ผู้ที่ต้องการซื้อตั๋วสายการบินแควนตัสในราคาที่ดีที่สุดควรจำไว้ว่าตั๋วที่มีวันออกเดินทางใน 2-3 เดือนนั้นราคาถูกกว่าตั๋วเครื่องบินในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
อย่าลืมว่าตั๋วเครื่องบินที่ออกเดินทางในวันอังคารหรือวันพุธมักจะถูกกว่าตั๋วเครื่องบินที่ออกเดินทางในวันอื่นๆ ของสัปดาห์
นักเดินทางทางอากาศที่มีประสบการณ์ทราบเกี่ยวกับวิดเจ็ต "การเปลี่ยนแปลงราคา" บนเว็บไซต์ ซึ่งคุณสามารถเปรียบเทียบตัวเลือกเที่ยวบินสำหรับวันใกล้เคียงและเลือกเที่ยวบินที่ถูกที่สุด
สนามบินที่เที่ยวบินของแควนตัสออกเดินทาง
บินตรงกับแควนตัส
เที่ยวบินแควนตัสจำหน่ายไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้:
ต่อเที่ยวบินกับแควนตัส
ตั๋วแควนตัสจำหน่ายไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปนี้:
ชั้นเรียนบริการ
ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับประเภทบริการและน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตบนเที่ยวบินของแควนตัสได้จากเว็บไซต์ทางการของแควนตัส
โปรแกรมโบนัส
เกี่ยวกับ โปรแกรมโบนัสสายการบินแควนตัสและสิทธิพิเศษที่สมาชิกได้รับ โปรดดูเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบินแควนตัส
ข้อเสนอพิเศษของสายการบินแควนตัส
หากต้องการข้อเสนอพิเศษ โปรโมชั่น การลดราคา และการชิงรางวัลตั๋วเครื่องบินแควนตัส โปรดไปที่เว็บไซต์ทางการของแควนตัส นอกจากนี้ Anyanyday ยังพูดถึงข้อเสนอพิเศษจากแควนตัสและสายการบินอื่นๆ เป็นประจำ ในเครือข่ายโซเชียลและจดหมายข่าวทางอีเมล
เที่ยวบินที่ถูกที่สุด แควนตัส
เพื่อค้นหาและซื้อตั๋วเครื่องบินแควนตัสในราคาที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้คุณปฏิบัติตามคำแนะนำง่ายๆ เหล่านี้
ประการแรก ราคาของการเดินทางทางอากาศขึ้นอยู่กับเวลามาก ยิ่งคุณจัดการซื้อตั๋วแควนตัสได้เร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งถูกลงเท่านั้น ดังนั้นการซื้อตั๋วเครื่องบินล่วงหน้าจะทำกำไรได้มากที่สุดเพราะตามกฎแล้วตั๋วเครื่องบินที่มีวันออกเดินทางใน 2-3 เดือนจะมีราคาถูกกว่าตั๋วที่มีวันออกเดินทางในอีกไม่กี่วันข้างหน้ามาก
ประการที่สอง ตามประสบการณ์ของลูกค้าของ Anyanyday แสดงให้เห็นว่าสิ่งที่ทำกำไรได้มากที่สุดไม่ใช่เที่ยวบินแควนตัสโดยตรง แต่เป็นเที่ยวบินที่มีบริการรับส่ง
ประการที่สาม นักเดินทางทางอากาศที่มีประสบการณ์มีเคล็ดลับสำคัญในชีวิต: การซื้อตั๋วเครื่องบินจะทำกำไรได้มากกว่าในวันอังคารหรือวันพุธมากกว่าวันอื่นๆ ของสัปดาห์
ประการที่สี่ อย่าลืมเกี่ยวกับโปรแกรมโบนัส Anyanyday: คุณสามารถใช้คะแนนสะสมในเที่ยวบินก่อนหน้าและการจองโรงแรมเพื่อประหยัดเงินเมื่อซื้อตั๋วแควนตัสใหม่
ประการที่ห้า เราได้รับข้อเสนอจากสายการบินโดยตรง สายการบินแควนตัสมักจะเสนอส่วนลดให้กับลูกค้าของ Anyanyday ซื้อตั๋วราคาถูกติดตามข่าวสารและข้อเสนอพิเศษ
ประการที่หก อย่าลืมว่าราคาตั๋วเครื่องบินของแควนตัสจะแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับวันที่กำหนด ดังนั้นโปรดตรวจสอบราคาตั๋วเครื่องบินของแควนตัสสำหรับวันที่ใกล้เคียงอย่างน้อยหลายวัน ในกรณีนี้คุณสามารถค้นหาและซื้อตั๋วแควนตัสได้ซึ่งจะถูกกว่ามาก
เว็บไซต์มีวิดเจ็ต “Price Dynamics” ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปรียบเทียบได้อย่างรวดเร็วและสะดวก เมื่อค้นหาเที่ยวบิน ให้ศึกษาราคาตั๋วเครื่องบินในอีกสองสัปดาห์ข้างหน้าและเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดที่เหมาะกับคุณทั้งด้านราคาและเวลา
ตั๋วเครื่องบินราคาถูกสำหรับสายการบินแควนตัส (แควนตัส) มีให้บริการทั้งจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบินและเว็บไซต์บริการออนไลน์
- บริการออนไลน์
- ข้อเสนอพิเศษ
- ข้อมูลอ้างอิง
นอกจากนี้ บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของสายการบิน คุณสามารถ:
- ทำการเช็คอินออนไลน์สำหรับเที่ยวบินของคุณ
- ตรวจสอบตารางเที่ยวบิน
- ดูกระดานคะแนนออนไลน์
- ตรวจสอบการจองของคุณ
- ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับข้อเสนอพิเศษ
คุณจะพบข้อมูลความเป็นมาเกี่ยวกับ:
- การซื้อตั๋วเครื่องบิน,
- การเตรียมตัวสำหรับการเดินทาง
- วิธีการลงทะเบียน
- ประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการเข้าพักที่สนามบิน
- ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินและการอยู่บนเครื่อง
- รายละเอียดทางกฎหมาย
6 ข้อดีของ Tutu.ru:
- เว็บไซต์ที่เข้าถึงได้และเข้าใจได้แม้กระทั่งสำหรับผู้ที่ซื้อตั๋วเครื่องบินเป็นครั้งแรก
- เว็บไซต์ประกอบด้วยข้อเสนอทั้งหมดจาก 320 สายการบินชั้นนำ
- ราคาตั๋วเครื่องบินมีความน่าเชื่อถือและเป็นปัจจุบัน
- ศูนย์ติดต่อของเราจะตอบทุกคำถามเกี่ยวกับการซื้อเสมอ
- เราจะช่วยคุณคืนหรือแลกเปลี่ยนตั๋วที่ออกให้ในอัตราที่สามารถขอคืนเงินได้
- เราได้สั่งสมประสบการณ์มากมายในการทำงานด้านตั๋วเครื่องบินมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2550
เธอรู้รึเปล่า:
ซื้อตั๋วเครื่องบินโดยไม่ต้องออกจากบ้านต้องทำอย่างไร?
ระบุเส้นทาง วันเดินทาง และจำนวนผู้โดยสารในช่องที่จำเป็น ระบบจะเลือกตัวเลือกจากสายการบินนับร้อย
จากรายการ ให้เลือกเที่ยวบินที่เหมาะกับคุณ
ป้อนข้อมูลส่วนบุคคลของคุณ - จำเป็นต้องออกตั๋ว Tutu.ru ส่งข้อมูลผ่านช่องทางที่ปลอดภัยเท่านั้น
ชำระค่าตั๋วด้วยบัตรธนาคาร
ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์มีหน้าตาเป็นอย่างไร และหาซื้อได้ที่ไหน?
หลังจากชำระเงินบนเว็บไซต์แล้ว ฐานข้อมูลของสายการบินจะแสดง รายการใหม่- นี่คือตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ของคุณ
ตอนนี้ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเที่ยวบินจะถูกจัดเก็บโดยสายการบินของผู้ให้บริการ
ตั๋วเครื่องบินสมัยใหม่ไม่ได้ออกในรูปแบบกระดาษ
คุณสามารถดู พิมพ์ และนำติดตัวไปที่สนามบินได้ ไม่ใช่ตัวตั๋ว แต่เป็นใบเสร็จรับเงินของแผนการเดินทาง มันมีหมายเลข ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์และข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเที่ยวบินของคุณ
Tutu.ru จะส่งใบเสร็จรายละเอียดการเดินทางโดย อีเมล. เราแนะนำให้พิมพ์และนำติดตัวไปที่สนามบิน
อาจมีประโยชน์ในการควบคุมหนังสือเดินทางในต่างประเทศ แม้ว่าคุณจะต้องใช้เพียงหนังสือเดินทางเพื่อขึ้นเครื่องบินก็ตาม
จะคืนตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างไร?
กฎการขอคืนตั๋วจะถูกกำหนดโดยสายการบิน โดยปกติแล้ว ยิ่งตั๋วราคาถูกเท่าไร คุณก็จะได้เงินคืนน้อยลงเท่านั้น
หากต้องการคืนตั๋วโดยเร็วที่สุดโปรดติดต่อผู้ประกอบการ
ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องตอบกลับจดหมายที่คุณจะได้รับหลังจากสั่งซื้อตั๋วบนเว็บไซต์ Tutu.ru
โปรดระบุ "การคืนตั๋ว" ในหัวเรื่องและอธิบายสถานการณ์ของคุณโดยย่อ ผู้เชี่ยวชาญของเราจะติดต่อคุณ
จดหมายที่คุณได้รับหลังจากสั่งซื้อจะมีข้อมูลติดต่อของหน่วยงานพันธมิตรที่ใช้ออกตั๋ว คุณสามารถติดต่อเขาได้โดยตรง
Qantas Airways Limited (ออกเสียงว่า "quantes") เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลีย ชื่อเล่นว่า "จิงโจ้บิน"
ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2463 เป็นสายการบินที่ให้บริการที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสามของโลกและเป็นสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดในโลกที่พูดภาษาอังกฤษ แควนตัสเป็นบริษัทมหาชนที่จดทะเบียนใน ASX สมาชิกของพันธมิตรวันเวิลด์
ศูนย์กลาง: สนามบินซิดนีย์, สนามบินเมลเบิร์น, สนามบินบริสเบน
ขนาดกองเรือ 142 (+80 สั่ง)
ติดต่อใบหน้า
Svetlana Borisovna Malyuk - หัวหน้าสำนักงานตัวแทน
Ekaterina Bakhtina - ผู้จัดการภูมิภาค
การอ้างอิงทางประวัติศาสตร์:
สายการบินแควนตัสก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2463 ในเมืองวินตัน รัฐควีนส์แลนด์ของออสเตรเลีย เครื่องบินลำแรกของสายการบินคือ Avro 504K ซึ่งซื้อมาในราคา 1,425 ดอลลาร์ออสเตรเลีย เขามี ความเร็วในการล่องเรือ 105 กม./ชม. สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 2 คน และนักบิน 1 คน ตั๋วใบแรกถูกซื้อโดย Alexander Kennedy ซึ่งเป็นผู้เกษียณอายุชาวออสเตรเลียวัย 84 ปี สายการบินดำเนินการบริการไปรษณีย์ทางอากาศซึ่งได้รับการอุดหนุนจากรัฐบาลเพื่อเชื่อมต่อสถานีปลายทางของเส้นทางรถไฟ
ตั้งแต่ พ.ศ. 2469 ถึง พ.ศ. 2471 แควนตัสได้สร้างเครื่องบิน De Havilland DH.50 จำนวน 7 ลำ และ DH.9 จำนวน 1 ลำ ภายใต้ใบอนุญาตที่โรงเก็บเครื่องบินในเมืองลองรีช รัฐควีนส์แลนด์ เที่ยวบินบริการทางอากาศครั้งแรกเกิดขึ้นบนเครื่องบินของแควนตัสในปี พ.ศ. 2471 ดูแลรักษาทางการแพทย์ออสเตรเลีย (Royal Flying Doctor Service of Australia)
แควนตัสมักมีความเกี่ยวข้องกับ Australian Airways เนื่องจากเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลีย ไม่มีข้อผิดพลาดใหญ่หลวงในเรื่องนี้ เนื่องจากแควนตัสเข้าซื้อกิจการบริษัท Australian Airlines (จนถึงปี 1986 - สายการบิน Trans-Australian Airlines) ในปี 1992
การมีส่วนร่วมในสมาคม
IATA เป็นองค์กรระดับโลกสำหรับผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศทั้งหมด ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2462 และได้รับการจัดระเบียบใหม่เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองในปี พ.ศ. 2488 IATA เป็นสมาคมวิชาชีพของบริษัทสายการบินที่ดำเนินการในเส้นทางระหว่างประเทศ หน้าที่หลักคือปรับปรุงการจราจรทางอากาศเชิงพาณิชย์ระหว่างประเทศ แนะนำกฎเกณฑ์และขั้นตอนที่เหมือนกันสำหรับสมาชิกทุกคน และกำหนดอัตราภาษีศุลกากรสำหรับการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในเส้นทางระหว่างประเทศที่ตกลงกัน หน่วยงานที่สูงที่สุดของ IATA คือการประชุมสมัชชาใหญ่ประจำปี ซึ่งเลือกประธานและคณะกรรมการบริหาร วัตถุประสงค์ของ IATA คือการดำเนินนโยบาย องค์กรระหว่างประเทศการบินพลเรือน (ICAO)
ชื่อเดิม " แควนตัส“เป็นคำย่อของ” บริการทางอากาศของรัฐควีนส์แลนด์และนอร์เทิร์นเทร์ริทอรี"("การขนส่งทางอากาศควีนส์แลนด์และดินแดนทางเหนือ") และช่วยให้เราตัดสินได้ว่ากิจกรรมของสายการบินเริ่มต้นอย่างไร
จากการวิจัยของ Skytrax แควนตัสได้รับการโหวตเป็นอันดับสามในปี 2551 สายการบินที่ดีที่สุดความสงบ. นี่ดีกว่าอันดับที่ 5 ในปี 2550 แต่แย่กว่าอันดับที่สองซึ่งเธอได้ในปี 2548 และ 2549
เรื่องราว
สายการบินแควนตัสก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2463 ในเมืองวินตัน รัฐควีนส์แลนด์ของออสเตรเลีย เครื่องบินลำแรกของสายการบินคือ Avro 504 K ซึ่งซื้อมาในราคา 1,425 ดอลลาร์ออสเตรเลีย มีความเร็วล่องเรือ 105 กม./ชม. และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 2 คนและนักบิน 1 คน ตั๋วใบแรกถูกซื้อโดยอเล็กซานเดอร์ เคนเนดี ผู้บุกเบิกชาวออสเตรเลียวัย 84 ปี สายการบินดำเนินการบริการไปรษณีย์ทางอากาศซึ่งได้รับการอุดหนุนจากรัฐบาลเพื่อเชื่อมต่อสถานีปลายทางของเส้นทางรถไฟ
ตั้งแต่ พ.ศ. 2469 ถึง พ.ศ. 2471 แควนตัสได้สร้างเครื่องบิน De Havilland DH.50 จำนวน 7 ลำ และ DH.9 จำนวน 1 ลำ ภายใต้ใบอนุญาตที่โรงเก็บเครื่องบินในเมืองลองรีช รัฐควีนส์แลนด์ ในปี พ.ศ. 2471 การบินครั้งแรกของ Royal Flying Doctor Service of Australia เกิดขึ้นบนเครื่องบินของ Quantas
เจ้าของและผู้บริหาร
ณ วันที่ 21 สิงหาคม หุ้นของบริษัท 24% เป็นของกองทุน J.P. Morgan Nominees Australia (กลุ่ม J.P. Morgan), 16.7% ของกองทุน Westpac Custodian Nominees และ 12.25% ของกลุ่มธนาคาร National Nominees Ltd การใช้อักษรตัวพิมพ์ใหญ่ ณ กลางเดือนพฤศจิกายน - 7.64 พันล้านดอลลาร์
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2549 กลุ่มนักลงทุนที่นำโดยธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งออสเตรเลีย Macquarie ได้ทำข้อเสนอซื้อให้กับผู้ถือหุ้นของสายการบิน โดยมีมูลค่า 8.5 พันล้านดอลลาร์
ประธานกรรมการบริษัท - Margaret Jackson ( มาร์กาเร็ต แจ็คสัน). ผู้จัดการทั่วไป - Jeff Dixon ( เจฟฟ์ ดิกสัน).
กิจกรรม
โบอิ้ง 747-400 ของสายการบินแควนตัส
กองเรือ
อายุเฉลี่ยของเครื่องบินของสายการบินคือ 8.8 ปี (ณ เดือนมีนาคม 2552)
| โมเดลเครื่องบิน | ปริมาณ | ความจุ (ผู้โดยสาร) |
|---|---|---|
| แอร์บัส A330-200 | 5 (สั่งแล้ว 1 รายการ) |
303 (38/267) |
| แอร์บัส A330-300 | 10 | 297 (30/267) 343 (38/305) |
| แอร์บัส A380-800 | 4 (16 สั่ง) |
501 |
| โบอิ้ง 737-400 | 19 | 140 (20/120) 142 (16/126) |
| โบอิ้ง 737-800 | 33 (5 สั่ง) |
168 (12/156) |
| โบอิ้ง 747-300 | 6 | 422 (52/370) 450 (52/398) |
| โบอิ้ง 747-400 | 30 | 382 (14/50/318) 412 (56/356) |
| โบอิ้ง 767-300 | 29 | 229 (25/204) 244 (30/214) |
| โบอิ้ง 787-9 | (สั่ง 30 อัน) |
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
ในปีงบประมาณสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน สายการบินแควนตัสบรรทุกผู้โดยสารได้ 32.66 ล้านคน รายได้ของบริษัทสำหรับรอบระยะเวลารายงานนี้อยู่ที่ 9.93 พันล้านดอลลาร์ และมีกำไรสุทธิ 350.45 ล้านดอลลาร์
- ชื่อของบริษัทมาจากตัวย่อของ Queensland And Northern Territory Aerial Services (“การขนส่งทางอากาศของควีนส์แลนด์และดินแดนทางเหนือ”) ซึ่งช่วยให้เราสามารถตัดสินได้ว่าบริษัทเริ่มกิจกรรมอย่างไร
- แควนตัสมักมีความเกี่ยวข้องกับ Australian Airways เนื่องจากเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลีย ไม่มีข้อผิดพลาดใหญ่หลวงในเรื่องนี้ เนื่องจากแควนตัสเข้าซื้อกิจการบริษัท Australian Airlines (จนถึงปี 1986 - สายการบิน Trans-Australian Airlines) ในปี 1992
- บริษัทครองตำแหน่ง "สายการบินที่ปลอดภัยที่สุด" เนื่องจากไม่มีเครื่องบินเจ็ตของบริษัทลำใดตกเลย (ดูหัวข้อ "อุบัติเหตุ") เครื่องบินตกครั้งสุดท้ายที่มีผู้เสียชีวิตเกิดขึ้นกับเครื่องบินของบริษัทในปี 1951
เหตุการณ์
หนึ่งในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินแควนตัสเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 เที่ยวบิน 30 (ลอนดอน-เมลเบิร์น, โบอิ้ง 747-438 (VH-OJK)) ประสบกับภาวะกดดันในห้องโดยสารสองชั่วโมงหลังเครื่องขึ้นจากสนามบินแวะพักในกรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ ขณะที่เครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูง 20,000 ฟุต นักบินนำเครื่องลงจอดในกรุงมะนิลาได้สำเร็จ โดยไม่มีผู้โดยสาร 347 คนและลูกเรือ 19 คนได้รับบาดเจ็บ จากข้อมูลเบื้องต้น พบว่าลำตัวเครื่องบินเกิดหลุมขนาด 1.8 x 2.4 เมตร ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการระบุสาเหตุของสิ่งนี้ แม้ว่าตัวเรือจะได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง แต่การกระทำอย่างมืออาชีพของลูกเรือไม่เพียงแต่ช่วยให้เรือลงจอดได้สำเร็จเท่านั้น แต่ยังไม่ได้ทำให้ผู้โดยสารตื่นตระหนกแต่อย่างใด
นับตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปี 2551 เวลาผ่านไปไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์โดยไม่มีอุบัติเหตุทางอากาศหรือภาคพื้นดินเกิดขึ้นกับฝูงบินของบริษัท ที่สำคัญที่สุด: การสูญเสียส่วนหนึ่งของลำตัวในเที่ยวบินหมายเลข 30 (ลอนดอน - เมลเบิร์น, โบอิ้ง 747-438 (VH-OJK)) เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2551 และการสูญเสียระดับความสูงอย่างรวดเร็วอย่างไม่คาดคิดในเที่ยวบินหมายเลข 72 (สิงคโปร์ - พอร์ธ , แอร์บัส A330-303 (VH-QPA)) 7 ตุลาคม 2551
หมายเหตุ
ลิงค์
- สายการบินแควนตัส - เว็บไซต์แควนตัส (ภาษาอังกฤษ)
- Google Finance - แควนตัสแอร์เวย์ จำกัด(ภาษาอังกฤษ)
| ฐานการคำนวณดัชนี S&P/ASX 50 | |
|---|---|
|
เอจีแอล เอ็นเนอร์จีแอมคอร์ แอมป์ จำกัด · เอเอสเอ็กซ์ จำกัด · กลุ่มธนาคารออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ · แอกซ่า เอเชีย แปซิฟิค โฮลดิ้งส์ · บีเอชพี บิลลิตัน · บลูสโคป สตีล· Brambles Limited · Coca-Cola Amatil · ธนาคารเครือจักรภพแห่งออสเตรเลีย· Crown Limited · CSL Limited · Fairfax Media · Fortescue Metals Group · ฟอสเตอร์ กรุ๊ป จำกัด· Goodman Group · GPT Group · Incitec Pivot Limited · Insurance Australia Group · Leighton Holdings · Lend Lease Corporation · Lihir Gold · สนามบิน Macquarie · Macquarie Group · กลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน Macquarie· ธนาคารแห่งชาติออสเตรเลีย · การขุดนิวเครสต์ · ข่าวคอร์ปอเรชั่น· OneSteel · Orica · พลังงานต้นกำเนิด · แควนตัสแอร์เวย์· กลุ่มประกันภัยคิวบีอี · |
แควนตัสแอร์เวย์เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของออสเตรเลียเมื่อพิจารณาจากจำนวนเครื่องบิน เครือข่ายเส้นทางและเที่ยวบินระหว่างประเทศ ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2463 และอยู่ในอันดับที่สามในบรรดาสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดที่เปิดให้บริการในปัจจุบันในโลก ท่าเรือหลักคือสนามบินซิดนีย์ แต่ควอนตัสยังให้บริการเที่ยวบินจากเมืองสำคัญอื่นๆ ของออสเตรเลีย เช่น เมลเบิร์น บริสเบน และเพิร์ธ
แควนตัสคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 65% ของผู้โดยสารภายในประเทศ และ 20% ของเที่ยวบินระหว่างประเทศไปและกลับจากออสเตรเลีย
บริษัทเป็นเจ้าของ Jetstar Airways ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดที่เชี่ยวชาญด้านเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ
รีวิวของแควนตัสแอร์เวย์
การให้คะแนนและความสำเร็จของสายการบิน
จากข้อมูลของหน่วยงานที่ปรึกษาผู้ทรงอิทธิพลของอังกฤษ SKYTRAX ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการศึกษาคุณภาพการบริการของสายการบินต่างๆ สายการบินดังกล่าวได้รับรางวัลสี่ดาว นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก
24
สายการบินแควนตัสอยู่ในอันดับที่ 24 ในการจัดอันดับ Jacdec
Jacdec เป็นบริษัทตรวจสอบสัญชาติเยอรมันที่รวบรวมรายชื่อสายการบินที่ปลอดภัยที่สุดมาเป็นเวลา 14 ปี และการให้คะแนนเป็นหนึ่งในเครื่องมือที่ดีที่สุดในการเปรียบเทียบผู้ให้บริการทางอากาศในแง่ของความปลอดภัยในการบิน คุณอยู่ที่นี่ไหม:/ สายการบินออสเตรเลีย / แควนตัสแอร์เวย์
เครื่องบินของควอนตัส
ณ วันที่ 23 มกราคม 2019 มีเครื่องบินของสายการบินแควนตัสจำนวน 138 ลำ อายุเฉลี่ยของเครื่องบินคือ 11.6 ปี
ที่เก่าแก่ที่สุดคือโบอิ้ง 737-300 โดยมีหมายเลขท้าย VH-XMB อายุของเขาคือ 32.6 ปี ใหม่ล่าสุดคือโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ หมายเลขท้าย VH-ZNG เขาอายุ 0.2 ปี
ฝูงบินผู้โดยสารของสายการบินแควนตัส ภาพถ่ายและไดอะแกรมของเครื่องบิน
แอร์บัส A330-200 (แอร์บัส A330-200) - 18 ลำ
- โครงการ ห้องโดยสารแอร์บัส A330-200 แควนตัส
- ภาพถ่าย วิดีโอ และคำอธิบายของแอร์บัส A330-200 "Quantas"
- ใหม่ล่าสุดคือ VH-EBV - 6.2 ปี
- ที่เก่าแก่ที่สุดคือ VH-EBA - 16.3 ปี
แอร์บัส A330-200+
แอร์บัส A330-300 (แอร์บัส A330-300) - 10 ลำ
- ผังห้องโดยสารแอร์บัส A330-300 แควนตัส
- ภาพถ่าย วิดีโอ และคำอธิบายของแอร์บัส A330-300 "Quantas"
- ล่าสุดคือ VH-QPJ - อายุ 13.2 ปี
- ที่เก่าแก่ที่สุดคือ VH-QPB - 15.3 ปี
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอายุของแต่ละกระดาน:
แอร์บัส A330-300+
แอร์บัส A380-800 (แอร์บัส A380-800) - 12 ลำ
- แผนผังห้องโดยสารแอร์บัส A380-800 แควนตัส
- ภาพถ่าย วิดีโอ และคำอธิบายของแอร์บัส A380-800 "Quantas"
- ใหม่ล่าสุดคือ VH-OQK - 7.8 ปี
- ที่เก่าแก่ที่สุดคือ VH-OQA - 11.0 ปี
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอายุของแต่ละกระดาน:
แอร์บัส A380-800+
โบอิ้ง 737-300 (โบอิ้ง 737-300) - 4 ลำ
- ผังห้องโดยสารของโบอิ้ง 737-300 แควนตัส
- ภาพถ่าย วิดีโอ และคำอธิบายของโบอิ้ง 737-300 "Quantas"
- ตัวใหม่ล่าสุดคือ VH-XMR - อายุ 31.7 ปี
- ที่เก่าแก่ที่สุดคือ VH-XMB - 32.6 ปี
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอายุของแต่ละกระดาน:
โบอิ้ง 737-300+
โบอิ้ง 737-800 (โบอิ้ง 737-800) - 75 ลำ
เครื่องบินลำนี้มีโครงสร้างแบบคาร์โก้และได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าและไปรษณียภัณฑ์
- ใหม่ล่าสุดคือ VH-XZP - 4.2 ปี
- ที่เก่าแก่ที่สุดคือ VH-VXB - 17.1 ปี
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอายุของแต่ละกระดาน:
โบอิ้ง 737-800+
