A 320 koľko sedadiel. Schéma Airbusu A320 Aeroflot, najlepšie miesta v lietadle. Najhoršie sedadlá v Airbuse A320

Letecká doprava je najpohodlnejší a jediný možný spôsob, ako prekonať obrovské vzdialenosti v krátkom čase. Cestovanie lietadlom je však veľmi únavné a je dôležité rezervovať hotel v mieste príletu a vyberte si v kabínke to správne sedadlo, ktoré bude najlepšie vyhovovať vašim potrebám. Letecké spoločnosti nepochybne poskytujú cestujúcim rozloženie sedadiel, ale na určenie toho, ktoré sedadlá je najlepšie vybrať v lietadle, odporúčame, aby ste sa oboznámili s užitočná informácia o najobľúbenejších modeloch „vzdušných vlakov“, ktoré najčastejšie lietajú od známych leteckých spoločností.

Najväčším dopravcom Ruskej federácie je samozrejme Aeroflot, ktorý zaplnil vzdušný priestor dnes populárnymi modelmi Airbus 319, 320 a 321. Tieto lietadlá sa líšia úpravami, počtom sedadiel a umiestnením. Zvážte všetky vlastnosti každého modelu.

Projekt Airbus 320 sa začal vyvíjať už v roku 1984, keď sa konzorcium Airbus rozhodlo vytvoriť „vzdušný stroj“ schopný stať sa konkurentom Boeingu 727. V roku 1987 sa uskutočnili prvé testy a nové lietadlo uskutočnilo svoj prvý let.

Umiestnenie sedadiel v lietadle Airbus 320 a ich počet sa líši v závislosti od úpravy. Dnes existujú oba modely pre 150 cestujúcich (v obchodnej triede sú sedadlá umiestnené v dvoch radoch, každé po dve sedadlá a v ekonomickej triede je schéma 3 + 3), ako aj vložky pre 180 osôb s jedným kabína triedy. Existujú aj prechodné úpravy, takže usporiadanie sedadiel v lietadle Airbus 320 bude iné. Pred kúpou letenky si určite skontrolujte model konkrétneho lietadla, ktorým sa chystáte cestovať.

Ak hovoríme o najlepších a najhorších sedadlách v Airbuse 320, vezmeme si ako príklad model pre 180 pasažierov (kabína jednej triedy):

Sedadlá 1 až 29, A a F. Tieto sedadlá sú vedľa okenného otvoru. Keďže sú tieto sedadlá umiestnené ďaleko od uličky, neustále sa motajúce letušky a ostatní pasažieri vás nebudú obťažovať.
1 až 29, B a E. Sedadlá sú ďalej od okna, no stále sa cez neho dá pozerať. Od priechodu sú tiež na diaľku.
Od 1 do 29, C a D. Tieto sedadlá sú vedľa uličky a okrem toho budete musieť nechať prejsť dvoch cestujúcich, ktorí sedia vedľa vás. Z výhod len možnosť natiahnuť nohy do uličky a rýchly prístup na toaletu.
1 riadok. Ak hovoríme o výhodách týchto miest, v prvom rade stojí za zmienku, že keďže pred vami nikto nesedí, neskloní sa na vás operadlom sedadla. 1. rad sa ako prvý dostáva k nápojom a jedlu a vďaka poriadnej vzdialenosti od sedačky k stene si vytiahnete stuhnuté nohy bez rudy. Ďalšou výhodou je, že lietadlo opustíte ako prví. Medzi nevýhody patrí nepohodlie spojené s tým, že celý let sa bude musieť pozerať na stenu. Za zmienku tiež stojí, že v prvom rade sedia najčastejšie ženy s malými deťmi, málokomu sa takáto štvrť páči.
12 a 13 riadkov. Tieto miesta sa považujú za najbezpečnejšie, keďže sa nachádzajú najbližšie k núdzovému východu. V týchto radoch je tiež viac miesta nad hlavou, čo umožňuje zasunutie nôh. Sedadlá v týchto oblastiach sa však veľmi často nesklápajú.
11 riadok. Sedadlá sú umiestnené pred núdzovým východom, preto sú len zriedka sklopné.
29/30 riadok. Najhoršie miesta, pretože sú bližšie ako iné k toalete a kuchyni. Počas letu si budete „užívať“ zvuky spúšťania nádrže, búchania dverí a iných „kúzel“.

Okrem Airbusu 320 existuje aj jeho menšia verzia A 319. Lietadlo, schéma, najlepšie miesta a ich funkcie, ktoré budú tiež užitočné.

Počet sedadiel v lietadle tohto modelu sa tiež môže líšiť v závislosti od úpravy. Toto číslo sa pohybuje od 124 miest na sedenie (kabína pre dve triedy) po 156 miest na sedenie (pre jednu triedu). Takýchto konfigurácií sú desiatky. Ak chcete vybrať najlepšie miesta, odporúčame venovať pozornosť nasledujúcim nuansám:

Od 1. do 5. riadku. Najčastejšie ide o sedadlá v biznis triede. V prvom rade trochu viac priestoru pre nohy, a dokonca veľmi vysokých ľudí. Chrbát v biznis triede sa skláňa viac ako zvyšok lietadla. Ale, rovnako ako v A320, matky s deťmi najčastejšie sedia v predných radoch, na to sú dokonca špeciálne upevňovacie prvky pre detské kolísky.
6 riadok. Natiahnuť nohy v tomto rade je takmer nemožné, ale keďže pred vami bude stena, nemusíte sa báť, že na vás niekto hodí operadlo stoličky. Práve od 6. radu začínajú rozvážať jedlo, preto je z hľadiska prístupu k nápojom táto lokalita najvýhodnejšia. Existujú však aj nevýhody - stolíky sú zabudované do podrúčok, preto sa sedadlá trochu zúžia.
7 riadok. Sedadlá v tomto rade sú umiestnené pred núdzovým východom.
8 rad, A a F. Nepohodlné stoličky, ktoré sú mierne "šikmé" smerom k poklopu. Tieto sedadlá však majú viac miesta na nohy.
8 riadkov, B, C a D, E. Podľa štatistík sú to najpohodlnejšie a bezpečných miestach ekonomická trieda. Sú umiestnené najbližšie k núdzovému východu, je tam dostatok miesta na nohy. Pre tieto sedadlá platia obmedzenia, na sedadlách nesmú sedieť cestujúci so zvieratami, deti, osoby so zdravotným postihnutím. postihnutých a starší ľudia.

Najhoršie sedadlá sú umiestnené v poslednom rade 21, rovnako ako sedadlá C a D v rade 20. Tu, rovnako ako v A320, budete bližšie k záchodu a posledný dostanete nápoje a jedlo.

Model A321 je najväčšie lietadlo rodiny A320, v skutočnosti ide o jeho predĺženú verziu, ktorá sa vyznačuje vysokou kapacitou. Pre tento „vzdušný vlak“ existuje štandardná konfigurácia, ktorá zahŕňa kabínu dvoch tried. Počet cestujúcich je 169 miest v ekonomickej triede a 16 miest v biznis triede.

Dajú sa však nájsť aj iné konfigurácie A 321. Lietadlo, usporiadanie, najlepšie sedadlá sa môžu líšiť v závislosti od doletu. Napríklad pri charterových letoch sa pripravuje úprava na zvýšenie počtu sedadiel na 220 v ekonomickej triede. Ak chcete zistiť, ktoré sedadlá sú lepšie v lietadle tohto modelu, zvážte štandardný "Airbus" od spoločnosti Aeroflot.

Od 1 do 7 riadkov. Ide o sedadlá obchodnej triedy, v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi sú tu však nepohodlné. V prednej časti 1 susedí s toaletou stena, ktorá nijak zvlášť nechráni pred nežiaducimi zvukmi. Keď sedíte v 7. rade, budete počuť hlučnú ekonomickú triedu. Preto sa pri cestovaní v prvej triede snažte vybrať sedadlo umiestnené od 2 do 6 radov.
8 riadok. Práve z tohto radu začínajú podávať nápoje v ekonomickej triede. Navyše je tu viac miesta na nohy.
18 riadok. Celkovo sú v tomto rade umiestnené štandardné sedadlá, sú však v tesnej blízkosti toalety.
19 riadok. Ide o sedadlá umiestnené za núdzovým východom, takže v tomto rade, rovnako ako v 8, je voľný priestor. Z mínusov sú toalety, ktorých návštevníci spôsobia nepríjemnosti.
20 riadok. Veľmi pohodlné a dobré umiestnenie. Aj keď v tejto oblasti nie je miesto na nohy navyše, v 20. rade sú sedadlá umiestnené blízko okien.

Miesta predposledného a posledného radu (30. rad, C a D, ako aj 31. rad), ako aj v prvých dvoch prípadoch, patria k tým najnevhodnejším, vzhľadom na ich blízkosť k latrínam. Takéto sedadlá sa odporúča vyberať len v bezvýchodiskovej situácii.

Vo vyšetrovacej väzbe

Ako vidíte, sedadlá v lietadle, ktorých rozloženie si musíte podrobne preštudovať, môžu byť umiestnené rôznymi spôsobmi. Aby ste sa vyhli nepríjemnostiam, je najlepšie zvoliť miesta v prednej časti lietadla. Sedadlá v blízkosti kúpeľne sú najlacnejšie, no v tejto oblasti budete trpieť hlukom toalety a radmi, ktoré sa pri vás budú hromadiť. Kreslá za núdzovým východom možno zaradiť medzi najpohodlnejšie, tu vám nehrozí, že budete vedľa plačúceho dieťaťa či zvieratiek a miesta bude dosť aj pre unavené nohy.

Airbus A320 je lietadlo s úzkym trupom určené pre lety na stredné a krátke vzdialenosti. Vydané v roku 1988, je to prvé osobné lietadlo vybavené systémom fly-by-wire. Airbus A320 je jedným z najpopulárnejších lietadiel našej doby, stále sa vyrába a neustále sa zdokonaľuje.

Najprv sa Airbus A320-100 vyrábal v malom počte, ale čoskoro bol nahradený A320-200, ktorý sa stal hlavnou modifikáciou Airbusu A320.

technické údaje

Rozpätie krídel - 34,1 m.
Dĺžka dopravného lietadla je 37,57 m.
Cestovná rýchlosť - 840 km / h.
Maximálna rýchlosť - až 890 km / h.
Dosah letu - až 6 150 km.
Počet miest na sedenie - 140 až 180.
Dĺžka kabíny - 27,5 m.
Šírka kabíny - 3,7 m.

Schéma kabíny lietadla Airbus A320 spoločnosti "Aeroflot"

Letecká spoločnosť „používa dve úpravy usporiadania kabín Airbusu, ktoré sa líšia počtom sedadiel a pomerom počtu sedadiel v biznis triede a ekonomickej triede.

možnosť 1

Biznis trieda

Táto časť kabíny je najpohodlnejšia, nachádza sa v nose lietadla. Kreslá sú umiestnené štandardná schéma 2:2, iba 5 riadkov. Najlepšie miesta je ťažké určiť, ale rad 1 je pred kuchyňou a kúpeľňou, čo môže spôsobiť určité nepohodlie.

Ekonomická trieda

Kreslá sú usporiadané 3 v 2 radoch.

6 rad - umiestnený hneď za biznis triedou a oddelený prepážkou, vďaka čomu je let menej pohodlný. Tieto sedačky však majú vpredu viac miesta a práve tu je miesto na pripevnenie kolísky, čo môže byť plusom pre cestujúcich s deťmi a mínusom pre tých, ktorí nechcú tráviť niekoľko hodín v spoločnosti bábätiek. .

Ak počas letu potrebujete kolísku, musíte na to vopred upozorniť na oficiálnej webovej stránke spoločnosti pri registrácii.

9 rad - umiestnený pred núdzovými východmi, čo zaručuje obmedzenú pohyblivosť operadiel sedadiel. A miesta A a F sú mierne deformované.

Rad 10 hneď za núdzovými východmi – veľa miesta vpredu, ale deformované sú aj sedadlá A a F. A sedadlá B, C, D a E patria do triedy Space + (zvýšený komfort), za získanie týchto sedadiel si budete musieť priplatiť.

Sedadlá pri núdzových východoch nemusia byť obsadené všetkými kategóriami cestujúcich. A to: cestujúci do 18 rokov, s telesným alebo mentálnym postihnutím, cestujúci s deťmi alebo tehotné ženy. a ručná batožina nemožno prepravovať v blízkosti stoličiek, musíte usporiadať na horných policiach. Všetky tieto obmedzenia sú potrebné na zaistenie bezpečnosti počas núdzových situácií. Preto cestujúci na týchto miestach musia hovoriť po rusky a anglický jazyk.

Hľadajte lacné letenky na akýkoľvek typ dopravy bez toho, aby ste opustili svoj domov:

Rad 24 nie je najvhodnejší, pretože nie je ďaleko od toalety a miesta C a D sú obzvlášť nepohodlné, pretože cestujúci, ktorí smerujú na toaletu, budú neustále prekážať.

25 - posledný rad, za ním je kúpeľňa. Okrem pachov a hrôzy je nevýhodou, že operadlá sedadiel nie sú pohyblivé. Preto sa týmto miestam treba vyhýbať.

Najlepšie miesta

celá obchodná trieda;
10 rad, sedadlá B, C, D a E ekonomickej triedy.

dobré miesta

6 riadkov - ekonomická trieda;
10 riadok, miesta A a F.

Najhoršie miesta

24 a 25 riadkov.

Možnosť 2

Biznis trieda

Toto usporiadanie lietadla sa líši tým, že v biznis triede je menej sedadiel. Iba 2 riadky podľa schémy 2: 2. Sú podobné obchodnej triede prvej možnosti.

Ekonomická trieda

Odpočítavanie začína od 6. do 30. riadku.

6 riadok zodpovedá prvej variácii.

13 riadok je podobný ako 9 a 14 - 10.

29. a 30. rad sú najvzdialenejšie rady lietadla, sú podobné ako 24. a 25. rad možnosti 1.

Najlepšie miesta

Biznis trieda;
14 rad sedadiel ekonomickej triedy B, C, D a E.

dobré miesta

6 riadkov - ekonomická trieda;
13 miest v riadku A a F.

Najhoršie miesta

29 a 30 riadkov.

Pri výbere miest na let sa musíte nielen vopred pozrieť na schému lietadla, ale tiež určiť miesto v rade.

Sedadlá v uličke by si mali zvoliť cestujúci, ktorí uprednostňujú rýchly prístup do kúpeľne alebo sa počas letu prechádzajú po kabíne.

Okenné sedačky sú vhodné pre pasažierov, ktorým počas letu nevadí spánok alebo pohľad z okna.

Sedadlá v strede sú najmenej pohodlné. Výhľad z okna je obmedzený a ak budete chcieť ísť von, budete musieť rušiť suseda.

Ak plánujete let vo dvojici, môžete si sadnúť na sedadlo v uličke a sedadlo pri okne v rovnakom rade. Keďže miesta v strede nie sú žiadané, znamená to, že je veľká pravdepodobnosť, že toto miesto nikto neobsadí. V tomto prípade budete mať viac voľného miesta.

Vyberte si miesta podľa svojich preferencií a užite si let aerolíniou Aeroflot a lietadlom Airbus A320.

Airbus A320 je jedným z najpopulárnejších lietadiel na svete. V čase písania tohto článku je po celom svete v prevádzke 3 497 Airbusov A320. A320 uskutočnil svoj prvý let už v roku 1987, no výroba tohto modelu stále prebieha.

A320 je prvým modelom takzvanej „rodiny A320“, ktorá zahŕňa aj A318, A319 a A321. Ide o rad lietadiel s úzkym trupom (lietadlá s úzkym trupom sa nazývajú lietadlá, v kabíne ktorých je len jeden pozdĺžny priechod). Trup A320 Family je jedným z najširších, ak nie vôbec najširším jednoloďovým lietadlom na svete. Trup A320 je o 7 palcov širší ako jeho konkurenti, čo poskytuje cestujúcim lepší komfort. Široký trup umožňuje umiestniť v jednom rade od 4 do 6 sedadiel v závislosti od šírky sedadla alebo urobiť dosť široký pozdĺžny priechod v kabíne. Lietadlo pojme 150 cestujúcich v kabíne dvoch tried a až 180 cestujúcich v kabíne jednej triedy. Kabína A320 je považovaná za jednu z najpohodlnejších na svete medzi lietadlami tejto kategórie. Okrem toho sa výrazne zväčšil priestor nad hlavou pasažierov, čo umožňuje veľké batožinové priestory nad hlavou pre príručnú batožinu. Airbus A320 je vybavený veľkými dverami pre cestujúcich a servisnými dverami. Výrazne znížená hlučnosť lietadla.

Airbus A320 je lietadlo na krátke a stredné vzdialenosti. Dosah letu - 6150 km. Pri konštrukcii lietadla sú široko používané pokročilé ľahké kompozity, ktoré znižujú hmotnosť lietadla. Krídla A320 majú optimalizovaný dizajn. A320 je prvé lietadlo v civilnom letectve, ktoré používa systém Fly-by-Wire (Fly-by-wire). Nebudeme sa týmto systémom podrobne zaoberať, povieme len, že na rozdiel od mechanického systému v EDSU je lietadlo riadené elektronickými signálmi, tento systém presúva pozornosť z pilota na automatizáciu, čím zabezpečuje stabilitu vo vzduchu, zvýšenie plynulosti letu a preberanie mnohých riadiacich funkcií pre seba, čím sa výrazne znižuje pracovné zaťaženie pilota.

A320 je prvým modelom Airbusu s úzkym trupom, ktorý má nové takzvané Sharklet wingtips. 2,4m žraloky vyrobené z ľahkého kompozitu zlepšujú aerodynamické vlastnosti krídla a výrazne znižujú spotrebu paliva.

Nahradenie starých koncov za Sharklets. Letecká spoločnosť Airbus A320 S7.

Podľa Airbusu umožňujú zvýšiť dolet o približne 185 km, užitočné zaťaženie - o 450 kg a znížiť spotrebu paliva o 4%. Každý Sharklet pozostáva z 95 % z kompozitných materiálov a napriek svojej pôsobivej veľkosti (výška 2,4 metra) má hmotnosť iba 40 kg.

Vďaka všetkým týmto Výkon Airbusu A320 získal veľmi širokú popularitu po celom svete, vrátane Ruska. A320 je široko používaný v Európe, Ázii a tiež na medzikontinentálnych letoch.

Lietadlo "rodina A320"

Dĺžka Airbusu A320 - 37,57 metra

Výška Airbusu A320 - 11,76 metra

Airbus A320 rozpätie krídel - 35,8 metra s končekmi krídel Sharklets

Vzlet Airbusu A320

Plán sedadiel pre Airbus A320 Aeroflot

Ako môžete vidieť na obrázku, Aeroflot A320 má dve rôzne usporiadania kabíny. Líšia sa počtom sedadiel v biznis triede. V prvej možnosti je v oddelení obchodnej triedy 5 radov sedadiel a zvyšné rady sú pre cestujúcich v ekonomickej triede. Väčšina lietadiel A320 Aeroflotu má práve takéto usporiadanie. Druhá možnosť rozloženia poskytuje iba dva riadky pre obchodnú triedu a všetky ostatné riadky sú pre ekonomickú triedu.

Biznis trieda.

1 - 5 riadkov (1 - 2 riadky pre druhé rozloženie). Ide o sedadlá v biznis triede. V každom rade sú 4 stoličky (2 na každej strane). Stoličky sú široké a pohodlné. Sedadlá v biznis triede sú dosť sklopné. Nechýbajú pohodlné stupačky, sú umiestnené pod sedadlom pred sediacim spolujazdcom.

1. riadok. Táto séria obchodnej triedy má niektoré funkcie. Pred vami je stena, či sa na stenu radi pozeráte počas celého letu alebo nie, je len na vás. Výhodou prvého radu však je, že sa pred vami nikto nenakloní. Vzhľadom na pôsobivý uhol operadla v obchodnej triede je to dosť významná výhoda. Je pravda, že stena pred vami je vybavená kolískami pre deti, ale takmer nikto ich nepoužíva. Z mínusov prvého radu treba poznamenať aj nedostatok opierok na nohy.

Ekonomická trieda.

6. riadok (3. v druhom rozložení). Toto je prvý rad ekonomickej triedy. Výhody a nevýhody sú takmer rovnaké ako v prvom rade obchodnej triedy. Pred vami je stena, nie každého poteší pohľad na stenu počas celého letu. Tu vám to však nikto neoplatí. Tento bod je tu dôležitejší ako v obchodnej triede, pretože v ekonomickej triede je vzdialenosť medzi radmi menšia. V tomto rade je pomerne veľa miesta na kolená, no natiahnuť nohy nebude fungovať. Sklápacie stolíky sú umiestnené v jednej z podrúčok, čím sa automaticky stáva nepohyblivou. Jednou z dôležitých výhod predných radov je, že jedlo a nápoje sa podávajú z týchto radov. Táto okolnosť je výhodou nielen a nie tak z uvažovania o skoršom získaní jedla, ale aj z toho, že v zadných radoch budete mať veľmi slabý výber jedál a nápojov.

Upozorňujeme tiež, že stena pred prvým radom ekonomickej triedy je vybavená kolískami pre deti, takže let môže byť sprevádzaný blízkosťou detí.

Salón Airbus A320 Aeroflot

8-9-10 riadkov (12-13-14 pre druhú možnosť). A320 má dva únikové prielezy na každej strane trupu, oba sú umiestnené v strede kabíny (pozri fotografiu lietadla). 8. rad sa nachádza priamo pred poklopom a jeho hlavnou nevýhodou je, že operadlá sedadiel v tomto rade sa nesklápajú alebo nesklápajú veľmi obmedzene. Rovnaký obrázok je v 9. rade, keďže sedadlá v 9. rade sú pred druhým poklopom, teda medzi dvoma poklopmi. 9. rad má však veľkú výhodu - je tu veľa miesta na nohy, kvôli poklopu je vzdialenosť k 8. radu dosť veľká.

10. riadok (14 pre druhú možnosť). Ide o „vysoko komfortné“ sedadlá – najlepšie sedadlá ekonomickej triedy. Sú umiestnené priamo za druhým poklopom, takže vpredu je dostatok miesta na nohy. V radoch 9-10 sa však príručná batožina nedá umiestniť pod sedadlo ani pod nohy, aby sa neblokovali núdzové poklopy. A tiež v týchto radoch nie je možné lietať starším osobám, cestujúcim so zdravotným postihnutím alebo cestujúcim s deťmi.

Spoločnou nevýhodou krajných sedadiel pri okne v radoch 8-9-10 je, že sedadlá môžu byť kvôli poklopom trochu krivé. A tiež kvôli blízkosti poklopu v niektorých lietadlách môže byť zima. Vždy však môžete požiadať letušky o prikrývky.

Zvyšok riadkov. Zvyšok radov v ekonomickej triede sú bežné sedadlá. Platí tu len pravidlo, že čím ďalej k chvostu, tým chudobnejší bude výber jedál a nápojov.

Posledné riadky. Sedadlá v posledných dvoch radoch nie sú najlepšie, najmä sedadlá v poslednom rade a sedadlá pri uličke v predposlednom rade. Blízkosť toaliet vám neprinesie potešenie: ľudia budú neustále prechádzať okolo vás, zvuky dverí, odtoky vody, pachy budú rušiť. Navyše, operadlá sedadiel v poslednom rade sa neskláňajú kvôli stene.

Plán sedadla v leteckej spoločnosti Airbus A320 S7

Salón Airbus A320 S7

Najprv sa prosím oboznámte s charakteristikami sedadiel a radov lietadla Aeroflot A320, keďže výhody a nevýhody sedadiel sa väčšinou opakujú. S7 Airlines vyčleňuje iba dva rady pre biznis triedu (8 sedadiel). Zvyšné riadky patria do sektora ekonomickej triedy.

Poznamenávame len, že 3. rad A320 S7 zodpovedá 6. radu Aeroflotu a 10-11-12 riadkov S7 zodpovedá 8-9-10 radom A320 Aeroflotu.

Plán sedadla v Airbuse A320 leteckej spoločnosti "Ural Airlines"

UralAvia prideľuje 3 rady (12 sedadiel) pre biznis triedu, zvyšné rady sú pre ekonomickú triedu. Výhody a nevýhody sedadiel sú rovnaké ako v podobných lietadlách Aeroflotu. Pozrite si charakteristiky sedadiel Aeroflot A320 na začiatku článku. Ekonomická trieda A320 spoločnosti Ural Airlines štartuje zo 4. radu (4. rad zodpovedá 6. radu Aeroflotu).

Pred rezerváciou a nákupom leteniek je dôležité určiť najlepšie miesta na sedenie a oboznámiť sa s usporiadaním kabíny v lietadle Airbus A320. Môžete to urobiť online na oficiálnej webovej stránke leteckej spoločnosti.

Zoberme si schémy rozdelenia sedadiel a ich číslovanie u popredných spoločností špecializujúcich sa na leteckú prepravu cestujúcich.

Číslovanie sedadiel v lietadle Airbus A320 Aeroflot

Aeroflot používa v lietadlách Airbus A320 2 typy usporiadania kabín, ktoré sa líšia len počtom sedadiel určených pre cestujúcich v biznis triede.

Oficiálna stránka Aeroflotu: http://www.aeroflot.ru/ru-ru

Vo väčšine airbusov je v kabíne biznis triedy 5 radov, variant s 2 radmi sa používa oveľa menej, ostatné sú vyhradené pre ekonomickú triedu:

Airbus A320-214:

Business trieda - 20 miest;
Ekonomická trieda - 120 miest na sedenie.

Airbus A320:

Business trieda - 8 miest;
Ekonomická trieda - 150 miest na sedenie.

Airbus prvého typu má 25 radov, z ktorých prvých 5 je pridelených pre biznis triedu, na rozdiel od lietadiel druhého typu, kde sú pridelené len 2 rady z 30. Prvá trieda sa na lietadle nenachádza.

Najlacnejšie letenky z Moskvy v Petrohrade a späť

dátum odchodu	Dátum návratu	Transplantácie	letecká spoločnosť	Nájdite lístok

		1 zmena
		2 prestupy

Biznis trieda

V každom rade, bez ohľadu na konfiguráciu lietadla, sú 4 (2 na každej strane uličky) široké a pohodlné stoličky, vybavené sklápacím systémom a podperami určenými na presun nôh do pohodlnej polohy.

Cestujúci v 1. rade budú musieť čeliť nepohodliu steny, nedostatku schodov a susedov s deťmi, pretože predná stena je vybavená špeciálnymi kolískami, ktoré uľahčujú cestovanie s dieťaťom.

Letenky z Moskvy v Petrohrade na najbližšie dni

dátum odchodu	Transplantácie	Nájdite lístok

Ekonomická trieda v lietadle

6. alebo 3. rad v druhej konfigurácii je 1. v ekonomickej triede a má rovnaký kladný a negatívne vlastnosti, ako pre cestujúcich 1. radu biznis triedy.

Priestor na nohy je obmedzený, ale nikto si pravdepodobne neskloní chrbát, čo je samo o sebe obrovské plus. Podrúčky sú pevné a vybavené stolíkom, ktorý sa dá naklápať.

Z výhod stojí za vyzdvihnutie možnosť ako prvý v tomto sektore získať jedlo a nápoje na základe vlastného želania, a nie na zvyškovom základe, ako sa to deje na zadných sedadlách.

Predná stena je vybavená špeciálne vybavenými kolískami pre deti, takže nie je vylúčená možnosť lietania s malým dieťaťom.
8.-9. alebo 12.-13. riadok (v druhej konfigurácii) nie je príliš vhodný kvôli prítomnosti dvoch núdzových poklopov, pretože chrbty sú vždy buď úplne alebo čiastočne zablokované. Pasažieri 9. (13.) radu majú vďaka poklopu oveľa viac voľného miesta na nohy, čo im umožňuje voľne a pohodlne sa usadiť počas letu.
10. rad (14. v druhej konfigurácii) je najpohodlnejší, pretože sedadlá sú umiestnené hneď za poklopmi, čo automaticky poskytuje veľký priestor pre nohy.
Nevýhodou je, že nie je miesto na umiestnenie príručnej batožiny, ako pri nohách, tak aj pod stoličkou. Koniec koncov, toto bráni voľnému prístupu k núdzovým poklopom. Sedadlá tu nie sú určené na let pasažierov v starobe, zdravotne postihnutých, tehotných žien a s malými deťmi.
Koniec koncov, v prípade núdze môže byť potrebné pomôcť posádke lietadla pri evakuácii cestujúcich (tieto požiadavky sa nevzťahujú na sedadlá A a F).
Za hlavnú nevýhodu radov 8, 9, 10 alebo 12, 13, 14 Airbusu A 320 Aeroflot možno považovať mierne krivé sedadlá kvôli bezprostrednej blízkosti núdzových poklopov a možnosti zníženia teploty vzduchu, čo nie je problém. . Letušky sú na požiadanie cestujúcich vždy pripravené poskytnúť prikrývky.

Zvyšné rady sa od seba nelíšia, s výnimkou posledných 2, ktoré sa nachádzajú najbližšie k toalete. Zvuky tretích strán, pachy a neustále sa motajúci ľudia nepridajú pohodlie k už existujúcim nepríjemnostiam v podobe uzamknutých operadiel stoličiek, ktoré sa nesklápajú.

Poradte! V online režime môžete vždy vidieť zoznam voľných a dostupných miest v lietadle pre konkrétny dátum a čas.

Rossiya Airlines - Airbus A320

Rossiya Airlines používa lietadlá s identickým usporiadaním kabíny, takže pri kúpe alebo predbežnej rezervácii je celkom jednoduché sa orientovať.

Prvé tri rady sú vyhradené pre pasažierov v biznis triede, za najmenej výhodný sa považuje 1., pretože pred ním je priečka a možnosť nepríjemností kvôli malému priestoru na nohy a obmedzenej viditeľnosti je dosť veľká.

Ekonomická trieda Airbus pochádza zo 4. radu, ktorej pasažieri možno považovať za šťastlivcov, pretože budú určite ušetrení nepohodlia pri sklápaní operadiel sedadiel k nohám a ako prví dostanú zásoby, ktoré nosia letušky, ako najčastejšie sa deje v Rossiya Airlines.
Vpredu však môže byť umiestnená nielen clona rozdeľujúca vnútro plavidla na dve časti, ale aj plnohodnotná priečka, ktorá môže výrazne obmedziť voľný priestor.
Prítomnosť núdzového východu obmedzuje schopnosť pasažierov v 10. rade nakláňať si chrbát, aby bol zabezpečený stály prístup k vstavaným núdzovým poklopom. Z tohto dôvodu dostanú pasažieri v 11. rade viac miesta, čo im umožňuje pohodlne sa usadiť a natiahnuť si nohy.
Za najpohodlnejší rad pre dlhodobý let sa považuje 12., ktorý kombinuje možnosť úplného rozloženia operadla stoličky a voľného pohybu nôh do pohodlnej polohy.
Jediným negatívom možno nazvať iba to, že príručnú batožinu nemožno umiestniť na police, pretože zablokuje voľný prístup k prielezom.
Cestujúcim v rade 29 sa let nemusí páčiť, pretože blízka poloha toalety zaručuje neutíchajúci prúd ľudí vytvárajúci hluk a rušivý odpočinok (to isté platí pre cestujúcich na sedadlách 28C a 28D).
Najčastejšie sú operadlá sedadiel v pevnej polohe a nesklápajú sa, pretože na to nie je dostatok miesta. Steny toaliet sa nachádzajú priamo za nimi.

Lietadlá v S7 Airlines

3. rad lietadla A320 S7 je podobný ako 6. rad lietadla A320 Aeroflot a 10.-12. S7 zodpovedá 8.-10. radom.

Ural Airlines - Airbus A320

Ural Airlines poskytujú 3 rady pre biznis triedu (12 sedadiel) a 24 pre ekonomickú triedu (144 miest).

Charakteristika plavidla spoločnosti " Ural Airlines» podobne ako v lietadle Aeroflot:

4. rad Airbusu je prvý v ekonomickej triede a zodpovedá 6. radu Aeroflotu A320.
9. – 11. riadok zodpovedá 8. – 10. riadkom spoločnosti Aeroflot.
10. rad sa nachádza medzi dvoma núdzovými poklopmi.

Schéma Airbus A320 - Wizz Air

Nízkonákladová letecká spoločnosť Wizz Air ponúka cestujúcim lety v usporiadaní kabíny jednej triedy, do ktorej sa zmestí viac ľudí ako na iné lode. Výhody a nevýhody vložkových sedadiel sú takmer totožné s tými, ktoré sú uvedené vyššie.

Charakteristickým znakom tohto dopravného lietadla je absencia čísla sedadla v palubnej vstupenke, cestujúci sedia na voľných miestach. Dodatočná rezervácia je možná online za príplatok (rady 1, 2, 12, 13).

Schéma Airbus industrie A320 EasyJet

EasyJet prevádzkuje 57 Airbusov A320 a čaká na dodávku 100 Airbusov A320 Neo. Airbus industrie A320 má štandardnú konfiguráciu a súčasne môže prepraviť 180 cestujúcich.

Najviac negatív má 29. rad (sedadlá D, E a F) a 31. rad (sedadlá A, B a C), pretože tu nie je žiadne okienko, operadlá sú zablokované a nezmizne ani hluk a nepríjemné pachy z kúpeľne. kdekoľvek počas celého letu.

Plán sedadla

Airbus A320 usporiadanie kabíny Najlepšie sedadlá vo všetkých konfiguráciách lietadiel sú podobné na základe počtu sedadiel určených na prepravu cestujúcich v obchodnej triede.

Najlepšie miesta v lietadle a najbezpečnejšie miesta v lietadle sú v biznis triede, bližšie ku kokpitu.

Najlepšie sedadlá v kabíne biznis triedy

Obchodná trieda v Airbuse A320 nie je príliš priestranná, ale pohodlná a pohodlná.:

Operadlá sedadiel sa sklápajú pod veľkým uhlom;
Rozsiahly zábavný systém;
Pokojné prostredie;
Veľa položiek v ponuke;
Pozorný a priateľský servis.

Všetky miesta sú umiestnené v 2. riadku bez ohľadu na počet riadkov (2 alebo 5). Dobré sedadlá sú umiestnené v druhom rade pri oknách. 1. rad sa môže ukázať ako menej pohodlný kvôli blízkosti toalety a technických miestností a posledný rad kvôli blízkosti ekonomickej triedy.

Najlepšie sedadlá v kabíne ekonomickej triedy

V ekonomickej triede sa za najlepšie miesta považujú tie, kde je vhodné sedieť, nakláňať si stoličku a naťahovať si nohy. Takéto miesta sa nachádzajú na začiatku kabíny. Najväčšie šťastie na pestrosť jedálneho lístka budú mať cestujúci v predných radoch, pretože jedlo a nápoje sa podávajú ako prvé im.

Najhoršie sedadlá v Airbuse A320

Najhoršie sedadlá v airbusoch sa najčastejšie spájajú s tými, ktoré sa nesklápajú a sú v tesnej blízkosti toalety (rad 25) a uličky (rad 24, sedadlá C a D). Vedľa pasažierov týchto sedadiel budú počas celého letu stáť ľudia z radu na toaletu, zvuky a pachy z kúpeľne tiež nepridajú pohodlie na ceste.

Dopravné lietadlo Airbus A320 je jedným z najpopulárnejších a najvyhľadávanejších osobných lietadiel súčasnosti. Toto auto je možné vidieť vo flotilách takmer všetkých leteckých spoločností na svete. Výnimkou nie je ani kampaň Aeroflotu. Centrálna ruská letecká spoločnosť podľa oficiálnych údajov používa 73 lietadiel Airbus A320. Naša webová stránka obsahuje oficiálnu schému Airbusu A320 Aeroflot, požičanú z webovej stránky leteckej spoločnosti.

Treba poznamenať, že na letoch Aeroflotu sa nedávno použili dve usporiadania sedadiel. Kabína Airbusu A320 Aeroflot v nich sa vyznačuje počtom sedadiel v obchodnej a ekonomickej triede. Ostatné lietadlá sú identické. Pre vaše pohodlie podrobne zvážime obe rozloženia Airbusu A320 spoločnosti Aeroflot.

V prvej verzii usporiadania sedadiel má schéma Aeroflot Airbus A320 20 miest v biznis triede A 120 miest na sedenie v ekonomickej triede a vyzerá takto:

Riadky 1 - 5 sú vyhradené pre biznis triedu. Sú umiestnené pred kabínou, v tesnej blízkosti kokpitu. Airbus A320 je lietadlo s úzkym trupom a kratším rozstupom radov v obchodnej triede v porovnaní s väčšími širokotrupými lietadlami. Vzdialenosť medzi radmi v obchodnej triede je však stále výrazne väčšia ako vzdialenosť medzi radmi v kabíne ekonomickej triedy.

Riadok 1 má množstvo funkcií, pozitívnych aj negatívnych. Poďme sa im venovať podrobne. Ako v každom prednom rade, pred vami nie sú žiadni ďalší pasažieri, ktorí by sa o vás mohli oprieť, a to je jednoznačné plus. Tento pozitívny moment je však kompenzovaný prítomnosťou držiakov na detské postieľky na stene pred vami. Nie každý človek dokáže vydržať let vedľa malého pasažiera.

Airbus A320 aeroflot najlepšie sedadlá v ekonomickej triede

Miesta riadok 6 umiestnená pred prepážkou oddeľujúcou kabínu lietadla Airbus A320 Aeroflot na biznis a ekonomickú triedu, so všetkými z toho vyplývajúcimi plusmi a mínusmi, ktoré sme popísali skôr v odseku o prvom rade biznis triedy.

Riadok 8- krajný pred núdzovými východmi umiestnenými za ním. Na týchto sedadlách je úroveň komfortu znížená skutočnosťou, že operadlá sedadiel sú fixované vo vzpriamenej polohe a nenakláňajú sa.

Riadok 9, sa nachádza aj v priestore núdzového východu a operadlá jeho sedadiel nemajú funkčnosť ležať. Je tu však veľmi hmatateľná výhoda: vzdialenosť medzi radmi sa zväčšila, takže na týchto miestach sa dá pohodlne sedieť aj napriek zvisle stojacim operadlám sedadiel.

Najlepšie miesta v kabíne lietadla Airbus A320 spoločnosti Aeroflot možno bezpečne nazvať sedadlá B,C,D a E Nachádza v riadku 10. Operadlá sedadiel sú sklopné rovnako ako ostatné ekonomické sedadlá a je tu dostatok miesta na nohy.

Sedadlá 10A a 10F trochu horšie, kvôli nedostatku jednej lakťovej opierky, inak nie sú horšie ako iné miesta v riadku 10.

Na riadkoch 9 a 10 je podľa medzinárodných bezpečnostných pravidiel zakázané umiestňovať starších ľudí, osoby so zdravotným postihnutím, cestujúcich s deťmi a zvieratá.

Podľa rovnakých bezpečnostných pravidiel je v radoch umiestnených v oblasti núdzových východov zakázaná príručná batožina pri nohách a pod sedadlami.

A predsa na týchto miestach nie sú žiadne sklápacie stolíky v chrbtoch pasažierov sediacich vpredu (vzdialenosť medzi radmi je príliš veľká), výnimkou je rad 8. Stoly na miestach umiestnených vedľa núdzových východov sú spojené počas služby počas letu a odpojí sa na prvú žiadosť letušky.

Týmto sa končí naša recenzia najlepších sedadiel v lietadle Aeroflot Airbus A320 a prechádzame k najnešťastnejším sedadlám, z ktorých si môžete vybrať. Sú umiestnené na chvoste lietadla.

Airbus A320 kabína aeroflotu - chvostová časť

Poznanie najhorších miest vám pomôže vyhnúť sa mnohým nepríjemným momentom počas letu, takže je to pravdepodobne ešte dôležitejšie ako poznať najlepšie miesta v lietadle Aeroflot Airbus A320.

Sedadlá C a D v rade 24 majú tú nešťastnú nevýhodu, že sú umiestnené v tesnej blízkosti toaliet, bude tam pobehovať. A toto pobehovanie začne hneď po oznámení veliteľom lietadla informácie o tom, že lietadlo stúpalo. Najnetrpezlivejší súdruhovia zbehnú do zadnej časti kabíny, aby si uľavili. A vzhľadom na skutočnosť, že toalety pre cestujúcich v ekonomickej triede sa nachádzajú iba v zadnej časti, sa v blízkosti týchto miest pravdepodobne tvoria rady.

Víťazom v nominácii "najhoršie sedadlá v Airbuse A320 Aeroflot" je rad 25 - posledný rad v lietadle. Okrem vyššie opísaných problémov s rozdrvením a frontami dostanú cestujúci sediaci na sedadlách tohto radu ako bonus: nemožnosť sklopiť operadlo sedadla, možné nepríjemné pachy a zvuk tečúcej vody.

Druhá verzia rozloženia sedadiel Airbusu A320 Aeroflot má 8 miest na sedenie v biznis triede A 150 miest na sedenie v ekonomickej triede a má nasledujúci tvar:

Toto usporiadanie sa líši iba rozdielom v sedadlách a súvisiacim pohybom radov umiestnených v blízkosti núdzových východov: 12, 13 a 14 v tejto verzii namiesto riadkov 8.9 a 10 verzia lietadla 1.