Aj keď v tejto profesii nie je nič zásadne nové, veľa mladých ľudí má len malú predstavu o tom, čo dopravný manažér robí, aké úlohy vykonáva, kde môže rásť. Poďme analyzovať vlastnosti, vyhliadky, plusy tohto profilu.
Hlavné úlohy špecialistu:
- plánovanie kampane;
- organizácia vývoja, editovanie, kontrola layoutov;
- podrobný rozhovor s klientom, vlastníkom stránky, ktorá zverejní správu, pre konzistentnosť akcie;
- úzky vzťah so zástupcami médií, dodávateľmi, agentmi (koordinácia interných akcií inzerentov s nimi, činnosti medzi nimi);
- kontrola dodržiavania zákonov, záujmov zamestnávateľa;
- distribúcia vysielacieho plánu (tu je potrebné mať presné informácie o vysielacom programe vybraných miest);
- Ovládanie spustenia kampane.
Ako sa stať odborníkom v tejto oblasti?
Riadenie dopravy je smer klasického manažmentu, to znamená, že zahŕňa rozvinuté strategické myslenie pre výkon každej z piatich hlavných funkcií – plánovanie, organizácia, koordinácia, motivácia, kontrola.
Pre efektívnu organizáciu koordinovaných akcií všetkých účastníkov v reťazci potrebuje umelec seriózne znalosti z hľadiska:
- manažérska práca (rozdeľovanie zdrojov, personálny manažment, metódy kontroly);
- organizačné činnosti (vypracovanie harmonogramov);
- editácia (tvorba, úprava rozložení);
- marketing;
- firemná komunikácia (vybudovanie rozhovoru s klientom, zamestnávateľom, dodávateľmi je kľúčovou úlohou odborníka).
Špecialisti profilu sa stávajú ľuďmi s rozsiahlymi znalosťami v oblasti reklamy, jurisprudencie (úzka oblasť práva obchodných spoločností) a strategického manažmentu. Okrem toho sú tu potrebné technické znalosti (vlastnosti vyhodnocovania výsledkov online reklamy, sledovanie návštevnosti stránok, webdizajn).
Fakulta internetu
Internetová reklama je dnes bezpodmienečným trendom v marketingovej obchodnej politike. Preto sú s ním často spojené aj aktivity koordinátora. Špecialista musí byť kompetentný manažér, vlastniť nástroje e-marketingu, online propagácie produktov, tovaru inzerenta.
Program Fakulty internetu "Synergia" nesie všetky potrebné znalosti - teoretické aj praktické - potrebné pre takúto prácu. Tu sa študenti učia moderné technológie Internetová propagácia, taktika sledovania účinnosti používaných nástrojov, pokročilé techniky internetového marketingu, kombinovanie online/offline metód propagácie.
Fakulta reklamy
- teória efektívnej komunikácie;
- štruktúra PR oddelenia spoločností;
- metódy koordinácie reklamných oddelení;
- taktika vzťahov s verejnosťou;
- základy mediálneho plánovania;
- pokročilé techniky pre online reklamu, zacielenie a ďalšie.
Aby manažér uspel na jednej z najperspektívnejších platforiem profesionálnej činnosti, musí byť cieľavedomý, zbehlý, technicky gramotný. Naše programy sú premyslené tak, aby v budúcich špecialistoch vychovali všetky potrebné kvality.
Trvanie a formy školenia
Internet, ktorého nástroje využíva najmä správca komunikácie, otvoril človeku veľa možností, ako sa stať profesionálom. Medzi nimi je šanca získať špecializované vzdelanie na prestížnej univerzite bez opustenia domova. Naši študenti majú právo samostatne si vybrať ktorúkoľvek z foriem vzdelávania:
- klasický denný program (4 roky bakalárskeho štúdia);
- večerná škola (4 roky 6 mesiacov);
- PVD (4,5 roka);
- diaľkové štúdium online (4 roky 6 mesiacov).
Výhody práce v tejto oblasti
Prečo si vybrať povolanie? Riadenie dopravy je oblasť, v ktorej môže uspieť každý, dáva možnosť pracovať na diaľku. Plus:
- prestíž;
- slušné mzdy;
- vyhliadky na kariérny postup;
- zaujímavá aktivita;
- manažérska pozícia.
Príjem a relevantnosť smeru
Výška odmeny dodávateľa závisí od rozsahu, profilu zamestnávateľa, rozsahu zamestnanca. Moskovský špecialista v tejto oblasti dostáva v priemere 45 - 55 tisíc rubľov mesačne. Prechod do štádia asistenta umeleckého riaditeľa, PR manažéra, vedúceho (zástupcu vedúceho) oddelenia značky zvyšuje plat na 60 - 80 000 rubľov. Umeleckí riaditelia dostávajú od 100 tisíc rubľov.
|
vzdelanie: Voliteľné: Kariéra: Od roku 2007 - v LBL CG. Najprv pracovala ako manažérka v oddelení služieb zákazníkom, kde takmer okamžite prejavila zreteľný sklon k vedeniu projektov v oblasti dizajnu a výroby reklamných produktov, čo bol „posledný nápor“ na preškolenie na dopravných manažérov. |
Tvoja profesia
Správca dopravy
Postavenie v spoločnosti
Podriaďujem sa priamo konateľovi. Nikomu nevelím, nemám podriadených. Jej vlastné oddelenie. Ale dúfam, že keď pôjdem na dovolenku, bude to pre všetkých trocha ťažšie.
Pracovná história a odborný rast
Funkčné zodpovednosti
Mám jednu najdôležitejšiu povinnosť a úlohu – nikdy na nič nezabudnúť. Doprava by mala vedieť, čo, kde, ako a kedy sa to deje, koľko to stojí, kedy a v akej forme to má byť doručené. No a mal by byť schopný rýchlo odpovedať na otázky "čo robiť a kto je na vine." Keby niečo.
Aby som to povedal otvorene, povinnosti sú nasledovné:
Interný prehľad:
Reporting o osobnom zaťažení dizajnérskeho štúdia a kreatívy.
Organizovanie stavových stretnutí medzi oddeleniami na týždennej báze.
Práca so slipami:
Kontrolujem a dopĺňam návrhové briefy, dohodnem cenu projekčných prác, vediem evidenciu prijatých briefov a interných časových a finančných nákladov. Toto je najbyrokratickejšia časť mojej práce. Vďaka jej účtovnému zázemiu som presvedčený, že poriadok v dokumentoch je významnou zložkou poriadku v hlave. Jeho, v prvom rade. Dopravný sen je skratka, po prečítaní ktorej sa dizajnér nepýta 120 otázok.
Kontrola priebehu projektov v rámci agentúry:
Dizajnérskemu štúdiu určujem časový rámec na dokončenie diela. Sledujem ich dodržiavanie (prispôsobovanie, „kvapkanie na mozgy“ a nuda s mierou). Na základe časových výkazov analyzujem, ako efektívne narábame s časom v termíne.
Dodržiavam plány tlače a včasné odovzdanie layoutov do tlače, dodržiavanie technické požiadavky publikácií. Zodpovedám za fázu finálnej prípravy layoutov pre polygrafickú výrobu.
Vo všeobecnosti domáce práce.
Myslím si, že na to, aby ste mali dobrú návštevnosť, musíte mať určité charakterové vlastnosti. Musíte byť umiernený formalista a nenápadná nuda. Musíte vedieť vyjednávať bez ultimát. Môcť do všetkého zasahovať bez toho, aby ste sa utápali v detailoch, no zároveň byť pripravení zodpovedať sa za niekoho „jamku“.
Tím, pre ktorý pracujeteÚzko spolupracujem s tvorcami, dizajnérmi a dizajnérmi layoutov, spájam ich s účtami a inými rôznymi pozemskými ľuďmi.
Aký plat môže očakávať profesionál
Myslím, že od 50 000 rubľov.
Posledné práce
Nad sebou samým, žalostne. Postupne prichádzam na to, že hlavným nepriateľom a zabijakom času je márnosť.
Budúce plány Hobľovací poskok
Kam ísť študovať
Nemyslím si, že niekde sa dá naučiť, ako byť dobrým dopravným prostriedkom. Nikde len v práci a počas nej. Hoci dobré skutočné vzdelanie nikomu neuškodilo. Hlavná vec je rýchlo myslieť.
Moje univerzity
Štátna univerzita v Novosibirsku. Katedra histórie.
Mali by ste sa stať dopravným manažérom?
Vôbec neviem, či je možné, aby si niekto prial pracovať v reklame. Fiktívna aktivita, guľovitý kôň vo vzduchoprázdne.
Keby som sa nebál žiab a ostrých predmetov, stal by som sa doktorom. Keby som rozumel matematike, stal by som sa architektom. Keby som mal trochu viac zdravej ľahostajnosti, stal by som sa podraďovačom. Ale ja len pracujem s ľuďmi a myslím si, že robím rozdiel.
Knihy pre profesionálov
Knihy pre premávku? Smiešne. Čím väčšie, tým lepšie. rôzne. V prípade kníh kvantita skôr či neskôr určí kvalitu.
Médiá pre profesionálov
neviem. Čítam všetko, čo upúta moju pozornosť.
Najlepší ľudia v odbore
Predtým, ako som sa pripojil k LBL, prevádzkoval Anton Tyulenev. Všetko musel začať od úplného začiatku, vybudovať si túto pozíciu a začať z ničoho nič je vždy najťažšie.
Ahoj, moj drahý priateľ!
Dnes budeme hovoriť o ako zarobiť peniaze online o profesii manažér dopravy" alebo " manažér dopravy navždy zabudnúť na prácu v prenájme a začať si ísť za svojimi snami a cieľmi.
Svet nestojí, všetko sa neustále mení. Pred desiatimi rokmi sme si nevedeli predstaviť, že keď sedíte doma, môžete zarobiť dobré peniaze. Pracovať pre svoje potešenie a venovať práci čas, ktorý je potrebný pre nás, a nie pre zamestnávateľov. Voľne spravujte svoj čas a prácu, keď je to vhodné, a zároveň majte rastúci príjem – nie je to sen mnohých?
Najzaujímavejšie je, že tento sen je skutočný. Zárobky na internete v súčasnosti naberajú na obrátkach, stále viac ľudí študuje rôznymi spôsobmi zárobky cez internet.
Čo je príťažlivé na tej istej práci na internete?
✓ Našim príbuzným sme vždy nablízku
✓ Naše deti sú vždy pod dohľadom
✓ Práci venujeme toľko času, koľko uznáme za vhodné
✓ Toto je nový smer
✓ Sebavzdelávanie
✓ Vždy môžeme rásť a rozvíjať sa
✓ Niekoľko mesiacov cestujeme po svete
✓ Máme priateľov po celom svete
K dnešnému dňu existuje na internete veľa povolaní, ktoré vám umožňujú zarábať peniaze v príjemnom prostredí pre seba - doma, bez toho, aby ste vstali zo svojho obľúbeného kresla. Dnes si ale povieme niečo o profesii dopravného manažéra. Podobné mená: Art director, Designer, Manager, Advertising specialist
Správca komunikácie je zaujímavá práca v oblasti masmédií a sociálnych sietí. Takmer každý môže pracovať ako dopravný manažér - mladé matky a študenti, administratívni pracovníci a podnikatelia, ktorí chcú nezávisle prilákať cieľové publikum na svoju stránku. Ale treba mať cieľavedomosť, kompetenciu a odhodlanie. Je známe, že každý manažér zohráva úlohu koordinátora, informátora a manažéra. A profesia manažéra komunikácie nie je výnimkou.
Pracovné skúsenosti a s nimi získané zručnosti pomôžu špecialistovi v budúcnosti zaujať pozíciu reklamného manažéra, klientskeho manažéra, reklamného riaditeľa.
Čo je správca premávky?
manažér dopravy je človek, ktorý priťahuje maximálny počet potenciálnych zákazníkov na webovú stránku alebo vstupnú stránku zákazníka. Len si to predstavte – na internet pristupujú každý deň milióny ľudí. Niekto číta správy, niekto hľadá informácie o tovare alebo službách a niekto naopak tieto tovary a služby ponúka spotrebiteľovi.
Manažér komunikácie pripraví reklamný plán a podľa potreby ho upraví. Nadväzuje kontakty s partnermi, upresňuje termíny odovzdania materiálu, upozorňuje na prípadné opravy, spracováva žiadosti. Zaoberá sa zostavovaním reklamného plánu, zodpovedá za včasné a kvalitné umiestnenie reklamy.
Toto je osoba, ktorá uvádza do pohybu internetový projekt. Prilákanie čo najväčšieho počtu návštevníkov na konkrétny internetový zdroj. V súčasnosti takého človeka potrebujú všetky internetové projekty bez výnimky. Koniec koncov, musíte uznať, že stránka bez návštevníkov je mŕtvy zdroj.
Podnikatelia už dávno pochopili, že je oveľa výhodnejšie prilákať zákazníkov cez internet - náklady na údržbu kancelárie a zamestnancov sú nižšie a cieľové publikum je väčšie a lojálnejšie! A každý z týchto podnikateľov nevyhnutne potrebuje špecialistov, ktorí budú kvalitne inzerovať jeho spoločnosť, tovar alebo služby, čím prilákajú potenciálnych kupcov. Presne to robí správca komunikácie, ktorému sú zákazníci ochotní platiť dôsledne a veľa. Skúsení manažéri prevádzky dostávajú za svoje služby od 30 000 do 300 000 rubľov a viac!
Čo je potrebné na to, aby ste sa stali manažérom premávky?
Samozrejme, skúsený traffic manager by mal poznať základy reklamy, ale hocijakej špeciálne vzdelanie nevyžaduje sa. A správca komunikácie by mal vedieť aj základy toho, ako na to sociálna sieť v ktorom to funguje.
Ak sa chcete vyskúšať v novej profesii manažéra prevádzky na sociálnej sieti VKontakte, odporúčam vám prečítať si moju knihu „Propagácia malých a stredných podnikov na VKontakte“, ktorá vám umožňuje propagovať vaše podnikanie VKontakte v 33 po sebe nasledujúcich krokoch. Po jeho preštudovaní sa naučíte všetky triky, ako propagovať podnikanie a prilákať návštevnosť s minimálnymi investíciami. .
Dúfam, že vás dnešný rozhovor dokáže posunúť od veci a začnete študovať nové profesie, ktoré vám umožnia žiť nezávisle a slobodne!
Lajkujte a sledujte novinky, čoskoro vám poviem o profesii traffic managera podrobne!
Súvisiace články
Kľúčové položky: Matematika, ruský jazyk, ekonómia, informatika.
Školné (priemer v Rusku): 428 000 rubľov
Popis práce:
*Cena je uvedená za 4 roky denného bakalárskeho štúdia
Z angličtiny. dopravy- pohyb.
Správca premávky- Špecialista oddelenia projektového manažmentu v reklamnej agentúre.
Iné meno - manažér koordinácie projektov.
Vlastnosti profesie
Traffic manager koordinuje postup prác na projektoch: presun z oddelenia do oddelenia v rámci agentúry, prezentácia zákazníkovi a presun do výroby. Zároveň kontroluje mieru pripravenosti práce na jednotlivých medzistupňoch a plnenie termínov.
Traffic manager koordinuje prácu klienta, strategického, kreatívneho, technického, právneho a iných oddelení agentúry, ako aj prácu dodávateľov (prekladateľov, ilustrátorov, fotografov a ďalších špecialistov podieľajúcich sa na práci).
Jeho zodpovednosťou je vždy držať krok so všetkými projektmi. Sleduje priority naliehavosti, t.j. najlepšie vie, čo treba urobiť „včera“ a čo môže počkať do večera. Inými slovami, sleduje termíny (tzv. uzávierky) pre každý projekt. Berúc do úvahy tieto termíny, plánuje a rozdeľuje prácu zamestnancov v každej etape, koordinuje ju s vedúcimi oddelení a dbá na to, aby boli všetky etapy práce dokončené včas. Niekedy sa tieto termíny musia z nejakého dôvodu posunúť a manažér komunikácie tieto posuny koordinuje s projektovými manažérmi.
Vo všeobecnosti za koordináciu práce oddelení zodpovedá vedúci komunikácie. Ak majú navzájom nejaké otázky (na kvalitu práce, na termíny, na znenie úloh), manažér komunikácie zistí podstatu problému a pomôže oddeleniam koordinovať kroky.
Prostredníctvom manažéra komunikácie prechádzajú úlohy z klientskeho oddelenia na strategické oddelenie alebo priamo do kreatívneho oddelenia, z kreatívneho oddelenia na technické oddelenie a ku kontraktorom.
Pri začatí práce na novom projekte dbá na správne vyplnenie kreatívnych a technických úloh (brief). Na prácu na projekte sú potrební určití špecialisti, ktorí potrebujú nástroje a materiály. To sleduje aj správca komunikácie. Ak chýba nejaký materiál alebo náradie, zabezpečí ich kúpu alebo prenájom. (Napríklad prenájom kostýmov a priestorov na natáčanie videa v duchu 18. storočia.)
Manažér dopravy tiež koordinuje a podpisuje plán dovoleniek zamestnancov, pretože je zodpovedný za povinnú prítomnosť určitého počtu zamestnancov konkrétnej špecializácie na pracovisku.
Pracovisko
Dopravný manažér pracuje vo veľkých reklamných agentúrach - zastúpeniach svetových agentúr alebo v miestnych, ruských.
V malých reklamných agentúrach treba koordinovať aj prácu zamestnancov. Tu však objem úloh nie je taký rozsiahly, preto nie sú potrebné špeciálne koordinačné oddelenia v takýchto agentúrach. Najčastejšie na postup prác dohliada vedúci oddelenia dizajnu a dispozície.
Dôležité vlastnosti
Dopravný manažér potrebuje spoločenskosť, emocionálnu stabilitu, takt v komunikácii, logické myslenie, diplomaciu a organizačné schopnosti.
Zručnosti a schopnosti
Manažér premávky potrebuje:
- schopnosť rýchlo sa orientovať v situácii,
- schopnosť plánovať a rozdeliť prácu na etapy,
- znalosť štruktúry a princípu fungovania reklamnej agentúry a základných princípov jednotlivých oddelení,
- pochopenie základov technického procesu realizácie kreatívneho vývoja (v tlači, rozhlase, televízii, v neštandardných dizajnoch),
- znalosť autorského zákona
- dobré konverzačné schopnosti anglický jazyk(toto je dôležité najmä pre prácu v zastúpení siete globálnych agentúr),
- schopnosť pracovať v tíme.
Kde učia
Pre dopravného manažéra je vhodnejšie mať vzdelanie v oblasti manažmentu a manažmentu, marketingu, sociológie a reklamy.
Schopnosť rýchlo sa zorientovať v situácii, schopnosť plánovať a rozdeliť prácu do etáp, znalosť štruktúry a princípu fungovania reklamnej agentúry a základných princípov každého oddelenia, pochopenie základov technického procesu realizácie kreatívneho vývoja (v tlači, rádiu, televízii, v neštandardných dizajnoch), znalosť autorského zákona, dobrá znalosť hovorenej angličtiny (toto je dôležité najmä pre prácu v zastupiteľskej kancelárii siete svetových agentúr).
"Dnes som úspešne zložil záverečný test)
Chcem poďakovať Antonovi a tímu kvalitný tréning materiálov
Veľa sa cvičilo a chýbala voda (no, možno trochu)!
Špeciálne poďakovanie patrí Alexandrovi Yeskovovi za to, že zostal po vyučovaní a odpovedal na naše otázky
Z mojich výsledkov môžem povedať, že pre kurz som postavil lievik na predaj hodiniek s GPS a na úkor zisku kurz vyplatil.
Jediné, čo by bolo dobré, by po každej lekcii bol zoznam otázok na samoskúšanie, aby ste látku lepšie pochopili.
Ďakujem chlapci!"
otvorená recenzia Andrej Varaksin
„Už sme identifikovali nekvalitných dodávateľov, znížili cenu za kliknutie a pred nami je ešte veľa optimalizácie.“
„Urobil som si kurz Traffic Manager a prešiel som záverečným testom. Čo môžem povedať... Bolo to ťažké? Áno. Kurz je skutočne zameraný na prax, domáce úlohy sú objemné, množstvo nových informácií je mimo rozsahu. Veľkým plusom je preto náročnosť kurzu, ak by bol ľahký, nemalo by zmysel ho absolvovať.
otvorená recenzia Ksenia Spitsyna
„Teraz sa cítim istý vo vytváraní reklamy aj v analytike“
„Absolvoval som kurz Traffic Manager, absolvoval som záverečný test a získal som certifikát. A toto je naozaj zaslúžený certifikát. Téme som porozumel natoľko, že teraz cítim istotu pri tvorbe reklamy aj v analytike.
Niektoré úlohy som robil niekoľko dní po sebe, ale práve toto mi pomohlo dobre porozumieť. Bolo niekoľko učiteľov a majú rôzne spôsoby interakcie s publikom.
Samozrejme, Anton Petrochenkov povedal všetko čo najjasnejšie, všetko má na poličkách. Ale iní učitelia rozoberali tému tak podrobne, do najmenších detailov, čo bolo mimoriadne zrozumiteľné a užitočné.
Bolo pre mňa veľmi dôležité získať nielen vedomosti a porozumenie, ale aj praktické materiály. Na kurze boli v každej lekcii poskytnuté užitočné služby alebo dokumenty, ktoré optimalizujú prácu.
Veľká vďaka patrí všetkým učiteľom, najmä nášmu kurátorovi Alexejovi Savitskému a Alexandrovi Bojkovi za pomoc a podporu. Kurz sa už začal vyplácať, objavili sa prví klienti.
Convert Monster prajem veľa úspechov a vrelo odporúčam tento kurz všetkým (najmä začiatočníkom) dopravným špecialistom (váš svet sa určite zmení). Ďakujem!"
otvorená recenzia Natalia Malysheva
„Hĺbka zobrazenia stránky sa zvýšila, existuje viac konverzií a cena cieľa sa znížila takmer 2-krát a rozpočet je nižší približne o 13 %“
otvorená recenzia Natália Vtorníková
