Sziklamászáskor, barlangászatkor és néha rendszeres túrákon is szükséges lehet kötélre mászni. Erre a célra különféle eszközöket használhat, de leggyakrabban zhumar-t használnak (még egy szó is van rá - „zhumar”). Néha azonban nincs kéznél... Most megnézzük, hogyan lehet kötélre mászni jumar és prusik segítségével.
Első pillantásra úgy tűnhet, hogy a jumar felemelése közben a karok erősen meg vannak terhelve, de valójában ez nem teljesen igaz - a fő szerepet a lábak munkája játssza. Két fő jumaring technika létezik: az egyik láb és a két láb használata.
Jumaring - egyláb technika
Egy lábon történő kötél megmászásához a következő felszerelés szükséges: két emelőbilincs (jumar és Croll, más néven „crawl”), egy kötél „pedál”, amely a jumarhoz van rögzítve, legfeljebb 4 karabiner.
Mit kell csinálnunk:
- feszítse fel a jumart a kötél mentén, egyidejűleg hajlítsa meg a lábát - ez terheli a kúszást, a pavilonhoz és a kötélhez rögzítve;
- álljon a „pedálra”, egyenesítse ki a térdét, és nyújtsa felfelé a kúszást, a lehető legközelebb emelve a jumarhoz;
- Húzza fel újra a jumart, töltse be a kúszást, és ismételje meg az egész ciklust az elejétől.
Amint a képen látható, ez a kötélmászási technika magában foglalhat két láb (és két "pedál") használatát, de az elv ugyanaz, mint egy.
Jumaring – kétlábú technika
Egy kötél két lábon való mászásához a következő felszerelés szükséges: két emelőbilincs - lehetőleg két jumar, két pedál - mindegyik az egyik felvonóra van rögzítve, legfeljebb 4 karabiner.
Mit kell csinálnunk:
- a jumarokat kötélre rögzítjük, egymás fölé, és mindegyiket bajusz segítségével rögzítjük a pavilonhoz;
- Az első és a második jumarhoz rögzítünk egy „pedált” a lábakhoz;
- az 1-es számú „pedálra” állunk, az 1-es jumart terheljük, és a 2-es jumart felfelé nyújtjuk;
- A 2-es „pedálra” állunk, a 2-es jumart betöltjük, és az 1-es jumart felfelé feszítjük.
Az eredmény gyakorlatilag kis lépésekben való „séta”. Ez a jumar emelési technika némi jártasságot igényel, de sokkal gyorsabb.
És egy kötelező figyelmeztetés ilyen esetekben: a kötélmászás bármely módja, bármilyen egyszerűnek is tűnik, először oktatói felügyeletet igényel. Semmi esetre se próbálja ezt megtenni saját maga! A hegyek nem bocsátják meg az amatőr tevékenységet.
A kötélmászás technikája jumar NÉLKÜL - poroszokon
Ha kezdetben nem tervezte, hogy sehova menjen, és nem vitte magával a zhumar-t, akkor nélküle is megteheti, de a folyamat lassabb és munkaigényesebb lesz.
Mit kell csinálnunk:
- prusik segítségével rögzíteni kell a kötélen két megfogó csomót, egymás fölé helyezve őket;
- a felső Prusikot bepattintjuk a pavilonba, az alsóból pedig „pedált” készítünk (ehhez elég hosszúnak kell lennie);
- A kötelet meghúzva mindkét prusikat a lehető legmagasabbra emeljük;
- helyezze be a lábát a „pedálba”, és töltse fel, húzza fel a felső prusikot;
- a felső Prusikot megrakjuk (akasztjuk), az alsót a „pedállal” feljebb húzzuk.
A fő kellemetlenség az, hogy a megfogó csomók, ellentétben a jumar és kúszócsomókkal, nem csúsznak fel olyan könnyen a kötélen, és némi erőfeszítést kell tennie, hogy áthúzza őket. Az optimális, ha van egy asszisztens, aki alul marad és feszesen tartja a kötelet, különben a lábával kell megszorítani.
Az előző esethez hasonlóan az első kötélmászáshoz oktató jelenlétében és felügyelete mellett kell történnie. Ne feledje, hogy minden rossz cselekedet nemcsak az egészségére, hanem az életére is kerülhet.
A Zhumar egy kötélre való mászás eszköz.
Hivatalosan ezt a hardvert „bilincsnek” hívják, de a népszerű „zhumar” kifejezést átveszik az első gyártó neve után.
Célja, hogy felfelé haladjon, nem pedig lefelé.
Kezdők számára a bilincs a második legfontosabb eszköz. Az első a fej.
Emlékezik:
Ne engedje, hogy a jumar, amellyel a kötélhez van rögzítve, a derékmagasság alatt legyen. Veszélyes.
- Nem teszem meg!
- Jól csináltad. De olvasd el a cikket, hasznos számokat tartalmaz.
Ha egy 80 kg súlyú terhet egy 60 cm hosszú dinamikus kötéldarabra kötünk és leejtünk, az 5,7 kN terhelést hoz létre. És ha a rakományt ugyanabból a magasságból, de Dainima kötéllel ejtik le, akkor a terhelés 16,7 kN lesz.
Vagyis ha kötélzsinórra rögzítik a jumart, akkor valószínűleg sértetlen marad, de ha Dainima hevederhez rögzítik, akkor eltörik. Nemrég írtunk a terhelésekről egy cikkben.
Amint azt a kísérletek mutatják, a bilincsek nem várnak a pusztulásra. 6 kN teherrel letépik a fonatot a kötélről. A különböző bilincsek ezt különböző terhelés mellett teszik meg. A videón látható régi Petzl 6,14 kN terhelésnél töri a fonat, a Vento pedig 5,4 kN terhelésnél.
A kötéllel kapcsolatban a csomók markolása bizonyult a „legkedvesebbnek”. 12 kN terhelés mellett letépik a fonatot. Van egy jó cikk a csomók megfogásáról a Risk.ru oldalon – a csomók megfogásáról a Risk oldalon.
Zhumar - mássz fel a kötélre, és nyissa ki a sört
A Zhumar egy kötélre való mászás eszköz. Hivatalosan ezt a hardvert „bilincsnek” hívják, de a népszerű „zhumar” kifejezést átveszik az első gyártó neve után. Célja, hogy felfelé haladjon, nem pedig lefelé. Kezdők számára a bilincs a második legfontosabb eszköz. Az első a fej.
Nézzük meg a bilincsek erősségét és a használatuk hibáit.
Emlékezik:
Ne engedje, hogy a jumar, amellyel a kötélhez van rögzítve, a derékmagasság alatt legyen. Veszélyes.
Ez akkor történik, ha a korlát mentén mászik, és a "biztonság érdekében" mozgatja a bilincset. Ezt általában a következő mondattal indokolják: „Nekem könnyebb!”
Ezt így nem teheted!
Nem teszem meg!
- Jól csináltad. De olvasd el a cikket, hasznos számokat tartalmaz.
A Petzl bilincsek útlevele 4-6,5 kN maximális terhelést jelez, a Wild Country Ropeman esetében - 4 kN, a Vento pedig 550 kg feletti maximális terhelésről beszél.
Ha egy 80 kg súlyú terhet egy 60 cm hosszú dinamikus kötéldarabra kötünk és leejtünk, az 5,7 kN terhelést hoz létre. És ha a rakományt ugyanabból a magasságból, de Dainima kötéllel ejtik le, akkor a terhelés 16,7 kN lesz. Vagyis ha kötélzsinórra rögzítik a jumart, akkor valószínűleg sértetlen marad, de ha Dainima hevederhez rögzítik, akkor eltörik. Nemrég írtunk a terhelésekről a „Nylon és Dyneema hurkok összehasonlítása” című cikkben.
Túlozunk. A kötél dinamikája (akár statikusan is), a csomók meghúzása, megkönnyebbülés és puhaság emberi test kisebb lesz a bilincs terhelése. Nincsenek adataink, hogy milyen mértékben, de nem akarjuk magunkat ellenőrizni.
Agresszivitásuk miatt a hagyományos bilincseket nem használják a mentési műveletekben.
Ha átlós korlátra kell felmászni, rögzítse a bilincset karabinerrel.
Helyezze be a bilincs tetején lévő lyukba:
Vagy vezesse át a kötelet a karabineren, amelyen a jumar lóg:
A gyártók (különösen a Petzl) mindkét módszert engedélyezik.
Mozgás közben ne nyomja a bilincset a kötélben lévő csomóhoz. Ebben az esetben több időt vesz igénybe az eltávolításával. Szerkezete és fő funkciója (felfelé menni és nem lemenni) miatt a jumar beragad a helyén. Az eltávolításhoz nyomja egy kicsit előre, és nyissa ki a bütyköt.
Ebben a cikkben nem érintjük a zhumar mozgásának technikáját. Vegye figyelembe, hogy a kötélen mászni többféleképpen is lehet:
- Az egyik jumaron
- Kettőn:
- Kézi láb
- Láb-láb
- Mell-láb
- Megfogó csomók használata
- Félautomata biztosítóberendezés (Gri-Gri és analógok) használata fogóegységgel/bilincssel kombinálva
A bilincset a sör kinyitásához is használhatja.
Az eredeti innen származik mr_aug V
Az eredeti innen származik survivalpanda a függőleges képzés kezdőknek. Oktatási program. Belépő szintű elmélet és gyakorlat
Ebben a cikkben a legjobb tudásom szerint megpróbálom a lehető legegyszerűbben elmagyarázni a hegyi edzés alapjait a témában teljesen kezdőknek.
Mesélek a le- és felemelkedés kifejezéseiről és egyszerű technikáiról, amelyeket bárki elsajátíthat.
Alig néhány hónapja elég sokáig kellett interneteznem, hogy összegyűjtsem ezeket az információkat, ezért úgy döntöttem, rendszerezem és a lehető legegyszerűbben bemutatom, szerintem hasznos lesz.
A cikk hosszúnak bizonyult, de nem tudod kitörölni a szavakat a dalból. Sokáig tartott megírni. Az írással együtt valami újat teszteltem vagy elsajátítottam, és belefoglaltam a cikkbe.
Nem tartok kizártnak néhány hibát sem, amit elkövethettem.
Figyelmeztetés: jobb, ha az ilyen dolgokat szakemberek felügyelete alatt végezzük. Ellenkező esetben nagyon könnyen meghalhat vagy megsérülhet.
Így. Az egész nagy csattanással kezdődött. Az összes hegyi edzés az én besorolásom szerint a kötélmozgás szervezésének két típusára oszlik. Ez egy felfelé irányuló mozgás i.e. emelkedés és lefelé mozgás, azaz süllyedés.
Most lassan elkezdjük megvizsgálni az egyes berendezéseket és kifejezéseket, amelyek a témával kicsit megismerkedni vágyó kezdő kényes útján találkozhatnak.
Az első dolog, amire szükségünk van kötél.
Kötél nélkül nem mászunk sehova, és akkor nem jutunk le onnan.
A hegymászásban kétféle kötelet használnak: statikus(statika - szleng) és dinamikus(dinamika – szleng). Dinamikus tulajdonságokkal rendelkeznek, nevezetesen az a képesség, hogy terhelés alatt megnyúlnak.
A dinamikus kötelek fő tulajdonsága az a képesség, hogy elnyeljék a mászó leesésekor fellépő ütést (az esési tényezőről alább beszélünk). Ezért a dinamikát nagyon gyakran használják biztosításként mászáskor. A fenékrögzítéshez általában szükséges.
Az egyszerű ereszkedéshez és emelkedéshez kötélen egy kezdőnek csak statikus kötelet kell vásárolnia. Egy 50 m-es öböl mindenre elég és marad még belőle. A költségvetési lehetőség a hazai kötél vásárlása (Kolomna, Dzerzhinsk stb.).
A hegymászásban használt szabványos átmérők 9-11 mm (ipari Alpokban - 10-12). Minél több, annál erősebb és nehezebb a kötél. Minél jobban lelassul az indítóeszközben.
Azt tanácsolom, hogy maradjon az arany középútnál - 10 mm.
És ha megérintettük a köteleket, akkor nem hagyhatjuk figyelmen kívül zsinór(repik, repcsik - szleng). Ez egy 3-8 mm átmérőjű statikus segédkötél. Rengeteg felhasználási módja van, az önbiztosítás szervezésétől a csipkekészítésig.
Általában nem hevert paracord.
5mm-es zsinórt használok, aminek egy tekercsje szinte mindig a hátizsákomban van.
Úgy tűnik, elrendeztük a köteleket.
A kötelektől simán haladunk a csomókhoz.
Nagyon sok különböző csomó létezik, és végtelenül megtanulhatod őket. Csak néhányra összpontosítok, amelyekre véleményem szerint a legnagyobb a kereslet.
Először is ezt nyolc, mondhatni, a fő egység, amely szinte minden esetben használható. Nagyon megbízható csomó, amely gyakorlatilag nem gyengíti a kötelet.
Egy nyolcas számot használnak az egyéni biztonsági rendszerhez (ISS) és a támasztékhoz való rögzítéshez. Kötelek összekötésére és meghosszabbítására, általában szinte mindenre.
Meg kell tanulnod nyolcas öltést kötni.
Vitorlafeszítő kötél- nagyon gyakori csomó kötéshez és hurkok létrehozásához. Kevésbé megbízható, mint a nyolcas, de gyorsabban köt. Vezérlő csomópont szükséges. Nem teljesen megbízható. Jobb, ha köt egy nyolcast.
Legalább egy megfogó csomót tudnia kell. Akkor ezeket felhasználjuk magunk biztosítására.
Micsoda csomó UIAA(UIAA), vészhelyzeti leereszkedéshez és minimális felszereléssel történő ereszkedéshez szükséges.
Jegyzet! A kötél szabad végének a karabineres csatlakozóval ellentétes oldalról kell kijönnie.
Vettél kötelet, elsajátítottad a csomókat, tudsz már mászni és leereszkedni?
Elvileg igen, lehet minden felszerelés nélkül rappelni, mint a régi szép időkben.
Rapelling - rappelling. Sokan azt hiszik, hogy ez bármilyen származású, de ez nem így van. A Dulfer a feltalálóról elnevezett származási technika.
Tehát ezen az úton le lehet menni, de nem biztonságos és kényelmetlen.
A kényelem és a biztonság kedvéért már jó ideje feltalálták. Személyi biztonsági rendszerek(ISS, rendszer, pavilon, függő).
Arra szolgálnak, hogy eloszlassák a test terhelését lógáskor és eséskor, és megakadályozzák az elesést.
Vannak rendszerek teljesÉs derék.
övrendszert használok. Igény esetén speciális hevederek vásárlásával teljesre is alakítható.
Kezdőknek egy rendes váll nélküli ASC-t javaslok.
Ha szükséges költségvetési lehetőség, majd egy hazai cég Vento. Semmi esetre sem szabad olyan rendszereket venni, amelyek csak hevederekből állnak. Az emberek szeretettel „tojásszeletelőknek” hívják őket. Ha van elég pénzed, akkor jobb, ha nem spórolsz, és veszel valamit a híres Petzl, Black Diamod stb. márkáktól.
A következő képen a biztonsági rendszer fő elemei láthatók:
Lábhurkok
Derékbőség
Biztonsági gyűrű (zöld)
Hurkok akasztható felszerelésekhez – nem teherbírók, és semmilyen körülmények között sem szabad rajtuk támasztani vagy lógni.
VAL VEL biztonsági rendszerek kitalálta.
Most szükségünk van össze a kötelet az iss-szel. Ennek két módja van. Csomóval és karabineren keresztül.
A csomó ugyanaz a nyolcas, és a karabélyokról egy kicsit lejjebb mesélek.
A karabiner bepattan a központi biztonsági hurokba. Ez minden gyártó erős ajánlása.
Nagyon gyakran megtanítják, hogyan kell egyszerre övhurokba és lábhurkba rögzíteni - ez hiba, mert... növeli annak esélyét, hogy a karabiner elferdül, és keresztirányban terhelődik. Egyszerre csak egy csomót rögzíthetünk mindkét hurokhoz.
Ha nem hisz nekem, akkor olvassa el az ISS utasításait.
Most térjünk át a karabélyokra.
Szóval mik vannak karabélyok.
Először is, vagy össze vannak kapcsolva, vagy szét vannak kapcsolva.
Különbségük az, hogy a kuplungok speciális tengelykapcsolóval vannak felszerelve, amely megakadályozza a karabély spontán kinyitását.
Csatolások Van menetes, bajonett és automata.
Az automaták könnyen kezelhetők egy kézzel, de megbízhatóságuk sok kívánnivalót hagy maga után. Menetes csatlakozókkal ellátott karabinerek használatát javaslom. És a legfontosabb, hogy mindig ellenőrizze, hogy a karabiner be van zárva.
A karabélyok alakja is különbözik: ovális, trapéz alakú, háromszög alakú, körte alakú stb.
Az ovális karabinerek a legsokoldalúbbak és a legolcsóbbak.
Az azonos súlyú trapéz alakúak nagyobb szilárdságúak, mint az oválisak.
A háromszög és körte alakú karabinerek megnövelték a kötélhézagot. Kényelmesebb rögzíteni és használni az UIAA csomót.
A karabinerek különböző anyagokból készülnek. Ezek acél, alumíniumötvözetek és titán.
Az acél karabinerek nehezek és nagyon tartósak, az alumínium karabinerek sokkal könnyebbek. A titánok meglehetősen ritkák, és nem kommunikáltam velük.
Most az erőért.
Minden karabiner így van megjelölve. Ez azt jelenti, hogy a fényképen látható karabiner zárt állapotban 22 kN (2,2 tonna) terhelést fog kibírni hosszanti irányban. 8 kN, ha a retesz nyitva van, és 8 kN keresztirányban.
Látja, milyen fontos a karabinerek csatlakoztatása, és ügyeljen arra, hogy a megfelelő helyzetben legyenek.
Jegyzet! A karabiner tengelykapcsolónak mindig Ön felé kell néznie. Így láthatja, hogy a karabiner véletlenül meglazult-e.
Ha fennáll annak a lehetősége, hogy a terhelést több oldalról fejtik ki, úgynevezett zuhatagokat alkalmaznak. Ezek olyan acél karabinerek, amelyeknek nincs összecsukható retesze, hanem csak menetes tengelykapcsoló.
Kezdőnek 3-4 karabélyt javasolnék különböző formák menetes csatlakozókkal. Gyártási anyag - opcionális.
Menjünk tovább Leszállók(SU, trigger).
Az összes vezérlőrendszer működésének fő elve a kötélsúrlódás létrehozása a mechanizmusban. Ennek eredményeként nagyon kis erőfeszítéssel irányíthatja az ereszkedést.
Vannak SU-k kézikönyvÉs automatikus.
A kézi vezérlésű rendszerekben az ereszkedés és a fékezés sebessége csak a kötél befűzésének módjától és attól az erőtől függ, amellyel a személy a kötelet a vezérlőrendszer alatt húzza.
Az automatikus kioldó eszközök speciális mechanizmussal rendelkeznek. Húzza meg a fogantyút és menjen le. Engedje el a fogantyút és fagyassza le. Ebben az esetben továbbra is ellenőrizni kell a kötél szabad végét.
Ebben a cikkben csak a kézi eszközökről fogok beszélni, mert... kezdőknek, akik nem terveznek ipari alpesi tevékenységet folytatni automata eszközök teljesen felesleges.
És kétféle kioldóról beszélek - a nyolcas számról és a Shikht alátétről.
SS nyolc- Ez az egyik legklasszikusabb készülék. Valahogy így néz ki.
A kürt a kötél rögzítéséhez kell, van nyolcas és szarv nélküli is.
Hátránya, hogy a nyolcas szám csavarja a kötelet. Ez azt jelenti, hogy több ereszkedés után a kötél tele lesz „bárányokkal”, amelyeket aztán ki kell bontani.
Az előnyök közé tartozik a kötél befűzésének számos lehetősége.
Ketten vannak. A karabineren keresztül (az ereszkedési sebesség nagyobb) és a nyolcas figura nyakán keresztül.
Nos, a kürtös nyolcast bármelyik pillanatban meg lehet akadályozni, ha kötélt tekerünk a kürt köré.
Még egy, még több modern változat Nyolcas - piranha Petzlből. Még több módja van a rögzítésre és a kioldási sebesség beállítására. Erről a triggerről további részletek egy külön áttekintésben találhatók.
Egyébként nézd meg ezt a karabélyt. Ha le van kapcsolva, a piros eloxáló csík látszik – szerintem remek ötlet.
A kézi vezérlőrendszer második típusa az mosó töltés. Ezek a következők: üveg, kosár, reverzo stb.
Kiválóan működik egy- és dupla kötéllel. Nem pörgetik. Általában azt javaslom, hogy egy ilyen indítóval kezdje.
A kötél befűzése a következőképpen történik. Létrejön egy hurok, és átfűzi az eszközön lévő nyíláson. A kötél szabad vége az SU pofák felé irányul.
A hurok belsejében karabiner van rögzítve.
Jegyzet! A kábel nem terhelhető alkatrész, és csak szállításra használható.
Tegyük fel, hogy a csillagok igazodnak. Ön vásárolt egy kötéltekercset, egy ASC-t, karabinereket és egy biztosítóeszközt.
Jó, még mindig kell sisak. De ezt a lelkiismeretedre bízom.
Bár még egy banális építősisak sem árt.
Ballisztikai sisakot használok, ami nem mindig okoz egészséges reakciót.
Nem lesz felesleges térd védők. Ellenkező esetben a térd zúzódásai nem kerülhetők el.
A jók ugyanolyan fontosak. kesztyűt. Gyors ereszkedéskor a kötél dörzsöli és megégeti a tenyerét, a fájdalomtól ösztönösen elengedheti a kötelet, ami végzetes lehet.
Most mindezt vesszük, és egy rögtönzött mászófalhoz megyünk.
Ne felejtsen el meghívni egy barátot, aki biztosítást nyújt. Elfelejtetted? Szép munka!
A mászófalunk egy kis fal lesz, ahonnan le lehet mászni. A fotón például egy támfal.
Az első edzésnél minél alacsonyabb, annál jobb.
Most felvesszük a hámot. Húzza meg és ellenőrizze az összes csatot. Megkérjük egy barátunkat, hogy ellenőrizze újra.
Az első lépés a kötél rögzítése. A hegymászásban vagy egy abszolút megbízható ponthoz szokás rögzíteni, vagy két kevésbé megbízható ponthoz. Ezeket a kötélrögzítési pontokat ún állomások.
Élő fához leszünk kötve. Ez egy nagyon megbízható rögzítési pont.
Ugyanazzal az áldott nyolcassal, vagy tányérral kötjük magunkat a fához, nem feledkezve meg a vezérlő csomóról.
Van egy másik lehetőség, hogy megvásárolja magát fickó 120 cm hosszú hevederből és karabinerrel hozzon létre egy ilyen állomást.
A félig markoló csomó használata 50 százalékkal csökkenti az erőt, de a "hurok" ( félig markoló csomó) lehetővé teszi, hogy magasabban vehesse meg a lábát.
Mi így fogjuk csinálni.
Nos, általában az ilyen parittyás fickó vonalak nagyon hasznosak a farmon. Párat kéne venni.
Az állomás létrejött. Először is rögzítjük magunkat hozzá egy zsinórral. Ha nem tudja, mi az, akkor biztonságosan lejátszhatja egy replikával, ahogy én a képen.
És ha már a témánál tartunk, szólok néhány szót róla zsinóros bajusz.
Ezek heveder vagy dinamikus kötéldarabok, amelyek egyik végén a rendszerhez, a másik végén a rögzítési ponthoz vannak rögzítve.
Vannak ipari termelés és önálló csatlakozik.
A vásároltak így néznek ki.
Önálló, így. A bajuszot nyolcas csomóval rögzítik a rendszerhez.
Az első bajusz normál hossza 55 cm, elsősorban a környező tárgyakhoz való rögzítésre használják, például az előző lépésben készített állomáshoz.
A zhumar általában a második bajuszhoz kapcsolódik. A hosszának olyannak kell lennie, hogy ezen a bajuszon lógva elérje a zhumar reteszét (elmondom, hogy néz ki a zhumar, hol van a retesz, és mi is valójában egy kicsit lent).
A zsinórok szabad végein csomókat kötnek, amelyekbe karabinereket rögzítenek. Én egy fél szőlőt használok három fordulattal. Ha nem tudja, hogyan kell ilyen csomót csinálni, használjon nyolcast.
Most térjünk vissza a „ciklus” elejére. Támogatást találtunk. Létrehoztunk rajta egy állomást, rákattintottunk a zsinórra. Megtörtént? Szép munka!
Most annak a kötélnek a végén, amelyen lefelé megyünk, kötünk egy nyolcast, és bepattintjuk a karabinerbe, amelyet az állomáson felakasztottunk.
A kötél másik végén szintén csomót kötünk, és az öblöt a „mélységbe” dobjuk.
Ez a csomó biztosítja, hogy még akkor is, ha a kötél nem éri el az alját, egyszerűen meg fog állni, és ne essen el, ha túl csúszik a végén.
Még ha úgy gondolja is, hogy a kötél elérte az alját, akkor is meg kell győződnie róla. Kérdezze meg ismerősét lent.
Ha a kötél áthalad a fal szélén és súrlódik hozzá, akkor rá kell tenni futófelület. Ez egy sűrű anyagú csík (teza, egy darab tűzoltótömlő stb.) tépőzárral. Körbetekeri a kötelet és véd a kopástól.
Ha nem teszed fel a védőt, akkor pár alkalom után megkapod ezt a képet. Egyetértek, nem ez a lényeg.
Befűzzük a kötelet az ereszkedőbe (remélem nem felejtetted el lent). Húzza felfelé a szabad végét, és lazítsa meg.
Most, ha meghúzod a kötél szabad végét, nem fogsz tudni leesni.
Ebben a szakaszban kipattinthatja a kötél kart az állomásról.
Egyébként a biztosításod is ugyanezen az elven fog alapulni. Lent kell lennie egy belayernek, és tanácsos, hogy az ne a tiéd legrosszabb ellenség, aki már izzadt tenyerét dörzsöli esésedre számítva.
A biztosítónak készen kell állnia a kötél szabad végének meghúzására.
Nem szabad, hogy a csinos hegymászók eltereljék a lekötözésről vagy a mobiltelefonon való beszélgetésről. Minden figyelmének rád kell irányulnia.
A kötéllel ellátott kezet a fenék alá helyezzük, míg a kötelet a combon is irányítjuk.
Háttal a szélnek megyünk ki, lassan elengedjük a kötelet úgy, hogy tenyerünket enyhén ellazítjuk.
A láb pihentetése közben felakasztjuk az ötödik pontot úgy, hogy a lábak derékszögben álljanak a falhoz képest. A hátlap egyenes és párhuzamos a fallal.
Az első ereszkedést lassan, lépésekben tesszük meg. Átrendezzük a lábainkat, és lassan engedjük el a kötelet, amíg meg nem érintjük a talajt.
Gratulálunk, elkészült az első ereszkedés!
A jövőben az ereszkedéseket tetszés szerint megnehezíthetjük.
Biztosító elvtársból át lehet és kell lépni önbiztosítás(és a maximális biztonság érdekében mindkét opció kombinálható).
Pontosan ezért tanultuk meg a megragadó csomót.
A csomót általában az SU felett vagy alatt kötik. Mi a különbség?
Ha a szívócsomó fölé fogócsomót kötünk, akkor meghibásodás esetén felakasztjuk. Az ereszkedő tehermentes lesz.
Az ereszkedés folytatásához meg kell lazítanunk a csomót, és újra meg kell töltenünk az ereszkedőt. A csomó meglazításához egy kicsit fel kell emelkednünk. Ehhez szükségünk lesz egy bilincsre (erről később lesz szó), vagy kengyelt kötünk egy kötélre.
Általában véve a feladat nem túl triviális.
Egyszerűbb lehetőség, ha a nyakkendőcsomó alá fogócsomót kötünk. A képen az automatikus blokkoló egységet használjuk.
Ebben az esetben meghibásodáskor a csomón lógunk, miközben a kioldó terhelve marad.
Csak meg kell ragadnunk a kötelet a vezérlőrendszer és a csomó között, ezáltal tehermentesítve a csomót, meg lehet lazítani és folytatni az ereszkedést.
Jó módszernek tűnik, de vannak hátrányai is. Ha a meghibásodás oka a vezérlőrendszer tönkremenetele, akkor fel fogunk fordulni, ami nagyon kellemetlen. Bár ennek a valószínűsége meglehetősen kicsi, nem szabad elhanyagolni.
Olvasson többet a zsinórok rögzítéséről a vezérlőrendszer alatt egy nagyon értelmes cikkben:
Ennyi, az ereszkedést elsajátították. Nem lehet itt megállni, hanem folytatni az edzéseket, például elsajátítani a rohamhegymászás elemeit, ami alapvetően látványos ereszkedésekből áll.
Még ha az alapok elsajátítása után is abbahagyja, már olyan készségekre tett szert, amelyek bizonyos körülmények, például egy lépcsőházi tűz esetén megmenthetik az életét.
Minden, ami a leszállásról szól.
Most van itt a pillanat, hogy érintsük mászik a kötél mentén, de előbb mesélek egy kicsit a bilincsekről.
Szorító- olyan eszköz, amely szabadon mozog a kötél mentén, de terhelés esetén az eszközt rögzítik, rögzítik a kötelet, innen a név.
A kötél megmászásához két bilincs vagy egy bilincs + egy automata biztosítóeszköz szükséges.
A leggyakoribb bilincs az zhumar. Ez egy fogantyúval ellátott bilincs, amely kényelmesen fogható. A legkényelmesebb eszköz az emeléshez (innen ered a zhumarit kifejezés, jelentése: emelkedni). Célszerű legalább egy.
A Jumars lehet balos vagy jobbos, bármely kézhez.
A zhumar működési elve meglehetősen egyszerű. Alapja a kötél megnyomása egy rugós, tüskés bütyökkel.
A nyitott jumart egy kötélre tesszük és a helyére pattintjuk. Szabadon csúszik felfelé a kötél mentén, és terheléskor rögzítve van. A betöltött jumar eltávolítása lehetetlen.
A nagyobb biztonság érdekében a karabinerre így kattinthat.
A jumar fogantyújához pedál van rögzítve. Mégis, az ember legerősebb izmai a lábakban vannak.
A pedál olyan hosszú legyen, hogy teljesen kiegyenesített lábbal állva a jumar mellkas szinten legyen.
Legyen a jumar az első bilincsünk. A második bilincs lehet jumar is, de a bal kézhez.
Két zhumarra való emelés így történik.
A bal pedálon állunk. A jobb jumart a kötél mentén toljuk a lehető legmagasabbra, miközben a jobb lábunkat térdben hajlítjuk. Jobb lábunkkal nyomjuk – „mászni a lépcsőn”. Majd toljuk a bal jumart stb.
Jobb, ha mindkét jumart önbiztosító bajusszal rögzítjük.
A második zhumar helyett lehet (sőt kell is) venni kúszni. Ez egy olyan bilincs, amely nagyon hasonlít a fűrészelt fogantyús jumarhoz. Felakasztja magát a mellkasára. Derékra szerelt ASC-vel történő használat esetén egy speciális kötelet kell a nyakába akasztani.
Jumar + kúszás páros emelés elve.
Ezt a módszert egy külön videóban mutatom be.
A bejáráson lógunk. A jumart a lehető legmagasabbra toljuk, a lábat a pedállal a térdre hajlítjuk. Felhúzzuk magunkat a pedálra. Maga a kötél halad át a kúszáson. Aztán felakasztjuk a kúszást és tovább toljuk a jumart.
Ebben az esetben mindkét kezével megfoghatja a jumart, és mindkét lábát belehelyezheti a jumar kengyelébe.
A jumar + crawl használatával történő emelés a leggyorsabb és legkönnyebben megtanulható.
Lehetőség van arra, hogy teljesen nélkülözze a jumart.
Például a bejárás + pantin minta használatával.
Pantin- ez ugyanaz a bejárás, csak a csomagtartóhoz van rögzítve. Az emelés elve hasonló.
De azt tanácsolom, hogy vegyél legalább egy zhumart. A mászás mellett be is lehet rábiztosítani, bár nem ajánlott.
A második típusú klipek, amelyeket kiemelek, a biztonsági klipek.
Felmászsz, és a belay klip melletted halad a második kötélen, vagy feletted, ha csak egy kötél van.
Szabadon mennek fel, és amikor leesnek, blokkolják őket, és megakadályozzák, hogy leessen. A leghíresebb képviselők: különféle cseppek, shantok, biztonsági mentések és asaps.
Szeretném megemlíteni a különféle mini bilincseket is. Képesek a nagyokhoz hasonló funkciókat ellátni, bár kevésbé megbízhatóak és kényelmesek. Tagadhatatlan előnyük az alacsony súly és méret.
Ennek eredményeként egy vagy kettő ilyen klipsz mindig a hevederen tartható. Bővebben az ismertetőben olvashat róluk.
BAN BEN általános vázlat minden emelkedőben van.
Most a kellemetlenről, mégpedig kb meghibásodások. És még konkrétabban a bunkófaktorról.
Az újonc, aki bármely fórumba belép, hogy bármilyen hardvert megvitasson, szinte azonnal látja ezt a kifejezést.
Lényege nagyon egyszerűen érthető.
"Rántás faktor" az esés magasságának és az azt megállító kötél hosszának aránya.
Meglehetősen durva mutató, amely alapján könnyen megállapítható, hogy egy adott hardver szétesik-e rántáskor vagy sem.
Erősen javaslom, hogy kerülje el az egynél nagyobb faktorú esést.
Nagyon egyszerű: ha valamihez rögzítjük magunkat (gyorshúzó, védőeszköz a második kötélen stb.), akkor a bekötőpont ne legyen derék alatt.
Ez minden. Köszönöm a figyelmet!
A hegymászás fő veszélye a repedés. Ehhez azonban nagyon gyakran kell folyamodnia. Az ilyen műveletek megkezdése előtt figyelembe kell vennie az összes apróságot, mint például a tartó kiválasztása, a kötél hossza, magassága, a kötél későbbi eltávolításának lehetősége stb. az apró dolgokat, és csökkentse a kockázatot, amennyire csak lehetséges.
LESZÁLLÍTÁSI BERENDEZÉS
Manapság nagyon sok eszköz létezik a belayingre és a rappellésre. Érdemes olyan eszközzel rendelkezni, amely mindkét funkciót ellátja. A modern biztosítóberendezések kiváló kötéles ereszkedést biztosítanak, ezért ebben a cikkben abból indulunk ki, hogy nagyon hülyeség, ha nincs egy fontos részlet a biztonságunkról.
EGYÉNI LESZÁLLÍTÁS
Az alábbiakban megvizsgáljuk a legtöbb helyzetre a legjobb módszert, amely a legtöbb helyzetre alkalmas. A szabványon kívül nincs szükség további felszerelésre.
- A hosszabbító kábel 2 karabinerrel van felszerelve, az egyik a heveder hurkához, a másik pedig a biztonsági lemezen átvezetett kötélhez van rögzítve.
- Győződjön meg arról, hogy a kötél szabad vége a lemez alján van. Köss erre a végre egy francia prusikot, majd csatlakoztasd a hurkát a kioldó hurokhoz egy másik karabinerrel a hosszabbító karabiner alatt. (Csomópontokról van írva
- Mozgás közben használja a kezét, hogy a prusikot nyugodt állapotban tartsa, szükség szerint engedje el a csomót a megálláshoz. Az ereszkedés másik kezével történő további vezérléséhez a kötél szabad vége átvezethető a lábak között.
Olasz dombornyomott csomó, tetején szabad karabinerrel
LESZÁLLÍTÁS OLASZ RÁZÓ CSOMÓ HASZNÁLATÁVAL
A módszer akkor lesz hasznos, ha leejti a biztosítólemezt, vagy olyan körülmények között, amikor a kötél lefagy és olyan állapotba „merevedik”, hogy nem lehet behelyezni a biztosítóeszközbe. Háromszög alakú karabinert kell használni, amely biztosítja a sima ereszkedést.
■ Ha dupla kötélen megy le, kösse mindkét végét egy nagy olasz csomóba, és rögzítse karabinerbe. Ügyeljen arra, hogy az alsó végét úgy irányítsa, hogy ne ütközzen a karabiner reteszébe, és csavarja le a tengelykapcsolót. Rögzítse a karabinert a domináns kezeddel ellentétes irányban a hurokhoz (ha jobb a kezed, akkor rögzítsd a karabinert a retesszel balra) és ekkor a kötél vége a karabiner szilárd oldala körül fog görbülni anélkül, hogy hozzáérne. a reteszt.
KÖVETKEZMÉNYES süllyedés
Az alapelv az, hogy a csoportvezető alulról irányítja a kevésbé tapasztalt tagok leszállását. Ennek a módszernek az a fő előnye, hogy az útvonalon Ön vezetőként először ereszkedik le, és állít fel egy köztes pozíciót.
Ennek a módszernek a mérlegelésekor abból indulunk ki, hogy két tapasztalatlan csapattag van, és figyelmen kívül hagyjuk a megállóhelyek biztonságának szavatolásának részleteit.
Mindhárom ereszkedő a kötélhez van rögzítve. A supportnál az első kettő kezdőknek szól. Szíjazza be az ereszkedőt, és a szokásos módon biztosítsa az eszközt. Rögzítsen egy körülbelül egy méter hosszú hurkot a másik két eszközhöz, és rögzítse a kezdőket a hurkokhoz. Ezután kezdjen ereszkedni.
A test súlya megfeszíti a kötelet és rögzíti a kezdő ereszkedőket. Miután leereszkedett és biztosította biztonságát, az elsők közül az elsők megkezdhetik a leereszkedést. A kötél meghúzása nélkül akadályozza meg az ereszkedő személyt, hogy ne korlátozza mozgását, és lehetővé tegye a leereszkedés sebességének szabályozását. Ugyanakkor tartsa szemmel őt, és álljon készen minden pillanatban, hogy meghúzza a kötelet és megállítsa az ereszkedést. Miután az első leereszkedett, a második kezdő ugyanúgy kezdheti.
VÉSZSÜLLYEDÉS
Előfordulhat olyan helyzet (sötétség, rosszabb időjárás, rossz út, rossz egészségi állapot stb.), amelyben vissza kell térnie a lejtőről. Az eljárást egy logikai sorrendben pontról pontra írjuk le. Ilyen helyzetben a hegymászók egyetlen kötelet használnak.
- A csokor második helyezettje hurokrögzítővel kerül a rögzítési pontra olasz csomóval.
- Támogatási pont van felszerelve.
- A hegymászókat a pacsirta lábával a hevederen átvezetett hurkok segítségével rögzítik a támasztékhoz.
- Az eredeti biztonsági rendszert eltávolították.
- Az egyik hegymászó leoldja a kötelet, és átvezeti egy új támaszponton, amíg meg nem jelenik a középső jel.
- Aki kioldódik, az a horogba szorítja a kötelet, míg a második kioldja a hámját.
- A kötél végén csomókat kötnek, a kötelet a kéz köré tekerik és ledobják.
- Az elsőként leereszkedő személy a kötélhez rögzíti az ereszkedő és a biztosító eszközöket, összegyűjti a felesleges felszerelést, lecsatolja a zsinór hurkot a tartóról, leakasztja a heveder hátuljára és megkezdi az ereszkedést.
- Miután leereszkedett a következő pozícióba, és a rappel kötélhez rögzítve maradt, előkészíti a következő támaszpontot.
- Következő csatolva van új pontáttámasztja a heveder hurkon, és eltávolítja a kötélről az ereszkedő és a biztosítóeszközöket. Most már tud segíteni partnerének, hogy leszálljon. lazán tartva a kötél végeit.
- A második ugyanilyen módon ereszkedik le, és érkezéskor rögzítik a támaszponthoz, és eltávolítják a leereszkedő és a biztosítóeszközöket a kötélről.
- A kötél végén lévő csomók ki vannak kötve.
- A kötél egyik végét áthúzzuk a támaszponton, és a kötelet lehúzzuk a középső jelig.
- A jelölés szintjén lévő kötelet az egyik partner a támaszpontnál fogja meg, a másik pedig kihúzza a másik végét.
- Ezután ismét csomókat kötnek a kötél végein, a végeit a következő helyzetbe ejtik, és folytatják az ereszkedést.
BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
A biztonsági prusik az ereszkedő alá és fölé van kötve. Figyelembe kell venni a rendszer mechanikáját. Ha a csomó a készülék alatt van, akkor ez utóbbi viseli a legtöbb ember súlyát, és a csomó egyszerűen biztonságosan 180°-os szögben tartja a kötelet, maximális fékezést biztosítva. Ha a prusik az ereszkedő fölé kerül, a hegymászó teljes súlya a csomóra esik, és a készülék tehermentesül. A probléma ilyenkor az, hogy egy 6 mm-es zsinórra függesztik fel az embert, és ha rántás van, akkor a francia Prusik lecsúszhat. Ha a csúszás elkerülése érdekében ebben a helyzetben prusik klemheist használ, és kiderül, hogy meg van terhelve, akkor szinte lehetetlen lesz újra meglazítani.
Így a vezérlőegység felső elhelyezése csak olasz keverőegység használata esetén lehetséges. Ebben az esetben, ha a prusik a csapolócsomó alatt van, az utóbbit a kötél végei 180°-os szögben, azaz a legkisebb súrlódású helyzetben tartják nyitva.
A támaszponton
Sürgősségi süllyedés szervezése esetén célszerű, hogy legyen nálad valami, amivel támaszpontot lehet felszerelni. Ez lehet néhány régi hurok vagy szalagdarab. A legrosszabb esetben egy késsel levághat egy kis darabot a fő kötélből. Nem kell karabinert rögzített hurokra akasztani, és ez az egyetlen eset, amikor a főkötelet közvetlenül a hurokba lehet csavarni, vagyis érintkezésbe kell kerülni a puha berendezés másik elemével. Az ereszkedés során a kötél statikus állapotban lesz. Amikor meghúzza a kötelet, az a hurokhoz súrlódik, hőt generálva, de a hurok melegszik fel, nem a kötél.
Emiatt soha ne használjon lejtőkön található kötél- vagy szalaghurkokat. Lehetséges, hogy vészleszálláshoz használták őket, és ezért rendkívül megbízhatatlannak bizonyulhatnak.
A kötélvégek megkötése
A kötél végeit egy vagy másik csomóval kell megkötni, hogy elkerüljük az ereszkedés akadályozását. A legjobb a lóherelevél csomókat használni. Ennek eredményeként az ereszkedés során keletkező csavarodások a végein keresztül megszűnnek, nem pedig hatalmas csomókba és szövésbe gyűlnek össze, ami könnyen megtörténhet, ha a kötél végeit megkötik.
Kötöző kötél
Ha két kötelet használnak a repüléshez, vagy a kötelet egy lezuhanó szikla megsértette, akkor a két végét össze kell kötni. Használhat dupla halászcsomót. A csomó terhelés hatására hajlamos megfeszülni, így először zátonycsomóval, majd horgászcsomóval köthetjük meg a köteleket. A zátonycsomó nem teszi lehetővé, hogy az egész köteg összezavarodjon és túlfeszüljön. Másrészt ezek a csomók mindegyike meglehetősen terjedelmes, és a kötelet húzva beleakadhatnak a kövekbe.
Az általunk javasolt módszer egyszerűbb, bár kissé ijesztőnek tűnhet. Húzd össze a kötelek végeit és... körülbelül 45 cm hosszú farkokat hagyva csomóba kössünk egy lóherelevelet és szorítsuk meg. A kötelet alulról húzva maga a csomó minden akadály felé fordítja a lapos oldalát, és kisebb az esélye annak, hogy elakad. Nyilvánvaló, hogy a csomónak a kötél végén kell lennie, amelynél fogva húzza, hogy eltávolítsa a támaszpontjából.
A kötél ledobása
Ez az egyszerű művelet különösen akkor válik fontossá, ha fúj a szél, vagy ha a kötélnek szűk résen kell áthaladnia. Két-három méter kötelet szabadon hagyva a támaszpont oldalán, ne tekercsbe tegyük, hanem tekerjük fel a kezünkre, fordulatokat teszünk keresztbe. Távolítsa el a gombolyagot a könyökéről, fogja meg a középső részén, és erővel dobja oda, ahová le akar szállni. A kötél tekercselése jobb, mint a lefektetés, mivel ebben az esetben a kötél nem gabalyodik össze a tekercselés során.
A kötél helyzete a támaszponton
Apró, de rendkívül fontos részletnek tűnik. A kötél húzásakor a tartón lévő hurok alól kilépő végén húzza meg. Ebben az esetben a kötél sem a hurkot, sem a karabinert nem nyomja a sziklához, minimális súrlódásnak van kitéve, és különösebb erőfeszítés nélkül visszaadja magának.
Az extrém tevékenységek legelterjedtebb típusai, amelyekben rendszeresen felmerül a kötélmászás igénye, nevezhetjük hegymászásnak (sport- és ipari) és barlangászatnak. Nyilvánvaló, hogy egy ilyen mászás végrehajtásához mindenekelőtt rendelkezésére kell állnia a tetején biztonságosan rögzített kötélnek vagy, ahogyan azt is nevezik, korlátnak. Aki valamilyen módon foglalkozik a mászókötelek használatával, az nagyon jól tudja, hogy a felmászás olyan, mint egy kötél, i.e. amit manuálisnak neveznek, az meglehetősen nehéz, és a nagyobb magasság nem túl reális, mivel egy ilyen kötél átmérője ritkán haladja meg a 10-11 millimétert. Ezért a kényelmes és biztonságos emelkedés végrehajtásához további eszközöket kell használni. Nem is olyan régen ezek az eszközök mindenféle megfogó csomók voltak, amelyeket a zsinórból hurkokkal kötöttek a korlátkötél köré. De a könnyű használatuk nem volt nagy, így idővel a csomópontokat felváltották technikai eszközökkel emelés - bilincsek.
Hogyan működik a kötélmászás?
Nagyon sokféle emelési lehetőség létezik, de ezek mindegyike a bilincsek felváltva történő betöltésére és a jelenleg nem terhelt felfelé mozgatására vezethető vissza. (Azt hiszem, az elmondottakból teljesen egyértelmű, hogy két bilincsnek kell lennie)
Ebben az esetben a kezek csak a szorítók kötél mentén történő mozgatására és az egyensúly fenntartására szolgálnak, az emelés pedig a lábak erőssége miatt történik, amelyhez megfelelő hosszúságú hurkokat, úgynevezett „kengyeleket” rögzítenek. az egyik vagy mindkét bilincshez. A kengyel használható egy lábra vagy mindkettőre egyszerre.
Alapelvek:
Az emelkedéshez mindig a fő (ereszkedő) kötelet használják, és soha nem biztonsági kötelet;
Kötélre mászáskor további bilincseket használnak, a biztonsági bilincsnek egyszerre kell ellátnia funkcióját, és nem használható mászásra;
Porosz kapaszkodó csomó- ez egy rövid kötéldarab (5-6 mm), dupla halászcsomóval gyűrűbe kötve.
Az átmérő fontos, az 5 mm a legjobb megoldás - fontos, hogy rögzítve legyen, és nem az, hogy vastag legyen.
A porosz csomó a főkötélhez a porosztól eltérő csomókkal is rögzíthető, de a "porosz" elnevezést bármelyikre használják.
Az alábbiakban a két leggyakrabban használt leírás található:
A legegyszerűbb megfogó egységhez nincs szükség karabinerre:
Általában hurkával kötik, ahogy az ábrán is látható, de hasznos, ha az egyik végével is meg tudjuk kötni, amikor a másik már hozzá van kötve valamihez.
Gyakran használják egy megfeszített főkötél ideiglenes megtartására (például amikor tárcsával húzzák keresztezéshez, vagy csomót vezetnek át a kötélen) és a kötélen való felmászáshoz.
Meglehetősen veszélyes lehet helytelen használat esetén – tartsa szem előtt a következő korlátozásokat:
- A prusik megkötéséhez használt zsinór észrevehetően vékonyabb legyen, mint a fő. A heveder nem jó.
- Húzáskor a csomó nagyon szorossá válhat - majd lógó helyzetben a kioldása igen kellemetlen feladat.
- Ha a Prusik nem „markol” a rántást követő első pillanatban, akkor soha nem fog. Mondjuk, ha kötélen ereszkedéskor rögzíti magát, az ereszkedő fölé kötve (amit tényleg nem javaslok, bár ez egy nagyon elterjedt módszer), akkor azért, hogy a Prusik működjön és tartson amikor leesik, azonnal ki kell engednie a kezéből - ellenkező esetben, ha már elkezdett csúszni, amikor megpróbálja megfeszíteni és „megfogni”, egyszerűen átolvad.
Szóval jó ereszkedést!
Ha egy normál prusik nem tart jól egy csúszós kötélen, akkor kettő helyett három fordulatot is megtehet a fő körül:
Előnyök:
- könnyedség
- kényelmesen rögzíthető a „rendszerhez”
- a kötélen való felmászástól eltérő célokra is használható
- egyszerű
- kíméletes a kötelekhez
Hibák:
- emeléskor a prusikot lazítani kell, így a prusik emelése meglehetősen lassú folyamat
- ha a szerelvény megcsúszik terhelés alatt, akkor fennáll annak az esélye, hogy a nylon súrlódása a nylonon kikoptatja a prusikot és ez nagyon rossz lesz
Speciális eszközök:
Az alább ismertetett eszközök felcserélhetők – az egyidejűleg használt két eszköz bármelyike lehet a második felett vagy alatta, mivel feszítéskor bármelyik könnyen KIOLDHATÓ.
Mechanikus emelők:
Ezeket az eszközöket a klasszikus Prusik javítására szánták. A Shunt kivételével ezek az eszközök csak egyetlen kötélen működnek.
A kifejezetten egyköteles mászáshoz tervezett Wild Country Ropeman kompakt és rendkívül hatékony eszköz. Ez egy blokk beépített kamalot és karabély.
Előnyök:
- könnyen kezelhető
- megbízhatóan használható
- kíméletes a fonathoz
Hibák:
- kettős kötéllel nem használható
- nem túl könnyű
Az intelligens, mozgó alkatrészt nem tartalmazó készülék kialakítása az egyszerűség szempontjából közelebb hozza a Prusikhoz.
A készülék egyetlen hátránya, hogy a fogak meglehetősen agresszívak, és ha nem megfelelően helyezi fel a készüléket a kötélre, lecsúszhatnak, ezzel egyidejűleg károsítják a kötelet és halálra rémítik.
Elegendő edzés mellett azonban ennek az eszköznek a használata egyáltalán nem nehéz.
Előnyök:
- könnyű
- nincs mozgó alkatrész
Hibák:
- lassú
- gyakorlat szükséges ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell használni a készüléket anélkül, hogy a fonat megsérülne
Petzl Handled Ascender (mindenki számára ismerős zhumar)
Petzl
TÁBOR
A Petzl Ascender egy feljövőben lévő Rolls-Royce. Gyors, kényelmes, biztonságos, de nehéz és drága. Pontosan ezt kell magával vinnie, ha teljesen biztos abban, hogy mászni fog. Ez a készülék ergonomikusan kialakított fogantyúval, remek kialakítású, egy kézzel is működtethető zárral/retesszel rendelkezik. A készülék tetején van egy lyuk, ahová karabinert lehet beépíteni, hogy ne csússzon le a készülék. A készülék alján található még egy nagy lyuk a karabinernek és egy kisebb a „pedálnak”.
Előnyök:
- Abszolút egyszerű használat
Hibák:
- nagy
- nehéz
- Drága
Első pillantásra a Petzl Croll a Petzl Ascender hiányos változatának tűnik – fogantyú nélkül. Egészen addig így gondoltam, amíg idén nem kellett egy tekercset használnom - miközben egy nagy falat forgattam Szardínián -, azonnal rájöttem, hogy a gyors mászás tekercs nélkül lehetetlen. A Croll egy törzsemelő, amely közvetlenül a hevederhez kapcsolódik, és egy hurok tartja a helyén, amely a nyak körül megy.
Ha a tekercset a Petzl Handled Ascender duplalábú hurokkal együtt használja, akkor a tekercs valóban nagyon gyors felemelkedést tesz lehetővé, mert az ebben az emelésnél alkalmazott technika lehetővé teszi, hogy mindkét kezét használja a felső emelésnél, és mindkét lábát a lábhurkon. ugyanakkor kevésbé kimerítő, mint más módszerek.
Előnyök:
- gyorsan
- kevésbé fárasztó
- könnyű súly
Hibák:
- kényelmetlen akadályok, például sarkok, csomók és egyéb felszerelések áthaladásakor a kötélen.
Ez az intelligens többfunkciós eszköz felfelé szállításra, kötözésre és emelésre használható.
Emelőként ez az eszköz, bár nem olyan kényelmes, mint a fogantyús emelő, mégis nagyon hatékony.
Előnyök:
- a beépített egység nagyon kényelmessé teszi a készülék használatát terhek emelésére.
Hibák:
- nehéz és terjedelmes
- nem olyan kényelmes, mint a fogantyús felvonó
- további lépések a használatra való felkészüléshez
A söntöt kötélen való leereszkedésnél való fékezésre találták ki, de felemelkedésre is használható.
Ennek az eszköznek az a nagy előnye, hogy két kötéllel is használható, és ha hirtelen rappelni kell, akkor könnyedén kioldhatja a söntöt és könnyebben ereszkedhet le, mint bármely más itt említett eszközzel.
A Petzl-utasítások fő szabálya a Shunt helyes használata.
Előnyök:
- 2 kötél használatának lehetősége
- kíméletes a kötelekhez
Hibák:
- nehéz és terjedelmes
Önhorgonyzó biztosítóberendezések és használatuk.
Az alábbiakban tárgyalt eszközök emelőrendszer részeként használhatók. Mivel reteszelődnek, amikor a kötélt, amelyhez rögzítik, megterheljük, csak alulról használhatók a fent leírt eszközök egyikével. Az önrögzítő eszközök használatának előnye, hogy eggyel kevesebb eszközt kell magunkkal vinni, továbbá ha Gris-Gris vagy SRC típusú készüléket használunk, akkor gyorsan le is szállhatunk, ha kell.
(és hasonló eszközök)
A Gri-Gri egy meglehetősen népszerű eszköz a skeet útvonalakhoz, általában fogantyús emelővel együtt használják. A Gri-Gri további rögzítést és gyors és biztonságos leereszkedést biztosít, ha szükséges.
Bár a Gris-Gris segítségével "pedál" rögzíthető, a legtöbb hatékony mód A Gri-Grist közvetlenül a pavilonhoz kell rögzíteni, ugyanúgy, mintha ráerősítenéd.
A Gri-Gri fölé egy fogantyús emelő, amelybe a „pedál” van csavarva.
Előnyök:
Könnyű rappelling
- automata zár
Hibák:
Nehéz
- nem a legjobb gyors módszer emelkedik
- meglehetősen kimerítő emelési módszer
- a köteleknek szabadon kell átmenniük a Gri-Grisen - felejtsd el a nagyon vastag kötelek használatát.
Varázstányérok (Mágikus tányérok)
A kötél alján a Petzl Reverso, Reversino és más "varázslemezes" biztosítékok használhatók mászáskor.
A használathoz két karabiner szükséges, de a készülék kellően jól működik anélkül, hogy bármilyen más eszközt használna, azonban az emelés nem lesz olyan egyszerű, mint speciális emelőeszközök használata, de hasznos lesz megtanulni, hogyan kell ezt az eszközt használni. emel.
Előnyök:
Kettős célú készülék, hasznos előre nem látható körülmények és speciális emelő hiánya esetén
Hibák:
További karabinerek szükségesek
- nagyon nehéz használni
Trigger "Reflex"— megbízható önbiztosítás ereszkedéskor
Örömmel mutatom be Önnek a „fogóreakció” új alkalmazását, amely 100%-ban megbízható rögzítést biztosít leereszkedéskor – ez „Reflex” önkioldó trigger
Hat hónapos helyszíni tesztelés után sikerült létrehoznom egy olyan készüléket, amely könnyen felszerelhető Petzl Ascension-szel.
Az eredeti kialakítástól eltérően a „Trigger-Reflex” összecsukható, és emelés közben a poignette-zárhoz rögzíthető.
Valójában bármilyen excenteres bilinccsel felszerelhetők, ha az alapvetően alkalmas bármilyen normál kötél (nem jeges) tiszta megfogására.
Az Önmegtartó Trigger „Reflex” hivatalos bemutatása a cég „Ascension”-ja alapján 
"Petzl",
amely letölthető az alábbi weboldalról:http://www.soumgan.com/srt/descriptions/Trigger-Reflex.htm
Így ma mindenkinek, aki 100%-ban megbízható bütykös bilincsre vágyik a repüléshez, ezt a megoldást tudom ajánlani. Ez a „Trigger Reflex” a Petzl cég számára, amely a pánikreflexet használja, hogy hiba nélkül kiváltson, és esés esetén megállítsa az esést.
Figyelemre méltó, hogy 25 évvel azután jelent meg, hogy a pánikreflexet használtam egy önfeszelő bilincs tervezésében, amelyet én „Reflex” univerzális önfeszelő bilincsnek neveztem el, amelynek első példányát Shyngys Duysekin készítette. a Sumgan barlangkutatók klubja, 1982-ben.
Ekkor először fordítottuk a pánikszerű megragadási reflexet az önmegtartóztatás javára, és sikerrel jártunk, bár a világközösség halálos csendben átvészelte az áttörésünket, továbbra is fizetve az áldozatokat, amiért megtagadták az önmegtartóztatást leereszkedés közben, vagy alkalmatlant használtak. ehhez szükséges eszközöket.
A „Trigger-Reflex” már megkapta azok jóváhagyását, akik a gyakorlatban megismerkedtek vele.
TECHNIKA
Egy láb módszer:
Ez a legegyszerűbb technika és nagyon könnyen érthető. Nem mindegy, hogy poroszos vagy fogantyús emelőket használsz ill 
bármi más – az elv ugyanaz marad. A kötélhez két rögzítési pont szükséges. Ha az egyik pont egy "varázslap", ügyeljen arra, hogy a rögzítési pontja alacsonyabb legyen, mint a másik eszközé, ellenkező esetben
- NAGYON lassan fogsz feljebb lépni.
A felső eszközt a pavilonon lévő biztonsági hurokhoz, az alsót a „pedálhoz” kell rögzíteni. Érdemes az alsó eszközt a pavilon biztonsági hurokhoz rögzíteni a nagyobb biztonság érdekében.
Az emelés úgy történik, hogy megterheljük a „pedált”, a felső eszközt felfelé mozgatjuk a kötélen, megterheljük a felső pontot, majd mozgatjuk azt az eszközt, amelyre a „pedál” van rögzítve. Ismételje meg ezt a sorozatot, amíg el nem éri a kívánt pontot.
Szükséges felszerelés:
Két lift
- "pedál"
- legfeljebb 4 karabély
Két lábos módszer:
Egy pár emelővel gyorsabban emelkedhet, ha mindegyikhez egy „pedált” csatlakoztat, 
egyszerre rögzít minden eszközt a pavilonhoz. Valójában kis lépésekben kell „járni” a kötelet.
Szükséges felszerelés:
2 lift
- 2 megfelelő hosszúságú hurok
- 2 "pedál"
- 2 karabiner (a rögzítési módtól függően szükség lehet még 2 darabra)
Lift vagy roll módszer:
Az egyik legtöbbnek tekinthető gyors utakat emelkedik.
A croroll közvetlenül a lugas biztonsági hurkához van rögzítve, és egy hurokkal van rögzítve a nyak vagy a pavilon körül, ha mellkasi résszel rendelkezik.
A tekercs fölé egy fogantyús emelőt helyeznek el, és egy „pedált” erősítenek rá, valamint a nyakra vagy a pavilonra is rögzítik. Fogja meg két kézzel az emelőt, és nyomja meg a pedált.
A mellhevederen lévő hurok megfeszül, és felhúzza a tekercset a kötélen (ha ez nem történik meg, rövidítse le a tekercset rögzítő hurkot). Ez a mozgástechnika kevésbé megerőltető, mint két emelő használata, így alkalmasabb hosszú mászásokra, gyakran barlangászásra.
Szükséges felszerelés:
Kroll
- nyakhurok
- emel
- egy „pedál”, amelyen mindkét láb elfér
- zsinór, hurok vagy egyéb kellő hosszúságú eszköz
- két karabély
Lift és Gris-Gris módszer:
A séma hasonló a tekercseshez, az egyetlen különbség az, hogy tekercs helyett Gri-Gri-t vagy más hasonló önzáró szerkezetet használnak.
Ezzel a módszerrel azonban maga a kötél nem megy át a Gris-Grisen, ezért kézzel kell behúzni.
Szükséges felszerelés:
Emel
- "pedál"
- Gris-Gris
- hurok
- 2 vagy 3 karabiner
Figyelem: Lehetetlen egy cikkben az összes biztonsági árnyalatot lefedni, ezért feltételezzük, hogy az olvasó kellő alapismeretekkel rendelkezik a berendezések használatáról, a józan észről nem is beszélve.
A legjobb megoldás az lenne, ha egy oktató segítségét venné igénybe, amikor megtanulja, hogyan kell mászni és ereszkedni.
http://alp.org.ua/?p=8838 – link
A kötél lábbal való megfogásáról a rendszerrel történő kötélmászás technikájának legelejétől el kell kezdenie beszélni "Nagyapa"
Az emelés hatékonysága attól függ:
1) A felszerelés helyes kiválasztása és szabályozása.
2) Helyes mozdulatok.
Maga a „halott” módszerrel történő emelési berendezés a következőkből áll:
1) Pavilonok alacsony és merev felfüggesztési ponttal.
2) Mellheveder a „tekercs” felhúzásához (ami az Ön számára kényelmes).
3) Bilincspárok: mellkas + vezető
Általában ez egy „tekercs” + „poigne” („alap”, francia módra egy további karabély). A „croll” helyett az „alap” is használható.
4) Párosított bajusz, amelyek közül a hosszú biztonsági hálóként szolgál a vezető bilincshez.
5) Pedálok kétlábú kengyellel (egyesek kényelmesnek találják, ha minden lábhoz külön kengyel van, de én ezt nem találom kényelmesnek).
Nagyon fontos a pedál helyes beállítása. Szabályozása a megfelelőségen alapul három alapelvet.
1) A pedál hosszának olyannak kell lennie, hogy egy lábbal benne állva és a bilincset erőteljesen felfelé húzva biztosítva legyen a test tartója és a „gördülő” test tartója közötti távolság - 3-5 cm.
Figyeljünk oda! Egy láb!
Ebből az következik, hogy ha mindkét lábát a kengyelbe helyezi, és úgy áll, ahogyan a földön megszoktuk (lábak egymás mellett és párhuzamosan a föld felszínével), akkor a pedál hossza érezhetően lerövidül és kicsi. Vagyis nem fogunk tudni teljesen kiegyenesített lábakon állni! És ez élesen csökkenti az emelés hatékonyságát, fáradtságot és általában melankóliát okoz. Ebből következik a második elem.
2) Ha két lábat helyez a kengyelbe, akkor a külső hengerekkel lefelé helyezkedjen el, és az egyik enyhén lépkedjen a másikon. Ebben az esetben gyakorlatilag ugyanannyi kengyelt használunk, mint az egyik lábbal végzett munka során. Vagyis a pedál elég hosszú ahhoz, hogy mindkét lábát teljesen kiegyenesítse!
(lásd lent a fotót)
Figyeljünk oda! A kengyelen pihenéskor a láb pedáljai enyhén lépkednek egymáson! Ez az, ami lehetővé teszi, hogy a lábával egyértelműen megragadja a rappeleket.
3) A kengyel méretének olyannak kell lennie, hogy mindkét láb szabadon tudjon rajta feküdni, szabadon tegye ki-be a lábakat, és szabadon mozdítsa el egymástól 5 centiméterrel - elég ahhoz, hogy áthaladjon a kötélen...
Minden további nélkül az irányelv a következő: a kengyel hossza az egyik lábbal bele kell érnie a térdig. Kicsit lejjebb, de nem magasabban, mert különben a térd hajlamos belecsúszni a kengyelbe, és ez kellemetlen.
Mászás közben lábbal megragadni a kötelet
Érdemes részletesebben beszélni arról, hogy milyen technikával lehet lábbal megragadni a kötelet a „kúszás” alatt, a kezek használata nélkül. Úgy tűnik, hogy minden nyilvánvaló, de nem - még a mozdulatok apró árnyalatai is szerepet játszanak.
Ma a „Petzl Pantin” iránti őrület azt a benyomást keltheti, hogy nem kell lábbal kihúzni a rappelt a „tekercsből”, de ez nem így van.
Jóval a „Pantin” megjelenése előtt a barlangászok (köztük mi is) már különféle bilincseket rögzítettek a lábfejre, amelyek közül a „Basic” továbbra is releváns erre a célra, mivel ez egy teljes értékű bilincs bármilyen művelethez, és nem egy rendkívül speciális, mint a "Pantin".
A végén az is kiderült a lábon lévő klip igazán kényelmes: hosszú repüléseken, de ott a kötél néhány méter után maga jön ki a „tekercsből” saját súlya alatt és megfelelő emelési technikával.
De vannak hátrányai is
Az egyes PZ-knél szintén nem kellemes egy további hardver kioldása és rögzítése, majd még néhány méterig tépje ki belőle a rappelt, amíg magától el nem mozog (a „Pantina” gyenge rugója ellenére, ez egy hasonló történet).
Ezen túlmenően, sok olyan kis cső van, ahol könnyű rögzíteni a „lábat” feszítővassal.
Ezen kívül sok a lejtős emelkedő, ahol a lábon lévő bilincs éppen akadályozza – hassal dob minket a sziklára.
Nem túl kényelmes a barlang körül kapálózni egy bilinccsel a lábadon a függővonalak között... Szóval, vedd le, majd tedd fel?
No és még valami.
Mindezt nem azért mondom, hogy lejáratjam Pantint – nem! Csodálatos hardver, ha a helyén van.
Csak hangsúlyozom a lábmunka technika tökéletes elsajátításának fontosságát, hogy emeléskor kihúzzuk a rappelt a „tekercsből”.
Emelés a pedálra fektetve és a kötél megfogása mindkét lábbal
Ez a technika a következő esetekben hasznos
1) Ha tiszta függővonalban és meredek falak mentén mozog. Még ha maga a kötél is átesik a „tekercsen”, a kötélre fektetett hangsúly segít abban, hogy függőlegesen maradj, így nem fáradsz el annyira.
2) Teherrel történő emeléskor
3) Ha fáradt vagy.
Kezdő pozíció:
1) Mindkét bilincs a kötélen van, mi ráülünk a „kúszásra”.
2) A kereszt vállpántot a lehető legszorosabbra kell húzni, hogy megszüntesse a „gördülő” holtjátékot.
3) Mindkét lábfejet behelyezzük a pedál kengyelébe, és a „tekercs” alól a kötelet kívülről, a lábujj felőli oldalon helyezzük a lábak közé.
Az emelési ciklus a következő:
1) A vezetőbilincset a kezünkkel megemeljük, ugyanakkor, mintha a hátunkra fordulnánk, és ezzel megemelnénk a lábunkat.
Ebben a pillanatban tartsa felfelé a zoknit 5-10 cm-rel, hogy a kötél szabadon tudjon áthaladni közöttük. Ha a kötél mégis megakad, meggörbül, könnyen kiegyenesíthető kézzel.
(a technikát Alina Gauzshtein, Sumgan klub mutatta be, 1988)
A lábak felfordítással történő felemelése ritkán érthető azonnal – az emberek elkezdik felfelé húzni a csípőjüket, megfeszítve a hasukat és a karjukat. Valójában minden a legkisebb erőfeszítés nélkül is megtörténik – lendülj hátra, és a lábad feláll!
2) Most összezárjuk a lábujjakat, külső csuklójukkal lefelé irányítva őket - hangsúly a kengyelben, és lábujjainkkal a kötelet megragadva és megnyomva - mintha lábbal lépnénk.
3) Fokozatosan áthelyezve a súlyt a kengyelbe zárt lábakra, és a kötelet összeszorítva magunk alá húzzuk a lábunkat a későbbi álláshoz.
Ne menj előre! - Alinka mutatja, - Legalább a szikla a közelben volt. Mégpedig önmagadért.
4) Majd felállunk, lábunkat a kengyelbe nyomva lefelé, magunk alá, mintha a kezünk segítsége nélkül állnánk fel egy székből (próbáld ki!).
A kezek feljebb tartják a kötelet és a vezetőbilincset, és felhúznak minket. Ebben a felkelés pillanatában az egész test részt vesz, nem csak a lábak, vagy ami még rosszabb, a karok!
Ne viselkedj úgy, mint Alina a jobb képen – ez nehéz. A kezeket egy kicsit magasabbra kell helyezni - nem a poigne fogantyújához, hanem a testéhez. A fogantyú kényelmes lejtőn, nem lejtőn.
Figyelem! Ha párhuzamosan helyezed el a lábaidat, és nem csak a lábujjaidat, hanem teljesen szétteríted, akkor a kötél nagy valószínűséggel a lábad közötti kengyelen nyugszik, és amint teheti, a sarka felé hajítja a kengyelt! (ez azon felül, hogy a pedál hossza nem lesz elég a térd teljes kiegyenesítéséhez).
Emelés a pedálra helyezve a hangsúlyt és egy lábbal a kötél megtartása
Nagyon gyakran nehéz mindkét lábbal dolgozni magának a mászásnak a természete miatt, vagy egyszerűen nem szükséges. Például:
1) Ha ferde falak mentén halad, és minél meredekebb a lejtő, annál problémásabb mindkét lábat a pedálban használni.
2) Kis párkányok kaszkádjain, ahol tovább tart a lábakat a kengyelbe tolni és kihúzni, mint egy lábbal kijutni.
3) Könnyed mozgásnál, kis terhelés mellett, fáradtság hiányában.
Ezenkívül az egy lábbal végzett munka gyakran kényelmesebb a mozgások koordinációja és a stabilabb egyensúly miatt - a második láb lenyomja a falat. Az egyik lábbal egy kicsit magasabbra emelkedik a pedálokon - ez paradox, de valahogy így működik. Talán a láb finomhangolása és a jobb koordináció miatt?
Egy lábbal könnyebb emelni, mint kettővel, és könnyen elsajátítható.
De ahhoz, hogy egy lábbal sikeresen húzzuk a kötelet, van egy kis finomság a láb mozgásában.
1) A támasztólábat behelyezzük a kengyelbe, a kötelet kívül hagyva a jobb oldalon úgy, hogy a kengyelbe helyezett láb lábfejére feküdjön. Segíts a kezeddel (gyakran az első lépésben nem megy e nélkül)
2) A vezetőbilincset a kezünkkel megemeljük, miközben a támasztólábat a kengyelben megemeljük. De nem csak emelünk!
A lábnak amolyan balettcsínt kell csinálnia: a térd oldalra megy, a láb pedig maga alá - ugyanakkor a legjobb egyenességet biztosítjuk a kötélnek a „tekercs” alól, és a legkönnyebben esik le. minimális súlya alatt
Semmi esetre sem szabad egyenesen felemelni a lábát.- a kötél biztosan megakad a kengyelnél és olyan kanyart ad, amit kézzel kell húznod
3) Miután a bilincs a pedállal és a lábbal felemelkedett, mielőtt felállna, ellenkező mozdulatot kell tennie - a térdét vissza kell tennie befelé, egyenesen helyezve a lábát. Ebben az esetben a kötél mindenképpen a sípcsont és a pedál közé kerül!
4) Álljon a támasztó lábra, segítse a magasabban tartott kezeit - a bilincs teste és a felette lévő kötél.
5) És ott szünet nélkül üljön le óvatosan a kúszásra. Nem kell úgy hemperegni a „kúszáson”, mint otthon a kanapén – kötélen vagyunk!
Ez a "csal" térd oldalra - befelé - felállt, és megkönnyíti a kötél egy lábbal történő kihúzását a „kúszásból”.
http://www.soumgan.com/ - link
Ezután minden úgy működik, mintha magától lenne - a test már automatikusan elvégzi a szükséges mozdulatokat. És eleinte a technika elsajátítása során néha egy-egy félreértett vagy félreértett pont teljesen tönkreteheti a technika örömét és benyomását.
Hiszen a jó ereszkedés biztonságos leszállás!
