การเดินทางทางอากาศเป็นวิธีที่สะดวกที่สุดและเป็นวิธีเดียวที่เป็นไปได้ในการข้ามระยะทางอันกว้างใหญ่ในเวลาอันสั้น อย่างไรก็ตามการเดินทางโดยเครื่องบินเป็นเรื่องที่เหนื่อยมากและเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อจองโรงแรมณ สถานที่ที่คุณมาถึงและเลือกที่นั่งที่เหมาะสมในห้องโดยสารที่ตรงกับความต้องการของคุณมากที่สุด ไม่ต้องสงสัยเลยว่าผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศจะจัดเตรียมแผนผังที่นั่งให้กับผู้โดยสาร แต่หากต้องการทราบว่าควรเลือกที่นั่งใดบนเครื่องบินที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับ ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับ “รถไฟอากาศ” โมเดลยอดนิยมที่มักบินจากสายการบินชื่อดัง
แน่นอนว่าสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในสหพันธรัฐรัสเซียคือแอโรฟลอต ซึ่งเติมเต็มน่านฟ้าด้วยเครื่องบินแอร์บัสรุ่น 319, 320 และ 321 ที่ได้รับความนิยมในปัจจุบัน เครื่องบินเหล่านี้แตกต่างกันในการปรับเปลี่ยน จำนวนที่นั่ง และตำแหน่งของเครื่องบิน มาดูคุณสมบัติทั้งหมดของแต่ละรุ่นกัน
โครงการแอร์บัส 320 เริ่มได้รับการพัฒนาในปี 1984 เมื่อกลุ่มบริษัทแอร์บัสตัดสินใจสร้าง "เครื่องจักรทางอากาศ" ที่สามารถเป็นคู่แข่งกับโบอิ้ง 727 ได้ ในปี 1987 มีการทดสอบครั้งแรก และเครื่องบินลำใหม่ก็ได้ทำการบินครั้งแรก
ตำแหน่งของที่นั่งบนเครื่องบินแอร์บัส 320 และจำนวนจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการดัดแปลง วันนี้มีทั้งสองรุ่นสำหรับผู้โดยสาร 150 คน (ในชั้นธุรกิจที่นั่งจะจัดเรียงเป็นสองแถวโดยแต่ละที่นั่งมี 2 ที่นั่งและในชั้นประหยัดจะมีรูปแบบ 3+3) และสายการบินสำหรับ 180 คนพร้อมห้องโดยสารชั้นเดียว . นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนระดับกลางด้วย ดังนั้นแผนผังที่นั่งบนเครื่องบินแอร์บัส 320 จะแตกต่างออกไป ก่อนซื้อตั๋ว โปรดตรวจสอบรุ่นของเครื่องบินที่คุณจะเดินทางด้วย
หากเราพูดถึงที่นั่งที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดใน Airbus 320 เราจะยกตัวอย่างสำหรับผู้โดยสาร 180 คน (ห้องโดยสารชั้นเดียว):
- ที่นั่ง 1 ถึง 29, A และ F ที่นั่งเหล่านี้ตั้งอยู่ริมหน้าต่าง เนื่องจากที่นั่งเหล่านี้อยู่ห่างจากทางเดิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่รีบวิ่งไปมาจะไม่รบกวนคุณ
- 1 ถึง 29, B และ E ที่นั่งอยู่ห่างจากหน้าต่าง แต่คุณยังคงมองออกไปนอกหน้าต่างได้ พวกเขายังอยู่ห่างจากทางเดินอีกด้วย
- 1 ถึง 29, C และ D ที่นั่งเหล่านี้อยู่ติดกับทางเดิน และนอกเหนือจากนี้ คุณจะต้องให้ผู้โดยสาร 2 คนนั่งติดกันผ่านเข้าไปได้ ข้อดีเพียงอย่างเดียวคือความสามารถในการยืดขาของคุณเข้าไปในทางเดินและเข้าห้องน้ำได้อย่างรวดเร็ว
- 1 แถว. หากเราพูดถึงข้อดีของที่นั่งเหล่านี้ สิ่งแรกที่ควรคำนึงถึงคือเนื่องจากไม่มีใครนั่งอยู่ข้างหน้าคุณ พวกเขาจะไม่เอนหลังเบาะเข้าหาคุณ แถวที่ 1 สามารถเข้าถึงเครื่องดื่มและอาหารได้ก่อน และด้วยระยะห่างที่เหมาะสมจากที่นั่งถึงผนัง คุณจึงสามารถยืดขาที่เมื่อยล้าได้โดยไม่ยาก ข้อดีอีกประการหนึ่งคือคุณจะเป็นคนแรกที่จะออกจากเครื่องบิน ข้อเสียประการหนึ่งคือความรู้สึกไม่สบายที่เกี่ยวข้องกับการที่คุณจะต้องมองผนังตลอดเที่ยวบิน นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าในแถวแรกที่ผู้หญิงที่มีเด็กเล็กมักนั่งมากที่สุดและมีเพียงไม่กี่คนที่ชอบความใกล้ชิดนี้
- แถวที่ 12 และ 13 สถานที่เหล่านี้ถือว่าปลอดภัยที่สุดเนื่องจากตั้งอยู่ใกล้ทางออกฉุกเฉินมากที่สุด แถวเหล่านี้ยังมีพื้นที่มากขึ้น ทำให้คุณสามารถหดขาได้ อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งที่ที่นั่งในบริเวณเหล่านี้ไม่สามารถปรับเอนได้
- 11 แถว. ที่นั่งตั้งอยู่ด้านหน้าทางออกฉุกเฉิน จึงไม่ค่อยมีการปรับเอน
- แถว 29/30. สถานที่ที่แย่ที่สุดเนื่องจากอยู่ใกล้ห้องน้ำและห้องครัวมากที่สุด ตลอดเที่ยวบิน คุณจะ "เพลิดเพลิน" เสียงการชะล้างถัง การกระแทกประตู และ "ความสุข" อื่นๆ
นอกจากแอร์บัส 320 แล้ว ยังมีรุ่นที่เล็กกว่าอีกด้วย นั่นคือ A 319 เครื่องบิน แผนภาพ ที่นั่งที่ดีที่สุด และคุณลักษณะต่างๆ ก็จะมีประโยชน์เช่นกัน
จำนวนที่นั่งบนเครื่องบินของรุ่นนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการดัดแปลง ตัวเลขนี้แตกต่างกันไปจาก 124 ที่นั่ง (ห้องโดยสารสองชั้น) ถึง 156 ที่นั่ง (ห้องโดยสารชั้นเดียว) มีการกำหนดค่าดังกล่าวมากมาย ในการเลือกสถานที่ที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ใส่ใจกับความแตกต่างดังต่อไปนี้:
- ตั้งแต่ 1 ถึง 5 แถว ส่วนใหญ่มักเป็นที่นั่งชั้นธุรกิจ แถวแรกนิดหน่อย พื้นที่มากขึ้นสำหรับขาและแม้กระทั่งมาก คนสูง. พนักพิงในชั้นธุรกิจปรับเอนได้มากกว่าส่วนอื่นๆ ของเครื่องบิน แต่เช่นเดียวกับใน A320 มารดาที่มีลูกมักนั่งในแถวแรกที่สุด ด้วยเหตุนี้ จึงมีการใช้สายรัดพิเศษสำหรับเปลเด็กด้วย
- แถวที่ 6. แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเหยียดขาในแถวนี้ แต่เนื่องจากจะมีกำแพงอยู่ข้างหน้าคุณ คุณจึงไม่ต้องกลัวว่าจะมีใครเหวี่ยงหลังเก้าอี้ทับคุณ อาหารเริ่มเสิร์ฟตั้งแต่แถวที่ 6 ดังนั้นในแง่การเข้าถึงเครื่องดื่ม ทำเลนี้จึงได้เปรียบที่สุด แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน - มีโต๊ะอยู่ในที่วางแขนซึ่งทำให้ที่นั่งแคบลงเล็กน้อย
- แถวที่ 7. ที่นั่งในแถวนี้ตั้งอยู่ด้านหน้าทางออกฉุกเฉิน
- แถว 8, A และ F. เบาะนั่งที่ไม่สบายซึ่ง "เอียง" ไปทางฟักเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ที่นั่งเหล่านี้มีพื้นที่วางขามากกว่า
- แถวที่ 8, B,C และ D,E ตามสถิติสิ่งเหล่านี้สะดวกที่สุดและ สถานที่ที่ปลอดภัยชั้นประหยัด ตั้งอยู่ใกล้กับทางออกฉุกเฉินมากที่สุดและมีพื้นที่วางขากว้างขวาง มีข้อจำกัดสำหรับที่นั่งเหล่านี้ ผู้โดยสารที่มีสัตว์ เด็ก ผู้พิการไม่ได้รับอนุญาตให้นั่งบนที่นั่ง ความพิการและผู้สูงอายุ
ที่นั่งที่แย่ที่สุดจะอยู่ในแถวที่ 21 สุดท้าย เช่นเดียวกับที่นั่ง C และ D ในแถวที่ 20 ที่นี่เช่นเดียวกับใน A320 คุณจะอยู่ใกล้ห้องน้ำมากขึ้น และคุณจะเป็นคนสุดท้ายที่ได้รับเครื่องดื่มและอาหาร
รุ่น A321 เป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในตระกูล A320 อันที่จริงมันเป็นรุ่นขยายซึ่งโดดเด่นด้วยความจุสูง “รถไฟทางอากาศ” นี้มีการกำหนดค่ามาตรฐานซึ่งรวมถึงห้องโดยสารสองชั้น จำนวนผู้โดยสารคือ 169 ที่นั่งชั้นประหยัด และ 16 ที่นั่งชั้นธุรกิจ
อย่างไรก็ตาม คุณยังสามารถค้นหาการกำหนดค่าอื่นๆ ของ A 321 ได้อีกด้วย เครื่องบิน แผนผัง และที่นั่งที่ดีที่สุดอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับช่วงการบิน ตัวอย่างเช่น สำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำ มีการปรับเปลี่ยนเพื่อเพิ่มจำนวนที่นั่งเป็น 220 ที่นั่งในชั้นประหยัด หากต้องการทราบว่าที่นั่งใดดีกว่าบนเครื่องบินของรุ่นนี้ เรามาดูเครื่องบินแอร์บัสมาตรฐานจากแอโรฟลอตกันดีกว่า
- ตั้งแต่ 1 ถึง 7 แถว เป็นที่นั่งชั้นธุรกิจ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนๆ แล้วจะรู้สึกอึดอัด ด้านหน้าแถวที่ 1 มีผนังกั้นโถส้วมซึ่งไม่ได้ป้องกันเสียงที่ไม่พึงประสงค์เป็นพิเศษ เมื่อนั่งแถวที่ 7 คุณจะได้ยินเสียงชั้นประหยัดที่มีเสียงดัง ดังนั้นเมื่อเดินทางในชั้นหนึ่งให้ลองเลือกที่นั่งตั้งแต่แถวที่ 2 ถึง 6
- 8 แถว เครื่องดื่มจะเสิร์ฟในชั้นประหยัดจากแถวนี้ นอกจากนี้ยังมีพื้นที่วางขาที่มากขึ้น
- แถวที่ 18. โดยทั่วไปแล้วแถวนี้มีที่นั่งมาตรฐาน แต่ตั้งอยู่ใกล้กับห้องน้ำ
- 19 แถว ที่นั่งเหล่านี้เป็นที่นั่งด้านหลังทางออกฉุกเฉิน ดังนั้นในแถวนี้จึงมีที่ว่างเช่นเดียวกับแถวที่ 8 ข้อเสีย ห้องน้ำ ผู้มาเยี่ยมเยือนจะทำให้เกิดความไม่สะดวก
- 20 แถว สถานที่ที่สะดวกสบายและดีมาก แม้ว่าจะไม่มีพื้นที่วางขาเพิ่มเติมในบริเวณนี้ แต่ในแถวที่ 20 ที่นั่งจะตั้งอยู่ใกล้หน้าต่าง
ที่นั่งในแถวสุดท้ายและแถวสุดท้าย (แถวที่ 30, C และ D รวมถึงแถวที่ 31) เช่นเดียวกับในสองกรณีแรก ถือเป็นที่นั่งที่ไม่สบายมากที่สุด เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับห้องน้ำ ขอแนะนำให้เลือกที่นั่งดังกล่าวเฉพาะในสถานการณ์ที่สิ้นหวังเท่านั้น
อยู่ในความควบคุมตัว
อย่างที่คุณเห็นที่นั่งบนเครื่องบินซึ่งเป็นแผนผังที่คุณต้องศึกษาโดยละเอียดนั้นสามารถจัดวางได้หลายวิธี เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวก ควรเลือกที่นั่งด้านหน้าเครื่องบิน ที่นั่งใกล้ห้องน้ำเป็นราคาถูกที่สุด แต่ในบริเวณนี้คุณจะต้องทนทุกข์ทรมานจากเสียงห้องน้ำและคิวที่จะต่อคิวข้างคุณ เก้าอี้ด้านหลังทางออกฉุกเฉินถือได้ว่าสบายที่สุดที่นี่คุณไม่เสี่ยงที่จะพบว่าตัวเองอยู่ข้างๆ เด็กหรือสัตว์ที่กำลังร้องไห้และจะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับขาที่เมื่อยล้า
Airbus A320 เป็นเครื่องบินลำตัวแคบที่ออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินระยะกลางและระยะสั้น เปิดตัวในปี 1988 เป็นเครื่องบินขนส่งผู้โดยสารลำแรกที่ติดตั้งระบบควบคุมการบินด้วยสายไฟ แอร์บัส A320 เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุคของเราซึ่งยังอยู่ในการผลิตและได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
ในตอนแรก Airbus A320-100 ผลิตในจำนวนน้อย แต่ในไม่ช้ามันก็ถูกแทนที่ด้วย A320-200 ซึ่งกลายเป็นการดัดแปลงหลักของ Airbus A320
ข้อมูลจำเพาะ
- ปีกกว้าง – 34.1 ม.
- ความยาวของสายการบินคือ 37.57 ม.
- ความเร็วล่องเรือ – 840 กม./ชม.
- ความเร็วสูงสุด– สูงสุด 890 กม./ชม.
- ระยะบิน – สูงสุด 6,150 กม.
- จำนวนที่นั่ง – 140 ถึง 180
- ความยาวห้องโดยสาร – 27.5 ม.
- ห้องโดยสารกว้าง 3.7 ม.
แผนภาพภายในของแอโรฟลอต แอร์บัส เอ320
สายการบิน “ใช้การปรับเปลี่ยนเค้าโครงห้องโดยสารของแอร์บัส 2 แบบ ซึ่งแตกต่างกันในด้านจำนวนที่นั่งและอัตราส่วนของจำนวนที่นั่งในชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด
ตัวเลือกที่ 1
ชั้นธุรกิจ
ห้องโดยสารส่วนนี้สะดวกสบายที่สุดโดยจะอยู่ที่หัวเครื่องบิน เก้าอี้ตั้งอยู่ตาม โครงการมาตรฐาน 2:2 เพียง 5 แถว ที่นั่งที่ดีที่สุดนั้นยากที่จะระบุ แต่แถวที่ 1 จะอยู่ด้านหน้าห้องครัวและห้องน้ำ ซึ่งอาจทำให้รู้สึกไม่สบายได้
ชั้นประหยัด
เก้าอี้จะจัดเป็น 3 ใน 2 แถว
แถวที่ 6 – ตั้งอยู่ด้านหลังชั้นธุรกิจและคั่นด้วยฉากกั้น ซึ่งทำให้เที่ยวบินสะดวกสบายน้อยลง แต่ที่นั่งเหล่านี้มีพื้นที่เพิ่มเติมที่ด้านหน้า และนี่คือที่ที่มีพื้นที่สำหรับติดเปลเด็ก ซึ่งอาจเป็นผลดีสำหรับผู้โดยสารที่มีเด็ก แต่ก็เป็นข้อเสียสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการใช้เวลาหลายชั่วโมงอยู่ร่วมกับเด็กทารกด้วย
หากคุณต้องการเปลระหว่างเที่ยวบิน คุณต้องแจ้งเรื่องนี้ล่วงหน้าบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทระหว่างเช็คอิน
แถวที่ 9 ตั้งอยู่ด้านหน้าทางออกฉุกเฉิน ซึ่งรับประกันการเคลื่อนไหวของพนักพิงที่จำกัด และจุด A และ F มีรูปร่างผิดปกติเล็กน้อย
แถว 10 ด้านหลังทางออกฉุกเฉิน - มีพื้นที่ด้านหน้ามากมาย แต่ที่นั่ง A และ F ก็มีรูปร่างผิดปกติเช่นกัน และที่นั่ง B, C, D และ E เป็นของชั้น Space+ (ความสะดวกสบายที่เหนือกว่า) คุณจะต้องจ่ายเพิ่มเพื่อให้ได้ที่นั่งเหล่านี้
ที่นั่งบริเวณทางออกฉุกเฉินอาจไม่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ทุกประเภท ได้แก่ ผู้โดยสารที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี ที่มีความพิการทางร่างกายหรือจิตใจ ผู้โดยสารที่มีเด็ก หรือสตรีมีครรภ์ นอกจากนี้ ไม่สามารถขนกระเป๋าถือขึ้นเครื่องใกล้กับที่นั่งได้ โดยจะต้องเก็บไว้ที่ชั้นบน ข้อจำกัดทั้งหมดนี้จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน ดังนั้นผู้โดยสารที่ครอบครองที่นั่งเหล่านี้จะต้องพูดภาษารัสเซียและ ภาษาอังกฤษ.
มองหาตั๋วราคาถูกสำหรับการเดินทางทุกประเภทโดยไม่ต้องออกจากบ้าน:
แถวที่ 24 ไม่ใช่วิธีที่สะดวกที่สุดเนื่องจากอยู่ไม่ไกลจากห้องน้ำและที่นั่ง C และ D นั้นไม่สะดวกเป็นพิเศษเพราะผู้โดยสารที่มุ่งหน้าไปยังห้องน้ำจะขวางทางอยู่ตลอดเวลา
25 เป็นแถวสุดท้าย ด้านหลังมีห้องน้ำ นอกจากกลิ่นและฝูงชนแล้ว ข้อเสียคือพนักเก้าอี้ขยับไม่ได้ ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงสถานที่เหล่านี้
สถานที่ที่ดีที่สุด
- ชั้นธุรกิจทั้งหมด
- แถว 10 ที่นั่งชั้นประหยัด B, C, D และ E
สถานที่ที่ดี
- แถวที่ 6 – ชั้นประหยัด;
- แถวที่ 10 ที่นั่ง A และ F
สถานที่ที่เลวร้ายที่สุด
- แถวที่ 24 และ 25
ตัวเลือกที่ 2
ชั้นธุรกิจ
รูปแบบเครื่องบินนี้แตกต่างตรงที่มีที่นั่งน้อยกว่าในชั้นธุรกิจ มีเพียง 2 แถวตามรูปแบบ 2:2 คล้ายกับชั้นธุรกิจของตัวเลือกแรก
ชั้นประหยัด
การนับถอยหลังเริ่มจากแถวที่ 6 ถึง 30
แถวที่ 6 สอดคล้องกับรูปแบบแรก
แถวที่ 13 คล้ายกับแถวที่ 9 และแถวที่ 14 คล้ายกับแถวที่ 10
แถวที่ 29 และ 30 เป็นแถวนอกสุดของเครื่องบิน คล้ายกับแถวที่ 24 และ 25 ของตัวเลือก 1
สถานที่ที่ดีที่สุด
- ชั้นธุรกิจ;
- ที่นั่งแถวที่ 14 B, C, D และ E ในชั้นประหยัด
สถานที่ที่ดี
- แถวที่ 6 – ชั้นประหยัด;
- เบาะนั่ง 13 แถว A และ F
สถานที่ที่เลวร้ายที่สุด
- แถวที่ 29 และ 30
เมื่อเลือกที่นั่งสำหรับเที่ยวบิน คุณไม่เพียงต้องดูแผนผังของเครื่องบินล่วงหน้าเท่านั้น แต่ยังต้องตัดสินใจเลือกที่นั่งติดกันด้วย
ผู้โดยสารควรเลือกที่นั่งริมทางเดินซึ่งต้องการเข้าถึงห้องน้ำอย่างรวดเร็วหรือเดินไปรอบๆ ห้องโดยสารระหว่างเที่ยวบิน
ที่นั่งริมหน้าต่างเหมาะสำหรับผู้โดยสารที่ไม่รังเกียจที่จะนอนหลับหรือมองออกไปนอกหน้าต่างระหว่างเที่ยวบิน
ที่นั่งตรงกลางจะสบายน้อยที่สุด วิวจากหน้าต่างมีจำกัด และหากคุณต้องการออกไปข้างนอก คุณจะต้องรบกวนเพื่อนบ้าน
หากคุณวางแผนเที่ยวบินเป็นคู่ คุณสามารถใช้ที่นั่งริมทางเดินและที่นั่งริมหน้าต่างในแถวเดียวกันได้ เนื่องจากที่นั่งตรงกลางไม่เป็นที่ต้องการ จึงมีโอกาสสูงที่จะไม่มีใครเข้ามาแทนที่ ในกรณีนี้ คุณจะมีพื้นที่ว่างมากขึ้น
เลือกที่นั่งตามความต้องการของคุณและเพลิดเพลินกับเที่ยวบินของคุณกับสายการบิน Aeroflot และเครื่องบิน Airbus A320
แอร์บัส A320 เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก ในขณะที่เขียน มีเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 3,497 ลำให้บริการทั่วโลก เครื่องบิน A320 ทำการบินครั้งแรกในปี 1987 แต่การผลิตเครื่องบินรุ่นนี้ยังคงดำเนินอยู่
A320 เป็นเครื่องบินรุ่นแรกในตระกูล “A320” ซึ่งรวมถึง A318, A319 และ A321 ด้วย นี่คือแนวของเครื่องบินลำตัวแคบ (เครื่องบินลำตัวแคบคือเครื่องบินที่มีทางเดินตามยาวเพียงช่องเดียว) ลำตัวของเครื่องบินตระกูล A320 เป็นหนึ่งในเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่กว้างที่สุดหรือกว้างที่สุดในบรรดาเครื่องบินทางเดินเดี่ยวใดๆ ในโลก ลำตัวของเครื่องบิน A320 กว้างกว่าคู่แข่งถึง 7 นิ้ว ทำให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายมากขึ้น ลำตัวกว้างช่วยให้คุณวางที่นั่งได้ตั้งแต่ 4 ถึง 6 ที่นั่งในหนึ่งแถว ขึ้นอยู่กับความกว้างของที่นั่ง หรือเพื่อสร้างทางเดินตามยาวที่ค่อนข้างกว้างในห้องโดยสารเครื่องบิน เครื่องบินลำนี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 150 คนในห้องโดยสารสองชั้น และรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 180 คนในห้องโดยสารชั้นเดียว ห้องโดยสาร A320 ถือเป็นหนึ่งในห้องโดยสารที่สะดวกสบายที่สุดในโลกในบรรดาเครื่องบินประเภทนี้ นอกจากนี้ พื้นที่ส่วนหัวของผู้โดยสารยังเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้มีช่องเก็บของเหนือศีรษะขนาดใหญ่สำหรับกระเป๋าถือ แอร์บัส A320 มีประตูผู้โดยสารและประตูบริการขนาดใหญ่ เสียงที่ปล่อยออกมาจากเครื่องบินลดลงอย่างมาก
แอร์บัส A320 เป็นเครื่องบินระยะสั้นและระยะกลาง ระยะบิน – 6150 กม. วัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาขั้นสูงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเครื่องบิน ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของเครื่องบิน ปีกของ A320 มีการออกแบบที่เหมาะสมที่สุด A320 เป็นเครื่องบินลำแรกในการบินพลเรือนที่ใช้ระบบควบคุมการบินด้วยสาย (EDCS) เราจะไม่อาศัยระบบนี้โดยละเอียด เราจะบอกเพียงว่าต่างจากระบบกลไกใน EMDS ตรงที่เครื่องบินถูกควบคุมด้วยสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ ระบบนี้เปลี่ยนการเน้นจากนักบินเป็นระบบอัตโนมัติ จึงมั่นใจเสถียรภาพในอากาศ เพิ่มความราบรื่นในการบิน และควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ด้วยตนเอง ช่วยลดภาระงานของนักบินได้อย่างมาก
A320 เป็นเครื่องบินลำตัวแคบรุ่นแรกของแอร์บัสที่ติดตั้งส่วนปลายปีกใหม่ที่เรียกว่า Sharklets Sharklets ที่มีความยาว 2.4 ม. ผลิตจากวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาช่วยปรับปรุงลักษณะอากาศพลศาสตร์ของปีกและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
แทนที่ตอนจบแบบเก่าด้วย Sharklets แอร์บัส A320 ของสายการบิน S7
จากข้อมูลของ Airbus สามารถเพิ่มระยะการบินได้ประมาณ 185 กม. น้ำหนักบรรทุก 450 กก. และลดการใช้เชื้อเพลิงได้ 4% Sharklet แต่ละชิ้นประกอบด้วยวัสดุคอมโพสิต 95% และถึงแม้จะมีขนาดที่น่าประทับใจ (สูง 2.4 เมตร) แต่ก็มีน้ำหนักเพียง 40 กก.
ขอบคุณทั้งหมดนี้ ลักษณะเฉพาะของแอร์บัสเครื่องบิน A320 ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางทั่วโลก รวมถึงในรัสเซียด้วย เครื่องบิน A320 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรป เอเชีย และบนเส้นทางข้ามทวีป
เครื่องบินตระกูล A320
ความยาวของแอร์บัส A320 - 37.57 เมตร
แอร์บัส A320 ความสูง - 11.76 เมตร
ปีกของเครื่องบินแอร์บัส A320 อยู่ที่ 35.8 เมตร โดยมีปลายปีก Sharklets
เครื่องบินแอร์บัส A320 ขึ้นบินแล้ว
แผนผังที่นั่งของ Aeroflot Airbus A320
ดังที่คุณเห็นในแผนภาพ A320 ของแอโรฟลอตมีรูปแบบห้องโดยสารที่แตกต่างกันสองแบบ ต่างกันที่จำนวนที่นั่งชั้นธุรกิจ ในตัวเลือกแรกจะมีที่นั่ง 5 แถวในห้องชั้นธุรกิจและแถวที่เหลือสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด เครื่องบิน Aeroflot A320 ส่วนใหญ่มีการกำหนดค่าที่แน่นอนนี้ ตัวเลือกเค้าโครงที่สองมีเพียงสองแถวสำหรับชั้นธุรกิจ และแถวอื่นๆ ทั้งหมดเป็นของชั้นประหยัด
ชั้นธุรกิจ.
1 - 5 แถว (1 - 2 แถวสำหรับเค้าโครงที่สอง) เหล่านี้เป็นที่นั่งชั้นธุรกิจ แต่ละแถวมีเก้าอี้ 4 ตัว (ข้างละ 2 ตัว) เก้าอี้มีขนาดกว้างและสะดวกสบาย ที่นั่งชั้นธุรกิจปรับเอนได้ค่อนข้างไกล มีที่พักเท้าที่สะดวกสบายซึ่งอยู่ใต้เบาะนั่งด้านหน้าผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้า
แถวที่ 1. แถวชั้นธุรกิจนี้มีคุณสมบัติพิเศษบางประการ มีกำแพงอยู่ตรงหน้าคุณ ไม่ว่าคุณจะชอบมองกำแพงตลอดเที่ยวบินหรือไม่ก็ตาม ขึ้นอยู่กับคุณ อย่างไรก็ตาม ข้อดีของแถวแรกคือไม่มีใครปรับเอนเบาะที่นั่งตรงหน้าคุณ เมื่อพิจารณาถึงมุมพนักพิงที่น่าประทับใจในชั้นธุรกิจ นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญทีเดียว จริงอยู่ที่ผนังด้านหน้ามีเปลสำหรับเด็ก แต่แทบไม่มีใครใช้เลย ในบรรดาข้อเสียของแถวแรกควรสังเกตด้วยว่าไม่มีที่วางเท้า
ชั้นประหยัด
แถวที่ 6 (ที่ 3 ในเค้าโครงที่สอง)นี่คือแถวแรกของชั้นประหยัด ข้อดีและข้อเสียแทบจะเหมือนกับชั้นธุรกิจแถวแรก มีกำแพงอยู่ตรงหน้าคุณ ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบมองกำแพงตลอดเที่ยวบิน อย่างไรก็ตาม จะไม่มีใครโยนหลังคุณที่นี่ ประเด็นนี้มีความเกี่ยวข้องมากกว่าในชั้นธุรกิจเนื่องจากในชั้นประหยัดระยะห่างระหว่างแถวจะน้อยกว่า แถวนี้มีพื้นที่เข่าเยอะแต่ยืดขาไม่ได้ โต๊ะพับอยู่ในที่วางแขนข้างใดข้างหนึ่งซึ่งทำให้เคลื่อนย้ายได้โดยอัตโนมัติ ข้อดีที่สำคัญประการหนึ่งของแถวหน้าคือมีการเสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่มจากแถวเหล่านี้ สถานการณ์นี้เป็นข้อได้เปรียบไม่เพียงแต่และไม่มากนักเนื่องจากต้องคำนึงถึงการรับอาหารเร็วขึ้น แต่เนื่องจากในแถวหลังคุณจะมีตัวเลือกอาหารและเครื่องดื่มที่จำกัดมาก
นอกจากนี้ เรายังทราบด้วยว่าผนังด้านหน้าแถวแรกของชั้นประหยัดมีเปลสำหรับเด็ก ดังนั้นเที่ยวบินอาจมีทารกเดินทางด้วย
ภายในเครื่องบินแอร์บัส A320 แอโรฟลอต
แถว 8-9-10 (12-13-14 สำหรับตัวเลือกที่สอง) A320 มีประตูหนีภัยสองช่องในแต่ละด้านของลำตัว โดยทั้งสองช่องอยู่ตรงกลางห้องโดยสาร (ดูรูปเครื่องบิน) แถวที่ 8 ตั้งอยู่ตรงด้านหน้าของฟัก และข้อเสียเปรียบหลักคือเบาะหลังของแถวนี้ไม่สามารถปรับเอนหรือปรับเอนได้ในระดับที่จำกัดมาก ภาพเดียวกันนี้อยู่ในแถวที่ 9 เนื่องจากที่นั่งแถวที่ 9 ตั้งอยู่ด้านหน้าฟักที่สอง นั่นคือระหว่างฟักสองฟัก อย่างไรก็ตาม แถวที่ 9 มีข้อได้เปรียบอย่างมาก - มีพื้นที่วางขากว้าง เนื่องจากฟัก ทำให้ระยะห่างจากแถวที่ 8 ค่อนข้างมาก
แถวที่ 10 (14 สำหรับตัวเลือกที่สอง)ที่นั่งเหล่านี้เป็นที่นั่งที่ "สะดวกสบายเป็นพิเศษ" ซึ่งเป็นที่นั่งชั้นประหยัดที่ดีที่สุด ตั้งอยู่ด้านหลังฟักที่สองโดยตรง ดังนั้นจึงมีพื้นที่วางขาด้านหน้ากว้างขวาง อย่างไรก็ตาม ในแถวที่ 9-10 คุณไม่สามารถวางกระเป๋าถือไว้ใต้เบาะหรือที่เท้าได้ เพื่อไม่ให้กีดขวางประตูฉุกเฉิน นอกจากนี้ผู้สูงอายุ ผู้โดยสารทุพพลภาพ หรือผู้โดยสารที่มีเด็กไม่สามารถบินในแถวเหล่านี้ได้
ข้อเสียเปรียบทั่วไปสำหรับเบาะนั่งริมหน้าต่างด้านนอกในแถว 8-9-10 ก็คือเบาะอาจคดเล็กน้อยเนื่องจากการฟัก นอกจากนี้ เนื่องจากอยู่ใกล้ฟัก จึงอาจมีอากาศหนาวเย็นในเครื่องบินบางลำ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถขอผ้าห่มจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้ตลอดเวลา
แถวที่เหลือ. ชั้นประหยัดแถวที่เหลือเป็นที่นั่งปกติ กฎข้อเดียวที่นี่คือยิ่งคุณเดินเข้าไปไกลเท่าไหร่ การเลือกอาหารและเครื่องดื่มก็จะยิ่งแย่ลงเท่านั้น
แถวสุดท้าย. ที่นั่งในสองแถวสุดท้ายไม่ใช่ที่นั่งที่ดีที่สุด โดยเฉพาะที่นั่งในแถวสุดท้ายและที่นั่งริมทางเดินในแถวสุดท้าย ความใกล้ชิดกับห้องน้ำจะไม่ทำให้คุณมีความสุข: ผู้คนจะเดินผ่านเข้ามาใกล้คุณตลอดเวลา, เสียงประตู, น้ำระบายและกลิ่นจะรบกวนคุณ แถมเบาะหลังแถวสุดท้ายไม่สามารถเอนได้เนื่องจากผนัง
แผนผังที่นั่งของเครื่องบินแอร์บัส A320 สายการบิน S7
ภายในแอร์บัส A320 S7
ก่อนอื่น โปรดอ่านคุณลักษณะของที่นั่งและแถวของเครื่องบิน Aeroflot A320 เนื่องจากโดยพื้นฐานแล้วข้อดีและข้อเสียของที่นั่งจะเหมือนกัน S7 Airlines จัดสรรเพียงสองแถวสำหรับชั้นธุรกิจ (8 ที่นั่ง) แถวที่เหลือเป็นของภาคชั้นประหยัด
เราทราบเพียงว่าแถวที่ 3 ของ A320 S7 สอดคล้องกับแถวที่ 6 ของ Aeroflot และแถว 10-11-12 ของ S7 สอดคล้องกับแถว 8-9-10 ของ Aeroflot A320
แผนผังที่นั่งของเครื่องบินแอร์บัส A320 ของสายการบินอูราล
UralAvia จัดสรรที่นั่งชั้นธุรกิจ 3 แถว (12 ที่นั่ง) แถวที่เหลือเป็นชั้นประหยัด ข้อดีและข้อเสียของที่นั่งจะเหมือนกับในเครื่องบินแอโรฟลอตที่คล้ายกัน ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของที่นั่ง Aeroflot A320 ในตอนต้นของบทความ ชั้นประหยัด A320 ของ Ural Airlines เริ่มจากแถวที่ 4 (แถวที่ 4 ตรงกับแถวที่ 6 ของ Aeroflot)
ก่อนจองและซื้อตั๋ว การพิจารณาที่นั่งที่ดีที่สุดและทำความคุ้นเคยกับแผนผังห้องโดยสารของเครื่องบินแอร์บัส A320 เป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งสามารถทำได้ทางออนไลน์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน
มาดูแผนการกระจายที่นั่งและหมายเลขสำหรับบริษัทชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ
การกำหนดจำนวนที่นั่งบนเครื่องบินแอร์บัส A320 แอโรฟลอต
แอโรฟลอตใช้รูปแบบห้องโดยสาร 2 ประเภทบนเครื่องบินแอร์บัส A320 ซึ่งแตกต่างกันเฉพาะจำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจเท่านั้น
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของแอโรฟลอต: http://www.aeroflot.ru/ru-ru
ในเครื่องบินแอร์บัสส่วนใหญ่ห้องโดยสารชั้นธุรกิจมี 5 แถว ตัวเลือกที่มี 2 แถวนั้นใช้บ่อยน้อยกว่ามาก ส่วนที่เหลือสงวนไว้สำหรับชั้นประหยัด:
แอร์บัส A320-214:
- ชั้นธุรกิจ – 20 ที่นั่ง;
- ชั้นประหยัด – 120 ที่นั่ง
แอร์บัส เอ320:
- ชั้นธุรกิจ – 8 ที่นั่ง;
- ชั้นประหยัด – 150 ที่นั่ง
ในแอร์บัสประเภทแรกมี 25 แถว โดย 5 แถวแรกได้รับการจัดสรรสำหรับชั้นธุรกิจ ซึ่งต่างจากเครื่องบินประเภทที่สองซึ่งจัดสรรเพียง 2 แถวจาก 30 แถวเท่านั้น ไม่มีชั้นเฟิร์สคลาสบนเครื่องบิน .
ตั๋วที่ถูกที่สุดจากมอสโก ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและกลับมา
| วันเดินทาง | วันที่เดินทางกลับ | การปลูกถ่าย | สายการบิน | ค้นหาตั๋ว |
|
| ||||
|
โอน 1 ครั้ง |
| |||
|
2 โอน |
|
ชั้นธุรกิจ
ในแต่ละแถว ไม่ว่าเครื่องบินจะเป็นแบบใดก็ตาม จะมีความกว้าง 4 (2 อันในแต่ละด้านของทางเดิน) และ เก้าอี้ที่สะดวกสบายพร้อมระบบปรับเอนและรองรับที่ออกแบบมาให้ขยับขาให้อยู่ในท่าที่สบาย
ผู้โดยสารแถวที่ 1 จะต้องเผชิญกับความไม่สะดวกจากกำแพง ไม่มีที่วางเท้า และเพื่อนบ้านที่มีเด็ก เนื่องจากผนังด้านหน้ามีเปลพิเศษที่ทำให้การเดินทางพร้อมเด็กง่ายขึ้น
ตั๋วจากมอสโก ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสำหรับวันข้างหน้า
| วันเดินทาง | การปลูกถ่าย | ค้นหาตั๋ว |
ชั้นประหยัดบนเครื่องบิน
แถวที่ 6 หรือ 3 ในการกำหนดค่าที่สองคือแถวที่ 1 ในชั้นประหยัดและมีขั้วบวกและเหมือนกัน ลักษณะเชิงลบสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจแถวที่ 1
พื้นที่วางขามีจำกัด แต่พนักพิงอาจไม่ปรับเอนได้ ซึ่งในตัวมันเองก็เป็นข้อดีอย่างมาก ที่วางแขนได้รับการแก้ไขและติดตั้งโต๊ะปรับเอนได้
ในบรรดาข้อดีต่างๆ ถือว่าคุ้มค่าที่จะเน้นย้ำถึงโอกาสที่จะเป็นคนแรกในภาคนี้ที่จะได้รับอาหารและเครื่องดื่มตามความต้องการของตนเอง และไม่ใช่สิ่งตกค้าง เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นที่เบาะหลัง
- ผนังด้านหน้ามีเปลสำหรับเด็กที่มีอุปกรณ์พิเศษดังนั้นจึงไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ในการบินกับเด็กเล็กได้
- แถวที่ 8-9 หรือ 12-13 (ในรูปแบบที่สอง) ไม่สะดวกนักเนื่องจากมีช่องฉุกเฉินสองช่องเนื่องจากพนักพิงจะถูกบล็อกทั้งหมดหรือบางส่วนเสมอ ผู้โดยสารในแถวที่ 9 (13) มีพื้นที่วางขากว้างขึ้นมากเนื่องจากมีฟักซึ่งทำให้พวกเขานั่งได้อย่างอิสระและสะดวกสบายระหว่างเที่ยวบิน
- แถวที่ 10 (อันดับที่ 14 ในรูปแบบที่สอง) เป็นแถวที่สะดวกสบายที่สุด เนื่องจากเบาะนั่งจะอยู่ด้านหลังฟักซึ่งให้พื้นที่วางขาขนาดใหญ่โดยอัตโนมัติ
- ข้อเสียคือไม่มีที่ให้ค้นหา กระเป๋าถือทั้งที่เท้าและใต้เก้าอี้ ท้ายที่สุดสิ่งนี้ขัดขวางการเข้าถึงประตูฉุกเฉินอย่างอิสระ ที่นั่งที่นี่ไม่เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้สูงอายุ ผู้พิการ ตั้งครรภ์ หรือพาเด็กเล็กมาด้วย
- อันที่จริง ในกรณีฉุกเฉิน อาจจำเป็นต้องช่วยเหลือลูกเรือในการอพยพผู้โดยสาร (ข้อกำหนดเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับที่นั่ง A และ F)
- ข้อเสียเปรียบหลักของ 8, 9, 10 หรือ 12, 13, 14 แถวของ Aeroflot Airbus A 320 ถือได้ว่าเป็นที่นั่งที่คดเคี้ยวเล็กน้อยเนื่องจากอยู่ใกล้กับประตูฉุกเฉินและความเป็นไปได้ที่จะลดอุณหภูมิอากาศซึ่งไม่ใช่ ปัญหา. พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินพร้อมเสมอที่จะจัดหาผ้าห่มตามคำขอของผู้โดยสาร
แถวที่เหลือไม่แตกต่างกัน ยกเว้น 2 แถวสุดท้ายซึ่งอยู่ใกล้โถสุขภัณฑ์มากที่สุด เสียง กลิ่น และผู้คนที่เดินไปมารอบๆ ของบุคคลที่สามจะไม่เพิ่มความสะดวกสบายให้กับความไม่สะดวกที่มีอยู่แล้วในรูปแบบของพนักพิงที่ถูกบล็อกซึ่งไม่สามารถเอนได้
คำแนะนำ! ออนไลน์ คุณสามารถดูรายการที่นั่งว่างและว่างบนสายการบินตามวันและเวลาที่ระบุได้เสมอ
ที่สายการบินรอสซิยา - แอร์บัส A320
Rossiya Airlines ใช้เครื่องบินที่มีรูปแบบห้องโดยสารเหมือนกัน ดังนั้นจึงค่อนข้างง่ายในการนำทางเมื่อซื้อหรือจองล่วงหน้า
สามแถวแรกสงวนไว้สำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจซึ่งสะดวกสบายน้อยที่สุดซึ่งถือเป็นแถวที่ 1 เนื่องจากมีฉากกั้นด้านหน้าและโอกาสที่จะเกิดความไม่สะดวกเนื่องจากพื้นที่วางขาเล็กและทัศนวิสัยที่จำกัดค่อนข้างสูง
- ชั้นประหยัดของแอร์บัสเริ่มต้นจากแถวที่ 4 ผู้โดยสารที่ถือได้ว่าโชคดี เพราะพวกเขาจะได้รับการยกเว้นความไม่สะดวกในการเอนเบาะหลังและจะเป็นคนแรกที่ได้รับเสบียงที่บรรทุกโดยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เนื่องจากส่วนใหญ่ มักเกิดขึ้นใน สายการบินรอสซิยา.
- แต่ด้านหน้าอาจไม่มีฉากกั้นแบ่งพื้นที่ภายในเรือออกเป็นสองส่วน แต่เป็นฉากกั้นแบบเต็ม ซึ่งสามารถจำกัดพื้นที่ว่างได้อย่างมาก
- การมีทางออกฉุกเฉินจะจำกัดความสามารถของผู้โดยสารในแถวที่ 10 ในการปรับเอนพนักพิงเพื่อให้สามารถเข้าถึงประตูฉุกเฉินในตัวได้อย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้ ผู้โดยสารในแถวที่ 11 จึงมีพื้นที่มากขึ้น ซึ่งช่วยให้นั่งและเหยียดขาได้สบาย
- แถวที่ 12 ถือเป็นเบาะนั่งที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับการบินระยะไกล ซึ่งผสมผสานความสามารถในการปรับเอนเบาะด้านหลังได้เต็มที่ และขยับขาให้อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายได้อย่างอิสระ
- ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือคุณจะไม่สามารถวางกระเป๋าถือบนชั้นวางได้ เพราะจะกีดขวางการเข้าถึงฟักฟรี
- ผู้โดยสารในแถวที่ 29 อาจไม่ชอบเที่ยวบิน เนื่องจากตำแหน่งที่ปิดของห้องน้ำรับประกันว่าผู้คนจะสัญจรไปมาอย่างต่อเนื่องซึ่งสร้างเสียงรบกวนและรบกวนการพักผ่อนของพวกเขา (เช่นเดียวกับผู้โดยสารในที่นั่ง 28C และ 28D)
- ส่วนใหญ่แล้วพนักพิงเก้าอี้อยู่ในตำแหน่งคงที่และไม่เอนกายเนื่องจากมีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับสิ่งนี้ ผนังห้องน้ำตั้งอยู่ด้านหลังพอดี
เครื่องบินของสายการบิน S7 Airlines
แถวที่ 3 ของสายการบิน A320 S7 นั้นคล้ายกับแถวที่ 6 ของ Aeroflot A320 และ S7 ที่ 10-12 ตรงกับแถวที่ 8-10
สายการบินอูราล - แอร์บัส A320
สายการบินอูราลมี 3 แถวสำหรับชั้นธุรกิจ (12 ที่นั่ง) และ 24 แถวสำหรับชั้นประหยัด (144 ที่นั่ง)
ลักษณะเรือของบริษัท” สายการบินอูราล» คล้ายกับเครื่องบินของแอโรฟลอต:
- แถวที่ 4 ของแอร์บัสเป็นแถวแรกในชั้นประหยัดและสอดคล้องกับแถวที่ 6 ของเครื่องบินแอโรฟลอต A320
- แถวที่ 9-11 ตรงกับแถวที่ 8-10 ของ Aeroflot
- แถวที่ 10 ตั้งอยู่ระหว่างประตูฉุกเฉินสองบาน
แอร์บัส A320 – แผนภาพวิซซ์แอร์
สายการบินราคาประหยัด Wizz Air ให้บริการเที่ยวบินผู้โดยสารในรูปแบบห้องโดยสารชั้นเดียว ซึ่งช่วยให้สามารถรองรับผู้คนบนเรือได้มากกว่าบนเรือลำอื่น ข้อดีและข้อเสียของที่นั่งของสายการบินเกือบจะเหมือนกับที่กล่าวไว้ข้างต้น
คุณสมบัติที่โดดเด่นของสายการบินนี้คือการไม่มีหมายเลขที่นั่งบนบัตรผ่านขึ้นเครื่องผู้โดยสารจะนั่งในที่นั่งว่าง สามารถจองเพิ่มเติมทางออนไลน์ได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม (1, 2, 12, 13 แถว)
ไดอะแกรมอุตสาหกรรม EasyJet Airbus A320
EasyJet มีเครื่องบิน Airbus A320 จำนวน 57 ลำ และกำลังรอการส่งมอบเครื่องบิน Airbus A320 Neo จำนวน 100 ลำ อุตสาหกรรมแอร์บัส A320 มีโครงสร้างมาตรฐานและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 180 คนต่อครั้ง
แถวที่ 29 (ที่นั่ง D, E และ F) และแถวที่ 31 (ที่นั่ง A, B และ C) มีข้อเสียมากที่สุดเนื่องจากไม่มีหน้าต่าง พนักพิงถูกบัง และเสียงรบกวนและกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จากห้องน้ำก็ไม่ หายไปตลอดเที่ยวบิน
แผนภาพที่นั่ง
แอร์บัส เอ320แผนผังห้องโดยสาร ที่นั่งที่ดีที่สุดในการกำหนดค่าของสายการบินทั้งหมดจะคล้ายคลึงกัน โดยขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่งสำหรับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ
ที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินและที่นั่งที่ปลอดภัยที่สุดบนเครื่องบินจะอยู่ในชั้นธุรกิจ ใกล้กับห้องนักบินมากที่สุด
ที่นั่งที่ดีที่สุดในชั้นธุรกิจ
ชั้นธุรกิจบนแอร์บัส A320 ไม่กว้างขวางมาก แต่สะดวกสบาย:
- เบาะหลังปรับเอนได้ในมุมกว้าง
- ระบบความบันเทิงครบครัน
- สภาพแวดล้อมที่เงียบสงบ
- หลายรายการในเมนู
- บริการที่เอาใจใส่และเป็นกันเอง
ที่นั่งทั้งหมดอยู่ในบรรทัดที่ 2 โดยไม่คำนึงถึงจำนวนแถว (2 หรือ 5) สถานที่ที่ดีอยู่ในแถวที่สองใกล้หน้าต่าง แถวที่ 1 อาจมีความสะดวกสบายน้อยลงเนื่องจากอยู่ใกล้ห้องน้ำและห้องเอนกประสงค์ และแถวสุดท้ายเนื่องจากอยู่ใกล้กับชั้นประหยัด
ที่นั่งที่ดีที่สุดในชั้นประหยัด
ในชั้นประหยัด ที่นั่งที่ดีที่สุดถือเป็นที่นั่งที่คุณสามารถนั่งสบาย ปรับเอนเบาะ และเหยียดขาได้ สถานที่ดังกล่าวจะอยู่ที่จุดเริ่มต้นของห้องโดยสาร ผู้โดยสารแถวหน้าจะโชคดีกับเมนูที่หลากหลาย เนื่องจากจะมีการเสิร์ฟอาหารและเครื่องดื่มก่อน
ที่นั่งที่แย่ที่สุดบน Airbus A320
ที่นั่งที่แย่ที่สุดบนแอร์บัสมักเกี่ยวข้องกับที่นั่งที่ไม่ปรับเอนและตั้งอยู่ใกล้กับห้องน้ำ (แถวที่ 25) และทางเดิน (แถวที่ 24 ที่นั่ง C และ D) จะมีคนต่อคิวเข้าห้องน้ำข้างผู้โดยสารที่นั่งเหล่านี้ตลอดเที่ยวบิน เสียงและกลิ่นจากห้องน้ำก็ไม่ได้เพิ่มความสะดวกสบายให้กับการเดินทางเช่นกัน
สายการบินแอร์บัส A320 เป็นหนึ่งในเครื่องบินโดยสารที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในยุคของเรา รถคันนี้สามารถพบเห็นได้ในกองยานพาหนะของเกือบทุกสายการบินในโลก แคมเปญ Aeroflot ก็ไม่มีข้อยกเว้น ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ Central Russian Airlines ใช้เครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 73 ลำ เว็บไซต์ของเรามีแผนภาพอย่างเป็นทางการของ Aeroflot Airbus A320 ซึ่งยืมมาจากเว็บไซต์ของสายการบิน
เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเร็วๆ นี้เที่ยวบินของแอโรฟลอตได้ใช้ที่นั่งสองแบบ การตกแต่งภายในของ Aeroflot Airbus A320 แตกต่างกันตามจำนวนที่นั่งในชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด มิฉะนั้นเครื่องบินจะเหมือนกัน เพื่อความสะดวกของคุณ เราจะพิจารณารายละเอียดทั้งสองรูปแบบของ Aeroflot Airbus A320
ในแผนผังที่นั่งเวอร์ชันแรก มีเค้าโครงของ Aeroflot Airbus A320 20 ที่นั่งในชั้นธุรกิจและ 120 ที่นั่งในชั้นประหยัดและมีลักษณะดังนี้:
แถวที่ 1 – 5 มีไว้สำหรับชั้นธุรกิจโดยเฉพาะ ตั้งอยู่บริเวณด้านหน้าของห้องโดยสาร ใกล้กับห้องนักบิน แอร์บัส A320 เป็นเครื่องบินลำตัวแคบที่มีระยะห่างแถวน้อยกว่าในชั้นธุรกิจ เมื่อเทียบกับเครื่องบินลำตัวกว้างที่ใหญ่กว่า อย่างไรก็ตาม ระยะห่างระหว่างแถวในชั้นธุรกิจยังคงมากกว่าระยะห่างระหว่างแถวในชั้นประหยัดอย่างมาก
แถวที่ 1 มีคุณลักษณะหลายประการ ทั้งเชิงบวกและเชิงลบ มาดูรายละเอียดกันดีกว่า เช่นเดียวกับในแถวแรก ไม่มีผู้โดยสารคนอื่นๆ ที่อยู่ข้างหน้าคุณที่สามารถพิงคุณได้ และนี่คือข้อดีที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม จุดบวกนี้ได้รับการชดเชยด้วยการมีที่ยึดสำหรับเปลเด็กอยู่บนผนังด้านหน้าคุณ ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถทนต่อการบินข้างผู้โดยสารขนาดเล็กได้
Airbus A320 Aeroflot ที่นั่งที่ดีที่สุดในชั้นประหยัด
สถานที่ แถวที่ 6วางไว้ด้านหน้าฉากกั้นแบ่งห้องโดยสารของเครื่องบิน Aeroflot Airbus A320 ออกเป็นชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด พร้อมด้วยข้อดีและข้อเสียทั้งหมดที่ตามมาที่เราอธิบายไว้ก่อนหน้าในย่อหน้าเกี่ยวกับส่วนแรกของชั้นธุรกิจ
แถวที่ 8– อันสุดท้ายอยู่หน้าทางออกฉุกเฉินที่อยู่ด้านหลัง ในที่นั่งเหล่านี้ ระดับความสะดวกสบายจะลดลงเนื่องจากการที่เบาะหลังได้รับการแก้ไขในตำแหน่งตั้งตรงและไม่ปรับเอน
แถวที่ 9, ยังตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีทางออกฉุกเฉินและไม่มีที่นั่งด้านหลัง ฟังก์ชั่นเอนกาย อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อได้เปรียบที่จับต้องได้มากอีกด้วย นั่นคือระยะห่างระหว่างแถวเพิ่มขึ้น คุณจึงสามารถนั่งในเบาะเหล่านี้ได้อย่างสบายแม้จะเบาะหลังตั้งตรงก็ตาม
Airbus A320 ของ Aeroflot เรียกได้ว่าเป็นที่นั่งที่ดีที่สุดในห้องโดยสารได้อย่างง่ายดาย สถานที่ B,C,Dและอี, ตั้งอยู่ ในแถวที่ 10. เบาะนั่งปรับเอนได้เหมือนกับที่นั่งชั้นประหยัดอื่นๆ และพื้นที่วางขาก็กว้างมาก
ที่นั่ง 10A และ 10Fแย่กว่าเล็กน้อยเนื่องจากไม่มีที่วางแขนข้างเดียว แต่อย่างอื่นก็ไม่ด้อยกว่าที่อื่น ในแถวที่ 10.
ในแถวที่ 9 และ 10 กฎความปลอดภัยระหว่างประเทศห้ามผู้สูงอายุ ผู้พิการ ผู้โดยสารพร้อมเด็ก และสัตว์
ตามกฎความปลอดภัยเดียวกัน ห้ามนำกระเป๋าถือไว้ที่เท้าและใต้ที่นั่งในแถวที่ตั้งอยู่ในบริเวณทางออกฉุกเฉิน
แต่ที่นั่งเหล่านี้ไม่มีโต๊ะพับที่ด้านหลังของผู้โดยสารด้านหน้า (ระยะห่างระหว่างแถวนั้นใหญ่เกินไป) ยกเว้นแถวที่ 8 โต๊ะในที่นั่งที่อยู่ติดกับทางออกฉุกเฉินจะติดอยู่ระหว่าง บริการบนเครื่องบินและถูกตัดการเชื่อมต่อตามคำร้องขอแรกของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน
นี่คือจุดสิ้นสุดที่เราดูที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน Airbus A320 Aeroflot และไปยังที่นั่งที่แย่ที่สุดในการเลือก พวกมันอยู่ที่ส่วนท้ายของสายการบิน
ภายในเครื่องบินแอร์บัส A320 Aeroflot – ส่วนท้าย
การรู้ที่นั่งที่แย่ที่สุดจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ต่างๆ ในระหว่างเที่ยวบิน ดังนั้นจึงอาจสำคัญยิ่งกว่าการรู้ที่นั่งที่ดีที่สุดในเครื่องบิน Aeroflot Airbus A320
ที่นั่ง C และ D ในแถวที่ 24 มีข้อเสียที่น่าเสียดายเพราะตั้งอยู่ใกล้ห้องน้ำมากและจะมีการวิ่งไปมาเป็นจำนวนมาก และการวิ่งรอบนี้จะเริ่มทันทีหลังจากผู้บังคับบัญชาประกาศ อากาศยานข้อมูลที่เครื่องบินได้รับระดับความสูง สหายที่ใจร้อนที่สุดจะวิ่งไปด้านหลังร้านเสริมสวยเพื่อคลายเครียด และเนื่องจากห้องน้ำสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัดตั้งอยู่เฉพาะในส่วนด้านหลังเท่านั้น จึงมีแนวโน้มว่าจะมีการต่อคิวใกล้กับสถานที่เหล่านี้
ผู้ชนะในประเภท "ที่นั่งที่แย่ที่สุดในเครื่องบิน Airbus A320 Aeroflot" คือแถวที่ 25 ซึ่งเป็นแถวสุดท้ายบนเครื่องบิน นอกเหนือจากปัญหาที่อธิบายไว้ข้างต้นในเรื่องความแออัดและการต่อคิวแล้ว ผู้โดยสารที่นั่งในที่นั่งในแถวนี้จะได้รับโบนัสเป็นพิเศษ: ไม่สามารถปรับเอนเบาะด้านหลังได้ กลิ่นไม่พึงประสงค์ที่อาจเกิดขึ้น และเสียงน้ำไหล
แผนผังที่นั่งรุ่นที่สองของเครื่องบินแอร์บัส A320 แอโรฟลอตมี 8 ที่นั่งในชั้นธุรกิจและ 150 ที่นั่งในชั้นประหยัดและมีรูปแบบดังนี้
เค้าโครงนี้แตกต่างเฉพาะในความแตกต่างของที่นั่งและการเคลื่อนไหวที่เกี่ยวข้องของแถวที่อยู่ใกล้ทางออกฉุกเฉิน: 12, 13 และ 14ในเวอร์ชันนี้แทนที่จะเป็นแถว 8,9 และ 10เครื่องบินรุ่น 1
