1. decembra 1699 cár Peter I. Alekseevič ustanovil Andrejevského vlajku ako oficiálnu vlajku ruského námorníctva. Hlavná lodná zástava ruského námorníctva je biely, obdĺžnikový panel, prekrížený diagonálne od rohu k rohu s dvoma modrými pruhmi, ktoré tvoria šikmý kríž. Cár vysvetlil svoju voľbu tým, že práve od apoštola Ondreja Prvozvaného prijal Rus prvýkrát svätý krst a stal sa jeho nebeským patrónom, a tak chcel Peter zvečniť meno svätca.
Symbolika zástavy svätého Ondreja má hlboké korene. Jedným z učeníkov Ježiša Krista bol Ondrej – brat apoštola Petra (Kéfas, bývalý Šimon), patrón cára Petra I. Podľa evanjelia obaja bratia lovili ryby na Galilejskom jazere, teda boli priamo súvisí s morom. Ondrej bol prvým, ktorého Ježiš Kristus povolal za učeníka, a preto bol nazvaný Prvým povolaným. Podľa niektorých zdrojov bol Andrei poslaný do misijná činnosť do Skýtie (severné Čierne more). O ceste apoštola z Krymu do Ríma cez Ladogu informuje množstvo ruských zdrojov. Hovorí sa, že Ondrej sa zastavil na kopcoch neďaleko Dnepra, kde mal byť založený Kyjev, a informoval svojich učeníkov, že tu zažiari Božia milosť a založí sa veľké mesto. Vyliezol na kopce, požehnal ich a postavil kríž. Potom navštívil severné krajiny Ruska a žasol nad zvykmi Slovanov, ktorí sa pri umývaní v kúpeľoch mlátili „mladými prútmi“, oblievali sa kvasom a ľadovou vodou. Niektoré zdroje uvádzajú ďalšiu cestu apoštola Ondreja na sever, kde položil kríž pri terajšej obci Gruzino na brehu Volchova, k jazeru Ladoga a návšteve ostrova Valaam. Zároveň si treba uvedomiť, že mnohí autori, vrátane pravoslávnych cirkevných historikov, existenciu tejto cesty spochybňujú.
Jedno je isté, apoštol Ondrej sa preslávil ako neúnavný cestovateľ a hlásateľ kresťanstva. Misionárska činnosť bola úzko spätá s morom. Zlatá legenda (zbierka kresťanských legiend a životov svätých napísaná v 13. storočí) informuje o spáse a dokonca o vzkriesení 40 cestovateľov, ktorí smerovali k apoštolovi po mori, no zabila ich búrka (v inej verzii more sa utíši modlitbou). To môže vysvetliť úctu k Ondrejovi Prvozvanému ako patrónovi námorníkov. Jeho život zavŕšilo mučeníctvo – ukrižovanie na šikmom kríži (ktorý dostal meno apoštol).
Úcta k apoštolovi Ondrejovi v ruskom štáte a osobitný postoj cára Petra Alekseeviča k nemu sa prejavili aj v tom, že v roku 1698 vznikol prvý ruský rád – Svätý apoštol Ondrej Prvozvaný. Hlavnou súčasťou rádu bol obraz apoštola Ondreja, ukrižovaného na šikmom kríži. Rád svätého Ondreja na modrej stuhe zostal do roku 1917 hlavným a najuctievanejším vyznamenaním v Ruskej ríši (od roku 1998 najvyššie vyznamenanie Ruská federácia). Treba si tiež uvedomiť, že symbolika zástavy svätého Ondreja pochádza od Petrovho otca, cára Alexeja Michajloviča, ktorý pod ním postavenú loď Orla zriadil špeciálnu zástavu – bielo-modro-červenú zástavu s dvojhlavým šarlátovým orlom. .
Keď sa Pyotr Alekseevič stal kráľom, venoval veľkú pozornosť vývoju kresieb pre vlajku ruskej flotily. V roku 1692 teda vznikli dve skice. Jeden - s tromi vodorovnými pruhmi a podpisom: "biely", "modrý" a "červený". Druhá kresba - tie isté farby sú naznačené, na ktorých je "nadradený" kríž svätého Ondreja. V rokoch 1693 a 1695 bola vlajka druhého projektu uvedená v mnohých európskych atlasoch ako „vlajka Pižma“. Musím povedať, že pri hľadaní konečnej verzie námornej vlajky Ruska prešiel cár počas dvoch desaťročí asi 30 projektmi. V auguste 1693 cár Peter vyzdvihol sv. Petra“ vlajka troch vodorovných pruhov (bieleho, modrého a červeného) so zlatým orlom v strede. Od tejto chvíle je možné sledovať vývoj námornej vlajky ruského štátu. Žiaľ, neexistujú žiadne informácie o transparentoch, pod ktorými sa plavili člny ruských vojakov v prvom tisícročí našej éry, lode novgorodských obchodníkov a ushkuiniki. Aj keď sa dá predpokladať, že ruské bojové zástavy boli červené už od najstarších čias.
V roku 1696, počas druhého obliehania tureckej pevnosti Azov, niesli ruské lode vlajku s modrým rovným krížom a štvrtinami bielej a červenej na korme. Hneď nasledujúci rok však cár Peter ustanovil novú námornú vlajku s tromi vodorovnými pruhmi – bielym, modrým a červeným, čím sa vlastne vrátil k verzii z roku 1693. Pod touto vlajkou v roku 1699 išla loď „Pevnosť“ do Konštantínopolu s prvou oficiálnou diplomatickou misiou ruského námorníctva. Zároveň ruský suverén, ktorý sa práve vrátil z výletu do západná Európa, pokračovalo v hľadaní kresby námornej vlajky Ruska. Na jeseň roku 1699 sa po prvýkrát objavil na bielo-modro-červenom plátne šikmý modrý kríž „svätého Ondreja“ – znak patróna Ruska, apoštola Ondreja Prvozvaného. Kráľ ho umiestnil aj do bielej hlavy trojfarebnej zástavy známej od roku 1697, ktorá do roku 1870 existovala pod názvom „obyčajná“.
V roku 1700 cár Peter skúma rytiny a kresby lode s 58 delami „Goto Predestination“ (“ Božia predvídavosť"). Na rytinách Adriana Schonebecka a na akvareloch od Bergmana je vojnová loď zobrazená so šiestimi rôznymi vlajkami! Jeden z pohľadov zobrazuje vlajku, v ktorej látke je postupne umiestnených deväť vodorovných pruhov bielej, modrej a červenej farby; na druhej - bielo-modro-červená vlajka s tromi vodorovnými pruhmi (verzia z roku 1697); na treťom - vlajka so siedmimi pruhmi, na širokom bielom stredovom páse ktorej je umiestnený čierny svätondrejský kríž, nad týmto pásom sú úzke biele, modré a červené a pod ním úzke modré, biele a červené pruhy. Cár sa však domnieva, že vlajka z roku 1697 je zastaraná a tkanina s deviatimi pruhmi je ťažko čitateľná a navyše je veľmi podobná holandskej vlajke kontradmirála. Kráľ je spokojný s vlajkami na kresbách: bielou, modrou a červenou s modrým krížom svätého Ondreja v hornej štvrtine vlajky pri vztýčení. Tento systém bol podobný systému prijatému v britskom námorníctve. Zároveň boli zriadené vlajky flotily galér, ktoré sa od lodných vlajok líšili prítomnosťou vrkočov (konce vlajky v tvare pravouhlé trojuholníky). Okrem toho sa na sťažňoch lodí začali dvíhať biele, modré a červené zástavy, v ktorých bielej hlave bol umiestnený modrý svätondrejský kríž. Modré a červené vlajky a vlajočky, ktoré boli niekedy zrušené a znovu uvedené do obehu, vo všeobecnosti trvali až do roku 1865. Dostal bielu vlajku nová kresba už v roku 1710 - modrý kríž svätého Ondreja bol presunutý do stredu látky a zdalo sa, že v nej visí bez toho, aby sa dotýkal koncov vlajky. Vlajka svätého Ondreja prijala svoj známy obraz v roku 1712: biela zástava s modrým krížom svätého Ondreja. V tejto podobe existovala táto vlajka v ruskom námorníctve až do novembra 1917.
Od roku 1720 sa guis začal dvíhať na čelene lodí ruskej flotily - špeciálna vlajka, ktorá sa predtým používala ako vlajka námorných pevností a nazývala sa „keyser flag“. Červené súkno bolo prekrížené nielen šikmým modrým krížom, ale rovným bielym krížom. Predpokladá sa, že sa objavil v roku 1701. Do roku 1720 ruské lode niesli menšiu kópiu kormového práporca ako guis. Slovo „guis“ má jednu zaujímavú: pochádza z holandského „gyoz“, teda žobrák. Takže v 16. storočí boli povolaní obyvatelia Holandska, ktorí sa vzbúrili proti španielskej nadvláde. Najväčšia skupina gueuzov bojovala na mori („sea gueuzes“) a prvýkrát začala používať túto vlajku.
Chlapci, vlajka morských pevností.
Nadradenosť bielej zástavy s modrým krížom svätého Ondreja bola napokon zakotvená v Charte z roku 1797: „Ak lode nie sú nikde zaradené, vetia biele zástavy.“ Zároveň sa lode ruskej Čiernomorskej flotily od jej založenia až do roku 1918 plavili len pod bielymi vlajkami svätého Ondreja. Farebné - modré a červené vlajky, boli zrušené za vlády Anny Ioannovny a Kataríny Veľkej. Na strechách (horná štvrtina zástavy pri žrďi) modrej a červenej zástavy z rokov 1797 až 1801 (za vlády Pavla Petroviča) nebola umiestnená zástava svätého Ondreja, ale guis, ktorý pre cisára Pavla Ja, ktorý som od detstva zastával hodnosť generála admirála, som mal osobitný význam ako osobné znamenie. Treba poznamenať, že to bol cár Pavel Petrovič, ktorý premenil staré vlajky a transparenty z odevných doplnkov na vojenské pamiatky. Okrem toho za vlády cisára Pavla niektoré ruské lode nejaký čas vztýčili červenú vlajku s bielym krížom Joannitov. Táto vlajka bola vytvorená ako prísny znak maltských eskadrónov vytvorených novovytvorenou hlavou Maltézskeho rádu. Dňa 16. decembra 1798 bol Pavol I. zvolený za veľmajstra Rádu sv. Jána Jeruzalemského a plánoval vytvorenie flotily so sídlom na Malte, aby zabezpečil záujmy Ruskej ríše v Stredomorí a v južnej Európe. Vlajka bola po smrti Pavla Petroviča zrušená.
V 19. storočí sa v Ruskej ríši objaví niekoľko ďalších nových kŕmnych vlajok. Takže už v roku 1797 dostali lode námorného kadetského zboru špeciálnu zadnú vlajku, kde bol erb umiestnený v strede vlajky sv. Ondreja v červenom ovále. vzdelávacia inštitúcia. A na hlavnom stožiari začali lode tejto vzdelávacej inštitúcie zdvíhať „obyčajné“ vlajočky s trojfarebnými vrkočmi. Od roku 1827 dostali lode cvičných námorných posádok právo vztýčiť špeciálnu vlajku, na ktorej bol obraz dela a kotvy (tiež boli umiestnené v červenom ovále). Obdržali ich kormové vlajky a hydrografické plavidlá ruskej cisárskej flotily. V roku 1828 bola založená vlajka „na plavbu“, na vlajke svätého Ondreja v strede bola kresba čiernej kompasovej cievky so zlatou kotvou smerujúcou na sever. Je pravda, že už v roku 1837 bola táto vlajka nahradená vlajkou generála hydrografa zriadeného v roku 1829. Mal rovnakú čiernu kompasovú cievku, ale s malým modrým krytom. Okrem toho v rokoch 1815-1833. bola tu aj zadná vlajka pre lode vojenskej flotily Visly (Vlajka vojenských súdov Poľského kráľovstva). Bola to Ondrejská zástava s malou červenou strieškou, v ktorej bol umiestnený biely poľský orol. Táto vlajka bola zrušená po porážke poľského povstania v rokoch 1830-1831.
Vlajka hydrografu generála generálneho štábu. Vlajka lodí určených na plavbu.
Do roku 1797 niesli pomocné lode námorníctva Ruskej ríše trojfarebnú vlajku na korme a masku na čele. Od roku 1794 do roku 1804 sa pomocné plavidlá vyznačovali vojenskou zástavou. A od mája 1804 dostávali špeciálnu zástavu s bielou alebo modrou tabuľou, so strechou národných farieb (biela-modro-červená) a pod ňou skrížené kotvy. Okrem toho ozbrojený transport niesol súčasne vojenskú vlajku. Všetky tieto vlajky boli v roku 1865 zrušené.
Vlajka svätého Juraja - trojfarebná vlajka s vlajkou svätého Ondreja v hlave, na strede kríža ktorej je prekrytý červený štít s vyobrazením patróna vojenstva sv. Juraja Víťazného bola založená v roku 1819. Začal rozlišovať gardovú posádku, ktorá si túto poctu vyslúžila v bitke pri meste Kulm v roku 1813. Ďalšími rozdielmi, ktorými sa vyznačovali vyšší predstavitelia, bola vlajka admirála svätého Juraja (mala plátno zástavy svätého Ondreja, ale s červeným štítom svätého Juraja Víťazného), zástava svätého Juraja a lodná zástava zadného admirála. Okrem toho počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1828-1829. v bojoch s Turkami 74-dielna bojová loď Azov (hrdina bitky pri Navarine) a 18-dielna briga Mercury (porazila dve turecké bojové lode), boli označené admirálskymi vlajkami svätého Juraja, ktoré boli vztýčené ako prísne. V celej nasledujúcej histórii Ruskej ríše nedostala takéto ocenenie žiadna iná vojnová loď ruskej flotily.
S rozvojom krajiny došlo k zmenám vlajok námorníctva. V roku 1865 boli modré a červené vlajky a zástavy pre zbytočnosť zrušené. Tiež zrušené a všetky, okrem Andreevského, prísne vlajky. V roku 1870 sa lodné vlajky stali najvyššími vlajkami admirálov, vypadla „obyčajná“ zástava, pod ktorou sa plavili lode, ktoré neboli priradené k žiadnej časti. Vlajka svätého Juraja dostala namiesto trikolóry biele vrkoče. V tom istom roku sa modrá zástava, ktorá mala na streche vyobrazenie zástavy svätého Ondreja, stala zadnou zástavou pomocných lodí ruského námorníctva. Okrem toho sa s rozvojom ozbrojených síl objavujú vlajky lodí námorných pevností, nové vlajky úradníkov, lode jednotlivých jednotiek, lode samostatného zboru pohraničnej stráže a námorné vlajky.
Revolúcia v roku 1917 priniesla nové symboly. Vedľa Andreevových vlajok sa začali vztyčovať červené vlajky. Od jari 1918 bolo zastavené vztyčovanie Andreevského vlajky na lodiach sovietskeho Ruska. Koncom roku 1924 boli na lodiach Bielej flotily v Bizerte spustené aj Andreevské vlajky (lode položili Francúzi, čoskoro ich „nasadili na ihly“). Vlajka guis a vlajka pevnosti, s určitými zmenami - v strednej časti látky v bielom kruhu zobrazená červená hviezda s kladivom a kosákom uprostred, existovali až do roku 1932. Okrem toho počas druhej svetovej vojny používali symboly zástavy svätého Ondreja kolaborantské jednotky generála Vlasova.
17. januára 1992 prijala ruská vláda uznesenie, ktoré vrátilo vlajke svätého Ondreja štatút ruskej námornej vlajky. Výsledkom bolo, že predrevolučná vlajka a maska svätého Ondreja boli obnovené do ruského námorníctva a sú stále v prevádzke.
Plán.
I. Moderné, oficiálne, štátne vlajky Ruska.
A) štátna vlajka Ruska
B) štandarda prezidenta Ruskej federácie
B) zástava víťazstva
II. História štátnych vlajok Ruska
B) štandardné
III. História ruskej vlajky
A) zrodenie ruskej vlajky
B) Vlajka svätého Ondreja
C) štátne vlajky Ruskej ríše
D) vlajky sovietskej éry
D) zástava víťazstva
IV. Moderná štátna vlajka Ruska
A) oživenie trikolóry Petra I
B) zákony a vyhlášky o štátnej vlajke, zástave víťazstva
C) význam vlajky ako symbolu štátu
Vybavenie:
počítačová prezentácia
Dekréty a zákony o štátnej vlajke Ruska, dekrét o zástave víťazstva
Ilustrácie
Cieľ:
Prispievať k formovaniu, formovaniu duchovných, morálnych a vlasteneckých vlastností jednotlivca.
Úlohy:
Vštepiť zmysel pre vlastenectvo a občiansku zodpovednosť, úctyhodný postoj k symbolom štátnosti Ruska. Poskytnite študentom viac úplné informácie o histórii vzhľadu národnej vlajky Ruska, o histórii noriem a transparentov v Rusku. Zvýšiť motiváciu vzdelávacích aktivít využívaním netradičných foriem prezentácie materiálu, IKT nástrojov, prvkov herná činnosť Nájdite, usporiadajte a analyzujte informácie. Naučte sa analyzovať historické pramene a vyvodzovať závery. Naučiť sprostredkovať poslucháčom informácie, obhajovať svoj pohľad rozumom. Rozvíjať Tvorivé schopnostištudentov.
Pohybujte sa.
učiteľ:
Dnes organizujeme tlačovú konferenciu na tému „Vlajka Ruska je symbolom štátnej moci».
Náš hosť:
Výskumný pracovník Ústavu štatistiky a verejnej mienky.
Kandidáti historické vedy zaoberajúce sa otázkami vedy o vlajkách a vedy o znakoch.
Doktor historických vied, špecialista na vexilológiu, sa zaoberá sovietskym obdobím v dejinách nášho štátu.
Politológ.
Našu konferenciu navštevujú študenti stredných a vysokých škôl. Počas konferencie môžete účastníkom klásť otázky, zúčastňovať sa diskusií a odpovedať na otázky.
Začíname teda našu konferenciu a dávame slovo štatistikovi
učiteľ:
Zhrnutie výsledkov dotazníka o symboloch.
Každý štát má svoje charakteristické znaky – štátne symboly, medzi ktoré patrí štátny znak, vlajka, hymna. Poznať a pochopiť ich význam je povinnosťou každého občana. Boli sme predurčení narodiť sa v Rusku a musíme rešpektovať jeho symboly a históriu, musíme byť hrdí na našich ľudí. Ťažko sa to učí, treba to pochopiť a precítiť. A bol by som veľmi rád, keby ste pochopili, že vlajka, erb, hymna sú symbolmi historickej kontinuity hlavných hodnôt štátu.
Slávny ruský mysliteľ V. Belinskij napísal: „Starodávny znak alebo farba národa, podobne ako erb starobylého rodu, musí byť vždy a bez výnimky zachovaná. V opačnom prípade samotný znak stráca svoj symbolický a historický význam, nezíska si obľubu medzi ľuďmi a stáva sa len oficiálnou, úradnou pečiatkou. Bol by som veľmi rád, keby sa to našej vlajke nestalo. A veľa záleží na vás.
Otázky v dotazníku:
Otázka
Odpovede:
1. Vymenuj symboly štátnej moci v Rusku.
2. Vymenujte farby štátnej vlajky Ruska a poradie, v akom sú na vlajke umiestnené.
3. Čo symbolizujú farby štátnej vlajky Ruska?
4. Aký je prvý riadok štátnej hymny Ruska.
OD PETRA PRVÉHO... Ruská vlajka vďačí za svoj vznik ruskej flotile. Vlajka tej či onej Ruská vlajka vďačí za svoj vznik ruskej flotile. Vlajka tej či onej krajiny ukazovala, že táto loď krajiny ukázala, že táto loď jej patrí, je jej, patrí jej, je jej územím. V roku 1690 bielo-modro-červené územie. V roku 1690 bielo-modro-červená vlajka sa stala symbolom ruského štátu, vlajka sa stala symbolom ruského štátu a predovšetkým - na mori. a predovšetkým more. Toto je vlajka, ktorú používa Peter I. Toto je vlajka, ktorú používa Peter I.
VLAJKA AKO SYMBOL RUSKÉHO ŠTÁTU Vlajka AKO SYMBOL RUSKÉHO ŠTÁTU Vlajka je neustále vztýčená na budovách úradov našej krajiny. Vlajka je neustále vztýčená na budovách úradov našej krajiny. Vlaje na stožiaroch ruských lodí, nanesených na lietadla RF a na ňom kozmická loď. Vlaje na stožiaroch ruských lodí, aplikovaných na lietadlá Ruskej federácie a jej kozmické lode. Vlajka označuje príslušnosť k Rusku. Vlajka označuje príslušnosť k Rusku. Vlajka je vztýčená počas oficiálnych obradov, vyvinutých vo vojenských jednotkách. Vlajka je vztýčená počas oficiálnych obradov, vyvinutých vo vojenských jednotkách. V dňoch štátneho smútku je vlajka spustená na pol žrde alebo je pripevnená čierna stuha. V dňoch štátneho smútku je vlajka spustená na pol žrde alebo je pripevnená čierna stuha.
Štátna vlajka v Rusku sa objavila na prelome 17.-18. storočia, v období formovania Ruska ako mocného štátu. Prvú tradičnú vlajku zaviedol otec Petra I., moskovský cár Alexej Michajlovič, a to bola dnes všetkým známa bielo-modro-červená vlajka, ktorá bola určená pre ruskú flotilu pri Kaspickom mori. Zároveň plnilo úlohu poznávacieho znaku, pretože po Kaspickom mori sa plavili aj lode Arabov a Turkov. Preto boli zvolené tri pruhy: takáto vlajka bola rozoznateľná z veľkých vzdialeností, v skutočnosti to bola signálna vlajka. Takáto vlajka nemala svoju symboliku.
Prvýkrát bola bielo-modro-červená vlajka vztýčená na prvej ruskej vojnovej lodi „Eagle“, za vlády otca Petra I. Alexeja Michajloviča. Orol sa pod novým praporom dlho neplavil: po zostúpení Volgy do Astrachánu ho tam spálili vzbúrení roľníci Stepana Razina.
Peter I. je právom považovaný za otca ruskej trikolóry. Vlajku schválil na znak úcty k pamiatke svojho otca.
Len z praktických dôvodov – na odlíšenie svojich lodí od cudzincov v boji – Peter prvýkrát pridal štátnu konotáciu. Transparent na stožiari lode bol signálom na dodržiavanie európskych pravidiel civilizovanej vojny, kde vlajka bola znakom príslušnosti lode k štátu o právach „plávajúcej pôdy“.
V snahe urobiť z Ruska civilizovanú súčasť Európy schválil Peter I. niekoľko vlajok pre ruskú flotilu a pozemné sily naraz. A bolo tam veľmi veľa vlajok, takmer každý pluk plavčíkov mal svoje vlastné transparenty.
Miesto hlavnej vlajky však zostalo prázdne. A kráľ bol znepokojený týmto problémom.
V roku 1699 zo stoviek zástav pridelil Peter I. úlohu štátnej zástavy bielo-modro-červenej zástave, pod ktorou sa v tom čase bežne plavili pokojné obchodné lode. V prvom rade sa teda zdôraznil reprezentatívny status takejto vlajky, znak priateľskej povahy, gesto dobrého susedstva a mieru.
20. januára 1705 vydal dekrét, podľa ktorého mala byť na „všetkých obchodných lodiach vztýčená bielo-modro-červená vlajka“, sám nakreslil vzor a určil poradie vodorovných pruhov. V rôznych variáciách trojpruhová vlajka zdobila aj vojnové lode až do roku 1712, kedy bola v námorníctve založená zástava svätého Ondreja.
Do tejto doby sa symbolika kvetov konečne formovala. Ruská štátna trojfarebná vlajka je obdĺžnikový panel, kde tri paralelné farebné pruhy predstavujú vedomosti:
Biela - šľachta, povinnosť, farba čistoty.
Modrá - vernosť a cudnosť, farba lásky.
Červená - odvaha a štedrosť, farba sily.
Túto symboliku možno prehĺbiť pohľadom na diela odborníkov a kabalistov, kde: biela farba znamená prchavý čas, modrá je pravda a červená je farbou vzkriesenia mŕtvych. A spolu to znamená nasledovné: znamenie moci nad všetkým pozemským v mene víťazstva nebeskej pravdy. Ruská štátna vlajka je znakom mesiášskeho štátu, ktorý považuje šírenie myšlienok dobra a pravdy za národné povolanie.
V roku 1858 Alexander II schválil kresbu „s usporiadaním zbrojných čierno-žlto-bielych farieb impéria na transparentoch, vlajkách a iných predmetoch na ozdobu na uliciach pri slávnostných príležitostiach“. A 1. januára 1865 bol vydaný nominálny dekrét Alexandra II., v ktorom sa farby čierna, oranžová (zlatá) a biela už priamo nazývajú „štátne farby Ruska“.
Čierno-žlto-biela zástava vydržala až do roku 1883. 28. apríla 1883 bol vyhlásený dekrét Alexandra III., v ktorom sa uvádzalo: „Aby sa pri tých slávnostných príležitostiach, keď sa uznáva za možné povoliť zdobenie budov vlajkami, používala iba ruská vlajka pozostávajúca z troch pruhy: horný je biely, stredný modrý a spodný červené kvety“.
V roku 1896 Nicholas II zriadil osobitné stretnutie pod ministerstvom spravodlivosti, aby prediskutoval otázku ruskej národnej vlajky. Stretnutie dospelo k záveru, že „bielo-modro-červená vlajka má plné právo nazývať sa ruskou alebo národnou a jej farby: biela, modrá a červená sa nazývať štátna“.
V tomto čase dostali tri farby vlajky, ktoré sa stali národnými, oficiálny výklad. Červená znamenala "suverenitu", modrá - farba Matky Božej, pod ochranou ktorej je Rusko, biela - farba slobody a nezávislosti. Tieto farby znamenali aj spoločenstvo Bieleho, Malého a Veľkého Ruska. Po februárovej revolúcii dočasná vláda používala ako štátnu zástavu bielo-modro-červenú vlajku.
Revolúcia v roku 1917 zrušila bývalý zástav a erb, ale myšlienku mesiášskeho štátu ponechala nedotknutú.
Sovietske Rusko neodmietlo hneď trikolórny symbol Ruska. 8. apríla 1918 Ya.M. Sverdlov vo svojom prejave na stretnutí boľševickej frakcie Všeruského ústredného výkonného výboru navrhol schváliť bojovú červenú vlajku ako národnú ruskú vlajku a viac ako 70 rokov bola červená vlajka štátnou vlajkou. Mimoriadne zasadnutie Najvyššej rady RSFSR 22. augusta 1991 rozhodlo o posúdení trikolóry ako oficiálneho symbolu Ruska a dekrétom prezidenta Ruskej federácie Borisa Jeľcina z 11. decembra 1993 boli prijaté nariadenia o tzv. Štátna vlajka Ruskej federácie bola schválená a 22. august bol vyhlásený za Deň štátnej vlajky Ruska. V tento deň bola trikolóra po prvý raz oficiálne pozdvihnutá nad Bielym domom. ruská vlajka, ktorý ako štátny symbol nahradil červenú zástavu kosákom a kladivom.
Ruská vlajka je jednou z tých vlajok, ktoré hlásajú nadradenosť viery nad štátom. Medzi nimi napríklad vlajky moslimských štátov, kde zelená farba či polmesiac znamenajú vieru v Alaha a Mohameda, jeho proroka. Americká vlajka s hviezdami hovorí predovšetkým o jednote všetkých amerických štátov, o triumfe spojenia krajín v záujme spoločného ideálu slobody.
Vztýčenie ruskej vlajky je zvyčajne sprevádzané vystúpením ruskej štátnej hymny, ktorá sa zvyčajne koná v rámci veľkých štátnych podujatí za účasti prvých osôb štátu, tento ceremoniál označuje veľkosť štátu a jeho históriu. . Pre úmyselné poškodenie vlajky a ešte viac jej zničenie je v Trestnom zákone Ruska uvedený osobitný článok, ktorý považuje takýto čin vandalizmu za trestný čin.
Štátne symboly Ruska odrážajú silu a veľkosť našej krajiny, jej slávnu históriu, činy ruského ľudu.
Deň ruskej vlajky- sviatok, ktorý pomáha zjednotiť spoločnosť na večných hodnotách - vlastenectvo, štátnosť. Tento sviatok v nás vyvoláva pocit hrdosti na našu skvelú krajinu, na našich krajanov.
Berúc na vedomie Deň národnej vlajky, cítime sa ako súčasť veľmoci, sme hrdí na to, že sme deti Veľkého Ruska.
Obec MBOU OOSH Vyazovoe
Pripravil: Vladimirtsev Denis
Žiak 7. ročníka MBOU strednej školy s. Vyazovoe
Vedúci: Ustinov S.A.
učiteľ histórie a spoločenských vied
2014
Plán
Úvod
1.História vlajky Ruska
2.Moderná vlajka Ruska
3. Význam farieb vlajky
Záver
Bibliografia
Úvod
Každý štát má svoje vlastné symboly. Zosobňujú systém jeho hodnôt, odrážajú osobitosti historického vývoja, zvyky a tradície, ktoré sa v ňom vyvinuli. Symboly štátu majú svoju históriu, prešli dlhú cestu a majú hlboký význam. Pri zvuku hymny srdce začne vzrušene biť. Športoví fanúšikovia si maľujú tváre v národných farbách, víťazi súťaží sa často rozplačú, keď vlhkosť ich rodnej krajiny stúpa nahor. Všetka láska k vlasti je vyjadrená úctou k jej symbolom. Bez ich úcty nie je možné stať sa občanom. Ide predsa o historickú pamäť, živú legendu o minulosti a súčasnosti, o živote štátu. Rusko má aj svoje symboly – vlajku, erb a hymnu. Jedným z nich, vyjadrujúcim jeho nezávislosť, nezávislosť je štátna vlajka. Dozvedel som sa, že ruská vlajka má dlhú históriu, jej podoba sa časom menila. Preto som sa rozhodol študovať históriu vzniku ruskej vlajky, preskúmať jej zmeny v rôznych historických obdobiach, zistiť význam farieb ruskej vlajky a dokázať, že história vlajky je spojená s minulosťou, hrdinskou a tragické stránky našej vlasti.
1.História vlajky Ruska
História štátnych vlajok je neoddeliteľne spojená s históriou flotíl a Rusko nie je výnimkou. Ruská vlajka vďačí za svoj vznik ruskej flotile.
Cisár Peter Veľký je považovaný za tvorcu ruskej flotily. Sám Peter Veľký v hlavnom námornom dokumente svojej doby, Námornej charte, oznámil a usilovne zdôrazňoval, že nie je iniciátorom, ale iba pokračovateľom vytvorenia flotily, ktorej skutočný začiatok položil jeho otec. , cár Alexej Michajlovič.
Stavba prvých námorných lodí v Rusku začala dekrétom Alexeja Michajloviča päť rokov pred narodením Petra Veľkého. V rokoch 1667-1669. v dedine Dedinovo na Oka bola postavená prvá flotila Ruska. Bol určený na ochranu obchodných karaván plaviacich sa po Volge a Kaspickom mori pred útokmi pirátov a pozostával z trojsťažňovej lode „Eagle“ s 22 delami a štyroch menších lodí.
Kapitán lode „Eagle“ sa opýtal vlády, aké vlajky by mala vztýčiť jeho flotila. Vlajka totiž slúžila ako identifikačné označenie lode a štát tak dával najavo, že loď je pod jeho ochranou.
V apríli 1668 dostali ruské lode príkaz vydať veľké množstvo hmoty v bielej, modrej a červenej farbe. Ale ako presne boli tieto farby umiestnené na prvých vlajkách, nie je známe.
Niektorí veria, že analogicky s lukostreleckými transparentmi bežnými v tom čase bola prvou ruskou vlajkou panel s rovným modrým krížom a rohmi bielej a červenej farby.
Iní veria, že prvá štátna vlajka Ruska mala rovnaké zloženie, aké existuje dodnes: z troch horizontálnych
Údajný vzhľad vlajky lode "Eagle" pruhy bielej, modrej a červenej.
Bola to pruhovaná bielo-modro-červená vlajka, ktorú používal Peter I. počas svojich prvých lodiarskych experimentov a prvej námornej plavby v roku 1693.
Netreba zabúdať, že staviteľmi prvých ruských lodí boli Holanďania, aj oni tvorili svoje tímy. Rusi nepoznali lodné umenie a vo všetkých záležitostiach stavby lodí úplne dôverovali holandským majstrom. Je pravdepodobné, že keď prišiel čas na vytvorenie vlajky a farby, ktoré sa v nej majú použiť - biela, modrá a červená -, holandskí remeselníci vytvorili vlajku podľa tradície prijatej v ich domovine. Vlajka Holandska bola v tom čase pruhovaná, červeno-bielo-modrá (namiesto červenej sa často používal aj oranžový pruh). Je možné, že podľa holandskej tradície bola aj ruská vlajka zložená z troch vodorovných pruhov a na zreteľné odlíšenie ruského symbolu od holandského bolo použité iné usporiadanie farebných pruhov.
História prvých ruských lodí bola krátka. V roku 1670 prišli do Astrachanu, ale nemali čas začať vojenskú službu: v tom istom roku bol Astrachán zajatý oddielmi Stepana Razina a lode v ňom umiestnené boli spálené. Spolu s loďami zahynuli aj ich zástavy, no spomienka na prvú ruskú štátnu bielo-modro-červenú zástavu zostala.
V roku 1688 došlo k bezvýznamnej udalosti, ktorej následky drasticky zasiahli do dejín našej krajiny. Mladý cár Peter I., ktorý prechádzal cez palácové stodoly v dedine Izmailovskoye neďaleko Moskvy, našiel schátranú anglickú loď (veľkú plachetnicu), začal sa o neho zaujímať, keď sa dozvedel, že loď môže plávať vo vetre aj proti prúdu. vietor, nariadil obnoviť nález. Čoskoro sa Peter plavil na lodi a učil sa plachtiť. Vášnivo unesený plavbou, cár získal od svojej matky povolenie dopraviť loď k Perejaslavskému jazeru, kde sa čoskoro postavili nové lode. História ruskej flotily sa začala týmito mladíckymi zábavkami.
Flotila potrebovala hlavný identifikačný znak – vlajku – a vlajky sa pomaly objavovali na „zábavných“ lodiach Petra I. Nie je známe, či sa vlajky používali na lodi, ale je príznačné, že vodorovné biele, na bokoch lode boli umiestnené modré a červené pruhy. Lode flotily Pereyaslav mali vlajky, neexistovali žiadne informácie o tom, ako vyzerali, ale je známe, že pre nich bola zakúpená biela, modrá a červená hmota v rovnakých množstvách.
6. augusta 1693, počas plavby Petra I. na 12-delovej jachte „Saint Peter“, v Bielom mori s oddielom vojnových lodí, bola vztýčená takzvaná „Cárova vlajka“ ako štandard pre prvýkrát.
Moskva“ - panel pozostávajúci z troch vodorovných pruhov bielej, modrej a červenej
Vlajka cára Moskvy
kvety, so zlatým dvojhlavým orlom v strede.
„Vlajka cára Moskvy“ však nebola jedinou vlajkou používanou v rokoch 1690 – 1700.V rokoch 1697-1700. na prvých ruských vojnových lodiach sa používali pruhované bielo-modro-červené vlajky. Prvé obchodné lode mali používať bielu vlajku s dvojhlavým orlom, avšak odkazy na skutočnéPoužívanie takejto vlajky sa nezachovalo: užz konca 90. rokov 16. storočia Ruské obchodné lode sa plavia pod bielo-modro-červenou vlajkou.
Okolo roku 1700 sa vytvoril pevný základ pre vlajkový systém Ruska. Peter odmieta „Vlajku moskovského cára“ a ako svoj štandard prijíma zásadne novú vlajku: žltú látku s čiernym dvojhlavým orlom, ktorý v zobákoch a labkách drží mapy štyroch morí.
20. januára 1705 vydal Peter I. nariadenie, podľa ktorého mala byť na všetkých obchodných lodiach vyvesená bielo-modro-červená zástava.
Trojpruhová zástava sa používala aj na vojnových lodiach až do roku 1712, kedy bola zástava svätého Ondreja schválená ako námorná zástava. Z bielo-modro-červenej vlajky sa stáva komerčná vlajka (teda vlajka civilných lodí).
Napriek tomu, že Peter I. počas svojho života vyvinul obrovské množstvo vlajok (rôzne verzie zástavy sv. Ondreja, štandardy moskovského cára a cisára celej Rusi, varianty prevlekov a pod.), nikdy nestanovil štátna vlajka Ruskej ríše.
V roku 1858, za vlády cisára Alexandra II., predseda heraldickej komory Ruskej ríše barón Kene upriamil pozornosť panovníka na skutočnosť, že farby štátnej vlajky Ruskanezodpovedajú farbám štátneho znaku.
Dekrétom Alexandra II. z 11. júna 1858 bola zavedená čierno-žlto-biela „erbová zástava“:„Opis najvyššieho schváleného nákresu usporiadania erbu ríše na zástavách, vlajkách a iných predmetoch používaných na vyznamenanie pri slávnostných príležitostiach. Umiestnenie týchto
Farby sú vodorovné, horný pruh je čierny, stredný žltý (alebo zlatý) a spodný biely (alebo strieborný).
Vlajka erbu sa tak stala prvou oficiálne schválenou štátnou vlajkou Ruska. Ruská spoločnosť tento nový symbol štátnej moci neprijala: v ríši paralelne existovali dve vlajky: čierno-žlto-biela a bielo-modro-červená, pričom preferencie obyvateľstva boli všeobecne dané druhej.
Cisár AlexanderIIIpri korunovácii upozornil na kontrast v Moskve: Kremeľ bol vyzdobený a celý sprievod bol odetý do čiernej, žltej a bielej, v meste prevládala biela, modrá a červená farba. Bola vymenovaná komisia autoritatívnych osôb, ktorá rozhodla takto:„Bielo-modro-červená zástava, ktorú ustanovil cisár Peter Veľký, má takmer 200 rokov. Všímajú si v ňom aj heraldické údaje: moskovský erb zobrazuje bieleho jazdca v modrom plášti na červenom poli... Na druhej strane bielo-žlto-čierne farby nemajú historické ani heraldické základy.
Na základe rozhodnutia komisie bola ako štátna vlajka schválená bielo-modro-červená. 28. apríla 1883 (7. mája 1883 bolo toto rozhodnutie zaradené do Zbierky zákonov Ruskej ríše) AlexandromIIIBola vydaná vyhláška o zástavách na zdobenie budov pri slávnostných príležitostiach, ktorá nariaďuje používať výlučne bielo-modro-červenú zástavu. Od tej chvíle sa čierno-žlto-biela považovala za dynastickú vlajku panujúceho rodu Romanovcov.
Posledný ruský cisár Mikuláš II. v roku 1896 konečne zabezpečil bielo-modro-červenej vlajke štatút jedinej štátnej vlajky Ruskej ríše.
S vypuknutím prvej svetovej vojny v roku 1914 bola s cieľom zvýšiť vlastenectvo obyvateľstva zavedená dodatočná cisárska vlajka „na použitie v súkromnom živote“ osobitným obežníkom ministerstva zahraničných vecí. Od štátnej vlajky ríše sa líšil žltým štvorcom s čiernym dvojhlavým orlom (kompozícia zodpovedajúca štandardu cisárskeho paláca). Orol bol vyobrazený bez titulných emblémov na krídlach, štvorec prekrýval biely a asi zo štvrtiny modrý pruh vlajky.
Táto vlajka však nezískala menu; Na rozdiel od všeobecného presvedčenia to nikdy nebola štátna vlajka Ruskej ríše. Nová vlajka nebola zavedená ako povinná, jej používanie bolo len „dovolené“. Symbolika vlajky zdôrazňovala jednotu kráľa s ľudom. Bielo-modro-červená štátna vlajka vydržala až do roku 1918.
Osudný rok 1917 otvoril strašnú a krvavú stránku našich dejín. Dočasná vláda, ktorá sa chopila moci vo februári 1917, zmenila erb a hymnu Ruska, no tradičná bielo-modro-červená vlajka bola považovaná za historický národný symbol a bola zachovaná. Moc dočasnej vlády však bola krehká a mala krátke trvanie, v októbri 1917 bola zvrhnutá.
Boľševici prikladali prvoradý význam symbolickému presadzovaniu svojej moci a tu, ako v každej revolúcii, osobitné miesto patrilo predovšetkým vlajke.
Symbol ľavých síl od polovice druhého polovice XIX Po stáročia slúžil červený zástav (mal aj výklad – zástava farby krvi preliatej v boji za komunistické idey). Červená farba revolúcie sa nezmenila ani po októbrových udalostiach. Na základe tohto straníckeho symbolu vznikla symbolika nového sovietskeho štátu.
V prvých mesiacoch Sovietska mocúlohu štátnej vlajky plnilo obdĺžnikové červené súkno, ktoré nemalo žiadne nápisy ani emblémy. Tento typ štátnej vlajky však nebol stanovený žiadnymi dokumentmi.
8. apríla 1918 sa na zasadnutí Rady ľudových komisárov diskutovalo o otázke štátnej vlajky. Rozhodnutie Rady ľudových komisárov navrhovalo vyhlásenie červenej vlajky s písmenami „P. V.S.S.” (teda so skratkou hesla „Proletári všetkých krajín, spojte sa!“).
Tento návrh však nebol prijatý. Dekrétom Všeruského ústredného výkonného výboru z 13. apríla 1918 bol červený transparent s nápisom: „Ruská socialistická federatíva Sovietska republika". Od roku 1922 sa RSFSR stalo súčasťou jedného štátu – ZSSR. Národná vlajka ZSSR bola podľa ústavy z roku 1924„červená alebo šarlátová látka s obrázkom v hornom rohu v blízkosti drieku zlatého kosáka a kladiva a nad ním s červenou päťcípou hviezdou orámovanou zlatým okrajom.
Táto vlajka ZSSR zostala až do roku 1991.
2.Moderná vlajka Ruska
Historické osudy Ruska umožnili, aby sa dnes do našich životov vrátila bielo-modro-červená vlajka. Ešte v roku 1989, pri príležitosti výročia februárovej revolúcie, ju vzniesli demonštranti na Majakovského námestí v Moskve a pred Kazanskou katedrálou v Leningrade. V apríli 1991 schválila vládna komisia Rady ministrov RSFSR používanie trojpruhovej vlajky ako nového symbolu Ruskej federácie. V tom istom roku (22. augusta) sa mimoriadne zasadnutie Najvyššieho sovietu RSFSR rozhodlo „považovať historickú vlajku Ruska – panel rovnakých vodorovných bielych, azúrových a šarlátových pruhov za oficiálnu národnú vlajku Ruskej federácie. "Verí sa, že nedávna história Petrova trikolóra vlajka pochádza z 22. augusta 1991, keď ju na znak víťazstva nad pučistami vztýčili nad Bielym domom.
22. augusta 1991 bol naplánovaný míting, počas ktorého mala viať vlajka trikolóry. Záležitosť zostala malá - nájsť trikolóru, ale nebola po ruke. Potom si niekto spomenul, že ho videl v kancelárii vtedajšieho ministra zahraničných ekonomických vzťahov Jarošenka. Tu sa musíme vrátiť do roku 1990. Na jeseň sa vo Švédsku konala výstava ruského tovaru a Jarošenko, ktorý na ňu dorazil, chcel pred pavilón vztýčiť trikolóru. Umelcovi, ktorý výstavu navrhol, sa nápad zapáčil a ušil pevný banner s rozmermi dva metre krát tri. Zasiahol však ruský komisár výstavy, ktorý takéto, v tom čase amatérske vystúpenia zakázal. Yaroshenko vzal trikolóru do Moskvy a zavesil si ju vo svojej kancelárii. Teraz prišiel vhod. Čoskoro sa vlajka objavila na nábreží Krasnopresnenskaja. Zhromaždenie bolo v plnom prúde, keď za potlesku publika počas prejavu B.N.Jeľcina bola spustená červená vlajka RSFSR s modrým pruhom a na jej mieste vzlietla historická trikolóra číslo jeden. Korunoval Biely dom len na jeden deň, pretože bol príliš malý na takú grandióznu budovu. Áno, a nebolo to šité podľa noriem prijatých v takýchto prípadoch a vyžadujúcich obzvlášť odolnú tkaninu, ktorá sa takmer nefarbí a málo sa opotrebováva, aby odolala dažďu, slnku, vetru. Na druhý deň bol nad Bielym domom vztýčený práve takýto transparent a trikolóra odobratá od ministra sa vrátila svojmu majiteľovi.Prezidentské dekréty 1993 - 1994 bol určený štatút tejto vlajky ako štátneho symbolu, farby boli jasne stanovené: biela-modrá-červená (namiesto: biela, azúrová, šarlátová). 22. august je vyhlásený za Deň štátnej vlajky Ruskej federácie.
Podľa článku 70 ruskej ústavy z roku 1993 štátne symboly schvaľuje osobitný federálny ústavný zákon. Federálny ústavný zákon „O štátnej vlajke Ruskej federácie“ prijala Štátna duma 8. decembra 2000, 20. decembra ho schválila Rada federácie a 25. decembra toho istého roku ho podpísala aj Spolková rada federácie. Prezident Ruskej federácie V.V. Putina. Zákon stanovil popis štátnej vlajky a postup jej úradného používania. V čl. 1 sa hovorí: „Štátna vlajka Ruskej federácie je obdĺžnikový panel s tromi rovnakými vodorovnými pruhmi: horný je biely, prostredný je modrý a spodný je červený. Pomer šírky vlajky k jej dĺžke je 2:3. V nasledujúcich článkoch sú vypracované zásady používania štátnej vlajky, ktoré sa neustále vyvesujú na budovách federálnych zákonodarných a výkonných orgánov a počas štátnych sviatkov Ruskej federácie je štátna vlajka vyvesená na budovách miestnych samospráv. , verejné združenia, podniky, inštitúcie, organizácie bez ohľadu na vlastníctvo, ako aj obytné budovy. V článku 10 sa osobitne zdôrazňuje, že používanie štátnej vlajky v rozpore s pravidlami uvedenými v federálny zákon, znesvätenie vlajky vedie k trestu v súlade s legislatívou Ruskej federácie.
3. Význam farieb vlajky Ruska
Pri analýze literatúry a zdrojov o štátnych symboloch možno dospieť k záveru, že neexistuje konsenzus o tom, prečo sú na vlajke našej krajiny práve tieto farby: biela, modrá a červená. Niektoré zdroje uvádzajú, že ruská trikolóra vznikla podľa holandského vzoru. V 17. storočí Holandsko sa stalo jednou z najväčších námorných mocností. Pre vlajky svojich lodí si Holanďania vybrali kombináciu troch farieb – oranžovej, bielej a modrej. Oranžová bola považovaná za dynastickú farbu Orange, ktorý viedol boj proti Španielsku za nezávislosť Holandska.
U nás bola oranžová farba nahradená červenou, pretože. červená farba bola považovaná za symbol odvahy a odvahy. Biela farba zosobňovala vieru, kráľa a vlasť. Okrem toho bol považovaný za slobodného a otvoreného.
Existuje aj iná verzia: národná vlajka Ruska potvrdzuje tradičnú ruskú predstavu o svete vrátane existencie hmoty, ľudskej duše a duchovnej bytosti.
Usporiadanie pruhov na ruskej vlajke sa zhoduje so starodávnym chápaním trojjedinosti dispenzácie sveta: fyzický, telesný, materiálny svet - na vlajke je znázornený červenou farbou; hore - svet ľudskej duše - modrá; a ešte vyššie - svet Božského ducha, Nebeská čistota.
Existovala aj taká interpretácia usporiadania farieb na ruskej vlajke: červená znamenala lásku, modrá nádej, biela vieru.
Podľa inej verzie červená znamenala suverenitu, modrá - farba Matky Božej, pod ktorej patronátom bolo Rusko, biela - farba slobody a nezávislosti.
Existuje ďalší „suverénny“ výklad významov farieb vlajky, čo znamená jednotu troch bratských východoslovanských národov: biela - farba Bielej Rusi (Bielorusko), modrá - Malé Rusko (Ukrajina), červená - Veľké Rusko.
V súčasnosti sa najčastejšie (neoficiálne) používa nasledovný výklad významov farieb ruskej vlajky: biela znamená mier, čistotu, čistotu, dokonalosť; modrá - farba viery a vernosti, stálosť; červená symbolizuje energiu, silu, krv preliatu za vlasť.
Záver
Vlajka je naša národná svätyňa. Sú mu udeľované najvyššie štátne vyznamenania, jeho dôstojnosť podlieha ochrane v rámci krajiny aj v zahraničí.
Štátna vlajka Ruskej federácie je neustále vztýčená na budovách vlády a administratívy. Vyvesuje sa počas štátnych sviatkov a slávnostných obradov. Reet na budovy ruských diplomatických misií v zahraničí. Vyvíja sa na stožiaroch ruských lodí. Trojfarebný obraz vlajky je aplikovaný na lietadlá Ruskej federácie a na jej kozmickú loď. Každý deň vstáva v mieste trvalého pobytu ruských vojenských jednotiek atď. V mojej rodnej dedine Vyazovoe je ruská vlajka vztýčená na budove správy obce, samostatnej hasičskej a záchrannej stanici, ako aj na budove školy, kde študujem.
Ako výsledok môjho výskumu som zistil, že vzhľad bielo-modro-červenej vlajky je spojený s menom cára Alexeja Michajloviča a nie, ako sa mnohí domnievajú, Petraja. Rok jeho vzniku je 1688. Za vlády Petrajabolo ustanovené súčasné usporiadanie pruhov na vlajke, ktorá sa stala vlajkou obchodnej flotily. Avšak v predpetrínskych časoch bola trikolóra vychovaná na prvej ruskej vojnovej lodi Oryol. Oficiálne bola bielo-modro-červená vlajka schválená ako štátna vlajka v predvečer korunovácie MikulášaIIv roku 1896 IN Sovietske obdobie História trikolóry bola zrušená a potom znovu oživená. Narodeniny súčasnej vlajky Ruskej federácie sú 22. augusta 1991.
Farby ruskej vlajky v určitých obdobiach mali rôzne významy, ale vždy odrážali najlepšie vlastnosti človeka, ruského ľudu a všetkého, čo ho obklopuje.
Štátna vlajka – časť ruská história, stelesnenie jej hrdinských a tragických stránok, odraz života národov našej krajiny. A preto všetci potrebujeme poznať históriu štátnych symbolov.
Bibliografia
Degtyarev A.Ya. História ruskej vlajky.-M., 2000
Pchelov E.V. Štátne symboly Ruska: erb, vlajka, hymna.-M., 2004
Ústava Ruskej federácie z roku 1993
Soboleva N.A. Ruské štátne symboly: história a modernosť.-M.: 2003.
Federálny štátny zákon z 25. decembra 2005 „O štátnej vlajke Ruskej federácie“
