Topografiska kartor över generalstaben i hela världen. OpenStreetMap - moderna topografiska kartor. moderna topografiska kartor

Du kan ladda ner dessa kartografiska godis (alla rutor) i KMZ-format här. Om du behöver en specifik ruta, hitta den i layouten nedan. Det finns också för att underlätta sökningen, bredvid varje ruta visas en ledtråd med namnen på huvudstäderna eller städerna inom det givna torget.

Var en gång stor och mäktig Sovjetunionen, och över natten var han borta. Han lämnade dock ett rikt arv efter sig - planer, olika navigationsprodukter för Ukraina, Georgien, de baltiska staterna och Ryssland. Han lämnade efter sig många dåliga saker, men jag vill inte komma ihåg det. Låt oss prata bättre om det goda, eller mer exakt, om detta arv, så värdefullt för moderna resenärer som outtröttligt letar igenom OSS-länderna på jakt efter äventyr. Ibland finns det för vissa områden, förutom dessa verk, helt enkelt ingen annan information om områdets topografi. Som ni vet skapas och uppdateras vektorkartor över Ukraina och andra länder i det post-sovjetiska rymden av entusiaster, men inte av statliga avdelningar speciellt skapade för detta, eftersom avdelningar tyvärr helt enkelt inte existerar nu.

Naturligtvis är de flesta av dessa kartor gamla - från 80-talet eller till och med 70-talet, och under den senaste tiden har mycket förändrats och förändras - broar försvinner, nya dyker upp, floder torkar ut, träsk dyker upp osv. Men tillförlitligheten för dessa generalstabspublikationer för Ukraina är fortfarande ganska hög. Naturligtvis är bra moderna vektorkartor mer lämpliga för orientering, men om det inte finns några sådana kartor för ett visst område och det inte kommer att finnas några inom en snar framtid, borde rasterkartor vara tillräckligt för att du ska kunna navigera.

Nu om hur min webbplats kan hjälpa dig och hur denna sida skiljer sig från många andra, där det är möjligt att ladda ner kartor över Ukraina (USSR:s generalstab). Håll muspekaren över området du är intresserad av och ett tips kommer att dyka upp. När du klickar kommer du att se ett fönster med den fyrkant du är intresserad av, som kan skalas. Till höger ser du länken "Ladda ner ruta". Detta är en länk för att ladda ner en kvadrat i KMZ-format. KMZ är ett populärt rasterkartformat för navigatörer. Detta filformat stöds av Garmins navigatorer och kan konverteras till andra populära rasterformat.

Lycka till, vänner! Ha en underbar vandring!

De som vill ha en massa konstiga saker kan googla på "Lärobok om militär topografi." Jag har själv studerat på universitetet med hjälp av det. Det finns massor av gammalt och värdelöst material för turister.

Vad kommer att hända i den här artikeln:

Så, vad är användbart att veta om GS-kort och vad som behövs i praktiken.

Kartbladens ursprung och deras nomenklatur (nummer)

Till att börja med en liten upprepning av det som stod i tidigare artiklar.

Så här ser det ut:

Fil med tillägg .gif- bara en bild. Hur du kan ha sex med henne separat beskrivs i punkt 2. Och filen med filtillägget .Karta- filen som Ozi Explorer-programmet kommer att öppna hittar sökvägen till bilden som anges i den (du laddade ner båda filerna till samma mapp, eller hur?) och visar dig en karta på skärmen. Programmet kommer att förstå att detta är en karta, var och en av dess punkter motsvarar vissa geografiska koordinater. (Samma två filer, en bild och en .map, för varje kartblad kommer också att finnas tillgängliga på anständiga distributioner från torrents.)

Nu är allt enkelt. "File-print". Du anger vilken skala du har, pappersformatet och dess orientering, och det är allt. Programmet låter dig också skriva ut inte hela arket, utan ett utvalt fragment.

Kartor i skalen, som Ozi Explorer, kan också skrivas ut av programmet Global Mapper.

Om du följde en av dessa punkter, förutom 1a, kommer du att spendera 6 ark per ark kort när du skriver ut på A4-papper och 3 ark på A3-papper. Dessutom kommer det mesta av papperet att hamna i skrot. Och sedan måste du limma arken från skrivaren till ett ark kort. Det är nördigt, men kul. Eftersom jag inte hade en A3-skrivare hemma, använde jag Ozi Explorer för att skicka kortet för utskrift till en virtuell skrivare, vilket gav mig PDF-filer, som jag redan hade på en flash-enhet till A3-utskriftstjänsten nära tunnelbanan.

Naturligtvis kan du skriva ut i skalen, men ta bara en bildfil med en karta och skriv ut den med vanlig använder Windows på ett pappersark (nåja, åtminstone A3, annars kommer det att visa sig vara fullständig pornografi) och glädjas. Det är sant, då har du redan en karta utan en specifik skala alls. Det kommer definitivt inte att fungera att mäta avstånd och beräkna riktningar heller. Det fungerar bara som en översiktskarta.

Hur ska man annars bestämma skalan?

På bilderna ovan, där jag ritade kartbladens ursprung, är kartbladets längd och bredd skrivna i grader. Som du förstår får du i praktiken ofta blad där all information utanför kartramen har klippts bort, inklusive inskriptionen på skalan (det fanns en gång en sekretesetikett där, som togs bort, och en hel del annan information som störde användningskartor i den elektroniska navigatorn). Men ramen finns alltid kvar (om personen som skannade kortet inte är en skurk), och genom att beräkna arkets bredd eller längd i vinkelmått från den kan du bestämma skalan. Ett annat sätt att bestämma skalan på GS-kartan kommer att diskuteras.

Generalstabskartor i elektronisk form

När vi planerar en resa vid datorn eller på navigatorskärmen hanterar vi kartor över generalstaben i i elektroniskt format, onaturligt för dem.

För visning på en dator den bästa är den som jag redan har döpt till SAS Planet; du kan också se dem på webbplatsen Routes.ru eller nakarte.me.

Från skärmen Android smartphone: LOCUS KARTA. Du måste lägga till ett paket med kort till det från Evgeniy, där det finns GS-kort och många andra, eller från anygis.ru. Instruktioner för ansökan från mig.

I Garmins rese-navigator Det är bekvämt att ladda upp GS-kartor med samma webbplats Routes.ru (ladda ner kmz-filen och lägg den i mappen Garmin - Custom maps på enheten. detaljerade instruktioner). Du kan också lägga till JNX till Garmin som en del av fallet. Sådana filer kan genereras med samma nakarte.me eller SAS Planet (instruktioner). För att din navigator ska visa JNX-filer måste du köpa ett abonnemang på deras BirdsEye Satellite Imagery-tjänst från Gamine eller göra något med enheten. Jag har aldrig sett folk som köpt den här prenumerationen.

Hur man använder geografiska koordinater (med GPS eller genom astronomiska observationer) för att hitta en plats på en karta

På många nedladdade kartfiler kommer du att se en ram runt kartans omkrets. Ramen är cool. Närvaron av en ram gör att du kan få geografiska koordinater (din eller ett annat objekt) med en papperskarta i dina händer, utan en dator och en ficka GPS-navigator. För vad? Den enda situation som jag tänker på är en grupp turister som hade en nödsituation, och de har ingen GPS-navigator, men de har en karta över generalstaben och möjlighet att kontakta räddare. Det händer oftast att det finns GPS, men det finns ingen uppkoppling. I praktiken var jag tvungen att göra tvärtom, använda koordinaterna i enheten, och peka med fingret på ett papper på platsen där vi var (ja, jag hade ingen karta över generalstaben i navigatorn i elektronisk blankett!). I en av de tidigare artiklarna har jag redan pratat lite, jag gav det här exemplet.

Detta är det sällsynta ögonblicket då koordinatformatet "grader, minuter, sekunder" kommer till användning. (Läs om andra koordinatformat och vilket som är bättre att använda)

Till exempel. Våra koordinater är 55°41'10"C 36°3'50"E. Var är vi på kartan?

I varje hörn av kartrutnätet indikeras koordinaterna för det hörnet. Omväxlande svarta och vita ränder indikerar minuter av latitud eller longitud. Prickar bredvid ränderna är åtskilda med tiotals sekunder.

Låt oss hitta latituden först. Bredden på arkets nedre kant är 55°40’00”, vi lägger upp en remsa till. Vi kommer att ha 41', och vi når den närmaste punkten - det är ytterligare 10". Vi satte en linjal där.

Vi utför en liknande operation för att hitta longitud. Vi kommer bara att flytta till höger från hörnet av kartan. Koordinaterna för den vänstra kanten av arket är 36°00'00", vi saknar 3'50" från de nödvändiga 36°3'50" - det är tre ränder och fem punkter. Vi satte en linjal där.

I skärningspunkten mellan linjerna blir det en sväng i vägen som jag ringat in i gult.

Efter att ha bestämt din plats på marken och hittat den på kartan kan du utföra den omvända operationen genom att hitta dina koordinater. Du behöver bara rita vinkelräta till kartans vertikala och horisontella gränser och sedan räkna det nödvändiga antalet ränder och punkter från kartans hörn. De resulterande koordinaterna... ja... eh... dikterar antagligen till räddarna.

Rektangulära (kilometer) rutnätskoordinater och Plana rektangulära koordinater

Varje lärobok, presentation av turistklubbar och gurus i kartografi ser det som sin plikt att prata om det, att slösa bort mörkret i sin egen och andras tid. Och bara 1977 års lärobok om militär topografi säger att detta skräp används för målbeteckning av artillerister. Tja, det är lättare för dem på det sättet. Frågan är, varför plåga huvudet med onödig information när hela världen och alla andra kartor använder ett geografiskt koordinatsystem? Varför behöver turister detta system?

Ja, det ger oss ett koordinatnät som vi bestämmer kartans skala med, om det inte anges någon annanstans!

Titta på siffrorna jag ringat in i rött. Det här är antalet kilometer från... Narnia/alvernas land/världsormens svans, det spelar ingen roll varifrån, det förändrar inte essensen, ingen har varit intresserad av deras absoluta betydelse under en lång tid. Vem bryr sig?

Vi är intresserade av skillnaden mellan dem. Som ni ser är det 1 km. Jag skrev ovan att koordinatnätet på kartor är varannan cm. Dela 1 km med 2, det blir 500 meter per 1 cm! Detta betyder att detta är ett fragment av kartan "femhundra meter" (1:50 000).

Ibland, för enkelhets skull, placeras dessa siffror i mitten av kartan och skrivs bredvid rutnätsränderna. Detta gör att vi kan bestämma kartans skala även om kartramen är beskuren.

Symboler på topografiska kartor

Vanliga notationer. Inget komplicerat, men du måste titta på det ett par gånger. Här är många bilder under klippet:






Kundvagn Lägg en beställning Fortsätt handla

Topografiska kartor

Topografisk kartaär en integrerad del av långdistansvandring, svampplockning, orientering och fyrhjuling i tuff terräng. Legend på topografiska kartor som:

Skog, tätorter, kraftledningar, buskar, träsk, svåra områden, grusvägar, stigar, vadställen

och så vidare. gör att du kan gå genom skogen, bort från befolkade områden, på ett säkert sätt. Topografiska kartor över områdena erbjuds i två format:
- kort med förlängningar .ozfx, .ecw, .Gif, .png med platsreferenser för användning på personlig dator(PC), bärbar dator med operativsystemet Windows XP, 7, 8, samt tabletter och Mobil enheter styrs av operativ system Android 2.2 och högre.
- Kort med förlängning .jnx med platsreferenser för användning i turistnavigatörer av företaget med stöd för tjänsten Fågelöga.
Detaljerade kartor i topografisk skala 1:25000 är nu mest efterfrågade bland både svampplockare och resenärer på grund av noggrannheten i terrängdata och annan information de innehåller. Vår webbutik presenterar topokartor i Scales:
i hela västra Ryssland till Ural, Inklusive O. Ny jord och delvis några torg i centrala Ryssland, Sibirien och Fjärran Östern i Ryska federationen.
- 1:50000 (1 cm = 500 m eller 500 meter) i hela västra Ryssland till Ural, även några torg i centrala Ryssland, Sibirien och Fjärran Östern i Ryska federationen.
- 1:100000 (1 cm = 1 km eller kilometer) i hela västra Ryssland till Ural, även vissa områden i centrala Ryssland, Sibirien och Ryska federationens Fjärran Östern.
- 1:200000 (1 cm = 2 km eller 2 km) i hela Ryssland, delvis i grannländer, OSS-territorier, länder Västeuropa och Afrika.
- 1:500000 (1 cm = 5 km eller 5 km) i hela Ryssland, delvis i grannländer, OSS-territorier, länder i Västeuropa och Afrika.

Efter andra världskriget kombinerades de militära trianguleringarna av oberoende stater (Estland, Lettland, Litauen, Polen) samt Tyskland till ett system (trianguleringsnätverk av 2, 3, 4 klasser). Ett korrekt trianguleringsnätverk var nödvändigt när man skapade topografiska undersökningar i skala 1:25000 och småskaliga kartor.

I Sovjetunionen, sedan 1942, har Krasovskys referensellipsoid använts. Krasovskys ellipsoid är en referensellipsoid, vars dimensioner härleddes 1940 vid Central Research Institute of Geodesy, Aerial Photography and Cartography (TsNIIGAiK) av den sovjetiska geodesisten A. A. Izotov baserat på forskning utförd under allmän överinseende av F. N. Krasovsky.

Dimensionerna för Krasovskys ellipsoid härleddes från gradmätningar gjorda på territoriet i fd Sovjetunionen, västeuropeiska länder och USA. Även om de ovan nämnda gradmätningarna tillsammans med gravitationsdefinitionerna ledde till slutsatsen att geoidfiguren kunde representeras mer korrekt av en triaxiell ellipsoid, accepterades ellipsoiden ändå som en rotationsellipsoid.

Krasovskys ellipsoid kännetecknas av följande värden: semimajoraxel a 6378 245 m; Jordkompression 1:298,3.

Positionen (orienteringen) för Krasovsky-ellipsoiden i jordens kropp bestäms av de geodetiska koordinaterna för mitten av den runda hallen i Pulkovo-observatoriet:
latitud B0 = 59°46"18,55",
longitud L0 = 30°19"42,09",
höjden x0 sätts lika med noll.

Krasovskys ellipsoid används också i geodetiskt och kartografiskt arbete i alla länder i före detta Sovjetunionen, i länderna i Östeuropa, Kina, Indien, Nordkorea, Sydkorea, Mongoliet och andra länder.

På det tidigare Sovjetunionens, Rysslands och ett antal andra länders territorium används en liknande Gauss-Kruger-projektion för storskaliga kartor. År 1825 löste Carl Friedrich Gauss det allmänna problemet med att avbilda en yta på en annan samtidigt som likheten i oändligt små delar bevarades. Arbetsformler för projektionen härleddes av A. Kruger 1912. Denna projektion är konform, eller ekvikantig, d.v.s. bevarar vinklar och riktningar.

1959-1969 slutförde militären ett trianguleringsnätverk av klasserna 2, 3, 4 på Litauens territorium, vilket inkluderade cirka 1 800 poäng. Kartor publicerade i Sovjetunionen sedan 1942 använder 1942 års koordinatsystem eller SK-42. För civila ändamål infördes ett förvrängt koordinatsystem från 1963 eller SK-63 med en eller flera förskjutna ramar.

I slutet av USSR-eran (1990-talet) inkluderade kategorin topografiska kartor kartor med skalor1:1000000, 1:500000, 1:200000, 1:100000, 1:50000, 1:25000 och 1:10000. Kartor med skala 1:5000, 1:2000, 1:1000 och 1:500 betraktades som topografiska planer.

En karta med skala 1:1 000 000 ansågs strategisk medan kartor med skala 1:500 000 och 1:200 000 var operativa kartor. Kartor med skalor på 1:100000, 1:50000 och 1:25000 utgjorde en grupp taktiska kartor.

Under de första decennierna efter kriget var skalan för topografisk undersökning 1:25000; på 1990-talet täcktes hela Litauens territorium med kartor i en skala av 1:10000 med konturlinjer var 1,0 eller 1,5 meter. Med kartan 1:10000 uppdaterades kartan till 1:25000, reliefsteget på kartan (h) var strikt kopplat till kartans skala: på kartan 1:25000 h=5 m, 1:50000 h = 10 m, 1:100000 h=20 m.

Det huvudsakliga geodetiska och kartografiska arbetet under kriget utfördes av militären. Civila organisationer genomförde topografiska undersökningar i skala 1:10 000 (och större) och ett utjämningsnätverk. Först i slutet av århundradet började kartor inte uppdateras av militären utan av Enterprise No.5 under huvuddirektoratet för geodesi och kartografi.

Nomenklatur för 1942 års koordinatsystemkartor

Nomenklaturen för topografiska kartor är baserad på en karta i skala 1:1000000 (10 km i 1 cm).

Hela jordens yta är uppdelad av paralleller i rader (var 4°), och av meridianer i kolumner (var 6°); sidorna av de resulterande trapetserna fungerar som gränser för kartblad i en skala av 1:1000000. Raderna betecknas med latinska versaler från A till V, med början från ekvatorn till båda polerna, och kolumnerna betecknas med arabiska siffror, med start från 180° meridianen från väst till öst. Nomenklaturen för ett kartblad består av en radbokstav och ett kolumnnummer. Till exempel är ett blad med staden Vilnius betecknat N-35. Subpolära cirkulära områden (med breddgrader större än 88°) betecknas med bokstaven Z utan att ange kolumnnumret. Ark med miljonte kartor som ligger mellan latituderna 60-76° är fördubblade i longitud; Således kommer ett ark av en karta med en skala på 1:1000000 att ha en longitudlängd på inte 6, utan 12°. Över 76° fyrdubblas kartorna och upptar 24° longitud. Bortom 88° är Z-arket, som upptar alla 360°.

De dubbla arken på det miljonte kortet indikeras genom att ange en rad (bokstav) och två motsvarande kolumner (udda och efterföljande jämna nummer). Fyrkantiga ark bildas på liknande sätt, de fyra kolumnerna är åtskilda med kommatecken.

På World Wide Web Nyligen Ett stort antal kort har dykt upp, som tyvärr vissa sajter vill sälja. Vår butik innehåller endast unika informationsprodukter. Bara här kan du ladda ner en karta över Sverdlovsk-regionen gratis med bara ett klick. Vi kan inte dölja för användarna vad som länge varit allmänt tillgängligt. Här kan du till exempel hitta Garmin topokartor gratis. En navigator är ett ganska dyrt köp, så det kan vara så att det inte finns tillräckligt med pengar till kartor. I vilket fall som helst, när du köper en sådan enhet vinner du, men för närvarande kan du använda gratiskorten som presenteras i det här avsnittet.

Vad är Garmins introduktionskartor

Detta är märkesvaror programvara förberedd av oss. Professionella kort, som kommer mot en avgift, har ett mycket större antal alternativ. För att förstå om de behövs måste du fastställa syftet med dina resor. Om det bara är en tur till naturen med din familj, köp då bara en navigator i vår butik och ladda ner gratis Garmin topografiska kartor. Om du är engagerad i seriösa flerdagarsvandringar (inklusive ATV-vandringar), kommer du så småningom att behöva köpa professionella kartor.

Vad mer kan du hitta här?

Ladda ner gratis Garmin GPS-kartor och mer. Informationen här kommer successivt att uppdateras, vi kommer att visa kartor som vi har förberett för fri användning. Det finns också topografiska kartor som skannades för länge sedan och som har varit fritt tillgängliga i mer än 10 år. I princip finns allt en nybörjare behöver här.