Що означає номер pnr в авіаквитку. Позначення в авіаквитки. Інші умовні позначення на авіаквитку

Електронні авіаквитки сьогодні дедалі нескромніше витісняють традиційні паперові. Пошук квитків на літак стає дедалі простіше і доступніше.

А паперових авіаквитків існує в даний час два види. Це, так звані, «сендвічі» або авіа квиток, що автоматично копіюється. І автоматичні купонні квитки із посадковим талоном.

Перший у англійському варіантізвучить як ТАТ - Transitional Automated Ticket, другий - Automated Ticket / Boardind Pass. Отже, що ж є ТАТ - найбільш поширений варіант паперового авіаквитка в Росії. Такі авіакомпанії гіганти як Аерофлот та Уральські авіалінії, наприклад, також пропонують своїм пасажирам саме бланки ТАТ. Розшифровка авіаквитка далі в пості.

"Сендвіч" - це відразу кілька купонів, до кожного додається копіювальний шар. Коли оператор друкує інформацію про пасажира, дані пробиваються крізь ці верстви. Так що кожен купон містить інформацію про всіх інших. Це і є головна перевага авіаквитків ТАТ.

Найчастіше зустрічаються авіаквитки з чотирма купонами. Звичайно, далеко не завжди кількість перельотів збігається з кількістю купонів. Якщо авіаперельотів менше, на зайвих купонах ставиться друк «VOID», що означає недійсний. Для ще більшої переконливості оператор відриває зайвий купон з печаткою.

Останній купон – це завжди пасажирська копія, без якої авіаквиток буде недійсним.

1. Ціна авіаквитка

TOTAL – тут повна сума сплати за авіа квиток, включаючи тариф та всі аеропортові збори. Валюта залежить від пункту оформлення авіаквитка. Буває, що сума не вказується в квитку, у тих ситуаціях, коли авіаквиток оформляється за конфіденційним тарифом. Замість вартості може стояти слово "FORAIT" або "IT".

1. Аеропортові збори

ТАХ/FEE/CHARGE – тут зазначається сума аеропортового збору та дві літери. Трапляється, що вся сума просто не «влазить» у графу, в результаті чого в останній рядок переноситься сума зборів, що залишилися, а її розшифровку можна знайти в 21 графі.

1. Тариф

FARE – сума тарифу, виписана у валюті початку маршруту. Тобто, якщо авіаквиток буде виписаний рейсом Нью-Йорк – Санкт-Петербург, то суму буде виписано в американських доларах. Якщо авіаквиток початок перельоту в країні з «м'якою» валютою, як, наприклад, Росія, то тариф може бути виписаний і в доларах. EQUIV. FARE PD – може стояти такий напис. Це означає «еквівалент тарифу», тобто якщо валюта пункту оформлення авіаквитка відрізняється від валюти початку перельоту, то тариф зазначається у валюті першого. У такому разі в авіаквитку буде вказано і курс перерахунку, ці дані будуть надруковані в 7 або 21 графі.

1. Маршрут перельоту

FROM/TO – спочатку вказується пункт вильоту, рядком нижче – пункт прильоту. Графа FROM – це місто відправлення, якщо між кінцевим пунктом будуть пересадки, кожна з них буде позначена у графі TO. Якщо вказане місто маршруту має декілька аеропортів, додатково позначається код аеропорту.

1. Індикатор «стоповір»

Х/О - при зупинці в пункті пересадки більш ніж на добу в цьому полі вказується "О" або залишається порожнім. Якщо місто пересадки є транзитним пунктом, поле заповнюється буквою «Х».

1. Ім'я пасажира

NAME OF PASSENGER – тут латиницею вказуються дані пасажира. Прізвище, через косу рису перша буква повного імені, і через пропуск звернення: MR/MRS/MSS – містер/міс/місіс. Написання прізвища має бути як у закордонному паспорті. Якщо вірити міжнародним нормам, у цьому полі ви можете без сорома помилитися до 3-х разів, АЛЕ – так, щоб звучання прізвища не було спотворено.

1. Передавальний напис/обмеження

ENDORSEMENTS/ RESTRICTIONS – у цьому полі друкується інформація про всі обмеження вашої категорії авіаквитка, і крім того, тут же вказується можливість «передачі» пасажира іншої авіакомпанії. Для прикладу: якщо в цьому полі вказано SU/KL ONLY, це говорить про те, що він дійсний для авіаперевізників KLM (KL) та Аерофлоту (SU). Тобто, навіть уже за виписаним авіаквитком пасажир зможе перейти від однієї авіакомпанії до іншої. Дозволені за авіаквитком зміни також вказуються в цій графі. Наприклад, "ONE INBOUND REB FREE" - одна зміна однієї дати безкоштовно, або "RES CHG USD50" - зміна бронювання зі штрафом 50 дол., і т.д. Як правило авіаквитки економ класу та пільгові категорії авіаквитків відрізняються стандартним змістом цієї графи, який може виглядати як "XX ONLY / NON REF / NO CHG / NO REROUT". А це означає, що квиток дійсний тільки для зазначеної авіакомпанії/авіаквиток не підлягає поверненню/зміна дати авіаперельоту неможливо/зміна маршруту перельоту заборонено. У цьому ж полі можуть бути вказані службові дані.

1. Перевізник

CARRIER – тут вказується код авіакомпанії – дві літери латиницею. Усі коди регламентуються Міжнародною Асоціацією авіаперевізників.

1. Рейс тут все зрозуміло. FLIGHT – це номер рейсу.
2. Клас авіаквитка.

CLASS – крім традиційних першого, бізнес та економ класу, існує також зовсім вже люксовий – надзвуковий клас авіаквитків, актуальний для літаків Concord. Він позначається буквою R. Літери F, P, A – перший клас. Літери J, C, D, I, Z – бізнес клас. Літери W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X – економічний клас.

1. дата вильоту

DATE – дата вказується у вигляді двох цифр та трьох літер місяця. З цифрами зрозуміло, місяці позначаються так: JAN, FEB, MAR, APR, MAY, JUN, JUL, AVG, SEP, OCT, NOV, DEC.

1. Час

Time – завжди вказується місцевий час вильоту, тобто час часового поясу пункту початку маршруту.

1. Статус бронювання

STATUS – як правило, виписка авіаквитка відбувається вже зі статусом ОК, тобто, з підтвердженим місцем. Існує також позначка RQ, що говорить про запит місця під час реєстрації, та позначка NS – без статусу, актуальна для дітей віком до двох років, які летять без надання окремого місця.

1. Пункт відправлення/прибуття

ORIGIN/DESTINATION – тут вказуються три літери пункту вильоту та через косу пункт прильоту. Якщо пунктів прильоту кілька (з пересадками), то всі вони вказуються через косу в тому порядку, в якому будуть проводитися пересадки.

1. Позначки авіакомпанії

AIRLINE DATA – у цій графі вказується код бронювання, що складається з літер та цифр.

1. Поле валідатора

Тут ставиться штамп агентства бронювання, в якому мають бути зазначені: назва агентства, номер офісу (у Росії починається з 922 акредитованих агентств), адреса, дата виписки авіа квитка і код агента, які його виписав.

1. Норма безкоштовного багажу

ALLOW – тут вказується цифра, що означає кількість «безкоштовних кілограмів».

1. Недійсний до/Дійсний після

NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER – у цьому полі вказується дата, раніше чи пізніше за цією авіаперельотом переліт неможливий, для тих тарифів, які мають на увазі можливість зміни дати перельоту. Для тарифів економ класу у цьому полі зазвичай вказується дата, яка збігається з датою вильоту. Якщо графа не заповнена, це говорить про те, що за даним авіаквитком переліт можна здійснити протягом року.

1. Вид тарифу

FARE BASIS – тут вказується буквенно-цифровий код тарифу авіаквитка.

1. Форма оплати

FORM OF PAYMENT – тут інформація про те, яким способом було здійснено оплату. Найчастіше зустрічаються CASH, тобто готівка, INVOICE або INV – коли оплата була здійснена за безготівковим розрахунком, і CC – оплата кредиткою.

1. Розрахунок тарифу

FARE CALCULATION – у цьому полі вказується докладний розрахунок тарифу на авіаквиток. Він є поєднанням трилітерного коду міста, дволітерного коду міста, і так званих, «нейтральних одиницях розрахунку» — деталей тарифу. У цьому ж полі вписуються аеропортові збори, якщо вони не умістилися в полі номер 2. Тут може бути вказана інформація про перерахунок курсу, різного роду службова інформація.

1. Додатковий квиток

CONJUNCTION TICKETS – у тих ситуаціях, коли маршрут складається з кількох перельотів, кількість яких перевищує кількість купонів авіаквитка, квиток виписується відразу на кількох бланках, і кожен із них у полі 22 включає номер додаткового квитка. Дуже важливо розуміти, що весь цей стос бланків - ОДИН КВИТОК. І навіть якщо ви пролетіли більшу частину маршруту, бланки по цьому перельоту викидати в жодному разі не можна. Такий авіаквиток буде недійсним. Є варіант, коли в полі 22 стоять номери квитків, виписані за груповим тарифом. Тобто, якщо ви берете кілька квитків за таким тарифом, кожен із них міститиме номери всіх інших.

1. Виданий в обмін на

ISSUED IN EXCHANGE FOR – у це поле вписується номер авіаквитка, який був обміняний на інший. Тобто, якщо ви вирішили змінити маршрут і змінюєте авіаквиток на інший, вам буде вписано номер початкового квитка.

Додаткові позначення в розшифровці авіаквитка

• Сніданок або чашка, включені в переліт, позначаються літерою
• Гарячий обід або вечеря символізується схрещеними ножем та вилкою, або літерами L чи D
• Холодні закуски позначаються буквою S, або символом булочки
• Багаторазове харчування – символ Х
• Якщо в польоті пасажирам транслюватиметься повнометражний фільм – у розкладі стоятиме буква М, якщо фільм буде короткометражним – буква F

Розшифровка купонного авіаквитка з посадковим талоном - Automated Ticket / Boardind Pass (ATB)

Головна відмінність авіаквитка АТВ у тому, що кожен його політний купон продруковується окремо. На кожному такому купоні є спеціальна магнітна смужка, яка містить інформацію про переліт. Тобто, авіаквиток АТВ можна сміливо використовувати для автоматичної реєстрації.

Права частина кожного купона являє собою відривний талон, на якому в процесі реєстрації друкуються дані про місце, номер виходу та час посадки. Пасажирською копією є окремий купон PASSENGER RECIEPT. Вітчизняні авіакомпанії не використовують цей вид авіаквитка, проте багато представлених у Росії авіаперевізників користуються саме такими квитками. Наприклад, Air Franceта Lufthansa. В іншому ж поля та графи такого квитка, як правило, збігаються з позначками авіаквитків ТАТ.

Сучасні технології непомітно увійшли практично до всіх сфер життя людей. Без багатьох нововведень ми вже не можемо уявити своє існування, а деякі викликають у нас дивне відчуття нерозуміння. З таким почуттям стикаються ті люди, які вперше купують квитки через інтернет і намагаються зрозуміти, що робити з тим документом, який приходить до них на електронну поштупісля здійснення оплати. Особливо часто такі недосвідчені мандрівники страждають питанням про те, де знайти номер PNR в електронному квитку і як з його допомогою перевірити свої дані про виліт. Якщо вам теж довелося вперше зіткнутися з маршрутною квитанцією, і ви не можете прочитати її, то наша стаття це знахідка для вас. Пильну увагу ми приділимо з'ясування того, що таке цей загадковий PNR в електронному квитку і навіщо він все-таки потрібен.

Купівля квитків через інтернет

Сьогодні купувати квитки через інтернет не лише зручно та модно, а й економічно виправдано. Завдяки цьому сервісу ви зможете вибрати найкоротший маршрут за максимально прийнятною вартістю. До того ж пасажир отримує можливість здійснити оплату не виходячи з дому, що суттєво прискорює цей процес.

Досвідчені мандрівники давно мають перевірених посередників, через яких роблять покупки та не сумніваються у їхній чесності. А ось новачки ризикують потрапити до рук шахраїв та зіпсувати собі відпочинок. Однак на допомогу прийде код PNR в електронному квитку. Ця проста комбінація літер і цифр міститься на кожній маршрутній квитанції, висланої на електронну пошту, і включає масу корисної інформації.

Тому якщо ви вперше купили квитки на сайті та сумніваєтеся у їхній справжності, то відкривайте лист від авіакомпанії і давайте вивчати надісланий вам документ.

Маршрутна квитанція: що це таке

Запам'ятайте, кожна авіакомпанія повинна оформити на пасажира маршрутну квитанцію. При покупці квитка через інтернет вона складається практично миттєво (після оплати) та формується системою в автоматичному режимі. Потім цей документ попадає на пошту клієнта. Зазвичай, від оплати до отримання квитка не минає і десяти хвилин.

У маршрутній квитанції міститься вся інформація про пасажира та його рейс, при цьому її зовнішній виглядне регламентується. У кожній компанії існують свої правила, за якими дані розташовуються та групуються на квитку. Тому не дивуйтеся, якщо ви побачите абсолютно різні маршрутні квитанції, придбані через різні сервіси.

Майте на увазі, що електронний квиток можна роздрукувати перед посадкою на рейс, проте робити це необов'язково, адже всі дані про вас уже занесені до бази авіакомпанії. Якщо ви все ж таки хочете роздрукувати документ, то зробіть це на звичайному аркуші. Навіть у такому вигляді він є офіційним документом, який підходить для суворої звітності у бухгалтерії вашої фірми та інших організацій.

Особливості електронного квитка

Багато росіян старшого віку вважають за краще купувати квитки, як і раніше, в касах, щоб після оплати тримати його в руках і точно не турбуватися про жодні дрібниці. Однак електронна має масу своїх переваг та особливостей, про які хочеться згадати:

• квиток у електронному виглядіне має фірмового бланка і його не можна доторкнутися;
• його не можна втратити;
• маршрутну квитанцію не можна підробити;
• електронний квиток неможливо вкрасти;
• квитком, купленим онлайн, можна реєструватися на рейс через інтернет;
• пасажир може приїжджати до аеропорту лише з паспортом на руках.

Як бачите, в електронному квитку безліч плюсів. Тому не варто боятись купувати його через інтернет, просто необхідно бути дуже уважним і розуміти, що за документ ви отримали після проведеної транзакції.

Читаємо квиток

Якщо ви вперше тримаєте в руках електронний квиток, вам необхідно навчитися читати його. Більшість інформації написана ним англійською мовою.

Насамперед знайдіть на бланку свої ім'я та прізвище. У випадках, коли ви маєте закордонну поїздку, звірте їх написання з даними закордонного паспорта. Якщо вони не збігаються, то сісти на літак вам навряд чи вдасться. Тому зв'яжіться з авіакомпанією та внесіть усі необхідні зміни, поки що не пізно.

У верхній частині маршрутної квитанції розміщуються безпосередньо номер вашого квитка та назва організації, через яку було здійснено покупку. За потреби на її сайті можна буде перевірити справжність квитка.

Також обов'язково звірте на квитанції дату та час вильоту, а також аеропорти прибуття та відбуття. Ця інформація зазвичай вказується в середній частині квитка. Тут же надруковано номер рейсу та авіакомпанію, яка його здійснюватиме.

Крім всіх перерахованих складових маршрутної квитанції, в ній обов'язково будуть дані вашого паспорта, день оформлення квитка, клас перельоту та сума, заплачена за подорож.

Що таке код PNR в електронному квитку?

Дізнатися цей код досить легко - він є комбінацією з п'яти латинських букв і цифр. У них міститься велика кількість інформації про мандрівника та рейс. До того ж, цей код дозволяє дізнатися, наскільки чесний був з вами посередник. Якщо він справді оформив броню, то ви з легкістю перевірите це, зайшовши на сайт. Про цей метод перевірки ми розповімо трохи пізніше.

Майте на увазі, що на деяких квитанціях код складається із шести буквено-цифрових символів. Цей варіант теж вважається вірним і не є помилкою.

Де знаходиться PNR в електронному квитку?

Цей код зазвичай знаходиться у верхній частині маршрутної квитанції. При цьому він може бути нанесений як праворуч, так і зліва. Часто він групується із номером замовлення або маршрутної квитанції.

Наприклад, розберемо, де PNR в електронному квитку Onur Air. Якщо візьмете до рук маршрутну квитанцію цієї авіакомпанії, побачите шестизначний індивідуальний код. "Онур Ейр" якраз є тим перевізником, який друкує код із шести символів. Він розташовуватиметься в лівій частині квитка після вказівки авіакомпанії та перед даними про номер рейсу та аеропорти.

Навіщо потрібний буквенно-цифровий код?

Де номер PNR в електронному квитку ми вже знаємо, а тепер необхідно з'ясувати, як саме його використовувати і навіщо він дається пасажирам взагалі. Ми вже згадували, що в цій комбінації латинських букв і цифр полягає вся інформація про мандрівника та рейс. До того ж, завдяки коду можна дізнатися, наскільки чесний з вами посередник і чи справді він виписав квиток на ваше ім'я. Ми радимо робити таку перевірку навіть у випадках, коли купуються квитки на перевірених часом сайтах.

Для перевірки вам знадобиться назва системи бронювання, якою йшло оформлення вашої маршрутної квитанції. Зазвичай воно знаходиться трохи вище за PNR код або поруч з ним. Далі виходьте на сайт вказаної системи та вводите на головній сторінці свій індивідуальний код та своє прізвище. Через кілька секунд після запуску пошуку перед вами має з'явитися розгорнута інформація про ваш квиток та рейс. Причому обов'язково зазначається його статус. Це може бути слова «оформлений» чи «виписаний».

Якщо інформація не з'явилася на екрані комп'ютера, то ця ситуація може мати лише дві причини. Перша полягає в тому, що ви оформили квиток щойно і він ще не потрапив до бази. Тому варто повторити спробу за кілька днів. А ось друга причина найнеприємніша - ви потрапили на вудку шахраїв і саме час починати бити на сполох.

Шестизначний код: переваги даного варіанта

Код із шести символів дає пасажиру більше переваг, оскільки він дозволяє перевірити справжність квитка у міжнародній базі даних. Алгоритм перевірки ідентичний тому, що ми вже описали у попередньому розділі.

З червня 2008 року всі члени Міжнародної Асоціації Авіатранспорту випускають виключно електронні квитки. Першими авіакомпаніями, що почали вводити їх на території Росії, стали SkyExpress і S7 Сибір. Сьогодні практично всі авіаперевізники надають цю послугу. При покупці такого квитка не варто дивуватися, побачивши простий роздрукований аркуш формату А4 – Itinerary Receipt (маршрут-квитанція). Але навіть без неї під час реєстрації можна обійтися, достатньо показати паспорт.

Основні кодування в електронному авіаквитку

Щоб грамотно заповнити електронний квиток на авіарейс потрібно знати основні позначення. Після детального розбору всіх граф розшифровка авіаквитка стане простою і зрозумілою. Розглянемо існуючі рядки та їх заповнення по порядку.
Прізвище та ім'я пасажира (Name of passenger)

Особисті дані пасажира завжди вносяться латинськими літерами згідно з правилами транслітерації, що діють усередині країни вильоту.

Наприкінці записується звернення до пасажира:

• МR/MRS – містер/місіс.
• MISS/MSTR – дівчинка/хлопчик не старше 12 років.

Маршрут польоту (From/To)
На виділеному кольоровому полі латинською транскрипцією написано населений пункт вильоту. А нижче вказано місце прильоту. Якщо аеропорт не один, а кілька, то вказуємо буквене кодування. Її можна дізнатися у вашого авіаагентства чи менеджера аеропорту.

Індикатор "Стоповер" (Stopover)
Коли зупинка між перельотами триває більше доби (24 години), то поле буде незаповненим, або позначене символом «О» (так). Однак, якщо час обмежений 24 годинами або менше, то вказується шифр "Х" (ні). Сума зборів аеропорту скорочується під час транзитного перельоту, якщо в пункті очікування ви перебуваєте менше доби. Тому вартість авіаквитка буде трохи нижчою.
Перевізник (Carrier)
Поле заповнене умовним позначенням вибраних вами авіаліній. Це дволітерний шифр, який присвоюється лише Міжнародною Асоціацією Авіатранспорту.
Номер рейсу (Flight)
Номер рейсу на електронному квитку полягає у кодуванні з цифр та літер.

Клас бронювання (Class)
Існує 3 основні рівні комфорту.
Перший клас
Р – найдорожчий, покращений перший клас.Всім клієнтам компанія надає телефони із супутниковим зв'язком, особисті телевізійні монітори, а також місця для сну.

F – перший клас.Діють розширені тарифи. Знижки не передбачено.

А – перший клас зі знижкою . Авіаперевізник надає лише базовий тарифний план. Але можливі й сезонні пільги зниження вартості.
Бізнес клас
J – покращений бізнес-клас.Пасажирські крісла відчутно місткіші та комфортабельніші, ніж у простому салоні бізнес-класу. Часто пропонуються комп'ютерні ігрита великий вибір меню.

С – бізнес-клас.Діють розширені тарифні ставки, а умови приємні та комфортні. Додаткових пільг не надається.

D – бізнес-клас зі знижкою.При виборі цього авіаквитка будуть надані лише базові послуги.
Економічний клас
К, S – зафіксовані тарифи економічного класу.Будь-які акції акції недоступні.

Y – Економічний клас із знижкою.Включає найдешевші авіаквитки з базовими послугами, а також туристичний маршрут(ММ), човниковий тариф (ЄЕ та УU) та груповий (ГG). Найбільш часті тарифні плани з повним обмеженням кількості та терміну дії позначаються як G.

Для пасажирів першого та бізнес-класу передбачено індивідуальний підхід та особливе ставлення – великий вибір страв у меню, а також будь-яку кількість спиртного. Додатковою перевагою є проходження реєстрації та посадка без черги.

Дата вильоту (Date)
Коли термін дати вашого вильоту заздалегідь визначений, його вказують саме тут. Якщо немає точного часу, то ставиться кодування "Орен".
Час (Time)
Точний час відправлення рейсу обов'язково записується за місцевим обчисленням. А час прильоту за місцевим часом кінцевого населеного пункту. Тобто час вильоту з Новосибірська буде новосибірським. А час прибуття до Магадану – магаданське.
Статус бронювання (Status)
Графа вказує на номер та статус вашого місця всередині салону. Варіантів небагато.

• маркування ОК передбачає наявність певного номера місця;
• по дитячому квитку для пасажирів, які не досягли дворічного віку, та здійснюють переліт на руках у дорослих, місце не надається. У рядку використовується шифр NS;
• код RQ присвоюється місцю, що визначається лише під час реєстрації.

Вид тарифу (Fare basis)
Розшифровка електронного авіаквитка в цьому рядку передбачає вибір терміну вильоту, коли викуплений тарифний план передбачає можливість польоту в зручний для вас день.

• після абревіатури NVB, тобто "не дійсний до", заповнюється перша дата. Починаючи з неї здійснити політ дозволяється;
• за шифром NVA, тобто « не дійсний після», вказується термін, після якого політ заборонено;
• порожнє поле дозволяє використовувати квиток на літак не пізніше одного року з моменту оформлення;
• тарифи економ-класу часто не допускають зміну терміну обраного рейсу. Внаслідок цього термін у зазначеній графі збігається з рядком «дата рейсу».

Розрахунок тарифу (Fare calculation)
Вказано способи розрахунку вартості всіх позицій авіаквитка. Позначено буквені коди населених пунктів та авіаперевізників. Компоненти ціни тарифу вказані у нейтральних загальноприйнятих одиницях виміру. Також наводиться розшифровка сум податків аеропорту.
Тариф (Fare)
У валюті країни відправлення вказана кошторисна ціна вашого тарифного плану. Багато державах допускається вказівку вартості у доларах USA. Вибір конфіденційного плану відзначений IT/Forfait або порожнім рядком.
Усього (Total)
Вся сума тарифного плану та додаткових мит наведена у національній валютікраїни агентства, що виписав авіаквиток. Графа не заповнюється під час вибору конфіденційного тарифу або позначається шифром IT/Forfait.
Еквівалент тарифу (Equiv/Fare PD)
У цей рядок у валюті розташування агенції, що виписала електронний авіаквиток, внесено ціну тарифного плану за умови різної валюти пунктів вильоту та оформлення. Тобто авіаквиток замовлений у Манчестері за фунти стерлінгів, а посадка на борт здійснюється з Ліону, де застосовуються євро. Поле містить ціну у фунтах стерлінгів.
Такса (Tax)
У національній валюті місця оформлення маршрутної квитанції записано літерний код та загальну вартість зборів та мит аеропорту.
Форма оплати (Form of paint)
Існує три способи оплати:

• Внесення готівки до каси (cash);
• Переказ безготівковим розрахунком через банк (Invoce чи INV);
• Оплата кредитною карткою (СС).

Пункт відправлення \ пункт призначення (Origin / Destination)
Вноситься літерний шифр міста вильоту. Через дріб вказано кінцеве місце прибуття.
Спеціальна графа (Airline data)
Рядок призначений для занесення особливих позначок авіаперевізником.
Номер бронювання (PNR Code)
Вводиться певний шифр із випадкових цифр та латинських літер, отриманий при оформленні броні.
Передавальний напис/обмеження (Endorsements/Restrictions)
Поле містить вказівки лімітів під час перельоту, а також варіанти пересадки пасажира на іншу авіалінію. Сюди вносять усі дозволені коригування, які не заборонені обраним вами тарифом.
Виданий в обмін (Issued in exchange for)
При оформленні нового авіаквитка в рядок записано індивідуальний номер попереднього. Часто такі коригування вносяться під час заміни маршруту зворотного прямування.

При зверненні до менеджера компанії цілком можливе переоформлення квитка до нового місця вильоту. А різницю за вартістю вам повернуть або ви доплатите. Це залежить від відстані до нового пункту прильоту.

Додатковий (з'єднаний) квиток (Conjunction tickets)
При групових спільних перельотах тут зафіксовано додаткові номери авіаквитків.
Додаткові обмеження (Additional endorsements/restrictions)
Якщо для якоїсь інформації недостатньо місця у рядку «Обмеження», ці відомості вказуються тут.
Код туру (Tour code)
Поле містить запис особливого маркування для спеціальних та конфіденційних тарифних планів.
Поле валідатора (Validator place)
Це позначка авіакомпанії, а також її представників, які оформили авіаквиток. Вноситься відомості про дату виписки, референція агента, унікальний шифр офісу, скорочене найменування та місцезнаходження авіа перевізника, а також літерний код аеровокзалу.
Прийняті умовні позначеннядодаткового сервісу
На електронних авіаквитках застосовують спеціальні додаткові позначення.

• Вказана тарілка\В – надається сніданок;
• Позначка зі схрещеними вилкою та ножем\L – доступне гаряче харчування;
• Виделка з ножем\S\булка - передбачені тільки закуски;
• Х – гаряче харчування у польоті надається кілька разів;
• Трансляція художнього фільму позначається символами М та F.

Переваги електронного авіаквитка на літак

Найважливіша перевага електронного квиткаполягає у надійності. Адже ні втратити, ні підробити його практично неможливо, оскільки всі відомості збережено у базі авіаперевізника.

Доступність придбання відіграє важливу роль. Електронний квиток можна оформити через інтернет та отримати від авіакомпанії квитанцію на пошту. Інший варіант - купити в офісі або в авіакасі. Вартість буде нижчою за звичайний паперовий варіант, а тимчасових витрат – набагато менше.

Якщо ви знаєте всі позиції та графи в маршрутній квитанції, то перевірка точності заповнення та розшифровка електронного квитка на літак не завдасть вам ніякої незручності та допоможе заощадити час та гроші.

Вконтакте

«ЧИТАЄМО» АВІАКВИТК!
Де на квитку написано номер рейсу?

Здавалося б, просто, а тим, хто літає рідко, це питання видасться цілком виправданим. Отже, на прикладі найбільш поширеного типу авіаквитків ми розповімо, як правильно «сканувати» інформацію про всі деталі польоту, маршруту, розрахунку тарифу та обмеження, що накладаються цим тарифом на перевезення.

Верхнє поле квитка підкаже, чи чекають на вас пересадки.

1. Виданий/ISSUED BY- найменування авіакомпанії, квиток якої ви купуєте. Передаточний напис/обмеження / ЕНДОРЕСЕМЕНТС / РЕСТРИСТІОН - у цій графі вказуються обмеження на перевезення по даному квитку, а також можливість передачі пасажира іншому перевізнику. Наприклад, якщо у графі вказано SU/КL ONLY, то це означає, що даний квиток дійсний на рейсах «Аерофлоту» (SU) та КLМ (КL), і якщо умови тарифу дозволяють, то навіть вже за виписаним білетом ви можете «пересісти» з однієї компанії на іншу. Якщо ваш тариф дозволяє зміни, то це має бути відображено в цій графі. Наприклад, RЕS СНД USD50 або ONЕ INВОUND RЕВ FRЕЄ означає: «ЗМІНА БРОНЮВАННЯ З ШТРАФОМ 50 ДОЛАРІВ США» або «ОДНЕ ЗМІНА ЗВОРОТНОЇ ДАТИ БЕЗКОШТОВНО».

2. Код туру/TOUR CODE - позначення для групових та конфіденційних тарифів (найчастіше дається у верхній частині квитка).

3. Пункт відправлення/призначення/ORIGIN/DESTINATION трилітерне позначення пункту вильоту та через слеш пункт прильоту по всьому маршруту.

4. Для позначок авіакомпанії/AIRLINE DATA - літерно-цифровий номер бронювання (PNR CODE).

5. Виданий в обмін на ISSUED IN EXCHANGE FOR - якщо квиток виписаний в обмін на інший, то в цю графу заноситься номер початкового квитка.

6. Додатковий квиток/CONGUCTION TICKETS - Якщо маршрут по квитку включає більше перельотів, ніж кількість польотних купонів в бланку, то такий квиток виписується на кількох бланках, і в графі 6 кожного вказується номер додаткового квитка. Ці кілька бланків вважаються одним квитком, і навіть якщо ви повністю пролетіли маршрут по одному з них, у жодному разі не викидайте його до кінця всієї подорожі.

7. Дата та місце видачі/DАТІ AND PLACE OF ISSUE-унікальний «штамп» агентства. Повинен містити назву агентства, його адресу, унікальний номер офісу, буквенно-цифрову референцію агента, який виписав білет, дату виписки білета. Середнє, розкреслене поле.

8. Прізвище пасажира/NАМЕ ОF PASSENGER вказується лише у латинській транскрипції. За прізвищем слідує перша літера імені або все ім'я, а також стать (МR - містер, МRS/MSS - міс або місіс). За міжнародними нормами це поле допускає до 3-х помилок без спотворення звучання (дається або у верхній або середній частині квитка).

9. Маршрут польоту/FROM/TO - у графі вказуються всі пункти відправлення та прибуття. Якщо в цьому місті кілька аеропортів, за назвою слідує трилітерний код аеропорту.

10. Перевізник/CARRIER - дволітерний код авіакомпанії перевізника. Коди нормуються Міжнародною асоціацією авіаперевізників і можуть бути досить очевидними: LH - Lufthansa, AF - Air France, ВА - British Airways, так і не дуже: АY-Finnair, UN-Трансаеро, АZ - Alitalia.

11. Номер рейсу/FLIGHT.

12. Клас бронювання/CLASS - не треба плутати із класом розміщення пасажирів. Перший клас зазвичай позначається буквою F чи J, бізнес-клас - буквою C, інші букви позначають економічний клас.

13. Дата вильоту/DATE.

14. Час вильоту/TIME – завжди місцевий.

15. Статус бронювання/STATUS – зазвичай: ОК/НК – броня підтверджена, РQ/НL – лист очікування/на вільні місця (запит місця на реєстрації). У квитку для немовлят (до 2-х років), які летять без місця, вказується статус NS.

16. Вид тарифу/PARE BASIS - буквено-цифрове позначення тарифу за даним купоном.

17. Недійсний до/не дійсний після /NOT VALID BEFORE /NOT VALID AFTER - дата, раніше якої і, відповідно, пізніше якої не можна летіти по даному польотному купону (якщо правила тарифу допускають зміни дат).

Норма безкоштовного перевезення багажу/ALLOW - ставиться або дозволена вага в кілограмах, або кількість місць. У нижній частині авіаквитка ви можете дізнатися.

18. Тариф/FARE – тариф у валюті початку перевезення. Країни з нестабільною валютою мають тарифи, опубліковані у доларах США

19. Еквівалент тарифу/EQUIV. FARE PD – еквівалент тарифу у валюті пункту виписки (якщо валюта пункту виписки відрізняється від валюти пункту початку перевезення). Курс перерахунку має бути відображений у графі 1 або 23.

20. Такса/ТАХ - дволітерне позначення та сума аеропортового збору у валюті пункту виписки.

21. Усього/TOTAL - повна вартість квитка (тариф плюс аеропортові збори) може бути як у рублях, так і в доларах.

22. Розрахунок тарифу/FARE CALSULTATION - докладний розрахунок вартості авіаквитка. Абсолютно марна інформація для звичайного пасажира.

23. Форма оплати/FORM OF PAYMENT - форма оплати квитка. Найбільш поширені: CASH (готівка), INVOCE або INV (безготівкова оплата), CC - (кредитна картка).

На придбаному авіаквитку завжди знаходяться незрозумілі для людини написи на іноземною мовоюзокрема, якщо він з ним не знайомий. Спробуємо допомогти вам у цьому питанні.

Name of passengerу перекладі з англійської мовипозначає ім'я пасажира. Причому дані пишуться у прийнятній для всіх країн формі – у латинській транскрипції, саме так, як зазначено у закордонному паспорті. Після прізвища ставиться сліш, а потім або перша літера імені, або вказується ім'я цілком. Там же вказується і стать людини: MR, що вказує, що пасажир належить до чоловічої статі, а MRS/MSS - до жіночої. Згідно з міжнародними вимогами, у записах, які відповідають даному полю, допускається 3 помилки, якщо вони не впливають на загальне звукове звучання.

From/To- Позначає маршрут, яким рухається мандрівник. На спеціальному полі вказується пункт відправлення для польотного купона. Запис робиться також у латинській транскрипції. Наступний запис означає пункт прибуття. Якщо в місті, куди прибуває мандрівник, знаходиться кілька аеропортів, то спочатку вказується назва міста, а потім код аеропорту, що складається із трьох літер.

Stopoverпозначає спеціальний індикатор «стоповір». У ньому, зазвичай, проставляється напис X/O, що означає так чи ні. За своєю суттю це означає тимчасову зупинку за маршрутом. Якщо воно триває більше 24 годин, тоді поле залишають порожнім або вказують букву О. Якщо ж цей пункт вказується як пункт транзиту, тоді пишеться буква Х. Наявність «стоповера» певною мірою впливає на вартість авіаквитка, оскільки присутні аеропортові такси, а при відсутність транзитних зупинок такі платежі не оплачуються.

Carrierвказує, хто займається авіаперевезенням. Тут вписується код авіакомпанії перевізника, який має лише дві літери, згідно з нормативами міжнародної асоціації авіаперевізників. Деякі з них для простого першопрохідника можуть бути досить очевидними. Наприклад, SU означає Аерофлот, такими літерами як LH позначають Lufthansa. Літери AF вказують на перевізника Air France, а BA – на British Airways. Є не зовсім зрозумілі значення. Наприклад, AY, що вказує на перевізника Finnair, а також UN, що позначає Трансаеро і т.п.

Flightвказують номер рейсу, а Class – вказує на клас бронювання. Причому латинська літера завжди означає певну квоту місць. Найчастіше використовують позначення R, яке позначає «Надзвуковий», який використовує рейси Concord. Такими літерами, як F, P, A завжди означають перший клас. Літери J, C, D, I, Z – вказують на те, що авіаквиток належить пасажиру бізнес класу. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X завжди вказують на економічний клас.

Dateпозначає дату вильоту, а Time - точний час (вказується лише місцевий час того пункту, звідки відбувається виліт).

Statusу своєму значенні вказує на статус бронювання. Як правило, у більшості випадків тут зазначається підтверджений статус «ОК». Лише невелика частина квитків мають статус «RQ», що означає запит на місце реєстрації. Якщо людина подорожує з дитиною, вік якої менше 2 років, то на білеї вказують «NS», яка позначає квиток без місця.

Fare basisвказує, який вид тарифу використовується для придбання авіаквитка. Тариф на купоні вказується завдяки буквам та цифрам. Наприклад, запис NVB/NVA позначає такі поняття, як Недійсний до/ недійсний після. Відповідно, дати, які знаходяться до або після зазначених даних у купоні, не призначені для польоту. У більшості випадків на купонах пільгових авіаквитків обидві дати повністю збігаються з датою вильоту. Порожні графи вказують, що квиток дійсний протягом року.

Fare calculationзавжди означає розрахунок тарифу. Тут зазначається докладний розрахунок тарифу, який визначає вартість квитка. В розрахунку велике значеннямають: міста, що позначаються трилітерним кодом, перевізники, що позначаються кодом із двох символів, а також тарифні компоненти в NUC, або іншими словами у нейтральних одиницях розрахунку. У цьому пункті також вказується і такса аеропорту. Крім того, пункт може також містити і курс перерахунку NUC, а також різні обмежувачі.

Fareпозначає тариф у валюті, у момент початку перевезення. Для простоти розуміння найпростіший приклад. Якщо квиток куплений на рейс Лондон-Москва і відправлення походить з Лондона, то тариф зазначається в фунтах. Країни, валюта яких вважається «м'якою», мають прив'язку до доларів США. Існує також таке поняття, як конфіденційний тариф, тоді дана графа не заповнюється. А вказується просто значок IT, або інший - Forfait.
Поле Total, як правило, позначає все, включаючи повну вартість авіаквитка. У ньому вказується валюта пункту, де було виписано квиток. У Росії це можуть бути як карбованці, так і долари. Конфіденційний тариф передбачає залишення графу порожнім, або вказуються літери рядка Fare.

Еквівалент тарифу вказується у полі Equiv/Fare PD. Валюта відповідає валюті, де була виписка тільки в тому випадку, якщо валюта пунктів виписки та початку перевезення відрізняються один від одного.

У поле Таксау написі із двох літер вказується сума збору аеропорту.

Поле під назвою Form of paintмає значення форми оплати. Вказується в таких варіантах, як:

Cash, якщо людина платить готівкою;
- Invoce або INV - якщо безготівкою;
- CC - позначає здійснення платежу з кредитної картки покупця. Там пишеться номер кредитки.

Пункти відправлення або призначення вписуються у поле Origin/Destination. Весь маршрут вказується за допомогою трьох літер (пункт вильоту та пункт прильоту). Зокрема, до них відносяться такі написи, як SITI, SOTO та інші.
Для позначення авіакомпанії виділено окрему графу Airline data.

Номер бронювання, що складається з літер та цифр, вписується в PNR Code.

Будь-які обмеження або передавальні написи зазначаються у графі Endorsements/Restrictions. Тобто будь-які обмеження на перевезення тих чи інших речей і предметів, а також можливість скористатися іншим перевізником. Наприклад, якщо написано «SU/KL ONLY», це означає, що цей квиток призначений для використання на рейсах перевізника Аерофлоту і «KLM». За умовами квитка пасажир може будь-якої миті скористатися послугами одного перевізника, відмовившись від послуг іншого. Зміни зазначаються згідно з тарифом. Наприклад, напис «RES CHG USD50» може означати будь-які зміни у бронюванні можливі лише після оплати 50 дол. штрафу.

Як правило, пільгові квитки мають такі шаблони: «XX ONLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT» - це означає, що квиток дійсний лише для перевізника ХХ, або квиток неможливо повернути, або неможливо змінити дати квитком, або неможливо змінити маршрут за цим квитком.

Будь-яка службова інформація також відображається у цій графі.
Напис "Issued in exchange for"вказує на те, що квиток виданий в обмін на інший. У такому разі тут зазначається номер первісного квитка. Суть такого «листування» можна зрозуміти за наведеним нижче прикладом. Людина придбала квиток, в якому вписано маршрут "Москва-Лондон-Москва". Приліт до Лондона стався за графіком. Потім людина з якихось причин вирішила змінити маршрут на Лондон-Санкт-Петербург. У такому разі вартість маршруту буде перерахована та віднімається від вартості «старого» квитка. Якщо новий квиток за своєю вартістю дорожчий за колишній, то людині доведеться доплатити якусь суму грошей. В іншому випадку, агент видає квитанцію, за якою можна отримати суму, що залишилася в Москві, де купувався квиток і доказом цього буде номер «старого» квитка, який вказується в новому.
Номер додаткового квитка вказується у рядку Conjunction tickets. Якщо кількість перельотів більша, ніж граф у купоні, тоді такий квиток підлягає вписуванню в кілька бланків, де вказують перехресні посилання на інші номери квитків.

Мандрівник повинен знати про те, що ці кілька бланків є єдиний квитоктому втрачати або викидати один з них не варто до моменту завершення поїздки.
Усі додаткові обмеження вписуються у графі Additional endorsements/restrictions. Тут міститься вся інформація, яка не міститься у графі Endorsements/Restrictions.

Код туру, який використовується при конфіденційних та спеціальних тарифах, вказуються в полі Tour code.
Штамп агентства, яке продало людині квиток, ставиться у полі Validator place. Він містить повну назву агентства, адресу, номер офісу, а також номер ІАТА або вказується код Аерофлоту, референція агента, що складається з букв і цифр, що виписав квиток, а також дата, коли було виписано квиток.