Dokumenty pre turistický výlet
Dokumenty na turistiku:
Itinerár je cestovný doklad pre skupinu idúcu na víkendovú túru alebo na nekategorickú cestovnú trasu. Cestovný lístok ustanoveného tlačiva vypĺňa vedúci turistického krúžku, podpisuje ho predseda predstavenstva turistického klubu (alebo organizácie, ktorá zájazd vykonáva) a osvedčuje ho pečiatkou.
Itinerár turistického športového zájazdu (tlačivo č. 5 - Zájazd) je cestovným dokladom pre skupinu na zájazd 1 a vyššie kategórie obtiažnosti (ďalej len c.s.).
Kniha obsahuje zoznam skupiny s pasovými údajmi všetkých účastníkov, podrobný cestovný poriadok na dni cesty, kontrolné body a podmienky kontaktu s trasou. Kniha je vydaná vedúcemu skupiny po preverení v ICC správnosti vypracovanej trasy a pripravenosti turistov na ňu.
Cestovnú knihu (v dvoch kópiách) vyplní vedúci turistickej skupiny a predloží ju ICC, ktorá musí skontrolovať vývoj trasy a harmonogram hlavných a núdzových možností, znalosť vedúceho a účastníkov trasy o podmienkach pohybu a prírodných prekážkach, správnosť opatrení plánovaných skupinou v prípade nepredvídanej odchýlky od trasy a harmonogramu, opatrenia na zaistenie bezpečnosti cestovania.
S kladným záverom MIK je vedúcemu turistickej skupiny vydaný očíslovaný, evidovaný a opečiatkovaný kniha trás MIK (druhá kópia je uložená v MIK).
Správu vedúcemu KSS o pripravovanom výjazde – musí vyplniť a poslať vedúci skupiny. Turistickú skupinu je potrebné po príchode do východiskového bodu trasy prihlásiť na príslušnom KSS. Počas prejazdu trasy sa vedúci skupiny musí zaznačiť do knihy trás a informovať ICC a CCC, ktoré túto skupinu zaregistrovali, o prejdení kontrolných bodov a o konci trasy.
Potvrdenie o cestovnom kredite - overené ICC a vydané účastníkom a vedúcemu turistickej skupiny po preštudovaní správy o zájazde. Na základe vydaných osvedčení o prejdení trasy môže byť turistom pridelená jedna alebo druhá športová kategória.
Trasa
| dátum | Počet ľudí | Trasa | Druh dopravy | Suma pre celú skupinu |
Podpisy:
Vodca tímu
_____________________________________________________________________________
Veliteľ skupiny
manažér skupiny
DOKUMENTÁCIA
Bezpečnosť cestovania
Znalosť regulačných dokumentov a pokynov je jednou z najdôležitejších podmienok bezpečnej turistiky. Dnes nám ich predstavuje riaditeľ Federálneho centra pre turizmus mládeže a miestnu históriu, doktor pedagogických vied, ctený učiteľ Ruskej federácie, ctený cestovateľ Ruska Jurij KONSTANTINOV.
Hlavnou úlohou pri organizovaní turistických podujatí (ako vlastne každého iného podujatia s deťmi) je zabezpečenie ich bezpečnosti. K tomu slúži činnosť špecializovaných inštitúcií dodatočné vzdelanie deti - stanice mladých turistov (SUTour), centrá cestovného ruchu mládeže (TsDYuTour), oddelenia cestovného ruchu a miestnej histórie domov a palácov detskej tvorivosti. Ich úlohou je poskytnúť všetku možnú pomoc. vzdelávacie inštitúcie, pedagógovia pri organizácii turistickej a vlastivednej činnosti so žiakmi.
Štátny systém cestovného ruchu mládeže existuje už 90 rokov. Za celé tie roky dochádzalo k zdokonaľovaniu foriem a metód práce s deťmi, definovania jej obsahu, ako aj spôsobov zvyšovania bezpečnosti podujatí s deťmi. Táto práca prebiehala súbežne s rozvojom športu dospelých a ozdravnej, amatérskej turistiky, keďže bezpečnosť turistiky je rovnako dôležitou úlohou pre turistiku mládeže aj dospelých. Základom zaistenia bezpečnosti je v prvom rade príprava začiatočníkov – detí aj dospelých – v základoch turistiky ako prvého faktora zaistenia bezpečnosti.
Druhou oblasťou činnosti je pomoc učiteľom pri príprave kampane a monitorovaní jej realizácie. Touto problematikou sa zaoberajú komisie pre kvalifikáciu trás (verejné organizácie) a pátracie a záchranné služby (SRS) sústavy ministerstva. Ruská federácia pre civilnú obranu, núdzové situácie a odstraňovanie následkov prírodných katastrof. PSS do značnej miery stratili funkcie orgánov, ktoré kontrolujú prejazd trás po skupinách a ich dodržiavanie termínov hlásenia o jej prejazde a na žiadosti reagujú najčastejšie až po prijatí hlásení o nehodách.
Príprava a vedenie výletov sa musí vykonávať v prísnom súlade s Pokynmi na organizovanie a uskutočňovanie turistických výletov, expedícií a exkurzií (cestovania) so študentmi, žiakmi a študentmi Ruskej federácie, schválenými nariadením Ministerstva školstva RSFSR zo dňa 13. júla 1992 č.293 ( Prihláška č.1). Manuál by sa nemal brať ako čisto formálny dokument. Toto nie je jeho prvé vydanie: výučbu neustále zdokonaľovali skúsení turistickí učitelia, aby pomohli skupinovým vodcom, zefektívnili vykonávanie túr a zvýšili bezpečnosť.
IN tento dokument sú jasne definované práva a povinnosti inštitúcie realizujúcej zájazd, vedúceho a členov skupiny, postup prípravy, registrácie a vedenia zájazdu. Inštrukcia poskytuje úplný obraz o činnosti vedúceho skupiny od začiatku prípravy kampane až po jej ukončenie a zhrnutie. Jeho dodržiavanie je povinné pre všetky skupiny žiakov bez ohľadu na to, ktorá inštitúcia (organizácia) je organizátorom podujatia. Za porušenie pokynov nesie disciplinárnu zodpovednosť vedúci skupiny a jeho zástupca, pokiaľ z týchto porušení nevyplýva iná zodpovednosť ustanovená zákonom.
Na usporiadanie akéhokoľvek turistického podujatia je potrebná dokumentácia. V prvom rade správa inštitúcie organizujúcej cestu vydá príkaz, v ktorom vymenuje vedúceho a jeho zástupcu. V menovanom poradí sa okrem toho určuje aj početné zloženie skupiny, načasovanie cesty, jej trasa. V rovnakom poradí vedúci a jeho zástupca zodpovedajú za život a zdravie detí a bezpečnosť podujatia, za plnenie jeho plánu, náplň zdravotno-výchovnej, výchovnej a poznávacej práce, dodržiavanie pravidiel požiarnej bezpečnosti, ochranu prírody, historických a kultúrnych pamiatok. Pri víkendovej túre, exkurzii sa vedúcemu skupiny vydá plán trasy v stanovenom formulári, osvedčený podpisom vedúceho a pečaťou inštitúcie.
Pri vstupe na kategorickú trasu, ako aj na turistiku I-III stupňa obtiažnosti v mimosezónnom období, predloží vedúci skupiny podklady k žiadosti kvalifikačnej komisii (MKC), ktorá je oprávnená posudzovať trasu tejto kategórie náročnosti. IWC je odborný verejný orgán, ktorý je vytvorený na poskytovanie kvalifikovanej pomoci vedúcim turistických skupín pri príprave výletov. Členovia IWC sú skúsení turisti, ktorí dobre poznajú turistické oblasti. Preverujú znalosti vedúceho oblasti túry, trasy a jej nebezpečných úsekov, spôsobov ich prekonania, možností núdzového východu v prípade nepredvídaných okolností, posudzujú súlad deklarovaného vybavenia so stupňom zložitosti trasy. V prípade potreby členovia ICC poradia vedúcim pri plánovaní trás, akciách na jej zložitých úsekoch, logistickej podpore skupiny atď.
Na základe výsledkov rozhovoru s vedúcim skupiny členovia ICC buď vyslovia kladný záver a odporúčania zamerané na dôkladnejšiu prípravu podujatia, alebo vystupujú proti deklarovanej trase. Skupine môže byť pridelená kontrola pripravenosti, aby sa zabezpečilo, že všetci účastníci sú dostatočne pripravení na prechod túto trasu. Zároveň sú turisti vyzývaní, aby plnili úlohy podobné tým, ktoré musia splniť na trase (často bez účasti vedúceho skupiny).
Po druhé efektívna metóda kontrola pripravenosti skupiny na vstup na trasu - jej účasť na turistických mítingoch a súťažiach. To všetko je organizované s jediným cieľom – maximalizovať bezpečnosť výletu: veď predsa nikto nebude radiť vedúcemu trasu.
V prípade kladného uzavretia MCC sa skupina zaregistruje a dostane knihu trás, do ktorej sú zapísané všetky informácie o skupine a jej trase.
V prípade financovania zájazdu inštitúciou je vedúci povinný riadiť sa požiadavkami Pokynu o postupe účtovania finančných prostriedkov a vykazovania turistických viacdňových zájazdov, exkurzií, expedícií a turistických táborov študentov, schváleného listom Ministerstva školstva Ruska zo dňa 10. júna 1997 č. 21-54-33 IN ( Prihláška č.2).
Pri vytváraní kempingového menu by ste sa mali riadiť listom Ministerstva školstva Ruska z 11. januára 1993 č. 9 / 32-F ( Prihláška č.3).
Rozvoju cestovného ruchu vo vzdelávacom systéme napomáha aj prítomnosť Vzorového zoznamu vybavenia a vybavenia pre terénny turistický tábor a Vzorového zoznamu turistického vybavenia vzdelávacej inštitúcie, ( Prihlášky č.4 A 5 ).
Treba poznamenať, že všetky vyššie uvedené normatívne dokumenty boli vypracované odborníkmi z praxe a preukázali svoju nevyhnutnosť. Pôsobia v súčasnosti, prispievajú k rozvoju turistiky a vlastivedných aktivít študentov.
Jurij KONSTANTINOV,
riaditeľ federálne centrum
mládežnícky turizmus a miestna história,
Moskva
Aplikácie
PRÍLOHA č.1
Pokyny na organizovanie a vedenie turistických výletov, expedícií a exkurzií (cestovania) so študentmi, žiakmi a študentmi Ruskej federácie
1. Všeobecné ustanovenia
1.1. Tento Pokyn určuje postup pri vykonávaní turistických výletov, expedícií a exkurzií (cestovania) so študentmi všeobecnovzdelávacích škôl a odborných učilíšť, žiakmi detských domovov a internátov, študentmi pedagogických škôl Ruskej federácie.
1.2. Turistické výlety, expedície, exkurzie (cesty) sú dôležitou formou humanistického, vlasteneckého, medzinárodného vzdelávania, rozširovania vedomostí, zlepšovania zdravia a telesného rozvoja detí a mládeže.
Počas cestovania mladí turisti študujú svoju rodnú krajinu, krajinu - Ruskú federáciu; vykonávať práce na ochrane prírody, historických a kultúrnych pamiatok; plnia úlohy vzdelávacích inštitúcií, vedeckých a iných inštitúcií a organizácií.
2. Povinnosti inštitúcie, ktorá vedie pešiu turistiku, expedíciu, exkurziu (cestu)
2.1. Administratíva inštitúcie, ktorá cestu organizuje, je povinná pomáhať vedúcim skupín pri organizovaní a realizácii cesty a vydávať príslušné doklady overené pečiatkou inštitúcie, ktorá cestu organizuje.
Financovanie turistických výletov, expedícií, exkurzií (cestoviek) sa vykonáva v súlade s predpismi Ministerstva školstva Ruskej federácie a iných organizácií vykonávajúcich tieto činnosti v súlade so schválenými plánmi.
2.2. Za incidenty, ktoré boli výsledkom nesprávneho konania vedúcich a účastníkov zájazdu, nezodpovedajú vedenie inštitúcie, ktorá zájazd vykonáva, ako aj členovia komisií pre kvalifikáciu trás (MCC), ktorí vyjadrili kladné stanovisko k možnosti skupiny uskutočniť deklarovaný zájazd.
2.3. Pri viacdňových zájazdoch musí byť podmienkou diaľkový zájazd s prenocovaním v osade písomný súhlas inštitúcie, organizácie, ktorá skupinu hostí, prípadne vstupenka od organizácie zájazdu.
2.4. Účastníci turistických zájazdov s vydanými dokladmi o trase majú právo na ubytovanie a služby v turistických hoteloch, základniach a kempingoch v závislosti od dostupnosti. S povolením príslušných organizácií majú právo navštevovať prírodné rezervácie, prírodné rezervácie a iné oblasti s obmedzeným návštevným režimom.
2.5. V prípade porušenia kontrolných lehôt na oznamovanie zo strany skupiny na trase je správa inštitúcie, ktorá cestu vedie, povinná bezodkladne kontaktovať územné orgány školstva, kontrolnú a záchrannú službu (CSS) alebo odlúčenie (CSR), organizácie cestovného ruchu, aby zistili polohu skupiny a poskytli jej potrebnú pomoc.
3. Požiadavky na vedúceho, zástupcu (asistenta) vedúceho a účastníkov turistického zájazdu, výpravy a exkurzie (cestovania)
3.1. Skupiny pre pešiu turistiku, expedície, exkurzie (cesty) sa vytvárajú zo študentov, žiakov a študentov (ďalej len študenti), združovaných na báze dobrovoľnosti spoločnými záujmami na základe spoločného štúdia, tried v krúžkoch a oddieloch, pracovná činnosť, miesta bydliska, ktoré majú potrebné skúsenosti a vykonali prípravu plánovanej cesty, expedície, exkurzie (cesty).
3.2. Základné požiadavky na účastníkov, vedúceho, zástupcu (asistenta) vedúceho nekategorických túr, expedícií, diaľkových (mimo ich mesta, okresu) výletov:
3.2.1. Na vedúceho, zástupcu vedúceho a účastníkov výprav s aktívnym spôsobom pohybu sú kladené rovnaké požiadavky ako na vedúceho, zástupcu vedúceho a účastníkov peších výletov podľa stupňa (kategórie) náročnosti aktívnych úsekov trasy.
3.2.2. Podľa uváženia správy inštitúcie, ktorá cestu vedie, so súhlasom vedúceho skupiny (oddelenie), na základe kvantitatívneho zloženia skupiny (oddelenie), zaisťujúceho bezpečnosť účastníkov, môže byť namiesto zástupcu vedúceho vymenovaný zástupca vedúceho spomedzi študentov so skúsenosťami s účasťou na podobných výletoch, exkurziách (cestách).
3.3. Základné požiadavky na účastníkov, vedúceho a zástupcu vedúceho turistických a športových zájazdov:
3.3.1. K účasti na turistike I k.s. osoby nie mladšie ako 12 rokov, II. trieda. - 14 rokov, III trieda - 15 rokov.
Pre žiakov, ktorí absolvovali teoretickú a praktickú prípravu aspoň jeden rok na vyučovaní v turistických a vlastivedných krúžkoch, oddieloch, kluboch, veková hranica pre účasť v mocenskom a I-III ročníkoch. túry v ich rodnej krajine s lekárskym povolením možno skrátiť o jeden rok.
3.3.2. V kampaniach III-IV k.s. tretinu členov skupiny môžu tvoriť turisti so skúsenosťami s turistikou o 2 kategórie nižšie, v túrach I. a II. triedy. - so skúsenosťami s účasťou na nekategóriových túrach.
3.3.3. Na peších výletoch môžu byť tretinu členov skupiny turistami so skúsenosťami v horských a horských oblastiach lyžiarske zájazdy jednu kategóriu náročnosti pod plánovanú túru.
3.3.4. Pri lyžiarskych zájazdoch môžu byť tretinou členov skupiny turisti so skúsenosťami s turistikou a horskými túrami, ktoré sú minimálne o jednu kategóriu obtiažnosti nižšie a vyššie ako kategória náročnosti plánovaného zájazdu.
3.3.5. V horských výletoch môžu byť tretinou členov skupiny turisti so skúsenosťami s turistickými a lyžiarskymi výletmi minimálne rovnakej kategórie náročnosti ako plánovaný výlet.
stôl 1
Poznámky:
1. Kvantitatívne zloženie výletnej skupiny môže určiť turistická a výletná organizácia vykonávajúca plánované výletné trasy a počet miest na sedenie v autobuse.
2. Vek účastníkov exkurzie mimo ich lokality určuje správa inštitúcie, ktorá zájazd organizuje, na základe pedagogickej vhodnosti.
tabuľka 2
| kampaň (c.s.) | Požadované skúsenosti s účasťou a vedením výletov pre tento typ turistiky (c.s.) | Minimálny vek | Kvantitatívne zloženie skupiny |
||||
| účastník, Zástupca vedúceho | vodca | účastník | vodca | členov | vedúci, zástupca |
||
| účasť | zvládanie |
||||||
Účastníci túr, ktoré zabezpečujú prechody cez klasifikované prechody, musia mať skúsenosti s absolvovaním (vedúci - skúsenosť vedúceho pri prechode) dva prechody o jednu polokategóriu pod maximom pre túto túru. Vedúci okrem toho musí mať skúsenosti s absolvovaním dvoch prejazdov rovnakej semi-kategórie obtiažnosti.
Jedna tretina členov skupiny na túrach zahŕňajúcich prechod priesmykom môžu byť turisti bez skúseností s prechodom priesmykov.
Účastníci túr, ktoré zabezpečujú prvovýstup klasifikovaných prechodov, musia mať skúsenosti s odovzdávaním (vedúci - skúsenosť s vedením pri prechode) prechodov rovnakej kategórie obtiažnosti.
Účastníci a vedúci túr, ktoré zabezpečujú ďalšie úseky prvovýstupu, musia mať skúsenosti s účasťou na túrach kategórie obtiažnosti ekvivalentnej tej, ktorá sa očakáva na týchto úsekoch trasy. Tretina účastníkov takýchto výletov môže mať skúsenosti s turistikou o jednu kategóriu obtiažnosti nižšie.
Tretina členov skupiny na horských túrach I-III k.s. môžu byť lezci s III. športovou kategóriou, v kampaniach IV. triedy. - lezci s II. športovou kategóriou, ako aj prax v expedičnej lezeckej činnosti alebo skúsenosť s účasťou na nekategorickom turistickom zájazde.
3.4. Vodcovia vodných plavieb musia mať skúsenosti s účasťou na plavbách a ich vedením na rovnakých typoch plavidiel.
3.5. Účastníci vodných výletov I-III triedy. musí mať príslušné skúsenosti s plavbou na akomkoľvek type plavidla a počnúc IV triedou. - na rovnakých typoch plavidiel alebo kajakov.
3.6. Účastníci a vedúci kombinovaného výletu, ktorý zahŕňa úseky trasy pozdĺž rôzne druhy cestovný ruch, by mali mať príslušné skúsenosti s prechodom cez takéto lokality.
3.7. Účastníci a vedúci nekategorických túr, vrátane prvkov túr II-IV triedy, ako aj nekategoriálnych túr, vrátane prvkov túr vyšších kategórií obtiažnosti, musia spĺňať požiadavky na účastníkov a vedúcich túr rovnakých kategórií náročnosti, ktorých prvky sú v tejto túre zahrnuté.
3.8. Účastníci a vedúci túr konaných mimo sezóny musia mať príslušné skúsenosti s účasťou (vedením) na túrach uskutočnených mimo sezóny alebo na túrach rovnakej kategórie obtiažnosti, uskutočnených za normálnych podmienok.
3.9. Zúčastniť sa horizontálnych nezavodnených jaskýň jaskyniarov I. triedy. povolené sú osoby od 14 rokov; vo vertikálnych jaskyniach - od 15 rokov; v horizontálnych jaskyniach II triedy. - od 15 rokov; vo vertikálnych jaskyniach II triedy. - od 16 rokov; v horizontálnych jaskyniach III. triedy. - od 16 rokov.
Prechod so študentmi jaskýň, ktoré zabezpečujú použitie autonómnych dýchacích prístrojov, je zakázaný.
Dočasné rozdelenie turistickej skupiny, ktorá robí jaskyniarsky výlet akejkoľvek zložitosti, na podskupiny je povolené len pri práci v jednej jaskyni; v tomto prípade musí mať každá podskupina vedúceho, súpravu na podporu života určenú pre nepredvídanú situáciu v jaskyni aspoň na dva dni.
Pri prechode vertikálnymi jaskyňami II triedy. a horizontálne jaskyne III k.s. Skupina musí mať aspoň jedného vedúceho na každých štyroch účastníkov.
Účastníci jaskyniarskych výletov musia mať skúsenosti s lezením (vedúci - skúsenosť s vedením pri prechode) jaskýň o kategóriu nižšie ako maximum pre tento výlet. Vedúci okrem toho musí mať skúsenosti s lezením v jaskyniach rovnakej kategórie obtiažnosti.
Tretinu členov skupiny na jaskyniarskych výletoch s prechodom jaskýň III. triedy môžu tvoriť turisti so skúsenosťami v jaskyniach I. triedy a jaskyniach II. triedy. - Žiadne skúsenosti s jaskyňou.
4. Povinnosti a práva vedúceho a zástupcu vedúceho túry, expedície, exkurzie (cestovania)
4.1. Vedúci a zástupca vedúceho túry, expedície, exkurzie (cestovania) sú menovaní správou inštitúcie, ktorá cestu vedie.
Vedúcim a zástupcom vedúceho môžu byť osoby, ktoré spĺňajú požiadavky týchto Pokynov a ktoré sú s ich súhlasom poverené vedením inštitúcie realizujúcej zájazd vedením skupiny (oddelení) študentov.
Ak sa turistického výletu zúčastnia tri a viac turistických skupín s počtom účastníkov aspoň 30 študentov (najmenej 20 študentov na túru II-IV triedou) a ich trasy a dopravné harmonogramy sa v zásade zhodujú, potom celkovým riadením týchto skupín môže byť poverený špeciálne určený starší vedúci. V tomto prípade možno všetkým manažérom pripísať vedenie.
4.2. Za život, zdravie detí a bezpečnosť kampane, expedície, exkurzie (cestovania), za plnenie akčného plánu, obsah zdravotno-výchovnej, výchovnej a výchovnej práce, pravidlá požiarnej bezpečnosti, ochranu prírody, historické a kultúrne pamiatky zodpovedá prednosta a jeho zástupca, ako aj starší prednosta.
4.3. Za porušenie tohto pokynu nesie disciplinárnu zodpovednosť vedúci skupiny a jeho zástupca, ako aj starší vedúci, pokiaľ z týchto porušení nevyplýva iná zodpovednosť ustanovená platnou legislatívou.
4.4. Vedúci je povinný pred začiatkom túry, expedície, exkurzie (cesty):
Zabezpečiť akvizíciu skupiny s prihliadnutím na záujmy, turistickú kvalifikáciu, fyzickú a technickú pripravenosť žiakov;
- organizovať komplexné školenie pre účastníkov túry, expedície, exkurzie (cestovania), overiť dostupnosť potrebných vedomostí a zručností na zaistenie bezpečnosti, schopnosť plávať a poskytnúť prvú pomoc;
- organizovať prípravu a výber potrebného vybavenia a potravín, identifikovať možnosť doplnenia zásob potravín na trase; vypracovať odhad nákladov; pripraviť cestovné doklady (tabuľka alebo list, certifikát) a objednávku na túru, expedíciu, exkurziu (cestu);
spolu s účastníkmi:
Zoznámte sa s oblasťou túry, expedície, exkurzie (cestovania), podľa hlásení iných skupín si nechajte poradiť na stanici (centre) mladých turistov, v komisii pre kvalifikáciu trás, od skúsených turistov a miestnych historikov;
- pripraviť kartografický materiál, vypracovať trasu a harmonogram túry, expedície, exkurzie (cestovania), plán vlastivedných spoločensky prospešných prác a iných činností vykonávaných na trase; stanoviť míľniky a termíny;
- zoznámiť sa s poveternostnými podmienkami v oblasti nadchádzajúcej cesty, expedície, exkurzie (cestovania); študovať ťažké úseky trasy a načrtnúť spôsoby, ako ich prekonať;
na túre, expedícii, exkurzii (ceste):
Prísne dodržiavajte schválenú trasu;
- prijať potrebné opatrenia zamerané na zaistenie bezpečnosti účastníkov až po zmenu trasy alebo zastavenie cesty, expedície, exkurzie (cesty) z dôvodu prírodných rizík a iných okolností, ako aj v prípade potreby poskytnúť pomoc obeti;
- vykonať neodkladné opatrenia na prevoz zranených alebo chorých účastníkov do najbližšieho zdravotníckeho zariadenia;
- nahlásiť nehodu nasledujúcej: pátracej a záchrannej službe (PSS) alebo pátraciemu a záchrannému tímu (SRP), inštitúcii, ktorá výjazd vykonáva, a komisii pre kvalifikáciu trasy (MKK), ktorá skupinu na trasu uvoľnila, miestnym školským orgánom;
- vymenovať v prípade dočasného oddelenia skupiny v prípade núdze za účelom rekognoskácie, dodania jedla, vybavenia, plnenia úloh miestnej histórie a pod., najviac však na 8 hodín, do každej podskupiny (pri vodných výletoch - na každej lodi) svojich zástupcov (asistentov) z najviac vyškolených účastníkov. Zloženie podskupiny musí byť najmenej štyri osoby vrátane jedného dospelého;
- v prípade potreby organizovať operačnú pomoc inej turistickej skupine umiestnenej v oblasti;
- informovať hydrometeorologické stanice, s ktorými sa na trase stretnete, miestne orgány o lavínach, bahenných prúdoch, pohyboch ľadovcov a iných prírodných nebezpečenstvách pozorovaných na trase skupiny;
- robiť si poznámky do knihy trás o prejdení trasy.
4.5. Pri organizovaní turistických a športových výletov:
Predložiť komisii pre kvalifikáciu trasy (MKC), ktorá má oprávnenie na posúdenie zájazdu tejto kategórie náročnosti, najneskôr 30 dní pred začatím zájazdu podklady k prihláške na zájazd (kniha cestovných poriadkov a jej kópia, osvedčenia o praxi účastníkov, vedúceho a zástupcu vedúceho, kartografický materiál), lekárske potvrdenia) a ďalšie dokumenty potrebné na posúdenie vyhlásenej kampane.
Prihlášky skupín účastníkov túry posudzujú komisie pre kvalifikáciu trás pod vzdelávacími orgánmi, a ak nemajú príslušnú právomoc, ICC federácií cestovného ruchu (turistických klubov).
S kladným záverom ICC o možnosti skupiny vykonať deklarovanú túru je vedúcemu vydaná registrovaná kniha trás. V prípade potreby sa zaznamená kniha trás špeciálne pokyny a odporúčania pre skupinu, príslušná pátracia a záchranná služba (SRS) alebo tím (PSO) je identifikovaná na registráciu pred vstupom na trasu.
4.6. Najneskôr 10 dní pred odchodom do východiskového bodu zájazdu informovať PSS alebo PSO predpísaným formulárom o trase zájazdu, kontrolných bodoch a načasovaní ich prechodu, zložení skupiny. Ak sa aktívna časť výjazdu začína v mieste nasadenia PSS alebo PSO, je potrebná osobná účasť v nich.
Ak je potrebné pred odchodom na cestu zmeniť trasu, zloženie skupiny a zápisy v knihe trás, koordinujte tieto zmeny s ICC, ktoré cestu kladne ukončilo, a tiež informujte PSS alebo PSO, ktoré skupinu zaregistrovali.
Ak je potrebné zmeniť načasovanie cesty, zloženie skupiny po odchode na cestu, oznámte to telegramom ICC, ktoré cestu kladne ukončilo, PSS alebo PSO, ktoré skupinu zaregistrovali, a inštitúcii, ktorá cestu vedie.
Oznámte telegramom ICC, ktorý dal pozitívny záver o ceste, PSS alebo PSO, ktorý skupinu zaregistroval, a inštitúcii, ktorá cestu vykonala, o tom, že skupina prešla kontrolnými bodmi ao konci cesty.
Odošlite správu ICC a po preskúmaní správy a zápočtu cesty vystavte členom skupiny potvrdenia o absolvovanej ceste.
5. Povinnosti a práva účastníkov túry, expedície, exkurzie (cestovania)
5.1. Účastník je povinný:
Aktívne sa podieľať na príprave, vedení turistického zájazdu, expedície, exkurzie (cestovania) a podávania správ;
- dôsledne dodržiavať disciplínu, ako aj plniť úlohy, ktoré mu pridelilo stretnutie skupiny;
- včas a efektívne plniť pokyny prednostu a jeho zástupcu (asistenta);
- počas prípravy na kategorické túry podstúpiť lekársku prehliadku v lekárskej a telovýchovnej ambulancii alebo v iných zdravotníckych zariadeniach u lekára vzdelávacej inštitúcie;
- poznať a dôsledne dodržiavať pravidlá požiarnej bezpečnosti, pravidlá bezpečnosti v kampaniach vrátane na vode, manipuláciu s výbušnými predmetmi, spôsoby predchádzania úrazom a poskytovania prvej pomoci;
- starať sa o prírodu, historické a kultúrne pamiatky;
- o zhoršení zdravotného stavu alebo úraze včas informovať vedúceho túry, výpravy, exkurzie (cestovania) alebo jeho zástupcu (asistenta).
5.2. Účastník túry, expedície, exkurzie (cestovania) má právo:
Využite turistické vybavenie a športové zariadenia inštitúcie, ktorá cestu vedie; - podieľajte sa na výbere a rozvoji trasy; - po skončení túry, expedície, exkurzie (cestovania) diskutujte na skupinovom stretnutí o činnosti ktoréhokoľvek z účastníkov, kontaktujte inštitúciu, ktorá vedie cestu, a organizácie cestovného ruchu.
6. Zodpovednosť prednostu, zástupcu prednostu a účastníkov turistických a športových zájazdov
6.1. V prípade porušenia týchto pokynov, z ktorých nevyplýva zodpovednosť stanovená platnými právnymi predpismi, môže agentúra uskutočňujúca zájazd predložiť turistickým organizáciám materiály na vykonanie nasledujúcich opatrení:
Nepočítajte za implementáciu štandardov vedenia športových kategórií, účasť na perfektnom výlete;
- zrušiť kompenzáciu všetkých alebo určitého počtu predtým uskutočnených jázd;
- čiastočne alebo úplne diskvalifikovať - odobrať športové kategórie a tituly;
- zakázať účasť, viesť túry určitej kategórie (stupňa) náročnosti na určené obdobie;
- vystúpiť z verejných orgánov cestovného ruchu.
PRÍLOHA č.2
DOHODNUTÉ
Ministerstvo financií Ruskej federácie
List z 15. apríla 1997 č. 3-E2-8
Inštrukcia
o postupe účtovania finančných prostriedkov a vykazovania viacdňových turistických zájazdov, exkurzií, expedícií a turistických táborov žiakov
1. Pri organizovaní viacdňových turistických podujatí vedúci skupiny vypracuje odhad, ktorý schvaľuje vedúci zariadenia. Tento odhad odráža položky výdavkov, určuje podiel financovania zo strany inštitúcie a rodičovských fondov. Uvedený je aj počet účastníkov podujatia.
2. V prípade potreby môže byť výber rodičovských prostriedkov vedúcim krúžku realizovaný podľa vyhlásenia s potvrdením rodičov (žiakov) o zaplatení poplatku. V tomto prípade sú rodičovské prostriedky odovzdané vedúcim skupiny do pokladne inštitúcie alebo centralizovaného účtovníctva včas s ich následným doručením do banky.
3. Na žiadosť vedúceho skupiny part Peniaze sa prevedie organizácii na úhradu nákladov spojených s konaním viacdňového turistického podujatia a zvyšná suma sa vydá vedúcemu skupiny oproti správe o príprave a priebehu podujatia.
4. Suma vydaná na základe správy vedúceho skupiny sa nezapočítava do jeho celkového príjmu.
5. Na konci viacdňového turistického podujatia vedúci skupiny včas, do troch dní, predloží účtovnému oddeleniu inštitúcie predbežnú správu o vynaložení sumy prijatej na základe správy. Zostatok nevyčerpaných prostriedkov sa vráti do pokladne v mieste prijatia zálohovej platby.
6. Sprievodným dokladom pre nákup pri hotovostnej a bezhotovostnej platbe a konzumáciu stravy v období viacdňovej turistickej akcie je výpis zakúpených a spotrebovaných produktov ( Príloha 1).
7. Pre prechody v rámci trasy bez cestovných dokladov sa vyhotovuje plán trasy ( Dodatok 2).
Ak existujú cestovné doklady, nalepia sa na hárky papiera na odovzdanie do správy.
8. Pri hromadných kultúrnych a domácich výdavkoch sa vedúci skupiny hlási na účtárni s faktúrami, potvrdenkami alebo lístkami. Ak ich nie je možné získať, vyhotoví sa výpis vo formulári ( Príloha 3).
9. K predbežnému hláseniu na viacdňovom turistickom podujatí sa prikladajú cestovné listy prednostu a jeho zástupcu a traťový list s kontrolnými značkami na ceste.
Príloha 1
Zoznam nakúpených a skonzumovaných potravín
CELKOM: _________________________________
Podpisy: Vodca tímu
Veliteľ skupiny
manažér skupiny
Dodatok 2
Trasa
CELKOM:_________________________________
Podpisy: Vodca tímu
Veliteľ skupiny
manažér skupiny
Príloha 3
Výpis o nákupoch a poskytnutých službách
CELKOM:_________________________________
Podpisy: Vodca tímu
Veliteľ skupiny
manažér skupiny
PRÍLOHA č.3
O normách výdavkov na stravu pri turistických aktivitách
Ministerstvo školstva Ruskej federácie vysvetľuje, že pri vykonávaní turistických aktivít (turistika, cestovanie, mítingy, súťaže atď.) by sme sa mali riadiť „Približným zoznamom odporúčaných potravín pri zostavovaní dennej stravy“. mladý turista v kampaniach a cestách“ (v prílohe). Pri absencii niektorých produktov je povolené nahradiť produkty iných názvov zodpovedajúcim zvýšením ich množstva.
Peňažné normy pre výdavky na jedlo na turistických podujatiach stanovujú vedúci inštitúcií a organizácií, ktoré tieto podujatia organizujú, na základe prirodzených noriem, za skutočné ceny v regióne, kde sa konajú, v rámci dostupných finančných prostriedkov.
Námestník ministra S.A. BADMAEV
Približný zoznam odporúčaných potravín pri zostavovaní dennej stravy mladého turistu na túrach a cestách
(Príloha k listu Ministerstva školstva Ruskej federácie z 11. januára 1993 č. 9/32-F)
| č. p / p | Názov produktov | Hmotnosť v gramoch |
| Čiernobiely chlieb | ||
| Krekry, sušienky, krehký chlieb, múka | ||
| Polievkové koncentráty vo vrecúškach | ||
| Maslo, rozpustené maslo, zelenina | ||
| Dusené mäso, mleté mäso, paštéta, pečeňová paštéta | ||
| Sublimované mäso | ||
| Cukríky, čokoláda, chalva, med | ||
| Surová údená klobása, hruď, karé | ||
| Salo-slanina, šunka, párky z konzervy | ||
| rybie produkty, | ||
| Čerstvá zelenina | ||
| Zelenina suchá, sublimovaná | ||
| Suché mlieko, suchá smotana | ||
| Kondenzované mlieko | ||
| Vaječný prášok | ||
| Syr, tavený syr, syr, lyofilizovaný tvaroh | ||
| Čerstvé ovocie | ||
| Rôzne sušené ovocie, koncentrované želé | ||
| Orechy, suchá bobuľová šťava | ||
| kakaový prášok | ||
| Korenie: korenie, horčica, bobkový list | ||
| Paradajka (past, omáčka), cibuľa, cesnak, kyselina citrónová, škrob, želatína | ||
| vitamíny, glukóza |
PRÍLOHA č.4
Typický zoznam vybavenia a vybavenia pre poľný turistický tábor (na základe 50 osôb)
(Príloha 3 k príkazu Ministerstva školstva Ruskej federácie z 28. apríla 1995 č. 223)
| č. p / p | Množstvo |
|
| Stan s markízou | v závislosti od ich kapacity |
|
| Stan pre domácnosť | ||
| Turistická súprava nábytku | ||
| Tepelne izolačná rohož | ||
| Spací vak | ||
| Stan ekonomický | ||
| Hlavné lano (40 m) | ||
| Pomocné lano (40 m) | ||
| Turistické vedrá (súprava) | ||
| Primus turistický "Čmeliak" | ||
| Tekutý kompas | ||
| Storm Suit | ||
| Prenosné rozhlasové stanice | ||
| Počítadlo kilometrov | ||
| súprava na opravu | ||
| Prenosný plynový sporák | ||
| Prenosná plynová fľaša | ||
| elektromegafón | ||
| elektrický lampáš | ||
| Kovová meracia páska | ||
| Kanister (10 l) | ||
| Sekera veľká | ||
| Futbalová lopta | ||
| Volejbalová lopta | ||
| bedminton | ||
| Stolný tenis | ||
| Športové, fyzické, administratívne karty | Turistické atlasy, grafy |
Pre kempy podľa druhu turistiky (vodná, horská, cyklistická atď.) sa do tohto zoznamu pridáva zodpovedajúce vybavenie: vodné skútre, horolezecké vybavenie atď.
PRÍLOHA č.5
Typický zoznam turistického vybavenia vzdelávacej inštitúcie
(Príloha 4 k príkazu Ministerstva školstva Ruskej federácie z 28. apríla 1995 č. 223)
| č. p / p | Názov zariadenia a výstroja | Množstvo |
| Spací vak | ||
| Dvojitý stan | ||
| Turistické vedrá (súprava) | ||
| Sekera veľká | ||
| Tekutý kompas | ||
| Vybavenie na táborák | ||
| sapérska lopata | ||
| Primus turistický "Čmeliak" | ||
| Storm Suit | ||
| Športové karty, fyzické, | ||
| Administratívne, turistické atlasy, schémy | Tepelne izolačná rohož |
Pripojiť sa na túru je jednoduché. Hlavná–tvoje prianie!
Ak ste ešte neboli na turistike: účasť na väčšine programov si nevyžaduje špeciálne školenie alebo skúsenosti, takže by ste sa nemali obávať, že to nezvládnete, hlavná vec je túžba, všetko ostatné bude nasledovať. Potrebné skúsenosti s organizovaním pešieho výletu majú inštruktori, ktorí sa o ne podelia s účastníkmi počas výletu.
Všetci inštruktori, ktorých môžete vidieť na našej stránke, sú profesionálni cestovatelia, ktorí z vlastnej iniciatívy neustále chodia na turistiku a rôzne výlety. Je skvelé, že sa môžem zapojiť!
Ak ste ešte nikdy nestavali stan ani nevarili pri táboráku, teraz je čas to vyskúšať, ide o zábavu! :) Ani zdanlivo náročný výstup na vrchol Elbrusu v skutočnosti nie je až taký náročný. Ak si myslíte, že takéto potešenie stále nie je pre vás - stačí si vybrať niektorý z aktívnych programov dostupných na našej stránke s ubytovaním a stravou v kempingu alebo v hoteli.
A samozrejme, bez ohľadu na to, aký výlet si vyberiete, na výletoch určite nadviažete nové zaujímavé známosti!
Organizácia turistických výletov
Organizovanie a vedenie turistických výletov je špecializáciou profesionálnych cestovateľov (inštruktorov), ktorých nájdete na našej stránke. Pozývame všetkých na turistiku v zime aj v lete! Všetko čo potrebuješ je:
1. Rozhodnite sa, kam chcete ísť(aspoň vopred) a Odoslať žiadosť - kliknite na oranžové tlačidlo v tabuľke s podmienkami zájazdu. Koordinátor vás bude po odoslaní prihlášky kontaktovať a môžete mu položiť všetky otázky, ktoré vás zaujímajú. Teda my Kompletne vás prevedieme a poskytneme vám potrebné informácie. Od tohto momentu ste potenciálnym účastníkom zájazdu, ktorý ste si vybrali.
Každá trasa má svojho koordinátora, jeho meno a kontakty sú uvedené na stránke trasy. Pred odoslaním žiadosti môžete zavolať alebo napísať koordinátorovi (ak neviete, kto je vaším koordinátorom trasy, o ktorú máte záujem, zavolajte na bezplatné číslo odkiaľkoľvek v Rusku 8-800-200-70-23) a položte mu všetky svoje otázky. S výberom túry alebo aktívnej túry vám radi pomôžeme!
2. Získajte informácie Autor: e-mail alebo osobne a uzavrieť zmluvu. Ak žijete v Petrohrade alebo Moskve, môžete prísť do našej kancelárie (adresy nižšie na tejto stránke). Účastníkom z iných miest odpovieme na všetky otázky korešpondenčne alebo telefonicky.
3. Uskutočnite platbu vopred(25 % z ceny zájazdu) na rezerváciu miesta v skupine. Platba vopred je možná v hotovosti na úrade alebo bankovým prevodom na zúčtovací účet našej organizácie. Podrobnosti zašle koordinátor.
4. Kúpte si lístky(zvyčajne sa nevyžaduje pri víkendovom výlete). Cena lístkov nie je zahrnutá v cene zájazdu. Poskytneme vám informácie pre kúpu lístka na vlastnú päsť: čas, dokedy sa musíte dostaviť na miesto stretnutia skupiny, dátum. Čas, po ktorom môžete opustiť koncový bod trasy, dátum. Prezradíme vám počty výhodných letov či vlakov, počty áut, v ktorých už cestujú ďalší účastníci. Môžete sa stretnúť na ceste! A po skončení výletu sa môžete ubytovať v rezorte alebo v zaujímavé mesto a predĺžiť si dovolenku na ľubovoľné obdobie, inštruktor vám pomôže nájsť lacné ubytovanie! V deň konca trasy nie je potrebné odísť.
5. Zbaľte si batoh a hor sa na turistiku! Alebo si zbaľte kufor, ak sa chystáte na túru bez ruksakov :) Cena turistiky uvedená na stránke zahŕňa všetky výdavky na trase (strava, doprava, výlety, skupinové vybavenie vrátane stanov atď.). Na zliatiny poskytujeme katamarány alebo kajaky, záchranné vesty, suché vaky. Ak nemáte osobné vybavenie (ruksak, spacák, penová karimatka, pena na sedenie, trekingové palice, mačky, cepín) - môžete si ho u nás aj zapožičať.
Pred turistikou sa treba na ňu dobre pripraviť.
Táto príprava začína akvizíciou skupiny. To najdôležitejšie – výber trasy výletu – závisí od toho, kto v ňom bude, aká je fyzická príprava a turistické skúsenosti účastníkov výletu, aké úlohy si dávajú, aký majú čas a peniaze.
Prirodzene túžba objaviť niečo nové, prejsť niečím, čo ešte neprešlo. Naša krajina je taká rozľahlá, má toľko nádherných zákutí, že zaujímavých ciest a objavov bude dosť na celý život.
Trasa sa dá ľahšie prejsť, keď je dobre premyslená a naštudovaná. Potom bude viac času, energie na zoznámenie sa so zaujímavými miestami a samozrejme sa zvýši bezpečnosť výletu a minimalizuje sa pravdepodobnosť zmeny či neprejdenia trasy. Skupiny začínajúcich turistov a tí, ktorí mieria do určitej oblasti prvýkrát, by mali použiť niektorú z referenčných trás. Tieto trasy sú najlogickejšie a najzaujímavejšie, predstavujú pamiatky a obsahujú prekážky typické pre danú oblasť. O trase sa môžete poradiť v turistickom klube, v IWC. Tam si treba prečítať aj správy o výletoch iných turistických skupín.
Pri zostavovaní trasy je potrebné zhromaždiť všetky potrebné informácie o turistickej oblasti pomocou máp a diagramov, popisov zložitých prekážok, informácií o poveternostných podmienkach, dopravných možnostiach, stave ciest a prechodov atď.
Všetky prípravné práce sa musia vykonávať organizovaným a plánovaným spôsobom. Na tento účel sa vypracuje plán, zodpovednosti sa rozdelia medzi členov skupiny.
Na základe dĺžky a náročnosti trasy, zloženia účastníkov kampane a plánovaných úloh je pripravená všeobecná a špeciálna technika, opravárenské a lekárničky. Správca skupiny vypracuje zoznamy produktov, načrtne, kde je lepšie ich kúpiť, a vyrieši otázku balenia. Získané údaje o trase, vybavení a jedle nám umožňujú určiť celkovú hmotnosť nákladu, hmotnosť batohov na prístupoch a na hlavnej trase a urobiť odhad nákladov.
Je potrebné, aby všetci účastníci kampane mali nielen podobné zručnosti a znalosti, podobné záujmy, ale aj približne rovnakú fyzickú prípravu. K tomu by sa mali 2-3 mesiace pred cestou zorganizovať spoločné tréningy, počas ktorých sa turisti fyzicky zdokonaľujú a ovládajú technické zručnosti a techniky prekonávania prekážok. Na tento účel by mali slúžiť víkendové výlety, turistické mítingy a súťaže.
Pri spoločných víkendových výletoch sa vypracovávajú spôsoby pohybu, prekonávania prírodných prekážok plánovaných na trase, spôsoby kolektívneho poistenia a samopoistenia, kontroluje sa a finalizuje vybavenie. Špeciálne vytvorené veľké záťaže v týchto cestách umožňujú identifikovať a porovnávať fyzický stav a školenia jednotlivých účastníkov.
Spoločné tréningy, organizácia ubytovania na noc prispievajú k psychickému „zabehnutiu“ členov skupiny. Je potrebné usilovať sa o to, aby sa už v procese prípravy zo skupiny stal jeden zohratý tím, pripravený spoločným úsilím úspešne riešiť zadané úlohy.
Technologické súťaže pomáhajú rozvíjať techniky a testovacie zariadenia odlišné typy cestovný ruch. Je užitočné zúčastniť sa na nich, ale samozrejme by ste sa nemali nechať uniesť len nimi a zabudnúť na to najdôležitejšie v cestovnom ruchu - cestovanie. Súťaže, ktoré vymysleli turisti. Najprv sa konali v rámci turistických mítingov, boli veľmi jednoduché. Ich program zahŕňal: postavenie stanu, zapálenie ohňa, prechod cez poleno cez rieku alebo roklinu a pod. S rastom technického vybavenia vo väčšine druhov turistiky sa súťaže začali konať samostatne. A na tom by nebolo nič zlé, keby sa tieto súťaže nepostavili na rovnakú úroveň s turistickými zájazdmi, alebo ich dokonca nenahradili. Citeľné to bolo najmä medzi vodnými a horskými turistami. Netreba zabúdať, že takéto súťaže majú skúšobný charakter a slúžia na zistenie technickej pripravenosti turistov na najbližšie výlety. Porovnávajú úspechy športovcov nie komplexne, ale z hľadiska jednotlivých ukazovateľov, no napokon len technická pripravenosť na absolvovanie náročnej túry nestačí.
Ak je skupina zapojená do turistického oddielu telovýchovného tímu podniku, inštitúcie, vzdelávacia inštitúcia, DFSO, potom by tieto organizácie mali vytvárať podmienky pre fyzickú, technickú a teoretickú prípravu turistov, poskytnúť im potrebné vybavenie, ak je to možné.
Všetci členovia skupiny sa musia najskôr mesiac pred začiatkom túry podrobiť lekárskej prehliadke a získať súhlas lekára na účasť na túrach I-III kategórie obtiažnosti a na účasť na túrach IV-VI kategórie obtiažnosti - uzavretie lekársko-telovýchovnej ambulancie alebo športového lekára.
Ako už bolo spomenuté, každý výlet začína kontrolou v IWC. Ale nenechajte sa tým vystrašiť cestovateľských nadšencov. Vyplnením cestovných dokladov, obhájením trasy pred členmi MKS - skúsenými turistami - získate nové informácie a odporúčania o turistickej oblasti, rady pri výbere vybavenia a produktov, o úkonoch v náročnom prostredí. Ak bola kampaň dôsledne pripravená, ak bolo všetko vopred premyslené, naštudované, zozbierané (a tak to má byť), nebudú s prípravou podkladov o trase žiadne ťažkosti.
Dokument, ktorý oprávňuje vykonávať športové turistické výlety I-VI kategórií zložitosti, ako aj nekategoriálne výlety, vrátane prvkov túr II-VI kategórií zložitosti, je kniha trás stanovenej vzorky. Traťovú knihu je možné získať na komisii pre kvalifikáciu trás v mieste bydliska alebo práce. Dva kópie knihy by mali byť vyplnené správne, spolu s potvrdeniami o turistických skúsenostiach členov skupiny, lekárskymi potvrdeniami, kartografickým materiálom, popisom a fotografiami náročných úsekov trasy, zoznamom špeciálneho vybavenia a prvej pomoci. Všetko by sa malo zbierať vopred pri príprave na cestu.
S dokumentmi sa musíte obrátiť na to isté ICC. Ak nemá právomoc zvažovať túru tejto kategórie zložitosti, organizácia, v ktorej pracuje, pošle dokumenty žiadosti s jej predbežným záverom vyššiemu ICC.
ICC dáva stanovisko k možnosti skupiny uskutočniť deklarovanú cestu. Špeciálne pokyny a odporúčania sú zapísané do knihy cestovných poriadkov pre skupinu, miesto jej registrácie je zaznamenané pred odchodom na trasu v príslušnom CBS a CSR, stanovené termíny.
Na základe kladného záveru ICC dostane vedúci skupiny očíslovanú knihu trás a vyplnený formulár správy do CCC, overený podpisom a pečiatkou ICC. Tým však kontakty medzi IWC a skupinou nekončia.
Najdôležitejším opatrením, ktoré umožňuje v prípade potreby poskytnúť pomoc skupine, je organizácia kontroly prechodu trasy v stanovenom časovom rámci. Túto kontrolu vykonáva nielen KSS nachádzajúca sa v oblasti kampane, ale aj ICC. Kontrolné obdobie sa považuje za porušené, ak telegram skupina neodošle počas kontrolného dňa. Potom sa začne hľadať. Rovnako zlé sú preto príliš krátke termíny, ktoré nútia skupinu skracovať si trasu, presúvať sa vo večerných hodinách a dokonca aj v noci, zanedbávať poistenie na náročných úsekoch a príliš dlhé termíny, čo môže viesť k tomu, že skupina, ktorá mala nehodu, nebude môcť dostať včasnú pomoc.
V súlade s Pravidlami je potrebné najneskôr 10 dní pred odchodom skupiny na miesto štartu trasy poslať CCC písomnú správu v predpísanej forme. Aj táto okolnosť si okrem iných (eliminácia pripomienok, ak je to potrebné, kontrola skupiny na mieste a pod.) vyžaduje predloženie prihlášok na ICC 1-1,5 mesiaca pred začiatkom cesty. Ak však skupina s dobre pripravenými dokumentmi prišla na autorizovaný ICC napríklad s dvojtýždňovým predstihom, treba zvážiť jej žiadosť a všetko vybaviť. ICC sú povolané pracovať promptne a republikové, regionálne, regionálne a najmä zónové by navyše nemali byť zatvorené pre sviatky.
Ak je tesne pred odchodom na cestu potrebné vykonať zmeny v trase alebo zložení skupiny, je potrebné to dohodnúť s ICC a oznámiť to CCC.
Turistické skupiny, ktoré plánujú túru na území prírodnej rezervácie alebo hraničného pásma, musia na to vopred vydať povolenie v súlade so stanoveným postupom. ICC by však nemal byť poverený kontrolou existencie takéhoto povolenia. IWC musí upozorniť skupinu na skutočnosť, že jej trasa prechádza časťou alebo všetkými týmito zakázanými oblasťami.
Všetky vyššie uvedené otázky o príprave skupiny na trek a vyhotovení dokumentov o trase sú predovšetkým v kompetencii vedúceho treku.
V tomto článku si podrobne povieme o nekategorických túrach, teda víkendových túrach. Na rozdiel od názvu môže takáto túra trvať od jedného dňa až po niekoľko rokov. Víkendové túry sú akékoľvek túry, ktoré nespadajú do žiadnej športovej kategórie. Klub „Neprebádaný svet“ organizuje práve takéto, nekategorické, zájazdy už viac ako desať rokov, a preto považujeme za potrebné o tomto fenoméne v oblasti cestovného ruchu povedať podrobnejšie.
Kategóriové a nekategóriové zájazdy
Kategóriou zájazdov sú športové zájazdy, ktoré eviduje osobitná komisia na ministerstve cestovného ruchu. Prezerá prihlášky na trasu, rozpráva sa s vedúcim skupiny a študuje správu o výlete, ktorú zostavujú členovia skupiny po skončení výletu. povedali sme v rovnomennom článku na klubovom webe. Ak vaša trasa nie je z hľadiska počtu dní taká dlhá alebo má menší počet kilometrov, automaticky sa jej pridelí status „víkendová túra“, bez ohľadu na to, koľko kilometrov prejdete a aké priesmyky zdoláte.
Okrem toho, ak ste prešli stopäťdesiat kilometrov na bicykli a potom ste sa vydali na túru do hôr, po ktorej ste si na turistickej základni prenajali kajak a zišli ste horskou riekou - to všetko sa bude považovať za nekategorickú túru, bez ohľadu na to, aké ťažké to pre vás môže byť. Bohužiaľ, systém kategorických túr sme zdedili ako dedičstvo ZSSR a dnes nie je revidovaný, hoci od tých čias nastal v oblasti cestovného ruchu významný prelom.
Víkendové túry
Podľa názoru autora článku a celého personálu Klubu neprebádaného sveta sú víkendové túry lepšie ako kategorické. Áno, po prejdení nekategorickej trasy nedostanete známku v turistickom certifikáte a nebudete môcť byť hrdí na svoje športové úspechy. Navyše je tu množstvo inštruktorov, ktorí vás bez známky o prechode jednoduchších nezoberú na náročnú kategorickú túru. Niet pochýb o tom, že ak vnímate turistiku ako šport pre seba, potom by ste sa mali prinajmenšom najprv držať klasifikácie kategorických zájazdov, kým sa naučíte techniky turistiky a získate potrebné spojenia v turistickom prostredí.
Ale ak je pre vás turistika len aktívnou dovolenkou, potom nemá zmysel celý tento rozruch. Je oveľa jednoduchšie vytvoriť itinerár pre nekategorickú túru a nie ste viazaní na určitý počet najazdených kilometrov alebo počet dní autonómnej túry, čo vám umožňuje vytvoriť kreatívne a rozmanité trasy a premeniť ich na skutočnú dovolenku pre dušu. Veľa ľudí objavuje aktívnu turistiku už v starobe a je im veľmi smutno, že sú pre nich kategorické túry zatvorené dvere, no pobyt na horách si môžete užiť aj bez účasti na športovej turistike. Aby ste to dosiahli, stačí sa rozhodnúť pre víkendovú túru.
Faktom je, že cestovný ruch, ktorému sa teraz venujeme, sa zrodil v krajine, ktorá už nie je na mape (ZSSR). Potom mali ľudia záujem navštíviť nedotknuté zákutia svojej obrovskej vlasti a štát mal záujem podporovať najlacnejšiu a najlacnejšiu formu rekreácie. Postupne sa teda chodilo na turistiku na rôznych úrovniach a s pribúdajúcimi skúsenosťami rástli aj nároky na náročnejšie trasy. Postupom času bolo potrebné tieto trasy klasifikovať, aby bola zabezpečená určitá úroveň bezpečnosti.
Takto sa vyvinuli pravidlá nezávislého cestovania. Na reguláciu rozvoja turistiky bola zvolená cesta horolezectva - šport, ktorý je organizačne oveľa jednoduchší. Existujú verejné organizácie (federácie), ktoré regulujú svoj vlastný šport, píšu pravidlá, klasifikujú trate atď. Náklady štátu sú minimálne - prenájom techniky, organizačné záležitosti s priestormi a pod. Prečo je to výhodné pre samotných turistov - organizačné problémy sa riešia, niekde sa zjednodušuje samotná príležitosť zapojiť sa. Ale toto je pozadie.
Čo máme teraz. Existujú pravidlá pre pešiu turistiku. Akosi ich finalizujú (aspoň majú takú možnosť) skúsení majstri turistiky. Pri vykonávaní túry musí každá organizovaná skupina dodržiavať určitú postupnosť činností, aby sa znížilo riziko nehôd na túrach. Ďalej musí skupina priniesť svoju trasu na vyhodnotenie skúsenejším ľuďom z komisie pre kvalifikáciu trás (MCC) na vyhodnotenie. Komisia si pozrie trasu, komunikuje so skupinou a rozhodne o možnosti ísť na túru. Takto to má byť a väčšinou to aj je.
V cestovnom ruchu existuje určitá klasifikácia (zoraďovanie) ciest. Vyrástol z už získaných skúseností a môže sa ešte zmeniť. Jeho zmyslom je postupné naberanie skúseností a ochrana pred preceňovaním svojich síl a podceňovaním trasy. Podľa toho existujú požiadavky na účastníkov a vedúcich túr. No, ako všeobecná vec - existujú pravidlá, ktoré popisujú hlavné body, čo sa môže a malo by sa robiť a čo nie.
Do určitej miery má človek túžbu po sebaúcte a hodnotení druhých a jasná klasifikácia zvyšuje primeranosť takéhoto hodnotenia a podporuje rozvoj.
Tento prístup možno považovať za športovú turistiku. Formálnejšie možno povedať, že športová túra je udalosťou súvisiacou s pohybom človeka v prírodné prostredie na akúkoľvek prepravu alebo bez nej, samostatne alebo ako súčasť skupiny, na vzdelávacie, rekreačné, športové a iné účely. Znie to trochu formálne, pretože môžeme povedať, že túra je pohyb a dosiahnutie nejakého cieľa v oblasti divočiny, či už ide o športovú prekážku (vrchol), alebo prekážku na ceste k exkluzívnemu výhľadu (priesmyk, vrchol), alebo zvláštne vnímanie výhľadu po prekonaní prekážky (trasa).
Dá sa dôverovať človeku, ktorý povie, že ho šport nezaujíma, a zároveň sa snaží porovnať svoj výlet? Dá sa tomu človeku veriť, ak povie, že ho šport nezaujíma a pri tom chodí najvyšší bod Európe? Ako sa správať k človeku, ktorý hovorí, že ho pravidlá turistiky nezaujímajú, lebo. nie je športovec a zároveň preskakuje svoje skúsenosti, zanedbáva skúsenosti iných, vedie ľudí na akciu, ktorú si nemôžu dovoliť? Dá sa arogantne nazvať športom túžba človeka zúročiť skúsenosti iných ľudí (pravidlá športovej turistiky)? To sú už rečnícke otázky zamerané na pochopenie toho, čo od cestovného ruchu chcete.
Asi netreba hovoriť, že komunikáciu s ľuďmi, komunikáciu s prírodou, samotu si užijete aj v rámci kategorických túr. Navyše, v každom veku kampane na celý život možno stojí za to sa nad ňou zamyslieť.
O druhoch turistiky
Stalo sa, že zo ZSSR sme zdedili to či ono delenie na druhy turistiky: turistika, horská, lyžiarska, cyklistická, vodná atď. Budeme sa rozprávať hlavne o turistike a horskej turistike.
Toto rozdelenie je skôr podmienené a je podmienené viac históriou ako logikou. Hoci je. Spočiatku existovalo také rozdelenie, ktoré pretrvalo až do konca 80. rokov. Horolezci dostali vrcholy, ktoré kategorizovali - to bolo kedysi lobované vysoký stupeň. Horskí turisti - všetko nad 3000m, ale iba prechádza, po vrcholy do 89g. mali zakázané chodiť. Peší turisti - obrovské rozlohy ZSSR, ale bez vysočiny. Toto bolo posvätné až do roku 1989, s podporou miernej nevraživosti medzi triedami. Teraz sú okraje zotreté, ale niektoré dedičné tendencie zostali zachované.
Horská turistika je dnes spravidla túra plná technických prekážok, pokojne môže byť blízko osád. Je dôležité dodržiavať určité proporcie z hľadiska zložitosti a skúseností. IN moderný cestovný ruch došlo k malému rozdeleniu na dva poddruhy. Tour-alp (podmienečne) - jeho podstata je v technicky bohatom, čo najľahšom (resp. s malou autonómiou) s nízkym počtom najazdených kilometrov a trvaním pohybu v jednej oblasti. Druhým sú spravidla dlhé túry na vysočine, ktoré sa veľmi nelíšia od turistiky.
Pešia turistika má oveľa bližšie k pojmu dobrodružstvo. Jeho hlavnou úlohou je vidieť oblasť, byť sám s prírodou a je žiaduce, aby tam bolo málo prekážok alebo boli čo najrozmanitejšie. Aj tu je rozkol. Prvým typom sú technicky najjednoduchšie trasy so zložitými dlhými prekážkami, divočejšou prírodou a väčšou autonómiou. Druhá je technicky nasýtená, no zároveň najrozmanitejšia trasa, pokrývajúca maximum v turistickej oblasti, je zrejmé, že je žiadúca byť autonómna.
Ak porovnáme oba typy, majú spoločnú reč, ale podstata v nich bola pôvodne položená inak. Aj keď dnes sa hranice stierajú. Lineárne trasy (prechod z bodu A do bodu B) zostávajú vždy vo veľkej úcte, ako najťažšie, ale dávajúce dobrá recenzia turistické oblasti. Nie horšie ako krúžok (prechod z bodu A do bodu A), pretože dáva rovnakú príležitosť, ale s menším výhľadom. Cenné (v horskej turistike) sú aj trasy s viacerými okruhmi, ktoré umožňujú nenáročnú chôdzu. Často sa v oboch typoch používajú radiálne východy (miestne minikruhy sa niekedy vracajú po vlastnej ceste), ako rýchla príležitosť na vyriešenie svojich problémov (napríklad výstup na vrchol). Hádky o tom, čo je lepšie, sú irelevantné, v horolezectve sú podobné spory o alpskom ľahkom štýle. To všetko je vec vkusu.
Druhy turistiky. Foto: https://www.google.com.ua
Bližšie ku klasifikácii
Vo všetkých druhoch turistiky sú výlety rozdelené do šiestich kategórií. Od jednej do šiestich. Jednotka je najjednoduchšia. Robia sa aj silové nekategorické túry pre deti – sú len tri stupne.
Pre všetky druhy turistiky platia požiadavky na trvanie a dĺžku cesty. Pozri tabuľku:
| Druh turistiky | Kategórie náročnosti | Stupne obtiažnosti | |||||||
| І | ІІ | ІІІ | IV | V | VI | 1 | 2 | 3 | |
| Trvanie v dňoch (nie menej) | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 | 3-4 | 4-6 | 6-8 |
| Dĺžka v km (nie menej) | |||||||||
| Chodec | 130 | 160 | 190 | 220 | 250 | 300 | 30 | 50 | 75 |
| Lyžovanie | 130 | 160 | 200 | 250 | 300 | 300 | 30 | 50 | 75 |
| vrch | 100 | 120 | 140 | 150 | 160 | 160 | 25 | 50 | 60 |
Hlavný rozdiel je ale v „náplni“.
V horskej turistike je tretím a najdôležitejším faktorom prítomnosť vymedzujúcich prekážok – historicky priesmykov. Priesmyk je hlavnou prekážkou horskej turistiky. Aj keď dnes už nie je zákaz výstupu na vrcholy či traverzy. Ale spravidla rozhodujú prihrávky. Priesmyk je v tomto prípade cesta z jednej doliny do druhej cez hrebeň alebo výbežok hrebeňa, tu sa rozchádza so všeobecným geografickým významom. Prechod skupinou viacerých priesmykov bez zostupu do údolia sa súhrnne hodnotí ako „zväzok priesmykov“. Priepustky sú hodnotené v troch kategóriách – od jednej do troch (jedna je najľahšia). A každá kategória je rozdelená do dvoch semi-kategórií – A a B (A je jednoduchšie). Existujú aj nekategorické preukazy (n/c). Ak je na označení klasifikácie vyhovenia hviezdička (*), ide o vyhovenie, ktoré môže byť v závislosti od podmienok ťažšie.
Každá túra by mala mať určitú sadu preukazov. Pozri tabuľku:
| Kategória náročnosti turistiky | Minimálny počet a kategória preukazov | ||||||
| Celkom | 1A | 1B | 2A | 2B | 3A | 3B | |
| І | 2 | 2 | — | — | — | — | — |
| ІІ | 3 | 1 | 2 | — | — | — | — |
| ІІІ | 4 | — | 1 | 2 | — | — | — |
| IV | 5 | — | 1 | 1 | 2 | — | — |
| V | 6 | — | — | 1 | 1 | 2 | — |
| VI | 7 | — | — | — | 1 | 2 | 1 |
Je tam rozpis toho, čo je každá kategória.
Ale v skratke o ľudskom vnímaní. Pasy 1A – vyžadujú najjednoduchšie sebapoistenie, účastníci získavajú zručnosti potrebné na ich prekonanie dostatočne rýchlo. Prejde 1B - vyžaduje sa najjednoduchší vzájomné poistenie. Tieto prihrávky by mali dať pohybové schopnosti a spravidla sa pre ne nevyznačujú visiace a studené prenocovanie na policiach, sedenie v batohoch atď. Ak sa tak stane, potom by sa mal vodca zamyslieť nad tým, kam viedol ľudí. Prihrávky 2A - spravidla už vyžadujú tímové vybavenie, čo je veľmi desivé pre tých, ktorí s tým nie sú oboznámení. Preto môžete často stretnúť ľudí, ktorí neprekročia 2 000. Úspechy 2B a 3A už vyžadujú vedomosti a zručnosti. 3B - prihrávky pre amatéra, tu to môže byť desivé.
| Kategória obtiažnosti prejsť | Charakter najťažších úsekov trasy | Technika a podmienky pohybu, bivakovanie | Celkový čas na prekonanie priesmyku. Počet poistných bodov (n). Definujúca dĺžka sekcie (l) | Požadované špeciálne vybavenie | |
| 1A | Jednoduché suťové, zasnežené a skalnaté svahy so strmosťou do 30°; mierne sa zvažujúce (do 15°) ľadovce bez trhlín; strmé trávnaté svahy, na ktorých sú možné úseky skál; zvyčajne prítomnosť chodníkov na prístupoch. | Najjednoduchšia individuálna technika pohybu; samopoistenie alpenstockom alebo cepínom. Pri prechode riek na prístupoch môže byť potrebné istenie lanom. Prenocovanie spravidla v zóne lesa alebo lúk. | Pár hodín. n=0; l=0. |
Topánky s protišmykovou podrážkou, alpenstocky, bezpečnostné pásy (hrudné postroje) a karabíny pre každého účastníka. 1-2 hlavné laná na skupinu. | |
| 1B | Ľahké skaly; zasnežené a suťové svahy strednej strmosti (od 20 do 45°), v niektorých rokoch aj oblasti ľadu na svahoch, zvyčajne pokryté snehom; uzavreté ľadovce s oblasťami skrytých trhlín | Najjednoduchšia kolektívna technika: simultánny pohyb vo zväzkoch na svahoch a uzavretých ľadovcoch. Závesné zábradlia na svahoch a na prechodoch. Prenocovanie na hranici ľadovcového pásma je možné. | Nie viac ako jeden deň. n= až 5; l= do 40-50 m. |
Topánky s drážkovanou podrážkou, alpenstock alebo cepíny (vyžadujú sa 1-2 cepíny na skupinu), bezpečnostné systémy a karabíny pre každého účastníka. Jedno hlavné lano pre 3-4 osoby. Háčiky na kameň a ľad (3-4 na skupinu), kladivo na kameň alebo ľad. | |
| 2A | Skalnaté, zasnežené, ľadové svahy strednej strmosti (od 20 do 45 °); uzavreté ľadovce a jednoduché ľadopády. | Zložitejšia individuálna a kolektívna technika: striedavé alebo skupinové (zábradlie) istenie, použitie „mačiek“ alebo rezných krokov; môže byť potrebné poistenie háku. Prenocovanie v ľadovcovej zóne je možné. | Nie viac ako jeden deň. n = 5-10; l= do 80-100 m (2-3 ihriská v rade) |
Okrem vyššie uvedeného na preukazy 1B k. t., cepíny a „mačky“ pre každého účastníka, háčiky v požadovanom množstve a sortimente. Jedno hlavné lano pre 2-3 osoby. | |
| 2B | Strmé (nad 45°) snehové, ľadové a skalnaté svahy stredná náročnosť, sú možné krátke (do 10-15 m) časti steny; ľadopády strednej náročnosti. | Použitie najbežnejšieho arzenálu techník: zábradlie alebo alternatívne poistenie, použitie hákov; pohyb prvého pri stúpaní a posledného pri zostupe bez batohu, samostatný výstup a zostup batohov; zostup na lane („zlaňovanie“). Prenocovaniu v ľadovcovom pásme sa spravidla nedá vyhnúť. | Nie menej ako jeden deň. N = 5 až 20; l= do 200 m (3-5 ihrísk v rade) |
Okrem tých, ktoré sú uvedené pre prechody 2A k. t., brzdové zariadenia na zlaňovanie a (najlepšie) svorky na stúpanie. Pomocné lano, slučky, spotrebné konce lán a háky na zostup. | |
| 3A | Strmé (od 45 do 65 °) snehové, ľadové a skalnaté svahy značnej dĺžky; časti steny až do 1-2 lán v rade; komplexné ľadopády. | Využívanie rôznych spôsobov pohybu a istenia na dlhých úsekoch, vrátane použitia umelých podpier, rebríkov, kotiev a pod. Väčšinou je potrebná predbežná rekognoskácia a spracovanie trasy. Taktika má prednosť. Opakované prenocovania v zóne ľadu sú nevyhnutné. Organizácia bivaku môže vyžadovať veľa času a úsilia. | Do dvoch dní. N = 10-40; l= 200 až 500 m (až 10 lán v rade) |
Okrem vybavenia uvedeného vyššie, svorky na lezenie po lane; je možné použiť hlavné a pomocné laná so zvýšenou dĺžkou; môže byť potrebné použiť rebríky, záložky a háky, ktoré sa pri zostupe odstránia. | |
| 3B | Rovnaké ako pre 3A, ale s veľkou dĺžkou zložitých úsekov, ich rôznorodou povahou alebo konečnou zložitosťou, vrátane stien so strmosťou 60 ° alebo viac. | Potreba takmer nepretržitého vzájomného a skupinového poistenia na mnoho hodín a dokonca dní; špeciálne, určené na prekonanie tohto priesmyku, výcvik; vynikajúce technické zručnosti všetkých účastníkov; bezchybná taktika. Môže byť nedostatok miest na prenocovanie, čo si vyžaduje organizáciu „sedavých“ alebo „závesných“ bivakov. | Aspoň dva dni. n = viac ako 30; l= 500 m a viac (viac ako 10 ihrísk za sebou) |
To isté ako pre 3A. Možno budete potrebovať vybavenie špeciálne pripravené na konkrétny prechod. | |
V horskej turistike tiež nie je zakázané vydávať sa na vrcholy alebo traverzovať vrcholy (prechod jedného alebo viacerých vrcholov po hrebeni, s rôznymi trasami výstupu a zostupu), pričom sa použije klasifikácia z postsovietskeho horolezectva, a to šesť kategórií, s dvoma polokategóriami - analogicky s prechodmi. Keďže horolezectvo je oveľa viac zamerané na techniku zdolávania prekážok, kategórie prejazdov sa takmer zhodujú s kategóriami vrcholov do 3B. Aj keď sa často vyskytujú nepresnosti, ktoré si vyžadujú prehodnotenie. Je to spôsobené rôznymi prístupmi ku klasifikácii.
*Príklad: Vysokohorské vrcholy 5A môžu zodpovedať priesmykom 3A a naopak, technické skalnaté 2B môžu byť zreteľne vyššie ako priesmyky 3A.
Približné zásady hodnotenia vrcholov sú uvedené nižšie: Faktory, ktoré určujú kategórie náročnosti trás:
Ťažkosti lokalít
Dĺžka pozemku
Závislosť obtiažnosti od absolútnej výšky ich umiestnenia
Dĺžka trasy
Strmosť trás
Absolútne vrcholy trás
Ťažkosti lokalít
Plots of zero (0) - veľmi ľahká obtiažnosť. Široké sutiny, snehovo-ľadové, trávnaté, zasnežené, silne zničené skalnaté hrebene a svahy so strmosťou do 10-20 stupňov. Úseky prechádzajú za súčasného pohybu celej skupiny v bežnej turistickej obuvi, bez použitia špeciálneho vybavenia.
Časti prvého (I) majú ľahkú obtiažnosť. Sutina, sneh-ludovye oblasti so strmosťou 15-30 gr. a strmé skalnaté oblasti. Pri stúpaní a klesaní sú prekonávané súčasným pohybom celej skupiny pomocou rúk na udržanie rovnováhy. Pri prechode je potrebný základný horolezecký výcvik. Vybavenie: čižmy, cepín, na organizovanie poistenia - lano.
Časti druhého (II) majú jednoduchú obtiažnosť. Snehovo-ľadové úseky so strmosťou 25-30 stupňov a nestrmé skaly. Pri výstupe a zostupe sa prekonávajú striedavo (súčasne trénovanými lezcami) pomocou rúk na vytváranie opôr. Pri prechode je potrebný základný horolezecký výcvik. Výbava: lezecké topánky, cepín, mačky, na zabezpečenie poistenia - lano, prípadne háky.
Úseky tretej (III) sú stredne náročné. Ľadovo-snehové oblasti so strmosťou 30-45 stupňov, zvyčajne prechádzané v troch cykloch alebo na mačkách, strmé skalnaté svahy, rebrá, vnútorné kúty, ohniská, steny s početnými hákmi, rímsami, štrbinami, ktoré vám umožňujú pohybovať sa spoľahlivo alebo hladké, ale mierne dosky rebier, hrebeňov a žľabov. Lezenie na úsekoch strednej náročnosti prebieha voľným lezením s hlavnou záťažou na nohách a s batohom. Zostupy sú realizované prevažne športovým spôsobom alebo zlaňovaním, ako aj voľným lezením, aj keď v tomto prípade je to náročné. Vybavenie: lezecké topánky, mačky, cepíny, na organizovanie poistenia a samopoistenia - háky, laná, karabíny, kladivá, spotrebná šnúra.
Úseky štvrtej (IV) sú nadpriemerne náročné. Strmé 40-55 g. ľadovo-snehové svahy a hrebene s rôznymi snehovými rímsami, ktorých prechod sa vykonáva najmä po predných zuboch mačiek, strmé skalnaté oblasti s obmedzeným počtom chytov, rímsy, rímsy trhlín a štrbín, vyžadujúce intenzívne voľné lezenie a dobrú techniku pohybu v horskom teréne. Prechod úsekov s batohom je možný, ale veľmi náročný. Pre zaistenie bezpečnosti musí prvý prekonať stenové časti na dvojitom lane. Zostup úsekmi je prevažne zlaňovaním, v niektorých prípadoch je možný aj športový zjazd. Vybavenie: lezecké topánky, mačky, cepíny, na organizovanie poistenia a samopoistenia - rôzne skalky, skrutky do ľadu, záložky, karabíny, kladivá, spotrebná šnúra, laná.
Pozemky piatej (V) kategórie. Strmé (viac ako 45 stupňov) ľadovo-snehové svahy, steny a hrebene s rôznymi snehovými rímsami, ktoré prechádzajú na predné zuby mačiek, ale vyžadujú si hlavne vytvorenie umelých oporných bodov. Sú to aj strmé vyhladené skaly rôznorodého horského terénu s veľmi obmedzeným počtom nepohodlných chytov, zastávok, ríms, výbežkov, štrbín a štrbín, umožňujúce voľný pohyb len dobre trénovaným horolezcom, s možnosťou usporiadania umelých oporných bodov na krátkych (2-3 m) úsekoch, tieto skaly však majú dostatočný počet trhlín a štrbín, nie sú spoľahlivé ako štrbiny, málokedy sú štrbiny pohodlné platformy na organizovanie zmeny prezentujúceho. Na zvládnutie náročných úsekov je potrebná dobrá špeciálna horolezecká technická, fyzická a morálna príprava. Pohyb sa uskutočňuje prevažne voľným lezením, ale len striedavo. Zdvíhanie prvého s batohom viac ako 15-18 kg. prakticky nemožné. Zostupy sa vykonávajú iba zlaňovaním. Vybavenie: špeciálna horolezecká obuv, mačky, cepíny, veľká sada rôznych skalných kolíkov, zapustené prvky, skrutky do ľadu, kladivá, pomocná šnúra, rebríky. Poistenie a samopoistenie - iba háčik.
Úseky šiestej (VI) obtiažnosti sú veľmi ťažké. Hladké zvislé a previsnuté skaly s veľmi obmedzeným počtom nepohodlných a malých chytov, zastávok, výstupkov, výstupkov potrebných na organizáciu pohybu a dokonca aj trhlín, ktoré umožňujú organizovať umelé oporné body, poistenie a sebapoistenie, prakticky neexistujú ani krátke úzke (pre jednu osobu) police na odpočinok. Miesta poistenia, samopoistenia a zmeny vedúceho väčšinou visia. Úseky si na svoj prechod vyžadujú vynikajúce ovládanie špeciálnych pohybových techník najvyššieho lezca, taktickú, fyzickú, psychickú a morálnu prípravu, držanie špeciálnej lezeckej techniky a zvládnu ich obmedzený počet veľmi dobre trénovaných horolezcov. Zostupy zlaňovaním sú náročné a vyžadujú určitú prípravu zostupovej trasy pri výstupe.
Dĺžka pozemku
Trasy kategórie 1B by mali zahŕňať úseky obtiažnosti I-easy s dĺžkou: skalnaté - 20-30 m a viac alebo snehovo-ľadové - 30-40 m a viac; alebo niekoľko krátkych úsekov II-jednoduchej obtiažnosti: skalnatý - každý 3-10 m alebo snehovo-ľadový - každý 10-50 m.
Trasy kategórie 2B by mali zahŕňať úseky obtiažnosti II-jednoduchá s dĺžkou: 15-30 m a viac alebo snehovo-ľadové - 80-100 m a viac; alebo krátke úseky III-stredná obtiažnosť: skalnaté - 3-10 m každý alebo snehovo-ľadové - 20-50 m každý.
Trasy kategórie 3B by mali zahŕňať úseky III-strednej náročnosti s dĺžkou: skalnaté -20-30 m alebo viac alebo ľadovo-snehové - 100-300 m alebo viac; alebo krátke úseky IV - nadpriemerná náročnosť: kamenisté - po 3-10 m alebo snehovo-ľadové po 30-100 m.
Trasy kategórie 4B by mali zahŕňať úseky IV vyššej ako priemernej náročnosti s dĺžkou: skalnaté - 30-60 m alebo viac alebo ľadovo-snežné - 100-400 m alebo viac; alebo krátke úseky V. kategórie obtiažnosti - ťažké: skalnaté - každý 3-15m. alebo ľad-sneh - 50-150 m každý.
Trasy kategórie 5B by mali obsahovať úseky V-kategórie obtiažnosti-náročné na dĺžku: skalnaté -40-100 m a viac alebo ľadovo-snežné -200-300 m a viac; alebo krátke - 3-30 m.. skalnaté úseky VI. kategórie obtiažnosti sú veľmi ťažké.
Závislosť náročnosti úsekov od absolútnej výšky ich umiestnenia:
Segmenty 0 - boduje sa veľmi ľahká obtiažnosť vo výške
od 4500 do 6000 m. - I-ľahká ťažkosť
od 6000 do 7500 m. – II-jednoduchá obtiažnosť
nad 7500 m. – III-stredná náročnosť
Hodnotí sa I. úsek - ľahká obtiažnosť vo výškach
pod 3000m - 0 - veľmi ľahká obtiažnosť
od 4500 do 6000m - II-jednoduchá obtiažnosť
od 6000 do 7500m - III-stredná náročnosť
nad 7500 m. – IV-nadpriemerná náročnosť
Segmenty II - Ľahká obtiažnosť vo výškach bodované
do 1000m - 0 - veľmi ľahká obtiažnosť
od 1000 do 3000 m. - I-ľahká ťažkosť
od 4500 do 6000m - III stredná náročnosť
od 6000 do 7500 m - IV - nadpriemerná náročnosť
nad 7500 m - V - ťažké
Hodnotia sa úseky III - stredná náročnosť vo výškach
do 1000 m. - I-ľahká ťažkosť
1000-3000m - II-ľahká obtiažnosť
od 4500 do 6000m - IV - nadpriemerná náročnosť
od 6000 do 7500m-V - ťažké
nad 7500 m - VI - veľmi ťažké
Úseky IV - nadpriemerná náročnosť vo výškach sú odstupňované
do 1000 m. – II-jednoduchá obtiažnosť
1000-3000m - III stredná náročnosť
od 4500 do 6000m -V - ťažké
od 6000 -VI - veľmi ťažké
Hodnotia sa úseky V - náročné vo výškach
do 1000m - III stredná náročnosť
1000-3000m -IV- nadpriemerná náročnosť
od 4500-VI - veľmi ťažké
Hodnotia sa úseky VI - veľmi ťažké vo výškach
do 1000m - IV - nadpriemerná náročnosť
1000-3000m - V-tvrdý
z 3000m-VI-veľmi ťažké
Dĺžka trasy
Dĺžka trás sa určuje od ich začiatku - spodné bergschrundy, sedlá alebo prechody na vrcholy, bez zohľadnenia prístupov a zostupov, bez ohľadu na dĺžku a náročnosť prechodu cez ľadovce, ľadopády, morény, trávnaté, suťové alebo zasnežené svahy.
Strmosť trás
Priemerná strmosť trasy sa určuje od úpätia - trávnatý, suťový, zasnežený svah, nižšie bergschrundy alebo prechody na vrchol. Pre cesty vyšších kategórií je žiaduce mať dve hodnotenia. Druhý hlavný, bez zohľadnenia miernej spodnej a hornej časti trás.
Kategória 1B - 10-25 stupňov.
Kategória 2A, 2B - 15-30 stupňov.
Kategória 3A, 3B - 20-40 stupňov.
Kategória 4A, 4B - 30-50 stupňov.
Kategória 5A - 40-60 stupňov.
Kategória 5B - 45-70 stupňov.
Kategória 6A - 65-75 stupňov.
Kategória 6B - 70-85 stupňov.
Absolútne výšky vrcholov
1B kategória - od 500 do 5000m
Kategória 2A, 2B - od 500 do 6000m
Kategória 3A, 3B - od 600 do 6500m
Kategória 4A, 4B - od 6700 do 7500 m
5A kategória - od 1000 do 7500m
Kategória 5B - od roku 2000 a viac
Kategória 6 - od 3000 a viac.
Trasy kategórie 1B
Kategória trasy 2A
Trasy kategórie 2B
Kategória trasy 3A
Trasy kategórie 3B
Trasy kategórie 4A
Trasy kategórie 4B
Trasy kategórie 5A
Trasy kategórie 5B
Kategória Trasy 6A
Trasy kategórie 6B
Lezecké cesty a traverzy skalnatého, snehovo-ľadového a kombinovaného charakteru na vrcholy od 500 do 5000 m vysoké s priemernou strmosťou 10-25 gr. Trasy pozostávajú prevažne z úsekov 0-veľmi ľahká obtiažnosť, ale musia obsahovať 20-30 m alebo viac úsekov I-ľahkej obtiažnosti, skalnaté alebo majú niekoľko krátkych (3-15 m) úsekov II-ľahkej obtiažnosti, alebo 80-100 m a viac snehovo-ľadových úsekov I-ľahkej obtiažnosti, alebo majú krátke (30) II-ľahké úseky.40 Trvanie trasy je od 1,5 do 5-8 hodín. Pri hromadných výstupoch možno budete potrebovať poistenie háku.
Lezecké trasy skalnatých, snehovo-ľadových a kombinovaných traverzov na vrcholy od 500 do 6000 m n. Priemerná dĺžka trasy je 550 m. Priemerná strmosť je -15-30 gr. Trasy pozostávajú prevažne z úsekov 0-veľmi ľahký a I-ľahký, ale musia obsahovať aspoň 5-20 m skalnatých úsekov II-ľahký. Traverzy musia obsahovať aspoň dve cesty kategórie 1B. Trvanie trás je od 2 do 6-10 hodín. V niektorých oblastiach môže byť potrebné poistenie háku.
Trasy a traverzy skalnatej, ľadovo-snehovej a kombinovanej prírody na vrcholy od 500 do 6000 m n. Priemerná dĺžka trasy je 550 m, priemerná strmosť 15-30 stupňov. Trasy sa skladajú prevažne z úsekov 0-veľmi ľahká a I-ľahká obtiažnosť, ale musia obsahovať úseky II-ľahkej obtiažnosti: skalnaté - minimálne 15-30 m a viac, snehovo-ľadové - minimálne 80-100 m a viac, alebo majú niekoľko krátkych úsekov III-stredná obtiažnosť: skalnatá - 3-10 m - každá musí 20-5 snehová Traverza minimálne 20 m. 2A a neobmedzený počet trás kategórie 1B. Trvanie trás je od 2 do 5-8 hodín. Povinné, aj keď nie vždy, poistenie háku (1-3 háčiky).
Lezecké cesty a traverzy kamenistej, ľadovo-snehovej a kombinovanej prírody na vrcholy od 600 do 6000 m n. Priemerná dĺžka trasy je 600 m, priemerná strmosť 20-40 stupňov. Trasy pozostávajú prevažne z úsekov obtiažnosti I-ľahká a II-ľahká, ale musia obsahovať úseky III-strednej obtiažnosti: skalnaté - minimálne 5-20 m alebo ľadovo-snehové - minimálne 50-200 m. Traverzy musia obsahovať minimálne dve cesty kategórie 2B a neobmedzený počet ciest kategórie 1B a 2A. Trvanie trás je od 3 do 10 hodín. Vo väčšine prípadov sa vyžaduje poistenie háku. Na svahoch je možné využiť športovú metódu, občas aj zlaňovanie.
Lezecké cesty a traverzy kamenistej, ľadovo-snehovej a kombinovanej prírody na vrcholy od 600 do 6000 m n. Priemerná dĺžka trasy je 600m, priemerná strmosť 20-40 stupňov. Trasy pozostávajú prevažne z úsekov I-ľahká a II-ľahká obtiažnosť, ale musia obsahovať úseky III-stredná obtiažnosť: skalnaté aspoň 20-30 m a ľadovo-sneh - aspoň 100-300 m, alebo majú niekoľko krátkych úsekov IV-nadpriemerná obtiažnosť: kamenistá - každý 3-15m alebo ľad-každý 10-snežný - Tra5s. a môže zahŕňať neobmedzený počet trás kategórie 1A a 2B. Trvanie trás je 3-10 hodín. Často sa vyžaduje poistenie háčikov (2-6 háčikov). Zostup športovým spôsobom alebo zlaňovaním.
Lezecké a traverzové cesty skalnatého, ľadovo-snehového a kombinovaného charakteru na vrcholy od 600 do 7000 m n. Priemerná dĺžka trasy je 650m, priemerná strmosť 30-50g. Trasy sa skladajú prevažne z úsekov II-ľahká a III-stredná náročnosť, ale musia obsahovať úseky IV-vyššia ako priemerná náročnosť: kamenisté - minimálne 20-50 m alebo ľadovo-snežné minimálne 50-200 m. Počet trás kategórie 2A a 1B. Trvanie trás je 5-6 hodín alebo viac. Pre organizáciu poistenia a samopoistenia na trasách je potrebné najazdiť 10-20 hákov. Prvý by mal používať dvojité lano, možno organizovanie prenocovaní na trase. Zostup po trasách v úsekoch nadpriemernej náročnosti je vedený spravidla športovým spôsobom a zlaňovaním.
Lezecké cesty a traverzy skalnatého, ľadovo-snehového, kombinovaného charakteru na vrcholoch od 600 do 7000 m nm, priemerná dĺžka trasy 650 m, priemerná strmosť 30-50 gr. Trasy pozostávajú prevažne z úsekov II-ľahká a III-stredná náročnosť, ale musia obsahovať úseky IV-vyššia ako priemerná náročnosť: skalnaté aspoň 40-80m. alebo ľadovo-sneh aspoň 200-400 m, alebo majú niekoľko krátkych úsekov V-kategórie obtiažnosti: skalnatý 3-15 m alebo ľad-sneh 50-150 m. Traverzy musia obsahovať minimálne dve cesty kategórie 4A a neobmedzený počet ciest kategórie 1B - 3B Trvanie trás je 6-8 hodín a viac. Na väčšine trás sa vyžaduje prenocovanie. Pre organizáciu poistenia a samopoistenia je potrebné riadiť 10-15 alebo viac hákov. Zostupy po trasách sú realizované prevažne športovým spôsobom a zlaňovaním.
Lezecké cesty a traverzy kamenistej, ľadovo-snehovej a kombinovanej prírody na vrcholy od 1000 do 7500 m n. Priemerná dĺžka trasy je 700m, priemerná strmosť 40-60gr. Trasy pozostávajú prevažne z úsekov III-stredná a IV-vyššia ako priemerná náročnosť, ale musia obsahovať úseky V obtiažnosti: skalnatý - minimálne 10-40m alebo ľadovo-snežný - minimálne 100-400m. Traverzy musia obsahovať aspoň jednu trasu kategórie 4B a jednu trasu kategórie 4A a neobmedzený počet ciest kategórie 1B - 3B Dĺžka trasy je 6-8 hodín a viac. Na trasách sa spravidla vyžaduje organizácia prenocovaní. Na organizáciu poistenia a samopoistenia je potrebné najazdiť 15-20 alebo viac hákov. Zostupy po trasách sú realizované prevažne športovým spôsobom a zlaňovaním.
Lezecké cesty a traverzy skalnej, ľadovo-snehovej a kombinovanej prírody na vrcholy s výškou 2000 m a nad morom. Priemerná dĺžka trasy je 750 m, priemerná strmosť jej hlavnej časti je 45-70 stupňov. Trasy pozostávajú najmä z úsekov III-stredná a IV-vyššia ako priemerná náročnosť s praktickou absenciou úsekov I-ľahkej a II-ľahkej obtiažnosti, ale musia zahŕňať úseky V obtiažnosti: minimálne 50 m skalnatých a minimálne 300-500 m ľadovo-snežných alebo niekoľko krátkych (3-20 m) úsekov VI-ťažkých. Traverzy musia obsahovať minimálne dve cesty kategórie 5A a neobmedzený počet ciest kategórie 1B - 4B. Trvanie trás je 8-10 hodín alebo viac. Trasy si spravidla vyžadujú zručnosti a schopnosť zorganizovať prenocovanie na nevhodných miestach. Na organizáciu poistenia a samopoistenia je potrebné najazdiť 40-50 alebo viac skalných hákov. Zostup sa vykonáva iba zlaňovaním.
Lezecké cesty a traverzy skalnatého a kombinovaného charakteru na vrcholy s výškou 3000 m a n. m. Priemerná dĺžka 800 m, priemerná strmosť (bez traverzov) 65-75 stupňov.Na cestách prakticky nie sú žiadne úseky obtiažnosti I-III. Základom trás sú úseky IV a V obtiažnosti, ale nemali by chýbať ani úseky VI obtiažnosti s dĺžkou minimálne 20-40m s celkovou dĺžkou minimálne 200-250 m. Dĺžka trvania trasy minimálne 3-4 dni. Na organizáciu poistenia a samopoistenia je potrebné riadiť viac ako sto skalných hákov. Trasy si spravidla vyžadujú organizáciu jednotlivých prenocovaní sedením a zavesením (v hojdacích sieťach). Traverzy musia obsahovať najmenej dve cesty kategórie 5A a neobmedzený počet ciest kategórie 4A-5A. Zostup - len zlaňovaním a vyžaduje si dobrú organizáciu pri zdvíhaní.
Lezecké cesty a traverzy skalnej a kombinovanej prírody na vrcholy nad 3000 mnm. Priemerná dĺžka je 800m, priemerná strmosť (bez traverzov) je 70-80 gr. Na trasách sa prakticky nenachádzajú úseky I-IV náročnosti. Základom trás sú úseky V a VI náročnosti. Trvanie trás je minimálne 3-4 dni. Pre organizáciu poistenia a samopoistenia je potrebné jazdiť na skalných hákoch viac ako stokrát. Bivaky sú väčšinou visiace. Traverzy musia zahŕňať trasy kategórie 6A. Zostup - len zlaňovaním a vyžaduje si jeho organizáciu pri zdvíhaní.
V horolezectve sa vážna úroveň ciest spravidla začína 5A (1. kategória v horolezectve) a ako medzistupeň tréningu sa používajú jednoduchšie vrcholy. Cestovný ruch na druhej strane čiastočne preberá funkciu návštevy relatívne jednoduchých vrcholov za účelom nie športového rastu, ale ako cieľa. S potrebnou prípravou.
Pešia turistika nemá takú jasnú klasifikáciu. Toto je jeho mínus - pomerne rozmazaná klasifikácia. To je však aj jeho plus – vo väčšej slobode výberu. Pri túrach 1, 2 kategórie je základom kilometrový výkon a trvanie a koeficient plochy. Ale pre podrobnejšie posúdenie existuje špeciálny vzorec a hodnotiace tabuľky. Oceňuje sa najmä plošný koeficient – ide o náklady na plochu z hľadiska jej celkovej náročnosti. Koeficient autonómie je hodnotením možnosti vonkajšej pomoci. Prevýšenie na celej trase. Súčet bodov za lokálne prekážky - prechody, priesmyky, vrcholy, traverzy, kaňony. Tieto prekážky majú aj hornú hranicu bodov, ktoré nie je možné prekročiť, aby bola zachovaná bezpečnosť cesty. Rovnako ako body za vysunuté prekážky – vegetačný kryt, močiare, sutina, piesok, snehové a ľadové plochy. V skutočnosti môžete získať body pre určitú kategóriu výberom určitých prekážok.
| číslo sekcie | Indikátor trasy | Kategória náročnosti trasy | |||||
| ja | II | III | IV | V | VI | ||
| 1 | Trvanie trasy (t), dni (aspoň) | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 |
| 2 | Dĺžka trasy (l), km (aspoň) |
130 | 160 | 190 | 220 | 250 | 300 |
| 3 | Maximálny povolený počet bodov za miestne prekážky (LPmax) | 20 | 30 | 50 | 75 | 110 | 150 |
| 4 | Body za miestne prekážky (LP), ktoré sa počítajú (nie viac ako) | 2 | 6 | 20 | 35 | 55 | 75 |
| 5 | Body za dlhé prekážky (PP), ktoré sa počítajú (nikdy viac) |
10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 110 |
| 6 | Geografický ukazovateľ (G) | Určené podľa tabuľky 4 | |||||
| 7 | Autonómia (A) | Určené podľa tabuľky 5 | |||||
| 8 | Koeficient výškového rozdielu (K) | Určené vzorcom 1 | |||||
| 9 | Celkový počet bodov dosiahnutých za kategorizovanú trasu (CS) | 12-25 | 26-59 | 60-94 | 95-134 | 135-184 | 185 a viac |
Body za miestne prekážky (LP)
| Charakteristiky prekážok | Počet prekážok / počet bodov za ne podľa kategórie obtiažnosti trasy | |||||||||||||||||||||||||||||
| ja | II | III | IV | V | VI | |||||||||||||||||||||||||
1. Prechod |
||||||||||||||||||||||||||||||
| N / K (jednoduché) | Prekročenie riek s nízkym prietokom (nie viac ako 0,5 m / s); hĺbka 0,5-0,6 m; prechody na guľatine alebo brode so šírkou toku menšou ako 5 m | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | |||||||||||||||||||||||
| 1A (jednoduché) |
Prechody cez rieky široké 6-20 m; prúd je priemerný (asi 1,5 m/s); hĺbka do 0,8 m. Na organizáciu prechodu je potrebné úsilie najmenej 3-4 ľudí | — | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 3/3 | |||||||||||||||||||||||
| 1B (stredne) |
Prekročenie riek so šírkou viac ako 20 m; rýchlosť prúdenia je nadpriemerná (do 2 m/s); hĺbka viac ako 0,8 m Pri brode je potrebné manévrovať so skupinou vzhľadom na hlavný smer. Nevyhnutná je práca celej skupiny; časť skupiny poisťuje | — | — | 2/6 | 2/6 | 2/6 | 2/6 | |||||||||||||||||||||||
| 2A (komplex) |
Šírka rieky je 30 m, rýchlosť prúdu je asi 3 m/s; hĺbka 0,8 m.Pre prechod je potrebné zavesiť zábradlie. Funguje celá skupina, niektorí poisťujú | — | — | — | 1/6 | 1/6 | 1/6 | |||||||||||||||||||||||
| 2B (namontované) |
Šírka rieky je 30 m, rýchlosť toku je 3 m/s alebo viac a hĺbka je 1,2 m alebo viac. Prejazd nie je možný. Vyžaduje závesné kríženie; preplavenie prvého účastníka na plavidle (salik, katamarán, nafukovacie plavidlo) alebo plávanie s poistením | — | — | — | — | 1/10 | 2/10 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 5 | 11 | 17 | 27 | 37 | |||||||||||||||||||||||||
| 2. Pass | ||||||||||||||||||||||||||||||
| N/C | Minimálne 100 m prechodového vzletu, pohyb sťažuje sutina, vegetácia, ľahké skaly, ktoré nevyžadujú kolektívne poistenie | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | |||||||||||||||||||||||
| 1A | Podľa aktuálnej metodiky hodnotenia | — | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||
| 1B | — | — | 1/6 | 1/6 | 1/6 | 1/6 | ||||||||||||||||||||||||
| 2A | — | — | — | 1/8 | 1/8 | 1/8 | ||||||||||||||||||||||||
| 2B | — | — | — | — | 1/11 | 1/22 | ||||||||||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 2 | 6 | 12 | 20 | 31 | 42 | ||||||||||||||||||||||||
| 3. Hore | ||||||||||||||||||||||||||||||
| N/C | Prevýšenie minimálne 300 m, pohybu bráni sutina, vegetácia, ľahké skaly | — | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||
| 1A | Podľa aktuálnej klasifikácie | — | — | 1/5 | 1/5 | 1/5 | 1/5 | |||||||||||||||||||||||
| 1B | — | — | — | 1/7 | 1/7 | 1/7 | ||||||||||||||||||||||||
| 2A | — | — | — | — | 1/9 | 2/18 | ||||||||||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 0 | 4 | 9 | 16 | 25 | 34 | ||||||||||||||||||||||||
| 4. Traverzový hrebeň | ||||||||||||||||||||||||||||||
| N/C | Zalesnené, suťové, zasnežené. Sklon po hrebeni 15-20°, dĺžka traverzu nie menšia ako 3 km | — | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||
| 1A | Tráva, suť, sneh, oblasti ľahkých skál, individuálne poistenie, sklon po hrebeni 20-25°, dĺžka nie menej ako 2 km | — | — | 1/5 | 1/5 | 1/5 | 1/5 | |||||||||||||||||||||||
| 1B | Potrebná je sutina, sneh, ľad, skalné úseky, kolektívne poistenie. Sklon pozdĺž hrebeňa 25-30°, dĺžka aspoň 1 km |
— | — | — | 1/7 | 1/7 | 1/7 | |||||||||||||||||||||||
| 2A | Nepreniknuteľné skaly, oblasti ľadu; kolektívne poistenie. Sklon 35°, dĺžka nie menšia ako 500 m | — | — | — | — | 1/9 | 2/18 | |||||||||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 0 | 4 | 9 | 16 | 25 | 34 | ||||||||||||||||||||||||
5. Kaňon |
||||||||||||||||||||||||||||||
| N / K (jednoduché) | Pohyb po piesku, kamienkoch, tráve, kameňoch a suti bez istenia, dĺžka cesty v kaňone (alebo po svorke) je minimálne 200 m | 3/2 | 3/2 | 3/2 | 3/2 | 3/2 | 3/2 | |||||||||||||||||||||||
| 1A (jednoduché) | Pohyb bez istenia, dĺžka cesty v kaňone (alebo po svorke) je minimálne 200 m | — | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||||||||||||||||||||||
| 1B (stredná) | Pohyb pozdĺž kaňonu najmenej 200 m; uplatnenie poistenia minimálne na 25 % dĺžky úseku | — | — | 2/6 | 2/6 | 2/6 | 2/6 | |||||||||||||||||||||||
| 2A (komplex) | Pohyb pozdĺž kaňonu najmenej 200 m; uplatnenie poistenia minimálne na 50 % dĺžky úseku | — | — | — | 2/10 | 2/10 | 2/10 | |||||||||||||||||||||||
| 2B (veľmi ťažké) |
Pohyb pozdĺž kaňonu najmenej 200 m; zavesenie zábradlia a použitie poistenia minimálne na 75 % dĺžky úseku | — | — | — | — | 1/8 | 2/18 | |||||||||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 2 | 4 | 10 | 20 | 28 | 36 | ||||||||||||||||||||||||
Body za dlhé prekážky (PP)
| Prekážky kategórie obtiažnosti | Charakteristiky prekážok | Dĺžka prekážky (km) / počet bodov za ňu podľa kategórie náročnosti trasy | |||||||||||||||||||||
| ja | II | III | IV | V | VI | ||||||||||||||||||
1. Vegetačný kryt |
|||||||||||||||||||||||
| N / K (ľahko prejazdný les) | V lese sa chodí po chodníkoch alebo ľahko bez nich | 50/10 | 50/10 | 50/10 | 25/5 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
| 1A (lesná stredná zjazdnosť) | Prítomnosť husto zarastených oblastí, podrastu | — | 12/5 | 15/6 | 20/8 | 25/10 | 12/5 | ||||||||||||||||
| 1B (vysoká tráva) | Nerovnosti svahu skryté v tráve, priehlbiny, kamene, strmosť svahu minimálne 20° | — | 12/5 | 15/6 | 20/8 | 25/10 | 12/5 | ||||||||||||||||
| 2A (ťažko prejazdný les) | Mnoho oblastí blokád, vetrolamov, hlbokých machorastov atď. | — | — | 10/6 | 15/9 | 20/12 | 25/15 | ||||||||||||||||
| 2B (škriatok, gary) | Céder, breza trpaslík, bambus, oheň | — | — | — | 5/14 | 10/28 | 20/56 | ||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 10 | 20 | 28 | 44 | 60 | 81 | |||||||||||||||||
2. Močiare |
|||||||||||||||||||||||
| N/C (ľahko prejsť) | Viskózne bažinaté oblasti s hĺbkou 0,2-0,4 m, je potrebné individuálne poistenie | 20/10 | 40/20 | 40/20 | 20/10 | 14/7 | 10/5 | ||||||||||||||||
| 1A (hummocky) | Kopce obklopené vodou potrebujú individuálne poistenie | — | — | 10/12 | 15/18 | 20/24 | 25/30 | ||||||||||||||||
| 1B (topi, mari) | Individuálne a kolektívne poistenie, stavanie mostov zo stĺpov, montáž zábradlí | — | — | — | 2/20 | 3/30 | 5/50 | ||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 10 | 20 | 32 | 48 | 61 | 85 | |||||||||||||||||
3. Sutiny, morény |
|||||||||||||||||||||||
| N / K (plytké, ploché) | Kamene sú malé, strmosť svahu je 15-20° | 14/7 | 20/10 | 20/10 | 10/5 | 6/3 | 0 | ||||||||||||||||
| 1A (stredný, jemný) | Kamene "žijú" do veľkosti 1 m, sklon svahu do 25°, individuálne poistenie | 2/3 | 4/6 | 6/9 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | ||||||||||||||||
| 1B (malé, strmé) | Stierka "živá", strmosť 30-40° | — | 2/4 | 3/6 | 5/10 | 7/14 | 10/20 | ||||||||||||||||
| 2A (stredná, strmá) | Kamene "žijú" do veľkosti 1 m, sklon svahu 30-35°, individuálne poistenie | — | — | 1/5 | 2/10 | 3/15 | 4/20 | ||||||||||||||||
| 2B (veľký) | Kamene "žijú" vo veľkosti 1 m a viac, je potrebné poistenie | — | — | — | 1/7 | 2/14 | 3/28 | ||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 10 | 20 | 30 | 47 | 61 | 83 | |||||||||||||||||
4. Piesky |
|||||||||||||||||||||||
| N / K (hrebeň) | Samostatné hrebene alebo diery piesku | 20/10 | 40/20 | 40/20 | 10/5 | 6/3 | 0 | ||||||||||||||||
| 1A (plné) | Pevné škvrny plochého piesku | — | — | 10/15 | 30/30 | 60/45 | 100/60 | ||||||||||||||||
| 1B (duna) | Pevné piesky s dunami, hrebene, duny | — | — | — | 20/15 | 40/30 | 60/45 | ||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 10 | 20 | 35 | 50 | 78 | 105 | |||||||||||||||||
| 5. Snehová časť | |||||||||||||||||||||||
| N/C (plytký kryt) | Snehová pokrývka hlboká 10-25 cm | 20/10 | 30/15 | 40/20 | 40/20 | 20/10 | 0 | ||||||||||||||||
| 1A (stredný kryt) | Bahnitá alebo uvoľnená snehová pokrývka s hĺbkou 0,5-0,6 m alebo viac | — | 2/4 | 6/12 | 10/20 | 20/40 | 30/60 | ||||||||||||||||
| 1B (hlboký kryt) | Bahnitá alebo uvoľnená snehová pokrývka s hĺbkou 0,7-1 m alebo viac | — | — | — | 1/4 | 3/12 | 6/24 | ||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 10 | 19 | 32 | 44 | 62 | 84 | |||||||||||||||||
6. Ľadová časť |
|||||||||||||||||||||||
| N/C (firnový sneh) | Ľad pokrytý sypkým kryštalickým snehom hlboký 10-15 cm | 13/10 | 20/16 | 30/24 | 30/24 | 30/24 | 30/24 | ||||||||||||||||
| 1A (firnový ľad) | Ľad s drsným povrchom | — | 7/4 | 14/8 | 20/12 | 30/18 | 40/24 | ||||||||||||||||
| 1B (ľadovec) | Ľad s rovným povrchom | — | — | — | 5/10 | 10/20 | 15/30 | ||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 10 | 20 | 32 | 46 | 62 | 78 | |||||||||||||||||
7. Vodná plocha |
|||||||||||||||||||||||
| Trasa I k.s. | Podľa aktuálnej klasifikácie | — | 70/20 | 100/30 | — | — | — | ||||||||||||||||
| Cesta II k.s. | — | — | — | 100/45 | — | — | |||||||||||||||||
| Trasa III k.s. | — | — | — | — | 100/60 | 150/90 | |||||||||||||||||
| Maximálny počet bodov za prekážky všetkých kategórií, ktorý sa počíta | 0 | 20 | 30 | 45 | 60 | 90 | |||||||||||||||||
Teraz o požiadavkách na turistov
Ak sa chcete zúčastniť túry určitej kategórie obtiažnosti, musíte mať skúsenosti s účasťou na túre o kategóriu nižšie. Zároveň 30 % skupiny môže mať skúsenosť s účasťou v dvoch kategóriách nižších – ide o takzvaných „percentuálnych pracovníkov“. Spravidla sa takto vyberajú perspektívnejší chalani s menšími skúsenosťami. Rovnaká požiadavka platí aj pri prekonávaní miestnych prekážok (priesmyky, vrcholy).
Ak chcete viesť trek, musíte sa zúčastniť treku rovnakej kategórie a viesť trek o kategóriu nižšie.
Horská turistika. Foto: https://www.google.com.ua
Pri prechode z jedného druhu turistiky na druhý je potrebné mať skúsenosti v rovnakej kategórii a potrebné skúsenosti s miestnymi prekážkami. Pri prechode z horolezectva na horskú turistiku dáva tretia kategória právo zúčastniť sa štyroch, druhá až šiestich. ALE, ak vezmete lezca do skupiny, mali by ste venovať pozornosť nielen jeho technickosti, ale aj iným vlastnostiam. Pri prechode od turistiky k horolezectvu môžu byť nejaké úľavy na úrovni 3 kategórií pre účastníkov vo štvorici, no nie vždy fungujú.
V horolezectve je zvykom považovať skúsenosti za športové kategórie – medzi ktoré patria samotné výstupy a priebeh štúdia. V cestovnom ruchu je systém kategórií odlišný – kategórie môžete vykonávať účasťou na túrach a vedením (klasické), jednoducho sa môžete zúčastniť túr, alebo účasťou na majstrovstvách v turistike. Športové súťaže sa neberú do úvahy.
Ale každý sebaúcty klub by mal školiť svojich členov a vedúcich, dbať na celoročnú prípravu s účasťou na ľahších mimosezónnych výletoch a súťažiach. V nich si overíte zručnosti správania v neštandardných situáciách, komunikujú aj s tímom.
Nemenej dôležitá je práca IWC.
Spravidla ju tvoria druhové komisie – pešia, horská a pod.
Uvoľnenie na trasu sa začína tým, že dvaja členovia MSR preveria turistické skúsenosti podľa osvedčení o turistike, prípadne osobne. Kontroluje sa aj trasa a možnosti jej zálohovania, znalosť vodcu o možných nuansách cesty a pod. Do knihy trás vyplnenej vedúcim a podpísanej účastníkmi so znalosťou pravidiel si títo členovia MSR vložia svoje značky, na čo sa umiestni vedúci MSR a pečiatka. Táto formalita vám umožňuje nepreceňovať svoje sily a reálne zhodnotiť svoje skúsenosti.
Samotné IWC je súčasťou Federácie športovej turistiky (región/Ukrajina). Pozostáva z ľudí, ktorí sa snažia pracovať pre rozvoj cestovného ruchu. Zvyčajne. Teraz o logike trasy a možno o jej kráse.
Predtým, ako sa rozhodnete ísť na turistiku, musíte si jasne stanoviť cieľ. Čo chcú od tohto výletu? Potom si musíte zvoliť trasu podľa svojich cieľov. A snažte sa logicky vyhovieť požiadavkám na váš cieľ. Napríklad vidieť taký a taký kraj. Zároveň musíte jasne pochopiť, čo je potrebné urobiť, aby ste to videli. Krása trasy je spravidla subjektívne vnímanie trasy jej účastníkmi a ostatnými.
Výsledok veľmi závisí od skorého pochopenia toho, čo uvidíte na celej trase, ako urobiť výlet bezpečným, uskutočniteľným pre skupinu, ako zhromaždiť a zjednotiť skupinu. Ale to sú otázky stratégie a taktiky.
Ale je tu takzvaný turistický šampionát. Jasne stanovuje kritériá, podľa ktorých sa cesta posudzuje. Sú celkom postačujúce na sebahodnotenie ich kampane. Toto hodnotenie pozostáva z piatich kritérií. Každý z nich by mal byť hodnotený viacerými rozhodcami, najlepšie maximálnou triedou.
Pre túto metódu je hodnotenie kampane založené na piatich integrálnych kritériách: - založenie spoločného podniku - "C"; - bezpečnosť - "B"; - korozívnosť a informatívnosť - "КІ"; - novinka - "N"; - komplexné hodnotenie spoločného podniku - "ІО".
skladanie SP – „C“ – sa odhaduje v rozmedzí mínus 3 až plus 20 bodov. Pozor: - ak „C“ označuje zložitosť klasifikačnej cesty, potom tím získa 0 bodov. - ak je kampaň "C" menšia na zobrazenie skladania trasy triedy, potom tím nahradí nasledujúce tímy, ktorých zloženie kampane nie je menšie ako klasifikované.
| Zobraziť intervaly | Poznámky, charakter trasy |
| +16 — +20 | Extra skladanie (na hranici medzi prechodom do schodíka, krémová 6k.s.) |
| +11 — +15 | Duje silný |
| +4 — +10 | Silný, vyšší ako priemer |
| +1 — +3 | Priemerný, vyšší ako štandard |
| 0 | Skladací štandard, minimálna sada VP* pre túto kategóriu skladania |
| -1 — -3 | Skladateľnosť je nižšia ako štandard, nízka intenzita premávky na trase |
Bezpeka- "B" - hodnotené v rozmedzí -5 až +5 bodov
| Zobraziť intervaly | Poznámky, hladiny významnosti |
| +3 — +5 | Zodpovedá za plánovanie a prejdenie trasy s významnou zásobou minerálov |
| +1 — +3 | Pozitívna spätná väzba a bezpečnostné riešenia |
| 0 | Štandardná trasa bez starostlivosti |
| 0 — -1 | Škody, ktoré sú spojené s vyhotovením dokumentácie a iné drobné škody |
| -1 — -3 | Neďaleko sa rozhodlo, padla ochranka, urobili sa pardony v taktike prejazdu trasy, technické zabezpečenie prechodu, neďaleko sa dalo vymeniť tašku. |
| -4 — -5 | Suttiva prorakhanki a narušenie stratégie, taktiky a techniky prejazdu trasy, vyhotovenie dokumentácie trasy |
Korisná a informatívna- "КІ" - odhaduje sa v rozmedzí -4 až +4 bodov
| Zobraziť intervaly | Poznámky, hladiny významnosti |
| +3 — +4 | Skvelý informačný zvuk, čistý zvuk s hlásením pasportov nového vzdušného priestoru a technickým popisom trasy, elektronická verzia zvuku na CD, videofilm. |
| +2 — +3 | Informatívnosť článku pre priemer, rovnaký zvuk s elektronickou verziou zvuku a videofilmu. |
| 0 — +2 | Priemerný informačný obsah, zvuk priemernej úrovne s elektronickou verziou |
| 0 — -2 | Málo informácií, zvuk podpriemerný |
| — 2 — -4 | Povrchne nízky informačný obsah, zvuk nízkej kvality, denné pasy VÚP, nedostatočný technický popis trasy, priveľa pardonov, zlý dizajn |
Novinka- "H" - je inštalovaný v rozsahu 0 až +7 bodov.
| Zobraziť intervaly | Poznámky, hladiny významnosti |
| +5 — +7 | Mimo priechod v novom priestore je celá trasa alebo cestujúci, ktorí určujú kategóriu skladania |
| +2 — +5 | 50 % – prvý prechod, nová trasa v blízkosti iného regiónu, iná trasa |
| 0 — +2 | Viac ďalších prvkov prvého prechodu, prvky novosti na starých trasách (napríklad: na nových lodiach), originalita prechodu, nové prepojenie oblastí toshcho |
| 0 | Dodržiavanie referenčnej trasy |
Komplexné hodnotenie počasia- "ІО" - je inštalovaný v hraniciach medzi 0 a +9 bodmi
Zmyť:
Ukazovateľ sa odhaduje spravodlivo v určených hraniciach pre jednu dekilku alebo pre celý súčet parametrov nižšieho poradia:
autonómia;
kombinované prechádzky;
iné faktory.
Autonómia:
0 bodov - trasa vedie v zastavanom území;
0 - +3 body - trasa vedie v blízkosti vzdialenej, dôležito dostupnej oblasti bez osídlenia (nemožnosť odstránenia ďalších hovorov, doplňovaní, odmietnutí).
Kombinované prechádzky: *
+2 bali - sklad cesta 2 triedy;
+3 bali - sklad cesta 3 triedy;
+4 bali - sklad cesta 4 tř.
* Družstvo vyhlasuje na majstrovstvách svojho spoločného podniku v tomto druhu turistiky, de c. skladová cesta vishcha. Yakshcho obdva skladové trasy pozdĺž k.s. však tím sám virishuє, v akom druhu cestovného ruchu vyhlásiť svoj spoločný podnik.
Ďalšie faktory:
0 - +2 body za rozsudok súdu. Napríklad: pre extra pomoc s ryatuvalnyh roboty, prechod trasy s najviac nepriateľské meteoums, príliš tenký.
Výsledok kožného testu sa meria ako súčet aritmetického priemeru aritmetického priemeru odborných hodnotení kožného testu porotcami z piatich kritérií – „C“, „B“, „KG“, „H“, „IO“ a môže byť na hraniciach vzduchu – 12 až +45 bodov.
V rôznom ekvivalente bodov získa tím:
- ako môžem mať vyššie zobrazenie pre skladanie "C";
— yak zdіysnila kombinácie pokhіd bіsh vysokoї s.;
- napríklad môže byť vyššie zobrazenie pre bezpečnosť „B“.
V časoch rovnocennosti a takýchto náznakov permozhtsiv sa hlasuje o hlasovaní konkrétnych sudcov.
Turistika v horách nie je vždy jednoduchá a bezpečná. Je veľmi dôležité správne zvoliť a primerane posúdiť nadchádzajúcu trasu a silu vašej skupiny, pripraviť sa na hory. Odvážte sa! A je jedno, či sa táto turistika bude volať športová turistika alebo nie, dôležité je, aby prinášala len radosť.
