Навіщо потрібний антифриз в автомобілі. Температурний режим антифризу та склад. Змішування різних марок

Що таке антифриз: розповідають експерти "Технологія тепла".

Одним із напрямків роботи компанії «Технологія тепла» є продаж автолюбителям якісних охолоджуючих рідин. Ми не тільки запропонуємо найкращі зразки російського та зарубіжного виробництва, але й допоможемо розібратися, для чого потрібний антифриз для машини та куди його наливають.

Необхідність використання охолоджуючої рідини в автомобілі викликана тим, що в процесі роботи двигун внутрішнього згоряння нагрівається і вимагає постійного охолодження. Оптимальна температура його експлуатації повинна перевищувати приблизно +85ОС. Для цього використовується охолодження. Відповідь на питання, що це таке антифриз, полягає в тому, що він є однією з технологічних рідин, обов'язкових для автомобіля, і забезпечує захист двигуна від перегріву і пов'язаних з ним несправностей, зниження потужності, підвищення витрати палива.

Кожен автолюбитель знає, що перевірка рівня охолоджуючої рідини – це обов'язкова процедура експлуатації автомобіля. Багато моделей на панелі приладів для цього є спеціальна лампочка індикації рівня рідини. Якщо вона відсутня, то перевірка повинна проводитися візуально - за рівнем або поплавцем безпосередньо в бачку. Достатньо здійснювати таку перевірку один раз на місяць за умови, що не виникає жодних проблем із температурою двигуна. Якщо ж спостерігається його перегрів – це привід позапланової перевірки.

Розповідаючи про те, навіщо потрібен антифриз, хотілося б додати, що при зниженні його рівня може спостерігатися таке явище, як нерівномірність оборотів в моторі автомобіля. Це також привід перевірити рівень і долити за необхідності до необхідного обсягу.

Постійний контроль температури двигуна, рівномірності його роботи, рівня охолоджуючої рідини дозволять запобігти перегріву та поломкам, продовжать термін справної експлуатації автомобіля.

Навіщо потрібен антифриз і чому без нього не обійтися?

Фахівці компанії «Технологія тепла» завжди докладно та розгорнуто відповідають питання покупців, що таке антифризі чому він різного кольору, яка марка підійде для мого автомобіля та багато інших.

Якщо ви автолюбитель-початківець, то у нас не тільки зможете купити необхідний склад. Наші фахівці готові особисто показати, куди лити антифриз у вашому автомобілі і яка його кількість потрібна, а також пояснити основні правила безпеки, яких слід дотримуватися. Ніколи не відкривайте кришку бачка при заведеному двигуні, тому що можна обпекти руки. Відкриваючи кришку, слід спочатку злегка її відкрутити і випустити тиск, а потім повністю зняти. Рівень рідини не повинен бути надто низьким або високим, тому що це створить проблеми із нормальним охолодженням двигуна вашого автомобіля.

Звертайтеся до компанії «Технологія тепла» щоб купити якісну продукцію для охолодження двигуна вашого автомобіля та дізнатися, що таке антифриз та тосол.

Двигун під час своєї роботи нагрівається до високих температур. Вона піднімається вище за 100 градусів Цельсія. Якщо штучно не охолоджувати двигун, то в процесі експлуатації він вийде з ладу. Щоб автомобіль служив вам довго, у ньому створено спеціальна системаохолодження. У ній постійно циркулює охолодна рідина, яка називається тосолом. Серед особливостей тосолу - це його незамерзаюча здатність, висока точкакипіння, захист металу від корозії та передача тепла. Давайте докладніше розглянемо що таке тосол і навіщо він потрібний.

Що таке тосол?

Тосол та Антифриз

Тосол та його склад

Чому не варто заливати воду у радіатор?

Правила вибору тосолу

Що таке тосол?

Тосол- це охолодна рідина, яка бере участь у процесі охолодження двигуна внутрішнього згоряння автомобіля. До його складу входить вода, антифриз та спеціальні присадки. Антифриз – рідина, яка не замерзає за низьких температур. В даний час в автопромі в основному використовуються охолодні рідини, вироблені на основі етиленгліколю. Тосол отруйний і не може застосовуватися внутрішньо.

Рідина при постійній циркуляції у системі забирає зайве тепло від двигуна та передає його до радіатора. За допомогою радіатора двигун охолоджується.

До винаходу охолоджуючої рідини в автомобілях використовувалася вода. Коли наставали морози, щоб вона не замерзала, у воду додавали спирт або етиленгліколь. Розвиток автомобільної промисловості вимагав створення спеціального розчину. Таким чином у СРСР фахівцями наукового інституту було розроблено тосол.

Цікаво, що назва "Тосол" утворена від абревіатури "ТОС", яка розшифровується як "Технологія органічного синтезу". Такий відділ був створений у радянському НДІ і займався якраз розробкою рідини, що охолоджує.

Було створено кілька видів тосолу, що мають у своїх марках числа 40 та 65. Ці цифри означають температуру замерзання рідини. Крім того охолодні рідини розрізняються вони і за кольорами. Так, Тосол-40 має блакитний колір, Тосол-65 – червоний. Барвник, що додається, допомагає не тільки розрізняти марки охолоджуючої рідини, але і дозволяє краще помітити підтікання при експлуатації автомобіля.

Крім того, в процесі використання колір рідини змінюється, що говорить про втрату властивостей речовини. До речі, сам гліколевий антифриз безбарвний.

Тосол та Антифриз

Іноді можна почути, як автолюбителі порівнюють тосол та антифриз. У народі вважається, що антифриз – це рідина, яка має кращу якість, ніж тосол. І це продукт іноземних компаній, а тосол вітчизняний. Насправді порівнювати ці дві рідини не можна, тому що в принципі це те саме.

Назва антифриздійсно іноземне. Це автомобільна рідина, що охолоджує, яка не замерзає при температурі нижче нуля, тобто має такі ж якості як тосол. Крім цих властивостей, він вигідно відрізняється від води, оскільки має значно менший коефіцієнт розширення при замерзанні. Тобто можна не боятися, що при сильному морозі рідина пошкодить деталі системи, що охолоджує.

Так, якщо вода при замерзанні збільшується в обсязі на 9%, то антифриз, що має у своєму складі, 40% етиленгліколю та 60% води – лише на 1,5%.

Ще одна важлива властивість антифризу та тосолу – це підвищена температура для кипіння рідини. Тобто такий розчин закипить на вищих температурах, ніж вода.

В антифриз також як і тосол додають барвники, в результаті чого рідина стає зеленою, червоною, синьою, жовтою або фіолетовою. Барвники не впливають на характеристики рідини, що охолоджує, а необхідні для відмінності продукції і є предметом домовленості виробника і споживача.

У багатьох випадках колір антифризу може змінюватися при експлуатації в залежності від збереження пакета присадок, у цих випадках зміна кольору сигналізує про непридатність антифризу для подальшого використання.

В даний час антифризи за складом функціональних присадок діляться на 4 типи: карбоксилатний (ОАТ), гібридний (Hybrid), лобрид (Lobrid) та традиційний (Traditional).

Тосол та його склад

Головний елемент у складі тосолу – дистильована вода. Вона робить речовину менш в'язкою. Чим менше густини охолоджуючої рідини, тим більше вона розведена. Ще одна речовина, яка міститься в тосолі, - це пропіленгліколь або етиленгліколь. Ці похідні від звичайного спирту. Спирт і пропіленгліколь мають однаковий запах і схожий склад. Речовини на спиртовій основі необхідні, щоб узимку рідина не замерзала і могла зберігати свій первинний стан. Пропіленгліколь безбарвний, а ось запах його різкий. Його легко можна відрізнити від будь-яких інших речовин.

Саме через різкий запах виробники охолоджуючих рідин додали до складу спеціальну присадку, яка частково компенсує неприємний запах. Ще одна неодмінна складова – барвник. Його додають для надання розчину певного кольору. Відтінок допомагає легко відрізняти тосол від рідини, що охолоджує, іншої марки.

Чому не варто заливати воду у радіатор?

Одне з питань, яке хвилює автолюбителів - чому не рекомендується заливати воду в радіатор автомобіля? Справа в тому, що в тосолі містяться спеціальні присадки, які бережуть метал радіатора від корозії. Найчастіше теплообмінники іржавіють зсередини. Антикорозійна присадка створює всередині радіатора спеціальну плівку. Через неї волога не може впливати на метал та вступати з ним у реакцію. За рахунок цих антикорозійних властивостей вдається у кілька разів продовжити життя двигуну та радіатору.

Більшість інших рідин на основі води важко підтримувати потрібний стан при мінусових температурах. Але тосол у двигуні не замерзне. У цій рідині міститься спирт. За рахунок цього речовина не замерзатиме навіть при екстремальних температурах. Закипає тосол тільки за 110 градусів, що теж є досить важливою властивістю.

Правила вибору тосолу

Сьогодні на вітчизняному ринку існує величезна кількість тосолів та антифризів різних марок. Слід пам'ятати, що колір не впливає на технічні характеристикипроте він сигналізує про ті чи інші властивості речовини і допомагає розрізняти рідини. Крім того, він допомагає відрізняти виробників і правильно змішувати антифриз, наприклад, коли потрібно долити в радіатор рідину, що охолоджує.

Температура, за якої ця ОЖ закипить, знаходиться в діапазоні від 104 до 112 градусів. Один із способів придбати якісну рідину – перевірка рівня щільності. Хороші показники – від 1,060 до 1,090 грамів на кубічний сантиметр. Заміна тосолу проводиться на ту ж рідину, що була залита в машині.

Що таке антифриз?

Як теплогасник в системі охолодження двигуна автомобіля можуть використовуватися різні видирідин, включаючи воду. У машинах вітчизняного автопрому з цією метою зазвичай використовують тосол. Однак у двигунах сучасних авто іноземного виробництва використання тосолу чи води категорично не рекомендовано, у них зазвичай застосовують антифриз, читаємо статтю тосол чи антифриз. Багато хто з вас, напевно, чув про нього, але не багато хто знає, що таке антифриз і навіщо він потрібен. З останнього, мабуть, і почнемо.

Охолоджуюча рідина в автомобілі потрібна для того, щоб відводити від його двигуна надлишки тепла, для ознайомлення можна прочитати мій пост – система охолодження ВАЗ 2110 інжектор. При цьому до своєї основної функції вона змащує елементи термостата та водяного насоса. В результаті охолоджувальна рідина запобігає появі накипу та утворенню корозії в системі охолодження.

0 0

Антифризи (від грецької приставки анти - проти, і англійського дієслова freeze - замерзати) - рідини, що не замерзають при низьких температурах. Застосовуються як теплоносій в системах опалення періодичної дії, що знаходяться в умовах негативних температур, як авіаційні антиобмерзаючі рідини, але в основному - для охолодження двигунів внутрішнього згоряння. Основа антифризів - суміші етиленгліколю, пропіленгліколю, гліцерину, спиртів та інших речовин з водою.

Оптимальною температурою двигуна внутрішнього згоряння вважається 85-90 оС. Її підтримує система охолодження, у якій циркулює рідина для відведення надлишків тепла. Першою такою рідиною була вода. Але при негативних температурах вона замерзає, і щоб лід не розірвав блок двигуна і радіатор, доводилося її зливати (так іноді роблять і досі). Пізніше до неї стали додавати рідини, що замерзають при нижчих температурах.

Так, у 20-ті роки ХХ століття з'явився...

0 0

Що таке антифриз? Чому без нього погано двигуну автомобіля і взимку, і влітку? Якого обслуговування потребує система охолодження і що може статися з нею, якщо двигун перегріється або, навпаки, залишиться на лютому морозі? Ці та інші питання, пов'язані з правильною експлуатацією двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ) хвилюють багатьох власників автомобілів.

Антифризи – це альтернативна назва охолоджуючих рідин (ОЖ), стійких до низької температури. Фірми-виробники називають їх власними іменами (Тосол, Ліна) і додають температуру замерзання (ОЖ-40 - до -40°С, ОЖ-65 - до -65°С). Сьогодні вітчизняні виробники розпочали випуск охолоджуючих рідин, які вже готові до застосування (розведені водою), з маркуванням «Антифриз». Своєчасно залита у систему охолодження рідина має значення для двигуна. Вона контролює оптимальний робочий тепловий режим, при якому досягаються найкращі показники потужності та паливної економічності, забезпечується...

0 0

Як правильно вибрати антифриз?

Згодом у кожного настає момент, коли доводиться повністю змінювати антифриз в автомобілі, навіть незважаючи на те, що він періодично доливався, докладніше в пості про заміну рідини, що охолоджує.

З першого погляду може здатись, що складного тут нічого немає: купив у магазині антифриз, промив систему та залив туди придбаний засіб. І це практично так, є лише одне маленьке «але» - це вибір того самого засобу, тому що, зайшовши сьогодні в магазин, ви зустрінете там стільки спеціальних рідин різних кольорів, що багатьох це, напевно, просто поставить у глухий кут, збентеживши питанням: як вибрати антифриз?

Адже не всі антифризи однакові: серед них є такі, які лише прискорять процес корозії водяного насоса двигуна, тому вибирати цю рідину необхідно дуже ретельно.

Сьогодні я допоможу вам зробити такий вибір. Але спочатку небагато теорії.

Що таке антифриз і навіщо він взагалі потрібний?

...

0 0

Охолодна рідина, яка вже переробила свій ресурс, так само як і склад неналежної якості, здатна викликати багато негативних моментів, які можуть порушити нормальну роботу силового агрегату.

Визначити, що антифриз закінчується термін придатності, можна, відкривши кришку заливного бачка і зазирнувши всередину. Якщо рідина, що знаходиться всередині, зблікла - втратила колір або стала коричневою, почав з'являтися осад, то все це сигналізує про те, що необхідно терміново провести заміну холодоагенту. Якщо вищеописані симптоми будуть пропущені, крім того, що рідина втратить свої необхідні якості і просто не охолоджуватиме мотор належним чином, з'являться інші ризики. Головний з них полягає в тому, що прострочений антифриз проявить себе агресивно по відношенню до металевих елементів двигуна та тракту охолодження.

Найбільш серйозні порушення, які можуть виникнути через використання антифризу неналежної якості 1....

0 0

Антифризи
(від анти... і англ. freeze - замерзати), низькозамерзаючі рідини, що застосовуються для охолодження двигунів внутрішнього згоряння та різних установок, що працюють при температурах нижче 0°С. Основні вимоги, що пред'являються А., - високі теплоємність, теплопровідність, температури кипіння і займання; мала в'язкість при низьких температурах, невеликий тиск пари і можливо низька спінюваність. Крім того, А. не повинні сильно корродувати метали, з яких виготовлені деталі системи охолодження, та роз'їдати матеріали шлангів та прокладок. Цим вимогам у тому чи іншою мірою задовольняють водні розчини етиленгліколю, гліцерину, деяких спиртів та інших органічних сполук, і навіть водні розчини солей (наприклад, хлористого кальцію).
Найкращі А. - водні розчини етиленгліколю, до яких для запобігання корозії додають антикорозійні присадки (наприклад, натрій фосфорнокислий). Можна отримати суміші з температурою замерзання до -75°С (66,7%).

0 0

Автомобільний антифриз або тосол. Що це таке? Багато автовласників вважають, що рідина в системі охолодження двигуна уваги до себе не вимагає. Це – помилка. Захищаючи двигун від перегріву, антифриз інтенсивно працює і його властивості змінюються з часом.

У цій статті ми розповімо, що таке автомобільний антифриз і чим він відрізняється від тосолу.

Що таке тосол та антифриз?

Антифризи - охолодні рідини для системи охолодження автомобіля, що не замерзають за низької температури. Виробники дають їм власні імена("Тосол", "Ліна") або вказують температуру їхнього замерзання (ОЖ-40).

Тосол – назва антифризу, розробленого для автомобілів ВАЗ. Торгова марка"Тосол" не була зареєстрована, тому її застосовують багато вітчизняних виробників охолоджуючих рідин. Але експлуатаційні властивості цих рідин можуть бути різними, оскільки залежать від їхнього складу.

Склад охолоджувальних рідин

Основа - глікольно-водна суміш, від якої...

0 0

Що таке антифриз і навіщо він призначений?

Антифриз – це загальна назва всіх незамерзаючих рідин. Антифриз застосовується для охолодження двигунів внутрішнього згоряння, які можуть нагріватися в процесі роботи. Головна особливість антифризу полягає у його високому опорі низьким температурам. Це означає, що така рідина має температуру замерзання нижче, ніж у води. Така різниця в температурах дозволяє використовувати антифриз як охолодну рідину двигуни автомобілів, що експлуатуються як влітку, так і взимку.

Охолодну рідину заливають у розширювальний бачок автомобіля (у деяких моделях ще спочатку в радіатор), звідки вона потрапляє в систему охолодження, за якою циркулює завдяки водяному насосу, або, як його ще називають - помпі.

Система охолодження двигуна дозволяє продовжити термін його служби та значно збільшити його час роботи. Адже багато автомобілів застосовуються для поїздки на великі дистанції.

0 0

Для того щоб відповісти на це питання, потрібно спочатку розібратися, що таке антифриз і що таке тосол.

Антифриз – це загальна назва всіх незамерзаючих рідин. Саме слово розшифровується як проти замерзання. Дуже часто антифризи фарбують у різні кольори для різних споживачів.

Тепер кілька слів про тосол. Тосол – це також антифриз, але розроблений він був у Радянському Союзі. Саме слово «тосол» складається з двох частин: ТГС – це «технологія органічного синтезу», а частинка «ол» означає приналежність до спиртів за аналогією зі словом «етанол», наприклад.

Більшість автовласників вважають, що для вітчизняної марки машини краще купувати наш тосол, а для імпортних автомобілів – антифриз закордонного виробництва. На жаль той тосол, що продається сьогодні зовсім не схожий на тосол з Радянського Союзу. Вся справа в тому, що в СРСР уявлення не мали про таке популярне нині слово, як брендування. Саме тому...

0 0

Багато автолюбителів навіть уявлення не мають про те, яка саме рідина використана в конструкції їхньої машини як охолоджувальна для двигуна. І даремно. Про це потрібно не просто знати, а й уміти правильно робити заміну. У автолюбителів-новачків також часто виникає питання, чи можна змішувати тосол з антифризом. Про все це і поговоримо далі у статті.

Для чого потрібний антифриз в автомобілі

Ця рідина використовується в сучасних машинахдля запобігання перегріву двигуна, а також його замерзанню. В даний час випускається величезна кількість різних видів антифризів. Який із них потрібно використовувати в автомобілі, вказується у його технічному паспорті. Згодом ця рідина може забруднюватись, а отже, змінювати деякі свої властивості. Отже, чи можна змішувати тосол із антифризом? Перш ніж почати розбиратися з цим питанням, внесемо ясність до термінології.

Що являє собою...

0 0

Що таке антифриз: розповідають експерти "Технологія тепла".

Кожен автолюбитель знає, що перевірка рівня охолоджувальної рідини – це...

0 0

Деталі

Незабаром зима, і ми настійно радимо всім автоаматорам переконатися, що вони запаслися такою. необхідною річчюяк антифриз. Правильний антифриз у правильній концентрації має вирішальне значення для здоров'я та благополуччя вашого двигуна. Вибір антифризу залежить від умов довкілля. Допустимо, вас зацікавила робота в Миколаєві, а живете ви в Донецьку, от і доводиться вам їхати в інше місто машиною. При правильному догляді за автомобілем, а в зимових умовах головне - це захист двигуна - ця поїздка ніяк не позначиться на технічному стані вашої машини, яким би складним не виявився шлях.

Теплостійкість деталей сучасних системдвигуна нижче, а робочі температури, при яких працює двигун, і тиск у ньому набагато вищий, а ширше використання легких матеріалів, таких як алюміній, підвищує ризик корозії.

Як правило, лише 28% теплової енергії, що виділяється при спалюванні палива в двигуні, є «корисною», тобто...

0 0

Термін "антифриз", що застосовується для позначення рідин, що заливаються в систему охолодження двигунів, буквально означає "проти замерзання", проте таке визначення вказує лише на здатність антифризів не замерзати в сильні морози. І назва "охолодна рідина", яким антифризи називають у зв'язку з використанням у відповідних системах, знову-таки не повністю відображає їх функціональне призначення.

Навіть після запуску при 30-градусній спеці двигун потрібно не охолоджувати, а прогрівати до робочих температур, а це як мінімум 80-85 градусів. Поки робочі температури не будуть досягнуті, антифриз не охолоджує, а прогріває двигун, і чим швидше це станеться, тим краще. Це ж пояснює, чому в сильні морози антифриз не тільки не повинен перетворюватися на лід, а й зобов'язаний зберігати високу плинність. І це ще не все, чого антифриз не винен і що зобов'язаний. Передчасне закипання, утворення накипу, спінювання, агресивний вплив на метали,...

0 0

Для чого потрібний «ТОСОЛ»

Автомобільна рідина Тосол призначена для охолодження двигунів різних автомобілів, при цьому їй можна користуватися не тільки в теплу пору року, але і в холодні місяці при мінусовій температурі до мінус 65 градусів за Цельсієм.

Існує кілька видів Тосола – це Тосол-40 та Тосол-65. Тосол-40 має яскраво-блакитний колір, прозорий і не замерзає до мінус 40 градусів. Тосол-65 не замерзає до мінус 65 градусів, колір його яскраво червоний, і він також прозорий. Колірна гама не впливає на властивості антифризу, обрана вона виробником тільки для того, щоб не плутали два різні тосоли, так наприклад німецький антифриз виготовляється темно-зеленого кольору, а італійський червоного. Взагалі гліколевий антифриз не має жодного кольору – він прозорий, і працює без барвників так само, як і всі інші охолоджуючі рідини, але якщо його не фарбувати, то у деяких громадян з'явиться спокуса його спробувати, а це може закінчитися...

0 0

Будь-який автолюбитель знає, що таке рідина для авто, що охолоджує, і навіщо вона потрібна транспортному засобу. Без цієї рідини неможлива робота будь-якої машини. Пропонуємо вам детальніше ознайомитись з тим, куди заливати антифриз і для чого він потрібен у машині.

Що таке «Тосол» і навіщо він потрібний? Зараз дізнаємось!

Затока охолоджувальної рідини в бачок

Навіщо потрібна рідина, що охолоджує?

Рідина для охолодження двигуна, яку серед вітчизняних автомобілістів прийнято називати «холодоагентом», «антифризом» та «радіаторною рідиною», потрібна машині для виконання кількох функцій. Як ви зрозуміли, охолодження мотора є одним з першочергових задач антифризу, але також рідина виконує інші завдання. Перерахуємо їх разом:

Виконує охолодження двигуна транспортного засобу; охолоджує гідравлічну рідину, яка є в автоматичних трансмісіях; виконує мастило насоса двигуна, через який вона протікає; зігріває водія під час зимових...

0 0

Антифриз - Охолоджувальна рідина. У перекладі з англійської "не замерзати" - це етиленгліколь, розбавлений водою з додаванням гліцерину та спиртів. Тосол - це той же антифриз тільки вітчизняного виробництва, що має таку ж функцію.

Антифриз (тосол) може бути різних кольорів – жовтий, синій, червоний, зелений. Колір антифризу характеризує рівень його морозу стійкості. Для цього до антифризу додається барвник того чи іншого кольору. Також хотілося відразу спростувати оману автолюбителів, що антифриз різних марок не можна перемішувати. Просто при змішуванні антифризів різних видів (червоний та жовтий утворюється зелений) змінюється властивість його морозу стійкості. Так само колір служить сигналом, що ця рідина токсична і є отруйною речовиною. Антифризи різних марок замерзають від мінус 20 до мінус 60 градусів, що дозволяє перебувати машині в умовах крайньої півночі та захистити від перемерзання систему охолодження. Також враховуючи підвищену температурукипіння,...

0 0

Крім загальних стандартів, багато виробників автомобілів застосовують свої специфікації з додатковими вимогами. Наприклад, норми General Motors USA

Antifreeze Concentrate GM 1899-M, GM 6038-M,
або система нормативів G концерну Volkswagen:
- G 11 - для легкових автомобілівабо легких вантажівок (присадки неорганічні, допускається присутність силікатів);
- G 12 - для важкої техніки або нової автотехніки (органічні присадки, включають карбоксилатні сполуки, силікати відсутні).

Інформація про відсутність силікатів (free of silicate або silicate free) має важливе значення при використанні рідини, що охолоджує, в двигунах важкої техніки. При високій температурі силікати здатні перетворюватися на гелеподібні відкладення, що забивають вузькі канали системи охолодження. Такі документи часто забороняють вводити в антифриз інгібітори корозії, що містять нітрити, нітрати, аміни, фосфати і обумовлюють гранично допустимі концентрації силікатів, бури та хлоридів. Нітрит-нітрати, взаємодіючи з амінами, утворюють токсичні сполуки, причому деякі з них є канцерогенними. Обмеження вмісту фосфатів, силікатів, боратів зменшує відкладення накипу в системі охолодження, збільшує термін служби ущільнень водяного насоса (менше нерозчинних опадів), покращує захист від кавітаційної корозії (докладніше характеристика присадок наведена у відповідному пункті).

У Росії слова синонімом, що історично склався, слова антифриз є тосол. Найчастіше під антифризом розуміють імпортний аналог тосолів. Власне саме слово "ТОСОЛ" - назва першого автомобільного антифризу, розробленого спеціально для використання в системі охолодження "Жигулів" і здобув широку популярність.

ТОСОЛ призначений для охолодження двигунів автомобілів у будь-який час року за будь-яких температур, до мінус 65°С. Зовні стандартний ТОСОЛ-40 є рідиною блакитного кольору, ТОСОЛ-65 - червоний, втім, колір - виключно питання пристрастей виробника, що ніяк не впливає на властивості. Так, у Німеччині антифриз темно-зеленого кольору, а Італії - червоний. Основним призначенням фарбування сучасних ОЖ є інформування споживача про склад ОЖ – органічна основа пакету присадок або неорганічна – з метою визначення можливостей змішування різних ОЖ.

В Росії ГОСТ 28084-89 «Рідини охолодні низькозамерзаючі. Загальні технічні умови» нормує основні показники ОЖ на основі етиленгліколю (концентрату, ОЖ-40, ОЖ-65): зовнішній вигляд, щільність, температуру початку кристалізації, корозійний вплив на метали, спінюваність, набухання гуми і т.д. Але він не обумовлює склад і концентрацію присадок, а також змішування рідин. Це, а також колір ОЖ (синій, зелений, жовтий тощо) вибирає виробник. ГОСТів, які регламентують термін служби антифризу та умови ресурсних випробувань, поки що немає. Технічна сертифікація ОЖ необов'язкова. Технічні вимогина антифризи викладені у ТТМ 1.97.0717-2000 та ТТМ 1.97.0731-99.

Технічні вимоги на різні види охолоджуючих рідин для найбільш популярної в середній смузі Росії рідини з температурою замерзання мінус 40°С згідно з ГОСТ 28084-89 представлені нижче.

Таблиця 1.3.

Технічні характеристики охолоджуючих рідин (відповідно до ГОСТ 28084-89)

найменування показника	Норма за ГОСТ 28084-89
1. Зовнішній вигляд	Прозора однорідна пофарбована рідина без механічних домішок
2. Щільність, г/см 3 при 20 o С, в межах	1,065-1,085
3. Температура початку кристалізації, o С, не вище	мінус 40
4. Фракційні дані:
температура початку перегонки, o С, не нижче	100
масова частка рідини, що переганяється до досягнення температури 150 o С, %, не більше	50
5. Корозійний вплив на метали, г/м 2 добу, не більше:
мідь, латунь, сталь, чавун, алюміній	0,1
припій	0,2
6. Спінюваність:
об'єм піни, см 3 не більше	30
стійкість піни, з, не більше	3
7. Набухання гум, %, не більше	5
8. Водневий показник (рН), у межах	7,5-11,0
9. Лужність, см 3 не менше	10

Області застосування антифризів

Антифризи загалом знаходять широке застосування у різних галузях використання. Основним напрямком використання є рідинне охолодженнядвигунів внутрішнього згоряння. До цього сектору відноситься використання охолоджуючих рідин у легкових та вантажних автомобілях з бензиновими та дизельними двигунами.

Крім цього, охолодні рідини використовуються в сільськогосподарській, будівельній та ін спецтехніки, а також в військової техніки. У цих областях представлена переважно техніка із дизельними двигунами.

У двигунах мототехніки також використовуються охолодні рідини, але цей сектор істотно менш ємний. Необхідно відзначити, що для мототехніки випускаються спеціалізовані охолодні рідини, які на даний момент в Росії не виробляються.

Антифриз (від англійського «замерзати») - збірний термін, що позначає спеціальні рідини, призначені для охолодження агрегатів, що нагріваються при роботі - двигунів внутрішнього згоряння, промислових установок, насосів і т. д. при роботі нижче нуля. Існують самі різні видиантифризів, та його характеристика теж різна. Особливістю цих рідин є низька температура замерзання та висока температура кипіння. В автомобільних двигунах таки використовуються такі рідини. Слід пам'ятати, що антифриз не вічний. Його слід час від часу змінювати, особливо у міжсезоння. На жаль, багато автовласників нехтують такою процедурою або заливають, що попадеться під руку. Тим часом, це дуже велика тема, в якій необхідно розбиратися і знати теоретичні аспекти вибору рідини, що охолоджує. Перш ніж розібратися, яка буває класифікація антифризу, слід докладніше вивчити, що це таке і який буває

Система охолодження двигуна внутрішнього згоряння

Як стає зрозуміло з назви, в результаті процесів, що відбуваються всередині двигуна, відбувається його нагрівання. Отже, йому потрібне охолодження. Воно здійснюється за допомогою циркуляції рідини, що охолоджує. Вона рухається спеціальними каналами. Отже, що таке антифриз і як він діє?

Рідина, проходячи каналами, нагрівається, а потім надходить у радіатор, в якому охолоджується. Після цього цикл повторюється. Антифриз постійно циркулює під тиском, який забезпечує спеціальний насос.

Призначення охолоджувальної рідини

Для відведення тепла двигуна використовується спеціальна рідина. Окрім охолодження, вона ще й вирівнює температуру різних ділянок двигуна. Канали, якими циркулює охолодна рідина, згодом можуть забиватися відкладеннями і іржею. У таких місцях двигун нагріватиметься сильніше. Тому при поломках системи охолодження часто відбувається жолоблення головки блоку циліндрів.

Другою функцією СОД є опалення салону та дросельного вузла. Таким чином, грубка включена у вузол охолодження і є його невід'ємною частиною. До появи знаменитого тосолу в систему охолодження заливали звичайну воду. Але вона мала кілька вад. По-перше, рідина замерзає за 0 градусів і при цьому розширюється, розриваючи чавунний блок циліндрів. Тому в СРСР було вкрай необхідно в холодну пору року щовечора зливати воду із системи охолодження. По-друге, рідина закипає за 100 градусів. Тоді мотори не нагрівалися до такої температури в нормальних умовах. Але в гірській місцевості таке закипання було нерідко. Третій недолік води – сприяння виникненню корозії. Охолодні канали та протоки всередині двигуна активно іржавіли, і погіршувалась їх теплопровідність.

Склад антифризів

Отже, що таке антифриз? Спрощено він складається із двох складових:

Основи.
Комплексу присадок.

Основа - це водно-гліколевий склад (причому не важливо, які це види антифризу). Від нього і залежить здатність не замерзати при низькій температурі, плинність. Найпоширенішим компонентом будь-якої охолоджуючої рідини є етиленгліколь. Однак його суміш із водою теж сприяє розвитку корозії елементів системи охолодження. Але як бути у такій ситуації? Для цього до складу основи додають присадки. Це комплекс антиспінюючих, стабілізуючих та протикорозійних компонентів. Крім цього, в антифриз часто додають ароматичні віддушки та барвники.

Види продуктів та їх характеристика

Сучасні рідини, що охолоджують, умовно діляться на два види - силікатний і карбоксилатний. Всіми відомий тосол відноситься саме до першого типу як найдешевший і універсальний. Силікати є основною присадкою в неорганічних рідинах, що охолоджують. Мінус цих речовин полягає в тому, що вони осідають на стінках каналів у блоці циліндрів та перешкоджають нормальній тепловіддачі. В результаті – часті перегріви мотора. Є ще одна серйозна вада - неорганічні антифризи треба міняти не рідше 30 тисяч кілометрів пробігу. В іншому випадку будуть очевидні ознаки корозії каналів охолодження, з якими важко буде впоратися. Органічні антифризи мають лише органічні кислоти. Особливість цих присадок в тому, що вони покривають собою тільки ділянки з корозією. Завдяки цьому теплопровідність каналів, що охолоджують, практично не погіршується. Ще одна перевага органічних антифризів – тривалий термін роботи. Продукт може експлуатуватись до 150 тисяч кілометрів або до п'яти років.

Класифікація антифризів

На даний момент антифризи бувають всього трьох різновидів: G11, G12 і G13 (за класифікацією General Motors USA) - відповідно до вмісту присадок. Клас G11 - початковий, з базовим наборомнеорганічних присадок та низькими експлуатаційними властивостями. Ці рідини придатні для легкових автомобілів та вантажівок.

Антифриз цієї групи має найчастіше зелений чи блакитний відтінок. Саме до цього класу можна віднести поширений нашій країні тосол. Клас G12 – основний вид антифризів. До складу включені органічні добавки (карбоксилат та етиленгліколь). Такий антифриз призначений в основному для важких вантажівок та сучасних високооборотних моторів. Він ідеально підходить для важких умов роботи, де потрібне максимальне охолодження.

Має червоний або рожевий колір. Клас G13 складають антифризи, де як основа виступає пропіленгліколь. Такий антифриз забарвлюється виробником у жовтий або помаранчевий колір. Його характерною особливістю є те, що він при попаданні у зовнішнє середовище швидше розкладається на складові, на відміну від етиленгліколю. Таким чином, продукт 13 групи більш екологічний.

Вибір типу антифризу

Антифриз, як було вже сказано, стає якіснішим із підвищенням класу. Тому на ньому економити не варто: дорожче – значить краще. Крім класів є ще інша класифікація антифризу. Це готові до використання рідини та концентрати. Перші можна порекомендувати автолюбителям-початківцям, а досвідчені механіки можуть поекспериментувати з концентратами. Їх треба розбавляти дистильованою водою до потрібної пропорції.

Вибір марки антифризу

З огляду на те, що охолоджуючі рідини - необхідний витратний елемент будь-якого двигуна внутрішнього згоряння, те й виробників цього товару безліч. Серед найпоширеніших можна назвати кілька компаній. У нашій країні це: "Фелікс", "Аляска", "Сінтек". Ці продукти найбільше збалансовані за співвідношенням «ціна-якість». Антифризи «Фелікс» відносяться до класу G12, що значно розширює їхню застосовність. Продукт "Аляска" споріднений з тосолом (клас G11, з неорганічними присадками).

Залежно від варіантів «Аляска» здатна працювати в широкому температурному діапазоні: від -65 до 50 градусів (арктичний і тропічний склад). Зрозуміло, клас G11 накладає певні обмеження на довговічність рідини та її властивості. Проте демократична ціна є значним чинником. Продукція компанії "Сінтек" випускається в основному в класі G12. Такі антифризи добре підходять всім сучасних цьому продукті - запатентовані, своєї розробки, перешкоджають виникненню відкладень і корозії на внутрішніх поверхнях системи охолодження.

Змішування різних марок

Декілька слів треба сказати про змішування різних марок ОЖ. Існують різні види антифризу та їх сумісність, на жаль, прагне до нуля. В результаті може виникнути конфлікт між різними присадками.

Результат може бути найрізноманітніший, аж до пошкодження гумових та забивання каналів у блоці двигуна. Слід пам'ятати, що у системи, розраховані працювати з антифризом, категорично заборонено заливати воду. Так як вона має більшу теплоємність, зміняться теплові характеристики системи охолодження. Крім того, різні види антифризу в силу свого складу та наявності присадок мають змащувальні властивості, і при використанні води, в першу чергу, зіпсується водяний насос. Найгірше, якщо після води залити знову антифриз. Тоді він, взаємодіючи з солями, що виділилися з води, почне пінитися. Потім він видавлюватиметься через дрібні зазори та нещільності. Так відбувається з будь-якою ОЖ (не має значення, які види антифризу змішувалися).

Антифриз як показник технічного стану автомобіля

Стан охолоджуючої рідини в двигуні може опосередковано служити показником доглянутості машини та частково свідчити про його технічний стан. Якщо продукт темний та каламутний, зі слідами осаду на дні розширювального бачка, то автомобіль не тільки з великим пробігом, але і з ознаками поганого догляду.

Дбайливий і уважний господар не зволікатиме з до останнього.

Особливості експлуатації автомобілів з антифризом у системі охолодження

Для запобігання поломкам необхідна регулярна профілактика системи охолодження. У процесі експлуатації антифриз, виконуючи свою основну функцію, перенесення тепла від двигуна до радіатора з часом псується. Незалежно від того, які види використовувалися. І властивості антифризів також змінюються з часом. Крім контролю за станом самої рідини, не треба не брати до уваги і саму систему. Вона має бути абсолютно герметичною. У неї не повинні підсмоктуватись вихлопні гази чи повітря. Поява таких у системі охолодження спричиняє зниження теплопровідних властивостей. Машина швидко перегрівається, веде головку блоку циліндрів. Двигун майже не підлягає відновленню.

Отже, ми з'ясували види антифризів та їхню сумісність між собою.