Ang pinakamadaling paraan upang matutunan ang mga patakaran sa trapiko. Mga pamamaraan para sa mabilis na pagsasaulo ng mga tiket at mga patakaran sa trapiko para sa pagpasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Ano ang kailangan mong tandaan muna

Kakayahang magmaneho ng kotse modernong mundo- isang pangangailangan na hindi lamang nagpapasimple sa buhay, ngunit nagpapalawak din ng mga abot-tanaw, nagbibigay karagdagang mga tampok. Ngunit kung paano makabisado ang kasanayang ito at kung paano mabilis na matutunan ang mga patakaran sa trapiko?

Ang artikulong ito ay inilaan para sa mga taong higit sa 18 taong gulang.

Over 18 ka na ba?

  • pedestrian at siklista;
  • mga kotse at trak;
  • mga nagmomotorsiklo at mga sasakyang hinihila ng kabayo.

Ang lahat ng mga ito ay dapat na gabayan nila habang nasa daanan o bangketa. Kahit saan mahalagang malaman at maunawaan ang mga patakaran sa trapiko. Kasama sa mga patakaran ng kalsada ang lahat ng mahalaga at mahahalagang kaalaman, termino at konsepto na nakolekta, nasubok, na-systematize sa mga nakaraang taon. Idinisenyo ang mga ito upang matiyak ang kaligtasan ng lahat ng gumagamit ng kalsada, protektahan sila mula sa mga aksidente, pagkasira, mga sitwasyon ng salungatan at hindi kasiya-siyang pakikipagtagpo sa mga kinatawan ng pulisya ng trapiko.

Posible bang matutunan ang mga patakaran sa trapiko ng mga tiket sa loob ng 1 araw?

Upang makuha ang inaasam na lisensya sa pagmamaneho, kailangan mong pumasa sa isang pagsusulit, na binubuo ng isang praktikal at teoretikal na bahagi. Kung ang una ay maaari pa ring harapin, kung gayon ang pangalawa ay nagdudulot ng isang pakiramdam ng takot sa parehong may karanasan na mga driver at karamihan sa mga mag-aaral ng mga paaralan sa pagmamaneho.

Ang tanong ay paulit-ulit na itinatanong sa mga search engine: posible bang matutunan ang mga patakaran sa trapiko ng mga tiket sa loob ng 1 araw at sa pangkalahatan, gaano karami ang matututuhan mo kursong teoretikal batang driver? Maaari kang matuto upang makapasa at makalimot lamang sa isang araw, at sa isang gabi, at kahit sa loob ng 3 oras, gaya ng inaalok ng ilang mapagkukunan sa network. Ngunit magiging epektibo ba ito? Magagawa ba ng gayong tsuper na kumilos nang tama sa kalsada sa isang mahirap o kritikal na sitwasyon? Mayroon ba siyang sapat na karanasan at kaalaman? Nasa iyo kung paano pumili, madali at mabilis o mabisang paraan alamin ang lahat ng 120 bagong tiket sa mga panuntunan sa trapiko.

Simple at mabilis na paraan ito ay itinuturing na pagsasaulo ng mga patakaran, pagsasaulo ng mga ito nang hindi nauunawaan ang kakanyahan, nang walang pag-unawa. Sa anumang kaso ay hindi natin dapat kalimutan na ang kalusugan at buhay ng maraming tao, ang kanilang kaligtasan ay nakasalalay sa pag-uugali ng lahat ng mga kalahok sa kalsada at sa kanilang kaalaman.

Posibleng matutunan ang mga panuntunan sa trapiko sa loob ng 1 araw, ngunit sa kasong ito, kakaunti ang pakinabang at pakinabang ng mga ito (maliban kung, siyempre, may kakayahan kang magsaulo at mag-digest ng malaking halaga ng impormasyon sa pinakamaikling posibleng panahon).

Paano mabisang matutunan ang mga alituntunin ng mga patakaran sa trapiko?

Mabisa mong matutunan ang mga patakaran ng kalsada gamit ang isang kumbinasyon ng ilang mga pamamaraan:

  • pag-unawa sa kahalagahan ng impormasyon na nasa aklat-aralin;
  • patuloy na pagdalo sa mga lektura sa paaralan ng sasakyan;
  • independiyenteng pag-aaral ng mga teoretikal na pundasyon;
  • aplikasyon ng teorya sa pagsasanay.

Ang pagtalima sa lahat ng mga puntong ito ang magagarantiya na matagumpay mong maipapasa ang mga pagsusulit sa 2017 at matutunan ang lahat ng 120 na tiket.

DIV_ADBLOCK1143">

Tulad ng para sa mga praktikal na pagsasanay, ito ay isang mahalagang bahagi ng pag-aaral ng charter ng kalsada. Gagawin mo ang iyong mga unang kasanayan sa isang magtuturo. Ito ang pinakamadaling paraan upang makaramdam ng kumpiyansa sa kalsada, suriin ang iyong mga aksyon at hanapin Ang pinakamagandang desisyon sa mahihirap na sitwasyon. Mahalagang punto A: Huwag matakot magtanong. Kahit na ang sitwasyon ay tila simple sa iyo, magtanong muli, suriin ang iyong mga kasanayan, siguraduhin na ang iyong mga paghatol ay tama.

Magiging kapaki-pakinabang din para sa iyo na magsanay nang pasibo - pagmamasid sa mga aksyon ng isang bihasang driver. Kung naglalakbay ka pa rin sa pamamagitan ng pampublikong sasakyan, subukang pumunta sa isang lugar kung saan malinaw na makikita ang mga aksyon ng driver ng bus. Huwag matakot na sumakay kasama ang isang pamilya o kaibigan, panoorin sila sa pagkilos, at isipin ang iba't ibang sitwasyon na maaaring nasa bagong 2017 test card. Kahit na naglalakbay sa pamamagitan ng taxi, huwag matakot na tanungin ang driver tungkol sa mga punto na interesado ka. Siya ang madaling at madaling maipaliwanag kahit na ang pinaka kumplikado at mahabang teorya sa isang pinaikling anyo.

Paano mabilis na matutunan ang mga tiket sa mga patakaran sa trapiko?

Posible pa ring matutunan ang mga patakaran sa trapiko ng mga tiket nang mabilis at madali. Ang pangunahing bagay sa parehong oras ay ang pag-unawa sa proseso, pagganyak at ang posibilidad ng paglalapat ng teorya sa pagsasanay.

Ang mga guro mula sa isang paaralan sa pagmamaneho ay madalas na nakakarinig ng mga tanong: "Hindi ko matutunan ang lahat ng 120 na tiket, ano ang dapat kong gawin?" "Mahirap bang tandaan ang ganoong dami ng impormasyon?", "Paano madali at mabilis na makayanan ang mga patakaran ng trapiko?", "Gaano kadaling makapasa para sa kategorya ng lisensya sa pagmamaneho B, C?". Upang makatulong sa mga ganitong sitwasyon, ang mga bihasang guro at driver ay nagbibigay ng ilang payo sa mga nagsisimula.

Una sa lahat, kailangan mong maunawaan ang mga pangkalahatang probisyon ng mga patakaran sa trapiko at matutunan ang mga pangunahing kalahok at mga bagay sa kalsada. ito:

  • traffic inspector at driver;
  • mga ilaw trapiko at mga palatandaan sa kalsada(may mga permanente at pansamantala);
  • mga marka ng kalsada;
  • mga naglalakad.

Madaling matutunan ang mga palatandaan sa kalsada sa mapaglarong paraan. Upang gawin ito, dapat kang bumili ng mga espesyal na palatandaan ng laruan o gawin ang mga ito sa iyong sarili at ilagay ang mga ito sa paligid ng bahay. Patuloy na pagbangga sa kanila, madali mong matandaan ang kinakailangang impormasyon, gayahin ang maraming iba't ibang mga sitwasyon.

Hindi gaanong epektibo ang mga programa sa computer na maaari mong i-download nang libre o gamitin ang mga ito online. Nag-aalok sila upang sagutin ang maraming mga katanungan na katulad ng sa mga tiket sa pagsusulit, lutasin ang isang sitwasyon sa trapiko o hanapin ang salarin ng isang aksidente. Hindi gaanong sikat ang mga simulator, kung saan maaari mong subukan ang iyong sarili bilang isang driver at pagbutihin ang mga praktikal na kasanayan. Ang mga bentahe ng naturang mga programa ay ang mga ito ay libre at may ilang mga antas ng kahirapan, na perpekto para sa isang walang karanasan na driver.

Mnemonic o paraan ng mga asosasyon

Maraming tao ang gumagamit ng pamamaraang ito ng mabilis at madaling pagsasaulo ng impormasyon nang hindi man lang napagtatanto kung ano ang kanilang ginagawa. Ang kakanyahan ng pamamaraan ay upang ma-assimilate ang data, kailangan mong bumuo ng magkakaugnay na serye, makabuo ng mga pagdadaglat o rhymes na magdadala sa atin sa tamang sagot.

DIV_ADBLOCK1145">

Kapag pinag-aaralan ang mga patakaran ng kalsada para sa pagsusulit, maaari mong gamitin ang mga pamamaraan at pamamaraan sa itaas, makabuo ng iyong sariling diskarte sa pag-aaral. Ngunit dapat mong tandaan ang isang bagay - hindi lamang ang iyong buhay at kalusugan o kondisyon ng kotse, kundi pati na rin ang buhay ng iba pang mga gumagamit ng kalsada ay nakasalalay sa kalidad at pagiging epektibo ng iyong natutunan, kaya seryosohin ang gawaing ito. At huwag itong maging kasing bilis ng gusto natin, ngunit ito ay ligtas at tama.

Ang sinumang may-ari ng kotse ay dapat magkaroon ng kamalayan sa lahat ng umiiral na mga patakaran sa trapiko. Kung walang pag-unawa, ang pagmamaneho ay wala sa tanong. Ang mga patakaran sa trapiko ay tulad ng mga tuntunin ng kagandahang-asal sa kalsada para sa lahat ng gumagamit ng kalsada. Ngunit ang mga patakaran mismo ay hindi sapat. Bilang karagdagan, ito ay kinakailangan upang malaman ang mga palatandaan sa kalsada. Mayroong kaunti sa kanila, at ito ay nagpapalubha sa proseso.

Mga Tampok ng Memorization

Mayroong ilang mga nuances kung paano madaling matandaan ang mga palatandaan sa kalsada. Magbayad ng espesyal na pansin sa kanila, at pagkatapos ang lahat ay ibibigay nang mas mabilis.

Ang bawat tanda ay naiiba sa anyo nito. Maaari itong maging isang quadrilateral, isang bilog o isang tatsulok. Bilang karagdagan, nag-iiba sila depende sa kulay. Mayroong pula, puti o mapusyaw na asul, at sa ilang mga kaso ang mga kulay ay pinagsama. Gayundin sa bawat isa sa kanila ay isang simbolo na nagpapaalam tungkol sa isang bagay. Tandaan na ang mga palatandaan ng reseta at pagbabawal ay palaging inilalarawan sa anyo ng isang bilog. Ngunit ang ibang mga kategorya ay maaari ding magkaroon ng ganitong form.

Upang maunawaan kung paano mabilis na matutunan ang mga palatandaan sa kalsada, ayusin ito sa iyong memorya: kung ano ang ipinapakita ay dapat na mahigpit na sundin at sa anumang kaso ay hindi papansinin. Ang pinaka "kakila-kilabot" sa kanilang mga palatandaan ng pagbabawal ay itinuturing na opsyon kulay puti na may pulang hangganan. Nagdadala ito ng impormasyon na ipinagbabawal ang paggalaw. Kung makakita ka ng pulang bilog na may puting parihaba dito, ipinagbabawal ang pagpasok.

Ang lahat ng mga palatandaan ng pagbabawal ay may puting background (maliban sa mga nauugnay sa paradahan, ang mga ito ay asul), at sa paligid ng mga ito ay may pulang hangganan. Hindi mo magagawa ang nakalarawan sa bilog. Upang makatiyak na ito ay malinaw, ito ay madalas na naka-cross out.

Paano matutunan ang mga palatandaan ng trapiko at matutong maunawaan kung saan natapos na ang impluwensya ng sign na ito? Mayroong tatlong mga pagkakaiba-iba:

  1. Pag-alis o pagpasok sa isang lungsod, nayon, atbp.
  2. Karatula ng crossroad.
  3. Isang pointer na nag-aalis ng mga nakaraang inhibitions.

I-print sa memorya na ang gayong pointer ay magiging ganito: isang bilog na may puting background at isang itim na hangganan.

Paano matutunan ang mga palatandaan ng trapiko nang mabilis at walang kahirap-hirap? Bigyan ka pa natin ng isa pang payo. Tandaan: ang lahat ng mga palatandaan ng reseta ay bilog lamang at may asul na background. Kapag nasa intersection ka ng dalawang kalsada, maghanap ng mga arrow sign. Tutulungan ka nilang malaman kung aling paraan ang pupunta sa sitwasyong ito. Kung ipinapakita ng arrow na posibleng lumipat sa kaliwa, pinapayagan din ang pagliko dito.

Iba pang umiiral na mga anyo

Mayroon ding mga triangular at square sign sa mga kalsada. Ang tatsulok ay maaaring may dalawang uri. Medyo magkapareho sila sa kahulugan panlabas na katangian. Ang mga palatandaan ng babala ay naglalaman ng impormasyon na may mga mapanganib na bahagi ng kalsada sa malapit (pagbaba, pag-akyat, mga lagusan). Ang mga ito ay pangunahing matatagpuan bago ang simula ng naturang seksyon.

May mga priority sign din. Ipinapahiwatig ng mga ito ang pagkakasunud-sunod kung saan dapat isagawa ang trapiko sa mga intersection. Tinatawag din silang mga palatandaan ng babala. Sa intersection, maaaring may sign na "Give way" (sa anyo ng inverted triangle) o "Main road" (isang puting quadrangle na may dilaw na hangganan).

Huwag kalimutan ang tungkol sa mga palatandaan na nag-broadcast tungkol sa mga tawiran ng pedestrian, mga lugar kung saan maaaring maglakad ang mga bata (malapit sa paaralan o kindergarten), tungkol sa mga hintuan ng bus, tram, atbp. Ang mga naturang palatandaan ay may parisukat o hugis-parihaba na hugis. Mahalaga ring tandaan ang mga nagsasaad ng mga pangalan ng lugar, anyong tubig, mga distansya, pagkukumpuni sa kalsada. Wala silang ipinagbabawal, ngunit ipinaalam lamang sa driver. Nararapat din na banggitin dito ang mga palatandaan na nagpapahiwatig ng mga bagay tulad ng isang istasyon ng gas, isang banyo, isang paghuhugas ng kotse, isang paradahan. Malamang na sila ay matatawag na kapaki-pakinabang.

Sa katunayan, ang pag-aaral ng mga palatandaan sa kalsada ay madali. Kailangan mo lamang na bumuo ng isang pamamaraan ng mga natatanging katangian sa iyong ulo. Gamitin ang iyong visual memory sa 100%. Kung napansin mo na hindi mo matandaan ang kahulugan sa loob ng mahabang panahon, maglagay ng hint book sa glove compartment para sa mga ganitong kaso. Hanggang sa pinakintab mo ang iyong kaalaman, ulitin ang mga sign in libreng oras. Halimbawa, bago matulog. Para sa pinakamahusay na epekto, maaari kang makabuo ng mga asosasyon.

Ang pagnanais at sistematikong pag-uulit ay makakatulong sa iyo na matandaan ang mga palatandaan nang mabilis at madali. Ang pangunahing bagay ay subukan at patuloy na magsanay!

Kapag ang mga kadete ng mga paaralan sa pagmamaneho ay unang nagbukas ng Mga Panuntunan ng Daan, tila sa kanila na imposibleng matandaan ang lahat ng mga nuances na ito. Ngunit sa kasong ito, ang pagiging maasikaso, pasensya at, kakaiba, ang katalinuhan ay mahalaga. Matagal nang alam ng lahat na ang mga tula, talahanayan, guhit, biro ay mas madaling matandaan kaysa sa mahaba at nakakainip na mga pormulasyon. Upang mapadali ang pagsasanay para sa kasalukuyan at hinaharap na mga kadete, ang TAM.BY team, kasama ang AvtoDelo Plus driving school, ay nangolekta ng mga simpleng memo ng mga panuntunan sa trapiko.

Rule number 1. mga signal ng traffic controller

Tiyak na parehong nakita ng mga driver at pedestrian kung paano ipinapakita ng mga controllers ng trapiko hindi lamang ang mga signal na inireseta ng mga patakaran, kundi pati na rin ang halos bawat kotse ay personal na sinasamahan sa nais na pagliko. At lahat dahil hindi laging naaalala ng mga motorista kung ano ang ibig sabihin ng mga senyales na ibinigay ng traffic controller. Aayusin natin!

Ang mga salita sa SDA

Ang mga signal ng controller ay may mga sumusunod na kahulugan:

36.1. nakataas ang mga braso sa gilid o ibinaba:

36.1.1. mula sa kaliwa at kanang gilid ay pinahihintulutan: para sa isang tram - upang ilipat nang tuwid, para sa iba pang mga sasakyan - upang ilipat nang diretso at pakanan, para sa mga naglalakad - upang tumawid sa carriageway;

36.1.2. mula sa gilid ng dibdib at likod: ang paggalaw ng lahat ng sasakyan at pedestrian ay ipinagbabawal;

36.2. ang kanang kamay ay nakaunat

36.2.1. mula sa kaliwang bahagi ito ay pinapayagan: para sa isang tram - paggalaw sa kaliwa, para sa iba pang mga sasakyan - paggalaw sa lahat ng direksyon;

36.2.2. mula sa gilid ng dibdib: lahat ng sasakyan ay pinapayagang magmaneho lamang sa kanan;

36.2.3. mula sa kanang bahagi at likod: ang paggalaw ng lahat ng mga sasakyan ay ipinagbabawal, ang mga pedestrian ay pinapayagang tumawid sa carriageway sa likod ng likod ng traffic controller;

36.3. nakataas ang kamay: lahat ng sasakyan at pedestrian ay ipinagbabawal sa lahat ng direksyon.

Paano maalala

Upang matandaan ang mga palatandaan ng controller ng trapiko, mayroong isang simpleng tula na pamilyar sa marami.

Ang stick ay nakadirekta pataas - sinabi niya sa lahat na tumayo.
Kung ang stick ay nakaharap sa iyong bibig, lumiko sa kanan.
Kung ang stick ay tumuturo sa kanan, wala kang karapatang pumunta.
Kung ang stick ay tumingin sa kaliwa - kung saan mo gusto, matapang kang pumunta.
Ang "hubad" na dibdib at likod ay isang pader para sa driver.

Rule number 2. Ang natitirang lalim ng pagtapak

Sa tulong ng memo na ito, maaari mong i-assimilate ang mga indicator ng minimum na natitirang halaga ng tread pattern. Kung ito ay mas mababa, kung gayon ang sasakyan ay hindi pinapayagan na lumahok sa trapiko sa kalsada.

Ang mga salita sa SDA

Gulong mga sasakyan magkaroon ng natitirang taas ng tread na mas mababa sa 1.6 mm, mga trak - 1 mm, mga bus - 2 mm, mga motorsiklo at moped - 0.8 mm.

Paano maalala

Upang tandaan, gagamit kami ng isang maliit na talahanayan at isang pagdadaglat MGLA
- M otocycle (Moped), G ruzovy, L egkovoy, A bus.

Uri ng sasakyan

Motorsiklo, moped

sasakyang pangkargamento

Ang sasakyan

Natirang lalim ng pagtapak (mm)

Ito ay kaagad na malinaw na ang laki ng larawan ay tumataas ayon sa aming abbreviation MGLA: mula sa motorsiklo hanggang sa bus. Ngayon tingnan natin ang mga numero. Upang matandaan ang mga ito, kailangan mong maunawaan na tumaas sila sa isa. At eksaktong dalawang beses nila itong ginagawa.

Ito ay lumiliko na ang mga parameter ng isang pampasaherong kotse ay eksaktong dalawang beses na mas malaki kaysa sa isang motorsiklo. At ang taas ng tread ng isang bus at isang trak ay may parehong dependence.

Rule number 3. Huminto at nagparada ng sasakyan

Kadalasan, nalilito ng mga driver sa hinaharap ang mga palatandaan ng pagbabawal sa paradahan at paghinto ng sasakyan. Magkamukha talaga sila. Upang maiwasang mangyari muli ito, muli nating tingnan ang mga palatandaang ito, ngunit sa parehong oras ay i-on ang imahinasyon.

Rule number 4. Mga palatandaan na umuulit sa labas ng mga pamayanan

Ang mga salita sa SDA

Paano maalala

Ang pangunahing bagay ay tandaan kung ano ang hitsura ng mga palatandaan. At pagkatapos ay makakatulong ang isang maliit na tula.

Dalawang pirasong bakal

dalawang tubig

Mga bata
At mga alipin

Rule number 5. Paghahati ng zone at strip

Ang isa pang pagkalito ay lumitaw sa kahulugan ng dividing zone at ang dividing strip. Muling sumagip si Rhyme.

Ang mga salita sa SDA

Dividing zone - isang elemento ng kalsada na pinaghihiwalay ng mga pahalang na marka ng kalsada na naghihiwalay sa mga katabing daanan ng sasakyan at hindi nilayon para sa paggalaw o paghinto ng mga sasakyan at pedestrian sa labas ng mga espesyal na itinalagang lugar.

Dividing strip - isang structurally separated na elemento ng kalsada na naghihiwalay sa mga katabing carriageway at hindi nilayon para sa paggalaw o paghinto ng mga sasakyan at pedestrian sa labas ng mga espesyal na kagamitan at markadong lugar.

Paano maalala

Ang aming zone - walang damuhan.

Guhit - tirintas, tirintas.

Rule number 6. Mga palatandaan ng pagbabawal na maaaring kanselahin

Ang mga salita sa SDA

3.31. Katapusan ng zone ng lahat ng mga paghihigpit.

Indikasyon ng pagtatapos ng saklaw na lugar ng mga sumusunod na palatandaan: 3.16, 3.20.1–3.20.3, 3.22, 3.24.1, 3.24.2, 3.26–3.30

Sa likod ng listahang ito ng mga numero, nakatago ang mga palatandaan ng pagbabawal. Madaling tandaan ang mga ito.

Paano maalala

Kaya. Ang tanda na "Pagtatapos ng zone ng lahat ng mga paghihigpit" ay kinansela ang epekto ng mga sumusunod na palatandaan:

dalawang sasakyan

lahat ng mga palatandaan ng pagbabawal na nagpapakita ng dalawang sasakyan, at ito ay mga palatandaan 3.16, 3.20.1–3.20.3, 3.22

Bilis

mga palatandaan ng pagbabawal 3.24.1 at 3.24.2 "Maximum speed limit"

Tunog

tanda ng pagbabawal
3.26 "Ipinagbabawal ang tunog"

Pinipigilan ang asul na bilog

Rule number 7. Distansya ng mga babala sa loob at labas ng mga built-up na lugar

Maaaring maglagay ng mga babala sa mga pamayanan at sa labas ng mga ito. Ang distansya sa pagitan nila at ang pinakamalapit na mapanganib na seksyon ng kalsada ay nakasalalay dito. Ang pag-alala sa gayong bagay ay mahirap, ngunit posible.

Ang mga salita sa SDA

Ang mga palatandaan 1.1, 1.2, 1.5–1.30, 1.32–1.35 ay inilalagay sa labas ng mga pamayanan sa layo na 150 hanggang 300 metro, at sa mga pamayanan - bilang panuntunan, sa layo na 50 hanggang 100 metro bago magsimula ang isang mapanganib na seksyon ng daan.

Ang mga palatandaan 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21, 1.23 ay inuulit sa labas ng mga pamayanan at inilalagay sa layong 20 hanggang 50 metro bago magsimula ang isang mapanganib na seksyon ng kalsada.

Paano maalala

Ang mga salita sa SDA

Moped - isang mekanikal na sasakyan na hinimok ng isang makina na may gumaganang dami ng hanggang 50 metro kubiko. sentimetro at pagkakaroon ng pinakamataas na bilis ng disenyo na tinutukoy ng nito teknikal na detalye, hindi hihigit sa 50 km/h. Ang mga bisikleta na may mga outboard na motor, mokikis at iba pang mga sasakyang de-motor na may katulad na katangian ay tinutumbas sa mga moped.

Paano maalala

Ang moped ay hindi lalampas sa kalahating daan,

Siya at may makina ng bisikleta,

Tinatawag din siyang mokik

Maikling pangalan moped.

Rule number 9. Paggamit ng fog lights

Ang isa pang maliit na bagay na nakalimutan ng maraming tao ay ang mga patakaran para sa paggamit ng mga ilaw ng fog. Sa ilang mga kaso, maaari lamang silang magamit kasama ng mga dipped o high beam na headlight, sa iba ay walang pagkakaiba.

Ang mga salita sa SDA

165. Ang mga fog light sa isang sasakyan ay maaaring gamitin ng driver:

165.1. sa gabi at (o) may hindi sapat na visibility ng kalsada, kasama ang mga dipped o main beam headlight;

Paano maalala

Maaalala mo gamit ang mga simpleng pagdadaglat. TV - TV, NV - NV: T pipi SA oras ng araw- T lamang SA lugar, H sapat SA idity - H e SA mahalaga.

Rule number 10. hinila at hinila

Ang dalawang salitang ito ay magkatulad na kapag pumasa sa teorya, ang mga kadete ay nag-iisip nang mahabang panahon kung alin sa mga kahulugan ang itinalaga sa bawat isa sa kanila. So, sino ang humihila kanino?

Paano maalala

Ang visualization ay makakatulong sa iyo na matandaan. May titik sa salitang "paghila" SCH, at mayroon siyang "buntot" kung saan maaari mong ikabit ang cable. Kaya humihila ang sasakyang panghila.

Ang salitang "towed" ay nagtatapos sa mga letrang "towed". Maaaring bigyang-kahulugan ang mga ito bilang tandang "E-MY!", na ibinibigay ng isang nababagabag na driver sa panahon ng pagkasira. Ibig sabihin, ang hinatak na sasakyan ang hinihila.

Inaasahan namin na ang aming mga kapaki-pakinabang na natuklasan ay makakatulong sa iyo na madaling makapasa ng hindi bababa sa teoretikal na bahagi ng mga pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Good luck at makinis na mga kalsada!

UNP 191219972
Avtodelo plus LLC

Para sa isang malalim na pag-aaral ng mga patakaran ng kalsada, kakailanganin mo ng hindi bababa sa isang buwan. Huwag magtiwala sa mga ad na nangangako ng mahiwagang pag-crash na kurso ng isang linggo o dalawa. Tune in sa isang malaking halaga ng impormasyon nang maaga at magtakda ng isang malinaw na layunin kung saan pupunta ka sa lahat ng oras na ginugol sa isang driving school.

Huwag palampasin ang mga klase sa teorya. Ang kanilang halaga ay hindi nakasalalay sa kolektibong pagbabasa ng isang partikular na seksyon, ngunit sa pagsusuri ng mga pinakamahirap na sandali, pati na rin ang mga sitwasyong madalas na nakatagpo sa kalsada, ngunit inilarawan sa pagpasa sa mga patakaran ng trapiko. Kapag ipinaliwanag ng guro ang materyal, huwag mag-atubiling magtanong ng anumang mga katanungan sa paksa, dahil magbabayad ka para sa isang detalyadong paliwanag ng mga subtleties. Napakahalagang isipin ang teksto na iyong binabasa o sinusubukang matutunan. Isipin ang sitwasyon mula sa bawat talata ng mga patakaran hanggang sa pinakamaliit na detalye, upang ang isang larawan at isang kumpletong pag-unawa sa isyu ay nakatatak sa iyong isipan.


Ikonekta ang lahat ng mga sentro ng pang-unawa ng impormasyon. Tingnan ang mga larawan na nagpapakita ng tamang pag-uugali sa kalsada. Balangkasin ang mga pangunahing tesis, at hindi mula sa orihinal na teksto, ngunit mula sa memorya, pagkatapos ay suriin ang iyong sariling bersyon gamit ang isang quote. Ulitin ang natutunang materyal, mas mabuti nang malakas. Gumamit ng mga asosasyon. Maghanap ng isang bagay na karaniwan sa mga kumplikadong pormulasyon at iyong sariling mga alaala, emosyon, kagustuhan. Ang mga imahe na nauugnay sa nakakatawa, pinalaking, kasuklam-suklam ay mahusay na naaalala. Tulungan ang pagsasaulo ng maiikling pampakay na mga taludtod na partikular na pinili para sa pinakamahirap na seksyon ng mga panuntunan sa trapiko.


Ang mga palatandaan sa kalsada ay kailangang matutunan nang mabuti na kapag nagmamaneho ay mapapansin mo ang mga ito sa sulok ng iyong mata at agad na makilala ang mga ito. Upang gawin ito, bigyang-pansin ang mga palatandaan sa daan ng iyong karaniwang mga ruta, at sa bawat oras na tandaan ang pangalan ng sign at ang mga komento dito.


Kapag sumasakay sa pampublikong sasakyan, ilagay ang iyong sarili sa upuan ng pagmamaneho. Ipaliwanag sa iyong isipan kung bakit niya ginawa ang isang bagay at hindi ang isa pa. Bilang karagdagan, suriin ang sitwasyon nang maaga: ngayon ang driver ay magpapalit ng mga linya, dahil kailangan nating lumiko pakaliwa; at dito hindi siya titigil, kahit nagtatanong ang pasahero, nasa tulay kami. Sa bahay, gayahin ang lahat ng uri ng mga sitwasyon, lalo na ang mga hindi pa masyadong natutuhan. Kung hindi mo maipaliwanag ang isang tiyak na punto, gumuhit ng isang diagram at magtanong tungkol dito sa isang paaralan sa pagmamaneho, dahil sa teorya ay hindi dapat magkaroon ng "mga puting spot".


Kapag naghahanda para sa pagsusulit, siguraduhing lutasin ang mga tiket. Una, sa ganitong paraan makikilala mo ang lahat ng uri ng mga salita ng mga tanong, kahit na ang mga pinaka masalimuot. At pangalawa, tandaan ang mga tamang sagot sa mga paulit-ulit na gawain. Maipapayo na pag-aralan ang mga tiket ng dalawa o tatlong beses, upang ang resulta ay wala sa mga ito ang nagiging sanhi ng pagkalito o pagdududa. Napakaginhawa upang malutas ang mga pagsubok online, dahil dito maaari mong suriin ang iyong kaalaman para sa bawat seksyon, piliin lamang ang naaangkop na mode na "mga paksa". Bilang karagdagan sa pagdalo sa mga klase, maglaan ng oras upang pag-aralan ang mga patakaran nang mag-isa. Maglaan ng hindi bababa sa dalawang oras sa isang araw para dito. Ang pinaka-kalidad na impormasyon ay naaalala sa mga oras ng umaga, mula 9 hanggang 12.

Sa panahon ng pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho, huwag maging tamad, gawin ang lahat ng pagsisikap na matutunan ang mga patakaran sa trapiko sa pamamagitan ng puso. Huwag umasa sa swerte na may hindi sapat na antas ng kaalaman, dahil natutunan mo ang mga kumplikadong patakaran para sa iyong sarili, sa iyong kaligtasan. At kung alam mo na sa oras na ito, dahil sa trabaho, hindi ka makakapaghanda ng mabuti para sa pagsusulit, ipagpaliban ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho hanggang sa isang mas kanais-nais na sandali.

Huwag magsiksikan! Ang lahat ay mas madali.

Ang utak ng tao ay isang napakapraktikal na bagay. Naaalala lamang niya kung ano, sa ilang kadahilanan, ang tila mahalaga sa kanya, at itinatapon ang hindi mahalaga. Itinuturing ng utak ang mga abstract na figure, ang mga hindi kilalang parirala bilang basurang nagbibigay-kaalaman, na, kung hindi itatapon, pagkatapos ay ilalagay sa pinakamalayong memory closet. Samakatuwid, ang mga pagtatangkang kabisaduhin ang mga patakaran sa trapiko mula sa isang book sheet ay malamang na walang saysay.

Upang gawing kawili-wili at di malilimutang ang mga numero at wikang klerikal, kailangan nilang gawing hindi gaanong abstract, mas buhay.

1. Magdagdag ng kaunting personal

Isang magaspang na halimbawa: kung minsan kang pinagmulta dahil sa pagtawid sa kalsada sa maling lugar, maaalala mo nang mahabang panahon kung kailan posible na tumawid sa karwahe at kapag hindi ito katumbas ng halaga.

Gayunpaman, hindi mo kailangang pagmultahin. Subukan lamang na subukan ang mga puntong itinakda sa mga patakaran sa trapiko para sa iyong sarili.

Halimbawa, kung ikaw ay kasalukuyang sumasakay sa isang tram at hindi isang kotse, hanapin ang isang kalamangan dito: sa kabilang banda, ang tram ay palaging tama. Ito ay isang naa-access, personal na pagtatanghal ng isa sa mga pangunahing prinsipyo ng mga patakaran sa trapiko: na may pantay na karapatang maglakbay, ang isang tram ay may kalamangan sa iba pang mga sasakyan, anuman ang direksyon ng paglalakbay.

Pag-uugnay ng teorya sa Personal na karanasan, madali mong i-click ang mga puzzle ng tram sa pagsusulit.

2. Tumawa

Binabawasan ng pagtawa ang mga antas ng cortisol, isang stress hormone na pumipigil sa paggana ng hippocampal. At ang bahaging ito ng utak ay may pananagutan sa pagsasalin ng impormasyon sa mga pangmatagalang alaala. Bilang karagdagan, kapag tayo ay tumawa, ang antas ng memory-enhancing endorphin ay tumataas sa katawan.

Ganito ang hitsura ng pinagsama-samang epekto: kung tumawa ka, maaalala mo ang impormasyon na naging sanhi ng pagtawa nang mas mahusay kaysa sa iba pa. Mga kwento, anekdota, cartoon tungkol sa trapiko - mahusay na paraan ayusin ang mga patakaran sa trapiko sa memorya.

Sa Russia, isang bagong pagmamarka sa highway ang ipinakilala - tatlong solidong linya. Ang ibig nilang sabihin ay pareho sa dalawa o isa, ngunit may dapat gawin!

Mas mabilis na naaalala ng utak ang impormasyon sa dinamika. Samakatuwid, upang pag-aralan ang mga panuntunan sa trapiko, maaari kang magrekomenda ng mga kurso sa video, kung saan marami sa YouTube. Ang mga pangunahing gawain ng teoretikal na pagsusulit ay tinatalakay mismo sa proseso ng paglipat ng isang virtual na sasakyan sa mga virtual na kalye.

4. Gumuhit o tumingin sa mga larawan

Mas naaalala namin ang impormasyon sa anyo ng mga larawan at poster kaysa sa alphanumeric. Konklusyon: kung maaari kang gumuhit ng ilang mga patakaran sa trapiko, gumuhit. Buweno, o hanapin ang item na ito na ipinakita na sa larawan (oo, hindi bababa sa poster ng impormasyon ng pulisya ng trapiko!): Sa form na ito, mapagkakatiwalaan itong ideposito sa memorya.

5. Matuto ng mga tula at gumawa ng mga pagdadaglat

Kung gaano kadaling matandaan ang impormasyong naka-encrypt sa anyo ng mga pagdadaglat o maikling mga anyong patula, alam ng lahat mula pagkabata. Tandaan "Gustong malaman ng bawat mangangaso..."? Ito ay tinatawag na associative memorization at ginagamit sa mnemonics. Naaangkop ito sa pag-aaral ng mga patakaran sa trapiko.

Isang simpleng halimbawa. Sa teoretikal na pagsusulit, ang mga aplikante ay madalas na nagbubuhos ng mga tanong tungkol sa interpretasyon ng mga signal ng traffic controller. Sabihin nating ang traffic controller ay nakatayo patagilid sa iyo, na nakaturo kasama ang kanyang mga tauhan sa iyong kaliwa. Maaari ba akong dumiretso o dapat ba akong lumiko sa direksyon na ipinahiwatig ng wand? Paano naman ang right turn sa ganoong sitwasyon? Sa katunayan, ito ay maaaring nakalilito. At maaari mong matandaan ang isang maliit na tula:

Kung ang stick ay nakaharap sa iyong bibig, lumiko sa kanan.

Kung ang stick ay nakaturo sa kanan, wala kang karapatang magmaneho.

Kung ang stick ay nakaturo sa kaliwa, ikaw ang reyna sa kalsada.

Hindi ka maaaring sumakay sa dibdib at likod - ito ay isang pader!

Ang ibig sabihin ng "Queen" ay maaari kang pumunta sa anumang direksyon.

Ang mga pagdadaglat ay isa ring popular na paraan upang matandaan ang isang bagay. Halimbawa, kapag pumasa sa isang pagsubok sa pagmamaneho, mahalagang tandaan ang panuntunan ng USSR: C - ilaw, C - clutch, C - bilis, P - handbrake. Nangangahulugan ito na bago lumipat, ang driver ay dapat: i-on ang dipped beam, pisilin ang clutch, i-on ang unang gear (bilis), alisin ang kotse mula sa handbrake. Ang paglabag sa sequence na ito ay puno ng isang bagsak na pagsusulit.

At, siyempre, huwag kalimutan ang isa sa mga pangunahing panuntunan: ang panuntunan ng tatlong D o DDD. Ito ay binibigyang kahulugan tulad ng sumusunod: bigyang daan ang tanga. Iyon ay, kung ang isa sa mga gumagamit ng kalsada ay lumabag sa mga patakaran, ang iba ay kailangang gawin ang lahat upang maiwasan ang isang aksidente. Sa pamamagitan ng paraan, ang panuntunan ng tatlong D ay naglalarawan ng isa pang paraan upang matagumpay na makapasa sa teoretikal na pagsusulit.

6. Isama ang lohika

Sa maraming mga paaralan sa pagmamaneho, may mga kuwento tungkol sa mga aplikante na matagumpay na nakapasa sa teorya sa pulisya ng trapiko, na gumugugol ng pinakamababang oras sa pag-aaral ng mga patakaran. At tinulungan sila sa ito ... banal na lohika: pinili ng mga aplikante ang mga opsyon na hindi kasama ang posibilidad ng isang aksidente.

Sa katunayan, upang hindi ma-overload ang utak ng mga kumplikadong pormulasyon, sapat na upang matutunan ang pangunahing bagay: ang lahat ng mga patakaran sa trapiko ay idinisenyo upang magsagawa ng ligtas na paggalaw - kapwa mo at ng iba pang mga kalahok. Samakatuwid, kapag sumasagot sa isang partikular na tanong tungkol sa pagtawid at pagmamaneho sa mga highway, una sa lahat isipin kung paano ito magiging mas ligtas para sa iyo at sa mga nakapaligid sa iyo. At hindi ka maaaring magkamali.

Upang ilarawan, kumuha tayo ng isang tiyak na halimbawa na may karatulang "Diretso". Sa pamamagitan ng pag-unawa kung paano gumagana ang sign na ito at kung anong mga maniobra ang maaaring hindi ligtas, madali mong malulutas ang anumang mga problema na nauugnay dito.

Narito ang isang video kung saan ipinakita ang mga lohikal na konklusyon bilang simple at naa-access hangga't maaari.

Siyempre, upang gumana sa lohika, kakailanganin pa ring lumikha ng ilang base ng kaalaman. Matutunan man lang kung ano ang ibig sabihin ng mga palatandaan sa kalsada, pati na rin tandaan ang mga pangunahing punto. Bilang karagdagan sa nabanggit na DDD, kabilang dito ang mga patakaran:

Panghihimasok sa kanan. Kung walang priority sign sa intersection, kailangan mong laktawan ang lahat ng sasakyan na paparating mula sa kanan. Tama ang nasa ibaba. Ang isang sasakyan na pababa ng burol ay dapat magbigay daan sa isang sasakyan na umaakyat dito. Ang nasa likod ang may kasalanan. Ang mga driver na sumusunod sa isa't isa ay dapat palaging panatilihin ang kanilang distansya.

Ngunit hindi ito kasing hirap sa pag-cram ng mga patakaran nang buo.

7. Spy sa mga driver

Isa sa mga simpleng paraan matuto ng mga patakaran sa trapiko - obserbahan kung paano kumilos ang driver na nagdadala sa iyo sa kalsada. Halimbawa, sa pampublikong sasakyan, mas mahusay na pumili ng mga upuan sa harap upang makita mo ang kalsada at ang mga aksyon ng driver.

Sa bawat oras na dadaan ka sa isang intersection, magpalit ng mga lane, magpreno, mag-park hanggang sa huminto, mahalagang suriin kung paano kumilos ang driver at ihambing ang impormasyong ito sa mga kilalang panuntunan sa trapiko.

Kung hindi mo naiintindihan ang isang maniobra, kabisaduhin ito at sa ibang pagkakataon, sa isang aralin sa pagmamaneho, gayahin ito sa harap ng instruktor upang makakuha ng malinaw na paliwanag. Ito ay idedeposito sa memorya ng mas malakas kaysa sa tuyong impormasyon mula sa isang libro tungkol sa mga patakaran sa trapiko.

8. Gumamit ng mga mobile app at serbisyo sa web

Maaari mong pagbutihin ang iyong kaalaman sa mga patakaran ng kalsada at magsanay sa pagpasa sa teoretikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko sa iba't ibang mga mobile application.

Kung ikukumpara sa isang papel na libro sa mga patakaran sa trapiko, mayroon silang ilang mga pakinabang. Mobile app:

Laging nasa iyong bulsa. Maaari kang magsanay kahit saan: kahit sa isang minibus papunta sa trabaho, kahit na nakapila, kahit na sa almusal o lunch break. Ginawa sa mapaglarong paraan. Kaya, hindi ka magsasawa sa proseso ng cramming. Madalas naglalaman ng mga paliwanag. Kung mali ang sagot mo, sasabihin sa iyo ng application kung ano ang iyong pagkakamali. Tumutulong sa iyo na mahanap ang mga paksa kung saan ka lumalangoy at pagbutihin pa ang mga ito.

Maaari ka ring magsanay sa tulong ng mga extension at serbisyo sa web. Halimbawa, sa Autorambler o sa mga partikular na mapagkukunan.

Hindi tulad ng pagsubok sa pulisya ng trapiko, magkakaroon ka ng walang limitasyong bilang ng mga pagtatangka. Dalhin ang solusyon ng mga problema sa mga patakaran sa trapiko sa automatism - at ang lisensya sa pagmamaneho ay halos nasa iyong bulsa!