Benzín Kalosh. Popis, vlastnosti, použitie a cena benzínu Kalosh. Gasoline Galosh: aplikačné vlastnosti a charakteristiky Aké je oktánové číslo nefras

Chemický základ:

Je to nízkovriaca frakcia dearomatizovaného katalytického reformovaného benzínu. Hranice teploty varu (80 - 120) ° С. Obsahuje parafínové a nafténové uhľovodíky, nie viac ako 2,5% aromatických uhľovodíkov. Hmotnostný podiel síry - nie viac ako 0,001%.

Technické údaje podľaTU 38.401-67-108-92:

Vlastnosti:

  • Rozpúšťa gumy, horúce - polyetylén,
  • Používa sa na riedenie gumových lepidiel a prípravu povrchov gumených výrobkov pred lepením a vulkanizáciou.

Návod na použitie:

  • opatrne nalejte do použitej nádoby
  • po zriedení pridajte do náterového materiálu alebo lepidla v malých častiach za stáleho miešania, kým nedosiahnete požadovanú konzistenciu.

Podmienky skladovania a prepravy:

Preprava produktov môže byť vykonaná akýmkoľvek druhom dopravy krytými vozidlami v súlade s pravidlami pre prepravu tovaru platnými pre tento druh dopravy. Výrobok je potrebné skladovať v obale od výrobcu v uzavretej forme pri teplote od -20°С do +40°С

Preventívne opatrenia:

Benzín je horľavá kvapalina. Je potrebné skladovať v hermeticky uzavretej nádobe, mimo vykurovacích zariadení. Pri skladovaní a používaní benzínu je zakázané manipulovať s otvoreným ohňom a inými zdrojmi vznietenia. V prípade požiaru je možné použiť tieto hasiace prostriedky: azbestovú deku, piesok, hasiace prístroje. Používanie vody je zakázané.

ŠTÁTNY ŠTANDARD Zväzu SSR

NEFRASY С2-80/120 A С3-80/120

TECHNICKÉ PODMIENKY

GOST 443-76

ŠTÁTNY VÝBOR ZSSR PRE ŠTANDARDY
Moskva

ŠTÁTNY ŠTANDARD Zväzu SSR

* Opätovné vydanie (február 1988) s dodatkami č. 1, 2, schválené v októbri 1988 a februári 1987 (IUS 12-81, 5-87).

Výnosom Štátneho výboru pre normy Rady ministrov ZSSR z 20. mája 1976 č.1237 sa stanovuje termín zavedenia.

od 01.07.77

Skontrolované v roku 1986. Výnosom Štátnej normy ZSSR z 13. februára 1987 č.240 bola predĺžená doba platnosti.

do 01.07.92

Nedodržanie normy sa trestá zákonom

Táto norma sa vzťahuje na nefras C2-80/120 a C3-80/120 (benzínové rozpúšťadlá pre gumárenský priemysel), ktoré sú frakciou s nízkou teplotou varu dearomatizovaného katalytického reformovaného benzínu alebo primárneho benzínu s nízkym obsahom síry a používané v gume priemyslu.

1. TRIEDY A ŠPECIFIKÁCIE

1.1. V závislosti od výrobnej technológie sú nainštalované dve značky nefras:

С2-80/120 (BR-2) - z benzínov na katalytické reformovanie;

C3-80/120 (BR-1 "Galosha") - z benzínu na priamu destiláciu.

(Upravené vydanie, Rev. č. 2).

1.2. Nefras musí byť vyrobený v súlade s požiadavkami tejto normy zo surovín a podľa technológie schválenej predpísaným spôsobom.

1.3. Z hľadiska fyzikálnych a chemických parametrov musí nefras spĺňať požiadavky a normy uvedené v tabuľke.

Názov indikátora

Norma pre značku

Testovacia metóda

Nefras-S2-80/120

Nefras С3-800/120

najvyšší stupeň

prvá trieda

OKP 02 5113 0203

OKP 02 5113 0202

OKP 02 5113 0201

1. Hustota, g/cm3, nie viac

0,700

0,730

0,730

2. Zlomkové zloženie:

počiatočná teplota destilácie, °C, nie nižšia

Podľa GOST 2177-82

do 110 °С, destilované, %, nie menej ako

destilované do 120°С, %, nie menej ako

zvyšok v banke po destilácii, %, nie viac

3. Brómové číslo, g brómu na 100 cm 3 benzínu, nie viac

0,08

0,09

0,09

4. Hmotnostný podiel aromatických uhľovodíkov, %, nie viac

Neprítomnosť

6. Hmotnostný podiel síry, %, nie viac

0,018

0,020

0.020

Neprítomnosť

To isté

9. Test olejových škvŕn

Odoláva

10. Obsah tetraetylolova

Neprítomnosť

(Upravené vydanie, Rev. č. 2).

2. PRAVIDLÁ PRIJÍMANIA

2.1. Nefras sa užíva v dávkach. Akékoľvek množstvo produktu, ktoré je homogénne z hľadiska ukazovateľov kvality a je sprevádzané jedným dokladom o kvalite, sa prijíma ako šarža.

2.3. Po prijatí neuspokojivých výsledkov skúšok pre aspoň jeden z ukazovateľov sa na ňom vykonajú opakované skúšky vzorky z dvojitej vzorky. Výsledky opakovaného testu sa vzťahujú na celú šaržu.

(Dodatočne zavedené, dodatok č. 2).

3. SKÚŠOBNÉ METÓDY

bromid-bromičnan draselný, roztok 0,00167 mol/dm 3, sa získa vhodným zriedením titrovaného 0,0167 mol/dm 3 roztoku;

kryštalický tiosíran sodný podľa GOST 244-76, analytická čistota, roztok 0,01 mol/dm 3 , pripravený vhodným zriedením 0,1 mol/cm 3 titrovaného roztoku;

okyslený roztok jodidu draselného; pripraví sa rozpustením 0,64 g jodidu draselného v 20 - 30 cm 3 vody; potom nalejte 60 cm 3 zriedenej (1:5) kyseliny sírovej. Ak súčasne roztok jodidu draselného zožltne, opatrne doň pridajte niekoľko kvapiek 0,01 mol / dm 3 roztoku tiosíranu sodného, ​​kým sa nesfarbí; potom sa roztok zriedi destilovanou vodou na 100 cm3;

4.2. (Vymazané, Rev. č. 2).

5. ZÁRUKA VÝROBCU

5.1. Výrobca garantuje súlad nefrasu s požiadavkami tejto normy pri dodržaní skladovacích podmienok.

5.2. Garantovaná trvanlivosť nefrasu je päť rokov od dátumu výroby.

5.1, 5.2.

6. BEZPEČNOSTNÉ POŽIADAVKY

6.1. Nefras patrí k horľavým produktom prvej kategórie.

6.2. Bod vzplanutia nefrasu v otvorenom tégliku je mínus 17 °C.

6.3. Teplota samovznietenia nefrasu je 270 °C.

6.4. Výbušné limity objemového podielu pár nefrasu v zmesi so vzduchom sú 1,1 – 5,4 %.

6.5. Podľa miery dopadu na telo patrí nefras do 4. triedy nebezpečnosti. Maximálna prípustná koncentrácia pár nefrasu vo vzduchu pracovného priestoru je 100 mg/m 3 .

(Upravené vydanie, Rev. č. 2).

6.6. V priestoroch na skladovanie a používanie nefrasu je zakázané manipulovať s otvoreným ohňom, umelé osvetlenie musí byť vyhotovené v nevýbušnom prevedení.

6.8. Všetky práce na otváraní sudov a nádrží s nefrasom by sa mali vykonávať pomocou nástrojov, ktoré pri údere nedávajú iskru.

Je zakázané vypúšťať a čerpať nefras stlačeným vzduchom.

6.9. Nádrže, miešačky, komunikácie, čerpacie jednotky musia byť utesnené, s vylúčením vniknutia benzínového rozpúšťadla do pracovnej miestnosti.

Miestnosť, v ktorej sa pracuje s rozpúšťadlovým benzínom, musí byť vybavená prívodným a odsávacím vetraním.

6.10. Ak sa benzínové rozpúšťadlo rozleje v interiéri, musí sa zhromaždiť v samostatnej nádobe a vyniesť z miestnosti, utrieť miesto úniku suchou bavlnenou handrou (v prípade rozliatia na zem ho zasypať pieskom). Keď sa benzín naleje na veľké plochy pracovnej kombinézy, je potrebné kombinézu vymeniť.

6.11. V prípade požiaru sú použiteľné všetky hasiace prostriedky (chemická a vzducho-mechanická pena, inertné plyny, vodná para, jemne rozprášená voda, plsť, azbestová tkanina).

6.12. V prípade nehôd a plynovej kontaminácie vzduchu parami nefrasu sa používajú plynové masky značky BKF

6.13. Pri práci s nefrasom by sa mali používať osobné ochranné prostriedky.

(Upravené vydanie, Rev. č. 2).

6.14. Nefras je zmes parafínových a nafténových uhľovodíkov, toxický, narkotický účinok na organizmus. Pri kontakte s pokožkou spôsobuje vysušenie pokožky a môže viesť k dermatitíde a ekzému. Nepriaznivo ovplyvňuje nervový systém, spôsobuje anémiu.

Nízkooktánové benzíny sa okrem paliva pre piestové letecké motory a karburátorové vozidlá používajú aj ako rozpúšťadlo. Patria do skupiny nefrôt (vytvorené z začiatočné písmená slová "ropné rozpúšťadlo"), ktorého výroba sa v našej krajine riadi požiadavkami GOST 443-76. Medzi nefras patrí aj benzín Br-2, ktorý sa tiež nie celkom presne označuje ako benzín Kalosh. Existuje mnoho variantov vzhľadu tohto mena, najbežnejšia verzia je, že tento benzín ako prvý dostal maďarský organický chemik Galos, ktorého skomolené priezvisko bolo opravené v r. moderná verzia.

Charakteristika

Tento typ nefrasu je v priemysle pomerne široko používaný, aj keď ho postupne nahrádzajú menej karcinogénne a menej horľavé druhy rozpúšťadiel.

Hlavné technické vlastnosti:

  1. Rozsah teplôt samovznietenia_- 190 ... 250 ° C.
  2. Chemické zloženie - organické uhľovodíkové zlúčeniny, ktorých počet atómov uhlíka sa pohybuje od 9 do 14.
  3. Farba - svetlo žltá alebo (častejšie) - bezfarebná.
  4. Oktánové číslo je asi 52.
  5. Prídavné látky chýbajú.
  6. Nečistoty: prítomnosť zlúčenín síry je povolená, celkové percento (v zmysle sulfidov) nie je väčšie ako 0,5.
  7. Hustota - 700 ... 750 kg / m 3.

Ďalšie ukazovatele benzínu Kalosh sa líšia v závislosti od odvetvia jeho použitia. Bežné je, že alkány zahrnuté v chemický vzorec všetky nefras sú blízke ropným cykloparafínom. Výsledkom je, že hlavnou technológiou výroby benzínu Kalosh je frakcionácia s miernou intenzitou.

Výsledný ropný produkt sa používa na rozpúšťanie tlačiarenských farieb, pesticídov, herbicídov, náterov, tekutého asfaltu a iných organických látok vrátane gumy. Používajú sa aj na čistenie pohyblivých častí strojárskych a kovoobrábacích zariadení v opravárenskej výrobe od kontaminácie (čím sa tento produkt približuje najmä niektorým iným značkám benzínov). Výrobok nepoužívajte pri teplote okolia nad 30 0 C.

Značky a bezpečnostné požiadavky

Nefras vyrába dva druhy: C2 80/120 a C3 80/120, ktoré sa líšia iba technológiou výroby a čistenia. Najmä na výrobu C2 80/120 sa ako východiskový polotovar používa benzín, ktorý prešiel katalytickým reformovaním, a na výrobu C3 80/120 sa používa benzín získaný priamou destiláciou. Pre nefras C2 80/120 prvého stupňa je hustota o niečo nižšia.

Osobitná pozornosť sa venuje pravidlám bezpečného používania príslušných značiek benzínu. Treba mať na pamäti, že bod vzplanutia takýchto látok je veľmi nízky a pri otvorenom tégliku je len -17 0 C. Pri použití treba brať do úvahy aj nebezpečenstvo výbuchu látky. GOST 443-76 definuje tento parameter ako nebezpečný, aj keď je koncentrácia nefrasu vo vzduchových parách vyššia ako 1,7%. Koncentrácia benzínových pár v atmosfére miestnosti nemôže byť vyššia ako 100 mg/m 3 .

Často dochádza k nejasnostiam v technologických požiadavkách na rozpúšťadlové benzíny v dôsledku rozdielov v normách, ktorými sa riadia výrobcovia. Takže nefras (vrátane najbežnejšieho Nefras C2 80/120) sa vyrába podľa GOST 443-76 a benzín Kalosh - podľa technické údaje, ktoré sú zjavne menej tuhé. Podľa vzorca a vlastností však ide o identický produkt, ktorý sa líši len stupňom rafinácie (u benzínu Kalosh je tento stupeň nižší). Preto sú zo skutočného hľadiska benzín Br-2, benzín Kalosh a Nefras C2 80/120 jedna a tá istá látka.

Aplikácia

Pokiaľ ide o kombináciu jeho vlastností, benzín Kalosh je považovaný predovšetkým za rozpúšťadlový benzín, ale jeho praktická oblasť použitia je oveľa širšia:

  • Tankovacie zapaľovače.
  • Čistenie nádrží a nádrží kyslíkovo-palivových rezačiek.
  • Príprava látok na farbenie.
  • Odmasťovanie elektronických súčiastok pred spájkovaním.
  • Čistenie šperkov.
  • Doplňovacie kachle a iné vykurovacie zariadenia na turistické účely.

Benzín Kalosh by sa nemal úplne stotožňovať s benzínom Br-2. Vyrábajú sa z rôznych surovín a testujú sa na obsah zložiek rôznymi metódami, najmä keď výrobca do hlavného zloženia zavádza špecifické prísady. Okrem toho všetky nefras vyrábané podľa technické požiadavky GOST 443-76 sa vyznačujú stabilným ukazovateľom ich oktánového čísla, ktoré nie je typické pre iné značky uvedené v tomto článku.

Ceny za tieto produkty sú určené balením tovaru. Pre benzín Kalosh, ktorý sa plní do 0,5-litrovej nádoby, sa cena pohybuje od 100 ... 150 rubľov, za balenie do kanistrov 10 litrov - 700 ... 1100 rubľov, za veľkoobchodné dodávky (150 litrové sudy) - 80 ... 100 rub / kg.

Rozpúšťadlový benzín, ktorý bol často a z rôznych dôvodov spomínaný niekde v komentároch k múze a jeho názov môže viesť k omráčeniu, pretože by sa zdalo, čo s tým má spoločné benzín a gumené topánky?
To však neznižuje jeho užitočnosť v ekonomike. Vzal som si to pre seba na umývanie dosiek plošných spojov, dopĺňanie zapaľovačov a menej často na umývanie akýchkoľvek častí.

Popis

Tento benzín sa nazýva inak - "Kalosha", "Galosha", "Nefras 80/120" alebo "BR2" - má priehľadný alebo mierne žltkastý odtieň, štipľavý zápach, je zaradený do skupiny nefras (ropné rozpúšťadlá) a má vlastnosti ako palivo, ako aj rozpúšťadlo.
Má oktánové číslo v rozsahu 52-54, vďaka čomu sa ľahko detonuje a je veľmi horľavý. Čistejšie ako najčistejšie automobilové palivo, po použití nezanecháva žiadny zápach ani farbu. V palivovom systéme v automobiloch sa však správa agresívne a deštruktívne vo vzťahu k dielom a tesneniam vyrobeným z gumy a plastu a systému rekuperácie palivových pár. Podľa niektorých zdrojov je "Kalosh" povolené používať ako palivo v aute, ale iba v jednorazových núdzových prípadoch.

V kvapaline je veľa uhľovodíkov, preto je toxická. Vdychovanie pár môže spôsobiť narkotický účinok a viesť k anémii (zníženiu hemoglobínu) pri dlhšom čuchovom kontakte.
Minútová práca v domácnosti s benzínom sa považuje za bezpečnú, dlhodobá práca si vyžaduje ochranné pomôcky – masku (plynovú masku), okuliare a rukavice. Treba sa vyhnúť kontaktu s pokožkou, inak spôsobuje silné vysušenie.

Čísla 80/120 znamenajú bod varu frakcií obsiahnutých v benzíne: 80g. - pre svetlé frakcie 120g. - pre zvyšných 95 % frakcií.

Okolo názvu „Kalosh / Galosh“ existuje niekoľko dosť vtipných verzií. Samozrejme, netreba ich brať vážne, ale uvediem ich na recenziu. Jeden z najznámejších - KAlosh (dôraz na prvé "A", v niektorých článkoch GAlosh) - je meno maďarského (niekde sa hovorí, že ide o českého alebo francúzskeho) chemika, ktorý sa prvýkrát naučil oddeľovať 80/. 120 frakcia z ropy. V ruskej komunite, ktorá nevedela o úspechoch tohto „slávneho“ chemika, sa názov benzínu premenil na názov obuvi. Samozrejme, existuje aj verzia, že žiadny európsky chemik s takýmto priezviskom neexistuje. V každom prípade o tom Google mlčí.
Fantáziu možno nevlastníte, ale táto vec je veľmi nákazlivá. Podľa ďalšej z nemenej vtipných verzií vraj názov vychádza z vône nových nenosených Galošiek / Galošiek, vraj je to podobné ako pri benzínových a gumených topánkach.

Benzín sa vyrába podľa dvoch podmienených noriem - podľa GOST 443-76 a podľa technických podmienok TU308.401-67108-92.
GOST má stálu kvalitu, ale výrobok vyrobený podľa jeho normy vyžaduje atestáciu a certifikáciu. Preto sa výrobcovia najčastejšie uchyľujú k technickým podmienkam, ktoré odstraňujú všetku byrokratickú byrokraciu, ktorá sa spolieha na GOST, ale kvalita benzínu vyrobeného podľa TU sa môže líšiť. V mojom prípade je benzín vyrobený podľa špecifikácií.

Aplikácia.
Mimoriadne široký:
- odmasťovanie povrchov pred opravou, lakovaním alebo lepením
- palivo do katalytických a turistických horákov, zapaľovačov a pod.
- šperky (pri spájkovaní dielov, čistení a leštení do lesku)
- umývanie dielov (vstrekovače, ložiská, súčasti leteckých motorov)
- pri extrakcii olejov (lisovanie a extrakcia)
- riedenie farieb, lakov a emailov
- odstránenie starej mastnoty z lyží
- umývanie dosiek plošných spojov
- odstránenie korózie

Benzín prišiel v bežnej plastovej litrovej fľaši. Na etikete je označený ako "Galosha", vyrobený podľa technických podmienok. Hoci internet často hovorí, že "Galosha" sa vyrába podľa GOST a "Galosha" je už podľa technických podmienok. Môj prípad tento stereotyp vyvracia.

Sú uvedené hlavné scenáre použitia tohto rozpúšťadlového benzínu. A podľa hmotnosti - 1 liter "Galoshes" je ľahší ako 1 liter pitná voda za 300 gr.





Čistenie povrchu
Malý porovnávací test kvality čistenia povrchu gumenej klapky oproti etylalkohol.

Čistenie alkoholom

Po prvé, alkohol schne dlho a po druhé, na povrchu sú stále nejaké škvrny

Čistenie "galošiek"
Tu som TBC trochu zanedbal, a utrel som ju vatovým tampónom namočeným v benzíne, ktorý som vybral. Nič hrozné sa nestalo, no po teste ostal na prstoch biely povlak.

Benzín sa veľmi rýchlo odparuje a po jeho spracovaní nezostane na povrchu takmer nič, s výnimkou rohu, ktorý bol prichytený prstom

Prepláchnutie oblasti na doske od toku
Relatívne povedané, míňam v 2 etapách. Najprv ho utriem vatovým tampónom namočeným v roztoku. Potom priechod - už zubná kefka. Roztok bol vyrobený podľa vzorca benzín + alkohol v pomere 1: 1, takže benzín sa aspoň okamžite neodparí z povrchu.







Plnenie kapsulového zapaľovača
Úspešne ho používam v takom zapaľovači (robil som naň recenziu), - môže ležať rok a benzín sa napriek stupňu prchavosti nevyparí. Ale tu všetko závisí od kvality gumového tesnenia, ako tesne upcháva polovice tela. Pri tankovaní benzínových zapaľovačov typu Zippo už nastáva nepríjemný moment - benzín sa rýchlo vyparuje. Jednu si však z Galosha nemôžete s istotou vziať - pri horení nedymí.







Ďalší orientačný porovnávací test.
Hľadal som niečo, čo by som podľa toho vyčistil, porovnal a ukázal. Našiel som plechovku od kávy. Mnoho ľudí pozná situáciu v bežnom živote, keď po odtrhnutej etikete na tégliku zostáva lepiaca vrstva, ktorú nie je tak ľahké odlepiť. Mydlo a voda to neznesú.



Alkohol je tu tiež bezmocný:


Benzín robí trik. Vyzerá to však takto:


závery

Benzín som v tom čase (pred rokom) v mojom meste nenašiel, tak som si ho objednal ako súčasť kombinovaného balenia, kde bola ešte sada rádiových komponentov. Skúsenosti s nákupom na ChipDip hodnotím skôr negatívne ako pozitívne. Kameňom úrazu bola neuspokojivá logistika: zadanie objednávky - začiatok januára 2017, prijatie objednávky - až o mesiac neskôr, to je v rámci krajiny. Napriek mínusom bolo pre mňa prioritou kritérium „aby bolo všetko v 1 balení“. S dodávkou skokana. Zdá sa, že je naznačené, že benzín je možné vyzdvihnúť na odbernom mieste typu Euroset, v skutočnosti manažér nečakane napísal, že je k dispozícii iba Ruská pošta, ktorá je drahšia ako na odbernom mieste. . Navyše ceny sú nehorázne.
Pokiaľ ide o benzín, odporúča sa kúpiť, ale ChipDip nie je najlepším miestom z hľadiska ceny / dodávky, takže sa pozrite do obchodov vášho mesta, bude to lacnejšie a rýchlejšie.

Výhody
- Univerzálny
- Trvá to dlho
- Rýchlo sa odparuje
- Pri horení nefajčí

Nedostatky
- Jedovatý, horľavý
- Niekedy je ťažké nájsť offline

Plánujem kúpiť +42 Pridať k obľúbeným Páčila sa recenzia +91 +159