Prije ili kasnije, svi se roditelji susreću s problemom sigurnog prijevoza djeteta u automobilu. I tu se postavljaju pitanja u vezi s odabirom, pouzdanošću i ugradnjom autosjedalice. Što je Isofix sustav i koliko je sigurna ova opcija montaže?
ISOFIX - pouzdan i potreban sustav za pričvršćivanje dječje autosjedalice
ISOFIX je sustav za kruto pričvršćivanje dječje autosjedalice na autosjedalicu. Razvio ju je ISO, međunarodna organizacija za standardizaciju čiji je prioritetni cilj učiniti proces postavljanja stolice što jednostavnijim i pouzdanijim.
Isofix sustav ističe se svojom pouzdanošću i sigurnošću
Vrijedno je razlikovati dvije vrste ISOFIX-a:
- power, koji je, zapravo, dizajniran da potpuno stabilizira i osigura stolicu u hitnim situacijama. Koristi se u kategorijama uređaja 0+ i 1;
- bez napajanja, koristi se u autosjedalicama starijih kategorija.
Ako uređaj ima oznake kidfix, seatfix ili isifix, to znači da se radi o ISOFIX-u bez napajanja, točnije njegovom analogu, koji u hitnim situacijama može samo djelomično usporiti pomicanje sjedala pri bočnom udaru, ali ništa više.
Kod korištenja ISOFIX analoga, uređaj za prijevoz djeteta dodatno je osiguran standardnim sigurnosnim pojasom koji preuzima cjelokupno opterećenje.
Instalacija bez grešaka
Najčešće je to instalacija dječja sjedalica uzrokuje poteškoće, unatoč razvijenim uputama. Na primjer, sustav koji uključuje pričvršćivanje sigurnosnim pojasom ima takve nedostatke kao što je nedostatak u pogrešnom utoru, uvijanje, slaba fiksacija, što može svesti svu zaštitu na nulu.
Istraživanja pokazuju da otprilike 70% autosjedalica koje koriste pojaseve nisu ispravno pričvršćene.
Uz ISOFIX sustav, standardni pojasevi nisu potrebni tijekom ugradnje. Stolica je pričvršćena pomoću dva nosača (nosača) s bravicama koje se nalaze na njenom dnu na čelične nosače koji se nalaze unutar autosjedalice.
Većina automobila opremljena je ISOFIX nosačima, ali najbolje je provjeriti jesu li dostupni prije kupnje dječje nosiljke. Nalaze se s obje strane stražnje autosjedalice između sjedala i naslona, ali se mogu sakriti patentnim zatvaračem ili čepom, što je označeno posebnim simbolom (slika siluete djeteta u autosjedalici). ISOFIX se ne nalazi sprijeda osim u određenim slučajevima (npr. samoinstalacija), jer je stražnje sjedalo sigurnije od prednjeg.
Spajalice se mogu sakriti patentnim zatvaračima i čepovima, što je označeno posebnim simbolom
ISOFIX za maksimalnu sigurnost i korištenje standardnog pojasa
Nosači na koje je pričvršćena dječja autosjedalica čvrsto su zavareni za karoseriju automobila. To omogućuje da se uređaj stabilizira što je više moguće u slučaju sudara, klizanja i drugih hitnih situacija. Neki se potrošači boje da bi krutost sustava mogla naštetiti djetetu. Razni pokusi to opovrgavaju. Na primjer, test sudara s lutkama Hybrid III pokazao je da ISOFIX smanjuje pritisak na cervikalnu regiju u trenutku sudara.
Nije tajna da razina sigurnosti u sjedalu tijekom sudara izravno ovisi o brzini djelovanja sustava za pričvršćivanje. Što se brže stabilizira, to će beba biti pouzdanije zaštićena. Čvrstoća vanjskih pričvršćivača izravnava se (svodi na ništa) uz pomoć pojaseva same autosjedalice, koji su za to dizajnirani. ISOFIX može biti štetan samo ako je na njega pričvršćen uređaj kategorije 2 ili 3, koji će premašiti dopuštenu težinu i dovesti do neopravdanog povećanja opterećenja sustava.
Također, opterećenje nosača i cijelog sustava u cjelini smanjuje se korištenjem dodatnih potpornih točaka. Postoje dvije vrste:
- uvlačiva noga, koja se nalazi u podnožju stolice i, ako je potrebno, postavlja se na pod automobila;
- Top Tether sidro, koji je pojas s karabinerom na kraju, postavljen na stražnju površinu autosjedalice. Pričvršćuje se na kuku zavarenu u prtljažniku ili iza naslona za glavu stražnjeg sjedala. Ovaj sidreni nosač je univerzalan i dostupan je u većini vozila.
Vrste dodatnih potpornih točaka - fotogalerija
Produljiva noga stvara treću uporišnu točku u ISOFIX sustavu. Top Tether sidro, poput noge, stvara treću uporišnu točku u ISOFIX sustavu. 
Top Tether sidro se pričvršćuje na kuku u prtljažniku ili iza naslona za glavu stražnjeg sjedala
Nedostaci ISOFIX sustava
- U skupinama 2 i 3, ISOFIX se koristi samo radi praktičnosti, bez zaštitne funkcije u hitnim situacijama, budući da ih u ovom slučaju obavlja sigurnosni pojas automobila, a sustav pruža samo dodatnu fiksaciju. Koristi se samo u spravama dobnih kategorija 0+ i 1, odnosno na stolicama gdje su kombinirani:
- u skupini 0+, vodilice su ugrađene u posebnu podlogu, na koju je postavljena kolijevka i automatski fiksirana protiv kretanja automobila;
- u skupini 1 vodilice su ugrađene u donji dio stolice ili također u bazu.
- Težina djeteta ne smije prelaziti 18 kilograma, a standard ECE R 44/04 ograničava težinu same stolice na 15 kilograma. To se objašnjava činjenicom da se tijekom jakih udaraca na sustav postavljaju ogromna opterećenja, ali njegova snaga još uvijek nije neograničena.
- Opremanje ISOFIX sustavom čini stolicu težom za 25-30% od njezine izvorne težine. Trošak proizvoda također se povećava za oko 1,5 puta.
- Budući da ne postoje jedinstveni standardi za stražnje sjedalo automobila, pri odabiru dječje sjedalice potrebno je provjeriti odgovara li vašem automobilu, jesu li kut nagiba i visina jednaki.
Isofix s autosjedalicama različitih težinskih kategorija - fotogalerija
Autosjedalica se postavlja na posebnu podlogu u koju je ugrađen ISOFIX sustav.U autosjedalicama kategorije 2 i 3 ISOFIX nema zaštitnu funkciju 
Dijete u autosjedalici kategorije 2.3 vezuje se standardnim sigurnosnim pojasom
Kako postaviti i ukloniti autosjedalicu: upute, fotografije i video
Kako učvrstiti dječju autosjedalicu u automobilu - video
Gdje i kako sami pričvrstiti isofix
ISOFIX sustav u automobilu može:
- instaliran od strane proizvođača;
- pružiti kao dodatnu opciju;
- potpuno odsutan.
U drugom slučaju, za ugradnju morate kupiti dodatne rezervne dijelove i osigurati ih sami ili to povjeriti iskusnom automehaničaru.
Posttvornička montaža - fotogalerija
ISOFIX nosač za naknadnu ugradnju Rupe za naknadnu ugradnju nosača u podu između putničkog prostora i prtljažnika Ugrađeni ISOFIX nosači
Je li moguće napraviti isofix šarke vlastitim rukama?
Ali čak i ako imate starinski automobil iu njemu nema pričvršćivača za ISOFIX, možete ih sami napraviti. Međutim, u ovom slučaju nemoguće je predvidjeti kako će se sjedalica ponašati u slučaju nesreće; sva odgovornost za zdravlje djeteta u potpunosti leži na roditeljima.
Domaći ISOFIX nosač - foto galerija
Domaća šipka za ISOFIX pričvršćivanje se izrađuje ručno Šipka se postavlja pričvršćivanjem na karoseriju automobila Gotovo pričvršćivanje nije vidljivo i ne ometa naginjanje naslona sjedala
Mišljenja o tome je li potrebno ugraditi domaći Isofix u automobil
Instalirati isofix nosač domaće izrade? Bolje je kupiti običnu stolicu koja je pričvršćena standardnim remenom.
https://www.u-mama.ru/forum/hobby/auto/635027/index.html
Koliko sam shvatio, nema poteškoća u postavljanju - nanesete ga na tijelo, napravite oznake na mjestima pričvršćivanja i izbušite. Staviš vijke iznutra, a matice izvana. Matice - s velikim podloškama i brtvilom, i vijci koji nisu izrađeni od OMA - i bit će sreće.
Jura 80
Možete ga pričvrstiti i pojasom i IsoFixom u isto vrijeme, osobno sam se uvjerio u to (kategorija 1). Ali činjenica je da će se dijete, kada odraste, morati samo pričvrstiti pojasom, a stolica ispod njega će se vrpoljiti. Osobno, moje mišljenje je da je bolje pustiti stolicu učvrstiti IsoFixom iz "domaće izrade" nego jednostavno visjeti ispod djeteta, a osim toga dijete će biti pričvršćeno i pojasom.
Hinstein
http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=57318
Mnogi ljubitelji automobila, kada se suoče s pojmom ISOFIX, ne znaju što je to i zašto je potreban. U ovom ćemo članku pokušati premostiti ovu prazninu u znanju. Ovdje ćete saznati što je ISOFIX u automobilu, zašto je potreban te koje su njegove prednosti i mane. Ako planirate kupiti automobil, onda će vam ove informacije omogućiti da to učinite pravi izbor, osigurati sigurnost i izbjeći prometne prekršaje.
Zašto vam je potreban ISOFIX sustav u automobilu?
Prema zahtjevima prometnih propisa, prijevoz djece u osobnim vozilima dopušten je samo uz korištenje posebnih sjedalica. Istodobno, sjedala moraju osigurati sigurnost maloljetnog putnika u svim hitnim situacijama.
Kako izgledaju ISOFIX nosači?
Mnogi proizvođači proizvode takve uređaje, ali se povećala raznolikost modela i načina montaže negativan faktor. Činjenica je da je korištenje različitih modifikacija autosjedalica dovelo do čestih pogrešaka tijekom njihove ugradnje. Kao rezultat toga, djeca su stradala čak iu manjim nesrećama.
To je uzrok nastanka jedinstvenog međunarodnog standarda za krute spojeve dječja autosjedalica izravno na tijelo stroja. Ovaj standard uveo je ISO International Institute i zove se ISOFIX ili ISO FIX.
Uz ISOFIX, postoje alternativni standardi za učvršćivanje autosjedalica. Na primjer, u SAD-u je standard prilično popularan ZASUNA, a u Kanadi - UAS.
Kako postaviti ISOFIX sjedalo
Zahvaljujući jednostavnom dizajnu elemenata za pričvršćivanje, moguće je minimizirati broj pogrešaka prilikom postavljanja autosjedalica za djecu. U svojoj srži, Isofix se sastoji od dva nosača koji su pričvršćeni izravno na karoseriju automobila. Standardno mjesto za njihovu ugradnju je prostor između naslona i sjedala stražnjih putničkih sjedala.
Ugradnja ISOFIX sjedala
Da biste postavili autosjedalicu, samo je trebate voditi duž klizača i nosača i ugurati priložene zasune na mjesto. Gotovo je nemoguće pogriješiti tijekom takvih operacija, a pouzdanost fiksacije je prilično visoka.
Postoje i modifikacije dječjih autosjedalica s dodatnim točkama pričvršćivanja. Proizvođači tvrde da takvi modeli pružaju viši stupanj zaštite djece.
- Izmjene s uvlačivom (teleskopskom) potisnom nogom. Ova potpora omogućuje sprječavanje pomicanja stolice prema naprijed tijekom frontalnih udara, iako stvara neke neugodnosti tijekom rada.
- Modeli sa sidrištem, koji imaju dodatnu točku pričvršćivanja pomoću posebnog pojasa s karabinerom. Kopča sigurnosnog pojasa može se nalaziti iza naslona za glavu sjedala ili na podu prtljažnika. Ova se izmjena smatra prikladnijom i ne manje pouzdanom. Gotovo svi novi automobili opremljeni su ovom verzijom ISOFIX sustava.
Valja napomenuti da se većina dječjih autosjedalica s ISOFIX sustavom pričvršćivanja može pričvrstiti i uobičajenim autopojasevima. Ovo može biti korisno ako se sjedalo treba koristiti u automobilu koji nije opremljen odgovarajućim nosačem.
Koje vrste autosjedalica postoje s Isofix montažom?
Isofix nosač služi za pričvršćivanje autosjedalica namijenjenih za dijete težine do 18 kg. To su tzv. grupa 0+ i grupa 1.
Autosjedalice s ISOFIX montažnim grupama 0+ (lijevo) i 1 (desno)
Autosjedalice grupe 0+ koriste se za novorođenčad i djecu do 13 kg težine. Ovaj dizajn je skup od dva glavna elementa - same stolice za nošenje (kolijevke) i baze koja ima pričvršćivanje tipa Isofix. Glavna prednost takvih modifikacija je mogućnost udobnog nošenja čak i djeteta koje spava. Stolicu samo postavite na podlogu, pritisnete je i sigurnost putovanja je osigurana. Nedostaci takvog sustava tradicionalno uključuju povećane troškove; i baza i sam nosač su prilično skupi.
Autosjedalice grupe 1 koriste se za osobe težine 9-18 kg. U svojoj srži, to je tradicionalna stolica sa standardnim nosačem ugrađenim u dno stolice. Posebna dizajnerske razlike nije dostupan, a njegova jednostavnost omogućuje pouzdanu fiksaciju i sigurnost.
U prodaji su se pojavili i kombinirani. autosjedalice grupa 0+/1, koji se može koristiti za svako dijete do 18 kg težine. Takve izmjene mogu se ugraditi i u smjeru vožnje i protiv njega. Isofix pričvršćivanje se u ovom slučaju koristi uglavnom isključivo za skupinu 0+. Neki modeli imaju sustav zakretanja posude autosjedalice (do 180 stupnjeva), što olakšava postavljanje ili iskrcavanje djeteta.
Video o ISOFIX-u u automobilu
Neki nedostaci ISOFIX montaže
Glavni nedostatak, kao što je već spomenuto, je ograničenje težine. Ako je težina djeteta veća od 18 kg, tehnički je nemoguće osigurati pouzdano pričvršćivanje stolice pod hitnim udarnim opterećenjima zbog određene granice čvrstoće konstrukcijskih elemenata.
Neke poteškoće uzrokuju i razlike u dizajnu samih putničkih sjedala. Različiti oblik nasloni za leđa, nasloni za glavu, razlike u veličini i drugi čimbenici kompliciraju upotrebu standardnih Isofix spojnica.
Isofix je sustav za učvršćivanje dječjih autosjedalica. prikladno međunarodni standard. Uveo ISO International Institute 1990. (standardni broj: ISO 13216). Otuda naziv: ISO je kratica za Međunarodnu organizaciju za standarde ( Međunarodna organizacija prema standardizaciji), a fix je preveden kao "pričvršćivanje", "fiksiranje".
Isofix vam omogućuje brzu i, što je najvažnije, pouzdanu ugradnju sigurnosnog sustava za dijete u vaš automobil. Nosač se sastoji od dva autonomna dijela. Prvi su metalni nosači u strukturi karoserije (ispod naslona stražnjih sjedala), drugi su metalni uvlačivi nosači na dnu dječje sjedalice. Za postavljanje stolice potrebno je spojiti ova dva dijela, odnosno umetnuti zasune na nosačima u nosače.
Gdje potražiti Isofix u svom automobilu?
Ako planirate kupiti Isofix sigurnosni sustav za svoju bebu, provjerite ima li vaš automobil nosače za njegovo pričvršćivanje. Morate ih potražiti u razmaku između naslona i sjedala stražnjih sjedala. U nekim automobilima spajalice možete lako pronaći tako da samo malo razdvojite presvlake, u drugima ćete morati dublje zabiti ruku jer mogu biti "uvučene" unutra.
Što učiniti ako u svom automobilu ne pronađete Isofix nosače?
Drugo, Isofix može biti odsutan u načelu, što se događa čak iu modernim modelima. U ovom slučaju možete razmisliti o dječjim autosjedalicama sa standardnom vrstom pričvršćivanja.
Treći, ako Isofix nije isporučen u automobilu, ali ga u osnovi želite koristiti, možete kontaktirati autoservis. Stručnjaci će ugraditi nosače u karoseriju automobila.
Grupa autosjedalica “1”(9-18 kg) također se može smjestiti na bilo koje suvozačko sjedalo.
Dizajn proizvoda omogućuje ugradnju u oba smjera vožnje, ali većina roditelja radije prevozi svoju djecu okrenutu prema naprijed.
Autosjedalica grupe 2(15-25 kg) nalazi se isključivo u smjeru vožnje na bilo kojem suvozačkom sjedalu. Unutarnji pojasevi autosjedalice zamijenjeni su običnim sigurnosnim pojasom automobila, koji osigurava dijete.
Prednosti Isofixa
Lako i brzo se pričvršćuje na unutrašnjost automobila. Montaža autosjedalice traje samo nekoliko sekundi. Ne morate stalno petljati s remenom, provlačeći ga kroz sve utore.
Vjerojatnost neispravne instalacije je svedena na minimum. Više od 70% dječjih sjedalica sa standardnim načinom pričvršćivanja ugrađeno je s velikim pogreškama! Gotovo je nemoguće pogrešno popraviti stolicu s Isofixom. Sve što trebate učiniti je postaviti nosače na metalne nosače i učvrstiti brave na mjesto.
Pouzdana zaštita djeteta u slučaju nezgode. Danas se autosjedalica s Isofixom smatra najsigurnijom opcijom za prijevoz djeteta, što potvrđuju neovisni testovi sudara.
Sjedalo je postavljeno kruto, ne "pomiče" se naprijed i ne pomiče se po kabini. Obični sigurnosni pojasevi mogu se olabaviti tijekom vožnje, osobito ako se dječja sjedalica brzo zakopča. Koristeći Isofix, možete biti sigurni da se autosjedalica neće pomaknuti s mjesta. Neće “skakati” po kabini ako se često vozite bez bebe, ali ne vadite njegovo sjedalo iz auta.
Upute za montažu autosjedalice s ugrađenim Isofixom
Korak 1. Pronađite metalne nosače na spoju između naslona i sjedala. Uklonite utikače s njih (ako postoje). Neki modeli autosjedalica uključuju vodilice za nosače koje se pričvršćuju na nosače i olakšavaju postavljanje.
Korak 2. Izvucite nosače autosjedalice. Oni također mogu imati čepove koje treba ukloniti! i pričvrstite ih na nosače. Stavite čepove odmah u pretinac za rukavice kako se ne bi izgubili u automobilu.
3. korak Podesite sidreni remen Postavite ga preko naslona stražnjeg sjedala i pričvrstite za omču koja se nalazi na podu prtljažnika ili na stražnjem dijelu sjedala.
Korak 4. Postavite svoje dijete u sjedalicu. Zategnite i pričvrstite unutarnji pojas u pet točaka.
Upute za montažu autosjedalice s bazom
Korak 1. Pronađite metalne nosače na spoju između naslona i sjedala. Uklonite utikače s njih (ako postoje).
Korak 2. Postavite bazu na sjedalo. Za produljenje nosača koristite gumb na prednjoj strani baze. Poravnajte osnovne nosače s Isofix nosačima u vašem vozilu. Ako je sustav radio, pojavit će se zeleni indikatori.
Korak. 3. Pomaknite bazu što bliže naslonu sjedala.
Korak 4. Podesite dodatni graničnik prema podu. Pritisnite gumb na stopici i odaberite željenu duljinu. Ako ste sve učinili ispravno, svijetlit će zeleni indikatori.
Korak 5. Postavite autosjedalicu na bazu, poravnajte pričvršćivače dok ne klikne. Zeleni indikatori omogućit će vam da se uvjerite da je stolac uistinu sigurno pričvršćen. Imajte na umu da se autosjedalica postavlja isključivo suprotno od smjera vožnje automobila.
Korak 6. Postavite dijete u sjedalicu i pričvrstite unutarnji pojas u pet točaka.
Za uklanjanje autosjedalice koristite posebnu polugu (najčešće se nalazi iza naslona sjedala).
Grupe "0", "0+", "1"
Kao glavni način pričvršćivanja, Isofix se može koristiti za prijevoz djece težine do 18 kg (do otprilike 4 godine), što odgovara skupinama "0", "0+", "1". Ovo je pravilo strogo regulirano sigurnosnim standardom ECE R44/04. Činjenica je da u slučaju nesreće Isofix nosač podnosi ogromno opterećenje, odnosno preuzima svu snagu udarca, pa je težina djeteta temeljni faktor.
Skupina “0+” (do 13 kg) su nosiljke za dojenčad koje se postavljaju okrenute unatrag. Nemaju ugrađen Isofix pa se koriste posebne baze. I to je prilično zgodno, jer kolijevku s bebom možete izvaditi iz automobila u bilo kojem trenutku, samo pritiskom na gumb ili povlačenjem ručke. No, i ovdje postoji muha u glavi. Autosjedalica s Isofixom je skupo zadovoljstvo. Sama stolica košta red veličine više od standardnih modela, plus ćete morati platiti otprilike isto za bazu. Kada dijete preraste grupu 0+, u većini slučajeva nećete moći koristiti bazu s drugom stolicom (čak ni istog proizvođača). Iznimka su rijetki modeli.
Kod autosjedalica grupe “1” (9-18 kg) Isofix nosači se mogu ugraditi u bazu samog proizvoda, ali se koriste i baze.
U modelima kombiniranog tipa grupe 0+/1 Isofix sustav često je ugrađen u bazu autosjedalice. Imajte na umu da se dječje sjedalice u ovoj skupini mogu postaviti i u smjeru vožnje i suprotno od smjera vožnje. Stoga neki proizvođači čine zdjelu rotirajućom tako da, ako je potrebno, možete promijeniti smjer ugradnje.
Grupe "2", "3"
Kao što je gore navedeno, Isofix sustav ima ograničenje težine od 18 kg. Autosjedalice grupa “2”, “3” namijenjene su djeci od 3 godine starosti 15-36 kg. Isofix u ovim modelima može biti samo dodatna metoda pričvršćivanja (ne glavna!). I ne može se reći da se u skupinama "2" i "3" Isofix koristi u svom čistom obliku. Govorimo o njegovim modifikacijama, zbog čega se takvi sustavi pričvršćivanja nazivaju drugačije: Kidfix, Isofit, Smartfix itd. Omogućuju vam dodatnu sigurnost za dijete, kao i učvršćivanje dječje sjedalice tako da se ne "vozi" po kabini. U sjedalu je mali putnik također vezan standardnim sigurnosnim pojasom pomoću posebnih vodilica. Pojas s tri točke nosi cjelokupno opterećenje u slučaju nesreće. Važno je da sigurnosni sustav ima relativnu pokretljivost, omogućujući mu da se kreće s djetetom dok se ne aktivira pojas s tri točke. Zahvaljujući tome, beba ima bočnu zaštitu i sigurnosni pojas je pravilno postavljen. Odnosno, neprikladan je "ispravan" Isofix s krutim pričvršćivanjem autosjedalice u kombinaciji sa standardnim pojasom, kao i sidreni pojas ili uporna "noga".
Zaključak: za skupine "2", "3" koriste se sustavi koji su u načelu slični Isofix instalaciji, ali modificirani kako bi zadovoljili sigurnosne zahtjeve za modele ovih dobnih skupina i kompatibilni su sa standardnim sigurnosnim pojasom. Naime: pomiču se, otkopčavaju ili pomiču prema naprijed kada su opterećeni.
"Sidreni" pojas i teleskopski graničnik
Isofix fiksira stolicu u 2 točke na istoj osi. U slučaju nesreće, ova je osovina podložna ogromnim opterećenjima, kao i sva pričvršćivanja sustava. Postoji opasnost da se gornji dio stolca iznenada pomakne prema naprijed, a pričvršćivači ne izdrže. Stoga se preporučuje korištenje treće potporne točke kako bi se smanjilo opterećenje na pričvrsnim elementima. Treća točka podrške može biti:
Teleskopski uvlačivi graničnik na podu. Sastoji se od dvije spojene cijevi smještene u podnožju platforme uređaja za držanje, koje su podesive po visini i naslonjene su na pod. Uporna "noga" sprječava rotaciju stolice i također smanjuje opterećenje na nosačima.
Top Tether remen za sidrenje. Nalazi se na vrhu autosjedalice straga, a na kraju ima kopču u obliku karabinera. Karabiner mora biti pričvršćen na poseban nosač. Može se nalaziti u prtljažniku ili na stražnjoj strani stražnjeg sjedala automobila. Top Tether osigurava gornji dio autosjedalice, štiteći malog putnika od iznenadnog "odskoka" tijekom sudara, što može dovesti do ozljeda vrata.
Bilješka! Postoji nekoliko modela kod kojih je moguće koristiti Isofix bez treće točke oslonca. Dizajn vodilica u njima je pomičan, što omogućuje ravnomjernu raspodjelu opterećenja.
Ove autosjedalice nisu univerzalne. Popis modela automobila koji su kompatibilni s njima obično je priložen uputama ili se može provjeriti kod stručnjaka.
Treća točka oslonca također nije potrebna u slučajevima kada je postavljen stol za pričvršćivanje umjesto unutarnjeg pojasa s pet točaka.
Koje je najsigurnije mjesto u automobilu?
Ne postoji konsenzus o ovom pitanju. Lijevo sjedalo (iza vozača) dugo je bilo “omiljeno” među stručnjacima za sigurnost. Ovaj izbor objašnjava se ljudskim instinktom samoodržanja: u hitnoj situaciji vozač nesvjesno okreće upravljač kako bi se zaštitio, što znači da ima koristi i putnik iza njega.
Ipak, najviše su se javili znanstvenici s američkog istraživačkog sveučilišta u Buffalu sigurno mjesto U automobilu postoji srednje sjedalo. Prema istraživačima koji su analizirali statistiku prometnih nesreća u državi New York tijekom 3 godine, u usporedbi s prednjim sjedalima, stražnja sjedala su 60-86% sigurnija, dok je sigurnost srednjeg sjedala 25% veća od sigurnosti stražnjih vanjskih sjedala. . Istraživači su to objasnili činjenicom da tijekom sudara nije podložan kompresiji, što se ne može reći za "bočne stijenke".
Inozemna publikacija Pediatrics također je provela svoje istraživanje o ovom pitanju. Objavljeni rezultati pokazuju da bi se više od 50% ozljeda i smrti djece u prometnim nesrećama moglo izbjeći ako bi se autosjedalica postavila na stražnje sjedalo automobila umjesto na prednje sjedalo.
Kao što vidite, autosjedalica je prednje sjedalo– ovo je daleko od najsigurnijeg načina prijevoza djeteta. Objektivno smo razgovarali o svim njegovim prednostima i manama. Izbor je na roditeljima!
Brižni roditelji!
Zajedno činimo svijet sigurnim i ugodnim.
Stručnjak za sigurnost djece
