Культура
Вони завжди акуратні та стильні. Їх строга форма радують око і справляє незабутнє враження. Хоча вони не належать до шоу чи модельного бізнесу, але їхня чарівність може затьмарити будь-яку знаменитість.
Мова, звичайно ж, йде про стюардеси, привабливі красуні, в прямому і переносному сенсі, що завжди знаходяться на висоті.
Уніформа стюардес
Не дивно, що бездоганний стиль небесних ластівок є гарячою темою для обговорення тих, кому хоч раз довелося побувати в небі. А стюардеси деяких авіаліній конкурують між собою за звання найкрасивіших та стильних.
За формою бортпровідника можна зрозуміти, в якій компанії він працює. Обов'язковий дрес-код та ідеальний зовнішній – це основні вимоги до співробітника будь-якої авіакомпанії. І це зрозуміло, адже саме бортпровідник є її обличчям.
Небесна мода - питання, до якого кожна компанія, що поважає себе, підходить серйозно і ретельно. Бортпровідниця має бути не тільки доглянутою та красивою, вона має належне враження про найвищу якість сервісу компанії, послуги якої вона надає.
1. Qatar Airways
Наймоднішими та найстильнішими були визнані стюардеси катарських авіаліній (Qatar Airways). Їм по праву належить перше місце серед небесних модниць.
Їхня форма темно-бордового кольору з ухилом у ретро, безумовно, дуже красива та елегантна.
Члени екіпажу цієї арабської авіакомпанії завжди підтягнуті та виглядають бездоганно.
Стюардеси Emirates
2. Emirates Airlines
Суворий костюм бежевого кольору, червона шапочка на голові і хустка під нею – це уніформа стюардес однієї з найлюксовіших авіакомпаній арабського регіону.
Сумка та туфлі в тон темно-бордового кольору – також невід'ємні атрибути їхнього зовнішнього вигляду, втім, як і яскраво-червона помада, яка завжди має бути на губах.
Вимоги до стюардес Emirates дуже суворі. Наприклад, відсутність у макіяжі недостатньо яскравих кольорів може привести за собою догану або навіть звільнення.
3. Etihad
Розкіш та консерватизм - ось головний девіз практично кожної арабської авіакомпанії. Члени екіпажу мають виглядати розкішно та по-східному стримано одночасно. Однак, на відміну від стюардес Emirates, у бортпровідниць Etihad акуратний і дуже стриманий макіяж.
Вбрання для стюардес цих авіаліній було розроблено італійським дизайнером Етторе Білотта (Ettore Bilotta). Основний сірий колір костюма розведений киплячо-білим відтінком хустки, прикріпленої до шапочки.
4. Air France
Костюми стюардес французьких авіаліній Air France є ансамблем від знаменитого модельєра Крістіана Лакруа (Christian Lacroix).
У костюмі переважає класичний темно-синій колір. Обов'язкові елементи– це білі смужки на обох манжетах, а також широкий червоний пояс, який вносити певну пікантність, так властиву француженкам.
Крім ременя особливий шарм у вбрання стюардеси додають шовкові хустки, капелюшки та рукавички червоного кольору. Складається враження, що бортпровідниці французьких авіаліній, це акторки, що зійшли з екранів телевізорів.
Форма Air France відзначена як одне із найвидатніших рішень дизайнерів в авіаційній промисловості.
Форма бортпровідників
5. British Airways
Компанія British Airways завжди була фаворитом дизайнерів. Ці авіалінії відомі не лише високою якістю сервісу, а й шикарним обмундируванням своїх бортпровідників.
З 2004 року компанія одягає своїх стюардес у одяг бренду Julien MacDonald. Британська авіакомпанія так само, як і французька, обрала як базовий колір темно-синій відтінок.
6. Iberia Airlines
Форма стюардес іспанської авіакомпанії зазнала значних змін. Над розробкою вбрання небесних ластівок для Iberia Airlines попрацював відомий Адольфо Домінгес (Adolfo Dominguez).
Ніколи ще іспанські стюардеси не виглядали такими красивими і модними, як зараз. Їхня уніформа з ухилом у розкішне ретро вигідно підкреслює високий клас головного авіаперевізника країни.
7. Alitalia Ailines
Головний колір цих авіаліній – зелений. Глибокий смарагдовий колір верху доповнюється темно-синім відтінком спідниць. Стюардеси чудово виглядають у такому комплекті.
Починаючи з 1950 року Alitalia довіряла розробку вбрання для своїх бортпровідників найвідомішим дизайнерам. Над створенням уніформи стюардес працювали такі гранди модної індустрії, як Джоржіо Армані (Giorgio Armani) та Альберто Фабіані (Alberto Fabiani).
З 1998 року і до сьогодні члени екіпажу одягаються у відомого дизайнера Мондріана.
8. Singapore Airlines
Стюардеси цих авіаліній одягнені в шикарне кімоно, а їхні обличчя прикрашає бездоганний макіяж.
Демонструючи світу азіатські цінності та гостинність, бортпровідниці цієї авіакомпанії можуть претендувати на високе місце у модній індустрії. Адже їхні костюми є справжнім витвором мистецтва.
Не дивно, що фігура стюардеси Singapur Airlines стала практично культовою. Вона увічнена у восковому Музеї Мадам Тюссо як уособлення “сінгапурської дівчини”.
9. Delta Airline
Нещодавно американський авіаперевізник представив нову лінію одягу для своїх бортпровідників.
Одяг стюардес Delta Airline яскравий, сексуальний і яскравий. Яскраво-червоні сукні небесних ластівок, поза всяким сумнівом, привертають увагу пасажирів, а чоловіча половина екіпажу, навпаки, одягнена у стримано білі сорочки, чорні жилети та штани.
Форма стюардес Аерофлоту
10. Аерофлот
Колись червоний колір був кольором усієї нації. Російський перевізник Аерофлот вирішив зберегти цю традицію, і одягнув своїх бортпровідниць у колір, який став національним. Отже, форма відбиває ексцентричність російського колориту.
Червону форму, яку ми бачимо зараз, було запроваджено у 2010 році. На даний момент існує темно-синій варіант для чоловічої половиниекіпажу, а також два варіанти жіночої форми: темно-синій для зимового періоду та "мандариново-червоний" для літа.
Всі аксесуари на одязі золотого кольору. Ціна одного такого комплекту, куди входить близько 20 найменувань, приблизно 1500 доларів.
11. Jet Airways
Індійський авіаперевізник одягнув своїх членів екіпажу у яскраві соковиті тони. Не дивно, що співробітники цієї авіакомпанії потрапили до списку наймодніших і добре одягнених у небі.
Вгору одягу представлений у яскраво-жовтих тонах, що символізують сонце та теплу індійську гостинність, а темно-синій колір в одязі говорить про доброзичливий підхід бортпровідників.
Одяг стюардеси
12. Lufthansa
Члени екіпажу цього німецького авіаперевізника чудово виглядають у синіх костюмах. Базовий класичний синій дуже виграшно підкреслює шарфи сонячного відтінку. Комплект добре доповнюють шапочки в тон костюму.
13. Korean Air
Колірна гамма стюардес корейських авіаліній витримана в ментолово-кремових відтінках. Таке поєднання робить образ бортпровідниць ніжним та водночас дуже елегантним.
Важко знайти іншу професію, настільки зав'язану на зовнішньому вигляді. "Зустрічають по одягу" - це саме про стюардес. Вважається, що їх зовнішній виглядповинен навіювати пасажирам спокій та впевненість.
Проблема лише в тому, наскільки самі стюардеси почуваються в цьому одязі спокійно та впевнено?
Singapore Airlines
Стюардеси цієї авіакомпанії носять один із варіантів традиційного азіатського одягу «саронг кебайя» — довгу спідницю із запахом, прикрашену автентичним орнаментом.
Популярне
Її кольори варіюються залежно від посади: синій носять рядові стюардеси, червоний старші бортпровідниці. Міс Керолайн Паддок, колишня стюардеса однієї з комерційних авіаліній, так коментує зовнішній вигляд цих стюардес: «Чи елегантна форма? Так. Чи виглядають бортпровідниці елегантними лебедями, пропливаючи по аеропорту та літаку? Так. Чи хотіла б я носити цю форму у разі аварії? Точно ні! Набагато важче маневрувати у довгому саронгу, ніж у штанах та блейзері».
На жаль, елегантність жінки досі ставлять вище за її безпеку.
Thai Airways
Тайські авіалінії прославилися не лише високою якістю сервісу, а й незвичайною красою уніформою. Ніжні фіолетові відтінки з перламутровим відливом в одязі та слоган «М'яка як шовк».
Всі стюардеси також приколюють свіжу квітку на лацкан. Під час довгих перельотів тайські стюардеси іноді змінюють свій одяг, щоб урізноманітнити атмосферу на борту.
Air New Zealand
Навколо уніформи стюардес цієї авіакомпанії у 2010 році розгорівся цілий скандал. Їх звинувачували у тому, що форма ображає традиційну культуру народу маорі. Але в кінцевому дизайні 2011 року дизайнери внесли у форму низку змін, поєднавши сучасні тенденції з традиційними новозеландськими темами.
На відміну від багатьох інших авіакомпаній, у стюардес Air New Zealand є вибір: сукня, два варіанти спідниць, штани(!) і чотири різних типівсорочок та блузок. Вони можуть комбінувати їх на власний вибір, доповнюючи одним із трьох жакетів на свій смак.
Emirates
Форма представниць Emirates — їхня «візитна картка» — не змінювалася з 1997 року, крім незначних удосконалень. Жінки носять спідничні костюми бежевого кольору, а відмінною родзинкою традиційно вважається червоний капелюшок та хустку. Правила носіння цих аксесуарів дуже суворі: капелюшок повинен розташовуватися на два пальці вище брови, існують також досить суворі правила носіння шарфа.
Чи варто говорити, що чоловіча уніформа набагато універсальніша?
British Airways
А ось стюардеси BA можуть носити штани – справжній прорив у льотній індустрії. Втім, боротьба за них була неабиякою: у співробітників зайняло два роки, щоб наполягти на тому, що стюардеси можуть вибрати гендерно рівну уніформу. Представники профспілки авіакомпанії розповіли The Guardian, що 83% стюардес наполягають на такій опції для «тепла та захисту».
Представник профспілки Метт Сміт уточнює: «Це не просто перемога рівності, це ще й перемога здорового глузду». Важко сперечатися.
Korean Airlines
Для редизайну своєї уніформи 2005 року авіакомпанія обрала Джанфранко Ферре (Gianfranco Ferre), якого ще називають «італійським архітектором від моди». Він створив стильний ансамбль, поєднуючи білий, кремовий та небесно-блакитний. Стюардеси більше нагадують екіпаж космічного корабля, аніж літака. І вони також можуть носити штани. Щоправда, білий — не найвдаліше рішення для тих, до чиїх обов'язків входить розносити каву.
Костюми доповнюють білі та блакитні шийні хустки (готові посперечатися, не найзручніший аксесуар для спекотної погоди) та довга шпилька у волоссі, яка покликана надати костюму традиційного відтінку.
Bangkok Airways
Легкі блузки різних відтінків блакитного у поєднанні з білою смужкою освіжають обличчя стюардес і вселяють спокій та впевненість. Подібним поєднанням кольорів та легких текстур дизайнери позначили небо та море.
Air France
Дизайнер Крістіан Лакруа дотримувався принципів лаконічності та стриманості. Темно-синя спіднична форма доповнена яскравим штрихом у вигляді червоного пояса з бантом.
Skymark Airlines
Навколо цієї японської авіакомпанії також спалахували спекотні суперечки. Стюардеси скаржилися на занадто короткі спідниці, що ледве прикривають сідниці. Подібний зовнішній вигляд, стверджували бортпровідниці, провокує пасажирів, що напідпитку, на сексуальні домагання. Крім того, серйозною проблемою при виникненні екстреної ситуації стануть надто високі шпильки.
Загалом, ця уніформа просто гімн непрактичності.
Garuda Indonesia
Як і в Сінгапурі, стюардеси індонезійських авіаліній носять саронг — довгу спідницю до щиколоток. Уніформу доповнюють велика брошка та босоніжки на підборах. Загалом, непросто стюардесам допомагатиме пасажирам у разі небезпеки.
Virgin Atlantic
Яскраві червоні костюми стюардес шокують буянням фарб. Але носити цю уніформу набагато менш приємно. Бортпровідники неодноразово скаржилися керівництву на те, що яскраві червоні туфлі, які так ефектно виглядають на нозі, безбожно натирають, тому весь політ жінки змушені зазнавати болю від мозолів, а тугі комірці врізаються в шию.
Jet Airways
Дивно, що уніформа бортпровідниць індійських авіакомпаній з Мумбаї виявилася однією з найсучасніших навіть за європейськими стандартами. У чорних штанах, скроєних за прикладом традиційних шальвар-каміз, має бути досить комфортно.
Яскраве жовте світло символізує індійську гостинність, а крій піджака одночасно елегантний, незвичайний та зручний.
Якщо уважно вивчити фото стюардес, які вдосталь є в інтернеті, можна зробити висновок, що робочому гардеробу господарок салону лайнера приділяється особлива та окрема увага. Сьогодні дуже цікаво спостерігати за варіантами форми стюардес Аерофлоту та інших авіакомпаній – не лише російських, а й світових.
Костюм бортпровідника – це не лише уніформа. За фактом це важлива частина загального іміджу авіаперевізника. Адже саме на бортпровідників звертає увагу людина, коли піднімається трапом літака.
І якщо до зовнішнього вигляду стюардів пред'являються серйозні вимоги, то такі самі повинні бути використані і щодо їх робочого одягу. І така пильна увага до робочого костюма екіпажу проявляється у різних авіакомпаній світу.
Одяг представників авіаційних екіпажів змінювався постійно. На неї завжди впливає мода. При цьому форма завжди має відповідати наступним пунктам:
- Бути класичною
- Відрізнятися елегантністю
- Відповідати сучасним нормам
- Мати демократичні напрямки
Яким має бути робочий костюм стюардеси
Уніформа стюардеси відповідає всім принципам елегантності та є взірцем відмінного смаку. Причому кожна авіакомпанія намагається створювати робочий одяг свого персоналу так, щоб була особливість – відомий стиль. Але при цьому фахівці зазначають, що кожен гардероб повинен відповідати ряду нюансів:
- Зовнішній вигляд бортпровідниці обов'язково повинен вселяти довіру, викликати у пасажира виключно позитивні асоціації: тому нерідкі ситуації, коли до створення спецодягу для стюардес авіакомпанії підключають своїх клієнтів – проводять опитування, збирають фокус-групи тощо.
- Стюардеса повинна з перших хвилин асоціюватися з авіакомпанією: вбрання створюються як ексклюзивні, але при цьому вони повинні безпосередньо відображати фірмову символіку перевізника і бути несхожими на одяг інших компаній
- Костюм обов'язково повинен відповідати вимогам зручності та функціональності – адже стюардесі у польоті доводиться виконувати величезну кількість функцій. Крім того, форма має бути зручною і в тому випадку, якщо літак зазнає аварії – одяг не повинен заважати екіпажу виконувати його обов'язки з порятунку пасажирів
Загальний імідж стюардес
В образі співробітниць лайнера все має бути продуманим. В інструкціях навіть прописані зачіски та колір манікюру. Так, всі стюардеси повинні бути одягнені в наряди за розміром, які на них ідеально сидять, чисті та випрасовані. Що стосується зачісок, волосся має бути чистим і максимально прибраним - вітають ділові зачіски: пучки, черепашки і т.д. Стан зачіски слід контролювати протягом усього рейсу.
Обов'язково має бути макіяж, але при цьому не яскравий, а акуратний. Особлива увага в інструкціях приділяється стану рук - манікюр повинен бути, причому нігті повинні бути однієї довжини (близько пари мм від подушечки пальця). Якщо нігті покривають лаком, він має бути однотонним. Дозволяється мінімум аксесуарів.
Світові стандарти
Сьогодні у світі є кілька законодавців небесної моди, на яких усі дивляться та рівняються. Найстильнішими вважаються бортпровідниці Катарських авіаліній. Стилісти компанії віддали перевагу ретро-варіантам. Форма стюардес тут темно-бордова. За рахунок поєднання глибоко кольору та акуратного крою створюється оптимальний тандем. При цьому члени екіпажу завжди підтягнуті та відрізняються бездоганністю зовнішнього вигляду.
З заздрістю дивляться багато хто і на стюардес ще однієї арабської авіакомпанії - Emirates. Вони вбрані в костюми бежевого кольору, що відрізняються особливою строгістю. На голові біля бортпровідниць червона шапочка. Під нею обов'язкова хустка. Компанія люксова, і весь її екіпаж уособлює у повній мірі.
В авіакомпанії існують жорсткі правила щодо яскравих кольорів у зовнішньому вигляді екіпажу. Стюардесам можуть зробити догану за те, що у них, наприклад, недостатньо яскрава помада на губах.
Стюардеси компанії Air France також дуже елегантні. Їх одягає знаменитий кутюр'є – Крістіан Лакруа. Костюми зроблені з величезним переважанням темно-синього кольору з обов'язковими білими манжетами на рукавах. Але француженки не були б француженками, якби не використовували пікантні деталі навіть у строгому вбранні – у їхній формі передбачений широкий червоний пояс. Крім того, вони відмінно доповнюють уніформу шовковими рукавичками та капелюшками.
Російські варіанти
Російській моді також є чим похвалитися. Так, наприклад, форма стюардес Аерофлоту неодноразово визнавалася провідними експертами у світі моди гідною та красивою.
Сьогодні дівчата в цій авіакомпанії одягнені у яскраво-жовтогарячі костюми. Комплект є спідницею і піджак. До форми додаються яскраво-червоні туфлі на високих підборах і білі рукавички. Причому, незважаючи на зовнішню простоту вбрання, вартість його досить висока – близько півтори тисячі доларів. За словами деяких експертів, форма найбільшого національного перевізника нерідко нагадує костюми господинь неба 60-х років.
Авіакомпанія « Уральські авіалініїодягає своїх стюардес у форму темного кольору, доповнюючи її фірмовими шийними хустками. Жінки по борту також ходять у спідницях-олівцях та піджаках.
S7 віддає перевагу темно-сірому кольору в одязі своїх співробітниць. Уся форма також виконана у класичному стилі.
Усі вбрання повною мірою відбивають характер перевізника та її мети. По стюардесах судять не лише про авіакомпанію, а й про країну загалом, упевнені авіагіганти. Тому на те, як одягаються представники екіпажів, кинуто досить серйозних сил. І треба віддати їм належне – вони не підводять. Тримаються стюардеси всім на заздрість – гарні та підтягнуті, вони гідно уявляють небо.
Презентація нової форми льотного та наземного персоналу авіакомпанії "Росія" відбулася ввечері в ангарі аеропорту Пулково.
Учасники церемонії стали свідками справжнього модного показу, що відбувся на тлі повітряного судна А319 "Росії".
На подіум вийшли працівники наземних служб, стюардеси та бортпровідники авіакомпанії, продемонструвавши гостям високий стиль та красу нової уніформи.
Спочатку давайте згадаємо, як виглядала стара форма і якою вона була в 60-70-х роках минулого століття. 
Всі ці костюми збереглися в єдиному екземплярі та знаходяться в музеї Санкт-Петербурзького університету цивільної авіації. 
Форма авіапідприємства "Пулкове" (з 2006 АК "Росія"). 
Аксесуари. 
Нагрудні значки авіапідприємства "Пулково" та авіакомпанія "Росія". 
Ґудзики. 
А цю форму на бортпровідниках я фотографувала минулого тижня. 
Починаємо показ! 
Шановні пані та панове! Любі гості! Ми готові до початку офіційної частини заходу та просимо вас переконатися, що всі види мобільних, електронних, фото та відеопристроїв приведені у готовий до зйомки режим. Звертаємо вашу увагу, що на заході заборонено вживання алкогольних напоїв, принесених із собою, та куріння, у тому числі електронних сигарет. 
Ключовими складовими нового іміджу льотного та наземного персоналу авіакомпанії "Росія" стали сучасність, практичність та елегантність.
Нова форма зшита з тканини, підібраної з урахуванням специфіки та умов роботи авіаційного персоналу. Тканина добре тримає форму, не стискаючи при цьому рухів і створює відчуття комфорту. 
Основним кольором нової форми є синій, який символізує стабільність, надійність та спокій. 
В аксесуарах переважає лідируючий колір бренду – червоний. 
Додатково використовується колір металік. 
Уніформа бортпровідників включає 18 предметів і аксесуарів, форма стюардес складається з 21 предмета. 
Основою зимового комплекту пілота є куртка-аляска. Всі деталі куртки виконані з використанням фірмового знаку: брендовані гудзики та кнопки, також тканина внутрішньої сторони, представлена в патерні з логотипом компанії.
Пуховики бортпровідників мають кілька шарів спеціального утеплювача. Довжина та фасони чоловічого та жіночого варіантів розроблені з урахуванням зручності та практичності. 
Оздоблення каптуру виконане з натурального хутра єнота і захистить від пронизливих вітрів на перонах засніженого Сибіру та Далекого Сходу. 
У комплекти зимової форми також входять трикотажний шарф та утеплені рукавички із натуральної шкіри.
Загальна деталь комплектів – головний убір. Це сучасна шапка-вушанка, виготовлена з натурального хутра. 
Чоловічі вушанки доповнені кокардою у техніці 3D-вишивки із застосуванням срібної нитки. 
Міжсезоння, особливо на території нашої країни, дуже різне. Тому двобортні плащі для пілотів і бортпровідників на утепленій підстібці, що відстібається, - найбільш зручний варіант як для теплої, так і для холодної весни або осені. 
Залежно від погоди плащ може бути або непродувним пальто, або більш легким вітро- і вологозахисним. 
Фуражка КВС оформлена вишитою кокардою та обов'язковими шляхетними дубками на козирку.
Фуражка бортпровідника також прикрашена кокардою та виконана у кольорі основного комплекту форми. 
Відмінною рисою форми співробітників наземних служб став елегантний, але в той же час суворий сірий колір, що доповнює основний синій - загальний з основним кольором форми льотного персоналу. Форма співробітників наземних служб складається з 10 предметів одягу та аксесуарів, до жіночого комплекту входять 12 предметів. 
Основний жіночий комплект представлений у трьох варіантах: комплект зі штанами, спідниця та сукня.
Чоловічий комплект представлений костюмом-трійкою.
У костюмних групах використовується тканина європейського виробництва із вмістом еластану. Тканина добре тримає форму, дозволяючи при цьому вільно рухатися, не обмежує рухів і створює відчуття комфорту. 
Краватки та шийні хустки виготовлені на фабриках в Італії. Дизайн аксесуарів розроблений на основі елементів фірмового стилю – унікальний патерн бренду "Росії", лінія-літак і, звичайно, логотип авіакомпанії. 
І постійна класика - стильна строгість форми пілотів. 
Нова форма льотного екіпажу включає 17 предметів і аксесуарів чоловічого комплекту і 18 жіночого.
Комплекс для КВС розроблений з урахуванням світових авіаційних традицій, але з орієнтиром на тенденції сучасної моди. 
Для комфортних польотів у літній період у форменому одязі бортпровідників передбачено декілька рішень. Перед нами представлені варіанти комплектів для теплого сезону та виконання рейсів за сонячними, туристичними напрямками, якими радує авіакомпанія "Росія" своїх пасажирів. 
Сукня - особливість жіночого комплекту. Червона окантовка по горловині та елегантні відвороти на рукавах поєднуються з червоним жіночим ременем, що має стильну металеву пряжку з фірмовим знаком авіакомпанії. Шлиці на спідниці та сукні забезпечують зручність пересування та обслуговування пасажирів на борту. 
Робочі літні варіанти комплектів для бортпровідників та пілотів вдало гармонують один з одним.
Спинка костюмних жилетів виконана із спеціально брендованої тканини. 
Білі блузки представлені у двох зручних варіантах: з коротким рукавом для літнього періоду та з рукавом три чверті для холодного періоду.
Для обслуговування пасажирів бортовим харчуванням та напоями передбачений зручний фартух із водовідштовхувальної тканини. 
Погода за вікном поступово повертає нас назад на землю. Цієї осені хочеться накинути на себе щось зігріваюче і затишне, навіть перебуваючи в ангарі. 
Для таких випадків, при роботі на борту в холодну пору року у формених комплектах льотних і кабінних екіпажів передбачені трикотажні напіввовняні жилети з вишитым фірмовим знаком. 
Наземні служби
Ласкаво просимо до аеропорту прибуття чи відправлення, де вас привітно зустрічатимуть та обслуговуватимуть представники наземних служб авіакомпанії "Росія".
Відмінною особливістю форми для персоналу наземних служб вибрано елегантний, але водночас суворий сірий колір, в якому виконані аксесуари та окремі деталі одягу. 
Комплект форми співробітників наземних служб включають 12 предметів одягу та аксесуарів для жінок, і 10 — для чоловіків. 
У комплект входять: жакардова краватка, у дівчат - хустка з патерном сірого кольору, сірі канти на сукні, сіра обробка краю на трикотажному жилеті. 
Перерва на музику. 
Виробником форменого одягу є компанія "ТехноАвіа" – переможець конкурсу на виготовлення форменого обмундирування для авіакомпанії "Росія". 
Основний чоловічий та жіночий комплект форми, верхній одяг та літнє взуття виготовлені в Росії. У виробництві аксесуарів були задіяні фабрики Італії та Польщі. 
КРАСА В ДЕТАЛЯХ
При створенні загального стилю нового форменого одягу велика увага приділялася деталям. 
Марина Власова та Олександра Кирилліна - творці нової форми (провідний спеціаліст відділу якості продукції АК "Росія" та заступник начальника відділу управління якістю). 
А319 
На борту представлено нові салони. 
Скоро всі борти будуть оснащені новими кріслами. 
Гостями урочистого заходу стали представники органів влади, партнери авіакомпанії, а також журналісти та блогери. 
Бунін. 
І ще кілька фото. 
Нове формене обмундирування льотного та наземного персоналу є невід'ємною частиною ребрендингу компанії, який розпочався у квітні 2016 року. 
В основу малюнка нової лівреї лайнерів "Росії" було покладено елемент, що зовні нагадує лопату двигуна. З нього складаються модулі, що графічно повторюють образ турбіни. Цей орнаментальний образ у вигляді унікального фірмового патерну "Росії" отримав продовження у жіночих хустках та чоловічих краватках нової форми співробітників авіакомпанії. 
Генеральний директор АТ "Авіакомпанія "Росія" Дмитро Саприкін: "Постійно розвиваючись для пасажирів, ми одночасно змінюємо себе. Нова форма наших співробітників - це відображення сучасної, але й вже відомої авіакомпанії, що полюбилася мільйонам наших пасажирів". 
Ось така краса. 
З самого початку історії розвитку цивільної авіації кутюр'є шукали формулу ідеального співвідношення стилю та зручності уніформи «небесних ластівок». З нагоди міжнародного днябортпровідника (12 липня) згадуємо найцікавіші епізоди з історії костюма стюардеси.
Моделі демонструють нову уніформу стюардес British Airways зразка 1977 року
Історія авіаційної моди пам'ятає трансформації уніформи стюардес від білих халатів до стильних та жіночних, а часом навіть кілька вульгарних костюмів кінця ХХ століття.
З самого початку розвитку транспортної індустрії подорожі повітрям були привілеєм забезпеченого класу, так що комфорт і розкіш завжди йшли пліч-о-пліч з авіаперевезеннями. Бомбардувальники Першої світової війни, що відслужили свій термін, у 1920-х роках почали активно реконструювати і експлуатувати в комерційних цілях. Головним завданням на той час було залучення багатої клієнтури, тому авіаперевізники розкішно обставляли інтер'єри літаків, пропонували пасажирам меню з вишуканих страві вин, що подаються в крихкому порцеляні та кришталі.
Зараз важко уявити, але до 1928 обслуговуючого персоналу на повітряних суднах не існувало. Лише наприкінці 20-х у складі екіпажу німецької авіакомпанії Lufthansa з'явився перший стюард. Передбачалося, що у свідомості пасажирів чоловік уособлює силу, довіру та допомогу. Правда, незабаром до власників авіакомпаній прийшло розуміння, що бортпровідник – не тільки «офіціант» (хоча в обов'язки обслуговуючого персоналу в ті часи входило також і чистка взуття, лов комах та інше), а й особа компанії, людина, яка від імені всього екіпажу вітає пасажирів спілкування з ними. Так, у 1930 році на борт літака як бортпровідник вперше ступила жінка.
Еллен Чорч
Стюардеса 1940-х
Тоді роль стюардеси обмежувалася наданням медичної допомоги. Історія пам'ятає відважну Еллен Чорч, медсестру, яка прийшла до корпорації Boeing (США) із наміром зайняти місце пілота. Однак натомість їй надійшла пропозиція про зарахування на борт повітряного корабля як медична сестра. Цей задум виявився настільки захоплюючим, що вже через кілька років на борту літаків кожної авіалінії з'явилися стюардеси. Тоді ж їм придумали форму, що складається з довгих спідниць і двобортних курток. Як згадувала одна із співробітниць корпорації Quantas (Австралія), тоді костюми були зовсім незручними – з величезною кількістю бронзових гудзиків та інших металевих елементів, які сильно обтяжували форму, а крім того їх доводилося чистити до блиску. Одяг скоріше був схожий на форму морських офіцерів, в ньому не було і натяку на жіночність.
До кінця 40-х років став підвищуватися рівень обслуговування пасажирів, тому зовнішній вигляд бортпровідниць дещо змінився, крім того, стюардес стали навчати правильному макіяжу, перукарській справі та етикету. Поступово військовий стиль став відступати, а вся увага тепер зосереджується на сексуальності і тому самому жіночому початку, яке так старанно приховували грубі тканини та чоловічі фасони. Взуття на низькому ходу змінилося туфлями на високих підборах, незграбні головні убори перетворюються на акуратні пілотки, важкі куртки поступилися місцем жакетам без коміра в стилі П'єра Кардена.
Стюардеси Southwest Airlines (1972)
Стюардеси TWA
Одним із перших дизайнерів, хто розпочав співпрацю з авіалініями, став легендарний дизайнер Олег Кассіні, який у 1950-х роках розробив фірмовий одяг для американської компанії TWA. На початку наступного десятиліття П'єр Бальмен розробив уніформу для Singapore Airlines (не дивно, що фігура стюардеси Singapor Airlines невдовзі стала культовою, особливо після того, як була увічнена у восковому Музеї Мадам Тюссо, уособлюючи ідеальну сінгапурську дівчину). У 1970-х з тією ж TWA працював Валентино Гаравані, який запропонував ефектний брючний костюм, А Модний дім Pucci одягнув стюардес американської компанії Braniff у форму психоделічних забарвлень. Сьогодні службовці британської компанії British Airways з гордістю носять форму, розроблену Джулієном МакДональдом із Givenchy.
Мода на залучення відомих кутюр'є до розробки уніформи стюардес по дотичній зачепила і російські авіалінії. У 90-х роках за образ наших бортпровідниць «Аерофлоту» за кордоном відповідав Валентин Юдашкін: з 1993 року у кутюрну форму було перевдягнено французьке представництво авіакомпанії, з 1997 року – решту. Уніформа від Юдашкіна неодноразово критикувалася за свою «нудність». Натомість зараз екіпаж «Аерофлоту» носить уніформу, запропоновану пітерськими дизайнерами Юлією Бунаковою та Євгеном Хохловим із дизайнерського бюро «Буннакова та Хохлов». І нудною її вже ніяк не назвеш. Створена ними форма кольору «червоний мандарин» була запроваджена у 2010 році. Існує і більш стриманий варіант для чоловічої половини екіпажу, виконаний у класичному темно-синьому кольорі, а також два комплекти жіночої форми: темно-синій для холодної пори року та червоний для літнього періоду. У виборі кольорів для аксесуарів дизайнери зупинилися на золотистому відтінку. Ціна одного такого комплекту, куди входить 20 найменувань, становить приблизно 1500 доларів.
Форма для стюардес деяких арабських авіаліній (Etihad і Emirates Airlines) була розроблена італійським дизайнером Етторе Білотта (Ettore Bilotta). Суворе колірне рішення дизайну уніформи (основний сірий колір костюма розбавлений молочним відтінком хустки) сперечається з яскравим макіяжем стюардес Emirates Airlines, які можуть отримати навіть догану від керівництва за відсутність на губах червоної помади. Їхній конкурент Etihad навпаки виступає за природність і свіжість обличчя.
Для стюардес Singapore Airlines в 1968 році П'єр Бальмен розробив строкаті саронги.
Костюми бортпровідників французьких авіаліній Air France є польотом фантазії модельєра Крістіана Лакруа (Christian Lacroix). Дизайнер приділяв особливу увагу дрібниці, саме тому уніформа виконана в класичній темно-синій гамі, а манжети прикрашені білими смужками, талія опоясана широкою червоною стрічкою. Свого часу форма Air France була відзначена як одна з найвидатніших дизайнерських рішеньза історію авіаційної моди.
З початку 2000-х років компанія British Airways одягає своїх стюардес у одяг бренду Julien MacDonald. Подібно до французів, британці вибрали в якості базового кольору темно-синій відтінок.
Над розробкою вбрання для іспанських королів піднебіння корпорації Iberia Airlines попрацював Адольфо Домінгес (Adolfo Dominguez). Уніформа з натяком на ретро вигідно наголошує на статусі компанії і нагадує про багаторічну історію головної авіалінії країни.
Італійська авіалінія Alitalia довіряла розробку вбрання для своїх бортпровідників таким королям індустрії моди, як Джоржіо Армані (Giorgio Armani) та Альберто Фабіані (Alberto Fabiani). З кінця 90-х років і в даний час члени екіпажу віддають перевагу дизайну Мондріана.
Стюардеса Braniff International Airways в уніформі, розробленої Еміліо Пуччі у 1966 році.
Дизайнери досі намагаються знайти формулу ідеального співвідношення стилю та зручності уніформи «небесних ластівок». У зв'язку з цим навесні 2013 року було проведено опитування Aviasales.ru серед 7,5 тис. фешн-експертів у рамках Aurora Fashion Week, щоб хоча б на такому рівні з'ясувати, чия уніформа найбільше відповідає сучасним тенденціям моди.
У шорт-лист увійшли 15 авіакомпаній. В результаті голосування 31,5% експертів проголосували за стюардес «Аерофлоту» (Росія). Друге місце у рейтингу посіли бортпровідники Emirates (ОАЕ) – 13,5%, третє – S7 Airlines (Росія) – 12,5%.
Якщо ж загалом звернути увагу на фасони уніформ стюардес по всьому світу, можна помітити, що моделі костюмів виглядають досить строго: довжина спідниці бортпровідниці 2010-х років не вища за коліно, але фасон – спідниця-олівець (як правило), дозволяє в міру підкреслити вигини жіночого тіла. Тканина костюмів щільна, що не просвічує, у тренді – відсутність частин голого тіла: навіть у літній період стюардеси носять жакети та блузи з довгим рукавом. На палітрі кольорів обмежень немає.
Завдяки сучасним тенденціям авіамоди уявлення про стюардеси як про дівчат-гейш, які мають розважати та ублажувати клієнтів своїми талантами, розсіюється. Хвиля фемінізму захопила і повітряний простір, тепер бортпровідниці почуваються досить затишно у стриманих фасонах, та й, як показує статистика, напади на співробітниць авіаліній з боку пасажирів чоловічої статі значно скоротилися після повернення в уніформи стюардес елементів стилю мілітарі та закритих фасонів.
Стюардеса Braniff International Airways
