Dana 1. (11.) prosinca 1699. godine car Petar I. Aleksejevič uspostavio je zastavu Andrejevskog kao službenu zastavu ruske mornarice. Glavna brodska zastava ruske mornarice je bijela, pravokutna ploča, dijagonalno ukrštena od kuta do kuta s dvije plave pruge koje tvore kosi križ. Car je svoj izbor objasnio činjenicom da je od apostola Andrije Prvozvanog Rus prvi put primio sveto krštenje, a on je postao njen nebeski zaštitnik, pa je Petar tako želio ovjekovječiti ime sveca.
Simbolika Andrijinske zastave ima duboke korijene. Jedan od učenika Isusa Krista bio je Andrija - brat apostola Petra (Kefe, nekadašnjeg Šimuna), sveca zaštitnika cara Petra I. Prema Evanđelju oba brata su lovila ribu na Galilejskom jezeru, tj. u neposrednoj vezi s morem. Andrija je prvi pozvan od Isusa Krista za učenika i stoga je nazvan Prvozvanim. Prema nekim izvorima, Andrej je poslan u misionarsko djelovanje u Skitiju (sjeverno Crno more). Brojni ruski izvori izvješćuju o putovanju apostola s Krima u Rim preko Ladoge. Priča se da se Andrija zaustavio na brdima blizu Dnjepra, gdje će biti utemeljen Kijev, i obavijestio svoje učenike da će ovdje zasjati milost Božja i da će se osnovati veliki grad. Popeo se na brda, blagoslovio ih i podigao križ. Zatim je posjetio sjeverne zemlje Rusije, diveći se običaju Slavena, koji se, dok su se kupali u kupelji, tukli "mladim prutovima", polijevali kvasom i ledenom vodom. Neki izvori izvještavaju o daljnjem putovanju apostola Andrije na sjever, gdje je postavio križ u blizini današnjeg sela Gruzino na obalama Volhova, do jezera Ladoga i posjet otoku Valaam. Istodobno, treba napomenuti da mnogi autori, uključujući pravoslavne crkvene povjesničare, dovode u pitanje postojanje ovog putovanja.
Jedno je sigurno, apostol Andrija se proslavio kao neumorni putnik i propovjednik kršćanstva. Djelatnost misionara bila je usko povezana s morem. Zlatna legenda (zbirka kršćanskih legendi i života svetaca napisana u 13. stoljeću) izvješćuje o spasenju, pa čak i o uskrsnuću 40 putnika koji su krenuli prema apostolu morem, ali ih je ubila oluja (u drugoj verziji, more se molitvom umiruje). Time se može objasniti štovanje Andrije Prvozvanog kao zaštitnika pomoraca. Njegov život završio je mučeništvom - raspećem na kosom križu (koji je dobio ime apostola).
Štovanje apostola Andrije u ruskoj državi i poseban odnos cara Petra Aleksejeviča prema njemu došlo je do izražaja i u činjenici da je 1698. godine ustanovljen prvi ruski red - Svetog apostola Andrije Prvozvanog. Glavni dio reda bila je slika apostola Andrije, razapetog na kosom križu. Orden svetog Andrije na plavoj vrpci do 1917. ostao je glavna i najcjenjenija nagrada u Ruskom Carstvu (od 1998. najveća nagrada Ruska Federacija). Također treba napomenuti da je simbolizam zastave Svetog Andrije došao od Petrovog oca, cara Alekseja Mihajloviča, koji je ustanovio posebnu zastavu za brod Orao izgrađen pod njim - bijelo-plavo-crvenu zastavu s dvoglavim grimiznim orlom .
Postavši kraljem, Pjotr Aleksejevič posvetio je veliku pažnju razvoju crteža za zastavu ruske flote. Tako su 1692. godine nastale dvije skice. Jedna - s tri vodoravne pruge i potpisom: "bijela", "plava" i "crvena". Drugi crtež - naznačene su iste boje na kojima je "superponiran" Andrijin križ. Godine 1693. i 1695. zastava drugog projekta navedena je u nizu europskih atlasa kao "zastava Moskovije". Moram reći da je u potrazi za konačnom verzijom pomorske zastave Rusije, car prošao oko 30 projekata tijekom dva desetljeća. U kolovozu 1693. podiže car Petar sv. Petar" zastava od tri vodoravne pruge (bijele, plave i crvene) sa zlatnim orlom u sredini. Od ovog trenutka može se pratiti razvoj pomorske zastave ruske države. Nažalost, nema podataka o zastavama pod kojima su plovili brodovi ruskih vojnika u prvom tisućljeću naše ere, plovili su brodovi novgorodskih trgovaca i ushkuiniki. Iako se može pretpostaviti da su ruski bojni barjaci bili crveni od najranije antike.
Godine 1696., tijekom druge opsade turske tvrđave Azov, ruski brodovi su nosili zastavu s plavim ravnim križem i četvrtinama bijele i crvene boje na krmi. Međutim, već iduće godine car Petar uspostavlja novu mornaričku zastavu od tri horizontalne pruge - bijele, plave i crvene, vraćajući se zapravo na verziju iz 1693. godine. Pod tom je zastavom 1699. brod "Tvrđava" krenuo u Carigrad s prvom službenom diplomatskom misijom ruske mornarice. U isto vrijeme, ruski suveren, koji se upravo vratio s putovanja u Zapadna Europa, nastavio je potragu za crtežom pomorske zastave Rusije. U jesen 1699. prvi put se na bijelo-plavo-crvenoj tkanini pojavio kosi plavi križ "Sv. Andrije" - znak sveca zaštitnika Rusije, apostola Andrije Prvozvanog. Njega je također kralj postavio u bijelu glavu trobojnog plamenca, poznatog od 1697., koji je pod nazivom "obični" postojao do 1870. godine.
Godine 1700. car Petar pregledava gravure i crteže broda s 58 topova "Goto Predestination" (" Božje predviđanje"). Na gravirama Adriana Schonebecka i na Bergmanovim akvarelima ratni brod je prikazan sa šest različitih zastava! Jedan od pogleda prikazuje zastavu, u čijem se platnu uzastopno nalazi devet vodoravnih pruga bijele, plave i crvene boje; s druge - bijelo-plavo-crvena zastava s tri vodoravne pruge (verzija iz 1697.); na trećoj - zastava od sedam pruga, na čijoj je širokoj bijeloj središnjoj traci postavljen crni Andrijin križ, iznad te trake su uske bijele, plave i crvene, a ispod su uske plave, bijele i crvene pruge. Međutim, car vjeruje da je zastava iz 1697. zastarjela, a tkanina s devet pruga je teško čitljiva i, štoviše, vrlo je slična nizozemskoj zastavi kontraadmirala. Kralj je zadovoljan zastavama na crtežima: bijelom, plavom i crvenom s Andrijinim plavim križem u gornjoj četvrtini zastave kod koplja. Taj je sustav bio sličan onom usvojenom u britanskoj mornarici. Istodobno su uspostavljene zastave flote galija, koje su se od brodskih zastava razlikovale po prisutnosti pletenica (krajevi zastave u obliku pravokutni trokuti). Osim toga, na jarbolima brodova počeli su se podizati bijeli, plavi i crveni plamenci, u čiju je bijelu glavu stavljan plavi Andrijin križ. Plave i crvene zastave i plamenci, koji su ponekad bili ukidani i ponovno puštani u optjecaj, uglavnom su trajali do 1865. Dobio bijelu zastavu novi crtež već 1710. - plavi Andrijin križ pomaknut je u središte platna i kao da visi u njemu, a da ne dodiruje krajeve zastave. Andrijina zastava je 1712. godine preuzela svoju poznatu sliku: bijelu zastavu s plavim Andrijinim križem. U ovom obliku ova je zastava postojala u ruskoj mornarici do studenog 1917.
Od 1720. guis se počeo podizati na pramčanom spritu brodova ruske flote - posebna zastava koja se ranije koristila kao zastava morskih tvrđava i zvala se "keyser zastava". Crvenu tkaninu prekrižio je ne samo kosi plavi križ, već i ravni bijeli križ. Vjeruje se da se pojavio 1701. godine. Sve do 1720. ruski brodovi su nosili manju kopiju krmene zastave kao guis. Riječ "guis" ima jednu zanimljivost: dolazi od nizozemskog "gyoz", odnosno prosjak. Tako su u 16. stoljeću nazvani stanovnici Nizozemske koji su se pobunili protiv španjolske vlasti. Najveća skupina gueuze borila se na moru ("sea gueuzes") i po prvi put počela koristiti ovu zastavu.
Momci, zastava morskih tvrđava.
Nadmoć bijele zastave, s plavim Andrijinim križem, konačno je potvrđena Poveljom iz 1797.: "Ako brodovi nisu nigdje rangirani, vijore bijele zastave." Istodobno, brodovi ruske Crnomorske flote od osnutka do 1918. godine plovili su samo pod bijelim zastavama svetog Andrije. Obojene - plave i crvene zastave, ukinute su za vrijeme vladavine Anne Ioannovne i Katarine Velike. Na krovovima (gornja četvrtina zastave na stupu) plavih i crvenih zastava od 1797. do 1801. (za vladavine Pavla Petroviča) nije bila postavljena Andrijina zastava, već guis, koji je za cara Pavla Ja, koji sam od djetinjstva imao čin general-admirala, imao sam posebno značenje kao osobni znak. Valja napomenuti da je car Pavel Petrovič pretvorio stare zastave i transparente iz odjevnih predmeta u vojne relikvije. Osim toga, pod carem Pavlom, neki su ruski brodovi neko vrijeme podigli crvenu zastavu s bijelim križem Joannita. Ova zastava stvorena je kao strogi znak malteških eskadrila koje je stvorio novopečeni poglavar Malteškog reda. Dana 16. prosinca 1798. Pavao I. izabran je za velikog meštra reda sv. Ivana Jeruzalemskog i planirao je stvoriti flotu sa sjedištem na Malti kako bi osigurao interese Ruskog Carstva u Sredozemlju iu južnoj Europi. Zastava je ukinuta nakon smrti Pavela Petroviča.
U 19. stoljeću u Ruskom Carstvu pojavit će se još nekoliko novih krmnih zastava. Tako su davne 1797. godine brodovi Mornaričkog kadetskog zbora dobili posebnu krmenu zastavu, gdje je u središtu Andrijine zastave u crvenom ovalu postavljen grb. obrazovna ustanova. A na glavnom jarbolu brodovi ove obrazovne ustanove počeli su podizati "obične" zastavice s trobojnim pletenicama. Od 1827. brodovi za obuku mornaričke posade dobili su pravo podizanja posebne zastave, na kojoj je bila slika topa i sidra (također su bili postavljeni u crveni oval). Dobili su svoje krmene zastave i hidrografska plovila ruske carske flote. Godine 1828. ustanovljena je zastava "za plovidbu", na Andrijinoj zastavi u sredini je bio crtež crne zavojnice kompasa sa zlatnim sidrom usmjerenim prema sjeveru. Istina, već 1837. godine ova je zastava zamijenjena zastavom generalnog hidrografa osnovanog 1829. godine. Imao je isti crni svitak kompasa, ali s malim plavim poklopcem. Osim toga, u godinama 1815-1833. postojala je i krmena zastava za brodove Vislanske vojne flotile (Zastava vojnih sudova Kraljevine Poljske). Bila je to Andrijina zastava s malim crvenim krovom, u kojem je bio smješten bijeli poljski orao. Ova zastava je ukinuta nakon poraza poljskog ustanka 1830-1831.
Zastava hidrografa Glavnog stožera. Zastava brodova namijenjenih plovidbi.
Sve do 1797. pomoćni brodovi mornarice Ruskog Carstva nosili su trobojnu zastavu na krmi, a guis na pramčanom spritu. Od 1794. do 1804. pomoćna plovila odlikovana su vojnim plamencem. A od svibnja 1804. dobili su posebnu zastavu s bijelom ili plavom tkaninom, s krovom nacionalnih boja (bijelo-plavo-crveno) i ukrštenim sidrima ispod njega. Osim toga, naoružani transporter nosio je ujedno i vojni plamenac. Sve te zastave ukinute su 1865. godine.
Jurjev plamenac - trobojni plamenac sa zastavom svetog Andrije u glavi, na čijem je središtu križa postavljen crveni štit s likom zaštitnika vojske sv. Jurja Pobjedonosca, osnovana je 1819. godine. Počeo je razlikovati gardijsku posadu, koja je tu čast zaslužila u bitci kod grada Kulma 1813. godine. Ostale razlike koje su odlikovale visoke dužnosnike bile su admiralska zastava svetog Jurja (imala je platno kao zastava svetog Andrije, ali s crvenim štitom svetog Jurja Pobjedonosca), plamenac svetog Jurja od pletera i kontraadmiralska brodska zastava. Osim toga, tijekom rusko-turskog rata 1828.-1829. u borbama s Turcima bojni brod Azov sa 74 topa (junak bitke kod Navarina) i brig Merkur s 18 topa (porazio dva turska bojni brodovi), bile su označene admiralskim Jurjevskim zastavama, koje su bile podignute kao krme. U cijeloj kasnijoj povijesti Ruskog Carstva nijedan drugi ratni brod ruske flote nije dobio takvu nagradu.
S razvojem zemlje došlo je do promjena u zastavama mornarice. Godine 1865. plave i crvene zastave i plamenci ukinuti su zbog neupotrebljivosti. Također su otkazane i sve, osim Andrejevskog, krmene zastave. Godine 1870. brodske zastave postaju admiralske vršne zastave, ukida se "obična" zastavica pod kojom su plovili brodovi koji nisu pripadali nijednom dijelu. Jurjevski plamenac dobio umjesto trobojnice, bijele gajtane. Iste godine plava zastava, koja je na krovu imala sliku Andrijine zastave, postala je krmena zastava pomoćnih brodova ruske mornarice. Osim toga, kako se oružane snage razvijaju, pojavljuju se zastave brodova morskih tvrđava, nove službene zastave, brodovi pojedinih postrojbi, brodovi posebnog Zbora granične straže i zastave mora.
Revolucija 1917. donijela je nove simbole. Uz Andrejevske zastave počele su se podizati crvene zastave. Od proljeća 1918. zaustavljeno je podizanje zastave Andrejevskog na brodovima Sovjetske Rusije. Krajem 1924. andrijevske zastave spuštene su i na brodovima Bijele flote u Bizerti (brodove su položili Francuzi, uskoro će ih “staviti na igle”). Guis i tvrđavska zastava, uz neke izmjene - u središnjem dijelu platna u bijelom krugu prikazana je crvena zvijezda sa srpom i čekićem u sredini, postojali su do 1932. godine. Osim toga, tijekom Drugog svjetskog rata simbole Andrijinske zastave koristile su kolaboracionističke jedinice generala Vlasova.
Dana 17. siječnja 1992. ruska vlada usvojila je rezoluciju kojom je zastavi Svetog Andrije vraćen status ruske pomorske zastave. Kao rezultat toga, predrevolucionarna zastava i guis Svetog Andrije vraćeni su ruskoj mornarici i još uvijek su u funkciji.
Plan.
I. Moderne, službene, državne zastave Rusije.
A) državna zastava Rusije
B) standard predsjednika Ruske Federacije
B) stijeg pobjede
II. Povijest državnih zastava Rusije
B) standard
III. Povijest ruske zastave
A) rođenje ruske zastave
B) Andrijin barjak
C) državne zastave Ruskog Carstva
D) zastave sovjetske ere
D) stijeg pobjede
IV. Moderna državna zastava Rusije
A) oživljavanje trobojnice Petra I
B) zakoni i uredbe o državnoj zastavi, stijeg pobjede
C) značenje zastave kao simbola države
Oprema:
računalna prezentacija
Dekreti i zakoni o državnoj zastavi Rusije, dekret o stijegu pobjede
Ilustracije
Cilj:
Doprinijeti formiranju, formiranju duhovnih, moralnih i patriotskih kvaliteta pojedinca.
Zadaci:
Usaditi osjećaj patriotizma i građanske odgovornosti, odnos poštovanja prema simbolima ruske državnosti. Pružite učenicima više potpuna informacija o povijesti pojave državne zastave Rusije, o povijesti standarda i zastava u Rusiji. Povećati motivaciju obrazovnih aktivnosti korištenjem netradicionalnih oblika prezentacije materijala, ICT alata, elemenata igraća aktivnost Pronađite, organizirajte i analizirajte informacije. Naučiti analizirati povijesne izvore i donositi zaključke. Naučiti prenijeti informacije slušateljima, razumno braniti svoje gledište. Razviti Kreativne vještine učenicima.
Potez.
Učitelj, nastavnik, profesor:
Danas održavamo konferenciju za novinare na temu „Zastava Rusije je simbol državna vlast».
Naš gost:
Istraživač u Zavodu za statistiku i javno mnijenje.
Kandidati povijesne znanosti baveći se pitanjima znanosti o zastavi i znakovnoj znanosti.
Doktor povijesnih znanosti, specijalist veksilologije, bavi se sovjetskim razdobljem u povijesti naše države.
Politolog.
Na našoj konferenciji sudjeluju učenici srednjih škola i studenti. Tijekom konferencije sudionicima možete postavljati pitanja, sudjelovati u raspravama i odgovarati na pitanja.
Dakle, započinjemo našu konferenciju i dajemo riječ statističaru
Učitelj, nastavnik, profesor:
Sumirajući rezultate upitnika o simbolima.
Svaka država ima svoje razlikovne znakove - državne simbole, koji uključuju grb, zastavu, himnu. Poznavati i razumjeti njihovo značenje dužnost je svakog građanina. Suđeno nam je da se rodimo u Rusiji i moramo poštovati njezine simbole i povijest, moramo biti ponosni na svoj narod. Teško je podučavati, to se mora razumjeti i osjetiti. I jako bih želio da shvatite da su zastava, grb, himna simboli povijesnog kontinuiteta glavnih vrijednosti države.
Poznati ruski mislilac V. Belinsky napisao je: „Drevni amblem ili boja nacije, poput grba drevne obitelji, mora se uvijek i nepromjenjivo čuvati netaknutim. Inače, sam amblem gubi svoje simboličko i povijesno značenje, ne dobiva popularnost među ljudima i postaje ništa više od službenog, službenog pečata. Jako bih volio da se to ne dogodi našoj zastavi. A to jako ovisi o vama.
Pitanja iz upitnika:
Pitanje
odgovori:
1. Navedite simbole državne vlasti u Rusiji.
2. Navedite boje državne zastave Rusije i redoslijed kojim su postavljene na zastavi.
3. Što simboliziraju boje državne zastave Rusije?
4. Koji je prvi stih himne Rusije.
OD PETRA PRVOG… Ruska zastava duguje svoje rođenje ruskoj floti. Zastava jednog ili drugog Ruska zastava duguje svoje rođenje ruskoj floti. Zastava ove ili one zemlje pokazala je da je ovaj brod zemlje pokazao da ovaj brod pripada njoj, da je njen, pripada njoj, da je njen teritorij. Godine 1690 bijelo-plavo-crveni teritorij. Godine 1690 bijelo-plavo-crvena zastava postala je simbol ruske države, zastava je postala simbol ruske države, a prije svega - na moru. a prije svega more. Ovo je zastava koju je koristio Petar I. Ovo je zastava koju je koristio Petar I.
ZASTAVA KAO SIMBOL RUSKE DRŽAVE ZASTAVA KAO SIMBOL RUSKE DRŽAVE Zastava se stalno podiže na zgradama vlasti naše zemlje. Zastava je stalno podignuta na zgradama vlasti naše zemlje. Leprša na jarbolima ruskih brodova, aplicirano na zrakoplov RF i na njemu svemirska letjelica. Vijori se na jarbolima ruskih brodova, a primjenjuje se na zrakoplove Ruske Federacije i njezine svemirske letjelice. Zastava označava pripadnost Rusiji. Zastava označava pripadnost Rusiji. Zastava se podiže tijekom službenih svečanosti, razvija se u vojnim postrojbama. Zastava se podiže tijekom službenih svečanosti, razvija se u vojnim postrojbama. U danima nacionalne žalosti zastava je spuštena na pola koplja ili je pričvršćena crna vrpca. U danima nacionalne žalosti zastava je spuštena na pola koplja ili je pričvršćena crna vrpca.
Nacionalna zastava u Rusiji pojavila se na prijelazu iz 17. u 18. stoljeće, u doba formiranja Rusije kao moćne države. Prvu tradicionalnu zastavu uveo je otac Petra I, moskovski car Aleksej Mihajlovič, bila je to danas svima poznata bijelo-plavo-crvena zastava, koja je bila namijenjena ruskoj floti na Kaspijskom moru. Istodobno je imao ulogu identifikacijske oznake, jer su Kaspijskim jezerom plovili i brodovi Arapa i Turaka. Zato su odabrane tri pruge: takva se zastava mogla razlikovati s velikih udaljenosti, zapravo je bila signalna zastava. Takva zastava nije imala svoju simboliku.
Prvi put je bijelo-plavo-crvena zastava podignuta na prvom ruskom ratnom brodu "Orao", za vrijeme vladavine oca Petra I. Alekseja Mihajloviča. Orao nije dugo plovio pod novom zastavom: spustivši se Volgom do Astrahana, tamo su ga spalili pobunjeni seljaci Stepana Razina.
Petar I se s pravom smatra ocem ruske trobojnice. Odobrio je zastavu kao znak poštovanja prema uspomeni na svog oca.
Samo u praktične svrhe - kako bi razlikovao svoje brodove od stranih u borbi - Petar je prvi put dodao državnu konotaciju. Stijeg na jarbolu broda bio je znak poštivanja europskih pravila civiliziranog rata, gdje je zastava bila znak pripadnosti broda državi na pravima "plutajuće zemlje".
Želeći Rusiju učiniti civiliziranim dijelom Europe, Petar I odobrio je nekoliko zastava za rusku flotu i kopnene snage odjednom. A bilo je jako puno zastava, gotovo svaka pukovnija LifeGardije imala je svoje stijegove.
Mjesto glavne zastave ostalo je, međutim, prazno. I kralj je bio zabrinut zbog ovog problema.
Godine 1699. Petar I je od stotina zastava dodijelio ulogu državne zastave bijelo-plavo-crvenoj zastavi, pod kojom su do tada obično plovili miroljubivi trgovački brodovi. Time je, prije svega, istaknut reprezentativni status takve zastave, istaknut znak prijateljskog raspoloženja, gesta dobrosusjedstva i mira.
Dana 20. siječnja 1705. godine izdao je dekret prema kojem se na “svim trgovačkim brodovima” treba podići bijelo-plavo-crvena zastava, sam je nacrtao uzorak i odredio redoslijed horizontalnih pruga. U različitim varijantama zastava s tri pruge krasila je i ratne brodove sve do 1712. godine, kada je u mornarici uspostavljena zastava svetog Andrije.
U to je vrijeme simbolika cvijeća konačno poprimila oblik. Ruska državna trobojnica je pravokutna ploča, gdje tri paralelne pruge u boji predstavljaju znanje:
Bijela - plemenitost, dužnost, boja čistoće.
Plava - vjernost i čednost, boja ljubavi.
Crvena - hrabrost i velikodušnost, boja snage.
Ovaj simbolizam se može produbiti gledajući radove stručnjaka i kabalista, gdje: bijela boja znači prolazno vrijeme, plavo je istina, a crveno je boja uskrsnuća mrtvih. A sve skupa to znači sljedeće: znak vlasti nad svim zemaljskim u ime pobjede nebeske istine. Ruska državna zastava znak je mesijanske države, koja širenje ideja dobra i istine smatra nacionalnim pozivom.
Godine 1858. Aleksandar II odobrio je crtež "s rasporedom grbova crno-žuto-bijelih boja Carstva na barjacima, zastavama i drugim predmetima za ukrašavanje ulica u svečanim prilikama." A 1. siječnja 1865. izdana je nominalna uredba Aleksandra II, u kojoj se crna, narančasta (zlatna) i bijela boja već izravno nazivaju "državnim bojama Rusije".
Crno-žuto-bijela zastava trajala je do 1883. Dana 28. travnja 1883. objavljena je uredba Aleksandra III., u kojoj je stajalo: "Tako da se u onim svečanim prilikama kada je priznato da je moguće dopustiti ukrašavanje zgrada zastavama, treba koristiti samo rusku zastavu, koja se sastoji od tri pruge: gornja je bijela, srednja je plava, a donja je crveno cvijeće".
Godine 1896. Nikolaj II osnovao je Poseban sastanak pri Ministarstvu pravosuđa za raspravu o pitanju ruske nacionalne zastave. Na sastanku je zaključeno da "bijelo-plavo-crvena zastava ima puno pravo da se zove ruska ili nacionalna, a njene boje: bijela, plava i crvena da se nazivaju državnim".
U to su vrijeme tri boje zastave, koje su postale nacionalne, dobile službenu interpretaciju. Crvena je značila "suverenitet", plava - boja Majke Božje, pod čijom je zaštitom Rusija, bijela - boja slobode i neovisnosti. Ove boje također su značile zajednicu Bijele, Male i Velike Rusije. Nakon Veljačke revolucije, privremena vlada koristila je bijelo-plavo-crvenu zastavu kao državnu zastavu.
Revolucija 1917. ukinula je dotadašnju zastavu i grb, ali je ostavila ideju mesijanske države netaknutom.
Sovjetska Rusija nije odmah odbacila trobojni simbol Rusije. 8. travnja 1918. Ya.M. Sverdlov je, govoreći na sastanku boljševičke frakcije Sveruskog središnjeg izvršnog odbora, predložio da se borbena crvena zastava odobri kao nacionalna ruska zastava, a više od 70 godina crvena zastava bila je državna zastava. Izvanredna sjednica Vrhovnog vijeća RSFSR-a 22. kolovoza 1991. odlučila je da se trobojnica smatra službenim simbolom Rusije, a dekretom predsjednika Ruske Federacije Borisa Jeljcina od 11. prosinca 1993. donesen je Pravilnik o Odobrena je državna zastava Ruske Federacije, a 22. kolovoza proglašen je Danom državne zastave Rusije. Na današnji dan trobojnica je prvi put službeno podignuta nad Bijelom kućom. ruska zastava, koji je kao državni simbol zamijenio crvenu zastavu srpom i čekićem.
Ruska zastava jedna je od onih zastava koje proglašavaju nadmoć vjere nad državom. Među njima, na primjer, zastave muslimanskih država, gdje zelena boja ili polumjesec označavaju vjeru u Allaha i Muhameda, njegovog proroka. Zastava SAD-a sa zvjezdanim prugama prvenstveno govori o jedinstvu svih američkih država, o trijumfu jedinstva zemalja radi zajedničkog ideala slobode.
Podizanje ruske zastave obično je popraćeno izvedbom ruske himne, koja se obično odvija u sklopu velikih državnih događaja uz sudjelovanje prvih osoba države, ova ceremonija označava veličinu države i njezinu povijest . Za namjerno oštećenje zastave, a još više za njeno uništavanje, predviđen je poseban članak u Kaznenom zakonu Rusije, koji takav čin vandalizma smatra kaznenim djelom.
Državni simboli Rusije odražavaju moć i veličinu naše zemlje, njenu slavnu povijest, podvige ruskog naroda.
Dan ruske zastave- praznik koji pomaže ujedinjenju društva na vječnim vrijednostima - domoljublju, državnosti. Ovaj praznik budi u nama osjećaj ponosa za našu veliku zemlju, za naše sunarodnjake.
Primjećujući Dan državne zastave, osjećamo se kao dio velike sile, ponosni smo što smo djeca velike Rusije.
MBOU OOSH selo Vyazovoe
Pripremio: Vladimirtsev Denis
Učenik 7. razreda srednje škole MBOU s. Vyazovoe
Voditelj: Ustinov S.A.
profesorica povijesti i društvenih znanosti
2014
Plan
Uvod
1.Povijest zastave Rusije
2.Moderna zastava Rusije
3. Značenje boja zastave
Zaključak
Bibliografija
Uvod
Svaka država ima svoje simbole. Oni personificiraju sustav njegovih vrijednosti, odražavaju osobitosti povijesnog razvoja, običaje i tradicije koje su se u njemu razvile. Simboli države imaju svoju povijest, prošli su dug put i imaju duboko značenje. Na zvuk himne srce počinje uzbuđeno kucati. Ljubitelji sporta boje svoja lica nacionalnim bojama, pobjednici natjecanja često dolaze do suza kada se vlaga njihove rodne zemlje uzdigne. Sva ljubav prema domovini izražava se poštovanjem njezinih simbola. Bez njihova štovanja nemoguće je postati građanin. Uostalom, ovo je povijesno sjećanje, živa legenda o prošlosti i sadašnjosti, o životu države. Rusija također ima svoje simbole - zastavu, grb i himnu. Jedna od njih, koja izražava svoju neovisnost, nezavisnost je državna zastava. Saznao sam da ruska zastava ima dugu povijest, njezin se izgled mijenjao tijekom vremena. Stoga sam odlučio proučiti povijest nastanka ruske zastave, istražiti njezine promjene u različitim povijesnim razdobljima, saznati značenje boja ruske zastave i dokazati da je povijest zastave povezana s prošlošću, herojskom i tragične stranice naše Domovine.
1.Povijest zastave Rusije
Povijest državnih zastava neraskidivo je povezana s poviješću flota, a Rusija nije iznimka. Ruska zastava duguje svoje rođenje ruskoj floti.
Tvorcem ruske flote smatra se car Petar Veliki. Sam Petar Veliki je u glavnom pomorskom dokumentu svog vremena, Mornaričkoj povelji, objavio i marljivo naglasio da on nije inicijator, već samo nastavljač stvaranja flote, čiji je pravi početak položio njegov otac. , Car Aleksej Mihajlovič.
Gradnja prvih ratnih brodova u Rusiji započela je dekretom Alekseja Mihajloviča pet godina prije rođenja Petra Velikog. Godine 1667.-1669. u selu Dedinovo na Oki izgrađena je prva flotila Rusije. Namijenjen je zaštiti trgovačkih karavana koji su plovili Volgom i Kaspijskim jezerom od gusarskih napada, a sastojao se od broda s tri jarbola "Orao" s 22 topa i četiri manja broda.
Kapetan broda "Orao" pitao je vladu koje bi zastave trebala podići njegova flotila. Uostalom, zastava je služila kao identifikacijski znak broda, a država je time označavala da je brod pod njezinom zaštitom.
U travnju 1668. ruskim brodovima naređeno je izdati veliku količinu tvari u bijeloj, plavoj i crvenoj boji. Ali kako su se točno te boje nalazile na prvim zastavama nije poznato.
Neki vjeruju da je, po analogiji s barjacima za streličarstvo uobičajenim u to vrijeme, prva ruska zastava bila ploča s ravnim plavim križem i bijelim i crvenim kutovima.
Drugi vjeruju da je prva državna zastava Rusije imala isti sastav koji postoji do danas: od tri horizontalne
Navodni izgled zastave broda "Orao" pruge bijele, plave i crvene boje.
Bila je to prugasta bijelo-plavo-crvena zastava koju je Petar I koristio tijekom svojih prvih brodograđevnih eksperimenata i prvog putovanja morem 1693. godine.
Ne smijemo zaboraviti da su graditelji prvih ruskih brodova bili Nizozemci, oni su činili i svoje timove. Rusi nisu poznavali brodogradnju i potpuno su vjerovali nizozemskim majstorima u svim pitanjima brodogradnje. Vjerojatno je da su nizozemski majstori, kada je došlo vrijeme za izradu zastave i boje koje će se u njoj koristiti - bijela, plava i crvena - bili određeni, izradili zastavu prema tradiciji usvojenoj u njihovoj domovini. Zastava Nizozemske u to je vrijeme bila prugasta, crveno-bijelo-plava (umjesto crvene često se koristila i narančasta pruga). Moguće je da je, prema nizozemskoj tradiciji, i ruska zastava bila sastavljena od tri horizontalne pruge, a drugačiji raspored pruga u boji korišten je kako bi se ruski simbol jasno razlikovao od nizozemskog.
Povijest prvih ruskih brodova bila je kratka. Godine 1670. došli su u Astrahan, ali nisu imali vremena započeti vojnu službu: iste godine Astrahan su zauzeli odredi Stepana Razina i spalili brodove stacionirane u njemu. Zajedno s brodovima nestale su i njihove zastave, ali ostala je uspomena na prvu rusku državnu bijelo-plavo-crvenu zastavu.
Godine 1688. zbio se beznačajan događaj čije su posljedice drastično utjecale na povijest naše zemlje. Mladi car Petar I, šetajući dvorskim štalama u selu Izmailovskoje blizu Moskve, pronašao je oronuli engleski čamac (veliku jedrilicu), zainteresirao se za njega, saznavši da čamac može ploviti i uz vjetar i protiv vjetar, naredio da se obnovi nalaz. Ubrzo je Petar plovio na brodu i učio jedriti. Strastveno zanesen plovidbom, car je od svoje majke dobio dopuštenje da brod preveze do Perejaslavskog jezera, gdje su ubrzo izgrađeni novi brodovi. Povijest ruske flote započela je ovim mladenačkim zabavama.
Flota je trebala glavnu identifikacijsku oznaku - zastavu - a zastave se nisu sporo pojavile na "zabavnim" brodovima Petra I. Nije poznato jesu li zastave korištene na brodu, ali je značajno da su vodoravne bijele, plave i crvene trake bile su postavljene na bokove čamca. Brodovi Perejaslavske flotile imali su zastave, nije bilo podataka o tome kako izgledaju, ali se zna da je za njih kupljena bijela, plava i crvena materija u jednakim količinama.
Dana 6. kolovoza 1693., tijekom putovanja Petra I. na jahti s 12 topova "Sveti Petar", u Bijelom moru s odredom ratnih brodova, podignuta je takozvana "Carska zastava" kao standard za prvi put.
Moskva" - ploča koja se sastoji od tri vodoravne pruge bijele, plave i crvene boje
Zastava moskovskog cara
cvijeća, sa zlatnim dvoglavim orlom u sredini.
Međutim, "Zastava moskovskog cara" nije bila jedina zastava koja se koristila 1690-ih - 1700-ih.Godine 1697-1700. na prvim ruskim ratnim brodovima korištene su prugaste bijelo-plavo-crvene zastave. Prvi trgovački brodovi trebali su koristiti bijelu zastavu s dvoglavim orlom, međutim, reference na stvarniUpotreba takve zastave nije sačuvana: većod kasnih 1690-ih Ruski trgovački brodovi plove pod bijelo-plavo-crvenom zastavom.
Oko 1700. formiran je čvrst temelj za sustav zastava Rusije. Petar odbija "Zastavu moskovskog cara" i usvaja potpuno novu zastavu kao svoj standard: žuto platno s crnim dvoglavim orlom koji u kljunovima i šapama drži karte četiri mora.
Dana 20. siječnja 1705. Petar I. izdao je dekret prema kojem bi se na svim trgovačkim brodovima trebala istaknuti bijelo-plavo-crvena zastava.
Tropruga zastava korištena je i na ratnim brodovima sve do 1712. godine, kada je zastava sv. Andrije odobrena kao pomorska zastava. Bijelo-plavo-crvena zastava postaje trgovačka zastava (odnosno zastava civilnih brodova).
Unatoč činjenici da je Petar I. razvio ogroman broj zastava tijekom svog života (razne verzije zastave Svetog Andrije, standardi moskovskog cara i cara cijele Rusije, varijante maski itd.), nikada nije postavio državna zastava Ruskog Carstva.
Godine 1858., za vrijeme vladavine cara Aleksandra II., predsjednik heraldičke komore Ruskog Carstva, barun Kene, skrenuo je pozornost suverena na činjenicu da su boje nacionalne zastave Rusijene odgovaraju bojama državnog grba.
Ukazom Aleksandra II od 11. lipnja 1858. uvedena je crno-žuto-bijela "zastava grba":“Opis najviše odobrenog crteža rasporeda grba Carstva na stijegovima, zastavama i drugim predmetima koji služe za ukrašavanje u svečanim prilikama. Položaj ovih
Boje su horizontalne, gornja pruga je crna, srednja je žuta (ili zlatna), a donja je bijela (ili srebrna).
Tako je zastava grba postala prva službeno odobrena državna zastava Rusije. Rusko društvo nije prihvatilo ovaj novi simbol državne moći: u Carstvu su paralelno postojale dvije zastave: crno-žuto-bijela i bijelo-plavo-crvena, a preferencije stanovništva univerzalno su davane potonjoj.
car AleksandarIIItijekom krunidbe skrenuo je pozornost na kontrast u Moskvi: Kremlj je bio okićen i cijela povorka bila je odjevena u crno, žuto i bijelo, a u gradu su prevladavale bijele, plave i crvene boje. Imenovano je povjerenstvo od nadležnih osoba koje je donijelo sljedeću odluku:“Bijelo-plavo-crvena zastava, koju je uspostavio car Petar Veliki, stara je skoro 200 godina. U njemu se primjećuju i heraldički podaci: moskovski grb prikazuje bijelog konjanika u plavom plaštu na crvenom polju ... S druge strane, bijelo-žuto-crne boje nemaju ni povijesne ni heraldičke temelje.
Odlukom komisije bijelo-plavo-crvena je odobrena kao državna zastava. 28. travnja 1883. (7. svibnja 1883. ova je odluka uvrštena u Zbirku zakona Ruskog Carstva) AleksandraIIIIzdana je Uredba o zastavama za ukrašavanje zgrada u svečanim prigodama, kojom je naređena uporaba isključivo bijelo-plavo-crvene zastave. Od tog trenutka crno-žuto-bijela se smatrala dinastičkom zastavom vladajuće kuće Romanovih.
Posljednji ruski car Nikolaj II 1896. konačno je bijelo-plavo-crvenoj zastavi osigurao status jedine državne zastave Ruskog Carstva.
Izbijanjem Prvog svjetskog rata 1914. godine, radi podizanja domoljublja stanovništva, posebnom je okružnicom Ministarstva vanjskih poslova uvedena dodatna carska zastava "za uporabu u privatnom životu". Razlikovala se od državne zastave carstva žutim kvadratom s crnim dvoglavim orlom (kompozicija koja odgovara standardu careve palače). Orao je prikazan bez naslovnih amblema na krilima, kvadrat je prekrivao bijelu i oko četvrtinu plave pruge zastave.
Međutim, ova zastava nije stekla popularnost; Suprotno uvriježenom mišljenju, nikada nije bila državna zastava Ruskog Carstva. Nova zastava nije uvedena kao obvezna, njezina je uporaba bila samo "dopuštena". Simbolika zastave naglašavala je jedinstvo kralja s narodom. Bijelo-plavo-crvena državna zastava održala se do 1918. godine.
Kobna 1917. godina otvorila je strašnu i krvavu stranicu naše povijesti. Privremena vlada, koja je preuzela vlast u veljači 1917., promijenila je grb i himnu Rusije, ali je tradicionalna bijelo-plavo-crvena zastava smatrana povijesnim nacionalnim simbolom i zadržana. Međutim, moć privremene vlade bila je krhka i kratkotrajna; u listopadu 1917. svrgnuta je.
Boljševici su pridavali najveću važnost simboličkoj tvrdnji svoje moći, a ovdje je, kao iu svakoj revoluciji, posebno mjesto pripadalo, prije svega, zastavi.
Simbol lijevih snaga od sredine drugog polovica XIX Stoljećima je služila crvena zastava (imala je i tumačenje - zastava boje krvi prolivene u borbi za komunističke ideje). Crvena boja revolucije nije se promijenila ni nakon listopadskih događaja. Na temelju ovog stranačkog simbola stvorena je simbolika nove sovjetske države.
U prvim mjesecima Sovjetska vlast ulogu državne zastave obavljala je pravokutna crvena tkanina, koja nije imala nikakvih natpisa ili amblema. Međutim, ova vrsta državne zastave nije utvrđena nikakvim dokumentima.
8. travnja 1918. na sjednici Vijeća narodnih komesara raspravljalo se o pitanju nacionalne zastave. Odlukom Vijeća narodnih komesara predloženo je proglašenje crvene zastave sa slovima "P. V.S.S.” (odnosno skraćenicom gesla "Proleteri svih zemalja, ujedinite se!").
Međutim, ovaj prijedlog nije prihvaćen. Dekretom Sveruskog središnjeg izvršnog odbora od 13. travnja 1918. crvena zastava s natpisom: "Ruska socijalistička federativna sovjetska republika". Od 1922. RSFSR je postala dio jedinstvene države - SSSR-a. Državna zastava SSSR-a, prema Ustavu iz 1924., bila je"crvena ili grimizna tkanina s likom na gornjem kutu u blizini drške zlatnog srpa i čekića, a iznad toga crvena petokraka zvijezda uokvirena zlatnim rubom."
Ova zastava SSSR-a ostala je do 1991.
2.Moderna zastava Rusije
Povijesne sudbine Rusije omogućile su povratak bijelo-plavo-crvene zastave u naše živote danas. Davne 1989. godine, povodom godišnjice Veljačke revolucije, podigli su ga prosvjednici na Trgu Majakovskog u Moskvi i ispred Kazanske katedrale u Lenjingradu. U travnju 1991. Vladina komisija Vijeća ministara RSFSR-a odobrila je korištenje zastave s tri pruge kao novog simbola Ruske Federacije. Iste godine (22. kolovoza) Izvanredna sjednica Vrhovnog sovjeta RSFSR-a odlučila je "razmotriti povijesnu zastavu Rusije - ploču jednakih horizontalnih bijelih, azurnih i grimiznih pruga kao službenu državnu zastavu Ruske Federacije". "Vjeruje se da novija povijest Petrova trobojnica potječe iz 22. kolovoza 1991., kada se u znak pobjede nad pučistima zavijorila nad Bijelom kućom.
Za 22. kolovoza 1991. zakazan je miting na kojem se trebala vijoriti trobojnica. Stvar je ostala mala - pronaći trobojnicu, ali nije bila pri ruci. Onda se netko sjetio da ga je vidio u uredu tadašnjeg ministra za ekonomske odnose s inozemstvom Jarošenka.Ovdje se moramo vratiti u 1990. godinu. U jesen je u Švedskoj održana izložba ruske robe, a Jarošenko, koji je stigao na nju, želio je podići trobojnu zastavu ispred paviljona. Ideja se svidjela umjetniku koji je osmislio izložbu i on je sašio čvrsti transparent dva puta tri. No, intervenirao je ruski komesar izložbe, koji je zabranio takve, u to vrijeme, amaterske predstave. Jarošenko je trobojnicu odnio u Moskvu i objesio u svom uredu. Sada mi je dobro došao. Uskoro se zastava pojavila na Krasnopresnenskoj nasipu. Skup je bio u punom jeku, kada je, uz pljesak publike, tijekom govora B. N. Jeljcina spuštena crvena zastava RSFSR-a s plavom prugom, a na njenom mjestu zavijorila se povijesna trobojnica broj jedan. Bijelu kuću okrunio je na samo jedan dan, budući da je premalen za tako grandioznu građevinu. Da, i nije šivan prema standardima koji su usvojeni u takvim slučajevima i zahtijevaju posebno izdržljivu tkaninu, koja gotovo ne mijenja boju i malo se troši kako bi izdržala kišu, sunce, vjetar. Sutradan je upravo takav transparent podignut nad Bijelom kućom, a trobojnica, oduzeta ministru, vraćena je vlasniku.Predsjednički dekreti 1993. - 1994 određen je status ove zastave kao državnog simbola, jasno su utvrđene boje: bijelo-plavo-crvena (umjesto: bijela, plava, grimizna). 22. kolovoza proglašen je Danom državne zastave Ruske Federacije.
Prema članku 70. ruskog Ustava iz 1993., državni simboli odobreni su posebnim federalnim ustavnim zakonom. Savezni ustavni zakon "O državnoj zastavi Ruske Federacije" usvojila je Državna duma 8. prosinca 2000., 20. prosinca odobrilo ga je Vijeće Federacije, a 25. prosinca iste godine potpisao ga je Predsjednik Ruske Federacije V.V. Putin. Zakon je utvrdio opis državne zastave i postupak njezine službene uporabe. U čl. 1. kaže se: „Državna zastava Ruske Federacije je pravokutna ploča od tri jednake horizontalne pruge: gornja je bijela, srednja je plava i donja je crvena. Omjer širine zastave i njezine duljine je 2:3. U narednim člancima razvijaju se načela za korištenje Državne zastave, koja se stalno podiže na zgradama saveznih zakonodavnih i izvršnih tijela, a na državne praznike Ruske Federacije, Državna zastava visi na zgradama lokalnih samouprava. , javne udruge, poduzeća, ustanove, organizacije, bez obzira na vlasništvo, kao i stambene zgrade. Članak 10. posebno naglašava da se uporabom Državne zastave krše pravila navedena u savezni zakon, skrnavljenje zastave dovodi do kazne u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.
3. Značenje boja zastave Rusije
Analizirajući literaturu i izvore o državnim simbolima, možemo doći do zaključka da ne postoji konsenzus o tome zašto zastava naše zemlje sadrži upravo ove boje: bijelu, plavu i crvenu. Neki izvori kažu da je ruska trobojnica nastala prema nizozemskom uzoru. U 17. stoljeću Nizozemska je postala jedna od najvećih pomorskih sila. Nizozemci su za zastave svojih brodova odabrali kombinaciju triju boja – narančaste, bijele i plave. Narančasta se smatrala dinastičkom bojom Orangea, koji je vodio borbu protiv Španjolske za neovisnost Nizozemske.
Kod nas je narančasta boja zamijenjena crvenom jer. crvena boja se smatrala simbolom hrabrosti i hrabrosti. Bijela boja personificirala je vjeru, kralja i domovinu. Osim toga, smatran je slobodnim i otvorenim.
Postoji još jedna verzija: državna zastava Rusije potvrđuje tradicionalnu rusku ideju svijeta, uključujući postojanje materije, ljudske duše i duhovnog bića.
Raspored pruga na ruskoj zastavi podudara se s drevnim shvaćanjem trojstva strukture svijeta: fizički, tjelesni, materijalni svijet - na zastavi je prikazan crvenom bojom; gore - svijet ljudske duše - plavo; i još više - svijet Božanskog duha, Nebeska čistoća.
Bilo je i takvo tumačenje rasporeda boja na ruskoj zastavi: crvena je značila ljubav, plava je značila nadu, bijela je značila vjeru.
Prema drugoj verziji, crvena je značila suverenitet, plava - boja Majke Božje, pod čijim je pokroviteljstvom bila Rusija, bijela - boja slobode i neovisnosti.
Postoji još jedno "suvereno" tumačenje značenja boja zastave, što znači jedinstvo triju bratskih istočnoslavenskih naroda: bijela - boja Bijele Rusije (Bjelorusija), plava - Male Rusije (Ukrajina), crvena - Velika Rusija.
Trenutno se najčešće (neslužbeno) koristi sljedeće tumačenje značenja boja ruske zastave: bijelo znači mir, čistoću, čistoću, savršenstvo; plava - boja vjere i vjernosti, postojanosti; crvena simbolizira energiju, snagu, krv prolivenu za domovinu.
Zaključak
Zastava je naša nacionalna svetinja. Odaju mu se najviše državne počasti, njegovo dostojanstvo podliježe zaštiti u zemlji i inozemstvu.
Državna zastava Ruske Federacije stalno je podignuta na zgradama vlade i uprave. Vješa se za državne praznike i svečane svečanosti. Reet na zgradama ruskih diplomatskih misija u inozemstvu. Razvija se na jarbolima ruskih brodova. Trobojna slika zastave primjenjuje se na zrakoplove Ruske Federacije i njezine svemirske letjelice. Svaki dan se diže na mjestu stalnog boravka ruskih vojnih jedinica itd. U mom rodnom selu Vjazovoe ruska zastava je podignuta na zgradi seoske uprave, zasebnoj vatrogasno-spasilačkoj stanici, kao i na zgradi škole u kojoj učim.
Kao rezultat mog istraživanja saznao sam da je pojava bijelo-plavo-crvene zastave povezana s imenom cara Alekseja Mihajloviča, a ne, kako mnogi vjeruju, Petraja. Godina njegovog pojavljivanja je 1688. Za vrijeme Petrove vladavinejauspostavljen je današnji raspored pruga na zastavi, te je postala zastava trgovačke flote. Međutim, u predpetrovsko doba, trobojnica je podignuta na prvom ruskom ratnom brodu Orel. Službeno je bijelo-plavo-crvena zastava odobrena kao državna zastava uoči krunidbe NikoleII1896. godine U Sovjetsko razdoblje Povijest trobojnice je otkazana, a zatim ponovno oživljena. Rođendan trenutne zastave Ruske Federacije je 22. kolovoza 1991.
Boje ruske zastave u određenim razdobljima imale su različita značenja, ali su uvijek odražavale najbolje kvalitete osobe, ruskog naroda i svega što ga okružuje.
Državna zastava – dio ruska povijest, utjelovljenje njegovih herojskih i tragičnih stranica, odraz života naroda naše zemlje. I stoga, svi moramo znati povijest državnih simbola.
Bibliografija
Degtyarev A.Ya. Povijest ruske zastave.-M., 2000
Pchelov E.V. Državni simboli Rusije: grb, zastava, himna.-M., 2004.
Ustav Ruske Federacije iz 1993
Soboleva N.A. Ruski državni simboli: povijest i modernost.-M.: 2003.
Savezni državni zakon od 25. prosinca 2005. "O državnoj zastavi Ruske Federacije"
