Snaga motora Daewoo Nexia 16 ventila

Daewoo Nexia je limuzina srednje veličine koja je krenula u proizvodnju 1995. godine. Automobil je duboka modernizacija njemačkog modela Opel Kadett iz 1984. Automobil je zadržao izvorni dizajn karoserije, ali je u isto vrijeme počeo izgledati modernije zbog ažuriranih prednjih i stražnjih dijelova. Zadnji put je automobil ažuriran 2008. godine. Trenutno je proizvodnja Daewoo Nexia završena, ali ovaj sedan ima veliku potražnju na podržanom tržištu. Sada je automobil Ravon Nexia u prodaji u Rusiji. Ovo je navodno nasljednik originalne Nexie, a zapravo je redizajnirani Chevrolet Aveo prethodne generacije.

Navigacija

Daewoo Nexia motori. Službena potrošnja goriva na 100 km.

Generacija 1 (1994.-2008.)

benzinac, 1.5, 75 konjskih snaga, 12,5 sekundi do 100 km/h, 8,2/7 litara na 100 km
benzinac, 1.5, 85 konjskih snaga, 11 sekundi do 100 km/h, 7,7/6,5 litara na 100 km

Restyling (2008.-2016.)

benzinac, 1.8, 80 konjskih snaga, 12,5 sekundi do 100 km/h, 8,5/7,7 litara na 100 km
benzinac, 1.6, 109 konjskih snaga, 11 sekundi do 100 km/h, 9,3/8,5 litara na 100 km

Recenzije vlasnika Daewoo Nexia

1. generacija

Sa motorom 1.5 75 l. S. 8 ventila

Ivan, Murmansk. Radim u autoservisu i proučio sam auto do srži. Mislim da je takav automobil prikladan za one koji su prijatelji tehnologije. Ali sada ih imamo samo nekoliko, prije ih je u SSSR-u bilo desetak, a sada je stigla druga generacija. Ali u redu je, barem još nisam sve zaboravio. Auto u potpunosti sam servisiram. Znam njene probleme kao svoj džep, auto troši 10 litara na sto.
Aleksandar, Lipetsk. Auto je idealan za gradske vožnje. Kabina je relativno udobna, motor daje 75 konjskih snaga i veseli razigranošću na semaforu, a onda polako zakiseli. Pojede 8 litara.
Oleg, Kazan. Zadovoljan sam autom, imam ručnu verziju s motorom od 1,5 litara. Pouzdanost je visoka, mjenjač i motor rade skladno. Rezervni dijelovi su jeftini, zapravo ih možete skupiti. Potrošnja je 8 litara 92 benzina.
Aleksej, Jaroslavlj. Daewoo Nexia je auto za zgodne momke. Verzija od 1,5 litara troši 8-9 litara, možete je napuniti bilo kojim benzinom, motor je svejed.
Vasilij, Pjatigorsk. Odličan auto za početnika. Jednostavno i jasno - govorim o njegovom dizajnu, možete ga sami servisirati. Imam auto 1998. godine, trenutno ima 170 tisuća km. Još uvijek vozim, ne znam što da promijenim, iako postoji takva mogućnost. Nekako sam se navikao na Nexiu, znam njene probleme i prednosti, a sve u svemu auto je pouzdan. S 1.5 motorom od 75 konjskih snaga troši 8-9 litara.
Jaroslav, Kursk. Auto mi se svidio, auto za sve prilike. Puno je toga doživjela u svom životu. Ali ništa, vrijeme liječi kako mi kažemo. Verzija s 1,5-litrenim motorom proizvodi 75 konja - prilično dobro za aspirirani motor tih godina, a potrošnja benzina u gradu ne prelazi 10 litara.
Dmitrij, Murmansk. Auto vrijedan pažnje, pouzdan i nepretenciozan. Rezervni dijelovi su jeftini i dostupni na svakom uglu. Nije potrebno juriti za originalnim dijelovima, možete ih uzeti na rastavljanju. S 1.5 motorom i ručnim mjenjačem auto troši samo 8 litara, jako sam zadovoljan.
Nina, Kalinjingrad. Pristojan auto, vrijedan potrošenog novca. Barem zato što imam muža koji je majstor za sve. Bez njega nikad u životu ne bih kupio Nexiu. Auto vozi žustro, ali se dosta kvari. Moj muž redovito popravlja i kontrolira, svaka mu čast. On je moj automehaničar. Auto troši 9 litara.
Boris, Penza. Daewoo Nexia je udoban i pouzdan auto, sa 1.5 motorom i ručnim mjenjačem troši 8-10 litara. Vozim mirno i ležerno, uglavnom u niskim okretajima.
Vasilisa, Petrozavodsk. Zadovoljan sam autom, baš ono što mi treba za moj prvi auto. Popravljao sam ga u servisu, sve je kako treba. Ne želim sam prljati ruke, imam drugih stvari koje moram raditi. Potrošnja 9 l/100 km.

Sa motorom 1.5 85 l. S. 16 ventila.

Aleksandar, Arkhangelsk. Ovo je moj prvi auto. Čvrsto sam odlučio uzeti strani automobil, što je naravno bilo podržano. Prvo sam razmišljao da uzmem novi VAZ-2107, ali hvala Bogu da su me odgovorili od ove kante vijaka. Još uvijek imam Nexiu, auto je star već deset godina. Pouzdan auto, sam ga popravljam. Potrošnja benzina je 10 litara na sto, s 1.5 motorom i ručnim mjenjačem.
Veronika, Moskovska regija. Nije mi se svidio auto. Vrlo skučena unutrašnjost, osrednja kvaliteta materijala, nikakva upravljivost - volan je potpuno prazan, nema veze s kotačima. Ali tu je veliki prtljažnik, a prastari 1,5-litarski motor troši 10 litara na 100 km.
Julija, Penza. Zadovoljan sam autom, imam verziju s 1,5-litrenim motorom sa 16 ventila. Njegova snaga je 85 konjskih snaga. To je dovoljno za prihvatljivu dinamiku. Nexia s takvim motorom troši 8-9 litara.
Larisa, regija Nižnji Novgorod. Auto mi odgovara, nemam posebnih zamjerki. Kupio sam polovnu Nexiu, i to pravo za novu 2017. godinu. Verzija 2002, kilometraža za dva stola. Obnovit ću ga i početi točiti po gradu. Posebno volim utrkivanje na semaforima s prijateljima, iako oni imaju jače aute. Ali u budućnosti planiram podesiti motor i ojačati ovjes. Sada Nexia u gradu troši 10 litara. Auto sa svojom dušom, nije ga tako lako uzeti i dati nekome. Automobil je postao kao dio mene, gotovo cijeli moj život. Udoban i dinamičan, na autocesti troši 7 litara.
Stanislav, Voronjež. Auto je proizveden 2000. godine, auto je i danas relevantan. Ovo je moje mišljenje, ja svoju Nexiu servisiram sam. Imam ga kao novog - izvana i iznutra u izvrsnom stanju, spreman za prodaju. Napravljena pretprodajna priprema. Auto se toliko sjajio da ga je bilo šteta prodati. Ali vrijeme je, ipak, 250 tisuća na brojaču nije šala. Inače će se odjednom raspasti i tada ga neću moći vratiti u to stanje. Nexia me je vjerno služila, ovaj auto je legenda. Opremljen 1,5-litrenim motorom s potrošnjom od 10 l/100 km.
Aleksej, Tomsk. Daewoo Nexia je kupljen 2006. Auto je vrijedan novca. Nexia nema sigurnost, jer ovo je auto za prave muškarce koji se ne boje upasti u nesreću. Strogo i brutalno izgled, u salonu je sve jednostavno - jednostavno i točno. Ispod haube je 1,5-litreni motor koji proizvodi 85 konjskih snaga. 16 ventila i tolika snaga dovoljni su za grad i autocestu, možete ubrzati do 200 km/h, a na nizbrdici i više. Prosječna potrošnja je 10 litara.
Ekaterina, Kirovsk. Moja Nexia će uskoro napuniti 10 godina, još je sasvim svjež primjerak, u pokretu. Automobil je opremljen 1.5 motorom sa 16 ventila. Četverocilindrični motor radi žustro, iako ponekad zastane. Ali na dugom putu nikad ne iznevjeri. Upravljač se dobro osjeća, povezanost s kotačima je izražena. Kako se brzina povećava, upravljač postaje ispunjen ugodnim naporom, što i treba biti. Kod mehanike potrošnja je 9-10 litara.
Nikolaj, Harkov. Pristojan automobil za novac, zadovoljava udobnošću i učinkovitošću - kako u gradu tako i na autocesti. Možete ga napuniti benzinom od 92, ništa se neće dogoditi ovom 1,5-litrenom motoru sa 16 ventila. Motor je prirodno aspiriran - star, ali brzo ubrzava automobil do prvih sto. Ne troši više od 10 litara.
Anna, Smolensk. Sviđa mi se auto, Nexia je prilagođena ruskim uvjetima za pet plus. Ovoj limuzini ne smetaju loši putevi, niti mu smetaju jaki mrazevi. Motor 1.5 16 cl pali s pola okreta i na minus 30 stupnjeva. Potrošnja 9-10 litara.
Irina, Perm. Auto je iz 2001. godine, s kilometražom od 169 tisuća km. Motor od 1,5 litara proizvodi prihvatljivih 85 konjskih snaga i prosječno troši 8 litara.

Restyling

Sa motorom 1.5 80 l. S. 8 ventila

Oleg, Perm. 80 konjskih snaga, 1,5 motor i 8 ventila - klasik ruskog tržišta automobila kasnih 1990-ih i ranih 2000-ih. Sjećam se kako su automobilski časopisi često uspoređivali Nexiu i desetku. Automobili su bili približno jednaki, a ja sam odlučio uzeti strani auto. Što se cijene tiče, automobili koštaju gotovo jednako. Čini mi se da je Nexia kvalitetnija. Saznao sam da izlazi restilizacija i čekao do 2008. - na kraju sam je kupio, umjesto desetaka počeli su proizvoditi Prioru. Ali ipak mi se svidjela Nexia i nisam požalio. Još ga vozim, s 1.5 motorom troši 8-9 litara.
Dmitrij, Saratov. Dobar auto, taman za naše ceste. U gradskom ciklusu troši 9 litara, a na autocesti ne proizvodi više od 7 litara. Možete natočiti 92. benzin. Automobil je udoban zbog mekog ovjesa, ali kabina je vrlo tijesna za pet putnika.
Alexey, regija Vologda. Zadovoljan sam autom, taman za ruske uvjete. Štoviše, Nexia je dobra ne samo na seoskim cestama, već je i idealno prilagođena hladnoj klimi. Na dugom putu ne morate brinuti o pouzdanosti automobila, prosječna potrošnja je 9 litara.
Aleksandar, Nižnji Novgorod. Svidio mi se auto, tako je moderan i agresivan auto. S motorom od 80 konjskih snaga do prve stotke ubrzava za 13 sekundi, uz najveću brzinu od 170 km/h. Moja prosječna potrošnja benzina doseže 8-9 litara. Dizajn je u redu, ali ima nekih pritužbi na rukovanje. Prazan volan, velike rolne, troma dinamika. Svi ti nedostaci najviše se osjete na stazi. Jasno je da je auto star, čak iu novom stanju. Ali prilično sam zadovoljan s tim, s obzirom na to niska cijena i pravi retro dizajn.
Dmitrij, Ivan. Daewoo Nexia je auto za sve prilike, svidio mi se. Iako dinamično usporava, po lošim cestama vozi se ugodno. Auto je prelijep, kao za prvi auto. Proizvodi 80 konjskih snaga, motor s 8 ventila. Auto ne troši više od 8-9 litara na sto, što je sasvim dobro. Pohvalit ću automobil zbog njegove visoke pouzdanosti, elegantnog dizajna i opsežnih mogućnosti ugađanja.
Oleg, Kaliningrad. Auto me se dojmio od prvog dana putovanja. Automobil je opremljen 1,5-litrenim motorom i prosječno troši 8-10 litara. Motor s 8 ventila zadovoljava svojom elastičnošću, dobro se vuče kroz cijeli raspon okretaja, iako je kao rezultat toga ubrzanje do stotina nekako zasjenjeno - potrebno je oko 15 sekundi. Kabina je bučna jer ima lošu zvučnu izolaciju. Osim toga, motorni prostor je slabo zvučno izoliran.
Valerija, Čeljabinsk. Automobil je opremljen motorom od 80 konjskih snaga i troši 8 litara u gradskom ciklusu. Vozim tiho i ležerno, mislim da u takvom autu nema smisla voziti brzo. Nexia je auto za grad. Po mom mišljenju, dizajn restiliziranog automobila je bolji od originalne Nexie iz 1995. Automobil barem izgleda elegantno zahvaljujući novim prednjim svjetlima i karoseriji. Potrošnja benzina je 8-9 litara.
Venijamin, Vorkuta. Nexia je udoban i dinamičan automobil, unatoč starim 80 konjskih snaga. Mjenjač radi dobro, kutija brzo škljoca kroz brzine. Stroj jede 9 litara. Srećom, nema ozbiljnijih šteta.
Sergej, regija Nižnji Novgorod. Zadovoljan sam autom, u pet godina rada nisam našao većih mana. Automobil je savršeno prilagođen ruskim cestama. Prema standardima proračunske klase, automobil je jedan od najboljih, a ujedno je i najjeftiniji u segmentu. Motor 1.5 80 l. S. pojede 8-9 litara.
Jaroslav, Lipetsk. Daewoo Nexia je legendarni auto, kupio sam ga bez gledanja. Auto je iz 2008 godine i još uvijek dobro radi. Prefarbao sam karoseriju, dao je na kemijsko čišćenje, napravio neke lagane tuninge i napravio neke izmjene na šasiji. Motor troši 8-10 litara.

Sa motorom 1.6 109 l. S. 16 ventila

Vasilij, regija Vologda. Auto sam kupio 2008., udoban auto. Vrijedi novca, sa 1.6 motorom daje 109 Konjske snage. Možete voziti do 200 km/h. Nexia samo moli da ide na stazu, tijesno je u gradu. Za svoju cijenu, to je idealna opcija, au smislu pouzdanosti nije ništa lošija od svojih analoga. Potrošnja benzina na sto je 10-11 litara.
Nikolaj, Donjeck. Auto je proizveden 2010. godine, trenutno ima 98 tisuća km. Auto sam temeljito testirao, auto je impresivan. 110 snaga je dovoljno, ovaj auto ne može podnijeti više. Osim toga, automobil je lagan, a zbog svoje mase osjeća se kao da je ispod haube svih 150 sila. Potrošnja 10 l.
Julija, Ekaterinoslavl. Univerzalni auto, izvorno kupljen za taxi rad. U ove svrhe, automobil se ponašao dostojanstveno. Potom se pojavila obitelj, a što se tiče obiteljskih potreba, Nexia također nema ništa. Motor 1.6 je snažan i troši 10 litara 92 benzina. Velik prtljažnik, jednostavne i pregledne komande u kabini, ništa suvišno. Kvaliteta ostavlja mnogo za željeti, ali auto me čini sretnim.
Larisa, Moskva. Auto je iz 2009. godine, kupio sam ga s motorom od 1,6 litara. Mislim da nema smisla kupovati Nexiu u osnovnoj konfiguraciji. Ugodno sam impresioniran autom, ima dobru rezervu snage. Pojede 10 litara na sto. Instalirao sam HBO i sve je bilo u redu.
Alexey, Dnepropetrovsk. Sam servisiram auto. Pouzdan snažan motor, mekan ovjes, veliki prtljažnik, ali skučena unutrašnjost i loše upravljanje. S 1,6-litrenim i ručnim mjenjačem troši 9-11 litara.
Aleksandar, Čeboksari. Automobil je proizveden 2009. godine, u najnaprednijoj konfiguraciji. Motor 1.6 sa 109 konjskih snaga je po meni ključna prednost moje Nexije. S ovim motorom, automobil kao da je dobio drugi život, ubrzavajući do stotinu za deset sekundi ili čak manje. Na ubrzanje pozitivno utječe mehanika s dobro odabranim prijenosnim omjerima. Motor troši najmanje 10 litara na stotinu. Objektivno, reći ću da se automobil ponaša vrlo veselo, ali samo na ravnoj cesti. Prilikom skretanja uočavaju se veliki valovi, a kotači ne mogu pratiti upravljač. Ukratko, auto nije za svakoga, ali sa veliki potencijal. Ako namjestite upravljač i ovjes, imat ćete jeftin sportski automobil.
Oleg, Saratov. Auto mi se svidio, dinamičan i udoban. U ravnoj liniji možete bez problema voziti 200 km/h. Malo luta po autocesti, ali Nexia ipak ima više prednosti nego mana. Dobra oprema, visoka učinkovitost 1,6-litarskog motora. Proizvodi 109 snaga, prve stotke doseže za 10 sekundi. U gradu troši 10-11 litara.
Dmitrij, Smolensk. Super auto, imam ga od 2012. Zna voziti brzo, unatoč poodmaklim godinama. Automobil je prilično svestran - s mekim ovjesom i snažnim motorom. Ali upravljivost je osrednja i nije prikladna za takav motor. Na ravnoj stazi to je druga stvar. Osim toga, pohvalit ću Dobar posao mjenjači Potrošnja je 10-12 litara uz najdinamičniju vožnju.
karina, Krasnodarska oblast. Zadovoljan sam autom, mislim da je alternativa hot hatchevima. Barem prema standardima proračunske klase. 109 snage je svugdje dovoljno, čini se da ispod haube ima barem 150 konja. Najvjerojatnije je taj osjećaj posljedica činjenice da je Nexia sama po sebi lagana. Pojede 10-11 litara.
Pavel, Kazan. Nije loš auto, pouzdan i dinamičan. Što se tiče omjera cijene i performansi, ovaj automobil do danas nema analoga. Dizajn svakako nije nov, ali 1,6-litreni motor čini svu razliku. Potrošnja 10 litara.

Razvoj automobila Daewoo Nexia provela je tvrtka Opel, nakon čega je licencu kupio južnokorejski Daewoo. Stvarna proizvodnja započela je 1995. godine modernizacijom izvorne verzije, nakon čega je model postao poznat kao Daewoo Nexia. Automobil pripada C-klasi i nudi se u dvije karoserijske izvedbe: limuzina i hatchback s troja i petora vrata (do 2003.). Montaža se provodi u mnogim zemljama, poput Južne Koreje, Uzbekistana, Rumunjske, Rusije, Egipta, Vijetnama. Prva generacija proizvodila se do 2008. godine, nakon čega je izvršena restilizacija. Ažurirani model počeo se smatrati drugom generacijom Nexije, čija se proizvodnja nastavlja do danas.

Daewoo Nexia 1. generacija, 1.5 (75 KS)

1,5-litreni benzinski motor, koji razvija snagu od 75 konjskih snaga, instaliran je na prvoj generaciji Daewoo Nexia od 1995. do 1997. sa svim tipovima karoserije: limuzina i hatchback (3 i 5 vrata). Okretni moment od 120 Nm omogućavao je najveću brzinu od 165 km/h. Bio je opremljen ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.

Recenzije potrošnje na 100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (75 KS)

Oleg, Norilsk. Zamijenio sam Nexiu za domaći auto. Automobil je proizveden 1996. godine, u dobroj konfiguraciji, s motorom od 1,5 litara. Potrošnja mu je vrlo mala: deset litara na autocesti dovoljno je za više od 150 km. U gradu do 130 km.
Stepan, Moskva. Daewoo Nexia 1995., 1.5, ručni mjenjač. Kad sam ga kupio, shvatio sam da je automobil već star i da će ga morati petljati. Zamijenio sam dosta stvari, ali ako ga čuvaš, trajat će dugo bez problema. Potrošnja je mala: od 7 litara na autocesti do 10 litara u gradu zimi.
Igor, Novgorod. Na autopijaci sam kupio Daewoo Nexiu, zbog čega sam kasnije požalio. Auto 1996, motor 1.5, 75 konja. U početku je sve bilo u redu, ali nakon tjedan dana rada počelo se raspadati, praktički sam živio u automehaničarskim radionicama. Ali nisam jeo puno benzina, 7-9 litara.
Stanislav, Saransk. Ja sam taksist i odabrao sam auto za posao tako da bude pouzdan i s malim apetitom. Nexia savršeno odgovara ovim potrebama. Iako je izgrađena 1997. godine, bila su potrebna minimalna ulaganja da bi funkcionirala kako treba. Vozim ga već tri godine i još ne razmišljam o prodaji. Prosječna potrošnja je 8 litara.
Andrej, Kijev. Imam Daewoo Nexiu iz 1996., naslijeđen od oca. Automobil, iako najobičnijeg tipa, ipak je inozemni automobil, što je vidljivo u usporedbi s domaćim automobilima. Budući da sam visok, osjećam se prilično ugodno u njemu. Potrošnja benzina mu je vrlo mala, od 6,5 litara na autocesti do 10 litara u gradu.
Vladimir, Orel. Dvije godine sam vozio Daewoo Nexiu 1997., 1.5, ručna. Pri kupnji automobila odlučujuće je bilo to što možete kupiti strani automobil po razumnoj cijeni. Kupio sam ga iz oglasa u zadovoljavajućem stanju. Nije loš u smislu udobnosti i tehničkih kvaliteta, a odličan u potrošnji: 8-10 litara na 100 km.
Sergej, Suzdal. Nexiu sam uzeo od rodbine koja je presla na noviji auto. S obzirom da je automobil proizveden 1996. godine, možemo reći da je u savršenom stanju. Naravno, ne može bez sitnih popravaka, ali nikada nije zakazao. Potrošnja benzina: 7-9 litara.

Daewoo Nexia 1. generacija, 1.5 (85 KS)

Prva generacija Daewoo Nexia bila je opremljena 1,5-litrenim četverocilindričnim benzinskim motorom koji razvija 85 konjskih snaga. Uz okretni moment od 130 Nm, automobil je mogao ubrzati do maksimalnih 180 km/h. Bio je uparen s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.

Recenzije potrošnje na 100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (85 KS)

Ivan, Magadan. Daewoo Nexia 2007, 1.5 ručna. Ovo je bio moj prvi automobil, posebno strani automobil, čiji je trošak bio unutar proračuna. Lukovi su počeli jako hrđati, ali nakon njihove zamjene problem je uklonjen. Šasija i ovjes su bili dobri, tako da sam zadovoljan. Što se tiče potrošnje: u gradu se troši do 10 litara na sto, zimi do 12.
Valery, Dimitrov. Moj radni konj je Daewoo Nexia iz 2006. s 1,5-litrenim motorom od 85 konja i ručnim mjenjačem. Automobil zaslužuje visoke ocjene za svoju nepretencioznost i pouzdanost. Potrošnja benzina kreće se od 6 litara na seoskoj cesti do 10 litara u gradu.
Sergej, Nezhin. Moja Nexia, 2004., motor 1.5 l, MT. Vozim ga već 5 godina i mislim da će trajati još dugo. Osim što brzo truli karoserija i mali troškovi, ovo je vrlo pouzdan auto. Prosječna potrošnja goriva je 8 litara na 100 km.
Vladislav, Irkutsk. Imam Daewoo Nexiu 2006., 1.5, ručni mjenjač. Kupio sam ga u ne baš dobrom stanju, prijašnji vlasnici su ga dobro "izgubili". Puno je novaca otišlo u popravke, s vremena na vrijeme još nešto iskrsne, ali ukupni dojmovi su dosta pozitivni. Potrošnja benzina do 12 litara u gradu.
Roman, Nižnji Tagil. Djed mi je poklonio Daewoo Nexiu iz 1998. s prijeđenih 32.000 km. Budući da je kilometraža bila mala, a djed je vrlo pedantna osoba, stanje automobila bilo je vrlo dobro. Od tada kližem već treću godinu, jako sam zadovoljan. Potrošnja od 7 litara na autocesti do 12 litara (zimi) u gradu.
Jakov, Soči. Već četiri godine vozim Nexiu iz 2008. s motorom od 1,5 litara i ručnim mjenjačem. Naišao sam na dobar automobil bez korozije na karoseriji (čudno) i potpuno opremljen. I dalje me vjerno služi. Benzin košta od 7 do 11 litara ovisno o dobu godine.
Konstantin, Tomsk. Kad sam kupio Nexiu, bila je stara već pet godina, proizvedena 2008. godine. Ne sviđa mi se zvučna izolacija, koje jednostavno nema, i nemogućnost pokretanja automobila čak i na malom mrazu. A snaga 1,5-litrenog motora nije dovoljna. Što se tiče potrošnje: u prosjeku troši 8,5 litara.

Daewoo Nexia 1. generacija, 1.5 (90 KS)

Automobili Daewoo Nexia prve generacije opremljeni su 1,5-litrenim agregatom snage 90 konjskih snaga i rade na benzin. Okretni moment od 137 Nm pridonio je maksimalnom ubrzanju do 170 km/h. Motor je bio uparen s peterostupanjskim ručnim ili četverostupanjskim automatskim mjenjačem.

Recenzije potrošnje na 100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (90 KS)

Ilja, Čeljabinsk. Nexiu sam kupio nakon što sam prodao domaću "kantu", to je postao moj prvi strani automobil. Iako je izgrađen 1996. godine, u pristojnom je stanju. U trenutku kupnje kilometraža je bila 165.000 kilometara. Naravno, s vremena na vrijeme nešto promijenim, zbog godina, ali dobro vuče, troši od 6 do 11 litara benzina na 100 km.
Evgenij, Sankt Peterburg. Daewoo Nexia 2002 1.5, MT. Imao sam Volgu, htio sam nešto bolje i novije, ali ideja o kupovini Nexie nije se opravdala, stalno nešto popravljam. Ali prosječna potrošnja benzina je oko 8 litara, što je barem ugodno.
Andrej, Rostov na Donu. Auto sam uzeo od djeda, koji zbog godina više nije vozio. Još uvijek ne razumijem što me nagnalo, da sam u to ubacio neizmjernu količinu novca. Auto je iz 1997., krajnje je vrijeme za zasluženi odmor. Pojela je zimi u gradu i do 13 litara.
Jurij, Samara. Auto sam kupio iz oglasa, Nexia 2005, 1.5, 90 KS. Izgleda pristojno, ali se počinje urušavati poput domaće autoindustrije. Nakon popravka je bilo bolje, ali nemam dovoljno potiska motora. Potrošnja do 12 litara u gradu je puno, mislim.
Roman, Ivanovo. Daewoo Nexia proizvedena 2000. Kupio sam je od brata za mali iznos, a sada mi ona pomaže u poslu. Često putujem između gradova i primijetio sam da se potrošnja na prigradskoj autocesti praktički ne razlikuje od gradske - u prosjeku 9 litara.
Konstantin, Moskva. Zadovoljan sam autom, rijetko se kvari, čuvam ga. Iako moja Daewoo Nexia nije nova, ona obavlja svoje funkcije. Dobro osjeća i najmanju promjenu položaja upravljača i drži cestu. Ne treba toliko benzina koliko sam mislio - od 6 do 9 litara na sto.
Valerij, Jaroslavlj. Imam Daewoo 2006, 1.5 motor sa automatskim mjenjačem. Sviđa mi se njegova manevarska sposobnost, čak i po lošem vremenu ne brinem se, uvijek će ići. Za moje potrebe dovoljno je 90 “konja”, a troši umjereno – 7,5-10 litara.

Daewoo Nexia 1. generacija, 1.6 (107 KS)

Od 2003. godine automobili prve generacije opremljeni su 1,6-litrenim motorima s kapacitetom od 107 konjskih snaga i rade na benzin. Okretni moment od 150 Nm omogućio je ubrzanje automobila do 185 km/h. Ovaj motor bio je kombiniran s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.

Recenzije potrošnje na 100 km Daewoo Nexia I, 1.6 (107 KS)

Vitalij, Kalinjingrad. Pošto sam dugo radio kao automehaničar i već sam imao posla sa Nexijom, kupio sam baš ovu marku. Auto je 2006. godina, 1.6 litarski motor od 107 konjskih snaga. Upravljivost i pouzdanost su na istoj razini, kao i ekonomičnost - 6 litara autocesta, 8 litara grad.
Evgenij, Moskva. Daewoo Nexia 2004, 1.6, MT. Naravno, dizajn više nije moderan, kao ni oprema interijera, ali to ga ne sprječava da bude potpuno funkcionalan. Sve je pri ruci, općenito je automobil poslušan i dobro se kontrolira. Potrošnja benzina do 9 litara u gradu.
Rostislav, Kaluga. Moja Nexia je 2005., motor 1.6. Uzeo sam ga u minimalnoj konfiguraciji, jer su sredstva bila vrlo ograničena. Sviđa mi se dinamika, jako je dobar u pretjecanjima. Veliki plus je njegova učinkovitost: 6-9 litara.
Oleg, Perm. Automobil sam kupio u autosalonu, proizveden 2006. godine i već sam prešao više od 250.000 km. Uopće nemam pritužbi na pouzdanost, kvarovi se događaju vrlo rijetko. A dijelovi su uvijek na stanju. Apetiti su umjereni: u prosjeku pojede 7,5 litara.
Mihail, Pjatigorsk. Moj prvi strani auto, Nexia 2005. Nepretenciozan u održavanju, razigran, lak za upravljanje. U usporedbi s domaćom autoindustrijom, nije bilo ni blizu. Troši vrlo malo goriva, oko 6,5 litara na seoskoj cesti, do 8-9 litara u gradu.
Andrej, Alušta. Imam Daewoo Nexiu iz 2004., motor 1.6, 107 KS. na mehanici. Jako sam zadovoljan kupnjom, iako ga nisam kupio novog. Ali ovdje je sve tako jednostavno i nepretenciozno da praktički nema problema. I malo troši benzin, u prosjeku izađe oko 7 litara.
Vladimire, Vladimire. Daewoo Nexia 2006, 1.6, MT. Vlasnik sam ovog automobila tri godine i imam samo dobre dojmove. Ako nešto postane neupotrebljivo, može se vrlo brzo popraviti uz normalne troškove. Potrošnja je primjerena, 6-7 litara na autocesti, 9-10 litara u gradskoj gužvi.

Daewoo Nexia 2. generacija, 1.5 (80 KS)

Automobili Daewoo Nexia druge generacije opremljeni su 1,5-litrenim benzinskim motorima snage 80 konjskih snaga. Okretni moment od 123 Nm omogućio je postizanje maksimalna brzina pri 170 km/h. Ovaj motor bio je uparen s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa.

Daewoo Nexia je automobil proračunske klase, pripada C segmentu prema europskoj klasifikaciji. Model je platformska verzija njemačkog Opel Kadetta E, koji se proizvodio do 1991. godine. Nexia je pak ušla u proizvodnju 1994. godine. Automobil je proizveden u mnogim zemljama, uglavnom post-sovjetskim. Godine 1996. organizirana je masovna proizvodnja u Uzbekistanu. Automobili su također sklapani u Rusiji i drugim zemljama ZND-a. Daewoo Nexia se nekada smatrala jednim od najpopularnijih stranih automobila na tržištu. rusko tržište. U cijelom proizvodnom razdoblju proizvedeno je oko 500 tisuća komada. Posljednja serija Nexije sišla je s proizvodne trake u Uzbekistanu 2001. godine. U Rusiji je marku Daewoo zamijenio Ravon, koji sada proizvodi redizajnirane Daewoo i Chevrolet. Ravon je odlučio da više nije praktično izdavati Nexiu zbog zastarjelog dizajna. Kao rezultat toga, odlučeno je ukloniti model s proizvodne trake.

Daewoo Nexia motori. Službena stopa potrošnje

Generacija 1 (1994.-2008.)

benzinac, 1.5, 75 konjskih snaga, 12,5 sekundi do 100 km/h, 8,2/7 litara na 100 km
benzinac, 1.5, 85 konjskih snaga, 11 sekundi do 100 km/h, 7,7/6,5 litara na 100 km

Restyling (2008.-2016.)

benzinac, 1.8, 80 konjskih snaga, 12,5 sekundi do 100 km/h, 8,5/7,7 litara na 100 km
benzinac, 1.6, 109 konjskih snaga, 11 sekundi do 100 km/h, 9,3/8,5 litara na 100 km

Daewoo Nexia stvarne recenzije

1. generacija

Daewoo Nexia 1.5 motor, 75 KS. S. 8. razred mišljenja o potrošnji

Anton, regija Voronjež. Auto je 2006., kupio sam verziju prije restilizacije. Sada je kilometraža 100 tisuća km. Odabrao sam osnovnu konfiguraciju s motorom od 75 konjskih snaga. Glavna prednost ove verzije je učinkovitost motora koja se očituje kroz precizan rad ručnog mjenjača s pet stupnjeva prijenosa. Istovremeno, potrošnja je samo 8 litara u gradskom ciklusu. Sviđa mi se auto, ubrzanje do prve stotke za 13 sekundi. Auto je i s takvim motorom lagan i dinamičan. Ali rijetko vozim brzo, kao što sam to vidio na europskom crash testu. Vidio sam dovoljno strasti, a sada još više razumijem izreku, što sporije ideš, dalje ćeš ići.
Dmitrij, Moskva. Imamo Daewoo Nexiu od 2005. godine, sa motorom od 75 konjskih snaga. Limuzina s velikim prtljažnikom, nepretenciozna i pouzdana. Nije iznenađujuće zašto je bio voljen u Rusiji. Auto me zadovoljio mekim ovjesom i potrošnjom goriva od samo 8-9 litara na sto kilometara. Može se samostalno servisirati, dizajn je iz 80-ih.
Igor, Sankt Peterburg. Kupio sam ga s motorom od 1,5 litara, bilo je to 2008. godine. Upravo sam ga tada kupio, a nekoliko dana kasnije izašla je restilizirana verzija. Ispostavilo se da je skuplji i u biti nepromijenjen, pa sam odlučio ne čekati. Ručni mjenjač i motor od 75 konjskih snaga u mojoj Nexiji savršeno funkcioniraju zajedno. Prema modernim standardima, sjediti je neudobno - razlika u odnosu na Renault Logan mog prijatelja je očigledna. Materijali su jednostavni, ali ne smrde kao Kinezi. Potrošnja goriva u gradu je maksimalno 9 litara na 100 km. Auto mi se svidio jer rezervnih dijelova za njega ima posvuda, a možete i bez skupog brendiranog servisa.
Oleg, Novosibirsk. Auto je iz 2004. godine, ima 100 tisuća km. Motor od 75 konjskih snaga je dinamičan, kao da daje svih 100 konja. Najvjerojatnije je to zbog laganog dizajna i dobre aerodinamike zbog niske karoserije. Potrošnja goriva je do 9-10 litara na 100 km. Auto mi se svidio zbog velikog prtljažnika - i nije potreban karavan.
Aleksej, regija Nižnji Novgorod. Ovo je naš prvi auto u obitelji. 2005., s mehanikom i motorom od 75 konjskih snaga. Motor od litre i pol dovoljan je za većinu potreba. U gradu potrošnja je maksimalno 10 litara. U autu je udobno sjediti, ali je stražnja klupa malo tijesna. Čini se da je šasija podešena posebno za naše grube ceste. Limuzina ima klasičan dizajn s minimalno trikova. Pokušao sam ubrzati do 150 km/h na autocesti i neću to više učiniti. Pri takvim brzinama stara Nexia ne sluša dobro volan i traži da uspori.
Nikita, Sankt Peterburg. Automobil za sve prilike, vozi se apsolutno svim cestama. Muževni izgled jedna je od prednosti automobila, inače ga kod nas ne bi kupovali. A potražnja za Nexiom postoji čak i na sekundarnom tržištu. U kabini je malo bučno, ali možete voziti. Ovo je običan prijevoz, ništa dodatno. Motor 75 konjskih snaga, ručni mjenjač, sve još radi s kilometražom ispod 200 tisuća.
Marina, Simferopolj. Položio sam vozačku i kupio sebi ovakav auto. Nikad ga nisam poznavao, ali prijatelji su mi preporučili Nexiu kao moj prvi auto. Navodno je pouzdana i ima lijep pedigre. Pronašao sam ga 2015. preko oglasa na internetu. Vozio sam ga par mjeseci i tek tada sam se dosjetio potražiti po internetu ovaj model. Nije mi se svidio sadržaj iz povijesti Nexije, ali sam ipak odlučio nastaviti voziti ovaj auto. Motor je 75 konjskih snaga, motor je jedan i pol litara. Ne treba mi posebno dinamika, već samo vježbanje vještina koje sam stekao u vožnji. Tek sada su me počeli zanimati automobili, čim sam dobio svoj prvi auto. Nexia Potrošnja 8-9 litara na 100 km. Ako postoji bilo kakav kvar, za ovo imam oca - majstora za sve.
Aleksandar, Lipetsk. Automobil je udoban i dinamičan za motor od 75 konjskih snaga. Auto ne zahtijeva neka posebna ulaganja, samo vozite i uživajte. Potrošnja goriva je 9 litara na stotinu u gradskom ciklusu, a izvan grada nije veća od šest litara. Auto je prikladan za seosku kuću, za grad, ali ne toliko za autocestu - puno se kotrlja i upravljivost je razmazana. I auto je dobro.

Daewoo Nexia s motorom od 1,5, 85 litara. S. 16. razred potrošnja na 100 km.

Anatolij, Sevastopolj. Imao sam VAZ-2101, konačno sam odlučio prodati ovu kantu. Kupite rabljenu Nexiu, s motorom od 85 konjskih snaga. Ni auto nije nov, verzija 2005. Kilometraža 100 tisuća km. Ipak, Nexia se čini kao moderniji automobil, iako bez sigurnosti. Da budem iskren, uzeo sam ovaj auto jer nisam imao dovoljno novca za Logan ili nešto slično. Potrošnja goriva Nexie je 9-10 litara maksimalno, što je dobra vijest. Auto se nosi bolje od penija i podsjeća me na Opel Cadet iz 80-ih. Vozio sam jedan za prijatelja, dobar je auto. Nexia je jednostavno poboljšana verzija Kadetta, s istom karoserijom i sigurnošću. Uzeti ili ne uzeti je svačiji osobni izbor. Ako imate novaca, bolje je uzeti Logana.
Vasilij, Tomsk. Sada je ovo moja Nexia, prije mene ju je vozio moj otac. Neću reći ništa loše o ovom autu, samo sam imao sreće. I nisam ga morao kupiti. Auto sa motorom 1.5, 85 konjskih snaga. Dinamika i upravljivost uglavnom su zadovoljavajuće, ako ne prebirete previše. Mjenjač radi dobro, potrošnja goriva je 7-8 litara na sto.
Olga, Minsk. Imam Daewoo Nexiu iz 2006., na brojaču je već 80 tisuća milja. Vozim pažljivo i nastojim se pridržavati ograničenja brzine. S ovakvim načinom vožnje auto nema baš nikakvih mana. Osim toga, uvijek vozim samo po gradu, pa vjerojatno zato nisam našao nikakve primjetne nedostatke na autu. Potrošnja goriva s motorom od 85 konjskih snaga je samo 9-10 litara na sto. Uskoro ću instalirati HBO, a moći ću se okušati i kao taksist. Svidio mi se rad mjenjača - jasan i informativan.
Nikolaj, Rostov. Potpuno sam zadovoljan s autom. Motor 1.5, 85 konja. Gradu ne treba više. Brzo postiže 60 km/h. Do 80-100 km/h let je normalan, a onda počinje strašna bajka. Zvukovi, vibracije, škripanje itd. - sve smo to već prošli u posljednjoj lipi i to ne čudi. Ali radije bih zadržao ograničenje brzine da ne bude više od 8 litara/100 km.
Danijel, Petar. Mislim da automobili ove vrste više nisu prikladni kao prvi automobili za početnike. Uvjerio sam se iz vlastitog iskustva. Uzeo sam ovaj, sa motorom 1.5 85 konjskih snaga, potrošnja je 10-11 litara. Automobil se redovito kvari, a prije polaska na put morate stalno provjeravati sve te komponente i sklopove. Moderni ljudi Neće im se svidjeti ova vrsta posla, oni imaju drugačiji način razmišljanja. I slažem se s njima. Kao prvi auto poslužit će neki strani auto, a onda ćete morati gledati novac. U krajnjem slučaju, poslužit će podržana Kalina, puno je bolja od Nexie što se tiče rukovanja i materijala. Tako da ću ga uskoro prodati i učiti na svojim greškama.
Olya, Ufa. Daewoo Nexia nas nikad ne iznevjeri. Kad bi barem ruke izrasle iz tog mjesta. Odmah ću reći da automobil ne voli velike. Morate ga voljeti, kao Volgu, na primjer. Imam limuzinu s motorom od 85 konjskih snaga, 1,5 litara. Automobil je općenito pouzdan ako ga redovito provjeravate. Nexia je nezahtjevna što se tiče kvalitete goriva, a u gradu troši oko 8-10 litara.
Aleksandar, Tula. Nexiu smo uzeli 2016. s kilometražom ispod 200 tisuća km. Auto je jeftin, vozimo se u zavojima. Kupili smo ga posebno za zabavu, da odemo negdje, izvan grada, na primjer. Auto za avanture, a i same avanture - nerijetko se dogodi da treba na popravak nasred ceste. Vjerojatno je samo potrebno napraviti dijagnostiku prije kupnje. I uzeli smo ga bez gledanja, vjerovali smo vlasniku. Karoserija je čitava, nema nikakve korozije, mjenjač radi normalno, motor ne kvari. Potrošnja goriva je do 10 litara na sto. Automobil razvija 85 snaga s zapreminom motora od 1,5 litara. Nema dovoljno zvijezda s neba, ali samouvjereno se drži u gradskoj gužvi. Općenito, zadovoljni smo izborom, pogotovo kada se sjetimo našeg VAZ-2107.
Nikolaj, Harkov. Daewoo Nexia nije automobil za svakoga i bolje je kupiti rabljenu verziju, jer se čak i novi primjerci kvare. Imam verziju s motorom od 75 konjskih snaga, s kilometražom od 100 tisuća km. Već sam zamijenio pumpu goriva, glave motora - sve je novo. Ovjes je nov, kočnice i spojka također nove. Sada vozim i ne znam kada će se sljedeći kvar dogoditi. Potrošnja 8-9 litara.

1. generacija restilizacije

Daewoo Nexia sa motorom 1.5 80 litara. S. 8. razred mišljenja o potrošnji

Veronika, Vorkuta. Auto mi odgovara. Nezahtjevna sam djevojka i u ovom autu se osjećam kao kod kuće. Jednostavne i jasne kontrole; ne morate ništa razumjeti o njima. Kroj je udoban, možete ga prilagoditi ako je potrebno. Motor je 1,5-litreni i daje 80 konja. Nerado ubrzava do prvih sto, ali je automobil odličan za gradske uvjete. U prometu se snalazi samouvjereno, ali gas morate pritisnuti do poda, pogotovo kad dugo nema semafora. Ovo mi predstavlja neugodnost. Priznajem da meni semafori nisu dosada, nego kao relaksacija. U prometnoj gužvi obično se sjetim ogledala u viziru, tako je kompaktno i u njemu vidim cijelu sebe. Potrošnja goriva je 8-9 litara na 100 km. Mašina mi se sviđa, baš po mojoj mjeri.
Oleg, Almaty. Imam Daewoo Nexiu s kilometražom od 100 tisuća km, auto je 2008., tek nakon restilizacije. Osjeti se kako je interijer osvježen - potpuno je drugačiji i nije isti kao u Nexiji iz devedesetih. Motor je 1.5, daje 80 konjskih snaga, što mi je nekako dovoljno. Ponekad nedostaje samo pri pretjecanju kamiona. Potrošnja goriva je do 10 litara na sto.
Aleksandar, Novosibirsk. Auto je savršen za obiteljske potrebe. Kabina je svakako malo tijesna, pogotovo na stražnjoj klupi. Ali za mene je glavno da je prtljažnik velik. Nexia ima kapacitet veći od 500 litara. Moja Nexia je već prešla 300 tisuća milja, let je normalan. No, stražnji ovjes je poprilično istrošen - jako poklekne ako puno tovariš u prtljažnik. A u njega stane puno i svašta - lubenice, dinje, prosječni kućanski aparati, namještaj i još ponešto. Ukratko, istrošio sam ovjes kako treba, sam sam kriv. Ali i dalje sam zahvalan starici Nexiji na obavljenom poslu. Uskoro ga prodajem, preostaje mi samo odabrati pravi auto. Auto s ručnim mjenjačem prosječno troši 8-9 litara.
Nikita, Tomsk. Imam Nexiu iz 2010., još uvijek radi kao šarm. S 1.5 motorom od 80 konjskih snaga sasvim je moguće dinamično voziti autocestom brzinom od 200 km/h. Istina, toliko se može postići na spustu. Upravljivost je normalna, udobnost u kabini je normalna, razina buke je normalna. Potrošnja goriva je također normalna - samo 7 do 9 litara na 100 km.
Igor, Krasnojarsk. Imam Nexiu s motorom od 1,5 litara, oko 80 konjskih snaga. Agregat, blago rečeno, nije moderan, troši 10 litara na 100 km. Svidio mi se auto, mekan i udoban, ali ne utonete u sjedalo. Volim automobile u stilu 80-ih, djeluju kao živi i imaju duh neke mladenačke zrelosti. Imam 50 godina, već sam vozio svakakve Taze i Volge, čak sam imao i Volkswagen Golf prve generacije. Ali Nexia je možda tehnološki najnapredniji auto koji sam ikad vozio. Potrošnja goriva 8-9 litara, ovjes neprobojan, bez straha se vozi preko neravnina i kamenja. Sam ga servisiram, auto sam proučio do zadnjeg zuba.
Boris, Arkhangelsk. Automobil Daewoo Nexia, s pogonom na sve kotače i ručnim mjenjačem. Motor je 1,5-litreni i razvija 80 konjskih snaga. Po mom mišljenju, ovo su najoptimalniji parametri za klasičnu gradsku limuzinu. Samouvjereno ubrzanje nakon pokretanja sa semafora, samo je mjenjač počeo malo djelovati - ne uključuje se jasno i morate tražiti brzinu. Usput, zbog toga pati učinkovitost - doseže 10 litara na 100 km. Sviđa mi se auto, prilično je udoban za jeftinu limuzinu.
Ruslan, Donjeck. Auto mi je dovezen iz Rostova. Rabljeni primjerak, s motorom od 80 konjskih snaga, proizveden 2011. godine. Sviđa mi se auto, ali kako bi drugačije? Uostalom, ovo mi je prvi auto, tako da još nemam s čime uspoređivati. Ručni mjenjač radi, a to je najvažnije. Ukratko, sve radi, postavio sam se za vožnju tako da potrošnja ne prelazi 8 litara na sto.
Dmitrij, Sankt Peterburg. Auto sam dobio od oca. Pažljivo ga je koristio, kao da mu je zadnji auto u životu. Nexia je tipičan primjer automobilske industrije devedesetih, iako konstrukcijski pripada osamdesetim godinama prošlog stoljeća. Standardni dizajn, ništa iznenađujuće. Ali ploče karoserije su jeftine, a to je plus u slučaju veće nesreće. Osim toga, komponente i sklopovi su relativno jeftini. Automobil je temeljito proučen. Imam verziju s prednjim pogonom, motorom od 80 konjskih snaga i mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Svidjele su mi se performanse mjenjača, kutija dobro otkriva potencijal motora. Potrošnja goriva je 8-10 litara na 100 km.

Daewoo Nexia sa motorom 1.6, 109 konjskih snaga, 16 cl. recenzije vlasnika

Garik, Petar. Auto se svidio mojoj obitelji, taman za naše ceste. I dinamika je izvrsna; usput, naš motor je najsnažniji u liniji - proizvodi 109 konja s volumenom od 1,6 litara. Jedan od najboljih performansi u klasi. Ali unatoč tome, Nexia je i dalje prekinuta. Ali uspio sam ga kupiti, bilo je to 2014. godine. Nisam požalio. Prosječna potrošnja goriva je 11 litara na sto. Na semaforu prestiže sve svoje kolege iz razreda, čak i one skuplje. Ukratko, uopće mi ne pada na pamet trošiti novac na automobil. Dobra glazba, udobna sjedala s podešavanjem, učinkovit grijač i druge prednosti.
Oleg, Moskovska regija. Daewoo Nexia je praktičan auto, ne smeta vam ga forsirati ni po blatnom blatu. Ići će posvuda, u razumnim granicama, naravno. Motor od 110 konjskih snaga sposoban je za mnogo. Potrošnja u borbenim uvjetima doseže 12-13 litara. Uskoro ću instalirati HBO u servisu tvrtke. Što drugo da kažem, za sada sam zadovoljan s autom. Pouzdanost i dinamika na visokoj razini.
Maksim, Kazan. Auto će odgovarati mojim potrebama; često idem na selo. Nexia ima jak ovjes i veliki prtljažnik - dvije glavne prednosti za uvjete u kojima koristim svoj auto. Potrošnja goriva je 10-12 litara na 100 km. 1.6 motor je dovoljan iu gradu i na autocesti. Lako postiže 200 km/h, pa i više. Glavno je gledati na cestu i čvrsto držati volan. Ukratko, ne savjetujem početnicima da to rade. Svidio mi se zgodan i mega veliki prtljažnik, u njega možete staviti voće, vosak itd. Ali nema posebnih pričvršćivača za pričvršćivanje tereta, inače visi u vožnji.
Nikita, Belgorod. Imam Daewoo Nexiu sedan, prednji pogon, ručni, motor 1.6 109 konjskih snaga. Sada je kilometraža premašila 100 tisuća km. Vrijeme je da krenete s ugađanjem, jer snažan motor to dopušta. Planiram ugraditi sportska sjedala i nešto napraviti u unutrašnjosti - barem kemijsko čišćenje. Ugradit ću nove kotače i kočnice, i konačno napraviti čip tuning motora. Sada je potrošnja 12 litara.
Oleg, Čeljabinsk. Mehanika i 1,6-litarski motor od 109 konjskih snaga idealna su kombinacija za Daewoo Nexia. S takvim arsenalom, limuzina ubrzava poput metka, ubrzanje do stotina traje mi samo 10 sekundi. Automobil s laganom i aerodinamičkom karoserijom. Čitao sam da se visoka aerodinamika postiže zbog same karoserije s malom visinom. Ubrzanje do stotke za 9-10 sekundi. Auto servisiram samo u servisu s markom, pogotovo jer je jeftin i možete se cjenkati. Udoban interijer, s minimalnim električnim podešavanjima i raznim opcijama, sigurno bi trebao biti takav pravi auto. Motor je 1.5, ali proizvodi samo 80 konjskih snaga. Potrošnja goriva je 10 litara na sto. Dinamika je pristojna za starca.
Jaroslav, Baškortostan. Auto za sve potrebe, općenito je to limuzina koja se isplati za te novce. Nije kineski, vremenski testiran dizajn, pouzdane i izdržljive komponente i sklopovi. Rezervni dijelovi za ovaj model su jedni od najjeftinijih na tržištu. Potrošnja goriva s motorom 1.6 109 konjskih snaga je 10-11 litara/100 km.
Svetlana, Vladikavkaz. Auto sam kupio na otpadu za smiješne novce. Odneseno na restauraciju. Puno sam uložio u auto, ali ga doveo u odlično stanje. Ugrađen ABS, vakumski pojačivač kočnica, servo upravljač posljednji model i multimedijski sustav. Sada je ovo moderan automobil. Popis opreme je impresivan, ali je automobil s njim postao teži i više ne može podnijeti 110 konja. Upravo toliko razvija 1,6-litreni motor. Kutija ko kutija, brzo prolazi sve brzine. Potrošnja goriva 12 litara.
Marije, Makejevka (regija Donjeck). Moja Nexia ima izvrsnu vuču i snagu, posebno sam odabrao konfiguraciju s 1.6 motorom snage 109 konjskih snaga. Nije auto, nego samo prizor za bolne oči. Nema analoga među svojim konkurentima. Čini se da je snaga usporediva s kolegama iz razreda, ali čini se da je mnogo brži od njih. Sve se vrti oko laganog tijela, s minimalno nepotrebne elektronike. Ne kao današnji strani automobili. Potrošnja goriva je 11-12 litara na sto, što mi odgovara. Ne pozivam nikoga na zadnja sjedišta, tamo je tijesno. Ali udobno je sjediti sprijeda - čini se da su programeri nagovijestili da je ovo automobil za vozača.