Kemijska baza:

To je frakcija niskog vrelišta dearomatiziranog benzina za katalitički reforming. Granice temperature vrenja (80 - 120) ° S. Sadrži parafinske i naftenske ugljikovodike, ne više od 2,5% aromatskih ugljikovodika. Maseni udio sumpora - ne više od 0,001%.

Tehnički podaci premaTU 38.401-67-108-92:

Svojstva:

• Otapa gume, vruće - polietilen,
• Koristi se za razrjeđivanje gumenih ljepila i pripremu površina gumenih proizvoda prije lijepljenja i vulkanizacije.

Upute za korištenje:

• pažljivo ulijte u korištenu posudu
• kada se razrijedi, dodati u lakirani materijal ili ljepilo u malim obrocima uz miješanje dok se ne postigne željena konzistencija.

Uvjeti skladištenja i transporta:

Prijevoz proizvoda može se obavljati bilo kojom vrstom prijevoza u natkrivenim vozilima u skladu s pravilima za prijevoz robe koja važe za ovu vrstu prijevoza. Proizvod je potrebno čuvati u ambalaži proizvođača u zatvorenom obliku na temperaturi od -20°S do +40°S

Mjere opreza:

Benzin je zapaljiva tekućina. Potrebno je čuvati u hermetički zatvorenoj posudi, dalje od grijaćih uređaja. Pri skladištenju i uporabi benzina zabranjeno je rukovati otvorenim plamenom i drugim izvorima paljenja. U slučaju požara mogu se koristiti sljedeća sredstva za gašenje požara: azbestna deka, pijesak, aparati za gašenje požara. Zabranjena je uporaba vode.

DRŽAVNI STANDARD SAVEZA SSR-a

NEFRASY S2-80/120 I S3-80/120

TEHNIČKI UVJETI

GOST 443-76

DRŽAVNI KOMITET ZA STANDARDE SSSR-a
Moskva

DRŽAVNI STANDARD SAVEZA SSR-a

* Ponovno izdanje (veljača 1988.) s izmjenama i dopunama br. 1, 2, odobrenim u listopadu 1988. i veljači 1987. (IUS 12-81, 5-87).

Odlukom Državnog odbora za standarde Vijeća ministara SSSR-a od 20. svibnja 1976. br. 1237 određen je rok za uvođenje

od 01.07.77

Provjereno 1986. Dekretom Državnog standarda SSSR-a od 13. veljače 1987. br. 240 produljen je rok valjanosti

godine do 01.07.92

Nepoštivanje standarda je kažnjivo zakonom

Ova se norma odnosi na nefras C2-80/120 i C3-80/120 (benzinska otapala za industriju gume), koji su frakcija niskog vrelišta dearomatiziranog benzina za katalitički reforming ili benzina izravne destilacije ulja s niskim sadržajem sumpora i koji se koriste u gumarska industrija.

1. OCJENE I SPECIFIKACIJE

1.1. Ovisno o tehnologiji proizvodnje, ugrađuju se dvije marke nefrasa:

S2-80/120 (BR-2) - iz benzina katalitičkog reforminga;

C3-80/120 (BR-1 "Galosha") - iz benzina izravne destilacije.

(Promijenjeno izdanje, Rev. br. 2).

1.2. Nefras mora biti proizveden u skladu sa zahtjevima ove norme od sirovina i prema tehnologiji odobrenoj na propisani način.

1.3. U pogledu fizikalno-kemijskih parametara, nefras mora odgovarati zahtjevima i normama navedenim u tablici.

Naziv indikatora	Norma za marku			Metoda ispitivanja
	Nefras-S2-80/120		Nefras S3-800/120
	najviša ocjena	prvi razred
	OKP 02 5113 0203	OKP 02 5113 0202	OKP 02 5113 0201
1. Gustoća, g / cm3, ne više	0,700	0,730	0,730
2. Frakcijski sastav:
temperatura početka destilacije, °C, ne ispod				Prema GOST 2177-82
do 110 °S, destilirano,%, ne manje od
destilirano do 120°S, %, ne manje od
ostatak u tikvici nakon destilacije, %, ne više
3. Broj broma, g broma na 100 cm 3 benzina, ne više	0,08	0,09	0,09
4. Maseni udio aromatskih ugljikovodika,%, ne više
	Odsutnost
6. Maseni udio sumpora,%, ne više	0,018	0,020	0.020
	Odsutnost
	Isti
9. Test mrlja od ulja	Izdrži
10. Sadržaj tetraetil olova	Odsutnost

(Promijenjeno izdanje, Rev. br. 2).

2. PRAVILA PRIHVAĆANJA

2.1. Nefras se uzima u serijama. Kao serija prihvaća se svaka količina proizvoda koja je homogena po pokazateljima kakvoće i koju prati jedan dokument o kvaliteti.

2.3. Po primitku nezadovoljavajućih rezultata ispitivanja za barem jedan od pokazatelja, na njemu se provode ponovljena ispitivanja uzorka iz dvostrukog uzorka. Rezultati ponovnog testiranja odnose se na cijelu seriju.

(dodatno uvedena izmjena br. 2).

3. METODE ISPITIVANJA

kalijev bromid-bromat, otopina 0,00167 mol/dm 3 , dobiva se odgovarajućim razrjeđivanjem titrirane otopine 0,0167 mol/dm 3 ;

kristalni natrijev tiosulfat prema GOST 244-76, analitički stupanj, otopina 0,01 mol / dm 3, pripremljen odgovarajućim razrjeđivanjem 0,1 mol / cm 3 titrirane otopine;

zakiseljena otopina kalijevog jodida; priprema se otapanjem 0,64 g kalijevog jodida u 20 - 30 cm 3 vode; zatim se ulije 60 cm 3 razrijeđene (1:5) sumporne kiseline. Ako u isto vrijeme otopina kalijevog jodida požuti, pažljivo joj dodajte nekoliko kapi 0,01 mol / dm 3 otopine natrijevog tiosulfata dok ne izgubi boju; zatim se otopina razrijedi destiliranom vodom do 100 cm 3;

4.2. (Izbrisano, Rev. br. 2).

5. JAMSTVO PROIZVOĐAČA

5.1. Proizvođač jamči usklađenost nefrasa sa zahtjevima ove norme, podložno uvjetima skladištenja.

5.2. Zajamčeni rok trajanja nefrasa je pet godina od datuma proizvodnje.

5.1, 5.2.

6. SIGURNOSNI ZAHTJEVI

6.1. Nefras spada u zapaljive proizvode prve kategorije.

6.2. Plamište nefrasa u otvorenom tiglu je minus 17 °C.

6.3. Temperatura samozapaljenja nefrasa je 270 °C.

6.4. Granice eksplozivnosti volumnog udjela para nefrasa u smjesi sa zrakom su 1,1 - 5,4%.

6.5. Prema stupnju utjecaja na tijelo, nefras spada u 4. razred opasnosti. Najveća dopuštena koncentracija para nefrasa u zraku radnog prostora je 100 mg/m 3 .

(Promijenjeno izdanje, Rev. br. 2).

6.6. U prostorijama za skladištenje i korištenje nefrasa zabranjeno je rukovanje otvorenom vatrom, umjetna rasvjeta mora biti izvedena u protueksplozijskoj izvedbi.

6.8. Sve radove na otvaranju bačvi i spremnika s nefrasom treba izvoditi alatima koji pri udarcu ne iskre.

Zabranjeno je ispuštanje i pumpanje nefrasa komprimiranim zrakom.

6.9. Spremnici, miješalice, komunikacije, crpne jedinice moraju biti zapečaćene, isključujući ulazak benzina-otapala u radnu prostoriju.

Prostorija u kojoj se izvodi rad s benzinskim otapalom mora biti opremljena dovodnom i ispušnom ventilacijom.

6.10. Ako se benzin-otapalo prolije u zatvorenom prostoru, potrebno ga je sakupiti u posebnu posudu i iznijeti iz prostorije, mjesto izlijevanja obrisati suhom pamučnom krpom (u slučaju izlijevanja na tlo, prekriti ga pijeskom). Kada se benzinom poliju velike površine radničkog kombinezona, kombinezon se mora promijeniti.

6.11. U slučaju požara primjenjiva su sva sredstva za gašenje (kemijska i zračno-mehanička pjena, inertni plinovi, vodena para, fino raspršena voda, filc, azbestna tkanina).

6.12. U slučaju nezgoda i zagađivanja zraka parama nefrasa koriste se plinske maske marke BKF

6.13. Pri radu s nefrasom treba koristiti osobnu zaštitnu opremu.

(Promijenjeno izdanje, Rev. br. 2).

6.14. Nefras je mješavina parafinskih i naftenskih ugljikovodika, toksičnog, narkotičnog učinka na tijelo. U dodiru s kožom uzrokuje isušivanje kože i može dovesti do dermatitisa i ekcema. Nepovoljno utječe na živčani sustav, uzrokuje anemiju.

Niskooktanski benzini, osim kao gorivo za klipne zrakoplovne motore i karburatorska vozila, koriste se i kao otapala. Pripadaju skupini nefra (nastaju od početna slova riječi "naftno otapalo"), čija je proizvodnja u našoj zemlji regulirana zahtjevima GOST 443-76. U nefras spada i benzin Br-2, koji se također ne sasvim točno naziva benzinom Kalosh. Postoje mnoge varijante izgleda ovog imena, najčešća je verzija da je ovaj benzin prvi primio mađarski organski kemičar Galoshy, čije je iskrivljeno prezime fiksirano u moderna verzija.

Karakteristike

Ova vrsta nefrasa ima dosta široku primjenu u industriji, iako se postupno zamjenjuje manje kancerogenim i manje zapaljivim razredima otapala.

Glavne tehničke karakteristike:

1. Raspon temperature samozapaljenja_- 190 ... 250 ° C.
2. Kemijski sastav - organski ugljikovodični spojevi, broj ugljikovih atoma u kojima se kreće od 9 do 14.
3. Boja - svijetlo žuta ili (češće) - bezbojna.
4. Oktanski broj je oko 52.
5. Aditivi su odsutni.
6. Nečistoće: dopuštena je prisutnost sumpornih spojeva, ukupni postotak (u smislu sulfida) nije veći od 0,5.
7. Gustoća - 700 ... 750 kg / m 3.

Ostali pokazatelji Kalosh benzina variraju, ovisno o industriji njegove primjene. Ono što je uobičajeno je da alkani uključeni u kemijska formula od svih nefra su bliski sirovoj nafti cikloparafini. Kao rezultat toga, glavna tehnologija za proizvodnju Kalosh benzina je frakcioniranje umjerenog intenziteta.

Dobiveni naftni produkt koristi se za otapanje tiskarskih boja, pesticida, herbicida, premaza, tekućeg asfalta i drugih organskih tvari, uključujući gumu. Također se koriste za čišćenje pokretnih dijelova strojeva i opreme za obradu metala u remontnoj proizvodnji od onečišćenja (što ovaj proizvod približava posebice nekim drugim markama benzina). Nemojte koristiti proizvod na temperaturama okoline iznad 30 0 C.

Marke i sigurnosni zahtjevi

Nefras proizvodi dvije vrste: C2 80/120 i C3 80/120, koje se razlikuju samo u tehnologiji proizvodnje i pročišćavanja. Konkretno, za proizvodnju C2 80/120 kao početni poluproizvod koristi se benzin koji je prošao katalitički reforming, a za C3 80/120 benzin dobiven izravnom destilacijom. Za nefras C2 80/120 prvog razreda, gustoća je nešto niža.

Posebna pozornost posvećena je pravilima sigurne uporabe dotičnih marki benzina. Treba imati na umu da je plamište takvih tvari vrlo nisko i za otvoreni lončić iznosi samo -17 0 C. Pri uporabi treba uzeti u obzir i eksplozivnu opasnost tvari. GOST 443-76 definira ovaj parametar kao opasan čak i kada je koncentracija nefrasa u zračnoj pari veća od 1,7%. Koncentracija benzinskih para u atmosferi prostorije ne smije biti veća od 100 mg/m 3 .

Često dolazi do zabune u tehnološkim zahtjevima za benzine s otapalom zbog razlika u standardima kojima se vode proizvođači. Dakle, nefras (uključujući najčešći Nefras C2 80/120) proizvodi se u skladu s GOST 443-76, a Kalosh benzin se proizvodi prema tehnički podaci, koji su očito manje kruti. Međutim, prema formuli i svojstvima, ovo je identičan proizvod, koji se razlikuje samo u stupnju rafinacije (za Kalosh benzin, ovaj stupanj je niži). Dakle, sa stvarne točke gledišta, benzin Br-2, benzin Kalosh i Nefras C2 80/120 su jedna te ista tvar.

Primjena

Prema ukupnosti svojih svojstava, Kalosh benzin se smatra prvenstveno benzinom s otapalom, ali je njegova praktična oblast upotrebe mnogo šira:

• Punjenje upaljača.
• Čišćenje spremnika i rezervoara postrojenja za rezanje kisikom.
• Priprema tkanina za bojenje.
• Odmašćivanje elektroničkih komponenti prije lemljenja.
• Čišćenje nakita.
• Peći za točenje goriva i ostala oprema za grijanje u turističke svrhe.

Benzin Kalosh ne treba u potpunosti identificirati s benzinom Br-2. Proizvode se od različitih sirovina i testiraju sadržaj komponenti različitim metodama, osobito kada proizvođač u glavni sastav unosi specifične aditive. Osim toga, svi nefri proizvedeni prema tehnički zahtjevi GOST 443-76, odlikuju se stabilnim pokazateljem njihovog oktanskog broja, što nije tipično za druge marke razmatrane u ovom članku.

Cijene za ove proizvode određene su pakiranjem robe. Za benzin Kalosha, koji se puni u spremnik od 0,5 litara, cijena se kreće od 100 ... 150 rubalja, za pakiranje u kanistere od 10 litara - 700 ... rub / kg.

Solvent benzin, koji se često i iz raznih razloga spominjao negdje u komentarima na muzu, i njegovo ime može dovesti do stupora, jer, čini se, kakve veze imaju benzin i gumene cipele?
Međutim, to ne umanjuje njegovu korisnost u gospodarstvu. Uzeo sam ga za sebe za pranje tiskanih ploča, punjenje upaljača i rjeđe pranje bilo kojih dijelova.

Opis

Ovaj benzin se naziva drugačije - "Kalosha", "Galosha", "Nefras 80/120" ili "BR2" - ima prozirnu ili blago žućkastu nijansu, oštar miris, uključen je u skupinu nefrasa (naftna otapala) i ima svojstva poput goriva, kao i otapala.
Ima oktanski broj u rasponu od 52-54, što ga čini lakim za detonaciju i vrlo zapaljivim. Čistije od najčišćeg goriva za automobile, ne ostavlja miris ni boju nakon upotrebe. Međutim, ponaša se agresivno i destruktivno u sustavu dovoda goriva u automobilima u odnosu na dijelove i brtve od gume i plastike, te sustav za povrat para goriva. Prema nekim izvorima, "Kalosh" je dopušteno koristiti kao gorivo u automobilu, ali samo u jednokratnim hitnim slučajevima.

U tekućini ima mnogo ugljikovodika, stoga je otrovna. Udisanje para može izazvati narkotički učinak i dovesti do anemije (smanjenje hemoglobina) s produljenim mirisnim kontaktom.
Minutni rad u kućanstvu s benzinom smatra se sigurnim, dok dugotrajni rad zahtijeva zaštitnu opremu - masku (gas masku), naočale i rukavice. Treba izbjegavati kontakt s kožom, inače uzrokuje jako isušivanje.

Brojevi 80/120 označavaju vrelište frakcija sadržanih u benzinu: 80g. - za lake frakcije 120g. - za preostalih 95% frakcija.

Oko imena "Kalosh / Galosh" postoji nekoliko prilično smiješnih verzija. Naravno, nije ih potrebno uzimati ozbiljno, ali ću ih citirati za recenziju. Jedno od najpoznatijih - KAlosh (naglasak na prvo "A", u nekim člancima GAlosh) - ime je mađarskog (ponegdje se kaže da je riječ o Čehu ili Francuzu) kemičara koji je prvi naučio odvajati 80/ 120 frakcija iz ulja. U ruskoj zajednici, ne znajući za postignuća ovog "slavnog" kemičara, naziv benzina transformirao se u naziv obuće. Naravno, postoji i verzija da ne postoji europski kemičar s takvim prezimenom. U svakom slučaju, GooGle o tome šuti.
Fantazija se možda ne posjeduje, ali ova stvar je vrlo zarazna. Prema drugoj od ništa manje smiješnih verzija, kaže se da je naziv nastao prema trendu mirisa novih, nenošenih Galoša / Galoša, kažu da je slično i za benzinske i gumene cipele.

Benzin se proizvodi prema dva uvjetna standarda - prema GOST 443-76 i prema tehničkim uvjetima TU308.401-67108-92.
GOST je konstantan u kvaliteti, ali proizvod proizveden u skladu s njegovim standardom zahtijeva atest i certifikaciju. Stoga proizvođači najčešće pribjegavaju tehničkim uvjetima koji eliminiraju svu birokratsku birokraciju koja se oslanja na GOST, ali kvaliteta benzina izrađenog prema TU može varirati. U mom slučaju, benzin je napravljen prema specifikacijama.

Primjena.
Izuzetno širok:
- odmašćivanje površina prije popravka, bojanja ili lijepljenja
- gorivo za katalitičke i turističke plamenike, upaljače i dr.
- nakit (kod lemljenja dijelova, čišćenja i poliranja do sjaja)
- pranje dijelova (injektori, ležajevi, komponente motora zrakoplova)
- kod ekstrakcije ulja (cijeđenje i ekstrakcija)
- razrjeđivanje boja, lakova i emajla
- uklanjanje stare masti sa skija
- pranje tiskanih pločica
- uklanjanje korozije

Benzin je stigao u običnoj plastičnoj boci od litre. Na etiketi je označen kao "Galosha", izrađen prema tehničkim uvjetima. Iako Internet često kaže da je "Galosha" napravljen prema GOST-u, a "Galosha" je već prema tehničkim uvjetima. Moj slučaj pobija ovaj stereotip.

Navedeni su glavni scenariji za korištenje ovog benzina s otapalom. I po težini - 1 litra "Galoša" je lakša od 1 litre piti vodu za 300 gr.

Čišćenje površine
Mali usporedni test kvalitete čišćenja površine gumene preklopke u usporedbi s etil alkohol.

Čišćenje alkoholom

Prvo, alkohol se dugo suši, a drugo, nakon njega još uvijek postoje mrlje na površini

Čišćenje "Galoša"
Ovdje sam malo zanemario tuberkulozu, i obrisao sam je vatom umočenom u benzin, koju sam pokupio. Nije se dogodilo ništa strašno, ali nakon testa na prstima je ostao bijeli premaz.

Benzin vrlo brzo ispari, a nakon obrade ne ostane gotovo ništa na površini, osim ugla koji je držan prstom

Ispiranje područja na ploči od fluksa
Relativno gledano, trošim u 2 faze. Prvo ga obrišem vatom umočenom u otopinu. Zatim prolaz - već četkica za zube. Otopina je napravljena prema formuli benzin + alkohol u omjeru 1:1, tako da benzin barem ne isparava odmah s površine.

Punjenje kapsulnog upaljača
Uspješno ga koristim u takvom upaljaču (napravio sam recenziju na njemu), - može ležati godinu dana, a benzin, unatoč stupnju volatilnosti, ne isparava. Ali ovdje sve ovisi o kvaliteti gumene brtve, koliko čvrsto začepljuje polovice tijela. Prilikom punjenja benzinskih upaljača tipa Zippo već se javlja problematičan trenutak - benzin brzo isparava. Ali galošu sigurno ne možete oduzeti - ne dimi kada gori.

Još jedan indikativni usporedni test.
Tražio sam nešto za očistiti, usporediti i prikazati u skladu s tim. Našao sam limenku za kavu. Mnogima je poznata situacija iz svakodnevnog života, kada nakon otrgnute naljepnice na staklenci ostaje ljepljivi sloj koji nije tako lako odlijepiti. Sapun i voda to neće uzeti.

Alkohol je i tu nemoćan:

Benzin čini trik. Međutim, to izgleda ovako:

zaključke

U to vrijeme (prije godinu dana) nisam našao benzin u svom gradu, pa sam ga naručio kao dio kombiniranog paketa, gdje je još postojao set radio komponenti. Iskustvo kupnje u ChipDipu ocjenjujem prije negativnim nego pozitivnim. Kamen spoticanja ovdje je bila nezadovoljavajuća logistika: narudžba - početak siječnja 2017., primanje narudžbe - samo mjesec dana kasnije, to je unutar zemlje. Unatoč minusima, kriterij “da sve bude u 1 pakiranju” bio mi je prioritetniji. Uz isporuku preskoka. Čini se da je naznačeno da se benzin može preuzeti na mjestu preuzimanja tipa Euroset, dapače, neočekivano je napisao upravitelj, rekavši da je dostupna samo ruska pošta, koja je skuplja nego na mjestu preuzimanja. . Osim toga, cijene su nečuvene.
Što se tiče benzina, preporuča se kupiti, ali ChipDip nije najbolje mjesto u odnosu cijena / dostava, pa potražite u trgovinama u svom gradu, bit će jeftinije i brže.

Prednosti
- Univerzalno
- Dugo traje
- Brzo ispari
- Ne dimi pri gorenju

Mane
- Otrovno, zapaljivo
- Ponekad je teško pronaći izvan mreže

Planiram kupiti +42 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +91 +159