Rozmery budovy centra Lakhta. "Centrum Lakhta" Vedia v Rusku stavať mrakodrapy? Existujú rozdiely v dizajne

Rozostavané výškové obchodné centrum v Petrohrade sa často nazýva veža Gazpromu. Táto budova bude najvyššia v hlavnom meste Severu a druhá najväčšia v Európe po veži Ostankino. Mrakodrap stavia Gazprom a bude v ňom sídliť sídlo tohto koncernu a jeho spoločnosti.

Pripomeňme, že pôvodne sa plánovala výstavba obchodného centra vysokého 400 metrov na ploche 4,7 hektára v centre severnej metropoly, čo vyvolalo ostrý protest obrancov mesta a verejnosti. Predmet spadol do bezpečnostná zóna, kde sa nachádzajú pamiatky zaradené do zoznamu lokalít UNESCO.

Čoskoro guvernérka Petrohradu Valentina Matvienko zrušila vyhlášku umožňujúcu developerovi odchýliť sa na tomto mieste od povolenej výšky 100 metrov.

Nový pozemok s rozlohou 14 hektárov na výstavbu veže Lakhta sa nachádza na severe Petrohradu pri výjazde z mesta medzi Fínskym zálivom a diaľnicou Primorskoye. Vzdialenosť od staveniska do centra mesta je cca 10 km. Podľa odborníkov teraz veža Lakhta, hoci bude viditeľná takmer zo všetkých častí mesta, nezakryje pamiatky Petrohradu a nebude dominantou historických pamiatok.

Zároveň bude veža dobre viditeľná z mora, stane sa akýmsi majákom, ktorý privíta tých, ktorí sa plavia do mesta po mori. Toto bude orientačný objekt morskej fasády severného hlavného mesta.

Na rozdiel od starého projektu budú v centre Lakhta okrem kancelárskej časti umiestnené aj priestory sociálnej infraštruktúry.

Administratívna časť bude zaberať priestory v samotnej veži a budovy v jej základni budú slúžiť pre sociálne zariadenia - obchody, športové a zdravotné strediská, detské vzdelávacie centrum a planetárium.

Na vrchole veže bude vyhliadková plošina, otočná reštaurácia a konferenčná miestnosť.

Lakhta Center Tower - stručný popis

Zákazníkom a investorom projektu je Gazprom Neft, stavebný projekt dokončila britská architektonická kancelária RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal.

Generálny dodávateľ - Turecká spoločnosť Renesančná stavba (vytvorená v Petrohrade v 90. rokoch 20. storočia, založená tureckými podnikateľmi). Na výstavbe budovy sa podieľajú desiatky ústavov a stavebných organizácií.

Výška budovy s vežou bude 462 metrov a celková hmotnosť veže so všetkou infraštruktúrou, zasklením a dokonca aj nábytkom a ľuďmi bude 670 tisíc ton.

Plocha jedného kancelárskeho podlažia je od 668 do 2060 m2. metrov.

Zo strany Fínskeho zálivu sa centrum Lakhta Tower objaví v celej svojej kráse vo forme veže stúpajúcej nahor. Dá sa to prirovnať aj k kvapke vody letiacej nahor.

Peter Veľký koncipoval Petrohrad ako morské hlavné mesto Ruska. A podľa autorov projektu, z diaľky, od mora, bude centrum Lakhta vyzerať ako snehobiela jachta.

Projekt zahŕňa viacero architektonických zaujímavostí, z ktorých hlavnými sú moderné planetárium a vonkajší amfiteáter.

Planetárium

Planetárium, určené pre 140 ľudí, zaujme nezvyčajné miesto - vo výške piateho poschodia jednej z budov susediacich s vežou. Bude to vyzerať ako obrovská guľa, ktorá akoby bola celou silou hodená do budovy a tá sa prilepila na fasádu. Samozrejme, že takáto veľkolepá podoba budovy nemôže nezaujať každého, kto ide okolo.

Počas sedení budú použité rôzne špeciálne efekty – pohyblivá podlaha a ilúzie bleskov a dažďa, virtuálny dym a pachy.

Amfiteáter

Myšlienka vytvorenia otvoreného amfiteátra s výhľadom na more je spojená s potrebou hladkého prechodu z vysoká strecha do vodného priestoru. Diváci tu budú môcť obdivovať vodné fontány a rôzne predstavenia na vode, ako aj zúčastniť sa divadelných predstavení a súťaží.

Pri zakladaní bolo veľa princípov prevzatých z prírody. Hromady v spodnej časti budovy, podobne ako korene obrovského stromu, siahajú 82 metrov do zeme. Nad pilótami bol vybudovaný „krabicový“ základ vysoký 17 metrov, ktorý zaručuje stabilitu budovy
Maximálna prípustná odchýlka konštrukcie od vertikály po celej výške nie je väčšia ako 6 milimetrov. Nezamieňať s amplitúdou vibrácií budovy počas búrkového vetra
Okná s dvojitým zasklením prešli rôznymi testami: pod vysokým tlakom vody, prúdením vzduchu a ohňom. Sklo je vyrobené pomocou špeciálneho filmu, ktorý nedovolí, aby sa sklo rozbilo na úlomky
Všetky materiály použité pri stavbe sú nehorľavé alebo ohňovzdorné. Ale napriek tomu bola evakuácia ľudí premyslená v rámci možností. V prípade požiarneho poplachu je do centrálneho jadra zo železobetónu vháňaný vzduch, ktorý zabraňuje jeho zadymeniu. Presunom do centrálneho jadra, kde sú schody, je človek v bezpečí
Bude slúžiť na čistenie okien špeciálny systém, ktorý sa pohybuje po koľajniciach umiestnených na okrajoch veže
V prípade silného vetra sa môže vrchol budovy odchýliť od vertikály o 46 cm a na úrovni vyhliadkovej plošiny (v nadmorskej výške 357 metrov) bude maximálna odchýlka 27 cm.
Aby do okien nenarážali vtáky, okná s dvojitým zasklením sú lemované nepriehľadným materiálom a samotné sklo je nezrkadlové. Okrem toho pri hromadných preletoch kŕdľov bude osvetlenie „strašiť“. Vtáky tak uvidia sklo.

Priľahlé územie

Vchod pre zamestnancov úradu bude umiestnený na východnej strane budovy. Táto časť komplexu sa objaví vo forme oblúka s rozpätím 100 metrov.

Na juhovýchodnej strane sa začne pešia zóna v dĺžke 8 km. Jeho súčasťou bude most a obrovský priestor na usporiadanie hromadných osláv a slávnostných podujatí.

Severná časť územia bude slúžiť na rôzne výstavy a okrem toho tu v budúcnosti vyrastie železničné nástupište a stanica metra.

Okrem toho bude pri veži parkovisko pre turistické autobusy a múzeum poltavskej lode.

Dopravná infraštruktúra

V budúcnosti sa plánuje zriadenie prestupu medzi centrom Lakhta a stanicami metra Chernaya Rechka a Staraya Derevnya. Stanica metra by mala byť postavená v roku 2025.

Rozvoj dopravnej infraštruktúry podporuje predovšetkým MS. V roku 2018 bude otvorená stanica metra Begovaya, ktorej jeden z východov sa nachádza vo vzdialenosti niečo viac ako kilometer od centra Lakhty, to znamená v pešej vzdialenosti.

Veža Lakhta Center Tower sa stane centrom novej obchodnej štvrte Petrohradu, dalo by sa povedať Petersburg City, a rozvoj dopravnej infraštruktúry premení túto nezastavanú oblasť severného hlavného mesta na príklad moderného a vysoko- kvalitné mestské prostredie. Pripomíname, že uvedenie zariadenia do prevádzky je naplánované na rok 2018.

V polovici októbra 2018 dostal povolenie na uvedenie do prevádzky polyfunkčný komplex Lakhta Center, ktorého výstavba sa začala ešte v roku 2012. Otvorenie prvej fázy komplexu, ktorému dominuje najvyšší mrakodrap v Európe, je naplánované na koniec budúceho roka a ešte dlhé mesiace sa budú v novom sídle Gazpromu pracovať na výzdobe interiéru, zariadení a terénne úpravy rozsiahleho územia. Minulé leto však počas prenosov zo zápasov MS 2018 mohol svet vidieť novú vertikálnu dominantu tvoriacu panorámu moderného Petrohradu.

Silueta 462-metrovej veže, kompozičného centra a hlavného akcentu komplexu, je stelesnenou energiou plameňa, symbolom a logom Gazpromu. Päť krídel veže sa po podlahe otáča o 0,82 stupňa vzhľadom na ich stredy, čiže o 90 stupňov po celej výške. Stúpaním sa zmenšujú, čím vytvárajú siluetu veže, ktorej proporcie a tvar umožňujú vnímať ju ako ďalšiu mestskú vežu, štýlovo nekonkurujúcu existujúcim dominantám historického centra.

Filip Nikandrov. Fotografia tlačovej služby Gorproekt

Tvar veže je založený na architektonických princípoch, ktoré stanovili stavitelia starovekých pyramíd: celá hmota budovy je vizuálne nasmerovaná nahor a sústreďuje sa na vrchol. Podľa tohto princípu boli postavené takmer všetky historické vertikálne dominanty Petrohradu - veže a kupoly. Silueta mrakodrapu je presne prechodnou formou od kupoly k veži s postupným zvyšovaním polomeru zakrivenia od oblúka v dolnej časti po priamku v hornej časti. Bohatá plasticita fasád veží prostredníctvom organickej kompozície objemov dáva objektu dynamiku, symbolizujúcu energiu a rozvoj.

Architektonické a technické riešenia strediska Lakhta, na ktorom od roku 2011 pracuje tím architektov, dizajnérov a inžinierov spoločnosti Gorproekt (generálny projektant komplexu), sú v mnohých aspektoch inovatívne nielen pre Rusko, ale aj pre celý svet. Projekt, ktorý nemá ani jedno opakujúce sa (štandardné) poschodie, je technicky považovaný za jeden z najkomplexnejších a jedinečných aj v porovnaní s inými megamrakodrapmi na planéte; Na jeho realizácii sa podieľali lídri svetového stavebníctva, popredné kontraktačné spoločnosti a výrobcovia z Európy a Ázie. Riešenie tých najzložitejších konštrukčných problémov bolo možné len s využitím najnovších BIM technológií a parametrického projektovania.

Jedinečné sú najmä fasádne riešenia komplexu. Po prvé, bolo použité rekordné množstvo skla: plocha presklených škrupín je asi 130 tisíc metrov štvorcových. m, z toho 72,5 tisíc m2 na veži. m (to je 16,5 tisíc okien s dvojitým zasklením). Celkovo sa na výrobu použilo viac ako pol milióna štvorcových metrov skla a sklo bolo použité nielen ako priesvitný plášť závesných vitráží, ale aj ako nosný konštrukčný materiál: rekordne vysoké celosklo stĺpikové stojany (viac ako 17 m bez jediného švu) poskytujú maximálnu vizuálnu ľahkosť a transparentnosť plošných vitráží na úrovni verejných priestorov átria.

Po druhé, na priesvitné škrupiny boli použité najnovšie syntetické materiály, napríklad fólia ETFE, z ktorej sú vyrobené pneumatické prvky („vankúše“) svetlíka v centrálnom átriu stylobátovej časti komplexu. Toto riešenie umožnilo výrazne znížiť hmotnosť konštrukcie obrovského svietidla s dĺžkou viac ako 250 m a zároveň sa vyhnúť riziku námrazy v zimnom období. Na fasádach stylobátových budov je použité energeticky úsporné dvojvláknové zasklenie, ktoré zabezpečuje vetranie nárazníkových zón v pasívnom režime. Na samotnej veži bola implementovaná inteligentná dvojvláknová fasáda, ktorá umožňuje (už v aktívnom režime) automaticky odvetrávať nárazníkové zóny medzi dvoma závitmi fasády - v lete zabráni vykurovaniu priestorov pri ventilačných ventiloch. sú otvorené a v zime naopak bude akumulovať slnečnú energiu v dôsledku „skleníkového efektu“, čím sa zníži spotreba energie na vykurovanie so zatvorenými ventilačnými ventilmi.

Trojrozmerne zakrivené okno z farebného skla vonkajšieho závitu je zostavené z obrovských okien s dvojitým zasklením s rozlohou 11 metrov štvorcových. m každý. Všetkých 15 okvetných lístkov fasády vyzerá ako jedna sklenená škrupina, zakrivená do špirály s 90-stupňovou rotáciou po celej výške. Každá sklenená jednotka v pôdoryse je za studena ohnutá pod uhlom 0,82 stupňov (bez použitia foriem a tradičného ohrevu v peci do 600 stupňov), čo umožnilo ušetriť obrovské množstvo energie pri výrobe. Dnes je táto vitráž najväčšou za studena tvarovanou fasádou na svete podľa oblasti, prekonala rekord nášho ďalšieho projektu – v Moskve.

Veža Lakhta Center však nie je len najvyššou v Európe, ale aj najsevernejším megamrakodrapom na svete. Niekoľko mesiacov v roku bude 100-metrová veža ukrytá v nízkej oblačnosti, teda v oblasti so zvýšeným rizikom kondenzácie na povrchoch jej fasád. Opatrenia proti námraze sú tu mimoriadne dôležité a úlohu komplikoval fakt, že nikto pred nami nestaval také vysoké budovy v takej zemepisnej šírke a v takom vlhkom podnebí.

"Centrum Lakhta". Fotografia tlačovej služby Gorproekt

V zime bude na povrchoch veže zamrzať kondenzát vo forme ľadu, ktorý môže ohroziť pád úlomkov alebo celých cencúľ, preto sme vyvinuli unikátny systém capstan anti-icing, ktorý je určený na boj proti hromadeniu ľadu na veľkých kovových povrchoch. Vo vežovej veži bolo sklo nahradené obkladom z z nehrdzavejúcej ocele s vykurovacím systémom v chladnom období a oceľovou sieťkou, ktorá vám umožňuje kontrolovať tvorbu nebezpečného ľadu a námrazy na plášti hornej časti mrakodrapu.

Jedinečný systém údržby fasády na čistenie a opravu vitráží alebo výmenu okien s dvojitým zasklením sa pohybuje po špirálovej dráhe pozdĺž koľajnice rovnobežnej s plášťom fasády. Do týchto koľajníc je integrované aj aktívne dynamické architektonické osvetlenie a systémy proti námraze. Špeciálne senzory budú sledovať, kedy je potrebné zapnúť lokálne vykurovanie v miestach, kde sa môže objaviť poľadovica. Blikajúce prekážkové svetlá lietadla na vrchole veže fungujú 24 hodín denne a sú viditeľné pre pilotov lietadiel a lodí zo vzdialenosti mnohých desiatok kilometrov.

Na základe súhrnu inovatívnych energeticky účinných riešení použitých v projekte si zariadenie nárokuje zlatý certifikát LEED, čo z neho robí národného lídra v úsporách energie a rešpektovaní životného prostredia. životné prostredie- veď hovoríme o sídle najväčšej energetickej spoločnosti.

Samozrejme, centrum Lakhta nie je len veža, je to obrovský komplex s rozlohou 400 tisíc metrov štvorcových. m, z ktorých veža zaberá len tretinu. Rozloha prvej fázy je 8 hektárov a vzniknú na nich veľké upravené priestranstvá: tri verejné námestia, otvorený amfiteáter s javiskom na pozadí zálivu, zábavné vedecké múzeum s planetáriom a multifunkčný koncert. hala. Vežu dopĺňa verejne prístupná vyhliadková plošina v dolnom priestore veže, ktorá je absolútnym lákadlom pre turistov.

„Centrum Lakhta“ je mestskou vlajkovou loďou aglomerácie prakticky v strede lagúnového prstenca Fínskeho zálivu, obkoleseného okružnou magistrálou (Ring Road) – práve na jej obežnej dráhe sa bude rozvíjať „Veľký St. 21. storočia. A veža na brehu zálivu, v geometrickom strede tejto obežnej dráhy, ako grandiózny maják, tvorí morskú fasádu metropoly priamo oproti osobnému prístavu, ktorý súčasne prijíma 5-7 výletných lodí počas letnej turistickej sezóny. A všetkých stretáva a sprevádza centrum Lakhta, symbol moderného Petrohradu.

Centrum Lakhta je najvyššou budovou nielen v Rusku, ale aj v celej Európe. Oficiálna stránka projektu je http://lakhta.center.

Lakhta Center (render)

„Centrum Lakhta“ (oficiálne písané bez pomlčky – „Centrum Lakhta“) je verejný a obchodný komplex vybudovaný v Lachte, historickej časti okresu Primorsky v Petrohrade, ktorého hlavným objektom je sídlo štátneho koncernu. Gazprom. Súčasťou komplexu je mrakodrap a polyfunkčná budova (MFB), rozdelená átriom na južný a severný blok. Celková plocha priestorov je 400 tisíc m². Projekt bol úplne dokončený na jeseň 2018. Mrakodrap sa stal najsevernejším na svete a v Európe: je o 88 metrov väčší ako mrakodrap Moskovskej federácie Tower, hoci počtom poschodí zaostáva za ním a 100-poschodovým, 435-metrovým mrakodrapom Groznyj pod vežou Akhmat. výstavby. Ak vezmeme absolútnu výšku, centrum Lakhta je na druhom mieste medzi najvyššími budovami v Rusku a Európe, na druhom mieste za 540-metrovou televíznou vežou Ostankino. Výška budovy je 462 metrov s 87 poschodiami, pričom 117,75 metra tvorí veža z kovových konštrukcií s hmotnosťou viac ako 2000 ton.

ADRESA CENTRA LAKHTA

Lakhtinsky pr., 2, bldg. 3

Ako sa dostať do centra Lakhta?

Metro v blízkosti centra Lakhta

Stanica metra pri novom mrakodrape je jedným z perspektívnych projektov, o ktorých sa diskutuje, keďže najbližšia prevádzková stanica (Stará dedina, linka 5) sa nachádza 5,5 km od komplexu.

Autom
Do centra Lakhta sa buduje nový prestupný uzol, ktorý zabezpečí jeho dopravnú dostupnosť. Výstavbu centra Lakhta je teraz možné pozorovať zblízka z diaľnice Primorskoye, zatiaľ čo výškovú dominantu mesta je možné vidieť z iných bodov.

Na cestovanie po Petrohrade je vhodné využiť taxi aplikácie: Uber, Gett, Yandex.Taxi, Maxim, 777.

Všetko o centre Lakhta za tri minúty na videu:

Verejná vyhliadková plošina

Na najvyššom poschodí strediska Lakhta vo výške 360 metrov bude verejne prístupná vyhliadková plošina - uzavretá panoramatickým zasklením. Toto je najvyššia vyhliadková plošina v Rusku a Európe. Toto je vyššie ako vyhliadková plošina Shard v Londýne a je napísané na oficiálnej webovej stránke centra Lakhta. Myslím si, že cena návštevy vyhliadkovej plošiny bude celkom porovnateľná s podobnými cenami vo svete – okolo 20 dolárov.

Pozorovací uhol - 360 stupňov. Špeciálne rýchlovýťahy vyvezú návštevníkov do výšok.

Takáto stránka bude významným bodom turistické trasy St. Petersburg.

Po výstupe na vyhliadkovú plošinu sa ocitnete nad oblakmi.

Na webovej stránke Medusa bol zaujímavý materiál o skvelých postavách o centre Lakhta, ktorý Pikabu zostavil spolu s oficiálnou webovou stránkou.

Úlohou iniciátorov projektu je vytvoriť a nový bod lákadlom obchodnej činnosti, oslobodením historického Petrohradu od nevšedných funkcií obchodného centra a sprievodného dopravného zaťaženia.

Tento prístup k organizácii mestského priestoru zodpovedá rozvojovej stratégii Petrohradu – prechod na polycentrický model rozvoja.

O vybranom mieste pre stavbu

Spočiatku Lakhta vôbec nebola Lakhta, ale Okhta Center. A bol postavený v okrese Krasnogvardeisky. Projekt mal dve výhrady: výšková budova kazí historický vzhľad Petrohradu a umiestnenie pamätníka „Švédska pevnosť Nyenschanz“ na stavenisku. Guvernérka Valentina Matvienko sa rozhodla presunúť výstavbu v okrese Primorsky do 300. výročia parku do aluviálnych oblastí. Vďaka tomuto presunu sa zvýšila aj výška budovy: 462 m oproti 396 m.

O hlavnom vchode

O tempe výstavby

V priemere za šesť dní sa areál rozrastie o jedno poschodie.

O návštevnosti areálu

O národnostnej otázke

Na stavenisku pracuje asi 6 500 ľudí za zmenu (práca sa nezastavuje a prebieha 24 hodín denne, 7 dní v týždni v niekoľkých zmenách denne) a pochádzajú z rôznych národností. Tím ruských špecialistov dopĺňajú Taliani, Nemci, Kórejci, Srbi, Uzbekovia a Tadžici. Je pravda, že nápisy sú všade iba v troch jazykoch: v ruštine, angličtine a turečtine.

O štrukturálnych vlastnostiach

Veža centra Lakhta sa otáča okolo svojej osi o 90 stupňov. Každá nová podlahová doska sa otočí o 0,82 stupňa vzhľadom na os budovy. To vytvára efekt krútenia budovy na vrchol.

O zápise do Guinessovej knihy rekordov

Betónovanie spodnej dosky krabicového základu veže centra Lakhta je zapísané v Guinessovej knihe rekordov ako najväčší súvislý betón na svete. Za 49 hodín bez zastavenia sa nalialo 19 624 m³ betónu, čo prekonalo doterajší svetový rekord o 3 000 m³.

O nadácii

Na vybudovanie komplexu bude potrebných približne 400 000 m³ betónu.

O zasklievaní

Zasklená plocha komplexu bude 130 000 m² vrátane veže - 72 500 m2. m². Hmotnosť jednej sklenenej jednotky fasády je 740 kg. Pri stavbe mrakodrapov sa používa technológia skla tvarovaného za studena – v Rusku sú zatiaľ len dve takéto budovy. Prvou takouto budovou bola Evolution Tower v Moskve City a druhou bolo sídlo Petrohradskej banky.

Pred použitím skla v stavebníctve musíte zabezpečiť jeho pevnosť. Preto sa fasádne fragmenty testujú na tesnosť pri vystavení dažďu a silnému vetru. Na špeciálne postavenom modeli je sklo vystavené silnému mučeniu striekaním vody naň pomocou leteckých vrtúľ - čím sa simuluje silná búrka, ktorú obyvatelia Petrohradu poznajú na jeseň (a tento rok v lete).

O výťahoch

Výšková budova bude využívať 38 výťahov: dvojúrovňové vysokorýchlostné osobné výťahy a administratívne a úžitkové výťahy. Stratégia vertikálnej prepravy je navrhnutá tak, aby čakacie doby v dopravnej špičke nepresahovali 30 sekúnd, pričom niektoré skupiny majú čakacie doby až 15 sekúnd. Rýchlosť výťahu je od 2,5 do 8 m/s. Celkovo bude komplex využívať 100 rýchlovýťahov. Súčasne budú môcť prepraviť 1280 ľudí. To je o 268 ľudí viac, ako sa zmestí do 20 vozňov Sapsan.

O ploche komplexu

O reštauráciách

O blízkosti centra mesta

O ekológii

V prvom rade sa dosiahne ekologickosť areálu znížením energetickej náročnosti územia. Vďaka „inteligentnej fasáde“ výškovej dominanty Centra Lakhta sa náklady na vykurovanie a klimatizáciu znížia minimálne o 40 %.

O planetáriu

O hmotnosti centra Lakhta

Výstavba centra Lakhta.

Na stránke https://aslan.livejournal.com/ sa objavila zaujímavá správa o tom, ako sa staval najvyšší mrakodrap v Európe.

Pre lenivých, video z výstavby centra Lakhta:

Keď bol základ pripravený, nulový cyklus bol dokončený a veža začala rásť nahor.

Konštrukčná schéma nášho mrakodrapu je nasledovná: najprv sa postaví železobetónové jadro, potom sa postupne zarastá stenami a stropmi. Jadro dodáva konštrukcii veže stabilitu a vo vnútri sú komunikácie, 34 výťahov, technické miestnosti a bezpečnostné priestory.

Mimochodom, jadro strediska Lakhta má najvyšší stupeň požiarnej ochrany REI240 - schopnosť odolávať ohňu po dobu 4 hodín bez zmeny vlastností betónu a ocele.

Výstavba na stavenisku prebieha 24 hodín denne, sedem dní v týždni, v troch zmenách. Každá zmena zamestnáva 4 tisíc ľudí.

Takto vyzerá prvých 16 poschodí veže, ktoré sú zostavené z 22 000 prvkov spojených 200 000 skrutkami.

O niekoľko mesiacov sa jadro veže rozrástlo na poschodia a zdvihlo sa ešte vyššie. Neďaleko je za túto dobu vyrástla budova MFZ, ktorá pozostáva z dvoch častí spojených spoločnou strechou.
máj 2016.

Fáza výstavby vo februári 2017. Vľavo je schéma veže.

Ak jadro dáva veži vertikálnu tuhosť, potom sú za horizontálnu tuhosť zodpovedné výložníkové podlahy, vďaka ktorým zostane stabilita veže aj vo vzdialenosti 30% nosné konštrukcie. Mrakodrap bude mať 4 páry výsuvných podlaží každých 70 m po celej výške budovy.

Takto vyzerajú zvnútra. Tu môžete vidieť, že kovové konštrukcie sú pokryté vysokopevnostným betónom.

A toto sú pôdorysy, začínajúc zdola a končiac vrchom. Zvláštnosťou veže Lakhta Center je, že okraje päťuholníkovej budovy sa krútia nahor, čo jej dodáva charakteristický architektonický objem.

Takto vyzeralo centrum Lakhta na jar 2017.

V tejto koláži môžete vidieť, ako veža Lakhta Center rástla od septembra 2015 do apríla 2017.

A toto je nedávna fotka zo stavby, ktorú som urobil začiatkom augusta.

Vyšiel som na 76. poschodie. Žeriavy sú pripevnené k jadru veže na niekoľkých podlažiach. O niečo neskôr vám ukážem, ako to vyzerá. Na samom vrchu sú 4 žeriavy a na stavenisku ich je celkovo 16.

Toto sú najväčšie otočné žeriavy vyrábané spoločnosťou Liebherr. Dosah ich šípov je 45, 50 a 60 metrov. Maximálna nosnosť je 64 ton, rýchlosť pohybu nákladu je 176 metrov za minútu.

No a teraz poďme na stavbu.

Keďže tu pracujú tureckí dodávatelia a mnoho zahraničných pracovníkov, výstražné značky sú duplikované v turečtine a angličtine.

budova MFZ.

Zblízka vyzerá veža veľmi pôsobivo.

Výťahy boli inštalované v marci 2017. Vidíte modré dvere - sú za nimi.

Tu má každý výťah svojho operátora výťahu. Po dokončení stavby budú dvere výťahu vyzerať povedome, ale počas výstavby všetko vyzerá takto. Medzi výťahmi sú prestupné uzly zo spodnej zóny do strednej a zo strednej zóny do hornej. Inštalovaný bude aj špeciálny výťah, ktorý bez prestupov dopraví cestujúcich na vyhliadkovú plošinu.

Steny sú pokryté preglejkou, aby sa náhodou nepoškodili. Keď idete z prvého poschodia na vyššie poschodie, je takmer vždy plné. Toto je veľmi rýchly výťah, trvalo nám len 40 sekúnd, kým sme sa dostali na najvyššie poschodie.

Dočasný výťah, ktorý ide zo stredných úrovní do vyšších, vyzerá jednoduchšie. Po dokončení stavby bude vymenená.

Trochu zaujímavých informácií o výťahoch strediska Lakhta.

A to je pohľad na Petrohrad a okolie zo 76. poschodia. Tu ešte nie je sklo.

Na tomto podlaží sú žeriavy pripevnené ku kompozitným železobetónovým stĺpom veže, ktoré majú v základni oceľové jadrá v tvare maltézskeho kríža, aby im dodali tuhosť.

Tieto jadrá sú umiestnené na základni stĺpov.

Kohútiky sú tiež pripevnené k jadru. Vydržia tak silné nápory vetra, ktoré sú v tejto nadmorskej výške bežné.

Odtiaľ môžete jasne vidieť okolité oblasti Petrohradu.

Yacht Club.

Elitná oblasť.

Menej elitná oblasť.

Tepelná elektráreň.

Stavba veže si vyžiada viac ako 22 000 ton kovových konštrukcií – 189 000 rôznych častí, z ktorých sú len dve identické. Stalo sa to preto, že veža sa krúti a každé prekrytie sa líši od nasledujúceho o 0,82 stupňa. Ďalších 2000 ton pôjde smerom k veži, ktorá bude vysoká 90 metrov. Veža bude obsahovať rôzne vybavenie. Kovové konštrukcie pre centrum Lakhta sa vyrábajú v dvanástich továrňach, z ktorých desať je ruských.

Mimochodom, vyhliadková plošina bude umiestnená vyššie, na 86. poschodí, v nadmorskej výške 360 m a bude najvyššie položená v Európe.
Pohľad iným smerom.

Budova je bližšie k mrakodrapu.

Hoci nemám veľmi rád výšky a bol som meter od miesta, kde ešte nebolo namontované sklo, nebolo to vôbec strašidelné, skôr naopak. Nachádza sa tu viac ako 300 výškových metrov.

Ale na mieste týchto robotníkov by som napriek úchvatným výhľadom vôbec nechcel byť.

Hlavnou vecou pri práci nie je zabudnúť na bezpečnostné opatrenia.

Na Instagrame "ako sa to robí" bola položená otázka o zvyšovaní výšky žeriavov, odpovedal som na ňu vyššie, ale chcem sa doplniť o prácu žeriavnikov. Žeriavníci cestujú na 55. poschodie výťahom, ktorý ste už videli. Odtiaľ idú po schodoch spájajúcich vežu a žeriav k stožiaru žeriavu, potom sa po schodoch vo vnútri žeriavu dostanú do kabínky.

Operátor žeriavu nemôže ísť dole ešte raz. Dokonca obedujú vo svojej chatke, kde ho dovážajú zo zeme.

Nový „Petrohradský prístav pre cestujúcich“ pre výletné a trajektové lode.

Zišli sme o niekoľko poschodí dole. Tu pracujú na týchto minižeriavoch.

A to sú upevňovacie prvky pre okná s dvojitým zasklením. Na rozdiel od bežných výškových budov sú v centre Lakhta okná s dvojitým zasklením zavesené na týchto konzolách a nie sú pevne pripevnené k nosnému rámu budovy. Hmotnosť jedného okna s dvojitým zasklením je cca 740 kg. Nižšie vám poviem o vlastnostiach sklenenej fasády.

Podlažia pod 70. NP sú presklené.

Naľavo ešte nie je sklo, napravo už je sklo.

Zišli sme ešte nižšie a ocitli sme sa na podlahe výložníka. Ako som napísal vyššie, dávajú mrakodrapu horizontálnu tuhosť.

Steny týchto podláh sú oveľa masívnejšie ako tie na bežných podlahách. Výložníky slúžia aj ako technické podlahy.

Na niektorých poschodiach sú fľaše s vodou a jednorazové poháre.

A teraz trochu o sklenenej fasáde centra Lakhta. Na zasklenie mrakodrapu bolo vzhľadom na špirálovitý tvar budovy potrebné nepoužívať jednoduché ploché sklo, ale zakrivené sklo. Nemecký výrobca, ktorý vyrábal sklo pre vežu, špeciálne otvoril závod v Leningradskej oblasti, aby neprevážal z Nemecka a uľahčil logistiku.

Sklo bolo ohýbané za studena, čo nijako nezhoršuje jeho vlastnosti. Touto metódou sa sklo deformovalo pozdĺž roviny až o 4 cm pod jedným uhlom. Laminovaný balík s rozmermi 2,8 m x 4,2 m je umiestnený v hliníkovom ráme ležiacom vo vodorovnej polohe a vlastnou hmotnosťou sa sklenená jednotka deformuje a ohýba do tvaru rámu. Hmotnosť sklenenej jednotky je asi 740 kg.

Väčšina okien s dvojitým zasklením sa od seba mierne líši, a preto má každé dvojsklo svoje vlastné miesto.

Sklo bolo vyrobené pomocou viacvrstvového vzorca: 8 mm sklo + 1,5 mm film + 8 mm sklo + 16 mm argón + 8 mm sklo, s celkovou hrúbkou 4,15 cm. Vnútorná vrstva skla je kalená, preto sklo nevytvára veľké a ostré úlomky v prípade poškodenia.

Plocha zasklenia veže Lakhta Center je 72 500 m². Hmotnosť sklenenej časti fasády je asi 13 tisíc ton.

Zvláštnosťou vonkajšej vrstvy skla sú jej termoreflexné vlastnosti. Na ochranu pred nadmerným slnečným žiarením sa na sklo nanáša špeciálny náter, ktorý dodáva sklenenému povrchu veže chladný sivomodrý odtieň.

Vďaka nástreku a tomu, že sklá na fasádach sú „potiahnuté“, t.j. S minimálnym možným obsahom „žltného“ oxidu železa vyzerá veža v rôznych svetelných podmienkach inak. Odtiene závisia od osvetlenia. Počas dňa, keď slnko svieti a obloha sa odráža, je sklo modré, v zamračenom počasí je sivé a bronzové.

Pre horné poschodia mrakodrapu je zabezpečené vyhrievané sklo, ktoré zabráni námraze.

Na čistenie fasády centra Lakhta od nečistôt alebo na výmenu poškodených skiel použite špeciálny výťah. V rebrách veže medzi fasádnymi panelmi sú drážky a v samotnom kolískovom výťahu sú svorky s tyčami, ktoré sú upevnené v drážkach fasády. Tento upevňovací systém umožňuje úplne eliminovať kývanie kolísky vo výške.

A na tomto mieste sa bude nachádzať vežová sieň.

Ide už o podzemné podlažia, budúce parkovanie mrakodrapu.

V jednej z miestností sú generátory.

Systém zásobovania vodou.

Malá infografika na tému zásobovania vodou v centre Lakhta.

Technické podlahy sú takmer hotové.

Za zmienku stojí najmä program BIM – Building Information Modeling. Ide o stavebno-informačný model budovy, ktorý špecifikuje fyzikálne a funkčné charakteristiky budovy – geometriu, priestorové vzťahy, geografickú polohu, materiálové vlastnosti a pod. BIM funguje vo všetkých fázach: od vytvorenia konceptu až po výstavbu a prevádzku zariadenia.
Keď zmeníte niektorý z parametrov počas návrhu alebo výstavby, BIM automaticky zmení zostávajúce parametre a objekty spojené s objektom, až po výkresy, vizualizácie, špecifikácie a harmonogram.

BIM model je teda jednotným zdrojom informácií o objekte pre všetkých účastníkov výstavby – zákazníkov, projektantov a dodávateľov. Projekty vytvorené pomocou BIM navyše zaručujú vysokú rýchlosť, presnosť a hospodárnosť výstavby. A náklady na výstavbu budovy pri použití BIM sa znížia o 20-30%. Stavby v tomto prípade dopadnú presne tak, ako si ich pôvodne architekt a zákazník predstavoval.

A toto je Polyfunkčná budova (MFB), pohľad zvnútra. Pozostáva z dvoch blokov. Budova je rôznej výšky – rozdiel je od 22 do 85 metrov. Maximálne vysoký bod v južnej budove je vzdialená od veže a v severnej je nasmerovaná k veži a mestu.

K dispozícii bude športový areál, fitness centrum, zdravotné a relaxačné centrá, detské vedecké a vzdelávacie centrum „World of Science“, exploratórium s interaktívnymi exponátmi, transformačná sála s kapacitou 500 osôb a otvorený amfiteáter na prezeranie vody. predstavenia s kapacitou do 2000 ľudí.

Malá infografika.

Na tomto mieste bude planetárium v podobe gule s priemerom 16 metrov.

MFZ bude mať presklenú strechu.

Odtiaľ môžete jasne vidieť záliv.

Mrakodrap Lakhta Center sa zdvihol o 35 poschodí (147 metrov) a vytvoril nový rekord medzi všetkými budovami v Petrohrade.
Vyššie je ešte jedna budova – televízna veža, ale to sa neráta. Okrem toho bude v roku 2017 budova 2-krát vyššia a do roku 2018 bude výška mrakodrapu 462 metrov. Bude vyššia ako Veža federácie v obchodnom centre Moscow City v hlavnom meste a stane sa najvyššou budovou v Európe.

Mestský rekord doteraz patril Leader Tower, ktorá žiari v moskovskej štvrti, ktorá je mimochodom najvyššou budovou sveta v severných zemepisných šírkach. Z historických budov vedie so svojimi 122 a pol metrami katedrála Petra a Pavla koncipovaná ako hlavná dominanta mesta. Ale technológia je silnejšia.

Pripomeňme, že výstavbu sídla Gazpromu sprevádzali bitky medzi obrancami mesta a úradmi, pretože pôvodne sa jeho výstavba neplánovala v Lakhte na pobreží Fínskeho zálivu, ale v Malajskej Okhte na pravom brehu Nevy. . Úrady verili, že sa to stane novým symbolom severného hlavného mesta a obyvatelia boli proti veži takmer v strede. Teraz sa ľudia a úrady dohodli. Plánuje sa, že „megaštruktúra“ pritiahne finančných magnátov z celého sveta. Za najväčšiu nadáciu na svete sa už dostala aj do Guinessovej knihy rekordov. Bolo zaplavené nepretržite 49 hodín.Centrum Lakhta dnes
Centrum Lakhta podľa plánu v roku 2018
Rekordné založenie centra Lakhta
Stavebný plán
Vnútorný pohľad na centrum Lakhta podľa plánu
Najvyššou budovou v severných zemepisných šírkach na svete je Leader Tower na námestí. ústava
Architektonická dominanta severného hlavného mesta do roku 1962 (v tom roku bola postavená televízna veža)

Priatelia, dnes navrhujem prejsť sa po okraji verejného a obchodného komplexu, ktorý sa stavia v štvrti Primorsky v Petrohrade - centrum Lakhta.

„Centrum Lakhta“ je mrakodrap, ktorý sa stavia na okraji Petrohradu, na malebnom mieste na brehu Fínskeho zálivu, budúceho sídla „národnej kliatby dedičstva“, ktorej sny sa stávajú skutočnosťou – Gazpromu.

1. Približná výška mrakodrapu je 462 metrov (87 poschodí). G Generálnym dodávateľom stavby je spoločnosť Renaissance Construction.

Komplex bude pozostávať z:
Kancelárske priestoryCieľ 130 tisíc m2, 43 % z Celková plocha komplexné.

Zdravotné stredisko pplocha - 2,5 tisíc m². Funkčnosť – diagnostické a liečebné oddelenia.

Športový areál pplocha - 4,6 tisíc m². Funkčnosť - telocvične, fitness centrum, zdravotné a relaxačné centrá.

Detské vedecké a vzdelávacie centrum "Svet vedy"plocha - 7 tisíc m². Koncept centra bol vyvinutý v spolupráci so špecialistami z Univerzity informačných technológií, mechaniky a optiky (ITMO) a je založený na princípe: „Povedz mi a ja zabudnem, ukáž mi a možno si spomeniem, dovoľ mi zúčastniť sa Budem rozumieť." Stredisko bude sídliť v MFZ. V budove Juh je exploratórium s interaktívnymi exponátmi určenými pre rôzne vekové skupiny. V Severnej budove sa nachádza vedecké centrum s laboratóriami a prednáškovými sálami. Bloky budú navzájom prepojené mostom – od zábavných aktivít až po vážne a hĺbkové ponorenie do sveta vedy a techniky. Po otvorení bude exploratórium v centre Lakhta zaradené do ECSITE – Európskeho spoločenstva vedeckých centier a múzeí.

Planetárium v tvare gulekapacita do 140 osôb.

Multifunkčná sála - transformovateľná, s kapacitou 494 osôb. Transformovateľnosť sály umožní nastaviť rôzne výšky stien a sedadiel, odstrániť sedadlá, odstrániť celé rady sedadiel, čím sa toto miesto stane priestrannejším (výkonný riaditeľ Okhta ODC Alexander Bobkov).

Panoramatický dvojúrovňový reštaurácia s otočnou plošinou, ktorá sa nachádza na 74.-76. poschodí veže, v nadmorskej výške 330 m.

Najvyššia vyhliadková plošina v Európe. Nachádza sa na 83. až 86. poschodí strediska Lakhta, v nadmorskej výške 357 m. Ďalekohľady budú vybavené interaktívnou mapou Petrohradu, ktorá návštevníkom umožní dozvedieť sa o zaujímavostiach v čase pozorovania. Návšteva vyhliadkovej plošiny bude možná bez predchádzajúcej registrácie alebo preukazov.

Stále a dočasné expozície budú umiestnené v južnej časti MFZ. Plocha výstavných plôch bude 1500 m², výška stropu bude 12 metrov, čo umožní umiestnenie nadrozmerných exponátov. Na severnom námestí areálu bude otvorený priestor pre umelecké predmety, sochy a inštalácie.

Reštaurácie a kaviarne budú umiestnené na piatich podlažiach MFZ. Celkom sedadlá— 1500.

Vonkajší amfiteáter na sledovanie vodných šoukapacita - do 2 tisíc ľudí. Plocha otvorenej scény bude 1495 m². Plocha otvorenej scény bude 1495 m². Plánujú sa akcie v meste.

Zelená zóna a most pre peších spájajúci centrum Lakhta s Parkom 300. výročia Petrohradu.
Krytý most pre peších medzi parkom a verejným a obchodným komplexom sa stane súčasťou novej pešej trasy - mestského nábrežia pozdĺž parku 300. výročia Petrohradu, spojeného mostom cez prístav Lakhtinskaya s promenádou a amfiteátrom v centre Lakhta.

2. V čase prípravy posudku sa pracovalo na 83. poschodí, čo je výška cez 348 metrov.

3. Pred titulom najvyššej budovy Európy (Federácia (východná veža) 374 m zostáva necelých 30 metrov.

4. Po stranách výškovej dominanty budú dve budovy, ktoré budú postavené s výškovým rozdielom od 22 do 85 m.
Najvyšší bod južnej budovy bude ďaleko od veže, zatiaľ čo severný bude naopak smerovať k veži a mestu.

5. Tvorcovia budúcej dominanty mesta a najvyššej budovy Európy.

6. Každú minútu doručujú na stavbu nová várka pracovníkov a odobrať predchádzajúcu smenu.

7. Inšpekcie Federálnej migračnej služby u generálneho dodávateľa stavby, spoločnosti Renaissance Construction, sa vykonávajú pomerne často a na stavenisku sa nenachádzajú žiadni nelegálni prisťahovalci. Práce na projekte sa vykonávajú nepretržite. Ťažko pracujúci - asi 3,5 tisíc ľudí.

8. Veža Lakhta Center pozostáva zo 189 tisíc kovových konštrukcií a podlahových nosníkov, z ktorých sú identické iba 2. Táto jedinečnosť komponentov je spôsobená tým, že budova sa krúti a každé poschodie sa od nasledujúceho líši o 3 stupne.

9. Plocha zasklenia komplexu bude 130 tisíc m² vrátane veže - 77 tisíc m². Hmotnosť jednej sklenenej jednotky fasády je 740 kg.

10. Oproti centru Lakhta sa stavajú apartmány Lakhta Plaza. Architektúra je príliš vedľajšia na také hlasné meno, a to aj na pozemkoch parku 300. výročia.

12. Ideme do parku 300. výročia Petrohradu.

14. Náhodou sa na jednom mieste sústredia hlavné moderné dominanty mesta: nový štadión „St. Petersburg Arena“, WHSD s nádherným lanovým mostom a centrum Lakhta. Okres Primorsky a jeho obyvatelia majú šťastie na svoju polohu.

15. Vzácny slnečný a teplý deň.

16. Navrhujem, aby ste sa pozreli na Yacht Bridge.

17. Yachtny Bridge je most pre peších v Petrohrade medzi Krestovským ostrovom a Parkom 300. výročia Petrohradu.Kolaudované 27.5.2017.

18. Ponúka nádherný výhľad na more.

19. Pohľad na aluviálne územia Krestovského a Vasilievského ostrovu, stavenisko komplexu stanice Novokrestovskaja a námorný osobný prístav „Marine Facade“.

21. Dĺžka mosta s nájazdovou časťou je 1 km; wšírka vozovky - 9 m (2 pruhy po 4,5 m); Prozpätie plavby mosta - 16 m.

25. Celé aluviálne územie západnej časti Krestovského ostrova sa mení na parkoviská pre štadión, dúfam, že budete mať dostatok fantázie na výsadbu stromov. Pamätám si, ako sľúbili, že tu vytvoria zelenú prechádzku s krásnym výhľadom na záliv a centrum Lakhta.