Dokumentumok a gyalogtúra
A túrázáshoz szükséges dokumentumok:
Az itiner egy utazási okmány egy hétvégi túrára vagy nem kategorikus utazási útvonalra induló csoport számára. A kialakított formanyomtatvány útitervét a turistacsoport vezetője tölti ki, a turisztikai klub (vagy az utazást lebonyolító szervezet) elnökségének elnöke írja alá és pecséttel hitelesíti.
A turisztikai sporttúra útitervkönyve (5. számú nyomtatvány - Túra) 1 és annál magasabb nehézségi kategóriájú (továbbiakban c.sz.) utazásra induló csoport úti okmánya.
A könyv tartalmazza a csoport listáját az összes résztvevő útlevéladataival, az utazás napjaira vonatkozó részletes utazási menetrenddel, az ellenőrző pontokkal és az útvonallal való kapcsolattartás feltételeivel. A könyvet a csoport vezetőjének adják ki, miután az ICC-ben ellenőrizték a kialakított útvonal helyességét és a turisták felkészültségét.
Az útiterv-könyvet (két példányban) a turistacsoport vezetője tölti ki és nyújtja be az ICC-hez, amelynek ellenőriznie kell az útvonal kidolgozását és a fő- és vészhelyzeti lehetőségek menetrendjét, a vezető és a résztvevők ismereteit. a mozgási feltételek és a természeti akadályok útvonala, a csoport által tervezett intézkedések helyessége az útvonaltól és menetrendtől való előre nem látható visszavonulás esetén, az utazás biztonságát biztosító intézkedések.
Az ICC pozitív következtetésével a turistacsoport vezetője számozott, iktatott és lebélyegzett ICC útvonalkönyvet kap (a második példányt az ICC tárolja).
Üzenetet kell küldeni a KSS vezetőjének a közelgő utazásról - a csoport vezetőjének kell kitöltenie és elküldenie. Az útvonal kiindulópontjára érkezéskor a turistacsoportot regisztrálni kell az érintett KSS-en. Az útvonal áthaladása során a csoportvezetőnek be kell jelölnie az útvonalkönyvbe, és értesítenie kell a csoportot regisztráló ICC-t és a CCC-t az ellenőrző pontok áthaladásáról és az útvonal végéről.
Utazási kreditet igazoló igazolás - az ICC által hitelesített és az utazási jelentés áttekintése után a résztvevők és a turistacsoport vezetőjének kiállítva. Az útvonal áthaladását igazoló igazolások alapján a turisták egyik vagy másik sportkategóriába sorolhatók.
Útvonallap
| dátum | Emberek száma | Útvonal | Szállítás fajta | Összeg az egész csoportra |
Aláírások:
Csapatvezető
_____________________________________________________________________________
Csoportparancsnok
csoportvezető
DOKUMENTÁCIÓ
Utazási biztonság
A szabályozó dokumentumok és utasítások ismerete a biztonságos túrázás egyik legfontosabb feltétele. Ma a Szövetségi Ifjúsági Turisztikai és Helytörténeti Központ igazgatója, a pedagógiai tudományok doktora, az Orosz Föderáció tiszteletbeli tanára, Oroszország tiszteletbeli utazója, Jurij KONSTANTINOV mutat be minket.
A turisztikai rendezvények (mint minden más, gyermekeket érintő rendezvény) lebonyolításának fő feladata az biztosítva a biztonságukat. A szakosodott intézmények tevékenységének ez a célja kiegészítő oktatás gyermekek - fiatal turisták állomásai (SUTour), ifjúsági turisztikai központok (TsDYuTour), turisztikai osztályok és a gyermekek kreativitásának házai és palotáinak helytörténete. Küldetésük, hogy minden lehetséges segítséget megadjanak. oktatási intézmények, tanárok turisztikai és helytörténeti foglalkozások szervezésében tanulókkal.
Az ifjúsági turizmus állami rendszere 90 éve létezik. Az elmúlt évek során javultak a gyermekekkel való munkavégzés formái, módszerei, tartalmának meghatározása, valamint a gyermekekkel való rendezvények biztonságának növelésének módjai. Ez a munka a felnőtt sport és az egészségjavító, amatőr turizmus fejlesztésével párhuzamosan zajlott, hiszen a túrázás biztonsága egyformán fontos feladat az ifjúsági turizmus és a felnőttek számára egyaránt. Ugyanakkor a biztonság biztosításának alapja mindenekelőtt a kezdők - gyerekek és felnőttek - a turizmus alapjaira, mint a biztonság biztosításának első tényezőjére való képzése.
A második tevékenységi terület a tanárok segítése a kampány előkészítésében és a végrehajtás nyomon követésében. Ezekkel a kérdésekkel a minisztérium rendszeréhez tartozó útvonalminősítő bizottságok (közszervezetek) és kutató-mentő szolgálatok (SRS) foglalkoznak. Orosz Föderáció a polgári védelemért, vészhelyzetekés a természeti katasztrófák következményeinek felszámolása. A PSS nagyrészt elvesztette azon szervek funkcióit, amelyek ellenőrzik az útvonalak csoportok általi áthaladását és az áthaladási jelentési határidők betartását, és legtöbbször csak a baleseti bejelentések kézhezvétele után válaszolnak a megkeresésekre.
Az utazások előkészítését és lebonyolítását szigorúan az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma rendeletével jóváhagyott turistautak, expedíciók és kirándulások (utazások) szervezésére és lebonyolítására vonatkozó utasítások szerint kell végezni az Orosz Föderáció diákjaival, diákjaival és hallgatóival. Az RSFSR 1992. július 13-i 293. sz. 1. számú pályázat). A kézikönyvet nem szabad pusztán formális dokumentumnak tekinteni. Nem ez az első kiadás: az oktatást tapasztalt turistatanárok folyamatosan fejlesztették a csoportvezetők segítése, a túrák lebonyolításának egyszerűsítése és a biztonság növelése érdekében.
BAN BEN ez a dokumentum egyértelműen meghatározottak az utazást lebonyolító intézmény, a csoport vezetőjének és tagjainak jogai és kötelezettségei, az utazás előkészítésének, regisztrációjának és lebonyolításának rendje. Az utasítás teljes képet ad a csoportvezető tevékenységéről a kampány előkészítésének kezdetétől annak befejezéséig, összegzéséig. Betartása minden tanulócsoport számára kötelező, függetlenül attól, hogy melyik intézmény (szervezet) a rendezvény szervezője. Az utasítások megszegéséért a csoportvezető és helyettese fegyelmi felelősséggel tartozik, kivéve, ha ez a szabályszegés a törvényben meghatározott egyéb felelősséggel jár.
Minden turisztikai esemény megtartásához dokumentáció szükséges. Az utazást szervező intézmény adminisztrációja mindenekelőtt parancsot ad ki, amelyben vezetőt és helyettesét nevezi ki. A megnevezett sorrendben ezen kívül meghatározásra kerül a csoport számszerű összetétele, az utazás időpontja, útvonala. Ugyanebben a sorrendben a vezető és helyettese felelős a gyermekek életéért, egészségéért és a rendezvény biztonságáért, annak tervének megvalósításáért, az egészségjavító, nevelő-nevelő munka tartalmáért, a tűzvédelmi szabályok betartásáért. , természetvédelem, történelmi és kulturális emlékek. Hétvégi túra, kirándulás lebonyolításakor a csoportvezetőnek a kialakított formájú, a vezető aláírásával és az intézmény pecsétjével hitelesített útvonallapot állítanak ki.
Kategorikus útvonalra való belépéskor, valamint a holtszezonban I-III. nehézségi fokú túrázáskor a csoportvezető a jelentkezési dokumentumokat benyújtja az útvonalminősítő bizottsághoz (MCC), amely jogosult az adott összetettségi kategória útvonalát mérlegelni. Az IWC egy szakértői köztestület, amely a turistacsoportok vezetőinek kvalifikált segítséget nyújt az utazások előkészítésében. Az IWC tagjai tapasztalt túrázók, akik jól ismerik a túraterületeket. Ellenőrzik a túraterület vezetőjének ismereteit, az útvonalat és veszélyes szakaszait, azok leküzdésének módjait, előre nem látható körülmények esetén a vészkijárati lehetőségeket, értékelik a bejelentett felszerelés megfelelőségét a túra összetettségi fokának. az út. Ha szükséges, az ICC tagjai tanácsot adnak a vezetőknek az útvonaltervezéssel, az esetleges bonyolult szakaszokon tett lépésekkel, a csoport logisztikai támogatásával stb.
A csoportvezetővel készült interjú eredménye alapján az ICC tagjai vagy pozitív következtetést és javaslatot tesznek a rendezvény alaposabb előkészítésére, vagy felszólalnak a meghirdetett útvonalon való elindulás ellen. Egy csoportot kijelölhetnek egy készenléti felülvizsgálatra annak érdekében, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden résztvevő kellően felkészült a szakaszra ezt az útvonalat. Ugyanakkor a turistákat az útvonalon elvégzendő feladatokhoz hasonló feladatok elvégzésére hívják (gyakran a csoportvezető részvétele nélkül).
Második hatékony módszer a csoport felkészültségének ellenőrzése az útvonalon való részvételre - turisztikai gyűléseken és versenyeken való részvétele. Mindezt egy céllal szervezik - az utazás biztonságának maximalizálása érdekében: végül is senki nem ad tanácsot a vezetőnek az útvonalról.
Az ICC pozitív következtetése esetén a csoport regisztrálásra kerül, és egy útvonalkönyvet kap, amelybe a csoportról és annak útvonaláról minden információ bekerül.
Intézményi kirándulás finanszírozása esetén a vezető köteles betartani a tanulók turisztikai többnapos kirándulásairól, kirándulásairól, expedícióiról, turistatáborairól a pénzeszközök elszámolásának és beszámolási rendjéről szóló utasítás előírásait, amelyet a tanulók által jóváhagyott. Oroszország Oktatási Minisztériumának 1997. június 10-i levele 21-54-33 IN ( 2. számú pályázat).
A kemping menü kidolgozásakor az oroszországi oktatási minisztérium 1993. január 11-i 9 / 32-F sz. levelét kell követni. 3. számú pályázat).
A turizmus fejlesztését az oktatási rendszerben elősegíti a terepi turistatábor felszereléseinek és felszereléseinek mintajegyzékének és az oktatási intézmény turisztikai felszereléseinek mintajegyzékének megléte is, ( Pályázatok 4. szÉs 5 ).
Meg kell jegyezni, hogy a fenti normatív dokumentumok mindegyikét a szakemberek dolgozták ki, és megmutatták szükségességüket. Jelenleg is működnek, hozzájárulva a tanulók turisztikai és helytörténeti tevékenységének fejlesztéséhez.
Jurij KONSTANTINOV,
rendező szövetségi központ
ifjúsági turizmus és helytörténet,
Moszkva
Alkalmazások
1. számú MELLÉKLET
Utasítások turistautak, expedíciók és kirándulások (utazások) szervezésére és lebonyolítására az Orosz Föderáció diákjaival, diákjaival és hallgatóival
1. Általános rendelkezések
1.1. Ez az utasítás meghatározza a turistautak, expedíciók és kirándulások (utazások) lebonyolítását általános oktatási iskolák és szakiskolák diákjaival, árvaházak és bentlakásos iskolák tanulóival, valamint az Orosz Föderáció pedagógiai iskoláinak hallgatóival.
1.2. A természetjáró kirándulások, expedíciók, kirándulások (utazások) a gyermekek és fiatalok humanista, hazafias, nemzetközi nevelésének, ismeretbővítésének, egészségfejlesztésének, testi fejlesztésének fontos formája.
Utazás közben a fiatal turisták szülőföldjüket, az országot - az Orosz Föderációt - tanulmányozzák; természet-, történelmi és kulturális műemlékvédelmi munkát végezni; ellátja az oktatási intézmények, tudományos és egyéb intézmények, szervezetek feladatait.
2. Gyalogtúrát, expedíciót, kirándulást (utazást) lebonyolító intézmény feladatai
2.1. Az utazást lebonyolító intézmény adminisztrációja köteles segítséget nyújtani a csoportvezetőknek az utazás megszervezésében és lebonyolításában, és az erre vonatkozó, az utazást lebonyolító intézmény pecsétjével hitelesített dokumentumokat kiállítani.
A turistautak, expedíciók, kirándulások (utazások) finanszírozása az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma és az e tevékenységeket végző egyéb szervezetek előírásai szerint, jóváhagyott tervek szerint történik.
2.2. Az utazást lebonyolító intézmény adminisztrációja, valamint az útvonalminősítő bizottságok (MCC) tagjai, akik pozitív következtetést vontak le a csoport meghirdetett utazásának lehetőségéről, nem vállal felelősséget a hibásan bekövetkezett eseményekért. az utazás vezetőinek és résztvevőinek akciói.
2.3. A többnapos kirándulások feltétele a távolsági kirándulás települési éjszakázással, a csoportot befogadó intézmény, szervezet írásbeli hozzájárulása, vagy a kirándulási szervezet jegye.
2.4. A kiállított útvonali okmányokkal rendelkező turistautak résztvevőit turisztikai szállodákban, bázisokon és kempingekben a szabad helyek függvényében szállás- és szolgáltatási jog illeti meg. Az illetékes szervezetek engedélyével jogosultak természetvédelmi területekre, vadrezervátumokra és egyéb korlátozott látogatási rendszerű területekre látogatni.
2.5. Az értesítési ellenőrzési határidők útvonalán lévő csoport általi megsértése esetén az utazást lebonyolító intézmény adminisztrációja köteles haladéktalanul felvenni a kapcsolatot a területi oktatási szervekkel, az ellenőrző-mentő szolgálattal (CSS) vagy a kirendeltséggel (CSR). , turisztikai szervezeteket, hogy kiderítsék a csoport elhelyezkedését és biztosítsák számára a szükséges segítséget.
3. Követelmények a vezetővel, a vezető-helyettessel és a turisztikai kiránduláson, expedíción és kiránduláson (utazáson) résztvevőkkel szemben
3.1. A kiránduló, expedíciós, kirándulási (utazási) csoportok tanulókból, tanulókból és hallgatókból (a továbbiakban: hallgatók) alakulnak, akiket önkéntes alapon egyesítenek a közös érdekek közös tanulás, kör- és tagozatos foglalkozások alapján, munkaügyi tevékenység, lakóhelyek, amelyek rendelkeznek a szükséges gyakorlattal és elvégezték a tervezett utazás, expedíció, kirándulás (utazás) előkészítését.
3.2. A nem kategorikus túrák, expedíciók, távolsági (városukon, kerületen kívüli) kirándulások résztvevőivel, vezetőjével, helyettes vezetőjével, expedíciójával kapcsolatos alapvető követelmények:
3.2.1. Az aktív mozgási módot alkalmazó expedíciók vezetőjére, helyettesére és résztvevőire ugyanazok a követelmények vonatkoznak, mint a vezetővel, vezetőhelyettessel és a gyalogtúrák résztvevőivel szemben, az útvonal aktív szakaszainak összetettségi fokának (kategóriájának) megfelelően. .
3.2.2. Az utazást lebonyolító intézmény adminisztrációjának döntése alapján, a csoport (különítmény) vezetőjének hozzájárulásával, a csoport (különítmény) mennyiségi összetétele alapján, a résztvevők biztonságát biztosítva, a vezető-helyettes helyett, vezető asszisztens a hasonló kirándulásokon, kirándulásokon (utazás) való részvételben tapasztalattal rendelkező hallgatók közül.
3.3. A turisztikai és sporttúrák résztvevőivel, vezetőjével és helyettesével szemben támasztott alapvető követelmények:
3.3.1. A túrázásban való részvételhez I k.s. 12 évesnél fiatalabb személyek, II. osztály. - 14 éves, III osztály - 15 év.
Azon tanulók számára, akik legalább egy év elméleti és gyakorlati képzésben részesültek turisztikai és helytörténeti körökben, tagozatokban, klubokban a hatalmi részvétel korhatára és I-III. a szülőföldjükön orvosi engedéllyel történő túrázás egy évvel csökkenthető.
3.3.2. Hadjáratokban III-IV k.s. A csoport tagjainak egyharmada lehet 2 kategóriával alább, I. és II. osztályú túrákban jártas turista. - nem kategóriás túrákon való részvétel tapasztalatával.
3.3.3. Gyalogtúrákon a csoporttagok egyharmada lehet hegyi- és hegyvidéki tapasztalattal rendelkező túrázó sítúrák egy nehézségi kategóriával elmarad a tervezett túrától.
3.3.4. A sítúrákon a csoport tagjainak egyharmada lehet a tervezett utazás nehézségi kategóriájánál legalább egy nehézségi kategóriával alacsonyabb és magasabb túra- és hegyitúra tapasztalattal rendelkező turista.
3.3.5. A hegyi kirándulásokon a csoport tagjainak egyharmada lehet a tervezett kirándulással legalább azonos nehézségi kategóriájú gyalogos és síelési gyakorlattal rendelkező túrázó.
Asztal 1
Megjegyzések:
1. A kirándulócsoport mennyiségi összetételét a tervezett kirándulási útvonalakat lebonyolító turisztikai és kirándulási szervezet, valamint az autóbusz férőhelyeinek száma határozhatja meg.
2. A településükön kívüli kiránduláson résztvevők életkorát az utazást lebonyolító intézmény ügyintézése határozza meg, pedagógiai célszerűség alapján.
2. táblázat
| kampány (c.s.) | Szükséges tapasztalat az ilyen típusú turisztikai utazásokon való részvételben és vezetésben (c.s.) | Minimális életkor | A csoport mennyiségi összetétele |
||||
| résztvevő, helyettes vezetője | vezető | résztvevő | vezető | résztvevők | vezető, helyettes |
||
| részvétel | menedzsment |
||||||
A minősített hágókon való átkelést biztosító túrák résztvevőinek tapasztalattal kell rendelkezniük az áthaladásban (a vezető - a vezető tapasztalata az áthaladáskor) két, egy félkategóriával a túra maximuma alatti áthaladással. A vezetőnek ezen kívül tapasztalattal kell rendelkeznie két azonos félnehézségi kategóriájú passz átadásában.
A hágó áthaladásával járó túrákon a csoport tagjainak egyharmada olyan túrázó lehet, akinek nincs tapasztalata a hágó átadásában.
A minősített bérletek első feljutását biztosító túrák résztvevőinek tapasztalattal kell rendelkezniük az azonos nehézségi kategóriájú hágók átadásában (a vezető - a vezetés közbeni vezetés tapasztalata).
Az első emelkedő más szakaszait biztosító túrák résztvevőinek és vezetőinek tapasztalattal kell rendelkezniük az útvonal ezen szakaszain várható nehézségi kategóriájú túrákon való részvételben. Az ilyen utakon részt vevők egyharmada rendelkezhet egy nehézségi kategóriával lentebbi túrázásban.
A csoport tagjainak egyharmada hegyi túrákon I-III k.s. osztályú, III-as sportkategóriájú hegymászók lehetnek, a IV. osztály kampányaiban. - II. sportkategóriával rendelkező hegymászók, valamint expedíciós mászási tevékenységben szerzett tapasztalat, vagy nem kategóriás turisztikai kiránduláson való részvétel.
3.4. A vízitúrák vezetőinek tapasztalattal kell rendelkezniük az azonos típusú hajókon való vízi kirándulásokon való részvétel és vezetés terén.
3.5. Vízitúrák résztvevői I-III osztály. megfelelő tapasztalattal kell rendelkeznie bármilyen típusú hajón történő vitorlázás terén, IV osztálytól kezdve. - azonos típusú hajókon vagy kajakon.
3.6. Az útvonal egyes szakaszait tartalmazó kombinált utazás résztvevői és vezetői különféle típusok megfelelő tapasztalattal kell rendelkeznie az ilyen helyszíneken való áthaladás terén.
3.7. A nem kategóriás túrák résztvevőinek és vezetőinek, ideértve a II-IV osztályú túrák elemeit, valamint a nem kategóriás túrákon, ideértve a magasabb összetettségű túrák elemeit is, meg kell felelniük az azonos kategóriájú túrák résztvevőivel és vezetőivel szemben támasztott követelményeknek. komplexitású, melynek elemeit tartalmazza ez a túra.
3.8. A holtszezonban megrendezett túrák résztvevőinek és vezetőinek megfelelő tapasztalattal kell rendelkezniük a holtszezonban, vagy azonos nehézségi kategóriájú, normál körülmények között megtett túrákon való részvételben (vezetésben).
3.9. Részt venni az I. osztályú barlangászok vízszintes nem öntözött barlangjaiban. 14 év felettiek megengedettek; függőleges barlangokban - 15 éves kortól; vízszintes barlangokban II. - 15 éves kortól; függőleges barlangokban II. osztály. - 16 éves kortól; osztályú vízszintes barlangokban. - 16 éves kortól.
Tilos a tanulókkal az autonóm légzőkészülék használatát biztosító barlangokba bemenni.
Bármilyen komplexitású barlangtúrát végző turistacsoport ideiglenes alcsoportokra osztása csak egy barlangban végzett munka esetén megengedett; ebben az esetben minden alcsoportnak rendelkeznie kell egy vezetővel, egy létfenntartó készlettel, amelyet legalább két napig a barlangban egy előre nem látható helyzetre terveztek.
Függőleges barlangok elhaladásakor II. és vízszintes barlangok III k.s. A csoportnak minden négy résztvevő után legalább egy vezetőnek kell lennie.
A barlangtúrák résztvevőinek rendelkezniük kell egy kategóriával a maximum alatti barlangok megmászásának tapasztalatával (a vezető - az áthaladás közbeni vezetés tapasztalata). A vezetőnek ezen kívül tapasztalattal kell rendelkeznie az azonos nehézségi kategóriájú barlangok mászásában.
A III. osztályú barlangok áthaladásával járó barlangtúrákon a csoport tagjainak egyharmada lehet I. és II. osztályú barlangi tapasztalattal rendelkező turista. - Nincs barlangi tapasztalat.
4. Túra, expedíció, kirándulás (utazás) vezetőjének és helyettesének feladatai és jogai
4.1. Túra, expedíció, kirándulás (utazás) vezetőjét és vezető helyettesét az utazást lebonyolító intézmény adminisztrációja jelöli ki.
Vezető és vezető helyettes olyan személy lehet, aki a jelen Utasításban foglaltaknak megfelel, és akit hozzájárulásukkal az utazást lebonyolító intézmény adminisztrációja tanulói csoport (különítmény) vezetésével bíz meg.
Ha egy turisztikai kiránduláson három vagy több, legalább 30 fős létszámú turistacsoport vesz részt (legalább 20 fő egy II-IV osztályos kiránduláson), és útvonalaik, forgalmi menetrendjeik alapvetően egybeesnek, akkor ezen csoportok általános vezetése kijelölt felsővezetőhöz rendelhető. Ebben az esetben minden menedzsernek tulajdonítható a vezetés.
4.2. A vezető és helyettese, valamint a vezető felelős felelős a gyermekek életéért, egészségéért és a kampány, expedíció, kirándulás (utazás) biztonságáért, az intézkedési terv végrehajtásáért, az egészségjavítás tartalmáért. , nevelő-oktató munka, tűzvédelmi szabályok, természetvédelem, történelmi emlékek és kultúra.
4.3. Jelen Utasítás megszegéséért a csoportvezető és helyettese, valamint a vezető vezető fegyelmi felelősséggel tartozik, kivéve, ha ezek a jogsértések a hatályos jogszabályokban előírt egyéb felelősséggel járnak.
4.4. A vezető a túra, expedíció, kirándulás (utazás) megkezdése előtt köteles:
A csoport elsajátításának biztosítása a tanulók érdeklődésének, turisztikai képzettségének, fizikai és technikai felkészültségének figyelembevételével;
- a túrán, expedíción, kiránduláson (utazáson) részt vevők átfogó oktatását szervezni, a biztonság, az úszástudás biztosításához szükséges ismeretek és készségek rendelkezésre állását ellenőrizni, elsősegélynyújtást biztosítani;
- megszervezni a szükséges eszközök és élelmiszerek elkészítését, kiválasztását, az útvonalon azonosítani az élelmiszer-utánpótlás lehetőségét; költségbecslést készíteni; úti okmányok (útvonalkönyv vagy útvonallap, igazolás) és kirándulási, expedíciós, kirándulási (utazási) rendelés elkészítése;
résztvevőkkel együtt:
Ismerkedjen meg a túra, expedíció, kirándulás (utazás) területével, más csoportok beszámolói szerint, kérjen tanácsot a fiatal turisták állomásán (központjában), az útvonalminősítő bizottságban, tapasztalt turistáktól és helyiektől. történészek;
- térképészeti anyagot készíteni, túra, expedíció, kirándulás (utazás) útvonalát és menetrendjét, az útvonalon végzett helytörténeti társadalmilag hasznos munka és egyéb tevékenységek tervét elkészíteni; mérföldkövek és határidők meghatározása;
- ismerkedjen meg az időjárási viszonyokkal a közelgő utazás, expedíció, kirándulás (utazás) területén; tanulmányozza az útvonal nehéz szakaszait, és felvázolja a leküzdésük módjait;
kiránduláson, expedíción, kiránduláson (utazás):
Szigorúan kövesse a jóváhagyott útvonalat;
- megtenni a szükséges intézkedéseket a résztvevők biztonsága érdekében az útvonal megváltoztatásáig vagy az utazás, az expedíció, a kirándulás (utazás) természeti veszélyek és egyéb körülmények miatti leállításáig, valamint szükség esetén a sértett segítségnyújtásáig;
- sürgős intézkedéseket tenni a sérült vagy beteg résztvevők legközelebbi egészségügyi intézménybe szállítására;
- jelentse a balesetet a következő: kutató-mentő szolgálatnak (PSS) vagy kutató-mentő csapatnak (SRP), az utazást lebonyolító intézménynek, valamint az útvonalminősítő bizottságnak (MKK), amely a csoportot az útvonalra engedte, helyi oktatási hatóság;
- a csoport vészhelyzetben történő ideiglenes leválasztása esetén felderítés, élelmiszer, felszerelés szállítása, helytörténeti feladatok ellátása stb. céljára, de legfeljebb 8 órára kijelölni alcsoportonként (vízi kirándulásokon - minden hajón ) helyettesek (asszisztensek) a legképzettebb résztvevők közül. Az alcsoport összetételének legalább négy főből kell állnia, köztük egy felnőtt;
- szükség esetén operatív segítségnyújtást szervezni a területen tartózkodó másik turistacsoportnak;
- tájékoztassa az útvonalon talált hidrometeorológiai állomásokat, a helyi hatóságokat a csoport útvonalán észlelt lavinákról, sárfolyásokról, gleccserek mozgásáról és egyéb természeti veszélyekről;
- jegyzeteket készíteni az útvonalkönyvbe az útvonal áthaladásáról.
4.5. Turisztikai és sport kirándulások szervezésekor:
Legkésőbb 30 nappal az utazás megkezdése előtt nyújtsa be az útvonalminősítő bizottsághoz (MCC), amely jogosult az ilyen összetettségű utazást mérlegelni, az utazásra vonatkozó jelentkezési dokumentumokat (útvonalkönyv és annak másolata, igazolások résztvevők tapasztalata, vezető és helyettes vezető, térképészeti anyag, orvosi igazolások) és a meghirdetett kampány mérlegeléséhez szükséges egyéb dokumentumok.
Az utazáson részt vevő csoportok jelentkezési dokumentumait az oktatási hatóságok alá tartozó útvonal-minősítő bizottságok, megfelelő jogosultság hiányában pedig a turisztikai szövetségek (turisztikai klubok) ICC-je vizsgálja.
Az ICC pozitív következtetésével a csoport meghirdetett túrájának lehetőségéről a vezető névre szóló útvonalkönyvet ad ki. Szükség esetén az útvonalkönyvet rögzítjük Különleges utasításokés a csoportnak szóló ajánlásokat, a megfelelő kutató-mentő szolgálatot (SRS) vagy csapatot (PSO) azonosítják a regisztrációhoz az útvonalba lépés előtt.
4.6. Legkésőbb 10 nappal az indulás előtt az utazás kiindulási pontjára a PSS-t vagy a PSO-t az előírt formában értesíteni kell az utazás útvonaláról, az ellenőrző pontokról és azok áthaladásának időpontjáról, a csoport összetételéről. Ha az utazás aktív része a PSS vagy PSO bevetési pontján kezdődik, akkor azokon személyes megjelenés szükséges.
Ha az utazás megkezdése előtt módosítani kell az útvonalat, a csoport összetételét és az útvonalkönyv bejegyzéseit, ezeket a változtatásokat egyeztetni kell az utazást pozitívan lezáró ICC-vel, és értesíteni kell a regisztráló PSS-t vagy PSO-t is. a csoport.
Ha az utazás időpontját, a csoport összetételét az utazásra való indulást követően módosítani kell, ezt táviratban jelezze az utazást pozitívan lezáró ICC-nek, a csoportot regisztráló PSS-nek vagy PSO-nak, és az utazást lebonyolító intézménynek.
Távirat útján be kell jelenteni az utazást pozitívan lezáró ICC-nek, a csoportot regisztráló PSS-nek vagy PSO-nak, valamint az utazást lebonyolító intézménynek az ellenőrző pontokon való átjutásról és az utazás végéről.
Nyújtson be jelentést az ICC-nek, majd a jelentés és az utazás beszámításának áttekintése után állítson ki igazolást a csoporttagoknak az elvégzett utazásról.
5. A túrán, expedíción, kiránduláson (utazáson) résztvevők kötelezettségei és jogai
5.1. A résztvevő köteles:
Aktívan részt venni a turisztikai utazás, expedíció, kirándulás (utazás) előkészítésében, lebonyolításában, beszámolók készítésében;
- szigorúan betartani a fegyelmet, valamint teljesíteni a csoport ülése által rábízott feladatokat;
- időben és hatékonyan betartani a vezető és helyettese (asszisztense) utasításait;
- a kategorikus túrákra való felkészülés ideje alatt orvosi és testnevelési rendelőben vagy más egészségügyi intézményben orvosi vizsgálaton részt venni, oktatási intézmény orvosával;
- ismerni és szigorúan betartani a tűzvédelmi szabályokat, a hadjáratok biztonsági szabályait, így a vízen is, a robbanásveszélyes tárgyak kezelését, a sérülések megelőzésének és az elsősegélynyújtás módját;
- gondoskodni a természetről, a történelem és a kultúra emlékeiről;
- egészségi állapotromlásról, sérülésről időben értesíteni a túra, expedíció, kirándulás (utazás) vezetőjét vagy helyettesét (segédjét).
5.2. A túrán, expedíción, kiránduláson (utazáson) résztvevőnek joga van:
Használja az utazást lebonyolító intézmény turisztikai felszereléseit, sportlétesítményeit; - részt vegyen az útvonal kiválasztásában, kialakításában; - a túra, expedíció, kirándulás (utazás) befejezése után a csoportos értekezleten megbeszélje valamelyik résztvevők, forduljanak az utazást lebonyolító intézménnyel, turisztikai szervezetekkel.
6. A turisztikai és sporttúrák vezetőjének, helyettesének és résztvevőinek felelőssége
6.1. Jelen Útmutató megsértése esetén, amely nem von maga után a vonatkozó jogszabályokban megállapított felelősséget, az utazást lebonyolító iroda anyagokat nyújthat be turisztikai szervezeteknek az alábbi intézkedések megtételére:
Ne számítson a sportági kategóriák szabványainak végrehajtására, a vezetés, a tökéletes utazáson való részvétel;
- törölje az összes vagy bizonyos számú korábban teljesített utazás beszámítását;
- részleges vagy teljes kizárás - sportkategóriák és címek megvonása;
- a részvételt megtiltani, meghatározott nehézségi kategóriájú (nehézségi fokú) túrákat meghatározott ideig vezetni;
- kilépni a turisztikai állami szervekből.
MELLÉKLET 2. sz
EGYETÉRT
Az Orosz Föderáció Pénzügyminisztériuma
1997. április 15-én kelt levél 3-E2-8
Utasítás
a tanulók többnapos turisztikai utazásairól, kirándulásairól, expedícióiról, turistatáborairól szóló pénzelszámolási és beszámolási rendről
1. A többnapos turisztikai rendezvények lebonyolítása során a csoportvezető előirányzatot készít, melyet az intézményvezető hagy jóvá. Ez a becslés tükrözi a kiadási tételeket, meghatározza az intézményi és a szülői finanszírozás arányát. A rendezvény résztvevőinek számát is feltüntetik.
2. Szükség esetén a csoportvezető általi szülői pénzösszeg beszedése a szülők (tanulók) térítési díj befizetéséről szóló bizonylattal ellátott nyilatkozata szerint történhet. Ebben az esetben a szülői pénzeszközöket a csoportvezető időben átadja az intézmény pénztárába, vagy központosított könyvelésre, utólagos banki átadással.
3. A csoportvezető kérésére rész Pénz többnapos turisztikai rendezvény lebonyolításával kapcsolatos költségek fedezésére utalják át a szervezetnek, a fennmaradó összeget pedig a rendezvény előkészítéséről és lebonyolításáról szóló beszámoló ellenében a csoport vezetőjének állítják ki.
4. A csoportvezető beszámolója alapján kiadott összeg nem számít bele az összes bevételébe.
5. A többnapos turisztikai rendezvény végén a csoportvezető határidőben, három napon belül az intézmény számviteli osztályának előzetes beszámolót nyújt be a beszámoló alapján befolyt összeg kiadásáról. Az el nem költött pénzeszközök egyenlegét az előleg beérkezésének helyén a pénztárosnak kell visszautalni.
6. A többnapos turisztikai rendezvény időtartama alatt a készpénzes és nem készpénzes fizetésre történő vásárlást, valamint az ételfogyasztást igazoló bizonylat a vásárolt és elfogyasztott termékekről szóló kimutatás ( 1. számú melléklet).
7. Útvonalon belüli átkeléshez úti okmányok hiányában útvonallapot készítenek ( 2. melléklet).
Ha vannak úti okmányok, azokat papírlapokra ragasztják a jelentéshez való benyújtáshoz.
8. A tömeges kulturális és háztartási kiadásokról a csoportvezető számlákkal, nyugtákkal vagy jegyekkel jelentkezik a számvitelnél. Ha ezek beszerzése nem lehetséges, akkor nyilatkozatot kell készíteni az űrlapon ( 3. függelék).
9. A többnapos turisztikai eseményről szóló előzetes jelentéshez a vezető és helyettese utazási igazolásait, valamint az útközben ellenőrző jelekkel ellátott útvonallapot kell csatolni.
1. számú melléklet
A vásárolt és elfogyasztott élelmiszerek listája
TELJES: _________________________________
Aláírások: Csapatvezető
Csoportparancsnok
csoportvezető
2. melléklet
Útvonallap
TELJES:_________________________________
Aláírások: Csapatvezető
Csoportparancsnok
csoportvezető
3. függelék
Kimutatás a vásárlásokról és a nyújtott szolgáltatásokról
TELJES:_________________________________
Aláírások: Csapatvezető
Csoportparancsnok
csoportvezető
MELLÉKLET 3. sz
A turisztikai tevékenységek étkezési költségeinek normáiról
Az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma kifejti, hogy turisztikai tevékenységek (túrázás, utazás, rally, versenyek stb.) lebonyolítása során a „Napi étrend összeállításakor ajánlott élelmiszerek hozzávetőleges listája alapján kell eljárni. fiatal turista kampányokban és utazásokban” (mellékelve). Egyes termékek hiányában a más nevű termékek cseréje megengedett mennyiségük megfelelő növelésével.
A turisztikai rendezvények étkezési költségeinek pénzbeli normatíváit a rendezvényeket lebonyolító intézmények és szervezetek vezetői határozzák meg a természeti normák alapján, a rendezvény helye szerinti régió tényleges áron, a rendelkezésre álló források keretein belül.
miniszterhelyettes S.A. BADMAEV
Hozzávetőleges lista a fiatal turista napi étrendjének összeállításakor ajánlott élelmiszerekről.
(Melléklet az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma 1993. január 11-i 9/32-F sz. leveléhez)
| sz. p / p | A termékek neve | Súly grammban |
| Fekete-fehér kenyér | ||
| Keksz, keksz, ropogós kenyér, liszt | ||
| Leveskoncentrátumok zacskókban | ||
| Vaj, olvasztott vaj, zöldség | ||
| Párolt hús, darált hús, pástétom, májpástétom | ||
| Szublimált hús | ||
| Cukorka, csokoládé, halva, méz | ||
| Füstölt kolbász, szegy, karaj | ||
| Salo-bacon, sonka, kolbászkonzerv | ||
| haltermékek, | ||
| Friss zöldségek | ||
| Zöldség száraz, szublimált | ||
| Száraz tej, száraz tejszín | ||
| Sűrített tej | ||
| Tojáspor | ||
| Sajt, ömlesztett sajt, sajt, fagyasztva szárított túró | ||
| Friss gyümölcsök | ||
| Különböző aszalt gyümölcsök, koncentrált zselé | ||
| Dió, száraz bogyólé | ||
| kakaópor | ||
| Fűszerek: bors, mustár, babérlevél | ||
| Paradicsom (tészta, szósz), hagyma, fokhagyma, citromsav, keményítő, zselatin | ||
| vitaminok, glükóz |
MELLÉKLET 4. sz
Egy mezei turista tábor tipikus felszerelési és felszerelési listája (50 fő alapján)
(Az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma 1995. április 28-i, 223. sz. rendeletének 3. melléklete)
| sz. p / p | Mennyiség |
|
| Sátor napellenzővel | kapacitásuktól függően |
|
| Háztartási sátor | ||
| Turisztikai bútorkészlet | ||
| Hőszigetelő szőnyeg | ||
| Hálózsák | ||
| Sátor gazdaságos | ||
| Főkötél (40 m) | ||
| Segédkötél (40 m) | ||
| Turisztikai vödrök (készlet) | ||
| Primus turista "Bumblebee" | ||
| Folyékony iránytű | ||
| Vihar Öltöny | ||
| Hordozható rádióállomások | ||
| Úthosszmérő | ||
| javítókészlet | ||
| Hordozható gáztűzhely | ||
| Hordozható gázpalack | ||
| elektromegafon | ||
| elektromos lámpás | ||
| Fém mérőszalag | ||
| Kanna (10 l) | ||
| Nagy fejsze | ||
| Focilabda | ||
| Röplabda labda | ||
| Tollaslabda | ||
| Asztali tenisz | ||
| Sport, fizikai, adminisztratív kártyák | Turisztikai atlaszok, diagramok |
A turizmus típusa szerinti (vízi, hegyi, kerékpáros, stb.) táborok esetében a listára felkerülnek a megfelelő felszerelések: vízi járművek, hegymászó felszerelések stb.
MELLÉKLET 5. sz
Egy oktatási intézmény turisztikai felszereléseinek tipikus listája
(Az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma 1995. április 28-i, 223. sz. rendeletének 4. melléklete)
| sz. p / p | A felszerelés és felszerelés neve | Mennyiség |
| Hálózsák | ||
| Dupla sátor | ||
| Turisztikai vödrök (készlet) | ||
| Nagy fejsze | ||
| Folyékony iránytű | ||
| Tábortűzfelszerelés | ||
| sapper lapát | ||
| Primus turista "Bumblebee" | ||
| Vihar Öltöny | ||
| Sportkártyák, fizikai, | ||
| Közigazgatási, turisztikai atlaszok, sémák | Hőszigetelő szőnyeg |
Könnyű csatlakozni egy túrához. Fő–a kívánságod!
Ha még nem túrázott: a legtöbb programon való részvétel nem igényel különösebb előképzettséget, tapasztalatot, így nem kell attól tartani, hogy nem lesz képes rá, a lényeg a vágy, minden más következik. Az oktatók rendelkeznek a túraszervezéshez szükséges tapasztalattal, akik az utazás során megosztják a résztvevőkkel.
A honlapunkon látható oktatók mindegyike profi utazó, akik saját kezdeményezésükre folyamatosan túráznak és különféle kirándulásokra indulnak. Nagyon jó, hogy csatlakozhatok!
Ha még soha nem vertél sátrat vagy főztél tábortűz mellett, itt az ideje, hogy tedd egy próbát, minden a szórakozásról szól! :) Még az Elbrus tetejére való nehéznek tűnő mászás sem olyan nehéz. Ha úgy gondolja, hogy egy ilyen öröm még mindig nem az Ön számára - csak válassza ki a weboldalunkon elérhető aktív programok egyikét, szállással és étkezéssel egy kempingben vagy szállodában.
És persze mindegy, milyen utat választasz, az utazásokon minden bizonnyal új érdekes ismeretségeket kötsz!
Turisztikai utak szervezése
A gyalogtúrák szervezése és lebonyolítása a professzionális utazók (oktatók) szakterülete, melyet honlapunkon találhat meg. Télen-nyáron túrázásra hívunk mindenkit! Minden, amire szükséged van:
1. Döntse el, hová szeretne menni(legalábbis előre) és Kérés küldése - kattintson a narancssárga gombra az utazás feltételeit tartalmazó táblázatban. A koordinátor a pályázat benyújtását követően felveszi Önnel a kapcsolatot, és felteheti neki az Önt érdeklő kérdéseket. Így mi Teljes körű útmutatást adunk, és megadjuk a szükséges információkat. Ettől a pillanattól kezdve Ön az általa választott utazás potenciális résztvevője.
Minden útvonalnak van egy koordinátora, neve és elérhetőségei az útvonaloldalon találhatók. A jelentkezés benyújtása előtt hívhatja vagy írhatja a koordinátort (ha nem tudja, ki az Önt érdeklő útvonal koordinátora, hívja az ingyenesen hívható telefonszámot bárhonnan Oroszországban: 8-800-200-70-23) és tegye fel minden kérdését. Szívesen segítünk a túra vagy aktív túra kiválasztásában!
2. Szerezzen információkatÁltal email vagy személyesen és szerződést kötni. Ha Szentpéterváron vagy Moszkvában él, akkor eljöhet irodánkba (címek lentebb ezen az oldalon). A többi városból érkező résztvevőknek minden kérdésre válaszolunk levélben vagy telefonon.
3. Fizessen előleget(az utazási költség 25%-a), hogy helyet foglaljon egy csoportban. Előre utalás lehetséges készpénzben az irodában vagy banki átutalással szervezetünk elszámolási számlájára. A részleteket a koordinátor küldi el.
4. Vásároljon jegyet(általában hétvégi kiránduláshoz nem szükséges). A jegyek árát az utazás költsége nem tartalmazza. Az önálló jegyvásárláshoz tájékoztatást adunk: a csoport találkozási pontjára érkezésének időpontja, időpontja. Idő, amely után elhagyhatja az útvonal végpontját, dátum. Megmondjuk a kényelmes járatok vagy vonatok számát, valamint azoknak az autóknak a számát, amelyekben a többi résztvevő már utazik. Találkozhattok az úton! Az utazás befejezése után pedig maradhat az üdülőhelyen vagy bent érdekes városés hosszabbítsa meg nyaralását bármely időszakra, az oktató segít olcsó szállást találni! Az útvonal befejezésének napján nem szükséges elindulni.
5. Pakold össze a hátizsákot és indulj kirándulni! Vagy csomagoljon bőröndöt, ha hátizsák nélkül indul túrára :) A weboldalon feltüntetett túrázás költsége tartalmazza az útvonalon felmerülő összes költséget (étkezés, szállítás, kirándulások, csoportfelszerelések, beleértve a sátrakat stb.). Ötvözetekhez katamaránokat vagy kajakokat, mentőmellényeket, szárazzsákokat biztosítunk. Ha nincs személyes felszerelése (hátizsák, hálózsák, habszivacs, üléshab, túrabotok, görcsök, jégcsákány) - tőlünk is bérelheti.
Mielőtt túrázni indul, jól fel kell készülnie rá.
Ez a felkészülés a csoport megszerzésével kezdődik. A legfontosabb - az utazás útvonalának megválasztása - attól függ, hogy kik lesznek benne, milyen fizikai felkészültséggel, turisztikai tapasztalattal rendelkeznek az utazáson résztvevők, milyen feladatokat tűznek ki maguk elé, mennyi idejük és pénzük van.
Természetesen a vágy, hogy valami újat fedezzenek fel, olyanon menjenek keresztül, ami még nem múlt el. Hazánk olyan hatalmas, annyi csodálatos sarka van, hogy egy életre lesz elég érdekes útvonal és felfedezés.
Az útvonalat könnyebben át lehet haladni, ha jól átgondolják és áttanulmányozzák. Ekkor több idő, energia jut az érdekes helyekkel való ismerkedésre, és persze nő az utazás biztonsága, és minimálisra csökken annak a valószínűsége, hogy az útvonalat változtatják vagy nem haladják át. A kezdő turisták csoportjai és azok, akik először indulnak egy adott területre, a referencia útvonalak valamelyikét használják. Ezek az útvonalak a leglogikusabbak, legérdekesebbek, bemutatják a nevezetességeket és tartalmaznak a környékre jellemző akadályokat. Az útvonallal kapcsolatban tanácsot kaphat a turisztikai klubban, az ICC-ben. Ott érdemes elolvasni más turistacsoportok utazásairól szóló beszámolókat is.
Az útvonal kidolgozásakor minden szükséges információt össze kell gyűjtenie a túraterületről, térképek és diagramok, összetett akadályok leírása, időjárási viszonyokra, közlekedési lehetőségekre, az utak és kereszteződések állapotára stb.
Minden előkészítő munkát szervezetten és tervszerűen kell végezni. Ehhez tervet készítenek, a csoport tagjai között elosztják a felelősségeket.
Az útvonal időtartama és összetettsége, a kampányban résztvevők összetétele és a tervezett feladatok, általános és speciális felszerelések, javító- és elsősegélynyújtó készletek készülnek. A csoport gondnoka összeállítja a termékek listáját, felvázolja, hol érdemes vásárolni, és megoldja a csomagolás kérdését. Az útvonalról, a felszerelésről és az élelmezésről kapott adatok lehetővé teszik a rakomány össztömegének, a megközelítéseknél és a főútvonalon lévő hátizsákok súlyának meghatározását, valamint a költségek becslését.
Szükséges, hogy a kampány minden résztvevője ne csak hasonló képességekkel és tudással, hasonló érdeklődési körrel rendelkezzen, hanem megközelítőleg azonos fizikai felkészültséggel is rendelkezzen. Ennek érdekében 2-3 hónappal az utazás előtt közös edzéseket kell szervezni, amelyek során a turisták fizikailag fejlesztik és elsajátítják az akadályok leküzdéséhez szükséges technikai készségeket és technikákat. A hétvégi kirándulásokat, turistagyűléseket, versenyeket érdemes erre a célra felhasználni.
A közös hétvégi kirándulásokon az útvonalon tervezett mozgásmódok, a természeti akadályok leküzdése, a kollektív biztosítás és az önbiztosítás módszereinek kidolgozása, a felszerelés ellenőrzése, véglegesítése történik. A speciálisan kialakított nagy rakományok ezeken az utazásokon lehetővé teszik az azonosítást és az összehasonlítást fizikai állapotés az egyéni résztvevők képzése.
A közös edzések, az éjszakai szállás szervezése hozzájárul a csoporttagok pszichológiai „beszaladásához”. Arra kell törekedni, hogy a csoport már a felkészülés során egységes, jól koordinált csapattá váljon, amely készen áll a közös erővel kitűzött feladatok sikeres megoldására.
A technika versenyek segítik a technikák és a teszteszközök fejlesztését különböző típusok idegenforgalom. Hasznos részt venni rajtuk, de természetesen nem szabad csak tőlük elragadtatni, megfeledkezve a turizmus legfontosabbjáról - az utazásról. Turisták által kitalált versenyek. Eleinte turistagyűlések keretében tartották, nagyon egyszerűek voltak. Programjuk a következőket tartalmazta: sátorállítás, tűzgyújtás, fahasábon való átkelés egy folyón vagy szakadékon stb. A legtöbb turizmusban a technikai felszereltség növekedésével a versenyek önállóan is elkezdődtek. Ezzel pedig nem is lenne semmi baj, ha ezeket a versenyeket nem helyeznék egy szintre a turistautakkal, vagy akár helyettesítenék azokat. Ez különösen a vízi és hegyi turisták körében volt feltűnő. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az ilyen versenyek teszt jellegűek, és a turisták technikai felkészültségét szolgálják a közelgő utazásokra. Nem komplexen, hanem egyéni mutatók szerint hasonlítják össze a sportolók eredményeit, de végül is a technikai felkészültség önmagában nem elég egy nehéz túra teljesítéséhez.
Ha a csoport egy vállalkozás, intézmény testnevelő csoportjának turisztikai részlegében dolgozik, oktatási intézmény, DFSO, akkor ezek a szervezetek teremtsenek feltételeket a turisták fizikai, technikai és elméleti képzéséhez, lehetőség szerint biztosítsák számukra a szükséges eszközöket.
A csoport minden tagjának legkorábban a túra kezdete előtt egy hónappal orvosi vizsgálaton kell részt vennie, és orvosi engedélyt kell szereznie az I-III nehézségi kategóriájú túrákon, valamint a IV-VI nehézségi kategóriájú túrákon való részvételhez. - gyógyászati és testnevelési rendelő vagy sportorvos megkötése.
Mint már említettük, minden utazás az IWC-ben történő ellenőrzéssel kezdődik. De ez ne riassza el az utazások szerelmeseit. Az úti okmányok kitöltésével, az útvonal megvédésével az ICC tagjai – tapasztalt turisták – előtt új információkat, ajánlásokat kapunk a túraterülettel kapcsolatban, tanácsokat kapunk a felszerelések és termékek kiválasztásához, a nehéz környezetben végzett tevékenységekhez. Ha a kampányt alaposan előkészítették, mindent előre átgondoltak, áttanulmányoztak, összegyűjtöttek (és csak így kell), akkor nem lesz nehézség az útvonaldokumentumok elkészítésével.
Az I-VI összetettségi kategóriájú sportturisztikai utak, valamint nem kategóriás utazások lebonyolítására jogosító dokumentum, ideértve a II-VI összetettségi kategóriájú túrák elemeit is, a megállapított minta útvonalkönyve. Az útvonalkönyv a lakó- vagy munkahelyi útvonal-minősítő bizottságban szerezhető be. A könyv két példányát helyesen kell kitölteni, mellékelni kell a csoporttagok turisztikai tapasztalatait igazoló igazolásokat, orvosi igazolásokat, térképészeti anyagokat, az útvonal nehéz szakaszainak leírását és fényképeit, a speciális felszerelések és az elsősegélynyújtás jegyzékét. Mindent előre össze kell gyűjteni az utazásra való felkészülés során.
A dokumentumokkal ugyanahhoz az ICC-hez kell fordulnia. Ha nincs felhatalmazása ilyen összetettségi kategóriájú emelés mérlegelésére, az előzetes következtetésével együtt a pályázati dokumentumokat az a szervezet küldi meg egy magasabb ICC-nek, amelyben dolgozik.
Az ICC véleményezi a csoport bejelentett utazásának lehetőségét. Speciális instrukciók és ajánlások bekerülnek a csoport útitervébe, regisztrációjának helye az útvonal megkezdése előtt rögzítésre kerül a megfelelő KOS-ban és KSO-ban, a megállapított ellenőrzési időpontokban.
Az ICC pozitív következtetése alapján a csoportvezető sorszámozott útvonalkönyvet és kitöltött, az ICC aláírásával és pecsétjével hitelesített jelentési lapot kap a CCC-hez. De az IWC és a csoport közötti kapcsolatok ezzel nem érnek véget.
A legfontosabb intézkedés, amely lehetővé teszi, hogy szükség esetén segítséget nyújtsunk a csoportnak, az útvonal áthaladásának ellenőrzésének megszervezése a meghatározott időkereten belül. Ezt az ellenőrzést nem csak a kampány területén található KSS végzi, hanem az ICC is. Az ellenőrzési időszak megszegettnek minősül, ha a táviratot nem küldi el a csoport az ellenőrzési napon. Ezt követően kezdődik a keresési munka. Ezért egyformán rosszak a túl szoros határidők, amelyek arra kényszerítik a csoportot, hogy lerövidítsék az útvonalat, este vagy akár éjszaka is költözzenek, elhanyagolják a nehéz szakaszokon a biztosítást, illetve a túl hosszú határidők, amelyek oda vezethetnek, hogy az érintett csoport baleset nem tud időben segítséget kapni.
A Szabályzatnak megfelelően a csoport indulása előtt legkésőbb 10 nappal az előírt formában írásos üzenetet kell küldeni a CCC-nek. Már ez a körülmény is – egyebek mellett ( észrevételek kiszűrése, szükség esetén a csoport helyszíni ellenőrzése stb.) – igényli a jelentkezési dokumentumok ICC-hez történő benyújtását 1-1,5 hónappal az utazás megkezdése előtt. Ha azonban egy csoport jól előkészített dokumentumokkal érkezett például két héttel korábban az ICC-hez, akkor a kérelmét meg kell fontolni, és mindent el kell intézni. Az ICC-ket azonnali munkavégzésre szólítják fel, a köztársasági, regionális, regionális és különösen övezetieket ráadásul ne zárják be ünnepekre.
Ha közvetlenül az utazás megkezdése előtt módosítani kell az útvonalat vagy a csoport összetételét, ezt egyeztetni kell az ICC-vel, és értesíteni kell a CCC-t.
A természetvédelmi terület vagy határzóna területén túrázni tervező turistacsoportoknak erre előzetesen engedélyt kell adniuk a megállapított eljárási rend szerint. Az ICC-t azonban nem szabad az ilyen engedélyek meglétének ellenőrzésével megbízni. Az IWC-nek figyelmeztetnie kell a csoportot arra a tényre, hogy az útvonala ezen tiltott területek egy részén vagy mindegyikén áthalad.
A csoport túrára való felkészítésével és az útvonaldokumentumok elkészítésével kapcsolatos fenti kérdések mindegyike elsősorban a túravezető feladata.
Ebben a cikkben részletesen szólunk a nem kategorikus túrákról, vagyis a hétvégi túrákról. A névvel ellentétben egy ilyen túra egy naptól több évig is eltarthat. Hétvégi túra minden olyan túra, amely nem tartozik semmilyen sportkategóriába. A „Feltáratlan Világ” klub immár több mint tíz éve szervez ilyen, nem kategorikus utakat, ezért szükségesnek tartjuk, hogy erről a jelenségről bővebben is beszámoljunk a turizmus területén.
Kategóriás és nem kategóriás túrák
A kategóriás kirándulások sportkirándulások, amelyeket az Idegenforgalmi Minisztérium külön bizottsága regisztrál. Áttekinti az útvonalra vonatkozó jelentkezéseket, beszélget a csoport vezetőjével, áttanulmányozza az utazásról szóló beszámolót, amelyet a csoporttagok az utazás befejezése után állítanak össze. – mondtuk el a Klub honlapján egy azonos nevű cikkben. Ha az útvonala a napok számát tekintve nem túl hosszú, vagy kevesebb a futásteljesítménye, akkor automatikusan „hétvégi túra” státuszba kerül, függetlenül attól, hogy hány kilométert tesz meg, és bármilyen hágót hódít meg.
Ezen felül, ha százötven kilométert utazott kerékpáron, majd kirándulni ment a hegyekbe, majd bérelt kajakot a turistabázison, és lement a hegyi folyón - mindez nem kategorikus túrának minősül. , bármennyire is nehéz lehet ez számodra . Sajnos, a kategorikus túrák rendszerét a Szovjetunió örökségeként örököltük meg, és ma még nem revideálták, pedig azóta jelentős áttörés történt a turizmus területén.
Hétvégi túrák
A cikk írója és az Unexplored World Club teljes stábja szerint a hétvégi túrák jobbak, mint a kategorikusak. Igen, ha egy nem kategorikus útvonalon haladt, nem kap jegyet a turistaigazolványban, és nem lehet büszke sporteredményeire. Ezen kívül számos oktató van, akik nem visznek el egy nehéz kategorikus túrára anélkül, hogy az egyszerűbbek áthaladását nyomaték volna. Kétségtelen, hogy ha a turizmust sportként tekinti önmagának, akkor legalább eleinte ragaszkodjon a kategorikus utazások besorolásához, amíg el nem tanulja a turizmus technikáit és meg nem szerzi a szükséges kapcsolatokat a turisztikai környezetben.
De ha számodra a túrázás csak egy aktív pihenés, akkor nincs értelme ennek a felhajtásnak. Sokkal egyszerűbb útvonaltervet készíteni egy nem kategorikus túrához, és nincs egy autonóm túra egy bizonyos futásteljesítményéhez vagy napszámához kötve, ami lehetővé teszi, hogy kreatív és változatos útvonalakat alakítson ki, és valódi vakációvá varázsolja őket. a lélek. Sokan már idős korukban fedezik fel az aktív turizmust, és nagyon szomorúak, hogy nekik való a kategorikus túrák zárt ajtó, de élvezheti a hegyi tartózkodást anélkül, hogy részt venne a sportturizmusban. Ehhez mindössze annyit kell tennie, hogy elmegy egy hétvégi túrára.
A helyzet az, hogy a turizmus, amivel most foglalkozunk, egy olyan országban született, amely már nincs a térképen (Szovjetunió). Akkor az emberek érdeklődést mutattak a hatalmas Szülőföld érintetlen zugaiban, az állam pedig a legolcsóbb és legolcsóbb kikapcsolódási formák támogatásában. Így fokozatosan az emberek különböző szinteken indultak túrázni, és a tapasztalatok gyarapodásával a nehezebb útvonalakra vonatkozó igények is nőttek. Idővel szükségessé vált ezen útvonalak osztályozása a bizonyos szintű biztonság érdekében.
Így alakultak ki az önálló utazás szabályai. A turizmus fejlődésének szabályozására a hegymászás útját választották - egy sportágat, ami szervezési szempontból sokkal egyszerűbb. Vannak állami szervezetek (szövetségek), amelyek saját sportágukat szabályozzák, szabályokat írnak, útvonalakat osztályoznak, stb. Az állam költségei minimálisak - felszerelés bérlete, helyiségekkel kapcsolatos szervezési kérdések stb. Miért kényelmes ez maguknak a turistáknak - a szervezési kérdéseket megoldják, valahol leegyszerűsödik a részvétel lehetősége. De ez a háttér.
Mi van most. A túrázásnak vannak szabályai. Valahogy véglegesítik (legalábbis van ilyen lehetőségük) tapasztalt turisztikai mesterek. A túra lebonyolítása során minden szervezett csoportnak követnie kell bizonyos cselekvési sorrendet, hogy csökkentse a túrákon bekövetkező balesetek kockázatát. Ezután a csoportnak el kell vinnie az értékelési útvonalat az útvonalminősítési bizottság (MCC) tapasztaltabb embereihez értékelés céljából. A bizottság megvizsgálja az útvonalat, kommunikál a csoporttal, és dönt a kirándulás lehetőségéről. Ennek így kell lennie, és nagyrészt így is van.
A turizmusban az útvonalak bizonyos osztályozása (rangsorolása) létezik. Ez a már megszerzett tapasztalatokból nőtt ki, és még tovább változhat. Jelentése a tapasztalatok fokozatos felépítése, és az erősségek túlértékelése és az útvonal alulértékelése elleni védelem. Ennek megfelelően követelmények vannak a túrák résztvevőivel és vezetőivel szemben. Nos, általánosságban elmondható, hogy vannak szabályok, amelyek leírják a fő pontokat, hogy mit lehet és kell tenni, és mit nem.
Egy személy bizonyos mértékig vágyik önbecsülésre és mások értékelésére, és a világos besorolás növeli az ilyen értékelés megfelelőségét és ösztönzi a fejlődést.
Ez a megközelítés sportturizmusnak tekinthető. Formálisabban mondhatjuk, hogy a sporttúra az ember beköltözéséhez kapcsolódó esemény természetes környezet bármilyen közlekedési eszközön vagy anélkül, egyedül vagy csoportban, oktatási, rekreációs, sport és egyéb célokra. Ez kissé formálisan hangzik, mert azt mondhatjuk, hogy a túra mozgás és valamilyen cél elérése egy vadonban, legyen szó sportakadályról (tető), vagy egy exkluzív kilátás felé vezető akadályról (hágó, teteje) , vagy a látvány sajátos észlelése.az áthaladt akadály (útvonal) után.
Lehet-e megbízni abban, aki azt mondja, hogy nem érdekli a sport, ugyanakkor megpróbálja összehasonlítani az utazását? El lehet-e hinni az embernek, ha azt mondja, hogy nem érdekli a sport, ugyanakkor el is megy legmagasabb pont Európa? Hogyan viszonyuljunk ahhoz az emberhez, aki azt mondja, hogy a túrázás szabályai nem érdeklik, mert. nem sportoló, ugyanakkor átugorja tapasztalatait, figyelmen kívül hagyva mások tapasztalatait, olyan eseményre vezetve az embereket, amit nem engedhetnek meg maguknak? Lehet-e arrogánsan sportnak nevezni az ember azon vágyát, hogy mások tapasztalatait (sportturizmus szabályai) kihasználja? Ezek már szónoki kérdések, amelyek célja, hogy megértsük, mit akarunk a turizmustól.
Valószínűleg mondanunk sem kell, hogy a kategorikus túrák keretein belül is élvezheti az emberekkel való kommunikációt, a természettel való kommunikációt, a magányt. Sőt, minden életkorban érdemes elgondolkodni a kampányon.
A turizmus típusairól
Történt, hogy a Szovjetuniótól örököltünk ilyen vagy olyan felosztást a turizmus típusaira: túrázás, hegyi, síelés, kerékpározás, vízi stb. Főleg túrázásról és hegyi túrázásról lesz szó.
Ez a felosztás meglehetősen feltételes, és inkább a történelemtől, mint a logikától függ. Bár ő az. Kezdetben volt egy ilyen felosztás, amely a 80-as évek végéig fennmaradt. A hegymászók megkapták az általuk kategorizált csúcsokat – ezt lobbizták egykoron magas szint. Hegyi turisták - minden 3000 méter felett, de csak áthalad a 89 grammos csúcsokig. tilos volt járniuk. Gyalogos turisták - a Szovjetunió hatalmas kiterjedése, de a felföldek nélkül. Ez 1989-ig szent volt, az osztályok közötti enyhe ellenségeskedés támogatásával. Most a széleket törölték, de néhány örökletes hajlam megmaradt.
A hegyi turizmus ma általában technikai akadályokkal teli túra, könnyen lehet, hogy településközeli. Fontos betartani bizonyos arányokat a komplexitás és a tapasztalat szempontjából. BAN BEN modern turizmus volt egy kis felosztása két alfajra. Tour-alp (feltételesen) - lényege egy műszakilag gazdag, a lehető legkönnyebb (illetve kevés autonómiával), alacsony futásteljesítménnyel és mozgásidővel egy területen. A második rendszerint hosszú túrák a hegyvidéken, nem sokban különböznek a túrázástól.
A túrázás sokkal közelebb áll a kaland fogalmához. Fő feladata a terület belátása, a természettel való egyedüllét, és kívánatos, hogy kevés akadály legyen, vagy minél változatosabbak legyenek. Itt is van felosztás. Az első típus a technikailag legegyszerűbb útvonalak, összetett, hosszú akadályokkal, vadabb természettel és nagyobb autonómiával. A második technikailag telített, ugyanakkor a legváltozatosabb, a túraterületen a maximumot lefedő útvonal, egyértelmű, hogy kívánatos az autonóm.
Ha a két típust összehasonlítjuk, akkor van közös alapjuk, de a lényeget eredetileg másként rakták le bennük. Bár ma elmosódnak a határok. A lineáris útvonalak (átmenet A pontból B pontba) mindig nagy becsben maradnak, mint a legnehezebb, de adó jó értékelés túraterületek. Nem rosszabb, mint a gyűrű (átmenet A pontból A pontba), mert ugyanazt a lehetőséget ad, de kisebb kilátással. Értékesek (a hegyi turizmusban) a több körgyűrűs utak is, amelyek könnyed gyaloglást tesznek lehetővé. Gyakran mindkét típusnál sugárirányú kijáratokat használnak (a helyi minikörök időnként visszatérnek saját útjukon), gyors lehetőségként a problémák megoldására (például felmászás a csúcsra). A viták arról, hogy melyik a jobb, lényegtelenek, a hegymászásban hasonló viták vannak az alpesi könnyű stílusról. Mindez ízlés dolga.
A turizmus fajtái. Fotó: https://www.google.com.ua
Közelebb az osztályozáshoz
A turizmus minden típusában az utazásokat hat kategóriába sorolják. Egytől hatig. Az egység a legegyszerűbb. Gyerekeknek is vannak nem kategorikus túrák – csak három fok van.
Minden típusú turizmus esetében megkövetelik az utazás időtartamát és hosszát. Lásd a táblázatot:
| A turizmus típusa | Nehézségi kategóriák | Nehézségi fokozatok | |||||||
| І | ІІ | ІІІ | IV | V | VI | 1 | 2 | 3 | |
| Időtartam napokban (nem kevesebb) | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 | 3-4 | 4-6 | 6-8 |
| Hosszúság km-ben (nem kevesebb) | |||||||||
| Gyalogos | 130 | 160 | 190 | 220 | 250 | 300 | 30 | 50 | 75 |
| Sí | 130 | 160 | 200 | 250 | 300 | 300 | 30 | 50 | 75 |
| hegy | 100 | 120 | 140 | 150 | 160 | 160 | 25 | 50 | 60 |
De a fő különbség a "töltésben" van.
A hegyvidéki turizmusban a harmadik és legfontosabb tényező a meghatározó akadályok – történelmileg hágók – jelenléte. A hegyi turizmus fő akadálya a hágó. Bár manapság nincs tilalom a csúcsok megmászására vagy a traverzekre. De általában a passzok a döntőek. A hágó ebben az esetben az egyik völgyből a másikba vezető út egy gerincen vagy hegygerincen keresztül, itt eltér az általános földrajzi jelentéstől. A több hágóból álló csoporton való áthaladás anélkül, hogy a völgybe ereszkedne, összességében „hágókötegként” értékelhető. A bérleteket három kategóriába sorolják – egytől háromig (az egyik a legegyszerűbb). És minden kategória két félkategóriára van osztva - A és B (A könnyebb). Vannak nem kategorikus passzok is (n/c). Ha a besorolási jelölésen csillag (*) van, akkor ez egy passz, ami a körülményektől függően nehezebbé válhat.
Minden túrához rendelkeznie kell egy bizonyos bérletkészlettel. Lásd a táblázatot:
| Túrázás nehézségi kategória | A bérletek minimális száma és kategóriája | ||||||
| Teljes | 1A | 1B | 2A | 2B | 3A | 3B | |
| І | 2 | 2 | — | — | — | — | — |
| ІІ | 3 | 1 | 2 | — | — | — | — |
| ІІІ | 4 | — | 1 | 2 | — | — | — |
| IV | 5 | — | 1 | 1 | 2 | — | — |
| V | 6 | — | — | 1 | 1 | 2 | — |
| VI | 7 | — | — | — | 1 | 2 | 1 |
Az egyes kategóriákról van egy bontás.
De dióhéjban az emberi felfogásról. Az 1A bérletek - a legegyszerűbb önbiztosítást igénylik, a résztvevők elég gyorsan elsajátítják a leküzdéshez szükséges készségeket. 1B átmegy – a legegyszerűbbre van szükség kölcsönös biztosítás. Ezek a bérletek mozgáskészséget kell, hogy adjanak, és általában nem jellemző rájuk lógás és hideg polcokon való tartózkodás, hátizsákban ücsörgés stb. Ha ez megtörténik, akkor a vezetőnek el kell gondolkodnia azon, hová vezette az embereket. 2A bérletek - általában már csapatfelszerelést igényelnek, ami nagyon ijesztő azok számára, akik nem ismerik. Ezért gyakran találkozhat olyan emberekkel, akik nem mennek 2 ezer fölé. A 2B és 3A vizsgák már tudást és készségeket igényelnek. 3B - amatőr bérletek, itt ijesztő lehet.
| Pass nehézségi kategória | Az útvonal legnehezebb szakaszainak jellege | A mozgás technikája, körülményei, bivak | A passz leküzdéséhez eltelt teljes idő. Biztosítási pontok száma (n). A szakasz hosszának meghatározása (l) | Szükséges speciális felszerelés | |
| 1A | Egyszerű sziklás, havas és sziklás lejtők akár 30°-os meredekséggel; enyhén lejtős (15°-ig) repedésmentes gleccserek; meredek füves lejtők, amelyeken sziklaszakaszok lehetségesek; általában ösvények jelenléte a megközelítéseken. | A mozgás legegyszerűbb egyéni technikája; önbiztosítás alpenstock-al vagy jégcsákánnyal. Folyókon való átkeléskor a megközelítéseknél szükség lehet egy kötéllel való biztosításra. Éjszakázás általában az erdőben vagy a réti zónában. | Pár óra. n=0; l=0. |
Minden résztvevőnek csúszásmentes talpú cipő, alpesi cipő, biztonsági öv (mellheveder) és karabiner. Csoportonként 1-2 fő kötél. | |
| 1B | Könnyű sziklák; közepes meredekségű (20-45°-os) havas és síkos lejtők, és néhány évben a lejtőkön általában hóval borított jeges területek is; zárt gleccserek rejtett repedésekkel | A legegyszerűbb kollektív technika: egyidejű mozgás kötegekben lejtőkön és zárt gleccsereken. Függesztett korlátok lejtőkön és kereszteződésekben. Éjszaka a jeges zóna határán lehetséges. | Legfeljebb egy nap. n = legfeljebb 5; l= 40-50 m-ig. |
Hornyolt talpú bakancs, alpesi vagy jégcsákány (csoportonként 1-2 jégcsákány szükséges), biztonsági rendszerrel és karabinerrel minden résztvevő számára. 3-4 főre egy főkötél. Szikla- és jéghorog (csoportonként 3-4), szikla- vagy jégkalapács. | |
| 2A | Sziklás, havas, közepes meredekségű jeges lejtők (20-45°); zárt gleccserek és egyszerű jégesések. | Bonyolultabb egyéni és kollektív technika: alternatív vagy csoportos (korlát) feszítő, „macska” vagy vágólépcsők használata; horogbiztosításra lehet szükség. Éjszaka a jeges zónában lehetséges. | Legfeljebb egy nap. n=5-10; l= 80-100 m-ig (2-3 dobás egymás után) |
A fentieken kívül 1B k. t. bérletekhez jégcsákány és "macskák" minden résztvevőnek, horgok a szükséges mennyiségben és választékban. 2-3 főre egy főkötél. | |
| 2B | Meredek (45° feletti) hó, jég és sziklák közepes nehézségű, rövid (10-15 m-es) falszakaszok lehetségesek; közepes nehézségű jégesések. | A legelterjedtebb technikák arzenáljának alkalmazása: korlát vagy alternatív biztosítás, horgok használata; az első mozgása emelkedőn, az utolsó ereszkedésen hátizsák nélkül, a hátizsákok külön fel- és süllyedése; leereszkedés kötélen ("rappel"). A jeges zónában általában elkerülhetetlen az éjszakázás. | Nem kevesebb, mint egy nap. N=5-20; l= 200 m-ig (3-5 dobás egymás után) |
A 2A k. t. bérletekhez felsoroltakon kívül fékezőberendezések repüléshez és (lehetőleg) kapcsok mászáshoz. Segédkötél, hurkok, fogyó kötélvégek és horgok az ereszkedéshez. | |
| 3A | Meredek (45-65°-os) hó, jég és jelentős hosszúságú sziklás lejtők; falszakaszok 1-2 kötélig egymás után; összetett jégesések. | Hosszú szakaszokon különféle mozgási és biztosítási módok alkalmazása, beleértve a mesterséges támasztékok, létrák, horgonyok stb. használatát. Általában az útvonal előzetes felderítése és feldolgozása szükséges. A taktika élvez elsőbbséget. Elkerülhetetlen az ismétlődő éjszakázás a jégzónában. A bivak megszervezése sok időt és erőfeszítést igényelhet. | Akár két napig. N = 10-40; l= 200-500 m (akár 10 kötél egymás után) |
A fent felsorolt felszereléseken kívül, bilincsek kötélre mászáshoz; lehetőség van a megnövelt hosszúságú fő- és segédkötelek használatára; szükség lehet létrák, könyvjelzők és horgok használatára, amelyeket a leereszkedés során eltávolítanak. | |
| 3B | Ugyanaz, mint a 3A esetében, de nagy hosszúságú összetett szakaszokkal, változatos természetükkel vagy végső összetettségükkel, beleértve a 60 ° vagy annál nagyobb meredekségű falakat is. | Szinte folyamatos kölcsönös és csoportos biztosítás igénye sok órára, sőt napokra; speciális, ennek a hágónak a leküzdésére tervezett képzés; kiváló technikai készségek minden résztvevő részéről; hibátlan taktika. Éjszakai helyek hiányozhatnak, amihez "ülő" vagy "függő" bivak szervezése szükséges. | Legalább két nap. n = több mint 30; l= 500 m és több (több mint 10 pálya egymás után) |
Ugyanaz, mint a 3A-nál. Előfordulhat, hogy egy adott bérlethez speciálisan előkészített felszerelésre lesz szüksége. | |
Szintén nem tilos a hegyi turizmusban felmenni a csúcsokra vagy a csúcsok áthaladására (egy vagy több csúcs áthaladása a gerinc mentén, különböző fel- és ereszkedési útvonalakkal), miközben a posztszovjet hegymászás osztályozását, nevezetesen hat kategóriát alkalmazunk. két félkategória - a passzokhoz hasonlóan. Mivel a hegymászás sokkal inkább az akadályok leküzdésének technikájára koncentrál, a hágók kategóriái szinte egybeesnek a 3B-ig terjedő csúcsok kategóriáival. Bár gyakran előfordulnak olyan pontatlanságok, amelyek újraértékelést igényelnek. Ennek oka az osztályozás eltérő megközelítése.
*Példa: Az 5A nagy magasságú csúcsok megfelelhetnek a 3A hágónak, és fordítva, a technikai sziklás 2B egyértelműen magasabb lehet, mint a 3A.
A csúcsok felmérésének hozzávetőleges alapelvei az alábbiak: Az útvonalak nehézségi kategóriáit meghatározó tényezők:
A helyszínek nehézségei
Telek hossza
A nehézségi fok függése a helyük abszolút magasságától
Útvonal hossza
Útvonalak meredeksége
Útvonalak abszolút csúcsai
A helyszínek nehézségei
Telkek nulla (0) - nagyon könnyű nehézség. Széles sík, hó-jeges, füves, havas, erősen tönkrement sziklás gerincek és lejtők, akár 10-20 fokos meredekséggel. A szakaszokon az egész csoport egyidejű mozgása, közönséges turistacipőben halad át, speciális felszerelés nélkül.
Az első (I) szakaszai könnyű nehézségűek. Scree, hó-ludovye területek meredeksége 15-30 gr. és meredek sziklás területeken. Emelkedéskor és leszálláskor az egész csoport egyidejű mozgása győzi le őket, a kezek segítségével az egyensúly fenntartására. Átadáskor alapfokú mászóképzés szükséges. Felszerelés: csizma, jégcsákány, biztosítás megszervezéséhez - kötél.
A második (II) szakaszok egyszerű nehézségűek. Havas-jeges szakaszok 25-30 fokos meredekséggel és nem meredek sziklákkal. Emelkedéskor és leszálláskor felváltva győzik le őket (egyszerre képzett hegymászók) kézzel támasztva támasztva. Átadáskor alapfokú mászóképzés szükséges. Felszerelés: hegymászó bakancs, jégcsákány, görcsök, biztosítás szervezéséhez - kötél, esetleg horgok.
A harmadik (III) szakaszok közepes nehézségűek. 30-45 fokos meredekségű jeges-havas területek, általában három ciklusban vagy görcsökön, meredek sziklás lejtőkön, bordákon, belső sarkokon, kandallókon, falak jó sok horoggal, párkányokkal, hasadékokkal, amelyek lehetővé teszik a megbízható vagy sima mozgást , hanem szelíd bordalemezek, gerincek és ereszcsatornák. A közepes nehézségű szakaszokon való mászás szabad mászással történik, a lábakra nehezedő fő terhelés mellett hátizsákkal. Az ereszkedést főként sportszerűen vagy rappelve, valamint szabad mászással hajtják végre, bár ebben az esetben ez nehéz. Felszerelés: hegymászó cipők, görcsök, jégcsákányok, biztosítás és önbiztosítás szervezéséhez - horgok, kötelek, karabélyok, kalapácsok, fogyó zsinór.
A negyedik (IV) szakaszok átlag feletti nehézségűek. Meredek 40-55 gr. jég-hó lejtők és hegygerincek különféle hópárkányokkal, amelyek áthaladása elsősorban a görcsök elülső fogain történik, meredek, sziklás területek korlátozott számú tartással, párkányok, repedés- és hasadékpárkányok, amelyek intenzív szabad mászást igényelnek és jó mozgástechnika hegyvidéki terepen. A szakaszokon hátizsákkal áthaladni lehetséges, de nagyon nehéz. A biztonság érdekében az elsőnek kettős kötélen kell leküzdenie a falszakaszokat. A szakaszokon való ereszkedés elsősorban repüléssel történik, esetenként sportesés is lehetséges. Felszerelés: hegymászó cipők, görcsök, jégcsákányok, biztosítás és önbiztosítás lebonyolítására - különféle sziklapitonok, jégcsavarok, könyvjelzők, karabinerek, kalapácsok, cserélhető zsinór, kötelek.
Az ötödik (V) kategória telkei Nehéz. Meredek (több mint 45 fokos) jeges-havas lejtők, falak és hegygerincek változatos hópárkányokkal, amelyek a görcsök elülső fogain vannak átvezetve, de elsősorban mesterséges támaszpontok kialakítását igénylik. Ezek is változatos hegyvidéki terep meredek simított sziklái, nagyon korlátozott számú kényelmetlen tartással, megállással, párkányzattal, párkányzattal, hasadékkal és hasadékkal, amelyek csak a jól képzett hegymászók számára teszik lehetővé a szabad mozgást, rövid (2-3 m) szervezéssel. ) mesterséges ponttámaszok szakaszai, ezek a sziklák azonban elegendő számú repedést, hasadékot és hasadékot tartalmaznak a megbízható biztosítás megteremtéséhez, valamint (bár ritkán) polcok, nem túl kényelmes platformok a vezetőváltás megszervezéséhez. A nehéz szakaszok áthaladásához jó speciális mászástechnikai, fizikai és erkölcsi felkészültség szükséges. A mozgást főleg szabad mászással hajtják végre, de csak felváltva. Az első emelése 15-18 kg-nál nagyobb hátizsákkal. gyakorlatilag lehetetlen. Az ereszkedést csak rappel hajtják végre. Felszerelés: speciális mászócipők, görcsök, jégcsákányok, nagy készlet különféle sziklapitonok, beágyazott elemek, jégcsavarok, kalapácsok, segédzsinór, létrák. Biztosítás és önbiztosítás - csak horog.
A hatodik (VI) nehézségű szakaszok nagyon nehezek. Sima függőleges és túlnyúló sziklák nagyon korlátozott számú kényelmetlen és kis méretű tartásokkal, megállókkal, párkányokkal, mozgásszervezéshez szükséges párkányokkal, sőt repedésekkel, amelyek lehetővé teszik mesterséges támaszpontok, biztosítások és önbiztosítások kialakítását, gyakorlatilag nincsenek egyenletes rövid keskenyek (egy személy részére) pihenőpolcok. A biztosítási, önbiztosítási és vezetőváltási helyek többnyire lógnak. A szakaszok áthaladásához speciális mozgástechnikák kiváló ismerete, taktikai, fizikai, pszichológiai és erkölcsi felkészültség, speciális mászási technikák birtoklása szükséges, és korlátozott számban, nagyon jól képzett hegymászók is áthaladhatnak. Az ereszkedés a repülõgéppel nehézkes, és az emelkedés során némi elõkészítést igényel a süllyedési útvonalon.
Telek hossza
Az 1B kategóriás útvonalaknak I-könnyű nehézségű szakaszokat kell tartalmazniuk, amelyek hosszúsága: sziklás - 20-30 m vagy több vagy havas-jeges - 30-40 m vagy több; vagy több rövid szakasz II-egyszerű nehézséggel: sziklás - egyenként 3-10 m vagy hó-jeges - egyenként 10-50 m.
A 2B kategóriás útvonalaknak II-egyszerű nehézségű szakaszokat kell tartalmazniuk, amelyek hossza legalább 15-30 m vagy hó-jeges - 80-100 m vagy több; vagy III-közepes nehézségű rövid szakaszok: sziklás - egyenként 3-10 m vagy hó-jeges - egyenként 20-50 m.
A 3B kategóriás útvonalaknak III-közepes nehézségű szakaszokat kell tartalmazniuk, amelyek hossza: sziklás -20-30 m vagy több vagy jeges-havas - 100-300 m vagy több; vagy rövid IV szakaszok - átlag feletti nehézségi fok: sziklás - egyenként 3-10 m vagy hó-jeges 30-100 m.
A 4B kategóriájú útvonalaknak tartalmazniuk kell az átlagosnál nehezebb IV-es szakaszokat, amelyek hosszúsága: sziklás - 30-60 m vagy több vagy jeges-havas - 100-400 m vagy több; vagy V nehézségi kategória rövid szakaszai - nehéz: sziklás - egyenként 3-15 m. vagy jég-hó - egyenként 50-150 m.
Az 5B kategóriás útvonalaknak tartalmazniuk kell az V nehézségi kategóriájú, nehéz hosszúságú szakaszokat: sziklás -40-100 m vagy több vagy jeges-havas -200-300 m vagy hosszabb; vagy rövidek - a 3-30 m-es VI nehézségi kategóriájú sziklás szakaszok nagyon nehézkesek.
A szakaszok nehézségi fokának függősége a helyük abszolút magasságától:
0. szegmens – nagyon könnyű magassági nehézség pontozása
4500-6000 m-ig. - I-könnyű nehézség
6000-7500 m-ig. – II-egyszerű nehézség
7500 m felett. – III-közepes nehézségű
Az I. szakaszok – könnyű magassági nehézségek értékelése
3000 m alatt - 0 - nagyon könnyű nehézség
4500-tól 6000 m-ig - II-egyszerű nehézség
6000-től 7500 m-ig - III-közepes nehézségű
7500 m felett. – IV-átlag feletti nehézség
II. szegmens – könnyű nehézségi fokozat magas pontozásban
1000 m-ig - 0 - nagyon könnyű nehézség
1000-3000 m-ig. - I-könnyű nehézség
4500-tól 6000 m-ig - III közepes nehézségű
6000-től 7500 m-ig - IV - átlag feletti nehézség
7500 m felett - V - nehéz
III. szakasz - közepes nehézségű magasságban értékelik
1000 m-ig. - I-könnyű nehézség
1000-3000 m - II-könnyű nehézség
4500-tól 6000 m-ig - IV - átlag feletti nehézség
6000-től 7500 m-V-ig - nehéz
7500 m felett - VI - nagyon nehéz
A IV. szakaszok – átlag feletti magassági nehézségek osztályozva
1000 m-ig. – II-egyszerű nehézség
1000-3000 m - III közepes nehézségű
4500-tól 6000 m-ig -V - nehéz
6000 -VI-től - nagyon nehéz
Az V szakaszok – nehéz magasságban kerülnek értékelésre
1000 m-ig - III közepes nehézségű
1000-3000m -IV- átlag feletti nehézség
4500-VI-től - nagyon nehéz
A VI. szakaszok – nagyon nehéz magasságban kerülnek értékelésre
1000 m-ig - IV - átlag feletti nehézség
1000-3000m - V-kemény
3000m-től VI-nagyon nehéz
Útvonal hossza
Az útvonalak hosszát a kezdetektől határozzák meg - az alsó hegyek, nyergek vagy átjárók a csúcsokig, a megközelítések és ereszkedések figyelembevétele nélkül, függetlenül a gleccsereken, jégeséseken, morénákon, füveseken, sziklákon való áthaladás hosszától és nehézségétől. vagy havas lejtőkön.
Útvonalak meredeksége
Az útvonal átlagos meredekségét a lábtól határozzák meg - füves, patak, havas lejtő, alsó bergschrund vagy hágó a tetejére. Magasabb kategóriájú útvonalak esetén két minősítés kívánatos. A második fő, anélkül, hogy figyelembe vennénk az útvonalak szelíd alsó és felső részét.
1B kategória - 10-25 fok.
2A, 2B kategória - 15-30 fok.
3A, 3B kategória - 20-40 fok.
4A, 4B kategória - 30-50 fok.
5A kategória - 40-60 fok.
5B kategória - 45-70 fok.
6A kategória - 65-75 fok.
6B kategória - 70-85 fok.
A csúcsok abszolút magassága
1B kategória - 500-5000 m
2A, 2B kategória - 500-6000 m
3A, 3B kategória - 600-6500 m
4A, 4B kategória - 6700-7500 m
5A kategória - 1000-7500 m
5B kategória - 2000-től és még tovább
6. kategória - 3000-től és többtől.
Útvonalak 1B kategória
Útvonalak 2A kategória
2B kategóriájú útvonalak
Útvonalak 3A kategória
Útvonalak 3B kategória
4A kategóriás útvonalak
Útvonalak 4B kategória
5A kategóriás útvonalak
5B kategóriájú útvonalak
6A kategóriájú útvonalak
6B kategóriájú útvonalak
Szikla-, havas-jeges és kombinált természetű mászóutak és traverzek 500-5000 m magas csúcsokig, átlagosan 10-25 gr meredekséggel. Az útvonalak főként 0-nagyon könnyű nehézségű szakaszokból állnak, de tartalmazniuk kell 20-30 m-es vagy több I-könnyű nehézségű, ringató vagy néhány rövid (3-15 m) II-es könnyű nehézségű, vagy 80-as szakaszt. 100 m vagy több I-könnyű nehézségű hó-jeges szakaszok, vagy rövid (30-40 m) II-egyszerű nehézségű szakaszok. Az útvonal időtartama 1,5-5-8 óra. A tömeges emelkedőkhöz szükség lehet horogbiztosításra.
Sziklás, hó-jeges hegymászóútvonalak és kombinált traverzek 500-6000 m tengerszint feletti magasságig. Az útvonal átlagos hossza 550 m, átlagos meredeksége -15-30 gr. Az útvonalak főként 0-nagyon könnyű és I-könnyű szakaszokból állnak, de tartalmazniuk kell legalább 5-20 m sziklás II-könnyű szakaszt. A bejárásoknak legalább két 1B kategóriájú útvonalat kell tartalmazniuk. Az útvonalak időtartama 2-6-10 óra. Egyes területeken horogbiztosításra lehet szükség.
A sziklás, jeges-havas és kombinált természet útvonalai és bejárásai 500-6000 m tengerszint feletti magasságig. Az útvonal átlagos hossza 550 m, átlagos meredeksége 15-30 fok. Az útvonalak főként 0-nagyon könnyű és I-könnyű szakaszokból állnak, de tartalmazniuk kell II-es könnyű nehézségű szakaszokat is: sziklás - legalább 15-30 m, hó-jeges - legalább 80-100 m, vagy több rövid III-közepes nehézségű szakasza van: sziklás - egyenként 3-10 m vagy hó-jeges - egyenként 20-50 m. A traverzeknek tartalmazniuk kell legalább két 2A kategóriájú útvonalat és korlátlan számú 1B kategóriájú útvonalat. Az útvonalak időtartama 2-5-8 óra. Kötelező, bár nem mindig, horogbiztosítás (1-3 horog).
A sziklás, jeges-havas és vegyes természetű hegymászó útvonalak és traverzek 600-6000 m tengerszint feletti magasságig. Az útvonal átlagos hossza 600 m, átlagos meredeksége 20-40 fok. Az útvonalak főleg I-könnyű és II-es könnyű nehézségű szakaszokból állnak, de tartalmazniuk kell III-as közepes nehézségű szakaszokat is: sziklás - legalább 5-20 m vagy jeges-havas - legalább 50-200 m. legalább két 2B kategóriájú útvonal és korlátlan számú 1B és 2A kategóriájú útvonal. Az útvonalak időtartama 3-10 óra. A legtöbb esetben horogbiztosítás szükséges. A lejtőkön lehetőség van sportolásra, esetenként rappelásra is.
A sziklás, jeges-havas és vegyes természetű hegymászó útvonalak és traverzek 600-6000 m tengerszint feletti magasságig. Az útvonal átlagos hossza 600 m, átlagos meredeksége 20-40 fok. Az útvonalak főként I-könnyű és II-es nehézségű szakaszokból állnak, de tartalmazniuk kell III-as közepes nehézségű szakaszokat is: legalább 20-30 m sziklás és legalább 100-300 m jeges-havas szakaszok, vagy több rövid szakaszt is tartalmazhatnak. IV - átlag feletti nehézségi fok: sziklás - egyenként 3-15 m vagy jeges hó - egyenként 50-100 m A bejárásoknak legalább két 3A kategóriájú útvonalat kell tartalmazniuk, és korlátlan számú 1A és 2B kategóriájú útvonalat tartalmazhatnak. Az útvonalak időtartama 3-10 óra. Gyakran kötelező horogbiztosítás (2-6 horog). Sportszerű ereszkedés vagy rappel.
A sziklás, jeges-havas és kombinált természet hegymászó- és átkelési útvonalai 600-7000 m tengerszint feletti magasságig. Az útvonal átlagos hossza 650m, átlagos meredeksége 30-50g. Az utak főként II-könnyű és III-as-közepes nehézségű szakaszból állnak, de tartalmazniuk kell IV-es szakaszokat - átlagosnál magasabb nehézségi fokú: sziklás - legalább 20-50 m vagy jeges-havas legalább 50-200 m. A bejárásoknak legalább öt útvonalat kell tartalmazniuk 3A kategóriájú vagy legalább három 3B kategóriás útvonallal, illetve egy 3B kategóriás, legalább négy 3A kategóriás és két 3B kategóriás útvonallal - legalább egy 3A kategóriás és korlátlan számú 2A és 1B kategóriás útvonallal kategóriákat. Az útvonalak időtartama 5-6 óra vagy több. Az útvonalakon a biztosítás és önbiztosítás megszervezéséhez 10-20 horgot kell behajtani. Az első kettős kötelet használjon, esetleg éjszakázást szervezzen az útvonalon. Az útvonalakon az átlagos nehézséget meghaladó szakaszokon való leereszkedést általában sportszerűen és repülésekkel hajtják végre.
A sziklás, jeges-havas, kombinált természetű mászóutak és átjárók 600-7000 m tengerszint feletti magasságban tetőznek, az útvonal átlagos hossza 650 m, átlagos meredeksége 30-50 gr. Az utak főként II-könnyű és III-as-közepes nehézségű szakaszokból állnak, de tartalmazniuk kell IV-es szakaszokat is, amelyek átlagosnál magasabb nehézségű: sziklás legalább 40-80m. vagy jég-hó legalább 200-400 m, vagy több rövid V-nehézségi kategória szakasza van: sziklás 3-15 m vagy jeges hó 50-150 m. az 1B - 3B kategóriájú útvonalakból Az útvonalak időtartama - 6-8 óra vagy több. A legtöbb útvonalon éjszakai tartózkodás szükséges. A biztosítás és önbiztosítás megszervezéséhez 10-15 vagy több horog behajtása szükséges. Az utak mentén a leereszkedések főleg sportszerűen és repülésekkel történnek.
A sziklás, jeges-havas és kombinált természet hegymászó útvonalai és traverzei 1000-7500 m tengerszint feletti magasságig. Az útvonal átlagos hossza 700 m, átlagos meredeksége 40-60 gr. Az utak főként III-közepes és IV-es szakaszból állnak az átlagosnál magasabb nehézségi fokú, de tartalmaznia kell az V nehézségű szakaszokat is: sziklás - legalább 10-40m vagy jeges-havas - legalább 100-400m. A bejárásoknak legalább egy 4B kategóriás és egy 4A kategóriás útvonalat és korlátlan számú 1B - 3B kategóriás útvonalat kell tartalmazniuk, az útvonal időtartama 6-8 óra vagy több. Az útvonalakon főszabály szerint éjszakai tartózkodás megszervezése szükséges. A biztosítás és önbiztosítás megszervezéséhez 15-20 vagy több horog behajtása szükséges. Az utak mentén a leereszkedések főleg sportszerűen és repülésekkel történnek.
A sziklás, jeges-havas és kombinált természetű hegymászó útvonalak és átkelések 2000 méteres és a tengerszint feletti csúcsokig. Az útvonal átlagos hossza 750 m, fő részének átlagos meredeksége 45-70 fok. Az útvonalak elsősorban III-közepes és IV-es, az átlagosnál magasabb nehézségű szakaszokból állnak, az I-könnyű és a II-es nehézségű szakaszok gyakorlatilag hiányában, de tartalmazniuk kell V nehézségű szakaszokat is: legalább 50 méteres sziklás és legalább 300-as szakaszok. 500 m jég-hó, vagy több rövid (3-20 m) VI-nehézségi szakaszt tartalmaz. A traverseknek tartalmazniuk kell legalább két 5A kategóriájú útvonalat és korlátlan számú 1B - 4B kategóriájú útvonalat. Az útvonalak időtartama 8-10 óra vagy több. Az útvonalak általában készségeket és képességet igényelnek a kényelmetlen helyeken való éjszakázás megszervezéséhez. A biztosítás és önbiztosítás megszervezéséhez 40-50 vagy több sziklás horog behajtása szükséges. Az ereszkedést csak rappel hajtják végre.
Sziklás és kombinált természetű mászóutak és traverzek 3000 m magasságú és tengerszint feletti csúcsokra.Átlagos hossza 800m,átlagos meredeksége (traverzek nélkül) 65-75 fok.Gyakorlatilag nincs I szakasz -III nehézségek az útvonalakon. Az útvonalak alapja a IV. és V. nehézségű szakasz, de legyenek legalább 20-40 m hosszúságú VI. nehézségű szakaszok is, amelyek összhossza legalább 200-250 m. Az útvonal időtartama kb. legalább 3-4 nap. A biztosítás és önbiztosítás megszervezéséhez több mint száz sziklás horog meghajtása szükséges. Az útvonalak általában megkövetelik az egyszemélyes ülő és függő éjszakázás megszervezését (függőágyakban). A bejárásoknak legalább két 5A kategóriás útvonalat és korlátlan számú 4A-5A kategóriás útvonalat kell tartalmazniuk. Süllyedés - csak repülésekkel, és emeléskor jó szervezést igényel.
A sziklás és kombinált természet hegymászó útvonalai és traverzei 3000 méter feletti csúcsokig. Átlagos hossza 800 m, átlagos meredeksége (átmenetek nélkül) 70-80 gr. Az útvonalakon gyakorlatilag nincs I-IV nehézségű szakasz. Az útvonalak alapja az V. és VI. nehézségű szakasz. Az útvonalak időtartama legalább 3-4 nap. A biztosítás és az önbiztosítás megszervezéséhez több mint százszor kell sziklás horgot hajtani. A bivakok többnyire lógnak. A traverseknek tartalmazniuk kell a 6A kategóriájú útvonalakat. Süllyedés - csak repülésekkel, és emeléskor megköveteli annak szervezését.
Általános szabály, hogy a hegymászásban az útvonalak komoly szintje az 5A-val kezdődik (1. kategória a hegymászásban), és az egyszerűbb csúcsokat az edzés közbenső szakaszaként használják. A turizmus ezzel szemben részben átveszi a viszonylag egyszerű csúcsok meglátogatásának funkcióját, nem sportszerű növekedés céljából, hanem öncélként. A szükséges előkészületekkel.
A túraturizmusnak nincs ilyen egyértelmű besorolása. Ez a mínusz - meglehetősen homályos besorolás. De ez is az előnye – a nagyobb választási szabadságban. Az 1, 2 kategóriás túráknál a futásteljesítmény és az időtartam, valamint a terület együtthatója az alap. De a részletesebb értékeléshez van egy speciális képlet és értékelési táblázatok. A területi együtthatót főként értékelik - ez a terület költsége a teljes komplexitás szempontjából. Az autonómia együtthatója a külső segítségnyújtás lehetőségének felmérése. Szintkülönbség a teljes útvonalon. Helyi akadályok – kereszteződések, hágók, csúcsok, átkelések, kanyonok – pontjainak összege. Ezeknek az akadályoknak is van egy felső küszöbük a nem átléphető pontokhoz az utazás biztonságának megőrzése érdekében. Csakúgy, mint a kiterjedt akadályok pontjai – növénytakaró, mocsarak, sziklák, homok, hó és jeges területek. Valójában bizonyos akadályok kiválasztásával pontokat szerezhet egy bizonyos kategóriában.
| szakaszszám | Útvonaljelző | Útvonal nehézségi kategória | |||||
| én | II | III | IV | V | VI | ||
| 1 | Útvonal időtartama (t), napok (legalább) | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 |
| 2 | Útvonal hossza (l), km (legalább) |
130 | 160 | 190 | 220 | 250 | 300 |
| 3 | A maximálisan megengedhető pontok száma helyi akadályokhoz (LPmax) | 20 | 30 | 50 | 75 | 110 | 150 |
| 4 | Pontok a helyi akadályokért (LP), amelyek számítanak (legfeljebb) | 2 | 6 | 20 | 35 | 55 | 75 |
| 5 | Pontok a hosszú akadályokért (PP), amelyek számítanak (nem több) |
10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 110 |
| 6 | Földrajzi jelző (G) | A 4. táblázat szerint határozzák meg | |||||
| 7 | Autonómia (A) | Az 5. táblázat szerint határozzák meg | |||||
| 8 | Magasságkülönbségi együttható (K) | Az 1. képlet határozza meg | |||||
| 9 | A kategorizált útvonalon szerzett pontok teljes száma (CS) | 12-25 | 26-59 | 60-94 | 95-134 | 135-184 | 185 és több |
Pontok a helyi akadályokért (LP)
| Az akadály jellemzői | Az akadályok száma / az értük szerzett pontok száma az útvonal nehézségi kategóriái szerint | |||||||||||||||||||||||||||||
| én | II | III | IV | V | VI | |||||||||||||||||||||||||
1. Átkelés |
||||||||||||||||||||||||||||||
| N / K (egyszerű) | Alacsony áramlási sebességű folyókon való átkelés (legfeljebb 0,5 m/s); mélység 0,5-0,6 m; átmenetek 5 m-nél kisebb patakszélességű rönkön vagy gázlón | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | |||||||||||||||||||||||
| 1A (egyszerű) |
6-20 m széles folyók átkelőhelyei; az áramerősség átlagos (körülbelül 1,5 m/s); mélység 0,8 m-ig Az átkelő megszervezéséhez legalább 3-4 fő erőfeszítése szükséges | — | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 3/3 | |||||||||||||||||||||||
| 1B (közepes) |
20 m-nél szélesebb folyókon való átkelés; az áramlási sebesség átlagon felüli (legfeljebb 2 m/s); mélység több mint 0,8 m. A csoportot a fő irányhoz képest kell manőverezni gázoláskor. Az egész csoport munkája szükséges; a csoport egy része biztosít | — | — | 2/6 | 2/6 | 2/6 | 2/6 | |||||||||||||||||||||||
| 2A (összetett) |
A folyó szélessége 30 m, az áramlás sebessége kb. 3 m/s; mélység 0,8 m. Az átkelőhelyhez korlátot kell felakasztani. Az egész csoport dolgozik, néhányan biztosítanak | — | — | — | 1/6 | 1/6 | 1/6 | |||||||||||||||||||||||
| 2B (felszerelt) |
A folyó szélessége 30 m, áramlási sebessége 3 m/s vagy több, mélysége 1,2 m vagy több. Átkelés nem lehetséges. Függő átkelőt igényel; az első résztvevő átkelése vízi járművel (szalik, katamarán, felfújható hajó) vagy úszás biztosítással | — | — | — | — | 1/10 | 2/10 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 5 | 11 | 17 | 27 | 37 | |||||||||||||||||||||||||
| 2. Pass | ||||||||||||||||||||||||||||||
| N/C | Legalább 100 m-es felszállás, a mozgást nehezíti a talaj, növényzet, könnyű sziklák, amelyek nem igényelnek kollektív biztosítást | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | 1/2 | |||||||||||||||||||||||
| 1A | A jelenlegi értékelési módszertan szerint | — | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||
| 1B | — | — | 1/6 | 1/6 | 1/6 | 1/6 | ||||||||||||||||||||||||
| 2A | — | — | — | 1/8 | 1/8 | 1/8 | ||||||||||||||||||||||||
| 2B | — | — | — | — | 1/11 | 1/22 | ||||||||||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 2 | 6 | 12 | 20 | 31 | 42 | ||||||||||||||||||||||||
| 3. Felső | ||||||||||||||||||||||||||||||
| N/C | Minimum 300 m szintkülönbség, a mozgást torlasz, növényzet, könnyű sziklák akadályozzák | — | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||
| 1A | A jelenlegi besorolás szerint | — | — | 1/5 | 1/5 | 1/5 | 1/5 | |||||||||||||||||||||||
| 1B | — | — | — | 1/7 | 1/7 | 1/7 | ||||||||||||||||||||||||
| 2A | — | — | — | — | 1/9 | 2/18 | ||||||||||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 0 | 4 | 9 | 16 | 25 | 34 | ||||||||||||||||||||||||
| 4. Átmeneti gerinc | ||||||||||||||||||||||||||||||
| N/C | Erdős, lapos, havas. Lejtése a gerinc mentén 15-20°, keresztirányú hossza legalább 3 km | — | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | 1/4 | |||||||||||||||||||||||
| 1A | Füves, patak, hó, könnyű sziklás területek, egyedi biztosítás, lejtő a gerinc mentén 20-25°, hossza legalább 2 km | — | — | 1/5 | 1/5 | 1/5 | 1/5 | |||||||||||||||||||||||
| 1B | Esztály, hó, jég, sziklaszakaszok, kollektív biztosítás szükséges. Lejtése a gerinc mentén 25-30°, hossza legalább 1 km |
— | — | — | 1/7 | 1/7 | 1/7 | |||||||||||||||||||||||
| 2A | Áthatolhatatlan sziklák, jeges területek; kollektív biztosítás. Lejtése 35°, hossza legalább 500 m | — | — | — | — | 1/9 | 2/18 | |||||||||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 0 | 4 | 9 | 16 | 25 | 34 | ||||||||||||||||||||||||
5. Kanyon |
||||||||||||||||||||||||||||||
| N / K (egyszerű) | Mozgás homokon, kavicson, füvön, kövön és sziklán biztosítás nélkül, az ösvény hossza a kanyonban (vagy a bilincs mentén) legalább 200 m | 3/2 | 3/2 | 3/2 | 3/2 | 3/2 | 3/2 | |||||||||||||||||||||||
| 1A (egyszerű) | Biztosítás nélküli mozgás, az út hossza a kanyonban (vagy a bilincs mentén) legalább 200 m | — | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||||||||||||||||||||||
| 1B (közepes) | Mozgás a kanyon mentén legalább 200 m-ig; biztosítás alkalmazása a szakasz hosszának legalább 25%-ára | — | — | 2/6 | 2/6 | 2/6 | 2/6 | |||||||||||||||||||||||
| 2A (komplex) | Mozgás a kanyon mentén legalább 200 m-ig; biztosítás alkalmazása a szakasz hosszának legalább 50%-ára | — | — | — | 2/10 | 2/10 | 2/10 | |||||||||||||||||||||||
| 2B (nagyon nehéz) |
Mozgás a kanyon mentén legalább 200 m-ig; korlát felakasztása és biztosítás igénybevétele a szakasz hosszának legalább 75%-ára | — | — | — | — | 1/8 | 2/18 | |||||||||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 2 | 4 | 10 | 20 | 28 | 36 | ||||||||||||||||||||||||
Pontok hosszú akadályokért (PP)
| Nehézségi kategóriájú akadályok | Az akadály jellemzői | Akadályhossz (km) / pontok száma érte az útvonal nehézségi kategóriája szerint | |||||||||||||||||||||
| én | II | III | IV | V | VI | ||||||||||||||||||
1. Növénytakaró |
|||||||||||||||||||||||
| É/K (erdő könnyen járható) | Az erdőt az ösvények mentén vagy könnyedén bejárjuk | 50/10 | 50/10 | 50/10 | 25/5 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
| 1A (erdei közepes járható) | Sűrűn benőtt területek, aljnövényzet jelenléte | — | 12/5 | 15/6 | 20/8 | 25/10 | 12/5 | ||||||||||||||||
| 1B (magas fű) | A fűbe rejtett lejtő egyenetlenségei, mélyedések, kövek, legalább 20°-os lejtő meredeksége | — | 12/5 | 15/6 | 20/8 | 25/10 | 12/5 | ||||||||||||||||
| 2A (nehezen átjárható erdő) | Sok elzáródás, szélfogó terület, mély moha stb. | — | — | 10/6 | 15/9 | 20/12 | 25/15 | ||||||||||||||||
| 2B (elfin, gary) | Cédrus, nyírfa törpe, bambusz, tűz | — | — | — | 5/14 | 10/28 | 20/56 | ||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 10 | 20 | 28 | 44 | 60 | 81 | |||||||||||||||||
2. Mocsarak |
|||||||||||||||||||||||
| N/C (könnyen átjárható) | Viszkózus mocsaras területek 0,2-0,4m mélységben, egyedi biztosítás szükséges | 20/10 | 40/20 | 40/20 | 20/10 | 14/7 | 10/5 | ||||||||||||||||
| 1A (hummock) | A vízzel körülvett halmok egyedi biztosítást igényelnek | — | — | 10/12 | 15/18 | 20/24 | 25/30 | ||||||||||||||||
| 1B (topi, mari) | Egyéni és kollektív biztosítás, oszlopokból hidak építése, korlátok szerelése | — | — | — | 2/20 | 3/30 | 5/50 | ||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 10 | 20 | 32 | 48 | 61 | 85 | |||||||||||||||||
3. Esztrichek, morénák |
|||||||||||||||||||||||
| N / K (sekély, lapos) | A kövek kicsik, a lejtő meredeksége 15-20° | 14/7 | 20/10 | 20/10 | 10/5 | 6/3 | 0 | ||||||||||||||||
| 1A (közepes, gyengéd) | A kövek 1 m-es méretig "élnek", lejtő meredeksége 25°-ig, egyedi biztosítás | 2/3 | 4/6 | 6/9 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | ||||||||||||||||
| 1B (kicsi, meredek) | Eszköz "élő", meredeksége 30-40° | — | 2/4 | 3/6 | 5/10 | 7/14 | 10/20 | ||||||||||||||||
| 2A (közepes, meredek) | A kövek 1 m-ig "élnek", lejtő meredeksége 30-35°, egyedi biztosítás | — | — | 1/5 | 2/10 | 3/15 | 4/20 | ||||||||||||||||
| 2B (nagy) | A kövek 1 m-es vagy nagyobb méretben "élnek", biztosítás szükséges | — | — | — | 1/7 | 2/14 | 3/28 | ||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 10 | 20 | 30 | 47 | 61 | 83 | |||||||||||||||||
4. Homok |
|||||||||||||||||||||||
| É/K (gerinc) | Külön homokgerinceket vagy lyukakat | 20/10 | 40/20 | 40/20 | 10/5 | 6/3 | 0 | ||||||||||||||||
| 1A (szilárd) | Szilárd lapos homokfoltok | — | — | 10/15 | 30/30 | 60/45 | 100/60 | ||||||||||||||||
| 1B (dűne) | Tömör homok dűnékkel, gerincekkel, dűnékkel | — | — | — | 20/15 | 40/30 | 60/45 | ||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 10 | 20 | 35 | 50 | 78 | 105 | |||||||||||||||||
| 5. Havas szakasz | |||||||||||||||||||||||
| N/C (sekély fedő) | 10-25 cm mély hótakaró | 20/10 | 30/15 | 40/20 | 40/20 | 20/10 | 0 | ||||||||||||||||
| 1A (közepes borítás) | Sáros vagy laza hótakaró 0,5-0,6 m vagy annál nagyobb mélységgel | — | 2/4 | 6/12 | 10/20 | 20/40 | 30/60 | ||||||||||||||||
| 1B (mély fedő) | Sáros vagy laza hótakaró, amelynek mélysége 0,7-1 m vagy annál nagyobb | — | — | — | 1/4 | 3/12 | 6/24 | ||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 10 | 19 | 32 | 44 | 62 | 84 | |||||||||||||||||
6. Jégszakasz |
|||||||||||||||||||||||
| N/C (finn hó) | 10-15 cm mély, laza kristályos hóval borított jég | 13/10 | 20/16 | 30/24 | 30/24 | 30/24 | 30/24 | ||||||||||||||||
| 1A (fenyő jég) | Jég durva felülettel | — | 7/4 | 14/8 | 20/12 | 30/18 | 40/24 | ||||||||||||||||
| 1B (gleccserjég) | Sík felületű jég | — | — | — | 5/10 | 10/20 | 15/30 | ||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 10 | 20 | 32 | 46 | 62 | 78 | |||||||||||||||||
7. Vízterület |
|||||||||||||||||||||||
| I. útvonal k.s. | A jelenlegi besorolás szerint | — | 70/20 | 100/30 | — | — | — | ||||||||||||||||
| Útvonal II k.s. | — | — | — | 100/45 | — | — | |||||||||||||||||
| Útvonal III k.s. | — | — | — | — | 100/60 | 150/90 | |||||||||||||||||
| Az akadályok maximális száma minden kategóriában számít | 0 | 20 | 30 | 45 | 60 | 90 | |||||||||||||||||
Most a turistákra vonatkozó követelményekről
Egy bizonyos nehézségi kategóriájú túrán való részvételhez rendelkeznie kell egy kategóriával alacsonyabb túrán való részvételi tapasztalattal. Ugyanakkor a csoport 30%-ának van tapasztalata a két kategóriában alacsonyabb részvételről - ezek az úgynevezett "százalékos munkavállalók". Általában az ígéretesebb, kevesebb tapasztalattal rendelkező srácokat választják ki így. Ugyanez a követelmény érvényes a helyi akadályok (hágók, csúcsok) leküzdésére is.
Egy túra vezetéséhez részt kell vennie egy azonos kategóriájú túrán, és egy kategóriával alacsonyabban kell vezetnie.
Hegyi turizmus. Fotó: https://www.google.com.ua
Az egyik turizmusfajtából a másikba való átálláshoz azonos kategóriájú tapasztalattal és a helyi akadályok szükséges tapasztalatával kell rendelkeznie. A hegymászásról a hegyi turizmusra való áttéréskor a harmadik kategória a négyesben való részvétel jogát, a második - a hatosig. DE ha egy hegymászót csoportba veszünk, akkor nem csak a technikaiságára kell figyelni, hanem más tulajdonságaira is. A turizmusról a hegymászásra való átálláskor 3 kategória szintjén lehet némi engedmény a négyes résztvevőknek, de ezek nem mindig működnek.
A hegymászásban a tapasztalatot szokás sportkategóriáknak tekinteni - amelyek magukban foglalják magukat az emelkedőket és a tanulmányi folyamatot. A turizmusban más a kategóriarendszer - túrákon való részvétellel és vezetéssel (klasszikus) lehet kategóriákat teljesíteni, egyszerűen csak túrákon, vagy túrabajnokságokon lehet részt venni. A sportversenyeket nem veszik figyelembe.
De minden önmagát tisztelő klub képezze a tagjait, vezetőit, ügyelve az egész éves képzésre, könnyebb holtszezoni kirándulásokon, versenyeken való részvétellel. Bennük ellenőrizheti a nem szabványos helyzetekben való viselkedési készségeket, kommunikálnak a csapattal is.
Nem kevésbé fontos az IWC munkája.
Általában fajbizottságokból áll - gyalogos, hegyi stb.
Az útvonalon való felszabadítás azzal kezdődik, hogy az ICC két tagja a túrázási igazolások alapján, vagy szükség esetén személyesen ellenőrzi a túraélményt. Az útvonalat és annak tartaléklehetőségeit is ellenőrzik, a vezető ismeretét az utazás lehetséges árnyalatairól stb. jeleiket, amely után az ICC fejét és egy pecsétet helyeznek el. Ez a formalitás lehetővé teszi, hogy ne becsülje túl erősségeit, és valóban értékelje tapasztalatait.
Maga az IWC a Sportturizmus Szövetség (Régió/Ukrajna) része. Olyan emberekből áll, akik igyekeznek a turizmus fejlesztéséért dolgozni. Általában. Most az útvonal logikájáról, és talán a szépségéről.
Mielőtt a túrázás mellett döntene, világosan meg kell határoznia egy célt. Mit akarnak ettől az utazástól? Ezután a céljainak megfelelően kell kiválasztania az útvonalat. És próbálj logikusan megfelelni a célod követelményeinek. Például látni ilyen-olyan régiót. Ugyanakkor világosan meg kell értenie, hogy mit kell tennie annak megtekintéséhez. Az útvonal szépsége általában az útvonal szubjektív észlelése a résztvevők és mások részéről.
Az eredmény nagymértékben attól függ, hogy korán megérti-e, mit fog látni a teljes útvonalon, hogyan tegyük biztonságossá, megvalósíthatóvá az utazást a csoport számára, hogyan gyűjtsük össze és egyesítsük a csoportot. De ezek stratégiai és taktikai kérdések.
De van egy úgynevezett túrabajnokság. Világosan meghatározza azokat a szempontokat, amelyek alapján az utazást elbírálják. Meglehetősen megfelelőek kampányuk önértékeléséhez. Ez az értékelés öt kritériumból áll. Mindegyiket több bírónak kell értékelnie, lehetőleg a maximális osztálynak.
Ennél a módszernél a kampány értékelése öt integrált kritériumon alapul: - a közös vállalat összecsukása - "C"; - biztonság - "B"; - korrozivitás és informatívság - "КІ"; - újdonság - "N"; - a közös vállalat integrált értékelése - "ІО".
összecsukható Az SP - "C" - a mínusz 3 és plusz 20 pont közötti tartományba esik. Figyelem: - ha a „C” a besorolási útvonal összetettségét jelzi, akkor a csapat 0 pontot kap. - ha a „C” az osztályútvonal hajtogatásának bemutatására szolgáló menetre kevesebb, akkor a következő csapatok helyét a csapat veszi át, amelyeknek a kampány behajtása nem kisebb, mint az osztályé.
| Időközök megjelenítése | Megjegyzések, az útvonal jellege |
| +16 — +20 | Extra hajtogatás (a lépcsős átmenet határán, krém 6k.s.) |
| +11 — +15 | Duje erős |
| +4 — +10 | Erős, az átlagosnál magasabb |
| +1 — +3 | Átlagos, magasabb a szabványnál |
| 0 | Összecsukható szabvány, minimális VP* készlet ehhez az összecsukható kategóriához |
| -1 — -3 | Az összehajthatóság alacsonyabb a szabványosnál, alacsony a forgalom intenzitása az útvonalon |
Bezpeka- "B" - a -5 és +5 pont közötti tartományban értékelve
| Időközök megjelenítése | Jegyzetek, szignifikanciaszintek |
| +3 — +5 | Felelős a jelentős ásványianyag-tartalékkal rendelkező útvonal tervezéséért és átvezetéséért |
| +1 — +3 | Pozitív visszajelzések és biztonsági megoldások |
| 0 | Normál útvonal gond nélkül |
| 0 — -1 | A dokumentáció elkészítésével összefüggő károk és egyéb kisebb károk |
| -1 — -3 | Nem messze megszületett a döntés, feltörték a biztonságot, elnézést kértek az útvonal áthaladásának taktikájában, az átkelő műszaki támogatása, nem messze, lehetett zsákot cserélni |
| -4 — -5 | Az útvonal áthaladásának stratégiájában, taktikájában és technikájában, az útvonaldokumentáció végrehajtásában felmerülő problémák és zavarok |
Korisnіst és informatív- "КІ" - a -4 és +4 pont közötti tartományba esik
| Időközök megjelenítése | Jegyzetek, szignifikanciaszintek |
| +3 — +4 | Nagyszerű információs hangzás, tiszta hangzás új légtérről szóló útlevelekkel és az útvonal műszaki leírásával, a hang elektronikus változata CD-n, videófilm. |
| +2 — +3 | A cikk informatívsága átlagosnak, ugyanaz a hangzás a hang és a videofilm elektronikus változatával. |
| 0 — +2 | Átlagos információtartalom, az átlagos szint hangzása az elektronikus változattal |
| 0 — -2 | Kevés információ, átlag alatti hangzás |
| — 2 — -4 | Felületesen alacsony információtartalom, rossz minőségű hangzás, keleti partner napi útlevelei, kevés az útvonal műszaki leírása, túl sok elnézés, rossz kialakítás |
Újdonság- "H" - 0 és +7 pont közötti tartományban van telepítve.
| Időközök megjelenítése | Jegyzetek, szignifikanciaszintek |
| +5 — +7 | Az átjárón kívül a teljes útvonal új területén, vagy az utasok, amelyek meghatározzák az összecsukás kategóriáját |
| +2 — +5 | 50% - első menet, új útvonal a másik régió közelében, másik útvonal |
| 0 — +2 | Az első áthaladás további elemei, újdonságok elemei a régi útvonalakon (például: új hajókon), az áthaladás eredetisége, a területek új összekapcsolása toshcho |
| 0 | A referenciaútvonal betartása |
Az időjárás integrált értékelése- "ІО" - 0 és +9 pont közötti tartományban van telepítve
Elmos:
A mutatót tisztességesen becsülik meg a kijelölt határokon egy dekilkára vagy az alacsonyabb rangú paraméterek teljes összegére:
autonómia;
kombinált séták;
egyéb tényezők.
Autonómia:
0 pont - az útvonal a kialakított területen halad;
0 - +3 pont - az útvonal egy távoli, jól megközelíthető terület közelében fut, települések nélkül (póthívások, utántöltések, elutasítások eltávolításának lehetetlensége).
Kombinált séták: *
+2 bali - raktárút 2 osztály;
+3 bali - raktárút 3 osztály;
+4 bali - raktárút 4 osztály.
* A csapat az adott típusú turizmusban közös vállalkozásuk bajnokságában kijelenti, de c. raktározási útvonal vishcha. Yakshcho obdva raktározási útvonalak a k. mentén -val. azonban a csapat maga virishuє, hogy milyen turizmusban nyilatkozzanak közös vállalkozásukról.
Egyéb tényezők:
0 - +2 pont a bíróság ítéletéért. Például: extra segítséget ryatuvalnyh robotok, a folyosón az útvonalat a leginkább barátságtalan időjárás, túl vékony.
A bőrteszt-csapat eredményét a bírák bőrtesztre vonatkozó szakértői értékelései számtani középértékének számtani átlagának összegeként mérik öt kritériumból - "C", "B", "KG", "N", "IO" és a levegő határán lehet - 12 és +45 pont között.
A pontozás különböző egyenértékűsége esetén a csapat a következőket kapja:
- hogyan érhetek el magasabb értéket a "C" hajtogatáshoz;
— jak zdіysnila kombinációk pokhіd bіsh vysokoї s.;
- például lehet magasabb a „B” biztonsági érték.
Az egyenértékűség és a permozhtsiv ilyen jelzései idején meghatározott bírák szavazatát szavazzák meg.
A hegyekben túrázni nem mindig könnyű és biztonságos. Nagyon fontos, hogy helyesen válasszuk ki és megfelelően értékeljük a közelgő útvonalat és a csoport erejét, felkészüljünk a hegyekre. Merészel! És nem mindegy, hogy ezt a turizmust sportturizmusnak fogják-e hívni vagy sem, fontos, hogy csak örömet okozzon.
