Legendárny prvý let človeka do vesmíru, ktorý sa uskutočnil 12. apríla 1961, je veľkou udalosťou nielen pre ZSSR a jeho nástupcu Rusko, ale aj pre celý svet. V tomto kole vesmírnych pretekov ZSSR bezpodmienečne zvíťazil nad svojím hlavným konkurentom, Spojenými štátmi. Ako však prebiehali prípravy a samotný let? a Čo sa stalo potom, čo Gagarin preletel nad našou krajinou a pristál späť? To všetko, samozrejme, stále vzbudzuje záujem mnohých ľudí.

Ako prebiehala príprava?

Poprední sovietski špecialisti sa veľmi starostlivo pripravovali na vyslanie človeka do vesmíru. Uchádzači o rolu prvého kozmonauta (pôvodne ich bolo 20) neboli najlepšie esá, no nebolo to potrebné – vyberali sa podľa iných parametrov. Korolev, hlavný konštruktér družice Vostok-1 a priekopník praktickej kozmonautiky, potreboval pilota mladšieho ako tridsať rokov s hmotnosťou do sedemdesiatdva kilogramov a výškou do stosedemdesiat centimetrov s výborným psychofyzickým zdravím.

Takéto požiadavky boli diktované zložitosťou vesmírnych letov a dizajnom kabíny modulu Vostok-1 - do nej sa zmestila iba jedna osoba s určitými údajmi. Navyše bolo potrebné, aby astronaut bol skutočný komunista, a nie nestraník.

Pri konštrukcii Vostoku bolo vynájdených niekoľko jednoduchých, no veľmi efektívnych riešení, ktoré boli neskôr použité aj na iných vesmírnych raketách. Niektoré veci nebolo možné stihnúť načas a napríklad z tohto dôvodu sa tu pri štarte rozhodlo neinštalovať núdzový záchranný systém. Okrem toho bol z konštrukcie lode už vo výstavbe odstránený druhý brzdový systém, ktorý kopíruje prvý. Odmietnutie bolo odôvodnené skutočnosťou, že Vostok-1 by po vstupe na nie príliš vysokú obežnú dráhu (až 200 kilometrov) z nej ešte do desiatich dní vyletel v dôsledku brzdenia z vyšších vrstiev atmosféry a vrátil by sa späť na našu planétu. A systémy podpory života na satelitnej lodi tiež stačili maximálne na desať dní.

Sergej Korolev chcel čo najrýchlejšie vypustiť svoj prístroj do vesmíru, pretože sa objavili informácie, že v druhej polovici apríla 1961 plánujú štáty niečo podobné zaviesť. Najprv z 20 uchádzačov vybrali 6 a konečné rozhodnutie o tom, kto presne by mal letieť, padlo na jednom zo zasadnutí štátnej komisie – bola schválená kandidatúra Jurija Gagarina (za náhradníka bol vymenovaný German Titov). A 12. apríl bol vybraný ako dátum štartu Vostok-1.

Biografia Gagarina pred dňom letu

Jurij Alekseevič Gagarin sa narodil 9. marca 1934 v bežnej robotníckej rodine. Väčšinu detstva prežil v meste Gžatsk (dnes sa toto mesto v Smolenskej oblasti volá Gagarin) a susedných dedinách a ako malý chlapec prežil fašistickú okupáciu. V októbri 1955 bol Gagarin povolaný do ozbrojené sily a boli poslaní do Chkalova (toto mesto sa dnes nazýva Orenburg) do miestnej leteckej školy. Gagarin študoval u pilota Yadkara Akbulatova, ktorý bol v tom čase považovaný za jedného z najlepších špecialistov vo svojom odbore.

Počas štúdií mal Yuri veľmi dobré známky vo všetkých predmetoch a bol dokonca vymenovaný za asistenta veliteľa čaty. No zároveň nedokázal dokonale zvládnuť pristátie – nos lietadla bol vždy mierne naklonený nadol. V istom momente sa kvôli tomu dokonca rozhodlo o jeho vylúčení. Gagarin však prosil, aby dostal ešte jednu šancu, a vyhlásil, že si svoj život bez neba nevie predstaviť. Nakoniec sa mu podarilo dosiahnuť dokonalé pristátie. V októbri 1957 bol Jurijovi Gagarinovi konečne vydaný dokument potvrdzujúci absolvovanie školy.

Potom slúžil dva roky v pluku stíhacieho letectva pri Murmansku. A koncom roku 1959 bol zaradený do zoznamu kandidátov na kozmonauta a požiadal, aby prišiel do hlavného mesta na lekársku prehliadku. V tom čase mal hodnosť „starley“ (nadporučík).

Pravdepodobnosť úspechu štartu nebola stopercentná

Skutočnosť spustenia Vostok-1 nebola vopred nijako zakrytá - úrady sa snažili zabezpečiť utajenie. A vo všeobecnosti mnohí pochybovali o úspechu tohto letu - hovorí o tom veľa faktov. Napríklad je známe, že v predvečer letu napísal Gagarin svojej žene a deťom dojemný list na rozlúčku. Ale keďže sa ešte mohol vrátiť späť na Zem, list sa v ten deň príjemcom neukázal. Až po smrti astronauta v roku 1968 ho odovzdali jeho manželke.

A TASS (hlavná tlačová agentúra Sovietsky zväz) pripravil vopred, ešte pred 12. aprílom, tri rôzne správy o tomto lete: v prípade jeho úspešného ukončenia, v prípade pátrania po astronautovi v zahraničí a v prípade smrteľnej katastrofy.

Nedá sa nespomenúť fakt, že pred aprílovým letom Vostok-1 bolo vykonaných už šesť skúšobných štartov a tri z nich sa skončili tragédiou. Satelitná loď vypustená na obežnú dráhu nedokázala 15. mája 1960 zostúpiť na zem pre problémy v orientačnom systéme – okolo našej planéty lieta dodnes. V septembri 1960 vybuchla raketa hneď pri štarte, na palube boli dvaja psi. Štart 1. decembra začal dobre: ​​psy Pchelka a Mushka sa dostali na obežnú dráhu podľa plánu. Ale trajektória zostupu na konci letu sa ukázala ako nesprávna - loď so zvieratami v nej explodovala a úplne zhorela.

Legendárny let: 108 minút, ktoré zmenili históriu

Vostok-1, pilotovaný Jurijom Gagarinom, odštartoval z Bajkonuru 12. apríla 1961 o 09:07 (moskovského času). Manažérom štartu bol raketový inžinier Anatolij Kirillov - dával príkazy pre fázy štartu rakety a monitoroval ich realizáciu, pričom situáciu sledoval z veliteľskej miestnosti.

Hneď ako nosná raketa začala stúpať, Gagarin povedal slávne slovo: „Poďme!“ Vo všeobecnosti nosná raketa plnila svoje funkcie bez problémov. Až v záverečnej fáze zlyhal systém zodpovedný za vypnutie motorov tretieho stupňa. Motory sa vypli až po aktivácii záložného mechanizmu. V tom čase bola satelitná loď už sto kilometrov nad plánovanou obežnou dráhou.

Gagarin na obežnej dráhe hovoril o svojich vlastných pozorovaniach. Cez okienko sa pozeral na Zem s jej oblakmi, horami, oceánmi a riekami, videl mraky a atmosféru z temnoty vesmíru, Slnka a vzdialených hviezd. Páčil sa mu pohľad na našu planétu, ktorý sa mu otvoril. Dokonca vyzval ľudí, aby túto krásu zachovali a neničili. Na Gagarina najviac zapôsobila línia horizontu – oddeľovala zemeguľu od samotnej čiernej oblohy.

Gagarin tiež vykonal niekoľko experimentov: jedol, pil vodu, urobil si pár poznámok jednoduchou ceruzkou. V určitom momente ceruzku pustil a tá mu okamžite začala plávať preč. Gagarin dospel k záveru, že takéto veci by sa mali zaznamenávať v nulovej gravitácii.

Pred letom zostávalo záhadou, ako môže ľudská psychika reagovať na podmienky vesmíru, preto bola vo vnútri lode implementovaná špeciálna ochrana pred šialenstvom pilota. Na ovládanie lode musel Gagarin prejsť na manuálne ovládanie. A k tomu potreboval otvoriť obálku s jedným papierom, na ktorom bol napísaný matematický problém. Len jeho vyriešením by ste mohli zistiť prístupový kód do ústredne.

Vo všeobecnosti let prebehol hladko a nevyskytli sa žiadne vážne núdzové situácie. Tento let trval 108 minút, počas ktorých satelitná loď urobila jednu jedinú otáčku zemegule.

No pri návrate na Zem pri pristávaní trochu zlyhal brzdový systém a došlo k miernemu vychýleniu z kurzu.

Vo výške sedem kilometrov sa Gagarin v úplnom súlade s plánom katapultoval, po čom modul a kozmonaut v skafandri začali klesať dole na dvoch rôznych padákoch (tento spôsob pristátia bol mimochodom použitý v ďalších piatich rakety Vostok). Upravením padákových línií sa kozmonaut mohol vyhnúť pádu do chladných vôd Volhy a pristál na brehu. Tým sa tento vesmírny let skončil.

Po lete

Po pristátí Gagarina náhodne stretla manželka lesníka a jej vnučka – práve sa v týchto miestach prechádzali. Potom sa na pristávacej ploche objavila armáda - vzala pilota-kozmonauta do vojenskej jednotky. Tu sa dostal do kontaktu s velením a oznámil, že zadaná úloha bola splnená.

Len čo sa to Chruščov dozvedel, zavolal ministrovi obrany Malinovskému. Chruščov počas rozhovoru žiadal, aby Gagarina čo najrýchlejšie povýšili do hodnosti majora. A mimochodom, v správach TASS z 12. apríla sa už objavil major Jurij Gagarin. Samotný kozmonaut sa ale o svojej novej hodnosti dozvedel až po pristátí. A o niečo neskôr mu bol udelený titul „Hrdina Sovietskeho zväzu“.

Spočiatku neboli plánované žiadne oslavy súvisiace s Gagarinovým vystúpením v Moskve. Zrazu sa však plány zmenili a v rýchlom tempe sa zorganizovalo slávnostné stretnutie. Na lietadle Il-18 priletel kozmonaut na hlavné letisko Vnukovo, kde ho už čakal nadšený dav, zástupcovia médií a najvyšší predstavitelia sovietskeho štátu. Ďalej sa Gagarin vozil po hlavných uliciach Moskvy v aute ZIL s otvorenou strechou. Gagarin išiel v stoji a pozdravil tých, ktorí mu prišli v ústrety. Gratulácie prichádzali zo všetkých strán, mnohí si so sebou priniesli plagáty. Nejaký muž sa dokonca dostal cez kordón a odovzdal Gagarinovi kvety.

Potom na Červenom námestí kozmonaut, kráčajúci po červenom koberci, informoval o úspešnom lete Nikitovi Chruščovovi. Niektorí ľudia, ktorí sledujú tento spravodajský film, si všimli rozviazanú šnúrku na Gagarinovej čižme. Tento vtipný detail urobil kozmonauta medzi ľuďmi ešte obľúbenejším.

Legendárne zábery Gagarina v ťažkej prilbe s nápisom „Let’s go“ neboli natočené pred samotným štartom, ale oveľa neskôr – teda toto čistá voda imitácia. 12. apríla nikto z hlavných účastníkov štartu nestihol nakrúcať. Potom sa rozhodli tieto zábery zopakovať - ​​Jurij Gagarin a Sergej Korolev zopakovali pred kamerami všetko, čo povedali a urobili ráno pred štartom.

Tento vesmírny let pritiahol pozornosť ľudí z celého sveta a Gagarin sa stal celebritou v medzinárodnom, planetárnom meradle. Na pozvanie najvyšších predstaviteľov iných štátov navštívil približne tri desiatky krajín. Kozmonaut podnikol mnoho ciest po celom území Sovietskeho zväzu. Zaujímavé je, že v šesťdesiatych rokoch minulého storočia najpopulárnejší mužské meno v ZSSR sa stalo meno Jurij. Mnohé páry chceli pomenovať svoje deti po mužovi, ktorý letel do vesmíru.

Gagarin sa prihovára publiku: Talianska herečka Gina Lollobrigida sa naňho nadšene pozerá

V šesťdesiatych rokoch viedol Gagarin výrazne spoločenské aktivity, pracoval v Centre výcviku kozmonautov, mal plány na druhý let do vesmíru...

Gagarin však 27. marca 1968 nečakane a predčasne zahynul pri leteckom nešťastí vo Vladimirskej oblasti. Havaroval, keď spolu s inštruktorom Vladimírom Serjoginom vykonával plánovaný let na lietadle MiG-15UTI. Okolnosti nešťastia nie sú dodnes úplne objasnené. Len sa stratila komunikácia s MiGom a potom sa jeho trosky našli niekoľko desiatok kilometrov od letiska.

V súvislosti so smrťou Gagarina bol v Sovietskom zväze vyhlásený smútok. Na počesť kozmonauta boli pomenované osady, jednotlivé aleje, uličky a ulice. Okrem toho bolo v rôznych častiach Zeme objavené obrovské množstvo pamätníkov a sôch venovaných Gagarinovi.

Význam Gagarinovho letu na Vostok-1

Tento let, samozrejme, otvoril novú éru - éru ľudského skúmania predtým nepreskúmaného a úžasného vesmíru. Ako ďaleko tento vývoj zájde a čo môžeme touto cestou dosiahnuť, ešte nie je veľmi jasné. Teraz sa hovorí napríklad o kolonizácii Mesiaca a Marsu.

Ale niet pochýb, že táto cesta sa začala 12. apríla 1961. A je celkom prirodzené, že každý rok sa v tento jarný deň oslavuje taký sviatok, akým je Deň kozmonautiky.

História ľudského prieskumu vesmíru sa začala Gagarinovým letom

Sovietsky občan Jurij Gagarin bude navždy v našej pamäti a v pamäti našich potomkov ako prvý človek, ktorý bude vo vesmíre. Tento status a tento titul mu už nikto nikdy nevezme.

Dokumentárny film „Hviezda menom Gagarin“

Štart sa uskutočnil z prvého štartovacieho komplexu kozmodrómu Bajkonur. Nosná raketa Vostok 8K72K vyniesla na nízku obežnú dráhu Zeme kozmickú loď Vostok, ktorú pilotoval prvý sovietsky kozmonaut Jurij Gagarin.

Kozmická loď Vostok bola vypustená na obežnú dráhu s týmito parametrami: sklon - 64,95 stupňa, doba obehu - 89,34 minúty, minimálna vzdialenosť od povrchu Zeme - 181 kilometrov, maximálna - 327 kilometrov.

Let prvého kozmonauta trval 1 hodinu 48 minút. Po jednom oblete okolo Zeme pristál zostupový modul kozmickej lode v oblasti Saratov. Vo výške niekoľkých kilometrov sa Gagarin katapultoval a mäkkým padákom pristál v blízkosti zostupového modulu. Prvý kozmonaut na planéte bol ocenený titulom Hrdina Sovietskeho zväzu a deň jeho letu sa stal od 12. apríla 1962 štátnym sviatkom – Dňom kozmonautiky.

Jurij Gagarin sa narodil 9. marca 1934 v roľníckej rodine. Jeho matka Anna Timofeevna a otec Alexey Ivanovič pochádzali z dediny Klushino v okrese Gzhatsky. Po prežití ťažkého obdobia nemeckej okupácie sa rodina Gagarinovcov v roku 1945 presťahovala z Klushina do mesta Gzhatsk. Po ukončení školy nastúpil Jurij 30. septembra 1949 na odbornú školu Lyubertsy, ktorú v júni ukončil v odbore lisovanie a zlievareň.

V auguste nastúpil na Saratovskú priemyselnú školu a v roku 1954 začal trénovať v Saratovskom aeroklube. V roku 1955 Gagarin s vyznamenaním promoval na Saratovskej priemyselnej škole a 10. októbra toho istého roku na Saratovskom aeroklube. 27. októbra 1957 sa oženil s Valentinou Gorjačevovou, ktorá sa stala na dlhé roky jeho verným spojencom. V ich rodine vyrástli dve dcéry - Elena a Galina.

Výber prvých kozmonautov do zboru sa začal dva roky pred legendárnym štartom. Hlavný dizajnér Sergej Korolev načrtol požiadavky - vek približne 30 rokov, hmotnosť do 72 kilogramov, výška nie vyššia ako 170 centimetrov.

Výcvikový program pre prvú skupinu kozmonautov bol mimoriadne prísny. Všetci piloti museli prejsť najprísnejším lekárskym výberom, testami v centrifúge, v tlakovej komore, na vibračnom stojane, rotačnej stoličke a tiež absolvovať kompletné izolačné testy v takzvanej „tichej komore“ v dĺžke približne troch krokov. a jeden a pol na šírku. Jurij Gagarin, ako každý iný, úspešne prešiel testom medzi 26. júlom a 5. augustom 1960.

Štart sa uskutočnil z prvého štartovacieho komplexu kozmodrómu Bajkonur. Nosná raketa Vostok 8K72K vyniesla na nízku obežnú dráhu Zeme kozmickú loď Vostok, ktorú pilotoval prvý sovietsky kozmonaut Jurij Gagarin. Zálohou, ktorá mala možnosť Gagarina kedykoľvek pred štartom nahradiť, bol German Titov. Ako záloha bol vymenovaný aj záložný kozmonaut Grigorij Nelyubov.

Prvý kozmonaut planéty zahynul 27. marca 1968 pri vykonávaní cvičného letu v náročných poveternostných podmienkach. Podľa oficiálnej verzie sa lietadlo MiG-15, pilotované Gagarinom a veliteľom výcvikového pluku Strediska výcviku kozmonautov plukovníkom Sereginom, dostalo do vývrtky a údajne nebola dostatočná nadmorská výška na jeho obnovenie. Lietadlo spadlo do lesa a zrútilo sa pri obci Novoselovo, okres Kirzhach, región Vladimir.

Aby sa zachovala pamiatka na Gagarina, mesto Gzhatsk v regióne Smolensk bolo premenované na Gagarin. Gagarinovo meno dostala Akadémia vzdušných síl v meste Monino neďaleko Moskvy. Pre kadetov vojenských leteckých škôl bolo zriadené štipendium pomenované po Gagarinovi. Po Gagarinovi sú pomenované Centrum výcviku kozmonautov, výskumné plavidlo Akadémie vied, ulice a námestia mnohých miest po celom svete.

V obci Smelovka, neďaleko miesta pristátia prvého kozmonauta, postavili pamätník. V meste Gagarin sa nachádza spoločný pamätný dom-múzeum, ktorého časť výstavy je aktuálne možné vidieť na webovej stránke. Jeden z najväčších kráterov na odvrátenej strane Mesiaca (priemer 250 kilometrov), ktorý sa nachádza medzi kráterom Tsiolkovsky a Morom snov, tiež nesie meno priekopníka vesmíru.

apríla 1961

Čo preslávilo dvadsiate storočie?
Do vesmíru bol vypustený MUŽ!
A nikto nevedel, čo s ním bude
Pristál! Živý a zdravý!
Mladý, svetlovlasý chlap!
Jurij Alexejevič Gagarin!
Každého doslova očaril!
NEZABUDNITE na tú mágiu - úsmevy
A celý svet mu tlieskal,
Dača Podlipki sa tešila!
Priestor súvisí s chladom
Sneh žiaril ako hviezdy na slnku!
Na jar môže byť ako ja
Zamilovali ste sa do Jurija Gagarina?

Galina Gorlová

Aký bol, Jurij Gagarin, prvý kozmonaut na planéte? Ako a kde prežil detstvo? Ako a kde študoval? Ako si sa stal astronautom? Jurij Nagibin o tom napísal vo svojej knihe PRÍBEHY O GAGARINOVI. Pre stredný školský vek.

Jedinečný produkt, obsahuje všetko, čo potrebujete. Balenie obsahuje bezplameňový autonómny ohrievač - CosmoGrelka. Teraz môžete vykonať skutočný chemický experiment bez toho, aby ste opustili svoj domov alebo kanceláriu. Alkoholový obrúsok na dezinfekciu hrdla tuby a rúk. CosmoKey - pre ľahké vytláčanie a samozrejme informačná a vzdelávacia vložka, ktorá vás nenechá bez zaujímavý príbeh na večer.

„Podmanivé... Pamätné... Úprimné... Možno najlepšia kniha Carl Sagan." Svet knihy Washington Post

"Vezmeme čitateľa ďaleko do vesmíru... Sagan vidí budúcnosť ľudstva v iných hviezdnych sústavách."
Chicago Tribune

"Neodolateľný, starý dobrý Sagan!"
San Francisco Chronicle

Carl Sagan, vynikajúci popularizátor vedy, úžasný rozprávač, vášnivý propagátor vesmíru a vizionár, verí, že túžba túlať sa a rozširovať hranice poznania je vlastná ľudskej prirodzenosti a súvisí s naším prežitím ako druhu. V jeho úprimnej a pútavej knihe sa prelínajú filozofické úvahy s nadšenými opismi víťazného prieskumu planét a satelitov, a to tak zo strany človeka, ako aj robotických misií na Mesiac. Tým, že nás Sagan zoznámi s našimi susedmi vo vesmíre, nielen osvieti a poteší čitateľa, ale pomôže aj pochopiť, ako chrániť Zem.

12. apríla 1961 svet šokovala správa, že Sovietsky zväz uskutočnil svoj prvý let do vesmíru. Na obežnú dráhu okolo Zeme bola vypustená vôbec prvá kozmická loď Vostok s osobou na palube, ktorú pilotoval Jurij Aleskejevič Gagarin.

Tento dátum sa navždy zapísal do dejín ľudstva. Prvý vesmírny let trval 108 minút. V dnešnej dobe, keď sa na orbitál uskutočňujú niekoľkomesačné expedície vesmírne stanice, zdá sa mi to veľmi krátke. Ale každá z týchto minút bola objavom neznámeho.

Let Jurija Gagarina dokázal, že človek môže žiť a pracovať vo vesmíre. Takto sa na Zemi objavilo nové povolanie – astronaut. V tomto článku sa s vami podelíme o málo známe fakty o prvom lete do vesmíru.

Záhada sovietskej kozmonautiky. Pred Gagarinom zomreli traja kozmonauti

Vesmírni veteráni tvrdia, že triumfálny sovietsky vesmírny program, ktorý vyvrcholil prvým letom Jurija Gagarina do vesmíru, bol poznačený niekoľkými tragédiami, ktoré boli pred Rusmi a svetom utajené.

Bývalý hlavný inžinier Experimental Design Bureau č. 456 mesta Chimki Michail Rudenko povedal, že prvé tri obete boli testovací piloti, ktorí leteli do vonkajších vrstiev atmosféry po parabolických trajektóriách – to znamená, že leteli hore a potom havaroval bez toho, aby kedy obletel Zem.

"Všetci traja zomreli počas letov, ale ich mená neboli zverejnené."

- povedal Rudenko. Uviedol mená mŕtvych: Ledovskikh, Shaborin a Mitkov zomreli v rokoch 1957, 1958 a 1959. Smrť testovacích pilotov podľa Rudenka prinútila sovietske vedenie vytvoriť špeciálnu školu pre výcvik vesmírnych priekopníkov. "Rozhodli sa venovať vážnejšiu pozornosť výcviku a vytvoriť špeciálny tím astronautov," povedal.

A to nehovoríme o tom, že tragédie sa udiali nielen vo vesmíre, ale aj na Zemi: počas jedného z tréningov zomrel Valentin Bondarenko, najmladší kandidát na kozmonauta, priamo v izolačnej komore (experimentálna komora s nízkou gravitáciou ). Irina Ponomareva, vesmírna expertka z Ústavu biológie a medicíny, ktorá sa na práci na vesmírnom programe podieľa od roku 1959, hovorí: „Snažili sme sa vytvoriť podmienky, s ktorými by sa astronaut stretol na obežnej dráhe, ale v r. komore, nebolo možné Bondarenka zachrániť. To je jediné, čo si pamätám."

Prvé lety do vesmíru. Behajúce zvieratá

Treba povedať, že Belka a Strelka a Jurij Gagarin nie sú ani zďaleka prvými živými bytosťami, ktoré dobyli územie beztiaže. Predtým tam zavítal pes Laika, ktorého let sa pripravoval 10 rokov a skončil sa smutne - zomrela. Do vesmíru odleteli aj korytnačky, myši a opice. Najvýraznejšie lety, a boli len tri, vykonal pes menom Zhulka. Dvakrát štartovala na výškových raketách, tretíkrát na lodi, ktorá sa ukázala byť nie taká dokonalá a mala technické poruchy. Loď sa nemohla dostať na obežnú dráhu a zvažovalo sa rozhodnutie o jej zničení. Ale opäť sa vyskytujú problémy v systéme a na lodi v predstihu vracia sa domov padavý. Satelit bol objavený na Sibíri. V úspešný výsledok pátrania nedúfal nikto, o psovi ani nehovoriac. Ale potom, čo prežila strašnú nehodu, hlad a smäd, bola Zhulka zachránená a po páde žila ešte 14 rokov.

23. septembra 1959 hneď na štarte vybuchla raketa, na ktorej boli psy Krasavka a Damka. 1. decembra bol štart úspešnejší: psy Pchelka a Mushka spustenie bezpečne prežili, ale keďže sa trajektória zostupu na konci letu ukázala ako príliš strmá, loď zhorela aj so zvieratami. v ňom

Zvyčajne boli kríženci posielaní do vesmíru, pretože čistokrvní psi sú príliš nervózni

hovorí Vladimir Gubarev, vedecký novinár, ktorý sa zaoberal 50 vesmírnymi misiami.

Tri správy o prvom lete do vesmíru

Krátko pred letom do vesmíru tri predštartové adresy „prvého kozmonauta do k sovietskemu ľudu" Prvý nahral Jurij Gagarin a ďalšie dva jeho zverenci German Titov a Grigory Nelyubov. Zaujímavé je, že boli pripravené aj tri texty správy TASS o prvom vesmírnom lete s ľudskou posádkou:
- v prípade úspešného letu
- v prípade, že sa stratí kozmonaut a je potrebné zorganizovať pátranie po ňom
- v prípade katastrofy.
Všetky tri správy boli zapečatené v špeciálnych obálkach s číslami 1, 2, 3 a odoslané do rozhlasu, televízie a TASS.
Médiá dostali 12. apríla 1961 jasné pokyny, aby otvorili iba obálku, ktorej číslo uviedol Kremeľ, a zvyšné správy okamžite zničili.

Básne o prvom lete do vesmíru

Jurij Gagarin v jednom z mnohých rozhovorov priznal, že počas letu do vesmíru si spomenul na básne svojho obľúbeného básnika Sergeja Yesenina. Počas stretnutia s osobnosťami kultúry, ktoré sa konalo týždeň po prvý vesmírny let na svete Gagarin zanechal na knihe s básňami svojho milovaného básnika nasledujúci odkaz:

„Milujem básne Sergeja Yesenina a vážim si ho ako človeka, ktorý miluje Matku Rusko“

Táto jedinečná kniha je v centre výstavy „Ó Rus, mávaj krídlami!...“ v Moskovskom štátnom múzeu S.A. Yesenin.

Zvukový záznam, prepis prvého letu

Rozhovor medzi Gagarinom a Korolevom počas prvého letu do vesmíru. Prepis je skrátený.

V predvečer štartu, 11. apríla o piatej hodine ráno, bola raketa vynesená na štartovaciu rampu. Počas dňa boli vykonané všetky skúšky nosiča a lode na štartovacej pozícii podľa pokynov. Takmer každý, kto je zodpovedný za systém, pred zapísaním sa do denníka o vykonanej operácii povedal: „Fuj, fuj, fuj, aby som to nezahubil – bez komentárov!“

Spomína jeden z vývojárov vesmírna loď"Východný" akademik Boris Rauschenbakh:

V tento predštartový deň od 10. hodiny viedol Konstantin Feoktistov hodiny s kozmonautmi...

O 13:00 sa Jurij Gagarin stretol s vojakmi, seržantmi a dôstojníkmi bojovej posádky na štartovacej rampe. Prítomní boli Sergey Korolev, Mstislav Keldysh a zástupcovia priemyslu. Nikolaj Kamanin predstavil publiku nadporučíka Gagarina. Jurij Alekseevič „predniesol krátky, ale srdečný prejav, v ktorom poďakoval prítomným za ich skvelú prácu pri príprave spustenia lode“.

Sergej Pavlovič Korolev trval na potrebe takéhoto stretnutia (ktoré sa neskôr stalo dobrou tradíciou pre všetkých kozmonautov nastupujúcich na let). Na túto epizódu si spomína jeden z raketových vedcov:

Nikolay Kamanin: „...v „maršálskom“ dome som spolu s Yurou vyskúšal veľmi výdatný, no nie príliš chutný kozmonautský obed v skúmavkách po 160 gramoch: pre prvý - šťavelové pyré s mäsom, pre druhý - mäsovú paštétu a za tretie - čokoládová omáčka. Yura sa cíti skvele. Krvný tlak - 115/60, pulz - 64, teplota - 36,8... Bol vybavený senzormi na zaznamenávanie fyziologických funkcií počas letu. Táto procedúra trvala 1 hodinu a 20 minút, no nemala žiadny vplyv na jeho náladu.

Veľmi miluje ruské piesne - magnetofón funguje nepretržite. Yura sedí oproti mne a hovorí: „Zajtra odchádzam, ale stále neverím, že poletím, a som prekvapený mojím pokojom. Na moju otázku: „Kedy ste sa dozvedeli, že poletíte ako prvý?“ odpovedal: „Vždy som považoval svoje a Hermanove šance na lietanie za rovnocenné a až keď ste nám oznámili svoje rozhodnutie, uveril som v dobro. šťastie, ktoré ma postretlo, uskutočnil prvý let do vesmíru."

Yura a ja sme strávili niekoľko minút vyjasňovaním si zajtrajšej dennej rutiny. Oblet zemegule trvá len hodinu a pol a astronaut musí nastúpiť na loď 2 hodiny pred štartom a počkať na začiatok letu. Musíme priznať nedokonalosť takejto organizácie prípravy na štart. Táto otázka zamestnávala mňa, Koroleva a lekárov. Snažili sme sa skrátiť čakaciu dobu na let astronauta aspoň na 1 hodinu 30 minút, ale nič z toho nebolo. Zatvorenie poklopu a odstránenie inštalátora a nosníkov trvá viac ako hodinu. Kontrola skafandru, komunikácie a vybavenia lode trvá 20 minút. Všetci dobre chápeme, že nečinné čakanie na štart je pre astronauta veľmi nepríjemnou nevyhnutnosťou, a preto zamestnám Yura rádiovými rozhovormi a budem ho informovať o postupe príprav na let.

...O 21.30 prišiel Korolev, zaželal dobrú noc a šiel spať. Yura a German sa tiež chystajú spať, počujem ich rozhovor vo vedľajšej izbe. Zajtra sa teda podarí najväčší výkon – prvý let človeka na svete do vesmíru. A tento výkon vykoná skromný sovietsky muž v uniforme nadporučíka vzdušných síl - Jurij Alekseevič Gagarin. Teraz jeho meno nikomu nič nehovorí, ale zajtra obletí celý svet a ľudstvo naňho nikdy nezabudne.“

12. apríla 1961. Legendárne: "Poďme!"

O 5.00 začína tankovanie lode.

Plukovník lekárskej služby Jevgenij Karpov o 5.30 budí Jurija Gagarina a Germana Titova.

O 6.00 sa uskutočnilo zasadnutie štátnej komisie. Bolo to prekvapivo jednoduché a krátke. Všetky správy sa zúžili na jednu frázu: "Nie sú žiadne komentáre, všetko je pripravené, nie sú žiadne otázky, môžeme spustiť."

V tomto čase prichádza na štart lekárske auto. Prinesú jedlo, dajú ho na loď...

Keď sa Jurij Gagarin a German Titov obliekli do skafandrov, na ich prilbách bolo červenou nitro farbou starostlivo napísané „ZSSR“. Akosi na to predtým nemysleli - uvedomili si to na poslednú chvíľu: aby si ich po pristátí sovietskeho dobyvateľa vesmíru neúmyselne nepomýlili s dôstojníkom zahraničnej rozviedky...

Na štartovacej rampe všetci čakajú na astronautov.

Asi o 7. hodine ráno sa na betónovej ceste objavuje autobus. Už sa to blíži. Zastavuje takmer hneď vedľa rakety.

Otvoria sa vchodové dvere a objaví sa Gagarin v žiarivo oranžovom skafandri. Krátka správa predsedovi štátnej komisie, posledné slová na rozlúčku...

Bolo oveľa viac ľudí, ktorí odprevadili a objali Gagarina pred nástupom do výťahu, ako bolo stanovené niekde podľa plánu. Niektorí sa namiesto priania bezpečnej cesty rozlúčili a aj rozplakali... Z tohto momentu sa zachovali šetrné, no spoľahlivé spravodajské zábery – zásluha kameramanov štúdia Mosnauchfilm.

A teraz výťah vyvezie Yuriho na vrchol rakety. Spolu s kozmonautom vedúci konštruktér kozmickej lode Oleg Ivanovskij vystúpil do výťahu a pomohol Gagarinovi usadiť sa v zostupovom module.

O 7.10 bola nadviazaná komunikácia medzi bunkrom štartovacieho komplexu a loďou Vostok. Predtým, ako hlavný konštruktér Sergej Korolev zostúpil do bunkra, kontakt s Jurijom Gagarinom udržiavali Nikolaj Kamanin, Jurij Bykov (hlavný dizajnér NII-695 Štátneho výboru Rady ministrov ZSSR pre rádioelektroniku) a Pavel Popovič...

Po zatvorení vstupného prielezu lode nefungoval indikátor na ovládacom paneli v bunkri, potvrdzujúci tesnosť. Asi o 8. hodine ráno promptne vykonali opätovné otvorenie a zatvorenie poklopu s kontrolou koncového kontaktu (kryt poklopu bol zaistený 32 maticami!) O.G. Ivanovský a montér V.I. Morozov. Iné mimoriadne situácie pri štarte Vostoku nezaznamenali.

Všetci sa obávali otázky: ako sa bude človek cítiť vo vesmíre? Ovplyvní beztiažový stav napríklad aktivitu jeho aktivít, primeranosť jeho reakcií a schopnosť robiť správne rozhodnutia?

Vostoky zabezpečovali plne automatizovaný cyklus riadenia lode: od štartu po pristátie. A len ak automatika zlyhala, astronaut musel prejsť na manuálne ovládanie. Najprv však musel prekonať špeciálny „logický zámok“ - vytočiť určité trojmiestne číslo na šesťtlačidlovom diaľkovom ovládači a až potom mohol zapnúť manuálne ovládanie.

Zo strachu z nepredvídateľných činov astronauta sa rozhodli, že mu kód vopred nepovedia. Zapečatený koncert s „magickým číslom“ bol nalepený na vnútornom obložení kabíny vedľa Jurijho kresla. Stačilo rozlomiť pečať a za otvorenými lístkami obálky bolo vidieť vzácne číslo. Ale tu je to, čo je zaujímavé: o mnoho rokov neskôr sa ukázalo, že „magické číslo“ - 125 - sa stalo známym Gagarinovi na Zemi pred štartom. Postarali sa o to popredný konštruktér kozmickej lode Vostok Oleg Ivanovskij a inštruktor-metodológ skupiny kozmonautov Mark Gallai. S rozhodnutím ukryť sa pred kozmonautom sa nedokázali zmieriť ani nateraz s možnosťou prejsť na manuálne ovládanie...

Spomienky účastníkov štartu z 12. apríla 1961 (tieto úryvky rozhovoru prvýkrát zazneli päť rokov po štarte Vostoku – na jar 1966):

Prideľujú sa údržbárske farmy. Bola vyhlásená päťminútová pripravenosť... Minútová pripravenosť... Napokon prišli posledné povely odpaľovača A.S. Kirillova: „Kľúč na štart!“ - "Existuje kľúč na začiatok!" - "Začnite!" - a operátor poslúchol posledný príkaz a stlačil tlačidlo. Ozval sa sopečný hukot motorov, raketa pomaly vzlietla z odpaľovacej rampy a rýchlo naberajúc rýchlosť zmizla z dohľadu. "Choď!"

V pilotnej kabíne bola nainštalovaná televízna kamera, ktorá prenášala obraz do štartovacieho komplexu - v tom čase nového zariadenia, systému Tral-T (ktorý však mal veľmi skromné ​​vlastnosti: počet riadkov na snímku bol iba 100 a nie 625 ako v konvenčnej televízii; prenosová rýchlosť snímok - 10 Hz; počet stupňov jasu - 8). Ale toto bola prvá vesmírna televízia na svete! A rokovania medzi Sergejom Korolevom (volací znak „Zarya 1“) a Jurijom Gagarinom (volací znak „Kedr“) boli zaznamenané na film v štartovacom komplexe a na palubný magnetofón kozmickej lode:

Neexistuje žiadny iný zvuk alebo spravodajstvo zo štartu kozmickej lode Vostok, ktoré možno tiež považovať za autentické. Všetko na kozmodróme bolo držané v najprísnejšej tajnosti. V čase štartu rakety boli kameramani vyslaní na Bajkonur odvedení do „bezpečnej vzdialenosti“... šesť kilometrov od štartovacej rampy.

Pre spravodlivosť treba poznamenať, že počnúc ďalším ľudským štartom do vesmíru (let Germana Titova 6. augusta 1961) bola na Bajkonure vždy prítomná malá skupina novinárov (nazývali sa „kozmodrómová tlač“ ) - zástupcovia tlačových agentúr, ústredných novín, rozhlasu a televízie. Vďaka nim sa postupom času zhromaždila pôsobivá knižnica, zvuková a filmotéka zo života kozmodrómu.

Novinárska práca na Bajkonure rýchlo získala svoj vlastný štýl a dala vznik istým tradíciám. Napríklad samotné používanie získaných informácií a pozorovaní bolo prísne zakázané. Všetky časti idú do spoločného hrnca a ako s nimi zaobchádzať, je každého osobná vec.

Vedecký pozorovateľ agentúry TASS Alexander Romanov sa stal prvým korešpondentom akreditovaným na Bajkonure. V tíme novinárov pokrývajúcich kozmické štarty v 60. rokoch boli Nikolaj Denisov, Sergej Borzenko, Vasilij Peskov, Jurij Letunov, Jaroslav Golovanov, Viktor Bolchovitinov, Vladimir Gubarev, Boris Konovalov a ďalší.

Slávne zábery Sergeja Koroleva, ako komunikuje z bunkra odpaľovacej rampy s Jurijom Gagarinom, ktorý bol vo vesmírnej lodi, boli natočené oveľa neskôr, 12. apríla 1961 - najmä pre dokumentárne filmy.

Na kozmodróme sa opäť zišli všetci hlavní účastníci štartu kozmickej lode Vostok a rekonštrukcia bola efektne natočená na farebný film. historickej udalosti. Je celkom možné, že takýto pseudodokument (alebo, aby sme použili moderný výraz, „rekonštrukcia udalostí“), vzhľadom na totálne utajenie všetkého, čo súvisí s astronautikou v ZSSR, dal niektorým novinárom a spisovateľom dôvod pochybovať: skutočne Gagarin letieť do vesmíru? Vypočujte si a porovnajte predchádzajúcu nahrávku (záznam z kazety) s týmto fragmentom zvuku spravodajstva:

Človek vo vesmíre! O 9:07 (v technickej správe je čas štartu 09:06:59,7) 12. apríla 1961 sa Jurij Gagarin zapísal do histórie.

Z denníkových záznamov Nikolaja Kamanina: "Štart vyšiel výborne. Preťaženie na mieste štartu nemalo na astronautov hlas badateľný vplyv. Rádiová komunikácia bola dobrá... V momente prenosu komunikácie zo štartu do Kolpaševa nastalo niekoľko nepríjemných sekúnd: kozmonaut nás nepočul a my jeho. Neviem, ako som v tej chvíli vyzeral, ale Koroljov, ktorý stál vedľa mňa, bol veľmi znepokojený: keď vzal mikrofón, triasli sa mu ruky, lámal sa mu hlas, jeho tvár bola skreslená a zmenená. uznanie. Všetci si vydýchli, keď Kolpaševo a Moskva oznámili, že komunikácia s astronautom bola obnovená a kozmická loď vstúpila na obežnú dráhu.“

Zo spomienok kozmonautovej matky Anny Timofeevny Gagarinovej:

„V ten deň som bol doma a moja dcéra Zoya a syn Boris s manželkou sa chystali do práce. Upratoval som a vypol som rádio. Zrazu pribehne Marusya, manželka jej najstaršieho syna Valentiny, plače a hovorí:

Na stanici som išiel do železničného pokladne a odovzdal desať rubľov. Lístok stojí dve deväťdesiat - zobral som desať kopejok a zvyšok som zabudol. Pokladníčka kričí: "Vráťte jej, nechala drobné!" Prišiel som, zobral peniaze a poďakoval som sa mu. Potom si pamätám, ako som sedel vo vagóne a s nikým som sa nerozprával. A jazdili tam naši gžatskí vojaci. Jeden muž prišiel ku mne so slzami v očiach, silno mi potriasol rukou a potichu odišiel.

Prišiel som do Moskvy a prestúpil som. A ľudia už hovoria o Jurijovi. Jeho fotografia už bola uvedená v televízii a hovorilo sa, že má manželku a dve dcéry. A ticho sedím a hovorím si: "Toto je môj syn!" No ľudia počuli – ako? Niektorí ľudia majú nedôveru. V zhone som si neobliekol kabát, ale paplón. Myslím si: no, čo tam mám robiť, nikam nejdem! Len vezmem dieťa do škôlky a oblečiem niečo pre Valina. Veď len nedávno, 25. marca, som ich opustil. Priviedol som Yurovu manželku z pôrodnice a vrátil som sa do svojej dediny - deti mi poslali telegram: ich otec bol chorý.

A potom sa jeden z tých neveriacich sa pýta: „Ako sa volajú jeho deti? Hovorím: „Najstaršia je Lenochka, ale najmladšiu nepoznám, pretože môj otec nebol doma a moja matka sa neodvážila pomenovať ju bez Jura! A najmladšia, hovoria mi, sa volá Galya. No, možno Galei, hovorím. Volali to, keď som bol v dedine...“

Správa agentúry TASS o prvom lete človeka na svete do vesmíru:

„12. apríla 1961 bola v Sovietskom zväze vynesená na obežnú dráhu okolo Zeme prvá kozmická loď – satelit „Vostok“ s osobou na palube.

Pilot-kozmonaut kozmickej lode Vostok je občanom Sovietskeho zväzu socialistických republík pilot major Gagarin Jurij Alekseevič.

Štart viacstupňovej vesmírnej rakety bol úspešný a po dosiahnutí prvej kozmickej rýchlosti a oddelení od posledného stupňa nosnej rakety začala družica voľný let na obežnú dráhu okolo Zeme.

Podľa predbežných údajov je doba otáčania satelitnej lode okolo Zeme 89 bodov za minútu; minimálna vzdialenosť od povrchu Zeme (v perigeu) je 175 kilometrov a maximálna vzdialenosť (v apogeu) je 302 kilometrov; Uhol sklonu roviny obežnej dráhy k rovníku je 65 stupňov 4 minúty.

Hmotnosť kozmickej lode-satelitu s pilotom-kozmonautom je 4 tisíc 725 kilogramov, bez hmotnosti konečného stupňa nosnej rakety.

Obojsmerná rádiová komunikácia bola nadviazaná a udržiavaná s kozmonautom súdruhom Gagarinom. Frekvencia palubných krátkovlnných vysielačov je 9 bodov 19 tisícin megahertzu a 20 bodov 6 tisícin megahertzu a v rozsahu ultrakrátkych vĺn 143 bodov 625 tisícin megahertzu. Pomocou rádiotelemetrických a televíznych systémov sa počas letu monitoruje stav astronauta.

Kozmonaut súdruh Gagarin znášal obdobie vynášania satelitu Vostok na obežnú dráhu uspokojivo a momentálne sa cíti dobre. Systémy, ktoré zabezpečujú potrebné životné podmienky v kabíne satelitnej lode, fungujú normálne.

Let satelitu Vostok s pilotom-kozmonautom súdruhom Gagarinom na obežnej dráhe pokračuje.“

Správy z vesmíru:

„Podľa údajov získaných z kozmickej lode Vostok, o deviatej hodine dvadsaťdva minút moskovského času, je pilot-kozmonaut major Gagarin nad Južná Amerika, povedal: "Let ide dobre, cítim sa dobre."

O 10:15 moskovského času pilot-kozmonaut major Gagarin, letiaci nad Afrikou, odvysielal z kozmickej lode Vostok: "Let prebieha normálne, stav beztiaže znášam dobre."

Ráno 12. apríla držalo všetkých zamestnancov All-Union Radio v napätí... Treba poznamenať, že o lete Jurija Gagarina do vesmíru boli pripravené tri správy TASS. Prvým je „O úspešnom lete“. Malo to byť oznámené ihneď po vypustení kozmickej lode na obežnú dráhu. Ak by napríklad astronaut „v prípade zlyhania družice vstúpiť na obežnú dráhu z dôvodu nízkej rýchlosti“ zostúpil do oceánu alebo pristál na území iného štátu, potom by informácia o štarte kozmickej lode uľahčila rýchlu organizáciu záchrany a tiež by „vylúčilo vyhlásenie akéhokoľvek cudzieho štátu o astronautovi ako o špiónovi na vojenské účely“. Druhá správa TASS je „O úspešnom návrate osoby z kozmického letu“ a tretia („Výzva vládam iných krajín“) so žiadosťou štátom, aby pomohli pri záchrane astronauta.

A potom v rozhlasovom výbore zazvonil dlho očakávaný telefón, po ktorom nasledovalo štebotanie ďalekopisu...

Správa TASS „O úspešnom návrate človeka z prvého vesmírneho letu“:

„Po úspešnom vykonaní plánovaného výskumu a ukončení letového programu 12. apríla 1961 o 10:55 moskovského času sovietska kozmická loď Vostok bezpečne pristála v danej oblasti Sovietskeho zväzu.

Pilot-kozmonaut major Gagarin povedal: "Prosím, oznámte strane a vláde, že pristátie prebehlo dobre, cítim sa dobre, nemám žiadne zranenia ani modriny."

Realizácia letu človeka do vesmíru otvára veľké vyhliadky na dobytie vesmíru ľudstvom.

Zo všetkých systémov kozmických lodí bol pristávací systém obzvlášť zložitý. Zo strachu z preťaženia pri dopade na zem sa rozhodlo neriskovať spustenie astronauta v samotnom prístroji. Systém bol vyrobený ako dvojstupňový: zostupové vozidlo a astronaut pristáli oddelene!

Vo výške 7 kilometrov bol odstrelený poklop, cez ktorý sa astronaut katapultoval spolu so stoličkou. Astronaut bol vo voľnom páde a čakal na otvorenie padáka do výšky 4 kilometrov. Nakoniec sa otvoril hlavný padák a potom sa stolička oddelila a voľne spadla. Zostupové vozidlo pomocou vlastného padáka pristálo vedľa...

Pre poruchu brzdového systému sa pristátie neuskutočnilo v plánovanej oblasti (odhadovaný bod pristátia lode bol 110 kilometrov južne od Stalingradu), ale s letom vzhľadom na výpočet - v oblasti Saratov, nie ďaleko od mesta Engels (neďaleko obce Smelovka) na poli Leninského JZD“.

Prehľadový radar rádiotechnického navádzacieho bodu letiska Engels o 10.48 zaznamenal cieľ v juhozápadnom smere vo výške 8 kilometrov a vo vzdialenosti 33 kilometrov. Cieľ bol sledovaný radarom k Zemi.

Prvý, kto si všimol modul zostupu kozmickej lode, bol mechanik kolektívnej farmy Anatolij Mishanin. Išiel na motorke po okraji poľa a zastavil sa pri zvláštnej dvojmetrovej kovovej guli. Nebál som sa priblížiť. Dotkol sa toho. Kryt zariadenia bol ešte horúci.

Anatoly vyliezol do otvoreného poklopu a uvidel ovládací panel. Všetko bolo úžasné: na oknách boli svetelné filtre, nápisy, tlačidlá, kľučky všade okolo. Kolektívnemu farmárovi udrela do očí najmä malá zemeguľa a vesmírne jedlo v tubách, ktoré pripomínali zubnú pastu.

Mishanin začal rozdávať astronautovu núdzovú zásobu jedla dedinčanom, ktorí pribehli...

Každý sa pokúsil odtrhnúť kúsok kože z modulu zostupu: možno by sa to hodilo na farme (foto ukazuje, koľko sa kolchozníkom podarilo odtrhnúť kozmická loď):

Ale armáda dorazila včas a kapsulu obklopila improvizovaným plotom: drevenými kolíkmi a šnúrou. Inžinieri špeciálnej pátracej služby letectva, ktorí prišli ako ďalší, namerali prístroje, vypli napájanie a zaznamenali polohu rukovätí a prepínačov.

Keď armáda zdvihla jedno z páčidiel, ktoré miestni obyvatelia vliekli na demontáž zariadenia, dlátom na ňom vyrazili historický dátum a zabili ho do diery vedľa Vostoku.

Potom pracovníci KGB, ktorí dorazili na pristávaciu plochu, začali skonfiškovať časti kozmickej lode miestnemu obyvateľstvu. Na pomoc špecialistom boli zo Saratova vyslaní kynológovia so psami. Kolektívi so slzami v očiach rozdávali „suveníry“ zachytené z „východu“...

A obyvateľka dediny Smelovka, manželka lesníka Anna Takhtarova a jej šesťročná vnučka Rita boli najbližšie k miestu pristátia Jurija Gagarina. V tom čase sadili zemiaky v záhrade a sledovali, ako parašutista v nezvyčajnej oranžovej róbe pristál na poli neďaleko domu...

Dokumenty zaznamenávajú pristátie astronauta o 11:00.

Neskôr v rozhovore Anna Akimovna Takhtarova pripomenula: "Najprv som sa bála, utiekla som od neho a potom som sa obzrela a on... sa usmieval."

V predvečer roku 1962 Jurij Gagarin, absolvent leteckého klubu Saratov, zaznamenal nasledujúci zvukový list adresovaný Anne Takhtarovej a pilotom Saratov:

Tím vyletel z letiska Engels na vrtuľníku Mi-4, aby pátral po pristátom kozmonautovi. Ale Gagarin nebol blízko modulu zostupu. Miestni obyvatelia informovali, že astronaut odišiel do mesta na nákladnom aute. Vrtuľník smeroval k Engelsovi. Na ceste bolo vidieť nákladné auto, z ktorého Gagarin mával rukami. Zachytili ho a helikoptéra odletela na základňu a poslala rádiogram: "Astronaut bol vzatý na palubu, smerujem na letisko."

Tam už čakali na Gagarina. Prítomné bolo celé vedenie základne. Astronaut dostal blahoprajný telegram od sovietskej vlády. Na Pobede bol Jurij Alekseevič odvezený do riadiaceho strediska a potom do veliteľstva základne na komunikáciu s Moskvou. Na poludnie prileteli na letisko z Bajkonuru dve lietadlá. Il-18 a An-10, na ktorých bol zástupca hlavného veliteľa vzdušných síl Philip Agaltsov a skupina novinárov.

Počas tri hodiny, zatiaľ čo sa nadväzovali kontakty s Moskvou, Gagarin poskytoval rozhovory a bol fotografovaný. S príchodom komunikácie osobne informoval Brežneva a Chruščova o lete.

Návrat astronauta na Zem bol ohlásený v r Hlavné veliteľstvo Vzdušné sily: "Gagarin bezpečne pristál 23 kilometrov od Saratova a o pár minút neskôr zavolal do Moskvy sám..."

Jurij Alekseevič bol očakávaný na továrenskom letisku v Kuibyshev, ako bolo vopred naplánované.

„V tom čase sa tu už zhromaždil značný dav ľudí,- napísal si 12. apríla 1961 do denníka Nikolaj Kamanin. - Prišli: tajomník oblastného výboru Kuibyshev KSSZ, predseda oblastného výkonného výboru, veliteľ okresného letectva a ďalší vedúci. Príchod úradov zvýšil prílev pracovníkov na letisko z územia závodu. Veliteľovi lietadla Il-14, na ktorom prileteli Gagarin a Agalcov, som musel prikázať, aby taxikáril na najvzdialenejšie parkovisko.

Kým sme stihli prísť na autách k lietadlu, aj tu sa vytvoril veľký dav. Dvere lietadla sa otvorili a Yura zostúpil ako prvý – mal na sebe zimnú leteckú prilbu a modrý skafander. Všetkých deväť hodín, ktoré uplynuli od chvíle, keď nastúpil do kozmickej lode, až po toto stretnutie na letisku Kuibyshev, som sa oňho bál a bál som sa, akoby som bol svojím vlastným synom. Pevne sme sa objali a pobozkali. Fotoaparáty cvakali zo všetkých strán, dav ľudí sa zväčšoval. Hrozilo nebezpečenstvo veľkej tlačenice, a hoci sa Yura usmieval, vyzeral veľmi unavene. Objímanie a bozkávanie muselo prestať. Požiadal som Agaltsova a Juru, aby nastúpili do auta a okamžite išli do chaty regionálneho výboru. Asi po troch hodinách dorazili z Tyura-Tamu Rudnev, Korolev, Keldysh a ďalší členovia komisie...

Okolo desiatej večer sa všetci zišli pri stole. Prítomných bolo šesť kozmonautov, členovia Štátnej komisie, krajskí lídri... Opekali prípitky, ale málo pili – bolo cítiť, že všetci sú veľmi unavení. O jedenástej sme išli do našich izieb. Tak sa skončil tento úzkostný, radostný, víťazný deň.

Ľudstvo nikdy nezabudne na deň 12. apríla 1961 a Gagarinovo meno sa navždy zapíše do histórie a bude jedným z najznámejších.“

Prezident Spojených štátov amerických Kennedy zablahoželal sovietskym vedcom a inžinierom k ich vynikajúcemu úspechu - vypusteniu kozmickej lode s mužom na palube a jej bezpečnému návratu na zem.

„Úspech ZSSR v tom, že dostal človeka na obežnú dráhu a bezpečne ho vrátil na zem,“ povedal Kennedy, „predstavuje výnimočný technologický úspech. Blahoželáme sovietskym vedcom a inžinierom, ktorí umožnili tento výkon.

Preskúmajte naše slnečná sústava"Je to cieľ, ktorý my a celé ľudstvo zdieľame so Sovietskym zväzom, a tento úspech je dôležitým krokom k tomuto cieľu."

Tu je to, čo nám povedala ľudová umelkyňa Sovietskeho zväzu Olga Lepeshinskaya:

To, čo sme dnes počuli v rádiu, je také veľkolepé, že je ťažké nájsť slová, ktoré by definovali, ako veľa to pre ľudstvo znamená.

Práve som priletel z Tselinogradu a veľmi ľutujem, že ma tam táto úžasná správa nezastihla. Naozaj som o tom chcel počuť medzi tými úžasnými ľuďmi, ktorých sme stretli v panenských krajinách.

V televízii sa objavil portrét Jurija Gagarina. Vraj je mladý, veľmi mladý. Stretli sme sa s ďalšími ako on, jeho rovesníkmi, v Tselinograde, a ja som si pomyslel pri pohľade na toto odvážne, jednoduché Sovietsky človekže ľudí ako on je u nás veľa.

Náš Sovietsky zväz a celé pokrokové ľudstvo sú hrdí na Jurija Gagarina, pretože posúvajú dobu dopredu.

Profesor Boris Vasiliev, jeden z vývojárov rádioelektronického vybavenia kozmickej lode Vostok, spomína na udalosti na kozmodróme z 12. apríla 1961:

Od vydania „Posledných správ“ All-Union Radio

Čoskoro po oznámení o úspešnom ukončení prvého kozmického letu a pristátí Jurija Alekseeviča Gagarina v danej oblasti sa uskutočnil telefonický rozhovor medzi súdruhom Nikitom Sergejevičom Chruščovom a prvým kozmonautom Jurijom Alekseevičom Gagarinom. Stalo sa to o 13:00 moskovského času. Nikita Sergejevič Chruščov bol informovaný, že Jurij Gagarin s ním chce hovoriť.

„Veľmi rád sa porozprávam so súdruhom Gagarinom,“ povedal Nikita Sergejevič Chruščov.

Nikita Sergejevič zdvihne telefón a hovorí:

Som rád, že vás počujem, drahý Jurij Alekseevič.

Gagarin. Práve som dostal váš uvítací telegram, v ktorom mi blahoželáte k úspešnému dokončeniu prvého vesmírneho letu na svete. Úprimne vám ďakujem, Nikita Sergejevič, za toto blahoželanie. S radosťou vám oznamujem, že prvý vesmírny let bol úspešne dokončený.

Chruščov. Srdečne vás vítam a blahoželám vám, drahý Jurij Alekseevič. Ako prvý na svete ste uskutočnili vesmírny let. Svojím činom ste oslávili našu vlasť, preukázali odvahu a hrdinstvo pri vykonávaní takej dôležitej úlohy, svojím činom ste sa stali nesmrteľným človekom, pretože ste ako prvý z ľudí prenikli do vesmíru.

Povedz mi, Jurij Alekseevič, ako si sa cítil počas letu, ako prebiehal tento prvý vesmírny let?

Gagarin. Cítil som sa dobre. Let bol veľmi úspešný, všetko vybavenie kozmickej lode fungovalo dobre. Počas letu som videl zem z veľkej výšky. Bolo vidieť moria, hory, veľké mestá, rieky, lesy.

Chruščov. Povedali by ste, že ste sa cítili dobre?

Gagarin. Povedal si to správne, Nikita Sergejevič, vo vesmírnej lodi som sa cítil dobre, ako doma. Ešte raz ďakujeme za srdečné blahoželania a pozdravy k úspešnému ukončeniu letu.

Chruščov. Som rád, že počujem váš hlas a pozdravujem vás. Rád sa s vami stretnem v Moskve. Spolu s vami, spolu so všetkými našimi ľuďmi, slávnostne oslávime tento veľký počin v prieskume vesmíru. Nech sa celý svet pozrie a uvidí, čoho je naša krajina schopná, čoho naša skvelí ľudia, naša sovietska veda.

Gagarin. Nech nás teraz dobehnú všetky krajiny!

Chruščov. Správny! Som veľmi rád, že tvoj hlas znie veselo a sebavedomo, že máš takú úžasnú náladu. Máte pravdu, keď hovoríte, že nechajte kapitalistické krajiny dobehnúť našu krajinu, ktorá vydláždila cestu do vesmíru a vyslala prvého kozmonauta na svete. Všetci sme hrdí na toto veľké víťazstvo.

Je tu prítomný Anastas Ivanovič Mikojan, ktorý vám srdečne blahoželá a pozdravuje.

Gagarin. Prosím, vyjadrite moju vďačnosť Anastasovi Ivanovičovi a S Pozdravom jemu.

Chruščov. Povedz mi, Jurij Alekseevič, máš ženu alebo deti?

Gagarin. Je tu aj manželka Valentina Ivanovna a dve dcéry Lena a Galya.

Chruščov. Vedela vaša manželka, že poletíte do vesmíru?

Gagarin. Áno, vedel som, Nikita Sergejevič.

Chruščov. Vyjadrite, prosím, môj srdečný pozdrav vašej manželke a vašim deťom. Nechajte svoje dcéry vyrásť a byť hrdé na svojho otca, ktorý dosiahol taký veľký čin v mene našej sovietskej vlasti.

Gagarin. Ďakujem, Nikita Sergejevič. Pošlem im vaše pozdravy a navždy si zapamätám vaše srdečné slová.

Chruščov. Žijú vaši rodičia, matka a otec? Kde sú teraz, čo robia?

Gagarin. Otec a matka žijú, žijú v regióne Smolensk.

Chruščov. Vyjadrite moje srdečné blahoželanie vášmu otcovi a matke. Majú právo byť hrdí na svojho syna, ktorému sa podaril taký veľký čin.

Gagarin. Ďakujem veľmi pekne, Nikita Sergejevič. Tvoje slová odovzdám svojmu otcovi a matke. Budú šťastní a hlboko vďační vám, našej strane a sovietskej vláde.

Chruščov. Nielen vaši rodičia, ale celá naša sovietska vlasť je hrdá na váš skvelý čin, Jurij Alekseevič. Dokázali ste čin, ktorý bude žiť stáročia.

Ešte raz vás úprimne pozdravujem k úspešnému dokončeniu vášho prvého vesmírneho letu. Uvidíme sa čoskoro v Moskve. Prajem ti všetko najlepšie.

Gagarin. Ďakujem, Nikita Sergejevič. Ešte raz vám ďakujem, moja drahá komunistická strana, sovietskej vláde za veľkú dôveru, ktorú do mňa vložili, a ubezpečujem vás, že budem aj naďalej pripravený plniť akúkoľvek úlohu sovietskej vlasti. Zbohom, drahý Nikita Sergejevič.

P.S. O Gagarinovom lete sa Biely dom dozvedel okamžite.

Pätnásť minút po štarte sondy Vostok zachytili signály z kozmickej lode pozorovatelia z americkej radarovej stanice Shamiya umiestnenej na Aleutských ostrovoch. O päť minút neskôr bola do Pentagonu odoslaná naliehavá šifrovaná správa. Nočný dôstojník, ktorý ju prijal, okamžite zavolal domov Jeromeovi Weisnerovi, poradcovi prezidenta Kennedyho. Ospalý Weisner sa pozrel na hodinky. Bolo 1:30 washingtonského času. Od Gagarinovho štartu ubehlo presne 23 minút...

Vedúci predstavitelia NASA a americkí astronauti boli o tejto udalosti informovaní o 4:00 (Washingtonského času). Pre Alana Sheparda, ktorý bol trénovaný ako prvý astronaut Spojených štátov amerických, bola táto správa veľkým šokom:

“...Uprostred noci zazvonil hovor. Keď som sa prebudil z hlbokého spánku, hneď som nechápal, čo sa deje, a siahol som po slúchadle telefónu.

Toto je veliteľ Shepard?

Áno, je to Shepard.

Počul si správy?

Pozorne som počúval.

Aké novinky?

Rusi poslali do vesmíru človeka!

Sadla som si na posteľ a pretrela si oči.

Čo urobili? - spýtal som sa znova.

Na obežnú dráhu poslali človeka.

Telefónne slúchadlo mi skoro vypadlo z ruky. Niekoľko sekúnd som ticho sedel.

Žartuješ?

Volajúci bol inžinier z NASA.

"Nikdy by som si to nedovolil urobiť, veliteľ," povedal a trochu sa ospravedlnil za doručenie takých šokujúcich správ. - Urobili to. Na obežnú dráhu vypustili človeka.

Zdvorilo som inžinierovi poďakoval a zložil. V hlave mi vírila rovnaká myšlienka: „Mohol som tam byť pred tromi týždňami“...

12. apríla 1961- Jurij Gagarin uskutočnil prvý let sveta do vesmíru. Pred odchodom zo Zeme vyslovil historické slovo: „Poďme!“ Gagarin strávil 1 hodinu a 48 minút na nízkej obežnej dráhe Zeme, keď raz obletel planétu na kozmickej lodi Vostok-1. Pristál na brehu rieky Volga.

• Ako to bolo... Najprv by som vám chcel trochu pripomenúť životná cesta Jurij Alekseevič.

Jurij Alekseevič Gagarin sa narodil 9. marca 1934 v meste Gzhatsk v regióne Smolensk. Jeho matka Anna Timofeevna a otec Alexey Ivanovič boli obyčajní vidiecki robotníci z dediny Klushino v okrese Gzhatsky.

Po prežití ťažkého obdobia nemeckej okupácie sa rodina Gagarinovcov v roku 1945 presťahovala z Klushina do mesta Gzhatsk. Po ukončení školy nastúpil Yuri 30. septembra 1949 do Lyubertsyho odborného učilišťa 10, z ktorého v júni promoval v odbore lisovanie a zlievareň. V auguste vstúpil na Saratovskú priemyselnú školu. V roku 1954 (25. októbra) začal trénovať v leteckom klube Saratov. V roku 1955 s vyznamenaním zmaturoval na Saratovskej priemyselnej škole a 10. októbra toho istého roku absolvoval Saratovský aeroklub. Jurij Gagarin sa 27. októbra 1957 oženil s Valentinou Ivanovnou Gorjačevovou, ktorá sa stala jeho vernou spoločníčkou na dlhé roky. V ich rodine vyrástli dve dcéry - Lena a Galya.

26. decembra bol povolaný do svojej novej úlohy: pluku stíhacieho letectva Severnej flotily. Keď sa Gagarin dozvedel o nábore kandidátov na testovanie nového leteckého vybavenia, napísal 9. decembra 1959 správu, v ktorej žiadal o zaradenie do takejto skupiny, a po zavolaní 18. decembra odišiel do Moskvy, na Ústrednú výskumu letecká nemocnica na zdravotné vyšetrenie.

3. marca 1960 Generálporučík letectva Kamanin predstavil skupinu vybraných pilotov - kandidátov na kozmonauta hlavnému veliteľovi vzdušných síl, hlavnému letectvu maršalovi Veršininovi. 11. marca odišiel Gagarin s rodinou na nové pôsobisko. 25. marca sa začalo pravidelné vyučovanie v rámci programu výcviku kozmonautov. Gagarin bol 12. apríla prvým pozemšťanom, ktorý letel do vesmíru na kozmickej lodi Vostok-1. Za tento čin mu bol udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu a deň Gagarinovho letu do vesmíru bol od 12. apríla 1962 vyhlásený za sviatok – Deň kozmonautiky.

V roku 1966 Gagarina zvolili za čestného člena Medzinárodnej akadémie astronautiky a v roku 1964 ho vymenovali za veliteľa sovietskeho kozmonautického zboru. V júni 1966 už Gagarin začal trénovať v rámci programu Sojuz. Bol vymenovaný za Komarovovu zálohu, ktorá uskutočnila prvý let na novej lodi. Jeho vlastný let bol hneď za rohom... Gagarin obhajuje svoj diplomový projekt na Air Force Engineering Academy. Žukovského. 17. február 1968 Jurij Alekseevič obhájil svoje štúdium na VVIA pomenovanom po. Absolventský projekt profesora Žukovského. Štátna skúšobná komisia udelila plukovníkovi Yu.A. Gagarin sa kvalifikoval ako pilot-inžinier-kozmonaut. Predtým posledné dni Gagarin pôsobil ako zástupca Najvyššieho sovietu ZSSR. Na počesť Gagarina bolo jeho rodné mesto Gzhatsk premenované na Gagarina. Jeho meno zostáva navždy vo vesmíre, ktorý pre ľudstvo znovu objavil: jeden z najväčších (250 km v priemere) kráterov na odvrátenej strane Mesiaca sa volá Gagarin. A čo je symbolické, je, že sa nachádza medzi kráterom Tsiolkovsky a Morom snov. V roku 1968. Medzinárodná letecká federácia založila Gagarinovu medailu, ktorá sa udeľuje jednotlivcom, ktorí mimoriadne prispeli k letectvu a astronautike. Meno Gagarin sa už dlho stalo pojmom priekopníkov v akejkoľvek oblasti činnosti spolu s menom Columbus. Gagarinovým životným mottom bola veta, ktorú si napísal do denníka krátko pred smrťou, 12. marca: Nemám silnejšiu túžbu ako túžbu lietať. Pilot musí letieť. Vždy lietať. 27. marca 1968 roku zahynul za nejasných okolností pri obci Novoselovo, okres Kiržač, Vladimírska oblasť, počas jedného z cvičných letov. Pochovali ho pri kremeľskom múre na Červenom námestí.

A teraz o samotnom lete slovami očitých svedkov...

3 hodiny 00 minút(ďalej moskovský čas). Na štartovacej rampe sa začali záverečné kontroly kozmickej lode. Prítomný bol Sergej Pavlovič Korolev. 5 hodín 30 minút. Jevgenij Anatoljevič Karpov vošiel do spálne a potriasol Gagarinom ramenom: - Jura, je čas vstať... Vyskočil. Vstal aj German Titov, ktorý si pohmkával vtipnú pieseň. Doktor spokojne pokrútil hlavou – astronauti boli veselí. Po cvičení - raňajky. Astronauti si pochutnali na mäsovom pyré, potom na džeme z čiernych ríbezlí a káve. Yuri vytlačil ďalšiu tubu a neodolal vtipu: „Takéto jedlo je dobré len na stav beztiaže – na zemi si z neho môžeš vytiahnuť nohy... 6 hodín 00 minút. Zasadnutie štátnej komisie sa začalo. Bolo to veľmi krátke: "Všetko je pripravené." Po stretnutí bola konečne podpísaná letová úloha pre Cosmonaut-1. German Titov bol prvý nasadený do skafandru. Gagarin - druhý, aby sa menej potili (vetracie zariadenie bolo možné napojiť na zdroj energie len v autobuse). Keď bol Jurij oblečený, pracovníci kozmodrómu ho požiadali o autogramy. Jurij bol prekvapený – bolo to prvýkrát v živote, čo ho oslovili s takouto žiadosťou. Kozmonauti opustili dom a stretol sa s Sergejom Pavlovičom. Bol unavený a znepokojený – zrejme si bezsenná noc vyberala svoju daň. Gagarin neskôr o tomto stretnutí povedal: „Dal mi niekoľko odporúčaní a rád, ktoré som nikdy predtým nepočul a ktoré by sa mi mohli hodiť počas letu. Zdalo sa mi, že po tom, čo nás videl a rozprával sa s nami, bol akýsi veselší... O pár minút sa už na miesto štartu rútil špeciálny modrý autobus. 6 hodín 50 minút. Gagarin vystúpil z autobusu. Mnohí smútiaci ho poznali osobne. Všetci boli naplnení vzrušením. Všetci chceli Yuru na rozlúčku objať. Andriyan Nikolaev, ktorý vo svojom zhone zabudol, že Gagarin už mal na hlave prilbu, ho chcel pobozkať a udrel mu čelo o priezor, až sa mu na čele objavila hrča. Po správe o pripravenosti predsedovi štátnej komisie Jurij urobil vyhlásenie pre tlač a rozhlas. Tento výrok sa nachádzal na niekoľkých desiatkach metrov pásky. O päť hodín neskôr sa to stalo senzáciou... Gagarin na železnej plošine pred vchodom do kabíny zdvihol obe ruky na pozdrav - na rozlúčku s tými, ktorí zostali na Zemi. Potom zmizol v kabíne. Dole so zdvihnutými hlavami fascinovane stáli hlavný konštruktér aj Yurovi priatelia - všetci tí, ktorí ho odprevadili z letu. 7 hodín 10 minút. Vo vzduchu sa objavil Gagarinov hlas. 8 hodín 10 minút. Vyhlásená 50-minútová pripravenosť. Jediný problém bol vyriešený. Zistili to pri zatváraní poklopu č.1. Rýchlo ho otvorili a všetko opravili. 8 hodín 30 minút. 30-minútová pripravenosť. Titovovi bolo oznámené, že si môže vyzliecť skafander a ísť na pozorovacie miesto, kde sa už zhromaždili všetci špecialisti. Meno človeka, ktorý ako prvý opustí planétu, je už definitívne známe – GAGARIN. 8 hodín 50 minút. N.P. Kamanin hovorí: Bola ohlásená desaťminútová pripravenosť. Ako máte uzavretú tlakovú prilbu? Hlásiť späť. Gagarin: Rozumiem – bola ohlásená desaťminútová pripravenosť. Prilba je uzavretá. Všetko je v poriadku, cítim sa dobre, som pripravený začať. 9 hodín 6 minút. Korolev: Minútová pripravenosť, počuješ? Gagarin: Rozumiem ti - minútová pripravenosť. Zaujal východiskovú pozíciu. 9 hodín 7 minút. Korolev (vzrušene): Zapálenie „Kedra“ je dané. Gagarin („Kedr“): Rozumiem vám - zapálenie je dané. Korolev: Prípravná fáza... Stredná... Hlavná... Vstávaj! Gagarin (kričí): Poďme!... 9 hodín 9 minút. Oddelenie prvej etapy. Gagarin by mal počuť túto fázu oddelene a cítiť, že vibrácie sa prudko znížili. Zrýchlenie sa zvyšuje, rovnako ako g-sily. Na pozorovacom mieste čakajú na Gagarinovu správu... V reproduktoroch je ticho. - "Céder", ako sa cítiš? Reproduktory bzučia, nie je počuť žiadny známy hlas. - "Céder", odpovedzte! Všetka pozornosť venovaná reproduktorom. -"Céder"! Ozvite sa! Som „dvadsiaty“. - A do iného mikrofónu: - Komunikácia! Rýchlo! "Dvadsiaty" - Korolev. Stále - ticho. Prichádzajú nešťastné myšlienky. Náhle zníženie tlaku? Mdloby z rastúceho preťaženia? Zrazu Gagarinov hlas: - Reset kapotáže hlavy... Vidím Zem... Aká krásna!... Až v tej chvíli si mnohí z prítomných uvedomili: človek vo vesmíre! Všetci boli naplnení radosťou a zábavou. Nepokoje ustúpili pre nečakané ticho. Ako sa neskôr ukázalo, len na pár sekúnd došlo k výpadku komunikačnej linky. Ale tieto sekundy stáli Koroleva jeho šediny. 9 hodín 22 minút. Rádiové signály sovietskej kozmickej lode zachytili pozorovatelia z americkej radarovej stanice Shamiya umiestnenej na Aleutských ostrovoch. O päť minút neskôr prešlo šifrovanie do Pentagonu. Nočný dôstojník, ktorý ju prijal, okamžite zavolal domov Dr. Jerome Weisnera, hlavného vedeckého poradcu prezidenta Kennedyho. Ospalý doktor Weisner pozrel na hodinky. Bolo to 1 hodina 30 minút washingtonského času. Od štartu Vostoku ubehlo 23 minút. Prišlo hlásenie prezidentovi – Rusi predbehli Američanov. 9 hodín 57 minút. Jurij Gagarin oznámil, že letel nad Amerikou. V týchto chvíľach znie v riadiacom stredisku správa TASS o štarte kozmickej lode. Bolo už trochu neskoro – čakalo sa na podpis rozkazu udeliť nadporučíkovi Gagarinovi hodnosť majora. 10 hodín 13 minút. Teletypy dokončili prenos prvej správy TASS. Stovky korešpondentov z malých i veľkých krajín vtrhli do budovy Telegrafnej agentúry. Redakcie všetkých novín sveta začali behať – museli mať čas na ich prerobenie. „Správy storočia“ sa mali stať vrcholom celej dnešnej tlače. „Sovietsky zväz, ktorý prvýkrát vznikol v roku 1957 umelý satelit Zem, ktorá ako prvá dorazila na Mesiac v roku 1959, napokon ako prvá minulý rok vrátila na Zem zvieratá z vesmíru, práve dala svetu svojho Krištofa Kolumba z vesmíru.“ Toto povedali Francúzi. Nezaostávali za nimi ani Američania, Taliani, Nemci a Briti. Jurij Gagarin sa zblížil so všetkými národmi sveta. Najviac zo všetkého však, samozrejme, mala o neho obavy a strach. 10 hodín 25 minút. Zapol sa brzdný pohonný systém a loď začala klesať. Pristátie je najkritickejšia fáza vesmírneho letu: chyba jeden meter za sekundu pri rýchlosti 8000 metrov za sekundu odchýli bod pristátia až o 50 kilometrov... 10 hodín 55 minút. Spálená železná guľa zasiahla zoranú pôdu - pole JZD Leninsky Put, juhozápadne od mesta Engels, neďaleko obce Smelovka. Jurij Gagarin pristál neďaleko na padáku. Prvou osobou, ktorá videla Jurija Gagarina, bola Anna Akimovna Takhtarova. Po celom svete sa stala známou ako osoba, ktorá prvýkrát stretla astronauta. Povedala toto: „Zdvihla som hlavu, videla som muža kráčať mojím smerom. Bol som zaskočený - ten muž bol oblečený veľmi zvláštne, nie ako my. A objavil sa nečakane – z čista jasna, z čista jasna. Potom sa pozriem: muž sa usmieva. A jeho úsmev bol taký úprimný, že všetok môj strach zmizol...“ O pár minút neskôr športový komisár Ivan Borisenko, ktorý bol v špeciálnej pátracej skupine, požiadal Gagarina, aby predložil svoju identifikáciu (vyžadoval to športový kódex). Potom, keď si zapísal všetky potrebné informácie a skontroloval identifikačné znaky kozmickej lode, na ktorej bol nápis „Vostok - ZSSR“, zaregistroval tri absolútne vesmírne rekordy: - záznam o trvaní letu - 108 minút. - rekord pre letovú výšku - 327 kilometrov. -rekord pre maximálne zaťaženie zdvihnuté do tejto výšky je 4725 kilogramov. O niekoľko hodín neskôr zamierilo lietadlo s Jurijom Gagarinom do Kujbyševa. V tomto čase bol privolaný krajčír, ktorý do 24 hodín ušil pre Gagarina nový oblek. Po pristávacej ploche odišiel Gagarin do hotela. Nachádzalo sa na vysokom brehu Volhy. Lekári sa rozhodli dať astronautovi príležitosť trochu si oddýchnuť. Potom sa Gagarin a Titov vydali na potulky po brehoch Volhy. Príroda sa zázračne zladila s ich náladou. Herman, ktorý si všimol, že Jurij je zamyslený, sa spýtal: „Sníva sa ti, že raz budeme my dvaja takí, blúdiť po brehoch marťanskej rieky a obdivovať zapadajúce Slnko a malú hviezdu Zem? -To by bolo skvelé! - zasmial sa Gagarin. Deň bol taký dlhý - Jurij počítal každú sekundu a taký krátky - všetko sa udialo tak rýchlo, že bolo ťažké uveriť, že to bol sen. 22 hodín 00 minút. Zorganizovala sa pozemská večera. Robili sa toasty. Hovorili sme o budúcnosti ľudstva. Ale dostavila sa únava, zavrel viečka, silno ho tlačil na plecia, takže každý, komu bol Jurij v ten deň zverený, ho naposledy objal a zaželal mu sladké sny a išli každý svojou cestou. Svetlo v okne zhaslo. Hodiny ukazovali 23:00.