro av akterspegel för motorn, båtens botten, kamouflage.

Det är lämpligt att välja PVC-tyg som material för båten, det är starkt, hållbart och de flesta båtar på marknaden är gjorda av PVC-tyg.

Båtens kapacitet beror på dina preferenser, men om du ska fiska ensam bör du inte ta en stor tresitsbåt. Ju rymligare båt, desto tyngre och dyrare är den, vilket innebär extra fysisk ansträngning och extra avfall pengar.

Om du planerar att installera en motor på båten, är närvaron av en akterspegel obligatorisk, var därför uppmärksam på fästet av båten under akterspegeln.

Båtens botten spelar en enorm roll vid spinnfiske, för om du vill fiska stående och kasta beten långt, så behöver du en stabil, hård yta. Så för spinnfiske är ett hårt golv väldigt viktigt, det installeras separat i båten. För bottenfiske från båt är ett hårt golv inte nödvändigt. Den hårda botten kanske redan följer med båten, men du kan även köpa den separat. Det finns även båtmodeller med uppblåsbar botten.

Annan viktig poäng- det här är färgen på båten. Det är lämpligt att det är kamouflage så att båten smälter in i landskapet i fiskeområdet. Men glöm inte att dess uppvärmningsförmåga i solen också beror på båtens färg. Vita båtar upplever mindre sol, medan mörkare färger kan nå 50 grader eller mer. Överhettning av båten kan skada cylindrarnas integritet, vilket kan göra att båten börjar tömmas.

Det är också värt att notera speciella båtstolar, som kan vara antingen uppblåsbara eller gjorda av solida material. De är antingen fästa på sätena eller installerade direkt på golvet i båten.

Passagerarkapaciteten beror på båtens längd:

för en person - 2–2,5 meter;
för två - 2,5–3,5 meter;
för tre - från 3,9 meter;
för fyra personer - 4,3 meter.

Vilken typ av båt behöver du för fiske: rodd eller motor? Svaret på denna fråga är också enkelt. Om det finns fiskeplatser i närheten och du fiskar i en stängd reservoar och det inte finns någon stor våg, bör du vara uppmärksam på en vanlig båt med åror. Vanligtvis är de utrustade med en lutning i botten. Dess närvaro ökar stabiliteten för fiskaren i båten, och det kommer att vara ganska bekvämt för dig att kasta ett spinnspö.

Den stora fördelen med små roddbåtar är deras lätthet och kompakthet. När de är ihopfällda kan de bäras i en speciell ryggsäck. Om du åker på semester med en bil, kan du förutom båten få plats med många saker i bagageutrymmet.

Hur väljer man en uppblåsbar båt för jakt?

Idag går de flesta på jakt inte för bytes skull, utan för att koppla av och ha kul. Vanligtvis väljs en bättre pistol och bättre ammunition. Samma princip gäller för att välja båt.

Färgen på båten ska vara kamouflage. Det är både osynligt och stilrent. Och en sak till: du bör välja en kölbåt med en längd över 3,5 meter. Den ska vara stabil, pålitlig och kamouflerande. Endast båtar av denna typ låter dig skjuta från stående position och gömma dig från vilt i vassen. För detta behöver du lämplig storlek, densitet och färg.

En stor diameter på cylindern krävs också, ramen måste ha flera förseglade fack. Det finns båtmodeller vars cylinderdiameter är mer än femtio centimeter, skrovbredden är två meter och antalet fack når sex! Även om du skjuter genom tre cylindrar, kommer båten att förbli flytande, och du kommer inte att sänka all utrustning i båten, bytet, och viktigast av allt, dig själv.

I reservoarer med tät vegetation används de vanligtvis. För dem som älskar att jaga såväl som att fiska, kommer Flambeau Uvision™ fyllda ankor att bli oumbärliga assistenter.

Trimma en gummibåt (video)

Om du inte vill ro med åror, välj då en PVC-båt med motor. Det är värt att tänka på att på en båt med upphängd akterspegel Det rekommenderas att installera en elmotor. Men många fiskare försummar detta råd och installerar en bensinmotor på sådana båtar.

Om du ska göra detsamma, så bör du titta närmare på motorn med effekt inte mer än 3 hk. Även om även denna kraft är för mycket, eftersom kraften hos en sådan motor kommer att trycka in cylindern och propellern kan krypa under botten. Som ett resultat kommer kraften att öka och hastigheten minska, vilket är mycket ineffektivt. En sådan motor måste knytas till båten!

För mer kraftfulla motorer är uppblåsbara båtar med inbyggd akterspegel eller aluminiumbåtar lämpliga.

Ett bra alternativ För snabb rörelse över en vattenmassa används en motorbåt i skiffer. Akterspegeln i den är inbyggd i ramen. Säkerheten förbättras av utskjutande kompensatorbojar. Denna typ av design låter dig installera motor med en effekt på mer än 10 hk. Dessutom har en sådan båt fler fack jämfört med en roddbåt, och tjockare tyger används också i en sådan båt. Detta ger större säkerhet och tillförlitlighet.

Uppblåsbara båtar med inbyggd akterspegel kan ha uppblåsbara kölar som förser dem med planing, vilket avsevärt ökar båtens hastighet och bränsleeffektivitet.

Vilken båt ska man välja för att ta sig långa sträckor?

En modell som kan byta till hyvling hjälper dig med detta. Krävs: uppblåsbar köl (köl), stationär akterspegel och stel hopfällbar botten. Längden på en sådan båt bör vara 3–4,5 meter, och motoreffekten bör vara från 10 till 35 Hästkraft. PVC-tyget i sådana båtar måste vara väldigt, väldigt slitstarkt. Det är värt att välja båtar som är mer än tre meter långa. Ett sådant skrov kan sättas på plan och den erforderliga hastigheten kommer att uppnås.

Vilken båt är lämplig för dykare?

Det viktigaste här är att komma upp ur vattnet säkert. Därför är det värt att köpa en båt med cylinder så att båten inte kantrar när en person kommer upp ur vattnet med undervattensutrustning. För att beräkna måste du dividera den föreslagna lastkapaciteten med fyra. Resultatet blir ungefär lika med maxvikten för en person som klättrar ombord på båten. Det är värt att tänka på att du förutom personen också måste lägga till vikten på ammunitionen.

Hur väljer man en båt för en familjesemester?

Det finns minst tre personer i en familj. Den viktigaste varningen är att det finns barn ombord, vilket betyder att du behöver en mycket pålitlig båt! Av detta följer att du bör köpa en längre och bredare båt. Cylinderns diameter och de isolerade facken är också viktiga. Slutsats: du måste välja en båt med en längd på 3–4 meter, med en uppblåsbar kölson och en botten med stringers. En modell som matchar beskrivningen kommer att hyvlas.

I avsaknad av en våg kommer passagerarna att känna sig bekväma. Du kan välja färg på fritidsbåten efter din smak.

Det är värt att titta närmare på den vita färgen, eftersom den värmer mindre i solen. Fastän vit färg blir snabbt smutsig.

Montering, demontering, transport av båtar

Vissa båtar kan inte bäras, plockas isär och sedan återmonteras ensamma. Detta leder till frågan: vilken båt ska man välja så att den enkelt kan monteras och transporteras? Det är nästan omöjligt för en person att montera en båt med kölson och botten på stringers.

Det finns även vanliga modeller som är lätta att montera och demontera. När det gäller transport kan en liten PVC-båt, upp till tre meter lång, lyftas utan problem och kan bäras även av en person.

Men en båt med en kölson som är mer än 3,5 meter lång är inte lätt för en person, och två personer kommer att behöva bära den. Handtagen på båtens koner och för är till stor hjälp vid transport.

I allmänhet, om du planerar att köpa en gummibåt, bör du jämföra priser på olika sajter, läsa annonser för begagnade. båtar, intressera dig för recensioner från andra köpare, och sedan kan du välja det bästa alternativet för dig själv.

Monterade akterspegel;
uppblåsbara stolar;
säten;
markiser;
åror;
hård botten;
pumps;
årlås;
pennor;
rälshållare;
reparationssatser;
bottenlister;
ventiler;
akterspegelshjul;
Plattformar för ekolod;
spöhållare

PVC-båtar

Utseendet av polyvinylklorid på marknaden förändrade radikalt inställningen till tillverkning av uppblåsbara båtar, vilket resulterade i en verklig revolution på detta område. På alla handelsfronter har PVC-modeller börjat tränga undan gummibåtar. Detta förklaras av det faktum att detta material har hög hållfasthet och är lätt att underhålla. Och användningsmöjligheterna extra utrustning fördubblat efterfrågan på dem.

Hur man väljer rätt PVC-båt

Det är klart att detta bör göras utifrån dess framtida användning. Vad är det för, ändamål, bärförmåga och storlek. Mycket påverkar valet, men först till kvarn.

Materialdensitet

En avgörande faktor som måste beaktas när man väljer. Ju fler lager som används vid tillverkningen av materialet, desto starkare blir det. Men detta ökar också hennes vikt. Följaktligen kommer det att vara problematiskt att leverera en sådan båt till en reservoar.

I allmänhet, innan vi letar efter information om båtarnas kapacitet, bestämmer vi först dina behov.

PVC båt för motor

Om du behöver en sådan båt, så här är några rekommendationer för att välja den. Den första gäller själva materialet. En PVC-båt som kan använda utombordsmotorer måste vara gjord av förstärkt material. Den är starkare än vanligt, tål större tryck och är inte rädd för eventuella hårda kontakter med hakar.

Allmänna egenskaper hos en PVC-båt för en motor

För att måla en komplett bild av en pålitlig båt med förmågan att installera motorer, måste du kort lista följande punkter:

tillverkningsmaterial är endast förstärkt;
cylindrar, limmade och svetsade, de har samma egenskaper när du använder en båt av ett känt märke;
materialdensitet 0,9-1,4 kg/m3;
antalet lager som används vid tillverkning av cylindrar är minst 7;
storlekar från 2,7 till 3,3 meter, när den används av en person;
stationär akterspegel.

Att köra en PVC-båt

Varje båt måste blåsas upp före användning. Många tror att det är enkelt, ta bara en enkel grodpump och det är det. Detta är ett av misstagen hos nybörjare som bestämmer sig för att sjösätta en båt för första gången. Naturligtvis är det möjligt att blåsa upp en PVC-båt med en sådan pump, men det kommer att ta mycket ansträngning och tid. Pumpning tillåter inte användning av tunga motorer, endast medelkraft.

Om du har andra planer för dess drift, behöver du en kraftfull tvåvägspump med en tryckmätare. Detta kommer att skapa det erforderliga trycket i cylindrarna. Men tänk på att i varmt väder kan luften i cylindern värmas upp och expandera, vilket leder till bristning.

Registrering och registreringsskyltar

Enligt rysk lagstiftning måste alla vattenskotrar vara registrerade med GIMS från ministeriet för nödsituationer innan deras första resa till "högvattnet". Där ska de tilldela båten ett identifikationsnummer. Det måste appliceras på sidorna (cylindrarna) så att de är väl synliga, och dupliceras på en gömd plats.

Det andra numret är inte ett infall av GIMS, utan skydd mot tjuvar. Det appliceras vanligtvis under botten och täcks med payol. Enligt reglerna ska registreringsskyltens höjd på sidorna vara 10 cm, om möjligt kan den vara högre. Vattentäta färger eller klistermärken används för applicering.

Vid registrering av en båt hos GIMS utfärdas också en säkerhetsbroschyr som anger att båten kommer att ha specialutrustning specificerad i sitt pass.

Vilket företag att välja en PVC-båt

Idag tillverkas båtar av ett stort antal företag, och varje år blir det fler och fler av dem. Och alla företag strävar först och främst efter målet att göra vinst, och inte alla försöker förbättra prestanda för båtar genom att släppa liknande modeller enligt gamla mallar. I det här fallet är det svårt att prata om kvalitet, och när du väljer en specifik modell, läs först och främst informationen om tillverkaren i passet.

Små företag som "stämplar" uppblåsbara båtar ger vanligtvis ingen information, och i det här fallet är det bättre att vägra köpa den här modellen.

Det är helt enkelt omöjligt att lista alla kända modeller, men det är värt att nämna några som är särskilt populära bland fiskare:

Norvik. Detta är en modern båt som presenteras av företaget St. Petersburg - Norvik Boat. Stort utbud av modeller för jakt, fiske och rekreation. Enligt användarrecensioner är båtar från denna tillverkare ergonomiska och bekväma. Ett genomtänkt sätesarrangemangssystem, som gör att du kan justera deras position i förhållande till årlåsen, gör dem mer bekväma att kontrollera.

Altair.Även en representant för St. Petersburg-skolan - ALTAIR-Pro. Den kännetecknas av hög körprestanda, snabb åtkomst och förutsägbart beteende på höga vågor vid manövrering. En uppblåsbar köl och 4 oberoende fack garanterar säkerheten för båtar av detta märke. Förstärkt köl, akterspegel och botten tillåter användning av alla modeller av utombordsmotorer. Och komforten säkerställs med mjuka kuddar.

För att sammanfatta allt ovan, framträder en tydlig bild av att köpa en uppblåsbar PVC-båt. Och de två presenterade modellerna är bara en droppe i det stora havet av mångfald av modeller på marknaden. Valet är ditt, följ dessa rekommendationer, och sedan kommer du att kunna välja rätt båt enligt dina mål.

Instruktioner

Uppblåsbara båtar har ett grundare djupgående än aluminiumdunkar, när du fiskar från dem kan du klättra upp i vilken del av dammen som helst. Flytanordningar av gummi är billiga, så det är lätt att bestämma sig för ett sådant köp. Men när du väljer en båt bör du vara uppmärksam på vissa nyanser för att inte ångra bortkastade pengar.

Tillverkare försöker göra materialet i uppblåsbara produkter starkare och mer slitstarkt, men det kan naturligtvis inte jämföras med trä, aluminium eller plast. När du väljer båt, försök att korrekt prioritera vilka egenskaper som är mest attraktiva för dig och vilka som inte är så viktiga.

Den enklaste och mest populära designen av en "uppblåsare" är en båt. Denna båt är älskad av fiskare, eftersom den är mycket kompakt, billig och har förmågan att segla under en motor och under åror. På produktens akter finns en liten gångjärnsförsedd akterspegel, som behövs för att hänga en lätt motor. Dessa båtar är designade för högst två resenärer, de kommer inte att kunna övervinna starka strömmar, så uppblåsbara båtar kan endast användas i tysta, små vattendrag.

Uppblåsbara båtar med motorer kallas ibland sportbåtar, de har flera typer. Dessa modeller är dyrare, men också mer hållbara. Om du köper en båt med staplad botten av hård plywood kan du säkert stå i båten utan rädsla för att kantra. Installera en sex-liters högkvalitativ motor, och den kommer att dra en belastning på cirka fyra hundra kilo och mot strömmen. Längden på denna uppblåsbara produkt når tre meter.

Motorbåtar med uppblåsbar köl och botten har större stabilitet. De kostar ännu mer och deras dimensioner är imponerande. Denna båt är lämplig för en familjesemester, den tar fyra passagerare ombord och tappar inte stabiliteten. Men faran för att punktera botten kvarstår fortfarande.

Det finns kombinerade motorbåtar som har ett hårt golv och en uppblåsbar köl, de gör att du kan segla på djupt vatten. Botten på sådana båtar är fodrad med skivor av specialbehandlade plywood- eller aluminiumblock. Vattenskotrar på upp till fem meter långa tillverkas, och det här är redan en respektabel storlek! Bärkapaciteten för sådana motorbåtar är betydande – upp till ett ton.

Även hopfällda tar båtar med hård botten upp mer platsän sina systrar med gummibåtar. Detta är det bästa alternativet för tillförlitlighet och hållbarhet. RIB-båtar (som de kallas) låter dig leka med utrymmet som du vill. Du kan placera ett kontrollrum och en mycket kraftfull motor på dess stela struktur.

Med början av varmare väder, som åtföljs av utsläpp av is från vattnet, blir frågan om att köpa en båt relevant. Uppblåsbara båtar gjorda av polyvinylklorid är ett av de vanligaste transportmedlen för jägare, fiskare eller bara turister. De har fått sådan popularitet på grund av deras tillgänglighet: de ger komfort och är billiga.

Du kommer behöva

- tillverkarens instruktioner för båten;
- samråd med en butiksspecialist;
- recensioner och personlig erfarenhet andra köpare.

Instruktioner

Genom att köpa en båt, välj för vilket syfte förvärvet görs. När du bestämt dig för vad den ska användas till uppblåsbar båt från PVC, det blir lättare att välja en modell att köpa. Kommer det att behövas ytterligare bekvämligheter för långtidsfiske, ytterligare skydd för möjligheten att fiska på platser bevuxna med grenar, antalet platser för semesterfirare om de köps för turism och underhållning.

Bestäm också exakt var och under vilka förhållanden du oftast kommer att använda båten. Blir det en snabb fjällälv, en lugn sjö eller en grund damm? Användningsvillkoren ställer sina egna krav på materialet och tilläggsutrustningen på ditt lilla fartyg.

Var uppmärksam på tillverkaren av PVC-båten. Som regel erbjuder inhemska tillverkare högkvalitativa produkter till ett lägre pris än utländska företag. Därför är det olämpligt att svartlista ryska företag här. Importen är dyrare på grund av märkets märke. Bland inhemska produkter kan du också välja alla nödvändiga kit för fiske, rekreation och jakt. Ju större tillverkare och ju längre tid han har på försäljningsmarknaden, desto bättre är kvaliteten på hans produkt. S:t Petersburgs företag har visat sig väl. Om du bestämmer dig för att köpa en gummibåt ung kinesiskt företag, då är det bäst att bara köpa beprövade modeller.

Var noga med att kontrollera med din konsult om tyget som båten är tillverkad av. De bästa egenskaperna finns i PVC-tyger tillverkade av stora ledande företag, till exempel det tyska företaget Mehler texnologies eller sydkoreanska LG Chem. Ta reda på vilken typ av tyg båten är gjord av och vilken sömsvetsteknik som används. Ju fler lager av polyvinylklorid som används, desto starkare är båten, men desto större vikt. Moderna uppblåsbara båtar är gjorda av sju-lagers tyg med en densitet på 0,85 till 1,3 kg/m². Därför, ju fler lager och ju tätare tyget är, desto mer hållbar och slitstark blir båten. Sömmarna kan göras genom överlappande limning eller genom att använda överlägg från utsidan eller insidan, vulkanisering, ultraljudssvetsning eller konventionell limning. Ju dyrare sömteknik, desto mer pålitlig design.

vilken uppblåsbar båt att välja

Källor:

Hur man väljer en gummibåt och inte ångrar det?

Låt oss hoppa över loppet märken och tillverkare och överväger valet av en PVC-båt enbart ur praktisk synvinkel.

Båtlängd.

Det mest uppenbara att börja med är storleken på båten, eller snarare dess längd. Båtar börjar tillverkas för motorer så tidigt som 230 cm långa (Nissan Maran Tornado 230)

Upp till 300 cm är det ensitsiga båtar, trots att på 300 cm båtar kan bärkraften redan vara över 500 kg, och den indikerade passagerarkapaciteten är 4 personer (Nissan Maran Tornado 290). Däremot kan mer än en fiskare med motor och fiskespön, än mindre med last, vända sig om. De som tror att man i en båt, till exempel Badger FL270 (längd 270 cm) lugnt kan sträcka ut till sin fulla höjd på botten av båten, har djupt fel - dra från längden sidans diameter på 41 cm och längden på cylindrarna bakom båtens akterspegel - endast 170 cm ledigt utrymme återstår med en inre bredd på 66 cm. Håller med, i ett område på drygt 1 kvadratmeter blir det för trångt för två personer. Därför är båtar 230-300cm det bästa valet för fiskare (jägare) som seglar ensamma.
Fördelar med korta båtar - lågt pris(från 20 000 rubel) och genomförbar vikt (Poseidon Smart 250 - endast 20 kg).
Nackdelar: Det är tråkigt att simma ensam.

Båtar 330-400 cm långa Teoretiskt kan de ta emot upp till 6 personer, men det är bara bekvämt för två personer att fiska där. På 4 meter tillåts tre personer om fisket är statiskt utan spinnspön. Innermått på botten, till exempel Badger HD 390 - längd 246 cm, bredd 88 cm. För att resa med last i flera dagar och fiska tillsammans är båtens minsta längd 330 cm, optimalt 360 cm. För båtar från 330 cm tillåts vanligtvis en motor med en effekt på 15 hästkrafter eller mer, vilket gör att du kan dra ut båten på planing. Denna faktor påverkar också valet av båtstorlekar. Men ensam på en sådan båt utan last, och även med full gas, är det lätt att tappa kontrollen. Därför, om du tar en lång båt, räkna med täta resor tillsammans och med last.

Båtar av denna längd väger 40-60 kg, men vanligtvis kan en sådan båt flyttas i delar.

Uppblåsbara båtar längre än 400 cm existerar (författaren har information om den maximala längden på 470 cm), men används nästan aldrig i förhållandena för reservoarerna i Ural. För tung och dyr, och motorer för sådana fartyg rekommenderas på cirka 30 hk. (väger ca 60 kg). Här är de viktigaste motiveringarna för att köpa en uppblåsbar båt redan förlorade - rörlighet och genomförbar vikt. Båten måste ju ofta släpas längs med grunden, bäras från parkeringen till stranden, motorn hängde i lerigt, lerigt grunt vatten, dras i land på kvällen osv. Köpare med behov av en stor båt funderar först på att köpa ett kärl med stel ram och leverera det till dammen på en trailer.

Bärkapacitet och passagerarkapacitet :

Som regel indikerar båtens akterspegel bärförmågan - den högsta tillåtna vikten för transport på båten. Det maximala antalet passagerare anges också här. Båtens lastkapacitet är till exempel 500 kg och passagerarkapaciteten är 4 personer. Trots det faktum att det finns en poäng i körreglerna - en passagerare med last är lika med 100 kg lastkapacitet - kommer vatteninspektörer inte att notera din fyndighet i att ta 5 personer ombord på ett sådant fartyg.
Som regel är en båts bärförmåga mycket större än dess faktiska kapacitet (såvida du inte ska transportera hantlar på den så klart), så bli inte förvirrad med viktberäkningar - den extra vikten vinner helt enkelt inte passa in i båten.
Jag känner folk som gillar att bära en motorsåg, en generator, ett 3-6m militärtält, en bukspis + en massa annat för en bekväm vistelse. Vänligen, PVC-uppblåsbara båtar med en lastkapacitet på 1000 kg och mer står till din tjänst.

PVC-material .

Det är tydligt att PVC-material båtar måste sys kvalitativt och limmas ihop. Ju fler lager det finns inuti tyget, desto bättre. Vanligtvis tillverkas båtar nu av 7-lagers PVC med en densitet på 0,85 till 1,3 kg/m2. Tillverkaren av PVC-tyg är mycket viktig här: Korea, USA eller Ryssland. 90 % av båtens vikt är vikten av PVC-tyg. Ju tjockare material, desto mer väger båten, men desto starkare material. Välja.
Ibland ytbehandlas PVC-basmaterialet ytterligare ytligt, till exempel för att ge beläggningen hårdhet. Båtar gjorda av sådant tyg kan flyta genom buskar, grunt vatten och utskjutande hakar - de används ofta av jägare.

Båtbotten .

Moderna båtar har inte bara en duk spänd mellan två cylindrar, som på Ufimki, utan ett vanligt golv som du kan stå på. Detta kan vara en styv trä- eller aluminiumbeklädnad eller en uppblåsbar botten. Det finns också en spjälbotten, men eftersom detta inte är seriöst kommer vi inte att skriva om det.

Trädgård eller aluminium.

En sådan botten ger båten styvhet vid rörelse, och den vrider sig mindre. Det är väldigt bekvämt att stå i en sådan båt. Tiden för att lägga en sådan botten är 30-40 minuter. Vikten och transportmåtten är något större än för uppblåsbara bottnar. Många älskar aluminiumbotten för dess slitstyrka och styrka (i förhållande till trä), men den blir väldigt varm i solen och är ganska hal när den är blöt. Om frekventa flerdagarsturer förväntas, är det bättre att ta en båt med denna typ av botten.

Uppblåsbar botten.
De som väljer en uppblåsbar botten sparar först och främst tid på monteringen, eftersom att sätta in den uppblåsbara bottnen och blåsa upp den tar cirka 10 minuter. högt tryck blåser upp nästan till atmosfären och är tillräckligt hård att stå på. Den är dock något stretchig, vilket inte ger fötterna självförtroende, speciellt vid blåsiga förhållanden. Ett uppblåsbart golv är lätt att transportera och väger mindre. Det är viktigt att en båt med uppblåsbart golv har större bärkraft och är lättare att planera. Men du kan lätt stå utan golv om du till exempel tappar en kniv på det. Nyligen Ovanpå sådana golv började de lägga ett extra skyddande lager av PVC-tyg ovanpå. Att stå på detta golv är halkfritt.

Maximal tillåten motoreffekt .

För båtar 230-270 cm är detta som regel 5 hästkrafter, 290-300 cm - 10 hk, 310-360 cm - 15-20 hk. Du kommer inte att kunna registrera en båt om motorn är överdimensionerad, så när du planerar att köpa en båt bör du veta vilken typ av motor du behöver. Det är inte ens en fråga om registrering – en motor som är för kraftfull och inte avsedd för båtens design kan skada båten och leda till obehagliga konsekvenser på vattnet.

Cylinderdiameter .

Den vanliga diametern på PVC uppblåsbara båtcylindrar för motorer är 40-45 cm. För båtar med ökad bärförmåga kan sidornas tjocklek vara 50 cm eller mer.

Båtens akterspegel anger vanligtvis seglingskategori D eller C.
Kategori C - Kustvatten. Sådana båtar är konstruerade för segling i kustvatten, stora vikar, floder och sjöar, förutsatt att fartyget utsätts för en vindstyrka på högst 6 krafter och en genomsnittlig våghöjd på upp till 2 m.
Kategori D - Slutna reservoarer. Fartygen är konstruerade för navigering i slutna reservoarer, floder och sjöar, förutsatt att vindkraften inte överstiger 4 punkter på Beaufortskalan, och den genomsnittliga våghöjden inte är mer än 0,3 m, i vissa fall upp till 0,5 m.

Olika småsaker .

Vad mer kan installeras på båten som standard eller tillval:

Ventil för dränering av vatten.
Det bör finnas en ventil i botten av akterspegeln genom vilken vatten som har kommit in i båten kan dräneras utan att själva båten kantrar, även om denna procedur endast kan utföras på grunt vatten.

Ställen att knyta utombordsmotor rep.
Oavsett hur hårt motorn är fastskruvad i akterspegeln (akterspegeln) kan den falla i vattnet. Sedan är du, beroende på situationen, garanterad från kort stilleståndstid till motoröversyn. För att förhindra att detta inträffar måste motorn alltid fästas med ett starkt rep till båten, akterspegeln eller i extrema fall till sätet. Det måste finnas speciella ringar för detta.

Ankaröga.
När du sänker ett ankare längs ett rep i en vattenankare kan repet skava PVC-tyget. För att förhindra att detta inträffar placeras ett ankaröga av plast på båtens för, som skyddar PVC-tyget och har en plats för att linda repet och fixera längden på repet när ankaret hakar i botten.

Ankarväska.
För att förhindra att ankaret flyger runt båten vid förflyttning är det lämpligt att ha en speciell väska. Själva väskan är fäst på en av cylindrarna.

Bensintankfästen.
Motorer, mer än 3,5 hk. makt har en fjärransluten bensintank. Den måste monteras någonstans. På cylindrar limmas ofta 4 ringar på baksidan för att trycka tanken mot en av sidorna.

Sätesöverdrag med väska.
De kala plywoodsätena är ganska hårda. Säljs separat eller medföljer speciella påsar. Ovanpå finns en mjuk kudde för rumpan på sitsen, och på botten finns en stor väska för småsaker.

Skydd av botten av cylindrarna.
För att förhindra att bottens PVC-väv slits ut när man rör sig i grunt vatten och drar båten i land eller förtöjer limmas speciella tjocka gummifoder av PVC-tejp på botten av cylindrarna och på kölen.

Avtappningsventil.
En mycket användbar sak. När maxtrycket i båten överskrids (till exempel när den överhettas i solen) öppnar ventilen och släpper ut övertryck. Hur många båtar gick sönder innan denna underbara uppfinning.

Huvuddukar.
Dessa är små hörn av PVC-tyg mellan akterspegeln och cylindrarna. De skyddar båten och framför allt båtföraren från stänk vid förflyttning i hög fart.

Nedan kan du lämna din recension av artikeln eller kommentera den. Vi kommer att lägga till värdefulla kommentarer till artikelns text.

En uppblåsbar båt är ett utmärkt alternativ för älskare av aktiv rekreation eller familjerekreation, jakt, resor och fiske. På grund av sin lätthet och kompakthet kan de enkelt transporteras till sin destination. Alla versioner av moderna uppblåsbara kärl är gjorda av polyvinylklorid ().

Detta material har ett antal fördelar:

Resistent mot alkalier, de flesta syror, lösningsmedel och mineraloljor.
Antänds inte i luft.
Beständighet mot låga temperaturer (-40°C).
Värmebeständighet (+70°C).

PVC båtmaterial är en kombination av 5 lager tyg:

2 lager polyvinylklorid.
2 lager limkomposition.
Basen är ett förstärkt nät av polyester (lavsan-snöre).

Det förstärkta nätet ger styrka och slitstyrka hos enheten, och PVC-skikten ger vattenbeständighet, motståndskraft mot ultravioletta strålar, brandfarliga oljor och saltvatten.

Fördelar och nackdelar med användning

Fördelar:

Utseende. Det finns ett stort urval av färger, allt från ljusa, mönstrade alternativ till pastellfärger.
Material av hög kvalitet. Inte ens efter användning av talk under vinterförvaring bildas det inga ränder på tyget.
Tillgång till ytterligare tillbehör. Satsen innehåller en båt, en ryggsäck, speciella klämmor och roddtillbehör.
Kompakt och lätt. När den är hopfälld är enhetens vikt cirka 11 kg.
Förmåga att flyta på vatten. På grund av detta kommer de lätt in i vågen, och tack vare årorna blir de mer manövrerbara.
Stor lastkapacitet.
Slitstyrka.
Lätt att reparera. Reparationsmaterial ingår i satsen vid oförutsedda omständigheter.
Motstånd mot yttre faktorer.
Förvaringstemperatur -40 – +70°C.
Förmågan att mildra stötar när man går på en liten våg.
Enkel montering.

Minus:

Svaga årlås. Om motorn går sönder är det svårt att självständigt styra enheten med åror.

Typer av PVC-båtar

Beroende på design finns det tre typer av båtar:

Rodd

Kännetecknas av en enkel design. I dem är de uppblåsbara sidorna uppdelade i ett par fack, vilket gör att du kan hålla enheten flytande, även i händelse av skada eller punktering. För bekväm rodd, ökar skrovets styvhet mellan sidorna, en stel burk (bänk) är monterad och andra områden för sittande ser ut som uppblåsbara kuddar.

Sidorna har en sluten form längs hela omkretsen. De använder en liknande version av båtar för fiske, jakt, rekreation, vandringsturer eller kortdistansexpeditioner.

Beroende på vilket material som används kan golvet (golvet) vara:

Halvstyv typ– plywood eller plastbitar installeras i bottenmaterialet.
Hård typ, helt gjord av plywood eller lätta legeringar.

Motor

Designen skiljer sig något från modeller av roddtyp. I aktern på anordningen finns en inbyggd akterspegel, till vilken en utombordare akterspegel är fäst. Formen och typen av akterspegeln beror på den installerade motorn.

Formen på motormodellerna är halvsluten och har även långsträckta sidor i aktern. För slagvolymsläge räcker det med en 2-3 liters motor. Med. Sådana modeller har en uppblåsbar botten eller är förstärkta med tvärgående lameller.

Det snabbaste rörelsesättet är hyvling, vilket säkerställs av en hård botten och köl. Detta läge kräver en kraftfull motor samt en stark botten.

Vissa båtalternativ kan nå hastigheter på över 100 km/h.

Det finns 2 simlägen:

hyvling;
förskjutningsläge;

Motorrodd

De kombinerar egenskaperna hos rodd- och motorbåtar. De är bekväma att använda i olika vattendrag.

Den kännetecknas av en förlängd akter, har en ballong med ökande diameter och ett starkt vattentätt golv.

Enheten är utrustad med speciellt skydd för kölen, akterspegeln och stingers, vilket avsevärt ökar driftstiden och ökar graden av strukturell styvhet mot olika typer av motstånd eller stötar.

Kriterier för att välja en PVC-båt

Material

Förutom det faktum att enheten är gjord av polyvinylklorid, bör antalet lager och närvaron av förstärkning beaktas. För en motorbåt krävs förstärkning, samt hög tygdensitet. Tillräckligt för rodd enkla lungor modeller, men att fiska med ett spinnspö från en sådan flytanordning kan vara svårt.

Sömar

Inspektera alla sömmar. Deras yta ska vara slät utan några veck eller rynkor. Alla beslag måste vara symmetriska och, viktigast av allt, limmade jämnt.

Det finns några saker att tänka på när du kontrollerar sömmar:

Det finns två typer av sömmar: limmade och svetsade.
Svetsade sömmar har bättre styrka.
PVC-tyg lämpligt för svetsfästning är dyrare.
Självhäftande sömmar är gjorda av människor, så det finns en risk för fel på grund av mänskliga fel.
Svetsade sömmar deformeras inte under påverkan av höga temperaturer, och självhäftande sömmar kan läcka i värmen på grund av användningen av lim av låg kvalitet

Flera lager

Ju fler lager tyg, desto bättre för båten. Som regel används 7-lagers PVC-material med en densitet på 0,85 - 1,3 kg/m2. Ju tätare materialet är, desto starkare är hantverket.

För att öka hårdheten bearbetas materialet ytterligare, vilket gör att du säkert kan flytta enheten genom buskar och grunt vatten.Detta alternativ är idealiskt för jägare eller fiskare.

Mått

Innan du väljer storlek på båten, bestäm var du ska använda den. För små floder eller små sjöar är en roddmodell mer lämplig; för en stor flod, reservoarer - en motorbåt; för stora vattendrag med förmågan att gå ett avsevärt avstånd från stranden är det bättre att använda en båt med en kraftfull motor.

Du bör välja så mycket som möjligt möjlig variant för bekväm transport. Farkostens storlek beror på individuella preferenser, antalet platser och det nödvändiga lediga utrymmet för sportfiskaren.

Råd:

För dig som föredrar att fiska En längd på 2 till 3,3 meter i khaki eller annan oansenlig färg är lämplig. För att fiska tillsammans är en dubbelversion med en längd på ca 2,8-4,5 m lämplig, för tre - från 4,2 m.
För att klara långa sträckor En motormodell är bättre, för korta sträckor är en roddmodell bättre.
För spjutfiske Ett alternativ med en cylinder är lämpligt, vilket ger stabilitet vid tidpunkten för landning från vattnet.
För jakt på sjöfåglar En kakifärgad vattenskoter av medellängd duger. För att öka stabiliteten skulle det inte vara fel att ha en cylinder och ett par förseglade fack.
Familjevänlig Du behöver en bred och lång 3-sits båt eller större. Det är bättre att välja en ljus färg för att minska antalet strålar som dras till ytan.

Vikt

Båtens vikt beror direkt på dess storlek, samt ytterligare tillbehör. När den är ihopfälld väger den cirka 11 kg. Ju högre styrka och dimensioner, desto större vikt.

Akterspegel

En del som används för att montera en utombordsmotor.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt följande punkter:

Tjocklek. Det beror direkt på kraften hos den använda motorn (för en 15 hk motor behöver du en tjocklek på mer än 25 mm och för en motor på mer än 15 hk - från 35 mm).
Lutning. För importerade modeller måste akterspegeln monteras i en vinkel på cirka 4-6 grader, då blir det mycket lättare att centrera båten och ställa in vinkeln på "benet" vid motorn. Skruven ska monteras så att den skruvas in i vattnet uteslutande horisontellt och med högsta hastighet. Denna position kommer att ge en mycket bättre kvalitet på stopp, och viktigast av allt, motorns driftläge.
Målning. Ytan ska behandlas med en specialfärg innehållande 2-komponent epoxiharts.
Skydd. Den övre delen av delen kräver skydd från en speciell PVC-profil, som skyddar plywooden från att bli blöt.

Färg

PVC-material är känsligt för ultravioletta strålar, eftersom de förstör polymerer med tiden. Därför är det att föredra att välja ljusa färger som bättre reflekterar solens strålar. Godtagbara alternativ är silver eller ljusgrå.

Botten

Det finns två nedre alternativ:

Fällbar typ– är en bas som består av monteringselement (plywoodskivor behandlade med ett speciellt vattenavvisande ämne, eller aluminiumplåtar). Detta bottenalternativ har ökad styvhet.
Uppblåsbar typ– används för ensitsiga modeller.

uppblåsbar botten

Motor

Motoreffekten beror på båtens storlek. För en längd på 2,3-2,7 m är en 5 liters motor lämplig. s., för 2,9-3,0 m. - 10 l. s., för 3,1-3,6 m. - 15-20 l. Med.

Extra tillval

Du bör också vara uppmärksam på andra parametrar:

Ballongens diameter. För uppblåsbara båtar är det 40-45 cm, för modeller med ökad lastkapacitet - från 50 cm.
Simning kategori. Kategori "C" är för kustvatten och "D" är för slutna vattenförekomster.
. Tillåter avledning högt blodtryck från cylindrar i varmt väder.
Vattenborttagningsventil. Ligger nära akterspegeln. Låter dig ta bort vatten från kärlet. Den kan endast användas på grunt vatten.
Ringar för att säkra motorn. Låter dig undvika att tappa motorn när den lossnar från akterspegeln.
Ankare. Dess vikt måste vara mer än 4 kg. Längden på repet bör vara 2 gånger större än reservoarens djup.
Metod för att blåsa upp cylindrar. För små båtar är det bekvämare att använda en "groda" uppblåsning, för större båtar, en kompressor.
Cylinderskydd i botten.
Servicecenter.
Garanti.

Betyg av populära modeller

Listan över de mest populära modellerna inkluderar:

Fregatt 300 EK

Motortyp. Den är gjord genom varmluftssvetsning av PVC-tyger tillverkade i Tyskland. Den har en ökad diameter på cylindern, en uppblåsbar köl, en akterspegel limmad i vinkel, ett skyddsräcke på cylindern, ett avlopp, samt en tvåfärgad fender som fungerar som skydd för skrovet under förtöjning.

En ny serie från amiralkompaniet, som är utrustad med en bred not- och notprofil som är fixerad i botten, förstyvande ribbor (stringers), en U-formad akterspegel, en hög grad av styvhet av 5 sektioner golvbrädor. Bekväm, rymlig, säker modell för fiske, jakt eller familjerekreation.

Bekväm motor roddbåt från företaget PTK Hunter LLC. Den är utrustad med en cylinder med en diameter på 41,5 cm, samt en motor med en effekt på 9,9 hk. Stabil, lätt att kontrollera, går snabbt på plan även med en lågeffektsmotor.

Yukona 300GT

En uppblåsbar roddmodell som kan utrustas med en lågeffektsmotor på 3,5 hk. Sömmarna är gjorda genom svetsning. Modellen finns i 2 färger (grön eller grå).

Ett fartyg med stor sidodiameter designat för långa resor eller expeditioner. Har en högkvalitativ U-formad köl. Det fungerar bra i olika vattendrag. Kan utveckla tillräcklig hastighet även med en 15 hk motor. Det är möjligt att installera en upphängd vattenkanon, vilket gör att du enkelt kan övervinna områden med ett djup på 10-15 cm.

AltairPRO-340

Lätt och pålitlig uppblåsbar båt tillverkad av tysk PVC. Den har utmärkta hastighetsprestanda, trots den svaga motorn. Den är mycket rymlig, har god lastkapacitet och är fullt utrustad.

Mycket pålitlig och kompakt modell. Tillverkare: Sydkorea. Tillverkad av mycket tät PVC (1900 g/m2). Kölens botten, såväl som cylindrarna, är utrustade med ytterligare polyuretanskydd. Perfekt för jakt, fiske eller extrem vattenrekreation.

BadgerSL 370

Ett fartyg av sporttyp som har fått många priser på grund av sina balanserade egenskaper och proportioner. Den har utmärkt hastighet, sjöduglighet och dynamisk prestanda. Bra utrustning och användningen av 7-lagers PVC tillverkad i Korea (Mirasol) gör denna modell så populär.

En bra uppblåsbar roddbåt. Tillverkad av tät PVC (950g/m2), vilket gör den säker och lätt att hantera. Den har en hård botten av fuktbeständig plywood, höga sidor och en upphöjd nos.

Taimen N - 270 C

2-sits roddbåt från Boat Master company. Den har ett styvt massivt plywoodgolv, en rörlig sits förstärkt med PVC, höga sidor och en upphöjd nos. Lastkapaciteten är ca 220 kg med en vikt på 24 kg. Den har goda sjöegenskaper och roddegenskaper.

Regler för drift och skötsel

Kärlet måste vara helt torrt innan förvaring.
Rengör den från sand, stenar och annat skräp som kan skada materialet.
När du är på fartyget, se upp för vassa föremål och kasta dem inte någonstans.
Innan du packar eller packar upp enheten, se till att det inte finns några skräp eller vassa hakar på stranden.
Rök inte i båten eller lämna den nära en eld för att undvika att materialet bränns.
Rätt förpackning är nyckeln till bra förvaring, plus att det tar mindre plats.
Kärlet måste förvaras på en torr, ren plats.
Förvaring i närheten av värmeapparater är förbjudet.
Du kan inte lägga några vikter på den.
Efter säsongsanvändning är det nödvändigt att ta bort dräneringsventilen och gammalt tätningsmedel, torka hålet och sedan installera ett nytt.
Om möjligt, alltså bättre på vintern hålla kärlet i uppblåst skick.
Vid minusgrader bör du inte flytta den från plats till plats, vända den eller utföra några andra åtgärder, eftersom materialet blir skört och kan spricka.
Om möss och andra gnagare kan komma in i förvaringsutrymmet, bör det tvättas noggrant för att avlägsna fiskfjäll och slem.

Kontrollera omedelbart i butiken för eventuella defekter vid köptillfället.
Ta särskild tid att kontrollera kvaliteten på limmet på alla sömmar och akterspegeln.
Efter att du köpt båten, kontrollera att ventilen är installerad med tätningsmedel. Om så inte är fallet, gör det själv.
Det är lämpligt att utföra en fullständig teknisk inspektion varje år.
Före lagring är det lämpligt att rengöra, torka och dessutom behandla materialet med talk eller babypuder på utsidan, såväl som på insidan av cylindrarna.