Potrestané správnou pokutou. Spočiatku bola pokuta rovnaká ako za nezapnutý bezpečnostný pás, no od roku 2013 je to už 3000 rubľov, čo je celkom porovnateľné s cenou samotnej sedačky. Vodičov by to malo zbaviť pokušenia „vystúpiť s pokutou“.
Pokutu musí zaplatiť vodič. Je jasné, že pokutu nemožno uložiť samotnému dieťaťu, pretože má menej ako 16 rokov. Ak však vodič nie je rodičom dieťaťa, napríklad rodičia cestujú s dieťaťom v taxíku, zodpovednosť nenesie rodičia, ale on. Taxikár sa môže pokúsiť dohodnúť s cestujúcimi, ktorí súhlasili s prepravou dieťaťa bez autosedačky, požiadať ich o preplatenie výšky pokuty, no nemožno ich k tomu nútiť.
Typy autosedačiek
Detské sedačky sú určité skupiny podľa veku a hmotnosti dieťaťa.
Skupina 0+ – stoličky pre novorodencov a dojčatá, t.j. do jedného roka, ktorých hmotnosť nedosahuje 13 kg. Od všetkých ostatných stoličiek sa líšia tým, že sú inštalované proti smeru jazdy.
Sedadlá skupiny 0+/I môžu byť inštalované v smere alebo proti smeru jazdy. Prvé ustanovenie sa vzťahuje na deti od šiestich mesiacov do jedného a pol roka, druhé - na staršie deti. Táto skupina zahŕňa deti s hmotnosťou do 18 kg a vo veku od 6 mesiacov do 4 rokov.
Sedadlá ostatných skupín sú inštalované výlučne smerom dopredu. Skupina I – 9-18 kg, 9 mesiacov – 4 roky, I/II/III –9 mesiacov – 12 rokov, 9-36 kg, II/III – 3-12 rokov, 15-36 kg.
Ak váha dieťaťa presahuje 36 kg a jeho výška je viac ako 1,5 metra, ale je mladšie ako 12 rokov, musí byť pripútané bežným bezpečnostným pásom vybaveným špeciálnym adaptérom, ktorý neumožňuje nasúvanie pásu na krk dieťaťa. . Ľudia nazývajú tento adaptér „zhovievavosťou“, pretože ak je k dispozícii, dopravní policajti často „prižmúria oči“ nad nedostatkom miesta na sedenie pri preprave detí akejkoľvek vekovej kategórie.
Požiadavky na autosedačky
Aj keď máte autosedačku, vodič môže dostať pokutu, ak nedodržíte niektoré pravidlá týkajúce sa jej používania.
Sedadlo by malo byť inštalované v najbezpečnejšej časti zadného sedadla - v strede alebo za vodičom.
Stolička musí byť v dobrom funkčnom stave. Vonkajšie alebo vnútorné poškodenie rámu, praskliny a preliačiny na sedadle a rozstrapkané pásy sú neprijateľné.
Ak je v aute sedadlo, ale dieťa nie je v ňom, ale v sedadle alebo v náručí dospelého, môžeme predpokladať, že tam nie je sedadlo. Nezodpovedanie veku dieťaťa s autosedačkou sa trestá aj pokutou.
Zákony týkajúce sa detských autosedačiek existujú aj v iných krajinách. Vo Francúzsku môže dostať vodič za cestu s dieťaťom bez autosedačky pokutu 90 eur, v Nemecku – 40 eur, v Taliansku – 71 eur. Americký zákon je obzvlášť tvrdý: v USA pokuta za takéto porušenie dosahuje 500 dolárov.
V Rusku sa objavil nezdravý trend, keď sú taxikári alebo riaditelia taxislužieb trestne zodpovední za prepravu detí bez sedadla. Ako to? Na porušenie pravidiel prepravy detí mladších ako 7 rokov sa napokon vzťahuje administratívna legislatíva, ktorá stanovuje trest vo forme pokuty. Ukazuje sa, že nie všetko je také jednoduché, pokiaľ ide o licencovanú prepravu cestujúcich v osobnom taxíku.
Najhoršie je, že takýchto kriminálnych prípadov je v krajine už veľa. Viaceré médiá napríklad opakovane informovali, že Rusko začalo iniciovať trestné stíhanie voči taxikárom, ktorí prepravujú deti bez autosedačiek.
Aj v Moskve už evidujú prvé trestné stíhanie voči taxikárovi, ktorý prevážal dieťa bez miesta na sedenie.
Prečo sú vodiči vyvodení správnej aj trestnej zodpovednosti za rovnaký dopravný priestupok? Koniec koncov, existuje jeden priestupok, čo znamená, že miera zodpovednosti by mala byť rovnaká. No, maximálna pokuta sa môže líšiť.
Napríklad je rozdiel medzi pokutami, ktoré sa ukladajú fyzickým a právnickým osobám.
Ale keď sú ľudia privedení k správnej aj trestnej zodpovednosti za rovnaký dopravný priestupok, vyzerá to prinajmenšom zvláštne a nelogicky. Poďme na to.
Študovali sme súdna prax o podobných veciach. A musíme priznať, že v mnohých regiónoch Ruska boli viac ako raz začaté trestné konania proti taxikárom, ktorí porušili pravidlá prepravy detí - napríklad dieťa nejazdilo v aute v detskej sedačke, ako to vyžaduje zákon.
A čo je najzaujímavejšie, všetky takéto prípady skončili odsúdením. Nie, vinní taxikári neboli uväznení ani poslaní učiť sa pravidlá cestnej premávky na odľahlých miestach. Väčšina z nich vyviazla s vysokými pokutami a prirodzene dostali zbytočné odsúdenia za trestné činy. A mali ešte väčšie šťastie (ak to tak môžem povedať), keďže boli stíhaní podľa časti 2 článku 238 Trestného zákona Ruskej federácie, konkrétne podľa odseku „b“. Tu je výňatok z Trestného zákona Ruskej federácie:
- Článok 238 Trestného zákona Ruskej federácie Výroba, skladovanie, preprava alebo predaj tovaru a výrobkov, vykonávanie prác alebo poskytovanie služieb, ktoré nespĺňajú bezpečnostné požiadavky
Časť 1. Výroba, skladovanie alebo preprava za účelom predaja alebo predaja tovarov a výrobkov, výkon prác alebo poskytovanie služieb, ktoré nespĺňajú požiadavky na bezpečnosť života alebo zdravia spotrebiteľov, ako aj nezákonné vydanie alebo použitie úradného príkazu doklad potvrdzujúci súlad týchto tovarov, prác alebo služieb s bezpečnostnými požiadavkami -
sa trestá pokutou do 300 000 rubľov alebo vo výške mzdy alebo iný príjem odsúdeného v trvaní do 2 rokov, alebo povinná práca v trvaní do 360 hodín, alebo obmedzenie slobody v trvaní do 2 rokov, alebo nútené práce v trvaní max. 2 roky, alebo trest odňatia slobody na rovnakú dobu.
Časť 2. Rovnako postupujú, ak:
a) spáchaný skupinou osôb predchádzajúcim sprisahaním alebo organizovanou skupinou
b) spáchaný v súvislosti s tovarom, prácami alebo službami určenými pre deti mladšie ako 6 rokov
c) spôsobená z nedbanlivosti ťažkej ujme na zdraví alebo smrti osoby,
sa trestajú pokutou vo výške od 100 000 do 500 000 rubľov alebo vo výške mzdy alebo iného príjmu odsúdeného po dobu 1 až 3 rokov, alebo nútených prác po dobu až 5 rokov, príp. trest odňatia slobody až na 6 rokov s alebo bez pokuty do 500 000 rubľov alebo vo výške mzdy alebo iného príjmu odsúdeného na obdobie do 3 rokov.
To znamená, že za prepravu detí mladších ako 6 rokov v taxíku bez špeciálnej detskej sedačky hrozí taxikárovi trestná zodpovednosť podľa článku 238 Trestného zákona Ruskej federácie.
Okrem toho, rovnakú zodpovednosť možno rozšíriť aj na riaditeľa spoločnosti, ktorá sa zaoberá licencovanou taxislužbou pre cestujúcich. A vyviaznuť s pokutou je stále polovica problému.
Upozorňujeme, že okrem zodpovednosti vo forme pokuty obsahuje článok aj riadok, ktorý naznačuje, že vinník môže niesť zodpovednosť vo forme odňatia slobody až na 6 rokov. Túto mieru zodpovednosti sme zdôraznili z úryvku z § 238 Trestného zákona Ruskej federácie. Okrem toho sudca rozhodne, aký trest si taxikár zaslúži, podľa vlastného uváženia, vedený, ako sa hovorí, podľa materiálov prípadu.
Prekvapený? Viete si predstaviť šok taxikárov, ktorí si pri preprave detí bez miesta na sedenie mysleli, že maximálne im hrozí správna pokuta podľa § 12 ods. 23 Správneho poriadku, ktorý upravuje zodpovednosť za prepravu detí bez miesta na sedenie vo pokutu 3000 rubľov.
Cítite rozdiel medzi 3000 rubľov a 6 rokmi väzenia?!
Poviete si, že za takéto priestupky ešte nikto nikoho nezbavil slobody? Veď všetci taxikári stíhaní podľa článku 238 Trestného zákona Ruskej federácie boli jednoducho pokutovaní.
Áno, je. Dostali však zbytočné odsúdenia za trestné činy. V každom prípade to teraz môže ovplyvniť ich budúci život. Veď teraz budú vo všetkých databázach vedené ako trestne odsúdené. To znamená, že prinajmenšom bude poškodená úverová história takýchto ľudí – prinajmenšom na dlhú dobu, nanajvýš navždy.
Teraz tiež títo vodiči nebudú môcť získať prácu vo vládnych agentúrach. Áno, v zásade ich nezamestná ani žiadna seriózna komerčná organizácia. Ale o to nejde.
Pokiaľ ide o trestnú zodpovednosť za porušenie pravidiel cestnej premávky, za ktorú jednotlivcov administratívna zodpovednosť, potom sa to stáva neľahkým. Nie, samozrejme nechránime tých vodičov, ktorí prepravovali deti bez nich detská sedačka. To ale neznamená, že si zaslúžia odsúdenie za trestný čin a vysokú pokutu, ktorá, mimochodom, môže byť pre mnohých neúnosná záťaž.
Taktiež privádzanie taxikárov k trestnej zodpovednosti za prepravu detí bez miesta na sedenie nezaručuje, že nejaký sudca, ktorý sa jednoducho nevyspal alebo prišiel do práce v zlej nálade, sa nerozhodne namiesto toho udeliť taxikárovi skutočný trest odňatia slobody. o pokute. Vy aj ja predsa žijeme v krajine s nie úplne dokonalým súdnym systémom.
Naši sudcovia sa stále riadia vnútorným presvedčením a často nepočúvajú argumenty svedkov a obhajcov v prospech obvineného. O čom sa tu môžeme baviť? Samozrejme, existuje riziko, že nejaký nezodpovedný taxikár bude čoskoro obvinený z prepravy dieťaťa bez detská autosedačka skončí za mrežami.
Môže sa však ukázať, že ide o otca tohto dieťaťa, ktorý sa vo voľnom čase z práce rozhodol využiť svoje taxikárske auto, ktoré má oficiálne povolenie na prepravu taxíkom, na odvoz dieťaťa z r. MATERSKÁ ŠKOLA alebo školy. A potom čo? Ukazuje sa, že namiesto pokuty 3 000 rubľov môže otec dieťaťa skončiť vo väzení?
Súhlaste, že toto všetko je na zamyslenie. Prečo začali byť stíhaní taxikári? Tu je samozrejme potrebné položiť otázku zástupcom Štátneho dopravného inšpektorátu a ministerstva vnútra. Takéto prípady sa napokon ešte nikdy nestali. Prečo v V poslednej dobe Začínajú sa objavovať podobné kriminálne prípady? Čo, takýto článok sme v Trestnom zákone predtým nemali? Áno, nie, bolo. Čo potom? Čo sa stalo?
Aký je rozdiel medzi bežnými vodičmi, ktorí prepravujú dieťa bez detskej sedačky, a taxikárom? Veď taxikár je človek ako každý iný a nie je právnická osoba?
Ukazuje sa však, že je rozdiel, ak správne interpretujeme našu neprehľadnú a často nezrozumiteľnú legislatívu.
Celý rozdiel je v tom, že ak jazdíte vlastným autom, ktoré nemá oprávnenie na prepravu cestujúcich v taxíku (povolenie na prepravu cestujúcich taxíkom), tak na prepravu detí bez detskej sedačky vás možno priviesť len na administratívne zodpovednosť podľa článku 12.23 Kódexu správnych deliktov R F, za čo vám bude uložená pokuta 3 000 rubľov.
Ale ak prevážate dieťa bez detskej sedačky v aute, ktoré má taxikársku licenciu a hlavne, že prepravujete dieťa v rámci pokynov pre taxislužby, tak vám samozrejme hrozí trestné stíhanie podľa 2. časti ods. "b" článku 238 Trestného zákona RF. Ak aj vy Individuálny podnikateľ ktorý dostal povolenie na prepravu taxíkom vo svojom aute a pracujete na seba, potom preprava dieťaťa do 6 rokov môže mať pre vás s najväčšou pravdepodobnosťou trestnú zodpovednosť.
Najhoršie je, že formálne je tento obrovský rozdiel v zodpovednosti medzi správnym a trestným poriadkom za rovnaké porušenie zákona v oblasti bezpečnosti cestnej premávky úplne legálny.
Jediné, čo vyvoláva otázky, je postup dopravných policajtov a iných presadzovania práva, ktorá predtým vodičov za takéto priestupky nestíhala. Čo sa teraz zmenilo?
Vo všeobecnosti je to všetko zvláštne a opäť ma núti premýšľať.
Ešte raz zopakujme, že nebránime „bombardérom“, ktorí skutočne často porušujú pravidlá cestnej premávky (často to robia preto, aby stihli počas zmeny čo najviac objednávok) a často prepravujú malé deti bez autosedačiek.
Ale to, že sú trestne zodpovední za prepravu dieťaťa do 6 rokov bez autosedačky, sa nám zdá priveľa.
Vzhľadom na to, že väčšina taxikárov pracuje pre niektoré taxislužby a iné veľké spoločnosti, možno je načase trochu prehodnotiť mieru zodpovednosti organizácií zapojených do licencovanej taxislužby a neobviňovať zo všetkých hriechov atentátnikov?
Otázky sú aj pre agregátorov taxislužieb, ktorí svoj vozový park a taxikárov vôbec nesledujú.
- Pre referenciu
- Dovoľte nám pripomenúť, pre tých, ktorí zabudli alebo z nejakého dôvodu nevedia. Preprava detí do 7 rokov bez detskej sedačky v aute je prísne zakázaná. V opačnom prípade hrozí bežnému vodičovi pokuta 3 000 rubľov (). Taxikár čelí trestnému stíhaniu. Potom, ak budete mať šťastie, tak vysoká pokuta a ak nebudete mať šťastie, väzenie.
Riadenie vozidla je vždy spojené s možnosťou nejakého druhu núdze. Ak motoristi alebo chodci nedodržiavajú pravidlá cestnej premávky, výrazne sa zvyšuje pravdepodobnosť dopravnej nehody.
Nikto nie je imúnny možné následky ktoré vedú k dopravným nehodám. Pohotovostna situacia môže nastať kedykoľvek a vodič je povinný dodržiavať pravidlá cestnej premávky, ako aj čo najviac sa sústrediť na dianie na ceste.
Je to naozaj smutné, ale nedá sa nám o tom neporozprávať. Nehoda môže mať za následok zranenie alebo ešte tragickejšie následky. V ohrození sú vodiči aj ich spolujazdci. Zároveň by ste si mali byť vždy vedomí bezpečnostných opatrení, ktoré sú určené na zníženie rizika vážnejšieho zranenia.
Malo by sa pamätať na to, že akékoľvek zranenia sú pre malé deti najnebezpečnejšie. Ak dospelí môžu uniknúť s relatívne ľahkými zraneniami, potom tie isté zranenia, ktoré utrpelo malé dieťa, môžu byť nezlučiteľné so životom. Preto je mimoriadne dôležité postarať sa o bezpečnosť dieťaťa pred cestou vo vozidle.
Na prepravu detí v aute detská sedačka poskytnutá. Toto veľmi užitočné zariadenie môže skutočne zachrániť život dieťaťa. Preto sa deti musia prepravovať v detských sedačkách.
Za absenciu detskej sedačky, keď je v aute malé dieťa, môže majiteľ auta dostať pokutu. Tento článok bude venovaný tejto problematike.
Aby sme naznačili závažnosť celého nastoleného problému, mali by sme začať štatistikou, ktorá rozhodne nenechá mnohých ľahostajnými. Údaje sú skutočne sklamaním, čo si vyžaduje, aby sa danej problematike venovala väčšia pozornosť.
Ak veríte štatistikám, potom 80% detí, ktoré zomreli v dôsledku dopravných nehôd, zomrelo práve preto, že majitelia áut sa neobťažovali riadne zaistiť bezpečnosť svojich malých pasažierov.
Nikdy nezabudni resp ušetríte pri kúpe detskej sedačky. V niektorých prípadoch môže toto zariadenie zachrániť život dieťaťa. Pokuta je jedna vec, ale bezpečnosť dieťaťa je oveľa dôležitejšia ako bežný administratívny trest.
V poriadku na prepravu dieťaťa bez sedačky
Teraz by sme mali prejsť priamo k výške správneho trestu stanoveného zákonom za prepravu dieťaťa bez autosedačky určenej na tento účel. Čitateľ bude môcť sám posúdiť pokrok, ktorý sa dosiahol pri prijímaní pokút pre porušovateľov tohto zákona.
Samotná pokuta za absenciu detskej sedačky pri preprave dieťaťa bola prijatá ešte v roku 2007. Od tej doby sa prítomnosť detskej sedačky vo vozidle pri preprave dieťaťa stala nevyhnutnou podmienkou. Pravda, spočiatku boli sankcie viac-menej miernejšie.
Od nadobudnutia účinnosti tohto zákona o uložení pokuty za jazdu bez detskej autosedačky do roku 2013 sa výška správneho trestu bola len 500 rubľov. Niekomu sa táto suma nemusí zdať až taká vážna, ale o akých peniazoch sa bavíme, ak je problémom zabezpečenie bezpečnostných opatrení pre deti.
No v roku 2013 sa výška správnych pokút za tento priestupok niekoľkokrát zvýšila. Pokuta za detskú sedačku už nie je 500 rubľov, ale 3 000. Takéto opatrenia sú skutočne opodstatnené. Štatistiky, ktoré sú sklamaním, ukazujú, že treba bezpodmienečne prijať bezpečnostné opatrenia, pretože životy detí sú ohrozené.
Pravidlá týkajúce sa prepravy detí v detskej sedačke, uveďte nasledovné:
Treba si uvedomiť, že ani jedno moderné vozidlo nemá bezpečnostné pásy. Preto môžete vždy prijať požadované bezpečnostné opatrenia, a to aj pomocou zadržiavacích zariadení, ktoré sú už v aute. Ak je vozidlo už veľmi staré a z nejakého dôvodu neexistujú bezpečnostné pásy, nemôže to v žiadnom prípade slúžiť ako ospravedlnenie, ak sa dieťa prepravuje bez použitia bezpečnostných pásov alebo detskej autosedačky.
Pravidlá jasne uvádzajú bod informujúci motoristov, že preprava detí do 12 rokov sa musí vykonávať len s použitím vhodných bezpečnostných opatrení a nezáleží na tom, či je nimi vozidlo vybavené alebo nie.
Ďalšie informácie o obmedzovacích zariadeniach
Každý automobilový nadšenec, ktorého táto problematika niekedy zaujímala, vie, že ich nie je málo veľa rôznych typov obmedzení ktoré sú určené na prepravu detí. Sú medzi nimi určité rozdiely, a to ten, že sa dajú použiť na prepravu rôznych detí. Podrobnejšie informácie budú uvedené nižšie.
Detské autosedačky používané na prepravu detí vo vozidlách možno rozdeliť do piatich skupín. Najmenšie autosedačky možno použiť na prepravu detí mladších ako 9 mesiacov s hmotnosťou do 10 kilogramov. Tie najväčšie sú určené pre deti staršie ako dvanásť rokov, ktorých hmotnosť dosahuje 36 kg. Existujú však aj iné skupiny.
Informácie o detských sedačkách
takže, aké typy detských sedačiek môže si kúpiť automobilový nadšenec:
V zásade sa nedá povedať, že uvedené parametre zodpovedajú realite. Každý si môže vybrať inú detskú autosedačku, ktorá by bola vhodnejšia na prepravu jeho dieťaťa v aute. Preto by malo založené predovšetkým na údajoch dieťaťa, a nie sa slepo riadiť uvedenými údajmi.
Ak nie je možné zakúpiť detskú autosedačku, môžete sa obrátiť na pomoc špeciálnych zadržiavacích zariadení, ktoré sú v súlade s GOST. Ich výhoda spočíva v ich nákladoch. Je to menej ako náklady na detské autosedačky. Preto si automobiloví nadšenci niekedy kupujú tieto konkrétne zariadenia na prepravu detí.
Tieto výstužné prostriedky sú súborom pružných prvkov alebo popruhov. Ich dizajn obsahuje aj rôzne spony pre nastavovacie zariadenia, ako aj upevňovacie diely. Existujú typy posilňujúcich prostriedkov, ktoré môžu byť vybavené inými prostriedkami ochrany. Medzi ne patria aj detské kolísky a špeciálne nárazuvzdorné obrazovky.
Čo robiť, keď je uložená pokuta?
Motorista by mal vedieť, čo robiť, ak sa dopravný policajt rozhodol uložiť správny trest za to, že pri preprave dieťaťa nemá detskú sedačku. Každý sa s tým môže stretnúť, takže nižšie sú Niekoľko tipov pre motoristov:
Nevýhody existujúcich pravidiel
Na záver treba povedať, aké sú nevýhody pravidiel týkajúcich sa montáže detských sedačiek do vozidiel. Áno, toto je bezpečnostné opatrenie a stojí za to pokuta, ale aj tu môžete byť pobúrení, ak budete venovať pozornosť stavu vecí.
Existujú určité rozpaky, ktoré môžu viesť k určitým nepríjemným následkom pre motoristov, ktorí prepravujú svoje deti. Faktom je, že existuje množstvo situácií, keď motoristi nemôžu prepravovať dieťa v autosedačke. Napríklad dieťa len nevie správne sedieť alebo trpí detskou mozgovou obrnou, ktorá mu jednoducho fyzicky neumožňuje byť v detskej autosedačke.
Do veľmi nepríjemnej situácie sa môže dostať každý motorista, ktorý prepravuje deti bez požadovaných detských sedačiek alebo pripútania. Faktom je, že v našej krajine jednoducho neexistuje ustanovenie o jednotnom prístupe k postaveniu pred súd v prípadoch, keď porušovanie prebieha. To znamená, že auto prevážajúce deti, no bez autosedačiek, môže na ceste zastaviť niekoľko rôznych inšpektorov dopravnej polície. A každý z dopravných policajtov môže porušovateľovi udeliť pokutu. Aj keď ten druhý už dostal pokutu pred pár hodinami.
Tiež nezabudnite na bezohľadných vodičov. Bohužiaľ, pravidlá cestnej premávky jednoducho neobsahujú klauzulu o povinnom prítomnosť rodného listu dieťaťa počas jeho prepravy. V tomto prípade by sa nikto neodvážil oklamať dopravných policajtov tým, že ich dieťa má už 12 rokov, a to ani v prípadoch, keď to nie je pravda.
Štatistiky ukazujú, že 8 z 10 detí, ktoré sa stali účastníkmi smrteľnej nehody a boli zranené, nebolo zabezpečené. S tým súvisí chýbajúce upevnenie alebo absencia takého zariadenia, akým je detská autosedačka. V tejto súvislosti bol v Rusku už v roku 2007 zavedený zákon o autosedačkách, ktorý predpisoval pokutu za absenciu detskej sedačky, ale bola symbolická - 500 rubľov. Táto suma sa zhodovala s pokutami za jazdu bez zapnutia bezpečnostného pásu. Len v roku 2016 mohli porušovatelia utrpieť materiálne škody zaplatením pokuty za jazdu, ak dieťa nebolo pripútané alebo bolo v aute bez bezpečnostného pásu. Pokuta za prepravu detí bez autosedačky v roku 2017 zostala nezmenená a rovná sa 3 000 rubľov.
Podľa zákona musí byť vodič aj všetci jeho spolujazdci pripútaní bezpečnostnými pásmi. Podľa Dopravného poriadku z roku 2016 a Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie (článok 12, časť 23) vodič, ktorý si nekúpil špeciálnu sedačku pre deti a nenainštaloval si ju do auta počas prepravy dieťaťa, zaplatí 3. tisíc rubľov. V roku 2017 zostala pokuta za prepravu dieťaťa bez autosedačky rovnaká.
Vynára sa logická otázka: do akého veku by malo dieťa jazdiť v autosedačke? Zákon znie takto:
- ste povinní umiestniť neplnoletú osobu do vybavenej sedačky pre deti, ak má menej ako 12 rokov a výšku do 150 cm.V tomto prípade dieťa sedí na prednom sedadle;
- Ak dieťa nie je na sedadle v zadnej časti auta, mali by ste ho pripútať opaskom alebo iným spôsobom, ktorý je v súlade s GOST.
Mimochodom, nedostatok upevňovacích prvkov na inštaláciu ďalších bezpečnostných pásov vôbec neznamená možnosť prepravovať deti bez ochrany, takže aj keď máte staré auto, musíte sa postarať o inštaláciu aspoň bezpečnostných pásov. Pamätajte, že zákon zakazuje prepravovať dieťa bez ochranných prostriedkov a v roku 2017 neexistujú žiadne úľavy!
Detské sedačky je možné umiestniť buď na zadnú časť pohovky, alebo dopredu Typy obmedzení
Nie každý vie, či je dopravná polícia oprávnená prepravovať deti pomocou rôznych ochranných prostriedkov a pre aký vek je tento alebo ten spôsob prepravy vhodný. Nový zákon, ktorý je platný aj v roku 2017, rozdeľuje všetky zariadenia do vekových kategórií – od 0 do 12 rokov. Pravidlá cestnej premávky 2016 - 2017 upravujú nasledujúcich 5 skupín, do ktorých sa delia zariadenia na zadržiavanie detí podľa ich hmotnosti a výšky:
Rodičom detí od 12 rokov zákon umožňuje prepravu detí bez autosedačky v aute. Pri stretnutí s dopravnými policajtmi, ak majú otázky týkajúce sa bezpečnosti vašich detí, by ste im mali ukázať rodný list, ktorý povoľuje absenciu autosedačky. V roku 2017 vám teda nebude hroziť pokuta za to, že nemáte detskú sedačku.
Sedačka do 5 rokov musí mať upevnenie pásom na päte Ako bezpečne ušetriť?
Existuje niekoľko dôvodov, ktoré vám bránia v kúpe detskej sedačky a medzi ne patrí aj nedostatok miesta v aute. Ak vám pokuta v roku 2017 za detskú sedačku trafí do vrecka, no nákup drahých autosedačiek to ovplyvňuje ešte viac. Je čas zistiť, čo ľudia vymysleli, aby sa vyhli plateniu takýchto pokút.
Bezpečnou alternatívou detskej sedačky je zadržiavacie zariadenie regulované GOST R 41.44-2005. Musí obsahovať:
- popruhy alebo elastické prvky s nastavením pomocou spony;
- prídavné zariadenie odolné voči nárazom (špeciálna obrazovka);
- montáž v kabíne.
Od 7 do 12 rokov nie je potrebná klasická stolička Celkovo toto zariadenie plní úlohu obmedzovača pohybu pri brzdení alebo nehode, čím zabraňuje vzniku vážnych zranení.
Podomácky vyrobený dizajn síce podľa nárazových testov chráni, no robí to oveľa horšie ako špeciálne miesto. Výhoda domáceho dizajnu: za jazdu bez detskej autosedačky nebudete musieť platiť pokutu. Ale vzhľadom na pochybnú povahu spojovacích prvkov pri nehode sa odporúča používať domáce zariadenia iba ako dočasné opatrenie.
Zvláštnosti
Po prečítaní zákona o autosedačkách s vedomím, že za prepravu detí bez týchto pomôcok vám hrozí pokuta, vyberajte veľmi zodpovedne. Nezabudnite vziať do úvahy názor dieťaťa, aby ste zistili, či sú pre neho vhodné určité parametre výšky, šírky a pohodlia. Pomôže pri výbere a môžete sa v ňom aj zoznámiť, pričom obsahuje niekoľko desiatok modelov.
Ako sa zachovať, keď vás dobehne pokuta za detskú sedačku? Musí byť zaplatená najneskôr do 60 dní od právoplatnosti príslušného rozhodnutia o nepripútaní sa. Stane sa tak 10 dní po porušení. V tomto prípade, ak je to žiaduce, nesúhlasný vodič napadne rozhodnutie na súde. Mimochodom, pokuty môžu byť uložené dvakrát, ak vodič nemal čas získať špeciálne sedadlo pre dieťa.
