Nafukovacie motorové člny z pvc, ktorý si vybrať. Prehľad nafukovacích dvojčlnov na rybolov a ich ceny.

Na čo si ľudia dávajú pozor pri výbere nafukovačky čln pvc? Po prvé, každého samozrejme zaujíma cena a vzhľad. Tieto parametre však neriešia všetko. V tomto článku sa budeme zaoberať mnohými otázkami súvisiacimi s výberom nafukovacích člnov na rybolov, lov alebo len relaxáciu s rodinou. Materiál člna, nosnosť, kapacita, prítomnosť priečky, kýlu, to všetko a ešte oveľa viac nájdete v tomto článku.

Odporúčame vám oboznámiť sa s funkciami , čo sú už vážnejšie člny, na ktoré sa dajú namontovať výkonnejšie motory.

Ale výber lode je len polovica úspechu, pretože ak nechcete veslovať s veslami, budete potrebovať spoľahlivý motor, ktorej náklady sú porovnateľné so samotnou loďou.

Rybárske produkty, najmä rybárske člny, si môžete prezrieť a zakúpiť na internetové obchody.


Pokiaľ ide o ceny, internetové obchody s rybárskymi potrebami sa priaznivo porovnávajú so skutočnými obchodmi a na internete je jednoduchšie vyhľadať informácie o konkrétnej lodi.

A nikdy by ste sa nemali zastaviť na prvej stránke, na ktorú narazíte, vždy si prezrite niekoľko internetových obchodov a reklám, porovnajte ceny, prečítajte si recenzie a berte do úvahy autoritu stránok. Na internete je množstvo stránok, ktoré predávajú člny a vybavenie pre ne.

Otázky súvisiace s výberom lode

Pred kúpou nafukovacieho člna si treba dobre premyslieť a položiť si otázku ďalšie otázky:

  1. Prečo si kúpiť loď: rybolov, lov kačíc, turistika, potápanie.
  2. Koľko ľudí vezmete so sebou na loď?
  3. čo je ona nosnosť?
  4. Potrebujete miesta na spanie v lodi, kajute, markíze atď.?
  5. Je potrebný motor?
  6. Je potrebný kýl?
  7. Na akú rýchlosť plánujete zrýchliť?
  8. Na akú spotrebu paliva ste pripravený?
  9. V akých podmienkach a na akých vodách sa chystáte plávať?

Výber člna sa odvíja od účelu jeho použitia a už teraz je použiteľné zhodnotiť všetky jeho ďalšie parametre, ako je dĺžka, tvar, materiál, priečka a pod.

Hlavné ukazovatele lodí:

  • Dĺžka;
  • šírka;
  • priemer balónika;
  • tvar tela;
  • spodný typ;
  • prítomnosť kýlu;
  • hustota tkaniva;
  • počet miest na sedenie;
  • prítomnosť priečnika;
  • záručný servis;
  • počet hermetických oddelení člna.






Technické vlastnosti člna Hunter 280 LT

Z rozsiahleho sortimentu všetkých druhov plavidiel vám predstavujeme pohodlný čln Hunter 280 LT. Táto loď je vyrobená z odolného materiálu - PVC a bude sa páčiť aj tým najnáročnejším rybárom a športovcom. Tento model je veľmi pohodlný a má všetky potrebné nástroje pre úspešný rybolov. Vďaka nízkej cene loď obsahuje nasledujúce veci:

Ako si vybrať nafukovací čln na rybolov?

Najdôležitejšie otázky pri výbere rybárskej lode sú: materiál, kapacita, prítomnosť / absencia priečnika pre motor, dno lode, kamufláž.

Ako materiál člna je vhodné zvoliť PVC tkaninu, je pevná, odolná a väčšina člnov na trhu je vyrobená z PVC tkaniny.

Kapacita lode závisí od vašich preferencií, no ak sa chystáte na ryby sami, potom by ste nemali brať veľkú trojmiestnu loď. Čím je loď priestrannejšia, tým je ťažšia a drahšia, a to je fyzická námaha navyše a extra odpad peniaze.

Ak plánujete umiestniť na loď motor, potom je prítomnosť priečnika povinná, preto dávajte pozor na upevnenie lode pod priečnik.


Spodok člna hrá obrovskú úlohu pri love prívlačou, pretože ak chcete loviť v stoji a hádzať nástrahy ďaleko, potom potrebujete stabilný, tvrdý povrch. Takže pre rybolov na prívlač je veľmi dôležitá tvrdá podlaha, ktorá je v člne inštalovaná samostatne. Pre lov pri dne z člna nie je potrebná tvrdá podlaha. Tvrdé dno môže byť súčasťou člna, ale môžete si ho zakúpiť aj samostatne. V ponuke sú aj modely člnov s nafukovacím dnom.

Ďalší dôležitý bod je farba člna. Je žiaduce, aby to bolo maskovanie, aby loď splynula s krajinou v mieste rybolovu. Ale nezabudnite, že farba lode závisí od jej tepla na slnku. Biele lode sa menej vyhrievajú na slnku, zatiaľ čo tmavšie farby môžu dosiahnuť 50 stupňov alebo viac. Prehriatie člna môže poškodiť integritu valcov a spôsobiť vyfúknutie člna.

Za pozornosť stoja aj špeciálne lodné stoličky, ktoré môžu byť buď nafukovacie, alebo vyrobené z pevných materiálov. Montujú sa buď na sedadlá, alebo sa inštalujú priamo na podlahu lode.

Kapacita cestujúcich závisí od dĺžky lode:

  • pre jednu osobu - 2–2,5 metra;
  • pre dvoch - 2,5–3,5 metra;
  • pre tri - od 3,9 metra;
  • pre štyri osoby - 4,3 metra.


Aký druh lode potrebujete na rybolov: veslovanie alebo motor? Odpoveď na túto otázku je tiež jednoduchá. Ak sú rybárske miesta v blízkosti a lovíte v uzavretej nádrži a nie je tam žiadna veľká vlna, mali by ste venovať pozornosť bežnej lodi s veslami. Zvyčajne sú v spodnej časti doplnené bridlicou. Jeho prítomnosť zvyšuje stabilitu rybára v člne a bude pre vás celkom pohodlné hádzať prívlač.

Veľkou výhodou malých veslíc je ich ľahkosť a skladnosť. Po zložení sa dajú prenášať v špeciálnom batohu. Ak idete na dovolenku autom, tak okrem lode sa do kufra zmestí oveľa viac vecí.

Ako si vybrať nafukovací čln na lov?

Dnes väčšina ľudí nechodí na lov kvôli koristi, ale oddýchnuť si a zabaviť sa. Zvyčajne sa vyberie lepšia zbraň a lepšie strelivo. Rovnaký princíp by sa mal použiť pri výbere lode.

Farba člna by mala byť maskovacia. Je diskrétny a zároveň štýlový. A ešte jedna vec: oplatí sa vybrať kýlový čln s dĺžkou viac ako 3,5 metra. Musí byť stabilný, spoľahlivý a maskovací. Len člny tohto typu vám umožnia strieľať zo stoja a schovávať sa pred zverou v rákosí. Na to sú potrebné aj vhodné rozmery, hustota a farba.

Vyžaduje sa aj veľký priemer valca, rám musí mať niekoľko utesnených priehradiek. Existujú modely lodí, ktorých priemer valcov je viac ako päťdesiat centimetrov a šírka trupu je dva metre a počet oddelení dosahuje šesť! Aj keď prestrelíte tri valce, čln zostane na vode a nepotopíte všetko vybavenie v člne, korisť a hlavne seba.




V nádržiach s hustou vegetáciou sa zvyčajne používajú. Pre tých, ktorí milujú lov aj rybárčenie, sa plyšové kačice Flambeau Uvision™ stanú nenahraditeľnými pomocníkmi.

Ladenie nafukovacieho člna (video)

Ak nechcete veslovať s veslami, vyberte si čln z PVC s motorom. Treba mať na pamäti, že na lodi s vonkajší priečny nosník Odporúča sa nainštalovať elektromotor. Ale mnohí rybári zanedbávajú túto radu a namontujú na takéto lode benzínový motor.

Ak sa chystáte urobiť to isté, mali by ste sa bližšie pozrieť na motor s výkon nie viac ako 3 hp. Aj keď je tento výkon príliš vysoký, pretože výkon takéhoto motora rozdrví valec a vrtuľa môže liezť pod dno. V dôsledku toho sa výkon zvýši a rýchlosť sa zníži, čo je veľmi neefektívne. Takýto motor musí byť priviazaný k člnu!

Pre výkonnejšie motory sú vhodné nafukovacie člny so zabudovanou priečkou alebo hliníkové člny.


dobrá možnosť pre rýchly pohyb po nádrži je motorový bridlicový čln. Priečka v ňom je zabudovaná do rámu. Bezpečnosť zvyšujú vyčnievajúce kompenzačné bóje. Tento typ konštrukcie umožňuje motor s výkonom viac ako 10 hp. Navyše v takejto lodi je v porovnaní s loďka, aj v takejto lodi sa používajú hustejšie tkaniny. To poskytuje vyššiu bezpečnosť a spoľahlivosť.

Nafukovacie člny so zabudovanými priečnikmi môžu mať nafukovacie kýly, ktoré im poskytujú hobľovací prístup, čo výrazne zvyšuje rýchlosť člna a spotrebu paliva.

Ktorú loď si vybrať na dlhé vzdialenosti?


To vám pomôže model, ktorý je schopný prejsť na hobľovanie. Vyžaduje sa: nafukovací kilson (kýl), pevný priečny nosník a pevné skladacie dno. Dĺžka takejto lode by mala byť 3–4,5 metra a výkon motora by mal byť od 10 do 35 Konská sila. PVC tkanina v takýchto lodiach musí byť veľmi, veľmi odolná. Oplatí sa vyberať člny s dĺžkou nad tri metre. Takýto trup sa dá hobľovať a dosiahne sa požadovaná rýchlosť.

Ktorá loď je vhodná pre nadšencov potápania?

Tu je kľúčové dostať sa z vody bezpečne. Preto sa oplatí kúpiť loď s valcom, aby sa loď neprevrátila, keď sa človek dostane z vody s potápačským vybavením. Na výpočet je potrebné rozdeliť navrhovanú nosnosť štyrmi. Výsledok sa bude približne rovnať maximálnej hmotnosti osoby, ktorá vylezie na palubu lode. Stojí za zváženie, že okrem osoby treba prirátať aj váhu streliva.

Ako si vybrať loď na rodinnú dovolenku?

V rodine sú minimálne traja ľudia. Hlavnou nuansou v tomto prípade je, že na palube sú deti, to znamená, že je potrebná veľmi spoľahlivá loď! Z toho vyplýva, kúpiť si loď dlhšiu a širšiu. Dôležitý je aj priemer valca a izolované priehradky. Záver: musíte si vybrať čln s dĺžkou 3-4 metre, s nafukovacím kilsonom a dnom na strunách. Model, ktorý zodpovedá popisu, pôjde na hobľovanie.

Pri absencii vĺn sa cestujúci budú cítiť pohodlne. Farbu lode na rekreáciu je možné zvoliť podľa vašich predstáv.

Stojí za to pozrieť sa na bielu farbu, pretože sa na slnku menej zahrieva. Hoci biela farba rýchlo sa zašpiní.

Montáž, demontáž, prenášanie člnov

Niektoré člny sa nedajú prenášať, rozoberať a potom znova zložiť samostatne. Z toho vyplýva otázka: akú loď si vybrať, aby sa dala ľahko zložiť a prepraviť? Zostaviť čln s kilsonom a dnom na špagátoch je pre jedného človeka takmer nemožné.

Existujú aj bežné modely, ktoré sa dajú ľahko zostaviť a rozobrať. Čo sa týka prepravy, malý čln z PVC, dlhý až tri metre, ľahko zdvihne a prenesie aj jedna osoba.

Ale loď s kýlom dlhým viac ako 3,5 metra nebude pre jedného človeka taká jednoduchá a budú ju musieť prenášať dvaja ľudia. Pri preprave sú veľmi nápomocné madlá na kužeľoch a prova člna.

Vo všeobecnosti, ak sa chystáte kúpiť nafukovací čln, mali by ste porovnávať ceny na rôznych stránkach, čítať použité inzeráty. lode, zaujímajte sa o recenzie iných kupujúcich a potom si môžete vybrať najlepšiu možnosť pre seba.

  1. Namontované priečniky;
  2. nafukovacie stoličky;
  3. sedadlá;
  4. markízy;
  5. veslá;
  6. tvrdé dno;
  7. čerpadlá;
  8. vesla;
  9. perá;
  10. zábradlia;
  11. súpravy na opravu;
  12. spodné sklíčka;
  13. ventily;
  14. priečne kolesá;
  15. Stránky pre echoloty;
  16. držiaky tyčí.

PVC člny

Objavenie sa polyvinylchloridu na trhu radikálne zmenilo postoj k výrobe nafukovacích člnov, čím sa v tejto oblasti stala skutočná revolúcia. Na všetkých obchodných frontoch začali PVC modely vytláčať gumené airbagy. Vysvetľuje to skutočnosť, že tento materiál má vysokú pevnosť a nenáročnú starostlivosť. A možnosti využitia doplnkové vybavenie zdvojnásobili svoj dopyt.

Ako si vybrať správnu PVC loď

Je jasné, že by sa to malo robiť na základe jeho budúceho využitia. Na čo slúži, účel, nosnosť a veľkosť. Výber je ovplyvnený mnohými vecami, ale najskôr.

Hustota materiálu

Rozhodujúci faktor, ktorý treba brať do úvahy pri výbere. Čím viac vrstiev sa použije pri výrobe materiálu, tým bude pevnejší. To však zvyšuje aj jej hmotnosť. Preto bude problematické dodať takúto loď do nádrže.

Vo všeobecnosti platí, že pred hľadaním informácií o možnostiach lodí najprv určíme vaše potreby.

Lodné PVC pod motor

Ak potrebujete takúto loď, tu je niekoľko odporúčaní na jej výber. Prvá sa týka samotného materiálu. Loď vyrobená z PVC s možnosťou použitia prívesných motorov musí byť vyrobená z vystuženého materiálu. Je pevnejšia ako obvykle, znesie väčší tlak a nezľakne sa ani prípadných tvrdých kontaktov so zádrhelmi.

Všeobecné charakteristiky člna z PVC pre motor

Ak chcete nakresliť úplný obraz spoľahlivej lode s možnosťou inštalácie motorov, musíte stručne uviesť nasledujúce body:

  • materiál výroby je iba vystužený;
  • valce lepené a zvárané, majú rovnaké vlastnosti pri použití lode známej značky;
  • hustota materiálu 0,9-1,4 kg/m3;
  • počet vrstiev použitých pri výrobe valcov je najmenej 7;
  • veľkosti od 2,7 do 3,3 metra, pri obsluhe jednou osobou;
  • priečka je nehybná.

Prevádzka PVC člna

Každý čln je potrebné pred použitím načerpať. Mnoho ľudí si myslí, že je to jednoduché, stačí si zobrať obyčajnú žabú pumpu a je to. Toto je jedna z chýb začínajúcich rybárov, ktorí sa rozhodnú prvýkrát spustiť čln. Samozrejme, je možné pumpovať PVC čln s takýmto čerpadlom, ale bude to trvať veľa času a úsilia. Čerpanie neumožní použitie ťažkých motorov, iba stredného výkonu.

Ak máte iné plány na jeho prevádzku, potom potrebujete výkonné obojsmerné čerpadlo s tlakomerom. Umožní vám vytvoriť požadovaný tlak vo valcoch. Majte však na pamäti, že v horúcom počasí sa vzduch vo valci môže zahriať a expandovať, čo vedie k prasknutiu.

Evidenčné a ŠPZ

Podľa ruskej legislatívy musia byť všetky plavidlá registrované v GIMS ministerstva pre mimoriadne situácie pred prvým vstupom do „veľkej vody“. Mali by dať lodi identifikačné číslo. Musí byť aplikovaný na boky (valce), aby boli jasne viditeľné, a duplikovať na skrytom mieste.

Druhé číslo nie je rozmar GIMS, ale ochrana pred zlodejmi. Zvyčajne sa aplikuje pod dno a prikryje sa platňou. Výška tabuľky s evidenčným číslom na bokoch by mala byť podľa pravidiel 10 cm, podľa možnosti aj viac. Na aplikáciu sa používajú vodeodolné farby alebo nálepky.

Pri registrácii lode v GIMS sa tiež vydáva bezpečnostná poznámka, ktorá zabezpečuje prítomnosť špeciálneho vybavenia predpísaného v jeho pase na lodi.

Ktorá spoločnosť si vybrať loď z PVC

Lode dnes vyrába obrovské množstvo firiem a každým rokom ich pribúda. A každá spoločnosť v prvom rade sleduje cieľ zisku a nie každý sa snaží zlepšiť výkon lodí tým, že uvoľní rovnaký typ modelov podľa starých vzorov. V tomto prípade je ťažké hovoriť o kvalite a pri výbere konkrétneho modelu si v prvom rade prečítajte informácie o výrobcovi v pase.

Malé spoločnosti, ktoré „pečiatkujú“ nafukovacie člny, zvyčajne neuvádzajú žiadne informácie a v tomto prípade je lepšie odmietnuť nákup tohto modelu.

Je jednoducho nemožné vymenovať všetky známe modely, ale stojí za to spomenúť niektoré, ktoré používajú špeciálne požiadavky rybárov:

  • Norvik. Ide o modernú loď, ktorú prezentuje spoločnosť Petrohrad - Norvik Boat. Veľký výber modelov pre lov, rybolov a rekreáciu. Podľa recenzií používateľov sú lode tohto výrobcu ergonomické a pohodlné. Dobre premyslený systém sedadiel, ktorý umožňuje prispôsobiť ich umiestnenie vzhľadom na vesla, ich robí pohodlnejšie z hľadiska ovládania.


  • Altair. Taktiež zástupca petrohradskej školy – ALTAIR-Pro. Vyznačuje sa vysokým jazdným výkonom, rýchlym prístupom a predvídateľným správaním na vysokých vlnách pri manévrovaní. Nafukovací kýl a 4 nezávislé priehradky zaisťujú bezpečnosť člnov tejto značky. Zosilnený kýl, priečnik a spodok umožňujú použitie akéhokoľvek modelu prívesných motorov. A pohodlie pri používaní zabezpečuje mäkká podšívka.


Ak zhrnieme všetky vyššie uvedené skutočnosti, vznikne jasný obraz o kúpe nafukovacieho člna z PVC. A dva predstavené modely sú len kvapkou vo veľkom mori rôznorodých modelov na trhu. Voľba je na vás, postupujte podľa týchto odporúčaní a potom si budete môcť vybrať tú správnu loď podľa svojich cieľov.

Inštrukcia

Nafukovacie člny majú menší ponor ako hliníkové pramice, lovíte z nich, vyleziete kdekoľvek v nádrži. Gumové člny sú lacné, takže je ľahké sa rozhodnúť pre takýto nákup. Ale pri výbere lode by ste mali venovať pozornosť niektorým nuansám, aby ste neľutovali zbytočne vynaložené peniaze.

Výrobcovia sa snažia, aby materiál nafukovacích výrobkov bol pevnejší a odolnejší, no, samozrejme, nemožno ho porovnávať s drevom, hliníkom či plastom. Pri výbere lode sa snažte správne uprednostniť, ktoré vlastnosti sú pre vás najatraktívnejšie a ktoré nie sú až také dôležité.

Najjednoduchším a najobľúbenejším „nafukovacím“ dizajnom je záchranný čln. Túto loď milujú rybári, pretože je veľmi skladná, lacná a má schopnosť ísť pod motor a pod veslá. Na zadnej časti výrobku je malý sklopný priečnik, ktorý je potrebný na zavesenie ľahkého motora. Takéto člny sú určené maximálne pre dvoch cestujúcich, nedokážu prekonať silný prúd, preto je možné nafukovacie člny používať iba v tichých malých nádržiach.

Nafukovacie člny s motormi sa niekedy nazývajú športové člny, majú niekoľko typov. Tieto modely sú drahšie, ale aj odolnejšie. Ak si zakúpite čln so skladaným dnom z tvrdej preglejky, môžete v člne bezpečne stáť bez obáv z prevrhnutia. Nainštalujte kvalitný šesťlitrový motor a ten utiahne záťaž okolo štyristo kilogramov a proti prúdu. Dĺžka tohto nafukovacieho výrobku dosahuje tri metre.

Motorové člny s nafukovacím kýlom a dnom sú stabilnejšie. Sú ešte drahšie a ich rozmery sú pôsobivé. Takáto loď je vhodná na rodinnú dovolenku, na palubu vezme štyroch pasažierov a nestráca stabilitu. Ale nebezpečenstvo prepichnutia dna stále zostáva.

Existujú kombinované motorové člny, ktoré majú tvrdú podlahu a nafukovací kýl, umožnia vám chodiť po veľkej vode. Spodok takýchto člnov je obložený listami špeciálne upravenej preglejky alebo hliníkových blokov. Vyrábajú sa plavidlá dlhé až päť metrov, a to už je solídna hodnota! Nosnosť takýchto motorových člnov je solídna – do tony.

Lodičky s tvrdým dnom zaberú aj v zloženom stave viac priestoru než ich sestry s nafukovačkou. Toto je najlepšia voľba pre spoľahlivosť a odolnosť. Lode RIB (ako sa im hovorí) vám umožnia hrať sa s priestorom, ako uznáte za vhodné. Na jeho pevnú konštrukciu môžete umiestniť riadiacu kabínu a veľmi výkonný motor.

S nástupom tepla, ktorý je sprevádzaný uvoľnením vodného priestoru z ľadu, sa otázka nákupu lode stáva aktuálnou. Polyvinylchloridové nafukovacie člny sú jedným z najbežnejších dopravných prostriedkov pre poľovníkov, rybárov alebo len turistov. Zaslúžia si takú popularitu kvôli svojej dostupnosti: poskytujú pohodlie a sú lacné.

Budete potrebovať

  • - pokyny výrobcu pre čln;
  • - konzultácia so špecialistom predajne;
  • - recenzie a osobná skúsenosť iných kupujúcich.

Inštrukcia

Kúpou napr čln, vyberte účel, na ktorý sa akvizícia vykonáva. Akonáhle sa rozhodnete, na čo sa bude používať nafukovací čln od PVC, bude jednoduchšie vybrať model na nákup. Bude potrebná ďalšia vybavenosť pre dlhodobý rybolov, dodatočná ochrana pre možnosť loviť na miestach zarastených konármi, počet miest pre rekreantov v prípade nákupu na turistiku a zábavu.

Rozhodnite sa tiež, kde presne, v akých podmienkach budete loď najčastejšie využívať. Bude to horská rýchla rieka, pokojné jazero alebo plytký rybník? Podmienky používania kladú svoje vlastné požiadavky na materiál a príslušenstvo vášho malého člna.

Venujte pozornosť výrobcovi lode z PVC. Domáci výrobcovia spravidla ponúkajú kvalitný tovar za nižšiu cenu ako zahraničné firmy. Preto je nevhodné tu uvádzať na čiernu listinu ruské spoločnosti. Dovoz je drahší kvôli prirážke značky. Medzi domácim tovarom môžete tiež vyzdvihnúť všetky potrebné súpravy na rybolov, rekreáciu, poľovníctvo. Čím väčší výrobca a čím dlhšie pôsobí na predajnom trhu, tým lepší je jeho produkt. Petrohradské spoločnosti sa osvedčili. Ak sa rozhodnete kúpiť nafukovací čln od mladej čínskej spoločnosti, potom je najlepšie kúpiť iba osvedčené modely.

Nezabudnite sa informovať u konzultanta, z ktorého látky je loď vyrobená. Najlepšie kvality majú PVC tkaniny vyrábané veľkými poprednými spoločnosťami, ako je nemecký koncern Mehler texnologies alebo juhokórejský LG Chem. Zistite, z akého typu tkaniny je loď vyrobená, aká technológia švového zvárania sa používa. Čím viac vrstiev PVC sa použije, tým je čln pevnejší, no tým väčšia je jeho hmotnosť. Moderné nafukovacie člny sú vyrobené zo sedemvrstvovej tkaniny s hustotou 0,85 až 1,3 kg / m². Preto čím viac vrstiev a hustejšia tkanina, tým odolnejšia a odolnejšia bude loď. Švy môžu byť vyrobené prekrytím alebo pomocou podšívky z vonkajšej alebo vnútornej strany, vulkanizáciou, ultrazvukovým zváraním alebo klasickým lepením. Čím drahšia je technológia švov, tým spoľahlivejší je dizajn.

  • aký nafukovací čln si vybrať

Zdroje:

  • Ako si vybrať nafukovací čln a neľutovať to?

Vynechajme preteky ochranné známky a výrobcov a výber PVC člnov zvažujú výlučne z praktického hľadiska.

Dĺžka člna.

Najzrejmejšou vecou na začiatok je veľkosť lode, respektíve jej dĺžka. Pod motorom sa začínajú vyrábať člny už od dĺžky 230 cm (Nissan Maran Tornado 230)

Do 300 cm - ide o jednoduché člny, napriek tomu, že na 300 cm člnoch už môže byť nosnosť nad 500 kg a udávaná kapacita pasažierov je 4 osoby (Nissan Maran Tornado 290). Tam sa však nemôže otočiť nejeden rybár s motorom a udicami a ešte k tomu s nákladom. Tí, ktorí veria, že napríklad v člne sa Badger FL270 (dĺžka 270 cm) ľahko natiahne do plnej výšky na dne člna, sa hlboko mýlia - od dĺžky odpočítajte priemer strany 41 cm a dĺžku valcov za priečkou člna - pri vnútornej šírke 66 cm zostane len 170 cm voľného priestoru. Súhlaste, na ploche 1 s malým štvorcovým metrom budú dva príliš preplnené. Preto sú člny 230-300cm najlepšou voľbou pre rybárov (poľovníkov) plaviacich sa samostatne.
Výhody krátkych člnov - nízka cena(od 20 000 rubľov) a realizovateľná hmotnosť (Poseidon Smart 250 - iba 20 kg).
Nevýhody - samotné plávanie je nudné.

Lode 330-400 cm dlhé umožňujú teoreticky ubytovať až 6 osôb, ale rybolov tam je vhodný len pre dvoch. Traja z nás môžu na 4 metre, ak je lov statický bez prívlačových prútov. Vnútorné rozmery dna, napríklad Badger HD 390 - dĺžka 246cm, šírka 88cm. Pre niekoľkodňový presun s nákladom a spoločný rybolov je minimálna dĺžka člna 330 cm, optimálna je 360 ​​cm, pre člny od 330 cm je väčšinou povolený motor s výkonom 15 a viac konských síl, ktorý umožňuje vytiahnuť čln na kĺzanie. Tento faktor ovplyvňuje aj výber veľkostí lodí. Avšak sám bez nákladu na takejto lodi a dokonca aj s plným plynom je ľahké stratiť kontrolu. Preto ak beriete dlhú loď, tak ešte rátajte s častými výletmi spolu a s nákladom.

Lode tejto dĺžky vážia 40-60 kg, ale zvyčajne sa takáto loď môže pohybovať po častiach.

Nafukovacie člny s dĺžkou nad 400 cm existujú (autor má informácie o maximálnej dĺžke 470 cm), no vo vodách Uralu sa takmer vôbec nepoužívajú. Príliš ťažké a drahé a motory pre takéto plavidlá sa odporúčajú približne 30 hp. (váži cca 60 kg). Tu sa už stratili hlavné dôvody na nákup nafukovacieho člna - mobilita a realizovateľná hmotnosť. Veď často treba čln ťahať na plytčinu, prenášať z parkoviska na breh, zavesiť motor do ílu, močaristej plytkej vody, vytiahnuť ho večer na breh atď. Kupujúci, ktorí v prvom rade potrebujú veľkú loď, už uvažujú o kúpe lode s pevným rámom s dodaním do nádrže na prívese.

Nosnosť a kapacita cestujúcich :

Na štítku lode je spravidla uvedená nosnosť - maximálna povolená hmotnosť na prepravu na lodi. Je tu uvedený aj maximálny počet cestujúcich. Napríklad nosnosť lode je 500 kg a kapacita cestujúcich je 4 osoby. Napriek prítomnosti klauzuly v pravidlách jazdy - jeden cestujúci s nákladom sa rovná 100 kg nosnosti - vodní inšpektori si nevšimnú vašu vynaliezavosť vziať 5 ľudí na takú dosku.
Nosnosť člna je spravidla oveľa vyššia, ako je jeho skutočná kapacita (pokiaľ na ňom samozrejme nebudete prevážať činky), takže sa nenechajte príliš zmiasť výpočtom hmotnosti - nadbytočná hmotnosť sa do člna jednoducho nezmestí.
Poznám ľudí, ktorí radi nosia motorovú pílu, generátor, vojenský stan 3-6m, varič + kopu iných vecí pre pohodlný pobyt. Prosím, PVC nafukovacie člny s nosnosťou 1000 kg a viac sú vám k dispozícii.

Materiál PVC .

Je jasné že pvc materiálčlny musia byť kvalitatívne šité a lepené dohromady. Čím viac vrstiev je vo vnútri látky, tým lepšie. Člny sa teraz zvyčajne vyrábajú zo 7-vrstvového PVC s hustotou 0,85 až 1,3 kg/m 2 . Výrobca PVC tkaniny je tu veľmi dôležitý: Kórea, USA alebo Rusko. 90% hmotnosti lode je hmotnosť PVC tkaniny. Čím je materiál hrubší, tým viac loď váži, no tým je materiál pevnejší. Vyberte si.
Niekedy sa základný PVC materiál dodatočne povrchovo upravuje, napríklad kvôli vytvrdnutiu povlaku. Lode vyrobené z takejto látky môžu plávať cez kríky, plytkú vodu, vyčnievajúce háčiky - často ich používajú poľovníci.

dno člna .

Moderné lode nemajú len plátno natiahnuté medzi dvoma valcami ako v Ufimki, ale normálnu podlahu, na ktorej môžete stáť. Môže to byť pevný drevený alebo hliníkový kryt alebo nafukovacie dno. Nechýba ani lamelové dno, ale keďže to nie je nič vážne, nebudeme o ňom písať.

Drevené alebo hliníkové podlahy.

Takéto dno dodáva lodi tuhosť pri pohybe, menej sa krúti. V takejto lodi je veľmi pohodlné stáť. Čas položenia takéhoto dna je 30-40 minút. Hmotnosť a prepravné rozmery sú o niečo väčšie ako pri nafukovacích dnách. Hliníkové dno mnohí milujú pre jeho odolnosť a pevnosť (v pomere k drevenému), no na slnku sa veľmi zahrieva a za mokra sa dosť šmýka. Ak sa očakávajú časté viacdňové výlety, potom je lepšie vziať loď s týmto typom dna.

Nafukovacie dno.
Tí, ktorí si vyberajú nafukovacie dno, v prvom rade ušetria čas pri montáži, pretože vloženie nafukovacieho dna a jeho napumpovanie trvá asi 10 minút. vysoký tlak napumpované takmer do atmosféry a dosť tvrdé na to, aby sa na nich dalo stáť. Je však do istej miery elastický, čo nohám nepridáva na sebavedomí, najmä vo veternom počasí. Nafukovacia podlaha sa ľahko prenáša a váži menej. Dôležité je aj to, aby mal čln s nafukovacou podlahou väčšiu nosnosť a ľahšie sa plánoval. Ale môžete ľahko zostať bez podlahy, ak na ňu spadnete napríklad nôž. V poslednej dobe na takýchto podlahách začali robiť dodatočnú ochrannú vrstvu z PVC tkaniny na vrchu. Státie na takejto podlahe je protišmykové.

Maximálny povolený výkon motora .

Pre lode 230-270 cm je to zvyčajne 5 koní, 290-300 cm - 10 k, 310-360 cm - 15-20 k. Loď nebudete môcť zaregistrovať, ak je motor nad menovitý výkon, takže pri plánovaní kúpy lode musíte vedieť, aký typ motora potrebujete. Nejde ani o registráciu - príliš výkonný motor, ktorý nie je zabezpečený konštrukciou lode, môže poškodiť loď a viesť k nepríjemným následkom na vode.

Priemer valca .

Bežný priemer PVC nafukovacích člnov pod motorom je 40-45cm. V lodiach so zvýšenou nosnosťou môže byť hrúbka strán 50 cm alebo viac.

Štítok lode zvyčajne označuje plavebnú kategóriu D alebo C.
Kategória C – Pobrežné vody. Takéto lode sú určené na plavbu v pobrežných vodách, veľkých zálivoch, riekach a jazerách za predpokladu, že plavidlo je vystavené sile vetra maximálne 6 bodov a priemernej výške vĺn do 2 m.
Kategória D - Uzavreté vody. Plavidlá sú určené na plavbu v uzavretých vodných útvaroch, riekach a jazerách za predpokladu, že sila vetra nepresiahne 4 body na Beaufortovej stupnici a priemerná výška vlny nie je väčšia ako 0,3 m, v niektorých prípadoch až 0,5 m.

Rôzne maličkosti .

Čo ešte je možné nainštalovať na loď v štandardnej alebo dodatočnej konfigurácii:

Vypúšťací ventil vody.
Na dne priečky by mal byť ventil, cez ktorý by bolo možné vypustiť vodu, ktorá vnikla do člna bez prevrátenia člna, aj keď tento postup možno vykonať iba v plytkej vode.

Miesta na viazanie prívesného motora lanom.
Bez ohľadu na to, ako pevne je motor pripevnený k priečniku (priečnik), môže spadnúť do vody. Potom máte v závislosti od situácie záruku od krátkej odstávky až po generálnu opravu motora. Aby sa to nestalo, motor musí byť vždy priviazaný silným lanom k ​​člnu, priečka v extrémnych prípadoch k sedadlu. K tomu musia byť špeciálne krúžky.

Kotvové oko.
Spustením kotvy na lane na vodnom parkovisku môže lano rozstrapkať PVC tkaninu. Aby sa tak nestalo, je na prove člna umiestnené plastové kotviace oko, ktoré chráni PVC tkaninu a má miesto na navinutie lana a fixáciu dĺžky lana pri zaháknutí kotvy na dne.

Kotviaca taška.

Aby kotva pri pohybe nelietala okolo lode, je vhodné mať špeciálnu tašku. Samotná taška je pripevnená k jednému z valcov.

Držiaky palivovej nádrže.
Motory, nad 3,5 hp napájanie majú vzdialenú nádrž na plyn. Niekde to treba pripevniť. Na valcoch v zadnej časti sú často prilepené 4 krúžky na pritlačenie nádrže na jednu zo strán.

Sedacie podložky s taškou.
Sedadlá z holých preglejok sú dostatočne tvrdé. Predáva sa samostatne alebo sa dodáva s vlastnými taškami. Zhora je to mäkká podšívka pod zadkom na sedadle, zospodu objemná taška na drobnosti.

Ochrana spodnej časti valcov.
Aby sa pri jazde v plytkej vode a vyťahovaní lode na breh alebo kotvení neopotrebovala PVC tkanina dna, na dno valcov a na kýl sú nalepené špeciálne hrubé gumené výstelky z PVC pásky.

Odvzdušňovací ventil.
Veľmi užitočná vec. Pri prekročení maximálneho tlaku v člne (napríklad pri prehriatí na slnku) sa ventil otvorí a uvoľní pretlak. Koľko člnov prasklo pred týmto úžasným vynálezom.

Šatky.
Sú to malé rohy PVC tkaniny medzi priečnikom a valcami. Chránia čln a predovšetkým navigátora pred postriekaním pri pohybe vysokou rýchlosťou.

Nižšie môžete zanechať svoj názor na článok alebo ho komentovať. K textu článku doplníme cenné komentáre.

Nafukovací čln je skvelou voľbou pre milovníkov aktívnej alebo rodinnej rekreácie, poľovníctva, cestovania a rybolovu. Vďaka ich ľahkosti a skladnosti ich možno ľahko prepraviť na miesto určenia. Všetky varianty moderných nafukovacích člnov sú vyrobené z polyvinylchloridu ().

Tento materiál má niekoľko výhod:

  1. Odolný voči zásadám, väčšine kyselín, rozpúšťadlám a minerálnym olejom.
  2. Na vzduchu sa nevznieti.
  3. Odoláva nízkym teplotám (-40°C).
  4. Tepelne odolný (+70°C).

Materiál člna z PVC je kombináciou 5 vrstiev látky:

  1. 2 vrstvy PVC.
  2. 2 vrstvy lepiacej kompozície.
  3. Základom je vystužená sieťovina z polyesteru (lavsanová šnúra).

Vystužená sieťovina zaisťuje pevnosť a odolnosť zariadenia a PVC vrstvy - vodeodolné, odolné voči UV žiareniu, horľavým olejom a slanej vode.

Výhody a nevýhody používania

Výhody:

  1. Vzhľad. Existuje obrovský výber farieb, od jasných možností so vzormi až po pastelové farby.
  2. Vysoko kvalitný materiál. Ani po použití v zimnom období skladovania mastenca sa na tkanine nevytvárajú škvrny.
  3. Dostupnosť dodatočného príslušenstva. Súprava obsahuje čln, batoh, špeciálne svorky, veslárske príslušenstvo.
  4. Kompaktnosť a ľahkosť. V zloženom stave je hmotnosť zariadenia približne 11 kg.
  5. Schopnosť vznášať sa. Vďaka nim ľahko vstupujú do vlny a vďaka veslám sa stávajú lepšie manévrovateľnými.
  6. Veľká nosnosť.
  7. Odolnosť proti opotrebovaniu.
  8. Jednoduchosť opravy. Príslušenstvo na opravu je súčasťou súpravy pre prípad nepredvídaných okolností.
  9. Odolnosť voči vplyvu vonkajších faktorov.
  10. Skladovacia teplota -40 – +70°C.
  11. Schopnosť zmierniť údery pri chôdzi na malej vlne.
  12. Jednoduchá montáž.

mínusy:

  • Slabé veslá. V prípade poruchy motora je ťažké nezávisle ovládať zariadenie pomocou vesiel.

Druhy lodí z PVC

V závislosti od dizajnu existujú 3 typy lodí:

Veslovanie

Vyznačuje sa jednoduchým dizajnom. V nich sú nafukovacie boky rozdelené na dvojicu priehradiek, čo umožňuje udržať zariadenie nad vodou aj v prípade poškodenia alebo prepichnutia. Pre pohodlné veslovanie, zvýšenie tuhosti trupu medzi bokmi, je namontovaná tuhá plechovka (lavička) a ostatné plochy na sedenie vyzerajú ako nafukovacie vankúše.


Boky majú po celom obvode uzavretý tvar. Použite podobnú verziu lodí na rybolov, lov, rekreáciu, pešie výlety alebo expedície na krátke vzdialenosti.

V závislosti od použitého materiálu môže byť žľab (podlaha):

  1. polotuhého typu- v spodnom materiáli je inštalovaná preglejka alebo kusy plastu.
  2. tvrdý typ vyrobené výhradne z preglejky alebo ľahkých zliatin.

Motor

Dizajn je trochu odlišný od modelov veslárskeho typu. Na zadnej časti zariadenia je zabudovaný priečny nosník, ku ktorému je pripevnený prívesný motor. Tvar a typ priečnika závisí od nainštalovaného motora.


Forma motorových modelov je polouzavretá a má tiež predĺžené strany na korme. Pre režim zdvihového objemu stačí motor s objemom 2 až 3 litre. s. Takéto modely majú nafukovaciu verziu dna alebo sú vystužené priečnymi koľajnicami.

Najrýchlejším spôsobom pohybu je kĺzanie, ktoré zabezpečuje tvrdé dno a kýl. Tento režim vyžaduje výkonný motor a tiež pevný spodok.

Niektoré varianty člnov sú schopné rýchlosti nad 100 km/h.

K dispozícii sú 2 režimy plávania:

  • hobľovanie;
  • režim posunu;

Motorové veslovanie

Skombinujte vlastnosti veslárskych a motorových člnov. Sú vhodné na použitie na rôznych vodných útvaroch.


Vyznačuje sa predĺženou zadnou časťou, balónom so zväčšovacím priemerom a pevnou vodeodolnou podlahou.

Zariadenie je vybavené špeciálnou ochranou pre kýl, priečku, žihadla, vďaka čomu sa výrazne zvyšuje prevádzková doba a zvyšuje sa stupeň tuhosti konštrukcie voči účinkom rôznych typov odporu alebo otrasov.

Kritériá výberu lodí z PVC

Materiál

Okrem toho, že zariadenie je vyrobené z polyvinylchloridu, treba brať do úvahy aj počet vrstiev a prítomnosť výstuže. Pre motorový čln je potrebná výstuž a tiež vysoká hustota tkaniny. Dosť na možnosť veslovania jednoduché pľúca modely, ale lov s prívlačou z takéhoto plávajúceho zariadenia môže byť náročný.

švy

Skontrolujte všetky švy. Ich povrch by mal byť hladký bez akýchkoľvek záhybov a vrások. Všetky tvarovky by mali byť symetrické, a hlavne rovnomerne lepené.

Pri kontrole švov je potrebné mať na pamäti niekoľko vecí:

  1. Švy sú 2 druhov lepené a zvárané.
  2. Zvárané švy majú lepšiu pevnosť.
  3. PVC tkanina vhodná na zváranie je drahšia.
  4. Lepené švy vyrábajú ľudia, takže existuje možnosť chyby v dôsledku ľudského faktora.
  5. Zvárané švy sa nedeformujú pod vplyvom vysokých teplôt a lepidlo môže v dôsledku použitia nekvalitného lepidla vytekať za tepla

Vrstvenie

Čím viac vrstiev látky, tým lepšie pre loď. Spravidla sa používa 7-vrstvový PVC materiál s hustotou 0,85 - 1,3 kg/m2. Čím je materiál hustejší, tým silnejšie je remeslo.

Na zvýšenie tvrdosti je materiál dodatočne spracovaný, čo umožňuje bezpečný pohyb zariadenia cez kríky, plytkú vodu.Táto možnosť je ideálna pre poľovníkov alebo rybárov.

Rozmery

Pred výberom veľkosti lode sa rozhodnite, kde ju budete používať. Pre malé rieky alebo malé jazerá je vhodnejší veslársky model, pre veľkú rieku, nádrže - motorový čln, pre veľké nádrže so schopnosťou ísť do značnej vzdialenosti od pobrežia je lepšie použiť čln s výkonným motorom.


Vyberte maximum možný variant pre pohodlné nosenie. Veľkosť lode závisí od individuálnych preferencií, počtu miest na sedenie a požadovaného voľného priestoru pre rybára.

Poraďte:

  1. Pre tých, ktorí milujú rybolov vhodná dĺžka od 2 do 3,3 metra khaki alebo inej nenápadnej farby. Pre spoločný rybolov je vhodná dvojitá verzia s dĺžkou asi 2,8-4,5 m, pre tri - od 4,2 m.
  2. Na prekonávanie veľkých vzdialeností lepší motorový model, na krátke vzdialenosti - veslovanie.
  3. Na podmorský rybolov vhodná je možnosť s balónom, ktorá zabezpečí stabilitu v čase pristátia z vody.
  4. Na lov vodného vtáctva vhodné je stredne dlhé kaki plavidlo. Na zvýšenie stability nebude zbytočné mať valec a pár utesnených priehradiek.
  5. Na rodinnú dovolenku budete potrebovať široký a dlhý 3-miestny čln alebo viac. Je lepšie zvoliť svetlú farbu, aby sa znížil počet lúčov priťahovaných k povrchu.

Hmotnosť

Hmotnosť člna priamo závisí od jeho veľkosti, ako aj od príslušenstva. V zloženom stave váži približne 11 kg. Čím vyššia je pevnosť a rozmery, tým väčšia je hmotnosť.

Transom

Časť, ktorá sa používa na montáž prívesného motora.


Osobitná pozornosť by sa mala venovať nasledujúcim bodom:

  1. Hrúbka. Priamo závisí od výkonu použitého motora (pre motor s výkonom 15 k je potrebná hrúbka viac ako 25 mm a pre motor s výkonom viac ako 15 k - od 35 mm.).
  2. Sklon. Pri dovážaných modeloch musí byť priečka namontovaná so sklonom asi 4-6 stupňov, potom bude oveľa jednoduchšie vycentrovať loď, nastaviť uhol „nohy“ na motore. Skrutka musí byť inštalovaná tak, aby bola zaskrutkovaná do vody len vodorovne a pri najvyššej rýchlosti. Táto poloha poskytne oveľa lepší dôraz, a čo je najdôležitejšie, režim činnosti motora.
  3. Maľovanie. Povrch musí byť ošetrený špeciálnou farbou, ktorej súčasťou je 2-zložková epoxidová živica.
  4. Ochrana. Vrch dielu vyžaduje ochranu špeciálnym PVC profilom, ktorý zabráni brúseniu preglejky.

Farba

Materiál PVC je citlivý na ultrafialové lúče, pretože časom degradujú polyméry. Preto je vhodnejšie zvoliť svetlé farby, ktoré lepšie odrážajú slnečné lúče. Prijateľné možnosti sú strieborná alebo svetlošedá farba.

Spodná časť

V spodnej časti sú 2 možnosti:

  1. skladací typ- je základ, ktorý tvoria montážne prvky (preglejkové dosky ošetrené špeciálnym vodoodpudivým prostriedkom, alebo hliníkové plechy). Táto verzia dna má zvýšenú tuhosť.
  2. nafukovací typ- používa sa pre jednotlivé modely.


nafukovacie dno

Motor

Výkon motora závisí od veľkosti lode. Pre dĺžku 2,3-2,7 m je vhodný 5-litrový motor. s., pre 2,9-3,0 m.- 10 l. s., pre 3,1-3,6 m.- 15-20 l. s.

Extra možnosti

Okrem toho by ste mali venovať pozornosť ďalším parametrom:

  1. Priemer balónika. Pre nafukovacie člny je to 40-45 cm, pre modely so zvýšenou nosnosťou - od 50 cm.
  2. Kategória plávania. Kategória „C“ pre pobrežné vody a „D“ pre uzavreté vody.
  3. . Umožňuje presmerovanie vysoký krvný tlak z valcov v horúcom počasí.
  4. Ventil na odstraňovanie vody. Nachádza sa v blízkosti priečky. Umožňuje odstrániť vodu z nádoby. Môže sa používať iba v plytkej vode.
  5. Bezpečnostné krúžky motora. Umožňuje vám nestratiť motor, keď zíde z priečnika.
  6. Kotva. Jeho hmotnosť musí byť väčšia ako 4 kg. Dĺžka lana by mala byť 2 krát väčšia ako hĺbka nádrže.
  7. Spôsob nafukovania balónov. Pri malých rozmeroch lode je vhodnejšie použiť nafukovanie „žaba“, pre veľké - kompresor.
  8. Ochrana valca v spodnej časti.
  9. Servisné stredisko.
  10. Záruka.

Hodnotenie populárnych modelov

Zoznam najpopulárnejších modelov obsahuje:

Fregata 300 EK

typ motora. Vyrába sa teplovzdušným zváraním PVC tkanín nemeckej výroby. Má zväčšený priemer valca, nafukovací kýl, priečnik nalepený šikmo, záchranné lano na valci, odtok, ako aj dvojfarebný blatník, ktorý slúži ako ochrana trupu v čase kotvenia.


Nová séria od spoločnosti "Admiral", ktorá má vo svojej konfigurácii široký profil s tŕňovou drážkou, ktorý je upevnený v spodnej časti, výstuhy (výstuhy), priečnik v tvare U, vysoký stupeň tuhosti 5 sekcií podlahovej dosky. Pohodlný, priestranný, bezpečný model pre rybárčenie, poľovníctvo alebo rodinnú dovolenku.


Pohodlná motorová veslica od PTK Hunter LLC.Je vybavená valcom s priemerom 41,5 cm, ako aj motorom s výkonom 9,9 hp. Stabilný, ľahko ovládateľný, rýchlo ide na hobľovanie aj s motorom s nízkym výkonom.


Yukona 300 GT

Nafukovací veslársky model, ktorý môže byť vybavený motorom s nízkym výkonom 3,5 hp. Švy sú vyrobené zváraním. K dispozícii je model v 2 farbách (zelená alebo šedá).


Plavidlo s veľkým bočným priemerom určené na dlhé cesty alebo expedície. Má kvalitný kýl v tvare U. Funguje skvele v rôznych vodách. Dokáže vyvinúť dostatočnú rýchlosť aj s motorom s výkonom 15 koní. Je možné inštalovať závesné vodné delo, ktoré uľahčí prekonávanie plôch s hĺbkou 10-15 cm.


AltairPRO-340

Ľahká a spoľahlivá nafukovacia loď vyrobená z nemeckého PVC. Má výborný rýchlostný výkon aj napriek slabému motoru. Je veľmi priestranný, má dobrú nosnosť a je plne vybavený.


Veľmi spoľahlivý a kompaktný model. Výrobca Južná Kórea. Vyrobené z veľmi hustého PVC (1900 g/m2). Spodok kýlu, rovnako ako valce, je vybavený dodatočnou ochranou z polyuretánu. Ideálne na lov, rybolov alebo extrémnu rekreáciu pri vode.


BadgerSL 370

Plavidlo športového typu, ktoré získalo mnoho ocenení vďaka svojim vyváženým vlastnostiam a proporciám. Má vynikajúcu rýchlosť, plavebnosť a dynamický výkon. Dobrá výbava a použitie kórejského 7-vrstvového PVC (Mirasol) robí tento model tak populárnym.


Pekný nafukovací čln. Vyrobené z hustého PVC (950 g/m2), vďaka čomu je bezpečné a ľahko sa s ním manipuluje. Má tvrdé dno z preglejky odolnej voči vlhkosti, vysoké boky a nos vyvýšený nahor.


Taimen N - 270 С

2-miestne veslové plavidlo od spoločnosti Master of Boats. Má pevnú jednodielnu preglejkovú podlahu, pohyblivé sedadlo vystužené PVC, vysoké bočnice a nos vyvýšený nahor. Nosnosť cca 220 kg pri hmotnosti 24 kg. Má dobré plavebné a veslárske vlastnosti.


Pravidlá používania a starostlivosti

  1. Pred uskladnením musí byť čln úplne suchý.
  2. Vyčistite ho od piesku, kameňov a iných nečistôt, ktoré môžu poškodiť materiál.
  3. Pri pobyte na lodi dávajte pozor na ostré predmety, nikam ich nehádžte.
  4. Pred balením alebo vybaľovaním zariadenia sa uistite, že na brehu nie sú žiadne úlomky alebo ostré úlomky.
  5. V člne nefajčite a nenechávajte ho v blízkosti ohňa, aby nedošlo k spáleniu materiálu.
  6. Správne balenie je kľúčom k dobrému skladovaniu a navyše zaberá menej miesta.
  7. Nádoba musí byť uložená na suchom a čistom mieste.
  8. Neskladujte v blízkosti vykurovacích zariadení.
  9. Nemôžete na to klásť žiadnu váhu.
  10. Po sezónnej prevádzke je potrebné odstrániť vypúšťací ventil a starý tmel, vysušiť otvor a potom nainštalovať nový.
  11. Ak je to možné, tak lepšie v zime udržujte čln nafúknutý.
  12. Pri teplotách pod nulou by ste ho nemali presúvať z miesta na miesto, prevracať ho ani vykonávať iné činnosti, pretože materiál sa stáva krehkým a môže prasknúť.
  13. Ak do skladu môžu preniknúť myši a iné hlodavce, treba ho dôkladne umyť od rybích šupín a hlienu.
  1. Pri kúpe ihneď v predajni skontrolujte prípadné vady.
  2. Venujte osobitnú pozornosť kontrole kvality spojenia všetkých švov a priečnika.
  3. Po zakúpení nádoby skontrolujte, či bol ventil nainštalovaný s tesniacim prostriedkom. Ak nie, urobte to sami.
  4. Každý rok je vhodné vykonať kompletnú technickú kontrolu.
  5. Pred uskladnením je žiaduce vyčistiť, vysušiť, dodatočne ošetriť materiál mastencom alebo detským práškom zvonku, ako aj zvnútra valcov.