หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง อดีตฝ่ายตรงข้ามก็ทิ้งกันไว้ตามลำพัง แต่เพียงชั่วระยะเวลาหนึ่งเท่านั้น ประสบการณ์สงครามชี้ให้เห็นว่าอาวุธหลายประเภทยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ และเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดในอดีตซ้ำแล้วซ้ำเล่า รัฐชั้นนำของโลกจึงตัดสินใจให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการพัฒนาและการเพิ่มอำนาจทางการทหาร
ควรสังเกตว่าในการต่อสู้ที่ล้มลงมีอาวุธประเภทใหม่ที่ค่อนข้างใหม่และ นอกจากนี้ยังคำนึงถึงความสำคัญมหาศาลของการสื่อสารด้วย และ คุณสมบัติที่โดดเด่นยุทโธปกรณ์ทางทหารที่ให้บริการกับประเทศต่าง ๆ ของโลกในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่สองคือความคล่องตัว ซึ่งหมายความว่าขณะนี้มีความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนการจัดกำลังพลอย่างรวดเร็วเพื่อให้ได้รับความได้เปรียบอย่างเด็ดขาดในการทำสงครามซ้อมรบ
ยุทโธปกรณ์ทางทหารของสหภาพโซเวียต สหรัฐอเมริกา และบริเตนใหญ่
ในสมัยก่อนสงคราม สหภาพโซเวียตทำการเดิมพันหลักกับกองกำลังรถถังที่ทรงพลัง วิศวกรโซเวียตสามารถสร้างผลงานวิศวกรรมรถถังชิ้นเอกได้เช่นเดียวกับ T-34 นอกจากนี้ รุ่น IS-2 เช่นเดียวกับ KV-1 และ KV-2 ก็ได้เข้าสู่การผลิตแล้ว อย่างไรก็ตาม รถถังเหล่านี้ไม่ได้มีประสิทธิภาพเท่ากับ T-34 สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการสนับสนุนปืนใหญ่และทางอากาศสำหรับรถหุ้มเกราะ นอกจากนี้ เนื่องจากกำลังทหารหลักของสหภาพโซเวียตยังคงเป็นทหารราบ จึงให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการพัฒนาอาวุธปืนมือถือและอาวุธระเบิด
รถถัง "T-34"
พื้นฐานของความแข็งแกร่งทางทหารของบริเตนใหญ่คือกองทัพเรือ ในเวลาเดียวกันหน่วยของประเทศเครือจักรภพอังกฤษก็มีอาวุธแบบครบวงจรซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่สูงมากในการต่อสู้ ยุทโธปกรณ์ของกองทัพอเมริกันเป็นตัวแทนจากกองทัพอากาศและกองทัพเรือเป็นหลัก ในช่วงก่อนสงคราม สหรัฐอเมริกามีกองเครื่องบินรบที่ใหญ่ที่สุดในโลก - มีเครื่องบินประมาณ 325,000 ลำ
ยุทโธปกรณ์ทางทหารของเยอรมันและญี่ปุ่น
กองทัพเยอรมันมีขนาดเล็กเกินไปที่จะทำสงครามเชิงรุก และอาวุธส่วนใหญ่ก็ล้าสมัยไปแล้ว แต่จากการโจมตีที่รวดเร็วและไร้ความปรานี ชาวเยอรมันยังคงสามารถยึดครองทวีปยุโรปได้เกือบครึ่งหนึ่งและในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติการทางทหารในแอฟริกาด้วย
ควรสังเกตว่าจนถึงปี 1942 Wehrmacht ไม่มีรถถังหนัก - ยานรบ Tiger เริ่มผลิตในปลายปีนั้นเท่านั้น และมีเพียง 1,355 คันเท่านั้นที่ผลิตได้ก่อนสิ้นสุดสงคราม และเนื่องจากอำนาจทางการทหารของเยอรมนีด้อยกว่ากองทัพศัตรูอย่างมาก จึงเน้นไปที่ความคล่องตัวเป็นหลัก
หนึ่งในพันธมิตรของเยอรมนีสังคมนิยมแห่งชาติในสงครามโลกครั้งที่สองคือญี่ปุ่น ความแข็งแกร่งทางทหารหลักของดินแดนอาทิตย์อุทัยมาจากยานเกราะ แม้ว่าความสำคัญของการบินและทหารราบของญี่ปุ่นจะลดน้อยลงไม่ได้ก็ตาม อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพื้นที่ห่างไกลเกินไป ญี่ปุ่นจึงไม่สามารถพิสูจน์ตัวเองได้ในช่วงสงคราม และหลังจากการโจมตีด้วยนิวเคลียร์ของอเมริกา พวกเขาจึงต้องล่าถอยไปในเงามืดโดยสิ้นเชิง
ที่สอง สงครามโลกเป็นการสู้รบครั้งใหญ่ที่สุด ความสูญเสียที่ได้รับจากทุกฝ่ายที่ทำสงครามไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกับผลของสงครามในปี 1914-1918 ได้ ความทรงจำเกี่ยวกับผู้เสียชีวิตจำนวนมาก กองทัพทหารที่บาดเจ็บและพิการทั้งหมด ทำลายเมือง ที่ดินที่ไม่เหมาะสำหรับการเพาะปลูก และผลที่ตามมาอื่น ๆ ของสงครามหลอกหลอนเกือบทั้งโลกมาเป็นเวลานาน เทคโนโลยีทางการทหารได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยเสนอวิธีการใหม่ๆ มากขึ้นเรื่อยๆ ในการสร้างความเสียหายให้กับศัตรูที่อาจเกิดขึ้น
นักประวัติศาสตร์กล่าวว่าสงครามโลกครั้งที่สองเป็นสงครามที่ใช้เครื่องยนต์ทั้งในทะเล ทางอากาศ และบนบก อย่างไรก็ตาม แม้ว่าเราจะรู้กันค่อนข้างมากเกี่ยวกับเรือ เครื่องบิน รถถัง และปืนอัตตาจรเป็นอาวุธหลัก แต่อุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ ก็แทบจะจำไม่ได้ เว้นแต่จะได้เห็นรถทหารในงานมอเตอร์โชว์ย้อนยุค ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ทางทหารจำนวนมากรับประกันการทำงานของเครื่องบินและรถถัง ขนส่งทหารราบ อาวุธและกระสุน จัดทางข้ามและสะพาน ให้การสื่อสารสำหรับกองทหารและเครื่องบินที่ตรวจพบ เคลียร์ทุ่นระเบิดและอพยพผู้บาดเจ็บ อุปกรณ์ที่ได้รับการซ่อมแซม และถูกทำลาย ทางรถไฟ. อุปกรณ์ทั้งหมดนี้จัดกลุ่มไว้บนเว็บไซต์ในส่วน "อุปกรณ์ทางทหาร" ยกเว้นรถยนต์ซึ่งจะอธิบายไว้ในส่วนแยกต่างหาก
ยานพาหนะขนส่งทางทหารและยานพาหนะต่อสู้ที่หายากที่สุดประเภทหนึ่งคือรถเคลื่อนบนหิมะ มีเพียงสหภาพโซเวียตเท่านั้นที่ผลิตพวกมันเป็นชุดและใช้ในการรบ
อุปกรณ์ทางทหารประเภทที่หายากไม่แพ้กันคือลูกโป่ง บอลลูนกั้นน้ำชนิดหนึ่งมีใช้กันอย่างแพร่หลายในบริเตนใหญ่เยอรมนีและสหภาพโซเวียต การใช้งานอย่างแพร่หลายในระบบป้องกันภัยทางอากาศของเมืองใหญ่ช่วยลดความเสียหายจากการวางระเบิดของศัตรูได้อย่างมาก
ก่อนการใช้งานสถานีเรดาร์จำนวนมากในช่วงสงคราม เครื่องตรวจจับเสียง (เครื่องระบุตำแหน่งอะคูสติก) ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันเพื่อตรวจจับเครื่องบินข้าศึกในระบบป้องกันภัยทางอากาศ แม้ว่าเมื่อมองแวบแรกถึงความดั้งเดิมของการออกแบบ แต่พวกเขาก็ให้ความช่วยเหลืออันล้ำค่าในการต่อสู้กับเครื่องบิน ประสิทธิภาพเฉพาะของพวกมันปรากฏชัดในเวลากลางคืน เมื่อพวกมันถูกใช้เพื่อควบคุมไฟค้นหาต่อต้านอากาศยาน และในขณะเดียวกันก็ยิงปืนต่อต้านอากาศยานไปที่เป้าหมาย
กองทัพเกือบทั้งหมดที่สู้รบใช้การติดตั้งไฟฉายต่อต้านอากาศยาน แต่ผลิตโดยประเทศอุตสาหกรรมเท่านั้น: บริเตนใหญ่ เยอรมนี อิตาลี สหภาพโซเวียต สหรัฐอเมริกา และฝรั่งเศส ที่พบมากที่สุดคือการติดตั้งแบบเคลื่อนที่ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางตัวสะท้อนแสง 1,500 มม.
งานจำนวนมากในช่วงสงครามดำเนินการโดยอุปกรณ์ทางวิศวกรรมซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษหรือสร้างใหม่จากอุปกรณ์ทางทหาร และถูกใช้ในรูปแบบของแบบจำลองพลเรือน สถานที่สำคัญที่สุดคือยานพาหนะซ่อมแซมและกู้คืนรถหุ้มเกราะ (ARV) และยานพาหนะซ่อมแซมและกู้คืน (REV) ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา พาหนะที่เสียหายหรือแตกหักถูกดึงออกมาจากสนามรบ ซ่อมแซมและกลับมาให้บริการอีกครั้ง ในการต่อสู้กับทุ่นระเบิดอวนลากของทุ่นระเบิดหลายชนิดมีความสำคัญอย่างยิ่ง: ลูกกลิ้ง, โซ่, มีดและรวมกัน ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้มีทางเดินในทุ่นระเบิดสำหรับอุปกรณ์และทหารราบด้วยความเร็วตั้งแต่ 6 ถึง 12 กม./ชม. ยานพาหนะกั้นทางวิศวกรรมถูกนำมาใช้เพื่อสร้างทางเดินผ่านเศษหิน การทำลายล้าง และสิ่งกีดขวาง การต่อสู้กับรถปราบดินที่ปรับระดับ หลุมอุกกาบาตที่ถูกรื้อออก ถนนลาดยาง และชั้นสะพานทำให้สามารถเอาชนะคูน้ำและอุปสรรคทางน้ำได้อย่างรวดเร็ว ยานพาหนะของทหารช่าง ทหารบรรทุกกระสุน ชั้นพังผืด ชั้นพรม รถเครนเคลื่อนที่ และอุปกรณ์พิเศษอื่น ๆ เป็นส่วนสำคัญในการสนับสนุนการปฏิบัติการของกองทัพ ยิ่งอุปกรณ์ทางวิศวกรรมของหน่วยทหารมีอุปกรณ์ทางวิศวกรรมมากเท่าใด ความคล่องตัวของกองทัพก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน การผลิตอุปกรณ์ทางวิศวกรรมเป็นเรื่องที่น่ายินดีที่มีราคาแพงซึ่งมีเพียงประเทศอุตสาหกรรมขนาดใหญ่เท่านั้นที่สามารถซื้อได้ ควรสังเกตว่าในช่วงสงครามไม่มีประเทศใดติดตั้งอุปกรณ์วิศวกรรมทุกประเภทในปริมาณที่เพียงพอ
ยุทโธปกรณ์ทางทหารประเภทอิสระคือรถแทรกเตอร์ของกองทัพและรถแทรกเตอร์ ขึ้นอยู่กับปริมาณและคุณภาพที่ความคล่องตัวของกองทัพขึ้นอยู่กับปริมาณและคุณภาพ แม้ว่าจะมีการใช้รถแทรกเตอร์และรถแทรกเตอร์ประมาณครึ่งล้านคันในช่วงสงคราม แต่ก็ไม่มีกองทัพใดที่จะทำได้หากไม่มีการระดมอุปกรณ์แบบจำลองพลเรือน ไม่สามารถนับจำนวนอุปกรณ์ที่ระดมกำลังได้อย่างแม่นยำเนื่องจากในบางประเทศมีการใช้เฉพาะในช่วงเริ่มต้นของสงครามเท่านั้นในประเทศอื่น ๆ ตลอดทั้งชัยชนะในที่อื่น ๆ - ในขั้นตอนสุดท้าย เมื่อพิจารณาถึงลักษณะของการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ ควรสังเกตว่าแม้แต่ผู้เข้าร่วมสงครามรายใหญ่ที่สุดก็ยังเดินตามเส้นทางที่แตกต่างกัน ดังนั้นบริเตนใหญ่และสหรัฐอเมริกาจึงกำหนดลำดับความสำคัญในการพัฒนายานพาหนะแบบมีล้อ เยอรมนี - ยานพาหนะแบบครึ่งทางและสหภาพโซเวียต - แบบติดตาม ในเวลาเดียวกัน ไม่ใช่ประเทศใดประเทศหนึ่งที่บรรลุถึงคุณลักษณะที่เหมาะสมของอุปกรณ์สำหรับการใช้งานในสภาพภูมิอากาศและดินแดนที่เสียหายจากสงครามต่างๆ
ในบรรดายุทโธปกรณ์เสริมทางทหาร ไม่ใช่สถานที่สำคัญน้อยที่สุดที่ถูกครอบครองโดยการข้ามและสะพานซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อข้ามกองทหารข้ามกำแพงกั้นน้ำตลอดจนกำแพงดินธรรมชาติหรือเทียม ประการแรก ได้แก่ สะพานโป๊ะหรือสะพานลอยซึ่งสร้างขึ้นจากทรัพย์สินของสวนสาธารณะสะพานโป๊ะ ควรสังเกตว่าประเทศที่ทำสงครามขนาดใหญ่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการข้ามและสะพานที่มีลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่เหมือนกันโดยประมาณ
รถจักรยานยนต์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งขนาดเบาในช่วงสงคราม สิบสี่ประเทศผลิตรถจักรยานยนต์ประมาณ 3 ล้านคันจาก 62 แบรนด์ นอกเหนือจากการขนส่งทหารราบโดยตรงแล้ว พวกเขายังใช้กันอย่างแพร่หลายในการจัดการสื่อสารของหน่วยทหาร เพื่อการลาดตระเวน เพื่อวัตถุประสงค์ในการก่อวินาศกรรม และเพื่ออพยพผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิตออกจากสนามรบ เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารมีการใช้รถจักรยานยนต์ทั้งรุ่นพลเรือนและรุ่นที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ รถจักรยานยนต์ทางทหารแตกต่างจากพลเรือนในเรื่องสีป้องกัน อุปกรณ์ส่องสว่าง และการมีอยู่ของอุปกรณ์พิเศษสำหรับอาวุธหรืออุปกรณ์ ตามกฎแล้วรถจักรยานยนต์ทหารที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษได้เพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศในสภาพออฟโรดหรือทะเลทรายและยังติดตั้งอีกด้วย อุปกรณ์ที่จำเป็นและอุปกรณ์พิเศษ ผู้ผลิตบางรายได้ติดตั้งรถจักรยานยนต์หุ้มเกราะ พร้อมด้วยอุปกรณ์ลากจูงและรถพ่วง ติดตั้งกระป๋องเชื้อเพลิงเพิ่มเติม และวิธีการอพยพผู้บาดเจ็บ รถจักรยานยนต์ติดอาวุธด้วยปืนกล ปืนลำกล้องเล็กและปืนต่อต้านอากาศยาน ครก ปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง และแม้แต่เครื่องพ่นไฟ รถจักรยานยนต์จำนวนมากที่สุดผลิตโดยบริเตนใหญ่และเยอรมนี
วิธีการสื่อสารที่ใช้ในระหว่างสงคราม ได้แก่ การสื่อสารทางวิทยุ การสื่อสารแบบมีสาย และอุปกรณ์เข้ารหัสที่ทำให้มั่นใจว่าการสื่อสารนี้จะไม่สามารถเข้าถึงศัตรูได้
การสื่อสารแบบมีสายในกองกำลังภาคพื้นดินมีชัยเหนือวิธีการสื่อสารอื่นในสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา ในเวลาเดียวกันสหรัฐอเมริกาไม่เพียง แต่ครอบคลุมความต้องการของตนอย่างเต็มที่เท่านั้น แต่ยังจัดหาโทรศัพท์ภาคสนามและเคเบิลให้กับสหภาพโซเวียตอีกด้วย 80%
ส่วนสำคัญของวิธีการสื่อสารคืออุปกรณ์เข้ารหัสและเครื่องที่รับรองการจำแนกประเภท การส่งผ่าน และการแยกประเภทของข้อมูล (ข้อความ การสนทนาทางโทรศัพท์และวิทยุ) อุปกรณ์เหล่านี้ผลิตและใช้งานโดย 10-12 ประเทศที่มีการพัฒนาทางการทหารมากที่สุด จำนวนอุปกรณ์ดังกล่าวทั้งหมดที่ผลิตโดยทุกประเทศอยู่ที่ประมาณ 250-300,000 และจำนวนประเภทของอุปกรณ์นั้นไม่เกิน 50
การสื่อสารทางวิทยุเป็นวิธีหนึ่งในการควบคุมกองกำลัง กองทัพเรือ และการบิน และเมื่อสิ้นสุดสงคราม ก็มีอาวุธด้วย ในการบินและกองทัพเรือ การสื่อสารทางวิทยุเป็นรูปแบบการสื่อสารเดียวนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การใช้งานอย่างมหาศาลโดยกองกำลังภาคพื้นดินนั้นสังเกตได้ในช่วงที่สองของสงครามเท่านั้น หากในช่วงเริ่มต้นของสงครามในหลายกองทัพมีเพียงยานพาหนะที่สั่งการในการบินและรถหุ้มเกราะเท่านั้นที่มีการสื่อสารทางวิทยุ เมื่อสิ้นสุดสงครามผู้บังคับหมวดทหารราบก็มีสถานีวิทยุของตัวเองแล้ว อุปกรณ์รับและส่งสัญญาณวิทยุจำนวนมากที่สุดถูกใช้โดยกองทหารของเยอรมนี สหรัฐอเมริกา และบริเตนใหญ่
สถานที่พิเศษในอุปกรณ์สื่อสารถูกครอบครองโดยสถานีวิทยุแบบพกพาของเจ้าหน้าที่ข่าวกรอง นักสู้ใต้ดิน และพรรคพวก ซึ่งมักพรางตัวเป็นของใช้ในครัวเรือน พวกเขาไม่เพียงแต่มีขนาดเล็กเท่านั้น แต่ยังมีกำลังและระยะการสื่อสารที่สูงเพียงพอ รวมถึงบำรุงรักษาง่ายอีกด้วย เพื่อต่อสู้กับสถานีวิทยุตัวแทน หน่วยต่อต้านข่าวกรองของศัตรูใช้เครื่องค้นหาทิศทางวิทยุอย่างแพร่หลาย ทั้งแบบอยู่กับที่ แบบเคลื่อนที่ และแบบพกพา
เครื่องนำทางวิทยุ บีคอนวิทยุ และเครื่องส่งฉุกเฉินที่ใช้ในกองทัพเรือและการบิน มีความเกี่ยวข้องกับการสื่อสารแม้ว่าจะเป็นทางอ้อมก็ตาม เมื่อสิ้นสุดสงคราม ไม่มีการใช้เครื่องบินหรือเรือรบลำเดียวโดยไม่มีอุปกรณ์เหล่านี้
เรดาร์ แม้จะมีบทบาทเสริมก็ตาม อุปกรณ์ทางเทคนิคกองทัพและกองทัพเรือมีบทบาทโดดเด่นในช่วงสงคราม โดยมักจะเปลี่ยนการใช้สาขาทหารทั้งหมดอย่างรุนแรง ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมาก หากในช่วงเริ่มแรกของเรดาร์สงครามถูกนำมาใช้ในการนำทางทางทะเลและการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศในระยะไกลเป็นหลัก ดังนั้นในช่วงสุดท้ายทั้งกองเรือ การบิน และปืนใหญ่ก็ไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีพวกมัน หากในช่วงเริ่มต้นของสงคราม เยอรมนีเป็นผู้นำทั้งในด้านปริมาณและคุณภาพของเรดาร์ เมื่อสิ้นสุดสงคราม สหรัฐอเมริกาก็ขึ้นเป็นผู้นำในทุกด้านอย่างไม่ต้องสงสัย เรดาร์ทำให้สามารถตรวจจับเครื่องบินได้ในระยะไกล นำเครื่องบินรบไปยังเครื่องบินศัตรู ควบคุมการยิงของปืนใหญ่ทางเรือและต่อต้านอากาศยาน ส่องไฟค้นหาต่อต้านอากาศยานโดยตรงไปยังเป้าหมาย และจัดให้มีการต่อสู้ตอบโต้แบตเตอรี่ การใช้โซนาร์ทำให้เรือดำน้ำสามารถสำรวจทุ่นระเบิด ตรวจจับเรือและเครื่องบินศัตรูล่วงหน้า และทำการโจมตีด้วยตอร์ปิโดในเวลากลางคืนและจากความลึกของกล้องปริทรรศน์ เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ติดตั้งเรดาร์พิเศษสามารถตรวจจับเป้าหมายบนพื้นผิวหรือภาคพื้นดินในเวลากลางคืนหรือในสภาพการมองเห็นที่ไม่ดีในระดับความสูงที่สูงได้อย่างแม่นยำ โดยหลักการแล้วการใช้เครื่องบินรบกลางคืนและเครื่องบินทิ้งระเบิดโดยไม่มีเรดาร์ เช่นเดียวกับการใช้การบินโดยไม่มีระบบระบุเครื่องบินและระบบนำทาง “เพื่อนหรือศัตรู” นั้นผิดธรรมชาติ
นอกจากนี้ สงครามที่แยกออกมาก็เปิดตัวในสนามเรดาร์ด้วย เครื่องค้นหาทิศทางถูกใช้เพื่อระบุเรดาร์และเครื่องส่งสัญญาณของศัตรู การใช้เรดาร์ของศัตรูที่รบกวน และเครื่องบินรบและเรือก็มุ่งเป้าไปที่แหล่งวิทยุของศัตรู ในการสแกนพื้นที่ทะเลขนาดใหญ่ มีการใช้ทุ่นวิทยุแบบไฮโดรอะคูสติก ซึ่งสัญญาณดังกล่าวได้รับการประมวลผลโดยศูนย์พิเศษบนเครื่องบินลาดตระเวน
เจ้าหน้าที่ชาวเยอรมันประจำการภาคสนามใกล้กับเครื่องบิน Fieseler Fi 156 Storch
ทหารฮังการีกำลังสอบปากคำเชลยศึกโซเวียต ชายสวมหมวกแก๊ปและแจ็กเก็ตสีดำน่าจะเป็นตำรวจ ด้านซ้ายเป็นเจ้าหน้าที่ Wehrmacht
แนวทหารราบของเยอรมันเคลื่อนตัวไปตามถนนในเมืองร็อตเตอร์ดัมระหว่างการรุกรานฮอลแลนด์
เจ้าหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพบกทำงานร่วมกับเครื่องวัดระยะสามมิติ Kommandogerät 36 (Kdo. Gr. 36) เรนจ์ไฟนเดอร์ใช้เพื่อควบคุมการยิงของแบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยานที่ติดตั้งปืน Flak 18 series
ทหารและพลเรือนชาวเยอรมันเฉลิมฉลองวันที่ 1 พฤษภาคมในเมืองสโมเลนสค์ที่ถูกยึดครอง
ทหารและพลเรือนชาวเยอรมันเฉลิมฉลองวันที่ 1 พฤษภาคมในเมืองสโมเลนสค์ที่ถูกยึดครอง
ปืนจู่โจมเยอรมัน StuG III Ausf. G ซึ่งเป็นของกองพลปืนจู่โจมที่ 210 (StuG-Brig. 210) เคลื่อนตัวผ่านตำแหน่งของกองพลทหารราบนาวิกโยธินที่ 1 (1. กองพลนาวิกโยธิน - กองทหารราบ) ในพื้นที่ Ceden (ปัจจุบันคือเมือง Cedynia ของโปแลนด์)
ทีมงานรถถังเยอรมันกำลังซ่อมเครื่องยนต์ของรถถัง Pz.Kpfw IV พร้อมปืนลำกล้องสั้น 75 มม.
รถถังเยอรมัน Pz.Kpfw. IV เอาส์ฟ. H ของกองรถถังฝึก (Panzer-Lehr-Division) พ่ายแพ้ใน Normandy ด้านหน้าของรถถังมีการกระจายตัวของระเบิดแรงสูงแบบรวม Sprgr.34 (น้ำหนัก 8.71 กก. ระเบิด - กระสุนปืน) สำหรับปืนใหญ่ 75 มม. KwK.40 L/48 กระสุนนัดที่สองอยู่บนตัวรถ ด้านหน้าป้อมปืน
แนวทหารราบของเยอรมันในการเดินทัพในแนวรบด้านตะวันออก ในเบื้องหน้า ทหารคนหนึ่งถือปืนกล 7.92 MG-34 บนไหล่ของเขา
เจ้าหน้าที่กองทัพบกอยู่เบื้องหลัง รถยนต์นั่งส่วนบุคคลใน Nikolsky Lane ใน Smolensk ที่ถูกยึดครอง
พนักงานขององค์กร Todt รื้อโครงสร้างป้องกันคอนกรีตเสริมเหล็กของฝรั่งเศสในเขตปารีส ฝรั่งเศส 2483
เด็กผู้หญิงจากหมู่บ้านแห่งหนึ่งในภูมิภาคเบลโกรอดนั่งกับบาลาไลกาบนลำต้นของต้นไม้ที่ล้ม
ทหารเยอรมันพักอยู่ใกล้รถบรรทุกของกองทัพไอน์ไฮต์-ดีเซล
อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ พร้อมด้วยนายพลชาวเยอรมันกำลังตรวจสอบป้อมปราการของกำแพงตะวันตก (เรียกอีกอย่างว่าแนวซิกฟรีด) เมื่อมีแผนที่อยู่ในมือ ผู้บัญชาการกองทหารชายแดนของแม่น้ำไรน์ตอนบน นายพลทหารราบ Alfred Wäger (พ.ศ. 2426-2499) ที่สามจากทางขวาเป็นเสนาธิการของกองบัญชาการทหารสูงสุด Wehrmacht พันเอกนายพลวิลเฮล์ม ไคเทล (พ.ศ. 2425-2489) ). คนที่สองจากทางขวาคือ Reichsführer SS Heinrich Himmler (Heinrich Himmler, 1900-1945) ตากล้องยืนอยู่บนเชิงเทินในเสื้อกันฝน
โบสถ์แห่งการเปลี่ยนแปลงใน Vyazma ที่ถูกยึดครอง
นักบินฝูงบินขับไล่กองทัพที่ 53 (JG53) ที่สนามบินในฝรั่งเศส เบื้องหลังคือเครื่องบินรบ Messerschmitt Bf.109E
เจ้าหน้าที่ปืนใหญ่ของ Wehrmacht Afrika Korps ถ่ายภาพโดยผู้บัญชาการกองพล พลโท Erwin Rommel (Erwin Eugen Johannes Rommel)
ลูกเรือของปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ Bofors ขนาด 40 มม. ที่ผลิตในสวีเดน บนหน้าปกสนามบิน Suulajarvi ของฟินแลนด์
ยานพาหนะของกองทัพฮังการีบนถนน Vorovskogo ในเบลโกรอดที่ถูกยึดครอง มองเห็นโบสถ์โปแลนด์-ลิทัวเนียอยู่ทางด้านขวามือ
ผู้บัญชาการกองทัพเยอรมันที่ 6 จอมพล วอลเตอร์ ฟอน ไรเชอเนา (10/8/1884-1/17/1942) ยืนอยู่ใกล้รถประจำการของเขา ข้างหลังเขาคือผู้บัญชาการกองทหารราบที่ 297 นายพลปืนใหญ่ Max Pfeffer (06/12/1883-12/31/1955) มีเวอร์ชันตามที่ Paul Jordan เจ้าหน้าที่ทั่วไปของ Wehrmacht กล่าวเมื่อในช่วงเดือนแรกของสงครามในระหว่างการรุกกองทัพที่ 6 พบกับรถถัง T-34 หลังจากตรวจสอบรถถังคันหนึ่งเป็นการส่วนตัว von Reichenau บอกกับเจ้าหน้าที่ของเขาว่า: “หากรัสเซียยังคงผลิตรถถังเหล่านี้ต่อไป เราจะไม่ชนะสงคราม”
ทหารฟินแลนด์ตั้งค่ายอยู่ในป่าก่อนที่กลุ่มของพวกเขาจะออกเดินทาง แคว้นเพชรสะโม
การยิงธนูลำกล้องหลัก 406 มม. ของเรือประจัญบานอเมริกา Missouri (BB-63) ระหว่างการฝึกยิงในมหาสมุทรแอตแลนติก..
นักบินฝูงบินที่ 9 ของฝูงบินขับไล่ที่ 54 (9.JG54) วิลเฮล์ม ชิลลิง ในห้องนักบินของเครื่องบินรบ Messerschmitt Bf.109G-2 ที่สนามบิน Krasnogvardeysk
อดอล์ฟ ฮิตเลอร์กับแขกที่โต๊ะในบ้านของเขาในโอเบอร์ซาลซ์เบิร์ก ภาพจากซ้ายไปขวา: ศาสตราจารย์มอร์เรล ภรรยาของโกลไลเทอร์ ฟอร์สเตอร์ และฮิตเลอร์
ภาพกลุ่มตำรวจโดยมีฉากหลังเป็นวิหารในหมู่บ้านโซเวียตที่ถูกยึดครอง
ทหารฮังการีใกล้กับรถแทรคเตอร์ปืนใหญ่หนักโซเวียต "Voroshilovets" ที่ยึดได้
เครื่องบินโจมตี Il-2 ของโซเวียตที่ถูกรื้อถอนในเมือง Ostrogozhsk ที่ถูกยึดครอง ภูมิภาค Voronezh
บรรจุกระสุนเข้าปืนจู่โจม StuG III ของเยอรมัน เบื้องหลังคือเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ Sd.Kfz 252 (อาวุธยุทโธปกรณ์ leichte Gepanzerte)
เชลยศึกโซเวียตซ่อมแซมถนนที่ปูด้วยหิน ก่อนขบวนพาเหรดของกองทหารฟินแลนด์ในใจกลางของ Vyborg ที่ถูกจับ
ทหารเยอรมันสองนายพร้อมปืนกล MG-34 ขนาด 7.92 มม. หนึ่งกระบอกติดตั้งอยู่บนปืนกล Lafette 34 ในตำแหน่งในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน
ทีมงานปืนพร้อมปืนต่อต้านอากาศยาน FlaK 36 ขนาด 88 มม. บนปืนใหญ่เยอรมันสนับสนุนเรือเฟอร์รี "Siebel" ขณะล่องเรือใน Lahdenpohja
ทหารเยอรมันกำลังขุดคูน้ำในภูมิภาคเบลโกรอด
รถถังเยอรมัน Pz.Kpfw ที่เสียหายและไหม้ วี "เสือดำ" ในหมู่บ้านชาวอิตาลีทางตอนใต้ของกรุงโรม
ผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 6 (Schützen-Brigade 6) พลตรี Erhard Raus (พ.ศ. 2432 - 2499) พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่
ร้อยโทและร้อยโทของ Wehrmacht หารือในที่ราบกว้างใหญ่ทางตอนใต้ของแนวรบด้านตะวันออก
ทหารเยอรมันล้างลายพรางฤดูหนาวออกจากเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ Sd.Kfz 251/1 Ausf.C "Hanomag" ใกล้กระท่อมในยูเครน
เจ้าหน้าที่กองทัพบกเดินผ่านรถยนต์ใน Nikolsky Lane ในเมือง Smolensk ที่ถูกยึดครอง มีอาสนวิหารอัสสัมชัญตั้งตระหง่านอยู่ด้านหลัง
นักบิดชาวเยอรมันโพสท่ากับเด็กๆ ชาวบัลแกเรียจากหมู่บ้านที่ถูกยึดครอง
ปืนกล MG-34 และปืนไรเฟิลเมาเซอร์ในตำแหน่งของเยอรมันใกล้กับหมู่บ้านโซเวียตที่ถูกยึดครองในภูมิภาคเบลโกรอด ( ณ เวลาถ่ายภาพ ภูมิภาคเคิร์สต์)
รถถัง Pz.Kpfw ของเยอรมันถูกทำลายในหุบเขาแม่น้ำ Volturno วี "เสือดำ" เลขหาง "202"
หลุมศพของทหารเยอรมันในยูเครน
รถยนต์เยอรมันใกล้กับมหาวิหารทรินิตี้ (อาสนวิหารแห่งตรีเอกานุภาพแห่งชีวิต) ในเมือง Vyazma ที่ถูกยึดครอง
คอลัมน์ของทหารกองทัพแดงที่ถูกจับในหมู่บ้านที่ถูกทำลายใกล้กับเบลโกรอด
มองเห็นครัวสนามแบบเยอรมันเป็นฉากหลัง ถัดไปคือปืนอัตตาจร StuG III และยานพาหนะ Horch 901
พันเอกนายพล Heinz Guderian (Heinz Guderian, 1888 - 1954) และ SS Hauptsturmührer Michael Wittmann
เบนิโต มุสโสลินี เผด็จการชาวอิตาลี และจอมพลวิลเฮล์ม ไคเทล ที่สนามบินเฟลเตร
ป้ายถนนของเยอรมันที่สี่แยกถนนเค. มาร์กซ์และเมดเวโดสกี้(ปัจจุบันคือเลนิน) ในเขตออสโตรโกชสค์ที่ถูกยึดครอง ภูมิภาคโวโรเนซ
ทหาร Wehrmacht ใกล้กับป้ายถนนในเมือง Smolensk ที่ถูกยึดครอง โดมของอาสนวิหารอัสสัมชัญมองเห็นได้ด้านหลังอาคารที่ถูกทำลาย
คำจารึกบนป้ายทางด้านขวาของภาพ: ส่วนใหญ่ (ทางขวา) และ Dorogobuzh (ทางซ้าย)
ทหารยามชาวเยอรมันและทหาร (อาจเป็นคนขับ) ใกล้กับรถสำนักงานใหญ่ Mercedes-Benz 770 ใกล้กับ Market Square ในเมือง Smolensk ที่ถูกยึดครอง
ด้านหลังเป็นวิว Cathedral Hill และอาสนวิหารอัสสัมชัญ
ทหารฮังการีที่ได้รับบาดเจ็บในแนวรบด้านตะวันออกกำลังพักผ่อนหลังจากถูกพันผ้าพันแผล
พรรคพวกโซเวียตถูกประหารโดยผู้ยึดครองฮังการีใน Stary Oskol ในช่วงสงคราม Stary Oskol เป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาค Kursk และปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาค Belgorod
กลุ่มเชลยศึกโซเวียตนั่งบนท่อนไม้ระหว่างพักระหว่างการบังคับใช้แรงงานในแนวรบด้านตะวันออก
ภาพเหมือนของเชลยศึกโซเวียตในเสื้อคลุมโทรมๆ
โซเวียตจับทหารที่จุดรวมพลในแนวรบด้านตะวันออก
ทหารโซเวียตยกมือยอมแพ้ในทุ่งข้าวสาลี
ทหารเยอรมันในเคอนิกส์แบร์ก ถัดจากปืนใหญ่เครื่องบิน MG 151/20 ในรุ่นทหารราบ
ศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมืองนูเรมเบิร์กในเยอรมนีถูกทำลายด้วยระเบิด
ทหารฟินแลนด์ติดอาวุธด้วยปืนกลมือ Suomi ในการสู้รบเพื่อหมู่บ้าน Povenets
ทหารพรานภูเขา Wehrmacht กับพื้นหลังของบ้านล่าสัตว์
จ่ากองทัพบกใกล้กับสนามบิน น่าจะเป็นมือปืนต่อต้านอากาศยาน
เครื่องบินขับไล่ไอพ่น Messerschmitt Me-262A-1a จากกลุ่มที่ 3 ของฝูงบินฝึกรบที่ 2 ของกองทัพบก (III/EJG 2)
ทหารฟินแลนด์และทหารพรานชาวเยอรมันล่องเรือไปตามแม่น้ำ Lutto (Lotta, Lutto-joki) ในภูมิภาค Petsamo (ปัจจุบันคือ Pechenga ตั้งแต่ปี 1944 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภูมิภาค Murmansk)
ทหารเยอรมันได้ติดตั้งวิทยุ Torn.Fu.d2 ซึ่งเป็นวิทยุ VHF แบบสะพายหลังสำหรับทหารราบที่ผลิตโดย Telefunken
สถานที่เกิดเหตุเครื่องบิน Re Fighter ตก พ.ศ. 2543 Heja ของนักบิน István Horthy (István Horthy, 1904-1942, ลูกชายคนโตของผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์แห่งฮังการี Miklos Horthy) จากฝูงบินรบ 1/1 ของกองทัพอากาศฮังการี หลังจากบินขึ้น เครื่องบินก็สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุใกล้กับสนามบินใกล้กับหมู่บ้าน Alekseevka ภูมิภาค Kursk (ปัจจุบันคือภูมิภาค Belgorod) นักบินเสียชีวิต
พลเมืองที่ตลาด Blagoveshchensky ใน Kharkov ซึ่งถูกยึดครองโดยกองทหารเยอรมัน เบื้องหน้าคือช่างทำรองเท้ากำลังซ่อมรองเท้า
กองทหารฟินแลนด์เดินสวนสนามที่อนุสาวรีย์ของจอมพล Thorgils Knutsson แห่งสวีเดนในการจับกุม Vyborg
นาวิกโยธิน 3 นายของกองพลครีกส์มารีนที่ 1 (1. กองทหารราบนาวิกโยธิน) ในสนามเพลาะบนหัวสะพานในพื้นที่เซเดน (ปัจจุบันคือเมืองเซดีเนียของโปแลนด์)
นักบินชาวเยอรมันกำลังดูวัวชาวนาที่สนามบินแห่งหนึ่งในบัลแกเรีย เครื่องบินทิ้งระเบิด Junkers Ju-87 มองเห็นได้จากด้านหลัง ด้านขวาเป็นเจ้าหน้าที่กองกำลังภาคพื้นดินของบัลแกเรีย
อุปกรณ์ของกองพลยานเกราะเยอรมันที่ 6 ใน ปรัสเซียตะวันออกก่อนการรุกรานของสหภาพโซเวียต ตรงกลางของภาพคือรถถัง Pz.Kpfw.IV Ausf.D มองเห็นรถ Adler 3 Gd อยู่เบื้องหลัง ในเบื้องหน้า ขนานไปกับรถถัง มี Horch 901 Typ 40
เจ้าหน้าที่ Wehrmacht ออกคำสั่งให้โจมตีด้วยการเป่านกหวีด
เจ้าหน้าที่ชาวเยอรมันบนถนน Poltava ที่ถูกยึดครอง
ทหารเยอรมันระหว่างการต่อสู้บนท้องถนน รถถังกลาง Pzkpfw (Panzer-Kampfwagen) III ทางด้านขวา
ในตอนแรกติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ 37 และ 50 มม. 1/42 อย่างไรก็ตาม ช็อตของพวกเขากลับกลายเป็นว่าเป็นเช่นนั้น
ไม่สามารถเจาะเกราะป้องกันเอียงของโซเวียต T-34 ได้ซึ่งเป็นผลมาจากเหตุนี้
ผู้ออกแบบได้ติดตั้งปืน 50-mm KwK 39 L/60 ให้กับยานพาหนะใหม่
(60 คาลิเบอร์ต่อ 42) ด้วยลำกล้องที่ยาวกว่าซึ่งทำให้สามารถเพิ่มขึ้นได้
ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืน
รถพนักงานเยอรมันที่มีธงชาติฝรั่งเศสบนฝากระโปรง ถูกทิ้งร้างบนชายฝั่งฝรั่งเศส
ภาพถ่ายนี้ถ่ายเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 1945 ระหว่างการล่าถอยของกองพลทหารราบ Wehrmacht ที่ 6 ในพื้นที่ Neustadt ที่ Tafelfichte ในเทือกเขา Ore (โบฮีเมีย, Nové Město pod Smrkem สมัยใหม่, เชโกสโลวะเกีย) และเทือกเขายักษ์ (Riesengebirge, Silesia, Czechoslovakia) . ภาพถ่ายนี้ถ่ายโดยทหารเยอรมันที่ยังมีฟิล์มสี Agfa อยู่ในกล้องของเขา
ถอยทหารออกไปหยุดชะงัก ตราสัญลักษณ์กองพลทหารราบที่ 6 ปรากฏอยู่บนรถเข็น
อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ และเจ้าหน้าที่เยอรมัน พาสุนัขไปเดินเล่นที่สำนักงานใหญ่ Rastenburg ฤดูหนาว พ.ศ. 2485-2486
เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำของเยอรมัน Junkers Ju-87 (Ju.87B-1) บินเหนือช่องแคบอังกฤษ
โซเวียตจับทหารฆ่าม้าเพื่อเป็นเนื้อในหมู่บ้านแห่งหนึ่งในภูมิภาคเคิร์สต์
อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ จัดขบวนพาเหรดกองทหารเยอรมันในกรุงวอร์ซอ เพื่อเป็นเกียรติแก่ชัยชนะเหนือโปแลนด์ ผู้ที่อยู่บนโพเดี้ยม ได้แก่ ฮิตเลอร์, พันเอกนายพลวอลเตอร์ ฟอน เบราชิทช์, พลโทฟรีดริช ฟอน โคเชนเฮาเซิน, พันเอกนายพลแกร์ด ฟอน รุนด์สเตดท์, พันเอกนายพลวิลเฮล์ม ไคเทล, นายพลโยฮันเนส บลาสโควิทซ์ และนายพลอัลเบิร์ต เคสเซลริง และคนอื่นๆ
ยานเกราะ Horch-830R Kfz.16/1 ของเยอรมันกำลังแซงหน้าอยู่
ทหารเยอรมันใกล้กับรถถังโซเวียต T-34 ที่เสียหายในหมู่บ้าน Verkhne-Kumsky
Luftwaffe Oberfeldwebel มอบเหรียญให้กับสาวยิปซีบนเกาะครีต
ทหารเยอรมันตรวจสอบเครื่องบินทิ้งระเบิด PZL.23 Karas ของโปแลนด์ที่สนามบิน Okęcie
สะพานข้ามแม่น้ำ Seim ที่ถูกทำลายในเมือง Lgov ภูมิภาค Kursk โบสถ์เซนต์นิโคลัสผู้อัศจรรย์ปรากฏให้เห็นในเบื้องหลัง
หน่วยของ Panzer Brigade Koll เข้าไปในหมู่บ้านโซเวียตใกล้กับ Vyazma เสาประกอบด้วยรถถัง Pz.35(t)
ทหารเยอรมันกำลังจัดเรียงจดหมาย - มองหาสิ่งของที่จ่าหน้าถึงพวกเขา
ทหารเยอรมันที่อยู่ด้านนอกดังสนั่นฟังเพื่อนเล่นหีบเพลงระหว่างการสู้รบในภูมิภาคเบลโกรอด
เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำเยอรมัน Junkers Ju-87 (Ju.87D) จากฝูงบินที่ 7 ของฝูงบินทิ้งระเบิดดำน้ำที่ 1 (7.StG1) ก่อนที่จะขึ้นบินในแนวรบด้านตะวันออก
คอลัมน์ยานพาหนะของเยอรมันจากกองพลรถถัง Panzer Brigade Koll กำลังเคลื่อนตัวไปตามถนนใกล้กับ Vyazma เบื้องหน้าคือรถถังบังคับบัญชา Pz.BefWg.III ของผู้บัญชาการกองพลน้อย พันเอก Richard Koll รถพยาบาล Phänomen Granit 25H มองเห็นได้ด้านหลังถัง ข้างถนนมีเชลยศึกโซเวียตกลุ่มหนึ่งกำลังเดินไปที่เสา
เสายานยนต์ของกองพลรถถังเยอรมันที่ 7 (กองพลยานเกราะที่ 7) ขับผ่านรถบรรทุกโซเวียตที่กำลังลุกไหม้อยู่ข้างถนน เบื้องหน้าคือรถถัง Pz.38(t) เชลยศึกโซเวียตสามคนกำลังเดินไปที่เสา พื้นที่วยาซมา
ปืนใหญ่เยอรมันยิงจากปืนครกสนามหนัก 210 มม. Mrs.18 (21 ซม. Mörser 18) ที่ตำแหน่งของกองทหารโซเวียต
น้ำมันรั่วจากเครื่องยนต์ของเครื่องบินรบเยอรมัน Messerschmitt Bf.110C-5 จากฝูงบินที่ 7 ของฝูงบินฝึกที่ 2 (7.(F)/LG 2) ภาพนี้ถ่ายที่สนามบินแห่งหนึ่งในกรีซ หลังจากการส่งคืนเครื่องบิน 7.(F)/LG 2 จากเที่ยวบินเพื่อปกปิดการลงจอดบนเกาะครีต
จอมพลอีริช ฟอน มานชไตน์ ผู้บัญชาการกองทัพกลุ่มใต้ และพล.อ.เฮอร์มันน์ เบรธ ผู้บัญชาการกองพลยานเกราะที่ 3 ในการประชุมที่แผนที่ปฏิบัติการทางทหารก่อนปฏิบัติการป้อมปราการ
ทำลายรถถังโซเวียตในสนามใกล้สตาลินกราด ภาพถ่ายทางอากาศจากเครื่องบินเยอรมัน
เชลยศึกชาวโปแลนด์ที่ถูกจับกุมระหว่างการรณรงค์ Wehrmacht ของโปแลนด์
ทหารเยอรมันที่จุดรวบรวม ซึ่งฝ่ายพันธมิตรยึดได้ในระหว่างการรณรงค์ของอิตาลี
รถถังเยอรมัน Pz.BefWg.III จากกองพลรถถัง Panzer Brigade Koll ในหมู่บ้านใกล้ Vyazma ในช่องป้อมปืนของรถถังคือผู้บัญชาการกองพลน้อย พันเอก Richard Koll
เป็นที่ทราบกันดีว่าการยึดถ้วยรางวัลนั้นเป็นเรื่องปกติในการทำสงครามพอๆ กับความผิดพลาด... ท้ายที่สุดแล้ว สงครามจะเป็นอย่างไรหากไม่ใช่ระบบความผิดพลาด? และอะไร ผิดพลาดน้อยลงยิ่งศัตรูมีถ้วยรางวัลน้อยลงเท่านั้น... รูปภาพ "ถ้วยรางวัล" ที่เลือกนี้จะแสดงจากฝั่งเยอรมันเท่านั้น อย่างไรก็ตาม การแสดงอุปกรณ์ที่หลากหลายจากประเทศหลักที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองก็ไม่ใช่เรื่องเสียหาย
รถถังหนักห้าป้อมปืนโซเวียต T-35 ที่ผลิตในปี 1938 ถูกทิ้งร้างในพื้นที่ Dubno ในคูน้ำริมถนนเนื่องจากทำงานผิดปกติหรือขาดเชื้อเพลิง สถานการณ์ที่ไม่ใช่การรบเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้รถถังเหล่านี้สูญเสียเกือบทั้งหมดในช่วงสัปดาห์แรกของสงคราม
แถบสีขาวสองแถบบนป้อมปืนเป็นเครื่องราชอิสริยาภรณ์ทางยุทธวิธีของกองทหารรถถังที่ 67 ของกองพลรถถังที่ 34 ของกองพลยานยนต์ที่ 8 ของ Kyiv OVO บริเวณใกล้เคียงคือ T-26 ที่ผลิตในปี 1940
การใช้อุปกรณ์ที่ยึดได้นั้นเต็มไปด้วยอันตรายมากมาย โดยหลักแล้วคืออันตรายจากการถูกโจมตีโดยหน่วยของคุณเอง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันการใช้ไม่เพียงแต่รถถังที่ยึดได้ แต่ยังรวมถึงเครื่องบินด้วย ในภาพคือ Yak-9!
แน่นอนว่าบางครั้งถ้วยรางวัลจำเป็นต้องปรับปรุงบ้าง รูปภาพถัดไป (ซึ่งกลายเป็นรถคลาสสิกไปแล้ว) คือ T34 ที่มีโดมของผู้บังคับการที่ได้รับการปรับปรุง ตัวป้องกันแสงแฟลช กล่องเพิ่มเติม และไฟหน้า...
รถถังหนักโซเวียต IS-2 ยึดครองโดยเยอรมัน บนหอคอยมีคำจารึกเป็นภาษาเยอรมันว่า "Designed for the OKW" (OKW, High Command of the Wehrmacht)
มาทิลด้าถูกลูกเรือทอดทิ้ง
ทหารเยอรมันโดยมีเชอร์ชิลล์อยู่เบื้องหลัง
ทหารเยอรมัน อาจมี BA-10 อยู่เบื้องหลัง
ทหารอเมริกันตรวจสอบ Sturmgeschutz III Ausf. ที่ถูกทิ้งร้าง G กับทางซ้าย "ปลดบูท" ฝรั่งเศส 2487 ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองถูกตรึงด้วยกระสุนที่กระทบกับสลอธด้านซ้าย
"เสือดำ" (Pz.Kpfw V Panther Ausf. G) ถูกน็อกใกล้สะพานในเยอรมนี จารึกไว้ เยอรมันอ่านว่า: “โปรดทราบ สะพานนี้ปิดไม่ให้ยานพาหนะทุกประเภท นักปั่นจักรยานควรลงจากรถ”
ทำลาย Sturmgeschutz IV ใกล้ Aachen ประเทศเยอรมนี เห็นได้ชัดว่าทีมงานทาสีรถใหม่อย่างเร่งรีบ - สีฤดูหนาวหายไปในหลายสถานที่ เพื่อเคลียร์ถนน ปืนอัตตาจรถูกลากไปที่ขอบถนน
ปืนอัตตาจรหนักต่อต้านรถถัง Panzerjöger Tiger ระเบิดโดยลูกเรือ เยอรมนี มีนาคม 1945 ช่างภาพตัดสินใจถ่ายภาพก่อนที่ตัวแทนตำรวจทหารจะทำความสะอาดตัวเอง แผ่นเกราะของหลังคาห้องต่อสู้ถูกระเบิดทิ้งไปและมองเห็นด้านหน้าห้องโดยสารหนา 250 มม. ได้ชัดเจน
Pz.Kpfw IV Ausf. นี้ J พ่ายแพ้ในการรบที่ St. Fromonde ประเทศฝรั่งเศส ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 และกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการกู้คืนโดยใช้รถแทรกเตอร์ M1A1 ของอเมริกา มองเห็นรูที่เกราะด้านหน้าของตัวถังได้ชัดเจน บนป้อมปืนรถถัง ทางด้านขวาของส่วนปกคลุมปืน บนพื้นผิวของซิมเมอริต คุณสามารถเห็นร่องรอยของกระสุนอาวุธขนาดเล็ก
"Sturmtiger" (38 ซม. RW61 จาก Sturmm? rser Tiger) พร้อมรางล้ม ถ่ายภาพใกล้ทางด่วนในพื้นที่ Ebendorf เยอรมนี เมษายน 1945 ที่ด้านหลังของห้องต่อสู้มีเครนที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกจรวดระเบิดแรงสูง 330 กิโลกรัมผ่านช่องฟักบนหลังคา
ชาวบ้านในพื้นที่ตรวจสอบเรือ Sturmgeschutz III Ausf. G สังกัดกองพลยานเกราะที่ 10 ถ่ายเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 สเกิร์ตข้างสำหรับงานภาคสนามทำให้ปืนอัตตาจรมีรูปลักษณ์ของ Jagdpanzer IV
StuG III ถูกยึดโดยหน่วยกองทัพแดงอย่างเต็มรูปแบบ สิงหาคม 2484
ทหารกองทัพแดงบนรถถัง Pz.lll และ Pz. ที่ถูกยึด IV. แนวรบด้านตะวันตก กันยายน พ.ศ. 2484
ทหารกองทัพแดงใกล้กับรถถัง R-1 ของโรมาเนียที่ถูกยึด พื้นที่โอเดสซา กันยายน 2484
* ยึดรถหุ้มเกราะเยอรมัน Sd.Kfz.261 ขณะประจำการในกองทัพแดง แนวรบด้านตะวันตก สิงหาคม พ.ศ. 2484 รถถูกทาสีใหม่ด้วยสีป้องกันมาตรฐานของโซเวียต 4 BO โดยมีธงสีแดงติดอยู่ที่ปีกซ้าย
* คอลัมน์ของยานรบที่ยึดได้ (รถถัง Pz. III และ StuG III สามคัน) บนแนวรบด้านตะวันตก มีนาคม 1942 ข้างถังมีข้อความว่า "Death to Hitler!"
* รูปภาพแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงตราสัญลักษณ์ของกองพลยานเกราะที่ 18 ของ Wehrmacht และตรากองทหารของกรมทหารรถถังที่ 18 ที่วาดบนป้อมปืนของรถถัง Pz IV. แนวรบด้านตะวันตก กันยายน พ.ศ. 2484
* ทีมช่างซ่อมรถถังกำลังศึกษาการยึด StuG III (จากกองปืนจู่โจมที่ 192) ที่ฐานซ่อมหมายเลข 82 เมษายน 2485
* ยึดยานเกราะเยอรมันที่ยึดโดยหน่วยของกองทัพที่ 65 ที่สถานี Demekhi แนวรบเบโลรุสเซีย กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487
* คอลัมน์ของยานรบที่ยึดได้ (รถถัง Pz. III ด้านหน้า ตามด้วย StuG III สามคัน) บนแนวรบด้านตะวันตก มีนาคม 1942
* การตรวจสอบถัง Pz ที่ซ่อมแซมแล้ว วิศวกรคนที่ 3 พันตรี Gudkov แนวรบด้านตะวันตก พ.ศ. 2485
* ปืนอัตตาจร StuG III ที่ยึดได้พร้อมคำจารึกว่า "Avenger" แนวรบด้านตะวันตก มีนาคม พ.ศ. 2485
* รถถัง Pz ที่ยึดได้ III ภายใต้คำสั่งของ Mitrofanov ถูกส่งไปปฏิบัติการรบ แนวรบด้านตะวันตก พ.ศ. 2485
ลูกเรือของปืนอัตตาจร Panzerjager I ที่ถูกจับกำลังชี้แจงภารกิจการรบ น่าจะเป็นกองทัพที่ 31 ของแนวรบด้านตะวันตก สิงหาคม พ.ศ. 2485
ลูกเรือของรถถัง Pz. III ภายใต้คำสั่งของ N. Baryshev ในยานรบของเขา แนวรบโวลคอฟ กองพันรถถังแยกที่ 107 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2485
ผู้บัญชาการหน่วย I. Sobchenko ดำเนินการข้อมูลทางการเมืองในกองพันรถถังแยกที่ 107 แนวรบโวลคอฟ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2485 รถถัง Pz สามารถมองเห็นได้ในพื้นหลัง IV และ Pz III (อาคารหมายเลข 08 และ 04) (RGAKFD SPB)
ลูกเสือ V. Kondratenko อดีตคนขับรถแทรกเตอร์ เดินทางไปที่ด้านหลังของเยอรมันและนำรถถัง Pz ที่ใช้งานได้ดีไปยังที่ตั้งของเขา IV. แนวรบคอเคซัสเหนือ ธันวาคม 1942
รถถัง Pz. ที่ยึดได้ IVAusf FI พร้อมลูกเรือโซเวียต แนวรบคอเคซัสเหนือ น่าจะเป็นกองพลรถถังที่ 151 มีนาคม 2486
ยานเกราะเยอรมัน (รถหุ้มเกราะ Sd.Kfz. 231, รถถัง Pz. III Ausf. L และ Pz. IV Ausf.F2), ยึดเข้าประจำการใกล้ Mozdok 2486
รถถัง T-34 ที่ยึดได้ ซึ่งดัดแปลงโดยชาวเยอรมันให้เป็นปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยานพร้อมปืนใหญ่อัตโนมัติสี่กระบอกขนาด 20 มม. พ.ศ. 2487
หนึ่งในรถถัง T-34 ของแผนกเครื่องยนต์ "Gross Germany" เบื้องหน้าคือเรือบรรทุกบุคลากรติดอาวุธ Sd.Kfz.252 แนวรบด้านตะวันออก พ.ศ. 2486
รถถังหนัก KV-1 ใช้งานโดยกองพลยานเกราะที่ 1 ของ Wehrmacht แนวรบด้านตะวันออก พ.ศ. 2485
“สัตว์ประหลาดของสตาลิน” - รถถังหนัก KV-2 ประจำการกับ Panzerwaffe! ชาวเยอรมันใช้ยานรบประเภทนี้ในหลายสำเนา แต่เมื่อพิจารณาจากภาพถ่าย อย่างน้อยหนึ่งในนั้นก็ติดตั้งโดมของผู้บัญชาการเยอรมัน
รถถัง T-60 ที่ยึดได้กำลังลากปืนทหารราบเบาขนาด 75 มม. ที่น่าสังเกตคือความจริงที่ว่ายานพาหนะนี้ ซึ่งใช้เป็นรถแทรกเตอร์ ยังคงป้อมปืนเอาไว้ 2485
T-60 ที่ไม่มีป้อมปืนที่ยึดได้นี้ถูกใช้เป็นรถหุ้มเกราะเบาที่ติดปืนกลทหารราบ MG34 โวโรเนซ ฤดูร้อน พ.ศ. 2485
รถถังเบา T-70 ดัดแปลงเป็นรถแทรกเตอร์ ลากปืนต่อต้านรถถัง 75 mm Pak 40
แทรคเตอร์ - ถ้วยรางวัล รถถังโซเวียต T-70 ที่ไม่มีป้อมปืน - ลากปืนใหญ่ ZIS-3 ขนาด 76 มม. ของโซเวียตที่ยึดได้ รอสตอฟ-ออน-ดอน, 1942
เจ้าหน้าที่เยอรมันใช้ป้อมปืนของรถหุ้มเกราะ BA-3 ที่ยึดมาเป็นเสาสังเกตการณ์ 2485 ล้อของเพลาล้อหลังมีราง "โดยรวม"
เฟอร์ดินันด์" ถูกทหารกองพลทหารราบที่ 129 จับตัวไว้ไม่เสียหายและอยู่กับลูกเรือ
KV-1 รุ่น พ.ศ. 2485 ด้วยปืน ZIS-5 ในป้อมปืน:
KV-1 ของซีรีส์แรกสุด พร้อมด้วยปืนใหญ่ L-11 และแชสซีในยุคแรกๆ
การเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้ของชาวเยอรมัน - โดมของผู้บัญชาการเยอรมัน
แต่ละฝ่ายที่ทำสงครามได้ลงทุนเงินจำนวนมหาศาลในการออกแบบและสร้างอาวุธอันทรงพลัง และเราจะมาดูส่วนที่มีอิทธิพลมากที่สุดบางส่วนกัน สิ่งเหล่านี้ไม่ถือว่าดีที่สุดหรือทำลายล้างมากที่สุดในปัจจุบัน แต่ยุทโธปกรณ์ทางทหารตามรายการด้านล่างมีอิทธิพลต่อแนวทางสงครามโลกครั้งที่สองไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง
LCVP เป็นยานลงจอดประเภทหนึ่งที่ใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ออกแบบมาเพื่อการขนส่งและลงจอดบุคลากรบนแนวชายฝั่งที่ไม่มีอุปกรณ์ซึ่งศัตรูยึดครอง
เรือ LCVP หรือเรือฮิกกินส์ ซึ่งตั้งชื่อตามผู้สร้างเรือ แอนดรูว์ ฮิกกินส์ ซึ่งเป็นผู้ออกแบบเรือให้ใช้งานในน้ำตื้นและพื้นที่ลุ่ม ถูกใช้อย่างกว้างขวางโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กว่า 15 ปีของการผลิต มีการสร้างเรือประเภทนี้จำนวน 22,492 ลำ
เรือลงจอด LCVP สร้างขึ้นจากไม้อัดอัดขึ้นรูป และมีโครงสร้างที่ชวนให้นึกถึงเรือบรรทุกในแม่น้ำลำเล็กที่มีลูกเรือ 4 คน ในเวลาเดียวกัน เรือสามารถบรรทุกหมวดทหารราบได้เต็มจำนวน 36 นาย เมื่อบรรทุกของเต็ม เรือของฮิกกินส์สามารถแล่นด้วยความเร็วสูงสุด 9 นอต (17 กม./ชม.)
คัตยูชา (BM-13)
Katyusha เป็นชื่อที่ไม่เป็นทางการของระบบปืนใหญ่จรวดสนามไร้ลำกล้องที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย กองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงมหาราช สงครามรักชาติพ.ศ. 2484-2488 เริ่มแรก Katyushas ถูกเรียกว่า BM-13 และต่อมาพวกเขาก็เริ่มเรียกพวกเขาว่า BM-8, BM-31 และอื่น ๆ BM-13 เป็นยานรบโซเวียต (BM) ที่มีชื่อเสียงและแพร่หลายที่สุดในคลาสนี้
รว์ แลงคาสเตอร์
Avro Lancaster เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของอังกฤษที่ใช้ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง และใช้โดยกองทัพอากาศ Lancaster ถือเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดกลางคืนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สองและมีชื่อเสียงที่สุด ปฏิบัติภารกิจการรบมากกว่า 156,000 ภารกิจ และทิ้งระเบิดมากกว่า 600,000 ตัน
การบินรบครั้งแรกเกิดขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2485 ในช่วงสงครามมีการผลิตแลงคาสเตอร์มากกว่า 7,000 ตัว แต่เกือบครึ่งหนึ่งถูกทำลายโดยศัตรู ปัจจุบัน (พ.ศ. 2557) มีเครื่องจักรที่รอดตายได้เพียงสองเครื่องเท่านั้นที่สามารถบินได้
เรือดำน้ำ (เรือดำน้ำ)
U-boat เป็นตัวย่อทั่วไปสำหรับเรือดำน้ำเยอรมันที่ให้บริการกับกองทัพเรือเยอรมัน
เยอรมนีไม่มีกองเรือที่แข็งแกร่งพอที่จะต้านทานได้ กองกำลังพันธมิตรในทะเลอาศัยเรือดำน้ำเป็นหลัก จุดประสงค์หลักคือการทำลายขบวนการค้าที่ขนส่งสินค้าจากแคนาดา จักรวรรดิอังกฤษ และสหรัฐอเมริกาไปยังสหภาพโซเวียตและประเทศพันธมิตรในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เรือดำน้ำเยอรมันได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพอย่างเหลือเชื่อ วินสตัน เชอร์ชิลล์ กล่าวในภายหลังว่าสิ่งเดียวที่ทำให้เขากลัวในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองก็คือภัยคุกคามจากเรือดำน้ำ
การวิจัยแสดงให้เห็นว่าฝ่ายสัมพันธมิตรใช้เงิน 26,400,000,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อต่อสู้กับเรือดำน้ำของเยอรมัน เยอรมนีใช้เงิน 2.86 พันล้านดอลลาร์ในเรือดำน้ำต่างจากประเทศพันธมิตร จากมุมมองทางเศรษฐกิจล้วนๆ การรณรงค์ครั้งนี้ถือเป็นความสำเร็จของชาวเยอรมัน ทำให้เรือดำน้ำของเยอรมันเป็นหนึ่งในอาวุธที่มีอิทธิพลมากที่สุดในการทำสงคราม
เครื่องบินฮอว์เกอร์เฮอริเคน
ฮอว์เกอร์เฮอริเคนเป็นเครื่องบินรบที่นั่งเดี่ยวของอังกฤษในสมัยสงครามโลกครั้งที่สอง ออกแบบและผลิตโดยบริษัท ฮอว์เกอร์ แอร์คราฟต์ จำกัด โดยรวมแล้วมีการสร้างเครื่องบินเหล่านี้มากกว่า 14,500 ลำ Hawker Hurricane มีการดัดแปลงหลายอย่าง และสามารถใช้เป็นเครื่องบินขับไล่-ทิ้งระเบิด เครื่องสกัดกั้น และเครื่องบินโจมตีได้
M4 Sherman - รถถังกลางอเมริกาจากสงครามโลกครั้งที่สอง ระหว่างปี 1942 ถึง 1945 มีการผลิตรถถัง 49,234 คัน และถือเป็นรถถังที่ผลิตมากเป็นอันดับสามของโลก รองจาก T-34 และ T-54 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การดัดแปลงต่างๆ จำนวนมาก (หนึ่งในนั้นคือ Sherman Crab เป็นรถถังที่แปลกประหลาดที่สุด) การติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร (SPG) และอุปกรณ์ทางวิศวกรรมถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถัง M4 Sherman ใช้โดยกองทัพอเมริกัน และยังจัดหาให้กับกองกำลังพันธมิตรในปริมาณมาก (ส่วนใหญ่ไปยังบริเตนใหญ่และสหภาพโซเวียต)
FlaK 88 มม. 18/36/37/41 หรือที่รู้จักในชื่อ "แปดแปด" เป็นปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานและต่อต้านรถถังของเยอรมันที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในกองทัพเยอรมันในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง อาวุธที่ออกแบบมาเพื่อทำลายทั้งเครื่องบินและรถถังก็มักถูกใช้เป็นปืนใหญ่เช่นกัน ระหว่างปี 1939 ถึง 1945 มีการสร้างปืนดังกล่าวทั้งหมด 17,125 กระบอก
อเมริกาเหนือ พี-51 มัสแตง
อันดับสามในรายการยุทโธปกรณ์ทางทหารที่ทรงอิทธิพลที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สองคือ P-51 Mustang ซึ่งเป็นเครื่องบินรบระยะไกลที่นั่งเดียวของอเมริกาที่พัฒนาขึ้นในต้นทศวรรษ 1940 ถือเป็นเครื่องบินรบที่ดีที่สุดของกองทัพอากาศสหรัฐในสงครามโลกครั้งที่สอง มันถูกใช้เป็นเครื่องบินลาดตระเวนเป็นหลักและเพื่อคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดระหว่างการโจมตีในดินแดนเยอรมัน
เรือบรรทุกเครื่องบิน
เรือบรรทุกเครื่องบินเป็นเรือรบประเภทหนึ่งที่มีพลังการโจมตีหลักคือเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ในสงครามโลกครั้งที่สอง เรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นและอเมริกามีบทบาทสำคัญในการรบในมหาสมุทรแปซิฟิก ตัวอย่างเช่น การโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์อันโด่งดังนั้นดำเนินการโดยใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำที่ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่น 6 ลำ
T-34 เป็นรถถังกลางโซเวียตที่ผลิตจำนวนมากตั้งแต่ปี 1940 จนถึงครึ่งแรกของปี 1944 มันเป็นรถถังหลักของกองทัพแดงคนงานและชาวนา (RKKA) จนกระทั่งถูกแทนที่ด้วยการดัดแปลง T-34-85 ซึ่งให้บริการกับบางประเทศในปัจจุบัน T-34 ในตำนานเป็นรถถังกลางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด และได้รับการยอมรับจากผู้เชี่ยวชาญทางการทหารและผู้เชี่ยวชาญหลายคนว่าเป็นรถถังที่ดีที่สุดที่ผลิตในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ยังถือว่าเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของสงครามที่กล่าวมาข้างต้น
แบ่งปันบนโซเชียลมีเดีย เครือข่าย
