Narodil sa 24.8.1946. V roku 1970 absolvoval Čeľabinský polytechnický inštitút a od 18. mája 1970 pracuje v NPO Avtomatiki.
Od roku 1992 pracoval Leonid Nikolaevič ako zástupca generálneho riaditeľa pre ekonomiku a manažment. Na štúdium moderné metódy práce v trhových podmienkach a optimálnom rozvoji výroby civilných konverzných produktov v roku 1996 absolvoval Uralskú štátnu ekonomickú univerzitu.
Leonid Nikolaevich sa stal generálnym riaditeľom v roku 1997 a priviedol spoločnosť na stabilnú úroveň prevádzky. Bol ocenený Ciolkovského hviezdou, ktorú zriadila Ruská agentúra pre letectvo a vesmír.
Publikácie so zmienkami na fedpress.ru
JEKATERINBURG 29. januára RIA FederalPress. Členovia štvrtého zvolania Verejnej komory v Jekaterinburgu sa stali známymi. Proces formovania prebiehal v niekoľkých etapách...
JEKATERINBURG 2. februára RIA FederalPress. Guvernér Sverdlovskej oblasti Evgeny Kuyvashev uskutočnil sériu stretnutí s podpredsedami vlády,...
JEKATERINBURG 17. februára, RIA FederalPress. Vedúci Stredného Uralu Evgeny Kuyvashev zaradil popredných priemyselníkov a vedcov do rady pre implementáciu Uralu...
Sverdlovská oblasť
JEKATERINBURG 7. júla RIA FederalPress. NPO Automation vystaví svoj stánok na šiestej medzinárodnej priemyselnej výstave "Innoprom-2015". Aktuálna expozícia podniku na...
JEKATERINBURG, 10. júla, RIA FederalPress. NPO Automation predstavila na šiestej výstave Innoprom veternú elektráreň, ktorá dokáže poskytnúť elektrickú...
JEKATERINBURG 19. októbra, RIA FederalPress. Na kozmodróme Vostočnyj dokončili špecialisti z NPO Automation inštaláciu riadiaceho systému technického komplexu „Naše vybavenie...
Sverdlovská oblasťO 09:30 v blízkosti tlačovej služby mestskej správy Jekaterinburg (Lenin Avenue, 24a, miestnosť 313a) sa uskutoční brífing zástupcu vedúceho mestskej správy...
JEKATERINBURG 5. mája RIA FederalPress. Vývojár riadiacich systémov vesmírnych rakiet nepočkal na výsledky komisie vyšetrujúcej neúspešný štart Sojuzu na...
JEKATERINBURG 5. mája RIA FederalPress. Generálny riaditeľ NPO Automation Leonid Shalimov, ktorý bol počas vyšetrovania pozastavený z funkcie, dnes oznámil svoje...
JEKATERINBURG 5. mája RIA FederalPress. Špeciálna komisia na vyšetrenie príčin zlyhania prvého štartu nosnej rakety Sojuz-2.1a z kozmodrómu Vostočnyj dokončila...
Čo je dnes pre krajinu dôležitejšie: stabilita alebo drastické zmeny? Toto je najdiskutovanejšia téma posledného mesiaca.
Stala sa základným kameňom predvolebnej kampane všetkých kandidátov na prezidenta Ruska. Niektorí tvrdia, že nás ťahá oslík a požadujú revolučné zmeny, iní sú presvedčení, že krajina sa úspešne rozvíja a my len musíme napredovať a vyhnúť sa akýmkoľvek sociálnym otrasom.
Dnešného partnera RG - vedúceho jedného z popredných obranných podnikov v krajine, Jekaterinburského NPO Avtomatika, Leonida Shalimova - nemožno nazvať zástancom meraného a pokojného života: rád „spúšťa“ vesmírne lode a vždy osobne pozoruje štart rakiet, na tvorbe ktorých sa podieľali špecialisti z jeho spoločnosti. Šalimov zároveň otvorene podporil pracovníkov Uralvagonzavodu, ktorí vyzvali znepokojených ľudí, aby išli na zhromaždenie na obranu existujúcej stability v krajine. „Nechcem sa vracať k tomu, čo sa stalo v deväťdesiatych rokoch,“ stručne vysvetľuje svoj postoj Šalimov.
Leonid Shalimov: Mám dojem, že robotníci už okúsili, čo je to plné radovánky demokracie, ba dokonca zločinu a rovnako ako ja sa nechcú vrátiť do tých čias. Následky nestability totiž pocítia ako prví na vlastnej koži.
Pamätám si, ako sa v polovici deväťdesiatych rokov v továrňach, vrátane tých na Urale, celé mesiace nevyplácali mzdy. A v našom podniku to bolo veľmi ťažké. Prišli za mnou delegácie z dielní a dali mi ultimátum: neodídeme, kým nesplatíme všetky svoje dlhy. Usadili sa v kancelárii a demonštrovali, že bez peňazí by určite neodišli. Nenamietal som, len som žiadal, aby som nezasahoval do práce. Uplynul nejaký čas a pracovníci videli: problémy boli skutočné, viazané na viacerých riaditeľov, problémy s objednávkami a ich vyplácaním sa riešili veľmi ťažko. A zrušili „obliehanie“ a pomaly opustili kanceláriu. Bol rok 1997. Uviesť podnik do stabilnej prevádzky si vyžadovalo veľa úsilia.
A teraz si myslím, že určite hrozí návrat k chaosu. Pretože ľudia, ktorí hovoria, že je čas zmeniť kurz v krajine, nie sú pripravení riadiť taký kolos ako Rusko a ani si nevedia predstaviť, čo to je. Vyzerá to ako banálna životná situácia: fanúšikovia sedia na štadióne, pískajú, robia hluk a jasne vedia, komu prihrať, ako dať loptu, kam vystreliť. Ale ak pustíte fanúšika na ihrisko, možno ani netrafí loptu. Z tých, ktorí sa dnes uchádzajú o post hlavy štátu, nevidím okrem súčasného premiéra ľudí, ktorí by boli schopní riadiť krajinu.
RG: Niektorí si cenia mzdy a stabilitu, iní požadujú väčšie slobody a rozvoj občianskej spoločnosti. Naozaj je nemožné spojiť tieto veci bez politického otrasu?
Shalimov: Je to možné, ale nestojí za to liezť na barikády, aby ste to urobili. Najviac bolí, že ľudia, ktorí nevytvorili žiadny sociálny produkt, volajú po revolučných zmenách. A chcú byť politikmi, ako to definujem, aby sa predvádzali. Hovorí sa o tom starý vtip: zvieratá lietajú v lietadle a vrana po chvíli hovorí: "Niečo sa stalo nudným: lietame a lietame. Predvádzame sa!" Všetci súhlasia a začnú ničiť stoličky, vybíjať okná a ničiť vybavenie. Lietadlo, prirodzene, začne padať a potom vrana povie: "Je čas odletieť!" Všetci sa bojí: "Nevieme ako." "Tak prečo si sa potom predvádzal?" - pýta sa vták a odchádza z lietadla.
Myslím si, že ľudia, ktorých tiež omrzelo takto plynule sa rozvíjať, si už dávno kúpili nehnuteľnosti v zahraničí a peniaze si nechávajú v zahraničných bankách. Ak v Rusku vypukne neporiadok, odletia ako tá vrana a my budeme musieť zaplatiť za predvádzanie sa.
Musíte pokojne, metodicky budovať svoj život. Ale pracovať každý deň je ťažké. Ťažšie ako volanie po rýchlej zmene.
RG: Práca vášho podniku potvrdzuje, že stabilita nie je stagnácia, ale pohyb, rast objemu výroby...
Shalimov: Objemy sú, samozrejme, dôležité, ale dnes môžete urobiť päť nechtov, zajtra - 15, pozajtra - 30. Objemy budú rásť, ale rastlina bude stagnovať. Stabilný rozvoj je zabezpečený technickým prestavbou a modernizáciou. O našej spoločnosti sa dá jednoznačne povedať, že sa posúva len vpred tak v oblasti nových inovatívnych riešení, ako aj v diverzifikácii práce. Samozrejme, máme serióznu vládnu objednávku v jadrovom raketovom a vesmírnom sektore, ale nie je jediná, ktorá teraz určuje stabilnú prácu asociácie. Vyrábame najnovšie produkty pre takmer všetky odvetvia stavebníctva. Samotná elektrická lokomotíva dosiahla objemy, ktoré predtým neboli dostupné na základe vládnych objednávok. A s istotou môžem povedať, že všetky podniky, ktoré v uplynulých desaťročiach nielen získali vlastníkov, sú za udržanie stabilného rozvoja krajiny, ale títo vlastníci investovali do technického vybavenia a do rozmachu ekonomiky. Len sa pozrite: takmer všetky priemyselné giganty, ktoré otvorene podporovali smerovanie k stabilite – UMMC, Evraz-Holding – venujú veľkú pozornosť modernizácii výroby.
RG: Si bloger?
Shalimov:Áno ty! Nechcem nikoho uraziť, ale myslím si, že táto aktivita nie je pre serióznych ľudí. Áno, občas skáčem do fór a rozmýšľam, ako prebieha diskusia o politickej situácii. Ale po dvoch až piatich minútach cítim, po prvé, znechutenie a po druhé, prepáčte za svoj čas: viem čítať nadávky na plotoch.
RG: Teraz sa mnohí ľudia z radov inteligencie nielen boja, ale nechcú na internete naznačovať svoje politické sklony. A ešte viac povedať, že sú za existujúci kurz.
Shalimov: Stačila nám situácia okolo režiséra Nikolaja Kolyadu. Čokoľvek napísali na internete o tom, že sa pripojil k Putinovmu podpornému ústrediu, a potom bola budova divadla znetvorená plagátmi. Obzvlášť aktívni blogeri sú presvedčení, že sú absolútnou pravdou, že ich presvedčenie je konečnou autoritou, všetko ostatné by nemalo existovať. A nemôžu si ani myslieť, že existujú ľudia s iným názorom. Toto je ich charakter.
RG: Je to vlastnosť mentality?
Shalimov: Nie len. Aj v zahraničí sú takí ľudia. Vzal zbraň, odišiel na ostrov a všetkých tam zastrelil. Raz som bol v električke vo Ľvove a jeden chlapík zakričal na celé auto: Moskovčania, bastardi, zjedli nás! Potiahnem ho za bundu a potichu poviem: „Počúvaj, človeče, je mi veľmi ľúto, že sme ťa zjedli, ale som pripravený to vynahradiť: Mám veľa priateľov, som pripravený poslať tri alebo štyri vagóny bravčová masť do Ľvova, povedz mi kam?“ Pozrel sa na mňa tak ohromene a znova spustil: „Moskovci, bastardi...“ Znovu som mu povedal: človeče, kam to mám poslať? Odpovedal: "Nechajte ma na pokoji, nechajte ma kričať!" To je celá logika.
RG: Ale takých ľudí počúvajú, obdivujú ich odvahu a nakoniec aj sledujú...
Shalimov: Mladí ľudia nevedia filtrovať. V Sovietskom zväze nás učili správne čítať noviny, alebo skôr všetko, čo sa týkalo propagandy. Nikto ich to však nenaučil, a tak prepadajú chytľavým sloganom. Keď sa v rámci predvolebnej kampane stretávam s ľuďmi, nerobím kampaň, ale jednoducho presviedčam. Hovorím: Berte voľby ako rozhodnutie nie o niečí osud, ale o vašom budúcom živote. Toto je vaša rodina, vaše blaho, vaša pokožka. Ak si to chcete uložiť, sadnite si a porozmýšľajte, koho budete voliť. Skontrolujte svoje pocity, skontrolujte svoje plány. A potom už nikto nebude môcť ovplyvniť váš výber.
O stagnácii
Leonid Shalimov: Predstavitelia systémovej opozície tvrdia, že nastala stagnácia. Stagnácia podľa mňa označuje čas. A stabilita sa pohybuje dopredu konštantnou rýchlosťou a podľa jasného vektora. Verím, že teraz vôbec neznačíme čas a ekonomika a spoločenský život sa určite rozvíja. Možno má niekto pocit, že zmeny prebiehajú príliš pomaly a je potrebné zvýšiť obratnosť. Výsledky tejto agility sme videli v deväťdesiatych rokoch, keď ráno v obchode bola jedna cena za klobásu a večer - ďalšia, desaťkrát vyššia, keď sa platy dostávali v miliónoch a po niekoľkých dňoch tieto peniaze znehodnotené. Nebolo to ľahké peňažná inflácia, bola to rapídna devalvácia práce a viery v budúcnosť.
Chápem a zdieľam postoj tých, ktorí teraz nechcú takto akcelerovať... O ich výbere nerozhoduje strach zo zmeny, ale túžba ísť do práce, dostať za ňu slušné peniaze a normálne si oddýchnuť . Zástupcovia opozície po robotníckych zhromaždeniach jednomyseľne povedali, že robotníkov brali, podplácali a hnali. Nič také. Vo svojom podniku som hneď povedal: kto chce, ide a vyjadrí svoj postoj. Nebudem to však podporovať bonusmi alebo voľnom. A ľudia išli bez akejkoľvek mrkvy alebo tyčiniek.
Pomocník "RG"
Začal Leonid Nikolajevič Shalimov pracovná činnosť v NPO Avtomatika v roku 1970 a vypracoval sa z inžiniera na generálneho riaditeľa. Kandidát ekonomických a technických vied, člen korešpondent Akadémie technických vied pomenovaný po akademikovi Prochorovovi, akademik Medzinárodnej akadémie navigácie a riadenia dopravy, poradca Ruská akadémia raketové a delostrelecké vedy.
Udelil štátne vyznamenania „Čestný odznak“, „Priateľstvo“, „Za zásluhy o vlasť“ IV. stupňa a odznak „Za zásluhy o Sverdlovskú oblasť“. Čestný občan Jekaterinburgu (2011).
Bývalý šéf NPO Avtomatiki Leonid Šalimov, ktorý odstúpil pre škandál s neúspešným štartom rakety Sojuz-2.1a z kozmodrómu Vostočnyj, zostane v spoločnosti, ale v inej pozícii. Ako povedal Leonid Shalimov pre tlačovú agentúru EAN, z Jekaterinburgu sa do Moskvy, kde si ho uralské médiá nahovárali, nepresťahuje.
Leonid Shalimov, bývalý generálny riaditeľ NPO Automation:
Veľmi milujem Jekaterinburg, nepôjdem do Moskvy za žiadne peniaze. Nemôžem opustiť automatizáciu NPO. Je to jeden z mála podnikov, ktoré dokážu vyrobiť úplne jedinečný produkt. Začnem realizovať projekty, na ktoré som predtým nemal dostatok času.
Vedec zároveň vysvetlil, že svoje rozhodnutie odstúpiť z postu generálneho riaditeľa sa nechystá meniť.
Šalimov pre publikáciu uviedol, že o post nového šéfa obranného podniku sa uchádza súčasný minister priemyslu a vedy Andrej Misyura.
Leonid Shalimov:
K dnešnému dňu neexistuje žiadne oficiálne potvrdenie Misyurovho odchodu z regionálnej vlády, no v tlači sa šíria zvesti o jeho chystanej rezignácii.
Andrey Misyura pracuje v NPO Automation od roku 2003, kde sa dostal na pozíciu prvého zástupcu generálneho riaditeľa pre vedu a poradcu manažéra. Ministerské portfólio získal v septembri 2014, keď nahradil Vladislava Pinaeva.
Pripomeňme, že prvý štart rakety z kozmodrómu Vostočnyj sa mal uskutočniť 27. apríla, no z technických príčin sa musel o deň posunúť. 28. apríla o 5:01 moskovského času sa štart uskutočnil ako obvykle.
Deň po neúspešnom štarte prezident Vladimir Putin napomenul podpredsedu vlády Dmitrija Rogozina, prísne pokarhanie - šéfa Roskosmosu Igora Komarova a generálneho riaditeľa Jekaterinburskej neziskovej organizácie Automation Leonida Shalimova. Potom bol Šalimov pozastavený z práce. Bez čakania na ukončenie vyšetrovania 5. mája .
Špeciálna komisia na vyšetrenie príčin zlyhania prvého štartu na kozmodróme Vostočnyj dokončila inšpekciu v NPO Avtomatiki v Jekaterinburgu. Podľa Kommersantu členovia komisie po preskúmaní produktov privezených z východu dospeli k záveru, že na vine je zlyhanie spustenia. Deň predtým sa v Soči uskutočnilo uzavreté stretnutie ruského prezidenta Vladimira Putina s podpredsedom vlády Dmitrijom Rogozinom a šéfom Roskosmosu Igorom Komarovom. Diskutovali o otázkach rozvoja kozmického priemyslu.
Šéf NPO Automation Leonid Shalimov podal dobrovoľnú rezignáciu po tom, čo dostal upozornenie na neúplný výkon. Štruktúra vyvíjala automatizáciu pre nosnú raketu Sojuz-2.1a, ktorej štart z kozmodrómu Vostočnyj bol o deň odložený.
Leonid Shalimov odstúpil kvôli tomu, že štart rakety Sojuz-2.1a sa o deň oneskoril kvôli jej automatickému zrušeniu. „Generálny riaditeľ podal rezignáciu na želanie. Prvý zástupca generálneho riaditeľa pre vedu Michail Trapeznikov bol vymenovaný za úradujúceho šéfa Asociácie pre výskum a výrobu automatizácie. Dnes v podniku naďalej pracuje špeciálna komisia,“ vysvetlila tlačová služba NPO Automation.
Práve v tomto podniku boli vyvinuté niektoré diely pre nosnú raketu Sojuz-2.1a. Štartovať mal 27. apríla z kozmodrómu Vostočnyj, no pre poruchu produktu, ktorý bol vyvinutý v štruktúre na čele s Leonidom Šalimovom, sa štart o deň posunul.
Pre kozmodróm bol štart Sojuzu-2.1a prvým štartom. Prezident Vladimir Putin prišiel na podujatie a musel zostať v Blagoveščensku, kým sa problémy nevyriešia. Podpredseda vlády Dmitrij Rogozin, ktorý vo vláde dohliada na obranný priemysel, a šéf Roskosmosu Igor Komarov dostali pokarhanie za narušenie štartu. Rezignácia Leonida Shalimova bola prvou po zlom začiatku.
„Ešte na kozmodróme k nemu (Leonid Shalimov.- “Kommersant”) prezident urobil vyhlásenie o neúplnom úradnom dodržiavaní a všetko ostatné sú rozhodnutia, ktoré sú prijaté v rámci odvetvia, vedúcimi predstaviteľmi odvetvia a nadriadenými a nepodliehajú schváleniu hlavou štátu,“ komentoval prezidentov tlačový tajomník. správa o rezignácii šéfa NPO Automation Russia Dmitrija Peskova.
politické oddelenie
Tri napomenutia našli svojich hrdinov
Ruský prezident Vladimir Putin poriadne pokarhal podpredsedu vlády Dmitrija Rogozina, šéfa Roskosmos Igora Komarova, šéfa NPO Automation Leonida Šalimova, ako aj predsedu Štátnej komisie Alexandra Ivanova – nie pre zlyhanie, ktoré viedlo k zrušeniu štart Sojuzu, ale z jeho dôvodov. Faktom je, že ako sa ukázalo, palivový ventil nefungoval. V skutočnosti to bolo v poriadku - buď nebol skontrolovaný kábel, ktorý viedol k tomuto ventilu, alebo spájkovanie kábla. To, čo sa stalo, sa teda ukázalo ako príklad dokonalej nedbalosti.
Prečo zlyhal štart rakety na prvý raz?
Podľa pôvodne schválených plánov štart Sojuzu s nosnou jednotkou Volga a tri kozmická loď(„Lomonosov“, „Aist-2D“ a SamSat-218) sa malo uskutočniť z kozmodrómu 27. apríla o 5:01 moskovského času. Podľa zdroja Kommersant v priemysle po postupe „suchého odstránenia“ (prvá inštalácia rakety na odpaľovaciu rampu), v dňoch 21. až 25. marca, špecialisti vykonali dodatočné testy raketových systémov a zostáv, ale nezistili sa žiadne nedostatky. identifikované.
Ako Vladimír Putin prežíval stav vážnosti
Ruský prezident Vladimir Putin na kozmodróme Vostočnyj sa po zasadnutí štátnej komisie 27. apríla rozhodol neodletieť do Moskvy a stať sa svedkom ďalšieho štartu rakety Sojuz. O tom, ako došlo k tomuto dlhotrvajúcemu rozhodnutiu, hovorí osobitný spravodajca Kommersant Andrej Kolesnikov z Blagoveščenska, sídla guvernéra Amurskej oblasti a z kozmodrómu.
Prvý pokus nie je mučenie
Na kozmodróme Vostočnyj 27. apríla na poslednú chvíľu najskôr zrušili a potom odložili a odložili štart najspoľahlivejšej ruskej rakety Sojuz. Zvláštny korešpondent Kommersant Andrej Kolesnikov pozoroval tento zúfalý pokus a Vladimíra Putina, ktorý priletel do Vostočného, aby videl štart na vlastné oči.
V roku 2016 štát plánuje minúť viac ako 3 bilióny rubľov na národnú obranu. Zvýšia najmä náklady na Vedecký výskum. Sú podniky ruského vojensko-priemyselného komplexu pripravené na nové technologické riešenia a konkurenciu na globálnom trhu so zbraňami a civilnými výrobkami? Čo je príčinou neúspechov vo vesmírnom priemysle a na aké úspechy môžeme byť v uplynulom roku hrdí, povedal Leonid Shalimov v rozhovore pre TASS generálny riaditeľ Jekaterinburg NPO Automation - jeden z najväčších ruských podnikov vo vývoji a výrobe riadiacich systémov a rádioelektronických zariadení pre raketový a vesmírny priemysel.
Leonida Nikolajeviča, úspechy ruských obranných inžinierov sú dnes viditeľné pre každého. Celý svet sleduje štarty Bulavy a Calibre a diskutuje o ich zásluhách. Ale nevidíme, čo je v zahraničí. Aké sú ruské raketové technológie v porovnaní s konkurenciou? Aká je skutočná rovnováha síl v boji medzi technológiami?
Donedávna radi opakovali, že Rusko technologicky zaostáva za poprednými svetovými veľmocami. Čo sa však konkrétne týka našej spoločnosti, môžem s istotou povedať, že vo svete nevidíme žiadneho konkurenta. Sme na paralelných cestách so zahraničnými výrobcami – oni sami, my sami. S kým by sme mali súťažiť? Len so sebou.
Podrobnosti ti povedať nemôžem. Konkrétne čísla a informácie sa z pochopiteľných dôvodov nezverejňujú. Poviem jedno: Nariadenie vlády z roku 2015 sme nielen splnili, ale aj pripravili na budúci rok. Štátna objednávka nie je len riadiacim systémom pre medzikontinentálne balistické rakety tretej generácie „Sineva“ a „Bulava“ ( 12. decembrajadrová ponorka "Verkhoturye" úspešne odpálila balistickú raketu "Sineva" z Barentsovho mora na testovacom mieste Kura na Kamčatke - cca. TASS), ale aj riadiacim systémom pre nosné rakety Sojuz-2 je vesmírny priemysel.
Čo sa týka kozmického priemyslu, práca tu prebieha podľa plánu. Do konca roka budeme musieť uskutočniť ešte tri štarty Sojuzu-2 z Plesecka, Bajkonuru a kozmodrómu Kourou vo Francúzskej Guyane. Koniec koncov, na Sojuz-2.1a je jedinou novinkou riadiaci systém vytvorený NPO Automation, na „2.1b“ je nový motor tretieho stupňa a na ľahkej rakete „2.1v“ boli bočné bloky odstránený. Okrem toho pokračujú práce na kozmodróme Vostočnyj. Tam sme už vyrobili a dodali všetko vybavenie – ako pre štartovacie miesto, tak aj pre raketu.
Teraz sa veľa hovorí o nahrádzaní dovozu. Vysvetlite situáciu so zahraničnými, najmä ukrajinskými komponentmi pre podniky obranného priemyslu.
Pokiaľ ide konkrétne o naše produkty, existovalo len niekoľko ukrajinských konektorov, ktorých výroba bola v Rusku rýchlo zvládnutá. Nie sme „z lesa“, aby sme nerobili základné veci sami. Rusko môže urobiť čokoľvek, len to predtým neurobili.
Nie je žiadnym tajomstvom, že všetko, čo teraz lieta na mierové aj vojenské účely, vzniklo pred 20-30 rokmi. Aké sľubné nápady máte? Existuje nejaké pochopenie toho, čo vystúpi do neba o 10-20 rokov?
Súhlasím, že Sojuz, Proton, Zenit sú rakety vyrobené v sovietskych časoch. „Angara“ vznikla aj na základe diel z 90. rokov. Teraz je tu možnosť využiť úplne nové technológie. Napríklad, ak predtým digitálny stroj vážil 20 kg, dnes váži 5 kg, zajtra – 400 gramov a pozajtra – 10. Vývojári sa zameriavajú na novú základňu prvkov, ktorá posúva vedu.
Máme nápady, ako urobiť raketu pokročilejšou: znížiť počet členov posádky v porovnaní so Sojuzom-2. (podľa otvorených údajov dnes štart Sojuzu-2 realizuje asi 700 ľudí - pozn. TASS), zvýšiť nosnosť nosnej rakety na vynášanie superťažkých satelitov do vesmíru.
- Takže na tom pracujete"Sojuz-3"?
Vývoj zatiaľ nemá meno. Tradične, aby nedošlo k zámene, nazývame raketu Sojuz-5. Ak Roskosmos považuje za nevyhnutné, aby bola domáca raketa strednej triedy konkurencieschopná na svetovom trhu, tak si myslím, že tento vývoj sa stane realitou. Okrem toho plánujeme zlepšiť podporu pri spustení. Uvediem príklad. Teraz, ak sa povedzme stĺpec nepohne preč, štart sa zruší. Tento prvok plánujeme úplne eliminovať. Sľubných technických riešení je skrátka veľa.
- Úspechy a vyhliadky sú jasné. Tento rok to však nešlo tak hladko:havária nosnej rakety Proton-Ms mexickým satelitom MexSat-1, strata vojenského satelitu"Canopus"...
Je sklamaním, že 5. decembra nebola dokončená misia na vypustenie satelitu Kanopus-ST na obežnú dráhu. Išlo len o druhý štart Sojuzu-2.1v v histórii. Raketa dokončila formovanie dráhy letu s takmer nulovou odchýlkou. Nečakaný chlap nám však pokazil dovolenku. Opäť nie sú žiadne sťažnosti na Sojuz-2.1v, raketa fungovala perfektne.
- Napriek tomu, podľa vás, existuje všeobecné vysvetlenie pre zlyhania vo vesmíre?
Problém je systémový – hlupáci. Teda vo výchove inžinierov, čo v 90. rokoch nikto nerobil. Vtedy práca v stánku priniesla za jednu noc viac peňazí ako mesačný plat inžiniera. Preto nikto netúžil dostať sa do vedy. Dnes sa zvýšili platy, trh sa scivilizoval a strojárske povolanie sa stalo žiadaným.
Na zlyhanie však neexistuje rýchle riešenie. Priestor chyby neodpúšťa. Napriek veľkému percentu automatizácie výroby a početným kontrolám vo vesmírnych podnikoch existujú operácie, ktoré sa musia vykonávať starostlivo, ručne. Starí robotníci odišli, ale mladí stále nevedia, ako to urobiť. Ešte nemajú potrebné skúsenosti. Samozrejme, že vedec musí myslieť na to, aby bol vývoj „odolný“, aby nikto nič nezlomil. V sovietskych časoch nikto nepremýšľal o takýchto potenciálnych špecialistoch, ale teraz sa to stalo dôležitým. Žiaľ, aktivita „blázna“ sa často prejaví až pri lete do vesmíru. Preto tí istí „neočakávaní ľudia“.
Môžu za to, že výstavba kozmodrómu Vostočnyj tak dlho trvá, aj „blázni“? Alebo sú to systémové chyby?
- Vostočnyj je prvý ruský multifunkčný kozmodróm. Rush v tejto veci je kontraindikovaný. Navyše, spustenie v nejaký významný dátum. Teraz môžeme počuť hovoriť o prvom štarte v apríli na Deň kozmonautiky. Nemyslím si, že by to mala byť priorita. Všetci si pamätáme príklady z minulosti, keď boli objekty skolaudované na nejaké sviatky, potom zatvorené a niekoľko rokov renovované. Všetko treba robiť efektívne, aby štart prebehol bez problémov. Kozmodróm musí byť pripravený na tvrdú prevádzku, aby po prvom štarte nemusel byť potichu šesť mesiacov či rok dokončený. Od NPO Automation, opakujem, všetko je pripravené - je to ovládací panel rakety, vybavenie na prípravu rakety v technickom komplexe a samotná raketa Sojuz-2.1a. Na stavbe sa objavilo napájanie, naši zamestnanci hovoria, že sa dá pracovať. Ale môžu existovať aj iné dôvody, ktoré spomaľujú proces. Kone je potrebné neunáhliť, ale pripraviť sa na štart komplexne.
Otázky obrany a vesmíru sa aktívne rozvíjajú vďaka serióznym investíciám zabezpečeným záujmom štátu a politickou vôľou. V tejto situácii sú civilné výrobky opäť na lavičke?
Nastala paradoxná situácia, dalo by sa povedať nezmysel. Ruské tanky a rakety sú lepšie ako zahraničné, ale tie civilné sú na ústupe. Ak nemôžeme konkurovať v priemysle, zaujímalo by ma, ako konkurujeme v armáde? Odpoveď je jednoduchá - ministerstvo obrany dáva technické špecifikácie, na základe ktorých sa uskutočňuje vývoj. Ak by takéto úlohy existovali pre „civila“, boli by sme najlepší v elektronike, v základni prvkov a v priemysle.
Keď sa v zahraničí objaví vývoj obrany, v dokumentácii je vždy kolónka „civilná aplikácia“. Napríklad solárne panely, ktoré zabezpečujú elektrinu, sa dajú použiť v hodinkách, mikrokalkulačkách a pre potreby armády. Rozdiel je však v nákladoch. Rovnaký odpor stojí 1 cent pre masový trh a 100 dolárov pre obranný priemysel. Pretože armáda nemá lacné vybavenie. Je potrebné vykonávať viacúrovňové kontroly kvality a prevádzkyschopnosti. A v civilnom živote nie je nič zlé, ak sa televízor nezapne.
- To znamená, že civilný priemysel v podnikoch obranného priemyslu stagnuje?
Napriek tomu, že Ruská federácia má veľký trh, je uzavretá pre domáce podniky. Náhrada dovozu je zatiaľ len na papieri. Je ťažké prejsť. Pozoruhodným príkladom je domáci počítač, ktorý bol vytvorený v Iževskom rozhlasovom závode. Dobré zariadenie, ale príliš drahé. Dôvod je len jeden – cena je príliš vysoká kvôli nedostatku trhu. Rádiový závod v Iževsku zahrnul všetky náklady do prvých predajných vzoriek. Ak by bola objednávka aspoň 100 tisíc počítačov, náklady by boli oveľa nižšie - asi 30 tisíc. Domnievam sa, že príkazy by sa mali zabezpečiť administratívnymi alebo legislatívnymi prostriedkami. Potom nebudú pre Rusko konkurenti vo všetkých oblastiach priemyslu.
V rozhovore Alina Imamová
